ZD6系列电动转辙机的维护与检修
ZD6系列电动转辙机的维护与检修
[摘要]本文主要阐述对zd6电动转辙机电动机的检修及一些常见故障的分析和相关故障处理方法
[关键词]电动机组成、原理、维修、故障分析、故障处理
[前言]
一、ZD6系列电动机的结构
ZD6系列电动转辙机，由电动机、减速器、自动开闭器、主轴、动作杆、表示杆、底壳、机盖、移位接触器等组成。
二、ZD-6系列电动转辙机传动原理
（动作杆在拉入状态，1、3闭合动作杆向右移动）来自道岔控制电路的电流经由自动开闭器第一排接点接至电动机（启动电路）使电动机按逆时针方向旋转，输出轴与主轴通过启动片连在一起由输出轴带动主轴一起旋转在主轴旋转过程中可完成电路的转接及机械的解锁、转换、锁闭等动作。
三、ZD6系列电动机的表示杆及其缺口的调整
3.1、先调主杆（即：电动转辙机在伸出位置），后调副杆（即：电动转辙机在拉入位置）
3.2、表示杆主杆调整，调整尖端杆舌铁两侧大螺母，调整活节螺栓两侧螺母即可。（面对尖轨，转辙机在左边，缺口大时，紧舌铁右边螺母。缺口小时紧舌铁左边螺母）。
3.3、表示杆副调整，即电动机在完全位置拉入位置（道岔密贴），先拧松，前后表示杆的横穿螺栓，再拧动表示杆后端调整螺栓，
四、ZD6扳动试验。进行Ⅰ级测试
4.1测试动作电压
用万用表直流250v档,测定位动作电压时,正表笔搭在电机1端子上,负表笔搭在电机2端子上;测反位动作电压时,正表笔搭在电机2端子上,负表笔搭在电机4端子上,转换道岔时所测试的电压为动作电压,其应不小于160v.
4.2、测试工作电流
将万用表放在直流5A档,断开安全接点,两表笔分别搭在05,06端子上,转换道岔时测得的电流为工作电流,其应不大于2A
4.3、测试故障电流
将万用表放在直流5A档;断开安全接点.将表笔搭在05,06端子上,并在第一连接杆处尖轨与基本轨间夹入4mm实验锤,然后转换道岔.在摩擦连接器空转时,测得的电流值为故障电流.其应符合下列要求:
4.3.1、正反向摩擦电流相差应小于0.3A
4.3.2、ZD6-A,D,F,G,H型转辙机单机使用时,摩擦电流为2.3-2.9A
4.3.3、ZD6-E型和ZD6-J型转辙机双机配套使用时,单机摩擦电流为2.0-2.5A 当摩擦电流超标时,其调整方法为:
面对转辙机站在电机侧，动作杆拉入位置侧摩擦电流超标时,对摩擦带邻钢轨侧弹簧螺栓的松紧进行调整;动作杆伸出位置侧摩擦电流超标时,对摩擦带另
一侧弹簧螺栓的松紧进行调整。
注意事项：弹簧有效圈的相邻圈最小间隙不小于1.5mm,弹簧不得与夹板圆弧部分触碰。
4.4、测试线圈电阻
将万用表放在R×1档,将安全接点断开,在电机1、3或2、3端子
测出两个定子线圈的阻值,其为2.85土0.14欧姆，在3、4端子上
测转子线圈阻值，其为4.9土0.245欧姆。
注意事项：在测试转子阻值的过程中.应用手摇把慢摇电机转动一周,其间万用表指针应无过大变化，这样就能发现转子断线的
隐患。
4.5、2mm,4mm,6mm试验及调整道岔密贴及表示缺口
在道岔第一连接杆处,尖轨一基本轨间插入宽20mm厚2mm的铁板时,
道岔应能锁闭。
在道岔第一连接杆处,尖轨一基本轨间插入宽20mm厚4mm的铁板时,
道岔应不能锁闭。
在道岔B机连接杆处,尖轨一基本轨间插入宽20mm厚6mm的铁板时,
道岔应不能锁闭。
注意事项:该项作业应在测试并调整故障电流之后进行。如检修时
发现道岔不密贴，应该查找不密贴的原因，若是压力小或强度变化
造成的，应立即调整压力，若是轨距变化或尖轨变形造成的，应及
时通知工务处理。
五、安装装置绝缘检查
将万用表放在交流2.5v档，一表笔搭在角钢上，另一表笔分别对两轨面进行测试，无电压或电压约相等，说明绝缘良好；若在某轨面测出电压与轨面电压相等，则说明另一侧角钢绝缘破损，但不能断定两根角钢中哪根角钢螺栓的绝缘破损，需要分解一根角钢绝缘，再测量另一根角钢绝缘，若还不好，说明未分解的那根角钢螺栓绝缘破损。如果分解了所有角钢绝缘未发现破损，应考虑第一连接杆，尖端杆的绝缘是否破损。
六转辙机主要部分的技术特点
6.1、转辙机的电机、减速器、自动开闭器、主轴等部分可以单独拆卸互不影响以便维修
6.2、其中减速器和自动开闭器的底脚都开有限位槽，以保证它们固定在底壳内与主轴的中心线同心，安装后不需调整其左右位置
6.3、整机安装尺寸为360×610毫米，四底脚安装孔直径为422毫米，动作杆及表示杆中心距底脚基面高为50毫米
6.4 所有道岔安装装置与拉杆都是根据这些尺寸来确定的，在现场实地安装有正装（右开）和反装（左开）两种装法，出厂时均为正装状态。如需反装可将动作杆、表示杆倒换方向。所谓左开、右开均为从电机处看其两杆伸出方向而定。6.5开闭器上的静接点片采用新材料，镀青铜，动接点环采用新材料铜镍合金或不锈钢，提高了导电性及耐磨性。
6.6 自2002年9月开始，速动爪采用了无注油滚轮，小拐肘该为花键轴，减少了旷量。
6.7 动作杆、表示杆均采用了镀硬铬工艺。
6.8表示杆采用了新型加强式表示杆，主、副表示杆同时承担作用力，增加了
整体强度。
6.9表示杆调整螺母整体横穿式，与两杆连接不另设螺母。消除了滑扣和主、副表示杆脱开失控现象。
6.10 DZG电动机采用了新工艺，新材料，大大降低了电机断线故障。
七、ZD6系列电动转辙机主要部件的作用
7.1、电动机
电动转辙机的动力装置，一般采用直流电动机，电动机的电流由信号机提供，根据车站操纵人员的意图，由信号机给电动机送出正极性或反极性的电流，使电动机正向旋转或反向旋转。ZN6转辙机配用的电动机为短时工作制直流半数可逆转电机，它具有记载，在额定转矩1.8倍情况下，安全使用的特点，使用中最大摩擦电流允许为3.3安倍。直流半激式电动机的特点：1、起动转矩大。2、软特性。3、改变方向容易。三个特点很适合道岔的转换，所以ZN6系列转辙机采用了这种电机，DZG电动机可用ZN6系列的转辙机。但要注意的是ZN6系列不用类型的电机齿轮有区分，如A型机为27齿，D型机为20齿，E型和J型机为12齿等，更换电机时需注意型号的不用。得上所述得出：电动机在转辙机转换时，起机械传动动作源的作用，转换道岔时，首先构成转辙机控制电路，将道岔控制电路电源。DZ220V，DF220V电后，经自动开闭器接点送在电动机，使其定转子线圈半激励磁，转子线圈带动机轴按电流流经方向的不用而旋转。从而实现将电能转换成机械能。电动机旋转带动各级齿轮转动，最终将道岔转换至控制位，再经自动开闭器接点切断道岔控制电流。7.2、减速器
减速器采用行星减速机构，其作用是：
7.2.1、降低电机转速，获得驱动尖轨所需的转矩。通路的误就是将电机的高转速降低为适合道岔转换的低转速，与此同时，将电动机输入的低转矩，增大到足以能够驱动带动定负载的道岔转换锁闭机构。
7.2.2、由于采用了行星减速机构，故具有有一定程度的防逆转功能，以防列车通过道岔时产生的冲击力矩而解锁道岔。
7.2.3、当停电或有故障时，其输入轴头部方头供手提转动道岔。
