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08 蜗杆传动 超好用课堂练习

08 蜗杆传动   超好用课堂练习

蜗杆传动

判断题(每题10分,共50分)。

1. 蜗杆传动正确啮合的条件之一是蜗杆和蜗轮的螺旋角大小相等、方向相同。

A.正确

B.错误

2. 一般情况下由下列参数可完全确定蜗杆传动的主要几何尺寸:(1)中心距;(2)传动比;(3)蜗杆头数;(4)模数;(5)蜗杆直径系数(或蜗杆分度圆直径);(6)变位系数。

A.正确

B.错误

3. 计算蜗轮轮齿弯曲强度时,可直接按斜齿圆柱齿轮的计算公式进行计算。

A.正确

B.错误

4. 采用铸铝青铜ZCuAl10Fe3作蜗轮材料时,其主要失效方式是胶合。

A.正确

B.错误

5. 进行蜗杆刚度计算时,可以忽略不计蜗杆轴向力,只考虑蜗杆圆周力和径向力的影响。

A.正确

B.错误

单项选择题(每题10分,共50分)。

1. 当两轴线()时,可采用蜗杆传动

A.平行

B.相交

C.垂直

2. 在蜗杆传动中,通常()为主动件

A.蜗杆

B.蜗轮

C.蜗杆或蜗轮都可以

3. 为了凑中心距或改变传动比,可采用变位蜗杆传动,这时()

A.仅对蜗杆进行变位

B.仅对蜗轮进行变位

C.同时对蜗杆、蜗轮进行变位

4. 在蜗杆传动中,应用比较广泛的是()

A.圆柱蜗杆

B.环面蜗杆

C.锥蜗杆

5. 在蜗杆传动中,当需要自锁时,应使蜗杆导程角()当量摩擦角

A.小于

B.大于

C.等于

参考答案

判断题

BABAA

单选题

CABAA

蜗杆传动习题

蜗杆传动作业 一、作业P272#11-1:试分析如图所示蜗杆传动中各轴的回转方向,蜗杆轮齿的螺旋方向及蜗杆、蜗轮所受各力的作用位置及方向。 答案见右图: 二、作业P272#11-3:设计用于带式输送机的普通圆柱蜗杆传动,传递功率P 1=5.0KW ,n 1=960r/min ,传动比i=23,由电动机驱动,载荷平稳。蜗杆材料为20Cr ,渗碳淬火,硬度≥58HRC 。蜗轮材料为ZcuSn10P1,金属模铸造,蜗杆减速机每日工作8h ,要求工作寿命为7年(每年按300工作日计)。 解:(本题可参照P270例题设计解算) 1、选择蜗杆传动类型 GB/T10085-1988推荐采用ZI 和ZK 两种蜗杆(P239第3行),本题选择采用ZI 蜗杆(渐开线蜗杆) 2、按齿面接触疲劳强度进行设计(见P250倒数第10行起) 设计公式为:32 2][???? ? ?≥H P E Z Z KT a σ 1)确定作用在蜗轮上的转矩T 2 因传动比i=23不算大,为提高效率,并参考P244表11-1中推荐,蜗杆的头数采用2, 估计效率为η=0.75 则:)(8589602375.059550955095509550 11222Nm n i P i n P n P T =???====ηη 2)确定载荷系数K K=K A K βK V 查P253表11-5,取使用系数K A =1.15(有小冲击) 参照P253说明,因载荷平稳,取齿向载荷分布系数K β=1 参照P253说明,因运转较平稳,转速不高,取动载系数K V =1.1 ∴ K=K A K βK V =1.15×1×1.1=1.265 3)确定弹性影响系数Z E 参照P252说明,因是青铜蜗轮配钢蜗杆,故Z E =160MPa ? F 图中只示出了蜗轮2和蜗杆3所受力的方向,与之相配的蜗杆和蜗轮所受力与之相反(作用力和反作用力的关系)

蜗杆习题

蜗杆习题 一、填空 1、增加蜗杆头数可以___________效率。 2、在蜗杆传动中,蜗杆头数越少,则传动效率越_________,自锁性越好。 蜗杆传动的主平面(又叫中间平面)是指__________________________________。 3、对于连续工作的闭式蜗杆传动,除计算强度外,还应进行_________________计算。 4、要求自锁的蜗杆传动,应取蜗杆头数Z1=_________。 5、蜗杆传动的失效形式与齿轮传动的失效形式相类似,其中蜗杆传动最易发生 _____________失效。 6、蜗杆传动是用来传递两____________轴之间的回转运动。 7、蜗杆传动的主要特点是传动比大、低。 8、在中间平面内,普通蜗杆传动相当于____________________________的啮合传动。9.蜗杆传动中,主要的失效形式为、、和,常发生在上。 10.普通圆柱蜗杆传动中,右旋蜗杆与旋蜗轮才能正确啮合,蜗杆的模数和压力角在面上的数值定为标准。 11.蜗杆传动中,由于,需要进行热平衡计算,若不能满足要求,可采取,,措施。

12.闭式蜗杆传动的功率损耗,一般包括三个部分:、和。13.在蜗杆传动中,蜗杆头数越少,则传动效率越,自锁性越。14.蜗杆传动的滑动速度越大,所选润滑油的粘度值应越·15.蜗杆传动时蜗杆的螺旋线方向应与蜗轮螺旋线方向;蜗杆的角应等于蜗轮的螺旋角。 16.蜗杆传动强度计算中,只计算的强度,原因为。 二、选择题 1、在蜗杆传动中,当其他条件相同时,增加蜗杆头数z1,则传动效率__。 A、降低 B、提高 C、不变 D、或提高也可能降低 2、起吊重物用的手动蜗仟传动,宜采用__的蜗杆。 A、单头、小导程角 B、单头、大导程角 C、多头、小导程角 D、多头、大导程角 3、在蜗杆传动设计中,蜗杆头数z1选多--些,则__。 A、有利于蜗杆加工 B、有利于提高蜗杆刚度 C、有利于提高传动的承载能力

