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二战舰队航母作战简史

二战舰队航母作战简史
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主题:[原创]二战舰队航母作战简史(一)1939–1941.11分享给好友

发表时间:2009-9-26 19:51:56编辑引用回复快速留言赠送鲜花举报

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前言

某日浏览一些海战网页,被一链接引到了久违的英国海军史网站,翻看之间发现了英国人视角的二战航空母舰作战

摘要。我虽然对于太平洋航母作战略知一二,但大西洋、地中海战区的航母作战还是不太熟悉,便兴起将其翻译出

来的念头,以此来梳理出一个脉络,以便日后深入探究。在枯燥乏味的翻译过程中,又参考了许多英文资料和网站,

丰富了文章内容,学到了很多英国CV的历史,同时感叹英国人往自己脸上贴金的本事,也算是苦闷之余感觉到饭后

的一杯清茶吧。

此文完成到一半的时候,获知刘怡的二战航母大全出版,立时觉得自己附录中的航母简介有点底气不足,但是这些

航母简介也是我从conway的军舰大全中翻译出来的,原汁原味、弃之可惜,只好厚颜将其继续留在文尾。

全文共分三个部分,这篇是第一部分,主要是太平洋战争爆发之前以欧洲为中心的航母作战历程。后两部分将以亚

太战区航母作战为主。

虽然此文参考了很多资料,但是苦于本人水平有限,不妥和疏漏错误之处在所难免,希望各位达人不吝赐教。

战前

1921-22 –华盛顿海军条约:英美日法意五国同意限制主力舰、航空母舰、巡洋舰的排水量和主炮口径;同时还限制了主力舰和航母的总吨位和舰龄。

1922 –日本航母“凤翔Hosho”号完工。

1927 –法国航母“贝亚恩Bearn”号<注1>,美国航母“列克星敦Lexington”号、“萨拉托加Saratoga”号,日本航母“赤城Akagi”号完工。

1928 –日本航母“加贺Kaga”号完工。

1930 –伦敦海军条约:英美日三国同意限制军舰总吨位,以及限制巡洋舰、驱逐舰、潜艇的吨位和主炮口径;法国和意大利没有签字。

1933 –日本航母“龙骧Ryujo”号完工。

1934 –美国航母“突击者Ranger”号完工。

1936 –在1922年和1930年签订的海军条约宣布失效,海军列强开始新一轮的军备竞赛。

1937 –美国航母“约克城Yorktown”号、日本航母“苍龙Soryu”号完工。

1938 –德国已经制定的海军重建计划—Z计划,希望到1940年代中期接近英国海军的实力。英国航母“皇家方舟Ar k Royal”号<注4>、美国航母“企业Enterprise”号完工;德国航母“齐柏林伯爵Graf Zeppelin”号<注3>下水,但再也没有完工。

1939.8. –德国潜艇和2艘袖珍战列舰起航进入大西洋待机作战。1939年9月3日,日本航母“飞龙Hiryu”号完工。同一时期,英国舰队航母“光辉Il lustrious”号、“可畏Formidable”号,日本航母“翔鹤Shokaku”号、美国航母“黄蜂Wa sp”号下水。

1939年

1939年九月

『航母实力和部署』

1939年9月间,英国皇家海军仍然拥有世界上规模最大的航母舰队,包括6艘老式航母(“百眼巨人Argus”号<注6>、“鹰Eagle”号<注9>、“竞技神Hermes”号<注8>、“暴怒Furious”号<注7>、“勇敢Courageous”号和“光荣Glorious”号<注5>)和1艘新式航母“皇家方舟Ark Royal”号。6艘计划安装装甲飞行甲板的舰队航母(“光辉Illustrious”号、“胜利Victorious”号、“可畏Formidable”号、“不屈Indomitable”号、“怨仇Implacable”号、“不倦Indefatigable”号<此时尚未开工>)中有5艘在建。没有护航航母。舰队航空兵(FAA,Fleet Air Arm)最近于1937年重归皇家海军建制,装备着过时的飞机。

法国拥有1艘老式航母“贝亚恩Bearn”号,另有1艘航母(“霞飞Joffre”号<注2>)在1938年开工敷设龙骨,但再也没有下水。

同盟国首要海上任务的制定是基于英法将在欧洲与德意轴心国作战的假设。皇家海军将负责北海和大西洋大部,尽管法国海军也贡献了少许力量。地中海的防御由英法双方海军共同承担。两国海军面对着诸多威胁,显然刚刚摆脱“舰队侦察舰”的航空母舰唯一可预见任务就是在欧洲大陆西海岸执行反潜巡逻。但结果是悲剧性的。

皇家海军有4艘航母、法国海军有1艘航母在欧洲水域。其中英国的2艘属于驻泊在斯卡帕湾Scapa Flow和罗塞斯Rosyth的本土舰队,另2艘属于英吉利海峡舰队。

9月3日

德国在9月1日入侵波兰后,英法要求德国撤军。9月3日最后通牒到期,上午11点15分,首相张伯伦广播宣布英国向德国宣战。他和第一海军大臣丘吉尔组建了战时内阁。

法国、澳大利亚、新西兰和印度也在同一天对德宣战。

大西洋

14日,德国潜艇U-39在苏格兰西北赫布里底群岛Hebrides海域试图攻击“皇家方舟Ark Royal”号失败后,被护航的驱逐舰“富尔克努Faulknor”号,“猎狐犬Foxhou nd”号和“火龙Firedrake”号用深水炸弹击沉。

17日,潜艇U-39沉没后3天,舰队航母“勇敢Courageous”号在爱尔兰Ireland西南海域被潜艇U-29击沉,舰员大部阵亡。航空母舰被迫撤销反潜巡逻任务,英国承认击沉潜艇的最佳时机,就是吸引它来攻击护航编队的时候,用护航舰只将其击沉。

勇敢号HMS Courageous沉没地点

26日,在黑尔戈兰湾Heligoland Bight,“皇家方舟Ark Royal”号为本土舰队提供空中掩护,后者包括战列舰“纳尔逊

Nelson”号、“罗德尼Rodney”号、战巡“胡德Hood”号、“声望Renown”号,以及3艘巡洋舰、数艘驱逐舰,为前去接

应遭重创的潜艇“旗鱼Spearfish”号的另一支舰队提供支援。在航行途中遭到开战以来的第一次空袭,4架德国Ju-88

A-1轰炸机实施了攻击,“皇家方舟Ark Royal”号遭到近失弹1枚。

1939年十月

大西洋

德国大型海上袭击舰——袖珍战列舰“斯佩伯爵Graf Spee”号驶入南印度洋之前在大西洋南部猎获了4艘以上的商

船。盟军在大西洋组织了7个、在印度洋组织了1个猎杀编队进行搜寻。皇家海军和法国海军总共调动了3艘主力

舰、4艘航空母舰和16艘巡洋舰。

欧洲

德国大型海上袭击舰——战列巡洋舰“格奈森瑙Gneisenau”号和其他水面舰艇于10月8日冲出挪威,突出本土舰队和

潜艇、飞机的重围,进入大西洋。主力舰“胡德Hood”号、“纳尔逊Nelson”号、“反击Repulse”号、“罗德尼Rodney”

号、“皇家橡树Royal Oak”号和航空母舰“暴怒Furious”号,以及护航的巡洋舰、驱逐舰从各个港口起航拦截,但相互

之间并没有保持联系。

该内容由kevin_hx 在2009-9-29 22:11:18 编辑过

kevin_hx

发表时间:2009-9-26 19:52:13编辑引用回复快速留言赠送鲜花举报

1940年

1940年二月

2月期间,本土舰队包括战巡“声望Renown”号、航母“皇家方舟Ark Royal”号、1艘巡洋舰和数艘驱逐舰,联合其他

巡逻舰队和法国舰艇,前去拦截据悉从西班牙维哥启航驶往德国的6艘商船。在十数天的围剿中,6艘德国商船仅有

1艘抵达基尔港,其余5艘不是被俘,就是沉没和损毁。

1940年四月

欧洲

『挪威战役』

7日-8日,为了应付据报告的德国水面舰队行动,本土舰队包括“罗德尼Rodney”号、“勇士Valiant”号、“反击Repul se”号、4艘巡洋舰和14艘驱逐舰在内的大编队从斯卡帕湾Scapa Flow和罗塞斯Rosyth起航出发。

9日,德国入侵丹麦和挪威。德军在挪威南部登陆奥斯陆Oslo、克里斯蒂安森Kristiansand和卑尔根Bergen,登陆挪威中部的特隆赫姆Trondheim和北部的纳尔维克Narvik。德国海军包括1艘袖珍战列舰、6艘巡洋舰和14艘驱逐舰为挪威5个港口的登陆提供掩护,战列巡洋舰“沙恩霍斯特Scharnhorst”号和“格奈森瑙Gneisenau”号则为2支最北边的登陆提供掩护。30艘U艇在挪威和英国海军基地附近巡逻。

10日,英国本土舰队加强了战列舰“厌战Warspite”号和航母“暴怒Furious”号。舰队航空兵第800和803中队的“大鸥Skua”俯冲轰炸机(战斗轰炸机)从奥克尼群岛Orkney Islands起飞击沉锚泊在卑尔根的德国巡洋舰“柯尼斯堡Koeni gsberg”号。这是二战中第一次由飞机击沉大型军舰。

24日,航空母舰“光荣Glorious”号起飞过时的“斗士Gladiator”双翼机执行海岸巡逻任务。

1940年五月

欧洲

10日,德国入侵荷兰、比利时、卢森堡。

『挪威战役』

盟军从挪威中部撤退,但继续组织在北部纳尔维克Narvik进行抵抗。

23日,航空母舰“暴怒Furious”号和“光荣Glorious”号首次起飞英国皇家空军现代化的岸基战斗机。

1940年六月

欧洲

『挪威战役』

盟军从挪威撤军结束时,舰队航母“光荣Glorious”号和护航的驱逐舰“阿卡斯塔Acasta”号、“热心Ardent”号脱离其他

编队起航回英国。8日在罗浮敦群岛Lofoten Islands以西海域遭遇装备11英寸舰炮的战列巡洋舰“沙恩霍斯特Schar nhorst”号和“格奈森瑙Gneisenau”号(2舰航行在准备攻击盟军补给站哈斯塔德Harstad的途中)。“光荣Glo rious”号航母和2艘驱逐舰很快被压制和击沉,只有少量船员幸存。所幸“沙恩霍斯特Scharnhorst”号也被“阿卡斯塔Acasta”号的1枚鱼雷击中,受到重创。

