物流园施工组织设计方案

目录

第一节施工总平面布置 (2)

第二节施工技术方案 (3)

第三节施工进度计划 (7)

第四节现场组织机构人员 (9)

第五节技术质量安全保证体系 (10)

第六节技术质量安全保证措施 (11)

编制说明

本施工组织设计是根据以下三方面内容进行编制的：

1.招标方《大连国际物流园区一期配套工程场地供电电缆敷设施工招标文件》；

2.大连港设计研究院设计的大连国际物流园区配套工程的设计图纸；

3.现行国家及地方有关电气工程施工、验收规范等。

第一节施工总平面布置

本工程为大连国际物流园区一期配套工程场地供电电缆敷设施工工程。本工程主要内容大连国际物流园区内新建二号切换所、保一变电所和保二变电所的外线10KV电缆电缆敷设、电缆头制作、电缆测试等。

第二节施工技术方案

说明：本工程必须严格按设计图纸进行施工；设计图纸未作具体要求的部分，一律按现行国家标准及相应规范进行施工；现场与设计图纸有矛盾的地方，按设计变更或国家标准进行施工。

一、主要施工方法

因本工程电缆敷设方式为沿排管敷设，所以必须采用机械敷设电缆，现场使用电缆牵引机、电缆输送机、吊车等设备；另因电缆长度长（设计要求不许有接头），条件复杂，施工工艺要求高，特经仔细研究，制定如下施工方案：

1.保一变电所至保二变电所高压电缆YJV22-3*50*2根，一根电缆接近1千米，电缆

重量约为4.4吨。现采用分段敷设方式，电缆输送机设置在双人孔井3-19处，电缆牵引机方向为港六号路方向，电缆牵引机应先设在中心井6-45前30米处（予留出进变电所量）。两井中间途中井12处设置电缆滑车，并配有专人看护，电缆放线架设在牵引机后方备有两人协助施放，保证线盘、输送机、电缆隧道水平一齐。2.敷设电缆前先将钢丝绳敷设好，并用专用电缆拖头作好牵引头，保持均速施放电缆，

速度保持2m/min.电缆施放过程中，由技术负责人统一指挥，施工人员用对讲机保持联系。

3.电缆敷设至6-45井处时，6-45井处加转角滑车，6-46至6-50井加滑车，保持均

速施放电缆，速度保持在1m/min.电缆总拉力为23N，不超过电缆最大牵引强度。

4.井3-19至保二变电所敷设完工后，电缆牵引机应移设在中心井3-13前70米处（予

留出进变电所量），调整输送机方向，保证输送机、牵引机、电缆隧道水平一齐。

5.先将线盘上剩余电缆卸下，放置地面滑车上。将另端电缆头作牵引头，除途中井配

置人员外，需配置30人协助输送地面滑车上电缆，保证电缆能匀速在输送机传送。

6.二号切换所至保一变电所高压电缆YJV22-3*120*2根，一根电缆接近800米，电缆

重量约6吨。现采用分段敷设方式，电缆牵引机设置在保一变电所前70米处（予留出进变电所量），方向为港三号路方向，电缆输送机应先设在孔井3-0前。中间井14处设置电缆滑车，并配有专人看护，电缆放线架设在牵引机后方备有两人协助施放，保证线盘、输送机、电缆隧道水平一齐。

7.敷设电缆前先将钢丝绳敷设好，并用专用电缆拖头作好牵引头，保持均速施放电缆，

速度保持在1m/min.电缆施放过程中，由技术负责人统一指挥，施工人员用对讲机保持联系。

8.井3-0至保一变电所敷设完工后，电缆牵引机应移设在二号切换所前70米处（予

留出进变电所量），3-0、12-15井处加转角滑车，12-10至12-14井加滑车。先将线盘上剩余电缆卸下，放置地面滑车上。将另端电缆头作牵引头，将电缆穿过井12-15。

