750风机国产电控故障分析及检修

国产电控故障分析及检修

国产电控系统以可编程控制器为控制内核，是以西门子CPU315和EM277,EM224，EM231等通过DP总线结构组网构成，中文操作界面，国产电控将风机的故障分为96条，系统检测不同部件的输入量，输出量信号，反馈信号等，与系统内编程设定值比较，输出并控制风机作相应动作反应，不满足条件时，系统报相应故障。

金风S43/600风力机组控制结构如图所示：

下面将国产电控故障一一列举：

1：扭缆开关

此故障是风机安全链中的扭缆开关触点由常闭变为常开，造成安全链断，风机系统报扭缆开关动和安全链断故障，通过察看故障堆栈可以清楚看到故障的先后顺序。该故障发生在系统没有收到正确的偏航解缆信号，原因有：1)偏航计数器设置错误当左向扭缆时，左偏开关动，此时风机因该右解缆，如继续左向偏航则扭缆开关动，安全链断。2)扭缆开关损坏或接入开关的线开路，系统报扭缆开关，安全链断。

如图：

故障处理方法：

上风机检查是否真的扭缆，如扭缆开关拉动，检查偏航计数器各触点的位置及设置，重新调整并手动偏航解缆。如无扭缆；则全面检查扭缆开关及偏航计数器的情况。安全链重新上电，检查是否报扭缆开关动故障。

2：叶轮过速开关

风机报此故障有电控和液压两方面的原因，当风机的叶轮转速超过计算机设定的上限值时，即在大电机状态叶轮转速超过30rpm时报叶轮过速。另外风机在运行过程中，当叶轮转速达到一定程度时，叶尖油路压力达到压力开关（11.3）的整定值，（11.3）的整定值为100bar，（11.3）为叶尖压力高开关。压力开关动作，风机执行紧急刹车，同时报告“叶轮过速”故障。如果上述两种方法均未执行动作的情况下，离心力作用使叶尖压力达到防爆膜破裂压力，防爆膜被冲破，通过防爆膜执行叶轮过速保护。即防爆膜是最后一道屏障。冲破防爆膜，叶尖油路压力释放，叶尖甩出，风机执行正常停机，同时报“叶尖压力低”故障

如图：

叶轮转速

发电机转速

故障处理方法：

首先因查看运行记录在报叶轮轮速故障时，风机是否遇到强阵风，如对应有大风记录此时电网不足以将电机转速拖住，导致叶轮叶轮转速增高，这种情况可以使风机正常使用。其次检查转速传感器的安装位置和TAC内叶轮转速的设置，但工作的重点因放在液压系统方面，检查并仔细调整液压站内涉及到叶轮过速故障的各压力开关和储压设备。液压系统中压力开关（11.3）和叶尖储压罐为检查重点，由于压力开关11.3整定值过低，叶轮正常运转时过速开关误动系统报叶轮过速。由于叶尖储压罐损坏，不能吸收由于系统补压、叶尖扰动及液压油遇热膨胀造成的压力波动，如果波动值超过11.3的整定值，过速开关动作，系统将报叶轮过速。

3：振动开关

风机报此故障同时安全链断，振动开关损坏造成此故障的可能性很小，通过察看运行记录判断风机当时是否处于高风速区，上机检查风机的传动系统，传动系统的故障也会导致风机整体摆动幅度过大，振动开关动作；并检查传感器重锤位置是否正常。注：重锤高度距底（振动开关上端面4Cm）。

振动开关扭缆开关

故障处理方法：

检查振动开关所处的安全链回路，如频报此故障，工作重点因放在风机传动系统的检查上，查看TAC84所报的振动值。

4：紧急反馈

风机报此故障时，它的前级一定有其它的故障产生，如风机先报24V电压掉失，再报紧急反馈，安全链断，所以遇此故障时，一定不要急于风机复位，将此故障的前级故障分析后在处理。

5：24v控制电压丢失

风机的24V电压主要用于风机的各路控制，各中间继电器的供电，电磁阀的供电，计算机柜内控制信号的采集及输出控制信号等。24V交直统电压分布于主控柜，计算机柜，顶部控制柜等；

输出24VDC，它的前级受中间继电器如

Kh16,Kh17,Kh18,Kh19,Kh20控制。而中继线包供电为24VAC，

液压站电磁阀线包供电为24VDC

故障处理方法：

风机报此故障时，因打开主控制柜，看24V直流输出板上的一个小红灯是否明亮，电源板上保险是否损坏，24V电压输出是否正常，F12空开输出侧交流24V是否正常，并着重检查24V电压是否压降严重，此类故障检查起来使用万用表即可，使用电压档顺故障线路依次检查，如可依次检查V5输出有无24VDC，F10是否空开跳，F29空开是否跳，230V AC是否正常。

如主控柜各元器件正常，可复位，看计算机是否还报此故障，风机是否正常。

6：DP总线故障

DP总线是将顶部控制柜所采集的信号送到计算机柜的一条信号传输线缆，为两芯线，顶部连接处为EM277，此为顶部通讯模块，计算机柜连接到CP340为计算机柜内通讯模块。如此总线出现故障，开路，通讯模块错误等，计算机无法采集到信息，均报此故障。

D

P

故障处理方法：

计算机报此故障，检查重点因放在DP总线硬件损坏上来，如：总线开路，总线接头虚接等，通过使用万用表的欧姆档即可排除此故障。注：风机报此故障时，还会报一些如机架错误，时间错误，访问错误等故障，但检修的重点一定是要放在DP总线及通讯模块的检查上来。另程序的错误也可导至此类故障的发生。

7：大电机叶轮过速

电控在写程序时，将发电机在大电机时的叶轮转速定义为一个值，即大电机时叶轮转速为26Rpm，设定一个上限值，如30 Rpm，大电机同步转速为1500转/分，当风机在大电机状态时，叶轮转速在一定的时间内超过设定的上限值，计算机报大电机叶轮过速。

故障处理方法：

上机检查时，注意叶轮转速传感器的位置及距离，并检查传感器是否性能正常，风机报此故障时的当时是否有大风天气，如有，复位。检查PLC程序中设定是否正常。检查液压系统各压力整定值是否正常，检查机械系统中安全连轴器剪断销是否完好。

8：小电机叶轮过速

电控在写程序时，将发电机在小电机时的叶轮转速定义为一个值，即小电机时叶轮转速为17Rpm，设定一个上限值，如20 Rpm，小电机同步转速为1000转/分，当风机在小电机状态时，叶轮转速在一定的时间内超过设定的上限值，计算机报小电机叶轮过速。

故障处理方法：

上机检查时，注意叶轮转速传感器的位置及距离，并检查传感器是否性能正常，检查PLC程序中设定是否正常。检查液压系统各压力整定值是否正常，检查机械系统

中安全连轴器剪断销是否完好。

9：达到破坏风速

风机中风速仪检测时，发现风速在25m/s以上时，计算机报风速大，达到破坏风速，此时风机停机并侧风90度。

故障处理方法：如真是风速大，风机报此故障正常，但如果其它风机并没有报此故障，因考虑风机风速仪损坏可能性，现场风机的程序等。

10：闸块磨损

刹车片磨损后，闸磨损开关动作，计算机将报告闸磨损故障。此时需要调整刹车闸片间隙，程序如下：

●打开刹车防护罩；

●用6mm六方扳手拆下闸磨损传感器（10），用专用卡具将传

感器固定好，使传感器信号正常。

●释放要调整的闸，另一个闸处于刹车状态；

（方法参见第三章第一节五之3）

●将保持工具装到缸体上；

●用13mm内方扳手插入闸体内，以约40Nm力矩拧紧螺栓（12）

使其接触到闸盘（必要时使闸规滑动）。

然后：

●用两个13开口扳手调整止动螺栓20与刹车闸固定块之间的

间隙J；

●用塞尺量间隙J在0.5~0.7mm范围内，拧紧备帽。

接着：

1圈，用塞尺测量刹车片（缸

●向回旋转13mm内方扳手约4/1

体侧）与闸盘之间的间隙为0.75~1mm。

●调整完毕后，在刹车打开的状态下拆下保持工具（14），安

装好传感器（10）。

●检查刹车功能：刹车制动-释放几次，确认在释放状态下闸规处于平衡位置，推动

闸规，它应在弹簧21的作用回位。

11：传动比错误

风机上检测两个转速一个为叶轮转速一个为发电机转速，两者关系为发电机转速=叶轮转速×56.6，检测器件为欧姆龙的接近开关，当计算机检测时两者关系不按上述等式叶轮转速稳步上升，发电机转速上升中慢慢下降，(在控制面板中可以看到)即报传动比错误故障。

故障处理方法：报此故障有三种可能：一为传动链上出现问题；二为系统误报；三为电控元件故障(转速传感器损坏)；上机检查如安全离合器正常，则考虑转速传感器损坏，传感器损坏率低,传感器支架由于加工原因,会造成此故障的发生,上机调整转速传感器支架,如报转速检测故障并报刹车后仍有转速故障,问题此故障发生点多半在安全离合器处，上机检查常规为安全离合器上剪断销顶部被剪断环剪断，关与剪断销被剪，原因有1：剪断销O形圈密封不严,2：安全离合器存在侵漏问题，3：风机在运行过程中阵风强度过大，传递的扭距大过安全离合器设定的扭距12000Nm。(国产电控报此故障名)