7.3摩擦联接器
7.3.1 道岔转换完了时，动作电流被切断，由电动机因慢性关系不可能立即停转，这个慢性动能消转于摩擦带上，保护了机械传动部分，
7.3.2当尖轨在转换中途受阻时，负荷超过一定限度，减速内齿轮在摩擦夹板内空转，断开道岔尖轨和电动机的联系，使电动机继续旋转，不改被烧毁。
7.4 转换锁闭装置
转换锁闭装置主要由主轴，动作杆，锁闭齿轮，动作齿条等组成。其作用是；
7.4.1、将减速器输出的旋转力矩变成改变道岔开通位置所需的水平推C拉7力。
7.4.2、道岔在开通位置，即尖轨与基本轨密贴后，尖轨内部机械锁闭。
7.4.3、两个要点：
7.4.3.1 主轴与输出轴两者之间利用一个起十字接头作用的启动片连接一起。7.4.3.2 动力杆与齿条块间靠挤切销连接。
7.5接点转换装置
接点转换装置主要由表示杆和自动开闭器等部件组成，自动开闭器的作用主要是：及时地和正确地接通与断开电动转换机构的启动与表示电路，其主要作用
有以下三点：
7.5.1、构成转辙机转换启动电路后，在转换过程中，以其机械动作构成两次接点变位，第一次变位断开原表示电路，为下一次返回启动电路准备条件；第二次变位断开本次启动电路，使电动机停止转动。
7.5.2、监督转辙机转换全过程，配合表示杆动作，不间断地检查道岔开通位置以及尖轨密贴状态。
7.5.3、在道岔被挤时，中断道岔表示电路。表示杆的作用：表示杆是通过电动转辙机外部的表示拉杆与道岔尖轨连接，其作用是：在自动开闭器的配合下，检查和监督尖轨的密贴状态，配合自动开闭器，完成接点的转换，当道岔被挤时，顶起检查柱，断开道岔表示电路现场的信号不行，你们可能都知道，表示杆与道岔尖轨直接连接，只有尖轨转至终点，且与道岔基本保持小于4毫米间隙状态下，表示杆缺口才能正确检查柱头部，接点才能打落，否则动接点虽退出原静接点组，但与反向接点无法接触。表示杆的另一个作用是，当道岔被挤时，顶点无检查柱，切断表示电路，起到道岔退表示作用。
7.6、挤岔保护装置
齿条块和动力归纳通过主副挤切销紧密地连接成一个整体，在正常情况下，动作齿条完成道岔的转换，挤查时，挤切销被断开，使动作杆和齿条块脱离，且把移位接能器触头顶起，切断表示电路，从而保护了其他机械部件。
7.7、移位接触器的作用
ZN6转辙机（除E行外）内安装了两个移位接触器，分别与齿条块伸出或接入位置时的顶杆位置相对应，转辙齐正常使用时，移位接触器的常闭接点串联在表示电路内，当道岔被挤时，顶杆便会将常闭接点顶起，切断转辙机表示电路，向行车值班员发出声光报警。
7.8 、转辙机配线的作用
转辙机内配线是接道岔的闭合方式，线制要求，配制成形品，通过接器连通转辙机内的启动电路和表示电路。
7. 9 、机壳和机盖
机壳的作用（主要）安装转辙机的各部件，和在道岔上固定。同时，机壳和机盖起到了开启，封闭和防护的作用。
八、常见故障
8.1、解锁空转齿轮转动32.9 后发生的空转
8.1.1、齿条块不动、齿轮与齿条块不吻合有异物，检查锁闭齿轮与齿条块；8.1.2、齿条块能动、密贴杆空动距离末完成，道岔不方正，二是箱内卡阻。8.1.3、道岔在四开空转磨擦电流小：阻力大。
8.1.4密贴杆能完成空动距离，但尖轨不动。原因一是压力大二是有肥边。
8.2、密贴空转（锁闭空转与不锁闭空转）
8.2.1、锁闭后空转启动电路末断开；
8.2.2、不锁闭空转、压力大。
8.3、不解锁空转（特征是齿条块不动）齿条转动32.9 齿条块动作小于这个数值称不解锁空转
8.3.1、磨擦电流小测电流2.3—2.9；
8.3.2、检查柱与表示杆缺口相卡（没缺口）；
8.3.3、主轴燃轴；
8.3.4、锁闭圆弧与齿条块缺油有没缺肖；
8.3.5、动接点轴锈蚀。
九、故障发生部位
机内、机外、电务设备故障和工务设备故障
十、故障处理顺序
先处理机外故障，后处理机内故障。在判断不清机内外时应甩开机外判断。十一、区分机内外故障的方法
11.1、手摇道岔直至空转，突然松开手摇把，手摇把有明显反转，外部卡阻可能性大
11.2、甩掉外部，手摇道岔，能锁闭机外，不能锁闭机内
十三、电机故障
13.1、摩擦电流调至2A电压大于160V正常，低于140V属于电路故障。
13.2、四线制电机定子和转子线圈分别是：定子引出线和炭刷引出线，分别以红黄区别：端子1、2为黄色；3为红黄；4为红色套管；端子螺丝用6mm、5mm区别。
十四、减速器故障
14.1、例：某道岔由定位转向反位时中途空转，检查外部无异物。
分析：14.1.1、减速器左右夹板折断；
14.1.2故障电流调整不当；
14.1.3磨擦带进油；
14.1.4减速器上的镙钉松出。
最终表现：测试故障电流及观察故障电流变化。
14.2、例：在排列进路过程中，反位断表示挤岔铃响，定位3A保险烧，现场道岔摇不动，更换减速器后恢复正常。
原因：减速器轴承架破碎卡阻。
十五、自动开闭器故障
15.1动接点与静接点接触不良（怎样计算打入深度）或静接点片折断（怎样排除）。
15.1.1、故障现象：道岔定位向反位扳，快锁闭时有空转现象，反位向定位扳动一样（大约2—3秒）。
原因：与速动爪连接的小臂角度变型，造成动接点动程不够。
15.2、道岔转换到底时一直空转，打开转辙机后启动接点末变位。
15.2.1、原因：调整拉簧松。
十六、动作杆、动作齿条故障
16.1、故障现象：道岔摇不到底，甩开外部仍摇不到底，检查机内无异物。
处理：卸掉动作杆后，恢复正常。
原因：动作杆碰后轴套。
其它故障：
16.1.1、挤岔销盖顶着齿轮
16.1.2、锁闭圆弧与齿条块缺油
16.1.3、齿条块上有异物
十七、表示杆故障
17.1、故障现象：道岔摇不到底，甩开外部仍摇不到底，检查机内无异物。17.1.1处理：卸掉表示杆后套恢复正常。
17.1.2原因：后套丢失，更换后不配套。
其它：17.1.2.1、检查柱与表示杆缺口相卡。
17.1.2.2、表示杆本身长短调整不配套。
十八、移位接触器故障挤岔时断不开，不挤岔时接不通。
十九、主轴故障轴承锈蚀或燃轴。
19.1机械故障处理举例：
19.1.1、检查道岔外部没发现异常。
19.1.2、测试故障电流为2.8A排除故障电流小原因。
19.1.3、用手摇把摇动道岔减速器打空转，道岔不解锁。甩开动动作杆和表示杆内、外部，排除道岔外部和减速器故障造成的原因。
19.1.4、去掉自动关闭器，用手摇动道岔，仍不解锁，排除了自动开闭器卡阻造成的原因。
19.1.5、检查主轴和齿条块，锁闭园弧，发现主轴套和主轴之间锈死。
19.1.6用450MM扳子卡住主轴来回晃动注油直到活动自由。
二十、机盖的故障
20.1、机盖开启不灵活
20.1.1、原因是转辙机锁的连动部件磨头，拉弹簧力小，或长拉簧。
20.1.2、处理方法是检查锁连动部件，轴销连接部油润，来用扳动顺畅后即可，拉簧老化无弹力可更换。
20.2、机盖不落锁
20.2.1原因：20.2.1.1、是机盖调的仰角过大，机盖前锁舌勾不到锁卡上，
20.2.1.2、是锁安装偏斜，
