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2020年二级建造师考试《公路工程》常考知识点汇集

2020年二级建造师考试《公路工程》常考知识点汇集
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2020年二级建造师考试《公路工程》常考知识点汇集

一、高速公路路堑高边坡工程施工安全风险评估

高速公路路堑高边坡工程施工安全风险评估划分为总体风险评估

和专项风险评估两个阶段,一般采用专家调查评估法、指标体系法。

1.总体风险评估。以高速公路全线的路堑工程整体为评估对象,

总体风险评估结论应作为编制路堑边坡工程施工组织设计的依据。

2.专项风险评估。在总体风险评估基础上,将风险等级达到高度

风险(Ⅲ级)及以上的路堑段作为评估单元,以施工作业活动为评估

对象。专项风险评估可分为施工前专项评估和施工过程专项评估。专

项风险评估结论应作为编制或完善专项施工方案的依据。

二、公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估

(一)评估范围

1.桥梁工程

(1)多跨或跨径大于40m的石拱桥,跨径大于或等于150m的钢

筋混凝土拱桥,跨径大于或等于350m的钢箱拱桥,钢桁架、钢管混凝

土拱桥;

(2)跨径大于或等于140m的梁式桥,跨径大于400m的斜拉桥,

跨径大于1000m的悬索桥;

(3)墩高或净空大于100m的桥梁工程;

(4)采用新材料、新结构、新工艺、新技术的特大桥、大桥工程;

(5)特殊桥型或特殊结构桥梁的拆除或加固工程;

(6)施工环境复杂、施工工艺复杂的其他桥梁工程。

2.隧道工程

(1)穿越高地应力区、岩溶发育区、区域地质构造、煤系地层、

采空区等工程地质或水文地质条件复杂的隧道,黄土地区、水下或海

底隧道工程;

(2)浅埋、偏压、大跨度、变化断面等结构受力复杂的隧道工程;

(3)长度3000m及以上的隧道工程,VI、V级围岩连续长度超过

50m或合计长度占隧道全长的30%及以上的隧道工程;

(4)连拱隧道和小净距隧道工程;

(5)采用新技术、新材料、新设备、新工艺的隧道工程;

(6)隧道改扩建工程;

(7)施工环境复杂、施工工艺复杂的其他隧道工程。

(二)评估方法

公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估分为总体风险评估和专项

风险评估。

(1)总体风险评估。桥梁或隧道工程开工前,根据桥梁或隧道工

程的地质环境条件、建设规模、结构特点等风险环境与致险因子,估

测桥梁或隧道工程施工期间的整体安全风险大小,确定其静态条件下

的安全风险等级。

(2)专项风险评估。当桥梁或隧道工程总体风险评估等级达到Ⅲ

级(高度风险)及以上时,将其中高风险的施工作业活动(或施工区段)作为评估对象,根据其作业风险特点以及类似工程事故情况,实

行风险源普查,并针对其中的重大风险源实行量化估测,提出相对应

的风险控制措施。

(三)评估步骤

公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估工作包括制定评估计划、

选择评估方法、展开风险分析、实行风险估测、确定风险等级、提出

措施建议、编制评估报告等方面。

【篇二】2020年二级建造师考试《公路工程》常考知识点:公路

建设信用信息管理相关规定

一、公路建设市场信用信息管理办法

1.公路建设市场信用信息包括公路建设从业单位基本信息、表彰

奖励类良好行为信息、不良行为信息和信用评价信息。

2.从业单位基本信息公布期限为长期;

3.表彰奖励类良好行为信息、不良行为信息公布期限为2年,信

用评价信息公布期限为1年,期满后系统自动解除公布,转为系统档

案信息。行政处罚期未满的不良行为信息将延长至行政处罚期满。上

述期限均自认定相对应行为或作出相对应决定之日起计算。

二、公路施工企业信用评价规则

1.定期评价工作每年展开一次,对公路施工企业上一年度(1月1

日至12月31日期间)的市场行为实行评价。

2.评价内容由公路施工企业投标行为、履约行为和其他行为构成。投标行为以公路施工企业单次投标为评价单元,履约行为以单个施工

合同段为评价单元。

3.投标行为和履约行为初始分值为100分,实行累计扣分制。其中,投标行为占20%,履约行为占80%,若有其他行为的,从企业信用

评价总得分中扣除。

4.公路施工企业投标行为由招标人负责评价,履约行为由项目法

人负责评价,其他行为由负责行业监管的相对应地方人民政府交通运

输主管部门负责评价。

5.公路施工企业信用评价等级分为AA.A.B.C.D五个等级,各信用

等级对应的企业评分X分别为:

AA级:95分≤X≤100分,信用好;

A级:85分≤X<95分,信用较好;

B级:75分≤X<85分,信用一般;

C级:60分≤X<75分,信用较差;

D级:X<60分,信用差。

6.被1个省级交通运输主管部门直接认定为D级的企业,其全国

综合评价直接定为C级;被2个及以上省级交通运输主管部门直接认

定为D级以及被国务院交通运输主管部门行政处罚的公路施工企业,

其全国综合评价直接定为D级。

7.公路施工企业信用升级实行逐级上升制,每年只能上升一个等级,不得越级。

8.公路施工企业信用评价结果有效期1年,下一年度公路施工企

业在该省份无信用评价结果的,其在该省份信用评价等级可延续1年。2年以上在该省份无信用评价结果的,按照初次进入该省份确定,但不得高于其在该省份原评价等级的上一等级。

