锅炉承压部件失效图例-长期

防止锅炉承压部件爆漏事故参考文本

防止锅炉承压部件爆漏事 故参考文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

防止锅炉承压部件爆漏事故参考文本使用指引：此安全管理资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 1、防止锅炉超温超压 1.1 锅炉超水压试验和安全阀整定应严格按规程规定执 行。 1.2 严禁锅炉在安全阀解列的状况下运行。 1.3 加强运行操作维护工作，防止锅炉超温超压。在机 组正常运行中，要注意OFA挡板的控制，保证抹级再热器 出口管壁温度低于636℃。 1.3.1 锅炉升温升压过程中，过热器、再热器疏水门全 部开启，待压力达到规定值时再逐步关闭。 1.3.2 锅炉均匀上水，保持省煤器出口水温度低于对应 压力下的饱和温度20℃。 1.3.3 按规定进行锅炉各部位蒸汽吹灰，保持受热面清

洁，避免受热面大面积结焦或结渣。 1.3.4 机组启动过程中，要控制炉膛出口烟温小于538℃，烟温探针可靠投入，机组并网后确认炉膛出口烟温大于540℃时烟温探针退出运行。严格控制升温、升压速度，特别是在锅炉启动初期，暖炉时间要适当控制，加强对受热面各部壁温的监视，当壁温超限时，立即停止增加锅炉燃烧率。 1.3.5 停炉后要可靠关闭各减温水门，炉膛吹扫后停止吸、送风机的运行，并关闭风门挡板使锅炉自然冷却。 1.3.6 机组大小修后启动前要进行汽包、过热器和再热器安全门活动试验；机组正常运行中每6个月进行活动试验一次，确保其能可靠动作。 1.3.7 正常运行中认真巡检，发现泄漏要及时汇报。 1.3.8 发现受热面有泄漏时，应申请停炉，以避免扩大事故。

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交通标志 - 警告标志 十字交叉禁止驶入T形交叉T形交叉 除了基本形十字路口外，还有部 分变异的十字路口，如：五路交 叉路口、变形十字路口、变形五 路交叉路口等。五路以上的路口 均按十字路口对待。 丁字形标志原则上设在与交叉 口形状相符的道路上。右侧丁字 路口，此标志设在进入T字路口 以前的适当位置。 丁字形标志原则上设在与交叉 口形状相符的道路上。左侧丁字 路口此标志设在进入丁字路口 以前的适当位置。 丁字形标志原则上设在与交叉 口形状相符的道路上。此标志设 在进入T字路口以前的适当位 置。 Y形交叉环形交叉向左急弯路向右急弯路 设在Y形路口以前的适当位置。有的环形交叉路口，由于受线形 限制或障碍物阻挡，此标志设在 面对来车的路口的正面。 表向左急弯路标志设在左急转 弯的道路前方适当位置。 向右急弯路标志，设在右急转弯 的道路前方适当位置。 反向弯路连续弯路上陡坡下陡坡 此标志设在两个相邻的方向相 反的弯路前适当位置。 此标志设在有连续三个以上弯 路的道路以前适当位置。 此标志设在纵坡度在7%和市区 纵坡度在大于4%的陡坡道路前 适当位置。 此标志设在纵坡度在7%和市区 纵坡度在大于4%的陡坡道路前 适当位置。 两侧变窄右侧变窄左侧变窄窄桥 车行道两侧变窄主要指沿道路 中心线对城缩窄的道路；此标志 设在窄路以前适当位置。 表车行道右侧缩窄。此标志设在 窄路以前适当位置。 车行道左侧缩窄。此标志设在窄 路以前适当位置。 此标志设在桥面宽度小于路面 宽度的窄桥以前适当位置。 双向交通注意行人注意儿童注意牲畜 表双向行驶的道路上，采用天然 的或人工的隔离措施，把上下行 交通完全分离，由于某种原因 （施工、桥、隧道）形成无隔离 的双向车道时，须设置此标志。 一般设在郊外道路上划有人行 横道的前方。城市道路上因人行 横道线较多，可根据实际需要设 置。 此标志设在小学、幼儿园、少年 宫、儿童游乐场等儿童频繁出入 的场所或通道处。 此标志设在经常有牲畜活动的 路段特别是视线不良的路段以 前适当位置。 注意信号灯注意落石注意落石注意横风 此标志设在不易发现前方位信 号灯控制的路口前适当位置。 此标志设在左侧有落石危险的 傍山路段之前适当位置。 此标志设在右侧有落石危险的 傍山路段之前适当位置。 此标志设在经常有很强的侧风 并有必要引起注意的路段前适 当位置。 易滑傍山险路傍山险路堤坝路 此标志设在路面的摩擦系数不 能满足相应行驶速度下要求紧 急刹车距离的路段前适当位置。 行驶至此路段必须减速慢行。 此标志设在山区地势险要路段 （道路外侧位陡壁、悬崖危险的 路段）以前适当位置。 此标志设在山区地势险要路段 （道路外侧位陡壁、悬崖危险的 路段）以前适当位置。 此标志设在沿水库、湖泊、河流 等堤坝路以前适当位置。

道路交通标志大全图常用

警告标志 | 指示标志| 禁令标志| 指路标志| 旅游标志 警告标志一 十字交叉T型交叉T型交叉T型交叉Y型交叉向左急弯路向右急弯路反向弯路连续弯路上陡坡两侧变窄右侧变窄左侧变窄窄桥双向交通环型交叉下陡坡注意行人注意儿童注意牲畜注意信号灯注意落石注意横风易滑傍山险路提坝路村庄隧道渡口驼峰桥路面不平过水路面 有人看守铁道道口无人看守 铁路道口 叉形符号 注意 非机动车 事故易发路段 慢行施工注意危险斜杆符号 左右绕行左侧绕行右侧绕行 指示标志二