20.2.2、处理方法是：20.2.2.1、试调机盖后，调整弯头螺丝，注意两个弯头螺丝此项调平，不可一高一低，使机盖掉角达不到效果。
20.2.2.2、把锁重新安装调正。
二十一、机壳内的故障
21.1、增孔板及封孔盖（塞）封闭不严。
21.2、机盖盘根本不平顺，限量超限。
21.3 、机盖内放水螺丝没上或没坚固，
21.4、防护罩筒放气孔旋上，
21.5、水害，重点检查部位是转辙机钥匙孔和插入手摇把孔的胶堵后的不严或胶堵破损造成的，其它方面也要检查，采取针对性措施。
二十二、在处理室外故障时应注意以下几点：
22.1一定认准万用表所放的档位；
22.2、处理启动开路时要判断电压是否送到定外；
1、处理故障时要注意道岔的室内外的位置是否一致；
2、处理故障时要分清用的是同电位法还是不同电位法；
3、在处理混线时，需要恢复故障时要两头甩线，在断下
部接点时应注意并接的接点；
4、在有接点、端子座的地方甩线时应考虑底下是否短路
或接地；
5、表示故障开路时故障点在：有电压与没有电压之间；
表示故障混线时故障点在：电压断开与断不开之间。
电动机检修技术规范标准
电动机检修技术规范 目录 1 主题内容与适用范围 2 引用标准 3 电动机的检修周期 3.1 电动机的大修周期 3.2 电动机的小修周期 4 电动机的检修项目 4.1 大修项目 4.2 小修项目 5 电动机的检修工艺及质量标准 5.1 大修前的准备工作 5.2 电动机的解体 5.3 定子的检修及质量标准 5.4 转子的检修及质量标准 5.5 轴承的检修及质量标准 6 电动机的组装、试运及验收 6.1 电动机的组装 6.2 电动机的试验 6.3 电动机的试运及验收 7 电动机线圈重绕工艺 7.1 线圈重绕准备 7.2 制作绕线模和线圈 7.3 下线与整形 7.4 试验检查 7.5 浸漆与烘干 8 电动机常见故障及捧除
前言 本标准规定了神化阳光发电公司电动机的小修、大修、特殊项目检修的一般原则和方 法。 下列人员应熟悉或掌握本规程全部或部分内容： 1.生产副厂长、总工程师、副总工程师。· 2.检修分厂电气副主任、电气专责。 3.检修分厂电气检修班长及电气检修人员。 1 主题内容与适用范围 本规程规定了我厂电动机的标准大、小修项目及质量验收标准等内容，适用于我厂各 电动机的检修。 2 引用标准 下列标准包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。在标准出版时，所示版本均为有效。所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨、使用下列标准最新版本的可能性 SD230—87发电厂检修规程 GB755—87旋转电机基本技术要求 3 电动机的检修周期 3.1 电动机的大修周期
3.1.1 机组所属的主要高低压电动机(含直流电动机)随该机组同时大修备用时间长的电动机、机组所属闸门电动机，可适当延长大修周期 3.1.2 其它公用系统电动机，每三年大修一次 3.1.3 临时性大修由电机运行情况决定。 3.1.4 新安装电动机投运一年后大修一次。 3.1.5 防护等级为开启式的电动机每两年大修一次。 4.1.6 电动机电气预防性试验 4.1.7 电动机的组装、试转与验收。 4.2 小修项目 4.2.1 打开电动机非负荷端端盖及前后轴承盖检查，必要时更换轴承油。 4.2.2 测量定转子空气隙及非负荷端内3.2 电动机的小修周期 3.2.1 机炉所属的高、低压电动机随机组小修进行。 3.2.2 上述各电动机每六个月至一年小修一次，遇有大修则小修不另进行。 4 电动机的检修项目 4.1 大修项目 4.1.1 电动机解体与清除灰尘、污垢。 4.1.2 定子的检修。 4.1.3 转子的检修。 4.1.4 轴承的检修。
电动机维修技术标准
交流电动机维修技术标准 （一）适用范围 本技术标准适用于马钢二能源总厂各类交流电动机的维护和检修。 （二）项目 交流电动机维修技术标准共10 项，项目如下表： NO项目 1绝缘电阻 2直流电阻测定 3定心 4定转子 5温升 6电刷及刷握 7滑环偏差允许值及磨损限度 8耐压试验 9轴承 10振动 11同步电动机旋转整流器 （三）标准 一、绝缘电阻
（1）1000 伏以下的交流电机，绕组的绝缘电阻在常温下应不低于0.5 兆欧。 （2）1000 伏及以上的交流电机，绕组的绝缘电阻在常温下应不 低于每千伏 1 兆欧。 二、直流电阻的测定 项名称标准备注 各相或分支的直流电阻在 校正了由于引线长度不同而 在冷态下测 引起的误差后，相互间差别不 量，绕组表面温 1 同步电机得大于最小值的2％，此种差 度与周围空气定子绕组别（％）与初次（出厂或交接 温度之差不应 时）测量的差别（％）比较， 大于± 3℃ 相对变化也不得大于 2％，超 过标准者，应查明原因。 与初次（交接或大修时）所 2 同步电机在冷态下测 测结果比较，其差别一般不应 转子绕组 超过 2％ 量 各相或分支的直流电阻在 3 交流励磁校正了由于引线长度不同而机电枢绕组引起的误差后，相互间差别不 得大于最小值的2％，此种差
别（％）与初次（出厂或交接 时）测量的差别（％）比较， 相对变化也不得大于2％，超 过标准者，应查明原因。 交流励磁与出厂值比较在±10％范 4 机励磁绕组围以内 三、定心 （1）刚性连轴器定心的允许偏差 连轴器直径 <400400~600600~1000 D（mm） 径向偏差 0.030.040.05 （m m） 轴向偏差 0.020.030.04 （m m） （2）齿轮连轴器定心的允许偏差 连轴器直径 ≤150>150 D（mm） 径向偏差 0.080.08＋[ （D－150）/100]× 0.01（m m） 轴向偏差 0.080.08＋[ （D－150）/100]× 0.01（m m）
ZD6型电动转辙机
ZD6型电动转辙机 ZD-6型电动转辙机在丹东车间管内分单机牵引道岔河双机牵引道岔两种方式，电路动作分为单动、双动、三动。 本次学习旨在让大家对电转辙机电路有比较简单的认识和初步分析能力，所以选择了单机、单动电路作为模版，希望能起到举一反三的作用。 我把ZD6型电动转辙机按其工作性质及故障判断方式分为三个部分，这和教科书里说得有些异样，但就我个人而言这样更有利于对这个电路进行分析和对故障的判断。 第一讲开关控制电路 开关控制电路既室内控制部分，如图所示； 该电路电源为KZ、KF和条件电源。选排进路进路时，由DCJ 或FCJ 经选路电路提供KF电源，这里就不一一赘述。 单操道岔时受控制台ZDA（J）、ZFA（J）控制，提供KF-ZDJ、KF-ZFJ 电源。 整个电路器材为两台继电器：1DQJ、2DQJ。 受控条件：1、该道岔区段SJ（强制条件）；道岔按钮在定位（未拔出）。 2、选路时：DCJ或FCJ ； 3、单操时：AJ、ZDJ/ZFJ 。 1、1 开关控制电路的器材运用 1DQJ：JWJXC-125/0.44 双线圈单独使用; 线圈：3--4 、125Ω，ф0.2mm； 电压控制24V。缓放时间0.35s—0.4s. 线圈：1---2、在该电路不起作用。 2DQJ：JYJXC-135/220 双线圈单独使用; 线圈：1.2 、135Ω，ф0.23mm； 线圈：3.4 、220Ω，ф0.21mm。 2、3为KZ电源、1、4为KF电源。极性保持型，即通电时动作后，停电时保持状态，另一线圈不通电将一直保持在该位置，不得同时供电。