9.调整输送机方向，保证输送机、牵引机、电缆隧道水平一齐。除途中井配置人员外，

需配置30人协助输送地面滑车上电缆，保证电缆能匀速在输送机传送。

10、最后将所有进变电所电缆沿电缆地沟内井架敷设至高压开关柜处，并密封好。

11、组织专人制作八个高压电缆终端头，采用热缩工艺，并备好记录。

二、施工技术要求

（一）、电缆敷设

1.电缆到场，必须有出厂合格证及铭牌；经甲方代表、监理单位代表及施工单位验收

合格后方可入场；

2.电缆的运输必须卷在盘上用车辆运输，不准将电缆盘平放，卸车时不准电缆盘直接

抛下，必须使用吊车装卸；

3.所有电缆在敷设前首先检查电缆表面无外伤，其次测定电缆绝缘电阻，绝缘电阻值

应是换算到长度1千米，温度20℃时的标准值；

4.电缆敷设前，应对金属保护管内进行清扫并加化石粉，检查管内壁是否有毛刺、穿

孔、裂缝等如发现应及时处理；

5.高压电缆在施工前后应进行耐压实验，并做好实验记录；

6.高压电缆敷设时不准出现扭绞、压扁及保护层断裂等不良现象，如出现上述现象，

及时报甲方及监理单位研究拯救措施后，方可继续施工；

7.高压电缆在电缆井内转弯处的弯曲半径与电缆外径的比值不应小于15倍；其中

YJV

22-3*50的电缆外径为56.2毫米、YJV

22

-3*120的电缆外径为67.8毫米；

8.施工中电缆不得互相交叉，施工完后应做到排列整齐，在电缆的始终端头、转弯、

分支接头处、隧道及竖井的两端人井内装设标志牌；标志牌应标明线路编号（注明型号、规格及起止地点）；标志牌的规格宜统一，应能防腐，且挂装牢固；

9.电缆进入电缆沟、建筑物以及穿入管子时，出口应封闭，管口应密封；

10.电缆终端头和电缆头附近应留有备用长度；

11.在下列处应将高压电缆加以固定；

12.垂直敷设或超过45倾斜敷设时，在每一个支持架上；

13.水平敷设的电缆，在电缆首末两端及转弯处。

（二）、10KV交联电缆电缆头制作

1.用电缆夹将电缆垂直固定，剥去外护套；

2.由外护套断口量取30毫米铠装，绑扎线，其余剥除；

3.在铠装断口处保留20毫米内垫层，其余剥除；

4.摘去填充物，分开芯线；

5.打光铠装上接地线焊区。用地线连通每相铜屏蔽层和铠装，并焊牢；

6.在三叉根部包绕填充胶，型似橄榄状，最大直径大于电缆外径约15毫米；

7.将手套套入三叉根部，由手指根部依次向两端加热固定；

8.由手套指端量取55毫米铜屏蔽层，其余剥除，保留20毫米半导电层，其余剥除，

清理绝缘表面；

9.套入应力管，搭接铜屏蔽层20毫米，加热固定；

10.按端子孔深加5毫米剥去线芯绝缘，端部削成“铜笔头”状；压接端子；在“铅笔

头”处包绕填充胶，并搭接端子10毫米；

11.套入绝缘管至三叉根部（管上端超出填充胶10毫米）由根部起加热固定；

12.将密封管套在端子接管部位，先预热端子，由上端起加热固定；将相色管套在密封

附管上，加热固定；

（三）、电力电缆工程的调试

1.测量各电缆线芯对地或对金属屏蔽层间和各线芯间的绝缘电阻。 10KV电缆不小于

400MΩ。

2.电缆直流耐压试验和直流泄漏试验。

检查泄漏电流稳定与否，但此相不能作为决定电缆能否投入运行的标准。

3.电缆相位检查。

4.电缆头的制作，应符合规范要求。

第三节施工进度计划

根据施工程序和建设单位对工程开竣工的要求，合理进行总进度计划安排—见下表：

1．施工总进度计划表

2．施工人员计划安排

本次工程因工期紧，任务重，特合理安排相关人员现场负责人：1人

电工：14人

力工：30人

技术人员：6人

特殊工种：4人

3．拟投入本工程的主要施工机械设备表

第四节 现场组织机构人员

根据本工程量较大、工期短、施工质量要求较高等特点，成立大连国际物流园区一期配套工程场地供电电缆敷设施工项目部，严格按照现行的项目经理制度来组织指挥和施工，合理协调人、财、物三方关系，确保工期和质量目标的实现。项目经理部组成见下表：

第五节技术、质量、安全保障体系

第六节技术、质量、安全保证措施

一、技术质量保障措施

1、认真研究设计图纸，全面了解并熟悉工艺流程，组织各专业技术人员全面会审图纸待确认图纸准确无误后，再进行全面施工。

2、认真编制好施工、组织设计，对涉及到工程质量的关键部位及特殊分项工程，编制施工方案措施和保证质量措施。

3、严格按图纸、标准、工艺、规程组织施工，发现问题及时上报，经技术部门和设计单位审定后方可施工。

4、加强质量监督工作，严格控制施工过程中的质量通病，把好质量关。

5、严格履行材料的检验制度，做到施工单位、建设单位和监理单位的联合检验；

并做好记录，建立必要的台帐，各工序操作人员在使用时，必须核对各种材料清单，经查无误后方可使用；不合格的材料、半成品不允许使用在工程上。

6、配齐现场施工机具、设备，提高施工生产机械化水平改善劳动条件，提高工程质量的标准化程度。

7、配备必要的检测仪器，按国家《计量法》要求，管好施工用全部计量器具，确保测量数据准确。

8、尊重建设单位、监理单位和大连市质检部门对该工程监督检查，并做好配合工作。

二、安全保障措施

1、施工中严格执行国家和省市的有关规定，贯彻“安全第一，预防为主”的方针，搞好安全生产教育。

2、建立项目安全领导小组，由主管生产的负责人担任安全生产领导小组的组长，各部门要协助工作，齐抓共管。

3、严格执行有关安全制度，坚持做到交任务必须交安全措施和要求，对安全关键部位进行经常性的安全检查，及时排除不安全因素。

4、强化安全操作规程，严格按安全操作规程办事，并把《安全操作规程》发到班组。

5、对安全违章现象，实行经济处罚和责任停工。

6、进入现场的施工人员一律配戴安全帽，对于特殊人员如电焊工、气焊工、电工等要持证上岗，并用好个人劳动保护用品。

7、加强防火工作，现场配备必要的消防器材，对施工人员要加强消防意识的教育。

8、文明施工，清除不安全因素，做到工完场清，各种材料堆放整齐，施工通道清洁畅通。

大型物流厂房项目技术标工程施工组织设计方案完整版

目录 1.综合说明 (1) 1.1编制说明 (1) 1.2编制围 (1) 1.3编制依据 (1) 1.3.1项目依据 (1) 1.3.2国家及地方验收规（执行最新版本要求） (1) 1.3.3设计规 (2) 1.4工程概况 (3) 1.5工程特点 (3) 1.6基本承诺 (4) 2.项目管理机构设置表 (5) 2.1组织管理机构 (5) 2.1.1项目部的组成 (5) 2.1.2项目组织结构 (5) 2.2项目经理部岗位职责 (5) 2.2.1项目经理岗位职责 (6) 2.2.2项目工程师岗位职责 (6) 2.2.3项目副经理职责 (7) 2.2.4安全经理职责 (7) 2.2.5施工员岗位职责 (8) 2.2.6安全员岗位职责 (8) 2.2.7质检员岗位职责 (8) 2.2.8测量员岗位职责 (8) 2.2.9项目资料员岗位职责 (9) 2.2.10材料员岗位职责 (9) 2.2.11试验员岗位职责 (9) 2.2.12预算员岗位职责 (9) 2.2.13班组长岗位职责 (9) 3.施工现场平面布置图 (10) 3.1施工总平面布置原则 (11) 3.2临时基础设施 (11) 3.3施工现场平面布置图 (12) 3.4施工现场平面管理 (12) 3.4.1平面管理总原则 (12) 3.4.2平面管理体系 (12) 3.4.3平面管理计划的制定 (12) 3.4.4平面管理计划的实施 (12) 4.施工进度初步计划表 (13)

5.拟使用主要施工机械/设备一览表 (14) 5.1土建主要机械设备一览表 (15) 5.2安装工程主要机械设备一览表 (15) 5.3钢结构工程主要机械设备一览表 (16) 5.4预应力工程主要机械设备一览表 (17) 6.临时用水及用电量计划 (18) 6.1临时用电编制依据 (19) 6.2安全用电组织管理 (19) 6.3临电布置 (19) 6.4安全用电技术措施 (19) 6.4.1现场供电设施 (19) 6.4.2电缆敷设： (19) 6.4.3现场照明： (20) 6.4.4配电箱及开关箱： (21) 6.4.5漏电保护器： (22) 6.4.6保护接零： (23) 6.4.7重复接地及接地电阻： (23) 6.4.8防雷保护： (24) 6.5安全用电管理： (24) 6.6施工现场安全用电防火措施 (25) 6.7施工临时用水 (26) 6.7.1配水管网布置的原则 (26) 6.7.2现场给水点配置 (26) 6.7.3排水设置： (27) 7.劳动力计划 (27) 8.施工方案 (28) 8.1前期准备工作 (29) 8.1.1施工准备 (29) 8.1.2技术准备工作 (29) 8.1.3物资准备 (29) 8.1.4劳动力的准备 (29) 8.1.5其它准备工作 (30) 8.2施工测量 (30) 8.2.1 标高控制 (30) 8.2.2测量前的准备 (31) 8.2.3测量过程 (31) 8.2.4沉降观测点的布置及测量 (32) 8.2.5保证测量精度的措施 (32) 8.2.6控制点的保护 (32) 8.3桩基工程 (32)