13日,“光荣Glorious”号被击沉后5天,航母“皇家方舟Ark Royal”号出动15架“大鸥Skua”舰载机攻击了锚泊在特隆赫姆(Trondheim挪威中部港市,邻近特隆赫姆峡湾)受伤的“沙恩霍斯特Sc harnhorst”号,但效果甚微。

地中海

10日,意大利向英法宣战。

『地中海海军力量对比』

西地中海主要由法国海军负责,当然英国海军也会尽快从本土舰队派遣增援。东地中海由英国地中海舰队和一支法国小型舰队掌控,以亚历山大港Alexandria为基地。与意大利海军相比,虽然大型军舰足以胜任,但巡洋舰、驱逐舰和潜艇仍然实力不济。直到航母“鹰Eagle”号及战列舰“马来亚Malaya”号、“拉米利斯Ramillies”号、“君权Royal S overeign”号和“厌战Warspite”号的增援,才部分弥补。

意大利大型舰队主要以地中海为作战区域,且没有航空母舰。

12日,地中海舰队和“厌战Warspite”号、“马来亚Malaya”号、航母“鹰Eagle”号及其护航的巡洋舰、驱逐舰一起从亚历山大港起航前去扫荡东地中海的意大利海运线。

在克利特岛Crete南部海域,轻巡洋舰“卡里普索Calypso”号被意大利潜艇“巴尼奥里尼Bagnolini”号用鱼雷击沉。英舰随后曾进抵托布鲁克港进行了炮击。

『英国H舰队』(British Force H)

六月末,由本土舰队Home Fleet抽调军舰在直布罗陀Gibraltar组建了H舰队。海军中将詹姆士•萨默维尔爵士(Vice-Adm Sir James Somerville)在旗舰战巡“胡德Hood”号上升起了他的将旗,并指挥战列舰“决心Resolution”号、“勇士Valiant”号和航母“皇家方舟Ark Royal”号及一些巡洋舰、驱逐舰。从直布罗陀出击,H舰队可以掩护西地中海和大西洋。

1940年七月

https://www.wendangku.net/doc/713310334.html,/albums/ii109/kevin_hx/Oran.jpg

意大利主力舰队发生接触战的是一支巡洋舰分队。“厌战Warspite”号随即赶到,并用15寸主炮击伤“朱里奥凯撒Giu lio Cesare”号。当意大利战列舰转向逃跑时,英国巡洋舰和驱逐舰加入战团,但几乎没有取得战果。地中海舰队一直追击到距离意大利卡拉布里亚海岸西南50英里才返航。7月10日,当坎宁安将军掩护护航运输队延期到达亚历山大港时,“鹰Eagle”号上的“剑鱼Swordfish”鱼雷机空袭了西西里岛Sicily的奥古斯塔港Augusta。意驱逐舰“潘卡耳德P ancaldo”号被鱼雷击沉,但不久又被打捞修复,重新服役。

20日,航母“鹰Eagle”号的“剑鱼Swordfish”鱼雷机继续空袭托布鲁克Tobruk的意大利舰艇。在邦巴湾Bomba附近,第824航空中队击沉驱逐舰“雨云Nembo”号、“南风Ostro”号和1条货船。

『地中海战略形势』

随着法国的沦陷,意大利在中地中海持续保持优势。海军的形势相对也变得越来越糟。除了主力舰(英国7艘对意大利6艘),其他军舰数量方面皇家海军显然处于劣势,但皇家海军有2艘珍贵的舰队航母:以直布罗陀为基地的“皇家方舟Ark Royal”号,和“鹰Eagle”号(后来“光辉Illustrious”号加入,一起离开亚历山大港行动)。在后来的6个月中,这2支航母编队使得皇家海军在地中海占有优势。

1940年八月

大西洋

『大西洋战役』

德国FW-200“秃鹰Kondor”远程轰炸机开始在爱尔兰沿海岸巡逻侦察,就像U艇一样攻击并击沉了很多舰船。这种四发轰炸机成为主要威胁,直到1941年底采用船载飞机(即FCS和CAM搭载的“管鼻燕Fulmar”战斗机和“飓风Hu rricane”战斗机)才逐步得以抗衡。

地中海

『马耳他』

英国决定增援加强马耳他基地。在“急促”行动(Operation 'Hurry')中,航母“百眼巨人Argus”号从撒丁岛Sardinia西南海域起飞12架“飓风Hurricane”舰载机。为了在马耳他虽然艰难但始终保持的作战,并攻击轴心国对北非军队的补给航线,这是许多增援和补给行动的第一次。现在和不久的将来,从直布罗陀到马耳他,H舰队可以提供强力掩护。对于航母“皇家方舟Ark Royal”号来说,已经有机会空袭撒丁岛的目标。

22日,第824中队的陆基剑鱼机Swordfish从航母“鹰Eagle”号起飞,再次延续6月份的胜利,对托布鲁克附近邦巴

湾Gulf of Bomba实施鱼雷攻击。正在准备对亚历山大港实施人操鱼雷攻击的潜艇“依里德Iride”号和1艘补给舰在半路被炸沉。

1940年九月

大西洋

23日-25日:远征达喀尔Dakar,“威吓”行动(Operation 'Menace')

由于达喀尔战略位置对于南北大西洋航线的重要性,一支远征军整装待发,准备夺取这个港口供盟军使用(译者注:“威吓”行动的这个理由感觉是往英国人脸上贴金,实际情况应该是为了除掉对皇家海军最大威胁的维希Vichy法国战列舰“黎塞留Richelieu”号)。这支由戴高乐Gen de Gaulle将军领导的自由法国Free French军队,由约翰•坎宁安John Cunningham中将率领的本土舰队和H舰队护航和支援。护航舰队包括战列舰“巴勒姆Barham”号和“决心Resolution”号、航母“皇家方舟Ark Royal”号、3艘重巡。在达喀尔的法国海军舰队包括未完工的战列舰“黎塞留R ichelieu”号和2艘刚从土伦Toulon抵达的巡洋舰。23日谈判企图失败,维希法国舰队试图驶离港口,同时岸炮开火支援,击伤英国重巡“坎伯兰Cumberland”号和2艘驱逐舰。随后维希法国潜艇“柏修斯Persee”号被炮火击沉,大型驱逐舰“鲁莽L'Audacieux”号被巡洋舰“澳大利亚Australia”号击伤搁浅,丧失战斗力。自由法国军队的登陆被挫败了。第二天(24日),英国军舰炮击达喀尔,“皇家方舟Ar k Royal”号舰载机攻击了“黎塞留Richelieu”号。维希法国潜艇“阿亚克斯Ajax”号被驱逐舰“幸运Fortune”号击沉。英国的岸轰一直持续到25日,但是战列舰“决心Resolution”号被潜艇“贝韦奇尔Beveziers”号用鱼雷重创,“巴勒姆Barham”号被“黎塞留Richelieu”号的15寸舰炮击中。至此,“威吓”行动实际已经放弃,英国和自由法国联军被迫撤退。

地中海

『皇家海军在地中海』

增援在亚历山大港的地中海舰队一直持续到年底。这些增援部队从直布罗陀由萨默维尔Somerville将军的H舰队护航到达中地中海,剩下的航渡由坎宁安将军的舰队护航。通常就有机会给马耳他基地携带人员和物资补给。9月初“帽子”作战(Operation 'Hats')中,新型舰队装甲航母“光辉Illustrious”号、战列舰“勇士Valiant”号和2艘巡洋舰就以这种方式调动到地中海舰队。完成西地中海的掩护任务返航前,H舰队的“皇家方舟Ark Royal”号舰载机袭击了撒丁岛帕尔玛斯港。加入地中海舰队的“光辉Illustrious”号航母,同“鹰Eagle”号在东地中海返航途中空袭了罗得岛Rhodes。在此次行动中,意大利舰队曾奉命出击,但没有发现目标无功而返。“光辉Illustrious”号航母的增援,使得坎宁安将军可以着手计划袭击塔兰托Taranto的意大利舰队。

17日,一支(所属地中海舰队的)由战列舰“勇士Valiant”号和航母“光辉Illustrious”号组成的航母编队空袭了班加西

击中新型战列舰“利托里奥Littoria”号3枚鱼雷。这3艘战列舰全部做沉海底,其中“加富尔伯爵Conte di Cavour”号再也没有打捞修复,而皇家海军仅仅损失2架剑鱼机。

日本海军详细研究了这次袭击战例,仅在一年以后就用在了空袭珍珠港上。

27日:斯巴提芬托角战役Battle of Cape Spartivento(或称,特乌拉达角海战Battle of Cape Teulada),撒丁岛南部海域

一支快速护航运输队从直布罗陀启航向东,目的地马耳他和亚历山大港,代号“衣领Collar”行动。照例由H舰队(战巡“声望Renown”号、航母“皇家方舟Ark Royal”号、巡洋舰“派遣Despatch”号和“谢菲尔德Sheffield”号)提供掩护,同时地中海舰队(包括战列舰“拉米利斯Ramillies”号、巡洋舰“纽卡斯尔Newcastle”号、“贝里克Berwick”号和“考文垂Coventry”号)向西航行,预定在撒丁岛南部海域汇合。其他舰艇随同2艘地中海舰队航母分别袭击了意大利基地:航母“鹰Eagle”号袭击了利比亚的黎波里、航母“光辉Illustrious”号袭击了土耳其西南海岸的罗得岛。以上行动发生在26日。第二天,即27日,H舰队航母“皇家方舟Ark Royal”号的舰载机在撒丁岛南部发现意大利舰队,有2艘战列舰和7艘重巡。得到地中海舰队“拉米利斯Ramillies”号战列舰加强的H舰队立即迎上去作战。在长达1小时的交火中,“声望Renown”号和几艘巡洋舰赶来助战,而此时“贝里克Berwick”号被击伤,1艘意大利驱逐舰被重创。“拉米利斯Ramillies”号战列舰由于航速较慢,没能及时赶上返航逃跑的意大利舰队。萨默维尔将军继续追击一直到接近意大利海岸才返航。护航运输队安全抵达目的地。

