运营管理选择题
绪论测试题
生产与运作管理的研究对象是（）
选择一个答案
a. 产品或服务的生产
b. 顾客的需求
c. 生产运作过程和生产与运作系统
d. 生产与运作系统
生产运作活动是一“投入－转换－产出”的过程，其实质是投入一定的（）在转换过程中发生增值。
选择一个答案
a. 原材料和零部件
b. 信息、设备、资金
c. 资源
d. 劳动力
服务的本质特点包括（）
选择至少一个答案
a. 技术含量低性
b. 服务的无形性、不可触性
c. 顾客在服务过程中的参与
d. 不可存储性
e. 生产与消费不可分性
企业生产与运作管理的目标是：“在需要的时候，以适宜的价格，向顾客提供最好质量的产品和服务。”
对错误
由于服务业不涉及产品制造，因此生产运作管理不适用于服务业。
对错误
企业获取竞争力主要从以下几个角度（）。
选择至少一个答案
a. B.时间
b. E.服务
c. D.质量
d. A.柔性
e. C.成本
下面哪项关于生产运作管理的作用和意义描述是错误的（）。
选择一个答案
a. 生产运作部门是企业各职能部门中重要的部门
b. 生产运作是企业经营的基本职能之一
c. 企业和企业之间的竞争最终体现在产品和服务上
d. 生产运作是企业创造价值的主要环节
因为生产运作部门占用了企业大部分资金，所以生产部门是企业最重要的部门。
对错误
生产运作管理研究的基本问题可以概括为以下几个方面（）。
选择至少一个答案
a. 产出要素管理
b. 资源要素管理
c. 环境要素管理
d. 成本要素管理
e. 时间要素管理
第三次测试
一般来说，下面哪种企业不是离散型生产类型（）
选择至少一个答案
a. 家电
c. 汽车
d. 制药
e. 化工
企业组织生产、进行生产管理的目标是最大限度地满足市场需求，从应对市场需求的角度，还可以把生产类型划分为：（）
选择至少一个答案
a. 产品对象专业化生产
b. 少品种大量生产
c. 大批量定制生产
d. 多品种混合批量生产
e. 工艺对象专业生产
开发新产品通常要经历：①产品初步设计②产品构思③筛选④试制⑤可行性研究⑥试销⑦正式投产和上市等七个环节，下列按先后顺序排列正确的是（）
选择一个答案
a. ②→①→③→④→⑤→⑥→⑦
b. ②→③→①→⑤→④→⑥→⑦
c. ②→⑤→①→③→④→⑥→⑦
d. ②→①→③→⑤→④→⑥→⑦
生产运作流通的构成要素主要包括（）
选择至少一个答案
a. 流动单位
b. 任务
c. 指令信息
d. 资源
福特汽车在汽车设计时考虑了制造时更容易装配，因此比通用汽车的装备车间和人工成本都有所降低，这种思想是（）
选择一个答案
a. DFE
b. DFA
c. FTA
d. DFM
（）的基本思想是：首先定义产品的关键功能，然后评价每个功能的价值以及为了获得该功能所需的成本，运用这些数据，得出“价值/成本”的比值；然后在产品设计中不断地试图通过提高价值或降低成本来提高这一比值。
选择一个答案
a. DFM
b. DFA
c. VA
d. DFE
如果作业交换时间较长，就需要设计较小的批量，以便分摊到每个产品上的作业交换时间减少，提高设备的有效利用率（）。
对错误
并行工程是指从产品开发的初始阶段，就由开发设计人员、工艺技术人员、质量控制人员、生产制造人员、营销人员，有时甚至还加上协作厂家、用户代表和竞争对手共同工作，各项工作同时并进（）。
对错误
流程型生产的工艺过程往往是一种物理变化过程，从而连续进行的，不能中断，而且工艺过程的顺序固定不变（）。
对错误
流程的节拍是指连续完成相同的两个产品（或两次服务，或两批产品）之间的时间间隔（）。
对错误
设施布置章节测试
固定布置主要针对模具车间的设备布置。
对错误
当产品品种较多，每一种产品的生产量都不是很大，只能断续生产时，通常采用（）的设施布置方式。选择一个答案
a. 产品对象专业化布置
b. 混合方式布置
c. 固定布置
d. 工艺对象专业化布置
流水线的生产方式一般会采用那种设施布置方式（）
选择一个答案
a. 固定布置方法
b. 产品对象专业化的布置方法
c. 工艺对象专业化的布置方法
d. 混合布置方法
在活动关系图中，我们用符号“O”代表两个部门间的（）关系。
选择一个答案
a. 一般
b. 不能接近
c. 重要
d. 不重要
办公室很少涉及产品和原料的搬运，因此设施布局不重要。
对错误
一人多机和成组技术是那种设施布置的主要方法（）
选择一个答案
a. 产品对象专业化的布置方法
b. 固定布置方法
c. 混合布置方法
d. 工艺对象专业化的布置方法
设施布置需要考虑的因素有哪些（）
选择至少一个答案
a. 每个单元的形状如何
b. 每个单元需要多大空间
c. 每个单元在设施范围内的位置
d. 应该包括哪些经济活动单元
产品有一定的批量，但不足以形成单一的生产线；但系列产品常常有加工的类似性，又有可能使单件生产完全“无序”的设施布置在某种程度上“有序”的设施布置方式是（）。
选择一个答案
a. 混合方式布置
b. 固定布置
c. 产品对象专业化布置
d. 工艺对象专业化布置
成组技术主要目的是减少产品切换时间，从而达到提高劳动效率目的。
对错误
大型轮船的一般采用产品对象化布置方法。
对错误
成组技术是按照产品或零件在某种特征上的（）把他们分组归类，然后在不同设备群上进行加工的一种方法。
选择一个答案
a. 特质性
b. 层次性
c. 相似性
d. 关联性
一人多机要求每个人工作的内容增加，因此提高了劳动强度。
对错误
（）布置方式下，设备是按照某一种或几种（但这几种产品的加工路线基本类似）产品的加工路线或加工顺序顺次排列的，所以常称为流水线。
选择一个答案
a. 固定布置
b. 产品对象专业化布置
c. 混合方式布置
d. 工艺对象专业化布置
办公室布局主要考虑的因素有哪些（）
选择至少一个答案
a. 办公室人员的劳动生产率
b. 信息传递与交流的迅速
c. 物流成本低
d. 节省空间
可以通过两种方法得知设施布置活动单元之间的相关关系，即（）
选择至少一个答案
a. 访谈法
b. 物料从至表法
c. 经验法
d. 关系重要程度分类表法
供应链管理测试
按照（）和（）将采购物料分为重要物料、一般物料、战略性物料和瓶颈物料。
选择至少一个答案
a. 采购商品的价格
b. 物料的重要性
c. 供应市场的复杂度
d. 采购数量的多少
牛鞭效应产生的原因有哪些？
选择至少一个答案
a. 减少订货批量
b. 供应商产品短缺时按比例供应
c. 价格波动
d. 多级需求预测
e. 批量订货
针对瓶颈物料采购，应该采取（）的供应商管理模式。
选择一个答案
a. 一般的合作关系
b. 一般交易关系
c. 战略伙伴关系和长期合作
d. 稳定长期的合作关系
集中型配送系统与分散型配送系统相比的最大好处是可以更靠近自己的顾客，从而缩短供货时间，运输成本也比较低。
对错误
供应链管理是把整条“链”看作做一个集成组织，通过链上各个企业之间的合作与分工，致力于整个链上物流、信息流和资金流的合理化和优化，从而提高整条链的竞争力。
对错误
针对战略性物料应该采取（）的供应商管理模式为。
选择一个答案
a. 一般的合作关系
b. 战略伙伴关系和长期合作
c. 稳定长期的合作关系
d. 一般交易关系