●用M8的内六方螺丝旋入注油嘴中的塑料堵头，拔出堵头。然后将高压手泵连接头

插入注油嘴。

●用专用套筒以30—35Nm的力矩将剪断销旋紧。

●手泵打压至50MPa（额定压力的50%），观察以下然

后将剪断销反向旋转1/4圈将其旋松。

● 手泵继续打压至100MPa ，再次以30—35Nm 的力矩将

剪断销旋紧。

● 将手泵卸压并将其从注油嘴上卸下。

● 将塑料堵头塞入注油嘴中，将保护箍放置在剪断销和

注油嘴的位置上。

12：闸块1无反馈

风机在检测时未收到高速闸1释放信号（高速闸释放信号丢失），故报此故障，高速闸上装有闸释放和闸磨损两个开关，正常时计算机可以检测到闸释放信号信号高电平，无此电平，即报此路无反馈。

高速闸1反馈

高速闸2反馈

计算机柜

故障处理方法：

高速闸释放信号回路中任一端子及开关开路，计算机柜中开入模块I4损坏都会造成此故障的形成，使用万用表电压档顺24V 电压支路判断，即可测量其好坏，高速闸释放开关损坏可能性最大，通过测量关键点的电压有无判断器件好坏。这些判断的前提是高速闸液压系统正常，即高速闸电磁阀Kh17.3和Kh18.3动作正常。

13：闸块2无反馈

风机在检测时未收到高速闸2释放信号（高速闸释放信号丢失），故报此故障，故障原因及检测方法同上。 14：刹车系统故障

风机在释放高速闸后，仍检测到发电机转速，报此故障。此故障一般

和传动比错误会同时出现，此时因该考虑高速闸信号检测(闸磨损及闸释放)回路及安全离合器是否损坏，发电机转速传感器信号检测是否正常。重点回放在安全离合器的检查上。 15：振动信号

风机检测叶片及机舱振动使用振动开关，振动传感器，TAC84收集处理信号后，将信息回馈到计算机，同时振动信号也通过电缆送入下层计算机柜中开入模块，计算机将现场振动量与程序中设定值比较，高于此值，报错。同时因风速过高或传动系统故障导致风机整体摆动幅度过大， 振动开关动作；也报此故障。

振动开关

振动信号

开入模块SM321

TB1

扭缆

TAC84

TB1

16：二次振动

风机在一定的时间内连续检测到两次振动，报二次振动。此故障一般在振动信号故障报后出现。原因为：（1）叶片振动幅值超过限定值；（2）TAC84故障或插件松动。

18：左偏开关动

偏航计数器中有三个触点向计算机柜送三个开关信号，即左偏开关动，中间位置开关，右偏开关动。当风机左向扭缆达到偏航计数器设定位置时，即左偏开关动时，此时风机右偏航，待解缆结束后风机自动复位、开机。SM321开入模块显示左偏,,右偏,中的开关动状态,正常时开入模块此三个灯显示高电平状态,如左偏开关动此时开入模块左偏灯为低电平状态,右偏开关动此时右偏灯为低电平.

故障处理方法：

如计数器开关动在正常情况下,将会有解缆动作,即左偏开关动后,风机会右解缆,反之.如风机计数器开关动后,没有解缆动作, 上机检查电缆扭转情况,检查计数器小齿计数转数,27转.中心点与左右开关触点各27转.检查与计数器相连的电路的通断情况.考虑电控元件的损坏.

19：右偏开关动

CCW偏航触点动作，风机左偏航，待解缆结束后风机自动复位、开机。故障原因及检测方法同上。

20：偏航超时

偏航时间超过电控设定的750秒时长，即12分钟.系统检测报偏航超时故障.此故障一般为风机上风向标损坏所至,偏航方向不确定,导至偏航时间检查发生错误.

风向标安装在风机的机舱尾部。风向标的风杯总是指向风向。风向标安装时注意标记点应朝向风机头部。其内部由两个霍尔元件及相应的波形驱动输出电路组成,风向标共有六根线，分别为棕，蓝，米，黑，绿，黄色线，棕色线与蓝色线为风向标电源进线正负端（棕色为正，蓝色为负），米色线为0度风向标输出线，黑色线为90度风向标输出线，绿色与黄色线构成风向标加热进线，加热控制原理与风速仪加热原理相同。通常情况下，使用万用表的电压档和电阻档测量方法如下风向标的电源进线端电压为直流24伏，加热端一般电阻为6.3—6.6欧，信号输出端电压在0V—24V间变化，使用高内阻电压表可以测得如果对风0度风向标输出线电压表的指针在24V间变化。90度风向标输出线电位为低。

示意图：

故障处理方法：

上机检查风机风向标在TB1接线盒内标接线端子是否有电压信号输出；观察TB1内CPU224风向标所接点的指示灯的变化判断风向标是电路性损坏还是机械性损坏.检查风向标轴承是否损坏；并检查风向标基点是否对准

21：偏航计数器故障

当系统同时收到计数器的两个开关信号时,即无法正常收到计数器信号时，系统报偏航计数器故障.

故障处理方法：

电控检测此故障时间为1秒,当CPU检测到计数器的二个或二个以上的低电平信号时,报此故障,处理时重点放在计数器的调整上,并检查偏航计数器上四个触点是否损坏,检查从偏航计数器至计算机柜线路是否正常,线路如上图.

22：偏航过载

系统执行偏航动作时，偏航电流过大超过电控系统的设定值，报偏航过载，偏航支路电控设定为空开F15过载电流6A，F5,F6热继过载电流值为1.6A，正常时开入模块SM321的5角为高电平,过载时为低电平.偏航过载发生多在电控及偏航电机,减速器一路,但也有液压如偏航电磁阀出现问题造成偏航过载的故障.

故障处理方法：

检查偏航电机是否过负荷保护动作,分别对左右偏航电机作类比检查,检查电机接线与电磁刹车体,是否因减速器的损坏造成电机线路的过载,检修时将重点放在偏航电机及减速器支路上, 检查偏航减速器是否损坏（一般通过听声音，看油的颜色，或拆下偏航减速器到地面打开检查），修理或更换；

但液压支路也会造成此故障的发生,如液压电磁阀支路出现问题使的偏航时负荷过重造成过载.

23：液压泵过载

液压泵空开F19,空开电流值为0.86A即当空开电流值大于此值时,空开的热继端发生变化.正常当空开合上时,空开的13,14角由常开变为常闭,当液压泵电流值大于设定值时,空开的13,14角变为常开,系统报液压泵过载.计算机柜内的开入模块SM321的9角为液压泵过载输入端,正常时即当液压泵工作时,此灯为高电平,低电平时系统报液压泵过载故障.液压泵过负荷保护动作。

液压泵空开

液压泵过载支路

原因可能：（1）泵故障；（2）电机故障。听泵是否有异常声音；查看液压油的颜色；拆下泵查看泵内部是否损坏、堵塞；

24：液压液位低

液压液位低故障是由液压站内的液压油位传感器所报,液压液位低信号正常时为高电平,当液压油位低于设定油位时此信号为低电平.液压油液位传感器动作。600所使用液压站的油位传感器安装在油位窗处,正常油位因是叶尖建压后,从油位窗处油位因在中部位置.液压液位低原因可能：（1）液压油位低；液压管路出现漏油处,因仔细从液压回路查找漏点,叶尖油缸,叶尖油管,偏航管路,齿轮箱内通向叶尖的钢管为检查重点.（2）液位传感器故障。

25：叶尖液压低

此故障为液压站内叶尖压力开关所报,当风机叶尖压力低于叶尖压力设定值时风机报此故障,目前600风机所使用的叶尖压力低和叶尖压力高为液压站内叶尖压力数子开关调整风机报此故障原因可能:（1）压力开关信号短线。(2)叶尖液压回路泄露;工作重点因放在叶尖管路的检查上,此故障发生时,一定要上机检查后无管路重大漏点才可系统建压(3)叶尖压力开关整定值高

26：建压超时

系统建压时间(液压站)超过电控设定时间，电控设定为90秒,报建压超时故障,在系统建压过程中，如果所建系统压力超过叶尖减压阀和叶尖溢流阀的整定值之和，或者超过系统溢流阀的整定值，液压泵将连续工作，工作时间达到最大限定时间（90秒）时电控系统将报告“建压超时”，

故障处理方法：

此故障为1:液压系统调整不当,2:液压管路出路漏点,3:电控系统出现问题当系统的开出模块损坏时会报此故障,检查此类故障时,应将重点放在液压系统的检查上来,管路是否存在漏点,液压系统的各压力值整定是否正常, 整定液压系统时应注意调整顺序,电控模块的损坏如开出模块,现场也有使用数显调压装置,这都会造成此故障的发生.

系统建压时间(液压站)超过电控设定时间，电控设定为90秒,报建压超时故障,在系统建压过程中，如果所建系统压力超过叶尖减压阀和叶尖溢流阀的整定值之和，或者超过系统溢流阀的整定值，液压泵将连续工作，工作时间达到最大限定时间（90秒）时电控系统将

报告“建压超时”，此故障为液压系统调整不当,液压管路出路漏点,电控系统出现问题当系统的开出模块损坏时会报此故障,

27：齿轮油泵过载

齿轮油泵过负荷保护动作。原因可能：（1）齿轮油泵故障；（2）齿轮油

泵电机故障；（3）油泵与电机间联轴器故障；（4）油温偏低齿轮油太粘，泵吸油不畅；齿轮油泵工作条件1:当电机转速大于100rpm 时,启动齿轮油泵.2:当齿轮油温大于60度,启动齿轮油泵,齿轮油温度低于45度时,停止齿轮油泵.3:当齿轮油温低于0度,启动齿轮油泵,加热到10度,停止齿轮油泵.

