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电动机检修文件包

电动机检修文件包
电动机检修文件包

${MCH_QI}期设备检修文件包

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项目编号:${PLAN_NO}

设备管理员: ${PRINCIPAL_NAME}

检修工作负责人:

检修单位技术负责人:

检修单位:

检修时间: ${PLAN_START_DATE}至${PLAN_COMPLETE_DATE}

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维修减速机基本要求

维修减速机基本要求 维修减速机基本要求 就潍坊特钢集团有限公司炼铁厂烧结4#制粒用减速机的相关修复事项,做以下基本要求; 一.总则: 1.本要求的适用范围,仅限于潍坊特钢集团有限公司减速机的 维修供货、要求、验收及售后服务等方面。 2.本要求提出的是最低限度的技术要求,并未对一切技术细节 做出规定,也未充分引述有关标准和规范条文,投标方应保 证提供符合本协议书和有关最新工业标准的成熟优质产品及 其服务。对国家有关安全、环保、能源等强制性标准,必须 满足其要求。 3.在签订合同后,招标方保留对本要求提出补充和修改的权利, 投标方允诺予以配合。如提出修改,具体项目和条件由双方 商定。 4.本要求所使用的标准与投标方所执行的标准发生矛盾时,按 较高标准执行。 5.本要求所使用的标准以现行国家标准或国际标准为准,如不 一致时,按较高标准执行。 6.文件的规定,不能免除投标方对供货应承担的责任和义务。 7.招标方对投标方文件的审核不能免除投标方满足订货合同所 应承担的责任。 8.投标方对本要求的任何变更、修改,均应以书面形式提出并 应征得招标方的书面同意。 9.投标方在招标前应详细查看现场使用工况,招标前提供方案 给投标方审核。 10.本要求只在本次维修事宜中有效。

维修减速机基本要求 二、修复内容: 维修减速机SQSDA900-22.61台 三、技术标准: 1、投标方使用最新颁布执行的行业标准。 2、投标方提供产品遵循的主要标准。 四、技术及质量要求: 1.设备解体进行零部件清洗和维护。 2.设备各部位密封件整体更换,选用优质密封件,保证长期使用 无漏油现象。 3.减速机轴承全部更换(哈、瓦、洛原厂正品)。 4.更换已损坏的2轴及3轴。 5.更换散热水管(采用Ф50铜管)。 5.各啮合齿轮对研,保证有足够接触面。 6.检查所有轴承点及机械配合面,如超差,则修复至原设计要求。 箱体部分轴承室配合精度已超标,需进行修复。 7.清洗油路、更换油泵,保证油路不漏油。 8.润滑系统检查、维护。 9.对所有轴及齿轮进行探伤,并出具探伤报告。 10.如拆机检查后发现有其它未明确修复项,投标方应一并给予 修复。投标方需保证修复后的减速机达到新减速机出厂标准。 五、设备出厂检验: 1.设备修复完毕后上试验台对整机进行运转试验。 2.按国标、厂标进行检验并出具相关检验数据报告。 3.检验合格后整机喷漆出厂。 六、验收及考核:

高压电机安全检修规程

高压电机安全检修规程 一、适用范围: 本规程适用于钛业公司内的所有高压异步电动机。 二、检修前的准备: 1、危险源因素识别: 1.1误停误送,系统停车。 1.2触电,电击伤人。 1.3工具滑落、拆装电机,砸伤。 1.4检修场地有油污、水、料易滑,摔伤。 2、相关作业票证: 2.1由设备科签发任务检修单。 2.2检修负责人开出基础设施检修联系单,由车间和安全科签字确认。 2.3检修负责人作业活动分析(作业活动危害源辨识与风险评价一览表)。 2.4由检修负责人或作业人员办理高压停电作业票 3、工器具及材料准备: 手拉葫芦、千斤顶和攻桩(或拉马)、相应大小的扳手、加力杆、螺丝刀、内径较轴径大10-20毫米的钢管、钢丝绳套、大锤、榔头、錾子、油盒子、电炉或木柴、干净机油、柴油(或汽油或丙酮)、润滑脂、干净抹布等。 三、检修过程: 1、拆卸过程及方法: 1.1电机拆卸 先将电机外部清扫干净,拆下电机的外部接线并做好标记,例如做好与三相电源线对应的标记。将电机移偏一个角度,用卸轮工具拉下靠背轮,拉之前,检查有无固定螺钉,如有时应将其取下。不要用劲敲打靠背轮以免损坏,用卸轮工具拉下外

风扇。 1.2拆卸端盖 先在端盖接缝处打上记号,两端端盖的记号不应相同。拆卸滚珠轴承的端盖前,应先卸去小油盖,再卸端盖。拆卸滑动轴承的端盖前,应把轴承油放完,在卸端盖时,应先提起油环,防止油环卡住和擦伤轴瓦。对角拧入顶丝,顶出端盖。对于大的端盖,必须用起重工具把它系牢,以免在端盖脱落时扎伤线圈绝缘。端盖离开电机后,应止口向上放在垫有木板的地上。 1.3抽出转子(或移出转子) 大中型电机必须用起重机械或其它提升设备。钢丝绳不得碰击转子轴颈、风扇、滑环和定子绕组。套假轴时,轴颈上必须包上保护物,假轴应选用内径较轴径大10-20毫米的钢管,管口应无毛刺。转子抽出后放在枕木上,用木板顶住转子,防止滚动。平移定子时,应注意不要碰及转子和其它物件。 1.4定、转子检查清洗 1.4.1 察看前,用2-3个表压力的压缩空气(电吹尘机)把通风沟和绕组端部吹净为了避免损坏绝缘,不得使用金属工具来清除绕组上的油泥。如果灰尘不多,可用干净的抹布擦拭,沾在绕组上的油泥可用浸有汽油的抹布清擦。油泥过多时,用毛刷沾以汽油-四氯化碳混合液清洗,但应注意通风,以防中毒。 1.4.2 检查定子铁芯是否压紧,可用小刀或螺丝刀进行插入铁片来试验。如发现铁芯松弛,应在松弛处打入绝缘板制成的楔子。 1.4.3 检查有无铁芯内局部发热而烧成的蓝色痕迹,如有应做铁芯发热试验。检查槽楔是否松动、发黑,并特别注意绕组的槽口部分,检查端部绝缘是否损坏,漆膜的状况。如有松弛则应加以垫块或更换新的垫块和绑线。端部必须很好的楔固。绝缘漆膜不良时应涂一层覆盖用的灰磁漆。上漆时最好用喷漆器,也可用软毛刷代替,并应遵守消防规则,里层喷防潮漆,外层喷防锈油漆。