减少订货批量可以减少产生牛鞭效应的风险，但是会增加交易次数，提高交易成本。
对错误
日本供应商与企业的关系模式为合作模式，供应商的数量较多，双方保持一种长期互惠关系。
对错误
企业针对战略性采购物料应该采取（）的基本策略。
选择一个答案
a. 最低成本策略
b. 管理成本最小化策略
c. 双赢的策略
d. 灵活策略
传统的企业与供应商的关系是一种短期的、松散的、相互作为交易对手、竞争对手的关系。
对错误
分散型配送系统可以减少系统中的安全库存和平均库存。
对错误
库存管理章节测试
下列表述正确的有（）
选择一个答案
a. 在定期控制系统中，订货批量通常是固定的，订货间隔期也是固定的；
b. 在定期控制系统中，订货批量通常是变化的，而订货间隔期是固定的；
c. 在定期控制系统中，订货批量通常是变化的，订货间隔期也是变化的；
d. 在定期控制系统中，订货批量通常是固定的，而订货间隔期是变化的。为了应付需求、生产周期或供应周期等可能发生的不测变化而设置的库存称为（）
选择一个答案
a. 周转库存
b. 调节库存
c. 在途库存
d. 安全库存
企业为了节省定货费用或者作业交换费用，获得到采购上的数量折扣而进行批量采购，这时形成的库存称为（）
选择一个答案
a. 安全库存
b. 在途库存
c. 周转库存
d. 调节库存
企业会持有一部分库存是因为库存可以（）
选择至少一个答案
a. 节省定货费用
b. 改善服务质量
c. 节省作业交换费用
d. 提高人员与设备利用率
定量控制系统需要确定（）
选择至少一个答案
a. 再订货点
b. 提前订货期
c. 订货批量
d. 平均库存水平
库存向前方式的优点有
选择至少一个答案
a. 快速交货
b. 产品顾客化多样化
c. 降低运输成本
d. 风险吸收
持有库存的弊端有（）
选择至少一个答案
a. 掩盖企业经营中存在的问题；
b. 占用了大量资金；
c. 降低服务质量。
d. 发生库存成本（仓库费、搬运费、保管费、保险费、变质损失、价格波动损失）；
按照ABC分类，A类物品是指（）。
选择一个答案
a. 产品种类约占20%，金额约占80%
b. 产品种类约占30%，金额约占15%
c. 产品种类约占50%，金额约占5%
按照经济定货批量思想控制库存成本时，存在着两种有关的成本（）
选择至少一个答案
a. 定货成本或作业交换成本
b. 采购成本
c. 库存成本
用于调节需求或供应不均衡、生产速度与供应速度不均衡、各个生产阶段产出不均衡而设置的库存是（）选择一个答案
a. 调节库存
b. 在途库存
c. 安全库存
d. 周转库存
独立需求实际上是对完成品生产的物料需求，与完成品的需求之间有明确的对应关系
对错误
生产计划章节
制造业企业的生产计划一般来说可以分为三种：（）
选择至少一个答案
a. 综合计划
b. 主生产计划
c. 物料需求计划
d. 粗能力计划
综合计划是由生产部门制定的，基本不需要技术部门、财务部门、人事部门和市场营销部门的参与。（）
对错误
主生产计划要确定每一具体的最终产品在每一具体时间段内的生产数量。（）
对错误
主生产计划可以用（）来代表
选择至少一个答案
a. POH
b. ATP
c. MPS
d. RCCP
综合计划是根据企业所拥有的（）和（）对企业未来较长一段时间内的产出内容、产出量、劳动力水平、库存投资等问题所做的决策性描述。
选择至少一个答案
a. 生产能力
b. 需求预测
c. 客户订单
d. 机器设备
采取稳妥应变型思路制定综合计划时的具体方法有：（）
选择至少一个答案
a. 调节人力水平
b. 加班或部分开工
c. 安排休假
d. 利用调节库存
e. 外协
综合计划的6个主要目标具有相悖性，因此需要权衡各个目标，进行适当的折中。
对错误
本期库存量=（）+本期生产量—本期需要量。
综合计划需要制定每一品种的生产数量，生产时间，每一车间、人员的具体工作任务。（）
对错误
根据稳妥应变型和积极进取型两种基本思路制定综合计划的基本策略有：（）
选择至少一个答案
a. 追赶策略
b. 平衡策略
c. 混合策略
d. 调整策略
物料需求计划要解决的是对这些物料的独立的、随机的需求问题，而不是与主生产计划规定的最终产品相关物料的需求问题。（）
对错误
综合计划又称（），他是对企业未来较长一段时间内资源和需求之间的平衡所做的概括性设想。
因为综合计划不是一个具体的实施计划，因此一个企业没有综合计划也可以。（）
对错误
积极进取型思路制定综合计划时采取的方法主要有：（）
选择至少一个答案
a. 安排休假
b. 加班或部分开工
c. 调节人力水平
d. 导入互补产品
e. 调整价格，刺激淡季需求
积极进取性思路力求通过调节需求模式，影响、改变需求，调节对资源的不平衡需求来达到有效地、低成本地满足需求的目的。
对错误
作业排序测试
在服务业与制造业中，给作业排序带来极大不同的根本原因是，服务不能存储，无法预先做出来，因此导致了安排方法上的根本不同（）。
对错误
用来描述多项工作在不同设备上所需时间、时间安排和现在进度的图表被称为甘特图中的作业进度图（）。
对错误
优先调度规则可以分为局部优先规则和整体优先规则，整体优先规则相对局部优先可以做更好的选择，但需要较多的信息。
对错误
服务业为了平稳的满足顾客需求，通常可以通过以下集中方法安排顾客需求（）
选择至少一个答案
a. 顾客预订
b. 顾客预约
c. 让顾客参与
d. 安排工作人员调休
e. 排队等待
机器图用来表示一项工程的计划开始日期、计划完成日期以及现在的进度（）。
对错误
优先选择最早进入可排序集合的工件应采用哪种调度原则（）
选择一个答案
a. SCR
b. FCFS
c. EDD
d. SPT
优先选择加工时间最短的工作应采用哪种调度原则（）选择一个答案
a. SPT
b. SCR
c. FCFS
d. EDD
(完整版)生产运作管理期末考试试卷B卷
《生产运作管理》期末考试试卷A卷 2016-2017年第一学期 （适应班级物流1501、1502） 题号一二三四五六总分分值 一.单项选择题（每题2分，共20分） 1．全面生产维修制的主要内容不包括下述哪一项？（） A.日常点检 B.计划修理、改善性维修、故障修理三种机制相结合 C.维修记录分析 D.抽样检验分析 2. 关键路线是（） A.活动最多的路线 B.节点最多的路线 C.时间最长的路线 D.将事件时差为零的节点连起来的路线 3.事件时差是（） A.最悲观时间和最乐观时间之差 B.结束时间和开始时间之差 C.事件最迟时间和最早时间之差 D.以上都是 4．大多数企业中存在的三项主要职能是（） A．制造、生产和运作B．运作、营销和财务 C．运作、人事和营销D．运作、制造和财务 5. 以下要求厂址应该接近消费市场的条件是？（） A．原料易变质B．原料笨重 C．产品运输不便D．原料运输不便 6. 要求在城市设产的情况是（） A．工厂规模大，占地多B．服务业 C．对环境污染大D．有保密要求 7．用于高度标准化产品的加工系统是（） A．流水线式连续的B．间断的 C．项目式的D．批量的 8．用于生产复杂的、有特殊要求的一次性产品的加工系统是（）A．流水线式连续的B．间断的 C．项目式的D．批量的 9．哪种加工类型更适合多品种生产？（） A．装配线（assembly）B．单件小批生产（job－shop） C．批量生产（batch）D．连续生产（continuous） 10．在生产大纲确定后，一般来说，紧接着进行哪项活动？（）A．流程设计B．制定战略性的能力计划 C．编制产品出产计划D．编制物料需求计划 二.多项选择题（每题3分，共15分） 11．设备综合工程学的特点包括下述哪些项？（）
