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混凝土参数表

混凝土参数表
混凝土参数表

混凝土结构设计规范GB50010-2002第4.1.5条。

C30混凝土受压和受拉时的弹性模量为:3.00X(10)4 N/mm2,即30KN/mm2.

30000000000N/m2=3*1010pa=3*104Mpa=30GPa

2500Kg/m3

泊松比为0.3

梁采用C40混凝土,弹性模量E=33GPa,密度γ=2500kg/m3,泊松比为0.2

2500Kg/m3

))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))

管片结构采用C50混凝土,弹性模量为35 GPa泊松比为0.20,, 密度γ=2500kg/m3 混凝土强度等级为C25,重度r=24.5 kN/m3,弹性模量E=29.0 GPa,泊松比μ=0.167 2500Kg/m3

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混凝土为C20,弹模E=26000Mpa,,,泊松比0.27,

2500Kg/m3

1Gpa=1000Mpa

1Mpa=1000000pa

1Gpa=1000000000pa

━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

名称弹性模量E 切变模量G 泊松比μ

GPa GPa

─────────────────────────

镍铬钢206 79.38 0.25-0.30

合金钢206 79.38 0.25-0.30

碳钢196-206 79 0.24-0.28

铸钢172-202 0.3

球墨铸铁140-154 73-76 0.23-0.27

灰铸铁113-157 44 0.23-0.27

白口铸铁113-157 44 0.23-0.27

冷拔纯铜127 48

轧制磷青铜113 41 0.32-0.35

轧制纯铜108 39 0.31-0.34

轧制锰青铜108 39 0.35

铸铝青铜103 41

冷拔黄铜89-97 34-36 0.32-0.42 轧制锌82 31 0.27

硬铝合金70 26

轧制铝68 25-26 0.32-0.36

铅17 7 0.42

玻璃55 22 0.25

混凝土14-23 4.9-15.7 0.1-0.18 纵纹木材9.8-12 0.5

横纹木材0.5-0.98 0.44-0.64

橡胶0.00784 0.47

电木 1.96-2.94 0.69-2.06 0.35-0.38

尼龙28.3 10.1 0.4

可锻铸铁152

拔制铝线69

大理石55

花岗石48

石灰石41

尼龙1010 10.7

夹布酚醛塑料4-8.8

石棉酚醛塑料1.3

高压聚乙烯0.15-0.25

低压聚乙烯0.49-0.78

聚丙烯 1.32-1.42

混凝土搅拌站作业指导书

混凝土搅拌站作业指导书

1适用围 适用于………施工搅拌站 2编制依据 根据《机器使用说明书》 3搅拌机部分 3.1操作注意事项 3.1.1机器接通电源后,电源指示灯和故障指示灯灯亮。 3.1.2搅拌机工作时,冲洗开关应关闭。 3.1.3料斗提升时,严禁在料斗下面站人,以免误伤。 3.1.4机器搅拌过程中,不得随意停机,如果中间发生事故,须立即打开卸料门,用人工卸出50%的物料,排除故障后再行启动,注意:人工卸料时必须关闭电源,挂停电牌,专人看守。 3.1.5机器在运转过程中,不得检修。 3.1.6操作过程中,切勿使砂、石等落入机器的运转部位,料斗底部粘住的物料应及时清理干净,以免影响斗门的启闭。 3.1.7机器不得超载荷投料和运行。 3.1.8机器停止工作时,应打开冲洗开关,启动水泵清洗搅拌筒的混凝土,检查搅拌臂螺丝是否松动,搅拌叶片与衬板间隙不得大于5mm。 3.2保养与维修 3.2.1每班使用前应检查的项目。 A、检查机身是否平稳。 B、叶片及其支撑臂上的联接螺栓是否松动,若松动应立即拧紧。 C、上料架上的联接螺栓是否坚固。 D、水泵引水是否充足,管路是否畅通。 E、减速箱油量是否足够。 F、润滑油泵油量是否足够。 G、卸料闸门油压泵油量是否足够。 H、检查主马达电流是否正常。 3.2.2每班使用后的保养 A、清理搅拌筒外、卸料门、料斗上积灰,用水冲洗干净。料斗不得有存物。 B、对各润滑点,加注润滑油(脂)。 C、寒冷季节,应将供水系统的存水全部排净。 3.2.3每周检查项目 A、检查钢丝绳,并在其表面抹少许黄油。 B、检查减速箱油面,浓油泵油脂量,必要时加注更换油(脂)。 C、供水系统要保持清洁,以免堵塞,对吸水阀检查清洗一次。 D、检查行程开关摇臂是否松动,如有松动,作必要调整。 E、检查叶片、支撑臂联接螺栓是否松动,调整叶片与筒壁间隙,其最大间隙为5mm,并进行必要的拧紧。 3.2.4定期检查项目 A、对卷扬电机制动器进行检查,并作适当调整。 B、对水泵、节流阀进行检查,是否有漏水现象。 C、对开式齿轮进行检查。调整皮带的松紧度,以免打滑。 D、检查叶片、衬板的磨损情况,并酌情更换。

混凝土泵车技术参数

HBT-S阀系列拖泵主要技术参数] [HBT-Z闸阀系列拖泵主要技术参数] [HBT-D蝶阀系列拖泵主要技术参数]