物流仓库建设工程施工组织设计

连云港市家得福物流仓库建设工程 施 工 组 织 设 计 2013年7月18日

目录 一．编制依据 (1) 二．工程概况 (2) 三．开工.竣工日期 (2) 四.施工组织部署 (2) 五．施工组织机构 (3) 六.施工技术措施和方案 (3) 七.．施工进度打算及工期保证措施 (24)

八.工程质量保证体系 (26) 九. 劳动力打算及安排 (33) 十. 安全生产技术保证体系及措施 (34)

十一.文明施工综合治理及消防保证措施 (39) 十二.本工程拟投入的要紧机械机 具 (41) 十三.扬尘治理及雨季施工措施 (42) 十四.降低成本及节能减排措施 (43) 十五.环境爱护和职业健康保证措施 (43) 十六．成品爱护措施 (44) 十七.施工现场临时设施平面布置示意 (44) 十八混凝土结构时期施工进度打算 (44)

一．工程概况 2.1工程概况 工程名称：连云港家得福物流仓库设建工程（以下简称“本工程”）本工程位于连云港市开发区东方大道以南、顾圩路以东；建筑面积为15000m2,其中地上14272m2，地下728m2；地上一层，地下一层，地下层高为3.6m，地上层高为13.5m；本工程±0.000以下:仓库基础为桩基承台独立柱基：地下消防水池:-0.05米250厚的现浇框架柱梁板（柱断面1000×550 600×600 、梁断面400×1000 400×800 ）、承台、地梁、底板顶相当标高为-3.65m、承台垫层底相对标高为-4.95。±0.00以上：为钢结构柱梁板、1.2m高混凝土砌块外墙及内隔墙、屋面为彩钢板。地面：造价人才网为混凝土水泥地面。 二. 编制依据及编制讲明 1.编制依据 依照连云港市建筑设计研究院有限责任公司?家得福农产品物流配送中心?设计图纸2013046。 GBJ202-83 地基于基础工程施工及验收规范 GB50204-92 混凝土结构工程施工及验收规范 GB50209-95 地面与楼地面工程施工及验收规范

多层钢结构跨境电商物流建筑设计实例研究

多层钢结构跨境电商物流建筑设计实例研究 发表时间：2018-05-23T15:36:54.687Z 来源：《基层建设》2018年第5期作者：奚爱桂 [导读] 摘要：物流建筑是现代电商物流产业中的重要环节。物流建筑设计应在物流工艺总体设计框架下进行，通过合理选址、精确定位、发挥城市区位优势，从而提升城市土地价值，带动周边城乡发展。 上海新建设建筑设计有限公司 200063 摘要：物流建筑是现代电商物流产业中的重要环节。物流建筑设计应在物流工艺总体设计框架下进行，通过合理选址、精确定位、发挥城市区位优势，从而提升城市土地价值，带动周边城乡发展。物流建筑的大量建设，是保障现代电商物流快速发展的基本前提。本文结合某知名跨境电商多层钢结构物流建筑设计实际案例，研究物流建筑所需要注意的设计要点以及具体设计策略，总结项目经验，指导未来更多的物流建筑设计工作。本文成果可为相关应用与研究提供参考。 关键词：物流建筑；设计要点；设计策略；多层钢结构跨境电商物流建筑 引言 电商物流从服务空间分布上有同城、异地、全国、跨境等多种类型。近年来，全球跨境电商整体呈快速发展的态势，未来，独立跨境电商企业的数量将进一步增加。随着电子商务的大力发展，物流建筑作为一种新型工业仓储建筑分类已逐步引起建筑行业的充分重视，因此住房城乡建设部发布国家标准《物流建筑设计规范》——专门针对物流建筑设计的通用规范，使设计、管理及审批部门的工作有章可循、有法可依。 以下将结合笔者实际参与项目，分别从物流建筑定义阐述、物流建筑的设计要点及设计策略等方面研究物流建筑设计时所需要注意的相关要求。 1 物流建筑概述 根据实际需要，将物品的运输、储存、装卸、搬运、物流加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合，实现物品从供应地向接收地的实体流动过程即为物流，而现代物流建筑作为物流产业中的重要环节，则由之前单一存储型仓库转变为更为专业化的进行物品收发、储存、装卸、搬运、分拣、物流加工等物流活动的建筑。物流建筑按其使用功能特性，可分为作业型物流建筑、存储型物流建筑、综合型物流建筑。本项目中的物流仓储建筑为普通存储型物流建筑，按库房建筑要求及《上海市大型物流仓库消防设计若干规定》等相关规范设计。 2 项目概况 本项目选址于上海嘉定工业园，地块三面临路，一面临河。厂址内地势平坦、环境现状良好、适宜进行本工程建设。场地东西长约435m，南北宽约208m，新建3栋跨境仓储中心及配套用房，包括仓储中心及相关配套用房（其中包括设备用房、消防水池、门卫及垃圾房等）。 3 设计要点及设计策略 3.1 交通组织最优化 作为世界第一大港口及国内最大城市经济体的上海，拥有目前中国最大的优质物流仓储市场。项目地处嘉定工业区北区核心区的上海嘉定出口加工区，作为上海的西北门户，居于上海市与江苏省之间，是长三角众多城市群的中心地带，俨然成为市场辐射的聚合点。距离市中心人民广场40公里；距离上海火车站40公里，距离上海虹桥火车站35公里，距离上海南站50公里，距离外高桥码头不到35公里，洋山港深水码头150公里，距离沈海高速朱桥出入口仅 5公里。 嘉定工业区东侧南北走向的沈海高速（G15）于汇源路-汇通路设有匝道口，沈海高速南连杭浦高速，北接沿江高速，车辆可沿高速通达浙江和江苏；东西向的宝钱公路是上海市国省干线公路之一，东起宝山区，西至江苏昆山，是规划区内重要的交通性功能道路。 项目拥有嘉定出口加工区的得天独厚的地理条件，2小时货物服务圈可覆盖全上海，并通达诸多长三角节点城市，有利于电商平台布点，满足其跨境业务的需求。 3.2 可使用容积最大化 3.2.1 总体布局 科学规划布局，尊重总体远期规划，以集中设置为原则，满足电子商务跨境运营的需要，因地制宜并尽可能做到紧凑布置，节约用地。在满足各项指标的前提下，尽可能减少物流建筑占地，充分利用土地资源。按照“高标准，高起点”的要求，汲取国内跨境行业之所长，把项目设计成为一个“布局合理、层次分明、设施先进、有机连接”、配套完善辐射周边的智能仓储中心。 因企业要求两物流建筑之间的消防通道均为硬质路面，总图中绿化指标需满足规划要求不低于20%，在不影响物流建筑占地的前提下，与企业标准协调，建筑物之间的消防通道两侧也做3米宽的绿化。 3.2.2 单体设计 （1）1#和2#库设计 项目在基地中间位置东西向布置三栋多层仓储中心，其中1#和2#库均为二层库，一层和二层净高均为9米，3#库较为特殊，层数为三层，一层净高9米，二层和三层净高均为4米。物流仓储建筑因企业要求采用机械排烟设施，且因上海防排烟规范要求的特殊性，库房也需设挡烟垂壁划分为防烟分区（2000㎡以下），同时要控制净高风管无法横穿主梁下方，因此排烟风机设置较多。为不影响1#和2#库的首层地面使用空间，采取排烟机房吊挂设计，设置位置结合装卸面，这样既解决物流仓储建筑排烟问题，又不影响库区货架摆放净高。 （2）3#库设计 3#库因二层层高较低，同时为兼顾一层和二层的排烟，因此直接在二层楼层上设置排烟机房，总体上减少排烟机房的数量，增加物流建筑库区使用容积。各库房顶层均采用屋顶风机作为排烟设施，对于顶层净高无影响。以上措施旨在使物流建筑仓储库区可使用容积最大化，增加库区有效空间。 3.3 装卸货物高效化 现代电商物流服务对上游、下游的物流、配送需求的反应速度越来越快，前置时间越来越短，配送间隔越来越短，物流配送速度越来越快，商品周转次数越来越多。为适应现代电商物流的高速时效性，提高运营质量与效率，支撑公司业务高速发展，这就要求物流建筑能

