(完整word版)膜结构停车棚工程施工方案及报价

膜结构停车棚

工程施工方案及报价

目录

一、编制依据 (1)

二、工程概况 (2)

三、工程施工目标 (2)

四、具体施工方法 (3)

五、投入本工程的人力及设备计划 (8)

六、工程报价 (9)

七、质量保证措施 (11)

八、文明施工管理 (11)

一、编制依据

《钢结构工程施工及验收规范》GB50205-2001

《建筑结构可靠度设计统一标准》GBJ50068-2001

《建筑结构荷载规范》GB50009-2012

《钢结构设计规范》GB50017-2003

《建筑钢结构焊接技术规程》GB50661-2011

《冷弯薄壁型钢结构技术规范》CB50018-2002

《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-2001

《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001

《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》GB8923-88

二、工程概况

1、项目名称：

2、工程地点：

3、建筑面积：

4、施工范围：加工制作、安装、等工作内容。

三、工程施工目标

1、质量目标

合格：工程达到国家的工程质量验收标准，工程一次验收合格率达到100%。

2、工期目标

按照业主要求工期内完成车棚钢结构的安装.。

3、安全生产目标

3.1、安全生产管理

杜绝责任伤亡事故，遏制“三违”（违章、违纪、违规）行为。

3.2、职业安全健康、环境法律法规及其他要求得到贯彻执行；

3.3、安全生产责任目标

（1）杜绝重伤事故的发生；

（2）预防物体打击、机械伤害、触电、火灾、中毒事故。

（3）杜绝机械事故。

四、具体施工方法

1、结构材料的选用

1.1、型钢构件材质均为Q235B，其化学成分和力学性能应符合《碳素结构钢》GB/T700或《低合金高强度结构钢》GB/T1591-94的规定。

所有钢管采用国标焊接管

所有钢材的抗拉强度实测值与屈服强度实测值的比值不应小于1.2；钢材的屈服点不超过其标准值的10％，且伸长率应大于20％，且应有良好的屈服台阶和良好的可焊性。

钢材均要求具有抗拉强度、伸长率、屈服强度和硫、磷、碳含量的合格保证及冷弯试验的合格保证。

1.2、焊接材料

本工程中所用的焊条、焊丝、焊剂，其熔敷金属的屈服强度、延伸率、极限强度及冲击韧性等均应与主体金属相适应，当不同强度的钢材焊接时，可采用低强度钢材相适应的焊接材料。由焊接材料和焊接工序所形成的焊缝，其机械性能应不低于原构件的等级。

手工焊接用焊条的质量标准应符合《碳钢焊条》GB/T5117或《低合金钢焊条》GB/T5118的规定；对于Q235钢钢宜采用E43型焊条。

2、涂装施工工艺技术要求

2.1、涂装前准备

构件在涂装前，应按涂装工艺的要求，对构件进行边缘加工，去除毛刺、焊渣、焊接飞溅物及污垢等，并按要求对构件表面进行除锈处理。表面处理要求达到Sa2.5级，除锈等级按GB8923-88《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》。

2.2、涂装工艺及技术措施

除锈验收合格后涂刷环氧云铁底漆两遍，聚氨酯中间漆底漆各两遍。防腐使用涂料时，

搅拌均匀，如有结皮或其他杂物，必须过滤。涂料开桶后，必须密封保存，且在保质期内使用完。

施工环境温度以15℃－30℃为宜，相对温度不宜大于85％，遇雨、雾、大风天气不得进行施工。

刷涂施工时，刷毛浸入涂料的部分不应多于毛长的2/3，每次沾少许涂料，纵横涂刷，使成为均匀一致的涂膜，最后用刷子修饰边缘、棱角。垂直的表面的最后一次涂刷应由上往下进行、水平表面最后一次涂刷应接光照方向进行。

在涂料施工中，应依次按顺序进行层均匀一致。，切忌随意乱涂。尽量选用不同颜色的底、面漆配套，以避免漏涂，也要避免流挂，要使涂

使用稀释剂时，其种类和用量配比应符合油漆生产厂家的标准规定。所用涂料的固体分含量高，涂料粘度大，使用时不要稀释，高触变性的厚浆涂料也不要稀释，均可直接涂刷。若有沉淀，需搅拌混合均匀后使用。如果涂料放置时间过长，粘度过大时，可酌情添加少量

专用稀释剂，但用量不宜超过涂料用量的5％。

夹角、狭小等特殊位置先用小标号毛刷或圆桶刷，歪脖刷进行预涂，涂刷时用刷尖进行点涂，以保证无漏刷、不流挂，然后再进行滚涂或喷涂。对于细小的栏杆、扶手等小型钢结构，可用刷身沾少量油漆轻轻拍打被涂面或用刷尖进行点涂。

现场施工时，根据涂装方法的不同及时调整涂层施工方法，以配合现场施工。涂装过程中要经常用干、湿膜测厚仪检测漆膜厚度，保证每层油漆的漆膜厚度达到设计要求。

在涂料施工中，应依次按顺序进行，切忌随意乱涂。尽量选用不同颜色的底、面漆配套，以避免漏涂，也要避免流挂，要使涂层均匀一致。每次刷涂应在一次进程范围内，一般规律是起刷从被涂物面左上方开始，先将涂料均匀的点布在物面上，再用刷子展开，要横竖交错，使展开涂膜达到均匀一致，最后用刷子按被涂物的形状轻轻刷涂，帮助涂膜流平。

刷涂应纵横交错均匀涂刷，每层应往复进行涂刷，保证漆膜厚薄一致，且达到设计要求厚度。

所有涂层不得漏涂，涂层表面应当光滑平整，颜色一致无针孔、气泡、流挂、剥落、桔皮和破损等缺陷，每道厚度及总干膜厚度应完全满足该涂料的技术指标及甲方的要求。

涂料应存放于温度较低、通风和干燥之处，远离热源，避免日光直射并隔绝火种；在施工现场，严禁明火。

涂装前，应确认所用涂料品种、规格、批号、贮存期等是否符合规定。同时要预先计算涂装面积和涂料用量，便于施工中控制涂膜厚度。在封闭的场所施工必须强调通风，配漆和施工人员应带防护面具，以免引起中毒或粉尘污染。

涂装间隔，不同类型的涂料涂装间隔各有不同,在施工时应按每种涂料的各自要求进行施工,否则将会影响漆膜层间的附着力,而造成漆膜剥落。

油漆涂装时，要待上道油漆达到表干后，在进行下道油漆涂装；以防止出现漆膜起皱等质量缺陷。出现质量问题后应先查明原因，再根据质量问题种类进行修补，修补完工合格后，再进行下一道工序。

