3S Lift 免爬器-微型升降机-产品介绍

无机房电梯及有机房电梯优缺点比较.doc

无 机房电梯是相对于有机房电梯而言 主机置于轿顶之上, 通过井道内导向轮连接, 无论的 , 也就是说 , 利用现代化生产技术将机房内设备采用以上哪种方式, 其噪音的影响都非常大, 因为尽量在保持原有性能的前提下小型化, 省去了机房 , 由于采用钢性连接, 并且噪音都必须消化在井道里, 将原机房内的控制柜、曳引机、限速器等移往电梯再加上抱闸的声音 , 风扇的声音都会放大。所以, 噪井道顶部或井道侧部 , 从而取消了传统的机房。以音方面 , 无机房明显比有机房大。另外, 主机的刚性便满足客户对高度和屋顶的特殊要求。连接 , 共振现象不可避免的传到轿厢及导轨, 对轿 一、无机房电梯与有机房电梯相比较的优点厢及导轨的影响比较大, 所以 , 无机房的舒适感明 1、无机房的优点是节省空间, 可以只在主机的下显弱于有机房。由于此两项的影响, 无机房电梯不方做一个检修平台。适用于 s 以上的高速梯形。此外, 由于井道壁承受 2、由于不需要机房 , 对建筑结构及造价上有更大的支撑力有限 , 所以无机房电梯的载重量一般不宜 的益处 , 这就使得建筑师在设计上拥有更大的灵活大于 1150 千克 , 过大的载重量对井道壁承载要求过 性和便利性 , 给设计师以更大的自由, 同时由于取高 , 而我们通常钢筋混凝土的厚度为200mm,砖混结消了机房 , 对业主来说 , 无机房电梯比有机房电梯构通常为 240mm,不适合承载过大 , 所以在的建筑成本要低。 1.75m/s 、1150 千克以下梯形无机房可替代有机 3、由于一些仿古建筑大楼整体设计的特殊性及对房 , 而大载量高速电梯, 有机房电梯明显优于无机 屋顶的要求 , 必须在有效的高度内解决电梯问题, 房电梯。 所以无机房电梯非常满足此类建筑需要, 另外在有2、温度影响 风景名胜的地方 , 由于机房在楼层高处, 从而破坏电梯的发热量是比较大, 同时它的多种电子元 其当地的民族异域性 , 如果使用无机房电梯, 因为件承受高温能力均比较差, 而且现在采用的有机房 不必单独设置电梯的主机房 , 可以有效降低建筑物电梯和无机房电梯均采用永磁同步无齿轮曳引机, 的高度。其永磁同步电机的温度也不宜过高, 否则易引起4、不方便设置电梯机房的地方, 如宾馆、酒店附“失磁”现象。所以, 现在国标里对机房的温度、 属楼房、裙楼等。排风量都有明确规定。无机房的主机等主要发热部 二、无机房电梯与有机房电梯相比较的缺点件都在井道里 , 由于没有相应的降温和排风设施, 1、噪音、震动及使用局限性从而导致无机房电梯的温度对主机及控制柜影响 无机房的主机放置方式现今流行两种：一种为比较大 , 特别是全透明的观光梯更不适应安装无机

通力电梯有限公司介绍

敬启者： 首先非常感谢您的盛情邀请与垂询，我司将非常荣幸地为贵单位提供完善的产品与服务。 芬兰通力集团诞生于1910年，已有近百年生产电梯的历史，是全球电梯和自动扶梯产业的三大供应商之一。同时，通力也是开发环保节能产品的先锋，长久以来因其创新性和技术的先进性获得了全世界的赞誉。 通力电梯有限公司成立于1996年12月，是芬兰通力集团（KONE Corporation）的子公司，通力公司生产高品质、高可靠性、高性能的电梯、自动扶梯及自动人行道产品，采用最先进的通力EcoDisc 永磁同步无齿轮曳引技术，目前通力已成为世界最大的永磁同步曳引机及无机房电梯的供应商，其产品主要特点如下： 1》技术领先性： 通力率先研制成功并全线产品采用的无齿永磁同步曳引机，具有低转速、高扭矩、无油环保、低耗电等显著优势，传统鼠笼式马达转速约为1500rpm，通力碟式马达仅为30至95rpm，马达的体积和重量仅为传统鼠笼式马达的四分之一，耗电量仅为传统鼠笼式马达的百分之四十，极大地节省了电梯设备的后期运行费用。 2》品牌优势： 通力 KONE作为是全球电梯和自动扶梯产业的三大供应商之一，自1910年以来，一直以其技术的领先性及创造性受到全世界同行的敬慕和赞誉，并凭借其出众的无齿轮曳引技术在国际上屡获大奖，其中最著名的是“1999年度美国Nova建筑创新奖 --- 建筑界的诺贝尔奖”。 3》安全可靠性： 通力电梯所独有的永磁同步碟式马达 - EcoDisc?马达仅有一个运动部件且以低于100rpm的速度运转，最大程度地避免故障的发生，提高了电梯运行的可靠性，同时其马达具有非常长的使用寿命且免维护；另外通力碟式马达的永磁转子在遇到全面断电的情况时将保证电梯的轿厢在永磁的作用下以0.1m/s的速度运行，避免恶性事故的隐患；通力专利的双联双控抱闸系统更是确保万无一失，确保乘客的生命安全。