1940年十二月

地中海

『地中海军事行动』

另外一系列的护航运输和攻势作战由地中海舰队实施,包括战列舰“厌战Warspite”号、“勇士Valiant”号和“光辉Illust rious”号航母。17日,舰载机袭击了罗得岛Rhodes;18、19日夜间,这2艘战列舰炮击了阿尔巴尼亚Albania法罗拉港Valona。同时,战列舰“马来亚Malaya”号穿越直布罗陀向西航行。在西进过程中,护航的驱逐舰“海佩里恩Hyper ion”号于22日在突尼斯Tunisia东北端波恩角Cape Bon海域触雷重创。“马来亚Malaya”号继续航行与H舰队汇合。完成任务的地中海舰队于21日,从“光辉Illustrious”号起飞的舰载机袭击了2支意大利护航运输队,击沉2艘运输船。

德国空军第10航空军,包括Ju87斯图卡Stuka俯冲轰炸机,进驻西西里和意大利南部支援意大利空军。

『意大利参战7个月后的地中海战场』

墨索里尼Mussolini 所宣称的对地中海的控制没有出现。不顾法国海军力量的损失,H 舰队和地中海舰队及其航空母舰保持了对意大利海军的遏制。马耳他获得补给和增援,英军在北非的攻势正在进行。在其它战场,希腊军队正将意军赶回阿尔巴尼亚,退到其南部。意大利的“东非帝国East African Empire”风雨飘摇。

https://www.wendangku.net/doc/713310334.html,/albums/ii109/kevin_hx/ItalianMareNostrum.jpg

1942年夏秋,意大利在地中海控制的最大区域(绿色实线和虚线范围内)。盟军控制区域为红色线范围。

然而这一态势仅仅维持了大约几个月甚至数周,当德国空军出现在西西里、隆美尔将军Gen Rommel 出现在北非、德国陆军进入希腊、德国伞兵空降克里特岛后,形势就急转直下。

该内容由 kevin_hx 在 2009-9-26 20:02:33编辑过

kevin_hx

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1941年

1941年一月

地中海

3日,地中海舰队战列舰“勇士Valiant”号、“厌战Warspite”号、“巴勒姆Barham”号随航母“光辉Illustrious”号及7艘驱逐舰出击利比亚东北部港市巴比迪亚Bardia,3艘战列舰进行了猛烈炮击,航母舰载机提供目标指示、弹着观察和校正。至5日,意守军残部放弃抵抗投降。

6日-11日:马耳他护航运输(“超额Excess”行动)

另外一系列围绕马耳他的联合护航运输和舰船调动(1-6),导致“光辉Illustrious”号航母遭到重创。皇家海军在东地中海失去相当的行动自由,尤其德国空军第10航空军进驻西西里后。(1)1月6日,执行“超额Excess”行动的护航运输队在H舰队掩护下离开直布罗陀驶往马耳他和希腊。(2)同时,地中海舰队从亚历山大港出发准备掩护驶往马耳他的补给船队,(3)并带回空船。(4)地中海舰队的“格洛斯特Gloucester”号和“南安普顿Southampton”号巡洋舰运载部队增援马耳他,(5)然后继续向西与“超额Excess”行动的运输船队汇合。(6)H舰队返回直布罗陀。

10日,“超额Excess”行动的护航运输队到达西西里海峡时,遭到意大利鱼雷艇袭击。鱼雷艇“韦加Vega”号被护航的巡洋舰“波纳文彻Bonaventure”号和驱逐舰“赫里沃德Hereward”号击沉。当包括“光辉Illustrious”号的地中海舰队与护航运输队在意大利控制的潘泰来亚岛Pantelleria汇合时,护航的驱逐舰“豪侠Gallant”号触雷。在马耳他以西,德国和意大利飞机发动了大规模空袭。航空母舰“光辉Ill ustrious”号落单,被Ju87和Ju88轰炸机击中6枚炸弹,幸亏依靠装甲飞行甲板的抗击得以免遭完全毁坏,挣扎着驶回马耳他,舰员伤亡200人。利用德机空袭的间隙,“光辉Illustri ous”号奋力进行临时抢修,23日驶离马耳他回亚历山大港。其姐妹舰“可畏Formidable”号经由好望角被派来顶替“光辉Illustrious”号,但在“可畏Formidable”号抵达东地中海之前,地中海舰队有数周时间没有航空母舰。虽然“超额”行动的所有商船安全抵达目的地,但却是以损失1艘巡洋舰、1艘驱逐舰和由于“光辉Illustrious”号航母受伤而丧失的至关重要的制空权为代价的。

1941年二月

地中海

9日:H舰队进袭热那亚湾Gulf of Genoa

2月9日,战巡“声望Renown”号、战列舰“马来亚Malaya”号和航母“皇家方舟Ark Royal”号直接航行到意大利西北的热那亚湾。主力舰炮击了热那亚港,而“皇家方舟Ark Royal”号舰载机轰炸了里沃纳Leghorn,并在斯培西亚Spez ia布雷。一支意大利战列舰编队出击,但没有发现目标。

红海-地中海

2月-3月:“合成”作战

航母“可畏Formidable”号2月经由红海驶往地中海,13日用舰载机袭击了红海的马萨瓦港Massawa,21日再次袭击该港。3月1日,从苏丹起飞“可畏Formidable”号的舰载机又一次空袭马萨瓦港,但效果甚微。

1941年三月

大西洋

『大西洋战役』Battle of the Atlantic

1941年3月6日,面对德国U艇在大西洋上的致命威胁和飞机的进攻,温斯顿•丘吉尔发表了他著名的“大西洋战役”指令。商船装备了飞机弹射器(CAM),并首次优先配备防空武器;组建了更多的沿海飞行中队指挥部,并装备了雷达。港口和船厂戒备森严,防御大大加强。

德国大型海上袭击舰—战列巡洋舰“格奈森瑙Gneisenau”号和“沙恩霍斯特Scharnhorst”号于41年1月进入大西洋遂行海上破袭:“柏林”作战(Operation 'Berlin')。英国本土舰队在冰岛以南海域拦截没有成功,2舰得以突入大西洋,在其后的2个月中,2舰共击沉22艘商船。3月中旬,战列舰“罗德尼Rodney”号在给护航运输队护航过程中发现这2艘德国破交舰,英国本土舰队和H舰队立即启航拦截。3月21日,“皇家方舟Ark R oyal”号航母舰载机发现了“沙恩霍斯特Scharnhorst”号,但其后由于浓雾而丢失目标,无功而返。

地中海

号和驱逐舰“阿尔菲里Alfieri”号、“卡尔杜齐Carducci”号被打成废铁。所有这4艘意舰均被澳驱逐舰“斯图亚特Stuar t”号率领的4艘驱逐舰用鱼雷击沉。第二天(29日)凌晨,“波拉Pola”号被发现时基本已被放弃。在救下幸存的舰员后,驱逐舰“贾维斯Jervis”号和“努比亚人Nubian”号发射鱼雷将其击沉。皇家海军仅损失1架飞机。

1941年四月

大西洋

『大西洋战役』

接下来几个月,大量长期闲置的舰型和武器开始引入。这将给最终战胜U艇带来引人注目的贡献,它们包括:(1)首批辅助性的战斗机弹射船(Fighter Catapult Ships ,FCS,挂皇家海军旗),配备“单程”的“飓风Hurrica ne”战斗机,在1941年4月改装完毕。它们在8月份首次击落了德国FW-200“秃鹰Kondor”轰炸机。5月份,1架飓风战斗机从弹射器武装商船(Catapult Armed Merchantman ,CAM,挂英国商船旗)上成功起飞,在11月份取得首次战果。弹射器武装商船CAM最终在1943年被商船航母(Merchant Aircraft Carriers ,MAC)替代,这是一种带有直通式飞行甲板的商船,挂英国商船旗,有时也运输油料和粮食。(2)最后阶段在大西洋战役中采用船载飞机已经是6月了,此时世界上第一艘护航航母已开始服役:皇家海军“大胆Audacity”号护航航空母舰改装自俘获的德国商船“汉诺威Ha noveian”号,虽然仅3个月生涯,但却证明了护航航母在防空、反潜作战方面的巨大价值。

地中海

3日,英军准备夺取意大利在红海的殖民地厄立特尼亚首都马萨瓦,幸存的8艘意大利驱逐舰和鱼雷艇或被击沉,或被重创。4月3日,意大利尚能出动的5艘驱逐舰前去袭击苏丹港(在苏丹红海沿岸靠北),“鹰Eagle”号航母的剑鱼舰载机从岸上起飞,击沉驱逐舰“马宁Manin”号和“萨乌罗Sauro”号。

『马耳他』

4月的第一周,航母“皇家方舟Ark Royal”号由H舰队护航,从直布罗陀出发,并起飞12架飓风战斗机Hurricane赶往马耳他。3周以后,又有20多架飞机增援马耳他。在地中海的另一端,战列舰“巴勒姆Barham”号、“决心Valiant”号和“厌战Warspite”号随同航母“可畏Formidable”号从亚历山大港出发掩护快速运输船“布雷克诺克Breconshire”号驶往马耳他。返航时于21日顺道空袭和炮击了的黎波里港Tripoli。