为保证漆膜颜色符合设计要求，在涂装面漆前要进行试涂，确认漆膜颜色后达到设计标准时在进行整体涂装。为使整体颜色一致无色差，面漆应统一采购，并且使用同一厂家、同一生产批号的油漆。

涂刷时不能用力过大，回刷次数不能过多，涂刷时应纵横交错涂刷，可以增加每层涂料相互粘接，并能补充相互之间涂刷不足之处。

施工时应按照从上到下的施工顺序，最后一遍面漆涂装应按顺光方向涂装。涂装时应

精心操作，达到涂层涂刷一致，无漏涂、起泡、变色、失光等缺陷。1、涂装工艺方案：工厂内先涂底漆、现场涂刷中间漆及面漆。

3、柱基础及地坪施工

3.1、基础施工

3.1.1土方及基底工程

根据本工程基础结构平面图，采用挖掘机或人工开挖，挖出的土方除回填外，运至建设单位指定的场地，现场统一安排。

3.1.2砼工程

本工程砼采用预拌商品砼C35。

砼浇筑振捣均匀密实，掌握好砼坍落度，砼浇筑后12h进行养护，夏天采用覆盖草包浇水养护，两天采用塑料膜养护；养护时间一般不少于7天。

3.1.3预埋铁件埋设

预埋贴框架的制作：每一根钢柱预埋铁全部在加工房内进行加工制作，制作采用300*450*12钢板，用4根?18长600mm的钢筋焊接在铁板上锚固于基础独立柱内形成一个整体。预埋铁顶端的相对高差≯5㎜。

3.2、地坪施工：

3.2.1采用挖掘机或人工挖出多余土方，自卸汽车运至业主指定地点。

3.2.2多余土方外运完毕，人工平整场地并用机械进行夯实。

3.2.3铺设碎石垫层250mm厚，固定并支钢模板，现浇C35混凝土1000mm厚并用插入式振捣器将混凝土捣实，使用抹子将混凝土面抹平，用塑料膜养护。

4、钢结构吊装：

4.1钢结构安装时应从一端开始安装，在钢架安装完毕后应将其间的檩条、支撑、偶撑等全部安装好，并检查其垂直度。然后以这两榀钢架为起点，向车棚的另一段顺序安装。除最初安装的两榀钢架外，所有其余刚架间的檩条的螺栓均应在校准后再行拧紧。

4.2钢架安装，应先立柱子，再安装檩条。

4.3钢柱安装时将柱脚距地脚螺栓约30-40CM时扶正，使柱脚的安装孔对准螺栓，经过初校待垂直偏差在20MM内,拧紧螺栓。

4.4檩条安装:檩条的校正主要是间距尺寸及自身平直度。间距检查用样杆顺着檩条杆件之间来回移动，如有误差，放松或拧紧螺栓进行校正。平直度用拉线和钢尺检查校正，最后用螺栓固定。

4.5安装校正

钢柱校正:钢柱垂直度校正用经纬仪或吊线锤检验，当有偏差时采用千斤顶进行校正,标高校正用千斤顶将底座少许抬高，然后增减垫板厚度，柱脚校正无误后立即紧固地脚螺栓,待钢柱整体校正无误后在柱脚底板下浇注细石混凝土固定。

5、顶蓬安装

（1）安装施工

1）一般规定

顶蓬的安装应符合施工图设计要求,同时符合规程的规定。当需要修改设计的时候,应取得设计单位的同意,并签署设计变更文件。

顶蓬安装前,施工单位应按施工图的设计要求,编写安装施工工艺和施工组织设计。

顶蓬的安装施工,应根据施工组织设计进行,并进行工序验收。上道工序验收合格后,下道工序方可施工。

（2）施工准备

1）顶蓬安装使用的主要机具和工具应完备,主材料和配件应齐全;测量工具应定制并经检定,如未达到要求,应及时更换。

2）顶蓬安装前,应明确施工范围并检查地坪、墙基础等相关项目是否符合施工图和墙体安装的技术要求。

3）检查经隐蔽工程验收后的钢结构或钢架是否符合施工图纸的要求。

（3）顶蓬安装

1）顶蓬安装施工时,屋面防水工程除应遵守屋面防水工程相关技术要求外,同时还应遵守下列原则:

屋面坡度不得小于5%,腐蚀环境条件下不得小于8%。

2）顶蓬应尽量避免开洞,必须开洞时应按设计要求,并做相应的技术处理。

五、投入本工程的人力及设备计划

1、拟投入本工程的主要机械设备表

2、劳动力计划表

序号 机械或设备

名称 型号规格

数量 国别产地 额定功率(KW) 生产

能力 用于

施工部位

目前所在地

1 交流弧焊机 BX3-500

2 / 良好 现场 2 空压机 1 / 良好 现场

3 水 准 仪 DS3-D2MM 1 / 良好 现场

4 经 纬 仪

J1、T2 1 / 良好 现场

序号工种数量

1 施工队长 1

2 技术员 1

3 安全员 1

4 建筑工 2

5 电工 1

6 焊工 2

六、工程报价

1、

2、

3、

注：以上报价含基础制作及税金（11%或17%增值税专用发票）。

七、质量保证措施

1、坚持设计技术交底制度和设计图纸会审制度，熟悉工程工艺特点、结构特点、设备性能和采用的规范、验收标准及特殊专业的施工技术要求。特别是专业间图纸会审，应当在开工前进行。

2、坚持施工技术交底制度，通过施工技术交底落实质量目标、质量标准、质量保证措施和各级技术责任制。

八、文明施工管理

1 文明施工组织管理结构及施工现场责任区域划分。

1.1 文明施工是施工管理水平的具体体现，搞好文明施工，对施工进度、质量安全、物资管理是至关重要的。为了切实做到文明施工，应首先建立健全

组织管理体系。

1.2 按照施工平面布置和施工任务的分布情况，划分文明施工责任区。

2 文明施工管理办法

2.1 施工作业场地不得堆积边角余料或其他工程垃圾，施工班组应随时清理，有利用价值的边角余料应有序摆放、标明材质规格；无利用价值的废料应及时回收到指定的废料专区内，工程垃圾应集中外运。