物流园工程施工组织设计方案

目录 一、.................................... 施工组织设计总说明-6 - 1、编制依据 ....................................... -6 - 2、编制范围 ....................................... -6 - 3、我方承建该工程的目标及奖罚承诺 ............................. -7 - 4、其他承诺 ....................................... -7 - 二、工程概况 ..................... -8 - 1、工程概述 ...................................... -8 - 2、建筑概况 ....................................... -9 - 3、结构概况........................................ -9 - 4、安装概况........................................ -9 - 4.1给排水工程..................................... -9 - 4.2消防工程.............................................................................. -10 - 4.3电气工程....................................... -12 - 4.4通风排烟工程......................................................................... -13 - 5、道路工程........................................ -13 - 6、自然条件........................................ -13 - 7、现场施工条件...................................... -13 - 三、施工程序总体部署及施工段划分 .......... -14 - 1、工期目标 ....................................... -14 - 1.1、工期目标.................................... -14 - 1.2、质量目标................................... -14 - 1.3、安全生产、文明施工目标 ........................................................... -14 - 1.4、其它目标................................... -14 - 2、施工准备工作...................................... -14 - 2.1、技术准备.................................... -14 - 2.2、现场准备.................................... -14 - 2.3、专项准备.................................... -15 - 2.4、物质条件准备 .................................. -15 - 2.5、施工人员配合 .................................. -16 - 2.6、资金准备.................................... -16 - 2.7、施工场内外协调 ................................ -16 - 2.8、与周边单位的配合协调准备 ............................. -16 - 3、施工总体设想 ..................................... -16 - 3.1、工程项目任务安排 ................................ -16 - 3.2、混凝土结构施工原则要求 ............................. -17 -

某物流公司工程施工组织设计

第一章综合说明 1、工程名称：xx物流有限公司工程 2、建设单位：xxx物流有限公司 3、建设地点：xxxxxx 4、建筑面积：6000平方米 5、结构类型：库房为轻钢结构、其它附属用房等为砖混结构。 6、质量标准：合格 7、施工工期：2008年5月30日至2008年10月30日 第二章施工总体进度计划及保障措施 第一节施工总体进度计划 详见后附录一（施工进度计划表） 第二节施工进度计划保障措施 一、严格按照制定的施工计划表组织施工。 二、施工进度安排原则：根据工期要求，结合我公司施工能力及施工同类工程经验资料，在技术上可靠，经济上合理的前提下制定施工网络进度计划。 三、为了保证各阶段目标的实现，将采取以下施工步骤： 1、结构施工根据平面布置原则，组织各区段内流水段的施工。 2、装修部分在主体结构施工阶段插入交叉施工。 四、交叉施工的原则： 1、结构施工与装修的交叉施工：由于本工程工期较紧，如想按期完成就必须采取装修提前插入的原则。结构工程尽量采取分段验收，在主体结构完成后，及早进行结构整体验收，以便机电安装和抹灰工程的及时插入。但是结构施工和装修之间有很多交叉矛盾，施工中必须注意解决。 2、工作面交叉的矛盾：装修插入后要与结构面适当隔离，划分区域，各有一定的独立性，避免过多的干扰。以不影响结构施工为原则。 3、安全防护设施的交叉：在施工过程中可能会存在局部防护设施妨碍施工，在这种情况下，可向现场安全负责人申请临时拆除，施工完成后再行恢复。同时在施工中采取其他安全防护措施。严禁私自拆除必要的防护设施，以保证结构施工过程的安全原则。