小汽轮机检修作业文件包

600MW发电机组 #x机组小汽轮机大修作业文件包 批准: 审定: 审核: 编写: XXXX公司XX发电分公司 2011年10月

XXXXXX分公司#x机组小汽轮机 大修作业文件包 版次:3 目录 序号内容页码 1 前言 2 2 概述 3 3 检修文件包附件目录 4 4 修前设备状态检查与诊断 5 5 工作所需工作人员计划 6 6 工作所需备品配件准备 6 7 工作所需消耗性材料准备 6 8 检修所需工器具准备7 9 检修所需测量用具准备7 10 检修所需试验器具及电动工器具准备7 11 检修所需参考图纸资料8 12 反事故技术措施计划9 13 质量检验验收及技术监督计划10 14 安全风险分析以及预防措施 11 15 检修程序12-14 16 设备品质再鉴定单15 17 检修报告 16-17 18 检修情况说明18 19 更换备品配件统计18 20 消耗材料统计19 21 检修实际所用工时20 22 检修记录清单21 23 检修记录 22 24 检修文件包附件23-26

XXXXXX分公司#x机组小汽轮机 大修作业文件包 版次:3前言 为认真贯彻执行《发电企业设备检修导则》、《中国XX集团公司燃煤机组检修管理办法(A版)》,落实“预防为主,计划检修”的方针,强化检修过程控制,实现检修作业标准化、规范化、程序化、高效化的要求,以全面提升检修管理水平,特制定本检修作业文件包。1. 编制说明: 1.1 本检修作业文件包包括了“前言、概述、检修资源准备、质量检验验收及技术监督计划、安全风险分析与预防措施、检修工序及质量要求、设备再鉴定、检修报告、设备质量缺陷报告、不符合项报告”等内容,为检修实现全过程规范化管理提供支持材料。 1.2本检修作业文件包适用于600MW机组#X机主机小汽轮机的标准大修及类似于大修性质的抢修。 1.3 本检修作业文件包的消耗材料计划根据《发电设备标准大修材料消耗》并结合设备修前状态诊断编制。 1.4 本检修作业文件包的危险点分析以及防范措施根据《电业安全工作规程》、《现场安全规程》、《火力发电厂危险点分析及预控措施》,并结合现场实际情况编制而成。 1.5 本检修作业文件包的设备检修工序及质检点、技术监督设置参考《发电机组大修标准项目和验收质量标准600MW机组汽机专业》,并结合中国XX集团公司部分企业相关资料编制而成。 1.6 本检修作业文件包需经生产技术部审核,总工程师(生产副总经理)批准后方可使用。2.编制目的: 2.1有利于检修项目管理,规范检修作业行为,便于检修管理全过程控制,确保密封油泵修后符合质量要求。 2.2有利于检修方执行,提供完善、标准、规范的检修作业程序。 2.3有利于检修资料归档。 3.确保目标: 3.1 确保小汽轮机检修全过程无不安全因素发生。 3.2 确保小汽轮机检修项目的验收率、合格率为100%,质量评价为“优秀”。 3.3 实现小汽轮机修后试运合格,达到修后运行100天无故障。 3.4 确保小汽轮机修后技术参数达到目标值。 4. 小汽轮机结构概述: 小汽轮机主要作用是驱动给水泵,它是由主汽阀、调节阀、汽缸、喷嘴室、隔板、转子、支持轴承、推力轴承、轴封装置等部件组成,与主汽轮机基本相同.

减速机维修保养制度

山东宇虹新颜料股份有限公司 摆线针轮减速机维护检修规范 1总则 本规程适用于摆线针轮减速机(以下简称减速机)的维护和检修;摆线针轮减速器的维护检修亦可参照执行。 2检修间隔期 2.1检修类别 检修类别分小修、中修和大修三类。 2.2检修间隔期 检修间隔期见表1 3检修内容 3.1小修 3.1.1清洗机体内部油垢及杂物,更换润滑油或润滑脂。 3.1.2检查,紧固各部位螺栓。 3.1.3检查、消除各结合面及密封处渗漏油情况。 3.2中修 3.2.1包括小修内容 3.2.2解体检查,清洗全部机件,冲洗机体油垢及杂物。 3.2.3拆检润滑油及疏通油路。 3.2.4检查,更换各部轴承(尤其是偏心轴承)及骨架式橡胶油封。 3.2.5检查,更换浸渍衬垫纸垫、耐油橡胶垫及0型密圭寸环。 3.2.6检查,更换针齿套、针齿销、输出轴之销轴及销轴套。 3.2.7找正联轴节,确保减速机轴与被驱动装置轴的同轴度。 3.3大修 3.3.1包括中修内容 3.3.2检查,修复或更换摆线齿轮、针齿壳、输出轴及偏心套等关键件。 3.3.3检查,修复或更换机座、紧固环、隔离环及凸轮等件。 4检修前的准备 4.1技术准备 4.1.1使用说明书、图样及有关标准等技术资料。 4.1.2运行、修理、缺陷、隐患、故障、功能失常等记录。 4.1.3减速机温升、噪声、振动、功率(通过测量工作电压及电流计算)及渗漏等技术性能预检,并记录。 4.1.4制定中修、大修方案。 4.2物资准备 4.2.1需要更换的常用备件:偏心轴承、摆线齿轮、针齿套、针齿销、柱销套、浸清衬垫纸垫、骨架橡胶油封、0型密封环及其它需要更换件。 4.2.2清洗用油,油盘及需加注润滑油(脂)。 4.2.3检测工具、量具和拆卸工具。 4.3安全技术准备 4.3.1切断电源,标志《禁止开启》警示牌。 4.3.2易燃、易爆岗位有关措施。 5检修方法