1941年五月

大西洋

使其不断泄露燃油。德国海军卢金斯少将Lutjens决定驶往法国圣纳泽尔St Nazaire,先向西南航行,后向南航行远离丹麦海峡。2艘皇家海军巡洋舰和受伤的“威尔士亲王Prince of Wales”号继续尾随其后。托维将军率领剩余的本土舰队继续向西拦截。“胡德Hood”号损失后,萨默维尔率领H舰队(包括战巡“声望Renown”号、航母“皇家方舟Ark Royal”号和巡洋舰“谢菲尔德Sheffield”号)从直布罗陀出发向北阻截。战列舰“罗德尼Rodney”号和放弃护航任务的“拉米利斯Ramillies”号也航向爱尔兰以西,然后向“俾斯麦Bismarck”号的预测航线前进。“拉米利斯Ramillies”号没有参加此后的追击行动。

24日18:00,“俾斯麦Bismarck”号佯装向北转向其跟踪者,以掩护“欧根亲王Prinz Eugen”号撤离战场。大约午夜时分,法韦尔角Cape Farewell东南(格陵兰最南部的一个海岬,面向拉布拉多海),当“俾斯麦Bismarck”号继续转向南航线时,托维将军Adm Tovey的航母“胜利Vict orious”号起飞剑鱼机命中其1枚鱼雷。造成的损伤未被重视。稍后,25日凌晨,“俾斯麦Bismarck”号改变航线向东南驶向法国,跟踪的巡洋舰失去了雷达接触。而此时托维将军的舰队仅在离其100英里处。25日,“俾斯麦Bismarck”号继续保持东南航线,但打破了无线电静默。不幸的是此时英国舰队的搜索航向却是东北方向。托维将军转向东南追击前已经向东北方搜索了好一会。现在他被远远的落在后面。只有将“俾斯麦Bismarck”号的速度降下来,才有可能击沉她。此时,H舰队继续向北航行插入“俾斯麦Bismarck”号和其目的地布雷斯特港Brest之间的航线进行阻截。

26日

大约30小时后,“俾斯麦Bismarck”号再一次被发现,这次是皇家空军209中队从本土起飞巡逻的卡塔琳娜式Catali na水上飞机的功劳。当天下午,从H舰队的航母“皇家方舟Ark Royal”号上起飞的剑鱼机误击了巡洋舰“谢菲尔德S heffield”号,所幸没有命中。第二次空袭发生在当天晚上,由第810、818和820航空中队的15架剑鱼机组成(由库德少校Lt-Cdr Coode率领)。“俾斯麦Bismarck”号被命中2次鱼雷,其中1条击中舵机舱,并卡住了方向舵。当“俾斯麦Bismarck”号一度失去控制原地打转时,维安海军上校Capt Vian率领的第4驱逐舰小队在午夜时分赶了上来,并实施了一系列鱼雷攻击和炮击,但效果未知。维安上校的驱逐舰小队从WS8B护航编队中抽调出来专门应付“俾斯麦Bismarck”号的威胁,包括“哥萨克人Cossack”号、“毛利人Maori”号、“锡克教徒Sikh”号、“祖鲁人Zulu”号和波兰的“皮奥朗Piorun”号。此时为止,托维的重型水面舰队里,“反击Repulse”号去补给燃料,而加入了“罗德尼Rodney”号。他们正从西面赶来,但尚无法攻击到德舰。

27日

大约8:45分,“国王乔治五世King George V”号、“罗德尼Rodney”号和“俾斯麦Bismarck”号开始交火。但这仅仅是一边倒的战斗,到了10:15分,“俾斯麦Bismar ck”号已成为一堆熊熊燃烧的废铁。重巡洋舰“多赛特郡Dorsetshire”号

画说 “弗莱彻”级:二战美国海军驱逐舰队绝对主力

画说“弗莱彻”级:二战美国海军驱逐舰队绝对主力 这幅绘画中的战舰是“弗莱彻”级驱逐舰,它是美国二战 中最著名的驱逐舰,是二战中后期美国海军驱逐舰队的主力。它诞生在“需要速度”的年代,总共175艘的“弗莱彻”级在短 短两年间赶造出来,并参加了战争中后期的各次重要海上战役。值得注意的是美国驱逐舰的设计从“弗莱彻”级开始又回 到了平甲板船型的路子上来。二战后,幸存的“弗莱彻”级进 行了改装,部分舰只重新定级为DDE和DDR,70年代全部退役。有一部分移交其他国家海军。在1940年1月“弗莱彻”级以1941型驱逐舰的名义定型并开始详细工程设计的同时,一项庞大的驱逐舰建造计划也渐渐浮出水面。1940年6月28日,美国海军开出首批7艘“弗莱彻”级的建造订单,接着又在7月1日追加了另外17艘。同年9月9日,军方再次向全国造船企业抛出一个大蛋糕,一举订购了多达96艘“弗莱彻”级驱逐舰,虽然在同年12月16日取消了其中7艘的 建造计划,但同时又增加了6艘新舰,使得“弗莱彻级的建造数量达到119艘,所需资金全部由1941财年的预算拨付。在1941年12月日军奇袭珍珠港后,美国海军立即决定增建56艘同级舰,由1942财年的预算提供资金支持,这样“弗莱彻”级的总建造数量达到了创纪录的175艘!“弗莱彻”级的建造计划极大刺激了美国造船业的扩张和由民船建造向军船

建造的转型。由于建造数量庞大,需要更多的船厂参与其中,一些民间船厂借此东风得到政府的资助,完成升级改造,承建新型驱逐舰,比如加利福尼亚州圣佩德罗的伯利恒船厂最初只是一座修船厂,在承接海军订货后升级为造船厂,最终建造了10艘“弗莱彻”级驱逐舰,一些老牌造船企业也借机开辟新的生产线,扩大产能,带来了不少就业机会。 最终有11家造船企业瓜分了175艘驱逐舰的订单,其中包括8家民间船厂和3家海军船厂,以缅因州的巴斯钢铁公司建造数量最多,达到31艘!最先开工的“弗莱彻”级驱逐舰是1941年3月3日在巴斯钢铁公司铺下龙骨的“尼古拉斯”和“奥班农”号,其中“尼古拉斯”号于1942年2月19日下水,1942年6月4日竣工,成为第一艘服役的“弗莱彻”级驱逐舰,到1942年底时已经有22艘同级舰建成。进入1943年,“弗莱彻”级开始大批量服役,一年之内有121艘同级舰从美国本土开赴太平洋前线,特别是在同年5月至9月间,每个月都有10-12艘舰服役,五个月中先后共有56艘舰加入现役行列。随着美国船厂开始建造更大的“艾伦·M·萨姆纳”级和“基林”级,“弗莱彻”级的产量遂在1944年大幅回落,但全年仍有30艘服役。 1945年初,最后两艘同级舰建成,她们是由普吉特湾海军船厂承建的“希尔兹”和“威利”号,其中后者在1945年3月14日成为最后一艘入役的“弗莱彻”级驱逐舰,她们的工程因为

二战中的美国海军舰炮[二战舰炮系列1

?相册 ?广场 ?游戏 ?登录 ? ?注册 关注此空间 帝国海军司令部 帝国兴废,在此一战,各员一层,奋勉努力 2010-06-03 17:48 二战中的美国海军舰炮[二战舰炮系列] 战列舰主炮 vj I EQNH^ ?*t~ / |d# 在二战中,随着航空母舰的崛起,战列舰在海上作战的龙头

地位被推翻了。但是战列舰在水面舰艇作战中还是起到了举足轻重的作用,他的主炮就是他的灵魂;同时他是支援两栖登陆作战的利器。 ' ){nX >b 二战中美军共有10级26艘战列舰和战列巡洋舰在役,他们装备了406mm,356mm,和305mm三种口径的主炮。 @ EEOk " l !m< !}r~ Mark 7型406mm/50,装备于依阿华级战列舰。 BU$C4** 这可能是所有在海军服役的最好的战列舰主炮。最初设计为发射较轻的1016公斤的Mark 5型穿甲弹,但在依阿华号开始建造前,他的装弹系统被重新设计以发射1225公斤的Mark 5型“特重”穿甲弹。这种穿甲弹的穿甲能力接近于日本大和级战列舰装备的460mm主炮,但是它的重量不到460mm炮弹的3/4。 b^ %AL v" Mark 7型406mm炮所发射的穿甲弹能穿透9m的水泥,而它的高爆弹能制造一个15m宽6m深的弹坑。 ':xU}{ dlv Mark 7型406mm炮由膛管,身管,外管,和3层套管组成,采用了2道套管环,膛管身管环,炮尾环,和闩锁膛组成。部分组件采用了液压自紧技术制成,炮管镀铬以延长炮管寿命。使用了下启式Welin式断隔螺式炮闩。 7I[(/PibSM 炮管组件示意图

