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深基坑方案(专家论证)

深基坑方案(专家论证)
深基坑方案(专家论证)

第一章工程概况

1.1编制依据

1、《绵阳富士康项目(501项目)区域市政污水管道工程》施工图纸及相关配套文件。

2、《给水排水管道工程施工及验收规范》(GB50268-2008)

3、《混凝土和钢筋混凝土排水管》(GB/T11836-2009)

4、《建筑与市政降水工程技术规范》(JGJ/T111-98)

5、《施工现场临时用电安全规范》(JGJ46-2005)

6、《建筑机械使用安全技术规范》(JGJ33-2001)

7、《建筑施工安全检查标准》(JGJ33-2001)

1.2工程整体情况

(1)工程概况

本工程为绵阳富士康项目(501项目)区域市政污水管道工程,工程地点位于绵阳市塘汛镇,包括S8西延路段、中13路段(富士康项目区域内)、F12北延路段、F12南延路段、F9西延路段、桃园村居民点、群丰村居民点、中心村四社居民点、中心村二社居民点、中心村六社居民点、三元村四社居民点、三元村一社居民点、三元村一社(城南)居民点、友谊村(城南)居民点、友谊村门面房居民点。

建设地点:绵阳市经济技术开发区

工程规模:中13路、S8西延、F9西延等道路的污水管道:管径DN1200的主干管2113米,管径DN400-DN800干管约4370米;

各道路污水接入管及居民点污水管道:管径DN1600-DN400的支

管约31741米。

(2)污水管道深基坑开挖施工安全风险分析

根据设计文件,群丰村居民点和桃园区居民点的污水管道开挖深度在3米以内,其它的污水管道的埋深在3.5m~7.2m之间。在污水管的深基坑开挖时,主要存在的风险有:

1、沟槽坡顶的坍塌、槽边土的剥落和槽边土的整体滑坡;

2、深基坑开挖导致周围地基土体的变形,对相邻的电线杆、各种管线、建筑物及地下管网产生影响;

3、基坑开挖后,施工时临边作业易造成高处坠落。

4、基坑开挖进行施工降水时,造成地面及周边建筑或设施因地基不均匀沉降而倾斜、开裂,倒塌等意外;

(3)、深基坑开挖回避安全风险的对策与方法

1、采取行之有效的的施工方法

采取行之有效的施工方法是确保施工安全的关键,通过集思广益,开展多方案分析论证、优化比较。

2、开挖遵循原则

基坑开挖应遵循时空效应原则,根据地质条件采取相应的开挖方式,“分层开挖,先撑后挖”,支撑与挖土配合,在支撑做好后,才可进行下层挖土,严禁超挖。基坑开挖中,为确保基坑周围构筑物和管线的安全及支护结构的稳定,要求尽可能减少初始位移,根据时空效应的原理,应按照“分层、分区、分块、分段、抽槽开挖、留土护壁、

先撑后挖,减少无支撑暴露时间”的原则,掌握每个分步开挖的空间几何和支护墙体开挖部分的无支撑暴露时间,科学地利用土体自身的控制地层位移的潜力,以解决基坑稳定和变形的问题。

土方开挖应分层分区连续施工,并对称开挖,土方开挖至立板桩顶以下2米时,进行围囹支撑施工;当立板桩未贴靠在围囹上部分,需作加垫处理,使立板桩的压力传到围囹及支撑上,支撑的材料、制作、焊接必须严格规范施工。

挖土和支撑的架设施工过程必须紧密配合,挖土过程要保证安全的前提下,迅速为支撑施工创造工作面,支撑结构必须能较快地产生整体刚度或预紧力,两者配合就能较好地利用软土施工中的时空效应,有效地控制围护体系在受力后的变形。施工中切不可超挖和不及时施加支撑,土方施工要求分层均匀高效,以使支护结构处于正常的受力状态。

基坑开挖过程中,应采取措施防止碰撞支护结构、工程桩或扰动基底原状土。

发生异常情况时,应立即停止挖土,并应立即查清原因和采取措施,方能继续挖土

3、基坑边堆放荷载的控制

坑边荷载,是形成基坑失稳的不利荷载,加大土体内的剪应力,一旦控制不当,会诱发基坑坍塌的突发。因此,在基坑开挖过程,基坑边缘堆置土方和建筑材料,或沿挖方边缘移动运输工具和机械,一般应距基坑上部边缘不少于2m,弃土堆置高度不应超过1.5m,其余

弃置土方采用汽车外运至堆土场。

4、保持槽底干燥

施工过程中,保持槽内干燥,防止水的侵蚀是保证施工安全的重中之重,土体内含水量过大,是造成基坑失稳的一项重要原因。在开挖前,对基坑土体内含水量过大的工程,必须做事先降水措施,以疏干加固坑内土体,达到增大土体的抗剪强度;开挖时,利用人工在直槽底部两侧各开挖1条宽0.3米,深0.5米的排水沟,在槽底窨井的外侧设集水井排水,将槽底的水位降至槽底0.5米以下;在大开挖的底部6米宽的范围内,做成向外倾斜2%坡度的斜坡,外侧两边各开挖1条宽0.3米,深0.5米的排水沟,在两个窨井的中部设1米*1米,深1.5米的集水井排水;在大开挖面的上口外侧2米的地方形成土埂,防止客水流入沟槽。同时,我们将多备水泵和污泥泵,保证排水需要。

第二章基坑支护方案

针对本工程的特点,居民点以外的排水管道有条件的采取放坡开挖,对于群丰村、桃园村小区内的管道开挖深度在3米以内的采用一次放坡,坡度为1:0.5,如果出现管沟离临近房屋较近时(2-4米),采用木板和木柱进行支撑开挖。管道的施工应符合图集《04S520埋地塑料排水管道》中的相关规定。对于F12北延段污水管道工程、F12南延段污水管道工程、S8西延段污水管道工程、S9西延段污水管道工程、F13南延段污水管道工程、中13路段(富士康项目区域内)污水管道工程这几个管道开挖深度较大的沟槽,根据现场不同情况采

用木板、钢管、喷锚、钢桩支护或两到三次放坡,设置二马台的放坡开挖形式,管道的施工应符合图集《04S520埋地塑料排水管道》和《混凝土排水管道基础及接口(04S516)》中的相关规定。

对于深沟开挖地段,且土质稳定情况较差的地段,根据现场情况,制定该段沟槽喷锚护壁方案,报监理、建设方审批后实施。

2.1、用木板或钢管支撑形式具体要求如下:

1、选用坑壁支撑的木材,要选坚实的、无枯节的、无裂折的松木和杉木,不宜采用杂木。选用钢管支撑不能使用锈蚀严重、变形弯曲及有孔、洞、裂缝的钢管。支撑要随挖随撑,并严密顶紧牢固,不能整个挖好最后一次支撑。

2、积土、料具堆放距坑边不小于2m,堆放高度不超过1.5m,设备距基坑边的距离不小于5m,要有加固措施。

3、基坑内施工要设专用通道或梯子,要有可靠作业面,垂直作业要有隔离防护措施,夜间施工要有足够的照明。

4、挡土桩顶深埋的拉锚,应采用挖沟方式埋设,沟宽尽可能小,不能采取全部开挖回填方式,以免扰动土体固结状。拉锚安装后应按设计要求,预拉应力进行预拉紧。

5、施工中应经常检查支撑或支护和观测邻近建筑物稳定与变形情况,如发生支撑有松动、变形、位移等现象,应及时采取加固措施。

6、支撑的拆除应按回填程度依次进行,多层支撑应自下而上,逐层拆除,拆除一层经回填夯实后,再拆上一层,拆除支撑应注意防

止附近建筑物或构筑物产生下沉或裂缝,必要时采取加固措施。

木板支承如下图所示:

丝 杠

详 图

支撑示意图

撑 杠

旋紧螺母

铁拔锯

居民点内木桩排版支撑示意图

小支杆

20x5x300(400)

撑板(cm)

15x10x300立人(cm)木桩排板撑断面图

金属撑杠

15x10x300立人(cm)

20x5x300(400)

金属撑杠撑板(cm)

木桩排板撑平面图

2.2喷锚支护方案详见支护标准图集,锚杆采用48钢管、钢管

留有泄浆孔(3-6),便于灌浆,施工程序如下:

A锚杆施工:用专用锚杆机将锚杆顶入地层中;

B人工修整壁面:按有限放坡量修整平直;

C挂网:在每段锚杆施工完成后,将编制好的钢筋网片挂在已修

正好的壁面上;

D焊接主筋:在钢筋网片的外面铺设主筋,并与锚杆焊接起来;

