交安施工组织设计

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1.1 工程概况

1.1.1工程简介

本合同段起点为XXX至XX段，路线全长45.86千米，路基宽度为7.5米，行车道宽度为2X3.25米，硬路肩宽度为0.5米。路线全段主要为沿湖线和越岭线，其中Kxx-Kxx段为库区道路沿湖线，道路右侧临湖，左侧傍山，部分地段右侧为高坎陡坡，坡脚临湖，该段为高度危险路段；Kxxx-Kxxx为越岭线，道路纵坡较大，其越岭后的下坡段为大长纵坡，存在一定安全隐患；Kxxx-Kxxx（止点）为左侧临湖路段，部分路段路肩墙高度较大，圆曲线半径较小，安全隐患比较严重。

1.1.2工程组成

本合同段的主要工程数量包括：波形护栏、交通标志牌、交通标线、轮廓标及辅助标志等。

具体分项工程项目名称及工程数量见工程量清单。

1.1.3交通、电力、通讯、水等施工条件

(1)交通

本合同段为安保工程，机械设备及材料可沿已施工完的路面运至施工现场。(2)电力

本合同段沿线有电网，施工用电可与当地电力部门联系在当地电网中接入，另自配发电机作备用，以防停电。

(3)通讯联系

本合同段内有中国移动和中国联通网络信号覆盖，可用移动电话通讯；在项目经理部安装固定电话和传真机以方便对外联系；另配备对讲机以方便工地联系。(4)生产及生活用水

生活用水拟定在当地居民民井中抽取饮用。

1.1.4 主要材料

本工程所需的各类工业材料及燃料：目前成都建筑材料市场供应丰富，均可用汽车运输至工地。

1.2 施工组织机构、队伍布置及任务划分、资源配备、总体目标

1.2.1 组织机构

我公司将根据本合同段的特点及施工具体要求组织精干高效的项目经理部，严格实行项目经理责任制，组织实施本合同工程的施工管理，并与建设、设计、监理等单位通力配合，全面履行合同，使业主满意。项目部设项目经理、技术负责人、办公室、计划财务科、物资装备科、物资供应科、安全科、工程质检科、试验室，项目部下设四作业班组，在项目部的统一管理下，负责工程的具体施工作业。1.2.2 机械及试验检测仪器配备

根据本工程的实际情况和施工组织总体安排以及定额测算，我公司拟投入满足工程需要的各种机械设备、测试仪器，详见投标书附表：一《拟投入本标段的主要施工设备表》及附表二《拟配备本标段的试验和检测仪器设备表》，机械设备的调配按工程进度实际情况和监理工程师的要求，及时分批进场，保证工程进展所需，杜绝延误。

1.2.3 施工队伍布置及任务划分

根据本合同工程数量、工期要求，结合本单位的综合实力及现有的具体情况，充分发挥动态管理，弹性编制，灵活组织，实现流水、平行、交叉作业。本合同段拟安排1个波形护栏作业班组，负责本合同段的普通型波形钢板护栏、加强型波形钢板护栏工程的施工；安排1个标志标牌施工班组，负责本合同段的各类标志标牌的施工；安排1个路面标线施工班组，负责本合同段的标线施工；安排1

个轮廓标施工班组，负责本合同段的轮廓标施工。具体人员配备详见投标书附表：

三《劳动力计划表》

1.2.4 施工总体目标

(1)工期目标

结合施工的实际情况，本项目拟定以2009年3月25日为计划开工日期，至2009年5月5日完成，总工期按40日历天进行控制 (详见附表四：计划开、竣工日期和施工进度横道图)，若与实际开工日期不一致，则工期按实际开工日期进行相应的顺延调整。

根据本公司施工能力、施工特点，我们将配备足够的机械设备、技术、人力资源以保证按质量、按进度优质完成本合同段的全部施工任务。

(2)质量目标

杜绝重大质量事故发生，确保工程合格率100%，优良率90%，工程评定为优良。

(3)安全目标

加强安全管理，杜绝发生重大安全事故。

(4)环保目标

营造良好的施工环境，保护自然生态环境及水土保持，防治大气污染、噪音及粉尘和水污染，保护文物及宗教设施及重要设施。做到让业主满意，让群众放心。

1.3 施工总体布置及临时设施设备(详见附表五施工总平面图)

1.3.1 项目经理部、施工处驻地布置

项目经理部的设置主要考虑便于与指挥部、监理部联系，同时利于管理和组织施工经理部和各施工处的办公及生活用房均租用当地民房。

1.3.2 施工便道、便桥

本工程为安保工程，无需修建施工便道和便桥，所有材料、机械设备可沿已施工完的路面运入施工现场。

1.3.3 水的供应

工程及生活用水可就地解决。

1.3.4 电力供应

用电在当地电网中接入，另配备柴油发电机作为备用和临时施工点的施工电力，根据实际需要配备在相应的施工现场。

1.4 设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法

1.4.1 施工动员

(1)工程中标后，项目经理部将利用3～5天时间进行开工前的分层动员，主要工作有：

1)介绍工程的基本情况，工作内容以及该工程的重大意义；

2)讲述工程施工特点、难点，施工方法及其注意事项；

3)介绍工程所在地民风民俗，搞好团结，取得当地民众的支持帮助；

4)强化质量及环保意识。

(2)经过逐级动员工作做到：

1)参加施工人员人人明白自己的职责；

2)动员普及率达到95%以上；

3)施工人员对工程基本情况了解，清楚施工特点及注意事项，做到心中有数；

4)加强纪律性，提高思想

意识，振奋精神，以饱满的热情、高昂的士气投入施工。

1.4.2 人员、材料、设备进场安排

(1)根据工程施工进度计划和管理要求，人员、材料、设备采用分批、分期进场，

并根据实际情况随时调整，首批进场的施工队伍和部分机械设备，主要有载重自卸汽车、装载机、挖掘机、混凝土搅拌机、工程指挥车及测量试验仪器，以满足前期施工的需要。

(2)进场后的主要工作：

1)在业主的协助下，取得与当地政府和各主管部门的联系，办理各种手续和落实生产、生活临时设施；

2)安设发电机，搭设供电线路，落实施工用电；

3)对照施工图对各控制桩、水准点进行复核；

4)对照设计图纸对施工现场进行仔细勘查，摸清合同段内各分项工程的实际情况，编制详细的实施性施工组织设计并报监理工程师审批。

(3)第二批进场的施工队伍和施工所需的所有机械设备。本单位承诺在监理工程师签发开工令前所需机械设备全部运到现场，形成规模作业能力，同时备足易损件，进行设备安装调试，为工程全面开工做好充分准备。

1.4.3 人员、机械设备的管理及运到现场的方法

本工程的施工人员及设备由公司统一安排调配，通过汽车到达现场；对到场的设备要加强现场看守，防止被盗和损坏。

1.4.4 材料的运输、采备方案

材料采用自卸汽车运输，要提前联系组织好有丰富行车经验的运输车队，确保材料安全、及时的运至现场。

根据工程的实际地理位置情况，对各类施工用材料必须进行充分的储备才能满足施工需要。对大宗材料由工程部门根据施工进度提前一个月做出材料需用计划，由材料部门于当月内落实。小型、零星材料每次采购应能满足二个月以上的施工需要，同时对易损部件，同种材料的不同规格、型号等要特别注意储备。对于紧急需要的材料部件提前联系好材料供应商及经常来往工地的客货车辆，需要时能在较短时间内送至现场，尽量避免影响工期。对到场的材料采取集中遮盖堆放，加强现场看守，防止被盗和损坏。

第2章主要工程项目的施工方案及施工方法

本合同段主要施工安保工程，是整个工程交通安全的重点。我们将采用科学合理的施工组织和施工方法，以保证工程的顺利完成。

本合同段施工的总体方案是：在进场开工令下达后，立即组织劳动力及设备进行场地清理工作,包括对已施工完的路面的清扫处理，对需要进行处理的地方进行处理，为随后标线等安保工程的施工做好准备工作。

2.1波形护栏

2.1.1 波形钢板护栏

1.施工准备

(1)材料规格

①波形梁、立枉、横隔梁、端头梁及连接螺栓所用钢材为普通碳素结构钢(Q235)，其技术条件应符合《碳素结构钢技术条件》(GB700-88)的规定。

②拼接波形梁的螺栓应采用高强螺栓，材料可采用20MnTiB，其技术条件应符合《钢结构用扭剪型高强度螺栓连接副》（GB3632～3633-83)的规定。

③立柱埋置于混凝土中时，混凝土标号C20，混凝土用材料应符合现行交通行业标准《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-89)的规定。

（2）材料防腐

①所有波形粱护栏的冷弯型钢部件均应作防腐处理，一般可采用热浸镀锌处理。热浸镀锌所用的锌应为《锌锭》(GB470-83)中所规定的0号锌或l号锌。在条件允许的情况下，螺栓螺母等紧固件也可采用粉镀锌技术

②螺栓、螺母等紧图件在采用热浸镀锌后，必须清理螺纹或进行离心分离处理。

2.施工方法

1）放样定位

①立柱位置根据设计图桩号进行测距放样、测距定位。

②立柱放样时利用调整段调节间距处理间距零头数。立柱放样后，了解每根立柱位置的地基状态。遇地下通行线管、泄水管、石方路段、湖边等，因地理条件限制埋土深度不足时，调整立柱的位置，或政变立柱埋设方式。

③护栏渐变段及端部的立柱，应按设计规定的桩号进行安装，并保证线形顺畅。

④在部分急弯和回头曲线地段，立柱间距应加密（2米），护栏的设置长度可根据实际情况适当增加或减少。

2）立柱安装

①立柱安装应与设计图相符，并与道路线形协调。

②立柱应牢固地埋入土中，达到设计深度，并与路面垂直。

③一般路段立柱可采用打入法施工，施工时应精确定位。当打入过深时，

不得将立柱部分拨出加以矫正，须将其全部拨出，等基础压实后再重新打入。④无法采用打入法施工时，可采用开挖法埋设立柱。理设立柱时，回填土应采用良好的材料并分层夯实(每层厚度不超过15cm)，回填土的压实度不应小于相邻状土。岩石中的柱坑应用粒料回填并夯实。

⑤立柱可采用钻孔法进行安装。，立柱定位后应用路基相同的材料回填，并分层夯填密实。

⑥铺有路面的路段设置立柱时，柱坑从路基至面层下5cm采用与路基相同的材料回填并分层夯实，余下部分采用与路面相同的材料回填并压实。

⑦立柱安装就位后，其水平方向和竖直方向应形成平顺的线形。

⑧护栏渐变段及端部的立柱，应按设计规定的座标进行安装。

3）波形梁安装

①波形梁通过拼接螺栓相拼接，并由连接螺栓固定于立柱或槽粱上。

②波形梁的连接骡栓及拼接螺栓不宜过早拧紧，以便在安装过程中利用波形梁的长圆孔及时进行调整，使其形成平顺的线形，避免局部凹凸。

③波形梁顶面应与道路竖曲线相协调。当护栏的线形认为比较满意时，方可拧紧螺栓。

2.2 标志标牌

本合同段标志牌包括一块件悬背式“警告”标志、两块件悬背式“警告”标志、三块件悬背式“警告”标志、悬背式“指路（指示）”标志、悬背式“指路（警示+警告）”标志、悬背式“大型提示”标志。

1.施工准备

（1）材料

1）铝合金底板

①铝合金板焊接加工有一定的难度，可考虑采用氩弧焊电阻焊（点焊）等方法；

②锯合金板宜采厨硬铝合金板，其机械强度应符合规定，即：抗拉强度≥289.3Mpa;屈服点≥241．2Mpa；延伸率》4％～10%.

