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开洞补洞技术交底

开洞补洞技术交底
开洞补洞技术交底

分部(分工种)工程技术交底记录表

单位工程名称巧家县‘803’地震灾后恢

复重建项目-田上小学

项目部交底时间2015年12 月

23日

交底部位楼板面孔洞修补工种水工

技术要求:

1、作业人员修补前对每个孔洞进行凿毛、清理。

2、支模、模板应采用五层板,模板支撑必须牢固。

3、必须对每个待补孔洞进行淋水处理,待表面无明水后方可开始修补。

4、套管下口平于板底、上口高出板面5CM,套管与排水管之间,每个面必须有相等的间隙。

5、孔洞浇筑分别以以下步骤进行:

①、第一次浇筑混凝土置套管二分之一处(套管内、外),待混凝土达到初步强度,及时进行试水,合格后方可进行下一步骤。

②、第二次套管外围浇筑与板面同一标高为合格,待混凝土达到初步强度后,方可进行下一步骤。

③、套管内部填充,套管内必须先填充防火材料,防火材料填充离套管上口2CM时用沙灰进行粉补,并高出套管3CM,形成45度角,待沙灰达到初步强度后,方可进行下一步骤。

④、模板拆除后进行粉补,必须粉补平于顶板。

⑤、清扫排水管及支架。

⑥、施工现场必须做到,工完料尽,场地清。

交底人接受交底人

砌体墙电箱处砌体留洞技术交底

技术交底记录编号: 工程名称施工单位 交底部位1#、2#楼工序名称电箱处砌体施工 针对1#楼6到15层、2#楼3到24层留洞出现的问题,特做次技术交底。 一、弱电箱留洞存在问题 弱电箱留洞尺寸为450*380*100mm(宽*高*深),标高为距建筑地面470mm,现场施工留洞尺寸过大,洞口顶标高、底标高不正确,洞底标高为距建筑地面470mm,洞顶标高为距建筑地面850mm,洞底标高470mm以下未用砌块封堵,留洞深度贯穿墙体,未达到100mm要求。 二、强电箱留洞存在问题

强电箱电箱留洞尺寸为500*380*100mm(宽*高*深),标高为距建筑地面1770mm,现场施工留洞尺寸过大,洞口顶标高、底标高不正确,洞底标高为距建筑地面1770mm,洞顶标高为距建筑地面2150mm,留洞深度贯穿墙体,未达到100mm要求。 三、正确预留方式 1、线管位置与预留洞口位置不符 将与线管位置不符的洞口封堵,由水电工在预留线管位置处重新开洞。 2、线管位置与预留洞口位置一致 (1)弱电箱洞口预留 在弱电箱箱体预留洞处用85砖和砌块将墙体砌筑至弱电箱洞底标高(距建筑地面470mm),然后用85砖或砌块将箱体背面砌好(洞口高度380mm,洞顶标高850mm),预留出100mm箱体深度。(2)非电梯井处强电箱洞口预留 在强电箱箱体预留洞处用85砖和砌块将墙体砌筑至强电箱洞底标高(距建筑地面1770mm),然后用85砖或砌块将箱体背面砌好(洞口高度380mm,洞顶标高2150mm),预留出100mm箱体深度。(3)电梯井处强电箱洞口预留 考虑到电梯井道处强电箱洞口不好预留,电梯井道处强电箱洞口不预留,用与墙体同厚度砌块直接砌筑封死,洞口由水电工后期打凿。 强弱电箱洞口正确留置方式 技术负责人交底人交底时间

削竹式洞门施工技术交底

4.设计参数 削竹式洞门是一种稳定性好、基础承载力要求不高、自然和谐的轻型洞门。本合同段隧道削竹式洞门与明洞衬砌结构自然连接,削竹式洞门与明洞一起施工,长10米。洞门混凝土采用C25混凝土,厚度与明洞一样,均为60cm。洞门斜面比例为1:1,洞口端两侧设有M7.5浆砌片石洞门挡块,洞门挡块预留Ф100排水孔,排水孔进口处放置无纺布。洞门上端部分覆盖回填土,顶部为 50cm厚粘土隔水层。洞门结构基础应落在稳固的地基上,要求其地基承载力≥300kPa,当地基承载力不能满足要求时,应对地基进行加固处理使其达到要求。 5.施工工艺 5.1 开挖仰坡5m外先行施作洞顶截、排泄水天沟、有效治理地表水,确保边仰坡稳定。 5.2 削竹式洞门和明洞段一次开挖完成,开挖采用全宽横挖法一次成形。洞口段土方采用反铲挖掘机挖装,石方采用钻爆法开挖,装载机装渣,自卸汽车运输,土石方应自上而下分层开挖(层高2~3 m),逐层进行挂网锚喷防护。 5.3 削竹式洞门基础开挖后,进行地基承载力试验。基础必须置于稳定的基础上,如果地基符合要求,应视具体情况采取换填、注浆加固、CFG桩等方式进行处理,使其达到设计要求。作好排水工作,基础不得被水浸泡,基坑废渣、杂物必须清除干净,报监理工程师验收合格后方可进行下道工序施工。削竹式洞门拱墙与明洞拱墙连成整体,连接处设一施工缝。 5.4 削竹式洞门应在暗洞衬砌施作一环之后施作。明暗交界处需设置沉降缝,明洞衬砌施工缝处预埋带注浆管膨胀止水条,以及预留Ф12纵向螺纹钢筋,以便与洞门纵向钢筋搭接;削竹式洞门仰拱先于洞门混凝土浇筑前施工,仰拱为60cm 厚C25钢筋混凝土。 5.5 洞门衬砌钢筋绑扎

脚手架施工安全技术交底

脚手架安全技术交底-1 1、搭设脚手架安全基本要求。 (1)作业平台有足够的面积,脚手架必须达到稳定、坚固,保证在各种荷载和气候条件下不产生变形、倾斜和摇晃。 (2)使用的材料规格和型号必须符合安全要求。 (3)搭设结构符合规定,脚手架杆件连接处要固定牢靠。 (4)作业层脚手板要铺满、铺稳,绑扎牢固,无探头板。 (5)必须有完善的安全防护措施,按规定设置防护栏,安全挡板以及安全网等。 (6)钢脚手架必须有良好的接地防触电措施和避雷装置。 2、脚手架搭设 (1)架子的底脚必须固定牢固。 (2)为了保证垂直运输架的稳定,钢管井架高度在15m以下时设一道缆风绳,超过15m,每增高10m设一道缆风绳。 (3)缆风绳与输电线路要保持一定的距离,如靠近或穿越输电线路,必须采取防护措施。 (4)吊盘应有停车安全装置和预防钢丝绳断后的安全装置。 3、拆除脚手架 (1)拆除脚手架时,禁止无关人员进入危险区域。拆除应按顺序由上而下,一步一清,不准上下同时作业。拆除脚手架大横杆、剪刀撑,应先拆中间扣,再拆两头扣,由中间操作人员往下顺杆子。拆下的材料,应向下传递用绳吊下,禁