E喷射砼:上述工作完成后,向壁面喷射细石砼,厚度100mm;

F灌浆:对锚杆进行压力注浆,使锚杆周围形成锚固体,增加抗

拔力。

2.1.1基坑壁表面采用喷射砼和钢筋网支护,土体内采用锚杆压力灌浆,通过压力灌浆使支护结构与土体形成整体,共同承担土压力,锚杆参数应根据开挖过程中地质实际情况和基坑位移情况调整。

2.2.2喷锚支护施工工序:

可按如下工序进行施工:修面-素喷砼-挂钢筋网-喷射砼-打锚杆-焊接主筋-补喷砼-锚杆压力灌浆。

2.2.3为防止地表的渗漏对护壁土体的侵蚀,基坑壁表面素喷后50mm宽1000mm。在基坑四周竖向护壁中设置排水孔,排水孔间距根据现场确定。在施工过程中,出现渗水处应垃圾增设排水孔。

2.2.4素喷护面段素喷厚度为50mm,竖向设置一定间距排水孔。

2.2.5分别在周围建筑设沉降观测点及位移观测点,利用反馈信息检查支护机构的合理性和安全性。

2.2.6在土质质量较差时,可先挂网、喷射砼,及时封闭作业面,再进行锚杆施工。在卵石层锚杆施工时,必须加焊锥形锚头;土层锚杆施工时,入土端头必须封闭。

沟槽施工降水示意图

0.8m

0.6m

排水沟

施工便道

2.3

1.沟槽开挖前现场准备一定的钢管、型钢、草包木板等支护材料,发现异常情况后采用取沟槽外卸土,回填土方和草包,设置临时支撑等。

2.地下地质情况和勘探报告有出入时,及时通知勘探、设计部门,必要时加大坡比,采取如下支护方案以确保施工安全。

3.沟槽支护材料表:

1)100钢管200米40架管1000米扣件500个

2)工320工字钢150米3)应急爬梯

4)草包、木桩、50mm木板等

2.4本工程除小区居民点外的施工地点周边地面开阔,但是各类管线和需要拆除的房屋很多,根据现场勘查和设计图纸,基坑自然地面至基坑底,对沟槽较深较差的地段采取做二马台的开挖方式进行土方施工。

1、开挖方案

1)居民点内开挖深度在3米内且房屋距坑槽2-4米无法放坡时采用直槽支撑方式开挖。

2)在居民点内开挖深度在3米范围内且房屋距离基槽较远、图纸较好时,采用1:0.5的方式一次开挖。

3)其余开挖深度在3-5米沟槽有条件放坡且土质情况较好时采用1:0.5的方式一次放坡开挖基槽。

4)开挖深度在5-7.2米的沟槽有条件放坡的采用1:0.5的方式分两次方二马台的方式开挖。开挖断面图如下:

2)挖土过程中测量工配合测定标高,当挖土快接近槽底时,用水准仪在槽底测设控制线,并示标记,防止超挖。

3)开挖时机械挖土、人工修坡,开挖过程中,随时用标杆检查边坡坡度是否正确无误。

4)挖土之前做好坑外排水,坑内明沟集排水

5)挖土至设计标高,地基钎探后,尽快会同勘测、设计、甲方、质监站、监理等部门共同对基底进行验槽,办理验槽手续后立即进行施工。

第三章安全质量体系

第四章施工安全保证措施

安全生产对施工企业来说是一个十分重要的管理内容,只有保证安全的前提下,才能抓好进度,提高质量。对一个企业来说安全生产的制度是否齐全,安全措施是否可靠,直接关系到企业的形象。本工程按照安全生产、文明施工有关要求进行施工,确保无重大事故。结合本工程单位工程多,投入机械多等特点,应重点抓好安全管理制度,施工用电和主要机械设备三方面的安全。

4.1安全生产目标管理

4.1.1、伤亡指标:杜绝死亡和重大机械设备事故,无重伤,轻伤率控制在0.5%以下。

4.1.2、安全达标:合格率100%。

4.2安全管理体系我公司一贯秉承“安全第一,预防为主”的安全管理方针,履行我们对业主的各项承诺,确保达到安全文明的标准。

本项目成立以项目经理为首,由项目安全员、施工员、机械管理员组成的工程施工安全保障体系,落实安全管理责任,全面负责工程安全管理和监督工作,包括制定、实施、审核安全方针;贯彻实施国家、省市的各项安全文明施工规定;做好日常安全生产的检查、讲评和交底工作;做好安全生产的纠正和预防工作等。

4.3安全生产责任制

建立、健全各级各部门的安全生产责任制,责任落实到人,各项经济承包有明确的安全指标和包括奖惩罚在内的保证措施。

4.3.1项目经理的安全职责

1)对本项目部承包的工程劳动保护、安全生产工作负全面领导责任,贯彻执行好国家和企业制定的各项安全法规、政策、制度、操作规程及安全生产合同协议书,自觉接受上级机关对安全工作的检查监督。

2)参加制定审核实施项目工程中各种安全技术措施。负责安全教育的组织检查监督工作,经常对施工作业人员、民工进行培训、教育、考核,做到先培训后上岗。

3)每月坚持开展不少于两次安全检查,检查时组织有关工程技术人员,对施工现场安全生产工作,对查出的事故隐患,定人,定期,

定措施落实更改。

4)定期检查工长和管理人员对安全技术交底的落实执行情况,对违章指挥、违章作业、违反劳动纪律的班组和个人实行经济罚款,奖励达到标准化的项目部、班组或个人。

5)发生事故,要做好现场保护和抢救工作,及时上报,组织配合事故的调查,认真落实制定的防范措施,吸取事故教训。

4.3.2项目部生产副经理的安全职责

1、对项目部安全生产负直接领导责任,对下属管理人员的安全责任实行检查、监督,对下级下达的安全隐患通知书认真落实整改。

2、在检查生产计划实施情况的同时,检查安全措施的执行情况,对施工中主要安全防护设施、设备的实施工作要纳入计划,列入正式工序,给予时间保证。

3、组织落实施工组织设计中安全技术措施,并监督工程施工过程中安全技术交底和设备、设施验收制度的实施。

4、组织施工现场定期安全生产检查,对查处的安全生产与管理方面的问题,要定时,定人,定措施予以解决。

5、发生事故要做好现场保护和抢救工作,及时上报,组织配合事故调查,认真落实制定防范措施,吸取事故经验教训。

4.3.3项目部专职安全员职责

1、在公司工程部和本单位分管部门的领导下,认真贯彻落实国家有关安全生产、劳动保护政策,法令和本公司有关安全生产管理制度,认真实际学习业务知识,搞好本单位的安全生产工作。

2、实行日巡检查制。掌握安全生产动态,针对不安全因素提出改进意见和措施。

3、参加编制施工方案和安全生产技术的防范措施,参加安全生产检查和伤亡事故调查分析做好文字记录、填报工伤报告,逐月上报安全月报表。

4、切实抓好安全生产宣传教育,组织学习安全操作规程,做好新工人,特殊工种工人的安全技术考核工作。总结推广安全生产先进经验。

第五章现场文明施工的管理体系和保证措施

5.1文明施工的管理体系

建立健全整体文明施工措施,是保证工期按期完成的重要因素,为创建优良工程树立企业良好形象,我公司将按照当地文明施工的要求,使得各项文明措施得以实现。

5.1.1成立以项目经理为组长,项目技术负责人为副组长的文明施工领导小组。由安全员对文明施工的具体措施进行负责,各施工班组设兼职人员,对各个施工环节进行文明施工的具体措施进行落实,在施工过程中领导小组进行监督检查。

5.1.2确保文明施工费用专款专用,不得挪用,确保文明施工得到保证,建立企业的良好形象。

5.2现场场容场貌布置

为了使工地现场施工生产做到文明有序,从而更好地为工程的顺利施工服务,项目部特制订了如下文明施工技术措施。

5.2.1现场布置图

各设施设备按施工总平面布置图规定设置堆放,并随施工不同阶段进行调整。

5.2.2道路与场地

道路畅通、平坦、整洁,不乱堆乱放、无散落物;场地平整不积水,无散物;场地排水成系统,并畅通不堵;施工垃圾必须集中堆放,及时处理。

5.2.3材料

物料堆放定量化,砂石分类、集中堆放成方,管材堆放整齐,各种材料摆放符合标准,布局合理、安全、整洁。

5.3文明施工的具体措施

1、在施工中遵守职业道德,维护公司声誉,尽量避免因施工给其他施工单位和周围群众带来的不便。

2、管线穿越道口时,设专人维护疏导交通,尽快完成穿越工作,避免占用道口时间过长,影响交通。

3、施工时未经许可不得随意砍伐树木、毁坏绿地,完工后应对施工中所使用、占用的土地及附近的环境加以整理和翻修,使之恢复原貌。

4、施工排水应排入指定地点,排水口应做滤网,不得对当地水源产生污染。

5、完工后,及时把现场的施工机械及多余材料运走,垃圾及各种临时设施及时清除,根据监理工程师要求恢复地貌,并达到业主满意使用状态。

6、对挖槽露出的各种电缆及管道,应采取吊架保护措施,施工时不得对原有电缆及管道损伤。

7、在过往行人及车辆必经之路搭设便桥,以保证车辆及行人安全通行。

8、水泥袋、废弃金属材料等在施工现场的停放时间不能过长,成堆的杂物及时清除,在整个施工期间施工现场要保持整洁。

第六章雨季施工措施

6.1雨季施工组织机构

1、雨施领导小组

组长:项目经理

副组长:项目技术负责人

组员:安全员、质量员、施工员

2、任务分工

组长:负责领导雨施全面工作;

