华东交通大学《交通工程学》复习题
华东交通大学
《交通工程学原理》练习题
第一章绪论
1、什么是交通工程学?交通工程学主要研究哪几个方面？
2、我国目前的交通工程进展情况如何?从现状和国外交通工程的发展进程来看，你认为我
国交通的发展方向应如何？
第二章人、车的交通特性分析
1、为什么要研究交通特性？一般包括哪些特性？这些特性具体表现在哪些方面？
2、感觉和知觉的差异。
3、驾驶员在交通系统中所处的地位及职责是什么？驾驶员的交通行为及心理特性如何？
4、驾驶员的哪些个性特征可以影响到驾驶行为？其影响如何？
5、交通设施（设计。。。）中哪些情况考虑了驾驶员（行人或者乘客。。。）的交通特性？举例
说明。
6、疲劳驾驶、饮酒与驾驶的危害。
第三章交通量调查
1、交通量的定义是什么？如何表达？有何用途？
2、什么叫高峰小时系数？如何计算确定？有何用途？
3、何谓车辆换算系数？路段和交叉口该系数是否相同？你认为应如何求算较合理？
4、试述交通量的空间分布和时间分布特性。
5、何谓第三十位小时交通量？有什么意义及用途？
6、某双向道路，两个方向的交通量分别为400辆/小时和600辆/小时，该道路的方向不均
匀系数K d应为_______
a、40%
b、60%
c、50%
d、66.7%
7、、某双向两车道乡间公路，2012年3月20日测得三月份星期一平均日交通量为15800辆/日，月变系数为0.96，星期一的日变系数为0.97，第30位小时系数为12.5%，方向不均匀系数为0.6，单车道通行能力取800辆/小时，则该公路需________
a、不需扩建
b、至少修建4车道
c、至少修建3车道
d、至少修建5车道
8、表为城市观测站与研究周交通量变化系数和月变系数记录的交通量，试由这些数据计算
周变系数、月变系数值
表4
9、试述流动车法的基本原理、适用范围、测定方法
10、交通量调查有哪些方法？各有何优、缺点？
11、交通量调查观测站的类型如何选定？如何设置？
12、在编制《南昌某小区的交通影响评价》报告时，对解放西路/上海南路交叉口进行了交通调查，调查的统计结果如下表，据表完成该交叉口的流量流向图。
解放西路/上海南路交叉口流量流向图
13、下表为进行《2011南昌市公交专用道交通方案》设计时调查的洪都南大道/墅溪路北进口交通量，据表中数据，计算北进口的机动车当量交通量及北进口直行机动车流的15分钟高峰小时系数PHF
15
北进口
时段
左转直行右转
备注小
汽
车
大
客
车
货
车
非机
动车
小
汽
车
大
客
车
货
车
非机
动车
小
汽
车
大
客
车
货
车
非机
动车
7:30-7:4559716238191448/T形
合计316142261137454301521
注：换算系数取小汽车1.0，货车2.0.，大客车2.0
14、下图为南昌市老城区的一个十字形信号控制交叉口，抚河中路及站前西路方向机动车流均较大，各方向均有直左右车流。现在拟采用人工计数法调查该交叉口的高峰小时交通量。请为此拟定一个交通调查的方案，方案内容包括调查时间、调查表格设计、调查人员的具体安排、数据处理及调查过程中应注意的问题等。
注意：在方案设计时应考虑方案的可操作性及调查费入的投入。
第四章车速调查
1、何谓时间平均车速与空间平均车速？有何用途？它们之间有何联系？
2、地点车速、行驶车速、区间车速、设计车速的定义是什么？各有什么作用？1、车速频率分布统计意义何在？
3、你认为影响车速的主要因素有哪些？
4、地点车速和区间车速有何异同？请分别描述各自的调查方法。
5、请列举几种车速统计的数字特征参数。
6、行驶车速和区间车速有什么区别？其相互关系如何？
7、某路为交通安全考虑采用限制车速的措施，实测车速样本如下，试检验路段