4、装修与机电安装之间的交叉：装修与机电安装之间的交叉施工，是工程中的主要矛盾。机电安装进度必须服从总体进度计划，保证主导工序的施工进度。从全局出发，各分包单位要在项目部的统一组织管理和协调下开展施工，互相帮助相互谅解，土建要为机电安装创造条件，机电要注意对土建成品和半成品的保护。 五、工期保证措施 1）工期保证组织措施：配备强有力的指挥班子和技术力量，配备足够的施工机械、后勤支持，保证工程进度。推行项目管理，组织有力的工程指挥系统，进行合理施工部署，统筹确定施工流程，编制切实可行的施工方案、技术措施，通过网络进行同步有序优化施工，控制、协调各种生产要素。 2）工期保证措施：运用网络计划管理工程，实行周计划和业主、监理定期协调例会制度，并用前峰线法检查工程进度及时处理协调出现的矛盾，提高网络节点正点率。为加快速度，充分利用工作面，在上下工序确实需要的情况下，采用两班作业施工。提高机械化作业水平，加快施工进度，充分发挥施工机械，保证各环节进度扣网。积极推广新技术的实施，以节约材料，缩短工期。根据工艺要求，制定切实可行的施工顺序和工艺，合理安排施工，最大限度地减少窝工现象。3）工期保证经济措施：运用公司项目承包制度，充分调动项目管理人员的积极性，奖励机制及提前保质保量完工的施工单位。充分利用经济手段，完善奖惩制度，实行重奖、重罚，充分调动参加施工人员的积极性，确保工期按时完成。4）其他主要项目的安排：钢筋在现场的钢筋加工区进行加工。基础施工阶段人工倒运至基坑四周，辅助运输到施工作业面。主体结构施工阶段，人工倒运到各施工堆放区，然后运到各施工作业面。混凝土采用商品混凝土。装修期间隔墙砌筑、墙面抹灰施工所需砂浆由现场搅拌提供。 第三章质量保证措施和创优计划 为贯彻我公司“精心施工，净化环境，创造优质工程。真诚合作，不断改进，业主需求第一。”的质量管理方针，确保本工程施工质量全优的实现，根据该工程施工图纸设计，现行施工规程、规范和质量检查验收的有关要求，特制定本质量保证措施。 第一节质量目标 质量目标：国家施工验收规范合格标准，竣工工程一次验收合格率100%。

物流中心仓库工程施工组织设计

目录 第一章编制说明及编制依据 (1) 第二章工程概况及施工部署 (2) 工程投入地主要物资（材料）情况描述及进场计划 (4) 工程投入地主要施工机械设备情况描述及进场计划 (10) 劳动力安排情况描述： (17) 第三章主要施工方法 (19) 第四章确保工程质量地技术组织措施 (134) 第五章确保安全生产地技术组织措施 (139) 第六章确保文明施工地技术组织措施 (151) 第七章确保工期地技术组织措施 (155) 第八章拟投入地主要施工机械设备表 (157) 第九章劳动力计划表 (159) 第十章施工进度表 (160) 第十一章施工总平面图及临时用地表 (161) 附表一施工进度计划表 附图一施工平面图

第一章编制说明及编制依据 第一节编制说明 1、本施工组织设计严格按照工程设计图纸及招标书对施工组织设计地要求进行编制.在人员、机械、材料调配、质量要求、进度安排等方面统一部署. 2、根据本工程设计特点、功能要求,本着“百年大计,质量第一”地质量意识和对业主高度负责地原则,以业主地要求为准绳,对工程质量终身负责,以“科学、经济、优质、高效” 为本施工组织设计编制地指导思想. 3、公司上下对本工程非常重视,收到招标文件后,立即召集参加过类似工程施工、有丰富管理及施工经验地人员,在仔细研究图纸,明确工程特点、充分了解施工环境、准确把握业主要求地前提下,成立编制专题小组,集思广议、博采众长,力求本方案切合工程实际,思路先进,可操作性强. 第二节编制依据 1、物流中心仓库工程地招标文件、工程量清单以及施工图纸. 2、 ISO9001质量体系对施工企业地具体要求. 3、我公司地人力资源、技术水平、机械设备装备情况及质量、安全管理体系与管理制度. 4、国家和行业现行地施工及验收规范,以及厦门市地方相关规范、规程.

大型物流仓库的消防设计

大型物流仓库的消防设计 摘要：分析大规模物流仓储库房使用功能和结构特点，结合该类建筑的使用功能和结构特点要求，从便于其实用功能实现和消防安全角度出发，提出超出现行规范要求时库房内设置防火分区面积的极限设定、生产区域的消防安全措施以及扩大建筑物占地面积的原则。 关键词：大型物流仓库；消防设计；消防水炮 引言 随着经济的高速发展，商品流动日益增长，物流仓库在社会经济发展中的地位也越发显得重要起来，近些年来频发的物流仓库火灾也显示出这方面消防管理的薄弱。 大型仓库是指储藏和放置物资的场所或建筑物，是物资高度集中的地方。作为日常生产、生活中物资流动的中转站，物流仓库由于现场情况复杂、物资堆放密度大，物资种类繁杂，货物及人员进出频繁，管理困难，十分容易发生火灾，由于物资高度集中造成物流仓库火灾一般具有燃烧面积大、燃烧时间长，扑救困难的特点，因此物流仓库一旦发生火灾，经济损失往往十分严重，所以物流仓库的防火安全，一直是消防研究课题的重中之重。笔者认为要重视研究物流仓库火灾的规律和特点，在此类场所的消防设计阶段就选择适宜的消防设施，才能在火灾初期更有效的自救，而不至于发生大面积的火势蔓延。 一、防火分区的面积的极限设定 在一个火灾损失相对较小的范围内保证发生火灾后火势被控制是防火分区的划分主要目的。丙二类库房的防火分区面积根据《建筑设计防火规范》规定为1500ｍ２，其防火分区面积设置自动灭火系统时，可以为3000ｍ２。这个限度使用功能的要求目前很难满足。在此基础上防火分区能否扩大，则取决于相应的消防设施和火灾荷载的数量。 通常采用货架方式存放该类库房内的货物，同时货物多为叉车存取。货架之间这样就出现为了方便叉车的运行均留有宽度5ｍ的通道。如果发生火灾，着火部位在短时间内蔓延到临近货架的概率很小，该类库房再加上加以保护常常采用自动喷水灭火系统，自动喷水灭火系统货架内也设置。火灾自动报警系统等室内设有消防设施。为此笔者认为发生火灾后设置的主动消防设施与其物品的火灾损坏程度相关联，在设置火灾自动报警系统和自动喷水灭火系统的条件下，货物成组堆放，大于5.00ｍ每组间距的前提下，可以适当放宽其防火分区面积。 二、物流仓库火灾的特点 （一）、燃烧猛烈、蔓延迅速

乌兰察布市综合物流园铁路专用线中心站施工组织设计精编版

乌兰察布市综合物流园铁路专用线中心站施工组织设计精编版 MQS system office room 【MQS16H-TTMS2A-MQSS8Q8-MQSH16898】