直行向左转弯向右转弯直行和向左转弯直行和向右转弯 向左和向右转弯靠右侧道路行驶靠左侧道路行驶 立交直行和 左转弯行驶立交直行和右转弯行驶 环岛行驶 单行路 （向左或向右） 单行路 （直行） 步行鸣喇叭 最低限速干路先行会车先行人行横道右转车道 直行车道 直行和右转 合用车道 分向行驶车道公交线路专用车道机动车行驶 机动车车道非机动车行驶非机动车车道允许掉头 禁令标志三 禁止通行禁止驶车 禁止 机动车通行 禁止 载货汽车通行 禁止 三轮车通行 禁止 小型客车通行 禁止 拖、挂车通行 禁止 拖拉机通行 禁止 农用运输车通行 禁止 二轮摩托车通行 禁止 非机动车通行 禁止 畜力车通行 禁止人力 货运三轮车通行 禁止人力 客运三轮车通行 禁止 人力车通行 禁止禁止禁止禁止禁止直行

骑自行车上坡行人通行向左转弯向右转弯 禁止直行和平向左转弯 禁止 直行和向右转弯 禁止掉头禁止超车 解除 禁止超车 禁止车辆 长时间停放 禁止鸣喇叭禁止宽度限制高度限制质量限制速度解除限制速度停车检查停车让行减速让行 会车让行限制轴重 禁止车辆 临时或长时停放 禁止 向左向右转弯 禁止骑自行车下 坡 禁止某轮两种车 通行禁止大型客车通 行 指路标志四 地名著名地点行政区划分界道路管理分离 国道编号省道编号县道编号行驶方向 交叉路口预告交叉路口预告十字交叉路口十字交叉路口十字交叉路口十字交叉路口丁字交叉路口丁字交叉路口环形交叉路口环形交叉路口互通式立交互通式立交互通式立交互通式立交

锅炉承压部件爆漏处置方案

国电长源荆州热电有限公司 锅炉承压部件爆漏处置方案 1 总则 1.1 编制目的 为了防止和减少锅炉承压部件爆漏事故造成的损失，建立紧急情况下快速、有效的事故抢险和应急救援机制，最大程度的减轻事故的影响范围，减少事故损失，防止事故扩大，并尽快恢复设备正常运行，根据本公司的实际情况制定本预案。 1.2 编制依据 本预案依据国家电力监管委员会《电力企业综合应急预案编制导则》、《中国国电集团公司突发事件总体应急预案编制导则》和《中国国电集团公司重大事故应急预案》以及国家法律法规结合公司实际编制而成。 1.3 适用范围 本预案适用于本公司发生的锅炉承压部件爆漏事故应急处置。 2 事件特征 锅炉承压部件发生爆漏将直接导致锅炉不能正常运行，同时在爆漏时或抢修过程中可能发生人身伤害，导致承压部件爆漏的危险如下: 1) 炉内管爆漏，主要是水冷壁、过热器、再热器和省煤器等受热面管道爆漏； 2) 炉外管爆漏，主要是主蒸汽管道、再热蒸汽管道、给水管道、各部疏放水管道、各部取样管道、炉水泵高压注水管道等内部为高温、高压介质的管道爆漏； 3) 汽包、下降管、各部集箱的爆漏，其主要发生在集箱堵头和焊缝处； 4) 各部承压部件及管道的阀门、热工系统测点、热工仪表管座等的爆漏；

5) 由于承压部件爆漏造成附近人员被高温高压的介质烫伤或受到打击伤害； 6) 由于承压部件爆漏造成附近的其他锅炉辅机、锅炉控制系统等其他有关设备、设施损毁。 3 应急组织机构及职责 锅炉承压部件爆漏事故应急处置组织机构应由运行当值值长、运行当班人员、检修部、发电部、生技部、物资部等组成。 3.1运行当值值长的应急职责: 1)锅炉承压部件爆漏时，负责事故应急指挥和向电网调度汇报； 2)负责同电网调度协商运行方式安排或停炉抢修工期； 3)负责指挥运行人员进行爆漏设备的隔离或停炉操作； 4)负责审查抢修安全措施是否正确、完善，并监督执行； 5)负责应急结束后向调度汇报，并根据调度安排指挥机组恢复运行。 3.2运行当班人员的应急职责: 1)负责对锅炉设备的运行情况进行监控，发现异常运行时立即汇报当值 值长,并通知检修人员到场进行鉴定； 2)负责确认锅炉承压部件已经爆漏时，立即采取可靠措施对发生爆漏的 系统进行隔离或停炉操作； 3)负责执行抢修中运行所必须采取的安全措施； 4)负责应急结束后系统的检查、恢复和机组的启动操作。 3.3 检修部的应急职责: 1)接到运行通知时，立即到现场对事故情况进行鉴定确认（包括爆漏点 附近管子的检查、测厚），参与事故原因分析，提出初步抢修方 案； 2)负责应急过程中锅炉承压部件的抢修，包括抢修工作的外委（含应急 过程中脚手架或炉内升降平台的搭设、大型部件 (构件)的起重吊拉和搬运）；

最新交通标志大全图解必过技巧

科目一考试交通标志大全图解 一、警告标志 向左急弯路向右急弯路反向弯路连续弯路上陡坡下陡坡 十字交叉T 型交叉T 型交叉T 型交叉Y 型交叉环型交叉两侧变窄右侧变窄左侧变窄窄桥双向交通注意行人注意儿童注意牲畜注意信号灯注意落石注意横风易滑傍山险路堤坝路村庄 隧道渡口驼峰桥路面不平过水路面有人看守铁道道口

50米100米150 米 无人看守铁路道口叉形符号斜杆符号注意非机动车事故易发路段 a 左右绕行 b 左侧绕行 c 右侧绕行 慢行注意障碍物施工注意危险二、禁令标志 禁止通行禁止驶入禁止机动车驶入禁止载货汽车驶入 禁止三轮机动车驶入禁止大型客车驶入禁止小型客车驶入禁止汽车拖、挂车驶入 禁止拖拉机驶入禁止农用车驶入禁止二轮摩托车驶入禁止某两种车驶入 禁止非机动车进入禁止畜力车进入禁止人力货运三轮车进入禁止人力客运三轮车进入