建造中的衣阿华号(BB-61)前炮塔

空战历史

空战历史 1903年,飞机问世,11年后它被投入第一次世界大战,空中的战斗首次大规模展现在人类面前。它将给战争带来什么样的变化,又将如何改变那些空军战士的命运? 像鸟儿一样在空中自由飞翔一直是人类的梦想。虽然人类实现飞行梦想的过程充满了挫折和失败,但是这种努力一直在继续。1783年,第一次有人成功地乘坐热气球飞行。1903年12月7日,莱特兄弟的飞行者一号顺利升空,飞机在半空中飞了12秒后安全降落,这短短的12秒意味着人类将在空中拥有更大的自由,飞机的时代即将来到。 到第一次世界大战爆发前夕,第一架飞机成功飞行的历史仅仅有11年。战争爆发之时,法军有差不多138架战机,分为25个中队。英军有60架,而德军方面有5个空军单位,共100架飞机。这个时候的飞机主要有3种,其中两种属于发动机在飞机前部的牵引式飞机,另一种是推进式双翼机,它的发动机装在飞机后部。这些飞机不是为军用而设计的,没有武装,全都用木料和金属线制造,机翼和机身用涂上胶的帆布覆盖。 到了1918年战争结束时,情况已经大有不同,这些国家的空军队伍都在规模上增长了好多倍。在整个一战期间,德国、法国和英国均分别生产出5万多架飞机。 1915年4月18日,当一名法国飞行员驾机在德国阵地上空飞行时,他的发动机突然停止转动。飞机失去了动力,被风吹向德军后方。迫降后他还没有来得及把飞机烧毁,就被德国士兵俘获了。他的被俘竟大大影响了西线的空战形势。这个被俘的飞行员就是罗兰·加洛斯,法国的第一个“王牌飞行员”。从1915年4月一开始两个多星期的时间里,加洛斯就击落了3架德国飞机,迫降两架。法国各大报纸竞相报道他的事迹,终于一家报社将“王牌”一词送给加洛斯,“王牌飞行员”也就从此成为空战英雄的称号,击败5架飞机也成为“王牌”的标准。 加洛斯也是第一个成功地在牵引式飞机上架设固定机枪的人。战争刚开始的时候,飞机主要被用于侦察,所以这些被叫作侦察机的飞机没有配备武器装备,双方飞行员见了面还会很有绅士风度地打个招呼,挥挥手。不过好景不长,很快空战的时代到来了。飞行员感到不能让敌机看到己方阵地上的情况,于是他们开始武装自己的驾机。由于牵引式飞机机头上有螺旋桨挡着,因此只能在推进式飞机短舱的前部安装前射机枪,可是,它操作起来却很不顺手。于是飞行员们便尝试着在牵引式飞机上架设固定机枪。第一个做这件事的就是加洛斯。当时加洛斯使用的飞机叫做莫纳·索尔尼艾,法国一个公司研制的。他和该公司的雷蒙·索尔尼艾研制了金属的蒙皮装置之后解决了这个问题,这种办法在1915年的2月份获得了法国的专利。 没有人想到加洛斯的被俘竟然给西线的空战形势带来了巨大的影响。由于加洛斯的名字在法国报纸上被大肆宣传过,所以德国人十分清楚这名俘虏和他的飞机的价值。很快,他的飞机机身的前部被送到了飞机设计师福克那里。根据加洛斯的飞机,福克及其手下的工程师们很快就研制出了断续器。所谓的断续器,就是飞机螺旋桨在旋转的同时,当它到一定位置的时候子弹就不打了,这样一个原理保证自己的子弹不会把自己的飞机打坏。一种改进型单翼机生产了出来。福克式飞机的出现大大加强了德国的空中力量。德国飞行员驾驶这种飞机既能很快瞄准目标,又能对目标进行俯冲攻击。在这种飞机出现后的半年内,协约国飞行员的伤亡率非常惊人。自1915年8月起,“福克的鞭笞”无情地抽在毫无准备的协约国身上,德国的飞机把英法军队的飞机纷纷击落,德国人几乎完全控制了天空。 3年后加洛斯设法逃了出来,并立即驾机参战,准备一雪前耻,没想到却被一不知名的德国飞行员击落身亡。空中战斗日益激烈,飞行员将如何战胜对手,成为众人瞩目的王牌?所以,空中战术变得至关重要,飞行编队也迅速发展,大规模的机群对机群的攻击随之开始。 在众多的德国飞行员中,有两个人很快脱颖而出,战史专家钱特说:“空战史上的真正作战是从波尔克和他的伟大的竞争者马克斯·殷麦曼中尉开始的。”在和波尔克的合作中,殷麦曼还进一步完善了他颇负盛名的“殷麦曼翻转”。这一战术既能摆脱敌机,又能获得高度优势,对敌实施再次攻击。后来,他用这种方法多次击落英法飞机。到1916年6月,他共击落15架敌机。1916年6月18日,殷麦曼又一次躲在云中等待猎物。一架英国双翼战斗机出现了,他闪电般地俯冲下去。然而,他没有想到,另一架藏在云中的英

二战中的美国海军舰炮

战列舰主炮 在二战中,随着航空母舰的崛起,战列舰在海上作战的龙头地位被推翻了。但是战列舰在水面舰艇作战中还是起到了举足轻重的作用,他的主炮就是他的灵魂;同时他是支援两栖登陆作战的利器。 二战中美军共有10级26艘战列舰和战列巡洋舰在役,他们装备了406mm,356mm,和305mm三种口径的主炮。本文将分别对美国海军二战期间所使用的一些主要舰炮进行一个详细的介绍。 火炮炮管材质以及构成 Mark 7型406mm/50,装备于依阿华级战列舰。 这可能是所有在海军服役的最好的战列舰主炮。最初设计为发射较轻的1016公斤的Mark 5型穿甲弹,但在依阿华号开始建造前,他的装弹系统被重新设计以发射1225公斤的Mark 5型“特重”穿甲弹。这种穿甲弹的穿甲能力接近于日本大和级战列舰装备的460mm主炮,但是它的重量不到460mm炮弹的3/4。Mark 7型406mm炮所发射的穿甲弹能穿透9m的水泥,而它的高爆弹能制.造一个15m宽6m深的弹坑。Mark 7型406mm炮由膛管,身管,外管,和3层套管组成,采用了2道套管环,膛管身管环,炮尾环,和闩锁膛组成。部分组件采用了液压自紧技术制成,炮管镀铬以延长炮管寿命。使用了下启式Welin式断隔螺式炮闩。

正在组装上舰的Mark7型舰炮 等待组装中的炮管组件 型号:16英寸/50(406mm)Mark 7 设计时间:1939年 服役时间:1943年 炮重:108.5吨 全长:20.726米 管长:20.320米 膛线长度:17.344米 膛线:96条,3.88mm深 射速:2发/分钟 弹种:穿甲弹AP Mark 8 (1,225 kg) 高爆弹HC Mark 13 (862 kg) 射程:38720米(AP Mark 8) 38059米(HC Mark 13) 穿甲能力(侧装甲): 20000码(18228米):509mm

红色巨棰:第二次世界大战中的苏联野战火炮

红色巨棰:第二次世界大战中的苏联野战火 炮 “炮兵是战争之神。”——约瑟夫·斯大林 在各类关于东线战场的回忆录中,人们总是可以发现那些幸存下来的德国老兵对红军炮击的描述,感觉出那种心有余悸的侥幸之情。毫无疑问,红军炮兵在反法西斯战争中发挥了巨大的作用。 苏联历来重视火炮的发展,其生产中心位于列宁格勒的基洛夫工厂(即沙俄时期的菩提洛夫工厂),其他工厂则位于伊兹伏斯克,塞斯特罗莱斯克,莫斯科,高尔基,第聂泊罗佩特洛夫斯克,贝姆和斯维尔德洛夫斯克等地。苏联30年代的火炮产量如下:1930-1931:1911门 1932-1934:3778门 1935-1937:5020门 到1934年1月1日为止,红军拥有17000门火炮,到39年,这个数字上升到56000门。1941年6月22日战争爆发时,苏联拥有超过67000门的火炮。然而庞大的数量并不能保证打胜仗,红军在技术,训练和指挥等方面都存在着很大不足。德军在缴获的文件中发现红军第204重榴弹炮团的一份报告:“战斗命令下达6小时后才能作好射击准备。”到1942年1月,向前线输送炮弹还是个大问题:只有计划中44%的炮弹运到了目的地。举个例子,2月份,著名的“喀秋莎”火箭炮由于缺乏弹药只能作为预备队留在后方。由于这些瓶颈问题,1942年2月16日,军需部长格日梅

金由瓦尼科夫取代。而斯大林的好友,苏联国防部长伏罗希洛夫则被指责关心歌舞甚于军火生产。 1940年,为促进于火炮和弹药的生产,红军炮兵司令部(由炮兵元帅尼古拉·N·伏洛诺夫领导)的任务由总参谋部和中央行政署炮兵部分管。但是1941年7月撤消了这个计划。从1941年7月到1948年1月,中央行政署炮兵部一直由炮兵元帅N·D·雅克福列夫领导。 在战争的头6个月里,红军丧失了整整一半的火炮;而1941年12月20日前德国人光从军械库里就缴获了25696门各种口径的火炮。德国国防军在维亚兹马-布良斯克战役中缴获了5396门火炮,在斯摩棱斯克地域缴获了3820门,在基辅合围中缴获了3718门!与之形成鲜明对照的是,苏联在1941年生产的火炮数量为7282门。 大量的损失使红军的火炮数量急剧下降,举个例子,一个步兵师本来拥有280门火炮(包括迫击炮),而现在则只有132门。危急的形势要求红军将火炮集中起来,由最高统帅部决定使用。1941年,建立了一支由110个炮兵单位组成的预备队(占当时炮兵总数的8%)。到1942年12月1日,这支预备队由255个炮兵单位组成,1945年8月,炮兵预备队更是集中了红军35%的火炮。最初,最高统帅部的炮兵战略预备队由独立团组成,到42年由旅和师组成(顺便提一下,炮兵师于1819年首次出现在俄国军队的阵营中)。到1943年,预备队由突破炮兵军组成,简称AKP。在战时,一共组建了10支类似的部队,但是45年后就马上解散了。在1942年,一个炮兵师由8个团组成,而从43年到45年则是6

陕西省咸阳市2019届高三二模文科综合历史试题word版有答案

陕西省咸阳市2019届高三二模文科综合 历史试题 24.秦朝“半两”钱,汉代“五铢”钱,主要以重量为名。621年唐高祖下诏铸“开元通宝”钱,此后历代钱币上不再标识重量,币值与钱币重量逐渐脱钩。这一变化产生的影响是 A.阻碍工商业的发展B.为非金属货币产生创造了条件 C.土地兼并逐渐加剧D.税收政策转向以征收货币为主 25.中国古代天文机构是政府的重要部门,从事天象观测的人员都是朝廷官员,甚至有人担任高官并拥有特殊的政治地位。民间私藏和研习天文学书籍被严厉禁止。对这一现象的认识,正确的是 A.造成古代天文学研究长期落后B.天文知识有助于发展农业生产 C.观测天象会打破对君权的迷信D.统治者信奉君权神授维护统治 26.唐末五代,对关羽的信仰主要限于民间。宋以后,皇室封关羽为王,立庙祭祀,与宋对峙的金朝也下令重修关庙,关羽神灵的社会地位迅速提高。这反映出 A.时代精神与儒家思想的结合B.小说繁荣促进关羽形象普及 C.理学整合了社会的价值观念D.民族融合推动了民间信仰变革 27.清代学者戴震认为:“天理者,节其欲而不穷人欲也。……圣人之道,使天下无不。达之情,求遂其欲而天下治。后儒不知情之至于纤微无憾,是谓理,而其所无理者,同于酷吏之所谓法。酷吏以法杀人,后儒以理杀人。”材料 A.否认了“天理”的存在B.具有朴素的唯物主义色彩 c.认为“理”“欲”相统一D.体现了早期民主启蒙思想 28:鸦片战争前,清政府财政收入主要是地丁、钱漕、盐课等,其中地丁几占全部岁收的三分

