汽车零件可靠性分析

车辆现代设计方法

汽车零件可靠性计算

在强度可靠性设计小，多采用正态分布。理论上对于一般函数都可以按照数学期望和方差的定义求解数学期望和方差，但有一定的困难。解决工程问题大多采用近似计算方法，其计算精度可以满足工程实际的要求。所以可靠性设计中常采用泰勒(Taylor)级数展开的近似方法。

设函数，用x表示向量

，μ表示向量(μ1,μ2,…μn)和σ表示向量(σ1,σ2,…σn)。根据泰勒展开式，可得其数学期望和方差分别为

算例

某中吨位货车转向直拉杆是受拉压载荷作用的圆形截面构件，给

定圆形截面的拉杆的可靠度R＝0.99。已知受载荷Q为(μQ,σQ)＝(200，3)kN，材料的抗拉强度值h为(μh,σh)＝(1076,30)MPa。试设计此拉杆的最小直径。

解：拉杆的工作应力

根据多元函数的期望和标准差算法，可求得应力期望μs和标准差σs。由可靠性系数u=μs/σs，经推导整理可得

已知可靠度R＝0.99，查得可靠性系数u=2.33。μQ，σQ，μh，σh都为已知。根据加工公差和3σ法则取

σd=0.005μ d

解上面方程可得拉杆设计处的最小直径为

μd＝16mm σd＝0.08mm

奥迪A4L汽车配件价格word版本

奥迪A4L配件价格 序号备件号备件名全国统一含税零售价 1 000 800 981 板材207.74 2 000 800 981 A 板材341.82 3 000 800 981 C 板材822.90 4 000 91 5 50 6 填塞 2.59 5 012 141 751 C 中间垫块23.31 6 012 409 413 卡紧圈 5.18 7 014 301 485 帽-通气管 5.40 8 018 321 367 磁铁57.25 9 018 321 377 B B12B2 圈的锁紧螺栓35.69 10 018 325 061 B 内多齿头 M6X60 22.79 11 01J 301 547 F 密封件45.46 12 01T 927 213 A 密封环66.76 13 01V 321 375 内多齿头圆柱螺栓13.53 14 01V 321 432 屏敝罩43.44 15 01V 321 546 张紧销37.42 16 01V 409 057 带密封圈的锁紧螺栓57.25 17 01V 409 133 A 圆形密封环77.98 18 01V 409 297 弹性挡圈25.04 19 01V 927 322 A 圆形密封环22.15 20 01V 971 848 夹持固定器41.15 21 022 103 139 B 衬套 5.74 22 022 109 423 A 液压补偿元件98.62 23 022 109 423 D 指状液压挺柱105.02 24 022 906 262 CD LAMBDA - 传感器1688.03

25 02F 141 143 A 密封环19.03 26 030 971 921 防护罩27.04 27 034 115 427 B 密封环31.07 28 036 103 113 A 堵盖27.34 29 036 109 675 A 气门油封36.53 30 036 115 111 B 密封件11.51 31 036 906 149 D 圆形密封环25.04 32 037 145 291 防护罩盖24.45 33 037 906 283 C 电磁阀761.61 34 037 973 202 RD-扁平插头外壳 1-6孔39.41 35 038 103 196 B 密封环29.10 36 038 103 647 AB 盖护板201.36 37 038 906 051 E 压力传感器630.19 38 038 919 081 K 油压开关122.67 39 038 919 081 P 油压开关114.23 40 03C 127 311 圆形密封环21.59 41 03C 906 051 压力传感器349.59 42 03C 907 386 B 电位器564.80 43 03C 907 660 H 油位传感器912.97 44 055 105 277 销子12.60 45 058 905 291 K 止回阀197.84 46 059 103 175 F 单向阀305.58 47 059 105 323 BJ 传动圆盘2557.76 48 059 130 329 软管(订货单位：5米）221.79 49 059 903 193 C 防护罩盖133.21 50 059 906 433 C 发动机转速传感器416.39