无机房电梯和有机房电梯存在哪些区别

利用现代化生产技术将机房内设备尽量在保持原有性能的前提下小型化，省去了机房，以便满足客户对高度和屋顶的特殊要求，这就是无机房电梯。就是基于这样的理念，也导致了其与有机房电梯相比，有了很大的不同。 一、优点 1、无机房的优点是节省空间，可以只在主机的下方做一个检修平台。 2、由于不需要机房，对建筑结构及造价上有更大的益处，这就使得建筑师在设计上拥有更大的灵活性和便利性，给设计师以更大的自由，同时由于取消了机房，对业主来说，无机房电梯比有机房电梯的建筑成本要低。 3、由于一些仿古建筑大楼整体设计的特殊性及对屋顶的要求，要在有效的高度内解决电梯问题，所以无机房电梯非常满足此类建筑需要，另外在有风景名胜的地方，由于机房在楼层高处，从而破坏其当地的民族异域性，如果使用无机房电梯，因为不必单独设置电梯的主机房，可以有效降低建筑物的高度。 二、缺陷 1、噪音及使用局限性 无机房的主机放置方式无论采用哪种方式，其噪音的影响都非常大，因为

由于采用钢性连接，并且噪音都消化在井道里，再加上抱闸的声音，风扇的声音都会放大。所以，噪音方面无机房明显比有机房大。由于受此影响，无机房电梯不适用于1.75/s以上的高速梯形。此外，由于井道壁承受的支撑力有限，所以无机房电梯的载重量一般不宜大于1150千克。 2、温度影响 电梯的发热量是比较大，同时它的多种电子元件承受高温能力均比较差，而且现在采用的有机房电梯和无机房电梯均采用永磁同步无齿轮曳引机，其永磁同步电机的温度也不宜过高，否则易引起失磁现象。所以，现在国标里对机房的温度、排风量都有明确规定。无机房的主机等主要发热部件都在井道里，由于没有相应的降温和排风设施，从而导致无机房电梯的温度对主机及控制柜影响比较大。所以，选择此类电梯一定要注意。 3、故障维修及人员救援 无机房电梯维修和管理不如有机房电梯方便。无机房电梯维修和调试比较麻烦，因为再好的电梯也难免发生故障，而无机房电梯由于主机是装在梁上的，主机在井道内，要是主机出现问题是很麻烦的，所以，国家标准明文规定有机房的电梯安全窗可以不用增设，而无机房要求增设，以便营救和检修、维修主机的方便性及安全性，所以在维修方面有机房电梯占据优势，如果有空间还是建议用有

无机房电梯紧急救援指导说明

无机房电梯紧急救援指导说明 一、日立UAX电梯电动松闸 1、关闭厅、轿门； 2、断开主电源； 3、连接手柄A、B、XX插件； 4、插件用专用插头短接； 5、将松闸钥匙插入手柄钥匙孔，转动钥匙； 6、间歇性按动手柄上运行按钮； 7、电梯缓慢根据重量平衡上（下）移动； 8、平层指示灯亮后停止操作，打开厅轿门救出被困人员； 9、完毕后拔下所以此次连接插件。 二、OTIS GEN2电梯电动松闸（otis、xiziotis） 1、关闭厅、轿门； 2、检查SPBC板上的MAINTENANCE指示灯是否亮起； 3、断开主电源； 4、一只手将钥匙开关转到ON； 5、另一只手按住BRB1按钮； 6、电梯间歇性释放抱闸，轿厢缓慢根据重量平衡上（下）移动； 7、至平层时，蜂鸣器会响起，停止操纵，打开厅轿门救出被困人员。 8、如果要短接厅门操作，可将P5T上的插件插入P6T上，只能检修操作，结束必须恢复。 三、蒂森MC2电梯手动松闸 1、关闭厅、轿门； 2、断开主电源； 3、先将红色松闸扳手拉下一根； 4、再将另一根扳手拉下，并间歇性释放扳手； 5、看指示灯是否闪烁，电梯缓慢根据重量平衡上（下）移动； 6、平层指示灯亮后停止操作，打开厅轿门救出被困人员； 四、通力MONO3000无机房电梯手动松闸 1、关闭厅、轿门； 2、断开主电源（最下端红色开关）； 3、将红色松闸扳手向左平移再拉下，并间歇性释放扳手； 4、观察电子板上四个指示灯，亮起轿厢即到平层区。 5、停止操作，打开厅轿门救出被困人员； 五、三菱ELENESSA无机房电梯电动松闸 1、关闭厅、轿门；

2、打开顶层检修面板（外呼盒），切断主电源开关： 3、紧急松闸模式开关RSO—on； 4、紧急照明开关EMR-LIGHT打开，用于观察限速器钢丝绳上的标记； 5、按压紧急松闸按钮,观察轿厢移动至开门区，立即松开： 6、紧急松闸模式开关RSO —off，打开厅轿门救出被困人员； 六、三洋SANY—VF330手动松闸 1、关闭厅、轿门； 2、切断主电源开关，拧下松闸扳手的限位螺栓； 3、将松闸扳手扳下，并间歇性释放扳手； 4、观察门区指示灯，灯亮轿厢即到平层区； 5、停止操作，将松闸扳手的限位螺栓复位； 6、打开厅轿门救出被困人员；

无机房电梯知识(最新版)

( 安全管理 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 无机房电梯知识(最新版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process

无机房电梯知识(最新版) 1、什么是无机房电梯? 传统的电梯都是有机房的，主机、控制屏等放置在机房。随着技术的进步，曳引机和电器元件的小型化，人们对电梯机房越来越不感兴趣。无机房电梯是相对于有机房电梯而言的，也就是说，省去了机房，将原机房内的控制屏、曳引机、限速器等移往井道等处，或用其它技术取代。 2．无机房电梯有什么特点？ 无机房电梯的特点就是没有机房，为建筑商降低成本，另外无机房电梯一般采用变频控制技术和永磁同步电机技术，故节能、环保、不占用除井道以外的空间。 3．无机房电梯的发展历史 1998年德国HIROLIFT推出其创新设计的以对重作为驱动的无机房电梯，之后无机房电梯发展很快。由于它不占用机房空间、绿色

环保、节能等优点而被愈来愈多的人采用。近年来，日本、欧洲有70—80%新安装的电梯为无机房电梯，只有20—30%的电梯为有机房或液压电梯。 4．当前无机房电梯的主要方案： （1）上置式：即将永磁同步曳引机放置在井道顶部曳引比2：1，绕法较繁杂; （2）下置式：即将永磁同步曳引机放置在井道底部，曳引比2：1，绕法较繁杂; （3）轿顶驱动式：将曳引机置于轿顶; （4）对重驱动式：将曳引机置于对重。 云博创意设计 MzYunBo Creative Design Co., Ltd.