③大型标志的板面鲒构，宜采用挤压厨型的铝合金板，其材料品质符合

ASTMB221，6063-T6的要求。断面尺寸应符合《公路交通标志技术条件》

(JTJ/T279-95)的规定。

2）标志柱采用钢柱，其强度高，加工性好。

3）防锈处理采用热浸镀锌，具体要求：

①预处理完成后,将金属构件浸入温度达450～480的锌液中，浸镀分钟冷却后即可；

②镀件表面应无漏镀、露铁等缺陷；

③ 镀锌层厚度应满足有关规定的要求；

④螺栓、螺母及连接附件应进行镀锌处理。

4）水泥、砂、碎石等原材料已准备充分并满足设计规范要求。

（2）机械

混凝土搅拌机及辅助工具已准备充分并满足设计规范要求。

（3）技术准备：施工组织设计经审定批复，并做好施工技术及安全交底；根据恢复的路线中桩、设计图表、施工工艺和有关规定放出基础的具体位置桩；水泥、砂、碎石等原材料送至试验室进行原材料砼配合比试验。

2.施工方案

（1) 基坑开挖

基坑采用机械与人工相结合的方式进行开挖，无法使用机械时用人工开挖。

所开挖的各种杂土清运到弃土场或监理指定的地点堆放。开挖过程中根据开挖深度及土质情况注意观察坑壁的稳定性，及时采取有效措施加强坑壁支挡，以保证施工安全。

（2）模板加工安装

模板用组合钢模，外露面精度要求高，用加工钢模，隐蔽面用组合钢模。首先按尺寸设计绘制组装配板图，并对不足模数的空缺部位按符合设计尺寸的钢模配补；现场组拼，组拼模板时，每块模板位置必须正确，表面平整，拧紧模板拉杆螺栓，并设立支撑，使模板保持整体稳定，防止浇筑砼时模板受力变形。模板安装的误差满足规范要求。

（3）砼浇筑

砼由现场强制式砼搅拌机供应，并由人工推手推车运至浇筑位置。

（4）模板拆除

在模板拆除时其拆除时间必须按《公路桥涵施工技术规范》的有关规定执行，防止拆模过早或拆除过晚。

（5）砼养生

在砼浇筑完成时，要注意加强养生，防止砼开裂。

（6）标志标牌的安装

a.标志标牌的主拄放样时；一律以设计点号为准，设计桩号仅供参考；部分点号—处设有多个标志牌并且分别设在不同的立柱上时，施工时应将标志牌立柱分前后错开布置，错开距离以能同时看清两块标志牌为准；

b．警告标志生产厂家生产的交通标志需经持有CAM标志的国家计量认证单立检测；

c.本工程所有标志均采用三级反光膜，反光膜的逆反射系数值应符合JT/T 279的规定；

d.标志板的制作应符合JT/T 2'79的有关规定；

e．标志牌应设在车辆行进的正面道路右侧最容易看见的地方,并且不得侵入道路

的建筑限界,一般悬臂式标志牌的标志下缘到路面的净空高度必须确保5.5米，考虑到施工误差和标志板变形下垂和路面加罩面等因素，预留50cm余量；

f.标志牌在一根立柱上并设时，应按警告、禁令、指示的顺序，先上后下，先左后右的顺序排列；

g.立柱与基础的连接部位，各种钢构件连接处均采用焊接，要求必须满焊，焊条采用E43型；

h.各种钢构件的制作及安装应符合《钢结构工程施工质量验收规范》

（GB50205-2001）

i．其他-未尽事宜按照《公路交通安全设施施工技术规范》进行施工。

2.3 路面标线

本合同段的路面标线为道路热熔型反光标线。

1.施工准备

(1)材料

1）标线涂料采用热熔反光涂料，其技术要求应符合现行《路面标线涂料》

（JT/T280)，和《道路交通标线质量要求和检测方法》(GB/T16311)的要求；2）路面中心线采用黄色热熔反光涂料，人行道标线采用白色热熔反光涂料，标线厚度均为0.7～2.5mm.

（2）设置标线的路面表面应清洁干燥，无松散颗粒、灰尘、沥青、油污或其它有害物质。

（3）标线的颜色为白色和黄色，应符合《路面标线涂料》（JT/T280－1995）的在求，并按监理工程师同意方法施工。喷涂机具应使用自行式机械。

（4）为了确保标线涂料和路面材料的完全相适应，底油的类型和用量应经监理工程师批准。

（5）所有标线应具有顺直、平顺、光洁、均匀及美观；湿膜厚度符合图纸要求。（6）喷涂施工应在白天进行，雨天、尘埃天，风大、温度低于10℃时应暂时停止施工。

2.施工方法

标线施工设备采用先进的进口划线机，施工中严格管理，涂料不准到处滴淌。正式施划前应进行试划，以检验划线车的行驶速度、线宽、标线厚度、玻璃珠撒布量等能否满足要求。调试合格后才能开始正式施工。

1）放样

放样前先清扫路面，保证路面表面的清洁干燥，无松散颗粒、灰尘、沥青、油污或其他有害物质。打水线、反复测量，确保放样准确无误。水泥路面在标线施工前应先喷涂热熔底油下涂剂，按实验决定的时间间隔喷涂热熔涂料，以提高其粘结力。

2）划线

将涂料投入到热熔釜，温度应控制在涂料生产商的使用说明书规定值内，不得超过最高限制温度。烃树脂类材料，保持熔融状态的时间不大于6h，树胶树脂类材料，保持在熔融状态的时间不大于4h。划线时路面要干燥、洁净。喷涂施工应在白天进行，雨天、尘埃大、风大，温度低于10℃时应暂时停止施工。雨后必须晾晒两天，待地面干燥后方可划线，避免出现气泡和针眼。标线宽度、虚线长度及间隔、点线长及间隔、双标线的间隔，应按《道路交通标志和标线》（GB5768-1999）及图纸规定办理。所有标线应具有顺直、平顺、光洁、均匀及精美外观；湿膜厚度符合图纸要求。玻璃珠的撒布应进行试验并获监理工程师的

批准方可实施。撒布玻璃珠应在涂料喷涂后立即进行，以0.3~0.34kg/m2的用量加压撒布在所有标线上。施工时，应按设计文件的要求留出排水孔，位于禁止超车线处的突起路标应空出其位置。对施工中存在的缺陷，应及时修整。

3）喷涂标线时，应有交通安全措施，设置适当警告标志，阻止车辆及行人在作业区内通行，防止将涂料带出或形成车辙，直至标线充分干燥。

2.4 轮廓标

本合同段的轮廓标包括附着式轮廓标及镀锌钢管轮廓标。

1.施工准备

(1)材料

1）示警桩采用镀锌钢管，钢管外往89mm，壁厚3.5mm，示警桩埋置深度为200mm，基础采用300*300*250mmC20混凝土；反光膜由上至下颜色为红色、白色、红色，每道反光膜粘贴宽度为150mm，可反光膜反光等级应为三级以上；

2）附着式轮廊标由反射体、支架和连接件组成。反射体可由反光片、反光膜制作，反光等级应为二级以上；

3）在气候条件恶劣、线形条件复杂的路段应设置反光性能高、反射体尺寸较大的轮廊标

2.施工方法

（1）柱式轮廊标的施工

①柱式轮廊标应按设计文件的规定量距定位。

②基础可采用现浇或预制的方法施工，并应符合现行《公路桥涵施工技术规范》(TJT'041)的规定，预制时应按设计文件的规定预埋连接件。

（2）附着式轮廊标的施工

①附着于梁柱式护栏上的轮廊标可按立柱间距定位，附着于混凝土护栏和隧道侧墙上的轮廊标应量距定位。

②附着式轮廊标应按照放样确定的位置进行安装。反射器的安装角度应符合设计文件的规定。安装高度宜尽量统一，并应连接牢固。

第3章质量、安全保证体系

3.1质量保证体系

工程质量是施工企业的生命线，“百年大计，质量第一”是我公司的企业宗旨，因此如何确保工程质量不仅是对业主负责，也是对企业自身负责，对国家负责。我公司将认真贯彻“质量第一”的方针，坚持预防为主，执行“管生产必须管质量,谁施工谁负责质量,谁操作谁保证质量的原则”，实行内部“五保证、四提高、三落实、二控制、一否决”的质量保证体系,并建立相应的质量保证措施。详见质量保证体系图。

3.1.1 建立质量管理组织措施

建立和健全质量保证体系和质量控制机构，由技术负责人负责加强工程质量管理，强化各层次质量责任制，从每道工序抓起，形成层层把关，确保分项工程质量，最终达到质量优良目标。

3.1.2 质量检查程序

(1)分项工程质量检验评定在班组或工班自检、互检合格的基础上,由该分项技术负责人组织有关人员进行,并填写分项工程质量检验评定表,专职质量员核定,验收合格后,再请监理工程师验收。

(2)分部工程质量评定在分项质量评定的基础上,由工程项目技术负责人(项目总工程师)组织有关人员进行,并填写分部工程质量评定表,专职质量员核定，主体

部分工程质量应由上级质量管理部门组织核定。

(3)单位工程质量评定,在分部工程质量评定的基础上,由上级技术负责人(公司总工程师)组织有关部门进行，并将有关的质量检验评定资料送建设单位(监理工程师)，审查认可后交政府质量监督站。

3.1.3 建立以项目经理负责制的质量保证体系

在项目经理部下设工程质检科，各施工处设专职质检员，各施工班组设兼职质检员，班组设QC小组，形成一个QC管理网络，严格按我公司ISO9002质量手册和程序文件进行。实行五保证、四提高、三落实、二控制、一否决的管理体系，确保工程质量优良。

3.1.3.1 工程质量的五保证

(1)思想保证：本着“始于教育”的原则，全面推行质量管理教育，树立全体职工的强烈质量意识。

(2)组织保证：实行公司、经理部、施工处三级管理，制定各部门、各岗位质量责任制，责任到人，分工负责，有条不紊。

(3)技术保证：技术交底到职工心中，技术指导深入现场，对上岗职工实行岗前培训，对关键工序安排有经验和责任心强的人员负责。实行分级分岗位挂牌施工，严格按规范和图纸施工。