蜗杆传动题目及答案

第四章 蜗杆传动 一、简答题: (1) 在材料铸铁或MPa b 300>σ的蜗轮齿面接触强度计算中,为什么许用应力 与齿面相对滑动速度有关? (2) 说明蜗杆头数1z 及蜗轮齿数2z 的多少对蜗杆传动性能的影响? (3) 闭式蜗杆传动为什么要进行热平衡计算? (4) 蜗杆传动有哪些特点?应用于什么场合? (5) 蜗杆导程角γ大小不同时,其相应的蜗杆加工方法有何特点?蜗杆传动以 什么面定义标准模数? (6) 为什么要引入蜗杆直径系数?如何选用?它对蜗杆传动的强度、刚度、 啮合效率及尺寸有何影响? (7) 蜗杆传动的正确啮合条件是什么?自锁条件是什么? (8) 影响蜗杆传动效率的主要因素有哪些?导程角γ的大小对效率有何影 响? (9) 为什么蜗杆传动只计算蜗轮齿的强度,而不计算蜗杆齿的强度?在什么 情况下需要进行蜗杆的刚度计算?许用应力如何确定? (10)蜗杆传动的热平衡如何计算?可采用哪些措施来改善散热条件? 二、填空题: (1) 减速蜗杆传动中,主要的失效形式为 、 、 ,常发生 在 。 (2) 普通圆柱蜗杆传动变位的主要目的是 和 。 (3) 有一标准普通圆柱蜗杆传动,已知21=z ,8=q ,422=z ,中间平面上 模数mm m 8=,压力角020=α,蜗杆为左旋,则蜗杆分度圆直径=1d

mm ,传动中心距=a mm ,传动比=i 。蜗杆分度圆柱上 的螺旋线角升γ=arctan 蜗轮为 旋,蜗轮分度圆柱上的螺旋角 β= 。 (4) 蜗杆传动中,蜗杆导程角为γ,分度圆圆周速度为1v ,则其滑动速度s v 为 ,它使蜗杆蜗轮的齿面更容易发生 和 。 (5) 两轴交错角为090的蜗杆传动中,其正确的啮合条件是 , 和 (等值同向)。 (6) 闭式蜗杆传动的功率损耗,一般包括三个部分: , 和 。 (7) 在蜗杆传动中,蜗杆头数越少,则传动效率越低,自锁性越好,一般蜗 杆头数取=1z 。 (8) 阿基米德蜗杆传动在中间平面相当于 与 相啮合。 (9) 变位蜗杆传动只改变 的尺寸,而 尺寸不变。 (10) 在标准蜗杆传动中,当蜗杆为主动时,若蜗杆头数1z 和模数m 一定时, 增大直径系数q ,则蜗杆刚度 ;若增大导程角γ,则传动效率 。 (11) 蜗杆传动发热计算的目的是防止 而产生齿面 失效,热平衡计 算的条件是单位时间内 等于同时间内的 。 (12) 蜗杆传动设计中,通常选择蜗轮齿数262>z 是为了 ;802

蜗杆传动作业

蜗杆传动作业 姓名___ _______学号__________ 一 选择题 1 对于传递动力的蜗杆传动,为了提高传动效率,在一定限速内可采用 。 A. 较大的蜗杆直径系数 B. 较大的蜗杆分度圆导程角 C. 较小的模数 D. 较少的蜗杆头数 2 蜗杆传动中,是以蜗杆的 参数、蜗轮的 参数为标准值。 A. 端面 B. 轴向 C. 法向 3 蜗杆传动的正确啮合条件中,应除去 。 A. t21m m =a B. t21αα=a C. 21ββ= D. 21βγ=,螺旋相同 4 设计蜗杆传动时,通常选择蜗杆材料为 ,蜗轮材料为 ,以减小摩擦力。 A. 钢 B. 铸铁 C. 青铜 D. 非金属材料 5 闭式蜗杆传动失效的主要形式是 。 A. 点蚀 B. 胶合 C. 轮齿折断 D. 磨损 6 下列蜗杆副材料组合中,有 是错误或不恰当的。 序号 蜗杆 蜗轮 1 2 3 4 5 40Cr 表面淬火 18CrMnTi 渗碳淬火 45钢淬火 45钢调质 zCuSn5Pb5Zn5 ZCuA110Fe3 ZCuSn10Pb1 ZG340—640 HT250 HT150 A. 一组 B. 二组 C. 三组 D. 四组 E. 五组 7 在标准蜗轮传动中,蜗杆头数一定,加大蜗杆特性系数q 将使传动效率 。 A. 增加 B. 减小 C. 不变 D. 增加或减小 8 在蜗杆传动中,轮齿承载能力计算,主要是针对 来进行的。 A. 蜗杆齿面接触强度和蜗轮齿根弯曲强度 B. 蜗轮齿面接触强度和蜗杆齿根弯曲强度 C. 蜗杆齿面接触强度和蜗杆齿根弯曲强度

D. 蜗轮齿面接触强度和蜗轮齿根弯曲强度 9 对闭式蜗杆传动进行热平衡计算,其主要目的是。 A. 防止润滑油受热后外溢,造成环境污染 B. 防止润滑油温度过高使润滑条件恶化 C. 防止蜗轮材料在高温下力学性能下降 D. 防止蜗轮蜗杆发生热变形后正确啮合受到破坏 10 图11-1所示蜗杆传动简图中,图转向是正确的。 图11-1 11 与齿轮传动相比,不是蜗杆传动的优点。 A. 传动平稳,噪声小 B. 传动比可以很大 C. 可以自锁 D. 传动效率高 12 蜗杆直径系数q(或蜗杆分度圆直径1d)值的标准化,是为了。 A. 保证蜗杆有足够的刚度 B. 提高蜗杆传动的效率 C. 利于蜗轮滚刀的标准化 D. 便于蜗杆刀具的标准化 13 蜗杆传动变位前后,蜗轮的节圆直径。 A. 不变 B. 改变 C. 不一定改变 D. 是否改变由设计者确定 14 蜗轮轮缘与轮毂采用不同材料的目的是为了。 A. 加工方便 B. 提高精度 C. 节约有色金属 D. 减轻重量 15 已知图11-2中I轴的转向,欲提升重物W,则蜗杆螺旋线方向及蜗轮轮齿旋向应为。 A. 右、右 B. 右、左 C. 左、左 D. 左、右

