脚手架施工方案含图纸计算书
沃尔瑞新建厂区
脚
手
架
施
工
方
目录
一、工程概况 (1)
二、施工准备 (1)
三、搭设材料 (3)
四、搭设顺序及技术措施. (4)
五、拆除施工工
艺. (13)
六、安全管理 (14)
七、计算书 (16)
工程概况
苏州沃尔瑞汽车科技有限公司新建厂区位于园区胜浦界胜浦路西侧。新建厂区共有二个单体厂房及一门卫室，建筑面积12171.4 ㎡。
①其中1#厂房分A、B 两个区，均为二层框架架构，局部三层（机房）。屋面标高9.5m，局部13.10m；2#厂房分A、B两个区，A 区二层框架结构，B 区三层框架结构，屋面标高均为12.5m，局部机房屋面为
16.1m。
②现场实际室内外高差均为0.6m 以上。因此本项目脚手架实际搭设高度如下：
1#厂房：0.6m+9.5m+1.2m（女儿墙高）+1.5m=12.8m。（局部机房处一面在外架上，三面在9.5 屋面上（在大屋面上实搭5.4m），该处高度14.9 左右）
2#厂房：0.6+12.5+1.2+1.5=15.8m （局部机房处一面在外架上三面在12.5m 处屋面上，局部机房外架上搭设至17.9m，三面脚手架搭设至
12.5m 屋面上搭4.1+1.5=5.6m 左右）（见示意图）
③本方案编制依据参照JGJ-130---2011 、J84-2011 ④脚手架搭设平
面布置见搭设总平面布置图（1）示意。
二、施工准备
1、脚手架搭设前，应按方案要求向施工人员进行技术安全交底，架
子工必须持证上岗
2、对进场的钢管、扣件、竹笆片、木垫板（或槽钢）、密目网进行检查，
不合格产品不得使用。
3、进场合格材料应按规格分类，堆放整齐、平稳，堆放场地不得积水。
4、应清除搭设场地杂物，平整搭设场地，并使排水畅通（本方案中已考虑搭
设外四周设排水沟）。
5、搭设场地应高于自然土面50-100mm，雨水流向排水沟。搭设场地必须
夯实砼硬化（压实填土或建筑垃圾必须满足脚手架荷载）
6、搭设平面见图1.2.3.
s?ωi≡? ?1 3 Q1?
三、搭设材料
1、搭设脚手架全部采用φ 48*2.75 的钢管，竹芭脚手板用1.2 米宽的竹笆板铺设，用20#铁丝扎牢钢管。踢脚板用木质20CM 高（不得低于
18CM ）.密目网采用有许可证、合格证的阻燃密目安全网。立杆下垫板50mm 厚，宽度≥150mm 或型钢做垫木。
2、材料要求
（1）钢管、扣件进场应取样送检测。
（2）钢管、扣件进场必须检查与验收
a 钢管：应平直光滑，不应有裂缝，结疤，分层，错位，硬弯，毛刺和压痕和深的划痕。钢管必须刷涂防锈漆。
B 扣件：使用前应进行质量检查，有裂缝、变形的严禁使用，出现滑丝的螺栓必须更换。新旧扣件应进行防锈处理。不合格的严禁使用。
C 脚手竹片：使用过的竹片要检查整修，要求无发霉，腐蚀，尽量用新的竹芭片做脚手板
D 密目网：必须有建设主管部门认可的阻燃性产品。
四、外脚手架搭设顺序及技术措施（含卸料平台）
1、脚手架搭设顺序
立杆（支撑在木板上）→放置纵向扫地杆→横向扫地杆→第一排纵向水平杆→第一排横向水平杆→连墙件→第二排纵向水平杆→第二排横向水平杆→剪刀撑（剪刀撑在高度达到后必须要搭设。随着脚手架
的增高，剪刀撑跟着连续设置）→铺脚手板→撘防护栏杆→扎密目安
全网
2、搭设要求：（施工措施方案）
搭设构造几何尺寸要求
本工程脚手架采用立杆双排距为1.20 米（中心尺寸），内立杆距墙边为40CM,跨距1.4 米，步距1.8 米，拉结点水平间距三跨设，垂直间距按层高，或三步一拉结。（当个别拉结点设置困难时，可采用其他可靠措施固定）当刚撘一、二排架时，可用抛撑方法：待结构完成，连接件完成，地面上抛撑即可拆除）。拉结点近主节点设置，偏离主节点不应大于
300mm，应从底层第2-3 步纵向水平杆处开始设置，当该处设置有困难时应采用其他可靠措施固定。应优先采用菱形布置。拉结点上设置不大于3 步3 跨，随搭随拉结。
每步设置两道栏杆，每道0.6 米高，大横杆高度1.8 米，剪刀撑倾角在45°-60 °间，跨距4~5米，连续设置。外脚手架靠结构处（内档）应三步一隔离（可用尼龙绳网，网格不大于3-4cm 或硬隔离）
A、立杆构造要求：
立杆接头必须采用对接扣件连接，对接座应每个立杆交错布置，两个相邻立杆接头在高度方向错开距离不应小于50CM,各接头中心距主节点距离应大于步距1/3 ，（见上图示）
B、搭设要求
落地脚手搭设：在基础外墙外围1800 宽度范围内，进行基础土方平整和夯实工作，利用机械夯实拟建脚手范围回填区，回填至少夯填200 厚建筑垃圾及素土夯实。使回填土（或原土）夯达到一定密实度，压实系数≥90%，上浇C15砼120 厚后，方可开始搭设脚手架，脚手架立杆下端铺设通长50 厚木板或型钢，以增大立杆与地面接触面。见附图②。
1）立杆脚手架钢管连接均采用对接扣件连接，立杆与大横杆采用直角扣件连接，相邻立杆的接头不得设在同步跨内，应
在高度方向上错开， 距离不小于 0.5 米，各接头中心距主节 点的距离应大于 0.6 米（1/3 ）。
2）纵向水平杆（大横杆） 本工程采用竹芭脚手板，故纵向水平杆在横
向水平杆上面， 单根长度不小于 3跨。在立杆内侧，用直角扣扣紧， 杆件采 用对接扣件， 连接其接头交错布置， 不再同步同跨内， 四周 需交圈设置。接头位置见图①（本脚手架纵向设三根水平杆， 见后面图示）。
3）横向水平杆件（小横杆）
每一立杆与大横杆相交处 （即主节点）必须设置横向水平杆， 跨中可根据需要设一根，用直角扣件扣紧。
连墙可单独设置，也可采用横向水平杆件做连接处。
4）纵横向扫地杆
纵向扫地杆采用直角扣件固定在距底座下皮 20CM 处的立杆 上，横向扫地杆则用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的 立杆上，有高低跨，则将高处的纵向扫地杆向低处延长两跨， 与立杆固定。
（5） 支撑
剪刀撑的倾角为45°-60°，跨距为4~5 步距，且不应小于
6m。连续设置，接头搭接，搭接长度不小于1.2 米，扣件不
6）脚手板
架子内的脚手板采用竹芭，应符合质量要求，并与大横杆
用14# 铁丝绑扎牢固，脚手架与墙体向德防护板采用50 厚的木板（无结疤）或竹串片板，应符合质量要求，架手板，脚手板应设置
在横向水平杆上、搭设长度不小于20CM,支撑长度不小于10CM,工作层必须设20CM高的踢脚板，踢脚板用14#
铁丝与外立杆绑扎牢固，板外刷黄、黑油漆，脚手架立杆外
挂安全网（密目网）下端安装在踢脚板内侧。密目网从二步起至顶
面挂设，下口及接口必须扎紧。
（7）安全网及内档防护脚手架外侧设全封闭阻燃密目安全网，与架体绑扎牢固。内档防护：按要求外脚手架内档设三步一隔离（用专用内档网兜通），以消除安全隐患。
（8）搭设立杆注意事项：
A、相邻立杆的对接扣件，不得在同一高度内，要求同前述。
连墙件必须及时按要求设置，不得有误，它是保证架体
稳定的关键，部分不在木板上的立杆，设斜支撑予以加固。
B、纵横的水平杆构造，必须按前述的规定设置。同步的纵向水
平杆件必须交圈，用扣件与内外脚柱扣紧固定。双排架的横向
水平杆靠墙一端至墙面距离不大于10CM.