(4)创优保证：制定创优目标，计划措施，层层分解到项目到班组。以QC小组为中心，随时分析质量动态，执行三检查(自检、互检、专检)制度，不断改进。(5)经济保证：工、料、机落实到位，质管职责分明；奖惩制度逗硬，坚持执行工程质量的优劣同奖惩挂钩，同荣誉挂钩。

3.1.3.2 工程质量四提高

(1)提高质量第一的观点：凡是施工方法、工期、成本等与质量发生矛盾时，必须强调质量第一。

(2)提高为用户服务观点：施工必须对业主负责，对人民负责，对国家负责。

(3)提高以预防为主的观点：狠抓“人、机、料、法、环”五大因素的落实和良好的协调循环。

(4)提高用事实和依据说话的观点：坚决杜绝凭印象、凭估计的野蛮施工，一切以试验、以事实客观规律办事，从而抓住主要矛盾，及时解决问题，使人信服质量的可靠性。

3.1.3.3 工程质量三落实

(1)落实以工程质量为中心的项目经理承包制

(2)落实每位职工对工程质量责、权、利的运用。

(3)落实职能部门的岗位责任制，特别突出优良的工作效率和工程效果。

3.1.3.4 工程质量二控制

(1)在分项工程施工过程中，对每道工序实行监督控制，采取不定期专检作保证。

(2)对工程质量不稳定的工序，建立QC小组，对工程质量实行攻关控制，采取动态分析，数据说话作保证。

3.1.3.5 工程质量的一否决

现场质量施工监督，把关控制人员要相对独立，不受外来干预，有职有权，特别能行使质量一票否决制。

3.1.4 建立健全质量责任制

实行质量目标管理，自经理、技术负责人、专业工程师、业务部门直至生产班组，执行三级质量责任制。

(1)建立以质量为中心的经济承包责任制。

(2)明确每个职工的责任，具体任务，权力和经济利益。各项工作、生产的每个环节都形成质量保证系统。

(3)职能部门工作人员，明确个人岗位工作质量分工，从提高工作效率保证提高工作质量，从而确保工程质量。

(4)项目经理参与审查施工组织设计、做出质量总策划。

(5)总工程师(技术负责人)参与制定质量总目标，围绕提高工程质量，积极组织开展群众性的质量管理活动，检查评定各项目施工质量。

(6)技术部门和生产部门，在编制和审批施工组织设计时，贯彻质量第一的方针，提出保证工程质量的措施。

(7)施工技术人员、质量检查人员，要熟悉设计图纸，参加设计交底，领会设计意图，掌握技术要点，积极提出有利于质量保证的意见。督促班组进行自检、互检、交接检工作。发现质量问题，及时处理或上报。

(8)作好原材料的进场抽检工作，不合格材料禁止运进施工现场。

3.1.5工地试验室的配置

工地试验室要严格按工程所需配齐所有的试验器具，并配备工作经验丰富、专业能力强的人员担任试验工作。

3.1.6施工过程中工序的质量控制措施

(1)实行质量目标管理，把质量目标层层分解，落实到施工的每一道工序上，把质量目标落实到每一个施工人员肩上。

(2)工程施工技术工作上，严格执行施工技术交底制度，和他人复核制度。

(3)施工操作上严格按招标文件和现行施工规范执行。

(4)内部质检上严格执行现行质量验收规范

(5)工程试验上严格执行现行试验规范

(6)做到试验资料不充分不开工，测量放样不复核通过不开工，施工技术交底不合理不全面不开工，技术工作不复核不开工。

(7)不能保证工程质量的施工工艺不采用，不能确保施工安全的施工方法不采用。

(8)项目质检工程师领导工地专职质检员对各分项工程进行全过程质量检查，按规定做好现场检查原始记录，每一道工序完工后进行自检，报质检工程师复检，在此基础上报监理工程师检查，做到道道工序有人把关，每个项目有人验收。上一道工序验收合格后才能进行下一道工序，不合格的项目一定要返工做到合格为止。

(9)定期校验工地使用的各种计量设备、试验、检验设备，确保其完好。

(10)认真负责，实事求是地做好各种施工原始记录。

(11)积极配合监理工程师及其代表对工程质量的检查验收工作。

3.2 安全保证体系及措施

3.2.1安全组织机构

为确保本工程在施工中不出现安全事故,我公司将认真贯彻“安全生产责任重于泰山”的方针，坚持预防为主，执行“管生产必须管安全，谁施工谁负责安全”的原则，实行“安全管理责任制”制度，坚持“三不放过”的原则，处理好一切工作。

为抓好安全工作，项目部成立以项目经理为第一责任人、总工程师(技术负责人)为第二责任人的安全生产领导小组，负责生产过程的安全工作。

3.2.2建立、健全安全保证体系(见附图)

(1)思想保证：通过对职工进行安全教育、宣传、反馈、分析原因，从而制定措施，树立全员的安全意识，明确安全责任重于泰山。

(2)组织保证：经理部、安保处(科)、生产班组分级管理，层层落实安全责任制度。

(3)技术保证：进行施工组织设计时，充分考虑安全设计，拟定出相应的管理办法、措施。层层进行安全上的难点、重点交底，对施工人员进行上岗培训，树立“安全人人有责，安全时时注意”的意识，严格安全设施布置、配戴。

(4)经济物质保证：在安全设计和购置、布置上加大投入，凡有安全隐患的地方加强防范，绝不疏漏。

(5)严格执行国家的安全法规，如有违背，坚决制止，杜绝违法施工。

(6)经济责任保证：在工程承包中，将安全因素考虑其中，奖惩分明。在内部班组承包时，安全具有否决权。

3.2.3建立安全管理责任制

自经理、技术负责人、安全工程师、各业务部门直至各班组，推行和实施安全目标管理。

(1)建立、健全安全生产责任制，坚持“三不放过”原则。

(2)签订安全生产责任合同。

(3)认真执行安全生产责任制，明确各个职工的责任、具体任务、权利和经济利益，各项工作、生产以及各个环节均具有安全保证系统。

(4)明确职能部门人员的责任，明确每个人员的分工，使其做到心中有数，防范及时，处理突然事件得当，以利于保证安全生产不仅仅停留在口头上，而且时时贯穿于我们生产的整个过程中。

(5)项目经理对安全生产负总责。认真贯彻执行安全生产的方针政策、法令、规章制度，审批安全生产技术措施计划并贯彻实施，组织安全检查，主持事故调查分析、提出处理意见和改进措施。

(6)总工程师(技术负责人)负责安全生产技术工作，在组织编制和审批施工组织设计、施工方案，采用新技术、新工艺、新设备、新材料时，必须制定相关的安全技术措施。对职工进行安全技术教育，解决施工中的安全技术问题。

(7)安全处(科)长、施工技术人员及工长对安全生产负具体责任，不违章指挥，进行安全生产交底，经常进行安全检查，消除事故隐患，制止违章作业。

(8)班组长带头遵守安全生产规章制度，带领本班组成员安全作业，拒绝违章指挥，开好班前安全生产会。

(9)合理组织生产，加强现场安全管理，建立安全生产、文明生产秩序。

(10)在编制作业指导书时，要提出相应的安全生产措施，编制安全生产技术规程。

3.2.4安全检查程序管理

(1)各施工环节、施工工序的组织设计中是否具有安全措施的设计，措施是否切实有效、可行。

(2)安全设施、设备是否及时购置，数量、规格及标准应符合要求。

(3)各生产工序、各环节在开工以前，首先布置安全设施，并实行检查验收制，条件不符合要求时不允许开工。设施不规范必须返工达到规范要求时才允许开工。

(4)实行专职安全人员跟班检查，及时发现和整改安全上出现的疏忽和麻痹。

(5)作好安全检查记录，特别是对隐患的记录必须具体。

(6)安全检查后，要认真、全面地进行系统分析，定性定量进行安全评价，对口

研究对策，进行整改和加强管理。

(7)整改是安全管理的重要组成部份，是检查结果的归宿，整改工作也要作好记录，并复检。

3.2.5注重劳动保护与安全生产的关系

劳动保护，就是解决安全与生产之间的矛盾，变不安全为安全。

(1)加强领导，综合管理：领导是搞好安全工作的关键，是安全生产的第一责任人。

(2)贯彻法规，加强法规：法规是国家制定的各种法律、法令、条例、规则、章程等文件的总称，认真学习贯彻，并用它来统一认识、统一行动，约束每一个人。

(3)广泛进行安全教育，不断改善劳动条件:首先提高各级领导、各级管理人员和广大职工搞好安全工作的责任感和自觉性；其次是使其掌握相关知识，提高安全操作技术水平，遵守操作技术规程，尽量避免安全事故。

(4)积极开展科学研究：从人、工具、建筑物三个方面探索安全生产的规律和办法，总结经验与教训，指导今后的生产。

(5)有法必依、执法必严、违法必究，是强化安全管理的关键。

3.2.6施工现场安全管理

由于施工现场是一个露天且人员集中的生产场所，人机流动性大，不安全因素较多，容易发生事故，因此它是安全管理的重中之重的地区。

(1)施工现场基本要求：

1)作好平面布置，使各区域井井有条。

2)解决好场内道路，使之坚实平坦、畅通、视线良好。

3)搞好材料分区堆放，特别是易燃、易爆、有毒、化学物品的堆放。

4)作好安全设施，如：安全网、洞口盖板、护栏、防护罩、各种限制保险装置等，必须安全有效。

5)设置安全宣传牌，安全警示牌，红灯或警示灯等。

(2) 防火：施工设计考虑到防火办法和施救措施的实施途径，备足灭火设施。

(3)成立安全保通小组，，专门负责道路进行保通；每天对以上路线进行巡视，及时排除安全隐患，保证道路的畅通和行车安全。

第4章确保文明施工技术措施

4.1 文明施工措施

4.1.1 若我公司中标,进场后结合现场实际情况，重新科学全面详细地编制施工组织设计，合理布局施工设备，规范场容，建立健全各项施工管理制度，文明施工措施落实、责任到人、执行到岗，有检查督促考核。

4.1.2 施工现场围墙、围栏、围网规矩成线，现场广告宣传标识醒目，施工现场“三图二牌”齐全，即总体示意图、施工公告牌、工程概况图、施工进度图、安全记录牌，保证施工现场临时设施井然有序。

4.1.3 施工现场材料、设备、按平面布置图指定地点整齐堆放，施工现场无积水，挖方弃土按规定堆放，现场材料、机具按时回收归库，做到工完、场清、料净。

4.1.4 施工现场管理人员和工人佩戴分色安全帽。现场指挥及质检、安全等检查人员佩章执班。

4.1.5 对施工范围内的通道须维持原交通，在通道上方搭设防护设施，并悬挂警示牌或警示灯，保证行人车辆安全。

4.1.6 施工中严格使用“安全三宝”，施工现场的脚手架、支架等有验收合格牌，现场机械设备整洁，电器开关柜(箱)完整带锁，并配备安全保护装置，操作人员持证上岗，有岗位职责和安全操作规程，备有消防器材和防火消防制度。4.1.7 现场碎石、砂石、沥青等挂牌标示，并覆盖防雨。

