深圳捷顺停车场道闸标准方案

S H E N Z H E N J I E S H U N S C I E N C E A N D T E C H N O L O G Y I N D U S T R Y C O..L T D

地址：深圳市福田区梅林路17号捷顺大厦

Address：Jieshun building, 17th Meilin road, Futian district, Shenzhen 联系人：李雪松

电话 (Tel)：63283300 139********

公司主页：https://www.wendangku.net/doc/70364176.html,

目录

第一章系统功能与结构 (4)

一、本方案设计依据： (4)

二、系统设计方案总则 (4)

2.1、系统功能概述 (4)

2.2系统基本功能及特点 (6)

2.3设计目标及原则 (6)

2.4、管理体制 (7)

2.5、收费体制及标准 (7)

2.6、图像对比系统 (7)

三、系统的构成与设计 (8)

3.1、系统（网络）拓朴结构 (8)

3.2系统配置 ................................................................................................................ 错误！未定义书签。

3.2.4可选功能和配置 ............................................................................................... 错误！未定义书签。

四、停车场系统工作流程 (10)

4.1入场流程介绍 (10)

4.3值班人员工作流程 (14)

4.4管理人员工作流程 (14)

五、系统主要设备简介 (15)

5.1、入、出口控制机JSKT6016、JSKT5016 (15)

5.2管理中心设备 (16)

5.3系统配套设备 (17)

5.4自读式临时卡发卡机JS587A (18)

5.5临时卡收卡机JS592B (18)

5.6捷顺自动道闸 (18)

技术参数 (18)

5.7停车场管理中心岗亭 ............................................................................................ 错误！未定义书签。第二章凯旋版停车场停车场系统管理软件 (19)

一、车辆管理 (20)

1.1主界面 (20)

1.2控制/状态/功能按钮(从上到下从左到右依次为：) (20)

二、中央收费模式 (21)

2.1中央收费处 ............................................................................................................ 错误！未定义书签。

2.2出口管理站 ............................................................................................................ 错误！未定义书签。

2.3异常车辆放行： (22)

三、自动升级 (23)

3.1停车场车辆管理程序更新： (23)

3.2主控制器程序更新： ............................................................................................ 错误！未定义书签。

3.3子控制器程序更新： ............................................................................................ 错误！未定义书签。

3.4发送错误报告： .................................................................................................... 错误！未定义书签。第三章工程实施及售后服务 (24)

(24)

二、工程执行流程图: (24)

三、培训计划: (24)

四、维护服务............................................................................................................... 错误！未定义书签。

五、维修服务............................................................................................................... 错误！未定义书签。

六、以下情况不属保修范围 .................................................................................. 错误！未定义书签。

七、更新改进服务 ..................................................................................................... 错误！未定义书签。

八、建立用户档案，完善产品质量.................................................................... 错误！未定义书签。第四章质量保证方案 . (24)

一、质量保证任务范围 (24)

二、质量保证执行方式 (25)

三、质量保证管理方法 (25)

四、捷顺科技实业的质量方针为： (26)

第五章资格认证 (27)

第六章停车场系统部分工程实例............................................................ 错误！未定义书签。

一、本方案设计依据：

《建筑智能化系统工程设计管理暂行规定》建设部1997

《民用建筑电气设计规范》（JGJ／T16－92）建设部

《智能建筑设计标准》（DBJ08－4－95）上海市建委1996

《建筑和建筑群综合布线工程设计规范》中国工程建设标准协会1997

《建筑和建筑群综合布线工程施工及验收规范》中国工程建设标准协会1997

《大楼通信综合布线系统》（UD／T926）邮电部1997

《火灾自动报警系统设计规范》国家计委1988

二、系统设计方案总则

2.1、系统功能概述

历经16年的经验积累，融合200万用户的智慧启迪，经过1000多次制造工艺的推敲改进，紧随着网络推广强劲的步伐，我们推出了新一代基于TCP/IP协议的智能型停车场管理系统----凯旋版停车场。凯旋版停车场系统具有以下的详细特点：

●TCP/IP通讯模式，扩展方便；还可以远程管理、在线升级与软件下载。

●具有标准的韦根26接口，可兼容各种卡类

读卡设备兼容市面上的各种非接触式感应卡。

●自适应的语言风格显示

系统会自动适应操作系统的语言格式，有中文简体、中文繁体和英文三种界面风格。

●功能强大的信息显示

采用双基色LED显示屏，可以显示红、绿、黄三种颜色并可以定义信息的显示方式。

●外围设备检测

可以自动检测控制器的启动状况、控制器间的通讯连接状况、环境温度、出卡机状态、读头的工作状况、控制器地址、读卡相应提示及车场满位提示等信息。

●方便周到的声音提示

具有国语、英语、粤语三种语音提示，满足不同客户的要求。超大的存储空间，满足多种声音提示信息的输出。声音以文件的形式存储于电子硬盘上，更换语音只需替换相关的语音文件即可达到升级的目的，操作简单、方便。

