道路拆除施工方案
道路拆除施工方案
批准：
审核：
编制：
上海路港建设工程有限公司
呼和浩特市2014年裕隆工业园区市政工程施工——二标
项目经理部
二零一五年六月二十二日
目录
1、工程概况 (3)
1.1 概况 (3)
2、施工部署 (4)
3施工方案技术措施 (4)
3.1 技术措施 (4)
3.2 一般路段拆除 (5)
3.3 道路路口拆除 (5)
4、主要资源配置计划 (5)
4.1 主要机械设备配置计划 (5)
4.2 主要劳动力配置计划 (6)
5、质量安全及环境保证措施 (6)
5.1 安全保证措施 (6)
5.2 质量保证措施 (7)
5.3 环境保护措施 (8)
1、工程概况
1.1 概况
本项目为呼和浩特市区道路改造工程，施工地点为呼和浩特市玉泉区裕隆工业园区（裕隆西路、裕隆南路）。
道路现状为机动车道有裂缝、坑槽等病害，路面破损严重；机动车道立缘石为水泥混凝土立缘石，局部有破损、缺失；现状人行道铺设为工字砖，表面不平整，破损严重。所以需要拆除后重建，我项目部将进行裕隆西路、裕隆南路道路路面及人行道拆除施工。
2、施工部署
主要采用半幅施工半幅通车的方式进行路面拆除。
总体施工顺序：施工准备→围挡搭设→右半幅路面拆除出渣→清理场地→路基施工等→围挡拆除，恢复该半幅道路通车→另半幅道路施工。
3施工方案技术措施
3.1 技术措施
1）设置围挡对施工区域进行封闭，设置安全警示标志和交通指示牌，确保施工现场行人、车辆安全。施工时应保证半幅道路全部在围挡结构范围内，围挡距离道路中线0.5～1.0m，在保证消防通道的前提下，开挖面应尽量大，以保证换边施工后，有足够的行车通道。
2）先拆除机动车道、非机动车道路面以及基层，再进行人行道面砖、垫层开挖。开挖均应测定好设计标高，中桩定位，由测量员计算好现有高程与设计标高拆除高差。
3）根据计算好的高差应在各桩号上标注好。
4）根据现场情况，组织施工，正常情况下，先用挖掘机破碎锤破除老路面实施点对点的打孔成缝使之开裂。
5）采用液压破碎锤破除路面，1.6m3反铲进行开挖，开挖弃渣由20t自卸车运至指定渣场。
6）对根据设计标高形成的新路基应复测，复测后，对新路基表层30cm内应刨松，采用路基分层填筑的碾压方案进行碾压并调平标高。
3.2 一般路段拆除
在围挡完成后，进行拆除施工。
3.3 道路路口拆除
路口施工时，应考虑过往车辆、行人，围挡采用半通透式围挡，并应设置安全警示标志，预留车辆转弯半径，保证行车视距。
4、主要资源配置计划
4.1 主要机械设备配置计划
主要机械设备配置计划详见表6-1。
表6-1 主要机械设备配置表
4.2 主要劳动力配置计划
主要劳动力配置计划详见表6-2。
表6-2 主要劳动力配置表
5、质量安全及环境保证措施
5.1 安全保证措施
（1）严格按照业主、监理及本项目安全保证体系执行。
（2）现场布置安全生产标语和警示牌，危险区设置安全警示标志。在主要施工道路口设置交通指示牌。
（3）每班施工前进行安全生产教育和安全技术交底，牢固树立“安全第一、预防为主”安全生产意识。
（3）严格执行安全生产管理制度及安全生产操作规程，施工现场安排专兼职安全员进行日常安全生产巡视和监督。
（5）经常检查安全生产执行情况，对检查出的安全隐患立即落实整改，并进行复查，督促落实。
（6）完善施工现场专项安全生产技术措施，对各项专项安全技术措施进行交底。
（7）施工现场安全标志、安全设施布置齐全。
（8）明确各级生产人员职责，严格遵守项目部制定的相关安全生产管理制度和规定。
（9）做到“三不伤害”，即不伤害他人，不伤害自己，不被他人伤害。
（10）加强对危险源的日常监控工作，发现安全隐患立即采取相关措施进行处理，控制安全隐患的蔓延与拓展。
（11）确保必需的安全投入，购买必备的劳动保护用品、安全设备及设施齐全，完全满足安全生产的需要。
（12）施工各作业班组严格实行交接班制度，班组长将本班组的工作情况及有关的安全问题向接班人做详细交代，项目专职安全员认真检查交接班情况，确保落实到位。
5.2 质量保证措施
（1）健全质量自检制度，加强质量监督检查。加强对各道工序特别是关键部位或技术复杂部位的检查，严格把关，发现问题及时督促有关人员纠正，达不到质量要求或工艺要求的工序不得进入到下道工序。
（2）对工程质量实施奖惩制度，提高职工的质量意识，使每一位职工按照项目部质量规定及技术交底执行。
（3）强化技术岗位责任制，关键和特殊工序实行技术人员专业分工负责制，明确责任。确保各项质量管理工作的落实。
（4）使施工管理和作业人员牢固掌握施工方案、工艺要求、工程内容、技术标准、施工程序、质量标准、工期要求、安全措施等，做到心中有数，施工有据。
（5）每个项目施工都要按监理工程师批准的措施施工，保证施
工的质量完全符合设计、施工规范的要求。
（6）执行全面的质量管理制度，全员、全过程、全方位控制质量。
5.3 环境保护措施
（1）施工弃渣和固体废弃物以国家《固体废弃物污染环境防治法》为依据，按设计和合同文件要求送至指定弃渣场。
（2）做好弃渣场的综合治理，按照设计要求采取工程保护措施，避免弃渣流失。
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市政道路工程安全文明施工方案
工程名称:德江县合兴镇棚户区道路改造工程建设项目 安 全 文 明 施 工 方 案 编制人: 审核人: 审批人: 编制日期: 年月日 施工单位:贵州鼎丰源建设工程有限公司
施工组织设计/(专项)施工方案报审表工程名称:德江县合兴镇棚户区道路改造工程建设项目编号: 注:本表一式三份,项目监理机构、建设单位、施工单位各一份。
