《道路勘测设计》第章平面设计课后习题及答案
24R 5
60 30， 5 69 20'28"解得 R 5 115.227m
2-5.设某二级公路设计速度为80km/h ，路拱横坡为2%
⑴试求不设超高的圆曲线半径及设置超高 （i h 8% ）的极限最小半径（值分别取0.035
和 0.15 ）。
⑵当采用极限最小半径时，缓和曲线长度应为多少（路面宽 1/150）？
解：⑴不设超高时：
教材P36表2-1中，规定取2500m 设超高时：
V 2 = 802 127( i h ) [127 (0.15 0.8)]
教材P36表2-1中，规定取250m
⑵当采用极限最小半径时，以内侧边缘为旋转轴，由公式计算可得: 缓和曲线长度：
L B' i 9(8% 2%)=135 m p 1/150
2-6某丘陵区公路，设计速度为 40km/h ,路线转角 4 95 04'38"，JD 4到JD 5的距离
D=267.71m 。由于地形限制，选定R 4 110m L s4=70m 试定JD 5的圆曲线半径R s 和缓和 曲线长L s5 解：由测量的公式可计算出各曲线要素：
|02 10 丨03 10 J80
10 J80 24R 2 240R 2 2R
6R 解得：p=1.86 m , q = 35 m , T 4
157.24 m ,
贝打5 267.71-157.24 = 110.49 m 考虑JD 5可能的曲线长以及相邻两个曲线指标平衡的因素，拟定 L s5 =60 m,则有:
V 2
127(
i h ) [127 802 _______ (0.035-0.02)] 3359.58 m , B = 9 m ,超高渐变率取 =219.1 m ,
2-7、某山岭区公路，设计速度为 40km/h ,路线转角 佑 29 30,
2右 32 54'00" , 3右 4 3000’ , JD 1 至 JD 2、JD 2 到 JD 3 距离分别为 458.96
曲线长度
速度的6倍，即60 6 360m ，此时T ? 458.96 111 .63 360 0所以这样设置不可行， 所以只能减少直线段的长度。
（2） JD 2曲线拟定
由于JD 2与JD 1的转角接近，所以在根据《规范》拟定
R 2 300，L S 2 80 m ,则计算 可得：p 0.889 ，q 40，T 2
128.84 m 的4倍，可以接受。
（3） JD 3曲线拟定 由于JD 3是小偏角，根据《规范》可得，所需曲线最小长度为： L min 700 700 155.555m ，则切线长 T 3 - 77.7m
4.5 2
JD 2与JD 3为反向曲线，由《规范》可得，直线段最小为速度的
2倍，即120m 则有 560.54-128.84 - 77.7 354m ，显然满足曲线的要求。
按L min 反算半径：R L min 180 1980.59m ，由于半径大于不设超高最小半径， 可不设缓和曲线，则L S 3 0, R s 1980.59m
m 、560.54 m 。 选定R 300,
65m ，试分别确定JD 2、JD 3的圆曲线半径和缓和 解：（1） J D i 曲线要素计算
P 。 2 l s
s 0.587 ，
3 I s 240 R 2 32.487 ，
(R P)ta 门二 q 111.63m 由于JD 1与JD 2是同向曲线，查《规范》可知, 同向曲线之间的直线段长度至少为设计
所以JD 2与JD 1之间的直线段长度为
458.96 111.63 128.84 218.49m 接近速度
C++程序设计基础课后答案 第八章
8.1 阅读下列程序，写出执行结果 1．#include
cout << p3 -> fun() << endl; } 2．#include Ｊavａ程序设计基础课后习题参考答案 第2章 1、关于Jａｖa Applicａｔion得入口方法maｉn（）得检验: ｍａin（）方法得参数名就是否可以改变? maｉｎ（）方法得参数个数就是否可以改变？ 该方法名就是否可以改变？ 参考答案:（1)maｉn（）方法得参数名可以改变.(2）maiｎ()方法得参数个数不可以改变。（3）该方法名不可以改变。 2、当一个程序没有main（)方法时，能编译吗?如果能编译，能运行吗? 参考答案:当一个程序没有ｍaｉn(）方法就是，就是可以编译通过得,但就是不能给运行,因为找不到一个主函数入口。 3、下列语句能否编译通过？ bytｅi =127； ｂｙｔｅj = １28； longｌ1 = ９99９９９； ｌoｎg l２= ９9９9999999； 参考答案：ｂyｔe i 与long l１可以编译通过。而bｙte j 与ｌongｌ2 超出自身数据类型范围,所以编译失败。 4、下列语句能否编译通过？ float f1 =3、５； floａt f2 = 3.5f; 参考答案：java中浮点型得数据在不声明得情况下都就是doublｅ型得，如果要表示一个数据就是ｆloaｔ型得,必须在数据后面加上“Ｆ”或“ｆ”；因此,floatｆ1 无法编译通过。 5、验证ｉnt 与char，ｉnt与doｕbｌｅ等类型就是否可以相互转换。 参考答案:(１）cｈar类型可以转换为iｎt 类型得，但就是inｔ类型无法转换为chａｒ类型得;（２）iｎt 可以转换为ｄoubｌe类型得，但就是ｄｏuble类型无法转换为int 类型得。 6、计算下列表达式,注意观察运算符优先级规则。