运营管理考试试题
一、名词解释 1、运营管理； 运营管理就是对运营过程的计划、组织、实施和控制，是与产品生产和服务创造密切相关的各项管理工作的总称。从另一个角度来讲，运营管理也可以指为对生产和提供公司主要的产品和服务的系统进行设计、运行、评价和改进。 2、业务外包； 业务外包（Outsourcing），也称资源外包、资源外置，它是指企业整合用其外部最优秀的专业化资源，从而达到降低成本、提高效率、充分发挥自身核心竞争力和增强企业对环境的迅速应变能力的一种管理模式。企业为了获得比单纯利用内部资源更多的竞争优势，将其非核心业务交由合作企业完成。 3、人类工效学； 人类工效学是根据人的心理、生理和身体结构等因素，研究人、机械、环境相互间的合理关系，以保证人们安全、健康、舒适地工作，并取得满意的工作效果的机械工程分支学科。 人类工效学吸收了自然科学和社会科学的广泛知识内容，是一门涉及面很广的边缘学科。在机械工业中，工效学着重研究如何使设计的机器、工具、成套设备的操作方法和作业环境更适应操作人员的要求。 4、管理学ABC分析； 5、六西格玛； 其含义引申后是指：一般企业的瑕疵率大约是3到4个西格玛，以4西格玛而言，相当于每一百万个机会里，有6210次误差。如果企业不断追求品质改进，达到6西格玛的程度，绩效就几近于完美地达成顾客要求，在一百万个机会里，只找得出3.4个瑕疵。
六西格玛（6σ）概念作为品质管理概念，最早是由摩托罗拉公司的麦克.哈里于1987年提出，其目的是设计一个目标：在生产过程中降低产品及流程的缺陷次数，防止产品变异，提升品质。 6、质量屋； 质量屋”是质量功能配置（QFD）的核心质量屋是一种确定顾客需求和相应产品或服务性能之间联系的图示方法。质量屋是一种直观的矩阵框架表达形式，是QFD方法的工具。建立质量屋的基本框架，给以输入信息，通过分析评价得到输出信息，从而实现一种需求转换。 7、重复式流程； 8、价值工程。 价值工程最早是美国为了适应军事工业的需要创立和发展起来的，目的在于确保军事装备的技术性能（功能），并最大可能地节省采购费用（成本），降低军费开支。价值工程（ValueEngineering简称VE），也称价值分析（Value Analysis，简写VA），是指以产品或作业的功能分析为核心，以提高产品或作业的价值为目的，力求以最低寿命周期成本实现产品或作业使用所要求的必要功能的一项有组织的创造性活动，有些人也称其为功能成本分析。价值工程涉及到价值、功能和寿命周期成本等三个基本要素。价值工程是一门工程技术理论，其基本思想是以最少的费用换取所需要的功能。这门学科以提高工业企业的经济效益为主要目标，以促进老产品的改进和新产品的开发为核心内容。 二、简答题 1、简要介绍几位在运营管理领域做出重要贡献的人物。 20世纪50年代末和20世纪60年代初，不同于在工业工程和运筹学领域的研究，专家们开始专门研究运营管理方面的问题。1957年，爱德华·布曼（Edward Bowman）和罗伯特·法特（Robert Fetter）的著作《生产与运作管理分析》出版。1961年，埃尔伍德·布法（Elwood S. Buffa）的《现代生产管理》一书面世。这些专家注意到了生产系统所面临问题的普遍性及把生产作为一个独立系统的重要性。此外，他们还强调了排队论、仿真和线性规划在运营管理中的具体应用。自此以后，运营管理作为一门独立的学科出现。六西格玛管理是20世纪80年代末首先在美国摩托罗拉公司发展起来的一种新型的管理方式。其创始人是迈克尔.哈瑞和查理德.斯罗格
机场运营与管理复习资料
一、判断题。（本题共10小题V,每小题2分，共20分） 1、航线是飞机按指定的航线由一地飞行到另一地的空中通道（空域）。（X） 2、按航线性质分，可以把机场分为：枢纽机场、干线机场、支线机场。（X） 3、资金成本是指企业为筹集资金（和使用资金）而付出的代价。（X） 4、Aerodrome Referenee Code 为4D 的场地可以起降B767、A330、A340。（X） 5、BOT是指私有公司可获得在长达50年的时间内为设施融资并建设和经营设施的特许权，期满后，设施归还给政府。（V） 6、民用机场项目投资决策的一般方法包括三个方面：需求分析、财务效益分析、国民经济效益分析。（V） 7、改革前，民航管理局分为三级：中国民用航空局，各大区民航管理局，各省 （自治区）民航管理局。（V） 8、我国机场管理体制的改革方向是：由经营型向管理型转变，走专业化机场管理公司之路。（V） 9、航空性收入是可调整的收入来源，能迅速弥补成本的上升或收入的亏损。（对） 10、ICAO Aerodrome Referenee Code 中，前者按基准场地长度划分为4级, 以数码表示；后者按飞机的翼展大小和主起落架外轮缘之间的距离划分为5级, 以字码表示。（V） 二、填空题。（本题共7小题，每空1分，共30分）
1、机场系统中的地域由飞行区、航站区和进出机场的地面交通三部分组 成。 2、按旅客乘机目的划分，可以把我国机场分为：始发/终程机场、经停（过境）机场、中转（转机）机场。 3、根据在国家运输系统中充当的角色来划分，I英国把机场分为四类：Category A--Gateway Intern ati onal Airports 、Category B--Regi onal Airports 、 Category C--Local Airports 、Category D--Ge neral Aviati on Aerodromes 。 4、机场规划过程中的场址选择是从环境、地理、经济和工程观点出发，寻找一块其尺寸足够容纳各项机场设施而位置适中的场地。 5、机场所有权形式：政府直接管理的公有形式（Public （state） own ership with gover nment con trol ）、通过机场当局的公有形式 （Public ownership through an airport authority ）、公有与私有的混合形式（Mixed public and private ownership ）、完全私有的机场 （Private own ership ）。 6、机场私有化的十大模式：①永久特许经营权、②购买-建设-经营、③建设 —经营—转让、④建设—拥有—经营—转让、⑤建设—转让—经营、⑥环绕增建、 ⑦租赁—开发—经营、⑧全部或部分股份发售、⑨管理契约、⑩合资。 7、就旅客上下飞机而需要办理各种手续的流程和行李处置的主要功能的基本布 局而言，旅客航站有两种基本形式：集中式和分散式。
《运营管理》2套期末考试卷AB卷带答案习题试卷模拟卷