2.2 进入装置区的各种行驶车辆必须按指定的线路行驶，停放时不得妨碍施工。

2.3 施工作业必须安全第一，施工人员作业时按质安部的要求采取相应的安全措施；安全设施必须齐全有效，防护用品必须合理正确的使用。

2.4 施工人员必须遵守工艺纪律，严格按施工方案和技术交底进行施工，服从专业工程师和工号技术员的技术指导。

常州鼎山遮阳设备有限公司

2017年09月20日

钢构车棚施工方案要点

第一章、设计方案 一、设计理念： 随着都市现代化步伐的加快,汽车成为任何一个都市不可缺少的交通工具。我国由于汽车工业高速发展，城市的汽车拥有量成倍上升，但城市建设规划没能尽快适应这一发展的要求，常常是车无停放之地。所以在建设群规划时就应充分考虑停车场的问题，把停车场的建设和规划当成现代城市建设规划的重要组成部分，变得越来越重要。车棚，一种作为屏障，用来保护车辆不受损伤的一种建筑，主要起到挡风遮雨的功能，好的车棚也是一件难得艺术品。给人美的视觉享受。其柔美，其曲线，其刚柔并济，其丰富造型，其洁白无瑕，让人眼前一亮，回味悠长。并有较好的标识招揽效果,展现了人们个性化的一面。 方案一：采用阳光板制作 一种经济实惠的制作材料，阳光板车棚的篷布材质是阳光板，而阳光板具有透明度高、质轻、抗冲击、隔音、隔热、难燃、抗老化等特点，是一种高科技、综合性能极其卓越、节能环保型塑料板材，是目前国际上普遍采用的塑料建筑材料，有其他建筑装饰材料（如玻璃、有机玻璃等）无法比拟的优点，广泛应用于商业、工厂、体育场馆的采光天棚和遮阳雨棚、停车场车棚、农业温室、养殖业和花卉大棚、以及电话亭、书报亭、车站等公用设施、高速公路隔音、广告装饰领域。但是车棚的寿命比较短，并且不能完全展现人们个性化的一面。随着时代的发展很快就会被淘汰。 方案二：采用膜结构制作 膜结构又叫张拉膜结构，是以建筑织物，即膜材料为张拉主体，与支撑构件或拉索共同组成的结构体系，它以其新颖独特的建筑造型，良好的受力特点，成为大跨度空间结构的主要形式之一。 膜材料是指以聚酯纤维基布或 PVDF、PVF、PTFE等不同的表面涂 层，配以优质的PVC组成的具有稳定 的形状，并可承受一定载荷的建筑纺 织品。它的寿命因不同的表面涂层而

膜结构停车棚建设厂家

【导语】随着越来越多的建筑及景观场所都选用膜结构形式，这往往在前期考察时就会涉及到膜结构材料的选择问题。很多不太了解膜结构的客户总会提这样的问题“我不了解膜材，膜结构停车棚建设厂家，遮阳用的你们给我推荐膜结构材料吧”碰到这样的情况一般膜结构停车棚建设厂家就会推荐该公司大部分客户常用的膜材，或者是膜结构停车棚建设厂家供应多的膜材。这就让客户遇上选择困难症!所以为什么自己不了解多些膜结构材料的信息呢我们来了解一下。 （世鹏膜结构——展示图） 【在膜构造设计阶段所要考虑的要点有】 （一）保证膜面有足够的曲率，以获得较大的刚度和美学效果； （二）细化支承构造，以充分表达透明的空间和轻巧的形状； （三）简化膜与支承构造间的连接节点，降低现场施工量。 【选择膜结构停车棚要注意以下几点】 1、强度，包括抗拉强度与撕裂强度。视膜结构的面积、预应力等来选择技术参数合适的膜材， 使膜结构材料即能满足膜结构建筑需要，又不会造成浪费。

?2、耐用性及抗老化性能。自洁性能及适应各种气候性能。 ?3、防火性能。即要求膜结构材料是阻燃或是不可阻燃材料。这取决于膜结构建筑的功能及它所 处的环境对膜结构材料的防火性能要等级规定。 ?4、膜材料价格问题，这个是关键问题。因为客户选择膜结构材料除了要求膜材性能符合膜结构 建筑外，价格是否超出预算也是个重要决策。不同种类，不同品牌，同品牌型号的膜结构材料在价格上都有一样，性能也有区别。一般来讲，进口膜材价格较高，而同样参数国产膜材价格相对低些。所以这就看客户对膜结构材料采购的预算情况。 （世鹏膜结构——展示图） ?5、膜结构材料的可加工性能。幅宽及膜结构建筑效果图的膜面形状等。 【膜结构停车棚的作用】 膜结构车棚作用：具有遮阳、挡雨、实用、美观的作用。 膜结构车棚适用范围：社区、学校、商业、体育馆、工厂、政府机构等。 膜结构车棚可选材料：钢材、钢索、膜材料等。 膜结构的结构形式：是由多种高强薄膜材料PVC或Teflon及加强构件钢架、钢柱或钢索通过一

景观膜结构车棚施工

景观膜结构车棚施工 景观膜结构车棚施工的注意点是什么,大部分人可能都不大清楚。目前在很多城市规划中,膜结构车棚受到大家的追捧和选择，它已经成为城市规划的一部分，作为一个投资小、工期短、造型优美、性能稳定的车棚，它能够让我们车辆获得很好的保障和提升。但是由于很多人对于膜结构车棚的性能认识还不是很到位，以至于在安装使用过程中存在着一些误区,造成了一些损害，这是相当得不偿失的。下面就由南京洽洽膜结构公司给大家来详细的介绍景观膜结构车棚施工注意事项。 １.膜结构的脊索、谷索其锚头的组装要严格按膜结构车棚厂的工艺标准执行,脊索、谷索应张拉到位。对有控制要求的张力值应作施工记录,对无控制要求的应作张拉行程记录。 2.膜结构脊索、谷索的安装应按施工组织设计要求进行。在膜结构安装过程中在脊索、谷索安装之前宜采用临时脊、谷压绳。以防止未完工膜结构在风载下产生过大晃动。 3.膜结构安装过程中不应发生雨水积存现象。同时应根据降雨的程度决定工程的中止和继续。 ４.张拉时应确定分批张拉顺序、量值，控制张拉的速度，并根据材料的特性确定超张拉量值。