（9）脚手架搭设进度
外脚手架的搭设进度必须和主体同步进行，且应超过主
体一步架（脚手架应交于工作面）。
（10）斜道：应满足施工需要设置斜道，斜道搭设要求水平长度
为三跨。跑道上竹芭需设防滑，设置宽度为为300 设置一道。进出口留设安全通道，顶设两排防护棚，两排间隔50~70CM拐. 弯处应设平台，其宽度不应小于斜道宽度。斜道两侧及平台处应设栏杆及当搅板，栏杆高度
0.6+0.6=1.2m ，挡脚板取200高。
（11）脚手架搭设的技术质量要求：
1、立柱（杆）的垂直容许偏差H<20M为, ± 4cm,H<30m为±
6cm，H<10m为± 2cm
2、间距、排距、步距为± 2cm，柱距± 5cm
3、纵向水平杆高低差± 1cm、横向水平杆外伸长度≤5CM
4、扣件扣紧力距40~60N.M;其他指标按前述的标准验收。外脚
手外挂验收合格牌。
5、钢管脚手应按要求做好接地避雷构造要求。
C、钢管立杆接头示意图：立杆接头必须采用对接扣件连接，对接座应每个立杆交错布置，两个相邻立杆接头在高度方向错开距离不应小于50cm，各接头中心距主节点距离应大于步距1/3, （见下图示）
D、卸料平台基础处理图：
E、卸料平台平面布置示意：
五、拆除施工工艺
1、拆除前准备工作：
A、全面检查脚手架的扣件连接，连墙体，支撑体系等是否符合质量标准要
求，凡有不稳定的松动的必须处理完毕。
B、根据检查结果制定完善的拆除顺序方案和安全防护措施，经有关部门获
准后方可实施拆除工作。
C、拆除前对作业工人进行拆除安全技术交底（应由单位工程安全负责人逐
级进行交底。
D、清除脚手架上垃圾及杂物及地面障碍物等。
E、拆除顺序：先撘后拆，后撘先拆。拆除作业应由上而下，逐层进行，严
禁上下同时作业。
F、拉接筋（连墙体）应随脚手架逐层拆除，严禁先将拉接件整层或数层拆
除后在拆脚手架，分段拆除高差不应大于两步，如高差超过两步应增设连墙件加固
G、分段拆除时，对不拆除的脚手架两端应按规定设置连墙杆和横向斜撑加
固。当拆至下部最后一根钢管（高大约6 米）时，应先在适当位置搭设
临时抛撑加固，后拆连墙。
H、脚手架拆除过程中，不得有人在车架上作业。
M、卸料应符合以下要求：各拆下杆件及时分段集中至地面，严禁抛掷。
运到地面的构配件，应立即分类，按规格、品种堆放稳妥，或及时运走。
脚手架拆除过程中，派专人指挥，专人看护，拆除区域设置警戒线，及标
志。
六、安全管理
1、脚手架搭设人员必须经过过关部门培训考试合格的专业架子工，上岗人
员应经过体检合格后，方可持证上岗。2、搭设脚手架人员必须洗安全帽，
系安全带，穿防滑鞋。
3、脚手架的构配件质量必须按规定进行检验，穿防滑鞋。
4、脚手架搭设过程中，应按下列阶段进行质量安全检查；发现问题必须及
时纠正。底部结构完成后，脚手架搭设前：操作层加荷前：每搭完二步后，达到设计高度后。（一次性搭设高度不应超过相邻连墙件以上二步）
5、脚手架每搭设一层必须经验收合格，批准办理交接手续后方可使用。
6、作业层上的施工荷载应符合本设计要求，不得超出。不得将模板支
架、撑、揽风绳，泵送管等固定在脚手架上，严禁任意悬挂起重设备
等。脚手架基础下不许开挖，否则需采取加固措施。
7、当有六级及六级以上大风、雾、雨气候应停止脚手架搭设及拆除作
业。雨雪天作业应做好防滑措施，并及时扫除积雪。
8、加强平时对脚手架安全检查与维护。重点检查拉结件。
9、严禁私自拆除脚手架所有杆件及配件。
10、脚手架上进行电、气作业时，必须有动火手续及防火措施及专人看
护。并配备灭火器材，电焊时应有接火盘。
11、脚手架接地避雷措施按行业标准及有关规定进行。
12、脚手架每搭一层项目经理要组织验收，验收合格后及时悬挂验收
合格牌，方可使用。
13、卸料平台使用时，必须挂限载牌，经常监督检查是否超载，特别
水平拉杆是否固定在结构上，平台外三面围栏完整无缺点。卸料平台立
杆、横杆均完全脱离外脚手（不能与外架搭接），平台货物及时运吊
走。
14. 搭拆脚手架时，地面应设围栏和醒目警戒标志，并派专人看守，严
禁非操作人员入内。
七、计算书
1、钢管落地脚手架计算书
钢管落地脚手架计算书、脚手架参数
、荷载设计
计算简图：
侧面图
三、横向水平杆验算
纵、横向水平杆布置
承载能力极限状态
q=1.2 ×(0.033+G kjb×l a/(n+1))+1.4 G×k×l a/(n+1)=1.2 (0×.033+0.35 1×.4/(3+1))+1.4 3×1 .4/(3+1)=1.66kN/m
正常使用极限状态
q'=(0.033+G kjb×l a/(n+1))+G k×l a/(n+1)=(0.033+0.35 1.4×/(3+1))+3 1.×4/(3+1)=1.21kN/
m
计算简图如下：
1、抗弯验算
M max=max[ql b2/8，qa12/2]=max[1.66 1×.22/8，1.66 ×0.152/2]=0.3kN
下承式拱桥设计计算书
下承式拱桥设计计算书 一、设计资料 1设计标准 设计荷载：汽车-20级，挂车-100，人群荷载3.0kN/M2。桥面净宽：净-9m+和附2?1.0m人行道拱肋为等截面悬链线矩形拱,矩形截面高为2.2m,宽为1.0m 。净跨径：l=110m 净矢高：f=22m 净矢跨比: f l= 1/5 2主要构件材料及其数据 桥面铺装：10cm厚C50混凝土，γ1 =25kN/m3; 2cm沥青砼桥面铺装,材料容重 γ =23kN/m3; 2 桥面板：0.5m厚空心简支板，C30级钢筋砼γ3 =25kN/m3; γ =25 kN/m3; 主拱圈、拱座：C40级钢筋砼矩形截面， 4 γ=18kN/m3拉杆：HDPE护套高强度钢丝束，上端为冷铸锚头，下端为穿销铰。 5 3 计算依据 1）中华人民共和国交通部标准《公路桥涵设计通用规范》人民交通出版社，1985年。 2）中华人民共和国交通部标准《公路桥涵设计手册—拱桥》上、下册，人民交通出版社，1978年。 3)中华人民共和国交通部标准，《公路桥涵地基与基础设计规范》，人民交通出版社，JTJ024-85 二、主拱圈截面几何要素的计算 （一）主拱圈横截面尺寸如图1所示
图1 拱圈横断面构造（尺寸单位：cm ） （二）主拱圈截面几何性质 截面积： 1.8 2.0 3.6A =?= 绕肋底边缘的静面矩： 2.0 1.8 1.0 3.6S =??= 主拱圈截面重心轴 y 下=S A =1.0m y 上= y 下=1.0m 主拱圈截面绕重心轴的惯性矩 3 211 1.8 1.201212 2.0x bh I =?=??= 主拱圈截面绕重心轴的回转半径 w 0.577r = = = （三）计算跨径和计算矢高 计算跨径: j ?=45.039、j d =2.2m 、d d =1.8m L =0L sin 90 2.2sin 45.039J j d ?+=+= 计算矢高: 0 cos 2 2 j j j f d d f ?= +-= 三、 主拱圈的计算 （一）拱轴系数的确定 吊杆及拱圈构造如图2
下承式系杆拱桥工程施工组织设计方案