目录 第一章工程概况 (2) 1、工程概况 (2) 2、工期要求 (2) 3、质量要求 (3) 第二章职业健康安全管理目标与保证体系 (3) 第一节职业健康安全目标及风险评价 (3) 一、安全目标 (3) 二、施工风险分析 (3) 第二节职业健康安全保证体系 (4) 一、安全委员会组成 (4) 二、安全生产委员会职责 (5) 三、职业健康安全保证体系 (6) 第三章职业健康安全的保证组织措施 (8) 第一节安全生产责任制 (8) 一、项目经理安全职责 (8) 二、主管安全生产的项目副经理安全职责 (8) 三、项目部总工程师的安全职责 (9) 四、项目部专职质安员的安全职责 (9) 五、班组长的安全职责 (10) 六、工人的安全职责 (10) 第二节安全管理制度 (10) 一、编制安全生产技术措施制度 (10) 二、安全教育制度 (11) 三、特殊工种职工实行持证上岗制度 (11) 四、安全技术措施制度 (11) 五、安全交底制度 (11) 六、班前安全活动制度 (11) 七、安全检查制度 (12) 八、现场防火管理制度 (17) 九、施工现场安全管理制度 (17) 十、事故处理“四不放过制度” (17) 第三节安全教育培训制度与安全保障投入 (17) 第四节安全文化建设 (20)
最新城市道路工程施工方案
城市道路工程施工方 案
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中环线断面调整工程施工方案 （王顶堤立交桥～卫津河桥） 1、修建意义： 依据2002年11月6日卡口改造工程设计方案审查会确定的修建方案。针对中环线西起红旗路，东至卫津路一段进行规划。随着地区经济的迅速发展，交通流量的增大，交通堵塞现象日益严重。为促使该地区交通顺畅，完善城市基础设施，改善中环线交通状况。同时也促进了城市规划建设的发展。 2、主要工程量： 车行道翻修：10746平方米； 车行道挖补：15137平方米； 人行道：22042平方米； 罩面：55126平方米； 开蹬搭接： 5422平方米； 侧石：4960米； 缘石：150米。 3、修建范围： 中环线复康路断面调整工程：西起红旗路王顶堤立交桥引桥起点，东至卫津路八里台立交桥引桥，路线全长2107.534米。现
状车行道为三块板断面形式：8米非机动车道+2米隔离带+18米机动车道+2米隔离带+8米非机动车道。南侧人行道宽6米，其中靠近侧石2米为绿带、花坛等，北侧人行道宽2~4米不等，人行道外侧是绿地。本工程按旧路走向拆除机动车道两侧的机非分隔带,车行道成为全幅一块板形式,改造后的断面形式为：38米车行道+两侧人行道修至建筑物。道路等级为城市主干道。 4、结构形式： 道路两侧原分隔带、原非机动车道临近分隔带2米范围翻修新建车行道结构，原非机动车道其余部分和机动车道范围进行局部挖补处理后全线罩面，全线人行道翻修新建，更换侧石。 1）翻修车行道： 4cm细粒式沥青砼(AC—13Ⅰ)+5cm中粒式沥青砼(AC—20Ⅰ)+6cm粗粒式沥青砼(AC—25Ⅰ)+18cm粉煤灰石灰碎石（13：7：80）+15cm粉煤灰石灰土（40：12：48）+15cm石灰土，结构总厚度为63cm。 2）车行道罩面：4cm细粒式沥砼(AC—13Ⅰ)。
城市新老路(省道、次干路)搭接施工方案
xxxxxxx路（xx省道-xx） 施工总承包工程 新建xxxxx省道搭接施工 方案 编制： 审核： 审批： 苏xxxxxxxxx建设有限公司 2018年7月
xxxxxxxxxxx路（xxxxxxxx省道-xxxxxx）道路工程 新老路搭接施工方案 一、工程概况 xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxkm。 二、编制依据 （1）xxxxxxxxxxxxxxxxxx市政总包工程招标文件； （2）xxxxxxxxxxxxxxx新建工程施工设计图纸； （3）xxxxxxxxxxxxxxx地勘报告； （4）xxxxxxxxxxxxxxx工程路基工程工程量清单； （5）相关《技术管理规程》、《设计规范》、《施工规范》、《验收标准》、相关图集、国家强制性标准及其他有关技术标准规程： 1)《市政公用工程设计文件编制深度规定》（2013年版） 2)《工程建设标准强制性条文》（城市建设部分） 3)《道路工程术语标准》（GBJ 124-88） 4)《道路工程制图标准》（GB 50162-92） 5)《公路路面基层施工技术细则》（JTG/T F20-2015） 6)《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006） 7)《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ 1-2008） 8)《城市道路工程设计规范》（CJJ 37-2012 2016年版） 9)《城市道路交叉口设计规范》（CJJ 152-2010） 10）xxxxxxxxxxxxxxx部工程管理制度和第三方检查办法；
11）到施工现场进行踏勘获取的现场调查资料； 12）我公司的各项企业管理制度、技术管理、装备及同类或类似工程施工经验。 三、施工前期准备工作 3.1对合同或设计文件进行深入研究，并应结合施工具体条件编制施工设计报监理工程师批准。 根据本工程中土方挖填的数量、施工进度计划的安排以及施工生产作业方式的特点和机械设备的生产率情况，项目部将及时地配备充足的土方挖、填、压实机械设备和土方运距机械，以加大机械化的使用程度，满足工程施工进度和施工质量的要求。 3.2根据设计图纸进行测量放样。 四、施工工艺 4.1、清表处理： 采用推土机、挖掘机辅以人工配合，清理挖除施工范围内表土、草皮、树木、树根、建筑垃圾、杂填土和素填土等不适材料，并运至弃土场内堆放。 4.2、新老路基结合部位处理：
道路工程专项工程施工方案
潼关县秦东镇北赤路市政工程 道 路 工 程 专 项 施 工 方 案 编制人： 编制单位： 编制时间：
目录 一、工程概况 (3) 二、编制依据 (3) 三、编制原则 (3) 四、主要施工方法及技术措施 (4) 五、质量保证体系 (12) 六、组织保证措施 (12) 七、确保工程安全生产技术组织措施 (13) 八、保证工期及文明施工管理措施 (14)