汽车配件价格查询

一[汽车配件价格查询]汽车配件价格查询软件都有哪些？ 作为一名二手车评估师，了解汽车配件价格是一件基本的事情。那么，帮助评估师了解汽车配件价格的查询软件有哪些呢？中华汽车网校总结如下 1、E配通汽配报价查询系统 E配通汽配报价查询系统，作为国内专业的汽车配件价格查询系统，提供汽车配件在线查询、报价、采购、供货。传统的“汽车配件报价系统”的查询方式是根据配件的名称或者汽车品牌来查询的，不能确保查询到的结果是正确的，并且查询到的配件价格，只有一个汽车配件市场价格，一个汽车配件的品质。E配通网经过多年的市场调研和市场操作，研发出了一套目前国内最为先进的“汽车配件报价查询系统”--“E配通汽配报价查询系统”。 “E配通汽配报价查询系统”，最新版本是“E配通汽配报价系统E0正式版本”。在原有的优势基础上扩展了新的功能和增加了汽车品牌、新车型，以及配件价格数据量。目前可以通过“按全车配件查询、按汽车部位查询、按车架号查询、按配件品质查询、按名称或编码查询”五种配件查询方式，可查出配件的“4S件、正厂件、副厂件、拆车件”共4种配件品质和价格体系。目前本系统含有“103个汽车品牌，13287个车型，300万条配件价格信息（2009年12月30日，增加到300万条数据）”。 2、91汽修汽配查询软件 汽配价格查询系统可查200多个品牌汽车配件价格，配件编码、汽车配件价格查询、4S 件、正厂件、副厂件等。上海通用、东风日产、一汽大众、上海大众、一汽奥迪、奇瑞汽车、一汽丰田、东风标致、吉利汽车、一汽马自达、东风本田、广州丰田、广州本田、长安铃木、东风雪铁龙、东风悦达起亚、北京现代、中华轿车、雪佛兰、长安福特、菲亚特、海南马自达…… 汽配价格查询系统当前有二百余万常用价格信息供查询，查询方式如下①根据车型、品牌、车系查询配件查询；②根据关键字进行查询；③根据部位进行查询；④可以查询所有备件和常用备件。 3、易配通汽配查询系统 “易配通”是汽配报价信息网推出的一款集配件资料、标准图形、编码、价格等查询功能为一体的汽配查询系统。该系统是为满足广大汽车维修企业在工作中对配件实时信息的需求，联合多名资深配件行业专家辅以强大开发团队倾力打造。该系统目前已被多家保险公司采用，并获得了多数使用者的好评。 易配通汽配查询系统特色如下 1、强大汽配数据库涵盖进口、合资、国产100多个品牌、480多个车系、3万多车型、

汽车零部件的失效模式及分析

汽车零部件的失效模式及 分析 专业： 班级学号： 姓名： 指导教师： 年月

摘要 汽车零件失效分析，是研究汽车零件丧失其规定功能的原因、特征和规律；研究其失效分析技术和预防技术，其目的在与分析零部件失效的原因，找出导致失效的责任，并提出改进和预防措施，从而提高汽车可靠性和使用寿命。

目录 第一章汽车零部件失效的概念及分类 (1) 一、失效的概念 (1) 二、失效的基本分类型 (1) 三、零件失效的基本原因 (2) 第二章汽车零部件磨损失效模式与失效机理 (3) 一、磨料磨损及其失效机理 (3) 二、粘着磨损及其失效机理 (4) 三、表面疲劳磨损及其失效机理 (5) 四、腐蚀磨损及其失效机理 (5) 五、微动磨损及其失效机理 (6) 第三章汽车零部件疲劳断裂失效及其机理 (8) 第四章汽车零部件腐蚀失效及其机理 (9) 第五章汽车零部件变形失效机理 (10) 参考文献 (11)

第一章汽车零部件失效的概念及分类 一、失效的概念 汽车零部件失去原设计所规定的功能称为失效。失效不仅是指完全丧失原定功能，而且功能降低和严重损伤或隐患、继续使用会失去可靠性及安全性的零部件。 机械设备发生失效事故，往往会造成不同程度的经济损失，而且还会危及人们的生命安全。汽车作为重要的交通运输工具，其可靠性和安全性越来越受到重视。因此，在汽车维修工程中开展失效分析工作，不仅可以提高汽车维修质量，而且可为汽车制造部门提供反馈信息，以便改进汽车设计和制造工艺。 二、失效的基本分类型 按失效模式和失效机理对是小进行分类是研究失效的重要内容之一。失效模式是失效件的宏观特征，而失效机理则是导致零部件失效的物理、化学或机械的变化原因，并依零件的种类、使用环境而异。 汽车零部件按失效模式分类可分为磨损、疲劳断裂、变形、腐蚀及老化等五类。 汽车零件失效分类 一个零件可能同时存在几种失效模式或失效机理。研究失效原因，找出主要失效模式，提出改进和预防措施，从而提高汽车零部件的可靠性和使用寿命。