之二;鸦片战争后(至辛亥革命前),关税、厘金和官业收入几占岁人的一半。从鸦片战争前后财政收入的变化可以看出 A.西方列强的掠夺B.财政收入的减少 C.自然经济的解体D.中外贸易的扩大 29. 19世纪末,许多知识分子对讲究温文尔雅的传统礼仪观念提出了质疑,而对进化论赞赏有加。如严复曾强调“中国之人好古而忽今,西之人力今以胜古”。这些言行 A.旨在重建中国的文化体系B.带有明显全盘西化的倾向 C.符合救亡图存的时代需要D.为托古改制作了舆论准备 30.有学者认为辛亥革命是20世纪中国的“光荣革命”,是一场失败了的“光荣革命”。该观点主要着眼于辛亥革命 A.以温和的方式推翻了清朝政权 C.建立了亚洲第一个民主共和国 B.使中国开始走上民主共和之路 D.没有从根本上使中国社会转型 31. 1997年,全国个体工商户达2,850万户,从业人员5,541万人,私营企业达96万家,从业人员1,349万人。1999年1月,经国家外经贸部批准,20家私营企业首批获得了自营进出口权,涉及饲料、食品、农业开发、医药和计算机软件开发等行业。这表明在中国 A.非公有制经济成为市场经济的主体B.社会主义市场经济体制已经建立 c.非公有制经济对经济发展影响增强D.现代企业制度适应市场经济要求 32.在智者运动中,“智者”没有统一的组织,政冶态度也不尽相同,但是在思想学说上他们的观点和基本倾向却较为一致。“智者运动”的兴起,主要得益于 A.政治民主B.经济发达c.学术浓郁D.思想独立 33.1853年,英国作家狄更斯在《荒凉山庄》的开篇描述伦敦的雾:“烟雾从烟囱管帽降下,形成浅黑色的毛毛雨,中间带着煤灰烟尘,像成形的雪花那么大……让人觉得太阳已经死去。”

航空器发展简史

航空器发展简史 摘要:从古代开始,人类就通过自身的努力和开拓,制造出风筝和热气球等飞行工具,来追求伟大的梦想,这些简单的手工造制作便成就了飞行器的雏形。在往后的几百年里,无数的飞行先驱者不断努力尝试飞行,终于于1903年12月17日,莱特兄弟综研制的“飞行者”1号飞机首先试飞成功。此后几十年的光阴里,飞机从实验室走向了战场,正因在战场上的应用而使得其飞速发展;并而在后来中应用到民航中,而使其作用发扬光大。展望未来,航空器将会向实用型和智能型方向继续发展。 Abstract:long long ago,the man tried hard to make facilities which can fry in the sky like the kite ,fire balloon and so on to realize their great dreams.These simple man-made facilities are the rudiments of air crafts.Then many outrunners try their best fry.Ultimately ,The Wright brothers invented “the first Aviator Ty”and let it fry in the sky success.after that the air craft was used to the war from the laboratory .It is the reason why the air craft develops so rapidly.what,s more ,its function is more evident when it i was used to the civil aviation.It will de more utility-typed and intellectualized in the future ) 关键词:航空器飞机发展史

世界航空发展史

世界民航运输机发展史 莱特兄弟在1903年发明飞机的最初几年里,各国的军方一直是航空发明的主要资助者,莱特兄弟飞机的第一个买家就是美国陆军通信兵团,还曾因安全因素连续造成十一名军官因失事而殉职,被飞行安全界称作"最初的十一人"(the first eleven)。 直到一次大战结束后,随着军事需要的剧然减少,才开始将之应用于民间的邮政及交通运输。早期受机械可靠度及天气等因素限制,搭乘飞机旅行往往被看作一种冒险性的时尚方式,直到60年代后期,随著喷射机飞行高度高过大部分的天气变化(三万英呎左右)、同时可提供快捷而又平稳舒适的旅程,搭机旅行才逐渐广为大众接受。目前全球每年搭乘飞机的旅客约有16亿人次之多,还在逐年不断成长。 依照国际民航组织(ICAO)第七号附约规定,航空器依其升力来源之不同可归类为 (1)飞机 (2)旋翼机 (3)滑翔机 (4)气球或飞艇等4个类别。 在飞机大量使用之前,1909年11月16日,德国发明家齐伯林创办了德国航空有限责任公司(简称DELAG,后来转为国营DZR公司),是世界上第一家商业性质的民航运输

业者。该公司自1910年开始用飞艇载客收费,到1913年11月第一次世界大战爆发前夕,该公司在德国各城市间运送了34000旅次,无一伤亡,确立了「航空公司」的基本经营型态。一次大战结束后,该公司及其后续者的齐伯林飞艇继续用于客运并成为新兴粹纳政权展示国力的标志;直到1937年5月,填充氢气的飞艇「兴登堡号」在飞越大西洋到达美国时,于纽泽西州降落场地不幸著火失事,事件照片及目击者惊悚证词被当时新兴的大众传播媒体(报纸、无线电广播)广泛散佈,终止了各国继续发展飞艇的意愿;而媒体报导与飞航事故间的隐晦而又复杂的关系才方兴未艾。 固定翼航空器定期商业客运则开始于1914年1月1日,美国东南部佛罗里达州开闢了一条飞越海湾、连接圣彼得堡(St.Petersburg)和谭巴市(Tampa)的旅游航线(Air Boat Line),每天两个班次,飞行时间仅23分钟,在旅游旺季共经营了5个月,载客1204人次。 第三节、一次大战后的发展 1914年,第一次世界大战(欧战)爆发,各国倾全力将航空力量展现在军事活动上。 战后,大量剩余飞机被欧美各国政府以低价抛售求现,数以千计的飞行或技术人员急需谋求军事以外的出路,造就了第一次「军转民」的浪潮,同样的情况也再度发生于1945年二次大战结束后蓬勃发展的民用航空市场上。

空战理论发展

空军理论发展及其应用 摘要空军-----一个新兴的军种(相对于陆军、海军),在其创立之初就有个别优秀的将领认为其能改变未来的战争的模式,并进行了探索,使西方在空军理论上走在了前列。例外西方那种敢为人先,拓展新视野的创新也是促进其科技进步的不竭动力,也是值得我们去学习的。 关键词制空权杜黑指导 航空为人类开辟了一个新的活动领域——空中领域,结果就必然形成一个新的战场,因为只要两人相遇,冲突就是不可避免的。事实上,在航空用于民用之前很久,就已经广泛用于战争(1911-1912年意土战争期间,意大利在利比亚第一次将飞机用于侦察和联络)。世界大战(指第一次世界大战)。爆发时,当时仍处于幼年时期的这种新技术就在用于军事方面获得了强大的推动。 在世界空军发展史上,休·特伦查德爵士与意大利的杜黑,美国的米切尔,被誉为早期空军战略理论的三大奠基人和创始人。杜黑从理论上系统的阐述了“制空权”的重要意义;米切尔提倡“空中国防”概念;而特伦查德在英国建立了世界上第一支独立的空军。特伦查德被公认为战略空军的预言家和先行者。他的思想对米切尔和杜黑有深刻的影响。特伦查德无论在空军战略理论和作战实践方面,均堪称第一个成功的开拓者。 特伦查德爵士理论的要点 建立独立的空军。他认为,必须建立具有充分权利、能实现独立而统一指挥的独立的领导机构,才能有效的组织和使用空中力量。他也不排除陆军和海军的地位,但是他认为空军是使国防力量形成一体的关键,就是说,要以空军为核心,实行海、陆、空三军协同作战。 积极大胆的进攻战略思想。他主张大胆的摧毁敌人的空中力量,夺取制空权,向敌人本土实施战略轰炸。第一次世界大战后,他提出“战略阻滞”的概念。其含义是空军通过摧毁敌人的政治经济中心和交通枢纽,来支援陆军和海军夺取战争的胜利。 米切尔----用事实那那些质疑空军的人闭嘴 米切尔的《空中国防论》一书被认为是西方空权理论的主要著作之一。他便致力于从事创立独立空军以及对军事空中力量实施联合控制的宣传工作,并宣称

美国海军舰炮火力支援(翻译)

舰炮射击军官 舰炮支援火力指挥官 舰队陆战队条令 <<海军舰炮火力支援>> 美国海军部海军陆战队 (王基组译) 前言 1、目的 <<舰炮火力支援>>规定舰队陆战队的作战训练条令/战术和技术. 2、范围 该条令讨论舰队陆战队舰炮火力支援运用的组织、计算、控制、协调、通信及概念。 3、取代 该条令取代1978年3月颁布的舰炮火力支援条令。 4、改动 欢迎部队及个人提出完善本条令的建议。该条令所附的用户建议表应由个人填写,并呈交 指挥官 海军陆战队发展和教育司令部(代码 036) 匡蒂科(Quantico), 弗洁尼亚州(Virginia) 22134 5、批准 1981年4月23日审阅和批准。 本条令的依据是海军陆战队司令的指令 理查德 E. 凯里(Richard E. Carey) 海军陆战队中将 司令官 海军陆战队发展和教育司令部 匡蒂科(Quantico), 弗嗄嵫侵?Virginia) 22134

分发:TGB 1983年6月15日由海军陆战队司令(代码 PP)审阅并批准重印。 <<海军舰炮火力支援>> 目录 第一章概述 第一节使命和特点 第1101条总则 第1102条舰炮射击使命 第1103条特点 第1104条分类 第二节作战阶段 第1201条总则 第1202条登陆场准备 第1203条登陆 第1204条登陆后 第二章兵力指挥和使用编组 第一节海军编组 第2101条总则 第2102条舰炮火力支援舰艇 第2103条舰炮火力支援使命 第二节登陆部队编组 第2201条总则 第2202条登陆部队直属舰炮射击科 第2203条陆战队空陆特遣部队地面作战分队舰炮射击科 第2204条陆战师舰炮火力科 第2205条炮兵团直属舰炮火力军官 第2206条炮兵团舰炮射击联络组 第2207条舰炮火力岸上控制组 第三节由美国海军和盟军部队组战的登陆部队 第2301条总则 第2302条使命