5．当下道工序或相邻工程开始施工时，对膜结构已完成部分采取保护措施,防止损坏。无有效保护措施，严禁在膜材周边2米范围内进行焊接、切削作业。 6.膜结构安装时,应在膜面上安设爬用安全网，作业人员要系安全带。在安装过程中,作业人员在膜面上行走应穿软底鞋,不应佩挂钥匙等硬物。 景观膜结构车棚施工注意事项已经介绍的差不多了，有任何关于景观膜结 构的问题，欢迎大家立即咨询南京洽洽膜结构公司。 南京洽洽膜结构技术开发有限公司是专业从事膜结构、张拉膜、钢结构结 构计算、方案设计、制作、安装及维护一条龙服务的专业性企业。拥有一批国 内较早从事膜结构行业的工程技术人员。 公司使用国际先进的FOＲTEN32、ANSYＳ、SＴAAＤPro、SAP2000等专业软件进行膜结构的建膜、荷载分析、裁剪及结构计算，经验丰富的技术人员不断 对膜结构的安装工艺、膜彩的加工制作进行研究与开发，公司通过引进广泛地 与南京大学、东南大学等院校及国内外专业膜结构公司建立紧密的合作关系。 进行技术交流、合作及成果交换，为企业在膜结构行业的飞速发展提供了良好 的平台。 公司以“敬业诚信、服务社会”为企业理念，自成立以来工程业绩遍布于 江苏、浙江、江西、湖南、山东、湖北、安徽等地,并在合肥、南昌、长沙、武汉等地设立办事处。 所做工程受到了全国各地广大用户的一致好评,建立起了良好的声誉。公司

膜结构车棚

膜结构自重轻、抗震性能好，可以不需要内部支承，克服了传统结构在大跨度建筑上实现所遇到的困难，可创造巨大的无遮挡可视空间，有效增加空间使用面积，因而车棚也广泛使用膜结构。下面由膜结构厂家同利钢膜结构工程为大家介绍下车棚膜结构的具体优势。 膜结构停车棚本身是依靠膜自身的张拉应力与支撑杆和拉索共同构成的体系，此结构特别适合用来建造城市标志性建筑物，如体育与娱乐性场馆，广告效应的商场、餐厅、城市的命脉的关键性建筑，这时新型膜材用于此可以体现出更好的益处。 在阳光的照射下，由膜覆盖的建筑物内部充满自然漫射光，无强反差的着光面与阴影的区分，使室内的空间视觉环境更加开阔和谐；而在夜晚，建筑物内部的灯光透过屋盖的膜照亮夜空，建筑物的体型显现出梦幻般的效果，有这么多的功能效果所在，何乐而不为呢？

膜结构停车棚前期的设计方案选定至关重要，造型的合理选定也是控制膜结构价格的有利方法；另一方面，材质的类型和种类来说，膜材和索材是膜结构的重要组成部分，在膜结构工程造价中构成的比重也是较大的，而膜材也有多种之分，有PVDF膜材、PTFE膜材、ETFE膜材和PVC膜材等等，这几者在透光率、厚度、寿命、阻燃性及能受多大的拉力等不同而价格也不同。 膜结构停车棚已经逐步占领建筑行业的市场，膜结构的应用同时也推动了社会经济的发展，所以膜结构的市场前景也是相当可观的。 安徽同利钢膜结构工程有限公司是一家专业从事钢膜结构工程的综合性公司。目前公司主营膜结构设计、膜裁剪设计、膜材加工及钢结构安装与维修。公司拥有一批国内早期从事膜结构建筑行业的工程技术人员和多年从事膜结构工程安装、经验丰富的施工队伍。公司

膜结构车棚工程施工方案

膜结构是应用于建筑工程领域中的一种类别，由膜结构的造型设计、力学分析、裁剪设计及膜成品制作及安装，支承结构或构件的制作及安装工程等组成，是集建筑学、工程结构学、材料学等学科为一体的多学科交叉应用工程。膜结构车棚工程作为一种建筑体系所具有的特性主要取决于其独特的形态及膜材本身的性能。因此用膜结构可以创造出传统建筑体系无法实现的设计方案。下面就给大家介绍一下膜结构车棚的具体施工流程。 1、加工准备及下料：按照施工图放样，放样和号料时要预留焊接收缩量和加工余量，根据放样作样板。钢材矫正：钢材下料前必须先进行矫正，矫正后的偏差值不应超过规范规定的允许偏差值，以保证下料的质量。热加工的型钢先热加工，待冷却后再号孔。钢板预埋件及其他零件切割钻孔及喷防腐漆处理。 2、测量放线：根据土建标高基准线测预埋件标高中心线，检查预埋件标高偏差、左右偏差。整理结果，确定预埋件分隔的调整处理方案。上沿楼板外沿弹出墨线定出预埋件顶标

高线。 3、预埋件安装处理：定位预埋件安装位置，打钻安装。要求预埋件位置准确、埋设牢固。标高偏差不大于9mm，左右位移不大于20mm。 4、悬挂臂安装焊接：悬挂臂安装采用焊接，需检查焊接节点，调节悬挂臂设计坡度，准确无误方能进行焊接。靠边一条悬挂臂准确无误后，安装另一边一条悬挂臂，就位准确后点焊。然后以此两条悬挂臂为基准拉出悬挂臂的最高、最底标高线，一一焊接剩余悬挂臂。并焊接无缝钢管。 5、调整检验：对整个膜结构车棚工程进行检验，对膜布进行细节性调整，确保其实现设计效果。 6、局部补漆：安装过程中难免会有一些磕绊，可能对构建表面的油漆有一定破坏，这个时候就需要对构建表面油漆破损的部位进行补漆，确保整个车棚美观、防锈。 7、现场清理：废料的回收，对现场进行打扫，膜面清洁，确保验收的时候现场干净，膜结构车棚美观无污物。 8、竣工验收：客户对车棚进行验收，如无问题则进入售后阶段。 河南国星膜结构有限公司多年来致力于从事张拉膜结构设计施工与维护。主要从事建筑

膜结构停车棚安装使用及保养规范

随着私家车的使用越来越多，膜结构停车棚也在全国相继出现，逐步代替传统的停车棚。车的保养是人们非常看重的事情，除了定期去4S店保养外，平时也要注意把车停在膜结构停车棚内，这样能够很好的避免阳光直射以及雨雪天给车带来的损害。既然膜结构停车棚能够为我们带来如此多的好处，那我们就来了解一下它是怎样安装的，使用的时候要注意什么。 （膜结构停车棚-图例） 膜结构停车棚施工步骤 膜结构停车棚施工的时候，关键是步骤，作为膜结构停车棚厂家，下面带大家一起来共同了解下：1.准备好材料，在施工之前，选好合适的膜结构，保证膜的韧性，这样就能让膜展示出更美的效果。简化其支架的材料和施工时间，在施工的工程中可以选择先安装支架，整体安装膜结构。 2.经过反复的推敲，施工人员对施工现场的仔细测量，根据设计图纸，标出实际的高度、支柱的位置、水平等。在实际施工的时候，要全程进行监控，减少偏差，让膜结构车棚展示出美的一面。

