武汉理工大学【机械设计+机械原理】试卷及答案

武汉理工大学2014年《机械设计+机械原理》考研模拟试题一

编写：亿研考研团队

一.判断题（正确的在题后括号内填“T”，错误的填“F”，共15分）

1、在铰链四杆机构中，通过取不同构件作为机架，则可以分别得到曲柄摇杆机构、双曲柄

机构和双摇杆机构。（ F ）杆长和条件

2、在转动副和移动幅中都存在复合铰链。（F ）只有转动副中有

3、槽轮机构的运动系数 不会等于零或1。（T ）0和1之间

4、一只直齿轮和一只斜齿轮，只要满足两者的模数和压力角相等就可以正确啮合。（F ）

5、渐开线上个点的压力角不同，其中基圆上的压力角为0 。（T ）

6、硬齿面齿轮只可能产生轮齿折断，不会产生齿面点蚀。（ F ）

7、带速越高，产生的离心应力越大，因此应将带传动布置在多级传动的低速级。（F ）带传动要考虑载荷

8、平键连接结构简单、装拆容易、对中性好，但不能够同时承受径向力和轴向力。（T ）

9、设计圆柱齿轮传动时，通常使小齿轮的尺宽略大于大齿轮的尺宽，主要是为了提高小齿轮的强度。（F ）

10、滚动轴承内座圈与轴颈的配合，通常采用基孔制。（T ）

11、万向联轴器既能用于两轴线有较大位移的场合，也能用于有较大径向位移的场合。（T ）

12、螺纹联接中，有时在一个螺栓上拧上两个螺母，目的是为了增加受载螺纹的圈数，有利于提高螺栓的强度。（ F ）提高螺母强度。

13、实际的轴多做成阶梯形，主要是为了减轻轴的重量，降低制造费用。（F ）

14、在多根三角带传动中，当一根带失效时，应将所有带更换。（T ）

15、链传动中，当主动链轮匀速转动时，链速是变化的，但链传动的平均传动比恒定不变（T）

二.选择题（每小题2分，共20分）

1.下面哪种情况下，存在死点 D 。

A、双曲柄机构；

B、对心曲柄滑块机构，曲柄主动；

C、曲柄摇杆机构，曲柄主动；

D、曲柄摇杆机构，摇杆主动。

2.最适合凸轮高速运转的从动件运动规律是 C 。

A、等速运动；

B、等加速运动与等减速运动；

C、简谐运动；

D、摆线运动。

3. 带传动采用张紧轮的目的是 A 。

A 、减轻带的弹性滑动；

B 、提高带的寿命；

C 、改变带的运动方向；

D 、调节带的初拉力。 4. 下列零件的失效形式中， A 不属于强度问题。

A 、滑动轴承的轴瓦发生胶合；

B 、齿轮的齿面发生疲劳点蚀；

C 、平键联接中的侧面挤压；

D 、滚动轴承滚道的塑性变形。 5. 齿轮传动中，轮齿的齿面疲劳点蚀，通常首先发生在 D 。

A 、靠近齿顶处；

B 、靠近齿根处；

C 、靠近节线的齿顶处；

D 、靠近节线的齿根部分。

6. 一对相啮合的圆柱齿轮2112,b b z z >>，其接触应力的大小是 C 。

A 、21H H σσ>；

B 、12H H σσ>；

C 、21H H σσ=；

D 、可能相等，也可能不相等。 7. 受不变载荷作用的心轴，轴表面某固定点的弯曲应力是 C 。

A 、静应力；

B 、 脉动循环变应力；

C 、对称脉动循环变应力；

D 、非对称脉动循环变应力。

8. 链传动中，链节数取偶数， 链轮齿数取奇数，最好互为质数，其原因是 A 。

A 、链条与链轮轮齿磨损均匀；

B 、工作平稳；

C 、避免采用过渡链节；

D 、具有抗冲击力。

9、被连接的两轴有较大的位移，且要求两轴的转速相等，则此时应选用 B 。 A 、单万向联轴器； B 、双万向联轴器 C 、弹性柱销联轴器 D 、十字滑块联轴器

10、在润滑良好的工作条件下，提高蜗杆传动效率最有效的措施是 C 。 A 、增大蜗杆直径 B 、增大模数 C 、增大蜗杆头数 D 、增加蜗杆齿数

三. 机构方案分析题（25分）

1. （10分）计算图示机构的自由度，并判定其是否具有确定的运动。

（a）（b）

答案：(a)自由度为2，具有确定的运动

(b)自由度为0，不具有确定的运动

2. （8分）如下图所示两个传动方案，试简述哪个方案更合理?并简述其理由。

解析：方案（b）合理。因为链传动产生多边形效应，使链速忽快忽慢，传动不平稳，即瞬时传动比随时发生变化，不可避免振动、冲击和噪声，故链传动应置于低速级。

3.（7分）设计一机构系统，设计要求满足：

（1）按图示机构组合框图设计；

（2）输出机构为曲柄滑块机构(输出件为滑块)

（3）使滑块在工作行程为近似匀速运动（比单纯的曲柄滑块机构速度曲线渴望有所改善）（4）原动件为曲柄，且作匀速转动，而输出件有急回特性。

解析：

四. 计算分析题（20分）

1.（10分）在图示的轮系中，已知各轮齿数为：Z1=Z2’=20，Z5=Z6=Z7=30，Z2=Z3=40，Z4=100,

试求：（1）该机构的自由度。

（2）传动比17

i

解析：

（1） 自由度为1. （2）

2.（10分）在一对外啮合的渐开线直齿圆柱齿轮传动中，已知：Z1=12，Z2=28，m=5mm ，

*1,20a

a h

==?。要求小齿轮刚好无根切，试问在无侧隙啮合条件下：

（1）实际中心距

100a =，

时，应采取何种类型的齿轮传动，变为系数

12,χχ

各是多少？ （2）实际中心距102a

=，

时，应采取何种类型的齿轮传动，变为系数1

2

,χχ

各是多少？

五. （15分）

如图所示为斜齿圆柱齿轮减速器和蜗杆减速器组成的二级减速装置。 1）小圆柱齿轮主动时，画出蜗轮的旋转方向及其各分力方向。

2）从轴承和轴受力情况分析，这样设计斜齿轮和蜗杆的螺旋方向是否合理？为什么？ 3）按图示方案设计完成后，如果误将蜗杆减速器放在高速级，而负载功率及转速均不变，分析可能会出现什么问题？

解析：1、蜗轮顺时针旋转

1—电动机 2、4—联轴器 3—斜齿圆柱齿轮减速器 5—蜗杆减速器

2、斜齿轮和蜗轮的旋向不合理，这种设计使得大齿轮和蜗杆收到的轴向力相通，导致轴承收到较大的轴向力。

3、蜗轮蜗杆放在高速级时，蜗杆的转速将与原来小齿轮的转速相等，即速度V达到一个很高的程度，将会使蜗杆产生胶合而失效。

六.问答题（25分）

1.摩擦性带传动中，打滑与弹性滑动有何区别？弹性滑动是如何产生的？

解析：弹性滑动是由于带传动在工作时，带轮两边拉力不同而导致两边带的伸长变形不同，这使得带与带轮不能同步传动，而带与带轮轮缘之间发生局部相对滑动，这种由于带的弹性形变引起的局部带在带轮上的局部接触湖面上产生的微量相对滑动称为弹性滑动，弹性滑动是带传动中不可避免的现象。而打滑是由于工作载荷过大使带传动传递的有效圆周力超过了最大值而引起的带沿着整个带轮的滑动，打滑是可以避免的。

2.在选择蜗杆幅材料时，通常蜗杆与蜗轮应采用什么材料，为什么？

解析：对蜗轮而言，高速重载时一般采用青铜，而低速一般载荷时采用铸铁或者灰铸铁；而蜗杆一般采用碳素钢或合金钢。这是由于蜗杆副一般作为减速机构，工作环境比较恶劣，要求蜗轮蜗杆材料具有足够的强度、耐磨性以及良好的抗胶合能力。

3.轴的计算当量弯矩公式中，应力校正系数a的含义是什

么？如何取值？

解析：a指的是轴所收到的转矩折合成弯矩的折合系数，它的取值根据轴所受循环盈利的特征不同而取值，当轴受静应力时取0.3，脉动循环应力时a取0.6，受对称循环应力时取1，当轴收到的应力循环内省未知时一般取0.6计算。

4.影响蜗杆传动的效率的主要因素有哪些？导程角γ的大小对效率有何影响？

解析：主要与蜗杆头数以及导程角有关，导程角越大效率越高。

5.链传动的中心距为什么不宜过大也不易过小？

解析：在一定链速下，中心距过小，单位时间内链绕过链轮的次数增多，加速磨损；同时也使小链轮的包角减小，齿轮的受力增大，承载能力下降。中心距过大，链条的松边下垂两量增大，容易引起链条的上下震动。

