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川崎泵测试零件及部位

各服务分公司:

目前川崎泵已大批量装配于泵送机械上,为确保及时了解及处理川崎主油泵可能出现的故障,请备好以下零件及检测用品并如下步骤处理:

川崎泵测试零件及部位

注:a1为油泵出口压力测压口,加装测压接头但调试中不用测压;a2为电比例阀出口压力测压口

序号 代码 名称规格 单台数量 备注

1 B210780000015 管接头EL10LOMDA3C 1

2 B210780001748 测压接头SKK20-10L-PK 1

3 B230101000047 O形圈10.8×2.4JISB2401 2 a1、a2两

个油口

4 A820205002661 转换接头50C1413

Ⅲ.8(F).1A-3 2 a1、a2两

个油口

5 B210780001749 测压接头SKK20-M12×1.5-PC 2 a1、a2两

个油口

6 A250100000008压力表0-6MPa 1

7 B230103000011测压管SMS20/M1/4-1500A 1 测压减压阀出口压力及a2口压力用

a2口是控制油泵排量的电比例阀出口压力测压点,位置见本文件后面的图1。

调整泵车排量0%~100%,a2压力变化范围应是0~2.66MPa,

由于存在温度漂移,公司内调试要求a2口的最大压力为2.65~3.2Mpa,比标准值要高一些。

如果a2口最大压力达不到2.66,会出现空打次数不够。

提高a2口压力的方法:

1、提高电比例阀的控制电压。泵车电例阀控制电压最大值(100%

排量时)设定是17V,用万用表量一下电比例阀的两根线之间的电压,如果不够17V,可以修改程序或更换为17V的分压电路板(泵车统一用的力士乐泵的控制程序,装川崎泵时加装一个分压电路板,使最大电压从力士乐泵所需的21V降到川崎泵的17V)。

如果现场无法测电压,可从蓄电池直接接24V电接到电比例阀插头上,看空打次数是否变快。川崎泵电比例阀接24V可用于排故判断,不可长期接。

2、提高减压阀出口压(外形见附后图2)。减压阀为主油泵电比

例阀提供油源,减压阀外形图附后,位置请沿着主泵电例阀的8通径控制油管找,有的装在两主油缸中间下面横梁上,有的装在右侧油箱的内侧面。减压阀出口压力标准值为

4.8-

5.0MPa。调整减压阀上的螺杆,可以提高减压阀出口压力。

3、在减压阀出口压力够且电比例阀电压足够的情况下,如a2口压

力仍上不来,可能是电比例阀阀芯卡住,可按如下方法处理:

1准备一个30~40长的M6内六角螺钉。

2停机,在a2口接上6MPa压力表,将电比例阀后的一字槽螺钉及密封螺母(见附后图3)拧出,将一字槽螺钉换成M6内六角螺钉,密封螺母与M6内六角螺钉一起装在电比例阀尾部。注意:更换时有少量油漏出。螺钉拧入深度不可太深,防止螺钉压坏里面弹簧。

3起机,打到100%排量泵送状态,看着压力表将M6螺钉慢慢往里拧,在压力表达到3.0MPa时将螺钉往外退,反复几次,一般可将阀芯卡住的故障解除。

上述方法也可以紧急情况下用于应急处理,相当于电比例阀手动越权。

图1:主油泵

川崎泵测试零件及部位

a1口,油泵出口压力,即主系统压力a2口,测电比例阀出口压力

图2:减压阀:

川崎泵测试零件及部位

图3:电比例阀

川崎泵测试零件及部位

电例阀尾部一字槽螺钉及密封螺母