3.支架的打孔的非常重要的，没有一个好的墙角，就不可能有好的建筑，所以要严格要求打孔的位置，对每个桩都要仔细的测量，较少误差使之在控制范围内。 4.在打好孔后，就要将桩基打好了，只有把桩基安装好了，支柱和膜布就能跟简单的安装了。在测量确定没有误差的情况下才能进行焊接。 膜结构停车棚使用规范 安装好了停车棚，下一步就是膜结构停车棚使用时候的注意事项了： 1.我们需要保证原材料之间的连接安全、合理、美观，车棚的节点构造应符合标准。 2.对金属连接件应采用可靠的防腐蚀措施，需要考虑节点构造偏心对拉索、膜材产生的影响，施加预张力的方式、结构安装允许偏差，以及进行二次张拉的可能性。 3.在膜材连接处应保持高度水密性，应采取一定的构造措施防止膜材磨损和撕裂。 4.在支承构件与膜材的连接处不得有毛刺、尖角、尖点。 如何保证膜结构停车棚长时间使用 膜结构停车棚的运用是十分广泛的，当然对于用户来说，怎么确保膜结构停车棚的长期运用才是重要

办公楼维修改造项目车棚工程施工方案

车棚工程 一、施工内容 1、预埋立柱 2、车棚框架焊接 3、彩钢板屋面安装 二、施工流程 1、预埋立柱 1.1将方管用大锤砸入土壤中 1.2用水平仪测出高程，根据设计的水平高度，用切割机将各个点的钢管高度切成水平高度 1.3将立柱调正。 2、车棚框架焊接 2.1焊前清理 2.1.1认真清除框架方管、立柱钢管表面灰尘等杂物。 2.2框架方管、立柱钢管的焊接要求 2.3框架方管、立柱钢管及其材质应和焊条材质符合； 2.3.1手工电弧焊焊缝引出长度应大于50㎜，焊接完成后，焊缝的焊渣修磨平整。 2.4焊接环境 2.4.1焊接作业区域设置防雨、防风及防火花坠落措施。立柱（钢管）、主梁（方管）连接部位及柱间支撑节点连接处搭设简易脚手架平台。平台上除密铺脚手板外，还采用石棉布铺垫于脚手板上，以防止焊接火花坠落烫伤他人，并在平台四周和顶部固定防风帆布，杜绝棚外风力对棚内焊接环境的侵扰。 2.5车棚框架的焊接 2.5.1将立杆按照设计要求，焊接在相应的位置。并及时将立杆调整成垂直状态，防止立杆因自重或结构应力等因素，造成立杆水平状态或垂直状态变形，给下

一道工序带来不必要的麻烦。钢管（空心构件）端部采用5mm厚钢板120mm*120mm 封头，并采用连续焊缝密闭，使内外空气隔绝，并确保组装、安装过程中构件内部不积水 2.5.2采用焊接的方管（主梁：一个停车棚共3条主梁），应在焊接前，按照 图纸要求，详细核对方管（主梁）的位置、尺寸、规格，确认无误后方可施工，焊接前可将方管（主梁）临时固定在相应的焊接位置上，同时调整方管（主梁）的垂直状态，确认无误后，可进行焊接施工。 2.5.3采用焊接的方管，应在焊接前，按照图纸要求，详细核对方管（横梁） 的位置、尺寸、规格，确认无误后方可施工，焊接前可将方管（横梁）临时固定在相应的焊接位置上，同时调整方管（横梁）的水平状态，确认无误后，可进行焊接施工,每横条0.8米焊接一条。 2.5.4焊接完成后，须将焊接后的的残渣清理干净并及时动力打磨补涂银粉漆 进行防腐，且依据图纸对焊缝高度和焊接形式进行检查，如有误差可及时进行补焊 2.6车棚框架焊接质量控制要求 2.6.1所有构件的拼接节点均为等强连接，采用全熔透焊，焊缝质量等级为一级。 2.6.2支座连接节点处，杆件、板件的焊接采用全熔透焊，焊缝质量等级为一级。其余的全熔透焊为二级焊缝。角焊缝为三级。 2.6.3采用焊接的主梁，应在焊接前，按照施工要求，详细核对主梁的位置、 尺寸、规格，确认无误后方可施工。焊接完成后，须将焊接后的的残渣清理干净，并依据图纸对焊缝高度和焊接形式进行检查，如有误差可及时进行补焊或处理。 2.6.4钢管与节点板的连接焊缝要求：焊缝应沿全周连续焊接并平滑过渡。钢 管与节点板的连接焊缝为受力焊缝，封板与节点板以及钢管的连接焊缝为构造焊缝，以保证钢管密封。 2.6.5焊接顺序的选择应注意：使焊接变形和收缩量最小；使焊接过程中加热 量平衡；收缩量大的部位先焊；收缩量小的部位后焊；尽量采用对称焊法。 2.6.6在中厚板（20mm以上）的焊接中，应注意采取一切必要措施，防止在厚度方向出现层状撕裂。