《运营管理》样卷1 一、解释概念题：（本大题共 4小题，每小题5分，共20分。） 1、运营管理 2、规模经济效应 3、质量管理 4、综合计划 二、单项选择题：（本大题共10小题，每小题2分，共20 分。每小题的备选答案 中只有一个正确答案，请将选定的答案代号填在括号内。） 1、一般来说，汽油的生产过程属于（）。 A、流程式生产 B、装配式生产 C、单件生产 D、订货生产 2、关于工艺专业化原则，你认为（）的说法正确。 A、生产设备可按加工对象的工艺过程布置 B、便于使用高效设备和工艺装备 C、对产品的品种变化有较强的适应能力 D、可以减少产品在加工过程中的停放、等候时间，缩短生产周期 3、生产过程的（）是指各环节在生产速度上的稳定程度。 A、连续性 B、平行性 C、均衡性 D、比例性 4、产品的生产过程可按（）的不同进一步分解为劳动过程、自然过程、等候过程。 A、人的劳动消耗 B、设备负荷 C、产品品种 D、产品数量 5、机床厂利用边角余料生产饭盒的过程一般属于（） A、辅助生产过程 B、基本生产过程 C、附属生产过程 D、生产服务过程 6、设施布置时根据各单位关系密切程度来决定其相互位置的方法是（） A、物料流向图法 B、作业活动相关图法 C、物料运量图法 D、模拟试验法 7、确定企业生产的最终产品的出产数量和出产时间的计划是（） A、主生产计划 B、生产能力计划 C、综合生产计划 D、物料需求计划 8、质量屋指（） A、CAD B、RFID C、 TQM D、QFD 9、以下各项，具有最高柔性的系统（） A、连续流车间 B、批量车间 C、工件车间 D、装配流水线 10、某跨国企业集团目前在中国大陆设有5个产品供应中心，有需求目的地10
生产运作管理计算题及答案
【生产运作管理】 重心法求工厂设置地 1、某企业决定在武汉设立一生产基地,数据如下表。利用重心法确定该基地的最佳位置。假设运输量与运输成本存在线性关系（无保险费）。 １00)=3．0５ Y＝（800*2+9０0*5+20０＊4＋100*5)/（８０0+900＋200+1０0)＝３.7． 所以最佳位置为(3.05，３.7)。 1.某跨国连锁超市企业在上海市有３家超市，坐标分别为(３７,61)、(１2,49)、（29,20)。 现在该企业打算在上海建立分部，管理上海市的业务。假设3家超市的销售额是相同的。 (6.3.24) （1）用重心法决定上海分部的最佳位置。 解:因为3家超市的销售额相同,可以将他们的销售额假设为1. 上海分部的最佳位置,也就是3家超市的重心坐标，可以这样计算： x=(3７+12+29)/3=27 y＝（61+４9+２0)／3=43．3 （2）如果该企业计划在上海建立第四家超市,其坐标为(16,18），那么如果计划通过，上海分部的最佳位置应该作何改变？ 解:增加一家超市后，重心坐标将变为： x=（37+1２+29+16）/4=２4.3
y=(6１+4９＋２0+18)／.4=37 成本结构 1、某商店销售服装，每月平均销售400件,单价１80元/件,每次订购费用１00元,单件年库存保管费用是单价的20%,为了减少订货次数，现在每次订货量是800件。试分析：(1）该服装现在的年库存总成本是多少？(150０0元)（2)经济订货批量（EOQ ）是多少?(163件) （１)总成本＝(８0０/2)*180*20%+(400*12／80０)*10０=1５０00元 (2）ＥOQ ＝ H DS 2=800/)12*400(100 *12*400*2＝1６3件 （３)ＥOQ 总成本＝(１６3/2）＊180*2０%+（400*12/１63)*10０＝5879元 (4)年节约额=15000-5８７9=9１21元 节约幅度＝(912４/1５00０）*10０%=60.81% 2、某食品厂每年需要采购3000吨面粉用于生产，每次采购订货手续费为 300元,每吨产品的年库存成本为２０元，请计算该食品厂采购面粉的经济订货批量EOQ 。(300吨) EO Ｑ＝ H DS 2=20 300 *3000*2=3０0吨 3、某服装店年销售服装2０00件,每次订购费用约250元，单件年库存保管 费用为4元,目前每次订货量为40０件,试计算该服装店的年库存总成本。(20５０元) 总成本=Q/2（Ｈ)+Ｄ/Ｑ*S=(400/２)*４+(２00０/400）*２50=2050元
运营管理题库
一、单项选择题 1、产品开发的动力来源于两个方面：需求的拉动和（B ）。 A、市场的推动 B、技术的推动 C、资金的支持 D、人才的支持 2、有形产品的变换过程通常也称为（B ） A.服务过程 B.生产过程 C.计划过程 D.管理过程 3、无形产品的变换过程有时称为（C ） A.管理过程 B.计划过程 C.服务过程 D.生产过程 4、（ C）生产方式适用于产品体积大、结构复杂、品种数量多、批量小的企业。 A、批量 B、流水线 C、单件小批量 D、大规模定制 5、制造业企业与服务业企业最主要的一个区别是（A ） A.产出的物理性质 B.与顾客的接触程度 C.产出质量的度量 D.对顾客需求的响应时间 6、运营管理的基本问题不包括（D ） A.产出要素管理 B.资源要素管理 C.环境要素管理 D.信息要素管理 7、企业经营活动中的最主要部分是（C ）P A.产品研发 B.产品设计 C.生产运营活动 D.生产系统的选择 8、运营是企业哪项活动的主要环节（B ） A.增加产值 B.创造价值 C.提高竞争力 D.增加销售额 9、企业之间的竞争最终体现在（B ） A.产品的价格 B.运营过程的结果 C.资金实力 D.行业发展前景 10、下列方法将产品生产计划中的具体产品的需求转化为构成产品的零部件和原材料的需求是（B ）。 A、粗略能力计划 B、物料需求计划 C、能力需求计划 D、库存计划 11、运营战略属于（C ） A.公司级战略 B.事业部级战略 C.职能级战略 D.作业层战略 12、决定企业新产品或新服务项目的引进、不同品种的组合，以及不同产品的生产进出策略是（A ） A.产品战略决策 B.产品组合决策 C.企业发展决策 D.企业创新决策
机场运营管理作业
作业1 1. 如何理解我国机场公共基础设施的定位？ 2009年7月1日《民用机场管理条例》正式实施，条例首次正式明确了民用机场的公共基础设施定位，要求各级政府采取必要的措施，鼓励、支持民用机场的发展。民用机场是为国家和地方的经济和社会发展服务的，是城市综合交通体系的重要组成部分，与城市交通、市政公用设施以及公路、铁路等基础设施一样，其公共基础设施的性质是显而易见的。首先，机场作为公共基础设施有其必须性。国家有建立满足人们衣食住行设施的义务，作为远距离出行首选交通工具的配套设施机场，国家必须把机场归为公共基础设施。其次，机场具有正外部性，能够促进当地社会的和谐，推动区域经济的可持续发展。再其次，机场运行涉及社会公共安全。所以说，机场的以上特点都与公众利益相关联，是社会公共性明显的地区基础设施。从机场特征来看，机场是以地区经济社会发展、实现国家或行业整体目标及服务社会公众为出发点的，其重要的特点是提供公共产品，不是简单地以企业盈利为目的；机场的管理具有明显的公共管理性质。机场的公共管理强调政府、企业、公民社会的互动以及在处理机场问题中的责任共负，以社会公共的福祉和公共利益为目标。