8、测试车在长1500米的路段上，往返行驶12次，观测数据列于下表，试求道路上的车流向东和向西行驶的流量和车速。
9、在编制《南昌市交通疏解规划》时，应用雷达测速仪对北京西路上的车速进
85%车速。
10、已知某测站其分组点速度数据汇兑如下，试作速度特征参数分析
第五章交通密度
1、什么是交通密度？
2、交通密度的表示方法有哪些、其含义有何不同？
3、什么是道路占有率、车头时距、车头间距？它们和交通密度有何关系？和交通流其它参数之间有什么关系？
4、交通密度的调查方法有哪些？各有什么优缺点？
5、简述出入量法的基本原理。用出入量法调查交通密度时，如何测定初始密度值？
6、在一条24km的公路路段起点断面上于6分钟内测得100辆汽车，车流是均匀连续的，车速v=20km/h，试求流量(q)、平均车头时距(h t)、平均车头间距(h d)、密度(k)以及第一辆车通过该路段所需的时间。
第六章延误
1、什么叫延误？影响行车延误的因素有哪些？
2、路段行车延误和交叉口行车延误有什么不同？各自的常用调查方法有哪些？如何开展、
有哪些注意事项？
3、延误的数据有什么用途？
4、某交叉口采用抽样法调查停车延误，由10分钟观测(间隔为15秒)所得资料列于表中，
第七章交通流三参数之间的关系
1、交通流中三参数间的关系如何？在交通分析中有何用途？
2、速度也密度之间的模型有哪些？分别是用于描述何种状态下的两者之间的关系？
3、请阐述交通量与密度、交通量与速度之间的相互关系（例题7-1）
4、在某公路上某断面作全样车速观测15分钟，测得数据如下表，试计算当时的交通密度（列表计算）。
5、设车流的速度与密度的关系为V=80-1.5K，若要限制车流的实际流量不大于最大流量的
0.8倍，求速度的最低值和密度的最高值？(假定车流的密度<最佳密度Km)
第八章交通流理论
1、车流量泊松分布的实质是什么？什么情况下可用泊松分布表示？何时不能使用泊松分布拟合车流量？试举例说明。
2、泊松分布、二项分布、负二项分布的特点、参数及其适用条件？
3、何谓车头间隔？如何用负指数分布公式求某一给定时间的车头间隔概率和出现次数？
有何用途？
4、负指数分布、移位负指数分布的特性、参数及各适用于何种条件？
5、何谓波动理论？波速的表达式如何？在交通工程中有何应用？
6、排队论的基本原理、主要参数及在交通工程中的应用。
7、跟驰理论的依据、模型建立与非自由运行状态的特性？
8、道路交通流中，车头时距可用_________来描述。
a、二项分布
b、负指数分布
c、泊松分布
d、负二项分布
9、在交通流模型中，假设流速u与密度k之间的关系式为u=a (1-bk)2，试依据两个边界
条件，确定系数a、b，并导出u-q关系和q-k关系。
10、用电子秒表在高峰小时内于路段(m
=
=)两端断面A和B同步连续观测跟
L200
AB
A B
试求车队的参数Us、Q、K？
11、在一条8km的公路上随意(机)地分布有80辆汽车，试求任意1km路段内有5辆车
的概率。
12、某信号灯交叉口，色灯周期为40s，每周期内可通行左转车2辆，如果左转车流为
220辆/小时，是否会出现延误？假定来车符合泊松分布，这种延误在周期中所占的百分比是多少？
13、已知某公路q=720辆/小时，试求某断面2秒时间段内完全没有车辆通过的概率及
其出现次数。
14、某享有优先通行的主干道车流量为N(360辆/小时)，车辆到达服从泊松分布，主要
道路允许次要道路穿越的最小车头时距为t(10秒)，求：
a)每小时有多少个可穿越空档？
b)若次要道路饱和车流的平均车头时距t0(5秒)，则该路口次要道路车流穿越主要道
路车流的最大车辆数为多少？
15、某十字交叉口，西进口道的设计小时交通量为360辆/小时，其中左转车有120辆/
小时，车辆到达分布属于泊松分布，交叉口采用定时信号机，色灯周期长为60秒，试计算：