混凝土的流变特征与混凝土输送泵的主要技术参数 中国混凝土网 [2006-9-19] 网络硬盘我要建站博客常用搜索 摘要:介绍了流变学原理及泵送混凝土的流变方程,分析了泵送混凝土的流动特征,提出了如何选择混凝土输送泵的主要技术参数。 关键词:混凝土;流变特征;混凝土输送泵;技术参数 在桥梁、水利电力设施、高层建筑等大型混凝土工程施工中,混凝土的运输和浇注是一项关键性的工作。混凝土泵能一次连续完成水平运输和垂直运输,对于狭窄和有障碍物的施工现场,通过合理地布管,亦能将混凝土送达施工地点。本文旨在通过研究混凝土在输送管道中的流变特性,探讨混凝土输送泵主要技术性能参数的确定原则,设法使混凝土泵有效地发挥作用,以满足大型混凝土工程施工所需的效率高、能耗省、费用低的要求。 1 流变学原理及泵送混凝土流变方程 根据流变学原理,任何一种实际材料都可由三种具有理想流变特性的材料〔具有完全弹性的理想材料即胡克(Hooke)固体模型、超过屈服点后只有塑性变形的理想材料即圣维南(St . venant)固体模型、具有粘性的理想材料即牛顿(Newton)液体模型〕组成,流变方程为: 式中:τ为剪应力;η为粘性系数; r 为被研究流变体所处的半径;τ0为屈服剪切应力;T 为松弛周期; t 为时间。 对于新拌水泥混凝土,其粘度、屈服剪应力都不等于0 ,而松弛周期T 为无穷大。这种新拌混凝土的流变模型可认为是一般宾哈姆体,其流变方程可表示为: τ=ηd V / d r +τ0 由上式可以看出,屈服剪应力与粘度系数是决定拌和物流变特性的主要参数。 拌和物的屈服剪应力是由组成材料之间的附着力和摩擦力引起的。它是阻止塑性变形的最大应力。在外力作用下产生的剪应力τ<τ0时,拌和物不产生流动,只有τ>τ0时才产生流动。 粘度系数η是液体内部结构阻止流动的一种性能,它是流体中平行流动的各层流之间产生的与流动方向相反的粘滞阻力。 2 泵送混凝土的流动特征分析 根据泵送混凝土的流变方程,认为泵送混凝土是宾哈姆液体在推力作用下沿管道的流动。这种流动可假设为两种流动状态组合而成,即“层流”和“紊流”。 层流是流动过程中流线与流线之间没有流体质点交换的流动,它主要表现为流体质点的摩擦和变形(如图1 所示)。由图可知:

喷射混凝土各项参数

混凝土各项指标 1.混凝土的配比为水:水泥:沙子=225:500:1555,减水剂掺量为3.75%;从美方得知混凝土的喷射压力是90到100磅,经我们粗略计算合400-450N,混凝土喷射距离从现场观看为1m左右,混凝土的喷射流量为160km/h。 2.砂子属于中砂,细度模数等于2.73时为最佳值。(具体实验数据见图片) 3.水泥实验各项指标见图片数据。 4.混凝土坍落度应在10cm-14cm范围内,坍落度为12cm时为最佳值。 5.混凝土泵管由粗变细,粗管外径为10.5cm,内径为7.5cm;细管外径为7.5cm,内径为5.5cm;混凝土喷头为锥形喷头,外径为4.5cm,内径为3cm。 6.混凝土抗压强度试块取样为圆柱体钻心取样(规格高度为100mm,直径为100mm),试模为350*450*100规格的钢模;钢模混凝土取样方式为悬挂喷射; 7.试块养护方式:第一阶段在仓内同条件养护一天,然后在标样室养护28天。 8.仓内喷射混凝土为洒水养护。 9.构造层混凝土喷射厚度每次为0.5英寸,分三次喷射。 10.每一层结构网片钢筋绑扎完全后,喷射两层混凝土,最外侧结构层在0-1.7m高度范围内,第一次喷射厚度在4-14cm范围内,第二次喷射厚度在3cm左右;在1.7m-3.5m高度范围内,第一次喷射厚度在4-12cm范围内,第二次喷射厚度在3cm左右;在3.5m-7.0m高度范围内,第一次喷射厚度在4-12cm范围内,第二次喷射厚度在3cm左右;在7.0m-11.0m 高度范围内,第一次喷射厚度在4-12cm范围内,第二次喷射厚度在3cm左右;在11.0m-16.0m 高度范围内,第一次喷射厚度在3-9cm范围内,第二次喷射厚度在3cm左右; 11.仓内混凝土每一层面喷射次数的时间差没有严格要求,美方翻译告诉我们,他们会根据仓内的湿度,以及施工进度和经验来控制每次的喷射时间,湿度不够的话会洒水养护。根据现场观察,构造层每一层面混凝土喷射次数的时间间隔至少一天,结构层每一层面混凝土喷射次数的时间间隔有连续喷射和间隔3天喷射的时间差。每次的喷射厚度的控制,现场蒋工告诉说,美方会根据喷射距离的远近来控制厚度。

混凝土搅拌站配置

目录 一、HZS180砼搅拌设备简介 二、HZS180砼搅拌站技术参数 三、HZS180砼搅拌站主要配置技术参数及产地 一、HZS180砼搅拌设备简介 HZS180砼搅拌设备是我公司以搅拌楼为模式,在设计中充分考虑了外观、维修,结构新颖独特,造型美观大方,所有物料均一次提升,属间歇强制式搅拌站。生产效率较高(MAO3000主机,通常为180m3/h)。占地面积小,生产效率高,工作可靠性强的优点。它主要由物料供给系统、物料计量系统、搅拌系统及控制系统等部分组成。微机控制、电子称计量、动态屏幕显示、配比储存、落差自动补偿、自动打印等功能。可方便的实现手动、半自动、自动操作。该站可生产塑性、干硬性等多种混凝土,广泛用于大、中型建筑施工、道路桥梁工程以及生产混凝土制品的预制厂中,是大型建筑工程、道路桥梁工程以及商品混凝土生产单位的理想设备。 本搅拌站物料供给系统骨料采用装载机上料,可实现四种骨料的计量,可配置1-6种粉状物料且单独计量。水和外加剂都有单独计量