●全面的安全保护措施

系统具有日志文件跟踪，对系统所有操作情况进行全程的跟踪记录方式；道闸在非法打开或手动开闸时并有记录生成为管理者提供第一手的资料；遗失卡处理功能，避免车主在入场后卡片丢失无法出场的情况。

●人性化的实时监控功能。

出入监控界面中除可以监控车辆出入场和实现图像抓拍功能外，还可以监控出卡机、地感、顾客显示屏等状态，也可以实现手动开闸、手动出卡、调节语音提示音量、设置视频卡的视频端口、放行纸票车辆、异常放行车辆、车牌预置、证件抓拍、在线换班、按照条件进行查询场内记录、进行挂失解挂、检测卡片、调用计算器进行计算、锁定界面限制操作员进行不必要的操作、进出免费车等功能。

●可自定义加载显示屏显示信息。

●可以自定义语音提示信息。

●软件可分类别设置各种卡类车辆满位的车位数，可分类控制各种卡类车辆的满位。

●可根据用户喜好自行设定不同的用户界面风格，有四种风格可以选择。

●收费标准的设置更加灵活，可满足不同的用户需求，并且可进行打折、收费有小数

点。

●支持中央收费、大套小、支持标准收费、北京收费、深圳收费、广州收费等收费标

准。

●存储脱机记录数量增加，标准配置可达30万条记录，扩充更加容易、节省费用。

●增加月卡快到期、储值卡余额报警功能。（月卡到期期限、储值卡报警的余额用户可

根据需要自行设定）

●系统帮助信息更加详细、方便，采用“所点即所需”的操作方式，用户可查看相关

的帮助信息对软件进行操作。

●支持各种报表信息查询，可以自定义报表以满足用户的多种查询需求，且可以将查

询到的数据进行导出、打印等操作。

●控制器数据自动备份功能，大大增强了系统的安全性。

●可自己设定快捷键，以方便在出入管理界面进行更便捷的操作。

●可实现车辆收费票据打印和操作员换班票据统计清单打印功能。

●可通过软件设置关到位读卡、有车读卡、取卡开闸、免费车准入、是否多次入场等

功能。

●可设置月卡、储值卡、免费卡、临时卡的开闸类型，可以自动开闸也可以通过人工

确认后确定开闸。

●方便快捷的程序升级功能，便于用户维护系统。可以通过岗亭管理软件直接对主控

制器、出入口子控制器程序其他配置文件进行升级下载。

●直观的状态指示。状态指示板可直观的监测有无地感、允许读卡与否和道闸状态等

信息。

智能卡具有防水、防磁、防静电、无磨损、信息贮存量大、高保密度、一卡多用等特点。

智能卡操作刷卡无需接触，操作更为方便。

操作界面操作简单、方便。

完善的财务管理功能，自动形成各种报表。

临时车全自动出卡，减少人员操作，自动化程度高。

高亮度双基色LED显示屏提示，使用户和管理者一目了然。

出卡系统存卡量不足自动提示。

车辆入、出全智能逻辑自锁控制系统，严密控制持卡者进、出场的行为，符合“一卡一车”的要求。

具有防抬杆、全卸荷、光电控制、带准确平衡系统的高品质挡车道闸。

高可靠性和适应性的数字式车辆检测系统。

防砸车装置可保证只要车辆在闸杆下停留，闸杆就不会落下。

2.3设计目标及原则

2.3.1、目标

方便、快捷、准确的收费和满位显示服务功能；

车辆保管的安全性功能；

经济合理的运营成本；

2.3.2、原则

先进成熟的技术和设备，保证系统运作安全、可靠与稳定；

完善的管理系统，最大限度防止收费流失；

合理布局，提高系统的服务质量，缩短服务时间，增加场内停车流量和收入。 实用性、实时性、完整性原则；

可扩展性及易维护性原则。

2.4、管理体制

管理体制总的思想是现场无人看管，完全智能化，管理人员可以在车场环境外的任意固定地点对于车场执行完全控制权，完成各种统计、监视、报警、引导等功能，大大降低了管理人员的劳动量，并可以为业主提供一种全新的现代化气息。