雅克战斗机发展史

雅克战斗机发展史前 1939年1月西班牙内战尚未结束,苏联发现其空军现役的I-15、I-16(I为俄文istrebitel“驱逐战斗机”之义)等第一线战斗机都不是德国Bf-109战斗机的对手,斯大林遂要求苏联各战机研发单位尽速研发与Bf-109抗衡的新战机。当时共有十余个设计团队参加这次新战机设计竞赛,包括研发I-15/16的波利卡尔波夫(Polikarpov)设计局、苏霍(Sukhoi)设计局和雅克列夫(Yakovlev)设计局等具有知名度的研发团队。 也许是苏联急迫需要新战斗机,几乎所有提案都获得批准,也因此促成日后Yak、LaGG及MiG三种系列战斗机的诞生。在这十多个团队中,还有一个默默无闻的小组,那就是拉沃契金(S?A?Lavochkin)、戈而布诺夫(V?P?Gorbunov)及顾德科夫(M?I?Goudkov)三人所组成的“拉戈顾”(LaGG)设计团队,也就是日后的拉戈顾设计局。拉戈顾设计局日后虽然演变为拉沃契金独挑大梁的“拉沃契金”设计局,事实上戈而布诺夫却是拉沃契金的老长官。1930年代末,戈氏担任苏联国防工业人民委员会航空工业总局的局长,手下有三四十个部属,拉沃契金和顾德科夫是戈氏的下属,各自负责一个飞机制造厂的业务,戈氏是著名的莫斯科航空学院(MAI)飞机制造系的1931年班毕业生,曾从事TB-3、R-6、SB及DB-A 等机型的设计量产工作;顾德科夫也是MAI的校友,小戈氏一届。 拉沃契金的学历跟戈、顾两人相比略显逊色。1900年出生的拉沃契金自小便对飞机充满梦想,苏联内战期间正在军中服役,部队同袍都知道他对航空科技的热爱,于是在1920年苏联积极发展航空工业时,部队长便将3拉沃契金安排到莫斯科著名的包曼(Baumann)高等技术学校就读。拉沃契金没毕业就到中央空气动力研究所(TsAGI)工作,他的直属上司便是赫赫有名的图波列夫(A?N?Tupolev)。 拉沃契金从包曼技校毕业后,被指派到当时苏联邀请来的法国航空工程师理查(Paul Richard)所主持的设计局工作。不久拉沃契金又跟理查的副手拉维尔(Henri Laville)进行一种双座告诉战斗机的研发工作,但这个研发计划后来没有成功,苏联当局认为“外来的和尚未必会念经”,便请法国工程师回国并解散设计局。随后几年拉沃契金一直在苏联航空工业界“跑龙套”,在几个设计局工作过,1938年图波列夫找他去航空工业总局工作,暂时结束拉氏四处漂泊的职场生涯。拉沃契金的工作经验虽然丰富,也具备飞机的设计经验,但缺乏将设计图转为实机及量产的工作历练,这也是拉沃契金跟戈、顾两人共事时,多少产生“莫航派”(戈顾)与“包技派”(拉氏)的瑜亮情结,再加上一些个人与外在因素,最终导致“拉戈顾”的解体。 至于拉戈顾设计局的起源要追溯到1938年年底。当时戈而布诺夫得知斯大林对苏

二战美军舰炮

二战美军舰炮 十二吋五十倍徑 (30.5 cm) 12"/50 Mark 8 此種無畏艦時代口徑的艦砲是運用在美國海軍的大型巡洋艦阿拉斯加級上.跟日本的超級甲等巡洋艦一樣,阿拉斯加級是美國海軍史上僅有的奇怪船艦之一.為了填補新型戰艦和條約型重巡間的戰力,列強間開始有了設計介於兩者之間戰力軍艦的構想.近似於以前的巡洋戰艦,但是在武裝裝甲配合度上和運用思想尚未盡相同. 本砲基本上是以採用於美國舊戰艦懷俄明級上的12"(30.5)Mark7為基礎來發展改良.跟老型砲比起來,本砲擁有一個較輕而且較為簡易的構造.而且,本砲可以發射新型的超重穿甲彈,這使得這種砲的舷側裝甲貫透值在18290~27430公尺時跟口徑更大的14"/50(35.6)相當,而甲板貫透值更是勝於後者. 雖然看起來是一門十分優秀,極具意義的迷你戰艦砲,但是因為二次大戰戰局的推演,和大型巡洋艦的出廠時間,這種砲從來沒有機會當過場. 彈砲諸元 使用船艦阿拉斯加級 設計年代 1939 服役年代 1944 砲重 55262kg 砲長 15.545m 膛長 15.240m 容積 194.4 liters 射速每分2.4-3發 彈種與重量穿甲彈-517.093kg 高爆彈-426.38kg 推進藥所需 123.672kg NC 砲口初速穿甲彈:762m/s 增大膛室後:808m/s

工作壓力 2,835 kg/cm2 壽命 344發 每砲攜帶彈數 166發 射程諸元 射角(度) AP Mark 18shell 517.093kg穿甲彈之射程(m) 10 15720 15 20300 20 24323 25 27843 30 30724 35 32918 40 34564 45 35271 穿甲力 距離側邊裝甲甲板裝甲接觸速度落角 0m 24.48"(622mm) / 762m/s 0.0 4572m 21.34"(542mm) 0.51"(13mm) 675m/s 2.6 9144m 18.23"(463mm) 1.26"(32mm) 594m/s 6.0 13716m 15.56"(395mm) 2.14"(54mm) 532m/s 11.0 18288m 12.73"(323mm) 3.02"(77mm) 472m/s 17.5 22860m 10.52"(267mm) 4.02"(102mm) 437m/s 25.3 27432m 9.08"(231mm) 5.11"(130mm) 427m/s 32.8 14630m 8.9"(226mm) 7.18"(182mm) 437m/s 44.5 砲塔諸元 裝數配置阿拉斯加級:三連裝三基 重量 922-934噸

航空材料发展史

航空材料发展史 第一章远古的梦 人类有史以来就向往着能够自由飞行。古老的神话故事诉说着人类早年的飞行梦,直至1900年10月的一个傍晚,当威尔伯.莱特趴在易碎的滑翔机骨架上,迎着海风飘了起来,直至1903年12月17日,“飞行者一号”试飞成功。人类从此开始了征服蓝天的旅程。100多年间,航空领域迅速发展,各式的飞机层出不穷。人类对飞机性能要求越来越高,早期的木质‘飞行者一号’早已经进入了历史的博物馆。 (1903年12月17日莱特兄弟驾驶他们制造的飞行器员进行首次持续的、有动力的、可操纵的飞行) 最早的飞机机翼是木质骨架帆布蒙皮,其根本是由于材质轻盈。这样才足以达到升力大于重力而飞行的最基本要求。由于材料过于轻

便,导致天气因素对于飞行影响较大,天空中总是存在风的,这就使得实现飞机飞行的关键在于如何调节飞机前后左右各个方向的受力平衡,特别是飞机的重心和升力受力点之间的关系。如何解决平衡和操纵问题就成了阻碍人类飞行的第一个难题。尽管莱特兄弟的‘飞行者一号’被一阵狂风掀飞遭到严重损坏,但是这已经促进了航空商业事业的萌发和未来的发展。 第二章战争的催化 之后德国人和法国人注意到了飞机在军事上的重要作用,第一次世界大战初期,飞机首先用于战场上空指引炮兵射击、侦察和轰炸,飞机逐渐发展为装备有手枪、手榴弹而后发展成为机枪、炸弹而颇具攻击性得战场杀手。这就是歼击机的鼻祖。限于当时技术的影响,飞机的材料仍然局限于木质和帆布。之后硬铝的出现给机体结构带来巨大的变化。1910~1925年开始用钢管代替木材作机身骨架,用铝作蒙皮,制造全金属结构的飞机。金属结构飞机提高了结构强度,改善了气动外形,使飞机性能得到了提高。飞机的时代已经开始了。 第一次世界大战结束后,各国都没有停止对全金属结构的战斗机的探索,在二战中,飞机得到了更加广泛的使用。人们此时更加致力于寻找材料可以使飞机的行动更加敏捷。40年代全金属结构飞机的时速已超过600公里。

二战舰队航母作战简史

v5.00 - Powered By SBanZu 首页>交流>二战论坛[1]>帖子内容[1]显示全部回复回复主题发表人内容 主题:[原创]二战舰队航母作战简史(一)1939–1941.11分享给好友 发表时间:2009-9-26 19:51:56编辑引用回复快速留言赠送鲜花举报 未经作者本人同意,谢绝转载 前言 某日浏览一些海战网页,被一链接引到了久违的英国海军史网站,翻看之间发现了英国人视角的二战航空母舰作战 摘要。我虽然对于太平洋航母作战略知一二,但大西洋、地中海战区的航母作战还是不太熟悉,便兴起将其翻译出 来的念头,以此来梳理出一个脉络,以便日后深入探究。在枯燥乏味的翻译过程中,又参考了许多英文资料和网站, 丰富了文章内容,学到了很多英国CV的历史,同时感叹英国人往自己脸上贴金的本事,也算是苦闷之余感觉到饭后 的一杯清茶吧。 此文完成到一半的时候,获知刘怡的二战航母大全出版,立时觉得自己附录中的航母简介有点底气不足,但是这些 航母简介也是我从conway的军舰大全中翻译出来的,原汁原味、弃之可惜,只好厚颜将其继续留在文尾。 全文共分三个部分,这篇是第一部分,主要是太平洋战争爆发之前以欧洲为中心的航母作战历程。后两部分将以亚 太战区航母作战为主。 虽然此文参考了很多资料,但是苦于本人水平有限,不妥和疏漏错误之处在所难免,希望各位达人不吝赐教。 战前