止往下投扔。 (2)拆除脚手架人员进入作业区后,要系好安全带,安全带必须高挂低用。 (3)拆除脚手架要统一指挥,上下应动作协调。 建筑施工满堂脚手架搭设安全技术交底 满堂脚手架所使用材料和搭设方法同一般脚手架。 ⒈立杆:纵横向立杆间距≯2m,步距≯1.8m地面应整平夯实,立杆埋入地下30~50cm,不能埋地时,立杆下应垫枕木并加设扫地杆。 ⒉横杆:纵横向水平拉杆步距≯1.8m,操作层大横杆间距≯40cm. ⒊剪刀撑:四角应设抱角斜撑,四边设剪刀撑,中间每隔四排立杆沿纵向设一道剪刀撑,斜撑和剪刀撑均应由下而上连续设置。 ⒋架板铺设:架高在4m以,架板间隙≯20cm,架高大于4m,架板必须满铺。 1.安装满堂脚手架前,应在楼面或地面弹出门架的纵横方向位置线并进行抄平。 2.门架的跨距和间距应根据实际荷载经设计确定,一般间距不宜大于1.2m。 3.交叉支撑应在每列门架两侧设置,并应采用锁销与门架立杆锁牢,施工期间不得随意拆除。 4.水平架或脚手板应每步设置。顶步作业层应满铺脚手板,并应采用可靠连接方式与门架横梁固定,大于200mm的缝隙应挂安全平网。 5.水平加固杆应在满堂脚手架的周边顶层、底层及中间每5列、5排通长连续设置,并应采用扣件与门架立杆扣牢。 6.剪刀撑应在满堂脚架外侧周边和部每隔15m间距设置,剪刀撑宽度不应大于4个跨距或间距,斜杆与地面倾角宜为45°~60°。 7.满堂脚手架距墙或其他结构物边缘距离应小于0.5m,周围应设置栏杆。 8.满堂脚手架中间设置通道时,通道处底层门架可不设纵(横)方向水平加固杆,但通道上部应每步设置水平加固杆。通道两侧门架应设置斜撑杆。

外脚手架安全技术交底

荣昌西花园5#楼脚手架搭设 安全交底 1.进入施工现场必须戴好安全帽,高空作业系好安全带,禁止吸烟。 2.施工现场作业人员严禁酒后上岗,疲劳作业、带病作业。 3.进入施工现场必须遵守施工现场安全管理制度,严禁违章指挥,违章作业;做到三不伤害:不伤害自己,不伤害他人,不被他人伤害。 4.基础施工过程中,基槽边四周用钢管搭设1.2m高的防护栏杆,上下搭设之字型人行马道,马道立杆间距1m~1.5m,横杆间距1.5m,马道外侧搭设剪刀撑;基础施工用的脚手架,横立杆间距均为1.5m。 5.搭设人员必须经过特殊作业人员安全技术考核管理规则考核合格的专业架子工。 6.当有六级及六级以上大风和雾、雨天气时,应停止脚手架搭设。酒后不准进行施工作业。 7.搭设脚手架时,地面设围栏,警戒标志,并派专人看守,严禁非操作人员入内。 8.搭设前,对进场的钢管、扣件、脚手板等进行检查,不合格产品不得使用。对合格的构配件,按品种、规格、分类堆放整齐、平稳,堆放场地不得有积水。 9.清除搭设场地杂物、平整搭设场地,并使排水畅通。脚手架必须配合施工进度搭设,一次搭设高度不应超过相邻连墙件以上二步。 10.搭设时进行放线定位,底座、垫板均应准确地放在定位线上。 11.开始搭设立杆时,应每隔6跨设置1根抛撑,直至连墙件安装稳定后,方可根据情况拆除。

12.相邻立杆对接扣件不得在同一高度内。 13.脚手架必须设置扫地杆,纵向扫地杆应采用直角扣件固定在距底座上不大于200mm处的立杆上。 14.纵向水平杆搭设应四周交圈,用直角扣件与内外角部立杆固定。纵向水平杆宜设置在立杆内侧,长度不宜小于3跨。纵向水平杆接长采用对接扣件。对接扣件交错布置,相邻水平杆接头不宜设置在同步同跨内。对接扣件开口应朝上。 15.剪刀撑应随立杆、纵向水平杆等同步搭设,各底层斜杆下端均必须支撑在垫板上。剪刀撑跨越立杆7根,斜杆与地面倾角在45度上。剪刀撑钢管接长应用搭接方法,搭接长度不小于1米,采用3个旋转扣件固定,端部扣件盖板的边缘至杆端距离不小于100mm。剪刀撑斜杆应用旋转扣件固定在与之相交的横向水平杆的伸出端或立杆上。 16.脚手板必须满铺,板与板之间紧靠。采用对接时,接头处设两根小横杆,并用铁丝绑扎牢固。 17.脚手架的外侧应按规定设置密目安全网,安全网设置在外排立杆的里面。密目网必须系牢在脚手管上。密目网必须绷平绷紧。18外架采用16号工字钢6层一悬挑,悬挑层满铺架板。立杆间距1.5米,横杆间距1.5米,立杆与立杆间距40cm,立杆与墙之间30cm。 19.悬挑层上一步架挂兜网,10米一道,并与墙体连接牢固,并统一采用系绳固定,严禁用绑丝固定。 20.采光井、电梯井以及风井统一挂安全网,10米一道,并且与墙体连接到位。 21.作业层铺架板,尤其是采光井作业层必须满铺架板,使工人有可靠的立足点。 22.每层外防护必须高出作业面一步架,对人身起到防护作用。 23.密目网每个环扣都必须用14#铅丝固定,网间严密。 24.外架与建筑物连接统一采用抱窗口,墙模拆除后电梯井及洞口防护要跟上。 25.临边防护为1--1.2米高

外脚手架施工安全技术交底(通用版)

( 安全管理 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 外脚手架施工安全技术交底(通 用版) Safety management is an important part of enterprise production management. It promotes the progress of enterprise work and promotes economic efficiency.