禁止人力车进入禁止骑自行车下坡禁止骑自行车上坡禁止行人进入禁止向左转弯禁止向右转弯禁止直行禁止向左向右转弯禁止直行和向左转禁止直行和向右转弯禁止掉头禁止超车解除解除禁止超车禁止车辆临时或长时停放禁止车辆长时停放禁止鸣喇叭限制宽度限制高度限制质量限制轴重限制速度解除限制速度停车检查停车让行减速让行会车让行禁止运输危险物品车辆驶入标志

三、指示标志 直行向左转弯向右转弯直行和向左转弯直行和向右转弯向左和向右转弯靠右侧道路行驶靠左侧道路行驶立交直行和左转弯行驶立交直行和右转弯行驶环岛行驶步行鸣喇叭最低限速单行路向左或向右单行路直行 干路先行会车先行人行横道右转车道 直行车道直行和右转合用车道分向行驶车道公交线路专用车道机动车行驶机动车车道非机动车行驶非机动车车道

道路交通标志大全

禁令标志（42种） （禁止或限制车辆、行人交通行为的标志） 禁止通行禁止驶入禁止机动车通行禁止载货汽车通 行禁止三轮机动车 通行 禁止大型客车通 行禁止小型客车通 行 禁止汽车拖、挂车 通行 禁止拖拉机通行禁止农用运输车 通行 禁止二轮摩托车 通行禁止某两种车通 行 禁止非机动车通 行 禁止畜力车通行禁止人力货运三 轮车通行 禁止人力客运三轮车通行禁止人力车通行禁止骑自行车下 坡 禁止骑自行车上 坡 禁止行人通行 禁止向左转弯禁止向右转弯禁止直行禁止向左向右转 弯禁止直行和向左 转弯

禁止直行和向右 转弯禁止掉头禁止超车解除禁止超车禁止车辆临时或 长时停放 禁止车辆长时停 放 禁止鸣喇叭限制宽度限制高度限制质量 限制轴重限制速度解除限制速度停车检查停车让行 减速让行会车让行 警告标志（46种） (警告车辆、行人注意危险地点的标志） 十字交叉Ｔ形交叉Ｔ形交叉Ｔ形交叉Ｙ形交叉

环形交叉向左急弯路向右急弯路反向弯路连续弯路 上陡坡下陡坡两侧变窄右侧变窄左侧变窄 窄桥双向交通注意行人注意儿童注意牲畜 注意信号灯注意落石注意落石注意横风易滑 傍山险路傍山险路堤坝路堤坝路村庄 隧道渡口驼峰桥路面不平过水路面

有人看守铁路道 口 无人看守铁路道口注意非机动车事故易发路段慢行 左右绕行左侧绕行右侧绕行施工注意危险 叉形符号(表示多股铁道与道路交叉) 指示标志（29种） （指示车辆、行人行进的标志） 直行向左转弯向右转弯直行和向左转弯直行和向右转弯 向左和向右转弯靠右侧道路行驶靠左侧道路行驶立交直行和左转 弯行驶 立交直行和右转 弯行驶

环岛行驶单行路(向左或向 右) 单行路(直行) 步行鸣喇叭 最低限速干路先行会车先行人行横道右转车道 直行车道直行和右转合用 车道 分向行驶车道 公交线路专用车 道 机动车行驶 机动车车道非机动车行驶非机动车车道允许掉头 指路标志 （传递道路方向、距离信息的标志） 1、一般道路指路标志 地名著名地名行政区划分界道路管理分界国道编号

防止锅炉承压部件爆破泄漏事故措施

防止锅炉承压部件爆破泄漏风险控制措施 为了防止锅炉承压部件爆漏事故发生，应严格执行《特种设备安全监察条例》（国务院令第373号2003年3月11日）、《蒸汽锅炉安全技术监察规程》、《压力容器安全技术监察规程》、《电力工业锅炉压力容器监察规程》（DL612—1996）、《电站锅炉压力容器检验规程》（DL647—2004）、《火力发电厂金属技术监督规程》（DL438—2000）以及其它有关规定，把防止锅炉承压部件爆破泄漏事故的各项措施落实到设计、制造、安装、调试、运行、修理、改造和检验的全过程管理工作中，并制定措施如下： 1、锅炉在组装后不便于进行内部检验的重要设备及有特殊要求的设备，在制造 过程中应派有资格的检验人员到制造现场进行水压试验见证、文件见证和制造质量抽检；新建锅炉在安装阶段应进行安全性能监督检验。新建锅炉投运1年后要结合检查性大修进行安全性能检验。在役锅炉结合每次大修开展锅炉定期检验。检验项目和程序按《电站锅炉压力容器检验规程》（DL647—2004）规定进行。 2、防止超温超压。 2.1严防锅炉缺水和超温超压运行，严禁在水位表数量不足、安全阀解列的状况 下运行。 2.2对锅炉的蒸发段、分离器、过热器、出口导气管等应有完整的管壁温度测点， 以便监视各导气管间的温度偏差，防止超温爆管。 2.3锅炉超水压试验和安全门整定应严格按《锅炉水压试验技术条件》、《电力工 业锅炉压力容器监察规程》（DL612—1996）和《电站锅炉压力容器检验规程》

（DL647—2004）执行。 2.4锅炉在超水压试验和热态安全阀整定时，严禁非试验人员进入现场；安全阀 校验过程中，校验人员不得中途撤离现场。 3、防止设备大面积腐蚀。 3.1严格执行《火力发电机组及蒸汽动力设备水汽质量》（GB12145—1999）、《火 力发电厂水汽化学监督导则》（DL/T561—1995）、《关于防止火力发电厂凝汽器铜管结垢腐蚀的意见》〔（81）生计字52号〕和《防止电厂锅炉结垢腐蚀的改进措施和要求》〔（88）电生字81号、基火字75〕以及其它有关规定，加强化学监督工作。 3.2品质不合格的给水严禁进入锅炉、蒸汽品质不合格严禁并汽。水冷壁结垢超 标时，要及时进行酸洗，防止发生垢下腐蚀及氢脆。 3.3按照《火力发电厂停（备）热力设备防锈蚀导则》（SD223—1987）进行锅炉 停用保护，防止炉管停用腐蚀。 3.4加强锅炉燃烧调整，改善贴壁气氛，避免高温腐蚀。 4、防止炉外管道爆破。 4.1加强对炉外管道的巡视，对管系振动、水击等现象应分析原因，及时采取措 施。当炉外管道有漏水、漏气现象时，必须立即查明原因、采取措施，若不能与系统隔离进行处理时，应立即停炉。 4.2定期对导气管、汽、水连络管、下降管等炉外管道以及弯管、弯头、联箱封 头等进行检查，发现缺陷应及时采取措施。 4.3加强对汽水系统中的高中压疏水、排污、减温水等小径管的管座焊缝、内壁 冲刷和外表腐蚀现象的检查，发现问题及时更换。