蜗杆传动习题

蜗杆传动习题 一、选择题 1 与齿轮传动相比较,不能作为蜗杆传动的优点。 A. 传动平稳,噪声小 B. 传动效率高 C. 可产生自锁 D. 传动比大 2 阿基米德圆柱蜗杆与蜗轮传动的模数,应符合标准值。 A. 法面 B. 端面 C. 中间平面 3 蜗杆直径系数q=。 A. q=d l/m B. q=d l m C. q=a/d l D. q=a/m 4 在蜗杆传动中,当其他条件相同时,增加蜗杆直径系数q,将使传动效率。 A. 提高 B. 减小 C. 不变 D. 增大也可能减小 z,则传动效率。 5 在蜗杆传动中,当其他条件相同时,增加蜗杆头数 1 A. 提高 B. 降低 C. 不变 D. 提高,也可能降低 z,则滑动速度。 6 在蜗杆传动中,当其他条件相同时,增加蜗杆头数 1 A. 增大 B. 减小 C. 不变 D. 增大也可能减小 z,则。 7 在蜗杆传动中,当其他条件相同时,减少蜗杆头数 1 A. 有利于蜗杆加工 B. 有利于提高蜗杆刚度 C. 有利于实现自锁 D. 有利于提高传动效率 8 起吊重物用的手动蜗杆传动,宜采用的蜗杆。 A. 单头、小导程角 B. 单头、大导程角 C. 多头、小导程角 D. 多头、大导程角 9 蜗杆直径d1的标准化,是为了。 A. 有利于测量 B. 有利于蜗杆加工 C. 有利于实现自锁 D. 有利于蜗轮滚刀的标准化 10 蜗杆常用材料是。 A. 40Cr B. GCrl5 C. ZCuSnl0P1 D. LY12 11 蜗轮常用材料是。 A. 40Cr B.GCrl5 C. ZCuSnl0P1 D. LYl2 12 采用变位蜗杆传动时。 A. 仅对蜗杆进行变位 B. 仅对蜗轮进行变位 C. 同时对蜗杆与蜗轮进行变位 13 采用变位前后中心距不变的蜗杆传动,则变位后使传动比。 A. 增大 B. 减小 C. 可能增大也可能减小。 14 蜗杆传动的当量摩擦系数f v随齿面相对滑动速度的增大而。 A. 增大 B. 减小 C. 不变 D. 可能增大也可能减小 15 提高蜗杆传动效率的最有效的方法是。 z C. 增大直径系数q D. 减小直径系 A. 增大模数m B. 增加蜗杆头数 1

机械设计蜗杆传动复习题

蜗杆传动 一 选择题 (1) 对于传递动力的蜗杆传动,为了提高传动效率,在一定限速可采用 B 。 A. 较大的蜗杆直径系数 B. 较大的蜗杆分度圆导程角 C. 较小的模数 D. 较少的蜗杆头数 (2) 蜗杆传动中,是以蜗杆的 B 参数、蜗轮的 A 参数为标准值。 A. 端面 B. 轴向 C. 法向 (3) 蜗杆传动的正确啮合条件中,应除去 C 。 A. t21m m =a B. t21αα=a C. 21ββ= D. 21βγ=,螺旋相同 (4) 设计蜗杆传动时,通常选择蜗杆材料为 A ,蜗轮材料为 C ,以减小摩擦力。 A. 钢 B. 铸铁 C. 青铜 D. 非金属材料 (5) 闭式蜗杆传动失效的主要形式是 B 。 A. 点蚀 B. 胶合 C. 轮齿折断 D. 磨损 (7) 在标准蜗轮传动中,蜗杆头数一定,加大蜗杆特性系数q 将使传动效率 B 。 A. 增加 B. 减小 C. 不变 D. 增加或减小 (8) 在蜗杆传动中,对于滑动速度s m v s /4≥的重要传动,应该采用 D 作为蜗轮齿圈的材料。 A. HT200 B. 18CrMnTi 渗碳淬火 C. 45钢调质 D. ZCuSnl0Pb1 (9) 在蜗杆传动中,轮齿承载能力计算,主要是针对 D 来进行的。 A. 蜗杆齿面接触强度和蜗轮齿根弯曲强度 B. 蜗轮齿面接触强度和蜗杆齿根弯曲强度 C. 蜗杆齿面接触强度和蜗杆齿根弯曲强度 D. 蜗轮齿面接触强度和蜗轮齿根弯曲强度 (10) 对闭式蜗杆传动进行热平衡计算,其主要目的是 B 。 A. 防止润滑油受热后外溢,造成环境污染 B. 防止润滑油温度过高使润滑条件恶化 C. 防止蜗轮材料在高温下力学性能下降 D. 防止蜗轮蜗杆发生热变形后正确啮合受到破坏 (11) 图11-1所示蜗杆传动简图中,图 C 转向是正确的。

第七章蜗杆传动_题目及答案

第七章 蜗杆传动 一、简答题: (1) 在材料铸铁或MPa b 300>σ的蜗轮齿面接触强度计算中,为什么许用应力 与齿面相对滑动速度有关? (2) 说明蜗杆头数1z 及蜗轮齿数2z 的多少对蜗杆传动性能的影响? (3) 闭式蜗杆传动为什么要进行热平衡计算? (4) 蜗杆传动有哪些特点?应用于什么场合? (5) 蜗杆导程角γ大小不同时,其相应的蜗杆加工方法有何特点?蜗杆传动以 什么面定义标准模数? (6) 为什么要引入蜗杆直径系数?如何选用?它对蜗杆传动的强度、刚度、 啮合效率及尺寸有何影响? (7) 蜗杆传动的正确啮合条件是什么?自锁条件是什么? (8) 影响蜗杆传动效率的主要因素有哪些?导程角γ的大小对效率有何影 响? (9) 为什么蜗杆传动只计算蜗轮齿的强度,而不计算蜗杆齿的强度?在什么 情况下需要进行蜗杆的刚度计算?许用应力如何确定? (10)蜗杆传动的热平衡如何计算?可采用哪些措施来改善散热条件? 二、填空题: (1) 减速蜗杆传动中,主要的失效形式为 、 、 ,常发生 在 。 (2) 普通圆柱蜗杆传动变位的主要目的是 和 。 (3) 有一标准普通圆柱蜗杆传动,已知21=z ,8=q ,422=z ,中间平面上 模数mm m 8=,压力角020=α,蜗杆为左旋,则蜗杆分度圆直径=1d mm ,传动中心距=a mm ,传动比=i 。蜗杆分度圆柱上的 螺旋线角升γ=arctan 蜗轮为 旋,蜗轮分度圆柱上的螺旋角