外脚手架施工安全技术交底(通用版) 一、安全要求 1、脚手架必须配合施工进度搭设,一次搭设高度不超过相邻连墙件以上两步。 2、立杆搭设应符合下列规定: (1)立杆间距1.5m,距建筑物0.20m,水平间距1.8m;立杆底下垫木脚手板。 (2)脚手架必须设置扫地杆。扫地杆应采用直角扣件固定在距底座上200mm处的立杆上。 (3)立杆与框架柱用钢管连接,竖向每层抱两道,立杆与每层楼板拉接一道。 立杆接长除顶层顶步可采用搭接外,其余各层各步接头必须采用对接扣件连接。立杆上的对接扣件应交错布置:两根相邻立杆的

接头不应设置在同步内,同步内隔一根立杆的两个相隔接头在高度方向错开距离为500mm;各接头中心在主节点的距离为步距的1/3;搭接长度为1m,采用3个旋转扣件固定。 3、水平杆搭设应符合下列规定: 水平杆间距1.8m,水平杆设置在立杆内侧,纵向水平杆与立杆用直角扣件扣紧,不得隔步设置或遗漏。 4、连墙件、剪刀撑、横向斜撑等的搭设应符合下列规定:外脚手架的两端转角处以及中间每隔7.5m设一组剪刀撑,剪刀撑与地面角度:53o,剪刀撑钢管采用搭接(三个扣件),搭接长度1.0m,旋转扣件中心线至主节点的距离150mm。剪刀撑与大横杆、立杆的交叉点应全部绑扎。 铺设要求:里外立杆之间应满铺脚手板,铺稳,用铅丝与脚手架绑扎牢固,设挡脚板。严禁探头板。脚手板对接平铺时,接头处必须设两根横向水平杆,脚手板外伸长取150mm,两块脚手板外伸长度300mm,如下图;脚手板搭接铺设时,接头必须支在横向水平杆上,搭接长度200mm,其伸出横向水平杆的长度100mm。

洞门-施工技术交底 - 制度大全

洞门:施工技术交底-制度大全 洞门:施工技术交底之相关制度和职责,工程项目名称:新建铁路衡茶吉线施工合同段:HCJ-3标编号:工程名称丑田2号隧道(出口)分项工程名称洞门施工施工单位隧道队5队图纸名称、图号衡茶吉施隧22-04、伍隧参(09)DM200D-22一、施工... 工程项目名称:新建铁路衡茶吉线施工合同段:HCJ-3标编号: 工程名称丑田2号隧道(出口)分项工程名称洞门施工施工单位隧道队5队图纸名称、图号衡茶吉施隧22-04、伍隧参(09)DM200D-22一、施工工艺流程:施工准备→接排水沟施工→ 洞口段及洞门基础开挖→基地承载力检测→绑扎钢筋、支立模板→预留孔洞检查→浇筑钢筋混凝土拆模→衔接排水设施→施作洞门铭牌→结束二、隧道洞门施工应遵照以下规定:1、开挖后的坡面应达到稳定、平整、美观的要求。2、端墙应在土石方开挖后及时完成,基础超挖部分应与基础同级混凝土和基础同步浇筑,端墙及挡、翼墙的开挖轮廓面应符合设计要求。3、端墙、挡翼墙基础的基底承载力必须满足设计要求,承载力采用静力触探试验或标准贯人试验检测,必要时采用载荷试验检测。4、端墙、挡翼墙基础位于软硬不均的地基上时,除按设计要求处理外还应在分界处设沉降缝。5、拱墙应与洞内相邻拱墙同时灌注。6、端墙的泄水孔应与洞外排水系统及时连通。7、隧道门端墙和挡翼墙、挡土墙的反滤层、泄水孔、施工缝设置应符合设计及《新建客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准》8、隧道门的截、排水设施应与洞门工程同步施工,当端墙顶部水沟置于填土上时,填土必须夯填密实。9、隧道门检查梯、隧道铭牌、号标的设置应符合设计要求。隧道铭牌与号标参照伍隧参(09)DM200D-28三、洞门施工1、隧底开挖应符合设计要求,基地应采用Φ42,L=4m小导管注浆加固措施,间距1m×1m,梅花型布置,最终注浆压力1.2MPa。2、基地应先进行初期支护,然后再进行仰拱及填充施工。洞门段二衬钢筋绑扎及模板支立应符合设计要求,洞门混凝土厚度为45cm。4、洞口范围内路基面用M10浆砌片石铺砌厚30cm,洞口开挖边仰坡采用M10浆砌片石铺砌到顶厚25cm。5、挡墙高度应随洞口地形变化,墙顶设置款40cm、深40cm的排水槽,墙身每隔2m设Φ150mmPVC排水管一道。四、施工安全1)施工现场配备专职电工,要求电工持证上岗。 2)衬砌台车必须由专人进行操作。3)为方便施工在台车上铺设的木板必须牢牢固定在台车上。 4)台车行走过程中严禁台车底下站人。5)混凝土浇筑过程中派专人检查模板台车的安全,预防模板台车失稳倾倒现象的发生。编制:复核:接底人:日期: 水务局制度水厂制度水库制度 欢迎下载使用,分享让人快乐

脚手架安全技术交底

脚手架安全技术交底 1.大雾及雨、雪天气和六级以上大风时,不得进行脚手架上的高处作业。雨、雪天后作业,必须采取安全防滑措施。 2.搭设作业,应按以下要求作好自我保护和保护作业现场人员的安全。 (1)架上作业人员应作好分工和配合,传递杆件应掌握好重心,平稳传递。不要用力过猛,以免引起人身或杆件失衡。对每完成的一道工序,要互相询问并确认后才能进行下一道工序。 (2)作业人员应佩戴工具袋,工具用后装于袋中,不要放在架体上,以免掉落伤人。 (3)在架上作业人员应穿防滑鞋盒佩挂好安全带。保证作业的安全,脚下应铺设必要数量的脚手架,并应铺设平稳,且不得有探头板。 (4)每次收工以前,所有上架材料应全部搭设上,不要存留在架体上,而且一定要形成稳定的构架,不能形成稳定构架的部分应采取临时撑位措施予以加固。 (5)架设材料要随上随用,以免放置不当事掉落。 (6)在搭设作业过程中,地面上的配合人员应避开可能落物的区域。 3.操作人员应持证上岗。操作时必须佩戴安全帽、安全带,穿防滑鞋。 4.架上作业时的安全注意事项: (1)作业时应注意随时清理落在架面上规整清洁,不要乱放材料、

工具,以免影响作业的安全和发生掉物伤人。 (2)作业前应注意检查作业环境是否可靠,安全防护设施是否齐全有效,确认无误后方可作业。 (3)当架面高度不够、需要垫高时,一定要采用稳定可靠的垫高办法,且垫高不要超过50cm;超过50cm时,应按搭设规定升高铺板层。在升高作业面时,应相应加高防护设施。 (4)在进行撬、拉、推等操作时,要注意采取正确的姿势,站稳脚跟,或一手把持在稳的结构或支持物上,以免用力过猛身体失去平衡或把东西甩出。在脚手板拆除模板时应采取必要的支托措施,以防拆下的模板材料掉落架外。 (5)严禁在架面上打闹戏耍、退着行走和跨坐在外防护横杆上休息。不要在架面上抢行、跑跳,相互避让时应注意身体不要失衡。 (6)在架面上运料经过正在作业中的人员时,要及时发出“请注意”、“请让一让”的信号。 5.在脚手架上进行电气焊作业时,要铺铁皮接着火星或移去易燃物,以防火星点着易燃物。并应有防火措施。一旦着火时,及时予以扑灭。 6.脚手架搭设作业时,应按形成基本构架单元的要求逐排、逐跨和逐步地进行搭设,矩形周边脚手架宜从其中的一个角部开始向两个方向延伸搭设。确保已搭设部分稳定。门式脚手架以及其他纵向竖立面刚度较差的脚手架,在连墙点设置层宜加设纵向水平横杆与连接件连接。