道路交通标志(大全图)

道路交通标志（大全图） 直行向左转弯向右转弯直行和向左转弯表示只准一切车辆直行。此 标志设在直行的路口以前 适当位置。 表示只准一切车辆向左转 弯。此标志设在车辆必须向 左转弯的路口以前适当位 置。 表示只准一切车辆向右 转弯。此标志设在车辆必 须向右转弯的路口以前 适当位置。 表示只准一切车辆直行和 向左转弯。此标志设在车 辆必须直行和向左转弯的 路口以前适当位置。 直行和向右转弯向左和向右转弯靠右侧道路行驶靠左侧道路行驶表示只准一切车辆直行和 向右转弯。此标志设在车辆 必须直行和向右转弯）的路 口以前适当位置。 表示只准一切车辆向左和向 右转弯。此标志设在车辆必 须向左和向右转弯的路口以 前适当位置。 表示只准一切车辆靠右 侧道路行驶。 此标志设在 车辆必须靠右侧行驶的 路口以前适当位置。 表示只准一切车辆靠左 侧）道路行驶。此标志设 在车辆必须靠左侧行驶的 路口以前适当位置。 立交直行和左转弯行驶立交直行和右转弯行驶环岛行驶步行 表示车辆在立交处可以直 行和按图示路线左转弯行 驶。 此标志设在立交左转弯 出口处适当位置。 表示车辆在立交处可以直行 和按图示路线右转弯行驶。 此标志设在立交右转弯出口 处适当位置。 表示只准车辆靠右环行。 此标志设在环岛面向路 口来车方向适当位置。 表示该街道只供步行。此 标志设在步行街的两端。 鸣喇叭最低限速单行路向左或向右单行路直行表示机动车行至该标志处 必须鸣喇叭。此标志设在公 路的急转弯处、陡坡等视线 不良路段的起点。 表示机动车驶入前方道路之 最低时速限制。此标志设在 高速公路或其他道路限速路 段的起点。 表示一切车辆向左或向 右单向行驶。此标志设在 单行路的路口和入口处 的适当位置。 表示一切车辆单向行驶。 此标志设在单行路的路口 和入口处的适当位置。

公司应急指挥部锅炉承压部件爆漏现场处置方案

公司应急指挥部锅炉承压部件爆漏现场处置方案 1总则 1.1编制目的高效、有序地处理本企业锅炉承压部件爆漏突发事件，避免或最大程度地减轻锅炉承压部件爆漏造成的损失，保障员工生命和企业财产安全，维护社会稳定。 1.2编制依据 《电力企业现场处置方案编制导则》 《有限公司电力设备事故应急预案》 1.3适用范围 适用于本企业锅炉承压部件爆漏突发事件的现场应急处置和应急救援工作。2事件特征 2.1危险性分析及事件类型锅炉承压部件发生爆漏将直接影响锅炉正常运行, 可能造成附近的其他锅炉辅机、锅炉控制系统等有关设备、设施损毁，同时在爆漏时或抢修过程中可能发生人身伤害。 2.2事件可能发生的区域和地点 2.2.1炉内管爆漏，主要是水冷壁、过热器和省煤器等受热面管道爆漏。 2.2.2炉外管爆漏，主要是主蒸汽管道、给水管道、各部疏放水管道、各部取样管道等内部为高温、高压介质的管道爆 漏。 2.2.3汽包、下降管、各部集箱的爆漏，其主要发生在集箱堵头和焊缝处。 2.2.4各部承压部件及管道的阀门、热工系统测点、热工仪表管座等的爆

漏。 2.3 可能造成的危害发生锅炉承压部件暴漏后，可引起锅炉、辅机等设备损坏。在检修过程中还有可能造成人员的轻伤、重伤，甚至人身死亡事故。 2.4事前可能出现的征兆 2.4.1 炉内管爆漏征兆 2.4.1.1锅炉内有不正常泄露响声，爆漏严重时，不严处向外喷炉烟或蒸汽。 2.4.1.2炉膛及烟道负压减小或变正，摆动幅度较大。 2.4.1.3水冷壁或壁再大面积爆漏时，可能造成锅炉灭火。 2.4.1.4水冷壁、省煤器、过热器爆漏时，给水流量不正常的大于主汽流量，锅炉汽压下降，汽温升高。 2.4.1.5爆漏侧烟气温度下降，爆漏处受热面后两侧烟温偏差增大。2.4.2 炉外管爆漏征兆 2.4.2.1 有明显泄露响声和蒸汽。 2.4.2.2没有声音或声音很小但有水、汽痕迹 3应急组织及职责 3.1成立应急救援指挥部总指挥：生产副总经理副总指挥：总工程师、安全副总经理、副总工程师、副总会计师、副总经济师等公司班子成员 成员：安全监察室、生产技术部、设备管理部、发电运行部、输煤运行部、供暖运行部、供暖维修大队、燃料采购部、物资供应部、总经理工作部、党群工作部、企审部、营销部、人力资源部、武保部、后勤部、财务部

道路交通图标-交通图标大全

道路交通标线高速公路指路标志 禁令标志 警告标志 指路标志指示标志 道路交通标线 中心黄色双实线（严禁车辆跨线或压线行驶） 中心黄色虚实线（实线一侧禁止车辆越线或左转弯，虚线一 侧准许车辆越线超车或左转弯） 双向两车道路面中心线（分隔对向行驶的交通流，在保证安全 的情况下允许车辆越线超车或左转弯） 车行道边缘线（白色实线，用来指示机动车道的边缘，或用 来划分机动车道与非机动车道的分界） 禁止变换车道线（白色实线） 左弯待转区线（左弯车辆可在直行时段进入待转区，等待左转。 左转时段终止，禁止车辆在待转区内停留）人行横道 左转弯导向线（白色虚线，表示左转弯机动车与非机动车之 间的分界） 高速公路车距确认标线（用以提供车辆驾驶人保持行车安全距 离之参考）