七.计算题（15分）

起重卷筒与大齿轮用8个普通螺栓联接在一起，已知卷筒直径D=400mm，，螺栓分布圆直径D0=500mm，接合面件摩擦系数f=0.12，可靠性系数Ks=1.2，起重刚索拉力为Q=50000N，螺栓材料的许用拉伸应力[σ]=100Mpa。试设计该螺栓组的螺栓直径。

解析：计算旋转力矩T：

计算所需要的预紧力：

由

得：

将已知数代入上式得：

确定螺栓的直径：

八.结构设计题（15分）指出下面结构图上的至少10处错误。

解析：（1）轴端与轴承盖之间应有间隙（2）安装轴承的轴段不应有键（3）轴承安装反方向了（4）轴环直径太大，不便轴承拆卸（5）齿轮与轴周向固定应有键（6）轴段分界面应该收进齿轮孔内（7）不能有轴环，应考虑齿轮的装拆（8）轴承盖与轴之间应有间隙，此轴段直径应小一些，便于轴承拆装（9）轴承盖中安装垫圈应为梯形（10）不应顶住轴承盖，应有轴肩定位（11）轴上零件应轴向固定（12）轮毂上键槽视图线条不对。

武汉理工大学2014年《机械设计+机械原理》考研模拟试题二

编写：亿研考研团队一．选择题（每小题2分，共20分）

总是出现在 C 。

1、当曲柄为主动件时，曲柄摇杆机构的最小传动角

min

A、连杆与曲柄成一条线时；

B、连杆与机架成一条线时；

C、曲柄与机架成一条线时；

D、曲柄、连杆与机架成一条线时。

2、在尖端推杆盘型凸轮机构中，若将原来的推杆分别换成：a）滚子推杆；b）平底推杆。

则推杆的运动规律： A 。

A、a）与原推杆的运动规律相同；

B、b）与原推杆的运动规律相同；

C、a）b）与原推杆运动规律均相同；

D、a）b）与原推杆运动规律均不相同。

3、与齿轮传动和链传动相比，带传动的主要优点是 A 。

A、工作平稳，无噪音；

B、传动的重量轻；

C、摩擦损失小，效率高；

D、寿命较长。

4、闭式蜗杆传动失效的主要形式是 C 。

A、齿面塑性变形；

B、磨损；

C、胶合；

D、点蚀。

5、齿轮传动中，若中心距及其他条件不变，当 B ，则齿根弯曲强度增大。

A、减小模数，增多齿数时；

B、增大模数，减少齿数时；

C、增多齿数，两齿轮均负变位时；

D、增大传动比。

6、为提高螺栓联接的疲劳强度，应 A 。

A、减小螺栓刚度，增大被联接件刚度；

B、同时减小螺栓与被联接件刚度；

C、增大螺栓刚度，减小被联接件刚度；

D、同时增大螺栓与被联接件刚度。

7、普通平键联接的承载能力，通常取决于 D 。

A、键、轮毂、轴三者中最弱者的挤压强度；

B、键的抗剪强度；

C、轮毂的挤压强度；

D、键工作表面的挤压强度。

8、非液体摩擦滑动轴承的主要失效形式是 B 。

A、点蚀；

B、胶合；

C、磨损；

D、塑性变形。

9、联轴器和离合器的主要作用是 B 。

A．缓冲、减振；B．传递运动和转矩；

C．防止机器发生过载；D．补偿两轴的不同心或热膨胀。

10、设计时若将圆柱螺旋弹簧的工作圈数n减少数圈，而其他参数不变，则此时弹簧的刚度

K B 。

A、减小；

B、增大

C、不变

D、不确定。

二．填空题（每空1分，共13分）

1、在凸轮机构推杆的四种常用运动规律中，等加速等减速运动规律有刚性冲击，

余弦加速运动规律有柔性冲击。

2、对于闭式软齿面齿轮传动，主要按轮齿弯曲强度进行设计，按接触疲劳强

度进行校核，此时，影响齿轮强度的最主要的几何参数是模数。

3、限制带在小轮上的包角α1≥120o的目的是防治出现打滑。

4、斜齿圆柱齿轮的重合度大于直齿圆柱齿轮的重合度，所以斜齿轮传动平稳、承载能力强，可用于高速重载的场合。

5、渐开线标准直齿圆柱齿轮正确啮合的条件为模数和压力角分别相等

6、已知蜗杆传动的有关参数d1=40mm、Z1=2、q=10、d2=204，则该蜗杆传动的传动比应为25.5

7、一对作无齿侧间隙啮合传动的直齿圆柱齿轮，当其中心距'a大于其标准中心距a时，其啮合角a’ > 分度圆压力角a。

8、在曲柄滑块机构中，若取曲柄为机架时，则可获得曲柄转动导杆机构。

9、对蜗杆传动进行变位的主要目的，一是为了凑中心距，二是为了凑传动比。

三. 机构方案分析题（25分）

1.（10分）在图示机构中试分析该机构的自由度数，并判断该机构运动是否确定；若有复合铰链、局部自由度以及虚约束则在图上明确表示（打箭头的为原动件）。

（a ）

（b ）

解析：（a ）8n =，11l p =，1h p =， 1F =，EF 、AD 处虚约束，凸轮有局部自由度。

（b ）n=5，7

l p =，F=1，对称虚约束。

2. （10分）找出下图螺纹联接结构图中的错误，并用文字说明其错误的原因。

（a ） （b ） 解析：（a ）主要错误有：

1）螺栓安装方向不对，装不进去，应掉过头来安装；

2）普通螺栓联接的被联接件孔要大于螺栓大径，而下部被联接件孔与螺栓杆之间无间隙； 3）被联接件表面没有加工，应做出沉头座并刮平，以保证螺栓头及螺母支撑面平整且垂直4）于螺栓轴线，避免拧紧螺母时螺栓产生附加弯曲应力。 5) 一般联接，不应采用扁螺母； 6) 弹簧垫圈尺寸不对，缺口方向也不对； 7) 螺栓长度不标准 8）螺栓中螺纹部分短了 。 （b ）双头螺栓联接主要错误：

1）双头螺栓的光杆部分不能拧进被联接件的螺纹孔内，M12不能标注在光杆部分；

2）锥孔角度应为120°，而且应从螺纹孔的小径（粗实线处）画锥孔角的两边

3）若上边被联接件是铸件，则缺少沉头座孔，表面也没有加工。

4）弹簧垫圈厚度尺寸不对。

3.（5分）现欲设计一机构系统，改该机构系统的输入运动为连续转动，输出运动为间隙转动（可间歇转动一周）。现已确定包含原动件AB的曲柄摇杆机构ABCD为该系统的一部分（注意CD为摇杆），完成该系统的构型设计，画出系统简图（示意图）。

解析：结构示意图：

四．机构计算分析题（17分）

1. (10分)在图示的轮系中，已知各轮齿数：Z1=1，Z2=40，Z3=72，Z4=114，蜗杆左旋，旋

向如图所示。求：

i。

（1）轮系的传动比

1H

（2）输出杆H的转向。

解析：

（1）对定轴轮系

对周转轮系：

2.（7分）已知在某二级直齿锥齿轮—斜齿圆柱齿轮传动中，I为驱动齿轮，3轮的螺旋线方向如图所示，为了使Ⅱ轴轴承上所受的轴向力抵消一部分，试：

（1）确定1轮的转动方向。

（2）确定各轮轴向力Fa1、Fa2、Fa3、Fa4的方向、4轮的螺旋线方向。

解析：1、轮1方向↓，

2、受力方向略，4轮的螺旋线向右旋。

五．问答题（15分）

1.（7分）影响V带传动工作能力和使用寿命的主要参数有哪些（简述理由）设计时如何选择这些参数？

解析：影响带使用寿命的因素有：带的长度，传动比，包角，带的型号，带的材质和带传递的功率等。带的长度影响这带受到弯曲应变的次数，带越长弯曲应力循环次数少，因此适当的加大带轮长度可以提高带传动使用寿命；传动比的大小影响这带轮的包角，进而会影响到带传动的使用寿命，设计时要保证包角不宜过小；包角的大小决定带轮的有效拉应力大小，也是带轮承载能力的表现，设计式要保证大的包角；适当的选择带的型号（如多契带，同步带）等承载能力强的带传动；带的材质一方面决定摩擦系数的大小，另一方面决定带的寿命；带传递的功率影响带传动时的有效拉应力，因而也会影响带的寿命。

2.（8分）现有两对齿轮传动，A 组齿轮的模数2A

mm m

=，齿数1234,102A A z z ==；B

组齿轮的模数

4B

mm m

=，齿数117B z =，251B z =。两组齿轮选择的材料及热处理对应

相等并且按无限寿命考虑，齿宽也相等，传递功率及小齿轮转速也相等。试分析哪一对齿轮的弯曲强度低？哪一对齿轮的接触强度低？为什么？ 解析：根据已知条件分别计算两轮的中心距：