钢膜结构停车棚施工合同0

钢膜结构停车棚施工合同 甲方：XXXXXXXXXX有限公司 乙方：XXXXXXXXXX工程有限公司 依据《中华人民共和国合同法》以及其它相关法律、法规、遵循平等自愿、诚信的原则，明确规范甲乙双方的权利、责任、义务，经双方协商，就以下条款达成一致并订立本合同，共同予以遵守。 1、工程项目概况： 1.1工程名称：膜式钢结构停车棚 1.2工程地点： 1.3工程施工面积：平方米。 1.4工程内容及结构描述 1.4.1梁、柱、檩部分：采用Q235建筑用结构钢及钢型材（详见双方审定的技术文本及图纸）。 1.4.2棚面部分：符合乙方送至甲方的样品标准。 1.4.3基础结构部分：基础开挖、回填，砼浇筑、螺栓件预埋(由乙方负责)。 2、工程承包方式和范围： 2.1承包方式：包工包料整体承包方式。 2.2承包范围：按设计要求和整个膜式停车棚的全部内容，包括车位划线、反光标志及定位器；棚体钢结构制作及安装、棚面材料安装。 3、工程总造价：人民币元整（每平方米单价300元整）。如有增减面积按钢膜结构实际竣工面积作为最终工程款的结算依据。 4、工程施工进度 4．1工程施工周期预计20个有效工作日。工程开工日期预计为201 年月日。如果工程涉及土建地锚螺栓预埋工序，则钢结构主构件应在地锚螺栓预埋并固化3日左右开始安装。 4.2因发包方施工场地障碍物未能清除，电源未能接通而影响进场施工，工期相应顺延。 4.3因施工中停电8小时以上而影响施工，工期相应顺延。 4.4未按合同规定拨付预付款、工程进度款而影响施工，工期相应顺延。 5、质量标准及售后服务。 5.1工程质量达到双方审定的技术文本的要求，符合图纸设计规范。 5.2产品质量保质期为一年。但若因棚膜产品本身质量问题影响使用，乙方应随时提供免费更换维修。 5.3安全文明施工 乙方应遵守工程建设安全生产的有关规定，采取安全防范措施，施工中所发生的一切安全事故均由乙方自行承担。 6、合同价款支付 6.1柱基础浇筑完成、主钢构梁柱进场后3 日内，甲方向乙方支付工程总造价的

膜结构施工方案.

芷峪澜湾花园商业西入口广场景观膜结构工程 膜结构工程 施 工 组 织 设 计 编制： 审核： 批准： 深圳市大兴钢膜结构建筑工程有限公司 二O一三年十月

目录 第一章、编制依据 (3) 第二章、现场平面布置及管理……………………………………… 第三章、劳动力安排、材料供应计划、施工机械使用计划……… 第四章、施工进度计划及工期保证措施…………………………… 第五章、施工方案和施工方法……………………………………… 第六章、本工程重点、难点及保证措施…………………………… 第七章、深化设计方案……………………………………………… 第八章、质量管理…………………………………………………… 第九章、安全生产、文明施工、环境保护保证措施、交通组织措施、雨季、台风和夏季高温季节的施工保证措施……

第一章编制依据 一.依据招标单位所颁发的招标文件、答疑纪要、设计资料及设计图纸要求。 二.依据国家现行的有关设计及施工规范 1.《钢结构工程施工及验收规范》（GB50205—2001）； 2.《建筑钢结构焊接规程》（JGJ81-2002）（J218-2002）； 3.《钢结构工程质量检验评定标准》（GB50221-95）； 4.《钢结构设计规范》）（GBJ50017）； 5.《建筑结构荷载规范》（GBJ50009）； 6.《建筑抗震设计规范》（GBJ50011）； 7.《网架结构设计及施工规程》（JGJ11-89）； 8.《钢结构、管道涂装技术规程》（YB5/T9256-96）； 2.9《膜结构技术规程》（CECS 158：2004）； 10.《建设工程项目管理规范》（GB/T50326-2001）； 11.《施工组织设计编写规范》（深圳市标准）； 12. 索制作与安装应符合钢丝绳标准（GB/T8918-1996）； 13. 螺丝符合相关国家规范（GB/T1229~1231）及（GB/T3632~3633）的规定； 14.沧州市政府“浄、畅、宁”工程文明施工的措施要求。 三.工程概况 1、工程概况 本工程位于中国广东省深圳市观澜芷峪澜湾花园商业西入口广场内，建筑面积约为542平方米，膜展开面积229平方米。由4根钢管主立柱及方通结构拼接而成，表面为张拉膜结构。 工程的主要特点是膜结构安装难度大，安全生产将成为本工程的重点，另外本工程钢结构对膜结构安装制约条件高，钢结构的空间尺寸准确性将直接影响膜结构的安装效果。所有工作面均为高空作业、平均高度达12米。 2、主要特点 本工程膜结构工程的特点及难点： 1）本工程膜结构规模中等，设计造型别致，结构先进，膜结构总量大约为1.5万平方米，单片膜面积大，面积约为2000平方米以上，而且每片均有防水膜连接，特征体现为膜面积大、小不一，数量多，安装繁琐。 2）本工程施工周期较短，施工组织有一定的难度。

膜结构停车棚

膜结构车棚制作 我们每个人都会有一个温暖的港湾，那就是我们的家。在我们的家里我们可以感受到温暖，可以得到父母亲人的呵护，我们可以避免伤害。对于我们的爱车来说，他们同样也是需要我们的爱护与珍惜，它也是需要一个温暖的港湾带给它温暖，给它以保护。那么对于我们的爱车来说它的港湾又是什么呢?毫无疑问，一定是它的车棚，车棚可以给它们避风遮雨，躲避严寒酷暑，那么对于车棚，我们都知道膜结构车棚它的使用性能是非常好的，很受大家的欢迎，那么膜结构车棚制作是怎样进行的呢?今天我为大家简单介绍一下膜结构车棚制作的过程及其注意事项。 对于膜结构车棚制作的过程我做如下简单的介绍。首先，我们应该请相关专业的工作人员对进行建造车棚的位置进行考察分析，记录并对相关的数据做出分析，同时也是应该对建造的地理位置进行专业的分析。其次就是应该使用专业的制图软件绘制出相关的绘图，然后在根据实际的测量数据绘制出相关的图纸，然后在根据这些数据分析购买这些相关的器材设备，购买性能比较好的材料来进行膜结构车棚制作。 膜结构车棚制作的过程中应该注意很多的方面。首先呢，应该注意测量数据它的精密度，对数据分析时的准确性。再就是在膜结构车棚制作时一定要选择比较好的阳光板来封顶，从而达到对停靠的车辆良好的保护，保护其不受到阳光的洗礼。同时还具有防腐蚀的特性。另外在膜步结构选择时也一定要非常的谨慎，膜布它的决定因素是在膜结构车棚制作时颜色的选择，厚度来共同决定的，所以在这两个方面一定要认真选择。 亲们，不知道通过我的简单描述你对膜结构车棚制作是否又有了新的认识?整个膜结构车棚的制作过程要求是非常缜密的，要分析制作过程中的每一个数据，分析它的地理位置，要实现真正的量身定制，更好的服务于广大顾客朋友。