直接式出口标线平行式出口标线直接式入口标线

平行式停车位倾斜式停车位垂直式停车位 港湾式停靠站(公共客车专用）三车道标线禁止路边长时停放车辆线 禁止路边临时或长时停放车辆线 信号灯路口的停止线（白色实线，表示车辆等候放行的停车位 置） 停车让行线（表示车辆在此路口必须停车让干道车辆先行） 减速让行线（表示车辆在此路口必须减速让干道车辆先行）中心圈（用以区分车辆大、小转弯，车辆不得压线行驶）非机动车禁驶区标线（左转弯骑车人须沿禁驶区外围绕行）

网状线（用以告示驾驶人禁止在该交叉路口临时停车）简化网状线近铁路平交道口标线复杂行驶条件丁字路口导流线

Y型路口导流线支路口主干道相交路口导流线专用车道线（仅限于某车种行驶） 三车道缩减为双车道四车道缩减为双车道四车道缩减为三车道 四车道缩减为双车道三车道斑马线过渡双向两车道改变为双向四车道 双车道中间有障碍四车道中间有障碍同方向二车道中间有障碍

锅炉承压部件的安全运行

锅炉承压部件的安全运行 1防止锅炉承压部件的超压 锅炉承压部件超压运行时将引起承压部件的许用应力减弱，超压不严重时将影响承压部件的使用寿命，当发生严重超压或瞬间压力突变时，则会引起承压部件爆破事故而损坏设备。为此，锅炉所属设备的各承压部件，绝对禁止超压运行。 1防止锅炉超压的保安装置 为防止锅炉超压，通常在锅炉汽水流程上设计和安装有安全门，向空排汽阀和汽机旁路阀等设备。 （1）锅炉安全门 安全门的布置位置及排汽量，在《电力工业锅炉监察规程》中有明确规定，即过热器出口，再热器进、出口及直流炉过热器截止阀前和启动分离器等部件都必须装设安全门。锅炉一次汽部分的所有安全门，其排放量的总和必须大于锅炉的最大连接蒸发量；二次汽部分的所有安全门，其总排放量必须大于再热器最大设计流量的100%。并规定了当所有安全门开启后，炉蒸汽压力上升的幅度不得超过安全门

起座压力的3%和不得使锅炉各部分压力超过计算工作压力的8%。 锅炉安全门的起座压力，除制造厂有特殊规定外一般按下表的原则进行调整和校验。安全门的回座压差，一般应为起座压力的4%~7%，但最大应不超过起座压力的10%。 当锅炉一次汽系统在不同部位装设有安全门时，过热器出口安全门的起座压力，应保证在锅炉压力异常升高时，在该锅一次汽水系统所有安全门中过热器出口安全门最先动作。对于脉冲式安全门，工作压力是指冲量接出点的工作压力，对于其他类型的安全门则是指安全门安装点的工作压力。 为了使安全门在锅炉各种情况下均能起到保护设备防止超压的作用，除锅炉进行超压试验外，从锅炉开始进水到停炉去压结束的整个阶段，各安全门均应按正常方式投入运行。 （2）向空排汽阀 向空排汽阀一般是作为防止锅炉超压的一种辅助手段，通常具有压力超过定值时能自动打开将蒸汽排出，避免锅炉发生超压的功能，因而除进行超压试验或锅炉安全门校验外，从锅炉开始进水到停炉去压结束的整个阶段，向空排汽阀均应放在自动位，以便发生压力异常时

道路交通标志大全合集

道路交通标志——指示标志

直行和向右转弯直行向左转弯向右转弯直行和向左转弯 表示只准一切车辆表示只准一切车辆表示只准一切车辆表示只准一切车辆表示只准一切车辆直行和向左转弯。直行和向右转弯。向右转弯。此标志向左转弯。此标志直行。此标志设在此标志设在车辆必此标志设在车辆必设在车辆必须向右设在车辆必须向左直行的路口以前适须直行和向右转弯须直行和向左转弯转弯的路口以前适转弯的路口以前适当位置。的路口以前适当位的 路口以前适当位当位置。当位置。置。置。 立交直行和右转弯立交直行和左转弯靠右侧道路行驶向左和向右转弯靠左侧道路行驶行驶行驶 立交直行和右转弯表示车辆在立交处表示只准一切车辆表示只准一切车辆表示只准一切车辆可以直行和按图示行驶：表示车辆在向左和向右转弯。靠右侧道路行驶。靠左侧）道路行驶。路线左转弯行驶。立交处可以直行和此标志设在车辆必此标志设在车辆必按图示路线右转弯此标志设在车辆必此标志设在立交左须向左和向右转弯须靠右侧行驶的路行驶。此标志设在须靠左侧行驶的路转弯出口处适当位的路口以前适当位口以前适当位置。口以前适当位置。立交右转弯出口 处置。置。适当位置。

单行路向左或向右最低限速鸣喇叭环岛行驶步行表示机动车行至该表示机动车驶入前表示一切车辆向左或向右单向行驶。表示只准车辆靠右标志处必须鸣喇方道路之最低时速表示该街道只供步此标志设在单行路叭。此标志设在公限制。此标志设在环行。此标志设在行。此标志设在步的路口和入口处的路的急转弯处、陡高速公路或其他道环岛面向路口来车行街的两端。适当位置。路限速路段的起坡等视线不良路段方向适当位置。

右转车道人行横道干路先行会车先行直行单行路 表示一切车辆单向表示该处为专供行表示车道的行驶方表示会车先行，此表示干路先行，此向。此标志设在导行驶。此标志设在人横穿马路的通标志设在车道以前标志设在车道以前向车道以前适当位道。此标志设在人单行路的路口和入适当位置。适当位置。置。口处的适当位置。行 横道的两侧。