减速机检修工艺流程

减速机检修工艺流程-标准化文件发布号:(9456-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII

减速机检修工艺流程 1、适用范围: 本规程适用于煤矿井下用各类减速机的检修、修复。 2、交接检查: 2.1 设备进厂交接时,首先清点外部附件数量和设备有关的零部件进行检修前 的验收交接, 2.2询问使用单位运转情况及存在故障。 3、清理、拆卸: 3.1清理减速机外表油污及附着杂物。 3.2根据检修的减速机准备合适的拆卸工具,紫铜棒、扳手、锤头、绳头、钎子等;准备好所需的材料,砂纸、棉纱、清洗剂、油石、塑料薄膜、油盘等; 3.3拆除高速端联轴节或液力偶合器。 3.4将低速端输出齿轮或联轴节拆除。 3.5打开减速箱端盖及上盖,将各级传动齿轮、轴承取出。 3.6对于配合较紧密的零件,严禁硬性拆卸,防止损坏零部件;需加温拆卸的必须加温拆卸。凡正常方法无法拆卸的,如轴承过热与轴承室粘连等情况,需破坏性拆卸的必须报请矿租赁中心或以上领导同意后方可进行。 4、检修、修复: 4.1检查齿轮的磨损情况,检查齿轮的啮合位置和啮合面积,轴承磨损情况,不符合要求予以更换。 A 传动轴出现裂纹时必须更换。 B 轴与齿轮、轴承配合处磨损量小于轴径的3/1000时允许修复。 C 齿轮磨损量超过齿厚的15%---20%时应更换。 D 高速齿轮应成对更换。 E 齿根出现裂纹、两相邻的齿轮破碎、齿轮体裂纹、齿面点蚀面积超过齿宽的30%、齿高的50%或剥落坑超过齿厚的10%能情况之一,必须更换。

F 齿轮表面的碰、擦和塑性变形而产生的凸起必须修复。 G 更换的齿轮、轴其制造、装配的技术必须符合设计要求 4.2检查减速箱体有无裂纹和变形,与轴承配合的座孔处有无明显磨损,如不符合要求予以更换并清洗干净。 A 箱体和箱盖出现裂纹时允许焊补修复,经修复后的箱体不应有漏油、渗油现象。 B 箱体轴承孔磨损后其配合未超过下一级配合时,允许使用,超过时应修复或更换。 C 箱体上的螺栓孔磨损后,允许扩大一级,但必须配相应联结件。 D 修复和更换的箱体和箱盖应符合JT/T136—94的有关规定。 4.3检查高低速端联轴节与轴的配合孔有无磨损,安装弹性部件的部位有无变形和磨损,同时检查弹性连接件的磨损情况,不符合要求的予以更换。 4.4检查滚动轴承: 滚动轴承更换按轴承的技术要求执行。 5、装配: 5.1将各级传动齿轮和轴承依次装入减速箱体内,并利用调整垫调整齿轮和轴承的接触位置和各种间隙。 5.2将减速箱结合面涂抹密封胶安装到位,并将螺栓按对角依次紧固。 5.3将高低速端联轴节安装到位,并将弹性连接件固定好。 5.4装配精度要求:符合JT/136---94要求。 6、验收试运转: 6.1 减速器修理后均应做无负荷试运转,运转应平稳、无冲击、无异常震动和噪声,各密封件不得漏油。 6.2 试运转时间不得少于0.5—1小时。 6.3 性能平稳,达到完好标准。 6.4 记录整机试验各性能参数,并存入《设备修复流程及出厂检验记录表》

高压电机检修工作总结

高压电机检修工作总结 篇一:检修总结 检修总结 时间: 设备:4#烧结机48小时检修 检修内容:此次检修主要有-电机解体、配料1#变压器直流电阻检测、绝缘监测,小车抱闸架制作安装,电磁站倒变压器停一段母线。 一、检修前提的准备工作 1、根据检修计划将所需检修备件落实,确保备件完好无损并可以正常使用。 2、拟定检修计划方案,保证在规定的时间内完成每一项检修项目,不拖期,不影响生产。 二、检修项目及具体内容 1、电机解体 转2-1皮带电机解体,前后轴承更换。电机前轴承型号为6317,后轴承型号为6314,由于这次检修电机施工单位为十三冶检修工程部,他们技术水平有限,在解体电机之前没有先松开地脚螺丝,而是先打开后盖。这样容易将电机表面的杂物、灰尘落入清洗后的轴承上,使得轴承内仍残留有杂物,轴承的润滑效果未达到要求。

a、解体电机之前,必须全部松开地脚螺丝,将电机表面的杂物、灰尘清理干净后在开前后盖,开盖后确认前后盖是否松动。 b、检查轴承前后轴承的晃动量,听轴承的声音是否安装的标准,不符合标准必须得更换轴承。 c、检查定子绕组,有无变色,发黑的现象,绝缘皮是否有破损现象,若有破损的必须用绝缘胶布包扎好。再看绝缘皮是否老化,变硬变脆,若出现异常此电机将不能够正常使用,需更换电机。 d、安装更换的新轴承前,必须将轴承加热后安装,否则易使得轴承变形,缩短轴承的使用寿命。加热轴承时,不能直接在轴承上用强火焰烤,而是将轴承平方在一块准备好的铁板上,在铁板下部均匀加热,通过受热后的铁板将热量传递给轴承,这样使轴承受热均匀。轴承一面加热之后将其翻转180度后继续加热,使得这个轴承均匀受热。切记在加热托轴承的钢板时不能只在一处加热,而是要将整块铁板均匀受热,才能达到效果。 e、将加热好的轴承安装时,用湿布抓起轴承迅速套入轴内,务必要将轴承上刻有轴承型号的一面至于外侧。 f、安装电机前端盖时,必须将端盖上两加油孔至于上方,再紧固螺丝。 2、配料1#变压器直流电阻检测、绝缘监测