如图:

齿轮油泵过载齿轮油冷却过载

齿轮油泵空开F23

齿轮油散热空开F30

入模块4角为高电平,当报齿轮油泵过载时,此角为低电平.

28：齿轮油压低

齿轮油压力开关信号在齿轮油泵不工作时为低电平信号,当油泵工作时此信号为高电平,齿轮油压力低，齿轮油位低，叶尖压力低，液压油位低，这些信号在正常时都是高电平，信号为低电平时，报相应故障。齿轮油开关所接为开关的1,3触点.齿轮油压力信号丢失。原因可能：（1）齿轮油泵故障；（2）压力开关故障； 29：齿轮油冷却风扇过载

齿轮油泵过载和齿轮油冷却风扇过载在电控线路中将两电机空开常闭触点相连,即齿轮油泵空开和齿轮油冷却风扇空开电机电流大于电控设定电流值，当齿轮油温

度大于60度,启动齿轮油冷却电机,当齿轮油温度降至45度时，停止齿轮油冷却电机 30：大电机温度高

大发电机温度超过电控设定温度，即在大电机温度为155度，检测时间为

60秒,系统报大电机温度高，如发电机温度在电控检测的10分种时间后,电机温度小于100度,系统复位.大电机温度超过最大设定值,原因可能是: （1）电机过载；（2）冷却介质温度过高（运行环境温度超过40℃）；（3）线圈匝间短路等都可能导致发电机过热；（4）温度传感器故障。

31：小电机温度高

小发电机温度超过电控设定温度，即在小电机温度为155度，检测时间为60秒,系统报小电机温度高，小电机温度高故障处理同上. 32：齿轮油温高

当齿轮油温超过电控系统设定值时，即齿轮油温度为80度,检测时间为60秒,系统报此故障，当齿轮油温在10分种内小于60度,系统复位.齿轮油温超过最大设定值原因可能有:齿轮箱过载或故障,导致温度升高,环境温度超过40度时,机舱通风不良也会导至齿轮油温高,齿轮箱所使用油品不良导致油温升高,齿轮箱油温传感器损坏 34：环境温度低

当环境温度电阻测定低过电控设定值时，报环境温度低，现场将环境温

度设定为-20度，

35：并网超时

发电机并网后时长超过电控设定值，报并网超时

36：大电机接触器反馈无

大电机接触器投入后，系统检查接触器的一组辅助触点信号，若信号掉失，系统报大电机接触器反馈无600风机报此故障时,可以检查大电机接触器及反馈回路,如电机接触器触点吸合情况附助触点吸合情况及触点反馈回路,通过风机的检测程序可以清楚的判断故障的发生点,如在测试时吸合电机接触器是否计算机柜内相应模块指示灯高低电平变化.如模块灯亮可以判断此故障在电机接触器一路,

37：小电机反馈无

小电机接触器投入后，系统检查接触器的一组辅助触点信号，若信号掉失，系统报小电机接触器反馈无

38：旁路接触器反馈无

旁路接触器信号掉失，系统检测不到此信号时，报旁路接触器反馈无

40：风速大，功率小故障

因重点检测风向标故障

41：风速小，功率大故障

检测风向风速

42：风向标故障

检测风向标

54：达到大电机Ia瞬时高

计算机检测风机在大电机时A相电流瞬时高。原因有1) 电网不稳，A相电流瞬时高；2) 电量采集模块损坏；3) 程序设定不当。

55：达到大电机Ib瞬时高

计算机检测风机在大电机时B相电流瞬时高。原因有1) 电网不稳，B相电流瞬时高；2) 电量采集模块损坏；3) 程序设定不当。

56：达到大电机Ic瞬时高

计算机检测风机在大电机时C相电流瞬时高。原因有1) 电网不稳，C相电流瞬时高；2) 电量采集模块损坏；3) 程序设定不当。

57：达到Ua瞬时高

计算机检测电网电压时A相电压瞬时高。原因有1) 电网电压不稳，A相电压瞬时高；2) 电量采集模块损坏；3) 程序设定不当

58：达到Ub瞬时高

计算机检测电网电压时B相电压瞬时高。原因有1) 电网电压不稳，B相电压瞬时高；2) 电量采集模块损坏；3) 程序设定不当

59：达到Uc瞬时高

计算机检测电网电压时C相电压瞬时高。原因有1) 电网电压不稳，C相电压瞬时高；2) 电量采集模块损坏；3) 程序设定不当

64：电量采集故障

系统采集风机电压，电流，频率等电量，若采集后数据出错，计算机报电量采集故障。

65：大电机超速

系统检测大电机状态时，发电机转速超过电控设定值时，报大电机超速。大发电机如转速在1560转/分，报大电机超速。

66：小电机超速

系统检测小电机状态时，发电机转速超过电控设定值时，转速在1150转/分，报小电机超速。

68：齿轮油堵塞

正常时齿轮油堵塞信号为低电平，在开入模块SM321处为低电平，当321处堵塞灯亮时，系统报齿轮油堵塞故障，齿轮油滤清器堵塞；（2）压差传感器故障。

69：解缆超时

风机在执行解缆动作时，时间超过电控设定值，报解缆超时。

70：温度采集故障

温度采集用的是SM231,每个模块采集两个温度量，最后由DP线传至系统CPU,当温度采集过程出现故障时，报温度采集故障，如故障出现，TB1内的温度采集模块出现红灯闪动过程，注意观察。当某一路温度出现故障时，报一路温度故障，而当温度采集数据出现某几路或系统无法判断时，报温度采集故障。温度采集故障因检查温度采集电阻，温度采集模块，顶总通讯模块，总线待。系统检测温度时，出错，报温度采集故障

71：电流不平衡

系统检测电机电流不平衡百分比超过电控设定值时，报电流不平衡。如果三相中有一相电流不同于其他两相超过最大限度，如果功率大于300千瓦，20%即是故障限定点；如果功率小于300千瓦，故障限定点为80%。三相电流不平衡故障与发电机,电量采集,无功补偿有关,还与电网侧至箱变侧供电有关.当系统报此故障时,因利用系统所做的测试程序对无功,大小电机接触器等进行测试,进行前因保证电网供电质量,电量采集支路的损坏与程序问题可采用更换的方法进行故障的排除

78：软启动保护

软启动控制器采用三对反并联的可控硅串接于风力发电机的三相供电线路上，利用可控硅的电子开关特性，通过微电脑8096控制其触发角的大小来改变可控硅的开通程度，由此改变电机输入电压的大小，以达到控制电机的启动特性。当软启动控制器的微电脑控制系统接收到启动指令后，便进行有关计算，确定可控硅的触发信号，通过控制可控硅使软启动器按所设定的方式，输出相应的电压，以控制风机的启动过程。当风机启动过程完成后，控制系统便控制吸合旁路接触器，短掉所有可控硅，使风机直接投网运行，避免不必要的能源损耗。软启动控制器对风机启动过程的控制是完全通过微电脑自动进行的。

当系统报软启动保护时，

82：电机前轴承温度高

前轴承温度超过最大限定值。发电机前轴承温度高警告温度为90度，原因可能：润滑脂牌号不对或轴承损坏。润滑脂过多可过少，润滑脂内混有杂物，转轴弯曲，轴向力过大、轴电流通过轴承油膜、轴承损伤等都会造成发电机轴承过热。另有可能温度传感器故障。

83：电机后轴承温度高

电机后轴承温度在一分钟内超过电控设定最大值110度,系统报电机后轴承温度高故障,如后轴温度在10分钟内小于90度,系统复位，发电机后轴承温度高警告温度为90度，.此故障的处理需考虑电机轴承损坏及电控元器件损坏造成,电机后轴承与前轴承损坏的判断一样,有无异响,油质有无变化,特别是油中是不是有金属粉状物,电机温度传感器是否损坏,温度采集模块工作是否正常,机组功率超发也可出现电机前后轴承温度高情况.