锅炉承压部件暴漏应急演练总结

锅炉承压部件暴漏应急演练 总结 -标准化文件发布号：（9556-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII

201*年锅炉承压部件爆漏应急演练总结 一、演练目的 落实党中央提出的“科学发展观”理念、坚持“安全第一、预防为主”的方针，保障大同第一热电厂有限公司安全生产，检验并协调个各应急抢险部门处置设备故障和保障安全生产的能力。通过此次演练来检验运行部锅炉运行人员及检修公司相关人员应急响应速度，锻炼应急处理能力，检验有关预案的操作性、实用性，进一步提高生产部人员应急处理能力。以减少锅炉承压部件爆漏事故造成的损失，建立紧急情况下快速、有效的事故抢险和应急救援机制，最大程度的减轻事故的影响范围，减少事故损失，防止事故扩大，并尽快恢复设备正常运行。 二、组织领导 本次演练由生技部组织，负责制定《锅炉承压部件暴漏应急演练方案》具体演练方案、演练记录表，并做好记录，演练结束后负责编制演练总结。 总指挥：王** 指挥：黄** 李** 演习人员：锅炉运行二值、三值，检修公司锅炉检修人员 演习时间：201**年**月**日14：20-15：30 三、演练背景象征 1. #1炉水冷壁泄露,现场附近有检修人员检查设备。

2．经值班运行人员监视DCS画面发现#1炉汽包水位急剧下降，巡检发现有人员烫伤，启动《锅炉承压部件爆漏应急预案》。 四、演练项目 1．现场人员立即撤离到安全地段； 2．汇报运行部主任、运行当值值长； 3．对有可能造成烫伤人员进行急救，电话通知运行主任、当值值长、电厂医院、检修公司值班人员，电话（2224、2811）； 4. 锅炉紧急停炉；。 4．将受伤人员护送到锅炉房外，送医院救治； 5．该项演练项目完毕。 三、演练过程事故象征及触发条件 五、演练过程记录表（锅炉承压部件爆漏、压力容器爆炸事故应急演练记录表）： 锅炉承压部件爆漏、压力容器爆炸事故应急演练记录表

防止大容量锅炉承压部件爆漏事故简易版

In Order To Simplify The Management Process And Improve The Management Efficiency, It Is Necessary To Make Effective Use Of Production Resources And Carry Out Production Activities. 编订：XXXXXXXX 20XX年XX月XX日 防止大容量锅炉承压部件爆漏事故简易版

防止大容量锅炉承压部件爆漏事故 简易版 温馨提示：本安全管理文件应用在平时合理组织的生产过程中，有效利用生产资源，经济合理地进行生产活动，以达到实现简化管理过程，提高管理效率，实现预期的生产目标。文档下载完成后可以直接编辑，请根据自己的需求进行套用。 锅炉承压部件爆漏通常指运行中管壁减薄 或金属材料强度下降以致承压部件失去承压能 力的现象。包括管壁因磨损、腐蚀、浸蚀减薄 引起的局部薄膜应力升高，交变的温差热应力 导致的低周疲劳，蠕变或金属组织变化引起材 料强度下降，焊接缺陷及应力松弛等情况。除 了短时超温以外，大部分损伤都有一个发展过 程，可以通过防磨防爆检查提前发现，以避免 事故，但延寿并延长检修间隔也有重要的增效 意义。已有很多资料介绍这方面的防范措施。 当前可能造成重大事故，需要加强安全监督的

内容如下： 一、炉外、机外管道爆漏的防止 炉外机外管道（包括φ76mm以下的管子）的爆破严重危及人身安全，仅20xx年国家电力公司系统电厂就发生8起起炉外管爆破，致3人死亡、3人受伤。1999年7月9日先后在锦州东港与首钢发生动力锅炉炉外管道爆破，分别死亡5人、6人，必须加以重视。这些事故的主要原因是管道承压能力因各种原因而下降。由于炉外机外管道分布在厂房各个部位，必须明确重点才能作到分清轻重缓急加以防范。根据事故规律及当前状况提出以下意见供安监参考：①建立基础档案资料，摸清在用设备系统基本状况。②对因《锅炉受压元件强度计算标准》修改带来的老旧设备上的薄壁管要加强检

全国最新最全交通标志大全交警手势大全

交通标志说明交通警告标志 十字交叉T形交叉T形交叉T形交叉 除了基本形十字路口外， 还有部分变异的十字路 口，如：五路交叉路口、 变形十字路口、变形五路 交叉路口等。五路以上的 路口均按十字路口对待。 丁字形标志原则上设 在与交叉口形状相符 的道路上。右侧丁字 路口，此标志设在进 入T字路口以前的适 当位置。 丁字形标志原则上设 在与交叉口形状相符 的道路上。左侧丁字 路口此标志设在进入 丁字路口以前的适当 位置。 丁字形标志原则上设 在与交叉口形状相符 的道路上。此标志设 在进入T字路口以前 的适当位置。 Y形交叉环形交叉向左急弯路向右急弯路 设在Y形路口以前的适 当位置。 有的环形交叉路口， 由于受线形限制或障 碍物阻挡，此标志设 在面对来车的路口的 正面。 表向左急弯路标志设 在左急转弯的道路前 方适当位置。 向右急弯路标志，设 在右急转弯的道路前 方适当位置。 反向弯路连续弯路上陡坡下陡坡 此标志设在两个相邻的 方向相反的弯路前适当 位置。 此标志设在有连续三 个以上弯路的道路以 前适当位置。 此标志设在纵坡度在 7%和市区纵坡度在大 于4%的陡坡道路前适 当位置。 此标志设在纵坡度在 7%和市区纵坡度在大 于4%的陡坡道路前适 当位置。 两侧变窄右侧变窄左侧变窄窄桥 车行道两侧变窄主要指 沿道路中心线对城缩窄 表车行道右侧缩窄。 此标志设在窄路以前 车行道左侧缩窄。此 标志设在窄路以前适 此标志设在桥面宽度 小于路面宽度的窄桥