机组检修文件包编写与应用

上犹江电厂 水轮发电机组检修文件包的编写与应用内容提要一、检修作业文件包简介二、检修作业文件包典型框架三、检修作业文件包的编制 四、文件包使用及注意事项

上犹江电厂 一、检修作业文件包简介 文件包的编写与应用

上犹江电厂 1.产生背景 检修管理是一项庞大的系统工程,涉及的因素较多: 如人、机(机械设备)、料(材料)、法(检修工作方 法)、环(工作环境)等,由于受以上要素控制手段和方 法限制,往往造成了尽管每个电力企业都有严格的质保、 质检体系,但检修质量常常难以达到预定的目标,整体检 修质量不能做到“可控、在控”。特别是近年来一批实 行新厂新办法的现代化新型电厂,管理思路和管理模式较 以往传统方式有了很大改变,其技术装备新、人员配备少、 员工素质高,基本没有配备专业的检修队伍和相应检修人 员,设备检修主要依靠外包、外委来完成。因此,在新形 式下如何探求一种适合于机组检修质量控制的良好手段显 得尤为迫切和重要。

上犹江电厂 1.产生背景 近几年来部分发电企业在多年实行工序卡、 作业指导书的基础上,在与核电企业交流 中,通过不断学习、总结,在检修作业管 理中推行检修作业文件包制度,并形成了 以检修作业文件包(以下简称检修文件包 或文件包)为核心的一系列管控方法,实 践证明该手段切实可行,已经成为机组检 修安全、质量、工期、成本协调控制的有 力保障,在检修规范化管理中发挥出了日 益强大的作用。

上犹江电厂 2.检修作业文件包的定义 检修作业文件包是指在实施设备检修活动中所需要和产生的,经审核和批准且符合文档规范的文件集合,是提供要求检修工作人员完成指定的工作任务和全过程检修作业活动的书面文件汇总。检修文件包是设备检修管理的作业性文件,是检修工作实施的规范和依据,是甲方(业主)规范乙方(承包方)检修行为的管理纽带。 检修作业文件包实现了检修作业程序化、标准化、规范化,做到了每道检修工序有规定、有标准、有检查、有证实,对检修工作涉及的人员用工计划、备品备件计划、质量监督与技术监督计划、工作风险分析与安全措施、检修程序和检修报告等项目进行了规定,并形成了标准化的文件,使得检修工作从准备到收工全过程的每一步序都有章可循、有据可查。从而规范检修行为,控制检修行为的随意性,有效提升了检修 质量水平和检修工作效率。

磨煤机磨辊、磨盘堆焊检修文件包(正式版)

Q/SYRD 350MW机组检修文件包 Q/SYRD-2015 SG-G-101-2015 2015年1月第1版阿拉尔盛源热电有限责任公司发布

磨煤机磨辊、磨盘堆焊检修文件包(正式版) 前言 检修作业文件包是保证发电设备检修质量不可缺少的工艺基础。为规范公司设备检修作业文件包的使用和编写,完善工艺体系,更有效地控制检修质量,公司2014年发布发电设备检修作业文件包编写和使用规定。 本规定对公司发电设备检修作业文件包的编写、管理、使用等方面作了详细的规定。本规定的实施,将有助提高公司检修作业文件包标准化和系统化,从而提高发电设备检修质量。 本规定由阿拉尔盛源热电有限责任公司提出 本规定由阿拉尔盛源热电有限责任公司设备管理部负责归口 本规定起草部门:阿拉尔盛源热电有限责任公司设备管理部 本规定由阿拉尔盛源热电有限责任公司设备管理部负责解释 本标准主要起草人: 本标准初审人: 本标准会审人: 本标准审核人: 本标准批准人:

磨煤机磨辊、磨盘堆焊检修文件包 1范围 本标准规定了检修任务单、修前准备、环境因素辨识及控制、危险源辨识及控制、检修工序、临时修改记录、技术记录卡、质量监督点签证单、不合格评审处置单、设备试运行单、完工报告单等的管理要求。 本标准适用于本公司磨煤机的检修。 2规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后 所有的修改单(不包括勘误的内容) 或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协 议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本 标准 GB/ T 9443 铸钢件渗透探伤及缺陷显示痕迹的评级方法 GB/ T 9444铸钢件磁粉探伤及质量评级方法 G B/T 17493 低合金钢药芯焊丝 G B/T 17854 埋弧焊用不锈钢焊丝和焊剂 D L/ T 679 焊工技术考核规程 DL/ T 681磨煤机耐磨件技术条件 DL/ T 753汽轮机铸钢件补焊技术导则 JB/ T 3223焊接材料质量管理规程 JB/ T 9218渗透探伤方法 2.1技术标准 DL/T681 2012 磨煤机耐磨件技术条件 GB223 84 96 钢铁及合金化学分析方法 GB 228 87 金属拉力试验方法 GB 229 94 金属夏比冲击试验方法 GB 230 91 金属洛氏硬度试验方法 GB 231 84 金属布氏硬度试验方法 GB 6397 86 金属拉伸试验试样 GB 6414 86 铸件尺寸公差 GB/T 5680 1998 高锰钢铸件 GB/T 8263 1998 抗磨白口铸铁件 GB 9441 88 球墨铸铁金相检验 GB/T 13298 91 金属显微组织试验方法 GB/T 13925 92 铸造高锰钢金相 公差与配合未注公差尺寸的极限偏差等,GB1800-1804 焊缝代号,GB324 焊接接头的基本型式及尺寸GB985 铸钢件射线照片及底片分类等级,GB5677 钢焊缝射线照片及底片分类等级,GB3323

减速机检修工艺流程

减速机检修工艺流程 减速机检修工艺流程 1,适用范围: 本规程适用于煤矿用各种减速机的检修2.交接检验:当 2.1设备移交给工厂时,首先检查设备外部附件和相关部件的数量,以便在检修前进行验收和交接。 2.2询问用户单元的操作和故障 3.清洁与拆卸: 3.1清除减速机表面的油污和异物 3.2准备合适的拆卸工具、紫铜棒、扳手、锤子、绳头、钻头等。根据大修后的减速器,准备所需材料、砂纸、棉纱、清洁剂、油石、塑料薄膜、油底壳等。3.3拆除高速端联轴器或液压联轴器3.4拆下低速端的输出齿轮或联轴器 3.5打开减速箱端盖和上盖,取出各级传动齿轮和轴承。 3.6紧密配合的零件严禁硬拆卸,以防损坏零件;如果需要通过加热将其移除,必须通过加热将其移除。如果无法使用常规方法进行拆卸,如轴承过热和轴承室粘连,破坏性拆卸必须在继续之前报告给矿山租赁中心或以上批准。 4.维护和修理: 4.1检查齿轮磨损情况,检查齿轮啮合位置和啮合面积,检查轴承磨损情况。如果不符合要求,更换齿轮。 A传动轴出现裂纹时必须更换。当与齿轮和轴承连接处的 B轴的磨损量小于轴直径的3/1000时,允许修理。c齿轮磨损超过