85：叶轮转速传感器故障

对于叶轮来说39个完整的脉冲信号被认为是1圈（39个螺栓），当传感器由于某种原因造成信号脉冲数量不对时，系统报叶轮转速传感器故障，故障原因（1）叶轮转速传感器松动；支架安装不良（2）探头有无损伤、检测线路接触不良

86：电机转速传感器故障

对于发电机来说8个完整的脉冲信号被认为是1圈（8个螺栓），当传感器由于某种原因造成信号脉冲数量不对时，系统报电机转速传感器故障，故障原因（1）电机转速传感器松动；支架安装不良（2）探头有无损伤、检测线路接触不良

96：齿轮油位低

齿轮箱中油位传感器收集油位低信号，600齿箱使用的是一个类似油浮的开关元件，正常时此元件发出高电平信号，当油位低时为低电平，此信号正常时为高电平，而齿轮油堵塞信号正常时为低电平，故障时为高电平，这两个齿轮箱的信号一个为高电平，一个为低电平，千万不能搞错，

风机盘管常见问题和故障的分析与解决方法

风机盘管常见问题和故障的分析与解决方法 风机盘管的使用数量多、安装分散，维护保养和检修不到位都会严重影响其使用效果。因此，对风机盘管在运行中产生的问题和故障要能准确判断出原因，并迅速予以解决。 问题或故障 原因分析 解决方法 风机旋转但风量 较小或不出风 1.送风档位设置不当 2.过滤网积尘过多 3．盘管肋片问积尘过多 4．电压偏低 5．风机反转 1．调整到合适档位 2．清洁 3．清洁 4．查明原因 5．调换接线相序 吹出的风 不够冷(热) 1．温度档位设置不当 2．盘管内有空气 3．供水温度异常 4．供水不足 S ．盘管肋片氧化 1．调整到合适档位 2．开盘管放气阀排出 3．检查冷热源 4．开大水阀或加大支管径 5．更换盘管 振动与噪声偏大 1．风机轴承润滑不好或损坏 2．风机叶片积尘太多或损坏 3．风机叶轮与机壳摩擦 4．出风口与外接风管或送风口不是软连接 5．盘管和滴水盘与供回水管及排水管不是软连接 6．风机盘管在高速档下运行 7．固定风机的连接件松动 8．送风口百叶松动‘ 1．加润滑油或更换 2．清洁或更换 3．消除磨擦或更换风机 4．用软连接 5．用软连接 6．调到中、低速档 7．紧固 8．紧固 漏水 1．滴水盘溢水 (1)排水口(管)堵塞 (2)排不出水或排水不畅 (1)用吸、通、吹、冲等方法疏通 (2)加大排水管坡度或管径 2．滴水盘倾斜 3．放气阀未关 4．各管接头连接不严密 2．调整，使排水口处最低 3．关闭 4．连接严密并紧固

有异物吹出1．过滤网破损 2．机组或风管内积尘太多 3．风机叶片表面锈蚀 4．盘管翅片氧化 5：机组或风管内保温材料破损 1．更换 2．清洁 3．更换风机 4．更换盘管 5．修补或更换 机组外壳结露1．机组内贴保温材料破损或与内壁脱 离 2．机壳破损漏风 1．修补或粘贴好 2．修补 凝结水排放不畅1．外接管道水平坡度过小 2．外接管道堵塞 1．调整坡度≥8‰ 2．疏通 滴水盘结露滴水盘底部保温层破损或与盘底脱离修补或粘贴好

引风机检修步骤及工艺方法

引风机检修步骤及工艺方法 1.1.1.1.1 管路拆卸 1.1.1.1.2 拆掉与风机相连的各类管道及测点并作好相对外壳的位置记号。 1.1.1.1.3 做好各管路的位置记号，以便回装布置临时警告标志。 1.1.1.1.4 将设备上的管路接口封闭完好，以防杂物进入。 1.1.1.1.5 静态件的拆卸 1.1.1.1.6 拆卸围带和风机壳体与吊环周围的隔音层。 1.1.1.1.7 拆掉扩散器与压力管道之间的揉性连接，叶轮外壳和扩散器、机壳入口之间的螺栓松开。 1.1.1.1.8 清洁移轨，检查运输轨道，润滑处是否可以移动。 1.1.1.1.9 将扩散器沿轴向推进压力管道中，加以固定。 1.1.1.1.10 将叶片处于关闭位置，拆卸机壳水平中分面的连接螺栓和定位销。 1.1.1.1.11 将机壳上半部吊至悬空，垂直吊起直至机壳移动不会碰到叶片为止。横向移出机壳，并放至木垫板上。 1.1.1.1.12 对各部件进行清扫检查，检查壳体各部的磨损情况，视情况进行更换。 1.1.1.1.13 叶轮的拆卸 1.1.1.1.14 拆去进口导叶装置芯筒靠近叶轮端部的部分。

1.1.1.1.15 撑住与半联轴器相连接的中间连接轴并松开半联轴器。 1.1.1.1.16 拆去中间连接轴的短轴管，将联轴器均匀加热后拆下联轴器。 1.1.1.1.17 用钢丝绳吊住叶轮上方约45°区域的4-5个叶片，稳住叶轮。 1.1.1.1.18 拆下叶轮前半部的压盘螺栓后，即可轴向移动叶轮，先轴向前移避开冷风罩，直至可以自由起吊为止。 1.1.1.1.19 拆卸并检查进口导叶 1.1.1.1.20 从进口导叶调节装置风筒和集流器风筒上半部拆去活节。 1.1.1.1.21 拆除进口集流器水平连接面上的螺栓，拆去风筒上半部之间垂直连接面上的螺栓。 1.1.1.1.22 在垂直接管处拆开进口导叶调节装置芯筒，并将其安放在轴上。 1.1.1.1.23 拆卸轴保护套和松开拉杆。 1.1.1.1.24 朝进口弯头抽出芯筒，注意不得掉下。 1.1.1.1.25 卸下夹紧螺钉，并从导叶轴上拉下执行杠杆。 1.1.1.1.26 吊开轴承座以便拆卸内侧轴承的卡环，并将卡环拆下。 1.1.1.1.27 朝向内方向抽出导叶。

冷却塔风机故障分析与处理

冷却塔风机故障分析与处理 摘要：简要阐述了循环水冷却塔和风机的结构、设计参数，介绍了故障情况，对产生故障的原因进行了分析，着中介绍了故障处理过程，并提出了建议。 【关键词】冷却塔风机故障分析处理过程 一、前言 河南安阳钢铁集团公司制氧厂1#23500机组循环水冷却塔采用两台GFNL-1750×2组合，系逆流式机力抽风冷却塔，塔体为钢筋骨架玻璃钢结构。塔顶配备2台风机，风机主要由电动机、联轴器、传动轴、减速器、轮毂、叶片、塔外油标等部件组成。其中减速器为二级齿轮传动，减速器安装底座为钢架结构，风机轮毂材质为碳钢结构，叶片为采用铝合金材质的薄板型结构，通过带有法兰的碳钢管用螺栓与轮毂联接在一起，轮毂和减速器之间采用锥轴联接，安装、拆卸方便，叶轮由6片角度可调的叶片组成，可以适应不同的风量要求；联轴器采用双排链链条联轴器，链条外面装有铝合金外罩，内部装润滑脂，传动轴为单根轴传动，在传动轴两端装有万向轴承，允许两轴有较大的安装偏差，适用于高温、高湿条件下，而且传动过程中振动小、运转平稳，减少了对钢结构塔体稳定性的影响。循环热水从水泵输送至配水系统，通过三溅式喷嘴，喷溅成小水滴后均匀分布在淋水填料上，小颗粒状和雾状的热水在淋水填料中与进入塔内的冷空气进行逆向接触，风机由电动机驱动，通过减速器带动风机旋转，在风筒中产生空气抽力，使空气从冷却塔两侧的进风口进入塔内，经过淋水填料、配水系统、收水器，从高的风筒向高空排出，从而通过蒸发、传导、辐射来散热，达到了降低水温的效果。风机作为该套机组循环水系统的主要冷却设备，其运行状况的好坏，直接影响到该机组生产设备稳定运行。冷却塔风机结构图如图1所示。 图1 冷却塔风机结构 1.风筒 2.叶片 3.减速器底座 4.轮毂 5.减速器 6、8.链式联轴器 7.传动轴 9.电动机 10.电动机底座11.冷却塔顶部 1.玻璃钢冷却塔设计参数

锅炉引风机检修规程(轴流式)

江西丰城发电有限责任公司 磁盘号：编号：FCEP.WI09GL0025-2006 300MW发电机组锅炉引风机(轴流式) 检修作业指导书 设备编号：机组引风机 批准：杨跃进 审定：侯凤生 会审：王向群 审核：丁图强 初审：胡伟 编写：吴建军 检修性质：生效印： 版次：页数：9+21 2006/03/1发布2006/03/1实施江西丰城发电有限责任公司发布

1 目的 1.1 规范检修行为，确保引风机检修质量符合规定要求。 1.2 本检修程序为所有参加本项目的工作人员所必须遵循的质量保证程序。 2 适用范围 适用于国产或引进型300MW发电机组锅炉SAF28-16-1型引风机的检修工作。 3 概述 3.1概述 引风机是燃烧系统中重要的设备，它将烟气由锅炉炉膛引至烟囱排出。引送风机的型号是SAF28-16-1轴流式，生产厂家：上海鼓风机厂。电机型号是YFKK710-6，生产厂家：湘潭电机厂。本次检修停工待点H 9 点，见证点：W 3 点。 4引用文件 SAF28-16-1轴流式引风机风机及电机安装和使用维护说明，及供油装置制造厂附加的规程。 5修前准备 5.1 安全措施及工作票 □ 5.1.1 严格执行《电业工作安全规程》。 □ 5.1.2 严格执行工作票管理制度, 认真办理、检查、验证工作票。 5.2 备品备件

表1 5.3工具 □ 5.3.1工具 扳手专用工具手锤葫芦自制拉码钢丝绳 螺丝刀千斤顶撬棍24磅大锤百分表2套 转子托架轴流风机检修操作平台顶丝铜棒加力杆 5．4 现场准备 □ 5.4.1 清理设备及四周，搭好架子，将检修操作平台及转子托架按现场检修施工图布置好，试运行车及照明完好。 □ 5.4.2 准备好有关图纸、备品备件、消耗材料；选择好检修场所、组织好人员、制定检修进度表；制定安措、办理安全工作票、做好安措。 5.5检修前进行工况分析。 □ 5.5.1 检修前记录以下数据：电机的振动值，轴承温度，风机出口风压，风机外壳的泄 6检修工序 6．1风机检修安装 6．1．1风机机壳上半部的拆卸 □6.1.1.1拆引风机大盖螺丝（M20内六角螺栓）和定位销，拆围带紧固螺丝（M16内六角