新建乌兰察布市综合物流园铁路专用线 兴和中心站路基工程 施工组织设计 编制： 复核： 施工负责人： 审批： 呼铁建工集团兴和中心站及联络线工程 项目指挥部 2012年4月26日 目录 1、编制依据、原则 (3) 2、工程概况 (5) 3、总体施工布置及组织机构 (5) 4、施工进度安排及保证工期措施 (7) 5、施工方案、技术措施、施工工艺和方法 (10) 6、安全目标、安全管理机构及措施 (19) 7、质量目标、质量保证体系及措施 (22) 8、施工环境保护、水土保持措施 (30) 9、主要施工机械设备，仪器设备 (32) 10、文明施工 (32) 一、编制依据及原则 1.编制依据

（1）本工程施工招标文件、施工图纸及相关技术资料。 （2）国家和铁路行业有关方针政策以及标准、规范和验收标准。 《铁路工程施工安全技术规程(上册)》 《铁路工程施工安全技术规程(下册)》 《新建铁路工程测量规范》TB10101-99 《铁路工程土工试验规程》TB10102-2004 《铁路路基工程施工质量验收标准》TB10414-2003 （3）我单位铁路施工技术能力和现有的企业管理水平、劳动生产力、设备技术能力以及从事铁路建设施工所积累的施工经验。 2.编制原则 （1）认真贯彻党和国家对工程建设的各项方针政策，严格贯彻执行质量体系标准，本着“科学的发展观”和“构建和谐社会”的精神编制。 （2）本着优质高效、经济合理的原则，严格按照施工规范、施工质量，验收标准及设计文件组织施工。 （3）尽量采用先进的施工技术，科学地确定施工方案，提高工程质量，确保安全施工，缩短工期，降低成本。 （4）合理布置施工平面图，尽量减少施工用地，合理储备物资，减少临时设施。

物流中心货运大道工程施工组织设计

物流中心货运大道工程施工组织设计

新都物流中心货运大道工程 技 术 标 投标单位:成都市市政开发总公司 编制时间:二00七年五月 第一章各分部分项工程施工方法 ............ 错误!未定义书签。 1.1编制说明.................................... 错误!未定义书签。 1.1.1编制依据............................... 错误!未定义书签。 1.1.2编制原则............................... 错误!未定义书签。 1.1.3指导思想............................... 错误!未定义书签。 1.1.4编制规范和标准......................... 错误!未定义书签。 1.2工程概况.................................... 错误!未定义书签。 1.2.1设计概况............................... 错误!未定义书签。

1.2.2工程现状及工程特点分析................. 错误!未定义书签。 1.3施工技术方案................................ 错误!未定义书签。 1.3.1排水工程施工........................... 错误!未定义书签。 1.3.2道路工程施工........................... 错误!未定义书签。 1.3.2路灯工程施工........................... 错误!未定义书签。第二章质量保证措施...................... 错误!未定义书签。 2.1质量保证体系................................ 错误!未定义书签。 2.1.1 总则.................................. 错误!未定义书签。 2.1.2质量方针............................... 错误!未定义书签。 2.1.3质量目标............................... 错误!未定义书签。 2.1.4 质量保证体系机构 ...................... 错误!未定义书签。 2.1.5 质量保证措施 .......................... 错误!未定义书签。 2.2质量保证的技术措施.......................... 错误!未定义书签。 2.2.1总体要求............................... 错误!未定义书签。 2.2.2在施工过程中对工程质量的控制........... 错误!未定义书签。 2.2.3关键部位质量保证措施................... 错误!未定义书签。第三章安全生产保证措施 .................. 错误!未定义书签。 3.1安全生产目标................................ 错误!未定义书签。 3.2保证措施.................................... 错误!未定义书签。 3.2.1安全教育............................... 错误!未定义书签。 3.2.2安全检查............................... 错误!未定义书签。 3.2.3技术措施............................... 错误!未定义书签。

道路工程施工组织设计方案

A4 施工组织设计(方案)报审表 工程名称：安康今东物流园区室外工程 陕西省建设监理协会印刷

安康今东物流区室外道路工程 施 工 组 织 设 计 编制人： 审核人： 审批人： 安康市康泰建筑工程有限公司

2017年2月12日 （一）编制说明及编制原则 一、编制说明： 1、陕西安康今东物流园项目道路工程施工合同； 2、陕西安康今东物流园项目道路工程施工图纸； 3、《城市道路路基工程施工及验收规范》（CJJ44-91） 4、《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000） 5、《公路路基施工技术规范》（JTJ033-95） 6、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004） 7、《全国通用给水排水标准图集》（04S516） 8、《市政排水管道工程及附属设施》（06MS201） 9、《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002） 10、《市政排水管渠工程质量检验评定标准》（CJJ3-90） 二、编制原则 根据工程特点，确定编制原则为：精心组织、科学管理、合理安排、突出重点、重点环保、文明规范。 1、确保实现业主所要求的安全、质量目标 在充分理解业主意图的基础上，以施工设计图纸为主导，采用先进、合理、经济、可行的施工方案，并满足施工规范和设计要求，确保施工安全和质量优良。

2、确保实现业主要求的工期目标 依据我单位现有技术水平、施工管理经验和设备配套能力，施工进度安排合理、高效，施工区段划分协调、统一，资源配置合理、有效，做到均衡生产，以确保工程施工总工期。 3、优化方案，减少投入 充分考虑本标段工程施工环境和工程特点，充分比选、优化，从工期、投入和施工干扰方面综合考虑，做到方案合理，切实提高工作效率，降低工程造价。 4、注重环保和文明施工，创文明、绿色工地 严格执行相关法律、法规，保护环境、保护文物，争创文明工地；合理规划施工用地，力求施工全过程对环境破坏最小，制定较周密的环境保护措施。 5、充分考虑各种施工界面的协调，处理好各种关系 注意搞好与设计、监理工程师及相关各承包商间的协调关系；为工程的顺利实施创造好的条件；注意搞好与工程所处政府及居民之间的协调关系，避免扰民和民扰事件的发生。 （二）工程概况 1、工程概况： 设计道路位于陕西安康今东物流园内，道路全长为368.251米，