系统。 在混凝土搅拌主机方面,我公司直接选用珠海仕高玛MAO3000主机来提升产品的内在性能。此机采用独特的智能润滑系统,优化设计。液压卸料门实现分段投料,防止卸料时堵塞,卸料门有自动/手动选择,在停电等紧急故障下可手动开启料门。如下图所示,新型搅拌机由搅拌缸体、搅拌装置、传动装置、液压泵站、自动润滑装置、皮带罩壳等部分组成;

(插入图片仕高玛主机) 骨料上料系统采用大倾角皮带机,结构紧凑、性能可靠,且机架两旁设有检修走道,维修、保养方便。 轴端密封使用自动润滑系统,润滑系统使用进口元件。 图中,透盖、研合圈、锁轴器主体形成研合圈工作油腔,工作油腔的纯净度直接影响轴端密封装置的寿命及正常工作;图中,单向密封、轴头端盖、锁轴器主体、黄胶之间形成一狭小油腔,此油腔通过自动润滑装置在黄胶内表面形成一层压力油膜,不仅起到良好的密封作用,又隔断了搅拌缸体内水泥沙浆向轴端渗漏的渠道对上述研合圈的工作油腔起到绝对保护作用,最大可能地纯净研合圈的工作环境,确保轴端密封装置的正常工作。 电气控制系统采用“控制计算机+显示仪表”的控制模套,是一 种多任务、高智能、高稳定性的自动化控制系统,关键电气元件均采

柴油机车载式混凝土泵车上装标书(01728)中英文

中联重科 Bids for the truck-mounted concrete line pump Upper Structure 车载式混凝土泵车上装标书 First edited in 2009 2009年第一次编辑 DIN EN ISO 9001: 2000

ZLJ5120THB (01728) First edition of 2009 (2009年第1版) 1 1. Main technical data

2. Main technical feature主要技术特点 2.1 Hydraulic system液压系统 Double open hydraulic loops (pumping hydraulic circuit is independent of distributing hydraulic circuit) with two pumps, makes the whole hydraulic system much simpler. The reliability of the whole system is also much higher as well as the components’ life is prolonged greatly.This is convenient for judgeing and removing trouble. 采用双泵、双回路开式液压系统,主泵送油路和S阀摆动油路相互独立,使系统简单,元件寿命延长,可靠性更高,并便于故障判断和排除。 Large valve changing direction, makes the main pumping loop quick response, small leakage, good stability,high reliability and high resist contaminative capability. 主泵送油路采用大通径阀换向,响应快,内泄漏小,稳定性好,可靠性高,耐污染能力高。 Hydraulic system has safe relief protection,at the same time,when the system pressure is over, the main oil pump cutting device makes itself be protected reliably. 泵送液压系统具有安全溢流保护,同时,主泵还具备系统超压时,油泵压力自动切断截流装置,使主泵获得多级可靠保护。 Distributing hydraulic circuit adopts constant pressure pump, which can provide strong distributing pressure and economic energy control. 摆动油路采用恒压泵供油,摆动力大又具备节能功能。 Cone sealing of all pipes make the pipe joints seal reliably. 所有管路均采用锥面密封,管路接头密封可靠。 The electrimotion high-low pressure switch adopting cartridge valve of reduces the trouble of dismantling and installing the oil pipe. 采用插装阀电动高低压转换,免去拆、装油管的麻烦。 Adopt emulsification technology of initiative and passivity recovery integration. 采用了主动防御和被动防御相结合的综合防乳化技术。 2.2 Electric control system电控系统 The outstanding features of the truck-mounted concrete line pump are advanced technology, simpleness and high reliability. 中联车载式混凝土泵车电控系统的突出特点是技术先进、简单、可靠性高。 The reliability of industry control is higher than PLC(programmable control). It uses fewer auxiliary relays, father reducing the quantities of the electric element. 该泵使用带总线的工业控制器作为控制核心,比之以前同类产品用的PLC(可编程控制器),

混凝土计算题与答案解析

四、计算题(要求写出主要解题过程及相关公式,必要时应作图加以说明。每题15分。) 第3章 轴心受力构件承载力 1.某多层现浇框架结构的底层内柱,轴向力设计值N=2650kN ,计算长度m H l 6.30==,混凝土强度等级为C30(f c =mm 2),钢筋用HRB400级(2'/360mm N f y =),环境类别为一类。确定柱截面积尺寸及纵筋面积。(附稳定系数表) 2.某多层现浇框架厂房结构标准层中柱,轴向压力设计值N=2100kN,楼层高l 0=H =,混凝土用C30(f c =mm 2),钢筋用HRB335级(2'/300mm N f y =),环境类别为一类。确定该柱截面尺寸及纵筋面积。(附稳定系数表) 3.某无侧移现浇框架结构底层中柱,计算长度m l 2.40=,截面尺寸为300mm ×300mm ,柱内配有416纵筋(2'/300mm N f y =),混凝土强度等级为C30(f c =mm 2),环境类别为一类。柱承载轴心压力设计值N=900kN ,试核算该柱是否安全。(附稳定系数表) 第4章 受弯构件正截面承载力 1.已知梁的截面尺寸为b ×h=200mm ×500mm ,混凝土强度等级为C25,f c =mm 2, 2/27.1mm N f t =, 钢筋采用HRB335,2/300mm N f y =截面弯矩设计值M=。环境类别 为一类。求:受拉钢筋截面面积。 2.已知梁的截面尺寸为b ×h=200mm ×500mm ,混凝土强度等级为C25, 22/9.11,/27.1mm N f mm N f c t ==,截面弯矩设计值M=。环境类别为一类。 3.已知梁的截面尺寸为b ×h=250mm ×450mm;受拉钢筋为4根直径为16mm 的HRB335钢筋,即Ⅱ级钢筋,2 /300mm N f y =,A s =804mm 2;混凝土强度等级为C40, 22/1.19,/71.1mm N f mm N f c t ==;承受的弯矩M=。环境类别为一类。验算此梁截面 是否安全。 4.已知梁的截面尺寸为b ×h=200mm ×500mm ,混凝土强度等级为C40, 22/1.19,/71.1mm N f mm N f c t ==,钢筋采用HRB335,即Ⅱ级钢筋,2 /300mm N f y =, 截面弯矩设计值M=。环境类别为一类。受压区已配置3φ20mm 钢筋,A s ’=941mm 2,求受拉钢筋A s 5.已知梁截面尺寸为200mm ×400mm ,混凝土等级C30,2 /3.14mm N f c =,钢筋 采用HRB335,2 /300mm N f y =,环境类别为二类,受拉钢筋为3φ25的钢筋,A s =1473mm 2,受压钢筋为2φ6的钢筋,A ’s = 402mm 2;承受的弯矩设计值M=。试验算此截面是否安全。 6.已知T 形截面梁,截面尺寸如图所示,混凝土采用C30, 2/3.14mm N f c =,纵向钢筋采用HRB400级钢筋,