风机运行中常见故障原因分析及其处理实用版

YF-ED-J6057 可按资料类型定义编号 风机运行中常见故障原因分析及其处理实用版 In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment. （示范文稿） 二零XX年XX月XX日

风机运行中常见故障原因分析及 其处理实用版 提示：该操作规程文档适合使用于工作中为保证本部门的工作或生产能够有效、安全、稳定地运转而制定的，相关人员在办理业务或操作设备时必须遵循的程序或步骤。下载后可以对文件进行定制修改，请根据实际需要调整使用。 摘要：分析了风机运行中轴承振动、轴承 温度高、动叶卡涩、保护装置误动作等故障的 几种原因，提出了被实际证明行之有效的处理 方法。风机是一种将原动机的机械能转换 为输送气体、给予气体能量的机械，它是火电 厂中不可少的机械设备，主要有送风机、引风 机、一次风机、密封风机和排粉机等，消耗电 能约占发电厂发电量的1．5％～3．0％。在火 电厂的实际运行中，风机，特别是引风机由于 运行条件较恶劣，故障率较高，据有关统计资

料，引风机平均每年发生故障为2次，送风机平均每年发生故障为0．4次，从而导致机组非计划停运或减负荷运行。因此，迅速判断风机运行中故障产生的原因，采取得力措施解决是发电厂连续安全运行的保障。虽然风机的故障类型繁多，原因也很复杂，但根据调查电厂实际运行中风机故障较多的是：轴承振动、轴承温度高、动叶卡涩、保护装置误动。 1 风机轴承振动超标 风机轴承振动是运行中常见的故障，风机的振动会引起轴承和叶片损坏、螺栓松动、机壳和风道损坏等故障，严重危及风机的安全运行。风机轴承振动超标的原因较多，如能针对不同的现象分析原因采取恰当的处理办法，往往能起到事半功倍的效果。

引风机检修作业指导书样本

XX电厂X型X号机组X级检修作业指引书 项目名称：引风机检修 所属专业：锅炉

批准：日期：审核：日期：编制：日期：

一、组织办法 1．施工总负责： 负责整个检修工作项目制定，检查工作项目实行状况，检查、考核工作中存在违章状况，指引检修中存在技术问题。 2．技术负责： 对工作过程中技术质量进行把关，并负责检修工艺工序制定和修改。 3．工作负责人： 办理工作票，对的和安全组织工作成员进行检修工作，对工作中安全、技术和质量负直接责任。 4．工作成员： 在工作负责人带领下，对的、安全、文明进行检修工作，不断提高检修质量。 5．配合人员： 熟悉此项工作质量规定，及工作中存在危险点，在工作负责人带领下作好配合工作。 二、技术办法 1、施工程序 1.1 办理工作票—揭盖检查风机叶片—液压缸调节装置检查—油管路消除漏点—油箱;滤网;电加热清理、更换润滑油—油泵检修—冷却水系统检查—油箱加油—打开风道人孔门—检查检修风门—风道检查补焊—封堵人孔门—回答所有设备—冷却风机

改造—检查风机地脚螺栓及连接螺栓—检查风机和电机同心度。 2、质量原则 2.1引风机液压油站清理；管道消除漏点；油泵检修质量原则。 引风机液压油站管路消除漏油必要认真解决,保证不复发。油泵检修重要为检查电机和对轮间弹性垫磨损状况，如磨损严重应更换弹性垫。送风机液压油站清理前必要将旧油放干净，用汽油冲洗后用面团粘净所有杂质；磁性滤网；电加热器应彻底清洗后方可安装。风机油箱清理完必要由关于人员验收合格后方可封堵。油站清理合格后应加注L—TSA46#汽轮机油，油位应加之油箱中位置； 2.2引风机叶片检查调节；风门检查检修质量原则； 引风机叶轮检查重要检查叶片有无磨损严重现象，叶片有无受冲击损伤现象，此外检查叶片磨损及锈蚀限度。叶片如有缺陷应上报电厂更换。检查叶片轴承游隙应符合原则规定，否则应及时更换。风道风门检修;应调节风门实际开度与标示相符；偏差不不不大于0.50-10。风门所有螺栓应所有紧固一次，并用电焊进行电焊防松。检查风道内、进气箱、扩压器内焊缝与否有漏焊和裂纹现象，如有应进行补焊打磨。风道;风机机壳封人孔门之前应经电厂人员验收合格。叶片间隙测量时,将叶片调到最打开度,测量叶片与机壳之间间距应为3.9＋1.5mm。检查围带与否有风化现象，如有必要进行更换。

锅炉引风机维护检修规程

山东华鲁恒升化工集团设备维护检修规程 锅炉引风机

目录 一、总则……………………………………………………… 二、设备完好标准…………………………………………… 三、设备的维护……………………………………………… 四、检修周期和检修内容…………………………………… 五、检修方法及质量标准…………………………………… 六、试车与验收……………………………………………… 七、维护检修安全注意事项…………………………………

一、总则 1．1本规程适用于吹风气锅炉、流化床锅炉通用离心式风机的检修。 1．2设备结构简述：锅炉通用离心式风机包括送风机和引风机。送风机（一次风机、二次风机）输送的介质为空气，最高温度不得超过80℃，引风机输送的介质为烟气，最高温度不得超过250℃。在引风机前必须加装除尘装置，以尽可能减少烟尘对风机的磨损。一次风机、二次风机、引风机均制成单吸入式，从电机端正视，叶轮顺时针旋转称为顺旋（右旋）风机，叶轮逆时针旋转称为逆旋（左旋）风机。风机的出风口位置，以机壳的出风口角度表示。风机的传动方式为D式，电机与风机连接均采用弹性联轴器直联传动。风机主要由叶轮、机壳、进风口、调节门及传动部分组成。（1）叶轮：一次风机、二次风机均属弯曲叶型，叶片焊接于锥弧形的轮盖与平板形轮盘中间，引风机叶轮均属后倾单板叶片（个别为机翼型），焊接于锥弧形的轮盖与平板形轮盘中间，并在叶片易磨损部位增加耐磨护板及堆焊耐磨层。叶轮均经过静、动平衡校验，运转平稳。（2）机壳：机壳是由优质钢板焊接而成的蜗形体。风机的机壳做成两种结构形式：整体机壳不能上下拆开；上下体机壳以轴中心线上下可拆开。对引风机、蜗形板作了适当加厚以防磨。（3）进风口：收敛、流线型的进风口制成整体结构，用螺栓固定在风机入口侧。（4）调节门：用于调节风机流量的装置，轴向安装在进风口前面。调节范围由60°～90°（全闭～全开）。调节门的搬把位置，从进风口方向看在右侧，对顺旋风机搬把由下往上推是由全闭到全开方向，对逆旋风机，搬把由上往下拉是由全闭到全开方向。（5）传动部分：由主轴、轴承箱、联轴器等组成。主轴由优质钢制成；鼓风机一般采用整体的筒式轴承箱；引风机小机号采用整体的筒式轴承箱，大机号采用二个独立的枕式轴承箱；轴承箱上装有指针式温度计和油位指示器；润滑油一般采用30号机械油，加入油量按油位标志要求。引风机备有水冷装置，需加装输水管，耗水量因环境温度不同而异，一般按0.5－1m3／h考虑。 1．3主要技术参数：见表一 表一锅炉风机主要技术参数

风机运行中常见故障原因分析及其处理

风机运行中常见故障原因分析及其处理方法
风机是一种将原动机的机械能转换为输送气体、给予气体能量的机械，是机 械热端最关键机械设备之一，虽然风机的故障类型繁多，原因也很复杂，但根据 经验实际运行中风机故障较多的是：轴承振动、轴承温度高、运行时异响等。 1 风机轴承振动超标 风机轴承振动是运行中常见的故障，风机的振动会引起轴承和叶片损坏、螺 栓松动、机壳和风道损坏等故障，严重危及风机的安全运行。风机轴承振动超标 的原因较多， 如能针对不同的现象分析原因采取恰当的处理办法，往往能起到事 半功倍的效果。 1．1 叶片非工作面积灰引起风机振动 这类缺陷常见现象主要表现为风机在运行中振动突然上升。 这是因为当气体 进入叶轮时，与旋转的叶片工作面存在一定的角度，根据流体力学原理，气体在 叶片的非工作面一定有旋涡产生， 于是气体中的灰粒由于旋涡作用会慢慢地沉积 在非工作面上。 机翼型的叶片最易积灰。当积灰达到一定的重量时由于叶轮旋转 离心力的作用将一部分大块的积灰甩出叶轮。 由于各叶片上的积灰不可能完全均 匀一致， 聚集或可甩走的灰块时间不一定同步，结果因为叶片的积灰不均匀导致 叶轮质量分布不平衡，从而使风机振动增大。 在这种情况下，通常只需把叶片上的积灰铲除，叶轮又将重新达到平衡，从 而减少风机的振动。 在实际工作中，通常的处理方法是临时停机后打开风机叶轮 外壳，检修人员进入机壳内清除叶轮上的积灰。 1．2 叶片磨损引起风机振动 磨损是风机中最常见的现象，风机在运行中振动缓慢上升，一般是由于叶片 磨损， 平衡破坏后造成的。 此时处理风机振动的问题一般是在停机后做动平衡校 正。 1．3 风道系统振动导致引风机的振动 烟、 风道的振动通常会引起风机的受迫振动。这是生产中容易出现而又容易 忽视的情况。风机出口扩散筒随负荷的增大，进、出风量增大，振动也会随之改 变，而一般扩散筒的下部只有 4 个支点，如图 2 所示，另一边的接头石棉帆布是 软接头，这样一来整个扩散筒的 60％重量是悬吊受力。从图中可以看出轴承座 的振动直接与扩散筒有关，故负荷越大，轴承产生振动越大。针对这种状况，在 扩散筒出口端下面增加一个活支点（如图 3），可升可降可移动。当机组负荷变 化时，只需微调该支点，即可消除振动。经过现场实践效果非常显著。该种情况 在风道较短的情况下更容易出现。

金风1500kW风机常见故障处理手册.