汽车零部件失效分析

汽车零部件失效分析 摘要：随着汽车的不断普及和机械设备事故的频发，汽车的安全性和可靠性逐渐成为人们关注的焦点。论文通过研究汽车零部件失效的类型，丧失功能的原因、特征和规律，提出相应的改进和预防措施，为汽车制造部门提供便于改进制造工艺和汽车设计的反馈信息，进而提高汽车可靠性、使用寿命和维修质量。 关键词：汽车零部件；失效模式；磨损 1.汽车零部件失效的概述 1.1汽车零部件失效的概念 所谓失效是指汽车零部件失去原设计所规定的功能，导致汽车技术状况变差，包括完全丧失原定功能，功能降低和严重损伤等，如果继续使用将会失去安全性和可靠性。因为汽车零部件的技术状况会随着零部件的使用过程逐渐发生变化，因此通过分析汽车零部件的性能恶化过程，然后有针对性的采取改进措施，对于维持汽车的技术水平具有非常重要的作用。 1.2汽车零部件失效的分类 汽车零部件按失效模式分类可以分为：一是磨损，包括粘着磨损、表面疲劳磨损、磨料磨损、微动磨损、腐蚀磨损，如齿轮表面和滚动轴承便面的麻点、曲轴“抱轴”等。二是疲劳断裂，包括低应力高周疲劳、高应力低疲劳周疲劳、热疲劳、腐蚀疲劳，如齿轮轮齿折断、曲轴断裂等。三是腐蚀，包括化学腐蚀、穴蚀、电化学腐蚀，如湿式汽缸套外壁麻点。四是变形，包括过量弹性变形、过量塑性变形和蠕变，如曲轴弯曲、基础件变形等。五是老化，如橡胶轮胎、塑料器件龟裂、变硬等。失效模式是研究汽车零部件失效的关键，同一个零件可能同时存在集中失效模式。 2.汽车零部件失效的原因 2.1设计制造方面的原因 汽车零部件的设计制造不合理是造车汽车零部件早期失效的主要原因之一。如汽车零部件的材料选择方面，我国GB5216标准规定的齿轮钢淬透性带宽为12HRC，而美国休斯通用公司为8HRC，日本小松为5HRC，远远不及国外汽车生产企业的标准要求。如汽车零部件的设计方面，轴的台阶处直角过渡、过小的圆角半径、尖锐的棱边等造成的应力集中处，都会成为汽车零部件破坏的成因。 2.2工作条件方面的原因 汽车零部件失效工作条件方面的原因主要包括：一是工作环境，由于汽车零

大众汽车常用零配件价格2015

2015年上海大众常用配件价格公示表化工养护类配件 零件号零件名称用户指导价格（含 税、供参考、以实际结算单为准） 桑塔纳 新桑 塔纳 志俊朗逸新朗逸POLO 新POLO 帕萨特领驭 全新帕萨 特 途安途观 GVW052167Z4 油选机油260 √√√√√√√√GVW052195Z4 美孚448 √√√√√√√√√√√√GCN052774G1 防冻液46 √√√√√√√√√√√√BCN000750Z3 制动液76 √√√√√√√√√√√√GCN060164Z1 玻璃水26 √√√√√√√√√√√√ 常用保养配件（1） 零件号零件名称用户指导价格（含 税、供参考、以实际结算单为准） 桑塔纳 新桑 塔纳 志俊朗逸新朗逸POLO 新POLO 帕萨特领驭 全新帕萨 特 途安途观 06A115561E 机油滤清器28 √√√068115561B 机油滤清器91 √√ 03C115561E 机油滤清器86 √√√√ 04E115561A 机油滤清器76 √ 03C115562A 机油滤清器64 √√ 06J115403H 机油滤清器118 √√03H115562 机油滤清器145 √ 030115561AN 机油滤清器54 √ 03C1155561B 机油滤清器89 √√ 078115561J 机油滤清器135 √√ 58133843 空滤器滤芯69 √√ 036129620M 空滤器滤芯54 √√ 27129620 空滤器滤芯53 √ 330129620 空滤器滤芯58 √ 03C29620F 空滤器滤芯69 √√ 1J0129620A 空滤器滤芯55 √√√ 1K0129620B 空滤器滤芯226 √ 1KD129620B 空滤器滤芯73 √√1TD129620 空滤器滤芯76 √√√04E129620C 空滤器滤芯64 √ 101000063AD 火花塞118 √√ 03C905601 火花塞76 √√√ 06H905604 火花塞126 √√