混凝土搅拌站60站及主要参数

HZS混凝土搅拌站60站及主要参数 一、振中HZS60混凝土搅拌站的介绍 振中HZS60混凝土搅拌站是由JS1000型双卧轴强制式混凝土搅拌机、LSY型螺旋输送机,和配料装置、骨料输送装置、粉料输送装置、供水供添加剂系统、计量系统、搅拌系统、电控系统及气控系统灵活组合构而成。HZS60混凝土搅拌站具有结构合理、性能优良、工作可靠、操作方便,计量准确等特点,适用于道路、机场、港口、水电等大型工程及预制构件、商品混凝土等大方量混凝土的生产,被广泛应用于各种工程建设施工中。 二、HZS60混凝土搅拌站设备的优势 1.采用模块式结构,安装、拆卸迅速,运输方便。具有多种布置形式,能适应不同场地的要求。 2.搅拌主机采用JS1000型双卧轴强制式混凝土搅拌机,搅拌质量好,生产率高,对干硬性、半干硬性、塑性及各种配比的混凝土均能在理想时间内完成良好的搅拌。 3.所有计量单元的计量元件及控制元件均采用进口元件,微机控制,完全保证计量准确且性能稳定。 4.所有粉状物料,从上料、配料、计量、加料到搅拌出料都在密闭状态下进行,搅拌主楼内使用高品质的除尘器,搅拌主楼及皮带输送机的包装封闭,极大地降低了粉尘和噪声对环境的污染,环保性能好。 5.每个维修及保养部位都设有平台或梯子,主机清洗设有高压泵清洗装置,维护性能好。 6.整机采用双计算机控制系统,在双机进行切换时,能毫无影响的自动保证系统持续进行生产控制。动态面板显示,能清楚了解各部分的运行情况。直观的监控界面,能清晰、准确的观察现场工作流程。可进行报表打印管理。 7.电控系统元件采用进口元件,整体性能稳定,功能强大。异常工况及故障自动检测,采用文字、声、光、报警提示、方便故障的检修及排除。 三、HZS60的主要参数

混凝土泵车技术参数.docx

HBT-S 阀系列拖泵主要技术参数 ] 理论泵送排 出口压 最大输送 力 砼缸径 电机(柴油 量 m3/h 距离 m 主机质 MPa ×行程 机) 外形尺寸 mm 拖泵型号 量 kg 高 低 mm 功率 kw 高压 低压 水平 垂直 压 压 HBT60S1413-90 40 60 13 1000 240 195×1400 90 6300×2040×2050 6500 HBT60S1816-110 43 71 16 1200 280 200×1800 110 6500×2040×2050 7100 HBT80S1813-110 114 13 1000 240 110 HBT60S1413-112R 37 13 1000 240 195×1400 112 6300×2040×2490 7000 HBT60S1816-133R 44 68 16 1200 280 133 7250 HBT60S1816-161R 44 72 16 1200 280 200×1800 161 6415×2045×2490 7300 HBT80S1813-161R 71 124 13 1000 280 161 HBT80S2118-161R 86 18 1400 320 200×2100 161 7090×2045×2490 7500 [HBT-Z 闸阀系列拖泵主要技术参数 ] 最大输送 理论泵送 出口压力 砼缸径× 电机(柴油机) 主机质量 kg 拖泵型号 排量 m3/h Mpa 距离 m 外型尺寸 mm 行程 mm 功率 kw 水平 垂直 HBT60Z1407-75 69 7 580 120 75 6370×2045×2065 5600 HBT60Z1407-112 69 7 580 200×1400 112 6030×2045×2559 6500 120 [HBT-D 蝶阀系列拖泵主要技术参数 ] 理论泵送排量 出口压 最大输送距 拖泵型号 m3/h 力 Mpa 离 m 砼缸径×行程 电机功率 主机质量 mm kw 外型尺寸 mm 高压 低压 高 低 水平 垂直 kg 压 压 HBT40D1206-55 40 6 500 100 195×1200 55 6035×2005×20724500