4.1.8 现场内排水设施完善，施工排水经沉淀过滤并符合有关标准后方可排放，以防污染。

4.1.9 妥善处理周围关系，争取有关单位和过往行人的支持和谅解，为工程的顺利进展营造一个良好的环境。

第五章确保工程进度的技术组织措施

5.1确保工程工期的措施

为保证工程能如期完成，我单位将采取如下的措施：

5.1.1指挥机构迅速成立及时到位

为加快本合同的建设，我公司将成立有力的合同段项目经理部，对内指挥施工生产，对外负责合同履行及协调联络。经理部主要成员已经确定，一旦中标，即可迅速到位行使职能。

5.1.2施工力量迅速进场

实施本合同的施工队伍已选定，目前已开始熟悉投标图纸，中标后即可迅速进场，进行施工准备。机械设备将随同施工队伍迅速抵达，确保主体工程按时开工。5.1.3施工准备抓早抓紧

尽快做好施工准备工作，认真复核图纸，进一步完善施工组织设计，落实重大施工方案。主动疏通地方关系，取得地方政府及有关部门的支持，施工中遇到问题影响进度时，将统筹安排，及时调整，确保总体工期。

5.1.4施工组织不断优化

以投标的施工组织进度和工期要求为据，及时完善施工组织设计，落实施工方案，报监理工程师审批。根据施工情况变化，不断进行设计、优化，使工序衔接，劳动力组织、机具设备、工期安排等有利于施工生产。

5.1.5施工调度高效运转

建立从经理部到各施工处的调度指挥系统，全面、及时掌握并迅速、准确地处理影响施工进度的各种问题。对工程交叉和施工干扰应加强指挥和协调，对重大关键问题超前研究，制定措施，及时调整工序和调动人、财、物、机，保证工程的连续性和均衡性。

5.1.6强化施工管理严明劳动纪律，对劳动力实行动态管理，优化组合，使作业专业化、正规化。

5.1.7实行内部经济承包责任制

既重包又重管，使责任和效益挂钩，个人利益和完成工作量挂钩，做到多劳多得，调动施工队及个人的积极性和创造性。

5.1.8安排好雨季的施工

根据当地气象、水文资料，有预见性地调整各项工作的施工顺序，并作好预防工作，使工程能有序和不间断的进行。

5.1.9加强机械设备管理

切实做到加强机械设备的检修和维修工作，配齐维修人员，配足常用配件，确保

机械正常运转，对主要工序要储备一定的备用机械，确保机械化施工顺利进行。

5.1.10确保劳力充足、高效

根据工程需要，配备充足的技术人员和技术工人，并采用各项措施，提高劳动者技术素质和工作效率。

第六章其他说明事项

6.1雨季施工安排

6.1.1雨季施工前，本承包人将根据现场具体编制实施性的雨季施工方案提交监理工程师审查批准。

6.1.2在施工组织计划上，本工程项目不能在雨天施工：

6.1.3雨季施工时，施工电源应经常检查，做好防水工作。

6.2 环保及减少噪音措施

6.2.1环境保护目标

创环境保护达标标段，创环境保护先进项目部。

6.2.2环境保证体系

环境保证体系框图见“图6-2”

图6-2

6.2.3环境保护措施

环境保护是我国的一项基本国策，项目经理部成立以项目经理为首的环境保护领导小组，与当地政府和环保部门密切联系合作，并配备一定数量的环保设施和技术人员，认真学习环保知识，采取各种有效措施，控制施工污染、做好环境保护工作。

6.2.3.1水土环境保护

1）、工程施工污水、废水必须采取有效净化措施加以处理，严禁直接配方排放。2）、施工机械加强保养，防止漏油，机械运转中产生的油污水或维修机械的油污水，经处理后达标排放。

3）、生活污水必须经过严格净化处理，并经检验符合环保标准后方可排放。4）、所有的施工垃圾按批准的方法运往批准的地点按规定进行处理，生活垃圾按照城市规定，每天集中，纳入城市垃圾处理系统。

6.2.3.2生态环境保护

1）、严格执行政府有关园林管理方面的政策及规定。

2）、保护施工区域的植被及古树名木不遭到破坏，作业范围内的应征求园林管理部门的意见采取移植或其他保护措施，严禁超范围作业。

3）、工程完工后及时对现场进行清理，恢复原有的地形地貌，保持生态环境不变。

4）、有害物质垃圾要运至监理工程师指定的地点采取焚烧、掩埋或其它适当的方法进行处理。

6.2.3.3大气环境保护

1）、施工场地运输道路要经常进行洒水养护，以防止粉尘对大气及生活环境造成污染。

2）、工程材料运输过程中要用蓬布进行遮盖，且装料适中，不得超限，对车辆

外表应及时进行清洗。

3）、储存粉末状材料及其它特殊易挥发的材料要进行封闭性遮盖。

4）、及时对生活及工业垃圾进行清理，积极搞好施工现场的环境卫生。

6.2.3.4降低噪音环境保护

工程施工期间，应控制噪声对环境的影响，满足国家有关法规要求。必须符合《建筑施工场界噪声限值》（GB12523-90）、《城市区域环境震动标准》（GB10070-88）和重庆有关部门对夜间施工的规定。

在选择施工设施、设备及施工方法时，充分考虑由此产生的噪声对施工人员和周围居民的影响，选用低噪音设备，采取消音措施，同时合理安排施工作业时间，以防噪音扰民。具体措施如下：

1）、制定减少工程施工对周围环境影响的措施。保证施工作业所产生的振动不影响周围建筑物的安全、不破坏有关精密仪器设备的正常精度、不危害居民的身体健康。

2）、按有关规定办理夜间施工许可证。施工过程中充分考虑节假日及城市有关部门重大活动等期间，夜间施工对周围居民、企事业等单位造成影响。

3）、施工区域采用隔离板实施封闭性施工，修建临时隔音屏障，以减少施工噪声对附近居民生活造成的影响。

4）、加强工程机械设备及运输车辆的维修保养，大型机械设备应采取一定的消音措施，以降低机械噪声污染。

5）、合理安排施工作业时间，适当控制机械布置密度，尽量降低夜间机械施工及运输车辆出入的频率。

6.3 地下管线的保护加固措施

6.3.1沿线建筑物、地下管线保护措施

施工前，应对施工区域内及其周围的地下管线（电缆、光缆）和建筑物进行调查，会同其产权、维修单位共同确认并及时与产权单位签订拆迁协议，及早拆迁。需保留的地下管线和建筑物，采取切实可行的措施，保证其完整无损。

施工前，必须在已查明的地下管线、路径上设立标志或洒白灰线，并向施工人员进行交底。挖出的电缆管线应按监护人员的要求进行保护或迁移，保证即有设备的正常运行。

在施工中对地上各种管线、建筑物采取措施加强防护，必要时设专人监护，保证其安全使用。

6.4施工期间的交通疏散措施

6.4.1现有交通状况

本项目本为灾后恢复重建工程，又要在在施工期间保持原路通车，给施工造成一定难度，因此在施工中作好原路交通管制尤为重要。为了尽量减轻工程施工对现行交通的干扰，与当地交通管理部门尽量配合。

6.4.2保证通行的措施

(1)人力保证：我单位将根据实际需要配备足够的有素质的人员，成立交通管理小队，佩带统一醒目标志，昼夜值班专门负责疏通交通，将责任落实到每个人的头上，谁管的段落出现交通堵塞就追究谁的责任，谁管的段落交通通行顺畅就奖励谁，将交通管理员的责、权、利结合在一起。如遇特殊情况，立即与项目经理部及当地交管部门取得联系。

(2)物力保证：首先我单位在交通组织中将配备大量的色彩鲜明的标志牌、警示牌、各类小旗、标识及足够的夜间照明设施，特别是对已铺筑好的路面进行保护

的警示线上每隔50m安装一个照明设备(如电灯)，在夜间对来往车辆起警示及照明作用。交通管理小队还配备足够的对讲机，以便随时联系，排解各处交通。(3)制度及思想保证：项目制定交通保通办法，对全体职工，工程指挥人员，尤其是大型机械设备、施工车辆驾驶员进行长期思想教育，使其认识到保通工作的重要性，自觉遵守项目制定的保通规定、办法，如有违反，必将受到严肃处理。将保通作为各施工处的工作任务之一，落实责任人进行考核评比。

6.5 缺陷责任期内对工程修复措施

6.5.1工程完工后，成立缺陷责任期工程维护小组，组长、副组长分别由项目经理和总工程师(技术负责人)担任，并安排足够人员和相应设备留守工地。

6.5.2建立建全缺陷责任期管理制度，定时对工程进行巡查，重点维护。与业主、监理工程师及运管部门密切配合，尽早发现工程缺陷并及时进行处理。

6.5.3在缺陷责任期内，无论是什么原因造成的缺陷问题，本单位将立即采取措施对工程缺陷进行修复。

6.5.4发现工程缺陷后，及时向业主、监理工程师及运管部门书面报告，并制定详细修复方案，在工程缺陷修复过程中，严格按照修复方案精心组织实施。让业主、监理工程师、运管部门满意。

6.5.5缺陷修复期间，采取切实可行的措施，尽可能的减小对新建公路运行的影响，并确保运行安全。

6.5.6缺陷修复时，加大设备、人员、材料的投入，充分缩短施工时间。

6.6 与周围各单位的关系

6.6.1在业主的协助下，我们将搞好与周围各级乡、镇、村的群众关系，认真走访所经乡、镇、村的人民群众，向他们认真解释所建公路的重大意义，以求得他们的大力支持和帮助。