当3、4线圈供电道岔在定位时，继电器在吸合状态（检修所称为反位）。 当1、2线圈供电道岔在反位时，继电器在落下状态（检修所称为定位）。1DQJ在整个电路中起开关作用； 1、为2DQJ提供动作电源KZ。 2、控制电机启动电源DZ/DF220V。记住，只管启动，不管断电。 2DQJ在电路中起控制方向的作用 1、控制电机转动方向，因为直流电机1或2受电会改变电机的转动方向，而控制谁受电则是2DQJ接通接点和转辙机所处位置的共同作用。 2、控制表示继电器的接通位置；当2DQJ构成的位置与表示继电器电源方向及整流管供电电流方向三者一至，才能构成相应的表示继电器的位置。 1、2电路分析 电路特点：1DQJ、2DQJ动作一致性 (1)、当道岔在定位时，2DQJ 吸起(在反位)，等待反位操作,若此时单操定位,KF—ZDJ与2DQJ构成方向不一致,1DQJ不能动作,2DQJ也不动作。 (2)、当道岔在定位，此时向反位操作，KF-2FJ与2DQJ构成方向一致，1DQJ 吸起，此时经KZ --1DQJ31.32--2DQJ2-1 --AJ吸起接点11.12--KF-ZFJ、2DQJ 转极，转极后切断1DQJ 的KF - ZFJ电源，1DQJ 缓放落下，反之同理。 由上述分析可知其动作一致性，即动则同时动，不动则一齐不动，以此观察该电路是否正常及故障部位。 (3)、当更换继电器或人工手摇道岔后，2DQJ所构成的位置与道岔实际位置不符时，道岔表示继电器受电方向不一致，即使有电道岔表示继电器也不会吸起，造成无表示，若此时道岔在定位，而2DQJ在落下位置，即处在等待定位操作位置。单操道岔向反位操作时，由于KF—ZFJ与2DQJ位置不一致，1DQJ不会动作，2DQJ也不会动作，电机不会启动。而向定位操作时，KZ-ZDJ与2DQJ落下位置一致，使1DQJ吸起、2DQJ 转极，由于1DQJ先于2DQJ动作接通DZ-220电流，而此时2DQJ尚在落下位置，等待定位操作，会出现操作瞬间电机先向反位转动，当2DQJ 转极完成后，由于此时2DQJ位置已与自动开闭器位置错开电机停转，时间的长短与1DQJ和2DQJ本身特性有关，在该操作完成后，2DQJ的位置与道岔位置一致，表示继电器励磁。
电动机维修保养技术标准
电动机维修保养技术标准 一、适用范围 本技术标准规定了电动机的标准小修项目及质量验收标准等内容，适用于200KW及以上电动机的保养检修 二、电机保养周期 熔融天车主起升200KW以上三相异步电动机每三年大修一次，每六个月至一年保养一次，遇有大修则保养不另进行。 三、大修及保养项目 序号大修保养 1 电动机解体与清除灰尘、污垢打开电动机非负荷端端盖及前后轴承盖 检查，必要时更换轴承油 2 定子的检修清扫过滤器及通风道，用压缩空气吹灰 3 转子的检修检查滑环、电刷、刷架、适量更换电刷 4 轴承的检修检查清理接线盒，紧固地脚螺丝及支持瓷瓶，测量定转子绕组的直流电阻及绝缘 5 冷却系统的检修 四、项目检修及检查标准 1、电机内灰尘及污垢的清理 吹灰清扫时，应用2—3kg／cm2的清洁、无油、无水的压缩空气进行。除去线圈上的油污时可用航空汽油、四氯化碳、甲苯或带电清洗剂等进行擦试，不得使用有害溶液或金属工具。 2、定子检修及检查标准 2.1、线圈无接地、短路、断线等故障。线圈绝缘表面应无损伤、龟裂、变色、焦脆、磨损及严重变形等现象，否则应查明原因予以处理。各绑线、
2.2、定子铁心应无擦铁、过热、生锈、松动和变形等现象，通风沟畅通。撑铁和压板平整无松动，锁键紧固焊接可靠，否则应查明原因予以处理，必要时可作铁损试验进行鉴定。 2.3、引线和跨接线良好，绑扎牢固焊接可靠，各焊接头无过热现象，有足够的机械强度和绝缘强度。 2.4、电动机接线端子相色齐全正确，各载流螺栓螺母和垫片均为铜质，且完好齐全。连接处应平整紧密良好，并要可靠锁紧。连接板绝缘良好无焦脆现象，瓷瓶牢固无裂纹损伤。 2.5、机座、端盖、接线盒、风罩和挡风板等应完好，无损伤和严重变形磨损。否则应采用镶套、烧焊、电镀或更换等方法进行处理。 2.6、绝缘电阻不符合要求的受潮电动机，应采取吹灰、清擦、干燥等方法进行处理。 3、转子检修及检查标准 3.1、转子铁心应紧密平整，无过热、生锈、松动、变形和断齿等现象，槽楔应紧固完整，无空洞声。通风沟应畅通。转子撑铁和锁键无脱焊松动。 3.2、大轴无弯曲或裂纹，与铁心的配合良好，轴颈应完整无磨损、无毛刺。 3.3、转子风扇固定牢固，无松动裂纹，与轴的配合良好。平衡块无松动位移，顶丝锁紧可靠。 3.4、靠背轮无裂纹，内孔配合面与找正面光洁，轴孔键三者配合符合要求，对轮配合螺丝正确并可靠锁紧。 3.5、松动的转子部件，经处理或更新后，应作静平衡，必要时做动平衡试验。
电动机检修内容及维护检修安全注意事项标准版本
文件编号：RHD-QB-K7543 （管理制度范本系列） 编辑：XXXXXX 查核：XXXXXX 时间：XXXXXX 电动机检修内容及维护检修安全注意事项标准 版本
电动机检修内容及维护检修安全注 意事项标准版本 操作指导：该管理制度文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的，并由相关人员在办理业务或操作时必须遵循的程序或步骤。，其中条款可根据自己现实基础上调整，请仔细浏览后进行编辑与保存。 1异步电动机 1.1小修 1)﹑电动机不拆端盖检查，并进行外部清理； 2)﹑检查引线头是否过热，紧固连接螺丝； 3)﹑检查轴承润滑油是否变色或缺油； 4)﹑检查外壳接地线； 5)﹑检查通风系统的情况； 6)﹑开关柜及一﹑二次回路检查维护； 7)﹑电动机绝缘电阻测定； 1.2 中修
2)﹑电机解体，抽出转子； 3）拆装前后，测量绝缘电阻和吸收比； 4）修理前后，测量定子和转子之间的气隙； 5)﹑检查和清理定﹑转子槽楔﹑端部绑线﹑垫块及端箍绑扎； 6)﹑检查转子短路环和铜条； 7)﹑检查清理轴承和润滑系统； 8)﹑检查转子风叶和平衡块装置； 9)﹑检查和处理转子支架焊缝，检查定子绕组测温计； 10)﹑开关柜及一﹑二次回路检查维护； 11)﹑电动机绝缘电阻测定； 12)﹑电动机空载试验。 1.3大修（了解）
2）根据绝缘老化程度及故障情况或试验结果，局部或全部更换定子绕组或转子绕组； 3）更换转子、转子鼠笼条或短路环； 4）转子换线后或运行中发现振动超过允许值时，进行动平衡试验； 2直流电动机 2.1小修 a.电动机不拆卸端盖，用压缩空气吹扫灰尘； b.测量绝缘电阻； c.检查清理整流子、刷架、刷握及电刷，必要时更换电刷； d.检查接地线、地脚螺栓、端盖螺栓、刷握及刷架螺栓； e.检查清理磁场电阻器及操作装置；