α1=（34+102）*2/2=136mm ； α2=（17+51）*4/2=136mm

因两齿轮的中心距相等，功率和转速相等，则两组齿轮面接触应力一样，又因两者许用接

触应力一样，故接触强度相等；由公式在中心距与所受载

荷等条件相通的条件下，A 组齿轮的模数小，弯曲应力大，因此强度低。

六． 计算（45分）

1. （15分）已知斜齿轮传动齿数Z1=20,Z2=40,模数m n =8mm ，压力角n

20a

=?，中心

距a=250mm ，试求其： （1）螺旋角β （2）齿顶圆直径

1

a d

，

2

a d

（3）当量齿数Z1=16时是否会产生根切，请说明理由。 解析：（1）由1

21()/cos 2n a m z z β=

+得，1

2()cos 0.962n a

m z z β+==，16.26β=? （2）

*

*

11122182.67cos n a an n an n m z d d h m h m β

=+=+=，

*

*

22222349.33cos n a an n an n m z d d h m h m β=+=+=

（3）

13

18.117cos v

z z

β

==>，故不会产生根切。

2．（15分）图中所示轴承中，采用一对角接触球轴承（轴承的附加轴向力的计算式为S=0.7R ，Cr=64200N ），轴承的径向载荷分别为R 1=15000N ，R 2=7000N ，作用在轴上的轴向外加载荷F a=5600N ，46312型轴承的e=0.68，当轴承的轴向载荷与径向载荷之比A/R ＞e 时，X= 0.41，Y= 0.87， f p =1，试计算： （1）两个轴承的轴向载荷A 1、A 2； （2）两个轴承的当量动载荷P 1、P 2。 （3）轴承的寿命。

解析：（1）由径向载荷引起的派生轴向力分别为： 1

1

0.70.71500010500N N s R ==?=，方向水平向右

22

0.70.770004900N N s

R ==?=，方向水平向左

由于 S2+Fa=10500N=S1 则两轴承的轴向载荷为：

A1 = A2 = 10500N （2）

11

10500

0.70.6815000

e A R

=

=>=；则X1=0.41，Y1=0.87；

22

10500

1.50.687000

e A R

=

=>=；则X2=0.41，Y2=0.87； 故当量动载荷： 1

1

1

1

1

(

)0.4115000

0.871050015285

p

N f

P

X R Y A

=

+=?+?=

1

2

2

2

2

(

)0.417000

0.871050012005

p

N f

P

X R Y A

=

+=?+?= （3）计算轴承的使用寿命：

3

3

10,1

70.10

1

64200()()15285Cr

L

P === （6

10

转）

3

3

10,2

152.942

64200()()12005Cr

L

P === （

6

10

转）

3. （15分）如图所示为一起重用的斜齿轮—蜗杆传动装置。设卷筒直径D=240mm ，工作是的效率为：0.99η=轴承（1对），0.98η=齿轮，0.80η

=蜗杆；蜗杆为右旋。

试求：

（1）确定电动机转速n1的大小及方向。

（2） 若要求轴Ⅱ上两传动件所受的轴向力Fa2与Fa3的方向相反，在图上表明蜗杆螺旋线的方向和齿轮1、2的螺旋线方向。 （1） 起重时，电动机输入功率P1需多大？

解析：（1）求n1的大小以及方向：

由左右手法则判断以及蜗杆的受力方向可以判断出轴Ⅱ的转向为如图所示，则轴1的转向也可以相应的判断出来，

（2）如图所示：

（3）电机的输入功率P1: 工作机所需要的功率P=P (100000.1/1000)11000

Wv KW KW ==?=

故：

3

1/[1/(0.80.98)] 1.320.99W KW KW P P η==??=

七．分析题（15分）

试分析下面结构图中的错误，至少找出其中的十处错误，并说明改进方法。

解析：1）联轴器无轴向定位；2）联轴器与端盖接触3）端盖不能与轴接触；4）端盖中缺密封圈5）套筒处不应有键6）轴承座孔不应有轴间；7）齿轮左侧轴向定位不可靠；8）右

端轴承不需要弹性挡圈；9）右端盖未顶到轴承外圈；10）与轴承的配合面应凸起。

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机械设计期末考试试题及答案 一、选择题 ( 共 20 分，每小题 2 分) 1、通常，一个零件的磨损过程大致可分为三个阶段，按先后顺序，它们依次是 ( ) A. 剧烈磨损、磨合、稳定磨损 B. 稳定磨损，剧烈磨损、磨合 C. 磨合、剧烈磨损、稳定磨损 D. 磨合、稳定磨损、剧烈磨损 2、设计斜齿圆柱齿轮传动时，螺旋角β一般 在80～200范围内选取，β太小斜齿轮传动的优点不明显，太大则会引起( ) 。 A. 大的切向力 B. 大的轴向力 C. 小的切向力 D. 小的轴向力 3、若一滚动轴承的寿命为1370000 转，则该轴承所承受的当量动载荷( ) 基本额定动载荷。 A. 等于 B. 小于 C. 大于 D. 无法判断 4、在不完全液体润滑滑动轴承设计中，除了限制轴承p 值外，还要对轴承 pv 值 进行验算，其主要目的是( ) 。 A. 限制轴承过渡磨损 B. 限制轴承的温升 C. 保证轴承的强度 D. 限制 轴承的质量 5、通常，一部机器主要是由( ) 三部分构成的。 A. 原动部分，传动部分，执行部分 B. 原动部分，传动部分，控制部分 C. 辅助系统，传动部分，控制部分 D. 原动部分，控制部分，执行部分 6、一般参数的闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是( ) 。 A. 齿面点蚀 B. 轮齿折断 C.齿面磨粒磨损 D.齿面胶合 7、在 V 带传动中，小轮包角一般应大于( ) 度。 A. 90 B. 100 C. 150 D. 120 8、一齿轮传动，主动轮 1 用 45 号钢调质，从动轮 2 用 45 号钢正火，则它们的齿面接触应力( ) 。 A. H 1 H 2 B. H 1 H 2 C. H1 H 2 D. 无法判断 9、蜗杆蜗轮传动的传动比，正确表达式是( ) 。 A. d2 B. i z2 C. i n2 D. i d1 i z1 n1 d2 d1 10、设计一对材料相同的软齿面齿轮传动时，一般应使大齿轮的齿面硬度 HBS2( ) 小齿轮的齿面硬度HBS1 。 A. 大于 B. 小于 C. 等于 D. 大于或等于 二、填空题 ( 共 10 分) 1、在轴的结构设计中，轴的最小直径d min是按初步确定的。 (1 分) 2、受轴向载荷的紧螺栓所受的总拉力是与之和。 (1 分) 3、在斜齿圆柱齿轮的设计计算中，考虑到实际承载区的转移，斜齿轮传动的许 用接触应力可取为[H ]1与[H]2。(1分) 1

武汉理工大学机械设计基础2008年加06年1月A卷及答案

武汉理工大学考试试题纸(A卷)（闭卷） 课程名称：机械设计基础（A）班级学号___________姓名_________ 一.选择题（每题1分，共20分）（选择正确答案填入横线上） 1．曲柄摇杆机构若存在死点时，是______与______共线。 （A）曲柄（B）连杆（C）摇杆（D）机架 2．直动平底从动件盘形凸轮机构（从动件导路与平底垂直），不计摩擦时，其压力角______。 （A）永远等于0 （B）永远等于900（C）随凸轮转角而变化3．设计凸轮机构，当凸轮角速度ω1和从动件运动规律已知时，______。 （A）基圆半径r0越大，压力角α就越大 （B）基圆半径r0越小，压力角α就越大 （C）滚子半径r s越小，压力角α就越小 （D）滚子半径r s越大，压力角α就越小 4．实际齿数相同，且当斜齿圆柱齿轮的螺旋角与直齿圆锥齿轮的分度圆锥角相等时，直齿圆柱齿轮、斜齿圆柱齿轮和直齿圆锥齿轮三者复合齿形系数之间的关系为______。 （A）直齿圆柱齿轮的最大（B）斜齿圆柱齿轮的最大 （C）直齿圆锥齿轮的最大（D）三者数值相同 5.一对渐开线齿轮啮合传动时，两齿廓间_______。 (A)保持纯滚动 (B)各处均有相对滑动 (C)除节点外各处均有相对滑动（D）保持纯滑动 6．渐开线外齿轮的齿根圆______。 （A）总是小于基圆（B）总是等于基圆（C）总是大于基圆 (D)有时小于基圆，有时大于基圆 7．普通圆柱蜗杆传动的中心距为______。 （A）a=0.5m(z1+q) （B）a=0.5q(z1+z2) （C）a=0.5m(z1+z2)（D）a=0.5m(q+z2) 8．蜗轮-蜗杆传动通常需作热平衡计算的主要原因是______。 （A）传动比较大（B）传动功率较大 （C）蜗轮材料较软（D）传动效率较低 9. 在润滑良好的条件下，为提高蜗杆传动的啮合效率，可采用的方法为______。 （A）增大齿面滑动速度（B）减少蜗杆头数Z1 （C）增加蜗杆头数Z1（D）增大蜗杆直径系数q 10．链传动中，高速重载时宜取______。 （A）单排大节距（B）多排小节距（C）多排大节距（D）单排小节距