β= 。 (4) 蜗杆传动中,蜗杆导程角为γ,分度圆圆周速度为1v ,则其滑动速度s v 为 ,它使蜗杆蜗轮的齿面更容易发生 和 。 (5) 两轴交错角为090的蜗杆传动中,其正确的啮合条件是 , 和 (等值同向)。 (6) 闭式蜗杆传动的功率损耗,一般包括三个部分: , 和 。 (7) 在蜗杆传动中,蜗杆头数越少,则传动效率越低,自锁性越好,一般蜗 杆头数取=1z 。 (8) 阿基米德蜗杆传动在中间平面相当于 与 相啮合。 (9) 变位蜗杆传动只改变 的尺寸,而 尺寸不变。 (10) 在标准蜗杆传动中,当蜗杆为主动时,若蜗杆头数1z 和模数m 一定时, 增大直径系数q ,则蜗杆刚度 ;若增大导程角γ,则传动效率 。 (11) 蜗杆传动发热计算的目的是防止 而产生齿面 失效,热平衡计 算的条件是单位时间内 等于同时间内的 。 (12) 蜗杆传动设计中,通常选择蜗轮齿数262>z 是为了 ;802

(有全套图纸)蜗轮蜗杆传动减速器设计

目录 一、课程设计任务书 (2) 二、传动方案 (3) 三、选择电动机 (3) 四、计算传动装置的总传动比及其分配各级传动比 (5) 五、传动装置的运动和动力参数 (5) 六、确定蜗杆的尺寸 (6) 七、减速器轴的设计计算 (9) 八、键联接的选择与验算 (17) 九、密封和润滑 (18) 十、铸铁减速器箱主要结构尺寸 (18) 十一、减速器附件的设计 (20) 十二、小结 (23) 十三、参考文献 (23)

一、课程设计任务书 2007—2008学年第 1 学期 机械工程学院(系、部)材料成型及控制工程专业 05-1 班级课程名称:机械设计 设计题目:蜗轮蜗杆传动减速器的设计 完成期限:自 2007年 12 月 31 日至 2008年 1 月 13 日共 2 周 指导教师(签字):年月日 系(教研室)主任(签字):年月日

二、传动方案 我选择蜗轮蜗杆传动作为转动装置,传动方案装置如下: 三、选择电动机 1、电动机的类型和结构形式 按工作要求和工作条件,选用选用笼型异步电动机,封闭式结构,电压380v, Y型。 2、电动机容量 工作机所需功率 w p KW Fv p w w 30 .1 96 .0 1000 5.2 500 1000 = ? ? = = η 根据带式运输机工作机的类型,可取工作机效率96 .0 = w η。 电动机输出功率 d p η w d p p= 传动装置的总效率 4 3 3 2 2 1 η η η η η? ? ? = 式中, 2 1 η η、…为从电动机至卷筒之间的各传动机构和轴承的效率。由表10-2 KW P w 3.1 =

第八章 蜗杆传动

第八章蜗杆传动 主要内容 1.蜗杆传动的类型、特点及应用场合; 2.蜗杆传动的主要参数及其几何尺寸计算; 3.蜗杆传动的常用材料、结构形式及润滑方式; 4.蜗杆传动的受力分析、失效形式; 5.蜗杆传动的设计准则及强度计算; 6.蜗杆传动的效率及热平衡计算。 重点内容 1.蜗杆传动的特点及应用 蜗杆传动是传递空间两交错轴间运动和动力的一种传动机构,两轴的交错角通常为90°。蜗杆传动是啮合传动,通过蜗杆轴线且垂直于蜗轮轴线的平面称为蜗杆传动的中间平面,在中间平面内蜗轮与蜗杆的啮合,相当于斜齿轮与直齿条相啮合。因此,在受力分析、失效形式及强度计算等方面,它与齿轮传动有许多相似之处。另一方面,蜗杆传动与螺旋传动有相似之处,具有传动平稳、传动比大,并可在一定条件下实现可靠的自锁等优点。但由于在啮合处存在相当大的滑动,因而其主要失效形式是胶合、磨损与点蚀,且传动效率较低,所以在材料与参数选择、设计准则及热平衡计算等方面又独具特色。由于传动效率较低,故不适合于大功率传动和长期连续工作的场合。但是随着加工工艺技术的发展和新型蜗杆传动技术的不断出现,蜗杆传动的优点正在得到进一步的发扬,而其缺点正在得到很好的克服。因此,蜗杆传动已普遍应用于各类传动系统中。 2.蜗杆传动的正确啮合条件 在蜗杆传动的中间平面内,蜗杆与蜗轮的啮合相当于斜齿轮与直齿条相啮合,因此正确的啮合条件是:蜗杆轴向模数m a1与压力角αa2κ分别等于蜗轮端面模数m t2及压力角αt2,此外,由于蜗杆与蜗轮的轴线在空间交错成90°,所以蜗杆分度圆柱导程角γ1应等于蜗轮分度圆上螺旋角β2,且螺旋线方向相同(蜗杆和蜗轮同为右旋或同为左旋)。即正确啮合条件为m a1=m t2=m ακ1=αt2=α γ1=β2 3.蜗杆的分度圆直径d1