影响汽车零件失效的原因

影响零件失效的原因 11211015 刘淋松零件失效即是指汽车零部件部分或完全丧失工作能力的现象。在汽车的行驶过程中，一旦重要零件失效后果可想而知，为了更深入的表达出其原因，我分四个层次来阐述影响零件失效的原因。 首先大体由于技术状况变化导致零件失效的原因有：磨损即零件表面由于相对运动而不断产生损耗的现象，导致配合松旷，产生异响；占75%。变形即尺寸和形状改变的现象，包括弯曲、扭转、挤压等，因载荷超过屈服极限所致。疲劳即长时间在高变载荷作用下，产生微裂纹而突然断裂。腐蚀即包括化学腐蚀和电化学腐蚀，零件表面无相对运动却不断产生损耗的现象。热损坏即包括烧焦、烧坏、烧穿和高温老化 第二个层次为汽车零件磨损失效分析；磨损失效是指因零件的磨损使其尺寸、形状误差超限的现象。最根本原因——摩擦。相对运动物体接触表面间产生运动阻力的现象。按表面润滑状况分为干摩擦、液体摩擦、边界摩擦、混合摩擦；干摩擦：摩擦表面无任何润滑介质，产生摩擦热引起接触点熔合，会消耗较多动力，并产生剧烈表面磨损。液体摩擦：摩擦表面间被一层具有一定压力、厚为1.5~2.0 md润滑油膜隔开，摩擦只发生在润滑油液体分子之间，摩擦力相当于分子间粘着力，磨损极小；如：曲轴轴承、增压器轴承等。边界摩擦：摩擦表面被边界膜（后度为数分子直径）隔开，可分为吸附膜和反应膜，前者是靠润滑油极性分子吸附在摩擦表面而形成，后者是油中添加剂与

摩擦表面反应生成。边界摩擦实质是吸附膜之间的相互滑动，摩擦介于干摩擦和液体摩擦之间；且边界膜有临界温度限制，超过则膜遭到破坏，转变为混合摩擦。混合摩擦：干摩擦、液体摩擦、边界摩擦共存的摩擦状态，润滑油占多数则称为半液体摩擦，否则称为半干摩擦。一些摩擦场所，随工作条件的变化，摩擦种类也在变化。如：轴瓦、活塞环和缸壁等。 影响磨损的因素有很多如：材料性质：提高含碳量或加入合金元素，加工质量：降低几何形状误差,适当的表面粗糙度，工作条件：相对运动速度：过快，散热不良，升温，机油粘度降低，润滑不良，磨损加剧。单位压力：过高压力使油膜破坏，引起粘着磨损。工作温度：温度过高，油膜被破坏；温度过低，形成腐蚀性介质。均会导致磨损加剧。润滑质量：影响到形成油膜的质量，承压能力等。 而零件磨损规律分三个阶段：一磨合阶段，新零件摩擦表面具有一定的粗糙度，真实接触面较小，磨损加剧。时间里程较短，3000-5000公里。二稳定（正常）磨损阶段，摩擦副间歇达到最佳状态，表面磨合质量好，磨损缓慢、稳定。时间里程很长，20万公里左右。三激烈磨损阶段，磨损迅速，零件表面工作条件恶化，零件形状开始改变，间隙增大、噪声、振动加大。汽车的使用、维护与修理水平均影响零件磨损特性曲线的走向，从而影响到汽车的使用寿命。 第三个层次为零件变形失效分析。零件在使用中的变形通常有个三方面的原因，分别为残余应力、外载荷、温度。另外零件失效的影响更是不容忽视的，如汽缸体汽缸体变形后可能引起：汽缸轴线与曲

大众汽车常用零配件价格2015

2015 年上海大众常用配件价格公示表 化工养护类配件 零件号零件名称用户指导价格 （含税、供参考、以实际结算单为准）桑塔纳 新桑志俊朗逸新朗逸POLO 塔纳 新POLO 帕萨特领驭 全新帕萨途安特 途观
GVW052167Z4 GVW052195Z4 GCN052774G1 BCN000750Z3 GCN060164Z1 油选机油美孚防冻液制动液玻璃水 260 448 46 76 26 √√√√√ √√√√ √√√√√ √√√√√ √√√√ √√√√√ √√√√√ √√√√√ √√√√√ √√√√