9.公路施工企业资质升级的,其信用评价等级不变。企业分立的,按照新设立企业确定信用评价等级,但不得高于原评价等级。企业合

并的,按照合并前信用评价等级较低企业等级确定。

10.联合体参与投标时,其信用等级按照联合体各方最低等级认定。

【篇三】2020年二级建造师考试《公路工程》常考知识点:公路

工程施工机械设备的使用管理

一、施工机械设备的生产水平及适用条件

1.土方机械

(1)推土机:主要用于50~100m短距离作业,如路基修筑、基

坑开挖、平整场地、清除树、推集石碴等,并可为铲运机与挖装机械

松土和助铲及牵引各种拖式工作装置等作业。

(2)铲运机:主要用于中距离的大规模土方转运工程。铲运机广

泛用于公路与铁路建设,铲运机应在I、Ⅱ级土中施工,如遇Ⅲ、Ⅳ级土应预先疏松。在土的湿度方面,最适宜湿度较小(含水量在25%以下)松散砂土和黏土中施工,但不适宜于在干燥的粉砂土和潮湿的黏土中

作业,更不宜在地下水位高的潮湿地区和沼泽地带以及岩石类地区作业。

(3)装载机:主要用于工程的填挖,沥青和水泥混凝土料场的集

料装料等作业。

(4)挖掘机:主要用于土石方的挖掘装载,包括单斗挖掘机和多

斗(轮斗式)挖掘机,各种挖掘机械都安装挖斗。

(5)平地机:主要用于路基、砂砾路面的整平及土方工程中场地

整形和平地作业,还可用于修整路基的横断面、修刮路堤和路堑的边坡、开挖边沟和路槽等。此外还可用来在路基上拌合稳定土或其他路

面材料、摊铺材料,修整和养护土路、松土、回填、清除杂草和积雪等。

2.石方机械

(1)凿岩机械:有凿岩机和钻孔机。

(2)破碎机械:按结构特征可分为:颚式破碎机、锥式破碎机、

锤式破碎机、反击式破碎机和辊式破碎机。

(3)砂石料的筛分设备有干式和湿式两种。

3.压实机械,按压实作用原理分为静作用碾压机械、振动碾压机

械和夯实机械三种类型。

4.钻孔设备

(1)螺旋钻机:用于灌注桩、深层搅拌桩、混凝土预制桩钻打结合法等工艺,适用土质的地质条件;

(2)冲击钻机:用于灌注桩钻孔施工,尤其在卵石、漂石地质条件下具有明显的优点;

(3)回转斗钻机:适用于除岩层外的各种土质地质条件。

(4)液压旋挖钻孔机:适用于除岩层、卵石、漂石地质外的各种土质地质条件,尤其在市政桥梁及场地受限的工程中使用。

5.隧道施工机械设备

(1)凿岩台机是支撑凿岩机并完成凿岩作业所需的推动、移位等的移动式凿岩机械。主要用于地质条件好,不要临时支护的大断面隧道施工。

(2)臂式隧道掘进机又称悬臂式掘进机,是集开挖、装卸于一体的隧道掘进机,生产水平由选用机型和地质条件决定。

(3)衬砌设备专用于隧道工程衬砌混凝土、衬砌模板设备。生产水平由选用机型和地质条件决定。

(4)喷锚机械主要有锚杆台车、混凝土喷射机等。主要用于隧道工作面实行支撑时,实行混凝土喷射和在岩体中打入锚杆。

(5)全断面隧道掘进机、盾构机

二、公路工程主要机械设备的配置与组合

1.施工机械选择的一般原则有:适合性、先进性、通用性、专用性、经济性。

2.对于土方开挖工程,选择的机械与设备主要有:推土机、铲运机、挖掘机、装载机和自卸汽车等;

3.对于石方开挖工程,选择的机械与设备主要有:挖掘机、推土机、移动式空气压缩机、凿岩机、爆破设备等;

4.对于路基整形工程,选择的机械与设备主要有:平地机、推土机和挖掘机等。

5.路面基层施工主要机械设备的配置

(1)基层材料的拌合设备:集中拌合(厂拌)采用成套的稳定土拌合设备,现场拌合(路拌)采用稳定土拌合机;

(2)摊铺平整机械:包括拌合料摊铺机、平地机、石屑或场料撒布车;

(3)装运机械:装载机和运输车辆;

(4)压实设备:压路机;

(5)清除设备和养护设备:清除车、洒水车。

6.水泥混凝土路面施工设备主要有混凝土搅拌楼、装载机、运输车、布料机、挖掘机、吊车、滑模摊铺机、整平梁、拉毛养护机、切缝机、洒水车等。

三、施工机械的现场管理

1.做好施工前的准备工作

2.机械设备使用管理

3.建立机械使用责任制

4.操作人员管理

5.机械设备档案管理

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