一、工程概况 潼关县秦东镇北赤路市政工程总体上为东西走向，作为秦东镇主要交通轴线，道路全长4328.736m，设计车速为40km/h。道路设计总宽度12m，其中车行道7m，两侧人行道共计5m。道路沿线为Ⅱ级自重湿陷性黄土地质。 二、编制依据 1、潼关县秦东镇北赤路市政工程道路部分设计图纸 2、潼关县秦东镇北赤路市政工程施工合同 3、《潼关县北赤路道路工程地质勘查报告》 4、《城市道路工程设计规范》GJJ37-2012 5、《公路沥青路面设计规范》JTG D50-2006 6、《公路路基设计规范》JTG D30-2004 7、《城市道路路基设计规范》GJJ194-2013 8、《城市道路和建筑物无障碍设计规范》JGJ50-2001 9、《公路工程抗震设计规范》GJJ004-89 10、《潼关县秦东镇总体规划》2013--2020 11、《潼关县秦东镇道路工程专项规划》2014--2025 12、踏勘工地现场调查了解的有关资料； 三、编制原则 1、坚持技术先进、科学管理与经济实用相结合的原则。 2、根据工程实际，围绕工程重点，周密部署，合理安排施工顺序。
3、实施项目科学管理，采用流水作业，确保实现质量、安全、成本、工期及 社会信誉的预期目标。 4、保护环境，减少因施工对当地带来的一切干扰。 四、主要施工方法及技术措施 本工程的施工流程如下： 施工准备→测量放线→路基土方工程施工→ 6%、8%路基灰土施工→ 10%灰土、级配碎石基层施工→水泥稳定土、二灰碎石施工→路缘石安装→沥青混凝土路面摊铺→道路标线施工 1、施工准备 为了确保本工程优质、高速、安全、低耗、圆满地完成合同规定的各项指标，根据本工程特点，做好施工前准备工作，科学组织，精心安排、计划在先，保证施工中各项工作的顺利开展。 ①、施工前组织有关单位做好现场交接工作，布设施工用电线路，用水管线和临建设施。 ②、做好图纸会审工作，组织工程技术人员认真熟悉图纸，领会设计意图，全面掌握施工图纸内容，提出方便施工的合理化建议。
公路工程安全施工方案
安全施工方案 一、安全生产目标 创建安全达标工地，确保无伤亡事故，无设备事故，无交通事故无火灾事故，施工现场安全事故为零。 二、管理制度及管理体系 1、健全安全生产管理制度 按GB/T28001-2001《职业健康安全管理体系规范》的要求，在项目经理部建立、实施职业健康安全管理体系，安全管理强调预防为主和持续改进，通过安全源的组织，了解工程施工风险状况，通过目标管理方案，运行控制应急准备与响应，监视和测量等体系要素的实施，将预防为主持续改进的思想贯穿于工程实施的全过程，目的为了避免、减少人员伤害和财产损失。根据国家及四川省的有关安全生产政策、法规、条例、规范和标准，结合本工程项目的实际情况，制定项目经理部的安全生产管理制度。 2、落实安全责任，实施责任管理 1）有领导地开展安全管理工作。 2）建立各岗位人员安全生产责任制，明确其安全责任，抓制度、责任制落实，定期检查安全责任制的落实情况。 3）坚持特殊工种持证上岗制度，杜绝无证上岗操作行为。 4）管理、操作人员均需与项目经理部签订安全协议，向施工项目作出安全保证。
3、安全管理组织机构和人员 建立健全管理体系，建立以项目经理为首的安全领导小组，明确管生产必须管安全的原则，建立健全岗位责任制，从组织、制度上保证安全生产，做到规范生产，安全操作。 安全管理组织机构下图 安全保证组织机构框图 三、安全生产管理 1、临时用电安全管理 1）施工现场临时用电，严格按《施工现场临时用电安全技术规
范》JGJ46-88的有关规定执行。 2）在施工过程中临时用电线路的安装、维修、拆除，均由经过培训并取得上岗证的电工完成，非电工不准进行电工作业。 3）电缆线路应采用“三相五线”接线方式，电气设备和电气线路必须绝缘良好，场内架设的电力线路其悬挂高度及线距符合安全规定，并架在专用电杆上。 4）变压器必须设接地保护装置，其接地电阻不得大于4Ω，变压器设围栏，设门加锁，专人管理，并悬挂“高压电危险，切勿靠近”的警示牌。 5）室内配电柜、配电箱前要有绝缘垫，并安装漏电保护装置。 6）各类电器开关和设备的金属外壳，均设接地或接零保护。 7）防火、防雨配电箱，箱内不得存入杂物并设门加锁，专人管理。 8）移动的电气设备的供电线使用橡胶电缆，穿过场内行车道时，穿管埋地敷设，破损电缆不得使用。 9）检修电气设备时必须停电作业，电源箱或开关握柄上挂“有人操作、严禁合闸”的警示牌或设专人看管。必须带电作业时经有关部门批准。 10）现场架设的电力线路，不得使用裸导线，临时敷设的电线路，不准挂在钢筋模板和脚手架上，必须安设绝缘支承物。 11）严禁用其他金属丝代替熔断丝。 12）对于施工现场及周围的高压电线、变压器等设备醒目的安全
城市道路施工方案
前言 《公路工程预算定额》、《公路工程建设工程概预算文件编制办法》探索、总结，逐渐形成一套符合我国国情有自己特色的施工及其组织管理技术，为我国修筑高质量、高标准的高等级公路提供了良好的技术支持。 和其他建筑工程一样，公路建设工程施工及其组织管理时确保工程建设质量，降低工程建设费用，加快工程建设进度的关键环节，公路等级的提高对工程建设在材料特性、设备性能、施工工艺诸方面提出更高的技术要求，而且建设工程规模的不断扩大，也要求有更科学的组织管理水平。本设计紧密结合城市道路建设实际，运用了同望WECOST、同望Easyplan等软件进行了施工组织设计和施工图预算的编制，总之，通过毕业设计，达到基本知识、基础理论、基本技能（三基）和运用知识能力、网络获取知识的能力、计算机应用的能力、外语能力以及文化素质、思想品德素质、业务素质（三个素质）的训练，培养了学生运用所学的专业知识和技术，研究、解决本专业实际问题的初步能力。 （7）、遵纪守法和尊重地方风俗的原则.施工中遵守国家的法律、法规，兼顾地方和群众利益，尊重地方的风俗习惯，减少扰民。 1.3施工组织机构 1.3.1项目经理部的组成
图1.1 2.土石方调配 2.1调配原则 （1）应尽可能横向调配，以减少废方和借方。