混凝土参数表

混凝土结构设计规范GB50010-2002第条。 C30混凝土受压和受拉时的弹性模量为:(10)4 N/mm2,即30KN/mm2. 000N/m2=3*1010pa=3*104Mpa=30GPa 2500Kg/m3 泊松比为 梁采用C40混凝土,弹性模量E=33GPa,密度γ=2500kg/m3,泊松比为 2500Kg/m3 )))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) 管片结构采用C50混凝土,弹性模量为35 GPa泊松比为,, 密度γ=2500kg/m3 混凝土强度等级为C25,重度r= kN/m3,弹性模量E= GPa,泊松比μ= 2500Kg/m3 $$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$ 混凝土为C20,弹模E=26000Mpa,,,泊松比, 2500Kg/m3 1Gpa=1000Mpa 1Mpa=1000000pa 1Gpa=00pa ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 名称弹性模量 E 切变模量 G 泊松比μ GPa GPa ───────────────────────── 镍铬钢 206 合金钢 206 碳钢 196-206 79 铸钢 172-202 球墨铸铁 140-154 73-76

灰铸铁 113-157 44 白口铸铁 113-157 44 冷拔纯铜 127 48 轧制磷青铜 113 41 轧制纯铜 108 39 轧制锰青铜 108 39 铸铝青铜 103 41 冷拔黄铜 89-97 34-36 轧制锌 82 31 硬铝合金 70 26 轧制铝 68 25-26 铅 17 7 玻璃 55 22 混凝土 14-23 纵纹木材 横纹木材 橡胶 电木 尼龙 可锻铸铁 152 拔制铝线 69 大理石 55 花岗石 48 石灰石 41 尼龙1010 夹布酚醛塑料 石棉酚醛塑料 高压聚乙烯 低压聚乙烯 聚丙烯

混凝土泵车控制技术

混凝土泵车控制技术集团企业公司编码:(LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-

混凝土泵车控制技术随着我国对公路、铁路、水利等基础建设投资规模的不断扩大和高层建筑物的不断发展,混凝土施工工艺水平不断提高,对混凝土施工质量要求也越来越高,混凝土泵车的需求也越来越大。混凝土泵车是机一电一液的高度集成的产品,由于工作环境恶劣、工作强度大,整机的自动化和智能化非常重要。目前生产的混凝土泵车,其控制系统已从初期的分立元件的继电器控制方式,到使用可编程序控制器控制方式的转换,充分利用了数字控制技术、智能传感技术,实现泵送、臂架和发动机控制及故障检测等,主要包括以下几方面: 无线遥控系统由发射机和接收器组成,遥控距离100m以上,实现各节臂控制(臂架快慢速等)、正泵、反泵、泵送排量调节、发动机转速控制和紧急停止等。具有自动转换搜频功能,避免多台车同时作业和其它无线电信号的干扰。在无线电干扰强烈的地区施工时,可使用有线控制方式。 单侧作业系统在狭小的场地施工时,设定控制系统自动锁定回转范围,使泵车只能在单侧施工,此时只须一侧的支腿全部展开,降低了对工作场地的要求。

防倾翻保护混凝土泵车的支腿展开后能自动对地面、支腿位置及整机水平等进行一系列检测,一旦发现有问题将会报警并锁住臂架使其不能动作。臂架在运动时,系统会时刻监控整车的稳定性,在发现四条支腿受力不均、泵车不稳定时,臂架将会自动停止向危险方向的运动,同时发出警示,最大限度保障安全。 智能臂架系统目前大多数泵车的臂架只能由泵工直接控制每一节臂的展收,使臂架运动到目标位置。而智能臂架的每一节臂和回转中心都装有检测位置的角度传感器,通过控制系统实现闭环控制。操作时,只需要给出泵车臂架末端出料口位置,就能实现多节臂的协调动作,使臂架自动最佳移动到目标位置。也可以通过示教学习方式预先设定臂架末端出料口的移动路线,然后臂架自动回到记忆的初始位置,按照记忆的过程运动到终点位置,实现自动连续布料。如存在障碍物,通过输入一定的数据,限制整个上装的工作范围,自动避开障碍物。 泵送排量无级调速通过调节无线遥控器或控制面板电位计,产生连续变化的电信号输入到控制器,控制器输出的PWM信号驱动排量控制比例阀,调节比例阀开度,使泵送速度实现无级调速,改变泵送量。 作业记录控制系统能显示并记录累计的工作时间、泵送次数和泵送混凝土方量,以及本次作业的工作时间、泵送次数和泵送混凝土方量,为保养维护和租赁业务提供参考依据。

HZS180混凝土搅拌站配置说明----中联重科

HZS180混凝土搅拌站配置说明 HZS180是我公司综合近年来国内外多种机型的优点和先进技术,结合本公司多年生产混凝土搅拌设备的经验而开发的系列混凝土搅拌站。该系列混凝土搅拌站是制备新鲜混凝土的成套专用设备,适用于各类大中型建筑施工,如水电、公路、港口、桥梁、机场、大中型预制件厂和商品混凝土生产厂等。 HZS180配有我公司自行研制的计算机管理系统和自动控制系统,操作简单、方便。采用Windows2000操作系统,全中文菜单显示,各设备状态全过程模拟显示并配有声光报警。在搅拌站工作时,只需操作少量的按钮后,整个工作过程就全部转交计算机控制。搅拌主机选用SICOMA双卧轴强制式搅拌主机,主要电气元件采用进口产品。使HZS180系列搅拌站的配置具有:搅拌性能优良、计量精确稳定、可靠性高、保养维修方便、高环保性能、模块化程度高等特点。是混凝土施工及商品混凝土生产的理想和首选设备。 一、技术参数 1、生产能力:180m3/h; 2、搅拌主机:MAO4500/3000SDSHO仕高玛双卧轴搅拌主机; 3、密实混凝土出料:3000L; 4、骨料粒径:≤80mm; 5、出料高度:≥4m; 6、配料机:料仓容积30m3,秤斗容积2.5m3,共4个仓,单独计量; 7、计量范围及精度: 骨料: 0~4500Kg±2%