ZD6型电动转辙机(20201115234003)
ZD6 型电动转辙机 学习资料
八通线项目部技术组 ZD6 系列电动转辙机以直流电动机为动力，机械传动方式，利用圆弧锁闭结构，靠挤切销和移位接触器实现挤岔断表示功能。接点系统采用具有中间位置功能的自动开闭器，电机的过载保护采用带式摩擦联接器。在多机牵引道岔的第一牵引点使用时，应将挤切销改为连接销，取消移位接触器，并把表示杆改为锁闭表杆，实现双锁闭。锁闭表示杆的结构有2 种，一种主副表示杆上均有矩形缺口，另一种是呈方棒形，其插入机内部分设有可调的副表示杆。
1—减速器；2—移位接触器；3—挤切器；4—动作杆；5—自动开闭器；6—表示 杆；7—端子座；8—电动机
电路原理 四线制道岔控制电路分为启动电路和表示电路。 一、启动电路 启动电路分三级动作：1DQJ↑→ 2DQJ转极→接通电动机电路 （1）第一级：第一道岔启动继电器1DQJ电路 定位向反位单操时励磁电路： KZ → YC5J2-51 → DGJ B2_B1 → 1DQJ3-4 线圈→ 2DQJ141_142 → FCJ51-52 → KF 反位向定位单操时励磁电路： KZ → YC5J2-51 → DGJ B2-B1 → 1DQJ3-4 线圈→ 2DQJ141-143 → DCJ51-52 → KF （2）第二级：第二道岔启动继电器2DQJ电路 定位向反位单操时定位吸起电路： KZ → 1DQJ41-42 → 2DQJ2-1 线圈→ FCJ51-52 → KF 反位向定位单操时反位打落电路：KZ → 1DQJ31_32 → 2DQJ3-4 线圈→ DCJ51-52 → KF （3）第三级：电动机电路 定位向反位扳动时电路： DZ220 → RD3 → 1DQJ1-2 线圈→ YCJ1F1-12 → 1DQJ12-11 → 2DQJ111-113 → 分线柜F → X2 →自动开闭器11-12 →电动机 2 →电动机3-4 →安全接点05-06 → X4 →分线柜F → YCJF21-22 → 1DQJ21-22 → 2DQJ121-123 → RD2 → DF220 反位向定位扳动时电路： DZ220 → RD3 → 1DQJ1-2 线圈→ YCJ1F1-12 → 1DQJ12-11 → 2DQJ111-113 → 分线柜F → X1 →自动开闭器41-42 →电动机 2 →电动机3-4 →安全接点05-06 → X4 →分线柜F → YCJF21-22 → 1DQJ21-22 → 2DQJ121-122 → RD1 → DF220 二、表示电路 定位表示电路： DJZ220 → RD4 → BB1-2 → DJF220
ZD6电动转辙机
ZD6电动转辙机 一、概述 ZD6系列电动转辙机是目前用量最大的转辙机之一，它的用途是改变道岔开通方向，锁闭道岔，反映道岔的位置状态。ZD6系列电动转辙机广泛应用于国家铁路、城市轨道交通、地方铁路，ZD6系列电动转辙机适用于时速120km/h以下的普通单开道岔和复式交分道岔，根据对道岔的保护方式分为可挤和不可挤型两种；根据对道岔的锁闭方式又可分为单锁闭和双锁闭。它可以单机牵引道岔，也可以通过系列中不同型号转辙机的相互匹配实现双机牵引道岔，从而满足不同道岔的需要。 二、型号 ZD6-A 165/250、ZD6-D 165/350、ZD6-E 190/600、ZD6-F 130/450、ZD6-G 165/600、 ZD6-H 165/350、ZD6-J 165/600、ZD6-K 190/350 三、主要结构 ZD6系列电动转辙机根据道岔使用状态的要求，各型号的配置略有不同，现以基本型ZD6-A为例说明。 1. 电动机 采用直流串励电动机 2. 减速器 用于降低转速以获得足够的转矩，并完成传动功能。 3. 摩擦联结器 由弹簧和摩擦制动板组成，构成输出轴与主轴之间的摩擦连接，当道岔转换过程中尖轨遇阻时，能够保护电机。 4. 转换锁闭装置 由锁闭齿轮和齿条块组成，将转动变为平动，通过动作杆带动尖轨运动，转换到位后进行锁闭。 5. 自动开闭器 通过表示杆与尖轨连接，表示杆随尖轨移动。只有当尖轨密贴并锁闭后，才能接通道岔表示电路，并断开道岔的转换电路。
6. 挤岔保护及报警装置 包括挤切销和移位接触器等。挤切销用于连接动作杆和齿条块，挤岔时挤切销被切断，使动作杆和齿条块分离，避免机件损坏。移位接触器用于监督挤切销受损状态，道岔被挤或挤切销折断时，断开道岔表示，并接通挤岔报警电路。 7. 遮断器（又称为安全触点） 位于电动机一侧，用于断开电动机的电路。只有打开遮断器，才能插入手摇把人工转换道岔，或者打开机盖进行维修。 四、基本参数 额定电压：DC 160V 工作电流：≤2.0 A 1.地脚安装孔：610mm×360mm 2.外形尺寸：1100mm×725mm×258mm ZD6电动转辙机
电动机维修保养技术标准[详]
电动机维修保养技术标准 一、适用围 本技术标准规定了电动机的标准小修项目及质量验收标准等容，适用于200KW及以上电动机的保养检修 二、电机保养周期 熔融天车主起升200KW以上三相异步电动机每三年大修一次，每六个月至一年保养一次，遇有大修则保养不另进行。 三、大修及保养项目 四、项目检修及检查标准 1、电机灰尘及污垢的清理 吹灰清扫时，应用2—3kg／cm2的清洁、无油、无水的压缩空气进行。除去线圈上的油污时可用航空汽油、四氯化碳、甲苯或带电清洗剂等进行擦试，不得使用有害溶液或金属工具。 2、定子检修及检查标准 2.1、线圈无接地、短路、断线等故障。线圈绝缘表面应无损伤、龟裂、变色、焦脆、磨损及严重变形等现象，否则应查明原因予以处理。各绑线、
撑条、垫块、槽楔等应无松动、断裂。 2.2、定子铁心应无擦铁、过热、生锈、松动和变形等现象，通风沟畅通。撑铁和压板平整无松动，锁键紧固焊接可靠，否则应查明原因予以处理，必要时可作铁损试验进行鉴定。 2.3、引线和跨接线良好，绑扎牢固焊接可靠，各焊接头无过热现象，有足够的机械强度和绝缘强度。 2.4、电动机接线端子相色齐全正确，各载流螺栓螺母和垫片均为铜质，且完好齐全。连接处应平整紧密良好，并要可靠锁紧。连接板绝缘良好无焦脆现象，瓷瓶牢固无裂纹损伤。 2.5、机座、端盖、接线盒、风罩和挡风板等应完好，无损伤和严重变形磨损。否则应采用镶套、烧焊、电镀或更换等方法进行处理。 2.6、绝缘电阻不符合要求的受潮电动机，应采取吹灰、清擦、干燥等方法进行处理。 3、转子检修及检查标准 3.1、转子铁心应紧密平整，无过热、生锈、松动、变形和断齿等现象，槽楔应紧固完整，无空洞声。通风沟应畅通。转子撑铁和锁键无脱焊松动。 3.2、大轴无弯曲或裂纹，与铁心的配合良好，轴颈应完整无磨损、无毛刺。 3.3、转子风扇固定牢固，无松动裂纹，与轴的配合良好。平衡块无松动位移，顶丝锁紧可靠。 3.4、靠背轮无裂纹，孔配合面与找正面光洁，轴孔键三者配合符合要求，对轮配合螺丝正确并可靠锁紧。 3.5、松动的转子部件，经处理或更新后，应作静平衡，必要时做动平