（2）选用经济运距时，应综合考虑施工方法、运输条件和地形等因素。 （3）不同性质的土石方应分别调配，以做到分层填筑。石方除特殊情况下，一般不作纵向调配。 （4）应妥善处理废方。 （5）填方如需路外借土，应根据借方的数量，结合附近的地形、地质等情况，认真考虑后进行调配。 （6）应考虑桥涵的位置，一般不做跨沟调运，也应考虑地形，一般不宜往上坡方向调运。 （7）土石方数量集中的路段，可单独进行调配。 2.2调配方法 （1）本路段借方运距为1026.259m ，选用20t 以内自卸汽车运土，期间应采用2.03 m 以内履带式单斗挖掘机配合挖装土方。 (2) 本路段调配运距为203.708m ，选用312m 以内拖式铲运机铲运土方。 3.1临时工程 （1）汽车便道 路基宽度B=7m 路面宽度B=4.5m 便道长度L=3km 人工41.03248.13867.3=?+?=工日 6—8t 光轮压路机0.943 2.82=?=台班 8—10t 光轮压路机0.713 1.623 6.99=?+?=台班 12—15t 光轮压路机 2.793 3.24318.09=?+?=台班 0.6t 手扶振动碾压机 5.65316.95=?=台班 （2）架设电线 架设长度L=3km 人工7.03210=?=工日 3.2圆管涵 浆砌片石锥坡Q=3.39m3 浆砌片石基础Q=1.98m3 浆砌片石隔水墙Q=3.13m3 浆砌片石洞口铺砌Q=1.64m3 人工 5.153 1.881 2.974 2.985338.979= +++?=（）工日 3.3路基工程 （1）自卸汽车运土
道路工程施工方案
开封新区运粮河组团基础设施一期建设工程 项目十三大街第一标段 （魏都路一宋城路段） 中天路桥有限公司 道路工程施工方案 ? ? ? ? ? ? 制核准 编审
二O一四年四月十五日 、编制依据 （一）、依据本工程施工图纸及、招标文件及施工合同。 （二）、与本工程有关的国家规范性文件。 （三）、经调查本工程所必备的施工条件，施工现场的具体情况。 （四）、我公司自身的经济、技术、装备实力及施工能力。 （五）、技术标准、规范： 1、《公路路面基层施工技术规范》JTJ034—2000 2、《公路路基施工技术规范》JTG F10-2006 3、《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1—2008 4、《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004 二、道路概况--K0+000 —K1+303.284 （一）、横断面图 1、标准横断面： 四幅路断面型式，中间有5.5m中央隔离带，两侧布置各宽12.25m车行道，双向六车 道，车行道外侧各布置宽度为3m的两侧隔离带，同时两侧各有7.5m辅路、4.5m非机动车道和4.5m人行道，路幅总宽度为69m横断面布置型式如下： 4.5m （人行道）+4.5m （非机动车道）+7.5m （辅路）+3m（路侧隔离带）+12.25m （快快车道）+ 5.5m仲央隔离带）+12.25m （快车道）+3m（路侧隔离带）+7.5m （辅路）+4.5m （非机动车道）+4.5m （人行道）=69m 2、渠化路口段横断面一： 四幅路断面型式，非机动车道和人行道宽度不变，路幅总宽度为69m横断面布置型 式如下： 4.5m （人行道）+4.5m （非机动车道）+7.5m （辅路）+3m（路侧隔离带）+12.25m （出口道）+2m（中央隔离带）+1 5.75m （进口道）+3m（路侧隔离带）+7.5m （辅路）+4.5m （非机动车道）+4.5m （人行道）=69m 3、渠化路口段横断面二： 四幅路断面型式，非机动车道和人行道宽度不变，路幅总宽度为69m横断面布置型
市政道路土石方工程专项施工方案
XX市XXXX市政工程 市政道路土石方工程专项施工方案编制单位：XXX单位 编制日期：X年X月X日
目录 XX市XXXX道路工程 (1) 1.工程概况 (1) 2.施工准备 (1) 3.施工测量 (3) 4.路基土石方施工方案及技术措施 (6) 5.土方路堤压实度的检测方法和标准 (19) 6.质量保证措施 (20) 7.确保工期措施 ......................................... 错误!未定义书签。 8.安全措施及体系 (21) 9.环境保护措施 (22) 10.机械设备保证措施 (22) 11.雨季施工保证措施 (23)
XX市XXXX市政工程 市政道路土石方工程专项施工方案 1.工程概况 在工程开工前，组织现场施工人员熟悉图纸。明确工程内容，分析工程特点及重要
环节，学习规范、规程、标准。 2.1结合施工工艺和使用上的特点，做好采取特殊施工方法和特定技术措施的准备。 2.2核对本工程有无特殊材料要求，以及其品种、规格、数量，核对图纸说明有无矛盾，是否齐全，规格是否明确，主要尺寸、位置、标高有无错误。 2.3考虑好施工时交叉衔接方法，并通过熟悉图纸，确定与单位工程、施工有关的准备工作项目。 2.4做好图纸会审准备工作，在认真学习图纸，充分准备的基础上，召集有关人员进行图纸预审，对图纸存在的问题和工程中有关问题以书面的方式提前送给有关单位，以便图纸正式会审。 2.5组织有关人员认真学习规范、规程、标准，并分级作技术交底工作。 2.6提出详细的材料计划，设备计划，按期组织进出场。编制新材料、新工艺实施方案，并进行必要的试验工作。 2.7制定工程技术、质量、安全、消防、保卫、计划、财务、机具设备、材料、现场文明、生活福利等一系列管理制度。 2.8开挖前，技术负责人在全面熟悉图纸设计交底的基础上，进行现场核对和施工调查，发现问题应及时根据有关程序向设计单位、建设单位提出修改意见和报请变更设计。 2.10主要施工机械设备配置计划 根据本工程的具体特点和工程量，以及本工程的工期和施工计划，结合我公司的机具资源情况。拟投入本工程的施工机具。及进场时间见表：
整理城市道路施工方案
城市道路施工方案