脚手架安全技术交底最终版.doc

安全技术交底记录 工程名称:20万吨玉米深加工生产线分部分项工程:扣件式双排钢管脚手架搭设 工种:架子工 本工程主体均为框架结构。外脚手架采用双排扣件式钢管脚手架并将作为主体施工围护及装饰专用。四个子单位工程总高度均不超过40m,现浇梁板内脚手架主体部分采用扣件式钢管满堂脚手架,层高4.5m。 本工程施工前已编制了专项的脚手架施工方案,方案附后。施工时除严格执行方案技术要求外,还必须遵守下列安全要求: 1.总要求: 1.1 建筑登高作业(架子工),必须经专业安全技术培训,考试合格,持特种操作证上岗作业。架子工的徒工也必须经过技术培训及安全教育后,在技工带领、指导下,协助施工作业。非架子工未经同意不得单独进行作业。 1.2 架子工必须经过体检,凡患有高血压、心脏病、癫痫病、晕高或高度近视以及不适合于登高作业的,不得从事登高架设工作。 1.3 正确使用个人安全防护用品,必须着装灵便(紧身紧袖),在高处(2m以上)作业时,必须佩戴安全带与已搭好的立、横杆挂牢,穿防滑鞋。作业时精神要集中,团结协作、互相呼应、统一指挥,不得翻爬脚手架,严禁打闹玩笑、酒后上班。 1.4 班组(队)接受任务后,必须组织全体人员,认真学习领会脚手架专项安全施工组织设计和安全技术措施交底,按施工方案搭设,明确分工,并派1名技术好、有经验的人员负责搭设技术指导和监护。 1.5 风力6级以上(含6级)强风和大雨、大雪、大雾、霜冻等恶劣天气,应采取安全措施或停止高处露天作业。风、雨、雪过后要进行检查,发现倾斜下沉、松扣、崩扣要及时修复,经检查确认合格后方可使用,办理验收交接手续。大风、雨、雪过后,如要求继续施工,施工部位必须清扫干净,确认符合安全条件后方可施工。 1.6 脚手架要结合工程进度搭设,并高于操作层一步架,搭设未完的脚手架,在离开岗位时,不得留有未固定构件和不安全隐患,确定架体稳定。 1.7 脚手架搭设到高于建筑物顶部时,里排立杆要低于沿口40—50mm,外排立杆高出沿口1—1.5m,搭设两道护身栏。 1.8施工过程中应及时张设立面密目网和水平安全等网。在双排脚手架外立杆内侧挂密目安全网。水平面安全等网张设在脚手板底部,首层在一层顶张设,以后每隔10m或相隔两层张设一道。 1.9 脚手架搭设维修必须由架子工负责,非架子工不得从事脚手架操作。 2.材料要求 2.1 钢管:钢管采用外径48—51mm的管材。钢管应平直光滑,无裂缝、分层、硬弯、毛刺、压

22墙体修补及孔洞封堵技术交底

工程名称 静莲雅苑二期 (1-10#楼、配建1、地下车库) 交底日期 2014年3月13日 施工单位 北京城建六建设集团有限公司 分项工程名称 交底提要 墙体修补及螺栓孔封堵 交底内容: 审核人 交底人 接受交底人 一、 施工准备 1.1施工时间安排:2015年3月15日至主体结构墙体修补完毕。 1.2主要施工部位:1-10#楼及配建1地下室及主体结构墙体。 1.3材料准备:防水砂浆、抗裂砂浆、发泡剂、绝缘脂防水涂料。 1.4 机具准备:小电箱、打磨机、托灰板、铁抹子、木抹子、大平锹、小平锹,软毛刷、钢丝刷、水桶、笤帚、锤子、凿子、錾子。 1.5 作业条件: 主楼地下室及主体结构部分楼层已拆空,并清理干净,防护栏杆已安装到位。 二、 操作工艺 2.1工艺流程: 墙面检查 → 穿墙螺杆套管剔除→墙面打磨→孔洞修补→局部抹灰修补→平整度检查→报项目部验收。 2.2主要流程施工工艺: 2.2.1墙面检查:在墙面打磨施工前,须对打磨的墙面进行相关的检查,根据现场实际情况,制定出针对性的技术处理措施,现场检查情况如下:墙面个别地方穿墙螺杆套管过长;个别墙面有明显结构偏差,需剔凿抹灰修补处理;墙体平整度、垂直度误差较大;部分墙与梁交接处结构偏差明显;墙角蜂窝、麻面;门窗洞口处尺寸偏差过大;阳角缺棱掉角、棱角不直、翘曲不平。 2.2.2振捣不充分引起的混凝土表面蜂窝、麻面、漏筋、孔洞 修补措施: 对蜂窝、麻面,应凿除不密实部分的混凝土,冲洗干净后且待水份蒸干后,采用抗裂水泥砂浆填塞修补。

工程名称 静莲雅苑二期 (1-10#楼、配建1、地下车库) 交底日期 2014年3月13日 施工单位 北京城建六建设集团有限公司 分项工程名称 交底提要 墙体修补及螺栓孔封堵 交底内容: 审核人 交底人 接受交底人 对漏筋、孔洞现象,应凿除不密实部分的混凝土,冲洗干净后且待水份蒸干后,对施工部位进行弹线切割后采用提高一个标号的细石混凝土灌填,灌填前应支设模板并预留注填口,并用振动棒振捣密实,待灌注料终凝后,拆除模板,多余的填料采用机械切割的方式切除,不应采用人工敲除。 2.2.3模板拼缝不严,漏浆后引起拼缝处混凝土面不光滑、砂粒裸露或形成突起条状混凝土 修补措施: 采用扁凿子将表面修平,并用钢刷刷去松散砂粒,清水冲洗;用调配好的抗裂砂浆抹面。 2.2.4振捣不充分混凝土表面产生气泡。 修补措施: 拆模后立即采用同标号的干粉水泥进行抹面封气泡孔。 2.2.5支架变形引起大面积胀模。 修补措施: 测量放线,根据净空进行表面修凿;清洗干净抗裂水泥砂浆抹面,打磨。 2.2.6烂根 将烂根处松散混凝土和软弱颗粒凿去,弹线切割并洗刷干净后,采用抗裂砂浆进行抹面修补。 2.2.7较小缺棱掉角,可将该处松散石子凿除,用钢丝刷刷干净,清水冲洗后并充分湿润,用抗裂水泥砂浆抹补齐整。较大缺棱掉角,冲洗剔凿清理后,重新支模用高一强度等级的细石混凝土填灌捣实,并养护。 2.2.8外墙错台 凿除上层凸出部分,清水冲洗,抗裂水泥砂浆抹面打磨。