东南大学机械设计考试平衡

平衡 一、填空题 1、质量分布在___________内的静平衡刚性回转件一定是动平衡的。 2、质量分布不在同一回转面的静平衡刚性转子 是动平衡的。 3、达到动平衡的刚性转子 是静平衡的。 4、刚性回转件的 平衡的条件是分布于回转件上的各个质量的离心力的合力和合力偶矩均为零。 5、刚性回转件的_________平衡条件是其转动时分布于该回转件上各个质量的离心力的向量和等于零。 6、对于质量分布不在同一回转面内的动不平衡刚性回转件，必需选定________个平衡平面并分别加适当的平衡质量才可能达到动平衡。 7、达到静平衡的刚性回转件，其质心一定位于 上。 8、刚性回转件的___________平衡条件是该回转件的质心位于其回转轴线上。 二、计算题 1、图示盘形回转件上存在三个偏置质量，已知kg 101=m ，kg 152=m ，kg 153=m ，mm 501=r ，mm 1002=r ，mm 1003=r ，设所有不平衡质量分布在同一回转平面内，问应在什么方位上加多大的平衡质径积才能达到平衡？ 解： mm kg 10005010100151133?=?-?=-r m r m ，mm kg 150********?=?=r m ——5分 ?==?=+=-31.56)1000/1500(tan mm kg 77.180215001000122θb b r m ——5分

——2分 2、图示盘状转子上有两个不平衡质量：5.11=m kg ，kg 8.02=m ，mm 1401=r ，mm 1802=r ，相位如图。现用去重法来平衡，求所需挖去的质量的大小和相位(设挖去质量处的半径mm 140=r )。 解： 不平衡质径积 mm kg 21011?=r m mm kg 14422?=r m ——2分 静平衡条件02211=++b b r m r m r m ——2分 解得mm kg 140?=b b r m ——2分 应加平衡质量kg 1140/140==b m ——2分 挖去的质量应在b b r m 矢量的反方向，140 mm 处挖去1 kg 质量——2分 ——2分

机械设计机械原理课程设计题目

机械设计机械原理课程设计题目 1 2020年4月19日

2 2020年4月19日 设计题目1：手动圆柱螺旋弹簧缠绕机设计 机构简图： 技术要求：弹簧螺距经过调整挂轮传动比可变，钢丝应拉紧，弹簧直径可变，最大长度Lmax 为300mm 。 主要参数： 弹黄中径D 2 ： mm 钢丝直径d ： mm 弹簧螺距p ： mm 设计要求： 1)拟定机构系统总体运动方案,画出系统运动方案简图，完成论证报告。 2)完成传动系统或执行系统的结构设计，画出传动系统或执行系统的装配图。 钢丝 导轨 挂轮

3 2020年4月19日 3)设计主要构件和零件，完成1张构件图和3张零件工作图。 4)编写设计说明书。 完成日期： 年 月 日 指导教师 设计题目2：稳速器的设计 工作简图： 技术要求：输出轴转速稳定，主轴速度波动由辅轴调节。 主要参数： 3 4 1－输出轴 ２－机体 ３－主输入轴 ４－辅输入轴

输出轴转速n2 r/min 主轴转速范围n1±r/min 输出轴功率P kw 设计要求： 1)拟定机构系统总体运动方案,画出系统运动方案简图，完成论证报告。 2)完成传动系统或执行系统的结构设计，画出传动系统或 执行系统的装配图。 3)设计主要构件和零件，完成1张构件图和3张零件工作 图。 4)编写设计说明书。 完成日期：年月日指导教师 设计题目3：自动钢板卷花机设计 工作简图： 4 2020年4月19日

5 2020年4月19日 技术要求：卷花轴转φ1角后，内限位板与卷花轴共同转φ 2角,外限位板可限位和退出,并有退料装置。限位板直径D ：400mm ， 主要参数： 卷花轴转角φ1：3600 内限位板转角φ2：1800 钢板宽和厚：30×3 生产率： 电机功率P ：1.1kw 设计要求： 1)拟定机构系统总体运动方案,画出系统运动方案简图， 1 2 3 1－卷花轴 ２－模板 ３－钢板花 ４－内限位板

武汉理工大学[机械设计+机械原理]试卷与答案

理工大学2014年《机械设计+机械原理》考研模拟试题一 编写：亿研考研团队 一.判断题（正确的在题后括号填“T”，错误的填“F”，共15分） 1、在铰链四杆机构中，通过取不同构件作为机架，则可以分别得到曲柄摇杆机构、双曲柄 机构和双摇杆机构。（ F ）杆长和条件 2、在转动副和移动幅中都存在复合铰链。（ F ）只有转动副中有 3、槽轮机构的运动系数 不会等于零或1。（T ） 0和1之间 4、一只直齿轮和一只斜齿轮，只要满足两者的模数和压力角相等就可以正确啮合。（ F ） 5、渐开线上个点的压力角不同，其中基圆上的压力角为0 。（ T ） 6、硬齿面齿轮只可能产生轮齿折断，不会产生齿面点蚀。（ F ） 7、带速越高，产生的离心应力越大，因此应将带传动布置在多级传动的低速级。（ F ）带传动要考虑载荷 8、平键连接结构简单、装拆容易、对中性好，但不能够同时承受径向力和轴向力。（ T ） 9、设计圆柱齿轮传动时，通常使小齿轮的尺宽略大于大齿轮的尺宽，主要是为了提高小齿轮的强度。（ F ） 10、滚动轴承座圈与轴颈的配合，通常采用基孔制。（ T ） 11、万向联轴器既能用于两轴线有较大位移的场合，也能用于有较大径向位移的场合。（ T ） 12、螺纹联接中，有时在一个螺栓上拧上两个螺母，目的是为了增加受载螺纹的圈数，有利于提高螺栓的强度。（ F ）提高螺母强度。 13、实际的轴多做成阶梯形，主要是为了减轻轴的重量，降低制造费用。（ F ） 14、在多根三角带传动中，当一根带失效时，应将所有带更换。（ T ） 15、链传动中，当主动链轮匀速转动时，链速是变化的，但链传动的平均传动比恒定不变（T） 二.选择题（每小题2分，共20分） 1.下面哪种情况下，存在死点 D 。 A、双曲柄机构； B、对心曲柄滑块机构，曲柄主动； C、曲柄摇杆机构，曲柄主动； D、曲柄摇杆机构，摇杆主动。 2.最适合凸轮高速运转的从动件运动规律是 C 。 A、等速运动； B、等加速运动与等减速运动； C、简谐运动； D、摆线运动。

机械设计四套期末考试试题及参考答案

精心整理《机械设计》课程试题（一） 一、填空题(每空1分共31分) 1、当一零件受脉动循环变应力时，则其平均应力是其最大应力的（?????）。 2、三角形螺纹的牙型角α＝（???），适用于（???），而梯形螺纹的牙型角α＝（?????），适用 于（?????）。 3、螺纹连接防松，按其防松原理可分为（????）防松、（????）防松和（????）防松。 4、（?????）。 5 6 7 力（ ??? 8、（η= （ ??效率。 9 10 1、循环特性r=－1的变应力是（?????）应力。 A．对称循环变???B、脉动循环变?C．非对称循环变???D．静 2、在受轴向变载荷作用的紧螺柱连接中，为提高螺栓的疲劳强度，可采取的措施是(???)。 A、增大螺栓刚度Cb，减小被连接件刚度Cm?B．减小Cb．增大CmC．增大Cb和Cm???D．减小Cb 和Cm 3、在螺栓连接设计中，若被连接件为铸件，则往往在螺栓孔处做沉头座孔．其目的是(???)。