√√√√√ √√√√ 常用保养配件（1） 零件号零件名称用户指导价格 （含税、供参考、以实际结算单为准） 桑塔纳 新桑志俊朗逸新朗逸POLO 塔纳 新POLO 帕萨特领驭 全新帕萨途安特 途观 06A115561E 068115561B 03C115561E 04E115561A 03C115562A 06J115403H 03H115562 030115561AN 03C1155561B 078115561J 58133843 036129620M 27129620 330129620 03C29620F 1J0129620A 1K0129620B 1KD129620B 1TD129620 04E129620C 101000063AD 03C905601 06H905604 机油滤清器机油滤清器机油滤清器机油滤清器机油滤清器机油滤清器机油滤清器机油滤清器机油滤清器机油滤清器空滤器滤芯空滤器滤芯空滤器滤芯空滤器滤芯空滤器滤芯空滤器滤芯空滤器滤芯空滤器滤芯空滤器滤芯空滤器滤芯火花塞火花塞火花塞 28 91 86 76 64 118 145 54 89 135 69 54 53 58 69 55 226 73 76 64 118 76 126 √ √√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√ √ √ √√√√√√√√√√√√√√√√√√√√ √

常见汽车配件价格

常见汽车配件价格 汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品，汽车配件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大。近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展。 汽车配件的价格涉及商业秘密，想要一次查询所有汽车配件的价格，基本不可能。但是，可以选择一个汽车品牌，之后去查看汽车品牌的官网，就可以找到配件的价格，当然，也可以直接去实体店进行购买。随着汽车配件加工市场竞争的日趋激烈，环保理念的深入人心，以及技术的不断升级和应用，国际汽车配件加工零部件行业近年来呈现出如下发展特征：①汽车配件加工系统配套、模块化供应趋势方兴未艾；②汽车配件加工采购全球化；③汽车配件加工产业转移速度加快。 汽车配件产品的选购有什么好方法？如何才能选购到较合适性价比较高的汽车零部件，在这里，给各位推荐以下技巧，帮助您选择很好的汽车配件：流失应予退换。 1、看包装原厂配件包装一般比较规范，统一标准规格，印字字迹清晰正规，而假冒产品包装印刷比较粗劣，往往能很容易地从包装上找出破绽； 2、看颜色某些原厂配件表面指定某种颜色，若遇其他颜色，则为假冒伪劣

零配件； 3、看外表原厂配件外表印字或铸字及标记清晰正规，而假冒产品外观粗糙； 4、看油漆不法商人将废旧配件经简单加工，如拆、装、拼、凑、刷漆等处理，再冒充合格品出售，非法获取高额利润； 5、看质地原厂配件的材料是按设计要求采用合格材料，假冒产品多是采用廉价低劣材料代用； 6、看工艺低劣产品外观有时虽然不错，但由于制作工艺差，容易出现裂纹、砂孔、夹渣、毛刺或碰伤； 7、看“储存”汽车配件如果出现干裂、氧化、变色镜或老化等问题，可能是在存放当中环境差、储存时间长、材料本身差等原因造成的； 8、看“接合”如果发生离合器片铆钉松脱、刹车皮管脱胶、电器零件接头脱焊、纸质滤芯接缝处脱开等现象，则不能使用； 9、看标识部分正规的零部件上标有某些记号，比如时齿轮记号、活塞顶部标记等装配标记，用来保证机件正确安装，没有的不能购买； 南京远方救援汽车服务有限公司是一家专业从事拖车、汽车救援的公司，公司投资了200多万元购买了多台各种型号的专业救援车辆，并且都安装了GPS 及先进的导航系统;所以不管您是轿车：大小客车还是各种型号的货车我们都有能力为您服务：公司实行24小时为客户服务的制度;所以不管您的车在什么时间，什么地点，遇到什么困难，难度有多大，我们都将会用心的为您服务。拖车救援服务、送油、搭电、换胎服务、汽车路边抢修服务、困境救援服务。