昆山物流园工程施工组织设计方案

***昆山淀山湖物流园工程施工组织设计 第一章工程概况及施工特点、难点分析 (1) 一、工程概况 (1) 二、施工特点、难点分析 (2) 第二章施工总体部署及现场平面布置 (4) 一、施工总体部署 (4) 二、主要施工工艺选择 (4) 三、施工现场平面布置 (5) 第三章各项资源计划 (7) 一、劳动力配备计划 (7) 二、主要施工机械设备配备表 (7) 三、计量器具配备 (8) 四、主要材料（周转材料）供应、使用计划 (9) 第四章施工进度安排及保证措施 (10) 一、施工进度安排 (10) 二、施工进度保证措施 (10) 第五章项目管理机构及管理人员情况 (11) 一、施工现场管理机构 (11) 第六章主要分部分项工程施工方案及技术措施 (13) 一、测量工程 (13) 二、桩基工程 (14) 三、土方开挖 (14) 四、基坑降（排）水方案 (14) 五、承台基础施工 (15) 六、地坪施工 (16) 七、主体钢砼结构施工 (19) 八、结构填充墙施工 (20) 九、脚手架工程 (21)

十、幕墙及装饰装修工程 (22) 十一、安装工程 (32) 十三、室外总体工程施工 (40) 第八章保证工程质量措施 (42) 一、工程质量目标 (42) 二、施工质量保证体系 (42) 三、技术保证措施 (50) 四、原材料质量保证措施 (51) 五、施工过程的质量控制 (52) 六、施工期间对隐蔽工程的质量保证措施 (58) 七、确保工程质量的计量管理 (59) 第九章施工安全保证措施 (61) 第一节安全施工目标和安全保证体系 (61) 一、方针目标 (61) 二、安全施工保证体系 (61) 第二节安全施工保证措施 (61) 一、各项施工安全管理制度 (61) 二、现场安全生产保证措施 (63) 第十章确保文明施工和环境保护技术措施 (68) 第一节文明施工现场措施 (68) 一、创文明施工标准化目标 (68) 二、文明施工保证措施 (68) 第二节环境保护和噪声防治措施 (70) 一、防止大气污染 (70) 二、防止水污染 (70) 三、防止施工噪声污染 (71) 四、粉尘污染控制 (71) 五、建筑垃圾（固体废弃物）“渣土垃圾”污染控制 (72) 第十一章总包管理、各项协调及其它相关措施 (73) 第一节施工高峰期间组织协调措施 (73) 第二节与设计院工作的协调 (74) 第三节与业主、现场监理的协调 (74) 第四节与市政、市容、环保、交通、治安等配合措施 (74) 第五节安装与土建的施工配合 (75)

大型物流厂房项目技术标施工方案完整版

大型物流厂房项目技术标施工方案完整版 内部编号：（YUUT-TBBY-MMUT-URRUY-UOOY-DBUYI-0128）

目录

1.综合说明 编制说明 首先，感谢贵公司给予我公司这次参加投标的机会。本工程我公司如有幸中标，当确保在业主、监理和质监部门等单位的支持与指导下，“安全、优质、高效、文明”地建设好本工程，使雇主满意。 本施工组织设计主要反映本工程的基本施工构想与方法，采用经济、合理、安全可靠的施工方案编制而成的。 在施工中，我公司本着对建设单位高度负责的态度，将积极与质量监督部门配合，服从建设单位及监理单位的管理，从严控制工程质量，在保证工程质量的同时认真做好安全文明施工。制定环保措施，控制噪音尘埃污染；制定安全生产措施，建立安全保证体系，确保施工中不发生伤亡事故，争创市文明工地。 我公司认真分析了影响施工的各种因素，结合我公司的雄厚技术力量和科学管理水平，我们确信完全有能力、有信心将工程优质、高效地顺利完成，使工程能按期交付雇主使用，发挥出本工程的社会效益和经济效益。 编制范围 本工程现阶段招标范围主要包括包括土建、钢结构、机电安装、室外工程的建造工作。我们力求通过对工程进行合理组织、精心施工、综合协调管理，来圆满达到业主在合同主要条款中提出的各项要求. 编制依据 本工程投标文件； 本工程招标现有施工图纸； 有关招标答疑记录； 国家、广东省及佛山市现行施工规程、规范及有关法律、法规等文件； 现场及周围环境踏勘观感； 我公司有关质量、安全、文明的管理文件。 《建筑工程施工质量检验评定标准》（GBJ301—2002）； 《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2012）； 《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）； 《钢筋焊接及验收规范》（JGJ18-2003）； 《工程测量规范》（GB50026-2007）； 《钢筋机械连接通用技术规程》（JGJ107-2010）; 《建筑地基处理技术规范》（JGJ79-2012）； 《建筑桩基技术规范》（JGJ94-2008）； 《混凝土质量控制标准》（GB50164—2011）； 《建筑工程冬期施工规程》（JGJ104-2011）； 《建筑施工安全检查评分标准》（JGJ59-2011）；

物流园区道路绿化施工组织设计方案

物流园区道路绿化施工组织设计方案

目录 第一章编制依据及说明 第二章工程概况 第三章施工准备 第四章施工部署 第五章施工目标 第六章主要项目的施工方案及施工方法第七章质量保证体系及质量措施 第八章施工工期保证措施 第九章施工安全保证措施 第十章现场文明施工管理措施 第十一章环保与环卫管理措施 第十二章地下管网及邻近设施保护措施第十三章竣工交付使用后的回访工作

第一章编制依据及说明 一、编制依据 1.某西部现代物流产业园区物流园中心站配套工程招标文件及答疑书。 2.某西部现代物流产业园区开发建设公司的施工设计图。 3.国家、行业及地方有关政策、法律、法令、法规。 4.国家强制性技术质量标准、施工验收规范、规程。 5.工艺标准及操作规程。 6.本公司质量体系程序文件及管理规章制度。 二、编制说明 针对本工程实际情况和施工招标文书要求，我们把投标承诺、施工部署中的施工组织安排；施工进度表，施工平面布臵，机具设备、材料计划、劳动力组织安排，主要项目施工方法，保证工期技术措施等在本施工组织设计中作为重点阐述，对常规性技术措施及施工项目的施工方法也作了较为详细的阐述。 本公司机构机制健全，技术质量部、生产安全部是指导、督促、检查项目工程部执行标准、规范、规程、施工组织设计、合同履行、公司规章制度执行情况的执法部门，使本公司承建的工程在质量、安全施工、工期方面可得到保证。 在本施工组织设计中，我们编制了采用新工艺、新材料、新技术、新设备的计划，降低工程造价的合理化建议，并使用计算机进行施工全过程的管理，确保工程优质、高效、安全地完成。