的道路；此标志设在窄路 以前适当位置。 适当位置。当位置。以前适当位置。 双向交通注意行人注意儿童注意牲畜 表双向行驶的道路上，采 用天然的或人工的隔离 措施，把上下行交通完全 分离，由于某种原因（施 工、桥、隧道）形成无隔 离的双向车道时，须设置 此标志。 一般设在郊外道路上 划有人行横道的前 方。城市道路上因人 行横道线较多，可根 据实际需要设置。 此标志设在小学、幼 儿园、少年宫、儿童 游乐场等儿童频繁出 入的场所或通道处。 此标志设在经常有牲 畜活动的路段特别是 视线不良的路段以前 适当位置。 注意信号灯注意落石注意落石注意横风 此标志设在不易发现前 方位信号灯控制的路口 前适当位置。 此标志设在左侧有落 石危险的傍山路段之 前适当位置。 此标志设在右侧有落 石危险的傍山路段之 前适当位置。 此标志设在经常有很 强的侧风并有必要引 起注意的路段前适当 位置。 易滑傍山险路傍山险路堤坝路 此标志设在路面的摩擦 系数不能满足相应行驶 速度下要求紧急刹车距 离的路段前适当位置。行 驶至此路段必须减速慢 行。 此标志设在山区地势 险要路段（道路外侧 位陡壁、悬崖危险的 路段）以前适当位置。 此标志设在山区地势 险要路段（道路外侧 位陡壁、悬崖危险的 路段）以前适当位置。 此标志设在沿水库、 湖泊、河流等堤坝路 以前适当位置。 堤坝路村庄隧道渡口 此标志设在沿水库、湖 泊、河流等堤坝路以前适 此标志设在不易发现 前方有村庄或小城镇 此标志设在进入隧道 前的适当位置。 此标志设在汽车渡口 以前适当位置。特别

锅炉承压部件的安全运行(2021年)

( 安全技术 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 锅炉承压部件的安全运行(2021 年) Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that people make mistakes

锅炉承压部件的安全运行(2021年) 1防止锅炉承压部件的超压 锅炉承压部件超压运行时将引起承压部件的许用应力减弱，超压不严重时将影响承压部件的使用寿命，当发生严重超压或瞬间压力突变时，则会引起承压部件爆破事故而损坏设备。为此，锅炉所属设备的各承压部件，绝对禁止超压运行。 1防止锅炉超压的保安装置 为防止锅炉超压，通常在锅炉汽水流程上设计和安装有安全门，向空排汽阀和汽机旁路阀等设备。 （1）锅炉安全门 安全门的布置位置及排汽量，在《电力工业锅炉监察规程》中有明确规定，即过热器出口，再热器进、出口及直流炉过热器截止阀前和启动分离器等部件都必须装设安全门。锅炉一次汽部分的所

有安全门，其排放量的总和必须大于锅炉的最大连接蒸发量；二次汽部分的所有安全门，其总排放量必须大于再热器最大设计流量的100%。并规定了当所有安全门开启后，炉蒸汽压力上升的幅度不得超过安全门起座压力的3%和不得使锅炉各部分压力超过计算工作压力的8%。 锅炉安全门的起座压力，除制造厂有特殊规定外一般按下表的原则进行调整和校验。安全门的回座压差，一般应为起座压力的4%~7%，但最大应不超过起座压力的10%。 当锅炉一次汽系统在不同部位装设有安全门时，过热器出口安全门的起座压力，应保证在锅炉压力异常升高时，在该锅一次汽水系统所有安全门中过热器出口安全门最先动作。对于脉冲式安全门，工作压力是指冲量接出点的工作压力，对于其他类型的安全门则是指安全门安装点的工作压力。 为了使安全门在锅炉各种情况下均能起到保护设备防止超压的作用，除锅炉进行超压试验外，从锅炉开始进水到停炉去压结束的整个阶段，各安全门均应按正常方式投入运行。

道路交通标志大全图常用

道路交通标志大全图 警告标志I指示标志I禁令标志I指路标志I旅游标志警告标志

有人看守无人看守 铁道道口铁路道口 叉形符号 注意 非机动车 事故易发路段慢行施工 A AAnA |/?\ 注意危险斜杆符号 左右绕行左侧绕行右侧绕行 指示标志 向左和向右转弯靠右侧道路行驶靠左侧道路行驶 立交直行和立交直行和 左转弯行驶右转弯行驶 JE F 环岛行驶 单行路 （向左或向 右） 单行路 （直 行） 步行鸣喇叭直行车道 直行和右转 合用车道 分向行驶车道公交线路专用车道机动车行驶

? 机动车车道 允许掉头 禁令标志 禁止直行 禁止 解除 禁止掉头 禁止超车 直行和向右转弯 和平向左转弯 禁止超车 非机动车行驶 非机动车车道 禁止 禁止 禁止 禁止通行 禁止驶车 机动车通行 载货汽车通行 三轮车通行 禁止 禁止 禁止 禁止 禁止 小型客车通行 拖、挂车通行 拖拉机通行 农用运输车通行 二轮摩托车通行 禁止 禁止 禁止人力 禁止人力 禁止 非机动车通行 畜力车通行 货运三轮车通行 客运三轮车通行 人力车通行 禁止 禁止 禁止 禁止 禁止直行 骑自行车上坡 行人通行 向左转弯 向右转弯 禁止车辆 长时间停放 禁止鸣喇叭 禁止宽度 限制高度 限制质量

( O 限制速度解除限制速度停车检查停车让行减速让行 禁止车辆禁止禁止骑自行车下会车让行限制轴重 临时或长时停放向左向右转弯坡 环形交叉路口互通式立交互通式立交互通式立交互通式立交禁止某轮两种车 通行 禁止大型客车通 行 禁止某轮两种车禁止大型客车通 通行行 额义道班J■[平谷31班 道路管理分离 S203 □Z) 冋曰三 PnrVIrr r IrnI 国道编号省道编号县道编号行驶方向 交叉路口预告交叉路口预告十字交叉路口十字交叉路口十字交叉路口十字交叉路口丁字交叉路口丁字交叉路口环形交叉路口 分岔处分岔处地点距离避车道 [H J 丸车站飞机蠕(PEXE 指路标志四地名著名地点行政区划分界 9Λ