市政道路施工组织设计 第一篇编制说明和依据 （一）深圳市龙华城市建设投资发展有限公司清泉路中段（三联路至和平路0+500~1+020）工程招标书。 （二）深圳南油工程设计有限公司设计的深圳市龙华城市建设投资发展有限公司清泉路中段（三联路至和平路0+500~1+020）工程道路，给排水，电、气工程施工图纸。 （三）国家现行交通设施、市政安装工程施工与验收规范及质量检验评定标准。 第二篇工程概况 深圳市龙华城市建设投资发展有限公司清泉路中段（三联路至和平路0+500~1+020）工程位于深圳市宝安区龙华镇，起始桩号0+500~1+020，本标段全长520米。路幅宽度:路幅宽度30米,工程内容有道路、给排水、电力、电信、道路照明、燃气工程(本次招标不包括路灯、绿化和燃气)。前期准备工作已经就绪，根据深圳市建筑工程招投标暂定办法规定实行公开招标，择优选取施工单位进行工程施工。工程有关施工图已由深圳南油工程设计有限公司设计完成。现场已具备施工条件。 第三篇施工进度计划 按招标文件要求，本工程工期为270日历天，有效工期从业主签发的开工通知第二天算起。 第四篇施工平面图布置 1. 根据本工程规模、施工进度计划、高峰期施工人数，结合现场实际，在现场红线用地范围内和少部分红线外布置生产临时设施、生活临时设施、临时道路以及施工和生活用水、用电管线。 2. 施工大临设施设于甲方指定的空置位置上。生活区面积为1200m2。房屋布置及面积详见施工总平面布置图。 3. 由于本工程主要结构部分采用商品混凝土（垫层除外），现场砼部分数量不大，现场设400公升砼搅拌机一台，二台200公升砂浆搅拌机。预制构件制作区、水泥稳定石粉渣拌和站，设于甲方指定红线范围内空置位置上。砼搅拌机和砂浆搅拌机位置随施工进度需要灵活移动。生活及施工区用水、用电从现场甲方指定接口位置接出（详见施工总平面布置图）。 4. 施工总平面管理 1)、为了减少各种料具的二次倒运距离，有计划地组织现场平面及立体交叉作业，最大限度地利用场地，提高劳动生产率，真正做到安全生产和文明施工，本工程的施工平面管理工作，由项目付经理负责，实行分片包干管理，责任到人，未经同意，任何人不得随意更改。 2)、项目经理部是现场施工生产的指挥中心，现场办公室内要布置工程进度计划图表、
市政管网工程施工方案
第一章、工程概况 一、工程概况 1、工程概况 通海十九路道路及配套工程位于大竹林-礼嘉组团F标准分区，金渝大道以南，渝武高速以西，金州大道以北，起点接金通大道，终点接横六路，道路等级为城市次干道。全长约。道路等级为城市次干路，设计车速30km/h，标准路幅宽度26m，双向四车道。 根据道路的平面、纵断面及横断面设计，为避免道路K0+420~K0+510段路基回填对轨道墩柱产生偏压及K1+800段需跨越的河道，两段均采用桥梁的结构形式减少对轨道及行洪的影响，其标准路幅共分三段，分别为：、、 建设单位：重庆北部新区土地整治储备中心 代理业主：重庆渝高科技产业（集团）股份有限公司 设计单位：厦门市市政工程设计院有限公司 地勘单位：重庆市勘测院、重庆江北地质工程勘察院 监理单位：厦门高诚信建设监理有限公司 施工单位：四川龙申建设有限公司 2、排水现状 根据现状管网资料及相关道路设计资料，现状及已设计排水管网描述如下： 在通海十九路与金通大道交叉口处现状有一根规模为d800污水管道，位于金通大道东侧人行道下，排水方向为由北向南；在金通大道东侧人行道下现状有一根规模为d1200的雨水管道，排水方向为由南向北，在通海十九路与金通大道交叉口处排向金通路西侧。 横六路与通海十九路交叉口处横六路道路两侧设计有d400雨水管道，排水方向为自东向西排。 通海二十路道路北侧设计有一根d400雨水管道，道路南侧设计有一根d400污水管道，排水方向为自东向西排。
通海二十一路道路北侧设计有一根d400雨水管道，道路南侧设计有一根d400污水管道，排水方向为自东向西排。 3、雨水管道平面布置设计 （1）、沿道路K0+070~K0+400北侧新建一根d400~d600的雨水管道，位于道路北侧人行道下，距路缘石，用于收集道路北侧地块雨水及路面雨水，在K0+070处排入道路南侧设计的d800雨水管道内，汇水面积为。 （2）、沿道路K0+020~K0+940南侧新建一根d400~d800的雨水管道，位于道路南侧人行道下，距路缘石，其中K0+420~K0+520雨水管道位于桥下。用于收集道路南侧地块雨水及收集路面雨水，收集的雨水在K0+020处排入金通路现状d1200雨水管道内，汇水面积为。 （3）、沿道路K0+600~K0+940东侧新建一根d400的雨水管道，位于道路东侧人行道下，距路缘石，用于收集路面雨水，在K0+600处排入道路西侧设计d600雨水管道内，汇水面积为。 （4）、沿道路K0+990~K1+300西侧新建一根d400~d800的雨水管道，位于道路西侧车行道下，距路缘石，用于收集道路西侧地块雨水及路面雨水，在K1+300处排入设计的涵洞附井内，汇水面积为。 （5）、沿道路K0+990~K1+260东侧新建一根d400~d600的雨水管道，位于道路东侧人行道下，距路缘石，用于收集道路东侧地块雨水及路面雨水，在K1+260处排入道路西侧设计的d800雨水管道内，汇水面积为。 （6）、沿道路K1+320~K1+620西侧新建一根d400~d1000的雨水管道，位于道路西侧人行道下，距路缘石，用于收集道路西侧地块雨水及路面雨水，在K1+620处排入设计的涵洞附井内，汇水面积为。 （7）、沿道路K1+300~K1+600东侧新建一根d400~d1000的雨水管道，位于道路东侧人行道下，距路缘石，用于转输道路东侧现状雨水涵洞内雨水，同时收集路面雨水，在K1+600处排入道路西侧设计的d1000雨水管道内，汇水面积为。 （8）、沿道路K1+640~K1+720西侧新建一根d400~d600的雨水管道，位于道路西侧车行道下，距路缘石，用于转输道路东侧设计雨水，同时收集道路西侧地块雨水及路面雨水，在K1+720处排入设计的涵洞附井内，汇水面积为。
道路工程专项施工方案