三、编制原则 严格遵守招标文件规定的内容和设计要求、编制施工组织设计。 在仔细考察工程实地，认真研究招标文件和有关规定的基础上，充分分析了本工程施工特点和设计文件，认识本工程组织施工的难度。我单位将根据多年来对环境景观工程施工积累的经验，认真作好施工组织方案，做到布局合理，合理安排工程项目的施工。 科学合理地组织施工，各工序既要紧密衔接，避免不必要的重复工作，又要保证施工连续均衡地进行。 我单位严格按照IS09001国际质量认证体系标准和项目法施工要求，进行施工管理和质量控制。建立健全质量保证体系，强化安全、质量等保证措施，使各项工作落实到实处，为本工程施工的顺利、高效、高质创造良好条件。 在施工组织机构上建立专业化，选配最有经验的管理人员和最有技术专长的技术人员组成强有力的施工组织机构，形成施工组织管理的核心层，全面负责工程的安全、质量、进度，保证人力、物力、财力的分配等，直接对业主、监理工程师负责，对工程负责。 在机械设备及检测仪器配臵方面，尽可能立足有效的机械化作业及现代化的检测手段，为保证质量、工期提供强有力的设备和检测保证。 在工期安排上，充分考虑本项目的具体情况及单位工程的施工工期，依据图纸中的工程量，立足于合理化，仔细分析、精心安排各分项工程的施工顺序，绝对避免不合理的安排造成干扰施工及窝工现象。 在施工方案的制定、施工工艺的选择、施工技术的实施方面立足规范及标准化、优先选用科学、先进的施工方法、确保工程质量、确保工程工期。

码头中转物流仓库项目工程施工组织方案(DOC 50页)

第一章、总体概述:施工组织总体设想、方案针对性及施工段划分1-1:工程概况 1-1-１：项目概况 本工程为码头中转物流仓库项目工程,业主为张家港港务集团有限公司,建设地点:张家港市金港镇长江中路252号，招标工期为1２９天,投标工期为129天，质量标准为合格。 1-1-2：建筑概况 本工程为仓库，层数为一层，建筑面积为:118２2m2。主要结构类型:门式刚架结构； 建筑高度1５.5米;基础采用桩基础，独立柱下基础;设计使用年限为：５0年；抗震设计等级为:四级,设计基本地震加速；设防烈度为:６度；耐火等级为:二级。 2、砌体工程：基础墙采用MU１5的混凝土普通砖，Mｂ10水泥砂浆砌筑;内墙采用124厚纤维增强型硅酸盐板填充100厚岩棉。非承重墙采用15０mm厚加气混凝土板墙（ALC 板）立面体积抗压强度≥４.0MPa;其余为注明墙体采用C75系列轻钢龙骨。 3、砼:采用商品砼。 4、屋面做法: 混凝土屋面:防水选用高聚物改性沥青防水卷材、合成高分子防水涂料及水泥基防水涂料。保温采用挤塑聚苯乙烯板。保护层采用细石混凝土按刚性防水要求施工，内铺设钢筋网片。 金属板屋面:采用材厚0.65mｍ镀铝锌压型板,屋面采光板采用板厚2．0mm耐候性FＲP采光板，材质为玻璃纤维强化聚酯树脂。保温采用粉红色超细玻璃棉毡 5、门窗：镀锌钢板门门、断热型铝合金窗 １-1-３:结构概况

1－1-４:施工条件 拟建项目位于张家港市金港镇长江中路２5２号。施工用电、供水由业主提供临时水源接口及电源接口。 １-２:方案针对性分析 1. 本工程所处地段交通运输方便,施工场地较理想，能满足施工要求。连续施工期间必须设专人进行交通协调联络。 2.本工程施工地点位于业主用地范围内,必须把环境保护和安全防护作为施工管理的重点之一。 3．由于本工程功能用途为仓库用房工程，如何防治和消除类似工程施工中的常见弊病，成为本次施工组织的重要议题。 4.根据本工程自身的施工特点，施工中现场主要布置施工机械及各项材料堆放及制作场等。施工中为配合施工现场场地的布置，本工程材料输送要注意按计划分批进场,尽量减少占用场地。 ５.本工程施工用电、用水能满足施工要求。 1-３：编制依据、编制说明及施工段划分 1-3－1：编制依据 １、本项目的招标文件、包括全部章节、补充答疑文件和附件。 ２、招标人提供的本项目的建筑、结构、水电工程图纸。 3、国家和行业现行的施工及验收规范。 4、安全生产和文明施工应贯彻的标准规范规程。 5、《建筑法》、《消防法》、《安全生产法》、《建设工程质量管理条例》、《工程建设标准强制性条文》等法律法规。 6、我公司的质量管理体系及技术经济条件（包括技术装备、人员素质、管理水平和施工能力)及内部管理的各项规定。 7、工程特点、现场条件等综合情况。

几种物流仓库

一、产品库各项功能说明 现阶段的产品库以甩挂运输中心、城市集运中心、现代仓储中心三种物流操作类型的产品为主。每种类型有标准单元或者特殊单元等模块，先研究标准单元的单个模块，将模块进行组合和拼装，形成一个产品。以下为各产品类型的功能说明和设计要点，供参考。 (一)甩挂运输中心 甩挂运输中心根据理货、分拣的需求程度和货物停留的时间长短，分为省际甩挂运输和省内甩挂运输两类。其中省际甩挂运输由于货物停留时间较长，有分拣和存储的功能，其进深要求比省内甩挂运输的进深要求更大。省际甩挂中心的常用车型为17.5米（加车头21.5米），省内甩挂中心的常用车型为9.6米（加车头为12米）。

由于运营对象的不确定性，单体设计时须充分考虑与其他产品类型的转换的可能性，所以要求建筑形式具备通用性、兼容性。甩挂运输中心做成一层，将来根据运营的实际需求，可以转换成单层集运中心或者单层仓储中心；做成两层，将来可以转换成两层集运中心。 为方便货物入库和分拣，一般在货物入口处设置卸货平台。如果考虑货车直接开进建筑内部卸货，则不需要设置卸货平台。卸货平台高度为1.2米～1.4米。 为解决雨天作业的问题, 可设置雨蓬。设计中应充分考虑雨蓬的尺度、进深、外观形式、对栋距的影响、对计容建筑面积的影响、成本造价等因素。 根据以上需求，在研究甩挂运输中心的标准单元时，可按照省际和省内、单层和双层、有无卸货平台，分项分类进行标准单元设计，最后再进行单元平面组合和整体立面的设计。 在进行单元平面组合时，应合理设定栋与栋之间的长边栋距和侧向栋距。同时应合理设计楼电梯，包括楼梯的位置、数量、载货重量等，并合理配置办公、卫生间等附属用房。 1、甩挂运输-省际 -标准单元1–单层-无卸货平台 2、甩挂运输-省际 -标准单元2–双层-无卸货平台