外架搭设安全技术交底.doc

外架搭设安全技术交底 安 4-2- 施工单位名称四川省成都市大邑县第一建筑工程公司单位工程名称泸桥.龙吟半岛 施工部位基础、主体施工内容外架搭设

1.脚手架所有搭设人员必须是经过有关部门培训考试合格后,持有效上岗证,且年龄在 20 岁以上 40 岁以下身体健康(作定期体检,体检证交项目部存档)操作 熟练的架工。 安 2.进入施工现场后,所有操作人员必须接受“三级安全教育”和安全技术交底及搭拆技术交底,明白交底内容。遵守项目部各项安全管理制度,严格安照《建 筑施工扣件式钢管脚步手架安全技术规范》(JGJ1300-2001)搭拆先后顺序和项全 技术 目部班组安全喊话员制度进行施工作业。 3.严禁一切施工作业人员酒后和带病作业,穿好防滑鞋、不得打赤足、穿拖鞋和硬底鞋。施工作业时必须正确佩戴好安全帽。操作平台满铺架板,不得有探头 板,保证有 3 个支撑点绑扎牢固,在 2m以上高空作业必须拴好安全带,同时扣好安全绳(扣在已搭设好的架管上或其它固定物体上)不得嘻戏打闹。 4.搭设材料必须符合安全要术,有下列缺陷的材料严禁使用: ①钢管:有严重锈蚀、弯曲、压扁、破裂焊接的不得使用。 交 ②扣件:有脆裂、变形、滑丝的扣件不得使用。③木架板:凡有腐朽、扭曲、 斜纹、虫柱、破裂和大横通节等容易折断者,不 底 得使用。 ④密目安全网和竹胶板,腐朽破烂的不得使用。 内 5.脚手架基础必须先夯实、平整支木垫板,底座验收合格方可进行作业,未经验收或验收不合格,不准做下道工序作业。 6.所有架管必须在搭设前进行筛选,并按项目要求刷好油漆,严禁搭设好后在架 容 上刷油漆。在外架搭设过程中如发现材料有质量问题必须立即更换并及时汇报 项目有关管理人员,否则后果自负。 7.接长立杆时不得选用过长钢管,并应有人协助搭设。 8.连墙件连续点按规范设置,连接材料要符合规范要求。 接受交底 交底人交底时间年月日负责人签名 本表一式两份:班组自存一份,归档一份。№ 1

脚手架工程施工安全技术交底

脚手架工程施工安全技术交底 1.脚手架搭设或拆除人员必须由符合劳动部颁发的《特种作业人员安全技术培训考核管理规定》经考核合格,领取《特种作业人员操作证》的专业架子工进行。 2.操作人员应持证上岗。操作时必须配戴安全帽、安全带,穿防滑鞋。 3.大雾及雨、雪天气和6级以上大风时,不得进行脚手架上的高处作业。雨、雪天后作业,必须采取安全防滑措施。 4.脚手架搭设作业时,应按形成基本构架单元的要求逐排、逐跨和逐步地进行搭设,矩形周边脚手架宜从其中的一个角部开始向两个方向延伸搭设。确保已搭部分稳定。门式脚手架以及其他纵向竖立面刚度较差的脚手架,在连墙点设置层宜加设纵向水平长横杆与连接件联接。 5.搭设作业,应按以下要求作好自我保护和保护好作业现场人员的安全: (1)在架上作业人员应穿防滑鞋和佩挂好安全带。保证作业的安全,脚下应铺设必要数量的脚手板,并应铺设平稳,且不得有探头板。当暂时无法铺设落脚板时,用于落脚或抓握、把(夹)持的

杆件均应为稳定的构架部分,着力点与构架节点的水平距离应不大于0.8m,垂直距离应不大于1.5m。位于立杆接头之上的自由立杆(尚未与水平杆联接者)不得用作把持杆。 (2)架上作业人员应作好分工和配合,传递杆件应掌握好重心,平稳传递。不要用力过猛,以免引起人身或杆件失衡。对每完成的一道工序,要相互询问并确认后才能进行下一道工序。(3)作业人员应佩戴工具袋,工具用后装于袋中,不要放在架子上,以免掉落伤人。 (4)架设材料要随上随用,以免放置不当时掉落。 (5)每次收工以前,所有上架材料应全部搭设上,不要存留在架子上,而且一定要形成稳定的构架,不能形成稳定构架的部分应采取临时撑拉措施予以加固。 (6)在搭设作业进行中,地面上的配合人员应避开可能落物的区域。 6.架上作业时的安全注意事项: (1)作业前应注意检查作业环境是否可靠,安全防护设施是否齐全有效,确认无误后方可作业。 (2)作业时应注意随时清理落在架面上的材料,保持架面上规整清洁,不要乱放材料、工具,以免影响作业的安全和发生掉物伤人。 (3)在进行撬、拉、推等操作时,要注意采取正确的姿势,站稳脚根,或一手把持在稳固的结构或支持物上,以免用力过猛身体

脚手架搭设安全技术交底71964

脚手架搭设安全技术交底 一、适用范围 本交底适用于盘县新农村村通村组路网全覆盖建设工程(封家湾至太阳庙公路)项目内桥梁、涵洞、挡墙等结构物施工的扣件式钢管脚手架搭设。 二、脚手架材料要求 1.钢管落地脚手架选用外径48mm,壁厚3.5mm的钢管,表面要平直光滑,无锈蚀、变形、滑丝、伤裂现象。脚手架必须有足够的承载能力、刚度和稳定性。在施工过程中,在各种荷载作用下不发生失稳、倒塌,并且不超过结构容许的强度、以免出现变形、倾斜、摇晃或扭曲现象,以确保安全。 2.其他扣件、跳板和安全网等材料应符合相应的行业标准和标准化施工要求。 三、施工流程及方案 3.1工艺流程 1.落地脚手架搭设工艺流程:场地平整、夯实基础承载力检测材料准备定位设置通长脚手板、底座纵向扫地杆立杆横向扫地杆小横杆大横杆剪刀撑铺跳板安装防护栏及安全网。 2.定距定位:根据模板构造要求,在结构物周围用尺量出内、立杆离结构物的距离,并做好标记;分出立杆位置,标记;垫板(垫木)、底座应准确地放在定位线上,垫板必须铺放平整,不得悬空。