50米下承式钢管拱桥施工方案 一、编制依据 1.第一公路勘察设计研究院2005年7月发出的至国家重点公路境泌阳至高速公路第二 标段两阶段施工图变更设计。 2.《公路工程技术标准》………………………………………J T G B01-2003 3.《公路桥涵施工技术规》…………………………………J T J041-2000 4.《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》…………………………G B/T175-2000 5.《公路工程施工安全技术规程》……………………………J T J O76-95 6.《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》………………………………GB13013-2000 7.《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》……………………………G B1499-2000 8.《公路工程金属试验规程》…………………………………J T L055-83 9.《钢筋焊接及验收规程》……………………………………J T J18-96 10.《公路工程水泥混凝土试验规程》…………………………J T J053-94 11.《预应力混凝土用钢绞线》…………………………………G B/T5224 12.《预应力筋用锚具、夹具和连接器》………………………G B/T14370 13.《公路工程质量检验评定标准》……………………J T G-F80/1-2004 14.《公路工程技术标准》……………………………（J T G B01-2003） 15.《公路桥涵设计通用规》……………………………（J T G D60-2004） 16.《钢结构设计规》……………………………（G B50017） 17.《钢结构工程施工及验收规》……………………………（GB50205-2001） 18.《铁路钢桥制造规》……………………………（T B10212-98） 19.《合金结构钢技术条件》……………………………（G B3077-82） 20.《焊接用钢丝》……………………………（G B1300-77）
满堂脚手架专项施工方案及计算书11
一、编制依据： 1、现场施工的条件和要求 2、施工图纸 3、《建筑施工手册》第四版 4、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ30-2011 5、国家及行业现行规范规程及标准 二、工程概况 本项目为川北监狱外道路扩宽及防洪工程位于川北监狱门外。川北监狱灾后重建迁建项目是司法部监狱布局调整和国建政权基础设施灾后重建重点建设项目，是四川省“十一五期间国建投资的重点建设项目。为解决场地内临时便道通行及进出监狱需要，已于2011年修建完成了一条宽为15米的（断面为3米左侧人行道+9米车行道+3米右侧人行道）进出通道。 由于周边安置点的修建，现状道路断面已无法满足交通需求。同时道路止点接监狱内部环路处有一排洪沟，断面约1.8米×1.5米，为一断头排洪沟，无法满足地块周边山洪的排放问题，雨水自然漫流进入下面居住小区。 本工程现状道路分幅为3米左侧人行道+9米车行道+3米右侧人行道=15米，现根据使用需要，将车行道扩宽为14米，由于道路北侧人行道边为监狱管理安置房，无法进行拓宽，故在道路右侧（南侧）进行拓宽，具体拓宽方式为： 对南侧（右侧）道路路面进行扩宽，其中桩号0+240-0+321.7m段右侧人工边坡为本次整治范围，边坡为岩质边坡，长约81.7m，高约16m。将原道路右侧人行道拆除并拓宽车行道5米，并在新建及已建路面全部铺设沥青混凝土，在拓宽车行道南侧重做3米宽人行道，人行道外布置2.5米×3米排洪沟，并将雨水口位置平移至新建车行道外侧，原道路人行道上的行道树移栽至新建人行道上，原人行道上综合管线也需迁改至新建人行道上。 道路止点接监狱内部环路处有一排洪沟，断面约1.8米×1.5米，断面偏小，该排洪沟并未下穿川北监狱进出通道进入该区域北侧排洪沟，故该排洪沟为一断头排洪沟，根据我院排水专业测算，该排洪沟断面偏小，本次施工图设计在道路南侧（右侧）新增一道2.5×3米暗沟排洪沟排洪沟，在设计止点采用2.5×3米排洪沟穿路，最后进入市政排水管网。
模板内支撑体系脚手架施工方案
XXXXXXXXXXXX工程 模板内支撑 体系脚手架 施 工 方 案 编制单位： XXXXXX建筑工程有限公司 编制人： 审核人： 编制日期：二0XX年九月
目录 1、工程概况 (1) 2、编制依据 (1) 3、脚手架材料选择和质量规定 (1) 4、脚手架的搭设、使用和拆除的一般规定 (4) 5、施工准备 (7) 6、主要施工方法 (8) 7、计算书 (9)
1、工程概况 本工程XXXXXXXX投资建设，XXXXXXXXX设计院设计，由XXXXX监理有限公司进行工程监理，XXXX建筑工程有限公司组织施工。建设地点：XXXXXXX,工程名称：XXXXXX，总建筑面积2516.02㎡，结构框剪结构，建筑安全等级一级，屋面防水等级为一级，地下室防水等级为一级，耐火等级为一级，地下室耐火等级为一级，抗震设防烈度为6度，设计使用年限为50年。建筑物总高度为15.3m。 2、编制依据 2.1 施工图，施工组织设计； 2.2 《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规程》（JGJ130-2001）； 2.3 《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2011） 2.4 《建筑工程施工现场供电安全规范》（GB50194-93）； 2.5 《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2001）； 2.6 《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）； 2.7 《建筑施工手册》（第四版） 3、脚手架材料选择和质量规定 结合本工程结构特点以及钢管刚度好、强度高的优点，本工程脚手架采用扣件式钢管脚手架，在选材方面需遵循以下原则： 3.1钢管 3.1.1脚手架钢管使用租赁钢管。
下承式系杆拱桥