机场的公共性定位进一步明确了政府投资建设机场的责任与义务，机场发展将会从各级政府获得更多的资金和政策支持；机场的公共性定位将进一步强化政府的监督管理责任，促使机场健康发展；机场的公共性定位突出了机场管理机构的社会性服务职能，这为解决机场管理机构的性质问题提供了思考的依据，同时也必将带来机场业务经营方式的重大变革；对机场管理机构的职责定位，解决了困扰机场管理机构多年的应不应该行使机场区域管理职能和如何行使这一职能的问题。综合以上，机场作为公共基础设施的定位一方面有利于更好地为人民出行服务，另一方面也有利于机场在运营管理中受到政府的帮助。 2. 查阅文献，分析我国机场的分类，以及不同类型机场的概念。 按用途分为民用机场和军用机场。 民用机场分类： 按航线业务划分，民用机场可分为国际机场、国内机场和地区机场。国际机场是指国际航线出入境并设有海关、边防检查（移民检查）、卫生检疫、动植物检疫和商品检验等联检机构。国内机场是供飞国内航线的飞机使用的机场。地区机场指香港、澳门地区的机场。 按机场在民航运输系统中所起的作用划分，民用机场可分为枢纽机场、干线机场和支线机场。枢纽机场是指国际、国内航线密集的机场。旅客在此可以很方便地中转到其他机场。枢纽机场又分为门户机场、大型枢纽机场、中型枢纽机场和小型枢纽机场。干线机场是以国内航线为主，航线连接枢纽机场、直辖市和各省会或自治区首府，客运量较为集中，年旅客吞吐量不低于10万人次的机场。支线机场是指省、自治区内经济比较发达的中小城市和旅游城市，或经济欠发达但地面交通不便的城市地方机场。客运量较少，年旅客吞吐量一般低于10万人次。这些机场的航线多为本省区航线或邻近省区支线。 按机场所在城市的地位、性质划分，民用机场可分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ类。Ⅰ类机场。全国政治、经济、文化中心城市的机场，是全国航空运输网络和国际航
城市轨道交通运营管理期末考试题A
北京市商业学校2015至2016学年度第一学期期末考试试卷(A卷) 考试科目：城市轨道交通运营管理适用专业：城市轨道交通运营管理适用班级：14交通（3）（4）班 专业：班级：姓名：学号： 一、单项选择题（每题1分，共20分，每题只有一个选项正确） 1.列车回场应动车至（）处，将车载电台转换至“车辆段”模式。 A 停车线 B 试车线 C 转换轨 D 正线 2.我国地铁线路目前采用的列车供电电压是（）。 A 1500V B 1100V C 500V D 750V和1500v 3.发现列车晚点，行车调度员以下做法错误的是（）。 A 调整时刻表 B 缩短停站时间 C 通知列车加快速度 D 扣除驾驶员工资 4.当行车值班员（综控员）在值岗时突感身体不适，可由（）代其值岗。 A 安全员 B 值班站长 C票务员 D 客运值班员（督导员） 5.以下属于电力调度员的工作的是（）。 A 维修地铁供电 B监控SCADA系统 C 接触网去除异物 D 判断列车故障 6.我国轨道交通采用的电压形式是（）。 A 直流电 B 交流电 C 交直混合电 D 变交电压 7.运营调度的设备主要包括以下哪个（）。 A 模拟屏 B 道岔摇把 C 车载电台 D 手信号旗 8.下列不属于车站站台形式的是（）。 A 侧式站台 B 岛式站台 C 侧岛混合站台 D 曲式站台 9.哪个不属于站务员岗位（）。 A 站台岗 B站厅岗 C 售票岗 D 综控岗 10.售票员在售票过程中需要（）收（）付。 A 边边 B 唱唱 C 少多 D 多少
11.作为地铁运营人员，为了交接班准备无误，应当提前（）分钟到达并签到。 A 10 B 15 C 30 D 5 12.某车站发生地震、毒气事件，行车调度员应命令车站（）。 A 向外疏散乘客 B 立即逃跑 C 拨打119报警 D 等待救援 13.以下属于站台职责的是（）。 A 列车折返时的清人工作 B进行站厅客流组织 C 处理票务的重要岗位 D 车辆巡查工作 14.列车在正线停放时，司机动车前必须与（）联系，得到允许后方可动车。 A 站长 B 经理 C 行车调度员 D 乘务督导员 15.电动列车司机班前（）小时禁止饮酒。 A 5 B 12 C 24 D 8 16.当天运营结束，将出入口关闭后，夜间督导员的工作有（）。 A 结算票款 B 为施工人员开端门 C睡觉 D 关闭车站照明 17.列车进站时，司机必须加强了望，以下不属于了望职责范畴的是（）。 A 关注站台乘客状态 B 观察是否有异物侵入限界 C 发现异常，及时停车 D 观察是否有站务人员 18.列车库内的运行速度为（）KM/H。 A 5 B 10 C 15 D 25 19.末班车到达车站前，站务工作人员应提前关闭（）。 A 出入口 B 售票设备 C 出站闸机 D 广播 20.下面哪些处于站务部门岗位的是（）。 A 行车调度员 B 行车值班员 C 电力调度员 D 乘务管理员 二、填空题（每空1分，共30分，将正确答案填在横线上） 、、操作三种正常控制模式。 2. 、、 3.环控调度员所监控的系统包括、、 、、、。 4.运营调度包括、、、
运营管理计算题整理到第8章讲解学习
运营管理计算题 1.质量屋 2.运营能力计算 设计能力: 理论上达到的最大能力。即最终设计方案确定的能力。 有效能力：在理想运营条件（如设备维修制度、工作制度和日历班次）下，能够达到的能力。 即交工验收后查定的能力。 实际能力：在一定时期内，在既定有效能力基础上实现的能力。即实际产出 公式： 有效能力实际能力效率= 设计能力 实际能力 利用率= 例题： 位于北京市学院路的一家小型中式比萨快餐店每周营业7天，2班制，每班工作5 小时。比萨制作流水线的设计产能是每小时400个标准中式比萨。根据快餐店配置的设备及人员，其有效能力是每周25000个标准中式比萨。平均起来，由于个别员工缺勤，加上设备偶尔出现的故障，这家快餐店每周只制作20000个标准中式比萨。试计算：（1）这家快餐店的设计能力；（2）利用率和效率。 市场调查结果表明，当前的生产能力并不能满足周边几所大学的教师、学生及其他顾客的需求。为此，这家快餐店招聘了若干名技术水平高、责任心强的的比萨制作人员，从而使每周的有效能力达到26500个标准中式比萨。同时，该快餐店严格考勤制度，奖勤罚懒，并加强了设备的维护，从而使效率从原来的80%提高到86%。试计算：（1）这家快餐店现在的实际产出；（2）利用率。 解：之前： （1）设计能力=(7×2×5)×400=28000个 （2）利用率=20000/28000=71.4% 效率=20000/25000=80.0% 之后： （1）实际产出=26500×86%=22790（个） （2）利用率=22790/28000=81.4%