电机检修安全措施标准版本
文件编号：RHD-QB-K7853 （解决方案范本系列） 编辑：XXXXXX 查核：XXXXXX 时间：XXXXXX 电机检修安全措施标准 版本
电机检修安全措施标准版本 操作指导：该解决方案文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的，并由相关人员在办理业务或操作时进行更好的判断与管理。，其中条款可根据自己现实基础上调整，请仔细浏览后进行编辑与保存。 1.目的 规范电动机维护检修程序，确保电动机正常运行。 2适用范围 电动机检修维护。 3职责 3.1运行维修班长按照分公司设备年度保养计划组织、实施对电动机进行检修维护及备品备件的准备。 3.2部门经理负责对检修保养的有效性检查监督。
4工作流程 4.1电动机保养 4.1.1清洁电动机，清除电动机外壳上的灰尘和污物，以利散热，测量绝缘电阻。 4.1.2检查和清洁接线盒。清除灰尘及污物，检查压线螺钉有无松动和烧伤，拧紧螺母。 4.1.3检查各固定螺丝钉及接地线。检查接地螺钉，端盖螺钉及轴承盖螺钉是否紧固，接地是否可靠。 4.1.4检查轴承。拆下轴承盖，检查轴承是否缺黄油，拆下一边端盖，检查气隙是否均匀，以判断轴承有无磨损。 4.1.5检查传动装置是否可靠，皮带松紧是否适中，传动装置有无损坏。 4.1.6检查和清洁起动设备，清扫外壳灰尘污
物，检查触头有无烧伤，接触是否良好，擦净触头接线头有无烧伤和电蚀，动作是否一致，接地是否可靠。 4.1.7检修完毕，应填写好相关记录。 4.2电动机拆卸 4.2.1拆卸前，应清理好现场，准备好工具，并在接线头、端盖与外壳、轴承盖与端盖等上做好标记，以便装配时各归原位保证装配质量。 4.2.2卸下皮带或脱开联轴器的连接销。 4.2.3拆去接线盒内的电源接线和接地线。 4.2.4卸下底脚螺母和垫圈。 4.2.5卸下皮带轮或联轴器。管理工作手册 电动机检修维护规程 4.2.6卸下前轴承外盖。 4.2.7卸下前端盖。
ZD6电动转辙机维护手册
专业：铁道通信信号 制作成员：严振平、杨朝、李梦
序言 ZD6电动转辙机是目前用量最大的转辙机之一，它的用途是改变道岔开通方向，锁闭道岔，反映道岔的位置状态。ZD6系列电动转辙机广泛应用于国家铁路、城市轨道交通、地方铁路，ZD6系列电动转辙机适用于时速120km/h以下的普通单开道岔和复式交分道岔，根据对道岔的保护方式分为可挤和不可挤型两种；根据对道岔的锁闭方式又可分为单锁闭和双锁闭。它可以单机牵引道岔，也可以通过系列中不同型号转辙机的相互匹配实现双机牵引道岔，从而满足不同道岔的需要。本手册适用于ZD6电动转辙机维护，学习关于ZD6电动转辙机的基本知识，安装调试和维护方法，以及检修和检修作业程序。
目录 一、ZD6电动转辙机概述 (3) 1、用途 (3) 2、作用 (3) 3、工作环境 (4) 4、结构 (4) 二、安装和调试 (6) 三、保养及维护 (10) 1、巡视 (10) 2、日检查 (11) 3、月检查 (13) 4、季检查 (14) 5、年检查 (14) 四、ZD6电动转辙机检修作业程序 (16) 一、工具 (16) 二、材料 (16)
一、ZD6电动转辙机概述 转辙机是道岔控制系统的执行机构。用于转换锁闭道岔尖轨或心轨，表示监督联锁区内道岔尖轨或心轨的位置和状态。 1、用途 ZD6系列电动转辙机是用于铁路电气集中站场，用来改变道岔开通方向，锁闭道岔尖轨，反映道岔尖轨位置状态的设备。 2、作用 （1）转换道岔的位置，根据需要转换至定位或反位；
（2）转换道岔至所需位置而且密贴后，实现锁闭，为防止外力转换道岔； （3）正确的反应道岔的实际位置，道岔的尖轨密贴于基本轨后，给出相应的表示； (4)道岔被挤或因故处于“四开”（两侧尖轨均不密贴）位置时，及时给出报警及表示。 3、工作环境 （1）大气压力不低于70Kpa（海拔高度不超过3000m）； （2）周围空气温度-40℃~70℃； （3）空气相对湿度不大于90%（25℃） 4、结构
电动机维修保养标准规范
1．目的 为保证设备的正常运转，能正确、科学地检修。 2．适用范围 本程序规定了电动机维修保养标准操作方法，适用于中、小型交、直流电动机的维护和检修。 3. 职责设备维修人员负责本程序的实施。 4．检修类别 检修类别 检修类别分小修、中修、大修。 检修间隔期 表1 5．检修内容 小修 检查轴承油质、油量和油环，更换润滑脂。 检查及处理电动机引线的连接情况和绝缘包扎情况。 检查处理电动机外壳的接地线。
检查清理滑环和换向器，调整或更换电刷。 测量定、转子线圈及电缆线路的绝缘电阻，如果阻值低，要进行干燥处理。 检查清扫电动机的开关、保护、信号、通风、冷却等附属装置。 中修 包括小修内容 清扫定子、转子绕组、铁芯以及通风沟内的积尘污垢。 检查定子线圈(磁极线圈)和槽楔的绝缘有否松动，铁芯有否松动变色，以及与转子有无磨擦现象，必要时进行刷漆、干燥、焊接、绑扎等绝缘处理。 检查转子鼠笼条（或线圈），端环有无断裂，转子平衡块以及风扇螺钉情况，防松装置是否完整。 检查电枢线圈有否断线，电枢绕组线圈与整流片间的焊接是否牢固，修整流子表面检查电枢线圈对地的绝缘电阻。 检查和更换轴承、风叶、风罩。 检查防爆电动机的接合面有否因裂纹磨损、腐蚀等原因而失去防爆性能，必要时测量防爆间隙。 电动的组装、喷漆、防腐及其组装前后的电导规定试验，经过检修后的电动机，应进行空载和起动试验。 大修 包括中修内容 拆开电动机所有零部件进行清洗、防腐、油漆。
铁芯的紧固处理。 更换定、转子部分或全部线圈，并进行浸漆和干燥处理。 更换损坏的集电环，换向器(整流子)，并精车、接槽和磨光。 清扫紧固励磁装置（硅励磁装置），并进行必要的测试。 刷架、刷握装置的分解和检修，更换损坏和修整弹簧。 组装，进行规定的试验。 试运转。 6．检修前的准备 技术准备 做好设备说明书、技术标准、图样等技术资料的准备，应熟悉电动机的各项技术指标和性能，掌握其结构组成和接线方式。 应了解设备的性能，并测试数据(包括：主要技术参数、绝缘电阻、耐压试验、电流、电压、泄漏电流、各部升温、振动、轴窜量等) 材料准备 电气材料，更换件。 检测仪器、拆装工具等。 安全技术准备 对所有公用器具、检测仪器仪表、保护设施等进行检查，保证其精度并且安全可靠。 现场检修应根据环境条件，做好防火、防爆、防毒、防高温等安全措施。
高压电动机检修工艺及标准
高压电机检修工艺 2008-10-18 下午 04:58 1、检修前的准备工作: 检修前应认真作好检修各项准备工作,仔细讨论检修计划和各项措施,明确检修任务和质量要求,安排好项目检修进度,准备好检修的材料、工具、备品以及检修场地,搬运道路、车辆等.