浅谈下承式系杆拱桥的设计 摘要下承式系杆拱是一种无推力的拱式组合体系,是外部静定结构,兼有拱桥的较大跨越能力和简支梁桥对地基适应能力强的两大特点,当桥面高程受到限制而桥下又要求保证较大的净空(桥下净跨和净高)时,无推力的拱式组合体系桥梁是较优越的桥型。从设计方案选择、结构设计与施工等方面对沧黄高速跨线大桥进行了介绍。 1 概况 沧黄高速跨线桥位于沧宁公路沧县段捷地乡大贾庄村北,中心桩号K1 + 414. 049,上跨沧黄高速公路。交叉处沧黄高速公路平面位于半径R = 7000m 的左偏平曲线上, 中心桩号CHK12 + 420。交角90°,设计标高16. 189m,该桥上部结构为1 - 20m预应力箱梁+ 1 - 50m下承式系杆拱+ 1 - 20m预应力箱梁;下部结构采用柱式桥墩、肋板式桥台,墩台下接承台,基础均为钻孔灌注桩群桩基础; 桥梁净宽11. 5m;汽车荷载等级为公路- Ⅱ级标准。该桥桥型布置如图1所示。 2 方案比选 在桥梁建设中,桥梁方案的确定是非常重要的,尤其大跨径桥梁更是如此。在初步设计阶段我们拟定了两个方案: 方案一: 1 - 20m预应力箱梁+ 1 - 50m下承式系杆拱+ 1 - 20m预应力箱梁,桥梁总长90m,概算总造价为644. 8 万元(含引道) ,其中跨线桥造价303. 9万元。本方案的的优点是: ①一跨上跨沧黄高速,桥下净空大,视野开阔,为将来沧黄高速改建留有较大余地; ②建筑高度小,填土高度低,总造价低; ③桥型美观,与周围环境相协调,建成后将成为沧黄高速的一个亮点。但本方案施工工艺较复杂, 对施工技术要求较高。
方案二:采用4 - 25m预应力连续箱梁,桥梁总长100m,概算总造价为658. 6万元(含引道) ,其中跨线桥造价为310. 9万元。本方案的优点是:结构简单,设计施工技术成熟,施工质量较易控制。缺点主要是:建筑高度较高,填土高度高,总造价高。经综合考虑,我们推荐方案一。即按1 - 20m预应力箱梁+ 1 - 50m下承式系杆拱+ 1 - 20m预应力箱梁进行施工图设计。 3 结构设计要点 3. 1上部结构 下承式系杆拱部分为梁拱组合刚性系杆刚性拱结构,系杆和拱肋共同承担轴力和弯矩,内力计算比较接近真实状况。系杆和拱肋端部是刚性连接的,体系为外部静定而内部超静定结构,超静定次数为3 + n ( n为吊杆根数) 。主跨计算跨径48m,矢跨比1 /5。拱肋为工字形普通钢筋混凝土结构,系杆、中横梁为预应力混凝土结构,端横梁为普通钢筋混凝土结构,横梁与系杆固结,吊杆采用预应力高强钢丝模拟成单向受拉杆,两拱肋间设三道预应力混凝土横撑。两边跨箱梁部分为单箱室小箱梁预应力混凝土简支结构。根据各施工阶段和使用阶段的受力体系按平面杆系对构件进行有限元分析,采用容许应力法进行计算。内力计算采用平面杆系有限元计算程序———交通部公路科学研究所《公路桥梁结构设计系统GQJS》及中交公路规划设计院《桥梁设计综合计算程序BriCAS》进行计算。 3. 2 下部结构 从桥位地质勘察报告所揭示的地层看,土层主要为第四系全新统陆相冲积(Q4a l ) 、陆相冲积与沼泽相沉积(Q4h + al )及更新统陆相冲积(Q3 al )形成的粉土、粉质粘土及粘土层,场地地层分布稳定,无不良地质现象,属均匀地基。由于路线上跨沧黄高速公路,桥台填土较高,故下部结构采用肋板式桥台、柱式桥墩,墩台下接承台,基础均为钻孔灌注桩群桩基础,桩柱入土深度及配筋采用m法计算。 3. 3 桥面标高 本桥纵断面位于半径R = 6500m的竖曲线上,纵坡坡度2. 8342%。横桥向设置1. 5%双向横坡。主跨系杆拱部分桥面横坡及纵坡均在结构(系杆、横梁)中调整,梁底水平,桥面板及桥面铺装等厚;箱梁部分桥面横坡及纵坡由箱梁结构和盖梁顶面调整,竖曲线在防水混凝土铺装层调整,沥青混凝土
盖梁支架法计算书
附件5 支架法计算书 二道窝铺大桥最大的盖梁为C30钢筋砼，总方量为36.03m3，砼容重取25KN/m3。采用Φ48×3.5mm钢管，碗扣式满堂支架进行盖梁现浇，立杆、纵杆间距60cm，横杆步距为100cm，布置结构如图所示： 1、荷载大小 ⑴施工人员、机具、材料荷载取值： P1=2.5KN/㎡ ⑵混凝土冲击及振捣混凝土时产生的荷载取值： P2=2.5KN/㎡ ⑶盖梁钢筋混凝土自重荷载： ①变截面处： P31=30.625KN/㎡ ②均截面处：
P 32=40KN/㎡ ⑷模板支架自重荷载取值： P 4=1.5KN/㎡ 2、均截面处满堂支架受力检算 底板均截面处碗扣式脚手架布置按顺平行盖梁方向间距60cm ，垂直盖梁方向间距60cm ，顺桥向排距60cm ，顺桥向步距100cm ，均截面处脚手架每根立杆受力如下： ①施工人员、机具、材料荷载： N Q1= P 1A=2.5×0.6×0.6=0.9KN ②混凝土冲击及振捣混凝土时产生的荷载： N Q2= P 2A=2.5×0.6×0.6=0.9KN ③钢筋混凝土自重荷载： N G1= P 32A=40×0.6×0.6=14.4KN ④模板、支架自重荷载： N G2= P 4A=1.5×0.6×0.6=0.54KN 按规范进行荷载组合为： N=(N G1+ N G2)×1.2+(N Q1+ N Q2)×1.4=(14.4+0.54)×1.2+(0.9+0.9)×1.4=20.448KN 则底板均截面处满堂支架单根立杆承受压力大小为：20.448KN 支架为Φ48×3.5mm 钢管，A=489mm 2 钢管回转半径为：I=4/)22(d D =15.8mm ⑤强度验算： σ=N/A=20448/489=41.82MPa ＜f （钢管强度值f=205 MPa ），符合要求。
落地式脚手架施工方案计算书
落地式脚手架工程施工方案计算书 工程名称：演示工程 施工单位：施工单位名称 编制人：张某某 日期：
目录 一、编制依据 1 二、工程参数 (1) 三、横向水平杆（小横杆）验算 (2) 四、纵向水平杆(大横杆)验算 (4) 五、扣件抗滑承载力验算 (4) 六、立杆的稳定性计算 (5) 七、脚手架搭设高度计算 (8) 八、连墙件计算 (9) 九、立杆地基承载力计算 (11)
一、编制依据 1、工程施工图纸及现场概况 2、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2011 3、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011 4、《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2015 5、《混凝土结构设计规范》GB50010-2010 6、《建筑结构荷载规范》GB50009-2012 7、《建筑地基基础设计规范》GB50007-2011 8、《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-2016 9、《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》建质[2009]87号文 二、工程参数
1800 3001050