3.选址规划 <因素评分法、重心法> <1>因素评分法: 权重由题目给出，按比例加权得分，总分高的优选 <2>重心法：∑∑= - i i i Q Q x x ∑∑= - i i i Q Q y y 例题：某企业现有五座仓库，决定新建一座中转仓库，由仓库向中转仓库供货、中转。各 设施的坐标、运输费率和货物量如表。如何确定中转仓库的最佳位置. 仓库 货物量（吨） 运输费率（元/吨/千米） 坐标 1 2000 0.4 3，8 2 3000 0.4 8，2 3 2500 0.6 2，5 4 1000 0.6 6，4 5 1500 0.6 8，8 解： 仓库 货物量（吨） 运输费率（元/吨/ 千米） 坐标 1 2000 0.4 3，8 2 3000 0.4 8，2 3 2500 0.6 2，5 4 1000 0.6 6，4 5 1500 0.6 8，8 根据上表数据求得中转仓库的坐标为： 18.55000/2590016.55000/2580000====y x 4.设施布置<流水线平衡、作业相关法> <1>流水线平衡 计算流水生产线的节拍：CT=OT/D (每天的生产时间/每天的计划量) 计算最小工作地数：Nmin=(∑ti)/CT (完成作业所需时间总量/节拍) 把作业单元分配到工作地：2准则 (先安排后续作业量多的作业、作业时间长的先安排) 流水生产线的效率测评：效率=(∑ti)/(Nmin ×CT) (完成作业时间总量/最小工作地*节拍) 主要影响因素 权重 得分（总分100） 加权得分 地点1 地点2 地点1 地点2 邻近已有分店 0.10 100 60 0.10×100=10.0 0.10×60=6.0 交通流量 0.05 80 80 0.05×80=4.00 0.05×80=4.0 租金 0.40 70 90 0.40×70=28.0 0.40×90=36.0 店面大小 0.10 86 92 0.10×86=8.6 0.10×92=9.2 店面布置 0.20 40 70 0.20×40=8.0 0.20×70=14.0 运营成本 0.15 80 90 0.15×80=12.0 0.15×90=13.5 合计 1.00 70.6 82.7
企业运营管理选择题
1、大多数企业中存在的三项主要职能就是:(B) A、制造、生产与运作 B、运作、营销与财务 C、运作、人事与营销 D、运作、制造与财务 2、以下哪项不就是服务运作的特点？(C) A、生产率难以确定 B、质量标准难以建立 C、服务过程可以与消费过程分离 D、纯服务不能通过库存调节 3、服务业的生产过程反映为投入—转换—产出的过程,这一过程一般称作(D)。 A、管理过程 B、服务过程 C、控制过程 D、运作过程 4、服务业的兴起就是社会生产力发展的必然结果。(√) 5、生产运作、营销与财务三大职能在大多数的组织中都互不相干地运作。(╳) 6、服务业生产率的测量要比制造业容易。(╳) 7、下列哪项不属于大量生产运作？(A) A、飞机制造 B、汽车制造 C、快餐 D、中小学教育 8、下列哪项不就是生产运作管理的目标？(D) A、高效 B、灵活 C、准时 D、以上都不就是 9、相对于流程式生产,加工装配式生产的特点就是:(A) A、品种数较多 B、资本密集 C、有较多标准产品 D、设备柔性较低
10、服装生产企业的生产类型属于(C)。 A、大量生产类型 B、单件生产类型 C、成批生产类型 D、混流生产类型 11、生产按生产专业化程度分类可分为(A)。 A、大量生产、成批生产、单件生产与多品种小批量生产 B、物质生产型生产与劳动服务型生产 C、加工装配型生产与流程型生产 D、订货型生产与备货型生产 12、哪种加工类型更适合多品种生产？(C) A、装配线 B、连续生产 C、单件小批生产 D、项目型生产 13、运营管理的内容包括生产运作战略、生产运作系统设计与系统运行三大部分。(√) 14、生产运作管理包括对生产运作活动进行计划、组织与控制。(√) 15、加工装配式生产就是离散性生产。(√) 16、订货型生产的生产效率较低。(╳) 17、订货型生产可能消除成品库存。(√) 18、准时性就是组织生产过程的基本要求。(√) 19、按照生产要素密集程度与与顾客接触程度划分,医院就是:(C) A、大量资本密集服务 B、大量劳动密集服务 C、专业资本密集服务 D、专业劳动密集服务 20、纯服务业不能通过库存调节。(√) 21、流程再造就就是对作业流程进行彻底的再设计,以求在成本、质量、服务与速度等各项上取得显著改善。(√) 22、大规模定制的策略有模块化设计与提前差异化。(√)
机场运营管理习题及答案
第1章民用航空 思考题 1.什么是民用航空? 使用各类航空器从事除了军事性质（包括国防、警察和海关）以外的所有的航空活动称为民用航空。 2.民用航空可以分为哪两类? 商业航空和通用航空。 3.通用航空的范围是什么? 1.工业航空：包括使用航空器进行工矿业有关的各种活动，具体的应用有航空摄影、航空 遥感、航空物探、航空吊装、石油航空、航空环境监测等。在这些领域中利用了航空的优势，可以完成许多以前无法进行的工程，如海上采油，如果没有航空提供便利的交通和后勤服务，很难想象出现这样一个行业。其他如航空探矿、航空摄影，使这些工作的进度加快了几十倍到上百倍。 2.农业航空：包括为农、林、牧、渔各行业的航空服务活动。其中如森林防火、灭火、撒 播农药，都是其他方式无法比拟的。 3.航空科研和探险活动：包括新技术的验证、新飞机的试飞，以及利用航空器进行的气象 天文观测和探险活动。 4.飞行训练：除培养空军驾驶员外培养各类飞行人员的学校和俱乐部的飞行活动。 5.航空体育运动：用各类航空器开展的体育活动，如跳伞、滑翔机、热气球以及航空模型 运动。 6.公务航空：大企业和政府高级行政人员用单位自备的航空器进行公务活动。跨国公司的 出现和企业规模的扩大，使企业自备的公务飞机越来越多，公务航空就成为通用航空中一个独立的部门。 7.私人航空：私人拥有航空器进行航空活动。 4.民用航空系统由哪几部分组成? 民用航空由下面的3大部分组成：政府部门、民航企业、民航机场。
第2章机场 思考题 1.机场的定义是什么 供航空器起飞、降落和地面活动而划定的一块地域或水域，包括域内的各种建筑物和设备装置，主要由飞行区、旅客航站区、货运区、机务维修设施、供油设施、空中交通管制设施、安全保卫设施、救援和消防设施、行政办公区、生活区、后勤保障设施、地面交通设施及机场空域等组成。 2.机场有哪些主要功能 保证飞机安全、及时起飞和降落； 安排旅客和货物准时、舒适的上下飞机； 提供方便、快捷的地面交通连接市区。 3.机场所能提供的基本服务有哪些 基本的营运服务（Essential Operational Services and Facilities）：保障飞机和机场用户的安全，包括空中交通管制、飞机进近和着陆、气象服务、通信、警察和保安、消防和急救（包括搜寻和援救）、跑道和房屋的维护。 处理交通流量的服务（Traffic-handling Services）：与飞机相关的活动，如清洁、动力的提供、装卸和卸载的行李/货物，这些活动有时候也称作地面作业。有的活动直接和交通量有关，包含旅客、行李或货物运输。 商业活动（Commercial Activities）：通常包括经营商店、饭店、酒吧、报摊、停车场、电影院、保龄球、理发店、超市、会议中心和宾馆等，还包括候机楼和机场的土地。 4.机场是如何进行分类的 （1）按服务对象划分，机场分为军用机场、民用机场和军民合用机场。 （2）按航线性质划分，可分为国际航线机场（国际机场）和国内航线机场。 （3）按机场在民航运输网络系统中所起作用划分，可分为枢纽机场、干线机场和支线机场。 （4）按机场所在城市的性质、地位划分，可分为I类机场、Ⅱ类机场、Ⅲ类机场和IV类机场。 （5）按旅客乘机目的划分，可分为始发/终程机场、经停（过境）机场和中转（转机）机场。