机械设计蜗杆习题与参考答案

习题与参考答案 一、选择题 1与齿轮传动相比较,不能作为蜗杆传动的优点。 A.传动平稳,噪声小 B.传动效率高 C.可产生自锁 D.传动比大 2阿基米德圆柱蜗杆与蜗轮传动的模数,应符合标准值。 A.法面 B.端面 C.中间平面 3蜗杆直径系数q=。 A.q=d l/m B.q=d l m C.q=a/d l D.q=a/m 4在蜗杆传动中,当其他条件相同时,增加蜗杆直径系数q,将使传动效率。 A.提高 B.减小 C.不变 D.增大也可能减小 5在蜗杆传动中,当其他条件相同时,增加蜗杆头数 z,则传动效率。 1 A.提高 B.降低 C.不变 D.提高,也可能降低 6在蜗杆传动中,当其他条件相同时,增加蜗杆头数 z,则滑动速度。 1 A.增大 B.减小 C.不变 D.增大也可能减小 7在蜗杆传动中,当其他条件相同时,减少蜗杆头数 z,则。 1 A.有利于蜗杆加工 B.有利于提高蜗杆刚度 C.有利于实现自锁 D.有利于提高传动效率 8起吊重物用的手动蜗杆传动,宜采用的蜗杆。 A.单头、小导程角 B.单头、大导程角 C.多头、小导程角 D.多头、大导程角 9蜗杆直径d1的标准化,是为了。 A.有利于测量 B.有利于蜗杆加工 C.有利于实现自锁 D.有利于蜗轮滚刀的标准化 10蜗杆常用材料是。 A.40Cr B.GCrl5 C.ZCuSnl0P1 D.LY12 11蜗轮常用材料是。 A.40CrB.GCrl5 C.ZCuSnl0P1 D.LYl2 12采用变位蜗杆传动时。 A.仅对蜗杆进行变位 B.仅对蜗轮进行变位 C.同时对蜗杆与蜗轮进行变位 13采用变位前后中心距不变的蜗杆传动,则变位后使传动比。 A.增大 B.减小

(完整版)蜗杆传动题目及答案

第七章 蜗杆传动 (1) 说明蜗杆头数1z 及蜗轮齿数2z 的多少对蜗杆传动性能的影响? (2) 闭式蜗杆传动为什么要进行热平衡计算? (3) 蜗杆传动有哪些特点?应用于什么场合? (4) 蜗杆导程角γ大小不同时,其相应的蜗杆加工方法有何特点?蜗杆传动以 什么面定义标准模数? (5) 为什么要引入蜗杆直径系数?如何选用?它对蜗杆传动的强度、刚度、 啮合效率及尺寸有何影响? (6) 蜗杆传动的正确啮合条件是什么?自锁条件是什么? (7) 影响蜗杆传动效率的主要因素有哪些?导程角γ的大小对效率有何影 响? (8) 为什么蜗杆传动只计算蜗轮齿的强度,而不计算蜗杆齿的强度?在什么 情况下需要进行蜗杆的刚度计算?许用应力如何确定? (9) 蜗杆传动的热平衡如何计算?可采用哪些措施来改善散热条件? 二、填空题: (1) 减速蜗杆传动中,主要的失效形式为 、 、 ,常发生 在 。 (2) 普通圆柱蜗杆传动变位的主要目的是 和 。 (3) 有一标准普通圆柱蜗杆传动,已知21=z ,8=q ,422=z ,中间平面上 模数mm m 8=,压力角020=α,蜗杆为左旋,则蜗杆分度圆直径=1d mm ,传动中心距=a mm ,传动比=i 。蜗杆分度圆柱上的 螺旋线角升γ=arctan 蜗轮为 旋,蜗轮分度圆柱上的螺旋角 β= 。 (4) 蜗杆传动中,蜗杆导程角为γ,分度圆圆周速度为1v ,则其滑动速度s v 为 ,它使蜗杆蜗轮的齿面更容易发生 和 。

(5) 两轴交错角为090的蜗杆传动中,其正确的啮合条件是 , 和 (等值同向)。 (6) 闭式蜗杆传动的功率损耗,一般包括三个部分: , 和 。 (7) 在蜗杆传动中,蜗杆头数越少,则传动效率越低,自锁性越好,一般蜗 杆头数取=1z 。 (8) 阿基米德蜗杆传动在中间平面相当于 与 相啮合。 (9) 变位蜗杆传动只改变 的尺寸,而 尺寸不变。 (10) 在标准蜗杆传动中,当蜗杆为主动时,若蜗杆头数1z 和模数m 一定时, 增大直径系数q ,则蜗杆刚度 ;若增大导程角γ,则传动效率 。 (11) 蜗杆传动发热计算的目的是防止 而产生齿面 失效,热平衡计 算的条件是单位时间内 等于同时间内的 。 (12) 蜗杆传动设计中,通常选择蜗轮齿数262>z 是为了 ;802

第8章 蜗杆传动答案

第8章 蜗杆传动答案 一、 思考题(略) 二、 习题 1.标准蜗杆传动,已知:m =6.3mm ,i =20,z 1=2,d 1=50mm ,试计算蜗轮分度圆直径、蜗轮和蜗杆的齿顶圆直径,蜗杆导程角γ及中心距a 。 解:1)d mz mz i 22163220252===??=.mm 2)d d m a1mm =+=+?=1250263626.. d d m a2mm =+=+?=222522632646.. 3)γ==?='''arctan arctan 6.32 50 mz d 11140839 4)a d d = +=+=122502522 151mm 2.图示传动中,蜗杆传动为标准传动:m =5mm ,d 1=50mm ,z 1=3(右旋),z 2=40;标准斜齿轮传动:m n =5mm ,z 3=20,z 4=50,要求使轴II 的轴向力相互抵消,不计摩擦,蜗杆主动,试求: 1)斜齿轮3、4的螺旋线方向。 2)螺旋角β的大小。 解:1)斜齿轮3为右旋,斜齿轮4为左旋。 2)F F T d a2t1== 21 1 F F T d T d a3t3== =tan tan tan βββ223323

T T i 211=η,d m z 33 = n cos β 因为 a2a3F F =,所以 n 221123T d T m z = ?tan cos ββ,T d T m z 1123 =sin β n sin .βη = ?==???=T T m z d m z d i 12313 11520 503 1 015n n β=?=?'''862683737. 3.试分析图示二级蜗杆传动,已知蜗轮4螺旋线方向为右旋,轴I 为输入轴,轴III 为输出轴,转向如图示,为使轴Ⅱ、Ⅲ上传动件的轴向力能相抵消,试在图中画出: 1)各蜗杆和蜗轮齿的螺旋线方向。 2)轴I 、II 的转向。 3)分别画出蜗轮2、蜗杆3啮合点的受力方向。