北京京能新能源有限公司 GW87/1500kW风机 常见故障处理手册 2013年-06-01发布 2013年-06-01实施 北京京能新能源有限公司

编制：韩树新审核：王有发批准：贾兰宇

前言 风力发电是新的可再生能源。发展风力发电事业是目前国内外电力事业发展大趋势之一。加快风力发电发展，对于调整电网结构，保持生态环境，提高电网技术水平具有重要的意义。北京京能新能源有限公司在大力发展绿色能源的同时，注重打造一支管理水平高，技术水平一流的专业风电团队。对于生产一线的技术员工，我们力争要在掌握扎实专业技术的基础上，安全、高效、超额的完成生产指标。为了有效的解决风机故障，北京京能新能源有限公司沈阳分公司和旗杆风电场的相关技术人员特此编制GW87/1500kW风机常见故障处理手册，以便更好的指导和帮助现场开展风机检修工作。 本手册是以金风厂家提供的《运行维护手册》为参考依据，结合旗杆风电场GW87/1500kW系列风力发电机组的日常故障发生频率和现场实际检修情况而编写的。由于风机故障的复杂性和多样性，本手册中提到的风机故障原因分析和故障处理指导也许会有很多不足和疏漏，不能有效指导现场开展检修工作，但是我们希望这本指导手册可以给大家提供一些风机检修的思路、一些方法；同时也恳请同行和现场工程师多提意见，将本故障手册中存在的不足之处及时提出，以便通过不断修订，力争使我们的故障指导手册具有较强的可操作性和较强的实用性，真正满足现场实际检修工作需要。

目录 前言 (3) 目录 (4) 1.变频器准备反馈丢失 (15) 一、故障描述 (15) 二、触发条件 (15) 三、故障原因分析 (16) 四、故障处理方法 (16) 2.电网电压高 (16) 一、故障描述 (16) 二、触发条件 (16) 三、故障原因分析 (16) 四、故障处理方法 (16) 3.电网电压低 (16) 一、故障描述 (16) 二、触发条件 (17) 三、故障原因分析 (17) 四、故障处理方法 (17) 4.网侧电压不平衡故障 (17)

引风机检修规程

. 引风机检修工艺规程 7.1 设备简介及主要参数、结构： 7.1.1 简介： 引风机规格：AN37e6(V19+4°)静叶可调轴流式风机。我厂选用二台×50%容量，并联运行，双吸入口导叶可调，轴流式风机。引风机所输送的介质为高温烟气，因高温，对风机结构、材料都有较高的要求。因烟气中含硫等有害气体对风机将产生腐蚀，因此，引风机设计时规定有最低及最高温度范围。考虑到磨损因素，引风机的转速要比送风机低，并选择耐高温、耐腐蚀的材料或在叶片易磨损部位堆焊硬质合金。离心式风机的优点是结构简单，运行可靠，在额定负荷时效率最高。但其缺点是体积庞大，低负荷时效率大幅下降，我厂采用静叶可调轴流式风机正是考虑这一点。 7.1.2 设备主要参数： 引风机 型式AN静叶可调轴流式数量2台 型号AN40e6(V19+4°)流量（TB/BMCR）656/541(m3/s) 入口静压 （TB/BMCR） -4184.3/-3347.5Pa静压（TB/BMCR）/ Pa 入口全压 （TB/BMCR） -3926/-3172Pa全压（TB/BMCR）5401/4321 Pa 入口温度（TB/BMCR）150/143℃ 入口密度 （TB/BMCR） 0.748/0.750 kg/m3 出口烟温（TB/BMCR）/ 转速740r/min 全压效率（TB/BMCR）83.8/86.8 % 轴功率（TB/BMCR）4181/2677kW 叶片可调范围-750～30O叶片共1级 19片 叶轮外径4000mm轴承型式滚动轴承 轴承润滑方式油脂润滑轴承冷却方式冷却风机强制冷却旋转方向逆时针（从电机侧看）制造成都电力机械厂引风机电机 型号YKK1000-8功率5000 kW 额定电压10000 V 额定电流332 A 额定转速747 r/min 绝缘等级 F 防护等级IP54 制造上海电气集团上海电机厂有限公司 引风机电机油站 型号XYZ－16GF 油箱容积0.63 m3工作压力0.3 Mpa 公称流量16 L/min 供油温度≤42 ℃ 冷却水压力0.2～0.3 Mpa 冷却水量 1.8 m3/h

风机设备故障检测与诊断系统20需求分析说明书

风机设备故障监测与诊断系统2.0 采集器需求分析说明书 版本：1.0 作者：XX 日期：2013-02-02

文档修改记录：

一、引言 1目的 采集器2.0版是在原有版本的基础上进行的一次彻底的升级，主要包括： 1、原有采集器是单片机方式，需要额外的工控机支持，本版采集器采用ARM9内核， 安装Linux操作系统及自主开发的采集、传输程序，不需工控机支持。 2、原有采集器支持8个通道，新版采集器支持10个通道。 3、原有采集器的采样频率较高，新版采集器采样频率选择范围较大，既能支持低频 信号，也能支持高频信号。 2文档约定 采集器2.0版包括硬件及软件两部分，本文档只包含软件部分需求说明书。 二、系统概述 采集器2.0版的软件部分包括有：采集程序、存储程序、有线传输程序、无线传输程序及日志管理程序。 1任务背景 采集器2.0版是1.0版本的升级版，将采集、存储、传输程序客户端合为一体，升级为嵌入式系统，同时在报警功能做出了改进。 2产品功能 信号采集、有线传输、无线传输、数据存储及日志管理等。 信号采集功能 采集功能通过采集器和采集程序实现。采集器安装到风机现场，能同时采集10路传感器信号，传感器包括速度传感器、加速度传感器、位移传感器、转速传感器、音频传感器。十路采集信号能同时采集，采集一帧（包括10路数据）称为同一采集单号，采样长度最大不小于81920个数据，采集完一帧数据，暂存在采集器的存储卡中。采集器可暂存1个月内的数据，同时采集器通过传输程序上传至服务器数据库中。

有线传输功能： ●上传采集器实时数据至服务器的数据库 ●服务器读取采集器历史数据 ●服务器读取采集器参数配置 ●服务器设置采集器参数配置 无线传输功能 ●暂时与有线传输功能相同 数据存储 ●采集器可暂存1年内的历史数据至存储卡中 ●存储卡可拔出至另一台采集器中读出数据 日志管理 ●可动态跟踪程序运行状态 ●可记录重要历史运行状态 ●可上传日志至远程监控服务器 3用户特点 ●安装环境恶劣 ●通信条件不能确定 ●不能实时现场维护 4运行环境 ●硬件平台 采集器：ARM9200T（ARM9），三星S3C2440，主频400MHz，128M RAM，RS232串口，DM9000网络芯片，SD卡，电源控制、FPGA控制器。 网络设备：路由器1台，GPRS模块1台。 存储设备：32G SD卡 线缆：信号线、网线、电源 传感器：声音传感器、振动传感器（速度、加速度、位移）、转速传感器。 ●支持软件

风机运行常见故障原因分析

风机运行时常见故障原因分析及处理 风机是一种将原动机的机械能转换为输送气体、给予气体能量的机械，按作用原理可分为：容积式、透平式。 容积式：回转式罗茨风机滑片式螺杆式 往复式活塞式隔膜式自由活塞式 透平式离心式轴流式混流式 实际运行中风机故障较多的是：轴承振动、轴承温度高、动叶卡涩、保护装置误动。 1 风机轴承振动超标 风机轴承振动是运行中常见的故障，风机的振动会引起轴承和叶片损坏、螺栓松动、机壳和风道损坏等故障，严重危及风机的安全运行。风机轴承振动超标的原因较多，如能针对不同的现象分析原因采取恰当的处理办法，往往能起到事半功倍的效果。 1．1 平衡破坏，叶片非工作面积灰引起风机振动 这类缺陷因为叶片的积灰不均匀导致叶轮质量分布不平衡，从而使风机振动增大。 在这种情况下，通常只需把叶片上的积灰铲除，叶轮又将重新达到平衡，从而减少 风机的振动。 1．2 磨损引起的振动 磨损是风机中最常见的现象，风机在运行中振动缓慢上升，一般是由于叶片磨损，平衡破坏后造成的。 1．3 动、静部分相碰或轴承间隙大，引起风机振动 在生产实际中引起动、静部分相碰的主要原因： （1）叶轮和进风口（集流器）不在同一轴线上。 （2）运行时间长后进风口损坏、变形。