3.2施工方案 1.地基处理 根据现场实际情况,若基底坚硬平整则无需处理,只需铺设脚手板即可设置立杆;若基坑范围不够,则需对地基进行处理,从基坑边缘向外围按照3~5%找坡,回填土夯实,上面铺设5cm厚脚手板,之后在脚手板上铺设钢底座或垫木,然后再搭设立杆。 2排水设置 在距脚手架外排立杆外0.5m处设置排水沟或集水坑,引至基坑范围以外,防止雨水对基础浸泡,存在安全隐患。 3立杆设置 ⑴脚手架采用单、双排立杆,立杆顶端高出结构1m~1.5m,立杆接头采用对接扣件连接立杆与横杆采用直角扣件连接。 ⑵脚手架立杆纵距1.2~1.5m,横距0.8~1m;扫地杆与原地面距离0.2m;内侧立杆底部距模板边缘按25cm控制。 ⑶脚手架的底部立杆可采用不同长度的钢管参差布置,使钢管立杆的对接接头交错布置,高度方向相互错开50cm以上,且要求相邻接头不在同跨内,以保证脚手架的整体性。 ⑷立杆应设置垫木和钢底座,并设置纵横方向扫地杆,采用直角扣件固定在距底座下20cm处的立杆上。 ⑸立杆的垂直偏差应控制在不大于架高的1/400。 4大横杆、小横杆设置 ⑴大横杆在脚手架高度方向的间距1.5m~1.8m,以便悬挂安全网,大横杆置于立杆里面,每侧外伸长度为15cm。 ⑵用直角扣件与立杆扣紧;其长度大于3跨、不小于6m,同一层大横杆四周要交圈,以连接成一个整体。大横杆采用对接扣件连接,其接头交错布置,不在同步、同跨内。相邻接头水平距离不小于50cm.,各接头距立杆的距离不大于50cm。

施工洞留置技术交底

一、洞口位置 1、原则:预留吊装洞口设置在地下车库双向为8100mm跨得柱跨,预留洞口尺寸为4000mm×4000mm,双向以跨内居中设置。 2、施工洞位置均留在地下车库,分别为地下一层顶板(- 3、45m标高)、地下二层顶板(-7、12m标高),平面定位为:8-9/E-F轴,10-11/U-W轴,25-26/W-X 轴,4-5/T-V轴,33-34/E-F轴,35-36/U-W轴。 二、施工洞构造要求: 1、留洞楼板包括: 1)250mm厚普通顶板; 2)300mm厚人防顶板; 3)500mm厚地下车库顶板。 2、留洞位置及加筋: 1)当留洞板厚为250mm、300mm时,在洞口四周设置洞口加筋,每边增加3根C18钢筋,钢筋设在板底,钢筋两边均过两侧轴线外400mm处,详见附图。 2)当留洞板厚为500mm时,在洞口四周设置洞口加筋,每边增加3根C25钢筋,钢筋设在板底,钢筋两边均过两侧轴线外400mm处,详见附图。 3、施工洞口楼板钢筋甩茬 1)当楼板钢筋直径≤C14,楼板钢筋自洞口边甩出长度(即外露长度)大于1、6Lae+50mm,外露长度即为搭接长度,如图所示。

2)当楼板钢筋直径≥C16,楼板钢筋自洞口边甩出长度(即外露长度)大于250mm,对于留槎钢筋,一端使用滚压直螺纹Ⅰ级连接,另一端与预留钢筋焊接连接,焊接采用双面焊,焊缝长度不小于10d。使用直螺纹连接与焊接连接应交错设置。HRB400型钢筋钢筋焊接选用E50型焊条,焊缝高度不小于6mm。如图所示。 3)止水钢板: 地下二层人防部位顶板以及地下一层顶板施工洞留置时,需在洞口边缘施工缝处设置止水钢板,止水钢板300mm宽,板厚3mm,以楼板厚度居中设置,开口向上,如下图: 三、施工洞口处理: 施工洞混凝土浇筑前,应对洞口进行清理。 (1)将楼板甩筋调直、调正,恢复至正确位置。 (2)粘在钢筋、止水钢板上得灰浆、浮锈等清洗干净,砼缝要凿毛,露出石子。(3)根据钢筋连接形式,连接好钢筋吗,并绑扎到位。 (4)设置钢筋马凳间距不大于1200mm,钢筋垫块采用水泥垫块,垫块双向间距不大于600mm。

外架搭设安全技术交底

外架搭设安全技术 交底

外架搭设安全交底 工程名称: 施工单位 交底部门 编制接收班组 审核交底日期 一、一般规定: 1、施工现场必须正确佩戴安全帽、系好下颚带、锁紧带扣,禁止穿拖鞋或光脚进入施工现场,禁止酒后作业。 2、禁止在易燃易爆区抽烟。 3、材料机具放置整齐、施工结束保证工完料清、施工现场禁止乱扔垃圾。 二、本工序存在的危险源及环境因素: 1、外架搭设及使用过程中的高空坠落。 2、高空放置的材料/机具坠落,造成物体打击。 3、安全网起火造成火灾事故。 4、外架搭设不符合要求造成坍塌事故。 三、针对危险源及环境因素采取的防范措施: 1、高处作业必须正确系挂安全带。 2、外架临边禁止堆放钢管/方木/模板等材料。 3、外架上禁止吸烟,且每层必须有足量的灭火器。动火作业前执行动火审批制度。 4、外架搭设严格按照方案交底执行。 四、外架搭设相关要求: 1、材料要求:所有钢管、扣件、安全网、油漆进场必须报验送检,不符合要求的直接清退出场。 2、钢管刷漆: (1)将钢管表面的混凝土清理干净。 (2)用喷漆机进行钢管表面喷漆,要求色泽鲜亮、均匀。油漆采用宝塔山油漆,喷红

白相间油漆时,能够采用木板遮挡等方式,避免红白交接处参差不齐。 3、立杆、横杆搭设: (1)立杆纵距1.5米,横距0.9米 (2)立杆底部用5x10cm的方木作为垫板,长度不小于两跨,垫板统一纵向铺设,与上图一致,禁止出现横铺现象。 (3)扫地杆不高于地面20cm,大横杆步距1.8米,腰杆间距60cm。 (4)每个主节点必须有小横杆,另外,在脚手板探头处必须有小横杆。小横杆长度1

米,搭设小横杆时,保证外侧统一伸出10cm,避免出现外观参差不齐的问题。 4、剪刀撑搭设: (1)剪刀撑钢管涂刷红白相间漆,间距30cm。 (2)剪刀撑搭接部位不少于1m,并应采用不少于3个旋转扣件固定。相交于立杆上,至主节点距离不大于15cm。 (3)每道剪刀撑宽度不应小于4跨,斜杆与地面的倾角宜在45°~60°之间。 5、脚手板铺设:

外脚手架安全技术交底书

外脚手架搭设安全技术交底书表格编号JSJD-007 项目名称中铁三局南百段增建二线施工六标项目部第1 页 共15 页 交底编号南百六标-ZWFA-01 工程名称房建工程 设计文件图号南百二线施房-303/1101等 施工部位 交底日期2016年8月 技术交底内容: 一、工程概况 本工程属于中铁三局集团南昆铁路南百段增建二线施工六标房建工程,多为砼框架结构,信号楼两层,单身宿舍三层、四层,其余建筑物单层或双层,总建筑面积8266m2。 本工程外墙脚手架主用于主体施工阶段的安全防护和外墙装饰(修)的施工操作,脚手架在土方回填完成后开始搭设,搭设高度最高13.75m (隆安站单身宿舍)。 二、编制依据 1、《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-2011) 2、《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80-91) 3、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2011) 4、施工设计图纸等。 三、脚手架材料选择 在施工前先了解脚手架构件学名及大样

l、脚手架钢管,选用外径48mm,壁厚3.0mm,钢材强度等级Q235-A,钢管表面应平直光滑,不应有裂纹、分层、压痕、划道和硬弯,新用的钢管要有出厂合格证。 2、本工程钢管脚手架的搭设使用可锻铸造扣件,应符合建设部《钢管脚手扣件标准》的要求,由有扣件生产许可证的生产厂家提供,不得有裂纹、气孔、缩松、砂眼等锻造缺陷,扣件的规格应与钢管相匹配,贴和面应干整,活动部位灵活,夹紧钢管时开口处最小距离不小于5mm。钢管螺栓拧紧力矩达55N.m时不得破坏。 3、搭设架子前应进行保养,除锈并统一涂色,颜色力求环境美观。脚手架立杆、防护栏杆统一漆黄色,剪力撑统一漆黑黄相间色。 4、脚手板、脚手片采用符合有关要求。 5、满挂密目式安全绿网,要求阻燃,使用的安全网必须有产品生产许可证和质量合格证。 6、连墙件采用钢管,其材质应符合现行国家标准《碳素钢结构》GB/T 700)中Q235A钢的要求。 四、脚手架选形与用途 本工程采用落地式外双排脚手架,沿建筑四周封闭施工。主要用于主体施工阶段的安全防护和外墙装饰(修)的施工操作,按装饰脚手架的

悬挑外脚手架安全技术交底

悬挑外脚手架安全技术交底 施工单位: 工程名称分部分项 工程工种交底内容: 一、脚手架说明 1、脚手架用φ48*3钢管和扣件搭设成双排架,立杆下部支承在用工16工字钢制作的水平悬挑梁上,工字钢端头处焊接两根φ25的短钢筋头,间距是脚手架的横距,以便钢管套在上面。 工字钢悬挑顶端用钢丝绳与上一层边梁或墙柱上拉接,工字钢伸进楼层的一端用预埋的钢筋环固定。 2、工字钢悬挑的部位是阳台或有悬挑构件时,应在工字钢下部垫 20cm~30cm厚的木块,以防阳台或悬挑构件受力。 3、脚手架基本数据 (1)单管立杆、钢管扣件双排脚手架,架宽1050mm,步距1800mm,最大纵距1800mm,内立杆距墙350mm。 (2)自然土至三层顶采用临时性落地脚手架,三层顶以上采取用16号工字钢悬挑式脚手架。 4、脚手架悬挑构造要求 (1)基本结构分两部分:一是主要受力的悬挂挑工字钢支架;二是以悬挑工字钢支架为支撑作为整个施工的操作平台的钢管扣件双排脚手架,作用同一般双排脚手架。悬挑工字钢支架承受自重及上部传来的脚手架架体恒载和施工活荷载,部份风荷载等,并将其传递到建筑物上。 (2)工字钢挑梁及斜支撑是本外脚手架的主要受力构件,其搭设必须严格按照一般部份、阳台部份、转角部位的构造要求进行安装操作。

(3)主体四角大阳角部位采用斜支撑,斜支撑采用直径48㎜的架子用钢管,下端与预埋铁进行焊接,上端与悬挑架的工字钢上钢管进行连接,成三角形斜支撑。 (4)工字钢挑梁与其上的双排脚手架的立杆一一对应,上部双排的搭设同一般双排脚手架。 (5)外架每次搭设的最大高度为十三步架,第一次悬挑为结构上翻时每满十三步架(或挑满8层)。 (6)悬挑结构采用16号的工字钢作挑梁,外挑出外墙面1.5m(垂直于外墙面),锚固长度为2.3米。 (7)在16号工字钢挑梁挑出端焊接φ38×3.0mm的钢管套管,长度为 100mm,作为双排脚手架的底座,其焊接拉置与双排脚手架立杆位置相对应。挑梁内侧为外侧的1.5-2倍长度,尾端及支点内侧用直径16的圆钢弯成锚固长度预埋与板砼同时浇筑,,用木针塞紧固定。 5、本工程的脚手架搭设要求如下: (1)立杆设置:立杆间距1.50m,排距1.05m,步距为1.80m,内立杆距墙350mm,顶端立杆超出女儿墙顶面不小于1.5m。 (2)大横杆:大横杆设于立杆里侧,每侧外伸长度不大于150,大横杆的搭接宜采用直接头;当采用搭接时,其搭接长度不应小于1M,不少于2个旋转扣件固定,扣件中心至杆端的距离不应小于100MM。 (3)小横杆:小横杆设于大横杆上面,间距同立杆,小横杆在大横杆两边外露100。 (4)剪刀撑:外脚手架的两端转角处开始设置剪刀撑,每6米设置一组,剪刀撑与地面角度45-600,搭接长度不小于1米,扣件三个一组,搭接两头外露不小于100。剪刀撑的设置应在外侧立面整个高度上连续设置。每道剪刀撑跨越立杆的根数必须符合规范规定,每道剪刀撑宽度不应小于4跨,且不应小于6m。剪刀撑搭设应随立杆、纵向和横向水平杆等同步搭设,各底层斜杆下部均必须支撑在基础垫板上。(5)木板:搭完架体后,铺木板,应从第二步开始每

外墙装修落地式脚手架安全技术交底

外墙装修双排落地脚手架安全技术交底 施工企业:富凯集团有限公司№:(津建安表22) 工程名称武警机动第四支队工种高空作业 施工部位东院礼堂外墙装修交底时间2019年月日 交底内容: 一、材料要求 1、采用48mm的钢管(壁厚3mm),其材料应符合相应规范的技术条件。 2、材料部门采购的钢管、扣件、螺栓等零配件,必须规格统一,材质优良,并应有出厂证明书,不许采购等外次品。 3、发现有裂纹、变形的钢管和扣件禁止使用。 4、脚手板采用200mm×50mm木跳板,腐朽的脚手板不得使用,脚手板两端各设直径为12#的镀锌铁丝箍两道。 5、采购的密目安全网、双层安全防护网和尼龙绳必须有产品检验合格证。 二、作业条件 1、地面必须平整、夯实,排水畅通不得有积水,架体底垫通长垫木。 三、外脚手架的搭设工艺 施工准备→放出架体位置线→铺设垫板→放置纵向扫地杆→根据立杆间距逐根树立杆,并与纵向扫地杆扣牢→安装横向扫地杆,并与立杆或横向扫地杆扣牢→安装第一步大横杆(与各立杆扣牢)→安装第一小横杆(与各立杆或大横杆扣牢)→第二步大横杆→第二步小横杆→第三、四大小横杆→设连墙杆→立立杆→加设剪力撑→铺脚手板→护身栏杆和挡脚板→立挂安全网 1、脚手架立杆横向间距为1000mm,立杆纵向间距为1500mm,步距1500mm。