防止锅炉承压部件爆漏事故措施(新版)

防止锅炉承压部件爆漏事故措 施(新版) Security technology is an industry that uses security technology to provide security services to society. Systematic design, service and management. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0855

防止锅炉承压部件爆漏事故措施(新版) 1、防止锅炉超压的技术措施： （1）严防锅炉缺水和超温超压运行，严禁在水位表数量不足（指能正确指示水位的水位表数量）、安全阀解列的状况下运行。 （2）锅炉超压水压试验和安全阀整定应严格按规程进行，并做好记录。严禁锅炉在安全阀解列的状况下运行。 （3）锅炉超压水压试验和热态安全阀校验工作应严格执行经审批的专项安全技术措施，防止升压速度过快、汽温失控造成超压超温爆管。 （4）监盘时要留意汽压和蒸发量的关系；蒸发量与外界负荷的关系；蒸发量和炉膛负荷之间的关系。 （5）压力变化时应及时分清是内扰或外扰造成，并及时进行调整。

（6）压力自动失灵时应切手动，恢复参数正常。 （7）安全阀起座后，无法回座时应紧急停炉。 （8）运行中须短时退出ERV阀时，必须经主管副总经理或总工程师批准，并事先做好安措。 （9）加强压力（汽包压力、过热汽压）的监视，发现锅炉压力报警：系统或馈线故障，但机组未跳闸，应即降低锅炉负荷，减弱燃烧，必要时开启ERV阀，当汽轮机跳闸时检查锅炉是否已联动停炉。 （10）调门误关时，应设法开大调门，同时减少锅炉热负荷，以保持锅炉汽压在规定值。 （11）起停磨煤机时要充分吹扫，防止启动时大量带粉。 （12）锅炉FSSS保护应可靠投入运行。 （13）锅炉升温升压过程中，过热器、再热器疏水门应全部开启，待压力达到规定值时再逐步关闭。 （14）加强运行技术培训，提高人员在锅炉异常工况时的处理能力。

防止大容量锅炉承压部件爆漏事故正式版

Through the reasonable organization of the production process, effective use of production resources to carry out production activities, to achieve the desired goal. 防止大容量锅炉承压部件爆漏事故正式版

防止大容量锅炉承压部件爆漏事故正 式版 下载提示：此安全管理资料适用于生产计划、生产组织以及生产控制环境中，通过合理组织生产过程，有效利用生产资源，经济合理地进行生产活动，以达到预期的生产目标和实现管理工作结果的把控。文档可以直接使用，也可根据实际需要修订后使用。 锅炉承压部件爆漏通常指运行中管壁减薄或金属材料强度下降以致承压部件失去承压能力的现象。包括管壁因磨损、腐蚀、浸蚀减薄引起的局部薄膜应力升高，交变的温差热应力导致的低周疲劳，蠕变或金属组织变化引起材料强度下降，焊接缺陷及应力松弛等情况。除了短时超温以外，大部分损伤都有一个发展过程，可以通过防磨防爆检查提前发现，以避免事故，但延寿并延长检修间隔也有重要的增效意义。已有很多资料介绍这方面的防范措施。当前可能造成重大事故，需要加强

安全监督的内容如下： 一、炉外、机外管道爆漏的防止 炉外机外管道（包括φ76mm以下的管子）的爆破严重危及人身安全，仅20xx年国家电力公司系统电厂就发生8起起炉外管爆破，致3人死亡、3人受伤。1999年7月9日先后在锦州东港与首钢发生动力锅炉炉外管道爆破，分别死亡5人、6人，必须加以重视。这些事故的主要原因是管道承压能力因各种原因而下降。由于炉外机外管道分布在厂房各个部位，必须明确重点才能作到分清轻重缓急加以防范。根据事故规律及当前状况提出以下意见供安监参考：①建立基础档案资料，摸清在用设备系统基本状况。②对因《锅炉受压元件

道路交通标志(大全图)

直行向左转弯向右转弯直行和向左转弯 表示只准一切车辆直行。此标志设在直行的路口以前适当位置。表示只准一切车辆向左转弯。此标志设在车辆必须向左转弯的路口以前适当位 置。 表示只准一切车辆向右 转弯。 此标志设在车辆必 须向右转弯的路口以前 适当位置。 表示只准一切车辆直行和 向左转弯。此标志设在车 辆必须直行和向左转弯的 路口以前适当位置。 直行和向右转弯向左和向右转弯靠右侧道路行驶靠左侧道路行驶 表示只准一切车辆直行和 向右转弯。此标志设在车辆 必须直行和向右转弯）的路 口以前适当位置。 表示只准一切车辆向左和向 右转弯。此标志设在车辆必 须向左和向右转弯的路口以 前适当位置。 表示只准一切车辆靠右 侧道路行驶。此标志设在 车辆必须靠右侧行驶的 路口以前适当位置。 表示只准一切车辆靠左 侧）道路行驶。此标志设 在车辆必须靠左侧行驶的 路口以前适当位置。 立交直行和左转弯行驶立交直行和右转弯行驶环岛行驶步行 表示车辆在立交处可以直 行和按图示路线左转弯行 驶。此标志设在立交左转弯 出口处适当位置。 表示车辆在立交处可以直行 和按图示路线右转弯行驶。 此标志设在立交右转弯出口 处适当位置。 表示只准车辆靠右环行。 此标志设在环岛面向路 口来车方向适当位置。 表示该街道只供步行。此 标志设在步行街的两端。 鸣喇叭最低限速单行路向左或向右单行路直行 表示机动车行至该标志处 必须鸣喇叭。此标志设在公 路的急转弯处、陡坡等视线 不良路段的起点。 表示机动车驶入前方道路之 最低时速限制。此标志设在 高速公路或其他道路限速路 段的起点。 表示一切车辆向左或向 右单向行驶。 此标志设在 单行路的路口和入口处 的适当位置。 表示一切车辆单向行驶。 此标志设在单行路的路口 和入口处的适当位置。