副组长:负责整个现场施工及管理工作;负责雨施方案的检查落实工作。

组员:负责雨施质量的检查工作;负责组织雨施技术管理和方案的编制;

6.2雨季施工的具体措施

6.2.1排降水措施

雨季施工时应采取确实可靠的排水措施,以保证整个管线工程的顺利进行。对基坑、沟槽的排水十分重要,雨季施工直接影响管道基

础的质量,针对此情况,基槽底部设置排水沟,集水井,沿管线走向,由排水沟引流至集水井,用潜水泵抽至沟槽外围排水系统。

6.2.2回填土施工

1、基坑回填土应连续进行,尽快完成。施工中注意雨晴,雨前应及时夯完已填土层,并做成一定坡势,以利排除雨水。

2、雨期土方回填施工应格控制回填土的含水率,及时取样试验,将回填土的含水量控制在设计要求范围内,如含水量偏高,可采用翻松、晾晒或均匀掺入干土等措施;必要时应事先对土源加以覆盖,避免出现橡皮土。

6.2.3钢筋工程

1、对加工好的钢筋要用塑料布覆盖,防止雨水对钢筋产生锈蚀,堆放钢筋用250mm高木方支垫,堆放地势高于周围地面,防止积水浸泡和泥土污染钢筋。

2、进现场的钢筋要对码整齐,下雨时盖塑料布进行保护。加工钢筋尽量利用无雨天气施工。

6.2.4模板工程

1、大模板存放场地必须进行硬化处理,并设置排水坡度,将雨水及时排到排水沟内,防止场地内积水。

2、大模板堆放要整齐,吊装、运输、装拆、存放,必须稳固可靠。模板安装就位后,应设专人负责将钢模板串联,接通地线,防止漏电伤人。

6.2.5混凝土工程

基坑支护冠梁施工技术交底学习资料

技术交底记录 本工程基坑支护冠梁尺寸宽X高为0.8m X o.5m (设计修改),西段冠梁顶绝对标高为31.00m(设计修改)、南段冠梁顶绝对标高为30.00m、东段冠梁顶绝对标高为31.00m,冠梁主筋采用①18和①20 (HRB400、箍筋采用? 8@250(具体做法详见图纸),C30商品混凝土。

②纵向主筋的连接接采用单面接焊,焊缝长度10d;同一断面内钢筋接头数量不超过50%,且相邻主筋接头位置错开距离》35d (d为纵向受力主筋直径)。 [2]箍筋 箍筋的末端应作弯钩。弯钩形式符合设计要求;当设计无具体要求时,应符合下列规定: ①箍筋弯钩的弯弧内直径除应满足本条第 1 (1)点外,尚应不小于受力钢筋的直径; ②箍筋弯钩的弯折角度:135° ③箍筋弯后的平直部分长度:75m m,且不应小于箍筋直径的10倍。 钢筋加工的允许偏差 ①钢筋的安装严格按图施工,不得有私自更改,规格、数量符合要求,不得有缺筋及漏筋现象。 ②纵向受力钢筋焊接时宜采用单面焊接焊,焊条采用E43系列焊条;主筋保护层采用方形垫块 梅花形布置,保护层厚度为30mm。 ③箍筋尺寸为内净空长度,拉结筋弯弧直径不小于 2.5d,平直段不小于10d;箍筋安装时,开口 位置要相互错开。 钢筋安装位置允许偏差表 6、模板安装: ①冠梁钢筋绑扎完毕,经过隐蔽工程验收后,再次清理干净垫层及桩头杂物,检查冠梁内外边线;安装模板前,先将模板板面清理干净,刷好隔离剂,隔离剂涂刷均匀,不允许组装后再刷。 ②用木工板作为模板,木工板厚度18伽。没有剥皮和脱裂现象,表现平整光滑、无翘曲和变形 现象,外形尺寸方正,模板表面涂刷隔离剂。选用外径为①48的脚手钢管和①12对拉螺栓作梁模 支撑系统,刚度好,不变形。用50X100木方与胶合板连接加强模板平整度。 ③冠梁外侧模板采用? 48钢管形成对撑,局部设置方木斜向支撑,并打钎确保稳定。

深基坑专项工程施工设计方案专家论证版

韦源口棠梨湖二期城市棚户区改造项目三标段 基 坑 支 护 专 项 施 工 方 案 编制: 审核: 审批: *******责任公司

2017年6月10日 目录第一章工程概况 1.1工程概况 1.2基坑周边情况 1.3基坑地质条件 第二章编制依据 第三章施工准备 3.1现场组织机构 3.2主要施工机械 3.3劳动力计划 3.4临时设施准备 3.5施工平面布置说明 3.6材料准备 第四章施工计划及总体部署 第五章施工方法 5.1施工顺序 5.2施工方法 5.3挂网喷砼施工 5.4冠梁施工 5.5锚杆施工 5.6土方开挖 5.7地面及地下水控制 5.8基坑防护

第六章质量保证措施 6.1质量目标 6.2质保体系 6.3质量否决制度 6.4质量保证措施 第七章安全施工保证措施 7.1安全管理目标 7.2安全管理保证体系 7.3安全管理制度 7.4安全教育 7.5保证安全施工措施 第八章文明施工保证措施 8.1文明施工目标 8.2文明施工管理组织机构 8.3文明施工措施 第九章冬雨季技术组织措施9.1雨天施工措施 9.2冬季施工 第十章基坑监测及应急救援预案10.1基坑监测 10.2应急处理措施 10.3应急救援组织机构 10.4应急救援组织器材 附:1、施工进度表 2、施工总平面制图

第一章工程概况 1.1工程概况 工程名称:韦源口棠梨湖二期城市棚户区改造项目三标段 建设单位:******* 设计单位:******设计有限公司 基坑支护设计单位:中南勘察设计院(湖北)有限责任公司 勘察单位:******基础工程公司 监理单位:******咨询有限公司 施工单位:*******责任公司 本工程位于阳新县韦源口镇横一路以北,负一层地下车库,地下室建筑面积为11760.85平方米,地上4栋33层住宅,二栋2层商业。设计±0.00相当于黄海标高17.30m,场地现状标高按17.30m考虑,南侧道路标高按16.5m考虑:基坑开挖按板(主楼按承台,筏板垫层底)考虑,挖深为-6 m,开挖面积约14000平方米,周长495m。基坑安全等级为二级,本基坑支护形式为悬臂桩+被动区加固、水泥土挡墙、自然放坡+坡面喷砼。 1.2基坑周边环境具体如下: 东面:地势低于于本场地,紧邻菜地。 南面:地势约低于本场地,为市政道路。 西面:为回填区,地面标高与本场地持平为办公生活区。 北面:地势高于本场地,为居民2~3层私人住宅。 1.3本场地地质条件 本场区勘察点孔口标高在16.23~16.65米左右。在基坑影响范围内,详细底层及特征如下: 1)杂填土:杂色,土质松散,均匀性差,主要有粘性土组成,混夹少许建筑垃圾组成。

基坑开挖安全专项施工方案

目录 1.编制依据 (2) 2.编制目的 (2) 3.工程概况 (2) 4.安全管理组织机构 (2) 5.安全生产保证体系 (3) 6.施工准备 (6) 7.基坑开挖施工的风险分析和安全要点 (6) 8.基坑开挖的要求 (6) 9.安全保证措施 (7) 10.施工现场保护措施 (8) 11.施工现场管理与文明施工 (8)

