基于网络及技术的汽车防盗系统设计
《装备制造技术）２０１０年第５期基于ＧＳＭ网络及ＲＦＩＤ技术的汽车防盗系统设计
吴振陆。付学尧
（广东海洋大学信息学院，广东湛江５２４０８８）
摘要：基于射频识别技术ＲＦＩＤ及ＧＳＭ网络共同构建的新型汽车防盗报警系统，通过校验Ｍｉｆａｒｅ１射频卡的ＵＩＤ及数据来识别车主身份，利用ＳＭＳ短信或者通话控制。来实现汽车的远程监控。从硬件和软件上解决了传统汽车防盗报警系统报警范围小、安全系数低的缺点，具有广泛的应用前景及扩展空间。
关键词：Ｒ．ＦＩＤ；ＧＳＭ网络；汽车防盗系统；无线模块
中图分类号：ｌ１４６３．８文献标识码：Ｂ
基于射频识别技术（ＲＦｌＤ）及ＣＳＭ网络共同构建的新型汽车防盗报警系统。是以ＳＴＣ８９Ｃ５８ＲＤ为微控器的主控板、Ｍｉｆａｒｅｌ卡为身份识别的应答器，利用ＧＳＭ网络进行传输的监控平台。主控板通过控制射频读卡器读取并校验预存的Ｍｉｆａｒｅｌ卡的序列号，及其扇区密码和内容，交互式多层认证，从而确定车主的身份，打开点火装置及其他汽车启动装置。主控板通过串口控制ＧＳＭ模块发送及接收交互信息，并执行相应指令，使系统达到层层保护的目的。系统硬件主要由ＳｒＣ８９Ｃ５８ＲＤ单片机、ＭＦＲＣ５００、ｓＩＭ３００、超再生无线模块以及串口通信接口、继电器电路、传感器电路等组成的。
１系统设计概述
系统的功能设计需求：
（１）射频身份识别。当车主进入车内，需要通过校验预存的Ｍｉｆａｔｅｌ卡的序列号及卡扇区的密码和内容，通过快捷的交互式认证，从而确定车主的身份，再打开点火装置及其他启动汽车装置，否则将锁定点火装置或其他启动装置（注：Ｍｉｆａｒｅｌ卡有１６个独立扇区，其中１５区有独立密码和数据块，每区有４块，每块有１６个字节）；
（２）短信报警提示。当确认报警传感器受到触发时，系统将会自动发送警报信息到车主的手机上，并发出警报声；
（３）短信遥控功能。车主通过发送预设的ＳＭＳ短信信息，可以保存及删除Ｍｉｆａｒｅｌ卡号、增加及减少车主手机号码、控制汽车的开停（通过控制点火装置的开闭）、启动或关闭防盗报警系统、设置警报模式（静音或蜂鸣）、设置关闭系统模式（通过无线遥控器或者车主手机来电来关闭系统）；
（４）处理垃圾信息功能。当非车主发信息到系统时，系统将会自动删除该信息；
（５）无线遥控。通过无线滚码遥控器开启系统或关闭系统；设置警报模式（静音或蜂鸣）；启动防盗反劫；消除密码；
（６）防盗反劫。当车辆在行驶过程中，如遇劫持或车祸，只需按下无线遥控器或隐蔽在车内的应急按钮，系统将自动地给预置的备用手机号码发送信息，使营救者可以根据信息提示对该车进行控制处理（包括监听、断油、断电等）。
文章编号：１６７２—５４５Ｘ（２０１０）０５－００９７－０３
（７）系统复位。解警后一定时间内未发生新的警报，系统会自动重新上警；
（８）定位功能。通过ＧＳＭ运营商提供的定位功能可以查询到汽车具体位置，为追回汽车提供可靠的线索；
（９）断电保护。平时由汽车电源供电，在汽车电源断电或没电后，采用后备电源供电，提高系统安全。
圈１汽车报警防盗系统结构框图
２功能模块电路设计
图２系统硬件结构框图
系统的整体硬件结构如图２，其难点主要在于ＲＦＩＤ读写
收稿日期：２０１０－０２—２８
作者简介：吴振陆（１９８３一），男，广东省陆车人，初级实验师，硕士学位，专业方向为软件工程，主要从事嵌入式软硬件设计。
万方数据
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《：装备制造技术）２０ｉｏ年第５期
（３）通过在线烧写程序及用串口调试工具测试串口功能
是否正常；
（４）编写程序观察ＳＴＣ８９Ｃ５８上的指示灯电路和无线遥
控电路的指示灯是否正常工作。
４．２
ＳＴＧ８９Ｃ５８对ＭＦＲＣ５００的控制
本部分主要测试ＭＦＲＣ５００电源供电电路、ＭＦＲＣ５００的
晶振电路以及ＳＴＣ８９Ｃ５８与ＭＦＲＣ５００的连接。主要工作有：
（１）测试ＭＦＲＣ５００的电源供电电路是否工作正常。（２）使用示波器测量晶振电路是否工作。（３）使用示波器测试高频滤波电路工作状态；（４）测试ＳＴｃ８９Ｃ５８与ＭＦＲＣ５００的链接。
４．３ＭＦＲＣ５００的天线测试
本部分测试包括两个方面：
一是天线的正常工作，即可以与ＲＦＩＤ卡正常通信；二是天线的射频范围，即读写模块的工作距离。这两方面的关键都在于电路中电子元件参数的选择。
进行天线测试时，使用的是软件、硬件相结合的方式。
在软件测试中，读写模块向卡片发送Ｒｅｑｕｅｓｔ询卡指令，如果卡片正确响应，ＭＣＵ就使指示灯亮；卡片不能正确响应时。ＬＥＤ不亮。
在硬件上，使用可调电容试验元件图４中Ｃｌ、Ｃ２、Ｃ３、ｃ４的参数。
同时还可以通过实验设备测试天线板的阻抗特性及观察卡与读卡器交换数据的波型。
４。４
ＳＴ℃８９Ｃ５８对ＳＩＭ３００的控制
．
通过串口调试工具，发送ＡＴ指令控制ＳＩＭ３００模块执行相应指令。主要测试的内容有：发送ＳＭＳ短信息；接收并处理
短信息；拨打车主移动电话；识别车主手机来电。图６串口调试
４．５
ＲＦＩＤ上位机调试结果及分析
主要通过上位机测试的操作有：寻卡、读卡的序列号、修
改卡及各扇区密码、读取和修改各扇区的数据等操作。
５结束语
图７串口调试
该系统在实际应用中，完成了射频身份识别、短信报警提示、短信遥控功能，处理垃圾信息功能、无线遥控、防盗反劫、系统复位、断电保护等功能，性能稳定，可操作性强。
在对下一步的系统设计中，将会更换ＧＳＭ模块为ＧＰＲＳ模块，实现导航和定位功能、语言监听、图像数据传输、短信测速定位、系统监听、门禁系统一卡通等。
当前的系统特色，体现在射频身份识别中的多重识别和保护，通过识别Ｍｉｆａｒｅｌ卡的序列号及卡内的扇区密码和数据来确定车主身份，这是其他射频识别技术所没有用到的。同时，有１５个扇区可以组成庞大的密码群，大大增强了系统安全性。另，无线遥控部分可兼容各类编码形式，如滚动编码，更
进一步地提高了安全性能。
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ＷＵＺｈｅｎ－ｈ。ＦＵＸｕｅ－ｙａｏ
（ＧｕａｎｇｄｏｎｇＯｃｅａｎＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ；ＺｈａｎｊｉｓｎｇＧｕａｎｇｄｏｎｇ５２４０８８，Ｃｈｉｎａ）
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