一、工程概况 项目名称：福海县（福海镇）乌伦古河综合治理项目-城市道路工程-同海路延伸段基础设施建设项目 建设地址：福海县济海路 建筑规模：热力工程1472米，排水工程947米，路面恢复 硬化等附属设施。济海东路延伸段（土石方、道路工程、管道工程、涵管工程）。 工程投资额：387491.99元 计划工期: 2017年06月30日计划开工；2017年08月28日计划竣工；总工期60天； 编制依据 贯彻执行国家及地方对工程建设的各项方针政策，严格执行工程建设程序。 施组编制遵守合同文件、设计文件及施工规范的原则，确保工程质量和工期。建立健全各项组织机构和保证体系，确保施工生产科学、有序、高效。 统筹安全，科学合理。根据现场勘察调查资料、合同文件资料工程特点，全面规划、统筹安排，突出重点难点及工期关键工序，采用科学合理的施工方法，确保施组编制满足合同要求。坚持实事求是的原则，根据我单位综合施工生产能力组织施工，坚持科学组织、合理安排，确保高速度、高效率、高质量完成工程建设。 国家现行的规范、规程 施工需遵守的法规 应用的地方标准
1、混凝土地面工程施工方案与技术措施 主材表 (一) 施工顺序 材料设备准备→场地平整→定位放线→支侧模（槽钢）→混凝土摊铺→振捣、刮平、整平→抹光机提浆抹光→平整度复核→面层施工→养护割缝→成品保护 1、材料设备准备 施工前，应预先确定砼地面施工流程，配置合适的施工机械设备（包括数量）及劳动力，做好施工机械的检修工作。本次施工主要材
料及机械设备如下：驾驶型抹光机、手扶型抹光机、切缝机、刮平振捣整平机、水平仪、振捣棒、钢筋、[16或[20槽钢、刮杠及其它小型工具。 2、场地平整 测量人员在墙面弹出地面顶标高线，配合铲车进行场地回填砂找平工作，控制回填砂的顶标高在-200㎜至-210㎜之间。铲车平整不到位的位置由力工负责平整。 3、周边成品保护 在施工前需塑料薄膜，将维护墙、及其周边进行维护，做好成品保护。 4、定位放线、支侧模 本次施工定位放线重点在于控制槽钢侧模的标高，混凝土设计厚度为200mm厚，使用槽钢侧模，具体做法为事先在侧模下方做灰饼，间距不大于1500mm，以控制标高。安装模板前应挂通线，按挂线位置把侧模板放在基层上，初步固定其位置，用水准仪检查模板顶部标高是否附合设计要求（可略高1~2mm），并检查模板是否平直，待侧模顶标高达到设计要求后使用钢筋棍钉入地面下与侧模点焊使槽钢水平固定，再在槽钢下方用横向钢筋棍点焊与立棍和槽钢上，使其纵向固定。从而到达严格控制侧模标高的要求。 5、混凝土摊铺 1）、经仔细研究，混凝土宜跳仓浇筑，施工缝应结合伸缩缝一起设置。每个区段内短向（7m）隔跨支模，从而做到隔跨浇筑混凝土，待混凝土强度达到设计要求后，利用第一次浇筑的混凝土地面作为第二次浇筑混凝土的侧模进行第二此混凝土的浇筑。、2）、混凝土采用商品砼。商品砼的塌落度要严格控制在进场时
公路工程专项安全施工的解决方案.doc
江门至罗定高速公路项目声屏障第四合同段（K126+200~K147+227.503) 专 项 安 全 施 工 方 案 北京市高速公路交通工程有限公司 二○一七年三月二十日
施工安全技术方案 1、保证安全生产的组织机构 A、成立以项目经理罗莉为组长，项目总工程师邢涛为副组长的安全生产领导小组，下设安全部，由专职安检工程师具体负责本工程的全部安全监察和管理工作。各施工队设专职安检员，各工班设兼职安检员。 B、安全部每旬组织一次安全检查，项目总工程师每月组织一次安全检查，召开一次安全生产分析总结会。 C、施工队每天进行安全检查，并做好详细记录，提出保持或改进措施，加以落实。 D、发现违反安全操作规程作业现象，各级安检人员均有权制止，必要时向项目总工程师提出暂停施工进行整顿的建议。（见下图安全生产组织机构图） 安全管理组织机构
2、保证安全生产的组织技术措施 A、安全生产组织措施 由安全生产领导小组负责组织开展定期和不定期的安全大检查。 a、定期检查：项目经理部每月组织一次安全大检查，安全监察部每半月组织一次安全检查，施工队每旬进行一次大检查。 b、非定期检查：按照施工准备工作安全检查，季节性的安全检查，节假日前后安全检查，专业性安全检查和专职安监人员安全检查等进行。对检查出的违反安全操作规程及安全隐患和问题，严格按照“三定”（定人、定措施、定时间）的原则进行处理。 B、完善安全管理基础工作 a、建立严格的安全生产责任制和管理制度以各职能部门、各级人员在安全管理工作中所承担的职责、任务和权限，建立一套以安全生产责任制为主要内容的各项安全管理制度及考核奖惩办法。如《安全生产管理办法》、《安全生产检查标准》、《物资设备安全管理办法》及《安全生产奖惩制度》等，并层层签订《安全生产包保责任状》。 b、建立高效灵敏的安全管理信息系统建立畅通无阻的信息网，准确及时地搜集各种安全信息。如安全技术措施方案的编制、审批、交底、落实、确认信息；安全隐患预控措施、职工安全教育信息、安全检查信息等，并设专人负责予以处理。 c、开展安全管理活动根据实际情况组建安全管理TQC小组，严格按照PDCA 循环的四个阶段（计划、实施、检查、处理）八个步骤（调查分析现状，找出问题，分析各种影响因素，找出主要影响因素，针对主要影响因素制定措施；执行措施，检查工作效果，巩固措施、制定标准，将遗留问题转入下一个循环）开展活动，
城市道路工程施工方案
目录 一、工程综合说明 二、平面布置图 三、施工现场组织结构 四、人员、机械、材料计划表（见附图） 五、进度计划（见附图）及工期保证措施 六、基础施工方案及质量保证措施 七、基础排水和防止沉降措施 八、主体结构主要施工方案和施工措施 九、关于质量通病的措施 十、地下管线及其他设施的加固措施 十一、质量保证措施和质量目标 十二、各工序的协调措施 十三、雨季施工措施 十四、低温措施 十五、施工安全保证措施 十六、现场文明施工措施 十七、环境保护 十八、工程校验后服务措施 十九、产品加工过程标识及可追溯性管理二十、成品保护 二十一、关键工序 二十二、检验计量器具及检验和试验 二十三、顾客满意度调查