2、立杆用4000mm钢管和6000mm钢管错开布置使相邻两根立杆上部接头相互错开布置:两根相邻立杆的接头不应设置在同步内,同步内隔一根立杆的两个相隔接头在高度方向错开的距离不宜小于500mm;各接头中心在主节点的距离不宜大于步距的1/3;立杆接长均采用对接扣件连接,架顶封头可采用搭接,搭接长度不小于1m,应采用不少于2个旋转扣件固定,端部扣件盖板的边缘距离不小于100mm。 3、脚手架各杆件用扣件互相连接,杆件伸出的端头不得小于100mm,脚手架必须垂直于地面,立杆垂直度偏差不得大于50mm。 4、纵向扫地杆必须连续设置,钢管中心距地面不得大于200mm;脚手架底部主节点处应设置横向扫地杆,其位置应在纵向扫地杆下方。纵向水平杆设置在立杆内侧,其长度不宜小于3跨;纵向水平杆接长采用对接扣件连接,对接扣件交错布置,两根相邻纵向水平杆的接头不宜设置在同步或同跨内;不同步或不同跨两个相邻接头在水平方向错开的距离不应小于500mm;各接头中心至最近主节点的距离≤纵距的1/3;末端可采用搭接,搭接长度不应小于1m,应等间距设置3个旋转扣件固定,端部扣件盖板边缘至搭接纵向水平杆杆端的距离不应小于100mm;纵向水平杆应作为横向水平杆的支座,用直角扣件固定在立杆上。横向水平杆在主节点处必须设置一根,用直角扣件扣接且严禁拆除。主节点处两个直角扣件的中心距不应大于150mm,内排脚手架的外伸长度最大处为300mm。 5、为保证整体结构不变形,外脚手架必须沿竖向连续设置剪刀撑。35m以下的脚手架除两端设置剪刀撑外,中间每隔12——15m设置一道。剪刀撑应联系3——4根立杆,斜杆与地面夹角为45°——60°;剪刀撑的两端除两端用旋转扣件与脚手架的立杆或大横杆固定外,在其中间加2——4个结点。剪刀撑斜杆的接长宜采用搭接,搭接长度不应小于1m,应采用不少于3个旋转扣件固定,端部

削竹式洞门施工技术交底_0

削竹式洞门施工技术交底_0 4.设计参数 削竹式洞门是一种稳定性好、基础承载力要求不高、自然和谐的轻型洞门。本合同段隧道削竹式洞门与明洞衬砌结构自然连接,削竹式洞门与明洞一起施工,长10米。洞门混凝土采用C25混凝土,厚度与明洞一样,均为60cm。洞门斜面比例为1:1,洞口端两侧设有M7.5浆砌片石洞门挡块,洞门挡块预留Ф100排水孔,排水孔进口处放置无纺布。洞门上端部分覆盖回填土,顶部为 50cm厚粘土隔水层。洞门结构基础应落在稳固的地基上,要求其地基承载力?300kPa,当地基承载力不能满足要求时,应对地基进行加固处理使其达到要求。 5.施工工艺 5.1 开挖仰坡5m外先行施作洞顶截、排泄水天沟、有效治理地表水,确保边仰坡稳定。 5.2 削竹式洞门和明洞段一次开挖完成,开挖采用全宽横挖法一次成形。洞口段土方采用反铲挖掘机挖装,石方采用钻爆法开挖,装载机装渣,自卸汽车运输,土石方应自上而下分层开挖(层高2,3 m),逐层进行挂网锚喷防护。 5.3 削竹式洞门基础开挖后,进行地基承载力试验。基础必须置于稳定的基础上,如果地基符合要求,应视具体情况采取换填、注浆加固、CFG桩等方式进行处理,使其达到设计要求。作好排水工作,基础不得被水浸泡,基坑废渣、杂物必须清除干净,报监理工程师验收合格后方可进行下道工序施工。削竹式洞门拱墙与明洞拱墙连成整体,连接处设一施工缝。 5.4 削竹式洞门应在暗洞衬砌施作一环之后施作。明暗交界处需设置沉降缝,明洞衬砌施工缝处预埋带注浆管膨胀止水条,以及预留Ф12纵向螺纹钢筋,以便

与洞门纵向钢筋搭接;削竹式洞门仰拱先于洞门混凝土浇筑前施工,仰拱为60cm 厚C25钢筋混凝土。 5.5 洞门衬砌钢筋绑扎 第 1页 / 共12页 (1)具体钢筋布置示意图。洞门钢筋绑扎应从下至上,依次绑扎。由于削竹式洞门有一个1:1的斜面,洞门钢筋从洞口往里会逐渐增长,则钢筋下料时,应按设计比例,长度逐渐递增或递减,包括环向主筋和纵向主筋。 (2)环向主筋为主要受力钢筋,采用Ф22螺纹钢筋,纵向间距20cm,两侧对称布置,且环向主筋的净保护层厚度为4cm。纵向连接筋采用Ф12螺纹钢筋,环向间距外侧纵向连接筋为25cm,均相应布置于环向主筋内侧,且都与环向主筋焊接牢固。洞门两层钢筋之间设有箍筋,箍筋采用Ф8圆钢,箍筋斜向交叉钩在环向钢筋外侧,弯钩长度必须保证箍住环向钢筋和纵向钢筋,同环箍筋间隔设置,相临两环箍筋呈梅花形布置。钢筋接头采用单面焊接,焊接长度不少于10d,受力主筋的净保护层厚度不小于4cm。 (3)所有钢筋的铺设均应严格按照设计施作,且焊接到位。两排钢筋之间必须设置Ф22固定筋,以保证两层钢筋间的距离符合设计要求,固定筋间距1×1m。洞门钢筋两侧底部和洞门斜面处均设有加强筋,采用Ф22螺纹钢筋,且均与环向主筋焊接牢固,具体样式见钢筋布置示意图。 5.6 台车定位 首先测量放样,定隧道中线,然后根据隧道中线铺台车轨道,移动台车至预定位置,台车应与已作好的明洞衬砌搭接10~15cm。定位前应进行台车打模,且刷好脱模剂。定位台车,定好位后应测量复核,保证台车断面与设计断面一致。测量复核无误后采用轨底垫工字钢和立钢柱等措施来加强台车支撑。 5.7 模板立设

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