生产运作管理计算题1范文
重心法求工厂设置地 1、某企业决定在武汉设立一生产基地，数据如下表。利用重心法确定该基地的。 Y=(800*2+900*5+200*4+100*5)/(800+900+200+100)=3.7. 所以最佳位置为（3.05，3.7）。 1. 某跨国连锁超市企业在上海市有3家超市，坐标分别为（37，61）、（12，49）、（29， 20）。现在该企业打算在上海建立分部，管理上海市的业务。假设3家超市的销售额是相同的。(6.3.24) （1） 用重心法决定上海分部的最佳位置。 解：因为3家超市的销售额相同，可以将他们的销售额假设为1. 上海分部的最佳位置，也就是3家超市的重心坐标，可以这样计算： x=(37+12+29)/3=27 y=(61+49+20)/3=43.3 （2） 如果该企业计划在上海建立第四家超市，其坐标为（16，18），那么如果计划通过， 上海分部的最佳位置应该作何改变？ 解：增加一家超市后，重心坐标将变为： x=(37+12+29+16)/4=24.3 y=(61+49+20+18)/.4=37 成本结构 1、某商店销售服装，每月平均销售400件，单价180元/件，每次订购费用100元，单件年库存保管费用是单价的20%，为了减少订货次数，现在每次订货量是800件。试分析：（1）该服装现在的年库存总成本是多少？(15000元)（2）经济订货批量（EOQ ）是多少？(163件) （1）总成本=（800/2）*180*20%+（400*12/800）*100=15000元 （2）EOQ = H DS 2=800/)12*400(100 *12*400*2=163件 （3）EOQ 总成本=（163/2）*180*20%+（400*12/163）*100=5879元 （4）年节约额=15000-5879=9121元 节约幅度=（9124/15000）*100%=60.81% 2、某食品厂每年需要采购3000吨面粉用于生产，每次采购订货手续费为300元，每吨产品的年库存成本为20元，请计算该食品厂采购面粉的经济订货批量EOQ 。（300吨） EOQ= H DS 2=20 300 *3000*2=300吨 3、某服装店年销售服装2000件，每次订购费用约250元，单件年库存保管费用为4元，目前每次订货量为400件，试计算该服装店的年库存总成本。（2050元) 总成本=Q/2(H)+D/Q*S=(400/2)*4+(2000/400)*250=2050元
机场运营管理知识点整理
第一部分航空运输系统及机场系统 2.定义：供航空器起飞、降落和地面活动而划定的一块地域 施、安全保卫设施、救援和消防设施、行政办公区、生活区、后勤保障设施、地面交通设施及机场空域等组成）3.主要功能：A 保证飞机安全、及时起飞和降落B安排旅客和货物准时、舒适的上下飞机C提供方便、快捷的地面交通连接市区 4.机场等级划分标准：飞行区等级、机场救援与消防级别，跑道导航设施等级（飞行区等级—备注：A“飞行基准飞行场地长度”是指飞机以规定的最大起飞质量，在海平面高度、标准大气温度、无风和跑道纵坡为零条件下起飞所需的最小飞行场地长度 B“指标II”应选用翼展和主起落架外轮侧间距两者中要求高的代字） 5.机场系统：A空域：供进出机场的飞机起飞和降落 B地域：飞行区、航站区、进出机场的地面交通 定义：是规划人员对某个机场为适应未来航空运输需求而做的发展设想 2.目的：为了在下述诸方面提出指导方针： 济和财政的可行性；各项设施实施的优先次序和阶段划分 3.过程和内容:第一阶段：确定机场的设施要求。现状调研、航空运输需求预测、需求—容量分析、确定所需的设施、环境影响的研究第二阶段：场址选择（针对新机场）。A场址选择是从环境、地理、经济和工程观点出发，寻找一块其尺寸足够容纳各项机场设施而位置适中的场地B选择场址最重要的是对各候选机场场址进行正确的评价（可利用空域；净空要求是否满足；对周围环境和发展的影响；场址的物理特性；接近航空业务需求点；现有出入机场地面交通系统；现有公用设施的可利用程度；土地价格）第三阶段：机场总平面图。机场布置图（土地使用图）； 第四阶段：财务计划。 4.补充：机场规划不但适用于新机场，还适用于扩建机场 预测项目：年旅客、货物和邮件运输量（最常规最基本的项目）；典型高峰小时飞机运行场为基地的飞机数；机场和所服务地区之间的出入交通系统要求；机场工作人员和访客的人数 2.预测方法（各自优缺点）：经 定义：机场系统各项设施在一定时段内（通常为1h，也可为1年或1天）通过不同运输对象（飞机、旅客、货物 A容量分析：主要用于判别现有设施是否满足运输需求，确定设施新建或扩建所需的规模 B延误分析：则主要用于方案比较及经济分析评价 2.跑道容量的影响因素：A空中交通管制因素B机队组成（FAA采用机队指数MI来反映这一点MI=(C+3D)(%)。C为最大起飞重为55.6~133.4KN的飞机的运行次数占总次数的比例；D为最大起飞重大于133.4KN的飞机的运行次数占总次数的比例） C跑道布置和使用方案D环境因素 3.机坪—门位的容量：可供飞机使用的门位 跑道基本构型：A单条跑道（确定跑道的方位时，应避免使飞机飞越人口稠密地区的上空和避开障碍物。同时， 95%以上的时间可在侧风风速低于容许值的情况下使用跑道）B平行跑道C 开口V字形跑道D交叉跑道 2.航站基本构型：线型、廊道型、卫星型、转运型 3.航站区与跑道的关系：航站区的位置，应布置在从它到跑道起飞端之间的滑行距离最短的地方，并尽可能使着陆飞机的滑行距离也最短 4.滑行道布置：滑行道的主要功能是为飞机提供从跑道到航站区去的通道。滑行道的设置，可使着陆的飞机迅速离开跑道，从而使跑道能最大限度地发挥其容量潜力，提高机场的运行效率 第二部分：机场管理模式及组织 机场所有者：国家政府；地方和（或）州、地区政府；公司实体；私人投资者 2.机场经营者： 理承包者）3.管理模式：模式A：由国家、地区和（或）地方政府联合所有；由国家政府的一个部门运营模式B：由国家、地区和（或）地方政府联合所有；由地方或地区政府的一个部门管理和运营模式C：由国家、地区和（或）地方政府（有可能包括私人）联合所有；由公共所有或私人所有的公司按照管理合同进行管理和运营模式D：由国家、地区和（或）地方政府联合所有；作为一个独立的机场管理当局进行管理和运营模式E：由国家、地区和（或）地方政府联合拥有大部分股份，私人拥有小部分股份，不存在可以公开交易的股份；作为一个独立的机场管理当局进行管理和运营模式F：同模式E，但是有一些股份可以公开交易模式G：完全或大部分由私人投资者拥有，不存在可以公开交易的股份；作为一个独立的机场管理当局进行运营模 背景：A第二次世界大战后，国家垄断的经济形式得到空前发展；必然会严重的制约市场对经济发展的调节
生产运作管理期末考试模拟试卷及答案