中环线断面调整工程施工方案 （王顶堤立交桥～卫津河桥） 1、修建意义： 依据2002年11月6日卡口改造工程设计方案审查会确定的修建方案。针对中环线西起红旗路，东至卫津路一段进行规划。随着地区经济的迅速发展，交通流量的增大，交通堵塞现象日益严重。为促使该地区交通顺畅，完善城市基础设施，改善中环线交通状况。同时也促进了城市规划建设的发展。2、主要工程量： 车行道翻修：10746平方米； 车行道挖补：15137平方米； 人行道：22042平方米； 罩面：55126平方米； 开蹬搭接：5422平方米； 侧石：4960米； 缘石：150米。 3、修建范围： 中环线复康路断面调整工程：西起红旗路王顶堤立交桥引
桥起点，东至卫津路八里台立交桥引桥，路线全长2107.534米。现状车行道为三块板断面形式：8米非机动车道+2米隔离带+18米机动车道+2米隔离带+8米非机动车道。南侧人行道宽6米，其中靠近侧石2米为绿带、花坛等，北侧人行道宽2~4米不等，人行道外侧是绿地。本工程按旧路走向拆除机动车道两侧的机非分隔带,车行道成为全幅一块板形式,改造后的断面形式为：38米车行道+两侧人行道修至建筑物。道路等级为城市主干道。 4、结构形式： 道路两侧原分隔带、原非机动车道临近分隔带2米范围翻修新建车行道结构，原非机动车道其余部分和机动车道范围进行局部挖补处理后全线罩面，全线人行道翻修新建，更换侧石。 1）翻修车行道： 4cm细粒式沥青砼(AC—13Ⅰ)+5cm中粒式沥青砼(AC—20Ⅰ)+6cm粗粒式沥青砼(AC—25Ⅰ)+18cm粉煤灰石灰碎石（13：
市政道路新建工程施工组织设计方案
市政道路新建工程施工组织设计方案
目录 第一章、施工组织设计 (9) 一、总体概述(施工程序总体设想及施工段划分) (9) 1.1工程概况 (9) 1.1.1工程规模 (9) 1.2设计概要 (9) 1.2.1道路工程 (10) 1.2.2排水工程 (10) 1.3.1施工段的划分 (11) 1.3.2各项施工段的施工阶段划分 (11) 1.4施工顺序 (12) 1.4.1总体施工流程 (12) 1.4.2各分项工程施工顺序 (12) 1.5施工方案的选择 (13) 1.5.1一般规定 (13) 1.5.2路基 (13) 1.5.3管道 (13) 1.6注意事项 (13) 二、施工进度计划和各阶段的保证措施及违约责任承诺 (14) 2.1施工计划安排 (14) 2.2工期保证措施 (14) 2.2.1具体措施 (14) 2.3违约责任承诺 (18)
三、劳动力和材料投入计划及其保证措施 (19) 3.1劳动力投入计划 (19) 3.2材料投入计划 (20) 3.3劳动力及材料投入保证措施 (20) 3.3.1施工管理组织机构 (20) 3.3.2项目经理部各职能部门职责 (21) 3.4施工总体部署 (25) 3.4.1设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法 (25) 3.4.2施工准备工作 (25) 3.4.3技术准备： (26) 3.4.4施工场地的布置 (27) 3.4.5施工组织机构设置 (27) 3.5劳动力计划 (27) 3.5.1劳动力保证措施 (27) 3.6技术准备 (29) 四、机械设备投入计划 (29) 4.1施工机具的选择 (29) 4.2主要机具使用计划 (30) 4.3机械设备管理制度 (30) 五、施工平面布置和临时设施布置 (31) 5.1平面布置 (31) 5.2平面布置要求 (31)
公路安全施工专项方案正式样本
文件编号：TP-AR-L4404 In Terms Of Organization Management, It Is Necessary To Form A Certain Guiding And Planning Executable Plan, So As To Help Decision-Makers To Carry Out Better Production And Management From Multiple Perspectives. （示范文本） 编制：_______________ 审核：_______________ 单位：_______________ 公路安全施工专项方案 正式样本
公路安全施工专项方案正式样本 使用注意：该解决方案资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的具有指导性，规划性的可执行计划，从而实现多角度地帮助决策人员进行更好的生产与管理。材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。 第1章危险性较大工程安全专项施工方案编制及审查程序 1．1 编制目的 为了保证《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国建筑法》及有关建设工程质量、安全技术标准、规范的切实落实，加强建筑工程项目的质量安全生产监督管理，保障人民群众生命财产的安全，依据《建设工程安全生产管理条例)和《危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法)(建质[2011]213号)(危险性较大工程是指依据(建设工程安全生产管理条例》第二十六条所指的七项分部分
项工程，并要求在施工前单独编制安全专项施工方案并经专家论证审查通过)，编制一份合理完善的危险性较大工程安全专项施工方案是非常重要的。 1．2适用范围 本书所阐述的危险性较大工程安全专项施工方案编制方法及实例：基坑支护与降水工程；土方开挖工程；其他危险性较大的工程。 1．3 主要编制依据 (1)《岩土工程勘察规范》(GB 50021) (2)《特种作业人员安全技术考核管理规则》(GB 5036) (3)《建筑施工安全检查标准》(JGJ 59) (4)《建筑变形测量规程》(JGJ／T 8) (5)《施工企业安全生产评价标准》(JGJ／T77) (6)《建设工程施工现场供用电安全规范》(GB
XX道路工程安全专项施工方案
安全施工方案 施工单位： 编制日期：2018年8月1日