???A ．避免螺栓受附加弯曲应力作用?????B ．便于安装????C ．为安置防松装置 4、选取V 带型号，主要取决于（?????）。 ???A ．带的线速度???B ．带的紧边拉力 ???C ．带的有效拉力???D ．带传递的功率和小带轮转速 5、对于标准齿轮传动，影响齿形系数Y 的主要几何参数是（?????）。 A ．齿轮的模数??? B ．齿轮的压力角?? C ．齿轮的齿数??? D ．齿轮的顶隙系数 6 b 1＝80，b 2＝???A ．7（????????A 8A 9????A 10A 、F 0＝1000N 总拉力F 2＝?剩余预紧力F 1＝?在预紧力F 0不变的条件下，若保证被连接件间不出现缝隙，该螺栓的最大轴向工作载荷F max 为多少??? 2、(13分)如图3-2所示的手摇起重绞车采用蜗杆传动。巳知模数m ＝8mm ，蜗杆头数z 1＝1，蜗杆分度圆直径d 1＝80mm ，蜗轮齿数z 2＝40，卷筒直径D ＝200mm ，蜗杆与蜗轮间的当量摩擦系数f V ＝0.03，轴承和卷简中的摩擦损失等于6％，问： ???(1)欲使重物W 上升1m,手柄应转多少转?并在图上标出手柄的转动方向。 ???(2)若重物W ＝ 5000N ，手摇手柄时施加的力F ＝

2019年武汉理工大学研究生入学考试《机械设计基础》考试大纲

2019年研究生入学考试《机械设计基础》考试大纲 第一部分考试说明 一、考试性质 《机械设计基础》是我校物流工程学院机械工程学术型硕士、机械工程专业型硕士以及物流工程专业型硕士研究生入学考试选考的专业基础课之一，属招生学校自行命题性质。其评价标准是高等学校优秀本科毕业生能达到的及格或及格以上水平，以保证被录取者具有扎实的机械设计基础知识和较好的分析实际问题的能力，有利于录取时择优选拔。考试对象为参加2019年全国硕士研究生入学考试的考生。 二、考试形式与试卷结构 1．答卷方式：闭卷、笔试； 2．答题时间：180分钟； 3．试卷分数：满分为150分； 4．试题类型：选择题、判断题、填空题、分析题、计算题、结构设计题； 5．试卷结构及试题比例： 试题类型选择题判断题填空题分析题结构设 计 计算题六大题 百分比20%约10%10%10%20%30%100% 第二部分考查要点 （一）机械传动设计 1.机械系统的运动简图设计 掌握运动副、约束、自由度等重要概念，掌握正确绘制平面机构运动简图及自由度计算的方法，能判断机构运动的确定性。 2.平面连杆机构 掌握铰链四杆机构基本型式的判别及特性，能熟练运用铰链四杆机构的演变，掌握平面四杆机构的设计方法（图解法）。 3.凸轮机构设计 掌握从动件常用运动规律、从动件运动与凸轮转角之间的对应关系曲线，以及凸轮机构设计中压力角、自锁等有关问题。 4.齿轮传动设计 了解齿轮传动的特点、应用范围、齿廓啮合基本定律、渐开线的形式和性质，掌握圆柱齿轮、直齿锥齿轮的几何尺寸计算、受力分析、设计原理及强度计算方法，熟悉不同工况下齿轮传动的失效形式、防止措施及计算准则，以及齿轮传动设计中主要参数的选择原则、影响因素以及各参数间的相互影响关系。 5.蜗杆传动设计 深入了解蜗杆传动的啮合特点、运动关系和几何参数，掌握其受力分析、强度计算和热平衡计算方法。

东南大学机械设计考试平面连杆机构1

平面连杆机构1 一、单项选择题 1、具有急回特性的四杆机构，其行程速度变化系数K的值（C ）。 A. 1 = > D. 1 ≤ B. 1 < C. 1 2、在曲柄摇杆机构中，当摇杆为从动件时，最小传动角出现在（B）共线的位置。 A. 曲柄与连杆 B. 曲柄与机架 C. 摇杆与机架 D. 摇杆与连杆 3、铰链四杆机构有整转副的条件是：最短杆与最长杆长度之和（C）其余两杆长度之和。 A. < B. = C. ≤ D. ≥ 4、四杆机构的急回特性是针对主动件作（A）而言的。 A. 等速转动 B. 等速移动 C. 变速转动 D. 变速移动 5、对心曲柄滑块机构以滑块为从动件时，其最小传动角γ min出现在曲柄（A）的位置。 A. 垂直于滑块导路 B. 垂直于连杆 C. 与连杆共线 D. 与机架共线 6、如果铰链四杆机构中的最短杆与最长杆长度之和（A）其余两杆长度之和，则该 机构中不存在整转副。 A. > B. ≥ C. < D. ≤ 7、四杆机构的急回特性是针对从动件作（D）而言的。 A. 等速转动 B. 等速移动 C. 变速转动 D.往复运动 8、对心曲柄滑块机构以滑块为从动件时，其最大传动角γ max为（C）。 A. ? 90 D. ? <90 45 C. ? 30 B. ? 9、对于双摇杆机构，最短构件与最长构件长度之和（B）大于其它两构件长度之和。 A. 一定 B. 不一定 C. 一定不 D. 在最短构件为机架 10、对于曲柄滑块机构，当曲柄作等速转动时，从动件滑块（B）具有急回特性。 A. 一定 B. 不一定 C. 一定不 D. 在极限位置 11、当连杆机构位置一定时，取不同构件为原动件，机构压力角的数值（B）。 A. 相同 B. 不同 C. 与原动件转向有关 D. 与原动件转速大小有关 12、铰链四杆机构中若最短杆与最长杆长度之和大于其他两杆长度之和，则机构中（C）。 A. 一定有曲柄存在 B. 是否有曲柄存在取决于机架是否为最短构件 C. 一定无曲柄存在 D. 是否有曲柄存在取决于机架是否为最长构件 二、填空题 1、平面连杆机构是若干构件用低副连接组成的平面机构。 α时，该机构处于死点位置。 2、当四杆机构的压力角? =90

机械原理与机械设计课后作业参考答案 - 第3章 凸轮机构教案资料

第三章凸轮机构及其设计 3 - 1 判断题(正确的在其题号后括号内打√，否则打×) （1）为了避免从动件运动失真，平底从动件凸轮轮廓不能内凹。( ) （2）若凸轮机构的压力角过大，可用增大基圆半径来解决。( ) （3）从动件作等速运动的凸轮机构有柔性冲击。( ) （4）凸轮的基圆一般是指以理论轮廓上最小向径所作的圆。( ) （5）滚子从动件盘形凸轮的理论轮廓是滚子中心的轨迹。( ) 解答： （1）√（2）√（3）×（4）√（5）√ 3 - 2 填空题 （1）对于外凸凸轮，为了保证有正常的实际轮廓，其滚子半径应理论轮廓的最小曲率半径。 （2）滚子从动件盘形凸轮机构的基圆半径是从到的最短距离。 （3）在凸轮机构中，从动件按等加速等减速运动规律运动时，有冲击。 （4）绘制凸轮轮廓曲线时，常采用法，其原理是假设给整个凸轮机构加上一个与凸轮转动角速度ω的公共角速度，使凸轮相对固定。 （5）直动平底从动件盘形凸轮机构的压力角为，其基圆半径应按条件确定。解答： （1）小于 （2）凸轮回转中心到凸轮理论轮廓 （3）柔性冲击 （4）反转法相反的 （5）0 按全部廓线外凸的条件设计基圆半径 3 - 3 简答题 （1）凸轮机构中，常用的从动件运动规律有哪几种？各用于什么场合？ 解答： 1）等速运动规律刚性冲击（硬冲）低速轻载 2）等加速、等减速运动规律柔性冲击中低速轻载 3）简谐（余弦）运动规律柔性冲击中低速中载 4）正弦加速度运动规律无冲击中高速轻载 5）3-4-5多项式运动规律无冲击中高速中载 （2）何谓凸轮机构的压力角？压力角的大小与凸轮基圆半径r0有何关系？压力角的大小对凸轮的传动有何影响？ 解答： 在不计摩擦时，凸轮作用在从动件上推力作用线与从动件受力点的绝对速度方向所夹锐角称为压力角，称为凸轮机构的压力角。 基圆半径愈大，机构压力角愈小，但机构愈不紧凑；基圆半径愈小，机构压力角愈大，机