基坑开挖安全专项施工方案 1.编制依据 (1)中铁二院桥涵修改施工图与参考图; (2)标段实施性施工组织设计; (4)客运专线桥涵施工技术指南; (5)我单位类似工程施工经验等。 2.编制目的 为保证基坑开挖、基坑围护的安全文明施工,制定本专项施工方案。 3.工程概况 湘桂铁路扩能改造柳州至南宁段工程LN-2标段工程范围为:D1K589+ 540~D1K660+569.91段土建工程以与柳南D1K610+150~D1K668+600段和南黎DK660+569.91~DK668+600段内的制架梁工程,线路长71.819Km。 主要工程数量包括: 区间路基土石方:980万立方米,站场路基土石方:120万立方米,路基附属工程:71.819正线公里;特大桥4座:分别为维都双线特大桥、红水河双线特大桥、石蓬双线特大桥和六角双线特大桥,合计5859.878延米;大桥6座,合计1302.96延米;中桥4座,合计293.033延米;涵洞与框架涵252座/6467.27横延米;框架桥13座/258.9延米;隧道2座,合计643延米; 32米预制箱梁(双线简支整孔箱梁):397孔,24米预制箱梁(双线简支整孔箱梁):28孔;来宾北站房屋、给排水、站场建筑等附属工程建设。 4.安全管理组织机构 建立健全的安全组织机构和安全保证体系,成立安全生产领导小组,指挥长庞维新为安全生产第一责任人,安全质量部为安全保证职能部门,设专职安

基坑支护冠梁施工方案

目录 1 编制说明 (4) 1.1编制依据 (4) 1.2编制原则 (5) 1.3适用范围 (5) 2工程概况 (5) 2.1总体概况 (5) 2.2 支护结构介绍 (6) 2.3工程地质概况 (6) 2.4水文地质条件 (7) 2.5主要工程数量表 (8) 3 施工进度计划 (8) 4 施工工艺 (9) 4.1冠梁施工工艺 (9) 4.2测量放样 (9) 4.3冠梁基坑开挖 (9) 4.4桩基桩头截除 (10) 4.5冠梁钢筋加工及安装 (10) 4.6冠梁模板及立模施工 (10) 4.7冠梁混凝土浇注 (11) 4.8养护 (12)

4.9拆模 (12) 4.10基坑回填、夯实 (12) 5 资源配置计划 (12) 5.1设备配置 (12) 5.2管理人员及劳动力组织 (13) 6 施工安全保证措施 (14) 6.1施工用电安全 (14) 6.2保证道路行车安全措施 (15) 6.3保证人身安全措施 (15) 6.4安全生产教育与培训 (16) 6.5安全生产检查 (16) 6.6应急预案 (16) 6.6.1触电事故应急预案 (16) 6.6.2坍塌事故应急预案 (17) 6.6.3电焊伤害事故应急预案 (17) 6.6.4交通事故应急预案 (17) 6.6.5机械伤害事故应急预案 (18) 7 其他技术保证措施 (18) 7.1质量控制 (18) 7.1.1原材料质量控制 (18) 7.1.2模板质量控制 (18)

7.1.3钢筋质量控制 (19) 7.1.4混凝土质量控制 (19) 7.2雨季施工保障措施 (19) 7.3环保、水保、文明施工措施 (20) 7.3.1水土保持、环境保护措施 (20) 7.3.2文明施工措施 (20)

深基坑专家论证方案

目录 1、编制说明 2、编制依据 3、工程概况 4、施工准备 5、施工方法及技术措施 6、雨季施工措施 7、质量进度控制措施 8、工程安全措施 9、环境因素运行控制措施 10、现场文明施工措施 11、施工人员及机械需要量计划表 12、施工进度计划表 13、技术资料填写要求

一、编制说明 本方案为金色长风工程项目骏景苑住宅小区2#楼、3#楼、4#楼主楼及其所附属的商业用房、与主楼相临的部分地下车库的基坑帷幕、深井降水、土方开挖为一体施工方案,是依据公司多年的施工管理经验及工程进度计划安排、现场施工条件、工程质量要求、施工平面布置图(详见附图),结合设计图纸及本工程相关资料编制的,具有可操作性,满足工程施工需要。 二、编制依据 1、《建筑基坑支护技术规范》(JGJ120-99) 2、《锚杆喷射混凝土支护技术规范》(GB50086-2001) 3、《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-2002) 4、《建筑基坑监测技术规范》(GB50497-2009) 5、《太原市南上庄城中村改造工程“骏景苑”项目岩土工程勘察 报告》(山西华晋岩土工程勘察有限公司 2011.4) 6、相关设计资料(太原建筑设计研究院) 7、《建筑基坑工程技术规范》(YB9258-97) 8、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002) 9、《地基与基础工程施工工艺标准》(QB-CNCEC J01-2004) 10、《骏景苑2#、3#、4#楼施工组织设计》 11、《骏景苑基坑支护设计方案》(山西华晋岩土勘察有限公司) 12、《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2001) 13、《建筑工程施工安全管理标准》(DBJ04-253-2007) 14、《既有建筑地基基础加固技术规范》(JGJ123-2000) 15、《软土地基深层搅拌加固法技术规程》(YBJ225-91)

深基坑开挖安全专项施工方案(完整版)

目录 第一章工程概况…………………………………………………第二章方案编制依据及参考资料………………………………第三章工程地质及水文地质条件………………………………第四章地下水控制设计…………………………………………第五章土方开挖…………………………………………………第六章基坑支护…………………………………………………第七章安全管理体系……………………………………………第七章安全、文明施工措施……………………………………

基坑支护工程安全专项方案 一、工程概况 1、本标段桥涵基础工程开挖深度(深基坑)在5.0~13m之间的基坑。 2、基坑周边无建筑物,坑壁护理形式采用插打钢板桩支护,确保基坑四周土体不坍塌。 二、方案编制依据及参考资料 1、《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-99); 2、《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2002); 3、新建铁路向莆线三江镇至福州段站前工程施工图; 三、工程地质及水文地质条件 1)工程地质 本线所经地区剥蚀中、低山及丘陵区构造发育,受构造影响,岩体节理、裂隙较发育;火山岩和部分花岗岩存在不均匀风化现象;断陷盆地的部分沉积岩层和变质岩路堑地段存在顺层滑动的可能。地基工程地质条件较好,桥梁工程可采用明挖基础或桩基;路堑高边坡,特别是顺层和岩体破碎地段须加强支挡防护。 盆地、谷地、阶地主要为第四系冲洪积层,表层为黏土、粉质黏土,局部夹淤泥质土、淤泥层,下部为砂砾石层;岗地主要为残坡积棕红色粉质黏土、网纹黏土等。桥涵基础一般采用桩基础;向塘-抚州之间的高阶地网纹黏土,一般具有弱膨胀性。 2)水文特征 沿线水系主要有赣江水系和闽江水系。沿线地下水主要类型主要有孔隙潜水、基岩裂隙水,部分地段存在岩溶水;第四系砂、卵、砾石、类土为主要赋水层。除第四系冲洪积层孔隙潜水、岩溶水、断层带裂隙水较发育外,一般地下水不发育。本标段大部分地段地表水、地下水水质较好,对混凝土结构和混凝土中的钢筋无腐蚀性,

基坑支护冠梁施工专项方案讲课教案

阎良区人民医院门诊住院综合大楼 基坑支护工程 冠梁专项施工方案 编制: 审核: 审批: 陕西建工基础工程集团有限公司

2018-5-27 目录 第一章冠梁主要施工工艺及质量技术要求 (3) 1.1桩头截除 (3) 1.1.1 施工准备 (3) 1.1.2 施工工艺流程 (3) 1.1.3 施工注意事项 (3) 1.2冠梁钢筋绑扎 (3) 1.2.1 主要材料及机具 (3) 1.2.2 钢筋加工 (4) 1.2.3 钢筋绑扎 (4) 1.3钢筋笼安放 (4) 1.4冠梁模板支设 (5) 1.5冠梁混凝土浇筑 (5) 1.6冠梁拆模及养护 (5)

第一章冠梁主要施工工艺及质量技术要求 1.1 桩头截除 1.1.1 施工准备 1)基槽土已开挖至设计标高,桩间土挖除干净。 2)用水准仪在桩身标注出桩顶标高位置,并用红漆进行标记。 3)空压机及风镐等设备已调试完成。 1.1.2 施工工艺流程 1)采用破碎锤对桩头进行破除。 2)用挖掘机将破除的桩头吊离,随土方外运运出施工现场;对破除后的桩头进行人工找平,确保桩头平整度在2cm 以内。 1.1.3 施工注意事项 1)在进行桩头破除过程中,施工人员应配备相应的劳动保护用品,防止混凝土碎屑飞溅对施工人员造成伤害;与施工无关人员不得接近施工现场。 2)施工前应对桩头混凝土碎屑进行清理,对需要施工垫层的部位基底土进行平整。 1.2 冠梁钢筋绑扎 1.2.1主要材料及机具钢筋:应有出厂合格证,按规定作力学性能复试,待检测合格后方可投入使用。钢筋应无老锈及油污。 铁丝:采用20?22号铁丝(火烧丝)或镀锌铁丝(铅丝)工具:钢筋钩子、撬棍、钢筋扳子、绑扎架、钢丝刷子、手推车、粉笔,尺子等。 1.2.2 钢筋加工对照图纸正确选择钢筋级别、规格,进行下料加工。钢筋