6.6.2我们将认真遵守当地的风俗习惯，与当地群众一起保持协调的周边环境，做到相互理解，相互支持，减少施工干扰，加快工程施工的步伐。

6.6.3我们将在业主和监理工程师的统一指挥下，精心组织，统筹安排，优质、安全地圆满完成施工任务，认真树立起自己的企业形象，努力创造良好的社会信誉。

附表五：施工总平面图

附表一：拟投入本标段的主要施工设备表

序

号设备

名称型号

规格数量国别

产地制造年份额定功率

(kw) 生产

能力用于施工

部位备注（成色）

1 装载机ZL50G 1 中国成都2006 3 m3 所有项目90

2 发电机 4 中国苏州2006 15KW 所有项目90

3 发电机 1 中国苏州2006 120KW 所有项目95

4 吊车 1 200

5 12T 所有项目95

5 自卸车红岩 4 中国重庆2007 10T 所有项目90

6 洒水车S-5000 1 中国长春2006 5000L 所有项目95

7 电焊机 4 2006 所有项目95

8 振捣棒10 新都2007 6m/2kw 基础90

9 冲击钻 5 2007 所有项目95

10 生活用车北京吉普 1 中国北京2006 141 所有项目90

11 办公用车猎豹越野 2 2006 所有项目95

12 划线车100-450MM 3 2006 标线95

13 液压传动热融釜800~1500 3 2006 标线90

14 自行式下涂剂喷涂车YD18AC 3 2006 标线90

附表二：拟配备本标段的试验和检测仪器设备表

序

号仪器设备

名称型号

规格数量国别

产地制造

年份已使用台时数用途备注

1 电子天平JJ200-4 1 中国

苏州2007 102 试验

2 砼试模150*150*150 15组中国

浙江2006 325 试验

3 全站仪拓普康602 1 中国

苏州2006 281 测量

4 水准仪S3 4 中国

苏州2006 368 测量

5 烘箱101-2 中国

常州2006 159 试验

6 坍落度筒10套中国

常州2005 256 试验

附表三：劳动力计划表

单位：人

工种按工程施工阶段投入劳动力情况

2009.3 2009.4 2009.5

自卸车驾驶员 6 6 4

装载机驾驶员 2 2 2

搅拌机操作手 3 7 3

其他机械操作手 5 30 8

测工 5 6 4

普工50 80 60

电工 4 7 5

附表六：临时用地表

用途面积（平方米）位置需用时间

一、生产及生活临时设施

1.项目经理部

及各施工处1800 2009. 3. 25—2009. 5.5 2.料场1100 2009. 3. 25—2009. 5.5

高速公路交安设施施工组织设计(投标叁)

表1 施工组织设计文字说明 第一章总则 1 编制依据及编制原则 1.1 编制依据 1.1.1张石公路张北至旧罗家洼段高速公路交通工程交通安全设施项目施工招标文件及其相关资料； １.1.2 交通部颁布的现行《设计规范》、《施工规范》、《公路工程质量验收标准》及有关其它规范和规程; 1.1.3 高速公路交通安全设施设计及施工技术规范(JTJ０74-９4）； 1.1.4 道路交通标志和标线（GB5768-1９99); 1.1.５高速公路波形梁钢护栏（ＪT/T２８1-１995); １.1.６标前会精神及现场调查取得的相关资料和信息;当地的水文地质、地形地貌、气象条件及交通运输条件等； 1.1．7 我公司拟投入本工程的施工人员及机械设备以及在其它同类工程施工中取得的成熟经验; 1．1．8《道路交通安全法》等国家有关法律、法规、政策等。 1.2 编制原则 1.2.1 严格执行现行施工规范、安全操作规程及招标文件中的有关规定，切实响应招标文件的要求。 1.2.2 根据工程实际情况,优化施工组织设计,合理安排施工顺序。采用平行流水及均衡施工的方法,运用网络技术控制施工进度，抓住关键线路上的工程,确保工期目标实现。 １.2.3 合理配置各种生产要素,优化施工平面布置，减少工程消耗,降低生产成本。 1.2.４制定施工方案时，考虑环境保护措施，注重文明施工。 2 工程概况

2．1 工程技术说明 2.1.１工程简介 张石公路张北至旧罗家洼段高速公路位于张家口地区西北部,是张家口市“四横三纵一连线”路网主骨架规划中第一纵的一部分,是沟通张家口地区坝上、坝下之间一条交通主干线,也是河北省高速公路网规划和国家重点公路建设规划中的组成部分,项目走向基本上为国道２０7线的路线走向。 2.1.2 工程范围 本标段起止里程为K39+1０0～Ｋ59＋00０，线路全长１９.69kｍ，工程内容包括标志、标线、安全护栏、隔离设施、视线诱导设施、防眩设施、防落物网、防撞桶、里程碑、百米牌和公路界碑等。 2.1.3 工程技术标准 公路等级:四车道高速公路； 计算行车速度： 80kｍ/h； 路面宽度:整体式24.5ｍ；分离式2×１2.5m； 设计荷载：汽车-超20级、挂-120； 设计洪水频率: １/1０0; ２.2 工程自然条件 2.2.1 自然地理特征 本项目区域为燕山山脉的延伸地带,区域内地形复杂，起伏变化较大,地势较高，大部分地区基岩出露,地貌类型为中低山区、低山重丘区和山间盆地。 2.2.2 交通条件 本次工程为安全设施工程，施工中将利用前期土建工程施工便道进场,交通条件十分便利。 2．2.３材料供应条件 沿线均有料场,碎石在红石砬，砂均在沿线河流中采用，水泥钢材在就近厂家购买，重油在张家口市物资公司统一购买。 2.２．4 水、电供应条件 沿线地下水资源丰富，施工中可打井抽用。 沿线电力资源短缺,现场施工可依靠自发电施工。

第6章施工质量控制中交二航局遵毕高速公路第13合同段项目经理部施工组织设计

第6章施工质量控制 6.1、单位、分部、分项工程划分 单位工 程 分部工程分项工程 路基工程路 基 土 石 方 工 程 K1681+500.000+K1684+300.000 1个土方路基、石方路基、2个K1684+300.000+K1687+118.000 1个土方路基、石方路基、软土地基3个 排 水 工 程 K1681+500.000+K1684+300.000 1个 边沟（16）、渗沟（8）、截水沟（6）、 急流槽（92）、盲沟（9）、 131个K1684+300.000+K1687+118.000 1个 边沟（43）、渗沟（18）、截水沟 （19）、急流槽（92）、盲沟（17）、 189个涵 洞 工 程 K1681+500.000+K1684+300.000 1个盖板通道4个K1684+300.000+K1687+118.000 1个盖板涵、拱涵4个 防 护 工 程 K1681+500.000+K1684+300.000 1个护坡（19）、挡土墙（2）、护肩（1）22个K1684+300.000+K1687+118.000 1个 护坡（57）、挡土墙（2）、护肩（1）、 护脚（1） 61个 天 桥 K1683+660.000机耕天桥1个 基础及下部构造（4）、上部构造现 浇（1）、桥面（1）、附属工程（4） 10个K1684+606.000机耕天桥1个 基础及下部构造（3）、上部构造现 浇（1）、桥面（1）、附属工程（4） 9个 K1685+140.000人行天桥1个 基础及下部构造（3）、上部构造预 制、安装和浇筑（3）、桥面铺装（1）、 附属工程（4） 11个 垄井特大桥基 础 及 下 部 构 造 0号台13个 扩大基础（4）、桩基（21 ）、承 台（21）、钢筋加工及安装（92）、 台身（4）、台帽（4）、墩身（17）、 双壁墩（4）、盖梁（17）、桥头搭 板（4）、支座垫石和挡块（9）。 197个

公路施工组织设计范本[1] 2

桂林市防洪及漓江补水川江水利枢纽淹没公路复建工程N0.3合同段 施 工 组 织 设 计 监理单位：广西通佳公路工程监理有限责任公司 设计单位：桂林市交通勘察设计院 业主单位：桂林市大禹水利基础设施建设投资有限公司 施工单位：桂林建筑安装工程有限公司

第一章工程概况及特点 一、工程概述 桂林市防洪及漓江补水斧子口水利枢纽淹没县道公路复建工程第一合同段位于广西桂林市兴安县境内，起终桩号为:K0+000-K4+215，路线全长4.215公里，按三级公路标准建设，本项目计划2011年4月1日开工，2012年11月1日完工，工期为17个月，施工的范围包括路基、路面、桥梁、涵洞及绿化及环境保护。 本工程路面结构全线采用级配碎石基层，沥青石屑封层，热拌沥青碎石面层，培土路肩。 二、工程特点 1、本工程技术标准：技术等级为三级，均采用热拌沥青碎石路面。 2、路基填挖工程量大，要求机械设备投入量大。 3、涵洞构造工程量大，要求人员、设备数量较多。 4、环保、水保、文明施工综合管理要求高。本合同段经过农田、林地、河道、山谷，施工期 间对环保、水保、交通防护、文明施工要求高。 三、主要工程数量 1、路基土石方：挖方218080m3，填方157314m3； 2、涵洞168m； 3、防护工程：挡土墙669m3，边沟、排水沟410.16m，种草、铺草皮308m2等。 四、水文及气候特点 沿线地表水较为丰富，主要河流有川江，川江发源于桂林兴安县，经兴安、灵川、流过桂林市汇入漓江，基本上靠降雨补给，年径流量变化较大，径流分配不均，其中10月下旬至次年3月径流较小，4-9月径流量较大。水量较丰富，可满足施工用水的需要。 本工程项目处于广西东北部，属中亚热带季风气候，年平均降雨量为2000.1mm，年最大降雨量2750.6mm日最大降雨量达1126.1mm，降雨多集中在3-8月份，占全年总降水量的75%-79%。年平均温度27.9℃-20.5℃，平均无霜期为313天。全年四季分明，具有良好的施工条件。在雨季时期，对路基、路面及人工构造物等施工均有一定影响，应合理安排施工工序，抓紧旱季进行施工。 根据《中国地震动参数区划图》（GB18306-2001），本工程项目沿线所在区域地震动峰值加速度≦0.05g 根据国家有关规定，人工构造物可采用简易设防。 五、地形、地貌、地质

厂区道路施工组织设计

厂区道路施工方案 一、编制依据 1、××设计院设计的厂区道路施工图 2、《水泥混凝土路面施工及验收规范》GBJ97-87 3、《公路路基施工技术规范》JTJ033-95 4、《公路路面基层施工技术规范》JTJ034-2000 5、《火电施工质量检验及评定标准》DL/T5210.1-2005 （土建工程篇） 6、《建筑施工手册》第四版 二、工程概况 本工程为2×25MW火力发电厂厂区道路，道路路面为C30、C25水泥混凝土路面和预制混凝土块料面层，道路基层为级配砂石（内掺10%水泥）。整个厂区道路根据使用情况分为通行载重车辆路面、通行非载重车辆路面、人行道等。 厂区混凝土道路宽度为7m、6m和3.5m，车间引道宽度根据单项工程设计情况确定。道路做法如下所示： 7m宽道路：基底素土夯实→30cm级配砂石基层→22cm C30混凝土面层；6m宽道路：基底素土夯实→25cm级配砂石基层→20cm C30混凝土面层；3.5m 宽道路：基底素土夯实→25cm级配砂石基层→20cm C25混凝土面层。通往各建筑物的引道：若车间引道路面宽小于4.0m，路面结构层做法同3.5m宽的路面；若车间引道路面宽大于4.0m，则路面结构层做法同6.0m宽的路面；若引道路面宽度小于2.5m，则做为人行通道，宽度同建筑物门宽。