车棚施工方案汇总

车棚施工方案 一加工制作组织与生产工艺 针对该工程我公司制定了原材料加工控制、现场施工控制等一系列措施，保证工程质量，减少干扰加快施工进度。 2.1钢板 我公司所采购的钢材均为中国国内大厂优质产品（亦可按照业主要求选用）。 2.1.1检验入库 根据入库单等资料认真核对质量证件、材料材质、尺寸规格、炉批号标记等是否与实物相符，并按炉批号标记存放在仓库，避免与其它产品用料相混。2.1.2材料复验 (1)Q235B、Q345B按照国家有关标准。 化学成份要求：C、SI、Mn、P、S等元素含量。 力学性能要求试验项目：бs、бb、δ5（%）、和Akv(J)。 试验取样按照GB2975-84《钢材力学及工艺性能试验取样法及成品化学差》执行。 化学成份分析按照GB222-84《钢的化学分析用试样取样法及成品化学成份允许偏差》执行。 拉伸试验按照GB228-87《金属拉伸试验方法》执行。 弯曲试验按照GB232-88《金属弯曲实验方法》执行。 冲击试验按照GB4159-84《金属低温夏比冲击实验方法》执行。 (2)探伤（UT）方法按照JB4730-94《金属板材超声波探伤方法》。 (3)钢板复验后必须做复验标记，为做到可追溯性，必须做标记转移。 2.2焊材 2.2.1 焊材的选择 依据设计图纸提供的构件材料由主管工艺师选择相匹配的焊材，并对首次采用的焊材按国家标准进行复验，评定结果报质量监督批准后使用。 2.2.2焊材的管理 (1)焊材入厂时必须有齐全的质量证件及完整的包装； (2)按国家标准进行理化复验及工艺性评定。复验及工艺评定由具有相应资格的人员进行，复验范围为首次采用的首批焊材及规范规定的复验范围，当对焊

车棚钢结构施工方案

编制单位： 编制日期： 第一章、编制依据及工程概况 第一节、编制依据...... 第二节、工程概况...... 第三节、工程施工目标 第二章、施工方案.......... 第一节、材料供应...... 第二节、加工制作......车棚钢结构施工方案

第三节、屋面系统构配件的加工 第四节、构件涂装工艺及技术措施 ...................... 第四章、现场安装方案 ............................ 第节、基础施工 ............................. 第二节、预埋锚栓埋设 ........................... 第三节、放线、测量、定位的技术措施 .................... 第四节、施工焊接与质量控制 ........................ 第五章、投入本工程的人力及设备计划 ....................... 第六章、安全保证措施 ............................ 一、编制原则.............................. 二、施工安全管理目标.......................... （一）..................................... 、管理目标 （二）..................................... 、工作目标 三、施工安全管理体系............................ 四、安全管理制度............................... （一）.......................................... 、安全技 术管理制度...................................... （二） 、建立并执行安全生产技术交底制度.................. （三）.......................................... 、安全用 品管理制度...................................... （四）................................................ 、 建立并执行安全生产检查制度........................... （五）........................................ 、安全教育 制度 （六）..................................... 、用电管理五、分项工程安全技术措施........................... （一）..................................... 、屋面安装 （二）.......................................... 、构件防 锈漆的涂装......................................

膜结构停车棚验收标准【最新】

膜结构停车棚验收标准 带大家了解一下膜结构污水池防火需要注意的问题,膜结构污水池建筑,对膜材的要求和别的不同,膜结构停车棚验收标准_幸福膜结构,膜材必须具有很强的抗腐蚀能力,同时膜材符合国家防火标准,隔热性能强,膜结构停车棚验收标准_幸福膜结构,抵抗自然环境控制形变量能力突出等。 1、施工人员在架起膜结构工程的时分松散艰难。 膜结构因为其空间跨度大,施工人员在膜空间内抵达室外出口耳朵间隔就比较长,所以松散的时刻就比较长。一起烟雾向水平缓向上方向延伸的话,膜结构停车棚验收标准_幸福膜结构,挡住了施工人员的视界,加大了松散的难度。 2、主动救火设备关于火灾的勘探不行及时,其发挥的效果很难补偿火灾状况。 一般来说膜结构工程的内部空间都来的十分的高,火灾发作的时分,烟雾在延伸的时分,主动勘探器的举动比在一般修建内的举动要慢上一些,并且咱们一般用到的主动喷水救火设备在膜结构工程中也很难安装,关于现场救火和补偿膜结构工程这种大空间内的火灾损失就

十分的艰难了。 火灾在发生的时候往往烟雾浓厚、热辐射强以及火势延伸的速度非常快,这对于新式的膜结构车棚来说没我们还缺少对于这一类建筑救火的实战经验,而且其大空间高跨度对于消防人员的登高作业、火场供水和内功侦办上来说都带来了不少的苦难。 新型膜结构看台让看台显得宽敞不耽误观众视野,又能遮挡阳光,挡风挡雨。2008年奥运会。“鸟巢”“水立方”让我们见证了膜结构看台的的精妙之处之外,也让世界及国人惊叹了一次光影相结合下的美妙景象。 时至今日,现在无论是大型的体育馆或者体育场,基本都会有钢膜结构的存在。因为膜结构材料以其造型新颖、质轻透光等优点大量应用于体育场馆的看台屋盖膜结构,不同的颜色,不同的造型,形成了一道道色彩斑斓的风景线。 体育场看台采用膜结构设计是历史发展的必然之路。体育场看台采用膜结构的设计,膜结构的张拉样式无形当中增大了空间跨度,轻轻松松的将整个的看台处被覆盖,在简化了建筑结构的同时建筑重量也轻松很多,让施工更简便,还降低了施工工人的危险系数,缩短了工程的建造工期。种种的优势都在表明,时代的发展必然与环保理念共存。

车棚施工方案

庐山春天大拇指商业广场钢结构防护棚工程 施 工 方 案 编制人：邓继伟 审核人：肖灿 五矿二十三冶建设集团有限公司 庐山春天大拇指商业广场项目部 2017年06月