三、横向水平杆（小横杆）验算 《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》规定: “当使用冲压钢脚手板、木脚手板、竹串片脚手板时，纵向水平杆应作为横向水平杆的支座，用直角扣件固定在立杆上。”施工荷载的传递路线是：脚手板→横向水平杆→纵向水平杆→纵向水平杆与立杆连接的扣件→立杆，如图： 横向水平杆按照简支梁进行强度和挠度计算，小横杆在大横杆的上面。 （一）抗弯强度计算 1、作用横向水平杆线荷载标准值： q k=(Q K+Q P1)×S=(2+0.3)×1.5=3.45 kN/m 2、作用横向水平杆线荷载设计值： q=1.4×Q K×S+1.2×Q P1×S=1.4×2×1.5+1.2×0.3×1.5=4.74 kN/m 3、考虑活荷载在横向水平杆上的最不利布置（验算弯曲正应力、挠度不计悬挑荷载，但计算支座最大支反力要计入悬挑荷载），最大弯矩： M max= ql b 2= 4.74×1.052 =0.653kN·m 88 4、钢管载面模量W=4.49cm3 5、Q235钢抗弯强度设计值，f=205N/mm2 6、计算抗弯强度 σ = M max= 0.653×106 = 145.43N/m m2 〈205N/mm2 W 4.49×103 7、结论：满足要求
模板脚手架专项工程施工方案(DOC)
昌平区2012年中小型水库除险加固工程模板脚手架专项施工方案 编制人： 审核人： 批准人： 北京市新港永豪水务工程有限公司 昌平区2012年中小型水库除险加固工程项目部 2013年2月20日
一、工程主要建设内容： （1）德胜口水库除险加固工程。主要建设内容包括：1）坝基、坝体上游面和下游面防渗；2）坝顶加固；3）溢流面防护；4）消力池清淤、加固；5）输水管、进出口闸室拆除重建，更换检修闸门和启闭机；6）土坝工程；7）上坝路；8）新建位移观测点。 （2）水沟水库除险加固工程。主要建设内容包括：1）坝体上游面防渗；2）溢洪道防护；3）坝顶和坝体下游面加固；4）输水管、阀室拆除重建；5）上坝路；6）管理区路面硬化。 本工程模板及脚手架工程主要为大坝混凝土面板及迎水面混凝土基础、大坝背水面表面勾缝以及进出口闸室混凝土。结构面坡比有垂直、1：0.08、1：0.35、1：0.75四种。施工过程中针对不同坡比及不同工作内容采用不同的脚手架搭设形式。 二、编制依据： 1、昌平区2012年中小型水库除险加固工程设计图纸； 2、《水利水电工程模板施工规范》（DL/T5110-2000)； 3、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2001）2002年版。 4、《钢管脚手架扣件》（GB15831）； 5、《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-91）； 6、《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99）； 7、《混凝土结构工程施工质量验收规程》（GB50204-2002）。 三、脚手架工程 （一）坝面勾缝脚手架形式选用 坝面勾缝因施工荷载较小，采用单排扣件式脚手架（Φ48×
下承式系杆拱桥施工方案
下承式系杆拱桥施工方案
50米下承式钢管拱桥施工方案 一、编制依据 1.中交第一公路勘察设计研究院2005年7月发出的上海至武威国家重点公路河南境 泌阳至南阳高速公路第二标段两阶段施工图变更设计。 2.《公路工程技术标准》………………………………………JTG B01-2003 3.《公路桥涵施工技术规范》…………………………………J TJ041-2000 4.《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》…………………………GB/T175-2000 5.《公路工程施工安全技术规程》……………………………J TJ O76-95 6.《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》………………………………GB13013-2000 7.《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》……………………………G B1499-2000 8.《公路工程金属试验规程》…………………………………J T L055-83 9.《钢筋焊接及验收规程》……………………………………J T J18-96 10.《公路工程水泥混凝土试验规程》…………………………J TJ053-94 11.《预应力混凝土用钢绞线》…………………………………G B/T5224 12.《预应力筋用锚具、夹具和连接器》………………………G B/T14370 13.《公路工程质量检验评定标准》……………………JTG-F80/1-2004 14.《公路工程技术标准》……………………………（J T G B01-2003） 15.《公路桥涵设计通用规范》……………………………（JTG D60-2004） 16.《钢结构设计规范》……………………………（G B50017） 17.《钢结构工程施工及验收规范》……………………………（GB50205-2001） 18.《铁路钢桥制造规范》……………………………（T B10212-98） 19.《合金结构钢技术条件》……………………………（G B3077-82） 20.《焊接用钢丝》……………………………（G B1300-77）
双排钢管脚手架施工方案(详细计算书)
目录 1编制依据１? 2?工程概况1? 3施工部署1? 3.1?组织机构 (1) 3.２?设计总体思路....................................................................................................................... １ 3.3?劳动力准备 (1) ３.４.................................................................................................................................. 材料准备２3.5机具准备２? 3.6技术准备 (3) 4脚手架构造要求 (3) 4．1总的设计尺寸3? 4.2纵向水平杆 (3) 4.3横向水平杆３? 4.4脚手板4? 4.５立杆４? 4.6?连墙件4? 4．7门洞 (4) 4.8剪刀撑4? 4.9?扣件５? ４.10?基础5? ４.１1?上人斜道5? ５?脚手架的搭设和拆除施工工艺.............................................................................................. ５ ５.1落地脚手架搭设施工工艺5? ５.２?脚手架的拆除施工工艺 (6) 6?目标和验收标准 (6) 7?安全文明施工保证措施6? ７.1材质及其使用的安全技术措施6? 7.2?脚手架搭设的安全技术措施6? 7.3脚手架上施工作业的安全技术措施7? ７.４?脚手架拆除的安全技术措施............................................................................................. ７ 7.5?文明施工要求 (8) 7.6?应执行的强制性条文9? 8设计计算 (10) 8.1?荷载传递路线1０?