深基坑开挖专项施工方案(专家论证)

第一章工程概况 一、工程概述 本工程拟建设污水管道约,主管管径D500~D1000管道,限流管管径D300~D400,管材主要为:DN500采用HDPE管,倒虹管采用钢管,顶管采用Ⅲ级钢筋混凝土管,其余采用Ⅱ级钢筋混凝土管。本工程按污水管埋设的最大深度为最不利因素计算,本方案按设计图纸以6m深度进行设计基坑支护,基坑施工段支护总长度约1720米。 招标工期:总工期360日历天(含结算、档案资料提交及通过发包人验收)。其中发出开工令开工之日起,现场施工工期 300 日历天。 二、工程地质条件和水文地质 1、地形地貌 本片区污水管网位于广州市西北部,属广花冲积平原地貌,地势较为平坦,孔口标高一般为~,道路两侧主要为工厂、民房、农田等,交通较便利。 2、地层岩性 据野外钻探资料,场区上覆土层主要为第四系人工填土层(Q 4 ml)、第四系全新统 冲积层(Q 4al)、第四系上更新统河流相冲积层(Q 3 al)、残积层(Q el)和石炭系碎屑岩 (C)。各岩土层的性质自上而下分述如下: (1)、第四系人工填土层(Q 4 ml) ① 1 碎石:仅见于钻孔JGzk8、JGzk11、JGzk13、JGzk16、JGzk16、JGzk20、JGzk32、JGzk34。褐灰色,结构松散,主要由碎石和粘性土组成,硬质物含量约占60~80%,顶部25~35cm为砼路面。该层直接出露于地表,层厚~,平均。 ① 2 杂填土:见于厂区部分地段,呈层状或似层状分布。杂色、灰褐色、黄褐色,稍湿,结构松散,主要由砼块、砖块、碎石和粘性土组成,硬质物含量约占15~40%,顶部30cn多为砼面。该层直接出露于地表,层厚~,平均。 ① 3 素填土:见于厂区大部分地段,呈层状分布。灰褐色、黄褐色、褐红色,稍湿,结构松散,主要由粘性土、砂土和少量碎石组成。层顶埋深~,层厚~,平均。 (2)、第四系全新统冲积层(Q 4 al) ② 1 粉质粘土:见于钻孔JGzk1~JGzk3、JGzk8、JGzk15、JGzk20、JGzk36、JGzk38,呈透镜状分布。褐黄色、浅灰色等,软塑,土质不均匀,粘性好。层顶埋深~,层厚~,平均。 ② 2 淤泥质粉质粘土:见于钻孔JGzk1、JGzk15~JGzk16、JGzk29,呈透镜状分布。深灰色,流塑,有机质含量%,具臭味。层顶埋深~,层厚~,平均。 (3)、第四系上更新统河流相冲积层(Q 3 al) ③ 1 粘土、粉质粘土:分布于整个厂区,呈层状连续分布。褐黄色、褐红色、浅灰色等,可塑,土质不均匀,粘性好,局部砂感较强。层顶埋深~,层厚~,平均。

深基坑施工安全专项方案范本

整体解决方案系列 深基坑施工安全专项方案(标准、完整、实用、可修改)

编号:FS-QG-76593深基坑施工安全专项方案Special scheme for deep foundation pit construction safety 说明:为明确各负责人职责,充分调用工作积极性,使人员队伍与目标管理科学化、制度化、规范化,特此制定 一、编制依据 (1)《中华人民共和国安全生产法》(中华人民共和国主席令70号) (2)《建设工程安全生产管理条例》 (3)《建筑工程预防坍塌事故若干规定》 (4)《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95) (5)公路水运工程安全生产监督管理办法》(交通部20xx 年第1号令) (6)《XX省公路建设项目高危工程施工安全强制性标准》 (7)XXX高速公路XXX合同段施工设计图纸 (8)XX省现行的有关文明施工和安全生产规定 (9)其他相关的内部安全生产文件 二、工程概况

XX高速公路XX合同段位于XX省X县X镇境内,起点K96+050,终点K107+500,主线全长11.45km。包括XX互通、XX服务区各一个。桥梁26座,涵洞37道,路基挖土方327万立方米,路基填方274万立方米,路基附属浆砌片石36.75万立方米。 三、自然条件 ㈠地形、地貌 本合同段地形起伏极大,总体地势为东北高西南低。地貌主体为隆起的黄土梁峁,部分区域为海拔较低的河流沟谷与冲沟,受构造活动和水流侵蚀作用的影响,本区地形切割剧烈,河谷发育,沟壑纵横。K96+050~K105+910、K106+060~K107+500段属黄土丘陵区,地表一般为大面积的厚层黄土所覆盖,基岩呈孤丘状零星出露或隐伏于厚层黄土之下,微地貌形态有黄土梁、峁、塬、黄土冲沟、黄土陡崖及中缓坡。K105+910~K106+060段属侵蚀堆积河川宽谷区,河床及高阶地大多由砾卵石及砂、土互层组成,河漫滩及低阶地表层由亚砂土、粉细砂组成。 ㈡气候、水文

深基坑开挖及支护施工方案——经专家论证

目录 1、基本概况 (1) 2、编制依据 (2) 3、工程概况 (2) 3.1 基本情况 (2) 3.2 地形地貌 (3) 3.3 工程地质 (3) 3.4工程地质条件 (4) 3.5地下水情况 (5) 3.6周围建筑物 (5) 4、基坑护壁及排水设计方案 (5) 4.1喷锚支护设计 (5) 4.2排水设计 (8) 5、施工准备 (8) 5.1 劳动力计划 (8) 5.2 主要进场仪器设备计划 (9) 5.3 现场总平面布置原则 (10) 6、总体进度计划 (10) 7、土方施工 (11) 7.1 开挖顺序及坡道留设 (11) 7.2 渣土消纳 (12) 7.3挖土及运输车辆的配置 (12) 7.4施工方法 (12) 7.5验槽 (13) 8、本基坑工程难点和重点 (13) 8.1工期紧 (13) 8.2插入工序多 (13) 8.3坑中坑开挖高差大 (13) 8.4天气影响 (13) 9、基坑监测方案及紧急情况预案 (14)

9.1基坑监测 (14) 9.2 紧急预案 (15) 9.3雨季施工措施 (16) 10、文明施工与环境保护 (16) 10.1噪声控制 (16) 10.2粉尘 (16) 10.3 遗撒控制 (17) 10.4 安全措施 (17) 计算书 (19) 1、参数信息 (19) 2、土钉(含锚杆)抗拉承载力的计算 (20) 3、土钉墙整体稳定性的计算 (22) 4、抗滑动及抗倾覆稳定性验算 (28) 1#、2#楼深基坑土方开挖及支护工程施工方案1、基本概况

2、编制依据 ⑴总平面布置图 ⑵《岩土工程勘察报告》 ⑶设计施工图纸 ⑷《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-99) ⑸《锚杆喷射混凝土支护技术规范》(GB50086-2001) ⑹《工程测量规范》(GB50026-2008) ⑺《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18-2003) ⑻《基坑土钉支护技术规程》(CECS 96:97) ⑼《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99) ⑽《建筑工程施工质量验收统一标准》(GBJ50300-2001) 3、工程概况 3.1 基本情况 1-2#楼工程位于承德凤凰御都住宅小区,主楼地下二层,地上二十七层,结构形式为抗震墙结构。地下二层为地下室,地上一、二层为商业网点及其它用房,地上三~二十七层为住房。1#楼总建筑总面积11682.66m2,2#楼总建筑面积12268.39 m2,主楼基底建筑面积353.38 m2。 1#楼±0.000为311.60m,基础垫层底标高为-9.15m,对应标高

冠梁及砼支撑施工方案..