通力电梯技能培训教材系列

课程描述

目录 1.LCE 部件和原理..................................................... - 2 - 1.1MINI .......................................................... - 2 - 1.2 MONO ......................................................... - 3 - 2 LCE 接地线屏蔽线检查.............................................. - 4 - 2．1 机房 ........................................................ - 4 - 2.2 轿顶 ......................................................... - 9 - 3 安全回路检查...................................................... - 11 - 3.1 读图方法 .................................................... - 11 - 3.1.1 插头名称：............................................. - 11 - 3.1.2 页码说明............................................... - 11 - 3.1.3 RDF 特殊说明........................................... - 11 - 3.1.4 安全回路代号说明:...................................... - 11 - 3.2 安全回路开关测试 ............................................ - 12 - 4 LCE 接线检查完好.................................................. - 1 5 - 4.1 机房控制柜电子板: ........................................... - 15 - 4.2 轿顶接线盒电子板: ........................................... - 15 - 4.3 轿厢 COP 电子板: ............................................ - 15 - 4.4 井道网络电子板: ............................................. - 15 - 5 LCE MAP的了解及使用 .............................................. - 1 6 - 5.1 MAP的功能: 电源控制照明控制 LCE用户界面 .................. - 16 - 5.2 MAP箱中的电子板功能......................................... - 16 - 5.3 操作界面的使用(见下图) ...................................... - 18 - 6 LCE 了解各电子板的输入输出信号指示灯等.......................... - 18 -

无机房电梯紧急救援操作程序

无机房电梯紧急救援操作 程序 The document was prepared on January 2, 2021

★无机房电梯紧急救援操作程序 一、救援人员须为专门培训的合格人员，参与救援须2人以上； 二、救援人员到达现场后，首先确认轿厢所在位置，安抚被困人员；告知已采取救 援措施；不要惊慌；不要靠近轿门，不要试图自行离开轿厢；救援时轿厢可能多次移动和停止；应听从救援人员指挥，耐心等待。 三、打开控制柜，切断主电源开关，并确认井道内无人，层门和轿门关闭； 四、启动手动松闸装置，撤出被困人员；按住操纵面板上的“运行”按钮，此时操 纵面板上的指示灯闪烁，抱闸打开，借助轿厢侧与对重侧重量差，轿厢慢速移动，直至操纵面板上的指示灯由闪烁转变为常亮时，表明轿厢已进入平层开门区，则释放按钮轿厢停止，这时采用三角钥匙打开层门和轿门，放出被困人员。 五、查询如有被困人员受伤，协助送医治疗。 六、完成救援后，重新关闭轿门和层门。 ★上行超速保护试验步骤说明 一、将电梯停靠底层。空载、关门，轿内无人，切断主开关。 二、手动松闸，轿厢向上滑行，永磁电机自生反向电流制动曳引机； 轿厢保持在不大于检修速度状态下匀速滑行。 三、以上动作实现，则验证上行超速保护装置合格。 ★限速器安全钳联动试验步骤说明 一、动作：将电梯以检修速度运行至中下部位置时，点动限速器“动作”按钮， 则限速器工作，安全钳制动。碰撞安全回路，电梯继续以检修速度下行，直 至曳引绳与曳引轮打滑，验证联动有效。 二、复位：电梯以检修速度上行，使安全钳锲块自动脱落，点动限速器“复位”按钮，