脚手架模板施工方案.docx
百度文库 脚手架施工方案 一、工程概况 工程项目概况 1工程项目名称：星河湾小区 11#楼、 14#楼、 15#楼及 5#商业 2工程等级：住宅楼 14 号为一类高层建筑，其余为二类高层建筑 3建筑地址：唐山市丰南区建设路东侧文化大街南侧唐胥路西侧 滨河大街北侧 4建筑规模：总建筑面积 38870m2，建筑总占地面积 2287m2. 5结构形式：住宅为钢筋混凝土剪力墙结构，商业为钢筋混凝土 框架结构。 6场地道路标高： ~5085m 7工程项目组成： 14#住宅楼为 24 层， 15#住宅楼为 18 层， 11#住宅楼为 11 层 8地质情况：据唐山市规划建筑设计研究院提供的《星河湾小区 岩土工程勘察报告》，场地为中硬土，场地类别属于Ⅱ类场地，地下水位稳定约 11.5 米左右，属潜水水质对混凝土无腐蚀性。 9建筑特点： （1）主要构造用料说明： 地下以上外承重墙为200、250 厚钢筋混凝土墙； 地下承重墙均为300、250、200 厚钢筋混凝土墙； 填充墙： 100 厚钢筋混凝土墙（住宅阳台、飘窗侧墙）；130 厚钢丝网架水泥聚苯乙烯夹芯板墙（地下室隔墙）100 厚钢丝网加水
泥聚苯乙烯夹芯板（住宅内隔墙）；200 厚加气混凝土砌块墙 （住宅内隔墙）。 （2）屋面防水：防水等级为Ⅱ级，采用 3 ㎜+3 ㎜厚 SBS改性沥青防水卷材，平屋面排水主坡为 2%， （3）地下防水及卫生间防水：地下防水等级为Ⅱ级，地下防水 采用 S6 抗渗混凝土和卷材防水二道防水，钢筋混凝土外墙级底板采用自防水并加 3 ㎜+3 ㎜厚 SBS改性沥青防水卷材。 卫生间采用混凝土挡水坎墙，高度大于 250 ㎜。 （4）门窗：满足安全与节能要求，面积大于㎡时均采用安全 玻璃，气密等级为 4 级，门窗位置除注明外，均与外墙皮平。 （5）电梯：客梯载重为 800 ㎏，速度 1.5m|s 。 （6）节能：外窗气密等级为 4 级，外墙为 60 厚挤塑聚苯板。10结构特点 （1）结构设计简况：结构设计基准期50 年；建筑结构安全等级为二级；建筑抗震设防类别为标准设防类（丙类）；剪力墙抗震等级为二级，基础设计等级为乙级。 材料： 混凝土等级：一般按地下一层至 4 层为 C30,5 层以上为 C25.基础底板及地下室外墙均为抗渗混凝土，抗渗等级为S6. 钢筋： HPB235；HRB335；HRB400。预埋件为 Q235B 基本构造规定
系杆拱桥支架计算书
目录 1 编制依据 (1) 2工程概况 (1) 3 支架方案 (1) 3.1支架结构 (1) 3.2满堂碗扣支架部分计算 (2) 3.2.1计算参数 (2) 3.2.2模板面板计算 (4) 3.2.3支撑木方的计算 (5) 3.2.4 托梁的计算 (5) 3.2.5立杆的稳定性计算 (7) 3.2.6 基础承载力计算 (8) 3.3 门式支架计算 (11) 3.3.1 跨度5米钢梁计算 (11) 3.3.2 跨度3.5米钢梁计算 (14) 3.3.3 立柱的稳定性计算 (15) 3.3.4 基础承载力计算 (16) 3.4拱肋支架布置 (16)
系杆拱桥支架计算书 1 编制依据 1、《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》铁建设[2005]160号 2、《铁路混凝土工程施工技术指南》TZ210-2005 3、《无砟轨道1-44.5m简支拱》 4、现场调查情况。 2工程概况 （1-44.5米）简支拱桥横跨××市南外环线，紧邻既有××线。地层自上到下主要为素填土、粉土、细砂、黏土、粉质黏土。下部构造采用24根直径1.5m钻孔桩基础，桩长分别为49m，50m，承台为15.5×10.6×3m两个，上设台身。上部构造为拱梁组合体系，系梁采用双主梁的纵横梁体系，主纵梁梁高1.8m，高跨比1/24.72m，梁宽1.4m，在端部加厚至2.4m，桥面板厚0.3m，端横梁梁高1.8m，宽2.25m。中间横梁高1.8m，宽0.35m，端次横梁高1.8m，宽0.45m，设二道小纵梁，位于线路中心处，小纵梁高1.8m，宽0.3m。系梁梁体有纵、横向预应力体系，系杆拱跨径为44.5m。 拱肋采用圆端形钢管混凝土结构，不设横撑，中间拱肋为高0.9m ，宽1.5m的等截面；连接拱脚部分的拱肋截面从高0.9m，宽1.5m逐渐变化为高1.4m，宽2.0m。拱肋壁厚16mm，内填充C50补偿收缩混凝土，两拱脚之间净宽10.2m；拱轴线为二次抛物线。矢高f= 7.417m，失跨比1/6，设置吊杆，吊杆间距5m，共7×2根吊杆，桥面板搁置在横梁上。 3 支架方案 本桥梁部采用支架现浇法施工，先梁后拱。在行车道采用门式支架；支架采用18根Φ630-12mm的钢管墩，中间支墩上横向设3根40c的工字钢作为横梁，横向跨度3.5米，纵向在横向工字钢上设40c工字钢间距0.7m, 支墩纵桥向跨度为5米，剩余两侧部分采用碗扣式满堂支架。 3.1支架结构 3.1.1系杆拱中间系梁支架(主车道)采用2-5m门式支架，基础直接在既有沥青混凝土路面上浇注钢筋混凝土，龙门立柱采用薄壁钢管，立柱上用工字钢作为横梁，横梁与立柱、立柱与基础预埋件均以焊接形式连接，横梁上0.7m等距设置纵梁，纵梁上安放纵横两层方木。钢筋混凝土基础采用厚1.0m,宽1.0m条形钢筋混凝土基础，每根立柱底面混凝土面积按3.5m2计算。
脚手架施工方案及计算书
石灰石块仓脚手架施工方案 为进一步贯彻《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99），实现安全管理规范化、科学化，确保规范施工安全生产，根据该工程建筑结构和施工特点、特编制该施工方案。 1.工程概况 1.1、本工程位于神华宁夏煤业集团煤基烯烃项目动力站内，石灰石块仓涉及高空作业的设备必须搭设脚手架，并铺设跳板。 1.2、基础处理：采用夯实、找平。 2.搭设方案 2.1、材料及规格选择 根据JGJ59-99标准要求，采用钢管搭设，钢管尺寸采用φ48×3.5mm，并使用钢扣件。 2.2、搭设尺寸 安装用脚手架上面主要沉重施工人员的体重，部分设备材料，施工人员的体重与设备材料重量远小于脚手架自重，按如下规格搭设。 2.2.1、立杆 立杆间距1.8m，不大于2.0m,外脚手架立杆基础垫通长板（20cm×5cm×4cm 长的松木板），使用底座（1cm×15cm×8mm）。离地高度20cm设置纵横方向扫地杆。连续设置在立杆内侧，立杆接长采用对接，且接头交错布置，高度方向错开50cm以上，相邻接头不应在同跨内。接头距大横杆与立杆的交接处不应大于50cm。顶层立杆可搭接，长度不应小于1m，两个扣件。 2.2.2、大横杆 大横杆间距控制在1.8m，以便立网挂设，大横杆置立于立杆里面，每侧外伸长度不应小于10cm，但不应大于30cm。杆件接长需对接，接点距主接点的距离不应大于50cm。 2.2.3、小横杆 小横杆搭在大横杆上面，伸出大横杆长度不小于10cm，小横杆间距：立杆与大横杆交接处必须设小横杆。