水泥: 0~1500Kg±1% 粉煤灰/矿粉:0~700Kg±1% 水: 0~650Kg±1% 外加剂(液):0~50Kg±1% 说明:在动态时,以上各种配料精度为计量范围从等于或大于满量程30%到满量程以内。 8、装机总功率约:260kW; 9、执行标准:GB/T 10172-2005混凝土搅拌站(楼) GB4477 混凝土搅拌机性能试验方法 GB/T 9142 混凝土搅拌机 GB/14902 预拌混凝土 GBJ107 混凝土强度检验评定标准 GBJ17 钢结构设计规范 JB/T834 热带型低压电器技术条件 GB10595 带式输送机技术条件 GB14249·1 电子衡器安全要求 JG/T5093 建筑机械与设备产品分类及型号 二、配置说明 1、配料站(4×30m3) *骨料仓总容积:120m3,分为4个相同的料仓,每个料仓容积为30 m3。 *每个骨料仓均设2个卸料门,实现粗称和精称,执行元件选用杰菲特或亚

HZS180混凝土搅拌站

HZS180混凝土搅拌站 方案及技术配置说明 目录 一、HZS180砼搅拌设备简介 二、HZS180砼搅拌站技术参数 三、HZS180砼搅拌站主要配置技术参数及产地

一、HZS180砼搅拌设备简介 HZS180砼搅拌设备是我公司以搅拌楼为模式,在设计中充分考虑了外观、维修,结构新颖独特,造型美观大方,所有物料均一次提升,属间歇强制式搅拌站。生产效率较高(JS3000主机,通常为180m3/h)。该站即有搅拌站投资少,可移动性强,占地面积小等优点,又具有搅拌楼生产效率高,工作可靠性强的优点。它主要由物料供给系统、物料计量系统、搅拌系统及控制系统等部分组成。微机控制、电子称计量、动态屏幕显示、配比储存、落差自动补偿、自动打印等功能。可方便的实现手动、半自动、自动操作。该站可生产塑性、干硬性等多种混凝土,广泛用于大、中型建筑施工、道路桥梁工程以及生产混凝土制品的预制厂中,是大型建筑工程、道路桥梁工程以及商品混凝土生产单位的理想设备。 本搅拌站物料供给系统骨料采用装载机上料,可实现四种骨料的计量,可配置1-6种粉状物料且单独计量。水和外加剂都有单独计量系统。 在混凝土搅拌主机方面,我公司直接选用珠海仕高玛的JS3000主机来提升产品的内在性能。此机采用独特的智能润滑系统,优化设计。液压卸料门实现分段投料,防止卸料时堵塞,卸料门有自动/手动选择,在停电等紧急故障下可手动开启料门。如下图所示,新型搅拌机由搅拌缸体、搅拌装置、传动装置、液压泵站、自动润滑装置、皮带罩壳等部分组成;

骨料上料系统采用大倾角皮带机,结构紧凑、性能可靠,且机架两旁设有检修走道,维修、保养方便。 腔的纯净度直接影响轴端密封装置的寿命及正常工作;图中,单向密封、轴头端盖、锁轴器主体、黄胶之间形成一狭小油腔,此油腔通过自动润滑装置在黄胶内表面形成一层压力油膜,不仅起到良好的密封作用,又隔断了搅拌缸体内水泥沙浆向轴端渗漏的渠道对上述研合圈

钢筋混凝土结构设计计算书

《钢筋混凝土结构设计原理》 课程设计计算书 项目名称:20m钢筋混凝土装配式T形梁设计 学院:交通科学技工学院 专业:桥梁与隧道工程 指导教师:杨大伟 学号:1093210209 姓名:王永军 2011年12月

《钢筋混凝土结构设计原理》课程设计计算书一、设计资料 1.题目:20m钢筋混凝土装配式T形梁设计 2.计设计荷载:B级车道荷载,人群2.5kN/m2。 3.桥梁横断面布置图见图4-1。 4.主要尺寸:标准跨径L=20m计算跨径Lf=19.5m梁长L=19.96m 。 5、材料规格: 钢筋:主筋采用HRB400钢筋 抗拉强度标准值f sk=400MPa 抗拉强度设计值f sd=330MPa 弹性模量E s=200000MPa 相对界限受压区高度ζb=0.56 箍筋采用HRB335钢筋 抗拉强度标准值f sk=335MPa 抗拉强度设计值f sd=280MPa 混凝土:主梁采用C30混凝土 抗压强度标准值f ck=20.1MPa 抗压强度设计值f cd=13.8MPa 抗拉强度标准值f tk=2.01MPa 抗拉强度设计值f td=1.39MPa

' 弹性模量 E c =30000MPa 6. 设计规范: 《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2004)。 二、设计内容 (一)截面选择: 尺寸:b=240 mm ; h f = 100 +140 2 = 120mm ;h=1200 mm; 拟采用 C30 混凝土;采 用 HRB400 得钢筋; (二)内力设计值