第一章工程概况 (2) 1.1围护结构概述 (2) 1.2编制依据 (2) 1.3场地环境 (3) 第二章施工部署 (3) 2.1施工方法的确定 (3) 2.2劳动力组织安排 (3) 2.3施工机械设备表 (4) 第三章冠梁及钢筋混凝土支撑施工 (4) 3.1施工工艺流程 (4) 3.2工艺流程说明 (5) 3.2.1测量放样 (5) 3.2.2破除车站基坑内原路面和地连墙顶部混凝土 (6) 3.2.3冠梁及钢筋混凝土支撑钢筋绑扎 (6) 3.2.4模板支立 (7) 3.2.5混凝土浇筑 (8) 3.2.6拆模、养护 (9) 3.2.7后浇混凝土支撑处理 (9) 第四章冠梁及支撑施工质量保证措施 (11) 4.1质量控制标准 (11) 4.2质量保证措施 (13) 第五章安全文明施工及消防措施 (14)

武汉市轨道交通7号线新河街站主体围护结构 冠梁及砼支撑施工方案 第一章工程概况 1.1围护结构概述 新河街地铁车站是武汉轨道交通7号线的第11个车站,位于武昌区友谊大道和新河街交叉口南侧,车站南北向设置于友谊大道下方,为地下二层岛式车站,围护结构为地下连续墙,冠梁与地下连续墙构成复合结构。车站沿基坑深度方向设置四道支撑,第一道支撑为钢筋混凝土支撑,其截面尺寸为800mm×1000mm,其余几道支撑为Φ800mm的钢管支撑;盾构接收井与盾构始发井处设置五道支撑,其中第一道和第四道为钢筋砼支撑,其截面尺寸为800mm×1000mm,第四道砼支撑与钢筋砼腰梁相连接,砼腰梁的截面尺寸1200mm×1200mm。为保证基坑开挖等施工时围护结构稳定性,安全度以及整体性,本车站地下连续墙顶部施做一道钢筋混凝土冠梁,冠梁高度1000mm,标准段宽度1000mm,盾构接收井段宽度1300mm。钢筋混凝土支撑主筋净保护层厚度为30mm,冠梁主筋净保护层厚度为30mm。 1.2编制依据 1.武汉市轨道交通7号线新河街站主体围护结构施工设计图纸。 2.《基坑工程技术规程》(DB42/159-2004) 3.《地下铁道工程施工及验收规范》(GB50299-1999(2003版)) 4.《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002) 5.《钢筋焊接及验收规范》(JGJ18-2003) 6.现场实际情况。

深基坑方案专家论证

宣城市敬亭圩污水处理厂二期扩建及管网配 套 工程(厂区和一期提标工程) 深基坑开挖 专 项 施 工 方 案 编制人: 审核: 审批: 杭州建工集团有限责任公司宣城项目部 二0 一五年十二月八日

目录 第一章工程概况 (3) 第二章基坑工程专项施工方案编制依据 (4) 第三章工程场地地质条件. (4) 第四章放坡结构、泄排水设计概况 (6) 第五章施工部署 (7) 第六章施工方法和技术措施. (10) 第七章基坑监测 (12) 第八章应急预案 (14) 第九章工程质量、安全生产、文明施工和环境保护措施 (18) 第十章汛期、台风、大雨等季节性施工措施 (25)

第一章工程概况 一、 工程概况 工程名称:宣城市敬亭圩污水处理厂二期扩建及管网配套工程 (厂区和一期 提标工程)-二次提升泵房单体工程;位于宣城市敬亭圩污水处理厂以北,本构 筑物占地面积154.34卅。项目建设单位为:宣城富春紫光污水处理有限公司, 勘察单位为:江苏省水文地质工程地质勘察院, 设计单位为:华东勘测设计研究 院,监理单位为:河南卓越工程管理有限公司,施工单位:杭州建工集团有限责 任公司。 由于基础开挖深度为自然地坪下 5.30m 左右,根据勘察报告资料13页表明, 结合基坑周边环境、破坏后果和严重程度、基坑深度、工程地质和地下水条件, 按《建筑基坑支护技术规程》(JGJ 120-2012)表3.1.3划分,本基坑支护结构安 全等级为三级。 二、 工程的特点 1 ?基坑开挖面积不大,四周场地较为空旷,开挖范围内现季节地下较少地 下水,本工程应考虑雨水开挖对基坑施工的影响。 三、 工程支护方案及放坡: 1 ?基坑深度5.30米左右,施工难度一般,根据本工程上述特点,基坑支护 结构安全等级为三级的状况,响应“安全、经济、方便施工”的原则,本基坑采 用自然放坡支护。 2. 基坑开挖深度内岩性为①1层杂填土、①2层素填土、①3层素填土、②层 可塑状粉质黏土、③层可塑状粉质黏土和④层流塑?软塑状淤泥质粉质黏土。 根 据《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-2012)第 3. 4.1条及Rankine 土压力理论, 可按下式初步估算黏性土侧壁允许自立的最大高度: 式中:Z —黏性土侧壁允许自立的最大高度(m ); K a — Z 深度处土层的主动土压力系数; —深度Z 以上土的加权平均天然重度(kN/m 3)。 由此可估算出②层、③层及④层黏土的侧壁自立最大高度分别为 4.3m 、 1.8m ,结合基坑开挖深度及周边土层分布情况考虑, 建议在周边环境允许 情况下基坑开挖采用自然放坡。 根据《建筑边坡工程技术规范》 (GB50330-2002) 第 1 2.2.1 、 12.2.2 条,基坑开挖深度内各岩土层的放坡坡率(高宽比)建议如 下: 2C %(45 5.5m 、

深基坑专项安全施工方案

目录 1 工程概况 0 1.1工程概述 0 1.2编制目的 0 1.3编制依据 (1) 2 安全生产管理体系 (1) 2.1安全管理目标 (1) 2.2安全管理组织机构 (1) 2.3安全保证体系 (3) 2.4安全生产责任制 (4) 3 安全施工标准 (7) 4 危险源清单 (8) 5安全保证措施 (9) 5.1 安全制度保证措施 (9) 5.2作业人员的安全保证措施 (10) 5.2.1技术措施 (10) 5.3、施工工艺措施 (10) 5.3.1施工工艺 (10) 5.3.2管理措施 (11) 5.3.3其他安全措施 (11) 5.4防火安全保证措施 (12) 5.5后勤保证措施 (12) 6 应急预案 (13)

1 工程概况 1.1 工程概述 本项目位于新疆维吾尔自治区哈密地区,线路总体走向由南向北自甘新交界处的兰新铁路红柳河车站引出,跨红柳河后折向西北,经哈密市星星峡镇、双井子乡,自拟建额济纳至哈密铁路镜儿井站南端通过,沿东天山边缘西行经伊吾县下马崖乡,终点至伊吾县淖毛湖矿区;线路正线全长428.06km,等级Ⅰ级。 本标段为先期开工段,起讫桩号:DZK1+313~DK8+100, DZK2+450~DK8+100;DK8+100~DK17+000,线路全长 14.55km。 主要工程项目有跨改建兰新铁路特大桥770.28米/1座,红柳河大桥462.39米/1座、红柳村特大桥1274.04米/1座、河西大桥128米/1座、涵洞1213.18横延米/41座;路基挖方为43万m3、填方168万m3; 其中跨越红柳河大桥和红柳村特大桥为本标段的重点控制性工程,基础均为挖井基础,共计62个,基坑深度为4-10m。 1.2 编制目的 为了认真贯彻落实“安全第一,预防为主,综合治理”的安全生产方针,保障本项目施工的顺利进行,完成安全生产目标,确保设备的安全使用和从业人员在施工过程中的安全与健康,最大限度地控制危险源,有效控制施工过程中的安全事故,尽可能地减少事故造成的人员伤亡和财产损失,制定本安全专项方案。

深基坑支护方案专家论证方案

目录 一、工程概况 1、工程总体概况 (2) 2、工程地质概况 (2) 3、水文地质条件 (3) 二、编制依据及原则 (一)编制依据 (4) 三、施工组织与协调 (4) 四、施工机械及劳力计划 (5) 五、施工方案 (一)、施工条件 (6) (二)、施工准备 (6) (三)、施工工艺流程 (8) 六、质量保证措施 (一)、土方开挖质量保证措施 (11) 七、应急计划 (11) 八、事故预防措施 (15) 九、雨期施工方案 1、施工总体安排 (15) 2、人员安排 (16) 3、施工准备 (16) 4、主要技术措施 (17) 5、雨期施工预防措施 (18) 十、安全文明施工 1、安全生产责任制 (19)

2、安全技术交底制度 (19) 3、安全教育制度 (19) 4、安全检查制度 (20) 5、安全员跟班作业制度 (20) 6、安全警示制度 (20) 7、事故处理报告制度 (21) 8、班前安全活动制度 (21) 9、持证上岗制度 (21) 10、安全例会制度 (21) 十一、突发公共卫生事件应急处置措施 (21) 十二、应急处理预案 1、应急处理指挥系统 (22) 2、应急处理预案 (23)