2.5、收费体制及标准

在收费体制方面，由于凯旋版停车场管理系统设计思想上的先进性、可靠性、灵活性，用户可以自由设置收费体制，一般来说有以下几种：

按月租用：有效期内无限次出入

预付款：享受优惠，按停车时间扣费

现金收费：按停车时间缴费出场

具有深圳、广州、北京三种收费标准一键设置。

在收费标准方面，投资管理者凭授权卡在软件中进行设置调整即可。

2.6、图像对比系统

图像识别系统是将世界上最新一代的车辆综合识别技术(IC卡+图像识别)引入停车场智能管理系统，并形成以计算机网络管理与控制为核心的一体化高科技产品,具有高效、准确、安全、可靠的技术性，赢得汽车“守护神”的美誉,它的出现令停车场管理系统如虎添翼,更有效地杜绝了偷车、盗车现象,使停车场管理者和使用者得到最大的安全保障。

本系统彩色摄像机安装在进出道口，车辆进场读卡时，摄下车辆图像，经电脑处理，将车主所持卡的信息一并存入电脑数据库。当车辆出场时，摄像系统再次工作，摄下出场车辆，调出进场时的图像，同时显示在计算机屏幕上确认，有效防止车辆被盗。管理人员可以随时监视出口的状况，此系统为目前最先进水平。常驻车、月保车、临时车进出场图像均有保存，以备查询时所用。

2.6.1图像对比系统组成

该系统主要由高清晰度带背景光补偿摄像机、广角自动光圈镜头、防护罩、室外支架、聚光灯、视频捕获卡、图像处理软件等组成。镜头采用自动光圈，便于图像信号自动调节图像的亮度，广角型是为了扩大摄像的范围。聚光灯用在当环境光线太暗时，提供摄像照明用。视频捕捉卡具有图像抓拍，图像压缩存档。

图像对比系统主要功能

提高效率：减少车型及车牌的识别和读写时间，提高车辆出入的车流速度。

防止盗车：图像对比与IC卡配合使用，彻底达到防盗车的目的。

防止资金流失：进出图像存档，杜绝了谎报免费车辆。

“一卡一车”：严密控制持卡者进出停车场的行为，符合“一卡一车”。

2.6.2图像对比系统流程

本图像识别系统配合本公司感应式IC卡停车场电脑管理系统,形成一个完整的停车场管理体系,全套系统采用计算机网络控制,包括两台微机,两个CCD摄像头、一张图像处理网络卡和两台聚光灯。CCD摄像头摄入进场车辆,经微机和图像处理网络卡加以编制,并传输到管理中心主系统储存起来;车辆出场时,读出IC卡的编号,在显示器上调出入场车辆的图像和出口CCD摄入的图像进行对比,经判断一致时,给予放行。

2.6.3图像对比系统的工作环境

正常光照(100～80流明

)条件下

,对车辆的综合识别概率不低于99.5%。

系统工作环境温度-20

～+50,

能在小雾、小雨、小雪(能见度50米外

)及7

级以下大风中可靠工作。

三、系统

的构

成与设计

3.1、系统（网络）拓朴结构

凯旋版停车场停车场管理系统采用TCP/IP协议，服务器与管理工作站及下位机均为局域网（LAN）形式联接；简洁，投入使用快，系统稳定性好。投资回报率最高。其拓扑结构方框图如下所示：

……

入

【注：】管理控制中心的PC机的配置方法

1、工作站建议配置：Celeron2.4G /256M/40G

2、服务器建议配置：P4 2.6G（HT）/512M/80G

对于停车场系统而言，每一台服务器都是真正的业务主机，担负着停车场的关键任务，数据的迅速存取是值得关心的问题，但数据的安全更不容忽视，一旦硬盘出现故障或因操作不当造成数据丢失或损坏，企业将蒙受巨大的损失。由此可见，这样的一台服务器，它所存储的数据价值远远超过了机器本身的价值。SQL服务器选型不可忽视。

对停车场工作站而言，出入口在一起的停车场系统只须一台电脑管理即可，如出入口分开且临时车较多的情况下最好每一个口放置一台电脑，并有保安人员值岗。以便处理突发事件的发生。

网络集线器担负着整个网络的数据联络过程，发行中心主要目的是为了集中发卡，统一管理；一般将服务器放置在财务室。

四、停车场系统工作流程

4.1入场流程介绍

4.1.1入口设备组成示意图

4.1.2入口工作流程图

4.2出场流程介绍

4.2.1出口设备组成示意图

车辆出口收费流程图4.2.2出口工作流程图

说明：

a.