胀缝的间距按100～200m控制，胀缝一般设在纵坡变化处及路线小半径曲线处。其余缩缝、纵缝、伸缝按图纸设计执行。 路缘石选用预制混凝土路缘石，路缘石高出路面100mm。 锅炉至烟囱处地坪为铺砌预制混凝土块，冷却塔处地坪为铺砌嵌草水泥砖，人行道做法为铺砌预制异形连锁块。 三、施工部署及任务安排 根据整个电厂建设项目的施工安排，厂区道路的施工顺序安排如下：110KV升压站范围内路面→西面、北面主干道路面→南面主干道路面→厂区内各分支路面→东面主干道路面→大门入口处路面 原土、级配砂石碾压：采用8t振动压路机，辅以蛙式打夯机进行压实，压实系数不得小于0.95。 级配砂石：在搅拌站按配合比拌和均匀后运至现场，直接进行铺筑。 面层混凝土：模板采用槽钢（局部利用木模板补齐）；混凝土浇筑时，在泵管长度能到达的地方采用泵送混凝土，其余部分利用自卸车进行运输；混凝土振捣、整平采用振动棒和振动梁施工机械；面层防滑采用滚槽器滚槽；面层的缩缝和伸缝采用切割机进行切割。 四、施工准备 施工准备工作是做好每项工作的必要条件，施工准备工作的质量好坏，充分与否是决定该项工作成败的关键，因此必须引起各级管理人员和施工班组的注意。 施工前，工程、技术、质量各部门、各专业工长及有关管理人员要召开碰头会，沟通情况；施工班组要开准备会进行动员，明确任务、统一认识、统

交安设施工程施工组织设计方案

交安附属设施工程施工方案 一、编制依据 1．《公路路面基层施工技术规》（JTG 034-2000）、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）、《公路工程施工安全技术规程》（JTG 076-95）、《公路工程 标准施工招标文件》(2009)等国家和行业、地方现行相关法律、法规、标准、 规、规程。 2．本工程施工设计图纸、招投标文件项目专用条款及施工合同文件。 3．本单位的技术水平、装备能力、管理水平、当地劳动力、材料供应情况等条件。 二、工程概况 本标段起讫桩号为： K0+000～K1+720,ZK0-041.71～ZK16+922.4,全长18.684Km，全线采用双向四车道高速公路标准，设计速度120Km/h，主线路基宽度28.5m，其中行车道2×7.5m，中央分隔带2.0m，侧路缘带2×0.75m，硬路肩2×4.25m，土路肩2×0.75m。行车道、硬路肩标准横坡2%，土路肩为4%。 二、施工人员、机械、准备： 1、主要人员配置

2、主要机械设备配置 拟投入主要机械设备见下表： 三、人、手孔施工工艺及质量控制标准(一)、人、手孔施工工艺

我标段中央分歧人孔19个，路肩人孔4个，路肩手孔19个。人、手孔设施中的钢筋均为HPB300、HRB400，人、手孔砼标号为C25，垫层砼为C15，人手孔井盖采用水泥钢纤维材料预制。 1、测量放样 严格按照通信管道设计图纸要求的人、手孔控制桩号、位置进行精确放样测量，并测出路基中心线位置及高程，用白灰撒出开挖的断面尺寸线，以确保人、手孔位置准确、开挖深度满足设计图纸要求。 2、基坑开挖 基坑采用人工配合挖掘机施工，严格控制人、手孔开挖位置、开挖深度及断面尺寸，人工修整、基底夯实并验收合格后，方可进行下道工序施工。 3、混凝土浇筑 人手孔基底夯实验收合格后，采用C15砼先浇筑10cm厚底部砼垫层，覆盖、洒水养生至设计强度50%以上后，然后开始放样，认真校核基坑形状、方向、地基高程等，并按设计规定的位置挖好积水罐安装坑。要求基坑外形、尺寸符合设计规定。然后绑扎人、手孔四壁钢筋、预埋电缆支架穿钉、支立四壁模板。模板检验合格后，采用C25砼进行人、手孔底板砼、四壁砼浇筑，振捣棒振捣密实，并覆盖洒水养生到位，确保人、手孔壁光滑、平整、美观。 4、电缆支架固定 人孔电缆支架用穿钉固定，电缆支架及穿钉均采用热浸镀锌件，穿钉应与墙体保持垂直。上下穿钉应在同一垂直线上，相邻两组穿钉间距应符合设计规定。砂浆等附着物、穿钉螺母应齐全有效，穿钉安装必须牢固。 5、硅芯管固定 管道进入人、手孔处窗口位置应符合图纸设计要求。人孔四壁与人孔上覆结合的外角用M10水泥砂浆抹八字角。硅芯管进入人孔后分开排列，变化时硅芯管弯曲半径应大于1m。管群进入人孔部位先用混凝土浇筑，再用防水油膏及沥青麻丝填充管道之间的缝隙，再在进入人孔部位的管群外侧包裹沥青土工布并涂刷沥青进行防水处理。 6、人、手盖安装 人孔上覆采用C25砼预制，人、手孔上覆预制时应注意预留吊环。当人、手孔上覆强度达到设计强度后方可进行吊装，吊装时注意不得使上覆受到损伤，上覆和四壁搭接

组组通公路施工组织方案

组组通公路施工组织设计 一、制依据及原则 （一）编制依据 1、“组组通”路面硬化工程施工图设计文件。 2、公路工程相关规程及验收规范以及我公司对施工现场情况并 结合我公司技术力量和技术装备而编制。我们在此基础上遵循合同要求，进一步按照设计文件、技术规范和标准编制出详细的实施性施工组织设计，并严格按照经过批准的施工组织设计进行施工，确保工程实施。 （二）编制原则 1、遵循招标文件各项条款要求，严格按照设计标准，现行施 工规范和质量检验评定标准，正确组织施工，确保工程质量合格。 2、根据工期要求，抓住关键线路，合理安排施工进度，搞好 工序衔接，达到均衡生产，在保证工程质量、安全的前提下，在工期内完成任务。 3、坚持实事求是的原则，在制定施工方案中，充分发挥我队 专业化、机械化的施工优势，借鉴以往类似工程施工经验，坚持科学管理、精心施工，确保高速度、高质量、高效益地完成本合同段的建设。 4、科学合理配置资源，做到机械化作业、流水作业和标准化 作业，合理配备劳动力资源，加强内部管理，降低工程成本，

提高经济效益。 5、在满足业主各种要求的前提下，确保实现进度、质量、安 全的预期目标。 二、工程概况 （一）工程简介： 本项目为“组组通”水泥砼路面工程，工程地点位于赤水市长沙镇。工程范围：长沙镇6个村全长约52KM，路基宽5.5M，路面宽4.5M，水泥砼路面。 （二）、道路结构 道路结构：15cm C30水泥混凝土面层，在靠边沟一侧路面按20×30cm施工。 （三）、工程承包范围及主要工程数量 本项目承包范围为公路道路工程，包括平整场地、临时用电线路、路基挖方、路基填方、挡土墙、水泥砼面板、汇车道等工程，主要工程数量为： （四）工程承包范围 本项目承包范围为公路道路工程，包括平整场地、挡土墙、C30水泥砼面板、安全设施及预埋管线等工程， 三、施工管理力量及劳动力安排 （一）项目管理机构 根据合同任务和工期要求，立即组织成立施工现场管理机构，全面组织，实施本合同段工程的管理。施工组织机构框图见

厂区道路工程施工组织设计方案

潞安污水处理站 厂区道路工程施工组织设计 编制人：张林林 审核人： 审批人： 大元建业集团股份有限公司

目录第一章编制依据及工程概况 一编制依据 二工程概况与特点 第二章施工部署 一施工部署 二计划安排 第三章施工方案及技术措施 一施工准备 二工程测量 三雨水管道工程施工 四、路槽开挖 五、路基工程施工 六、水泥稳定碎石基层工程施工 七、路面工程施工 八、人行道工程施工 九、路缘石工程施工 第四章确保工程质量措施 一质量目标 二质量保证体系 第五章工期保证措施 一施工计划管理

二劳动管理保证措施 三技术保证措施 四物资保证措施 五设备保护措施 六农忙季节的工作安排 七其他保证措施 第六章冬季、雨季施工 第七章安全生产措施 一安全管理体系 二主要项目施工安全技术措施 三施工机械的安全技术措施 第八章文明施工管理措施 第九章环境保护措施和其他需要说明的措施一环境保护措施 二其他需要说明的事项 附图一：施工平面示意图 附图二：进度计划表

第一章编制依据及工程概况 一、编制依据 1、上海东硕环保有限公司道路工程施工招标文件。 2、上海东硕环保有限公司道路工程施工图纸。 3、现场实际情况。 4、我单位质量、安全、环境体系运行文件。 5、国家及省市现行有关规范、规程、标准等。《城镇道路工程施工质量验收规范》 《给水排水构筑物工程施工及验收规范》 《水泥混凝土路面施工及验收规范》 《砌体工程施工质量验收规范》 《混凝土结构工程施工及验收规范》 《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》 其他现行相关规范、标准。

二、工程概况与特点 1、工程概况 本工程为潞安污水处理站厂区道路工程，建设地点位于山西长治市襄垣县王桥镇。工程内容为生产区域主干道工程。工程内容包括混凝土道路约13000平米；硬化地面约2700平米；人行道约500平米；HDPE排水管道约2500米 2、工程做法： 2.1、主干道（宽度6米）水泥混凝土路面结构 250厚C30混凝土—面层 300厚6%水泥稳定碎石—基层 150厚碎石—垫层 路基土夯实 2.2、次干道、支道（宽度4米）水泥混凝土路面结构 180厚C30混凝土—面层 300厚6%水泥稳定碎石—基层 150厚级碎石—垫层 路基土夯实 2.3、硬化地面结构 120厚C30现浇混凝土—面层 300厚级配碎石—垫层 基土夯实 2.4、人行道结构 50厚预制混凝土方砖 30厚干砂浆铺砌找平

公路交安施工组织设计方案

第一章总体施工组织布置及规划 1．工程概况 S229沂邳线公路安全生命防护工程（K0+000-K164+220），总长164.22公里，沂邳线为二级路，沥青混凝土路面，设计时速80Km/h，路面宽度15m。本项目主要为S229沂邳线B、C类风险路段，共计70处，57.8公里（其中B类风险路段63处，33.1公里，C类风险路段7处，24.7公里)。项目主要工程容为完善安全设施，包括增设标志、护栏、道口标注、示警桩、轮廓标、施划标线等。本项目划分为一个施工合同段，计划施工工期为120天。 2．施工总体目标 2.1 质量目标： 交工验收的质量评定：合格（其中质量评分不低于95分）；竣工验收的质量评定：优良；缺陷责任期：自实际交工日期起计算1年；保修期：自实际交工日期起计算3年。 2.2 安全目标： 项目实施中无安全责任事故发生。 2.3 工期目标： 计划工期：120天； 计划开工日期：2016年6月4日（暂定）； 计划交工日期：2016年10月1日（暂定）； 2.4 环保目标： 无环保责任事故发生。 3. 人员、机械设备的动员期及进场 一旦中标，我单位将在3日做好人员、设备的动员和安排布署。管理人员5天到达施工现场；首批投入机械设备7日到达施工地点，保养维修，做好施工前的准备工作。 4．施工组织机构 4.1 施工组织机构设立