一、工程概况 1、工程总体概况 本项目为地上7层,地下一层,本工程地下室开挖深度范围内大部分为回填土,地下室基坑深度超过5.0,属于深基坑。场地东西两侧分别建有一栋两层和一栋五层的建筑,而且距离本项目场地红线和车库范围线太近而不具备放坡条件。场地南侧的山丘因地下室基坑的开挖将形成8.0~14.6m的高边坡。场地内环境边坡总长约145m,高约6.0~14.60m,边坡主要由岩质边坡和土质边坡组成。 2、工程地质概况 场区构造属假角山背斜北西翼,岩层呈单斜产出,产状:260°∠21°。层间裂隙间距0.30-1.00m,张开度1-2mm,局部粉质粘土充填,结合很差,属软弱结构面。据现场踏勘及邻区资料表明,场内共发育两组裂隙:其中一组产状为78°∠62°,裂面黄褐色,间距0.5-2.50m,延伸2.00-5.00m,张开度3-5mm,粉质粘土充填,结合很差,属软弱结构面;另一组产状为345°∠71°,间距0.50-2.50m,延伸1.00-7.00m,张开度3-5mm,裂面黄褐色,平直光滑,无充填,结合很差,属软弱结构面。据地面调查及钻探揭露,场内裂隙总体不发育。场内地层结构自上而下为:第四系全新统素填土(Q4ml)、粉质粘土(Q4el+dl)及侏罗系中统沙溪庙组(J2S)基岩组成。现分述如下:全新统(Q4)(1)素填土(Q4ml):杂色。主要由泥岩碎块石、粉质粘土、细砂粒等组成,碎块石粒径约2-10cm,土石比约8:2,回填时未经人工分层碾压,结构松散,稍湿,回填时间约3年左右,厚度约0-11.20m。(2)粉质粘土(Q4el+dl):褐色。主要由粘粒组成,

基坑支护冠梁施工方案教学资料

基坑支护冠梁施工方

目录 1编制说明 (4) 1.1编制依据 (4) 1.2编制原则 (5) 1.3适用范围 (5) 2工程概况 (5) 2.1总体概况 (5) 2.2支护结构介绍 (6) 2.3工程地质概况 (6) 2.4水文地质条件 (8) 2.5主要工程数量表 (8) 3施工进度计划 (9) 4施工工艺 (9) 4.1冠梁施工工艺 (9) 4.2测量放样 (9) 4.3冠梁基坑开挖 (10) 4.4桩基桩头截除 (10) 4.5冠梁钢筋加工及安装 (10) 4.6冠梁模板及立模施工 (11) 4.7冠梁混凝土浇注 (12) 4.8养护 (13) 4.9拆模 (13) 4.10基坑回填、夯实 (13) 5资源配置计划 (13) 5.1设备配置 (13) 5.2管理人员及劳动力组织 (14) 6施工安全保证措施 (15)

6.1施工用电安全 (15) 6.2保证道路行车安全措施 (16) 6.3保证人身安全措施 (17) 6.4安全生产教育与培训 (17) 6.5安全生产检查 (17) 6.6应急预案 (17) 6.6.1触电事故应急预案 (17) 6.6.2坍塌事故应急预案 (18) 6.6.3电焊伤害事故应急预案 (19) 6.6.4交通事故应急预案 (19) 6.6.5机械伤害事故应急预案 (20) 7其他技术保证措施 (20) 7.1质量控制 (20) 7.1.1原材料质量控制 (21) 7.1.2模板质量控制 (21) 7.1.3钢筋质量控制 (21) 7.1.4混凝土质量控制 (22) 7.2雨季施工保障措施 (22) 7.3环保、水保、文明施工措施 (22) 7.3.1水土保持、环境保护措施 (22) 7.3.2文明施工措施 (23)

深基坑土石方开挖专项方案(专家论证)

目录 第一章工程概况 (1) 第一节危险性较大分部分项工程概况 (1) 第二节施工平面布臵 (2) 第三节施工准备 (3) 第二章编制依据 (4) 第三章施工计划 (4) 第一节材料计划 (4) 第二节进度计划 (5) 第三节设备计划 (6) 第四章施工工艺技术 (6) 第一节土方、石方开挖及放坡 (12) 第二节临边防护 (13) 第三节降水排水措施 (14) 第四节土方外运 (14) 第五节质量保证措施 (15) 第五章施工安全保证措施 (15) 第一节组织保障 (16) 第二节应急预案 (19) 第三节监测监控 (20) 第六章劳动力计划 (20) 第一节专职安全生产管理人员 (20) 第二节特种作业人员 (20)

第一章工程概况 第一节危险性较大的分部分项工程概况 一、工程特点 二、地理条件及地址情况 本工程位于万州区五桥百安大道末端长石板,地理位臵较为优越,交通便捷。四面都是建筑物,正前方是修建好的公租房,后方是A2A3区三标段还房正在开始修建,右方A1区还房正在修建,左方是A2A3区一标段还房正在修建(主体已经完工)。其中后方在建建筑物A2A3区三标段距离本工程15cm,其余三方距离大约28m。土质情况:靠右方A1区还房边有3m左右土方,其它部位土方均为强风华砂

岩和中风化泥岩(详基坑开挖剖面图)。本工程由5栋18层高层和一个两层地下车库组成。 第二节施工平面布臵 第三节施工准备 一、现场准备 1、设备进场前我施工单位进行施工现场踏勘,详细了解场地情况及周围环境状况。由于原招标文件土石方开挖方式是爆破,我项目部到公安局申请爆破方案时经过公安部门现场踏勘审批未通过(根据现场情况安全距离内有新建和在建项目和由于爆破产生的震动波对A2A3区一标段在建项目主体质量造成影响),后经业主同意地下车库土石方工程开挖方式由爆破改为机械凿打。故我项目部充分做好前期准备工作,组织落实人员、检查机械的完好性、进驻机械等工作。 2、了解水源、电源位臵及最大可用量,并将水、电接至施工地点,现场供电电力不小于690KW,供水量不小于70m3/天; 3、安排有关职工食宿等后勤工作及工具间等的房舍问题。 二、技术准备 1、学习有关图集、施工规范以及技术文件。组织技术、管理人员全面熟悉图纸,领会设计意图,明确质量要求; 2、进行图纸交底,做好图纸会审工作; 3、做好对机组人员的技术、安全及文明施工交底工作; 4、组织召开安全技术交底会议。 三、定位放线

深基坑开挖专项安全方案

宁杭高速溧水北互通连接线 承包单位南京苏通路桥工程有限公司合同号LSB-L 监理单位江苏旭方工程咨询监理有限公司编号 专项安全施工方案报审表 A-A-46

246省道连接线(晶桥段)工程 基 坑 开 挖 专 项 安 全 施 工 方 案 246省道连接线(晶桥段)工程 A标项目经理部

246省道连接线(晶桥段)工程A标 基坑开挖专项安全施工方案 一、工程概况 本项目为246省道连接线(晶桥段)工程。同时也是341省道南京段改扩建工程。路线起于晶桥白马分界的新桥河,由东向西,经王村南侧,穿过环步岗,与246省道平交后,于庙上北侧布线,至终点晶桥镇夏巷和尚家之间与老蒲杜线平交,利用蒲杜公路向西,终点位于新老蒲杜公路交叉口,路线总长5961M.路基宽26米,沥青砼路面,按双向四车道一级公路标准设计。 本标段起点新桥河,途经246省道、王村、环步岗、夏巷、尚家等、沿线老路(蒲杜公路),终点与蒲杜公路平交,桩号范围为K10+240.43-K16+201,全长5961m。起于新桥河大桥桥头,止于新老新老蒲杜公路交叉口。工程内容包括路基土石方工程,桥梁工程,路面工程,防护工程,排水工程等。合同计划总工期为411天。 本标段主要工程量有:清理现场约 26.04万m2,挖土石方约35.34万m3,填方约36.61万m3。新建中桥一座,中心桩号K13+590,长25.44m,桥梁全宽26m,线外渡槽一座,1-Φ1.0m圆管涵178.76m,1-Φ1.5m圆管涵381.02m,1-Φ1.00m倒虹吸管涵596m,1-4mX4m盖板涵39.54m,1-4mX2m 盖板涵36.99m,1-4mX3m盖板涵33.99m,1-3mX3m盖板涵46.99m,1-6mX4m 箱涵28.73m。 2、我标地形、地貌是:地貌类型上属于岗地、岗地洼地,地形起伏较