齿厚的15%-20%时应更换高速齿轮应该成对更换。 E齿根裂纹,两个相邻齿轮断裂,齿轮体裂纹,齿面点蚀面积超过齿宽的30%,齿高的50%或剥落坑超过齿厚的10%,必须更换。f .齿轮表面因碰撞、摩擦和塑性变形造成的凸起必须修复。 G替换齿轮和轴的制造和装配工艺必须符合设计要求 4.2。检查减速箱是否有裂纹和变形,与轴承配合的座孔是否有明显磨损。如果不符合要求,请更换并清理。 A箱体和箱盖出现裂纹时,允许进行焊接修复。修理后的箱体不应有漏油或渗油现象。如果 B外壳轴承孔在磨损后的配合不超过下一级,则允许使用,如果超过配合,则应进行修理或更换。 C箱上的螺栓孔磨损后,允许扩大一级,但必须提供相应的联接件。 d .修理和更换的箱体和箱盖应符合JT/t136-94的有关规定 4.3检查高速端和低速端联轴器和轴的配合孔是否磨损,安装弹性件的零件是否变形和磨损。同时,检查弹性连接器的磨损情况,如果不符合要求,请更换。4.4检查滚动轴承: 滚动轴承的更换应按轴承的技术要求进行。5.装配: 5.1将各级变速器齿轮和轴承依次装入减速箱,用调整垫调整齿轮和轴承的接触位置和各种间隙。 5.2在减速箱的结合面上涂抹密封剂,并将其安装到位,然后依次对角拧紧螺栓。5.3将高速和低速端联轴器安装到位,并正确固定弹性连接器。5.4装配精度要求:满足JT/136-94要求 6.验收试运行:

减速机的检修与维护

减速机的检修与维护 一、设备的定义: 设备,既通常所说的机器设备,是现代工业生产的技术装备。设备工程学把设备定义为“有形固定资产的总称”。而通常我们只把直接或间接参与改变劳动对象的形态和物质资料才看做设备。一般认为,设备是人们在生产或生活,活动中所带的机械装置和设施等,或供长期使用,并在使用中基本保持原有实物形态的物质资料,是固定资产的重要组成部分。 烧结设备:用于烧结生产的各类专业设备称为烧结设备。 根据在关规定,设备构成固定资产要同时具备两个条件:一是使用期限在一年以上,二是单位价值在规定的限额以上,不能同时具备以上条件的列为低值易耗品。 二、减速机的维修知识: 减速机是冶金设备中的重要部件,它应用广,耗量大。对已经发生故障的减速机不及时修理,会严重影响生产而对损坏的减速机,不修复使用也是很不经济的。在冶金企业使用最多的是各种开线圆柱齿轮减速机,现对其检修介绍如下: 三、减速机检修的一般原则: 1、对大型减速机必须制定和严格执行减速机机 修规程。 2、要定期检查修理。检查主要是忠官检查,不

要轻易大拆大卸,安排专人检修,要制定严格的检修制度和手续,做好检修记录。 3、要严格保证润滑油的各种性能反指标和特殊 要求,检查时应化验,过滤,分析,评定润滑油的性能。 4、要换配件时,应时配件进行检查,确认合格 后再按原装配要求进行装配。 5、在检修装配时,要按原有的标记装配和安装, 并保证零部件间,原来的相互位置关系和要求的精神度,如齿轮的接触面,减速机纵横和水平度,联轴器的同轴度等。 6、减速机检修时,要进行跑和试运转,检查合 格再投入生产。 四、减速机的故障,减速在经过一段时间的使用后,常出现以下故障: 1、主要零件损坏,既齿轮、轴等重要零件的损 坏。 2、噪音。有经验检修人员,可以凭减速机发的 不同音,音量以及不同长短,不同规律的声音,判断故障的部位,故障类型及严重程度。 3、减速机的振动。生产振动的原因很多,主要 原因是减速机安装中与相连轴之间的同轴度误差,减速机的刚性不好,以及地脚螺栓松动等有关,引起振动。齿轮的制造精度和装配精度与振动有密切相关。

高压电机外委维修技术协议(标准常用版)

金家律师修订 本协议或合同的条款设置建立在特定项目的基础上,仅供参考。实践中,需要根据双方实际的合作方式、项目内容、权利义务等,修改或重新拟定条款。本文为Word格式,可直接使用、编辑或修改 炼铁厂高压电机外委维修技术协议 委托方:___________________________________________________(以下简称甲方)承揽方:___________________________________________________(以下简称乙方) 甲乙双方就高压电机的技术质量细节,经协商达成如下协议: 一、甲方委托乙方维修高压电机。 二、甲方向乙方提供内容: 实物:三相异步电动机,YKK5003-6 1台 三、乙方维修的产品必须满足甲方的要求,满足国家相关标准及产品技术资料的要求。 四、乙方应制定并向甲方提交完整维修方案,甲方在收到该维修方案后3天内给予确认。 五、工况条件:该电机用于循环水,连续运转,稳定性要求高。 六、维修的备件存在问题: 高压电机因外接引线老化,造成电机高压引线放电,异味。 七、主要修复项目: 1、更换高压电机外接引线及绝缘瓷瓶(绝缘支柱); 2、电机内部彻底清灰,冷却器风道检查清除积灰,更换电动机密封条。 3、更换电动机前后轴承,并充分加3#通用润滑脂。 4、电机拆检后,对绕组线圈进行加绝缘处理。 八、技术要求: 1、维修厂家提供维修更换零部件清单。 2、高压电机外接引线应重新设计长度,长度合理,不能出现弯折。引线全长应做必要防护,杜绝引线与电机铁芯和电机机壳直接接触。 3、维修后提供维修合格证明及测试数据报告,不得改变电机原有各项性能参数。实验数据及标准符合国家标准。