（3）叶轮松动使叶轮晃动度大。 （4）轴与轴承松动。 （5）轴承损坏。 （6）主轴弯曲。 （7）联轴器对中或松动。 （8）基础或机座刚性不够 （9）原动机振动引起 引起风机振动的原因很多，有时是多方面的原因造成的结果。实际工作中应认真总结经验，多积累数据，掌握设备的状态，摸清设备劣化的规律，出现问题就能有的放矢地采取相应措施解决。 2 轴承温度高 风机轴承温度异常升高的原因有三类：润滑不良、冷却不够、轴承异常。离心式风机轴承置于风机外，若是由于轴承疲劳磨损出现脱皮、麻坑、间隙增大引起的温度升高，一般可以通过听轴承声音和测量振动等方法来判断，如是润滑不良、冷却不够的原因则是较容易判断的。而轴流风机的轴承集中于轴承箱内，置于进气室的下方，当发生轴承温度高时，由于风机在运行，很难判断是轴承有问题还是润滑、冷却的问题。实际工作中应先从以下几个方面解决问题。 （1）加油是否恰当。包括：油脂质量、加油周期、加油量、油脂中是否含杂质或水等，应当按照定期工作的要求给轴承加油。轴承加油后有时也会出现温度高的情况，主要是加油过多。这时现象为温度持续不断上升，到达某点后（一般在比正常运行温度高10℃～15℃左右）就会维持不变，然后会逐渐下降。 （2）冷却风机小，冷却风量不足。轴承如果没有有效的冷却，轴承温度会升高。比较简单同时又节约厂用电的解决方法是在轮毂侧轴承设置压缩空气、水冷却。当温度低时可以不开启压缩空气、水冷却，温度高时开启压缩空气、水冷却。 （3）确认不存在上述问题后再检查轴承。 3 旋转失速和喘振 喘振是由于风机处在不稳定的工作区运行出现流量、风压大幅度波动的现象。具有驼峰型特性的压缩机、风机和泵在运行过程中，当进气量低于某一定值，由于鼓风机产生的压力突然低于出口背压，致使后面管路的气体倒流，来弥补留流量的不足，恢复正常工况。把倒流的空气压出去，又使流量减少，压力再度突然下降，致使后面管路的气体又倒流回来。不断重复上述现象，机组及管路产生低频高振幅的压力脉动，并发出很大声响，机组产生剧烈振动。这时流量忽多忽少，一会儿向

风机运行中常见故障原因分析及其处理

风机运行中常见故障原因分析及其处理 风机是一种将原动机的机械能转换为输送气体、给予气体能量的机械，按作用原理可分为：容积式、透平式。 容积式：回转式罗茨风机滑片式螺杆式 往复式活塞式隔膜式自由活塞式 透平式离心式轴流式混流式 实际运行中风机故障较多的是：轴承振动、轴承温度高、动叶卡涩、保护装置误动。 1 风机轴承振动超标 风机轴承振动是运行中常见的故障，风机的振动会引起轴承和叶片损坏、螺栓松动、机壳和风道损坏等故障，严重危及风机的安全运行。风机轴承振动超标的原因较多，如能针对不同的现象分析原因采取恰当的处理办法，往往能起到事半功倍的效果。 1．1 平衡破坏，叶片非工作面积灰引起风机振动 这类缺陷因为叶片的积灰不均匀导致叶轮质量分布不平衡，从而使风机振动增大。 在这种情况下，通常只需把叶片上的积灰铲除，叶轮又将重新达到平衡，从而减少 风机的振动。 1．2 磨损引起的振动 磨损是风机中最常见的现象，风机在运行中振动缓慢上升，一般是由于叶片磨损，平衡破坏后造成的。 1．3 动、静部分相碰或轴承间隙大，引起风机振动 在生产实际中引起动、静部分相碰的主要原因： （1）叶轮和进风口（集流器）不在同一轴线上。 （2）运行时间长后进风口损坏、变形。 （3）叶轮松动使叶轮晃动度大。 （4）轴与轴承松动。 （5）轴承损坏。 （6）主轴弯曲。 （7）联轴器对中或松动。

（8）基础或机座刚性不够 （9）原动机振动引起 引起风机振动的原因很多，有时是多方面的原因造成的结果。实际工作中应认真总结经验，多积累数据，掌握设备的状态，摸清设备劣化的规律，出现问题就能有的放矢地采取相应措施解决。 2 轴承温度高 风机轴承温度异常升高的原因有三类：润滑不良、冷却不够、轴承异常。离心式风机轴承置于风机外，若是由于轴承疲劳磨损出现脱皮、麻坑、间隙增大引起的温度升高，一般可以通过听轴承声音和测量振动等方法来判断，如是润滑不良、冷却不够的原因则是较容易判断的。而轴流风机的轴承集中于轴承箱内，置于进气室的下方，当发生轴承温度高时，由于风机在运行，很难判断是轴承有问题还是润滑、冷却的问题。实际工作中应先从以下几个方面解决问题。 （1）加油是否恰当。包括：油脂质量、加油周期、加油量、油脂中是否含杂质或水等，应当按照定期工作的要求给轴承加油。轴承加油后有时也会出现温度高的情况，主要是加油过多。这时现象为温度持续不断上升，到达某点后（一般在比正常运行温度高10℃～15℃左右）就会维持不变，然后会逐渐下降。 （2）冷却风机小，冷却风量不足。轴承如果没有有效的冷却，轴承温度会升高。比较简单同时又节约厂用电的解决方法是在轮毂侧轴承设置压缩空气、水冷却。当温度低时可以不开启压缩空气、水冷却，温度高时开启压缩空气、水冷却。 （3）确认不存在上述问题后再检查轴承。 3 旋转失速和喘振 喘振是由于风机处在不稳定的工作区运行出现流量、风压大幅度波动的现象。具有驼峰型特性的压缩机、风机和泵在运行过程中，当进气量低于某一定值，由于鼓风机产生的压力突然低于出口背压，致使后面管路的气体倒流，来弥补留流量的不足，恢复正常工况。把倒流的空气压出去，又使流量减少，压力再度突然下降，致使后面管路的气体又倒流回来。不断重复上述现象，机组及管路产生低频高振幅的压力脉动，并发出很大声响，机组产生剧烈振动。这时流量忽多忽少，一会儿向负载排气，一会儿又从负载吸气，发出如同哮喘病人“喘气”的噪声，同时伴随着强烈振动，设备上安装的压力表、流量表等指示仪表大幅度摆动，并引起管道、厂房振动，设备发出周期性的、间断的吼叫声，这种现象称之为喘振。 为使机组不发生喘振，必须使进气流量大于安全的最低值，喘振多发生进气流量大约为设计流量的50%情况以下。

引风机调试方案

锅炉引风机及其系统调试措施 1 编制目的 1.1 为了指导及规范系统及设备的调试工作，保证系统及设备能够安全正常投入运行，制定本措施。 1.2 检查电气、热工保护联锁和信号装置，确认其动作可靠。 1.3 检查设备的运行情况，检验系统的性能，发现并消除可能存在的缺陷。 1.4 通过引风机试转的调试，对施工、设计和设备质量进行考核，检查引风机电流、振动及其轴承温度的数值是否符合标准，并将这些数值记录备案，以此确定其是否满足以后正常生产的需求。 2 编制依据 2.1 《火力发电厂基本建设工程启动及竣工验收规程》（1996年版） 2.2 《电力建设施工及验收技术规范》锅炉机组篇（1996年版） 2.3 《火电工程调整试运质量检验及评定标准》（1996年版） 2.4 《电力建设安全健康与环境管理工作规定》（2002年版） 2.5 《电站锅炉风机选型和使用导则》（DL/T468－2004） 2.6 《电站锅炉风机现场性能试验》（DL/T469－2004） 2.7 《锅炉启动调试导则》DL/T 852-2004 2.8 《火电机组达标考核标准》（2006年版） 2.9 《工程建设标准强制性条文》，电力工程部分2006年版 2.10 《电力建设安全工作规程》(火力发电厂部分)DL5009.1－2002 2.11 设计图纸及设备说明书 3 职责分工 3.1 陕西电力建设第三工程公司 3.1.1 负责分系统试运的组织工作。 3.1.2 负责系统的隔离工作。 3.1.3 负责试运设备的检修、维护及消缺工作。 3.1.4 准备必要的检修工具及材料。 3.1.5 负责有关系统及设备的临时挂牌工作。 3.1.6 配合调试单位进行分系统的调试工作。 3.1.7 负责该系统分部试运后的验收签证工作。 3.2 凯越动力车间 3.2.1 负责系统试运中设备的启、停，运行调整及事故处理。 3.2.2 负责有关系统及设备的正式挂牌工作。 3.2.3 负责试运期间水质的常规化验分析。

引风机基础及检修支架基础施工方案

Ⅲ-WD1-JZ-010-A3 锅炉地下设施引风机基础及检修第1页共18页 支架基础工程 1.工程概况和工程范围 1#机组引风机基础及检修支架基础位于1#机组主厂房锅炉间南侧，锅炉基础轴线K6列距引风机基础及检修支架基础A轴线56.40m，主厂房5轴线（锅炉中心线）为引风机基础及检修支架基础的第五轴线。引风机基础及检修支架基础横向1～9轴总长61.40m，纵向A 列～D列总宽15.30m。引风机基础及检修支架基础零米以下基础为现浇钢筋混凝土独立基础，检修支架基础间采用剪力墙和联系梁相连接，基底标高-3.80m。引风机基础及检修支架基础±0.00m标高相当于绝对标高4.40m，其高程控制以厂区控制桩为基准点，进行测量。因引风机基础及检修支架基础地下水位在-3.00m以上，根据水质报告，地下水对砼有强腐蚀，固此，所有基础砼（包括垫层）中均需掺入SRA-I型防腐剂，掺入量为水泥用量的2%,所有基础外侧均刷厚浆型环氧煤沥青防腐涂料2遍。 2.编制技术方案依据的技术文件 《电力建设消除施工质量通病守则》 《火电施工质量检验及评定标准》土建工程篇 《电力建设施工及验收技术规范》SDJ69-87