汽车零配件价格的确定教案

汽车零配件价格的确定 活动一配件销售概述 一、配件销售特点 汽车配件销售与一般的商品货物销售是有很大差别的，这些差别主要体现在以下几个方面。 1、较大的库存支持 2、配件销售的地域性 3、较强的专业性 4、经营品种多样化 5、配件销售的季节性 二、销售人员素质 作为一名汽车配件销售人员，首先应具有良好的职业道德，热爱本职、互利互惠、公平交易、文明经商；在工作中注意自己的形象与举止，良好的形象是个人品德、气质、内在修养及知识能力的外在体现。除此之外，还应具有较强的专业技能以及业务知识、业务能力。 活动二汽车零部件价格的确定 价格是影响交易成败的重要因素，又是最难以确定的因素。企业定价既要考虑成本的补偿，又要考虑顾客对价格的接受能力。价格是市场营销组合中最灵活的因素，价格能直接产生收入，其他因素表现为成本。 在多数情况下，价格仍然是客户作出购买抉择的重要因素。虽然非价格因素在购买抉择中的作用日益重要，但是价格依然是决定企业市场份额、盈利率的最基本要素。因此，科学合理的定价策略是商家在市场竞争中取得主动和优势地位的重要因素。 一、影响汽车零部件定价的因素 产品价格受到企业内部和外部诸多因素的影响和制约，这些因素主要有定价目标、产品成本和市场需求状况。 1、定价目标 2、产品的成本

3、市场需求状况 三、配件定价策略 1、产品成本与价格合理对接 2、坚持品牌战略定价 3、产品价值、质量与价格合理对接 4、系列产品差异定价策略 5、目标市场针对策略 不同级别的车型因对配件的性能要求不一样，其价格是有区别的，定价时须针对不同的整车车型制定匹配的价格。 具体方法： （1）了解整车车型的市场定位、价格定位； （2）参照行业内零部件成本在整车成本中的大致比重，来预计零部件的价格。 具体做法: （3）当零部件的预计价格高于企业已有的价格时，可以通过增加配置或提高性能来适应整车要求； （4）当零部件的预计价格低于企业已有的价格时，企业可以通过降低零部件的配置、材料、减少功能来满足整车目标成本的要求。 6、根据产品市场生命周期定价 7、垄断性行业的企业定价策略

(整理)奥迪A4L汽车配件价格

奥迪A4L配件价格 备件号备件名全国统一含税零售价序号 1 000 800 981 板材207.74 2 000 800 981 A 板材341.82 3 000 800 981 C 板材822.90 4 000 91 5 50 6 填塞 2.59 5 012 141 751 C 中间垫块23.31 6 012 409 413 卡紧圈 5.18 7 014 301 485 帽-通气管 5.40 8 018 321 367 磁铁57.25 9 018 321 377 B B12B2 圈的锁紧螺栓35.69 10 018 325 061 B 内多齿头 M6X60 22.79 11 01J 301 547 F 密封件45.46 12 01T 927 213 A 密封环66.76 13 01V 321 375 内多齿头圆柱螺栓13.53 14 01V 321 432 屏敝罩43.44 15 01V 321 546 张紧销37.42 16 01V 409 057 带密封圈的锁紧螺栓57.25 17 01V 409 133 A 圆形密封环77.98 18 01V 409 297 弹性挡圈25.04 19 01V 927 322 A 圆形密封环22.15 20 01V 971 848 夹持固定器41.15 21 022 103 139 B 衬套 5.74 22 022 109 423 A 液压补偿元件98.62 23 022 109 423 D 指状液压挺柱105.02 24 022 906 262 CD LAMBDA - 传感器1688.03

25 02F 141 143 A 密封环19.03 26 030 971 921 防护罩27.04 27 034 115 427 B 密封环31.07 28 036 103 113 A 堵盖27.34 29 036 109 675 A 气门油封36.53 30 036 115 111 B 密封件11.51 31 036 906 149 D 圆形密封环25.04 32 037 145 291 防护罩盖24.45 33 037 906 283 C 电磁阀761.61 34 037 973 202 RD-扁平插头外壳 1-6孔39.41 35 038 103 196 B 密封环29.10 36 038 103 647 AB 盖护板201.36 37 038 906 051 E 压力传感器630.19 38 038 919 081 K 油压开关122.67 39 038 919 081 P 油压开关114.23 40 03C 127 311 圆形密封环21.59 41 03C 906 051 压力传感器349.59 42 03C 907 386 B 电位器564.80 43 03C 907 660 H 油位传感器912.97 44 055 105 277 销子12.60 45 058 905 291 K 止回阀197.84 46 059 103 175 F 单向阀305.58 47 059 105 323 BJ 传动圆盘2557.76 48 059 130 329 软管(订货单位：5米）221.79 49 059 903 193 C 防护罩盖133.21 50 059 906 433 C 发动机转速传感器416.39