环式给煤机犁煤车减速机检修危险点预控措施

编号:AQ-JS-05965 ( 安全技术) 单位:_____________________ 审批:_____________________ 日期:_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 环式给煤机犁煤车减速机检修 危险点预控措施 Pre control measures for dangerous points in maintenance of reducer of ring type coal feeder plough car

环式给煤机犁煤车减速机检修危险 点预控措施 使用备注:技术安全主要是通过对技术和安全本质性的再认识以提高对技术和安全的理解,进而形成更加科学的技术安全观,并在新技术安全观指引下改进安全技术和安全措施,最终达到提高安全性的目的。 作业内容 危险点 控制措施 1.拆除 高空坠落 身体因素不适宜登高作业的人员,不得参加 落物伤人 注意物件坠落、伤人 2.拆、装螺栓 手指砸伤 手持工具要握紧,把要清洁。

落物伤人 禁止上下抛掷传递工具 3.起吊减速机 滑跌摔伤 减速机竖直放置,一定要放平稳;放油后地面油污要清理干净,以防滑跌。 落物伤人 由专业人员操作起重机;有专人进行指挥起吊工作;起吊过程中,吊钩下禁止人员通过或停留。 钢丝绳及葫芦使用前进行检查,不合格者禁止使用 高空坠落 登高悬挂钢丝绳及葫芦时必须配用安全带。 4.解体减速机 人员砸伤 大盖不能直接放在地板上,应垫以软木,以防接合面受损。并且要固定牢固,以防砸伤人。

5.起吊齿轮 手指挤伤、人员滑跌 拉葫芦时戴手套,手套上不得有过多油污,拉链时严禁猛拉猛拽。 人身挤伤,碰伤 起吊时,手禁止伸入减速机机体内扶齿轮,应用绳子牵引。起吊过程中四周严禁站人。 肢体划伤 搬运齿轮时应戴手套,以防毛刺挂伤 设备损害 注意轮齿不能受到硬物磕碰 6..更换轴承 设备损害 禁止直接用火焊或明火对轴承进行加热 烧伤 加热时要注意防火,以防止烧伤人员

高压-引风机电机检修文件包

高压-引风机电机检修文件包

高压电机检修文件包 ZM-DY-2014-01 锅炉引风机电机B级检修 设备位号: B-29103A 设备专业主管:勾卫华 工作负责人: 检修单位:中煤鄂尔多斯能源化工有限公司计划检修时间:月日——月日 中煤鄂尔多斯能源化工有限公司 2O14年 1月 20日

检修文件包编审表 批准人 审定人 审核人 编写人 首次编审时间2014年 1 月 20 日

检修文件包清单 序号类别名称 页 数 一检修工作任 务单 计划检修时间 3 主要检修项目 3 工作许可 3 修后目标 3 质检点分布 3 验收人员 3 二修前准备卡设备基本参数 4 设备修前状况 4 人员准备 4 工具准备 5 工作票准备 5 材料准备 5 备件准备 6 施工现场准备 6 三检修工序卡检修工序、质量标准、验收 级别 7 四质量验收卡技术记录、验收签字9

五安健环验收 卡 安全措施恢复情况10 设备本身状况10 设备环境状况10 六完工报告单日期11 主要材料备件消耗统计11 缺陷处理情况11 异动情况11 让步接收情况11 遗留问题及采取措施11 修后总体评价11 各方签字11

一检修工作任务单 计划检2014年月日至 2014 计划12 主要检修项目1、吹灰清扫电机并 检查电机接线盒,紧 固所有螺丝,如有松 动发热迹象作相应 处理。 2、轴承及轴承润滑 脂检查,必要时更换 润滑油或轴承。 3、接地装置检查。 4、电缆状况检查试 验,电机相对地绝缘 检查(有条件同时检 查相与相之间),直 流电阻测量。 5、检查转子端部短路环 焊接情况。 6、线圈接头焊口检查。 7、吊开空冷器上侧、检 查清理高压电机空冷器 管道。 8、试验并试转电机,检 查转向、温度、振动、声 音及空载电流。

4_发电机检修文件包

珠海深能洪湾电力有限公司检修文件包编号:DQ001 版次:1 项目名称:2012年#4发电机C级检修 设备名称:4#发电机 检修日期: 检修单位: 检修单位负责人: 一级质检二级质检三级质检施工单位 业主单位 日期

检修文件包清单 珠海深能洪湾电力有限公司 4#发电机检修 序号文件清单打“√”页数份数 1 检修文件包交底记录表 1 2 工作指令 1 3 质量验收计划 1 4 危险点分析及预控措施 1 5 修前品质鉴定/试验记录 6 检修作业指导书 1 7 检修报告 1 8 不符合项处置单 9 品质再鉴定/试验记录 1 10 完工报告 1 11 其它

珠海深能洪湾电力有限公司检修文件包交底记录表页数:1/1 工程名称公司№4#发电机组C 级检修 作业项目名称4#发电机C级检修交底人 工作负责人交底日期 参加交底人员签名: 交底主要内容(施工工序、技术、质量、安全、环境关键点及控制措施): 一、主要工作内容: 1、测发电机定子直流电阻和绝缘,发电机底板清油,拆开端盖,检查和清扫定子绕组端部,检查转子配重平衡块有无松动,加热器检查,风道检查和更换滤器,发电机定子地脚螺栓检查并紧固,测量转子顶轴高度. 2、检查和清扫发电机小间GLAC\GLNC,中性点接地变压器测量绝缘和直流电阻,紧固端子 3、测量发电机转子绝缘和直流电阻,旋转二极管检查清灰、测量绝缘 4、发电机出口封闭母线检查是否渗水,检查波纹管是否老化,必要时更换 5、更换发电机顶轴油管,测量轴瓦盖的紧力,检测和调整轴瓦油封间隙,必要时修理和更换 6、转子接地碳刷检查,转子接地装置试验 7、发电机励磁系统清灰,检查励磁系统,紧固端子 8、发电机保护屏柜清灰及紧固端子 9、发电机励磁变压器清灰,测量绝缘和直流电阻 10、发电机配电系统电气设备清灰,紧固端子,测量绝缘和直流电阻 二、修前存在的主要问题:无 三、危险源控制、安全要点: 1、严格执行《电业安全工作规程》、《危险点分析及预控措施》及有关规定; 2、检修设备前应做好各项安全措施; 3、检修过程中应服从负责人指挥; 4、各起吊工具及电气工具要经过检验合格后才能投入使用。 四、技术要求: 1、检修过程应符合检修规程程序; 2、各质检点经质检合格,检修后各项技术指标符合质量技术要求。 五、环境及文明生产要求: 1、现场按定置摆放; 2、现场清洁无杂物,符合文明生产要求; 3、工器具清点擦净收回; 4、对剩余备品配件材料清点入库。