2.2.4、剪刀撑 外脚手架的两端转角处，以及中间每隔6-7根（9-15M）立杆应设一组剪刀撑。剪刀撑从基础开始沿脚手架高度连续设置、宽度不少于6米，最少跨4跨，最多跨6跨，与地面的夹角为：跨6跨时45°、跨5跨时50°、跨4跨时60°。剪刀撑杆件接长需搭接，搭接长度不小于1m，使用三个扣件均匀分布，端头距扣件不小于10cm。 2.2.5、脚手板 应满铺脚手板，严禁探头板，不得高低不平。 2.3、排水措施：架底处不得有积水，并设排水沟。 3、施工要求 3.1、2米以上作业均称为高处作业，高处作业的设备必须搭设脚手架，并铺设跳板。 3.2、搭设脚手架人员必须有持证的架子工搭设。 3.3、搭设脚手架人员需要佩戴安全带、安全帽，并正确使用安全带、安全帽。在脚手架搭设期间由专职安全员检查落实安全带、安全帽的规范佩带事宜，并在施工中全程监控，发现违章情况及时处理并将有关情况上报项目部。，对于精神状态不佳、身体不适、酒后或宿酒未醒人员，严禁参与脚手架搭设施工。 3.4、搭设脚手架人员职工进行定期医务检查，随时掌握职工身体状况，有高、低血压，弱视，听觉不灵者不允许参与脚手架搭设作业。 3.5、搭设的脚手架，最上层应形成梯形平台，并应敷满架板，架板要用铁丝牢固固定,以便于工人操作。 3.6、脚手架敷设的人行走道，要保证400mm宽，应由两块跳板组成，跳板的探头应在小杆架设处用钢丝捆扎好，不允许有探头活动跳板。脚手架组装和解体必须要有专人监护，严格按拆装程序处理。 3.7、15m以上(含15m)的高空作业必须办理《高空作业票》(高度在15—30米为三级高空作业，高度在30米以上为特级高空作业)，高空作业票由作业负责人填写，现场安全负责人或技术负责人审批，安全人员进行监督检查。 3.8、未经检查验收的架子，除架子工外其它人员严禁攀登。验收后任何人不得擅自拆改，需作局部修改时须经安全人员同意，由架子工进行实施。
脚手架及模板施工方案
脚手架及模板施工方案
脚手架施工方案 1.编制依据 《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130－2001） 2.工程概况 工程名称：万友·香榭丽都14、15＃住宅楼； 工程地址：攀枝花市仁和区四十九公里处炳仁线西侧； 结构类型：框剪结构；结构层数：地上11层、13层； 檐口高度：39米、44.8米； 建设单位：攀枝花市万友房地产开发有限公司 设计单位：四川八佾建筑设计有限责任公司； 勘察单位：冶金工业部华东勘察基础工程总公司攀枝花分公司； 监理单位：成都市蓉咨建设监理有限公司 施工单位：四川省攀西建设工程有限公司 工程范围：包括土建工程、水、电工程施工； 工程建筑面积：20538.96m2； 工程开工日期2014年2月20日；竣工日期2014年12月20日；总工期：300天(日历日天数) ；工程质量标准：合格。 3. 扣件式钢管脚手架的搭设及技术措施 （1）场地要求 四周外场地必须平整,底座下设垫板,其厚度不小于50㎜,布设必须平稳,不得悬空.并在四周距脚手架外立杆50㎝处设一浅排水沟. （2）立杆
（6）剪刀撑 本脚手架采用剪刀撑与横向斜撑相结合的方式,随立柱、纵横向水平同步搭设,用通长剪刀撑沿架高连续布置.单立杆部位则采用单立杆通长剪刀撑。剪刀撑每6步4跨设置一道斜杆与地面的夹角在45-60。之间.斜杆相交点处于同一条直线上,并沿架高连续布置.剪刀撑的一根斜杆扣在立柱上，另一根斜杆扣在小横杆伸出的端头上两端分别用旋转扣件固定，在其中间增加2---4各扣结点。所有固定点距主节点距离为15㎝。最下部的斜杆与立杆的连接点距地面的高度控制在30㎝内.剪刀撑的杆件连接采用搭接,其搭接长度为100㎝,并不少于2个旋转扣件固定.端部扣件盖板的边缘至杆端的距离为10㎝。横向斜撑搭设在B区脚手架部位，在同节内、由底到顶层呈“之”字型、在里、外排立柱之间上下连续布置，斜杆应采用旋转扣件固定在与之相交的立柱或横向水平杆的伸出端上。除拐角处横向斜撑外，中间每隔6跨。设置一道 7.脚手板 脚手板采用杨木,厚5㎝;宽35㎝;长度3.5的硬木板.作业层下部架设一道水平兜网,随作业层上升,同时作业层不超过两层.首层满铺一层脚手板,以上每隔六层也要满铺一层脚手板,并设置安全网及防护栏杆.脚手板设置在3横向水平杆上,并在两端8㎝处用直径1.2㎜的铁丝箍绕2~3圈固定.脚手板应平铺、满铺;铺稳,接缝中设两根小横杆,各杆距接缝的距离不大于15㎝.靠墙一侧的脚手板离墙距离为15㎝.拐角处两个方向的脚手板应重叠放置,避免出现探头及空挡现象.
拱桥现浇拱圈满堂支架计算书
拱桥现浇拱圈满堂脚手架计算书 一、荷载分析 本工程现浇拱圈满堂支架的设计与验算参考公路施工手册《桥涵》及《建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范(JGJ166-2016)》等规范选取以下参数： 1.模板支架参数 横向间距或排距(m):0.60；纵距(m):0.90；步距(m):1.20； 立杆上端伸出至模板支撑点长度(m):0.65；模板支架搭设高度(m):8.50； 采用的钢管(mm):Φ48×3.5 ；板底支撑连接方式:方木支撑； 立杆承重连接方式:可调托座； 2.荷载参数 模板自重(kN/m2):0.5；混凝土与钢筋自重(kN/m3):26； 施工人员和施工材料、机具走运或堆放等施工均布荷载标准值(kN/m2):4； 武穴地区10年一遇最大风压0.25kN/m2，小于0.35kN/m2，可不予考虑。 3.材料参数 面板采用胶合面板，厚度为12mm；板底支撑采用方木； 面板弹性模量E(N/mm2):6500；面板抗弯强度设计值(N/mm2):13； 木方抗剪强度设计值(N/mm2):1.400；木方的间隔距离(mm):300.000； 木方弹性模量E(N/mm2):9000.000；木方抗弯强度设计值(N/mm2):13.000； 木方的截面宽度(mm):50.00；木方的截面高度(mm):100.00； 托梁材料为：钢管(单钢管) :Ф48×3.5； 4.拱圈参数 拱圈的计算厚度(mm):500.00；
二、模板面板计算 模板面板为受弯构件,按三跨连续梁对面板进行验算其抗弯强度和刚度模板面板的截面惯性矩I和截面抵抗矩W分别为： W = 90×1.22/6 = 21600 mm3； I = 90×1.23/12 = 129600mm4； 模板面板的按照三跨连续梁计算。
脚手架施工方案含图纸计算书
沃尔瑞新建厂区 脚 手 架 施 工 方 案
目录 一、工程概况 (1) 二、施工准备 (1) 三、搭设材料 (3) 四、搭设顺序及技术措施 (4) 五、拆除施工工艺 (13) 六、安全管理 (14) 七、计算书 (16)
一、工程概况 苏州沃尔瑞汽车科技有限公司新建厂区位于园区胜浦界胜浦路西侧。新建厂区共有二个单体厂房及一门卫室，建筑面积12171.4㎡。 ①其中1#厂房分A、B两个区，均为二层框架架构，局部三层（机房）。屋面标高9.5m，局部13.10m；2#厂房分A、B两个区，A区二层框架结构，B区三层框架结构，屋面标高均为12.5m，局部机房屋面为16.1m。 ②现场实际室内外高差均为0.6m以上。因此本项目脚手架实际搭设高度如下： 1#厂房：0.6m+9.5m+1.2m（女儿墙高）+1.5m=12.8m。（局部机房处一面在外架上，三面在9.5屋面上（在大屋面上实搭5.4m），该处高度14.9左右） 2#厂房：0.6+12.5+1.2+1.5=15.8m（局部机房处一面在外架上三面在12.5m处屋面上，局部机房外架上搭设至17.9m，三面脚手架搭设至12.5m屋面上搭4.1+1.5=5.6m左右）（见示意图） ③本方案编制依据参照JGJ-130---2011、J84-2011 ④脚手架搭设平面布置见搭设总平面布置图（1）示意。 二、施工准备 1、脚手架搭设前，应按方案要求向施工人员进行技术安全交底，架
子工必须持证上岗。 2、对进场的钢管、扣件、竹笆片、木垫板（或槽钢）、密目网进行检 查，不合格产品不得使用。 3、进场合格材料应按规格分类，堆放整齐、平稳，堆放场地不得积 水。 4、应清除搭设场地杂物，平整搭设场地，并使排水畅通（本方案中 已考虑搭设外四周设排水沟）。 5、搭设场地应高于自然土面50-100mm，雨水流向排水沟。搭设场地 必须夯实砼硬化（压实填土或建筑垃圾必须满足脚手架荷载）6、搭设平面见图1.2.3.