机械设计基础期末考试试卷及答案

淄博市技师学院2016 —2017学年第二学期期末考试机械工程系2016级技师班《机械设计基础》试卷（闭卷） 考试时间：60分钟 一、填空题（每空1分，共20分） 1、一般开式齿轮传动的主要失效形式是弯曲疲劳和齿面磨损。 2、开式齿轮的设计准则是按齿根弯曲疲劳强度计算。 3、高速重载齿轮传动，当润滑不良时，最可能出现的失效形式是齿面胶合。 4、直尺锥齿轮强度计算时，应以大端当量为计算依据。 5、斜齿轮的当量齿轮是指假想圆柱的直齿轮。 6、啮合弧与齿距之比称为重合度，用。 7、渐开线直齿圆柱齿轮的正确啮合条件是两齿轮的模数和压力角分别相等。 - 8、渐开线齿轮按原理可分为成形法和范成法两类。 9、齿轮的常见失效形式有齿面点蚀、轮齿折断、齿面胶合、齿面磨损和齿面塑性变形。 10、渐开线蜗杆适用于高转速、大功率和要求精密的多头螺杆传动。 二、选择题（每题2分，共20分） 1、用标准齿条刀具加工正变位渐开线直齿圆柱外齿轮时，刀具的中心与齿轮的分度圆。 A.相切 B.相割 C.分离 2、一对渐开线圆柱齿轮的齿数少于17时，可采用的办法来避免根切。 A.正变位 B.负变位 C.减少切削深度 3、增加斜齿轮传动的螺旋角，将引起。 A.重合度减小，轴向力增加 B.重合度减小，轴向力减小 C. 重合度增加，轴向力增大 《 4、一对渐开线齿轮啮合传动时，两齿廓间。 A.保持纯滚动 B.各处均有相对滑动 C.除节点外各处均有相对滑动 5、齿轮采用渗碳淬火处理方法，则齿轮材料只可能是。 钢 6、一对标准直齿圆柱齿轮，若Z1 =18，Z2 =72，则这对齿轮的弯曲应力。 A.σF1 >σF2 B.σF1 =σF2 C.σF1 <σF2 7、齿面硬度为56 62HRC的合金钢齿轮的加工工艺过程。 A.齿坯加工—淬火—磨齿—滚齿 B.齿坯加工—淬火—滚齿—磨齿 C. 齿坯加工—淬火—滚齿—磨齿 8、对于齿面硬度≤350HBS的齿轮传动，当大小齿轮均采用45钢，一般采取的热处理方式为。 % A.小齿轮淬火大齿轮调质 B.小齿轮淬火大齿轮正火 C.小齿轮正火，大齿轮调质 9、渐开线齿轮的齿廓曲线形状取决于。 A.分度圆 B.基圆 C.节圆 10、滚动轴承的主要失效形式是。 A.疲劳点蚀 B.磨损和塑性变形 C.疲劳点蚀和塑性变形 三、判断题（每题2分，共20分） 1、（N ）基圆内存在渐开线。 2、（）与标准齿轮相比，负变位齿轮的齿根厚度及齿顶高减小，抗弯曲能力下降。 3、（N ）渐开线蜗杆齿轮传动适用于高转速、大功率和要求精密的单头蜗杆传动。 4、（Y ）闭式蜗杆齿轮传动中，蜗轮齿多发生齿面胶合或点蚀而失效。 & 5、（N ）渐开线的形状取决于分度圆的大小。

东南大学机械专业考研400分经验帖

东大机械400分经验贴 刚写的一个经验，希望对大家有帮助。初试400分整：数学131，英语64，政治68,机械原理137， 复试：材料力学规格化成绩127.3，面试不知道，之后的成绩也不知道，当场宣读复试通过就有我。不过也没什么，最高分初试有425的，机械设计的一个小姑娘。2012年听说还有最高分430多的。考个刚刚400也没什么好炫耀的。下面是我对东南机械考研复习进行的一些总结，主要谈谈自己的复习经验以及专业课信息。 一，考研选专业 (1)机制机电机设车辆选哪个机制机电机设车辆选哪个？？ 机械系各个专业水平在同一个档次，实力差不多。机制最好，然后是机电，最后是机设和车辆。但是就业并没什么明显差距，招聘单位来找人，机械系谁都可以投简历，不会因为你机制就要你不要机设的，还是靠你自己去面试。拿着文凭什么都不会仍然是找不到工作的。 说说2012招生情况，我所有的帖子里说的招生人数都不含保研的。设计学和工业工程初试科目都和我们不一样我了解也不多。 2012专硕没招够，招收院内调剂。 机设8个学术，4个专硕。只刷人一个。 机电19个学术，14个专硕。学术刷了15人。 机制招收26个学术，来38刷走12个。 车辆这么多年来从未刷人。 还有疑问就Q 吧1417304549. 2010年学术上线不足收了两个其他专业调剂生，2011刚刚好，2012又上线不足。 总结，机制和机电最难考，难度差不多。机设其次，车辆最简单。分析原因的话，最大的原因是同学们都以为机电机制招生多更稳定，其实不是这样的，向来都是机电机制比较扎堆。机设和车辆的老师经常抱怨生源不好都不能挑挑。希望大家能正确分析，选好自己的专业。2013考研会怎么样，是如以往的机电机制大PK，还是大家挤到相对简单的机设和车辆，砖家称“这个要到明年复试后才能知道”。我已经把信息尽可能的发布了，如何选择全靠自己断决了。 还有疑问就跟帖或者Q 吧1417304549.都行。 (2)专业课机械原理教材专业课机械原理教材，，真题真题，，大纲 教材：就是那本郑文纬吴克坚合编的机械原理，第七版，16开蓝色封面。一本就行了不需要看其他教材。 真题：好多同学都在买真题，我当年就没花钱，我一个学姐送给我的。当然开始都怎么熟悉，只是知道在在东大机械读书。联系上后就送我了一套！我这是嫡系学姐，对我很好，不然肯定要花钱。现在校门口打印店也有卖，但是质量粗糙都是很久以前的的，建议大家不要买。可以尝试上淘宝搜索避免广告嫌疑我就不做推荐了，一搜就能搜到。一定要有标准答案才行，标准答案已经泄露出来了。拿不到可能会吃亏。 大纲：从来么有过官方出品的大纲，我和我学姐联合制作了一份大纲可以参考。在下面。

天津大学机械原理与机械设计考研真题

天津大学机械原理与机械设计考研真题-考研资料-笔记讲义 天津考研网独家推出天津大学机械原理与机械设计考研资料、真题解析班等辅导资料，帮助考生在考研复习中能够理清做题思路，出题方向及复习重点。以下为相关资料的介绍。 【适用对象】2014年报考天津大学且初试科目为803机械原理与机械设计的专业课基础不扎实、对院系内部信息了解甚少的同学，适合跨校考生使用 【推荐理由】由本部签约的天津大学在读本硕博团队搜集整理精心编制成套，严格依照天津大学最新考研大纲及考研参考书目整理. 【使用方法】基础阶段使用课件配合指定教材复习，梳理知识点；强化阶段使用历年考研辅导班笔记总结分析总结天大授课重点，使用内部习题集强化练习；冲刺阶段使用历年试题等试题资料进行测试，同时可以分析出题思路及重点 【包含资料】天津大学机械原理与机械设计考研资料格式为A4纸打印版，原创及附赠资料总量达到3万余字共300余页，清晰易复习，由优秀考生研究生团队执笔，集合多方力量精制而成，填补了此专业原创资料空白的局面已与编写者签订资料保真转让协议，各位研友可放心使用参考 ！ 第一部分由天津考研网提供的核心原创资料： 引言：为了帮助有志考天津大学机械工程专业研究生的学生更有效的复习，我写了这些资料，让大家对机械原理与机械设计这门专业课有更好的了解和把握，做到胸有成竹。 天津大学机械原理与机械设计考研资料包括以下信息，让您的复习事半功倍： 1、介绍了天津大学机械工程专业的实力，录取情况及研究方向，让您更了解目标。 2、对需要的资料进行了简单的说明。 3、认真分析历年考题，让您了解天大考研题的命题特点，把握复习方向。 4、非常详细的为大家讲解每个章节的重点。为您的复习节约时间，让您更准确的抓住重点。 5、讲解答题思路，让您在看到考题时不会感到无从下手。 6、对复试进行了详细分析，包括复试流程、复试内容、复试如何准备、复试的注意事项。 一、总体介绍；首先整体介绍天大机械工程专业的基本情况，包括报名录取情况和专业设置。由于天大09年开始采用一级学科统一招生的形式，所以和以往稍有不同。 二、取舍资料；虽然天大没有指定的参考书目，仅以大纲的形式告诉考生要考的范围，但是选择看合适的书可以事半功倍。另外，网络上关于专业课的书很多，还有往年的笔记及本科试题等，而在许多的资料中一大部分都是没有什么用的，既费时又费钱。所以对资料的取舍非常重要。 三、专业课篇： 四、初试后的准备；包括联系导师以及准备复试。 五、复试篇；复试对最后的排名起着非常重要的影响（以去年的排名变动说明） 第二部分由天津考研网提供的考研真题及答案： 1、天津大学803机械原理及机械设计1996－2012年考研真题，众所周知天大出题重复率高，一般多年的试题就是一个小题库，所以历年试题一定要仔细研究，通过多年试卷可总结出出题重点及思路；