《电力建设安全工作规程》第一部分：火力发电厂，DL5009.1-2002 《电力建设安全健康与环境管理工作规定》国电电源[2002]49号《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002 《引风机基础及检修支架基础施工图》10-F038S-T0342 《1#机组基础外防腐工程施工技术方案》Ⅲ-WD1-JZ-FF-A1 施工应具备的条件3. Ⅲ-WD1-JZ-010-A3 锅炉地下设施引风机基础及检修第2页共18页 支架基础工程 3.1施工现场场地平整完成，临时道路畅通，水源、电源引至使用地点，经测试后满足施工要求。 3.2建立测量控制网，并经甲方、监理等验收合格。 3.3对进场的所有施工人员进行了三级安全教育，特殊工种作业人员已经经过培训合格，持证上岗。 3.4钢筋、水泥、砂、石、外加剂等施工原材料根据材料计划准备充足，同时完成必要的复试和检验。 3.5施工机具、设备、架模工具等根据施工组织设计的要求进场，其性能、数量、质量满足施工需要。 4.施工工艺流程及施工方法、技术措施 4.1施工步骤及施工方法： 4.1.1 施工步骤

风机常见故障处理分析

风机运行中常见故障分析与处理 摘要：本文结合我公司风机现状和事故案例，分析了风机运行中造成轴承温度高、振动增大、油站误动作等故障的一般原因，并提出了有针对性的处理方案。 风机是一种将原动机的机械能转换为输送气体、给予气体能量的机械，它是火电厂中不可少的机械设备，主要有送风机、引风机、一次风机、密封风机等，消耗电能约占发电厂发电量的1．5％～3．0％。在火电厂的实际运行中，风机，特别是引风机由于运行条件较恶劣，故障率较高，从而导致机组非计划停运或减负荷运行。因此，迅速判断风机运行中故障产生的原因，采取得力措施解决是发电厂连续安全运行的保障。我公司二期2*300MW火电机组风机运行中常见的故障有轴承温度高、振动增大、油站误动作等。 1、轴承温度高 轴承温度升高是风机运行中棘手的问题，特别是我公司引风机，由于是室内布置，在夏日环境温度较高的情况下，轴承温度曾达85°左右，严重影响风机的安全和轴承的寿命。 1.1、冷却效果差，我公司引风机配备两台轴承冷却风机，且冷却风进入中心筒扩压加热后冷却效果很小。为此我们在中心筒内接近轴承座处再接入一路压缩空气，在夏日环境温度较高时打开压缩空气，注入足够的冷却风量，这样可解决冷却风量不足的问题。 1.2、润滑脂过多或者硬化，我公司引风机采用高温润滑脂润滑，每次检修解体轴承座发现都有润滑脂不同程度硬化现象，并且有些轴承座内润滑脂注满整个轴承座空隙，这种情况轴承内部散热效果差，很容易损坏轴承。造成这种现象的主要原因是轴承座回油不畅将油全部集中，时间长久便硬化。根据我公司的情况，我们首先将润滑脂更换为流动性较好的HP高温润滑脂，同时维护人员在风机运行中控制好加入润滑脂的量。要彻底解决此问题，需要将轴承座回油通道进行改造。 1.3、轴承损坏，由轴承损坏造成的轴承温度升高唯一的解决办法就是更换轴承，但是在风机运行中要正确判断，轴承损坏之后轴承温度较高之外轴承座内部声音和风机的振动都会出现异常现象，正确判断停机检修会减少火电企业的经济损失。 1.4、除此之外，送风机、一次风机轴承温度的升高根据我公司现状一般是由于润滑油内部杂质或者冷油器效果差造成，在风机运行中只要定期换油、清洗冷油器就可以保证风机的稳定运行，轴承寿命也较长，我公司一次风机已经连续运行5年未出现故障。 2、风机振动大 风机轴承振动是运行中常见的故障，风机的振动会引起轴承和叶片损坏、螺栓松动、机壳和风道损坏等故障，严重危及风机的安全运行。风机轴承振动超标的原因较多，这里只针对我公司几件典型故障做一简要分析。 2.1、2008年9月20日，发现3号炉B送风机油位油箱油位降低较快，加油两天后任然下降，确定风机转子漏油，决定停机消缺，先是打开了叶轮前、后侧的人孔门，对叶轮和液压伺服阀进行了检查，发现几个叶片根部有漏油，随后又打

风机运行中常见故障原因分析及其处理

风机运行中常见故障原因分析及其处理方法 风机是一种将原动机的机械能转换为输送气体、给予气体能量的机械，是机械热端最关键机械设备之一，虽然风机的故障类型繁多，原因也很复杂，但根据经验实际运行中风机故障较多的是：轴承振动、轴承温度高、运行时异响等。 1 风机轴承振动超标 风机轴承振动是运行中常见的故障，风机的振动会引起轴承和叶片损坏、螺栓松动、机壳和风道损坏等故障，严重危及风机的安全运行。风机轴承振动超标的原因较多，如能针对不同的现象分析原因采取恰当的处理办法，往往能起到事半功倍的效果。 1．1 叶片非工作面积灰引起风机振动 这类缺陷常见现象主要表现为风机在运行中振动突然上升。这是因为当气体进入叶轮时，与旋转的叶片工作面存在一定的角度，根据流体力学原理，气体在叶片的非工作面一定有旋涡产生，于是气体中的灰粒由于旋涡作用会慢慢地沉积在非工作面上。机翼型的叶片最易积灰。当积灰达到一定的重量时由于叶轮旋转离心力的作用将一部分大块的积灰甩出叶轮。由于各叶片上的积灰不可能完全均匀一致，聚集或可甩走的灰块时间不一定同步，结果因为叶片的积灰不均匀导致叶轮质量分布不平衡，从而使风机振动增大。 在这种情况下，通常只需把叶片上的积灰铲除，叶轮又将重新达到平衡，从而减少风机的振动。在实际工作中，通常的处理方法是临时停机后打开风机叶轮外壳，检修人员进入机壳内清除叶轮上的积灰。 1．2叶片磨损引起风机振动 磨损是风机中最常见的现象，风机在运行中振动缓慢上升，一般是由于叶片磨损，平衡破坏后造成的。此时处理风机振动的问题一般是在停机后做动平衡校正。 1．3 风道系统振动导致引风机的振动 烟、风道的振动通常会引起风机的受迫振动。这是生产中容易出现而又容易忽视的情况。风机出口扩散筒随负荷的增大，进、出风量增大，振动也会随之改变，而一般扩散筒的下部只有4个支点，如图2所示，另一边的接头石棉帆布是软接头，这样一来整个扩散筒的60％重量是悬吊受力。从图中可以看出轴承座的振动直接与扩散筒有关，故负荷越大，轴承产生振动越大。针对这种状况，在扩散筒出口端下面增加一个活支点（如图3），可升可降可移动。当机组负荷变化时，只需微调该支点，即可消除振动。经过现场实践效果非常显著。该种情况在风道较短的情况下更容易出现。

750风机典型故障处理手册

新疆金风科技股份有限公司企业标准 Q/GW-ZD7.5.1-052-750-200707 金风S50/750kW风力发电机组 典型故障处理手册 版本： 编制： 审核： 批准：

750风力发电机组典型故障处理集 1：三相电流不平衡 部偿后电流值是否平衡，如果三相电流平衡那么电容器系统就可以断定是正常的。接着可以检查发电机和旁路接触器的触头是否正常，应为如果这两个接触器的触头烧毁，那么在风机并网后应为缺相也会报三相电流不平衡。另外就是检查发电机的所有接线端子的连接状况是否正常，接线端子如果接线不正常也会应为缺相报出电流不平衡故障上述就是检查电流不平衡故障的要点。 2：建压超时

叶尖溢流阀如果调整不好那么在叶尖建压过程中，叶尖溢流阀将会在进油阀打开的情况下溢流，使叶尖压力一直上不去从而使系统压力也上不去从而使液压泵一直运转，超过停泵时间报出故障。还有就是防爆膜冲破和管路泻漏也使叶尖压力一直上不去从而报建压超时故障。 3：偏航电机过载 19.2F I-4:12 偏航过载 Q F 8.3 14 13 F R 8.3 96 95 F R 8.5 96 95 24VDC 偏航余压过高使风机在偏航时受到较大的磨擦力从而使偏航电流过大超过热继的整定值时热继电器动作，偏航接触器和热继电器损坏会使风机在偏航时缺相从 而热继动作，报出故障。偏航电磁刹的整流块烧毁时会使风机线圈短路从而风机过流使热继动作报出故障。 4：左右偏开关动作 达到680度时风机就会自动解缆，如果凸轮计数器的左右偏开关实际的位置在600度之内那么在风机还没开始解缆时就有可能已触动左右偏开关，使安全链断，在处理故障的过程中首先应该解缆顺缆，然后重新调整左右偏开关到正常位置，并且在操作面板上要同时将偏航角度调到零度