a)每周期设计到达数中出现大于7.5秒的空档次数(置信度85%)？
b)如每周期通过2辆左转车，计算左转车受阻的概率？
16、车流在一条6车道的公路上畅通行驶，其速度为V=80km/h，高峰小时交通量为4200
辆/h(单向)，路上有一座4车道的桥，每车道通行能力为1940辆/h，在过渡段速度降至22km/h，这样持续了1.69h，然后车流量减到1956辆/h，试估计桥前的车辆排队长度和阻塞时间。
17、某停车场，所有车辆均通过大门进入，在停车场大门口设有服务处，向司机收费并
办理登记手续，前来停放的车辆平均为每分钟两辆、收费登记时间为指数分布，平均约为15秒。求此停车场的各项特征数值？
18、某汽车修理服务站，前来修理车辆的随机到达率λ= 4辆/小时，每辆汽车在场上
修理的持续时间平均为0.5小时(按指数分布)该站有5个修理服务台可供停放修理，求该汽车服务站的运行特性是什么？
19、今有1500辆/小时的车流量通过三个服务通道引向三个收费站，每个收费站可服务
600辆/小时，试分别按单路排队和多路排队两种服务方式计算各相应指标。
20、某道路收费站仅设单通过通行，来车情况假定是800辆/小时，符合泊松分布，站
上收费的服务员平均能在4秒钟内处理一辆汽车，符合指数分布，试估计在收费站上的排队车辆数。
21、已知某道路入口处车速限制为13km/h，对应通行能力3880辆/小时，在高峰期间
1.69小时内，从上游驶来的车流具有V1=50km/h，Q1=4200辆/h，高峰过后上游流量降至
Q3=1950辆/h，V3=59km/h，试估计此段道路入口前车辆压挤长度和拥挤持续时间？22、本章所讲解的例题、作业。
第九章道路通行能力
1.道路通行能力的定义是什么？有何作用？它与交通量、服务交通量有何区别？有何内在联
系？
2.影响道路通行能力的因素有哪些？各表现在哪些方面？
3.什么叫服务水平？评定服务等级的主要指标有哪些？
4.高速公路基本路段、合流部分、分流部分、交织段的通行能力是如何定义的？你认为各自
的计算要点是哪些？
5.双车道一般公路路段车辆运行有何特征？其通行能力应如何计算？其服务水平一般根据
什么指标进行划分？
6.信号交叉口通行能力是如何确定的？
7.交叉口的服务水平一般根据哪些指标进行划分，为什么？
8.试简述环交通行能力计算公式的适用条件及计算方法。
9.如何求算路段和交叉口的车辆换算系数？
10.下列通行能力中，何者不受道路及交通条件影响？
a.基本通行能力
b.可能通行能力
c.实用通行能力
d.设计通行能力
11.微丘区某四车道高速公路,设计车速100km／h，路基宽27.5m，其中两侧土路肩与路缘
带均为0.75m，硬路肩亦各为3m，中央分隔带2m，道路纵坡为2％，高峰小时双向交通量为小汽车2400辆，大型汽车180辆。试求该路段高峰小时交通量有无超过其通行能力，如无，其服务水平如何?
12.某城镇附近有一段无交叉口的双车道公路，车速为60 km/h，每车道宽度为3.25米，一
侧路肩宽1.25m，另一侧路肩宽0.75m，视距不是路段占20%，沿路有少许建筑物，服务等级为二级。
①试求该道路通行能力？
②若该路段上行驶有：载重汽车743辆/小时，大平板车4辆/小时；吉普车12辆/
小时；板车16辆/小时，自行车120辆/小时；兽力车3辆/小时，问此时是否已
超过该路设计通行能力？
13.南昌某段城市主干路,设计车速50公里/h,道路横断布置简图如下。交叉口间距为280m，
两端交叉口采用信号控制，绿信比为0.52 。
（1）试计算该路段的设计通行能力。
（2）现调查得到高峰小时交通量数据如下：机动车单向交通量为2100辆/h，非机动车交通量为2200辆/h；试计算该路段机动车道高峰小时的负荷度（V/C）。
单位：m