4.2 项目部各职能部室职责划分 项目经理：合同履行与管理。 项目副经理：地协调、施工生产现场管理、协调生产及各关系。 总工程师：施工组织设计、各项技术案的审定，组织技术交底等。 工程科：施工组织设计的编制，及时上报开工报告，分项工程施工案、施工计划，认真完成计量支付及工程统计工作。 环境协调科：处理排灌系统、河务、浮尘、噪音、临时工程的修缮、排污、水土保持等环境问题。 安质科：工程质检工作；交通布控、负责工程施工的安全保卫监督工作。 材料科：施工所用钢材、水泥等的采购、保管、发放工作。

粘层施工组织设计

省交通运输厅 德兴至高速公路路面工程DP1合同段 粘层施工案 中交路桥华东工程有限公司

德兴至高速公路路面工程DP1合同段项目经理部 二O一0年十月五日 一、编制依据 《公路沥青路面施工技术规》JTJ032-94 《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004 德昌高速公路路面设计施工图纸 德昌混合料施工指导意见 二、工作容及施工准备情况 为保证粘层油质量本合同段粘层油采用的SBS改性乳化沥青由业主统一，提供根据《公路沥青路面施工技术规》及《招标文件》的要求，采用智能沥青洒布车洒布。 机械准备： 已提前了做好机械的检修，确保所用机械在良好的状况下投入施工。现有机械均满足合同要求。所用主要设备如下： 1、智能型沥青洒布车1辆喷洒宽度3m～6m； 2、洒水设备8t洒水车l辆，高压水枪1把； 3、森林灭火器3个 检测仪器准备： 1、沥青针入度仪； 2、沥青延度仪； 3、沥青软化点仪；

4、沥青粘度仪； 5、路面渗水仪。 人员准备： 确保合同主要人员到场以满足施工需要。制定出明确的岗位责任制，开工前已进行人员培训，使每个人都明确本项目的工作任务、施工法和质量标准。主要人员如下: 勤1 人质检员1 人 改性沥青洒布8 人安全员1 人 司机4 人管理员1 人 原材料准备： 1、省德兴至高速公路沥青路面上基层与下面层之间、下面层与中面层之间和中面层与上面层之间均应喷洒粘层沥青。粘层沥青采用SBS改性乳化沥青，技术要求见下表： 改性乳化沥青技术要求

表注：[1] 粘度可选用恩格拉粘度计或沥青标准粘度计之一测定； [2] 表中的破乳速度、与集料的粘附性、拌和试验的要求与所使用的料品种有关，质量检验时应采用工程上实际的料进行试验，仅进行乳化沥青产品质量评定时可不要求此三项指标； [3] 贮存稳定性根据施工实际情况选用试验时间，通常采用5d，乳液生产后能在当天使用时也可用1d的稳定性； 三、施工案 （一）、工艺流程 (二)、施工法

道路绿化施工组织设计模板

道路绿化施工组织 设计 初步施工组织计划 一、施工组织机构、施工总平面图、施工总体进度计划表 一)、在满足施工需要的前提下, 尽量减少施工用地。 1、合理布置各项施工设施, 科学规划施工道路, 尽量降低运输费用。 2、科学确定施工区域和场地面积, 尽量减少专业工种之间交叉作业。 3、各项施工设施布置都要满足: 有利施工、方便生活、安全防火和环境保护要求。

4、依据建设标段用地范围、项目施工方案、进度、计量计划以及水电、安全施工和防火标准。 二)、项目施工管理机构 ( 1) 拟派1 名经验丰富、高级职称、5 年以上类似施工经验、责任心强、技术水平高、善于协调各方面关系的同志为项目经理。同时单位选派一批优秀技术骨干, 中级以上职称, 5 年以上类似施工经验的组成现场施工项目经理部, 协助项目经理做好各方面工作。 ( 2) 建立管理体系: 1、项目经理部: 主要由工程技术部和工程质检部组成,包括高级 工程师3名, 中级职称的3名, 初级以上职称的5人。本工程设项目经理 1 名, 具有高级职称, 5 年以上类似工程施工经验。负责整个工程的 指挥, 对本工程负全责。 2、工程技术部: 负责人1名, 具有高级职称, 5年以上类似工程施工经验, 主抓工程建设, 全程负责工程质量、安全生产、日程进度。下设主要职能部门介绍: 供应处负责苗木、原材料的供应; 技术处由 3 名绿化工程师, 3 名建筑工程师组成, 中级以上职称, 5 年以上类似施工经验, 主要负责质量、进度; 安全员负责工程的文明施工和安全施工; 机械队和施工队必须听从技术处管理, 各施工队长6人, 初级以上 职称, 有3年以上类似施工经验。 3、工程质检部: 属内部质量监督机构, 全程监控材料、苗木、 施工程序及进度。设负责人1名, 具有高级以上职称; 质检工程师 1

厂区道路及室外管网施工组织设计方案

吉林奥铁科技产业园室外道路与管 网工程 施 工 组 织 设 计

目录 第一篇编制说明和依据 (3) 第二篇工程概况 (4) 第三篇施工进度计划 (5) 第四篇施工平面图布置 (5) 第五篇施工部署 (6) 一、施工准备 (6) 二、项目管理机构 (8) 三、施工力量组织 (10) 四、施工作业班次 (11) 第六篇主要施工方法及技术措施 (11) 一、施工准备 (11) 二、道路施工测量 (14) 三、道路工程 (15) 四、给水管道工程 (22) 五、排水管道工程 (33) 六、室外电缆工程 (33) 七、室外采暖管线工程 (36) 八、井室砌筑工程 (32) 九、化粪池工程 (33) 第七篇主要材料、机械、劳动力需用量计划 (41) 一、主要材料需用量计划 (41)

二、施工机械状况说明一览表 (42) 三、主要劳动力需用量计划 (43) 第八篇雨期施工-------------------------------44 第九篇工期保证措施 (44) 第十篇文明施工措施 (45) 一、现场容貌环境管理 (45) 二、现场材料堆放和道路排水管理 (45) 三、分工标志管理 (45) 四、现场防火管理 (46) 五、文明运输及外部公共关系管理 (46) 六、临时设施及生活环境管理 (46) 第十一篇质量目标及质量保证体系 (47) 一、质量目标 (47) 二、质量保证体系 (47) 三、管理措施 (47) 四、工程质量的具体要求 (48) 第一篇编制说明和依据 1.1编制说明 根据设计图纸及施工合同的要求，为了保质保量地完成施工任务,结合我公司已有的类似项目的施工经验，特编制本施工组织设计，作

优秀道路施工组织设计方案

目录 一、工程概况 (1) 二、6%水泥稳定碎石垫层施工工艺方法 (1) 三、质量标准及保证措施 (2) 四、机械计划和劳动力计划 (3) 五、安全生产保证措施 (4) 六、文明施工措施 (4)

一、工程概况 本工程位于湛江港宝满港区，分布于本部施工区域内大部分场地（除危险品堆场集污池、各类排水、电气、通信管沟以及各种灯塔基础、防风锚定基础等）。 二、6%水泥稳定碎石垫层施工工艺方法 1、6%水泥稳定碎石垫层施工工艺流程及安排 (1)6%水泥稳定碎石垫层施工流程 (2)主要施工工艺 a、材料的准备 ①水泥：采用终凝时间较长的普通硅酸盐水泥。水泥进场时，检查水泥的出厂合格证及厂家的化验报告，严禁使用没有出厂合格证及厂家化验报告的水泥。水泥使用前，对其进行检验，以确定其性能是否满足使用要求。 ②级配碎石：选择的级配碎石必须坚硬、耐久、干净无杂物，含泥量不大于3%，且级配符合设计要求。

③拌和采用自来水，不含有害杂质。 b、机械的准备 检查拌和机及压路机是否运行正常以及计量设备是否准确。 c、拌和 设搅拌站，拌和料使用机械进行搅拌。拌和料搅拌前应先检查所用的水泥、石屑、碎石、水等是否合符规范及设计的要求；拌好后由运输车运到施工段摊铺。水泥、石屑、水按设计配合比规定用量采用自动计量装置进行计量，确保拌和料达到最佳含水量。 d、摊铺 对底基层进行验收合格后才进行稳定层的摊铺。摊铺时气温在+8℃以上和非雨天才能进行施工。 施工前根据稳定层的设计厚度用边桩拉横断面线，根据试验路段得出的数据进行施工，底基层分一层摊铺，摊铺主要采用机械进行，人工配合找平及成拱。在摊铺机无法工作的部位，如井位四周、挡土墙边等，采用人工摊铺，用蛙式打夯机夯实。 e、碾压 混合料摊铺、整平后，立即使用压路机进行压实。碾压遵循“先轻后重，先边后中，先慢后快”的原则，并在水泥终凝前完成。即先用压路机不挂振对路基进行稳压，稳压次数2遍，再挂振碾压6～8遍，行驶速度为1.5～1.7km/h。相邻碾压的轮迹每次重叠的宽度为1/2后轮宽。碾压的顺序由两侧向路中推进，先压路这两三遍后逐渐移向中心。并检测横断面及纵断面高程。 碾压过程从稳压至碾压成型，设置施工警示牌，禁止一切车辆驶入稳定层施工范围。 若碾压中局部有“弹软”现象，立即停止碾压，待翻松晾干或处理后再压，若出现推移则适量洒水，整平压实。碾压至表面平整，无明显轮迹，压实度不小于设计规定值。 若分段进行施工，衔接处留一段不压，供下一段施工回转机械之用。接缝施工时，将前一段施工末端的斜口铲除，使稳定层端头面与基础底面垂直，再进行下一段摊铺；或预留50cm不碾压，待重新连接铺筑后一并压实。 f、养护 摊铺完压实度达到要求后，即采用淋水养护。底层水泥稳定层碾压完后，底层铺筑碾压完成撒水养护七天后再铺筑上层水泥稳定层。整个基层完成后，养护期间禁止车辆驶入。 三、质量标准及保证措施

道路工程施工组织设计范本

×××道路工程 施工组织设计项目经理： 审核人： 编制人： 编制单位： 编制日期：

目录 第一章编制说明 一、编制依据 二、编制原则 第二章工程概况 一、工程简介 二、工期要求 三、参建单位 第三章施工总平面布置 一、施工总体布置原则 二、施工场地内临时设施 第四章施工总体部署及管理体系 第一节项目部的组建 第二节项目部主要管理人员职责 第三节施工顺序及目标原则 第四节施工准备 第五节主要材料采购、运输、进场计划第五章质量及安全目标 一、质量目标