一、工程概况： 园区一条城市东西向主干道，规划为园区内部物流主轴。实施范围西起环城东路，东至汽车园区纵四路，全长1418.344米，道路绿线宽82米，道路横断面形式为机非共板两幅路，双向六车道。工程建设内容包括道路工程、交通工程和市政管线工程 二、安保体系运行及安全生产责任制 1）健全了安全保证体系并上墙，成立了安全工作领导小组，配备了安全员。安全工作领导小组一月至少召开一次会议，研究分析安全生产中存在的问题，布置安全工作的重点，做到安全关口前移，力求把事故隐患消灭在萌芽状态。 2）制定了年度目标和实施计划，并针对年度目标制定了实施措施，并贯彻实施；结合项目生产实际，建立了32项安全生产管理制度（安全生产会议制度、安全检查监督制度、安全生产教育培训制度、安全生产管理制度、安全事故报告制度、用电消防制度、奖惩考核制度、持证上岗制度、隐患排查整改制度、应急救援制度、安全技术交底制度、设备管理制度），并将在今后的工作中不断总结、完善。 3）和各施工队、项目部员工签订了安全生产目标责任书，并同时要求各施工队和班组或个人签订安全生产目标责任书，以此约束职工的行为，在职工思想中始终绷紧安全这根弦，做到警钟长鸣。 三、执政上岗情况 加强新职工上岗前的三级教育管理，增强了新职工的安全意识。我们针对项目部安全检查中发现部分特殊工种无操作证的实际，要求对特殊工种加强检查力度，鼓励特种工的操作证率，安排没有操作证的尽快参加相应的培训和学习，取
得操作证。同时项目经理及主要管理人员，专职安全员也做到了持证上岗。 四、安全生产保证措施 1、安全教育 ①全方位齐抓共管，加强安全教育，提高职工安全意识。 ②职工每周组织一次安全教育活动，学习工序工种的安全规程，严格按规程进行施工。 ③各类作业工人进场前要进行常规安全操作教育，才准上岗作业。 2、作业安全 ①安全方面各种临时性结构和设施，要详细计算，并按规范要求留取足够的安全储备，经审批后方能施工。 ②本工程大型机具较多，将会采用多班作业，各种机械操作人员变换频繁，因此要建立健全机械的操作责任制以及交接班制度，并加强管理，避免失误，确保安全生产。 ③加强现场施工管理，施工现场人员必须戴好安全帽及其它安全防护用品，高空作业必须系安全带。 ④要在现场设置必要的安全防护装置警告标志，如净高净宽限制牌和防撞设施等，施工时必须派专人指挥通过车辆，避免发生事故。 3、交通安全 ①由于各工序交叉作业，施工机械和车辆调动频繁，相互干扰，因此施工地段必须设置各种警告标志，夜间应有良好的照明，限速行驶，保证施工现场道路畅通。 ②严禁非司机开车或试车，严禁酒后开车，施工机械专人驾驶操作。 4、防火、用电安全
城市道路和桥梁施工组织设计(道桥)
目录 第一部分总体概述：施工组织总体设想、方案针对性及施工段划分4第一章施工组织设计编制概况 (4) 一、编制依据 (4) 二、编制原则 (4) 第二章工程建设概况 (4) 一、工程概况 (4) 二、相关技术标准要求 (5) 第三章工程施工组织总体设想 (5) （一）、总体目标规划设想 (5) （二）、机械人员材料设想 (5) 第四章方案针对性 (6) 一、本工程施工方案的针对性 (6) 二、本工程组织管理方案的针对性 (7) 第五章施工段划分 (7) 第二部分施工现场平面布置和临时设施、临时道路布置 (7) 一、施工便道、便桥 (7) 二、生产及生活临时设施 (7) 三、材料堆场及加工操作间 (8) 第三部分施工计划和进度保证措施 (8) 第一章工程施工工期目标 (8) 第二章工期目标保证措施 (9) 第四部分各分项分部工程施工方案与质量保证措施 (9) 第一章道路工程方案 (9) 一、土方施工方案 (9) 二、灰土施工方案 (9) 三、二灰稳定碎石基层施工方案 (12) 四、油封层施工 (13) 五、6cm中粒式沥青施工 (14) 六、面层4cm细粒式沥青施工 (15) 七、侧石平石施工 (15) 第二章桥梁工程方案 (16) 一、钻孔桩施工 (16) 二、土方开挖 (19) 三、承台地梁施工 (19) 四、土方回填 (19) 第三章工程质量保证措施 (20) 第一节质量目标保证 (20) 第二节质量体系保证 (20) 第三节质量管理职责保证 (21) 第四节质量措施保证 (21) 第五部分安全文明施工与环保措施 (23)
第一章安全施工保证措施 (23) 一、安全保证体系 (23) 二、落实安全生产责任制 (24) 三、安全生产的规章制度 (25) 四、总体施工安全措施 (26) 五、机电设备安全防护措施 (26) 第二章文明施工措施 (27) 一、文明施工目标 (27) 二、文明施工管理图 (27) 三、文明施工规划及管理制度 (27) 四、文明施工方案 (28) 五、施工区文明规范管理 (28) 六、施工现场管理措施 (29) 第三章环境保护措施 (30) 一、环境保护方案 (30) 二、环境保护总体措施 (30) 三、环境保护组织机构 (30) 第六部分项目负责班子的人员配备、素质及劳动力配备、管理网络30第一章项目负责班子的人员配备、素质及管理经验 (30) 第一节、质量管理体系 (31) 第二节、项目部组织架构图 (31) 第三节、项目负责班子的人员配备 (31) 第四节、项目部管理班子具体分工 (31) 第五节、项目经理部主要人员职责 (32) 第七部分劳动力、机械设备和材料投入计划及其保证措施 (33) 第一章项目劳动力组织计划 (33) 第二章施工机械投入计划 (35) 第三章材料投入安排计划 (36) 第八部分关键施工技术、工艺及工程实施的重点、难点和解决方案38第一章道路工程控制 (38) 第一节、沥青混凝土路面裂缝产生原因及防治措施 (38) 第二节、路基回填土的质量通病及防治措施 (38) 第三节、路肩、边坡常见的质量通病及防治措施 (39) 第四节、沥青混凝土路面常见的质量通病及防治措施 (40) 第二章桥梁工程控制 (41) 第一节、桩基施工的重点、难点及其对策 (41) 第二节、承台大体积混凝土的裂缝产生的原因及应对措施 (42) 第九部分冬雨季施工、已有设施、管线的加固、保护等特殊情况下的施工措施 (43) 第一章冬雨季施工 (43) 一、雨季施工质量保证措施 (43) 二、冬季施工质量保证措施 (43) 第二章地下管线保护 (44)