移动脚手架专项施工方案模板
、编制依据 《建筑施工脚手架实用手册（含垂直运输设施）》中国建筑工业出版社； 《建筑施工门式钢管脚手架安全技术规范》JGJ128-2000 《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99 《建筑施工高处作业安全技术规程》JGJ80-91 建筑工程预防高处坠落事故若干规定（建质[2003]82号） 施工组织设计及施工图纸 二、工程概况 本工程为普洛斯（齐河）三期项目，含1栋单层锅炉（A12）、1栋单层门卫和2栋单层钢结构仓库（A-10、A-11 ）。位于德州市齐河园区北路以北，名嘉东路以西、名嘉中路以东。钢结构仓库的结构形式为门式钢架。A-1、A-11库均为四跨，跨度为24m-24m-24m-25m含局部 夹层，双坡屋面，檐口高度11.70m,屋脊高度13.15m；主要功能为仓库，仓库地面货物堆载为 50KN/m2 本工程建筑设计标高土0.00m等于绝对标高的数值，A-10、A-11库为23.325米；锅炉房 （A12）为22.60米；门卫方为23.50米；建筑结构的安全等级为二级，设计使用年限50年。 总用地面积79311平方米，建筑面积47416平方米；其中A-10建筑面积23532平方米， A-11建筑面积23305平方米，A-12建筑面积390平方米，门卫建筑面积89平方米。 建筑层数：仓库A-10/A-11 一层为主，局部二层；建筑层高：一层层高 4.5米，二层层高 6.0 米。 仓库净高：10.5米（仓库地面到梁底或安装物最低点），但檐口附件净高不小于9.9米。仓库净空高度10.5米，A12一层，层高6米；门卫一层，层高3.3米。 A-10/A-11库火灾危险等级：丙类二项火灾危险性仓库；设计耐火等级：A-10库/A-11库/A-12 一级，门卫二级。 A-10/A-11库主体为门式钢架结构；A-12/门卫混凝土框架结构；设计耐久年限为50年。三、脚手架方案选择 本工程考虑到施工工期、质量和安全要求，故在选择方案时，充分考虑以下几点： 1、架体的结构设计，力求做到结构安全可靠，造价经济合理； 2、在规定的条件下和规定使用期限内，能够充分满足预期的安全性和耐久性及便于施工；
大桥支架计算书(完整经典版)
大桥支架计算书 目录 1.编制依据............................................... - 1 - 2.工程概况............................................... - 2 - 3.现浇箱梁满堂支架布置及搭设要求......................... - 2 - 4.现浇箱梁支架验算....................................... - 3 - 4.1荷载计算.......................................... - 3 - 4.1.1荷载分析..................................... - 3 - 4.1.2荷载组合..................................... - 4 - 4.1.3荷载计算..................................... - 4 - 4.2结构检算.......................................... - 6 - 4.2.1腕扣式钢管支架立杆强度及稳定性验算 ........... - 6 - 4.2.2满堂支架整体抗倾覆验算...................... - 14 - 4.2.3立杆底座和地基承载力计算.................... - 15 - 4.2.4箱梁底模强度计算............................ - 17 - 4.2.5模板底横向方木验算：........................ - 20 - 4.2.6横向方木底纵向方木计算：.................... - 21 -
模板脚手架工程施工方案
目录 一、工程概况 二、工程部署 三、施工准备 四、施工工艺 五、模板计算书 六、结构脚手架的搭设及计算 七、质量要求 八、安全措施与文明施工 九、模板的拆除 十、模板施工注意事项
模板及脚手架工程施工方案 一、工程概况 1、工程性质和作用 遂宁市河东片区任家渡村、僧家沟村450亩土地整治收储项目（僧家沟安置房）工程，位于遂宁市河东新区养生谷，总建筑面积40163.76平方米，其中；1#楼：异形柱框架剪力墙结构，建筑面积4248.34m2,层数5F/吊1F；2#楼：异形柱框架剪力墙结构，建筑面积4078.64m2,层数5F/吊1F；3#楼：异形柱框架剪力墙结构，建筑面积5494.2m2,层数5F/吊1F；6#楼：异形柱框架剪力墙结构，建筑面积5917.00m2,层数5F/吊1F；7#楼：异形柱框架剪力墙结构，建筑面积3688.24m2,层数5F/吊1F；8#楼：异形柱框架剪力墙结构，建筑面积1784.00m2,层数5F/吊1F；9#楼：异形柱框架剪力墙结构，建筑面积3679.72m2,层数5F/吊1F；10#楼：框架结构，建筑面积1128.96m2,层数2F/吊1F；地下室：框架结构，建筑面积4873.27m2,负1F；4#楼：异形柱框架剪力墙结构，建筑面积5307.24m2,层数6F；5#楼：异形柱框架剪力墙结构，建筑面积5307.24m2,层数6F。 2、工程特点 施工条件：本工程与城市交通干道距离较近，施工运料较为方便；基坑四周已经做了边坡的有效支护；施工场地较为狭窄，但尚能满足施工要求。
3、工程目标 质量目标：优质结构。 二、工程部署 1、施工程序 本工程遵循先地下后地上，先结构后装修，安装穿插进行的施工程序。 2、模板体系的选择 2.1基础底板模板 在基础底板外侧周边、基础下反梁、承台周边、集水坑及深浅基础相交斜面位置均砌240mm厚的砖胎模，用M10水泥砂浆砌筑，内侧及顶面抹1：2.5水泥砂浆，表面压光，阴阳角部位均做成小圆角，砌筑时留出抹灰层、防水层及防水保护层共60mm厚。外围挡土墙砖模上粘贴好防水卷材后，回填适当高度土方，回填时注意保护防水层。 2.2导墙及上返梁吊模 基础施工段，地下室外围剪力墙和消防水池墙板的导墙及基础上返梁模板均采用吊模方式，木工吊模前应根据施工员在基础钢筋绑扎完毕后的二次放线来控制墙、梁位置以及模板下口标高。 2.3剪力墙、柱大模板 剪力墙、柱模板均采用成品竹胶板。本工程暗柱多为异形柱，地下室外墙有部分扶墙柱，模板支设存在一定困难。大模板施工重点在于抓好楼梯间处接茬、楼层与墙的阴角节点接缝。 2.4 地下室外墙模板 根据本工程特点及公司料具供应情况，在本工程±0.000以下外墙砼墙体采用多层胶合板模板，模板拼缝要严密。穿墙螺栓用φ12圆钢制作，螺杆长度为墙厚加450mm，其中地下室外墙、水池壁等穿墙螺杆均为止水螺杆，中间要满焊50×50×3mm钢板止水片，墙体砼浇注后埋入砼