则限速器复位。

无机房电梯与有机房电梯优缺点比较

无机房电梯与有机房电梯优缺点比较 2、温度影响 ■ ■亠 机房电梯是相对于有机房电梯而言 的，也就是说，利用现代化生产技术 将机房内设备尽量在保持原有性能 的前提下小型化，省去了机房，将原机房内的控制 柜、曳引机、限速器等移往电梯井道顶部或井道侧 部，从而取消了传统的机房。 以便满足客户对高度和 屋顶的特殊要求。 一、 无机房电梯与有机房电梯相比较的优点 1、 无机房的优点是节省空间，可以只在主机的下方 做一个检修平台。 2、 由于不需要机房，对建筑结构及造价上有更大 的益处，这就使得建筑师在设计上拥有更大的灵活 性和便利性，给设计师以更大的自由，同时由于取消 了机房，对业主来说，无机房电梯比有机房电梯的建 筑成本要低。 3、 由于一些仿古建筑大楼整体设计的特殊性及对 屋顶的要求，必须在有效的高度内解决电梯问题 ，所 以无机房电梯非常满足此类建筑需要 ，另外在有风 景名胜的地方，由于机房在楼层高处，从而破坏其当 地的民族异域性，如果使用无机房电梯，因为不必单 独设置电梯的主机房，可以有效降低建筑物的高度。 4、 不方便设置电梯机房的地方 ，如宾馆、酒店附 属楼房、裙楼等。 二、 无机房电梯与有机房电梯相比较的缺点 、噪音、震动及使用局限性 无机房的主机放置方式现今流行两种：一种为 主机置于轿顶之上 ，通过井道内导向轮连接 ，无 论 采用以上哪种方式 ，其噪音的影响都非常大，因为 由于采用钢性连接 ，并且噪音都必须消化在井道里 再加上抱闸的声音，风扇的声音都会放大。所以，噪 音方面，无机房明显比有机房大。另外 ，主机的刚性 连接，共振现象不可避免的传到轿厢及导轨 ，对轿厢 及导轨的影响比较大，所以，无机房的舒适感明显弱 于有机房。由于此两项的影响，无机房电梯不适用于 1.75/s 以上的高速梯形。此外，由于井道壁承受的支 撑力有限，所以无机房电梯的载重量一般不宜大于 1150千克，过大的载重量对井道壁承载要求过高，而 我们通常钢筋混凝土的厚度为 200mm,砖混结构通 常为240mm ，不适合承载过大，所以在 、 1150千克以下梯形无机房可替代有机房，而大载量 高速电梯，有机房电梯明显优于无机房电梯。 电梯的发热量是比较大 ，同时它的多种电子元 件承受高温能力均比较差 ，而且现在采用的有机房 电梯和无机房电梯均采用永磁同步无齿轮曳引机 ， 其永磁同步电机的温度也不宜过高 ，否则易引起 “失磁”现象。所以，现在国标里对机房的温度、排 风量都有明确规定。无机房的主机等主要发热部件 都在井道里，由于没有相应的降温和排风设施 ，从而 导致无机房电梯的温度对主机及控制柜影响比较 大，特别是全透明的观光梯更不适应安装无机房电 梯,电梯内聚集的热气无法排岀。所以 ，选择此类电 梯一定要顷重。 3、故障维修及人员救援 无机房电梯维修和管理不如有机房电梯方便。 无机房电梯维修和调试比较麻烦，因为再好的电梯 也难免发生故障，而无机房电梯由于主机是装在梁 上的，主机在井道内，要是主机（电动机）岀现问题 是很麻烦的，所以，国家标准明文规定有机房的电梯 安全窗可以不用增设，而无机房必须增设，以便营救 和检修、维修主机的方便性及安全性，所以在维修方 面有机房电梯占据绝对优势 ，如果有空间还是建议 用有机房的。另外，在人员救援方面，无机房电梯也 非常麻烦，一旦发生停电时，必须安装应急电源，一 般电梯应急电源都需要投入比较多的资金 有机 房电梯可以在机房进行人工盘车 ，直接松闸盘车至 平层区后放人，而无机房的大多采用蓄电池松闸或 手动拉索松闸装置，但此装置只能用于松闸，上下移 动则要依靠轿厢与对重的重量差异来使轿厢上行 或下降，而当轿厢的人员加上轿厢自重与对重重量 相差很小时，不但要松闸并且要人为的破坏平衡，通 常采用维修人员进入上一层层门进入轿顶来增加 重量,使电梯移动达到平层，这样处理有一定的风险， 而且必须由专业人员来处理。通过上述对比分析 ， 无机房电梯和有机房电梯在使用起来是一样的 ，安 全性能也是一样的，只不过各自的优缺点不同而已 ， 业主可根据实际需要选择无机房电梯或有机房电 梯。

通力电梯产品简介及主要部件优势介绍

电梯设备介绍

整机产品 一、通力MiniSpace有（小）机房电梯Array 1、产品设计理念 通力有（小）机房电梯是基于通力EcoDisc碟式马达基础上开发成功的。具有如下特点： ●节省能量 通力EcoDisc碟式马达非常经济，其耗 能仅为传统曳引机的一半，每年可节省 几千度电。 ●保护环境 通力EcoDisc碟式马达不仅能耗低，而 且无需用油，消除了传统曳引机和液压 电梯的油污染和火灾危险。 ●坚固可靠 通力EcoDisc碟式马达只有一个运动部 件，无齿轮结构以非常低的转速运动， 保证电梯长时间工作。 设备设计使用寿命达25年。 ●乘坐舒适感 快速响应的马达和V3F驱动系统确保了 电梯平稳、安静的启动、运行、停止和 平层的精准。确保乘客的安全和舒适。 ●空间节省

通力EcoDisc碟式马达设计简洁紧凑，运行节能高效，通力小机房电梯仅仅 需要很小的机房，由此降低了建筑的成本，并留出更多的可使用空间。 ●安装快捷高效 通力EcoDisc碟式马达重量轻，结构紧凑，可以帮助提高工程效率，加快施工进度。 ●全球统一的技术平台 通力是行业内唯一一个所有产品使用同一种曳引机技术的电梯公司。通力 MiniSpace有（小）机房电梯基于和通力MonoSpace无机房电梯同样的技术 平台，在世界各地被广泛采用，得到了众多客户的认可。 本项目中所有有（小）机房电梯均采用通力EcoDisc碟式马达。 2、曳引机和控制柜位置 ●轻质的 EcoDisc?碟式马达固定在机房钢梁上 ●控制柜位于机房地面上 ●与其他无齿轮电梯相比机房尺寸要求大大减小（速度小于等于2.5m/s时，电梯机房 的面积与井道截面积相同，即便是高速电梯，由于马达尺寸紧凑和重量小，而使得电梯机房的面积及机房地面的受力要求大大减少，这一点对于中低区的电梯来说尤其重要）