武汉理工 机械原理考研试题及答案

武汉理工大学考研教育课程考试复习题及参考答案 机械原理 一、填空题： 1.机构具有确定运动的条件是机构的自由度数等于。 2.同一构件上各点的速度多边形必于对应点位置组成的多边形。 3.在转子平衡问题中，偏心质量产生的惯性力可以用相对地表示。 4.机械系统的等效力学模型是具有，其上作用有的等效构件。 5.无急回运动的曲柄摇杆机构，极位夹角等于，行程速比系数等于。 6.平面连杆机构中，同一位置的传动角与压力角之和等于。 7.一个曲柄摇杆机构，极位夹角等于36o，则行程速比系数等于。 8.为减小凸轮机构的压力角，应该凸轮的基圆半径。 9.凸轮推杆按等加速等减速规律运动时，在运动阶段的前半程作运动，后半程 作运动。 10.增大模数，齿轮传动的重合度；增多齿数，齿轮传动的重合度。 11.平行轴齿轮传动中，外啮合的两齿轮转向相，内啮合的两齿轮转向相。 12.轮系运转时，如果各齿轮轴线的位置相对于机架都不改变，这种轮系是轮系。 13.三个彼此作平面运动的构件共有个速度瞬心，且位于。 14.铰链四杆机构中传动角γ为，传动效率最大。 15.连杆是不直接和相联的构件；平面连杆机构中的运动副均为。 16.偏心轮机构是通过由铰链四杆机构演化而来的。 17.机械发生自锁时，其机械效率。 18.刚性转子的动平衡的条件是。 19.曲柄摇杆机构中的最小传动角出现在与两次共线的位置时。 20.具有急回特性的曲杆摇杆机构行程速比系数k 1。 21.四杆机构的压力角和传动角互为，压力角越大，其传力性能越。 22.一个齿数为Z，分度圆螺旋角为β的斜齿圆柱齿轮，其当量齿数为。 23.设计蜗杆传动时蜗杆的分度圆直径必须取值，且与其相匹配。 24.差动轮系是机构自由度等于的周转轮系。 25.平面低副具有个约束，个自由度。

机械设计期末考试试题及答案

机械设计期末考试试题及答案 一、选择题（共20分，每小题2分） 1、 通常，一个零件的磨损过程大致可分为三个阶段，按先后顺序，它们依次是 （） A.剧烈磨损、磨合、稳定磨损 B.稳定磨损，剧烈磨损、磨合 C.磨合、剧烈磨损、稳定磨损 D.磨合、稳定磨损、剧烈磨损 2、 设计斜齿圆柱齿轮传动时，螺旋角B —般在8°?20°范围内选取，B 太小斜齿 轮 传动的优点不明显，太大则会引起（）。 A.大的切向力 B.大的轴向力 C.小的切向力 D.小的轴向力 3、 若一滚动轴承的寿命为 1370000转，则该轴承所承受的当量动载荷（） 基本额定动载荷。 A. 等于 B. 小于 C.大于 D. 无法判断 4、 在不完全液体润滑滑动轴承设计中， 除了限制轴承p 值外，还要对轴承pv 值 进行验算，其主要目的是（）。 A. 限制轴承过渡磨损 B.限制轴承的温升 C.保证轴承的强度 D.限制 轴承的质量 5、 通常，一部机器主要是由（）三部分构成的。 A.原动部分，传动部分，执行部分 B.原动部分，传动部分，控制部分 C.辅助系统，传动部分，控制部分 D.原动部分，控制部分，执行部分 6、 一般参数的闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是 （）。 A.齿面点蚀 B.轮齿折断 C.齿面磨粒磨损 D.齿面胶合 7、 在V 带传动中，小轮包角一般应大于（）度。 &一齿轮传动，主动轮1用45号钢调质，从动轮2用45号钢正火，贝尼们的 齿面接触应力（）。 9、蜗杆蜗轮传动的传动比，正确表达式是（） 10、设计一对材料相同的软齿面齿轮传动时，一般应使大齿轮的齿面硬度 HB3（） 小齿轮的齿面硬度HBS 。 A.大于 B. 小于 C. 等于 D. 大于或等于 二、填空题（共10分） 1、 在轴的结构设计中，轴的最小直径 d min 是按 ________ 初步确定的。（1分） 2、 受轴向载荷的紧螺栓所受的总拉力是 ______ 与 _____________ 之和。（1分） 3、 在斜齿圆柱齿轮的设计计算中，考虑到实际承载区的转移，斜齿轮传动的许 用接触应力可取为[H ]1与[H ]2 ___________________ 。（1分） A. 90 B. 100 C. 150 D. 120 A. B. C. D. 无法判断 A. d 1 B. i 亞C. i Z 1 D. d 2

武汉理工大学机械原理和机械设计考试大纲

武汉理工大学机械原理和机械设计考试大纲 来源：机电学院新闻中心审核发布：系统管理员发布时间：2012-10-30 17:32:01 点击：2729 硕士研究生入学考试业务课考试大纲 课目名称：机械原理和机械设计课目编号：839 一、考试的总体要求 《机械原理和机械设计》入学考试是为招收机械工程类硕士生而实施的选拔性考试；其指导思想是有利于选拔具有扎实的基础理论知识和具备一定实践技能的高素质人才。要求考生能够系统地掌握《机械原理和机械设计》的基本知识和具备运用所学知识分析与解决问题的能力。 二、考试内容 机械原理部分： 1. 平面机构的结构分析 1）平面机构自由度的计算 2）平面机构的组成原理及结构分析 2. 平面机构的运动分析 1）速度瞬心及其在平面机构速度分析中的应用 2）用矢量方程图解法作机构的速度和加速度分析 3. 平面机构的力分析 1）运动副中摩擦力的确定 4. 平面连杆机构及其设计 1）平面四杆机构的一些基本知识 2）平面四杆机构的设计 5. 凸轮机构及其设计 1）凸轮轮廓曲线设计 2）凸轮机构基本尺寸的确定 6. 齿轮机构及其设计

1）渐开线齿廓的啮合特性 2）渐开线直齿圆柱齿轮的啮合传动 3）渐开线变位齿轮概述 4）斜齿圆柱齿轮传动 5) 蜗杆传动 6) 圆锥齿轮传动 7. 齿轮系及其设计 8. 其它常用机构 机械设计部分： 1．机械设计基础 （1）机械设计中的强度问题 载荷和应力，机械零件的疲劳极限，极限应力图，影响机械零件疲劳强度的主要因素；（2）机械设计中的摩擦、磨损和润滑。 2．齿轮传动设计 （1）齿轮传动轮齿的失效形式和计算准则； （2）直齿及斜齿圆柱齿轮传动的受力分析及强度计算。 3．蜗杆传动设计 （1）蜗杆传动失效形式、材料选择与结构； （2）普通圆柱蜗杆传动的主要参数及几何尺寸； （3）普通圆柱蜗杆传动的受力分析； （4）蜗杆传动的效率、润滑及热平衡计算。 4．带传动设计 （1）带传动的类型、工作原理、特点和应用，失效形式和计算准则； （2）带传动的受力分析、应力分析和弹性滑动及打滑。

(完整版)机械设计期末考试试题及答案

机械设计期末考试试题及答案 一、选择题(共20分，每小题2分) 1、通常，一个零件的磨损过程大致可分为三个阶段，按先后顺序，它们依次是( ) A. 剧烈磨损、磨合、稳定磨损 B. 稳定磨损，剧烈磨损、磨合 C. 磨合、剧烈磨损、稳定磨损 D. 磨合、稳定磨损、剧烈磨损 2、设计斜齿圆柱齿轮传动时，螺旋角β一般在80～200范围内选取，β太小斜齿轮传动的优点不明显，太大则会引起( )。 A. 大的切向力 B. 大的轴向力 C. 小的切向力 D. 小的轴向力 3、若一滚动轴承的寿命为1370000转，则该轴承所承受的当量动载荷( )基本额定动载荷。 A. 等于 B. 小于 C. 大于 D. 无法判断 4、在不完全液体润滑滑动轴承设计中，除了限制轴承p 值外，还要对轴承pv 值进行验算，其主要目的是( )。 A. 限制轴承过渡磨损 B. 限制轴承的温升 C. 保证轴承的强度 D. 限制轴承的质量 5、通常，一部机器主要是由( )三部分构成的。 A. 原动部分，传动部分，执行部分 B. 原动部分，传动部分，控制部分 C. 辅助系统，传动部分，控制部分 D. 原动部分，控制部分，执行部分 6、一般参数的闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是( )。 A.齿面点蚀 B.轮齿折断 C.齿面磨粒磨损 D.齿面胶合 7、在V 带传动中，小轮包角一般应大于( )度。 A. 90? B. 100? C. 150? D.120? 8、一齿轮传动，主动轮1用45号钢调质，从动轮2用45号钢正火，则它们的齿面接触应力( )。 A. 12H H σσ> B. 12H H σσ< C. 12H H σσ= D. 无法判断 9、蜗杆蜗轮传动的传动比，正确表达式是( )。 A. 21d i d = B. 21z i z = C. 21 n i n = D. 12d i d = 10、设计一对材料相同的软齿面齿轮传动时，一般应使大齿轮的齿面硬度 2HBS ( )小齿轮的齿面硬度1HBS 。 A. 大于 B. 小于 C. 等于 D. 大于或等于 二、填空题(共10分) 1、在轴的结构设计中，轴的最小直径d min 是按 初步确定的。(1分) 2、受轴向载荷的紧螺栓所受的总拉力是 与 之和。(1分) 3、在斜齿圆柱齿轮的设计计算中，考虑到实际承载区的转移，斜齿轮传动的许用接触应力可取为1[]H σ与2[]H σ 。(1分)