机械设计习题与答案19蜗杆传动

十九蜗杆传动习题与参考答案 一、选择题 1 与齿轮传动相比较,不能作为蜗杆传动的优点。 A. 传动平稳,噪声小 B. 传动效率高 C. 可产生自锁 D. 传动比大 2 阿基米德圆柱蜗杆与蜗轮传动的模数,应符合标准值。 A. 法面 B. 端面 C. 中间平面 3 蜗杆直径系数q=。 A. q=d l/m B. q=d l m C. q=a/d l D. q=a/m 4 在蜗杆传动中,当其他条件相同时,增加蜗杆直径系数q,将使传动效率。 A. 提高 B. 减小 C. 不变 D. 增大也可能减小 z,则传动效率。 5 在蜗杆传动中,当其他条件相同时,增加蜗杆头数 1 A. 提高 B. 降低 C. 不变 D. 提高,也可能降低 z,则滑动速度。 6 在蜗杆传动中,当其他条件相同时,增加蜗杆头数 1 A. 增大 B. 减小 C. 不变 D. 增大也可能减小 z,则。 7 在蜗杆传动中,当其他条件相同时,减少蜗杆头数 1 A. 有利于蜗杆加工 B. 有利于提高蜗杆刚度 C. 有利于实现自锁 D. 有利于提高传动效率 8 起吊重物用的手动蜗杆传动,宜采用的蜗杆。 A. 单头、小导程角 B. 单头、大导程角 C. 多头、小导程角 D. 多头、大导程角 9 蜗杆直径d1的标准化,是为了。 A. 有利于测量 B. 有利于蜗杆加工 C. 有利于实现自锁 D. 有利于蜗轮滚刀的标准化 10 蜗杆常用材料是。 A. 40Cr B. GCrl5 C. ZCuSnl0P1 D. LY12 11 蜗轮常用材料是。 A. 40Cr B.GCrl5 C. ZCuSnl0P1 D. LYl2 12 采用变位蜗杆传动时。 A. 仅对蜗杆进行变位 B. 仅对蜗轮进行变位

蜗杆传动习题

蜗杆传动习题 、选择题 1与齿轮传动相比较,不能作为蜗杆传动的优点。 A.传动平稳,1噪声小 B.传动效率咼 C.可产生自锁 D.传动比大 2阿基米德圆柱蜗杆与蜗轮传动的模数,应符合标准值。 A.法面 B.端面 C.中间平面 3蜗杆直径系数q= 。 A. q=d l/m B. q=d l m C. q=a/d l D. q=a/m 4在蜗杆传动中, 当其他条件相同时,增加蜗杆直径系数q,将使传动效率 A.提高 B.减小.不变 D.增大也可能减小 5在蜗杆传动中, 当其他条件相同时,增加蜗杆头数z1,则传动效率。 A.提高 B.降低 C.不变 D.提高,也可能降低 6在蜗杆传动中, 当其他条件相同时,增加蜗杆头数Z1,则滑动速度。 A.增大 B.减小、 C.不变 D.增大也可能减小 7在蜗杆传动中, 当其他条件相同时,减少蜗杆头数Z1,则。 A.有利于蜗杆加工 B.有利于提高蜗杆刚度 C.有利于实现自锁 D.有利于提高传动效率 8起吊重物用的手动蜗杆传动,宜采用 ______________ 的蜗杆。 A.单头、小导程角 B.单头、大导程角 C.多头、小导程角 D.多头、大 导程角 9蜗杆直径d i的标准化,是为了_____________ 。 A.有利于测量 B.有利于蜗杆加工 C.有利于实现自锁 D.有利于蜗轮滚刀的标准化 10蜗杆常用材料是___________ 。 A. 40Cr B. GCrl5 C. ZCuSnIOPI D. LY12 11蜗轮常用材料是___________ 。 A. 40Cr B. GCrl5 C. ZCuSnl0P1 D. LYl2 12 采用变位蜗杆传动时___________ 。 A.仅对蜗杆进行变位 B.仅对蜗轮进行变位 C.同时对蜗杆与蜗轮进行 变位 13采用变位前后中心距不变的蜗杆传动,则变位后使传动比__________________ 。 A.增大 B.减小 C.可能增大也可能减小。 14蜗杆传动的当量摩擦系数f v随齿面相对滑动速度的增大而 ___________ 。 A.增大 B.减小 C.不变 D.可能增大也可能减小 15提高蜗杆传动效率的最有效的方法是 _____________ 。

第8章 蜗杆传动

单元练习题 一、填空题 1.蜗轮蜗杆传动的标准中心距a=。 2.蜗杆分度圆直径用公式d1=mq计算,其中q称为蜗杆的。 3.如图示蜗轮蜗杆传动中,蜗杆的转向应为时针。 4.阿基米德蜗杆的模数m取面值为标准值。 5.下图两对蜗杆传动中,a图蜗轮的转向为。b图蜗杆的螺旋方向为。 6.在下图两对蜗杆传动中,a图蜗轮的转向为。b图蜗杆的螺旋方向为。 7.上图示蜗杆传动中,蜗杆、蜗轮的转向如图。蜗杆齿的螺旋方向是,蜗轮齿的螺旋方向是。 8.在蜗杆传动中,当蜗轮主动时的自锁条件为。 二、判断题 1.蜗杆的分度圆直径为d1=mz1,蜗轮的分度圆直径为d2=mz2。( ) 2.蜗轮和蜗杆轮齿的螺旋方向一定相同。( ) 3.与斜齿轮相似,蜗轮的齿向也有螺旋角β,因此蜗轮的法面模数应为标准值。( ) 5.蜗轮的螺旋角β2一定等于蜗杆的螺旋升角λ1。( ) 7.模数、压力角和直径系数完全相同,而头数(z1)不同的蜗杆不可能与同一蜗轮正确啮合。( ) 8.蜗杆蜗轮传动中,蜗轮与蜗杆的旋向相同,且它们的螺旋角相等。( ) 三、选择题 1.蜗杆蜗轮传动用于传递之间的运动和动力。 (A)两相交轴;(B)两平行轴;(C)两交错轴。 2.在蜗杆蜗轮传动中,轮齿间的啮合是。 (A)点接触;(B)线接触;(C)面接触。 3.阿基米德蜗杆的标准模数和标准压力角是在它的中。 (A)端面;(B)法面;(C)轴面。 4.蜗轮和蜗杆轮齿的螺旋方向。 (A)一定相同;(B)一定相反;(C)既可相同,亦可相反。 5.蜗杆分度圆直径d1=。 (A)mz1;(B)mz1/tgλ;(C)z1q。 6.蜗杆蜗轮传动的标准中心距a=。 (A)m(z1+z2)/2;(B) m(z1+z2)/2;(C)m(q+z1)/2;(D)m(q+z2)/2。 四、简答题