最新通力无机房电梯的自学习的操作电子教案

通力3000 电梯的自学习功能 1．自学习方法S 30 将电梯开到最底层平层稍低一点，77：N 77：61：U 指示灯亮起，开关拨到检修状态，将菜单调到5-2-1 后转正常，这时会听到V3F25 驱动模块的蜂鸣器响起，每5S 两声短音，故障灯亮起，电梯会慢车上行，直至最高楼层平层稍高自动停止，处学习结束、 2 什么情况下需要自学习 （1）当电梯经常出现反复找平层时。 （2）电梯出现代码0109 时 （3）电梯重新调试平层后 （4）77：U 77：S 77：N 磁铁意外脱落复位后 3 无法自学习怎么办 （1）检查77：N 77：S 双稳态开关及磁铁是否完好 （2）检查61：U 61：N 30 平层开关是否完好 （3）检查最底层遮光板深度是否符合要求 （4）安全回路及门琐是否完好 （5）必须检修状态进入菜单 4 自学习中断怎么办 （1）操作失误 （2）意外断电 （3）磁开关检测不到位置变化 （4）中途某个楼层的遮光板深度不够 （5）77：U 77：N 77：S 磁铁位置不对如果尝试几次都没有成功，且总是停在一个楼层，则要检查该楼层的遮光板，如果顶层数据无法写入，原因可能是缓冲器的距离太小，自学习结实时会冲顶或蹲底后造成安全回路断开注意：自学习轿顶严禁站人小班数学 活动：变成一样多 洛阳中心幼儿园虞亚花 活动目标： 1．尝试用添上或减去的方法使5个以内的两组物体变得一样多。 2．在操作中进一步体验两组数量之间多与少的关系。 3．在游戏中乐于探索，会想办法解决问题。 活动准备： 1．小猫、骨头卡片五张，虫子、小狗卡片四张，小熊图、房子图一张。 2．幼儿操作卡。 活动过程： 一、创设情境:小熊请客，学习添上或减去的方法。 师：今天小熊请客，它请来了许多客人。

无机房电梯紧急救援指导说明

无机房电梯紧急救援指 导说明 -CAL-FENGHAI.-(YICAI)-Company One1

无机房电梯紧急救援指导说明 一、日立UAX电梯电动松闸 1、关闭厅、轿门； 2、断开主电源； 3、连接手柄A、B、XX插件； 4、插件用专用插头短接； 5、将松闸钥匙插入手柄钥匙孔，转动钥匙； 6、间歇性按动手柄上运行按钮； 7、电梯缓慢根据重量平衡上（下）移动； 8、平层指示灯亮后停止操作，打开厅轿门救出被困人员； 9、完毕后拔下所以此次连接插件。 二、OTIS GEN2电梯电动松闸（otis、xiziotis） 1、关闭厅、轿门； 2、检查SPBC板上的MAINTENANCE指示灯是否亮起； 3、断开主电源； 4、一只手将钥匙开关转到ON； 5、另一只手按住BRB1按钮； 6、电梯间歇性释放抱闸，轿厢缓慢根据重量平衡上（下）移动； 7、至平层时，蜂鸣器会响起，停止操纵，打开厅轿门救出被困人员。 8、如果要短接厅门操作，可将P5T上的插件插入P6T上，只能检修操作， 结束必须恢复。 三、蒂森MC2电梯手动松闸 1、关闭厅、轿门； 2、断开主电源； 3、先将红色松闸扳手拉下一根； 4、再将另一根扳手拉下，并间歇性释放扳手； 5、看指示灯是否闪烁，电梯缓慢根据重量平衡上（下）移动； 6、平层指示灯亮后停止操作，打开厅轿门救出被困人员； 四、通力MONO3000无机房电梯手动松闸 1、关闭厅、轿门； 2、断开主电源（最下端红色开关）； 3、将红色松闸扳手向左平移再拉下，并间歇性释放扳手； 4、观察电子板上四个指示灯，亮起轿厢即到平层区。 5、停止操作，打开厅轿门救出被困人员； 五、三菱ELENESSA无机房电梯电动松闸

无机房汽车电梯与有机房汽车电梯的对比分析

无机房汽车电梯与有机房汽车电梯的对比分析 首先我们来说说什么是汽车电梯？顾名思义，汽车电梯就是运送汽车上下的电梯。那么是在什么情况下诞生了汽车电梯呢？汽车电梯并不是从电梯被发明的那一天就有的，而是随着城市化的进展、汽车产业的蓬勃发展才应运而生的。在国外大约是在20世纪末期才有了汽车电梯，而中国的汽车电梯严格意义上讲，是从21世纪初期才出现的，因为城市土地越来越宝贵，从前的汽车4S店，汽车停车场，仅仅将汽车停放在地面首层就足矣，可是近些年，大街小巷都停满了汽车，于是不得不想方设法地将大量的汽车停放到地下室以及屋面上方，传统的坡道虽然也能解决此难题，但是占地面积太大，对于寸土寸金的城市空间，得不偿失。那何必不让汽车也和人一样乘坐电梯上下呢？于是就产生了汽车电梯这个伟大的发明。似乎就是在一两年之间，汽车电梯俨然从一个新奇特产品变成了汽车垂直运输的首选利器。究其原因是汽车电梯和传统的汽车坡道相比，汽车电梯能节省80%的建筑面积和三倍以上的汽车周转效率。 汽车电梯专家-杨阳（用户名后面的数字为联系方式，右侧文档信息下边） 通过一代代电梯人的不断努力，目前汽车电梯已经有两大类别三种形式可供选择，两大类别就是：有机房汽车电梯与无机房汽车电梯。三种形式就是有机房曳引式汽车电梯和液压式汽车电梯统称有机房汽车电梯，曳引式无机房汽车电梯为一类。作为消费者往往因为对这三种形式不知道如何选择而迷茫，在此笔者做出一个全面的分析，供大家参考。 有机房曳引、液压、无机房曳引这三种形式究其最直观的区别就是“机房放哪里的问题”。有机房曳引汽车电梯机房放在井道的上方，就是在轿厢能到达的顶层上面另起一层作为机房。液压汽车电梯就是在井道的旁边设一个房间作为机房。无机房汽车电梯则没有独立存在的机房。那么有人就要问了，那机房到底放些什么东西呢？有机房曳引汽车电梯的独立机房主要就是放有齿轮曳引机和减速箱以及控制柜。液压汽车电梯的独立机房主要放液压泵站以及控制柜。那么现在肯定又有人要问了，与有齿轮曳引机对应的是不是有无齿轮曳引机呢？是的，无齿轮曳引机因为运行的原理不同，体积足够小，可以直接放在井道里面，于是便有了无机房汽车电梯，无机房汽车电梯就是采用无齿轮曳引机。 以上是三种形式的直观区别，那使用起来有何差别呢？以上三种都能实现汽