荷载内力计算结果 基本内力组合(用于承载能力极限状态计算): 弯矩组合设计值: 1. M d ,L /2 = 1.2 ? 751+1.4 ? 595+1.12 ? 55.3=1796.14 kN ? m M d ,L /4 = 1.2 ? 562+1.4 ? 468.5+ ? 1.12 ? 41.3=1376.56 kN ? m 2. M d ,L /2 = 1.2 ? 765+1.4 ? 537.2+1.12 ? 34.8=1709.06 kN ? m M d ,L /4 = 1.2 ? 573+1.4 ? 422.7+ ? 1.12 ? 26.2=1308.73 kN ? m 3. M d ,L /2 = 1.2 ? 766+1.4 ? 48 4.9+1.12 ? 30.5=1632.22 kN ? m M d ,L /4 = 1.2 ? 566+1.4 ? 382+ ? 1.12 ? 22.8=1239.54 kN ? m 剪力组合设计值: 1. 支点截面: V d ,0 = 1.2 ? 154+1.4 ? 12 2.8+1.12 ? 15=37 3.52 kN 跨中截面: V d ,L /2 = 1.4 ? 51.5+1.12 ? 2.84=75.28 kN 2. 支点截面: V d ,0 = 1.2 ? 157+1.4 ? 127.4+1.12 ? 44=416.04 kN 跨中截面V d ,L /2 = 1.4 ? 46.5+1.12 ? 1.79=67.10 kN 3. 支点截面: V d ,0 = 1.2 ? 155+1.4 ? 136+1.12 ? 47=429.04 kN 跨中截面V d ,L /2 = 1.4 ? 41.9+1.12 ? 1.57=60.42 kN 短期效应组合 V s = V GK + 0.7V Q 1K / (1+ μ) + V Q 2K V s = V GK + 0.7V Q 1K / (1+ μ) + V Q 2K 长期效应组合 V l = V GK + 0.4[V Q 1K / (1+ μ) + V Q 2K ] V l = V GK + 0.4[V Q 1K / (1+ μ) + V Q 2K ]

《钢筋混凝土结构》课程教学大纲

《钢筋混凝土结构》课程教学大纲 华南理工大学东莞东阳教学中心 课程名称:钢筋混凝土结构(英文)Reinforced concrete structure 课程性质:必修课适用专业:专升本 学时:72 学分:4.5 一、课程的作用、地位和任务 本课程属土木工程专业必修的专业基础课。是一门实践性很强、与现行的规范、规程等有关的专业基础课。通过本课程的学习,使学生掌握混凝土结构学科的基本理论及基本知识,为以后在混凝土结构学科领域继续学习及毕业设计打下基础。 二、课程内容和要求: (一)绪论 1.了解混凝土的一般概念 2、深刻理解和掌握钢筋和混凝土共同工作的条件(重点) 3、充分认识钢筋与混凝土的优缺点(重点) 4、了解钢筋混凝土结构在土木工程中的应及发展前景 5、做好学习本课课程的准备。 (二)钢筋混凝土材料的主要力学性能 内容:钢筋和混凝土材料的力学性能以及混凝土与钢筋粘结协同工作的特性直接影响结构和构件的受力性能,也是混凝土结构的计算理论、计算公式建立的基础。 要求: 1.熟悉建筑工程中所用钢筋的品种、级别及其性能 2、掌握钢筋的强度指标和变形,重点理解钢筋的应力应变曲线 3、熟悉混凝土在各种受力状态下的强度与变形性能,掌握混凝土各项强度指 标、弹性模量以及变形模量等(重点)

4、了解钢筋与混凝土的粘结(第六章有展开) 5、了解混凝土的时随变形——收缩和徐变。 (三)梁的受弯性能的试验研究、分析 内容:通过对典型试验梁的挠度曲线、截面应变分布及破坏过程的分析,说明混凝土和钢筋的力学性能对梁的受力阶段、应力状态、破坏特征的影响,以及如何在试验研究的基础上建立起钢筋混凝土的应力分析和极限弯矩的计算公式。 要求: 1、掌握试验梁、梁的挠度曲线、梁受力的三个阶段以及相应的截面应力分布 (重点) 2、掌握适筋梁及其破坏特征(重点) 3、熟悉混凝土梁的受力特点 4、熟悉配筋率对梁的破坏特征的影响 5、掌握梁截面应力分析的基本假定——平截面假定、材料的应力-应变物理 关系、基本方法(重点) 6、熟悉《规范》采用的极限弯矩计算方法,具有实际意义。 (四)结构设计原理、设计方法 内容:现行规范和法规是混凝土结构设计的遵守的基本原则,本章结合现行《混凝土结构设计规范》(GB50010-2002)介绍了结构设计原理——结构极限状态的基本概念、近似概率的极限状态设计法及其极限状态使用设计表达式。 要求: 1、熟悉结构设计的要求 2、掌握工程结构极限状态的基本概念。包括结构的作用、对结构的功能要求、 两类极限状态等(重点) 3、了解结构可靠度的基本原理 4、熟悉近似概率极限状态设计法在混凝土结构设计中的应用 (五)受弯构件正截面承载力计算 内容:本章在第二章的试验分析和第三章的理论分析的基础上,突出问题的主要特性,推导出受弯构件正截面承载力计算的基本公式和适用条,并注意构造要求。 要求:

混凝土泵车控制技术通用范本

内部编号:AN-QP-HT559 版本/ 修改状态:01 / 00 The Production Process Includes Determining The Object Of The Problem And The Scope Of Influence, Analyzing The Problem, Proposing Solutions And Suggestions, Cost Planning And Feasibility Analysis, Implementation, Follow-Up And Interactive Correction, Summary, Etc. 编辑:__________________ 审核:__________________ 单位:__________________ 混凝土泵车控制技术通用范本

混凝土泵车控制技术通用范本 使用指引:本解决方案文件可用于对工作想法的进一步提升,对工作的正常进行起指导性作用,产生流程包括确定问题对象和影响范围,分析问题提出解决问题的办法和建议,成本规划和可行性分析,执行,后期跟进和交互修正,总结等。资料下载后可以进行自定义修改,可按照所需进行删减和使用。 随着我国对公路、铁路、水利等基础建设投资规模的不断扩大和高层建筑物的不断发展,混凝土施工工艺水平不断提高,对混凝土施工质量要求也越来越高,混凝土泵车的需求也越来越大。混凝土泵车是机一电一液的高度集成的产品,由于工作环境恶劣、工作强度大,整机的自动化和智能化非常重要。目前生产的混凝土泵车,其控制系统已从初期的分立元件的继电器控制方式,到使用可编程序控制器控制方式的转换,充分利用了数字控制技术、智能传感技术,实现泵送、臂架和发动机控制及故障检测等,主要包括以下几方面:

钢筋混凝土结构造价

钢筋混凝土结构造价 导读:我根据大家的需要整理了一份关于《钢筋混凝土结构造价》的内容,具体内容:现在什么项目都讲求节约成本,那么你想知道是怎么样的吗?下面由我向你推荐解读,希望你满意。解读一、砼实际用量:混凝土实际用量=构件体积-钢筋体积-预埋件体积-洞口体积。(... 现在什么项目都讲求节约成本,那么你想知道是怎么样的吗?下面由我向你推荐解读,希望你满意。 解读 一、砼实际用量:混凝土实际用量=构件体积-钢筋体积-预埋件体积-洞口体积。(根据定额规定钢筋混凝土结构混凝土的计算规则为0.3㎡以内小洞口所占的体积、钢筋、预埋件所占体积均不扣除) 二、体积比例:钢筋占混凝土的体积的比例也是需要测算的,不能全根据系数来测算,因为不同地区,不同的结构,不同的部位,不同的构件,不同的设计,其配筋率和含钢量是不同的。 钢筋占混凝土的比例系数也就不同,所以系数法并不可靠。并且不仅仅是知道个系数,更是要清楚它的来历和计算原理,经验系数是计算和积累出来的。 系数法也是先测算钢筋指标,再测算混凝土指标,最后得出钢筋与混凝土之比系数,就能很容易计算出实际混凝土用量。 系数法根据含钢量或钢筋指标而来,假设钢筋每平方指标为0.07t,混凝土每平方指标为0.4m,则钢筋系数=0.07÷7.85÷0.4=0.02229。

设钢筋所占体积系数为0.02229,则实际混凝土量=定额混凝土量(不扣洞口)×(1-0.02229)。 设建筑面积为10000㎡,钢筋重量为700 t,混凝土量为40003,混凝土实际用量=4000×(1-0.02229)=3910.83㎡。 三、计算原理:计算钢筋工程量时,先计算钢筋长度,再乘以根数,得出总长度,然后乘以单位钢筋重量(公斤/米),得出钢筋重量。如果计算钢筋体积则进行换算,钢筋体积等于钢筋重量除以钢筋比重7.85,1m3钢筋=7.85t钢筋。 我们可以精细化到构件、楼层。如一根框架梁重量为2t,则折合成体积=2÷7.85=0.25 m。如一层钢筋重量70吨t,则一层钢筋所占混凝土体积=70÷7.85=8.917 m。 四、经验总结:由于钢筋所占的比例较小,对总造价影响不大,在计价时没必要扣除,只有在成本测算时才去计算钢筋体积。项目管理者也能知道真实的用量和成本,如果按定额规则计算,以定额量进行材料计划和成本分析则是错误的。 商品混凝土供应商也清楚定额用量与实际用量之间的幅度差,所以给工地供应的混凝土往往量不足。定额计算规则之所以不扣钢筋所占体积也是考虑施工单位的利益,适当向施工承包商倾斜,不过,施工单位也不要把这「好处」不当回事。你在这个事上不当回事,在其他细节上也不会考虑很多,离精细化管理渐行渐远。 有一些工地,浪费的惊人,扣件铁丝钉子砂石材料到处都是,最后都当成垃圾处理了,这种现象在国有企业的建筑工上更是司空见惯。我们一定

B38F45混凝土泵车技术规格书

B38F45混凝土泵车产品介绍 B38F45混凝土泵车(仅上装)是在经过充分的市场调研基础上,优化吸收了国内外同类产品的成功经验和先进技术,采用多种自主专利技术,运用有限元计算、动力仿真、模态分析等现代设计方法而精心研制的新一代38米级泵车产品,可匹配奔驰、福特、大众、依维克等多款底盘。以“安全、环保、可靠、领先”的卓越品质领先于国内同行业,与国际先进技术同步。 一、产品主要技术亮点 采用五节“Z”型折叠臂技术,运用有限元分析、变截面等强度参数化设计、动态模拟装配等先进的设计手段,优化结构设计参数,重量轻,稳定性好,展开所需空间小,特别适合施工场地受到限制的隧道和室内作业。 前“X”支腿单边作业,能实时检测两侧支腿的位置,控制臂架的有效回转范围,在泵车工作位置空间相对狭小,不能够满足泵车支腿全部打开时,也能正常布料作业。 超大排量泵送。最大理论排量138m3/h,换向频率更小,高压14次,低压20次,同米数级别行业领先。 全自动高低压自动切换。在进行操作高低切换的时候,只需轻轻地一按电控按钮就全部完成。不需倒换管路或转动阀板,操作简便。可以快速排除堵管,且不会有任何泄漏。 活塞自动退回。只需按动一下按钮,即可使活塞自动退回至水槽,便于砼活塞的更换和随时检查砼活塞磨损状况,操作简单、方便,省时省力,安全性高。 弹性悬挂泵送系统。料斗与副车架连接采用铰点轴的连接形式,增加弹性减震装置,吸收中心泵送系统工作时产生的振动,减少泵送系统对上车臂架振动的影响,大大延长的结构件、液压件的使用寿命。 防积料料斗装置。运用流体力学仿真系统,实现新一代料斗设计,保证料斗内腔光滑流程,易于物料流动,同时,在搅拌盲区增加防积料板,彻底清除积料、死角等现象。新型模压料斗底板,内壁圆滑流畅,设置防积料装置,配合新型搅拌叶片,提高吸入效率,大幅度降低积料几率。

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