蜗杆传动设计2

蜗杆传动设计 蜗杆传动是在空间交错的两轴间传递运动和动力的一种传动,两轴线间的夹角可为任意值,常用的为90°。这种传动由于具有结构紧凑、传动比大、传动平稳以及在一定的条件下具有可靠的自锁性等优点,它广泛应用在机床、汽车、仪器、起重运输机械、冶金机械及其它机器或设备中。基本要求 1.熟练掌握蜗杆的传动特点、失效形式和计算准则; 2.熟练掌握蜗杆和蜗轮的结构特点; 3.掌握蜗杆传动的受力分析、滑动速度和效率; 4.掌握蜗杆传动的热平衡计算; 5.了解蜗杆传动的强度计算特点; 6.了解蜗杆的传动类型; 8.1.1 蜗轮蜗杆的形成 蜗杆蜗轮传动是由交错轴斜齿圆柱齿轮传动演变而来的。小齿轮的轮齿分度圆柱面上缠绕一周以上,这样的小齿轮外形像一根螺杆,称为蜗杆。大齿轮称为蜗轮。为了改善啮合状况,将蜗轮分度圆柱面的母线改为圆弧形,使之将蜗杆部分地包住,并用与蜗杆形状和参数相同的滚刀范成加工蜗轮,这样齿廓间为线接触,可传递较大的动力。 蜗杆蜗轮传动的特征: 其一,它是一种特殊的交错轴斜齿轮传动,交错角为∑=90°,z1很少,一般z1=1~4; 其二,它具有螺旋传动的某些特点,蜗杆相当于螺杆,蜗轮相当于螺母,蜗轮部分地包容蜗杆。 8.1.2 蜗杆传动的类型 按蜗杆形状的不同可分: 1.圆柱蜗杆传动-普通圆柱蜗杆(阿基米德蜗杆、渐开线蜗杆、法向直廓蜗杆、锥面包络蜗杆)和圆弧蜗杆 2.环面蜗杆传动 3.锥蜗杆传动 8.1.3 蜗杆传动的特点 传动比大,结构紧凑 传动平稳,无噪声 具有自锁性 传动效率较低,磨损较严重 蜗杆轴向力较大,致使轴承摩擦损失较大。 8.1.4 蜗杆传动的应用 由于蜗杆蜗轮传动具有以上特点,故常用于两轴交错、传动比较大、传递功率不太大或间歇工作的场合。当要求传递较大功率时,为提高传动效率,常取z1=2-4。此外,由于当γ1较小时传动具有自锁性,故常用在卷扬机等起重机械中,起安全保护作用。它还广泛应用在机床、汽车、仪器、冶金机械及其它机器或设备中; 蜗杆传动由蜗杆相对于蜗轮的位置不同分为上置蜗杆和下置蜗杆传动。 8.2.1 普通圆柱蜗杆传动的基本参数及其选择

机械设计蜗杆传动复习题..

1 蜗杆传动 一 选择题 (1) 对于传递动力的蜗杆传动,为了提高传动效率,在一定限速内可采用 B 。 A. 较大的蜗杆直径系数 B. 较大的蜗杆分度圆导程角 C. 较小的模数 D. 较少的蜗杆头数(2) 蜗杆传动中,是以蜗杆的 B 参数、蜗轮的 A 参数为标准值。 A. 端面 B. 轴向 C. 法向(3) 蜗杆传动的正确啮合条件中,应除去 C 。 A. t2 1m m a B. t2 1 a C. 2 1 D. 2 1,螺旋相同(4) 设计蜗杆传动时,通常选择蜗杆材料为 A ,蜗轮材料为C ,以减小摩擦力。 A. 钢 B. 铸铁 C. 青铜 D. 非金属材料 (5) 闭式蜗杆传动失效的主要形式是 B 。 A. 点蚀 B. 胶合 C. 轮齿折断 D. 磨损 (7) 在标准蜗轮传动中,蜗杆头数一定,加大蜗杆特性系数q 将使传动效率 B 。 A. 增加 B. 减小 C. 不变 D. 增加或减小 (8) 在蜗杆传动中,对于滑动速度 s m v s /4的重要传动,应该采用 D 作为蜗轮齿圈的材料。 A. HT200 B. 18CrMnTi 渗碳淬火 C. 45钢调质 D. ZCuSnl0Pb1 (9) 在蜗杆传动中,轮齿承载能力计算,主要是针对 D 来进行的。 A. 蜗杆齿面接触强度和蜗轮齿根弯曲强度 B. 蜗轮齿面接触强度和蜗杆齿根弯曲强度 C. 蜗杆齿面接触强度和蜗杆齿根弯曲强度 D. 蜗轮齿面接触强度和蜗轮齿根弯曲强度(10) 对闭式蜗杆传动进行热平衡计算,其主要目的是 B 。 A. 防止润滑油受热后外溢,造成环境污染 B. 防止润滑油温度过高使润滑条件恶化 C. 防止蜗轮材料在高温下力学性能下降 D. 防止蜗轮蜗杆发生热变形后正确啮合受到破坏(11) 图11-1所示蜗杆传动简图中,图 C 转向是正确的。

第八章蜗轮蜗杆

第8章蜗杆传动设计 蜗杆传动是在空间交错的两轴间传递运动和动力的一种传动,两轴线间的夹角可为任意值,常用的为90°。这种传动由于具有结构紧凑、传动比大、传动平稳以及在一定的条件下具有可靠的自锁性等优点,它广泛应用在机床、汽车、仪器、起重运输机械、冶金机械及其它机器或设备中。 基本要求 1.熟练掌握蜗杆的传动特点、失效形式和计算准则; 2.熟练掌握蜗杆和蜗轮的结构特点; 3.掌握蜗杆传动的受力分析、滑动速度和效率; 4.掌握蜗杆传动的热平衡计算; 5.了解蜗杆传动的强度计算特点; 6.了解蜗杆的传动类型; 8.1.1 蜗轮蜗杆的形成 蜗杆蜗轮传动是由交错轴斜齿圆柱齿轮传动演变而来的。小齿轮的轮齿分度圆柱面上缠绕一周以上,这样的小齿轮外形像一根螺杆,称为蜗杆。大齿轮称为蜗轮。为了改善啮合状况,将蜗轮分度圆柱面的母线改为圆弧形,使之将蜗杆部分地包住,并用与蜗杆形状和参数相同的滚刀范成加工蜗轮,这样齿廓间为线接触,可传递较大的动力。 蜗杆蜗轮传动的特征: 其一,它是一种特殊的交错轴斜齿轮传动,交错角为∑=90°,z1很少,一般z1=1~4; 其二,它具有螺旋传动的某些特点,蜗杆相当于螺杆,蜗轮相当于螺母,蜗轮部分地包容蜗杆。