无机房电梯紧急救援操作程序

无机房电梯紧急救援操 作程序 Corporation standardization office #QS8QHH-HHGX8Q8-GNHHJ8

★无机房电梯紧急救援操作程序 一、救援人员须为专门培训的合格人员，参与救援须2人以上； 二、救援人员到达现场后，首先确认轿厢所在位置，安抚被困人员；告知已采取救 援措施；不要惊慌；不要靠近轿门，不要试图自行离开轿厢；救援时轿厢可能多次移动和停止；应听从救援人员指挥，耐心等待。 三、打开控制柜，切断主电源开关，并确认井道内无人，层门和轿门关闭； 四、启动手动松闸装置，撤出被困人员；按住操纵面板上的“运行”按钮，此时操 纵面板上的指示灯闪烁，抱闸打开，借助轿厢侧与对重侧重量差，轿厢慢速移动，直至操纵面板上的指示灯由闪烁转变为常亮时，表明轿厢已进入平层开门区，则释放按钮轿厢停止，这时采用三角钥匙打开层门和轿门，放出被困人员。 五、查询如有被困人员受伤，协助送医治疗。 六、完成救援后，重新关闭轿门和层门。 ★上行超速保护试验步骤说明 一、将电梯停靠底层。空载、关门，轿内无人，切断主开关。 二、手动松闸，轿厢向上滑行，永磁电机自生反向电流制动曳引机； 轿厢保持在不大于检修速度状态下匀速滑行。 三、以上动作实现，则验证上行超速保护装置合格。 ★限速器安全钳联动试验步骤说明 一、动作：将电梯以检修速度运行至中下部位置时，点动限速器“动作”按钮， 则限速器工作，安全钳制动。碰撞安全回路，电梯继续以检修速度下行，直 至曳引绳与曳引轮打滑，验证联动有效。

二、复位：电梯以检修速度上行，使安全钳锲块自动脱落，点动限速器“复位”按钮， 则限速器复位。

无机房电梯与小机房电梯噪声防治

无机房及小机房电梯噪声防治的探讨 在绿色低碳经济深入社会各个领域的背景前提下，基于建筑环保、节能和最大限度的节省机房建筑面积、建筑投影高度的无机房电梯产品近年来得到了全面推广和应用，成为小高层建中的市场的主流电梯产品，为越来越开发商作为建筑公共垂直交通的首选；然而，由于无机房电梯的主机等运动部件安装于井道内，若在建筑设计、结构及电梯安装时未能采取有效的振动隔离措施，往往造成较大的振动噪声影响至顶层相邻住户室内住户居住，一度成了困扰和影响开发商电梯型号选择的重要因素。为使无机房电梯产品技术不至于受到非专业原因和由于无机房电梯发展初期降噪防治方面技术和知识欠缺而对无机房产品 的推广造成影响。本文将结合我司多年从事电梯降噪实践工作案例和电梯降噪治理积累的经验，从声学及振动传递研究的角度浅显的分析一下小机房电梯与无机房电梯在噪声防治方面的优劣，以供电梯厂家及广大用户参考： 一、电梯噪声防治技术角度： 1、电梯运行噪声对室内的影响的大小，关键在于电梯井道或机房主机承重墙的建 筑设计和电梯减振措施的有效实施。 以我们多年来电梯降噪治理案例的经验分析，电梯运行噪声主要是电梯运行振动通过井道墙体或机房承重墙体结构传递引起室内固体传声，因此建筑结构的设计是电梯噪声防治的重要有效措施之一。在建筑设计阶段，若能建筑设计上实现井道墙体与住户墙体结构分离，对降低电梯运行噪声的影响有非常积极的作用；若设计上无法避免的，即只能通过后期的电梯减振措施才能得到有效解决，如我司开发的小机房电梯减振降噪治理专利技术及无机房电梯减振降噪系统专利技术（附送我司治理过的西子奥的斯电梯降噪案例图片）均能全面解决电梯运行噪声问题,治理后室内噪声可确保达到目前国家规范要求，室内基本上听不到电梯运行噪声。 2、有机房电梯与小机房电梯（未采取有效减振治理的电梯），从声学角度及噪声 源大小分析，其对顶层室内的影响差异不大。 综观国内各个品牌电梯，其实小机房电梯和无机房电梯都是采用同样的永磁同步电机驱动，受力设计和结构也基本上差异不大，本身的性质区别不过是“无机房电梯是将