深基坑支护施工方案(专家论证)

目录 1、编制依据1 2、工程概况1 2.1支护设计概况1 2.2场区周边环境2 2.3场地工程地质条件错误!未定义书签。 2.4场地水文地质条件错误!未定义书签。 3、工程特点错误!未定义书签。 3.1支护设计具体介绍错误!未定义书签。 4、施工组织管理3 4.1施工组织部署3 4.2施工协调管理3 4.3组织管理体系4 5、施工平面布置及各项目需用计划4 5.1总体布置4 5.2现场平面布置原则5 5.3现场平面布置管理5 5.4主要材料物质计划5 6、主要施工方法及施工顺序5 6.1施工顺序5 6.2主要施工方法5 6.2. 1喷射砼面板及钢筋网5 6.6施工注意事项7 7、施工进度计划及人员安排7 7.1工期目标7 7.2工期保证措施7 7.3施工人员安排8 8、质量保证体系及质量保证措施8 8.1质量方针和质量目标8 8.2质量管理组织机构、质量体系及质量职责8 8.3质量体系主要要素控制9 9、工期保证措施10

10、安全保证措施11 10.1安全目标11 10.2安全保证措施11 10.3安全技术保证措施11 10.4施工机械安全控制措施12 11、文明施工和环境保护13 12、基坑监测及应急预案措施13 12.1基坑监测13 12.2应急措施14 附图:1、总平面布置图 2、周边关系图 3、支护平面布置图 4、监测点布置图 1、编制依据 1.1深基坑支护设计书 1.2岩土工程勘察报告 1.3深基坑工程技术规定(DB159-2012) 1.4建筑基坑支护技术规程(JGJ120-1999) 1.5建筑桩基技术规范(JGJ94-94) 1.6混凝土结构施工及验收规范(GB50204-2002) 1.7供水水文地质勘察规范(GBJ27-88) 1.8建筑地基处理技术规范(JGJ79-91) 1.9锚杆喷射砼支护技术规范(GB50086-2001) 2、工程概况 2.1支护设计概况 1、本基坑重要性等级为二级。 2、该地下室主要各拟建物主楼部位地下室和纯地下车库组成,其中1#、2#楼部位地下室及纯地下车库结构相连,其余3#、4#、5#楼部位地下室均为独立地下室,各拟建物地下室概况列表如下: 地下室概况表

冠梁施工方案

冠梁施工方案 一、工程概况 广州市珠江新城核心区市政交通项目基坑支护及土方工程(一标段),位于珠江新城花城大道下沉广场北面出入口以南、华就路以北、珠江大道西、珠江大道东之间的J3地块,占地面积约140公顷。 本基坑支护结构型式:主要采用人工挖孔桩(钻孔灌注桩)加一道或两道预应力锚索支护。华就路隧道基坑采用人工挖孔桩加钢管内支撑支护,较浅处采用悬臂排桩支护,与西塔相邻区域部分设置拉梁与西塔支护桩冠梁相连,图书馆与本基坑连接部位直接挖除。集运系统土槽全长采用喷锚或自然放坡支护。人工挖孔桩均在其两侧采用搅拌桩止水,其中基坑外侧两(一)排、内侧一排,基坑开挖时内侧搅拌桩挖除。搅拌桩约13000根,每根长5~12m,总长约188800m;人工挖孔桩约1200根,每根长约10~17m,总长约19600m。冠梁截面尺寸1200mm ×800mm,采用C30混凝土,工程量约2400m3。 二、施工工艺流程 根据工程特点,冠梁施工沿纵向分段进行,每段长度不大于40米,每段间设施工缝,每段砼量约40立方。

三、主要施工方法 1.施工准备 ①将钢筋锈皮、桩顶浮浆等清除冲洗干净,并按设计要求将钢筋固定成形。 ②由测量人员准确地放出冠梁中心线及边线,并将冠梁顶面标高和冠梁底标高标示出来,弹好尺寸线。 2.钢筋绑扎 ①根据弹好的线检查下层预留搭接钢筋的位置、数量和长度。 ②钢筋绑扎顺序,一般情况下由一端向另一端进行,操作时按图纸要求划线、铺钢筋、穿钢筋、绑扎成型。 ③受力钢筋搭接接头采用绑扎搭接,接头位置相互错开,上层钢筋接头位置在跨中,下层钢筋接头位置尽量在桩顶处;每个搭接接头的长度范围内,搭接钢筋面积应符合有关规范规定。所有受力钢筋和箍筋交接处均绑扎牢固,并注意检查不跳扣。 ④在冠梁上、下两层钢筋间采用φ12-φ14mm的钢筋撑铁按适当间距进行支撑,以保持两层钢筋间距的正确。 ⑤最后垫好钢筋保护层的混凝土垫块(2.5cm),每隔约50cm放一块,侧面的垫块与钢筋绑牢,并检查有无遗漏。 3.模板安装 (1)支撑体系 ①支撑体系由横撑、内楞、外楞、斜撑、地锚组成。 ②一侧模板由原状土组成,面刷一道水泥浆,横撑由80×80木方架设在 冠梁模板上,间距为1800mm;另一侧模板采用18mm夹板,内楞(80× 80木方)竖向布置间距400mm,外楞(φ48钢管)水平设置,上下各一 道。模板外侧设两道斜撑(φ48钢管),间距500mm。另设两道Ф12对 拉螺栓。地锚用80×80木方@1000。(见下图)

基坑开挖支护的专项安全措施

基坑开挖支护的专项安全措施 在建筑施工中,深基础施工的安全问题越来越突出,建设部近几年的事故统计中,坍塌事故成了继“四大伤害”(高处坠落、触电、物体打击、机械伤害)之后的第五大伤害。在坍塌事故中,基坑基槽开挖、人工扩孔桩施工造成的坍塌占坍塌事故总数的65%,所以坍塌事故也已列入建设部专项治理内容。在基坑开挖中造成坍塌事故的主要原因是: 基坑开挖放坡不够,没按土的类别和坡度的容许值,按规定的高宽比进行放坡,造成坍塌: 基坑边坡顶部超载或由于震动,破坏了土体的内聚力,引起土体结构破坏,造成滑坡: 由于施工方法不正确,开挖程序不对、超标高挖土、支撑设置或拆除不正确、或者排水措施不力以及解冻时造成的坍塌等。针对以上问题,结合基坑支护设计规范的有关规定制定了本安全检查评分表(表附后)。 (一)施工方案 1、基坑开挖之前,要按照土质情况、基坑深度以及周边环境确定支护方案,其内容应包括:放坡要求、支护结构设计、机械选择、开挖时间、开挖顺序、分层开挖深度、坡道位置、车辆进出道路、降水措施及监测要求等。 2、施工方案的制定必须针对施工工艺结合作业条件,对施工过程中可能造成坍塌的因素和作业人员的安全以及防止周边建筑、道路等产生不均匀沉降,设计制定具体可行措施,并在施工中付诸实施。 3、高层建筑的箱形基础,实际上形成了建筑地下室,随上层建筑荷载的加大,常要求在地面以下设置三层或四层地下室,因而基坑的深度常超过5---6米,且面积较大,给基础工程施工带来很大困难和危险,必须认真制定安全措施防止发生事

故。 如: (1)工程场地狭笮,邻近建筑物多,大面积基坑的开挖,常使这些旧建筑物发生裂缝或不均匀沉降: (2)基坑深度不同,主楼较深,群房较浅,因而需仔细进行施工程序安排,有时先挖一部分浅坑,再加支撑或采用悬臂板桩: (3)合理采用降水措施,以减少板桩上的土压力: (4)当采用钢板桩时,合理解决位移和弯曲: (5)除降低地下水位外,基坑内还需设置明沟和积水井,以排除暴雨突然而来的明水: (6)大面积基坑应考虑配两路电源,当一路电源发生鼓掌时,可以及时采取另一路电源,防止停止降水而发生事故。 总之由于基坑加深,土侧压力下再加上地下水的出现,所以必须作专门支护设计以确保施工安全。 4、支护设计方案的合理与否,不但直接影响施工的工期、造价。更主要还对施工过程中的安全与否有直接关系,所以必须经上级审批。有的地区规定基坑开挖深度超过6米时,必须经建委专家组审批。经实践证明这些规定不但确保了施工安全,还对缩短工期、节约资金取得了明显效益。 (二)临边防护 1、当基坑施工深度达到2米时,对坑边作业已构成危险,按照高处作业和临边 作业的规定,应搭设临边防护设施。 2、基坑周边搭设的防护栏杆,从选材、搭设方式及牢固程度都应该符合(建筑 施工高处作业安全技术规范)的规定。

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