二、安全目标 第六章各分部分项工程的施工方法及技术措施 一、施工技术准备 二、主要施工方法及施工工艺 三、施工准备阶段的质量控制 四、施工阶段的质量控制 五、进度控制的方法 六、强化进度计划管理 七、施工进度的控制 八、保证工期的技术措施 九、针对质量通病、施工难点的技术措施 第七章安全措施 一、保证安全生产的管理措施 二、保证文明施工的技术组织措施 三、施工现场安全教育检查考核与奖罚管理 第八章环境保护措施 一、环境保护的定期检查制度 二、防大气污染措施 三、防水污染措施 四、污染物处理措施

五、雨季施工措施 第九章减少噪音、降低环境污染的措施 一、减少噪音污染的技术措施 二、降低污染的防护措施 附图： 附图1 组织机构框图 附图2 安全保证体系框图 附图3 工程质量保证体系框图 附图4 施工进度图 附图5 施工总平面布置图 附图6 临时用地表 附表一拟投入主要施工机械设备表 附表二工程所需测量和试验仪器设备表附表三劳动力计划表

第一章编制说明 一、编制依据 1、招标文件及相关资料 （1）×××工程施工招标文件。 （2）×××工程设计图纸。 （3）×××工程现场勘察资料。 2、本单位的施工技术水平、管理水平和施工机械装备能力。 3、国家颁发的有关施工技术、环保、安全质量验收规范、标准、法规文件。 二、编制原则 根据招标文件要求，本单位以×××工程设计图纸和现场踏勘为基础，针对工程特点、难点、重点，结合我单位的施工特长、经验、技术、设备能力，本着“安全为先，质量为本”的安全质量原则，以“确保安全，提高质量，均衡生产，文明施工，降低

厂区道路工程施工组织设计

阜阳国祯燃气有限公司 临泉县加气东站路面硬化工程 施 工 组 织 设 计 燎原建设集团有限公司阜阳市政分公司二0一五年七月二十九日

目录 一、工程概况 二、工程管理目标 三、施工部署及准备 四、主要施工方法 五、工程质量技术组织措施 六、安全施工的技术组织措施 七、文明施工的技术组织措施

一、工程概况 1.1工程概况 该工程位于临泉县，工程主要内容为：场地平整，开挖土方，三七灰土垫层，路面硬化（约535㎡，C25商混，厚15cm），雨水、污水井破复，路牙石清除（约50米），余土外运，场地清理，具体参考图纸及工程量清单、现场实际情况等。 1.2 施工现场平面布置 1.2.1 施工现场平面布置原则 a满足施工总进度和施工强度的要求，现场平面随着工程进展进行布置和安排，阶段平面布置要与该时期的施工重点相适应； b充分利用场地条件及发包人提供的场地及设施； c方便施工，利于生活，易于管理，经济实用； d结合场内外主要站区线路条件，力求做到布局紧凑合理，节约用地。施工机械机具要满足施工的需要，且平面位置根据施工场地进行布置，达到最有效的使用率。 e中小型机械的布置，要处于安全环境中，要避开高空物体打击的范围； f符合环保要求。 1.2.2安全设施 在施工现场站区各道路口设置警示标志牌、急弯地段、危险地段设置警示牌，安全信号标志等。 生产与站区保持足够的安全距离，并进行安全围护。 电气设备按有关要求进行防护，并设置安全警示牌。 1.2.3环保设施 在主体工程完工后的规定期限内，拆除施工临时设施，清除施工区和生活区的施工废弃物，并按要求完成环境恢复。 1.2.4临时用水设计方案 本工程现场用水主要分为生活用水和生产用水两部分。根据本工程日用水强度，供水干管选用DN100塑料管由场外水源引至场内再用DN50支管引至各用水点。并在每个用水点设一个容积为5m3的水箱，满足日常用水的需要。

《施工组织设计专项施工方案管理控制程序》(4.0版)

施工组织设计/专项施工方案管理控制程序

1. 总则 1.1本程序规定了工程项目施工组织设计和专项施工方案编制、审批和执行的内容和要求，旨在通过对施工组织设计及专项施工方案全过程的有效控制和管理，确保施工组织设计及专项施工方案技术可行、组织科学、资源配置合理、经济适用、防范技术风险。 1.2工程项目在开工前必须编制施工组织设计并经上级批准，未经批准不得擅自开工；危险性较大的分部分项工程在施工前必须编制专项施工方案并经上级批准，未经批准不得擅自组织施工，违者将根据公司有关规定追究相关当事人的责任。 1.3施工组织设计和专项施工方案一经批准，必须严格遵照执行。未经审批单位同意，任何情况下不得擅自改变施工方案或不按批准的方案施工，违者将根据公司有关规定追究相关当事人的责任。 1.4 本程序为中交第四航务工程局有限公司（以下简称公司）内部管理控制程序。除此之外，所有责任人和责任单位还应根据合同主体所在国家、行业、地方政府和项目业主的有关法律法规及合同要求，进行编制和履行报批手续，并承担相应的法律责任。 2. 适用范围 本程序适用于以中国交建资质承揽由公司负责组织实施、参建的或以公司及子公司资质承揽的港航工程、公路工程、铁路工程、城市轨道工程、市政工程、房建工程、海洋工程以及其它公司经营业务涉及的工程专业领域。 3. 技术管理等级及管理责任划分 3.1根据单位、分部和分项工程的技术复杂程度、施工难度、项目重要性和管控要求等，施工组织设计和专项施工方案分一、二、三、四级四个技术管理等级，由中国交建、公司、子（分）公司及项目部实行四级管理（公司有特殊规定的项目除外），并实行各级总工程师负责制。 3.2技术管理等级划分及等级确定 3.2.1 一级技术管理（符合其中一项即可） （一）地质、水文、气象环境等自然条件特别复杂，工艺特别复杂，技术难度特别大，首次研制使用特大型施工设备（疏浚船舶除外）。

国际社区五人制足球场工程施工组织设计

目录 施工组织设计（方案）报审表.................................. 错误！未定义书签。第一章编制说明及编制依据. (4) 第一节编制依据 (4) 第二节编制说明 (4) 第二章工程概况及工程特点 (5) 第一节工程环境 (5) 第二节工程特点 (5) 第三章施工组织机构 (6) 第一节施工组织结构的建立 (6) 第二节施工组织结构框图 (7) 第三节施工组织管理机制 (8) 第四节施工组织机构的启动与高效 (9) 第五节施工组织机构高效运作保障措施 (10) 第四章施工部署 (11) 第一节指导方针 (11) 第二节建立质量、安全保证体系及质量检验体系 (11) 第三节质量及工期目标 (14) 第四节施工进度计划安排 (15) 第五节先进工艺及新技术措施 (15) 第六节主要技术经济指标 (16) 第五章劳动力、机械设备、材料等资源配备计划 (17) 第一节劳动力的配备计划 (17) 第二节主要施工机械需要计划 (17) 第三节材料、机具、设备供应保证的应急措施 (17) 第六章施工协调管理 (19) 第一节与业主的关系处理 (19) 第二节与政府部门之间的关系处理 (19) 第三节处理好与当地社区的关系 (19) 第三节与周边关系的协调 (20) 第七章施工总平面布置 (21) 第一节施工现场临时道路 (21) 第二节施工临时给、排水 (21) 第三节施工用电 (21) 第八章施工测量放线 (24)

第九章施工方案与技术措施 (25) 第一节足球场施工流程 (25) 第二节排水沟、管施工工程 (25) 第三节混凝土垫层施工方案 (26) 第四节砖砌体工程施工方案 (28) 第五节抹灰工程施工 (29) 第六节足球场的施工方案 (30) 第十章质量管理体系与措施 (32) 第一节建立质量管理机构 (32) 第二节工程质量保证体系 (36) 第三节质量组织管理措施 (37) 第四节原材料质量保证措施 (39) 第五节计量保证措施 (40) 第六节保证混凝土施工质量的措施 (40) 第七节成品保护措施 (40) 第十一章工程进度计划与措施 (41) 第一节施工进度计划 (41) 第二节组织管理措施 (41) 第三节新技术应用措施 (42) 第四节机械设备的配置措施 (42) 第五节施工组织技术措施 (42) 第六节确保工期的经济措施 (43) 第十二章安全管理体系与措施 (44) 第一节安全管理的实施 (44) 第二节避免工程施工对现场内工程人员造成安全隐患的措施 (47) 第三节建立施工现场治安保卫的措施 (48) 第四节施工现场消防措施 (49) 第五节避免工程施工对社会造成安全隐患的措施 (50) 第十三章环境保护管理体系与措施 (51) 第一节环境保护管理体系 (51) 第二节防止大气污染的措施 (51) 第三节防止水污染 (52) 第四节防止施工噪音污染 (52) 第五节废弃物管理和废渣处理 (53) 第六节材料设备的管理 (53) 第七节环保节能材料设备的选择 (53) 第八节传染病预防和控制措施 (53) 第九节卫生防疫措施 (55) 第十节施工排水和道理污染防治措施 (55)

(完整版)航道整治工程施工组织设计

刘山船闸下游引航道整治工程投标文件
施工组织设计
目录
5.1 工程拟投入的施工机械设备情况及进场计划 ..............................................................3 5.1.1 编制依据 ...................................................................................................................3 5.1.2 工程概况 ...................................................................................................................4 5.1.3 建设目标 ...................................................................................................................7 5.1.4 参建优势 ...................................................................................................................8 5.1.5 拟投入的施工机械及进场计划 ...............................................................................9
5.2 劳动力投入计划 ............................................................................................................10 5.2.1 施工劳务组织方案 .................................................................................................10 5.2.2 劳动力投入计划表 ................................................................................................ 10
5.3 工期进度安排 ................................................................................................................11 5.3.1 总体施工部署 .........................................................................................................11 5.3.2 总体施工流程 .........................................................................................................11 5.3.3 总工期及节点目标 .................................................................................................12 5.3.4 施工进度保证措施 .................................................................................................13
5.4 各分部分项工程的施工方案 ........................................................................................18 5.4.1 施工前扫床测量 .....................................................................................................18 5.4.2 钢板桩施工 .............................................................................................................18 5.4.3 模袋混凝土施工 .....................................................................................................23 5.4.4 疏浚施工 .................................................................................................................25
5.5 确保工程质量的技术组织措施 ....................................................................................28 5.5.1 质量保证的组织体系 .............................................................................................28 5.5.2 质量保证的技术措施 .............................................................................................30 5.5.3 质量保证的组织措施 .............................................................................................33
5.6 确保环境保护与文明施工的措施 ................................................................................38 5.6.1 环境保护组织体系 .................................................................................................38 5.6.2 重要环境因素控制措施 .........................................................................................39
中交二航局第三工程有限公司
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