第一章、电动机维护检修规范 1、电动机完好标准 1．1零部件质量 1．1．1外壳完整，无明显缺陷，表面油漆色调一致，铭牌清晰。 1．1．2润滑油脂质量符合要求，油量适当，不漏油。 1．1．3电动机内部无积灰和油污，风道畅通。 1．1．4外壳防护能力或防爆性能良好，既符合电动机出厂标准，又符合周围环境的要求。1．1．5定转子绕组及铁芯无老化、变色和松动现象，槽楔、端部垫块及绑线齐全紧固。1．1．6定转子间的间隙符合要求。 1．1．7风扇叶片齐全，角度适合，固定牢固。 1．1．8外壳有良好而明显的接地(接零)线。 1．1．9各部件的螺栓、螺母齐全紧固，正规合适。 1．1．10埋入式温度计齐全，接线完整，测温表计指示正确。 1．1．1l起动装置好用，性能符合电动机要求。 1．1．12通风系统完整，防锈漆无脱落，风道不漏风，风过滤器、风冷却器性能良好，风机运行正常。 1．1．13励磁装置运行稳定可靠，直流电压、电流能满足电动机要求。 1．1．14操作盘油漆完好，部件齐全，接线正规，标示明显。 1．1．15保护、测量、信号、操作装置齐全，指示正确，动作灵活可靠。 1．1．16电动机基础完整无缺。 1．1．17 电源线路接线正确牢固，相序标志分明，电缆外皮有良好的接地(接零)线。 1．2运行状况 1．2．1在额定电压下运行，能达到铭牌数据要求，各部位温升不超过表1所列允许值。表1 电动机的最高允许温升(环境温度为40~C时) ℃ 绝缘等级A级绝缘E级绝缘B级绝缘F级绝缘H级绝缘 测量方法温度计法电阻法温度计法电阻法温度计法电阻法温度计法电阻法温度计法电阻法 与绕组接触的铁芯及其他部件60 —— 75 —— 80 —— 100 —— 125 —— 集电环或整流子60 —— 70 —— 80 —— 90 —— 100 —— 滑动轴承40 —— 40 —— 40 —— 40 —— 40 —— 滚动轴承55 —— 55 —— 55 —— 55 —— 55 —— 电动机绕组50 60 65 75 70 80 85 100 105 125 1．2．2电动机的振动值（两倍振幅值），一般应不大于表2的规定。对于Y系列电动机，空载振动、速度的有效值应不超过表3所列数据。 表2电动机的允许振动值 转速，r／min 3000 2000 1500 1000 750及以下 两倍振幅值，mm 0.06 0.085 0.10 0.13 0.16 表3 Y系列电动机空载振动、速度允许值 安装方式弹性刚性 轴中心高H，mm 56≤H≤132 132≤H≤225 225≤H≤400 400≤H≤630 转数n,r／min 600≤n≤1800 1800 ZD6系列电动转辙机使用说明及安装维护手册 目录 1. 引言 (3) 2. 概述 (3) 3. 转辙机结构及动作原理 (3) 4．转辙机的主要技术参数. (4) 5. 转辙机的主要功能介绍 (5) 6. 安装及外形尺寸 (7) 7. 转辙机调试 (8) 8. 维护、保养与储存 (10) 9. 常见故障分析与处理 (14) 10. 安全警示 (15) 11. 重要告知 (17) 12. 随机附件 (17) 1.引言 本说明书编写的目的在于详细说明在现场如何正确使用ZD6系列电动转辙机，以及有关该转辙机的相关文件。如：产品规格、使用、安装及产品维护保养、包装、运输、储存方法以及 安全提示、质量服务承诺等。现场工作人员在进行操作之前，必须认真阅读本说明书并接受适当的培训。 2.概 述 2.1 ZD6系列电动转辙机的用途 ZD6系列电动转辙机的用途是： ★ 适用于列车行车速度≤120km/h 线路； ★ 转换铁路道岔，改变道岔开通方向； ★ 锁闭道岔尖轨(心轨)； ★ 反映道岔尖轨(心轨)位置状态。 2.2 转辙机型号及含义 Z D 6 / 额定转换力 （KN ） 动作杆动程 （mm ） 派生类型 设计顺序号 电动 转辙机 2.3转辙机工作的环境条件 ZD6系列电动转辙机应在下列环境条件下正常工作： 大气压力 不低于70.1 kPa （相当于海拔高度3000m 以下） 周围空气温度 -40 ～ +70℃ 空气相对湿度 不大于90%（25℃） 周围无引起爆炸危险的有害气体及腐蚀性气体。 3. 转辙机结构及动作原理 3.1 转辙机的结构（见图1） 1 3.2 转辙机的动作原理 ① 转换及锁闭道岔原理 电机旋转 减速器减速 锁闭齿轮解锁带动齿条块动作 动作杆运动 转换道岔 锁闭齿轮锁闭 锁闭动作杆 电机 减速器 安全接点 接点座 移位接触器 主轴组 齿条块 表示杆 动作杆 ZD6 型电动转辙机学习资料 八通线项目部技术组 ZD6系列电动转辙机以直流电动机为动力，机械传动方式，利用圆弧锁闭结构，靠挤切销和移位接触器实现挤岔断表示功能。接点系统采用具有中间位臵功能的自动开闭器，电机的过载保护采用带式摩擦联接器。在多机牵引道岔的第一牵引点使用时，应将挤切销改为连接销，取消移位接触器，并把表示杆改为锁闭表杆，实现双锁闭。锁闭表示杆的结构有2 种，一种主副表示杆上均有矩形缺口，另一种是呈方棒形，其插入机内部分设有可调的副表示杆。 1—减速器；2—移位接触器；3—挤切器；4—动作杆；5—自动开闭器；6—表示杆；7—端子座；8—电动机 电路原理 四线制道岔控制电路分为启动电路和表示电路。 一、启动电路 启动电路分三级动作：1DQJ↑→2DQJ转极→接通电动机电路 （1）第一级：第一道岔启动继电器1DQJ电路 定位向反位单操时励磁电路： KZ → YCJ52-51 → DGJ B2_B1 → 1DQJ3-4线圈→ 2DQJ141_142 → FCJ51-52 → KF 反位向定位单操时励磁电路： KZ → YCJ52-51 → DGJ B2-B1 → 1DQJ3-4线圈→ 2DQJ141-143 → DCJ51-52 → KF （2）第二级：第二道岔启动继电器2DQJ电路 定位向反位单操时定位吸起电路： KZ → 1DQJ41-42 → 2DQJ2-1线圈→ FCJ51-52 → KF 反位向定位单操时反位打落电路： KZ → 1DQJ31_32 → 2DQJ3-4线圈→ DCJ51-52 → KF （3）第三级：电动机电路 定位向反位扳动时电路： DZ220→ RD3→ 1DQJ1-2线圈→ YCJF11-12→ 1DQJ12-11→ 2DQJ111-113→分线柜 F →X2 →自动开闭器11-12→电动机2→电动机3-4→安全接点05-06→ X4→分线柜F →YCJF21-22→1DQJ21-22→ 2DQJ121-123→RD2→ DF220 反位向定位扳动时电路： DZ220→ RD3→ 1DQJ1-2线圈→ YCJF11-12→ 1DQJ12-11→ 2DQJ111-113→分线柜 F →X1 →自动开闭器41-42→电动机2→电动机3-4→安全接点05-06→ X4→分线柜F →YCJF21-22→1DQJ21-22→ 2DQJ121-122→RD1→ DF220 1．目的为保证设备的正常运转，能正确、科学地检修。 2．适用范围 本程序规定了电动机维修保养标准操作方法，适用于中、小型交、直流电动机的维护和检修。 3. 职责设备维修人员负责本程序的实施。 4．检修类别 4.1 检修类别 检修类别分小修、中修、大修。 4.2 检修间隔期 表1 5．检修内容 5.1 小修 5.1.1 检查轴承油质、油量和油环，更换润滑脂。 5.1.2 检查及处理电动机引线的连接情况和绝缘包扎情况。 5.1.3 检查处理电动机外壳的接地线。 5.1.4 检查清理滑环和换向器，调整或更换电刷。 5.1.5 测量定、转子线圈及电缆线路的绝缘电阻，如果阻值低，要进行干燥处理。 5.1.6 检查清扫电动机的开关、保护、信号、通风、冷却等附属装置。 5.2 中修 5.2.1 包括小修内容 5.2.2 清扫定子、转子绕组、铁芯以及通风沟内的积尘污垢。 5.2.3 检查定子线圈(磁极线圈)和槽楔的绝缘有否松动，铁芯有否松动变色，以及与转子有无磨擦现象，必要时进行刷漆、干燥、焊接、绑扎等绝缘处理。 5.2.4 检查转子鼠笼条（或线圈），端环有无断裂，转子平衡块以及风扇螺钉情况，防松装置是否完整。 5.2.5 检查电枢线圈有否断线，电枢绕组线圈与整流片间的焊接是否牢固，修整流子表面检查电枢线圈对地的绝缘电阻。 5.2.6 检查和更换轴承、风叶、风罩。 