徐州师范大学试卷（A /B 卷） 1. 精细生产的内容不包括（）？C A ．产品精细 B ．过程精细 C ．管理复杂化 D ．组织精细 2. 从概念上讲，JIT 可以做到（）？D A ．工件在加工中没有等待 B ．仓库里没有存货 C ．没有等待的机器 D ．以上各项 3. MRP 与ERP 的主要不同点是（）？D A ．假设能力无限 B ．固定提前期 C ．按时段订货 D ．自上而下处理 4. 固定量库存系统的基本模型不包括下述哪项假设（）？C A ．一次订货费或调整准备费是常量 B ．根据平均库存计算维持库存费 C ．库存回报是库存的减函数 D ．提前期为常量 5．按照生产要素密集程度与顾客接触程度划分，医院是（）。C A ．大量资本密集服务 B ．大量劳动密集服务 C ．专业资本密集服务 D ．专业劳动密集服务 6. 哪一项不是准时组织生产的条件（）？C A ．减少调整准备时间 B ．准时采购 C ．建立推进式系统 D ．从根源上保证质量 7. 流程重构的原则之一是（）？B A ．从根源上保证质量 B ．由对流程结果负责的人负责实施 C ．不要仅仅根据价格选择供应商 D ．将非核心业务外包出去 8. 某种零件的总需要量是由哪项决定的（）？D A ．净需要量 B ．上层元件的总需要量 C ．现有数 D ．上层元件的计划发出订货量 二、判断改错题，判断下列各题是否正确。正确的在题号后的括号内打“√”，错误的在题号后的括号内打“×”。（每小题 1分，共 10 分） 9．流程重构强调持续和逐步改善流程。（ ）× 10．最常用的排队模型假定服务率呈负指数分布。（ ）√ 11. MPG 法的实质是要在订货费与维持库存费之间取得平衡。（ ）√ 12．职能管理方式容易产生目标不一致、信息交流阻塞、职能重叠现象。（ ）√ 三、名词解释（每小题 3 分，共15分） 13.工作测量（时间研究）：各种时间测定技术的总称，用以制定各项工作或作业的时间标准、确定劳动定额，并通过某种研究方法评价现实的工作时间利用情况及人员工作效率。 14.备货型生产：是指在没有接到用户订单时，经过市场预测按已有的标准产品或产品系列进行生产，生产的直接目的是补充成品库存，通过维持一定量成品库存即时满足用户的需要。 注意：装订线外，勿写答案； 装 订 线
《生产与运作管理》课本计算题的答案
《生产与运作管理》计算题答案 第六章生产和服务设施布置 1、一个制造厂计划在某车间旁增加一侧房，建一条新的生产线，……。 解：A方案的月运输量是： （15+15）×2000+（15+10）×2000+（30+10）×3000+（15+10）×1000+ （20+35）×3000 =420000（m）. B方案的月运输量是： （25+35）×2000+（25+10）×2000+（10+10）×3000+（15+10）×1000+ （10+25）×3000 =380000（m）. 故B方案的月运输量最小。 2.根据如下图所示的作业活动图，将9个部门安排在一个3×3的区域内……。
（3）安置所以部门如右图 3 答案： 节拍为0.167分/件，31.86个工作日 4 答案 ：（2）节拍为0.25分/件，（3）最小工作地数为 5 （4）重新组合的工作 地为：(A,B),(C,D,E),(F,G),(H,I),(J),(K,L),效率为83.3% 5 答案 ：为A 第七章 工作设计与工作测量 1.一个工作人员欲制定一个金属切削作业的时间定额…… 解：正常时间为：10.4×125%=13（分） 标准时间为：13×（1+16%）=15.08（分） X 关系簇
2.观测一项作业，共60次…… 解：（1）观测到的时间：1.2分钟 （2）正常时间：1.2×95%=1.14分钟 （3）标准时间：1.2×95%×（1+10%）=1.27分钟 3、答案：377分钟。 4、答案：5.85分钟。 5.一新达成的工会合同允许…… 解：正常工作时间：14 61+=6.35460??（）（分） 标准作业时间：24+10 6.351+= 7.2240+14 （）（分） 6、答案：57次观察。 7、答案：37个周期。 8.在一个对航空特快货运飞机…… 解：（1）闲置时间百分数的估计值是：6/60=10% （2）大约需要的观测次数为： 2 4*10%*1-10%=1440.05 n =（） 14873(/EPL m = ==批） 第十一章 制造业作业计划与控制 1、有5件任务都需要两步操作（先1后2）来完成，下表给出了相应的加工时间…… 解：（1）应用Johnson 算法，可以得到最优顺序为：C ，B ，D ，E ，A 。 （2）甘特图如下： 操作1 操作2 2、有一个4/3/P/F max 问题，其加工时间如下表所示，用Palmer 法求解…… 答：按λi 不增的顺序排列零件，得到加工顺序（4，1，3，2），在此顺序下， F max =34 3、用关键工件法求解第2题的最优排序。 答：用关键零件法得到的加工顺序为：（1，3，2，4），F max =34 4、用CDS 启发式算法求解第2题的最优排序。 答：用CDS 法得顺序（1,4,3,2），F max =34 5、有一个4/3/P/F max 问题，其加工描述矩阵D 和加工时间矩阵T 分别为……
生产运营管理复习题
生产运营管理复习题 一、填空题 1．生产运营是一切社会组织将对它的（投入）转化为（产出）的过程。 2．生产运营系统是由（人）和（机器）构成的。能将一定输入转化为特定输出的有机整体。 3．生产管理人员应该具备技术技能与行为技能，技术技能包括（专业）技术和（管理）技术两个方面。 4．从生产管理角度，可以将生产分成两大类：（制造性）生产和（服务性）生产。5．按工艺过程的特点，可以把制造性生产分成（连续性/流程式）生产和（离散性/加工装配式）生产两种。 6．按企业组织生产的特点，可以把加工装配式生产分成（备货型）生产与（订货型）生产两种。 7．与备货型生产相比，订货型生产的产品品种较多，对产品需求的预测较（难），多采用（通用）设备。 8．按产品专业化程度划分生产类型是依据产品的品种数、（产量）和（重复程度）来进行的。 10．大量生产品种单一、产量（大）、生产的重复程度（高）
11．组织生产过程的分工原则有二：（工艺）专业化与（对象）专业化。 12．组织生产过程的基本要求是：连续性、比例性、（均衡）性、（平行）性与准时性。 13．生产计划的主要指标包括（品种）、（质量）、（产量）和产值指标。 14．生产运营管理是对生产运营活动进行计划、（组织）和（控制），它包括对生产系统的设计与（运行）的管理。 15．制造企业的物料库存包括：原材料库存、（在制品）库存、与（成品）库存。16．MRP经历了三个发展阶段，即MRP、闭环MRP和MRPⅡ，其中（ MRP ）相当于需求计算器，（闭环MRP ）为计划与控制系统，（ MRP Ⅱ）为资源协调系统。17．MRP的三项基本输入是主生产计划、（产品结构文件）和（库存状态文件）。 18．综观历史，质量管理的发展大体经历了质量检验、（统计质量控制）、（全面质量管理）三个阶段。 19．全面质量管理的主要思想表述为“四个一切”：即一切为了顾客；一切以预防为主；（全员性）；（全过程性）。 20．ISO9001是质量体系——（设计）、开发、（生产）、安装的质量保证模式。21．服务战略、（服务系统）和（服务人员）三者是形成服务质量最重要的因