8.1.2 蜗杆传动的类型 按蜗杆形状的不同可分: 1.圆柱蜗杆传动-普通圆柱蜗杆(阿基米德蜗杆、渐开线蜗杆、法向直廓蜗杆、锥面包络蜗杆)和圆弧蜗杆 2.环面蜗杆传动

3.锥蜗杆传动 8.1.3 蜗杆传动的特点 传动比大,结构紧凑 传动平稳,无噪声 具有自锁性 传动效率较低,磨损较严重

蜗杆轴向力较大,致使轴承摩擦损失较大。 8.1.4 蜗杆传动的应用 由于蜗杆蜗轮传动具有以上特点,故常用于两轴交错、传动比较大、传递功率不太大或间歇工作的场合。当要求传递较大功率时,为提高传动效率,常取 z 1=2-4。此外,由于当γ 1 较小时传动具有自锁性,故常用在卷扬机等起重机械 中,起安全保护作用。它还广泛应用在机床、汽车、仪器、冶金机械及其它机器或设备中;

机械设计课程设计蜗轮蜗杆传动..

目录 第一章总论............................................. 错误!未定义书签。 一、机械设计课程设计的内容........................... 错误!未定义书签。 二、设计任务......................................... 错误!未定义书签。 三、设计要求......................................... 错误!未定义书签。第二章机械传动装置总体设计............................. 错误!未定义书签。 一、电动机的选择..................................... 错误!未定义书签。 二、传动比及其分配................................... 错误!未定义书签。 三、校核转速......................................... 错误!未定义书签。 四、传动装置各参数的计算............................. 错误!未定义书签。第三章传动零件—蜗杆蜗轮传动的设计计算................. 错误!未定义书签。 一、蜗轮蜗杆材料及类型选择........................... 错误!未定义书签。 二、设计计算......................................... 错误!未定义书签。第四章轴的结构设计及计算............................... 错误!未定义书签。 一、安装蜗轮的轴设计计算............................. 错误!未定义书签。 二、蜗杆轴设计计算................................... 错误!未定义书签。第五章滚动轴承计算..................................... 错误!未定义书签。 一、安装蜗轮的轴的轴承计算........................... 错误!未定义书签。 二、蜗杆轴轴承的校核................................. 错误!未定义书签。第六章键的选择计算..................................... 错误!未定义书签。第七章联轴器........................................... 错误!未定义书签。第八章润滑及密封说明................................... 错误!未定义书签。第九章拆装和调整的说明................................. 错误!未定义书签。第十章减速箱体的附件说明............................... 错误!未定义书签。课程设计小结............................................. 错误!未定义书签。参考文献................................................. 错误!未定义书签。

机械设计习题库 齿轮传动、蜗杆传动

齿轮传动、蜗杆传动 一.判断题 1.齿面塑性流动在主动轮节线附近形成凹槽。() 2.开式齿轮传动通常不会发生点蚀现象。() 3.齿宽系数Φd是齿宽b与齿轮直径d2比值。() 4.直齿圆锥齿轮传动以大端参数为标准值,因此在强度计算时以大端为准。() 5.多头蜗杆主要用于传动比大,要求效率高的场合。() 6.蜗杆直径系数q=d1/m,因和均为标准值,故q一定为整数。() 7.齿形系数Y Fa随着模数m的增大而增大。() 8.单头蜗杆头数少、效率低、发热多。() 9.齿面塑性流动在从动轮节线附近形成凸脊。() 10.在齿轮传动中,当功率P、转速n一定时,分度圆直径d越大,圆周力F t越小() 11.蜗杆传动设计时,通常只计算蜗杆的强度,而不考虑蜗轮的强度。() 12.对每一标准模数,蜗杆的分度圆直径 d1的数目是唯一的。() 二.填空题 1.实现两交叉(或相交)轴间的传动可以采用 等传动。 2.称为蜗杆的直径系数。 3.齿轮传动的失效形式有齿面损伤。齿面损伤又有、和等。 4.齿轮齿面塑性流动在主动轮节线附近形成;在从动轮上节线形成。 5.在蜗杆传动中要进行温度计算是考虑到。 三.单项选择题 1.在一个传递动力的蜗杆传动中,如果模数m已经确定,在选配蜗杆直径系数q时选取了较大的数值是由于()。 (a)为了提高蜗杆传动的啮合效率; (b)提高蜗杆的强度和刚度; (c)考虑到蜗杆的转速高; (d)考虑到蜗轮转速低; 2.为了提高齿轮传动的抗点蚀的能力,可考虑采用()方法。 (a)降低齿面硬度(b)加大传动中心距

(c)减少齿轮齿数,增大模数 (d)提高齿面硬度 3.齿轮传动中,为改善偏载现象,以使载荷沿齿向分布均匀,可以要取( )。 (a)变齿轮的材料 (b)增大齿轮宽度 (c)增大模数 (d)齿侧修形 4.下列圆锥齿轮传动的传动比的计算公式中,其中( )是不正确的。 (a)12d d i = (b)1 2sin sin δδ=i (c)12Z Z i = (d)12cos cos δδ=i 5.下列求蜗杆分度圆上螺旋升角(导程角)的公式中,( )式是正确的。 (a)q Z tg 1=λ (b) 1Z q tg =λ (c) 11ud m Z tg =λ (d) 1 1d mZ tg πλ= 四. 综合题 1.图示为一传动装置,蜗杆为主动,通过蜗轮再带动一对直齿园锥齿轮传动, 被动锥齿轮转向如图所示。试求: (1)为使Ⅱ轴上所受轴向力较小,在图上标出蜗杆、蜗轮的旋向; 。

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