b. 显示屏上出现停车场管理项目菜单，操作人移动光标进入“操作登记”栏，开始上班登记；

c. 操作人员在键盘上敲入自已的密码，登记完毕，敲回车键进入“入场管理”或“出场管理”画面，按屏幕提示进行管理操作；

d. 操作人员下班时，须进行换班登记，按DEL 键退出当前操作屏幕，移动光标至“换班登记”处，按回车键，经系统认可完成交班过程；

e. 下班人员上岗需重复上岗操作过程，方能开始操作管理。 4.4管理人员工作流程

说明：

a. 管理人员进入“操作登记”栏，在专用发行读感器上感应高级授权卡，打开

管理菜单；

b. 管理人员移动光标进所要执行的栏目，按回车键即可；

c. 授权过程,用光标进入“发行管理”栏，按回车键，即可发行新卡。 操作注意事项：

在发行新卡之前，都须把欲重新发行的卡清空。

在发行卡时，可以在“卡发行”一栏，找到相对应的一项，敲回车键，然后依显示屏上的提示敲入所要发行的数据，再将欲发行的卡在发行感应器上晃动一下，听到“嘀”的一声响，相关数据便记入卡片中，过程完毕。将光标移至操作管理栏，敲回车键，系统进入操作状态,结束授权操作,若再进入授权状态,需重复以上的授权操作。

更改设定、充值、延时的操作过程与卡发行的过程大体一致，将卡清空，直接进入相应栏目即可；

输入黑名单，统计报表的操作，是用光标进入相应的栏目，按回车键，然后再按显示屏提示进入操作，方式与授权操作大体相同。

5.1、入、出口控制机JSKT6016、JSKT5016

5.1.1入、出口控制主机概况

出入口控制主机是系统功能得以充分发挥的关键外部设备，是智能卡与系统沟通的桥梁，由机箱、智能卡读写器和控制系统组成。基本功能配置包括：中文电子显示屏、语音提示。可选功能配置包括：对讲系统和卡片自动发放及回收设备（入口控制机选配自动出卡机、出口控制机选配自动吞卡机）。