东南大学机械设计考试齿轮机构

齿轮机构 一、单项选择题 1、渐开线直齿圆柱齿轮传动的可分性是指（）不受中心距变化的影响。 A. 节圆半径 B. 传动比 C. 啮合角 D. 压力角 2、渐开线标准齿轮的模数（）。 A. 一定是标准值 B. 不一定是标准值 C. 一定不是标准值 D. 可以是无理数 3、过一对标准渐开线齿轮的啮合点所作的齿廓公法线（）的内公切线。 A. 一定是两基圆 B. 不一定是两基圆 C. 一定不是两基圆 D. 一定是两根圆 4、分度圆上的齿厚等于齿槽宽的渐开线齿轮（）是标准齿轮。 A. 一定是标准齿轮 B. 不一定是标准齿轮 C. 一定不是标准齿轮 D. 一定是非标准齿轮 5、一对标准渐开线齿轮按标准中心距安装时，节圆半径（）分度圆半径。 A. 大于 B. 等于 C. 小于 D. 小于等于 6、一对模数和压力角相等、齿数不等的渐开线标准直齿圆柱齿轮，其分度圆上齿厚（）。 A. 一定相等 B. 不一定相等 C. 一定不相等 D. 与齿数有关 7、一对齿轮的节圆大小（）。 A. 一定与安装中心距有关 B. 不一定与安装中心距有关 C. 一定不与安装中心距有关 D. 一定等于分度圆的大小 8、齿轮机构连续传动条件是重合度（）。 A. 小于1 B. 小于等于1 C. 大于等于1 D. 大于1.2 9、一对渐开线直齿圆柱齿轮，两轮在节点啮合时的压力角（）。 A. 一定相等 B. 不一定相等 C. 一定不相等 D. 与中心距无关 10、一对渐开线齿轮机构在中心距不变的情况下，啮合角是（）。 A. 不变的 B. 变化的 C. 零 D. 30 11、有一对标准渐开线齿轮传动，如其实际中心距 a大于标准中心距a，这时（）。 A. 分度圆改变 B. 压力角改变 C. 分度圆和压力角均不变 D. 分度圆和压力角均改变 12、齿轮的渐开线形状取决于它的（）直径。 A. 齿顶圆 B. 分度圆 C. 基圆 D. 齿根圆

东南大学2017级机械工程本科专业培养方案

东南大学2017级机械工程本科专业培养方案 门类：工学专业代码：080201 授予学位：工学学士 学制：四年制定日期：2017年6月 一. 培养目标 本专业培养学生掌握机械工程的基本理论、基本知识、基本能力以及机械学科的专门知识与技能；基础扎实、知识面广、工程实践能力强，具有宽阔的专业技术知识，具有较强的发展潜力和创造性发展的个性，能在机械工程领域从事现代设计、制造、管理、教学科研等方面工作、能够跟踪本领域新理论新技术、具有创新精神和国际化视野的复合型高级工程技术人才。 本专业的培养目标由4部分组成： （1）能够运用工程技术原则及专业知识设计、制造机械系统； （2）在团队工作和交流中担任骨干或领导角色，并发挥有效作用； （3）在与机械工程相关专业领域里具有就业竞争力，能够通过继续教育或其他终身学习渠道增加知识和提升能力； （4）具有良好的职业道德，有意愿并有能力服务社会； 二. 毕业生应具有的知识、能力、素质 本专业毕业生必须掌握的知识、能力与素质为： （1）工程知识：能够将数学、自然科学、机械工程基础和专业知识用于解决复杂工程问题； （2）问题分析：能够应用数学、自然科学和工程科学的基本原理，识别、表达、并通过文献研究分析复杂工程问题，以获得有效结论； （3）设计/开发解决方案：能够设计针对复杂机械工程问题的解决方案，设计满足特定需求的机械系统、单元（部件）或工艺流程，并能够在设计环节中体现创新意识，考虑社会、健康、安全、法律、文化以及环境等因素； （4）研究：能够基于科学原理并采用科学方法对复杂机械工程问题进行研究，包括设计实验、分析与解释数据、并通过信息综合得到合理有效的结论； （5）使用现代工具：能够针对复杂机械工程问题，开发、选择与使用恰当的技术、资源、现代工程工具和信息技术工具，包括对复杂工程问题的预测与模拟，并能够理解其局限性； （6）工程与社会：能够基于工程相关背景知识进行合理分析，评价专业工程实践和复杂工程问题解决方案对社会、健康、安全、法律以及文化的影响，并理解应承担的责任； （7）环境和可持续发展：能够理解和评价针对复杂工程问题的工程实践对环境、社会可持续发展的影响； （8）职业规范：具有人文社会科学素养、社会责任感，能够在工程实践中理解并遵守工程职业道德和规范，履行责任； （9）个人和团队：能够在多学科背景下的团队中承担个体、团队成员以及负责人的角色； （10）沟通：能够就复杂工程问题与业界同行及社会公众进行有效沟通和交流，包括撰写报告和设计文稿、陈述发言、清晰表达或回应指令。并具备一定的国际视野，能够在跨文化背景下进行沟通和交流； （11）项目管理：理解并掌握工程管理原理与经济决策方法，并能在多学科环境中应用； （12）终身学习：具有自主学习和终身学习的意识，有不断学习和适应发展的能力。 三. 主干学科与相近专业 主干学科：机械工程、力学。相近专业：机械设计制造及其自动化、车辆工程、机械电子工程、工业设计。 四. 主要课程

《机械原理与机械设计》复习重点

机械设计与机械原理教学及复习重点 机器与机构组成认识 【教学目的】 通过教学，使学生了解机械零件设计中所必备的基础知识,如零件的常用材料及其选择、结构工艺性、零件的设计准则及零件设计的一般步骤。 【教学内容】 一．了解本课程研究的对象、内容和任务。 二．掌握机械设计的基本要求和一般过程。 【重点】 1．机器和机构的异同。 2．构件和零件的区别。 平面连杆机构 【教学目的】 通过教学，使学生初步了解平面机构的组成及运动特点，掌握平面机构运动简图的绘制以及机构自由度的计算和平面四杆机构的工作特性。 【教学内容】 一．掌握平面机构的结构分析。 二．了解平面连杆机构的类型和应用。 三．掌握平面连杆机构的基本特性。

四、运用计算方法对平面连杆机构进行设计。 【重点】 1．平面连杆机构的基本形式。 2．平面四杆机构存在曲柄的条件及其基本特性。 3．平面四杆机构的设计。 凸轮机构 【教学目的】 通过本教学，使学生初步了解凸轮机构的类型、特点和适用场合，了解从动件常见运动规律及位移曲线的绘制，了解凸轮机构的常用材料及机构。 【教学内容】 一．了解凸轮机构的类型及应用 （1）凸轮机构的应用和组成 （2）凸轮机构的分类 二．掌握凸轮机构的从动件常用运动规律 （1）凸轮机构运动分析的基本概念 （2）从动件的常用运动规律 三．运用凸轮轮廓的设计方法确定凸轮机构的基本尺寸 四．了解凸轮机构的常用材料和机构 【重点】 1．凸轮机构的从动件常用运动规律 2．凸轮的设计方法

其他常用机构 【教学目的】 通过教学，使学生初步了齿轮机构、轮系机构以及各类间歇运动机构的工作原理、特点、功用及适用场合。 【教学内容】 一．掌握齿轮机构的工作原理、类型、特点和应用并学会棘轮基本参数的确定。 二．了解轮系的类型、特点和应用。 三．了解各类间歇运动机构的工作原理、类型及工作特点。【重点】 齿轮机构运动特点 轮系种类及传动比计算 间歇运动机构类型 标准件的选择——螺纹联接 【教学目的】 通过教学，使学生了解联接的功能和分类、常用螺纹的特点和应用；掌握螺栓组联接的结构设计和受力分析；紧螺栓联接的计算（螺栓仅受预紧力时的计算，螺栓承受预紧力和工作载荷时的计算，螺栓承受工作剪力的计算）。 【教学内容】 一．联接的功能和分类、常用螺纹的特点和应用； 二．螺栓组联接的结构设计和受力分析