5.2.7 检查防爆电动机的接合面有否因裂纹磨损、腐蚀等原因而失去防爆性能，必要时测量防爆间隙。 5.2.8 电动的组装、喷漆、防腐及其组装前后的电导规定试验，经过检修后的电动机，应进行空载和起动试验。 5.3 大修 5.3.1 包括中修内容 5.3.2 拆开电动机所有零部件进行清洗、防腐、油漆。 5.3.3 铁芯的紧固处理。 5.3.4 更换定、转子部分或全部线圈，并进行浸漆和干燥处理。 5.3.5 更换损坏的集电环，换向器(整流子)，并精车、接槽和磨光。 5.3.6 清扫紧固励磁装置（硅励磁装置），并进行必要的测试。 5.3.7 刷架、刷握装置的分解和检修，更换损坏和修整弹簧。 5.3.8 组装，进行规定的试验。 5.3.9 试运转。 6．检修前的准备 6.1 技术准备 6.1.1 做好设备说明书、技术标准、图样等技术资料的准备，应熟悉电动机的各项技术指标和性能，掌握其结构组成和接线方式。 6.1.2 应了解设备的性能，并测试数据(包括：主要技术参数、绝缘电阻、耐压试验、电流、电压、泄漏电流、各部升温、振动、轴窜量等) 6.2 材料准备 6.2.1 电气材料，更换件。 6.2.2 检测仪器、拆装工具等。 6.3 安全技术准备 ZD6型直流电动转辙机 一、ZD6-D型转辙机 1、结构 电动机：为转辙机提供动力，采用直流串激电动机 减速器：降低转速以换取足够的转矩，并完成传动。由第一级齿轮、第二级行星传动式减速器组成。 摩擦联结器： 用弹簧和摩擦制动板，组成输出轴与主轴之间的摩擦连接，以防止尖轨受阻时损坏机件。 主轴：由输出轴通过起动片带动旋转，主轴上安装锁闭齿轮、由锁闭齿轮和齿条块相互动作，将转动运动变为平动，通过动作杆带动尖轨运动，并完成锁闭作用。 动作杆：与齿条块之间用挤切销相连，正常动作时，齿条块带动动作杆，挤岔时，挤切销折断，动作杆与齿条块分离，避免机件损坏。 表示杆：由前后表示杆以及两个检查块组成。随着尖轨移动，只有当尖轨密贴且锁闭后，自动开闭器的检查柱才能落入表示杆的缺口之中，接通表示电路。挤岔时，表示杆被推动，顶起检查柱，从而断开表示电路。 移位接触器：监督挤切削的受损状态，道岔被挤或挤切削折断时，断开道岔表示电路。 自动开闭器：由动静接点、速动爪、检查柱组成，用来表示道岔尖轨所在的位置。 安全接点:（遮断开关）用来保证维修安全。 外壳：固定各部件，防止内部器件受机械损坏和雨水、尘土等的侵入。 2、ZD6---D型转辙机各主要部件及作用 （1）电动机 要求具有足够的功率，以获得必要的转矩和转速。电动机要有较大的起动转矩，以克服尖轨与滑床板之间的静摩擦。同时，道岔需要定反位转换，要求电动机能够逆转。通过改变定子绕组中或电枢（转子）中的电流的方向来实现。两个定子绕组通过公共端子分别与转子的绕组串联。额定电压160v；额定电流2.0A，摩擦电流2.3—2.9A；额定转速2400r/m；额定转矩0.8826N，单定子工作电阻（2.85±0.14）×2Ω，刷间总电阻4.9±0.245Ω。 电机接线图 （2）、减速器 为了得到足够的转矩要求将电机的高速旋转降下来。其由两级组成：第一级小齿轮带动大齿轮，减速比103：27，第二级为行星传动式，减速比为41：1，总的减速比为103/27×41/1=156.4 行星减速器中内齿轮靠摩擦联结器的摩擦作用“固定”在减速器壳内，内齿轮里装有外齿轮。外齿轮通过滚动的轴承装载偏心的轴套上。偏心轴套用键又固定在输入轴上。外齿轮上有八个圆孔，每孔插入一跟套有滚套的滚棒。八根滚棒固定在输出轴的输出圆盘上。当外齿轮作摆式旋转时，输出轴就随着旋转。 当输入轴随第一级减速齿轮顺时针旋转时，偏心轴套也顺时针旋转，使外齿轮在内齿轮里沿内齿圈作逐齿咬合的偏心运动。外齿轮41齿，内齿轮42齿，两者相差1齿。因此，外齿轮作一周偏心运动时，外齿轮的齿在内齿轮里错位一齿。正常情况下，内齿轮静止不动，迫使外齿轮在一周的偏心运动中反方向旋转一齿的角度。（即输入轴顺时针方向旋转41周，外齿轮逆时针方向旋转一周）带动输出轴逆时针方向旋转一周，这样达到减速目的。 电机维修作业标准 KKS 编码设备名称高压交流电动机作业 名称 解体大修 使用工器具 1.2500V、500V兆欧表、 双臂电桥、钳形万用表 2.螺旋千斤顶、专用靠背 轮拉马、拉杆 3.塞尺、游标卡尺、外径 千分尺及细保险丝 4.枕木、帆布、检修用橡 皮垫 5.电动葫芦、手拉葫芦、 钢丝绳、尼龙吊带、卸扣、假 轴等 6.电动清洗枪、空气压缩 机、电源架 7.重型套筒扳手、烘烤灯 具、常用电工用具、内六角、 手电钻等电动工具 作 业 条 件 1.办理工作票。 2.将设备退出运行，安 全措施已做好。 3. 起吊、运输工器具 已准备好 4.参加检修工作人员 进行安全教育和技术培训， 达到上岗条件。 5.准备好整套检修记 录卡。 6. 检修工器具、备品 备件及使用材料已准备齐 全 7.试验应在良好的天 气下进行，且空气湿度一般 不大于80％，试验时应同时 测量环境温度和湿 作 业 安 全 注 意 事 项 1.维修前必须办理工 作票 2.检修现场必须装设 安全围栏 3.检修作业须佩戴防 护用品 4.需两人以上在一起 工作 5.工作前进行安全教 育和交代安全措施 6.进行高压试验时， 要用围栏将试验区域隔 离，并指派专人进行现场 监护； 7.施工现场要保证有 足够的照明； 8.检修工作场地配备 足够的消防器材。 工艺准备工作（备品配件、材料）—→解体—→抽转子—→清理检查测量—→预防性试验—→组装—→试转—→结束工作 流 程 设备维修作业标准 K KS 编码设备 名称 高压压交流电动机 作业 名称 解体大修 序 号作业步骤 质检 点 工作内容 1 准备工作 1.办理工作票，确认工作票所载安全措施已正确执行 2.确认作业条件已满足 3.进入工作现场穿工作服戴好安全帽，高空作业系好安全带 4.开工前，工作负责人要向工作班成员详细交待现场安全措施及注意事项 5.明确工作范围，并装设围栏 2 电机拆运 至检修现 场 1.核对电机编号并抄录铭牌，将待拆动的部件做好相应的标记 2.拆开电机电源接线，并将电缆头三相短路接地并做好电缆防 护措施 3.拆开电动机加热器电源引线 4.拆开电动机测温元件引线并作好对应标记 5.拆开电动机本体外壳接地线 6.拆开中心点盒内CT二次引线。(拆前做好引线标记) 7.通知相关机械班组拆开靠背轮及地脚螺丝、垫片并做好回装 记号 编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 电机维修安全操作规程 (正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑 文件编号：KG-AO-1950-71 电机维修安全操作规程(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 1、目的 为规范公司电机维修工作，避免安全事故发生，特制定本规程 2、适用范围 某公司内的电机维修工作 3、操作规定 3.1 电机维修工作人员，都须严格执行《电业安全工作规程》和有关技术规程。 3.2 电机维修工作人员，须取得有效的《特种作业操作证》并经 公司三级安全教育及本岗位培训考试合格后方可上岗。 3.3 对电机维护保养或修理工作前，应做好充分的技术准备及相关的安全措施。拆卸前对有关零部件 应做好标记。 3.4 在拆，装电机工作之前，应对所有的工器具，吊具进行严格 的认真检查，对不完整，不符合安全要求的工器具，吊具，严禁用汽油清洗轴承。 3.5对拆、装电机过程使用的大锤和手锤备锤头必须完整，其表 面须光滑微凸，不得有歪斜，缺口，凹入及裂纹等情形。大锤及手锤的木柄应装得十分牢固，链子的头部有楔栓固定，锤把上不可有油污，不准戴手套或单手抡大锤，周围不准有人靠近。 3.6 拆、装电机过程中需要使用厂房的单粱桥式起重机时，应认 真按照广州市劳动局监制的《起重机安全操作规程》进行操作，按要求做好桥式起重设备检查试验。严禁超载重(大于5吨进行使用) 3.7 对拆、装过程使用的钢丝绳，应对其绳网扣和外观质量进行ZD6系列电动转辙机说明书
ZD6 型 电 动 转 辙 机
电动机维修保养标准规范
第二节-ZD6系列电动转辙机教学教材
电机维修作业标准
电机维修安全操作规程(正式)