控制机箱：密封设计;防雨、防尘，门字型外观，精工制作。

智能卡读写器及控制系统：是智能卡与整个停车场管理系统沟通的桥梁，对IC卡进行读写操作。

语音提示：安装在出入口控制机的正面，与中文电子显示屏功能配套，以语音的形式进行提示，指导用户科学使用停车场。向司机报告停车时间和缴费金额，

提高系统收缴费的透明度，公平可信，减少磨擦，避免操作员多收或少收费。

双基色显示屏：中文LED显示，安装在出入口控制机的正面，智能卡读写器的上方，以汉字形式显示停车时间、收费金额、卡上余额、卡的有效期等等，若系统

不予入场或出场，则显示相关原因，明了直观。在空闲时显示时间日期、欢

迎用语、或用户可自行加载信息。并具有如下特点：

采用露天超高亮双基色LED发光管；

采用超大规模集成电路和高性能单片机，用户可自行加载信息，系统稳定，升级方便；

支持中文、英文、繁体字滚动显示，内容丰富；

外观设计新新异，主从模式，系统分级运行且不影响系统整体性能；

对讲系统：出入口控制机安装对讲系统后，工作人员可以提示、指导用户使用停车场，用户也可以询问有关情况，方便两者之间的及时联系。

自动出卡机：用于临时停车者取卡进场。泊车者驾车至入口控制机前，数字车辆检测器自动检测车辆的存在，泊车者按键取卡（凭车取卡、一车一卡），泊车

者取卡读卡入场。

5.1.2入、出口控制主机主要特点

可在线运行，也可脱机运行。

可对卡的有效性进行自动识别。

可与监控计算机和其他控制设备实时通讯，可实时将所读卡信息传递到监控计算机，监控计算机也可向其加载时间、收费标准等。

可与自动道闸实现连动，当读到有效卡时，可控制道闸自动打开。

对储值卡自动扣费，对临时卡自动计费，对有效月卡，在有效的时间范围内可无限次出入。

对临时卡进行自动回收。

中文显示功能：当读到有效卡时，显示应交纳的停车费额和礼貌用语，读到无效卡时则显示相关原因。

语音提示功能：当读到有效卡时，发出应交纳的停车费额和礼貌用语，读到无效卡时则用语音说明相关原因。

顾客在出口处可以通过对讲系统与停车场工作人员进行对话。

短时停车免费功能：当在停车场停车时间不超过一定时间（如10分钟）时，

5.1.3入、出口控制主机部件介绍

A、控制机主要参数和外观

A、IC卡发行器JS2201.02.04

B、RS485通讯卡JS670

F、对讲主机（日本爱峰）LEF－3

G、顾客显示屏ET314

H、票据打印机BS-160KII

A、监控摄像机（松下）WV－CP470

B、监控射灯（Philips）QVF－135

C、剩余车位显示屏JSXP110-L

5.6捷顺自动道闸

深圳市捷顺科技实业有限公司(JSST)长期致力于机电一体化产品的研发与生产，是深圳市高新技术企业。已有十多年生产各类闸机的历史,产品已发展为几十个品种上百个规格,同时获得了多项国家专利。在吸取国外同类先进产品的基础上，捷顺人经过多年的努力,成功研制了新型的JSZD0101捷锐道闸，技术上已达到了世界领先水平。

JSZD0101捷锐道闸采用先进的直流伺服技术，使闸机整机运行更加平稳、可靠。该系列产品动作准确、安全可靠、具有标准的输入、输出接口，可方便地与其它管理系统进行有效的集成，实现计算机远程控制和智能化管理。可广泛适用于道路管理、道路收费及停车场管理等系统中。

5.6.1、JSZD0101捷锐道闸

1）、技术参数

(1)电机功率： 140W/DC36V

(2)闸杆长度：铝合金椭圆杆≤4m

(3)闸杆起落时间：1.5秒 ( 可调 )`

(4)使用环境温度：-15℃～+60℃（选配温控装置后，环境温度范围为-40℃～+60℃）

(5)相对湿度：小于95% 无凝露

(6)道闸闸杆中心高度: 930mm

(7)输入/输出接口： +12V电平信号或脉宽＞100ms的脉冲信号，驱动电流＜10mA

(8)通信接口： RS485电器标准，通信距离：≤1200米

(9)道闸外形尺寸：长×宽×高=320mm×210mm×1090mm

2）、捷锐道闸主要特点

外观优雅和谐，柔和秀丽的流线设计，塑造圆满完美的造型，细腻光洁的表面映射出高贵的气质

独特的开关闸指示灯提示

整机无焊点

内部部件专业设计

一体式机芯

采用了直流电机，道闸反应速度快，发热小，增宽了道闸的工作温度范围避免了以往道闸热保护停机。

数字防砸车保护功能、开优先功能时间保护功能

手动开闸记忆功能、开闸次数记忆功能、可选的极限位置自锁功能或人为抬杆报警

标准的RS-485接口

滚动式菜单设置方式

恢复出厂预设置功能

多种操作方式

特殊情况人工操作方式

第二章凯旋版停车场停车场系统管理软件

凯旋版停车场停车场管理系统是非接触式智能IC卡或ID卡（可选）为车辆出入停车场凭证、以车辆图像对比、证件抓拍管理为核心的多媒体综合车辆收费管理系统，用以对停车场车道入口及出口管理设备实行自动控制、对在停车场中停车的车辆按照预先设定的收费标准实行自动收费，该系统将先进的IC、ID卡识别技术和高速的视频图像存储比较相结合，通过计算机的图像处理和自动识别，对车辆进出停车场的收费、保安和管理等进行全方位管理。

停车场管理系统具有图像对比功能，通过该功能可以将入场的车辆外形和车牌编号摄录下来并保存在服务器数据库中，当车辆出场读卡时，屏幕上自动出现车辆在出口处摄录图像和在入口处摄录的图像，操作人员可以将出场的车辆与服务器中记录的IC卡号和摄录的图像进行对比，在确定卡号、车形、车牌编号等与记录相符后，启动自动道闸升起闸杆，放行车辆。

车辆入场时，司机将IC卡放在入口控制机的读卡区域前读卡，如果读卡有效，自动道闸的闸杆抬起，允许车辆进入，车辆通过入口处的自动道闸后，闸杆自动下落，封闭入口车道。

当车辆出场时，司机在出口控制机的读卡区域读卡，出口控制机在自动判断卡的有效性后，出口处的自动道闸闸杆抬起放行车辆，车辆通过自动道闸后，闸杆自动落下，

对于临时停车的车主，在车辆检测器检测到车辆后，按入口控制机上的取卡按键取出一张IC卡，并完成读卡、摄像和放行，在出场时，在出口控制机上读卡并交纳停车费用，同时进行车辆的图象对比，无异常情况时由管理人员开闸放行。

一、车辆管理

1.1主界面

1.2控制/状态/功能按钮(从上到下从左到右依次为：)