高压电动机技术规范书

高压电动机技术规范书 二〇一〇年五月

本技术规范书为热电有限公司扩建1台 t/h循环流化床锅炉配套锅炉风机电机及循环水供暖一期工程水泵电机设备事招标定货。 1、总则 1.1本技术规范书适用热电有限公司扩建1台循环流化床锅炉所需一次风机电机、二次风机电机、引风机电机、给水泵电机;循环水供暖一期工程所需循环水泵电机。它提出设备的功能、设计、结构、性能、安装、调试和培训等方面的技术要求。 1.2本技术规范书提出的是最低的技术要求,供方提供完全符合要求的设备。 1.3供方应执行相应规范和标准,并按较高标准执行。 1.4本规范书可作为合同附件。 2、锅炉风机的设计条件与环境条件 2.1 厂址自然条件 气温:年平均气温 12.9℃。 多年极端最高气温 42.1℃。 多年极端最低气温 -23℃。 湿度:年平均相对湿度 67%。 风向:全年主导风向为偏南西风。 风速:10分钟平均最大风速为 24.3m/s。 降雨量:年平均降雨量 733mm。 最大日降雨量: 230mm。 最大积雪深度: 330mm。 气压:历年年平均气压为 755.65mmHg。 电厂附近的地震强度为7度(里氏震级)。本工程要按照7度(里氏震级)进行工程抗震设防。 2.2 系统概况 2.2.1锅炉技术参数 锅炉型式:循环流化床锅炉 制造厂家:济南锅炉股份有限公司 过热蒸汽压力:5.29 Mpa 过热蒸汽温度:485℃

2.2.2引风机主要参数 风机型号:AYX75-5A№22.5D 风机数量:2台 风机旋向角度:出口左、右90O各1台 风量:225050m3/h 全压:7464Pa 2.2.3一次风机主要参数 风机型号:AGX75-6A№18F 风机数量:1台 风机旋向:出口左135O 风量:128400m3/h 全压:15600Pa 2.2.4次风机主要参数 风机型号:AGX75-6A№16.2F 风机数量:1台 风机旋向:出口右135O 风量:98400m3/h 全压:12336Pa 2.2.5给水泵技术参数: 型号:DG85-80×9 扬程:720米流量:85m3/h 轴功率:256.3KW 转速:2950 r/min 2.2.6循环水泵技术参数: 型号:OS400-550I 扬程:80米流量:2200m3/h 转速:1450 r/min

减速机通用设备维修技术标准

减速机 1 齿侧间隙 1.1安装侧间隙 齿轮侧间隙,是指一对啮合齿轮的非工作表面,沿法线方向的距离,一对安装的啮合齿轮须留有齿侧间隙,以补偿齿轮由于制造与安装的精度公差,以及传动载荷时的弹性变形和 由于受温度影响的变形,并可储存一定量的润滑油,以改善齿轮表面的润滑状态。通常齿 轮的间隙在确保正常使用的情况下越小越好,在制造时是根据齿轮所使用要求的精度等级 来设定的。齿轮标准保证侧隙是基本的侧间隙范围。对于冶金机构设备的闭式传动采用Dc,对于开式传动则采用较大侧隙De,可根据表1、表2、表3 查取。 齿轮侧间隙也可按经验公式来选取:1)对于7 级精度的圆柱齿轮和圆锥齿轮侧间隙 Cn=(0.05~0.08)m;2)对于7 级精度的蜗轮传动的侧间隙Cn=(0.015~0.02)m

1.2安装侧间隙许用量 1.2.1定性使用极限 1.2.1.1运转中没有异常振动,噪音和温升。 1.2.1.2满足生产要求对产品无影响。 1.2.2定量使用极限:齿轮由于磨损,侧间隙增大,许用最大间隙为安装间隙的3~4倍。齿轮磨损的许用量是: 1.2.2.1一般设备齿轮 第一级小齿轮齿厚磨损20%;其他级齿轮齿厚磨损40% 蜗杆齿厚磨损20%;蜗轮齿厚磨损30% 1.2.2.2重要设备齿轮 第一级小齿轮齿厚磨损10%;其他级齿轮齿厚磨损20~30% 蜗杆齿厚磨损10%;蜗轮齿厚磨损20% 1.2.2.3起重机齿轮 卷扬传动:第一级小齿轮齿厚磨损5%;其他级齿轮齿厚磨损20% 走行传动:第一级小齿轮齿厚磨损10%;其他级齿轮齿厚磨损40% 齿轮表面通常是经过硬化处理的,齿面硬化层厚度t=0.1m。齿轮一旦磨去齿面 硬化层,磨损速度将大大加快,所以也可把齿面硬化层厚度作为齿轮试用许用量。齿轮齿厚磨损可以用固定弦齿厚仪(齿轮规)测得。 2齿接触 齿轮啮合时,齿的工作表面因相互滚压而留有可见的痕迹,所显示的接触斑点可以判 断齿轮的装配质量,齿啮合是否正确。

汽轮机本体低压缸检修文件包

检修文件包编号: 用于# 2机组 B级检修 项目名称: 低压缸检修 设备名称: # 2 机低压缸 编制审核批准 签名日期签名日期签名日期

文件包目录乌苏热电分公司 项目名称低压缸检修设备名称# 2 机低压缸序号名称打“√”页数 1 设备概述√ 3 2 检修任务单√ 1 3 危险点分析√ 2 4 环境因素识别及控制措施√ 2 5 资源准备√ 2 6 质量安全计划表√ 3 7 检修工艺规程√8 8 技术(试验)记录√另附 9 检修报告√ 3 10 不符合项报告√ 1 11 设备试运行单√ 1 12 文件包修改建议表√ 1