第一章、编制依据及工程概况 -------------------------------------------------------------------------------- 3 第一节、编制依据-------------------------------------------------------------------------------------------------------- 3 一、编制依据的文件 ------------------------------------------------------------------------------------------------- 3 二、本施工组织设计遵循的主要规范及标准------------------------------------------------------------------- 3 第二节、工程概况-------------------------------------------------------------------------------------------------------- 3 一、工程总体概况 ---------------------------------------------------------------------------------------------------- 3 第三节、工程施工目标-------------------------------------------------------------------------------------------------- 4 一、质量目标----------------------------------------------------------------------------------------------------------- 4 二、工期目标----------------------------------------------------------------------------------------------------------- 4 三、安全生产目标 ---------------------------------------------------------------------------------------------------- 4 第一节、材料供应-------------------------------------------------------------------------------------------------------- 4 一、结构材料的选用 ------------------------------------------------------------------------------------------------- 4 第二节、加工制作-------------------------------------------------------------------------------------------------------- 5 一、加工制作内容概况 ---------------------------------------------------------------------------------------------- 5 二、钢结构构件加工制作方案 ------------------------------------------------------------------------------------- 5 第三节、构件涂装工艺及技术措施 ---------------------------------------------------------------------------------- 6 一、涂装体系的技术要求 ------------------------------------------------------------------------------------------- 6 二、涂装施工工艺技术要求 ---------------------------------------------------------------------------------------- 6 三、涂装施工工艺 ---------------------------------------------------------------------------------------------------- 7 四、涂装的质量控制和质量要求 -------------------------------------------------------------------------------- 8 五、成品保护措施 ---------------------------------------------------------------------------------------------------- 8 第三章、现场安装方案------------------------------------------------------------------------------------------ 11 第一节、基础施工------------------------------------------------------------------------------------------------------ 11 第二节、后置埋件的制作安装 -------------------------------------------------------------------------------------- 11 一、后置埋件的制作安装 ----------------------------------------------------------------------------------------- 11 第三节、放线、测量、定位的技术措施-------------------------------------------------------------------------- 12 一、测量控制方式 -------------------------------------------------------------------------------------------------- 12 二、钢结构施工测量 ----------------------------------------------------------------------------------------------- 12 第四节、施工焊接与质量控制 -------------------------------------------------------------------------------------- 14 第四章、投入本工程的人力及设备计划--------------------------------------------------------------------- 18 一、拟投入本工程的主要机械设备表-------------------------------------------------------------------------- 18 二、劳动力计划表 -------------------------------------------------------------------------------------------------- 18第五章、安全保证措施------------------------------------------------------------------------------------------ 19 一、编制原则------------------------------------------------------------------------------------------------------------ 19 二、施工安全管理目标------------------------------------------------------------------------------------------------ 19 （一）、管理目标------------------------------------------------------------------------------------------------------ 19 （二）、工作目标------------------------------------------------------------------------------------------------------ 19 三、施工安全管理体系------------------------------------------------------------------------------------------ 20 四、安全管理制度------------------------------------------------------------------------------------------------ 22 （一）、安全技术管理制度 ----------------------------------------------------------------------------------------- 22 （二）、建立并执行安全生产技术交底制度-------------------------------------------------------------------- 22 （三）、安全用品管理制度 ----------------------------------------------------------------------------------------- 22 （四）、建立并执行安全生产检查制度-------------------------------------------------------------------------- 23 （五）、安全教育制度------------------------------------------------------------------------------------------------ 23 （六）、用电管理 ---------------------------------------------------------------------------------------------------- 23 五、分项工程安全技术措施------------------------------------------------------------------------------------ 25

南京膜结构停车棚

膜结构车棚比较轻巧、造型别致，因此现在很多南京小区的露天停车场会选择使用膜结构来做车棚。它和钢结构车棚一样，可以起到很好的防风吹日晒雨淋的作用，但是却比钢结构要轻巧很多。今天就由膜结构停车棚厂家同利钢膜结构工程带着大家了解下膜结构停车棚完整的施工过程。 1、加工准备及下料：按照施工图放样，放样和号料时要预留焊接收缩量和加工余量，根据放样作样板。钢材矫正：钢材下料前必须先进行矫正，矫正后的偏差值不应超过规范规定的允许偏差值，以保证下料的质量。热加工的型钢先热加工，待冷却后再号孔。钢板预埋件及其他零件切割钻孔及喷防腐漆处理。 2、测量放线：根据土建标高基准线测预埋件标高中心线，检查预埋件标高偏差、左右偏差。整理结果，确定预埋件分隔的调整处理方案。上沿楼板外沿弹出墨线定出预埋件顶标高线。

3、预埋件安装处理：定位预埋件安装位置，打钻安装。要求预埋件位置准确、埋设牢固。标高偏差不大于9mm，左右位移不大于20mm。 4、悬挂臂安装焊接：悬挂臂安装采用焊接，需检查焊接节点，调节悬挂臂设计坡度，准确无误方能进行焊接。靠边一条悬挂臂准确无误后，安装另一边一条悬挂臂，就位准确后点焊。然后以此两条悬挂臂为基准拉出悬挂臂的最高、最底标高线，一一焊接剩余悬挂臂。并焊接无缝钢管。型钢需接长时，先焊接头并矫直。采用型钢接头时，为使接头型钢与钢板预埋件紧贴，应按设计要求铲去楞角。对接焊缝应在焊缝的两端焊上引弧板，其材质和波口型式与焊件相同，焊后气割切除并磨平。 5、校准检验：悬挂臂安装后首先检查现场连接部位的质量。悬挂臂安装质量主要检查悬挂臂竖向面的不垂直度;受压对悬挂臂竖向

面的侧面下垂;悬挂臂坡度。保证悬挂臂符合设计受力状态及整体稳定要求。 6、连接受力拉索：定位拉杆基准线、标高线，按要求安装预埋件，焊接栏杆。 7、安装焊接：按设计尺寸弹出纵横线及设计标高，用夹具夹紧，进行定位点焊，装配完毕，焊接底座。 8、防锈喷漆处理：应清除熔渣及飞溅物，膜结构车棚不锈钢件表面喷白漆多遍防锈喷漆处理。涂料及漆膜厚度应符合设计要求或施工规范的规定。以肢型钢内侧的油漆不得漏涂。 9、膜材加工制作安装：按设计要求结合实测尺寸确定膜材尺寸，以及的水平、垂直位置，厂家加工制作。安装膜材固定后进行调整，调整标准横平、竖直、面平。偏差不得超过规定偏差。 10、调整检验：对膜结构进行整体调整检验，调整标准横平、竖直、面平。偏差不得超过规定偏差。 11、修补检验：局部修补检验。 12、膜材清洗：整体清洁膜结构，避免有污渍存在。 13、清理现场：保护和清洗现场。 14、竣工验收：竣工验收。 安徽同利钢膜结构工程有限公司是一家专业从事钢膜结构工程的综合性公司。目前公司主营膜结构设计、膜裁剪设计、膜材加工及钢结构安装与维修。公司拥有一批国内早期从事膜结构建筑行业的工