通力无机房电梯连线及插件名称

通力无机房电梯连线及插件名称曳引机: 曳引机电缆—驱动UVW 抱闸—驱动XBR3(200Ω) 测速机—驱动XG 热敏电阻—驱动XT1(200Ω) 旋转变压器—驱动多针插头测量3组阻值无短路和接地驱动: XG —测速机 XW1 —XL5(lopcb显示板) XL1 —X4(CPU) XLG1 —XL6(lopcb显示板) XT1 —热敏电阻(曳引机) UVW —曳引机电缆 XBRE2 —制动电阻(20Ω) XS3 —XD1(LCE) T1T2T3 —电源 XBR3 —抱闸(曳引机) CPU板: X4 —XL1(驱动) XM16 —电源板(lcerec) XM17 —电源板(lcerec) XM25 —电源板(lcerec) X3 —X5(LCE) XL1 —XL1(lopcb显示板) XH12 —XS1(FCB) XH11 —警铃 XC11 —XT1 XC12 —XT2 XM13 —lceopt XM14 —XM14(FCB)

LCE: XM9 XD1 —XS3(驱动) XM5 —XLH12(安全回路板) XC3 —XT3(806板)1，2，3，4，号线220交流电源XC4 —XT3(806板)15，16号线220交流电源 XM7 XC1 —XT4(806板) XH2.XM3 —XLH8限速器(安全回路) XM4 X5 —X3(CPU) 安全回路: XLH1 —XM5(电源板) XLH2 —XM5(LCE) XLH3 —1.3连接 XLH4 —地坑 XLH5 —轿顶 XLH6 —限速器 XLH7 —厅门 XLH8 —XH2.XM3(LCE) XLH9 Lop显示板: XL1 —XL1(CPU) XL2 XL3 XL4 —称重 XL5 —XW1(驱动) XL6 —XS3(驱动) XL8 —限速器 XL9 —对讲机 806板:

车载系统平台及终端产品介绍

车载系统管理平台及车载终端产品介绍、概述 面对越来越多的车辆（公交、长途客运、货运、物流、危险品运输车、校车等）安全、企业管理等需求，针对性的推出一套基础的车载系统平台及相关的车载终端产品；可以基于此基础的车载系统平台和车载终端产品进行各种业务（如：公交视频监控，公交调度等）开发与实施。 车载系统管理平台：即中心管理服务器集群；涵盖有海量车载终端接入、音视频流转发、存储、业务、告警、远程终端升级等；可基于车载终端采集上传的数据进行各种业务的开展实施。 车载终端产品：安装在各种车辆上，具备有车载设备所要求的抗震、宽电压、高温等适应性；主要用于车内外音视频、位置、报警、油耗、里程、CAN 等信息数据的采集与上传， 有丰富的对外接口（RS232/RS485/IO/CAN）,用以对接外部设备进行功能扩展（如胎温胎压监测，物流车车货匹配、广告信息发布等）。 二、车载系统平台CMS功能介绍 CMS（Center Manage System）即车载中心管理系统；是一个可分布式部署、支持动态负载均衡的包含接入服务器、业务服务器、流转发服务器、存储服务器、升级服务器、告警服务器等服务器集群。用以支持海量终端设备接入，视频/gps/告警等终端上传数据的实时 转发、存储及实时业务处理，历史存储数据的各种业务处理（如视频回放，gps 轨迹回放，统计报表等）等。 其功能包含： 1、分布式部署、支持动态负载均衡； 设备接入量增加到当前系统最大值时，只需要增加一台接入服务器即可实现； 如果需要增加当前系统的流转发并发数量，只需要增加流转发服务器即可。 2、支持海量前端设备接入； 3、实时音视频转发； 4、实时GPS告警（IO/存储介质故障/视频丢失/超速）等数据上报分发； 5、远程下载、回放前端设备存储的视频； 6、gps 轨迹回放（轨迹存储于存储服务器中）； 7、信息报表功能，支持各种事件（前端上下线、存储介质、报警输入、视频丢失、超 速）的统计/明细报表，支持gps报表；支持报表导出； 8、支持前端IO 报警联动弹出实时视频及图片； 9、支持远程设置前端，远程前端升级； 10、支持按照设备的不同报警在客户端显示不同的颜色，方便快速查找设备故障； 11、支持公交报站器接入；支持公交调度排班、司机人员考勤，报表等； 部分功能展示：

无机房电梯与有机房电梯优缺点

无机房电梯与有机房电梯优缺点 无机房电梯与有机房电梯优缺点 无机房电梯是相对于有机房电梯而言的,也就是说,利用现代化生产技术将机房内设备尽量在保持原有性能的前提下小型化,省去了机房,将原机房内的控制柜、曳引机、限速器等移往电梯井道顶部或井道侧部,从而取消了传统的机房。以便满足客户对高度和屋顶的特殊要求。 一、无机房电梯与有机房电梯相比较的优点 1、无机房的优点是节省空间,可以只在主机的下方做一个检修平台。 2、由于不需要机房,对建筑结构及造价上有更大的益处,这就使得建筑师在设计上拥有更大的灵活性和便利性,给设计师以更大的自由,同时由于取消了机房,对业主来说,无机房电梯比有机房电梯的建筑成本要低。 3、由于一些仿古建筑大楼整体设计的特殊性及对屋顶的要求,必须在有效的高度内解决电梯问题,所以无机房电