设备概述 页码: 项目名称低压缸检修设备名称# 2 机低压缸 1、设备概述: 乌苏热电分公司汽轮机主机类型为亚临界机组,型号为CZK330-16、7/0、4/538/538额定功率330,000 kW,额定主蒸汽压力16、67 MPa(a),额定主蒸汽温度538℃,额定再热蒸汽压力3、735MPa(a),额定再热蒸汽温度538℃,空冷排汽装置额定背压14kPa,汽轮机工作转速3000 rpm,汽轮机通流级数:高压1+11,中压12,低压6×2; 3.1.2.1本机组就是单轴、中间再热、双缸双排汽、空冷抽汽凝汽式汽轮机。其特点就是采用数字电液调节系统,操作简便,运行效率高,安全可靠;中压排汽处采用双阀调节,可供热 网抽汽,压力可在0、25MPa(a)~0、7MPa(a)间调整;高中压部分采用合缸反流结构,低压部分采用双流反向结构。该机组额定功率为330MW,最大连续功率为351、883MW,阀门全开工况功率为366、178 MW。 3.1.2.2整个汽轮机由一个合缸的高中压缸(ZG15Cr1Mo)与一个双流低压缸(Q235-A)组 成,高中压缸与低压缸均采用双层缸结构。高压缸进汽有两个蒸汽室,分别位于汽缸左右两侧,每个蒸汽室有一个主汽阀与三个调节汽阀。中压缸进汽有两个蒸汽室,分别位于汽缸左右两侧,每个蒸汽室有一个主汽阀与一个调节汽阀。 3.1.2.3高、中压转子就是由整体合金钢锻件(30Cr1Mo1V)加工而成的无中心孔转子,脆性 转变温度(FATT)高中压转子外缘<121℃; 另用一短轴以螺栓连接在调阀端,端部装有主油泵叶轮与危急遮断器。低压转子同样也由合金钢锻件(30Cr2Ni4MoV)加工制成,脆性转变温度(FATT)低压转子外缘<-7℃;低压转子中心钻有通孔。高、中压转子与低压转子之间用刚性联轴器联接,低压转子与发电机转子之间也采用刚性联轴器连接。 3.1.2.4汽轮发电机轴系被支承在六个轴承上,径向轴承承载转子的重量,同时将轴系调整成 如”链垂线”或垂弧线,使连接转子的联轴器接触面相互平行。高中压转子的1、2 号轴承与低压转子的3、4号轴承采用可倾瓦式,它具有良好的稳定性,可避免油膜振荡。汽轮机本体有四只径向轴承,高中压转子与低压转子各两只。两只高中压转子的径向轴承,采用由4块垫块来支撑的自位式可倾瓦轴承(无顶轴油)。低压转子两只轴承就是由5块垫块来支撑且带有顶轴油接口的自位式轴承。发电机转子就是两只圆柱瓦径向轴承。 3.1.2.5为了减小轴向推力,本汽轮机除了在通流部分设计中采用反向流动及双流布置之

减速机检修方案

减速机检修方案 2012年 审核审批栏

一、检修概况 现减速机检修主要是对外壳和减速机内部齿轮的检查以及轴承加油和整体试验。 二、执行标准 减速机检修标准。 三、组织机构 组长:张晋东 副组长:严晋峰李军 四、组织机构职责: 检修项目负责人(组长):负责车间现场安全工作、生产组织、设备的主要部件检修质量、零配件质量把关、总体工作安排及考核。 班组长职责(副组长):现场的安全责任人、负责每日工作量的具体组织实施及组员之间协调配合工作。 安全员职责:负责现场安全监督。 验收员职责:负责检修工作的质量监督。 检修人员:普机组所有人员 五、质量目标 1、通过设备检修,消除设备运行中的缺陷。 2、设备试验一次成功,设备运行参数符合设计要求。 3、通过设备检修达到设备长周期安稳运行。 六、检修前的准备工作 1、有关技术参考资料准备齐全,熟悉18.5KW绞车的图纸和资料。 2、熟悉检修内容及相关的质量标准和要求。 3、检修专用工具、测量器具及校验、试验仪器准备齐全。 4、检修台架及安全防护、隔离设施准备妥当,各种记录表格齐全。 5、检修人员已经过技术和安全培训。 七、检修步骤 (一)、拆卸 1、将减机吊到至废油点,拧去放油堵,放尽废油。 2、拧去连接盘,轴承盖,减速器接口螺栓,瓦盖螺栓。

3、敲去锥形固定销,用行车吊去减速器箱盖。 4、拆高速轴 4.1、拆去高速轴圆螺母,止推垫。 4.2、压出轴承杯轴承,距离套等。 5、吊出二、三轴。 6、拆被动轴。 6.1、压出密封壳体。 6.2、拆出弹性挡圈及骨架油封。 6.3、压出迷宫套。 7、吊出被动轴。 (二)、检查修理 1、接机电设备检修一般堆积检查,鉴定各类轴承、密封件。 2、各齿轮、轴齿轮的齿面、齿形及断齿等缺陷,严格按机电设备检修一般规程检查修理。 3、轴颈磨损修理。 3.1、轻微磨损:允许喷、刷镀,但厚度不得大于0.3mm。 3.2、磨损严重:有特殊用途的,经技术负责人批准,可堆焊。堆焊后,应退 火消除焊接应力,再切削加工至配合尺寸。 4、减速箱体、轴承盖。 4.1、轴承盖不行有裂纹,变形等缺陷。 4.2、减速箱体轴孔磨损后,允许喷刷镀,但厚度不得大于0.3mm。 4.3、箱体结合面必须配合严密,不漏油,装配时应涂密封胶。 (三)、组装 1、装高速轴。 1.1、将轴承加热装在轴上。 1.2、将距离套或将轴承杯。 1.3、将轴承。 1.4、把高速轴放在减速箱内,旋紧圆螺母,上好防松装置。 1.5、轴承内腔约2/3注润滑脂。

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