1921-22 –华盛顿海军条约:英美日法意五国同意限制主力舰、航空母舰、巡洋舰的排水量和主炮口径;同时还限制了主力舰和航母的总吨位和舰龄。 1922 –日本航母“凤翔Hosho”号完工。 1927 –法国航母“贝亚恩Bearn”号<注1>,美国航母“列克星敦Lexington”号、“萨拉托加Saratoga”号,日本航母“赤城Akagi”号完工。 1928 –日本航母“加贺Kaga”号完工。 1930 –伦敦海军条约:英美日三国同意限制军舰总吨位,以及限制巡洋舰、驱逐舰、潜艇的吨位和主炮口径;法国和意大利没有签字。 1933 –日本航母“龙骧Ryujo”号完工。 1934 –美国航母“突击者Ranger”号完工。 1936 –在1922年和1930年签订的海军条约宣布失效,海军列强开始新一轮的军备竞赛。 1937 –美国航母“约克城Yorktown”号、日本航母“苍龙Soryu”号完工。 1938 –德国已经制定的海军重建计划—Z计划,希望到1940年代中期接近英国海军的实力。英国航母“皇家方舟Ar k Royal”号<注4>、美国航母“企业Enterprise”号完工;德国航母“齐柏林伯爵Graf Zeppelin”号<注3>下水,但再也没有完工。 1939.8. –德国潜艇和2艘袖珍战列舰起航进入大西洋待机作战。1939年9月3日,日本航母“飞龙Hiryu”号完工。同一时期,英国舰队航母“光辉Il lustrious”号、“可畏Formidable”号,日本航母“翔鹤Shokaku”号、美国航母“黄蜂Wa sp”号下水。 1939年 1939年九月 『航母实力和部署』 1939年9月间,英国皇家海军仍然拥有世界上规模最大的航母舰队,包括6艘老式航母(“百眼巨人Argus”号<注6>、“鹰Eagle”号<注9>、“竞技神Hermes”号<注8>、“暴怒Furious”号<注7>、“勇敢Courageous”号和“光荣Glorious”号<注5>)和1艘新式航母“皇家方舟Ark Royal”号。6艘计划安装装甲飞行甲板的舰队航母(“光辉Illustrious”号、“胜利Victorious”号、“可畏Formidable”号、“不屈Indomitable”号、“怨仇Implacable”号、“不倦Indefatigable”号<此时尚未开工>)中有5艘在建。没有护航航母。舰队航空兵(FAA,Fleet Air Arm)最近于1937年重归皇家海军建制,装备着过时的飞机。 法国拥有1艘老式航母“贝亚恩Bearn”号,另有1艘航母(“霞飞Joffre”号<注2>)在1938年开工敷设龙骨,但再也没有下水。

二战世界各国海军所有舰艇名单

二战世界各国海军所有舰艇编号及名称 德意志第三帝国 一、航空母舰: 1)“格拉夫·齐柏林”号航空母舰· 二、战列舰: 1)俾斯麦级战列舰:俾斯麦号、提尔皮茨号· 2)德意志级袖珍战列舰:“德意志”号、“舍尔海军上将”号、“格拉夫·斯佩海军上将”号·3)沙恩霍斯特级战列巡洋舰:“沙恩霍斯特”号、“格奈森诺”号· 三、巡洋舰: 1)希佩尔海军上将级重巡洋舰:“希佩尔海军上将”号、“布吕歇尔”号、“欧根亲王”号2)柯尼斯堡级轻型巡洋舰:柯尼斯堡号、卡尔斯鲁厄号、科隆号 3)轻型巡洋舰:“埃姆登”号、“莱比锡”号、“纽伦堡”号 4)辅助巡洋舰:“亚特兰蒂斯”号、“奥利安”号、“科罗内尔”号、“汉萨”号 四、驱逐舰: Z级驱逐舰 1)1934年级驱逐舰· Z-1莱伯勒希特·麻司、Z-2乔治·蒂勒、Z-3马克斯·舒尔茨、Z-4里夏德·拜茨恩、Z-5保罗·雅各比、 Z-6 西奥多·里德尔、Z-7 赫尔曼·舍曼、Z-8 布鲁诺·海纳曼、Z-9 沃尔夫冈·岑克尔、Z-10 汉斯·洛迪、 Z-11 伯恩德·冯·阿尼姆、Z-12 埃里希·吉泽、Z-13 埃里希·克勒纳、 Z-14 弗里德里希·伊恩、Z-15 埃里希·斯坦布林克、Z-16 弗里德里希·埃科尔特。 2)1936年级驱逐舰 Z-17 迪特尔·冯·勒德尔、Z-18 汉斯·吕德曼、Z-19 赫尔曼·库纳、Z-20 卡尔·加尔斯特、Z-21 威廉·海德坎姆、Z-22 安东·施米特。 1936A型驱逐舰Z-23——Z-30 : Z-24、Z-28 1936A改型驱逐舰(增产型)Z-31——Z-39 : Z-31 1936B型驱逐舰Z-35——Z-43,Z-44、Z-45停止建造。 五、潜艇: ⅠA型潜艇U-25、U-26 ⅡA型潜艇U-1——U-6 ⅡB型潜艇U-7——U24、U-120、U-121 ⅡC型潜艇U-56——U-63 ⅠⅩ(ⅠⅩA)型潜艇U-37——U-44 ⅤⅡD型潜艇U-213——U-218 ⅤⅡF型潜艇U-1059——U-1062

二战中德国空军航炮和航空弹药

二战中德国空军航炮和航空弹药 第三帝国在二战之中使用了大量不同类型的航空器和武器,其类型与种类超过同时期任何一个国家,并致力于不断提高武器的威力。这是因为在战争中德国空军必须应付不同的目标,而对付盟军的4引擎轰炸机群和对付强调机动性和速度的狗斗所需要的武器是截然不同的。 第三帝国的机载武器选择范围从步枪口径的航空机枪到30毫米的航炮,以及37mm到50mm的机炮挂舱或整流罩机炮的不同组合。 相比之下盟军更倾向于机翼机枪+机炮的组合。 英国早期全部选择的7.7mm口径的机枪,后来改为了20mm机炮。 美国则义无反顾地选用了12.7mm口径的航空机枪,只在太平洋战区采用了20mm航炮(章鱼按:对付神风机),在欧洲使用的全.50机枪组合。 如上图所示,第三帝国使用的常用弹药包括以上几种。] A1:A1所示的两种弹药不是德国货,左边的是.50的勃朗宁子弹,右侧是.30口径的子弹,是美国空军常用的两种弹药类型,用以对比。

B:1936年开发的MG-17式机枪使用的7.9mm标准毛瑟步枪口径弹药,使用弹链供弹,风冷,气体反冲式自动原理,设计适合安装在发动机整流罩上方。是第三帝国空军初期如Bf109E等战机的标准装备。 上图显示了BF109E打开整流罩的内部结构,两挺MG17的安装方式可以很清楚地看到。 C:13mm 口径的MG131机枪弹药。到了1942年随着技术发展MG17的威力已经无法满足战争需要,好在早在1938年德国已经设计出了13mm口径的 MG131型机枪。13mm口径弹药的弹头重量是7.9mm的三倍,但子弹出膛时的初速保持与7.9mm一致,因此其弹道特性与7.9mm几乎一致,只是射速稍微降低了而已。MG131采用了一个简化的螺旋桨同步器使得该枪可以安装在螺旋桨后面,并采用电动供弹以获得高射速。该枪设计紧凑,因此可以安装在原来MG17的机头空间里。该航空机枪最早安装在Bf109G上,并成为了FW190和JU88C夜间战机等多种战斗机的标配机枪,被一直装备直到战争结束为止。 来自WIKI的MG131机枪照片。

美军现役野战火炮和迫击炮系统详解

美军现役野战火炮和迫击炮系统详解 自行火炮及其保障系统 M109A6式“帕拉丁”155毫米自行火炮为重型师和装甲骑兵团提供主要的间瞄火力支援。与之前的M109型号类似,M109A6式“帕拉丁”采用全履带装甲车体。当前,对“帕拉丁”的配置进行了成功的改进,主要包括:一是大面积的调整了原有的M109A2/A3车体底盘,二是配备下文将要介绍的全新的炮塔。 “帕拉丁”配有1套用以进行弹道计算和武器控制的车载自动火控系统、1 套火炮定位与导航系统和数套保密无线电通信系统。它采用改进型M284 式身管和M182A1 式底座,此外,还改进了自动推进系统、弹道解算和核生化防护系统等,提高了乘员的微光夜视能力,内置了测试检验设备。对底盘的更多升级改进还包括加装1 套用于快速部署和撤收的摇控行军固定器、1 根用以帮助支撑新型炮塔的扭转杆和1 部带有改进型冷却系统的低温隔离发动机。 与早期的M109系列相比,“帕拉丁”在陆军武器库中被描述成第一种数字化的战斗车辆,它提高了反应能力、生存能力、杀伤能力和可靠性。 与之并行的,美国陆军军费结构调整后的努力成果还可见于M992A2式野战炮兵弹药补给车。 最基本的M992A0式野战炮兵弹药补给车是工业界的一个研发项目,以提供野战自行炮兵部队发射阵地保护,因为它能迅速地执行紧急的弹药再补给和保障。野战炮兵弹药补给车系统于1983年定型并投入生产,它也是基于M109榴弹炮底盘,这可以使其具有与所保障火炮单元相匹配的机动性和生存能力特性,从而保证再补给物资的及时到位。该系统与陆军的M109A6式“帕拉丁”自行榴弹炮实行一对一的成对使用。 M992 系列野战炮兵弹药补给车主要设计用以为M109 系列榴弹炮提供弹药补给,也可担负其它型号火炮的弹药补给任务。该车到目前为止共生产了3 种型号,即M992A0、M992A1 和M992A2。M992A2 式野战炮兵弹药补给车是一种履带式、铝质装甲、柴油动力弹药补给车,

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