梯非常满足此类建筑需要,另外在有风景名胜的地方,由于机房在楼层高处,从而破坏其当地的民族异域性,如果使用无机房电梯,因为不必单独设置电梯的主机房,可以有效降低建筑物的高度。 4、不方便设置电梯机房的地方,如宾馆、酒店附属楼房、裙楼等。 二、无机房电梯与有机房电梯相比较的缺点 1、噪音、震动及使用局限性 无机房的主机放置方式现今流行两种：一种为主机置于轿顶之上,通过井道内导向轮连接,无论采用以上哪种方式,其噪音的影响都非常大,因为由于采用钢性连接,并且噪音都必须消化在井道里,再加上抱闸的声音,风扇的声音都会放大。所以,噪音方面,无机房明显比有机房大。另外,主机的刚性连接,共振现象不可避免的传到轿厢及导轨,对轿厢及导轨的影响比较大,所以,无机房的舒适感明显弱于有机房。由于此两项的影响,无机房电梯不适用于1.75/s以上的高速梯形。此外,由于井道壁承受的支撑力有限,所以无机房电梯的载重量一般不宜大于1150千克,过大的载重量对井道壁承载要求过高,而我们通常钢筋混凝土的厚度为200mm,砖混结构通常为240mm,不适合承载过大,所以在1.75m/s、1150千克以下梯形无机房可替代有机房,而大载量高速电梯,有机房电梯明显

无机房电梯和有机房电梯的优缺点

无机房电梯和有机房电梯的优缺点无机房电梯是相对于有机房电梯而言的也就是说利用现代化生产技术将机房内设备尽量在保持原有性能的前提下小型化省去了机房将原机房内的控制柜、曳引机、限速器等移往电梯井道顶部或井道侧部从而取消了传统的机房。以便满足客户对高度和屋顶的特殊需求。 无机房电梯与有机房电梯相比较的优点 1 、无机房的优点是节省空间可以只在主机的下方做一个检修平台。 2、由于不需要机房对建筑结构及造价上有更大的益处这就使得建筑师在设计上拥有更大的灵活性和便利性给设计师以更大的自由同时由于取消了机房对业主来说无机房电梯比有机房电梯的建筑成本要低。 3、由于一些仿古建筑大楼整体设计的特殊性及对屋顶的要求必须在有效的高度内解决电梯问题所以无机房电梯非常满足此类建筑需要另外在有风景名胜的地方由于机房在楼层高处从而破坏其当地的民族异域性如果使用无机房电梯因为不必单独设置电梯的主机房可以有效降低建筑物的高度。 4、不方便设置电梯机房的地方如宾馆、酒店附属楼房、裙楼等。 二、无机房电梯与有机房电梯相比较的缺点 1、噪音、震动及使用局限性 无机房的主机放置方式现今流行两种：一种为主机置于轿顶之上通过井道内导向轮连接无论采用以上哪种方式其噪音的影响都非常大因为由于采用钢性连接并且噪音都必须消化在井道里再加上抱闸的声音风扇的声音都会放大。所以噪音方面无机房明显比有机房大。另外主机的刚性连接共振现象不可避免的传到轿厢及导轨对轿厢及导轨的影响比较大所以无机房的舒适感明显弱于有机房。由于此两项的影响无机房电梯不适用于1.75/s以上的高速梯形。此外由于井道壁承受的支撑力有限所以无机房电梯的载重量一般不宜大于1150千克过大的载重量对井道壁承载要求过高而我们通常钢筋混凝土的厚度为200mm砖混结构通常为240mm不适合承载过大所以在1.75m/s、1150千克以下梯形无机房可替代有机房而大载量高速电梯有机房电梯明显优于无机房电梯。 2、温度影响 电梯的发热量是比较大同时它的多种电子元件承受高温能力均比较差而且现在采用的有机房电梯和无机房电梯均采用永磁同步无齿轮曳引机其永磁同步电机的温度也不宜过高否则易引起“失磁”现象。所以现在国标里对机房的温度、排风量都有明确规定。无机房

无机房电梯样本 KONE S Monospace Planning Guide FA

KONE S MONOSPACE? PLANNING GUIDE

通力S MONOSPACE?技术指南KONE S MONOSPACE? PLANNING GUIDE 通力S MONOSPACE?技术指南KONE S MONOSPACE? PLANNING GUIDE 1-1.适用于速度=1.0米/秒，载重≤630公斤的无机房电梯 最大提升高度为55米（630公斤时为30米），最大层站数为21 2-1.适用于速度=1.0/1.6/1.75米/秒， 630公斤≤载重≤1000公斤的无机房电梯 最大提升高度为75米（1.0米/秒时为55米），最大层站数为24（1.0米/秒时为21） 3-1.适用于速度=1.0/1.6/1.75/2.0米/秒， 1000公斤≤载重≤1150公斤的无机房电梯 最大提升高度为75米（1.0米/秒时为40米），最大层站数为24 (1) 这一规格的电梯，轿厢中心与门中心有75mm的偏差，轿厢前墙尺寸为300/150mm。 注：■SEC为单开门，TTC为贯通门。 ■以上所有尺寸规格均不带EAQ选项。 本规划信息仅列举常用规格，更多尺寸敬请咨询通力销售。 1-2.适用于速度=1.0米/秒，载重≤630公斤的无机房电梯 最大提升高度为55米（630公斤时为30米），最大层站数为21 2-2.适用于速度=1.0/1.6/1.75米/ 秒， 630公斤≤载重≤1000公斤的无机房电梯 最大提升高度为75米（1.0米/秒时为55米），最大层站数为24（1.0米/秒时为21） 3-2.适用于速度=1.0/1.6/1.75/2.0米/秒，1000公斤≤载重≤1150公斤的无机房电梯 最大提升高度75米（1.0米/秒时为40米），最大层站数为24 (2) CH=2400-2600mm。 注：■当 BB＞1950mm或者DD＞2100mm时，PH值增加30mm。 (1) 当选择TTC门开，并且DD＜2050mm时的底坑深度值。 (2) CH=2280mm。 (3) CH=2400-3000mm。 注：■以上所有尺寸规格均不带EAQ选项。 本规划信息仅列举常用规格，更多尺寸敬请咨询通力销售。 井道平面图井道立面图 2 3