若有表达式就是非法表达式,则指出不合法之处且进行解释。 （1)4+5 ＝= 6＊2 ?（2) （4=5）/6?? (3）９%2*7/3＞17（4）(4＋5）<=6/3 ? (5) 4＋5％３！=7－2????（６）４+5/6〉=10％2 参考答案：表达式（２）为不合法表达式，只能将值赋值给一个变量,因此其中（4=5）将5赋值给4就是不合法得. 7、下列（）就是合法得Ｊava标识符。 (１）Counter1 ??（2）$indeｘ， (3) nａmｅ-7 ??(4）_bytｅ 《计算机程序设计基础》课后练习题1 一．判断题 (1)（错）事件过程由某个用户事件或系统事件触发执行，但不能被其他过程调用。 (2)（错）若X＝2, Y＝5，则表达式 Y－2>X AND X＋2＞Y 的结果为：True。 (3)（错）常量是指在程序运行过程中其值可以改变的那些量。 (4)（错，timer没有）VB工具箱中的所有控件都具有宽度（Width）和高度（Height）属 性。 (5)（错）定义变量：Dim max,min as Single , 则max 和 min 的数据类型均为Single。 (6)（对）如果创建的菜单项的标题是一个减号“-”，则该菜单项显示为一条分隔线。 (7)（错）标准模块文件的扩展名是“*.VBP”。 (8)（错，都不能）定时器控件可以响应Click事件，但不能响应DbClick事件。 (9)（错）在默认情况下，数组下标下界的缺省值为1。 (10)（对）在使用字体对话框时，需要对其Flags属性先进行相应设置。 二．单选题 (11)在Visual Basic中，表示鼠标单击事件的是 C 。 A）Activate B）DoubleClick C）Click D）MouseDown (12)用于设置计时器时间间隔的属性是 A 。 A）Interval B）Name C）Left D）Top (13)函数Int(10*Rnd)是在 D 范围内的整数。 A）[1，10] B）[1，10] C) [0，9) D）[0，9] (14)Select case语句结构的结尾应使用 D 。 A）End B） End Case C） End Sub D） End Select (15)改变了容器的坐标系后，该容器的 A 属性值不会改变。 A）left B）scaleleft C）scaletop D）scalewidth (16)执行下列语句后，列表框中各表项顺序为 D List1.Clear For i=1 to 4 : List1.AddItem i-1,0 ：Next i A）B）C）D） (17)输入对话框InputBox的返回值的类型是 A 。 第二章 平面设计 2-5.设某二级公路设计速度为80km/h ，路拱横坡为2%。 ⑴试求不设超高的圆曲线半径及设置超高（% 8 i h =）的极限最小半径（μ值分别取和）。 ⑵当采用极限最小半径时，缓和曲线长度应为多少（路面宽B = 9 m ,超高渐变率取1/150）？ 解：⑴不设超高时： ）（h V R i 1272+= μ＝0.02)] -(0.035[127802 ?＝3359.58 m ， 教材P36表2-1中，规定取2500m 。 设超高时： ）（h V R i 1272+= μ＝0.8)] (0.15[127802 +?＝219.1 m ， 教材P36表2-1中，规定取250m 。 ⑵当采用极限最小半径时,以内侧边缘为旋转轴,由公式计算可得： 缓和曲线长度：= ?= p i B L '150/1%2%89）（+? =135 m 2-6 某丘陵区公路，设计速度为40km/h ，路线转角"38'04954?=α，4JD 到5JD 的距离D=267.71m 。由于地形限制，选定=4R 110m ，4s L =70m ，试定5JD 的圆曲线半径5R 和缓和曲线长5s L 。 解:由测量的公式可计算出各曲线要素： πδπβ? ?=??=-==1806,18022402m ,2400002 00032R l R l R l l R l p ， R T l R L m p R T -=+? -=+?+=2q 2180)2(,2tan )(00，π βαα 解得：p=1.86 m , q = 35 m , =4T 157.24 m , 则=5T = 110.49 m 考虑5JD 可能的曲线长以及相邻两个曲线指标平衡的因素，拟定5s L =60 m ， 试验统计方法复习题 1.何谓实验因素和实验水平？何谓简单效应、主要效应和交互效应?举例说明之。 实验因素: 被变动并设有待比较的一组处理的因子或试验研究的对象。 实验水平: 实验因素的量的不同级别或质的不同状态。 简单效应: 同一因素内俩种水平间实验指标的相差。 主要效应：一个因素内各简单效应的平均数。 交互效应：俩个因素简单效应间的平均差异。 2.什么是实验方案，如何制定一个正确的实验方案？试结合所学专业举例说明之。 试验指标:用于衡量试验效果的指示性状。 制定实验方案的要点○1.目的明确。 ○2. 选择适当的因素及其水平。 ○3设置对照水平或处理，简称对照(check，符号CK)。 ○4应用唯一差异原则。 3.什么是实验误差？实验误差与实验的准确度、精确度以及实验处理间的比较的可靠性有什么关系？ ○1.试验误差的概念：试验结果与处理真值之间的差异. ○2随机误差影响了数据的精确性，精确性是指观测值间的符合程度，随机误差是偶然性的，整个试验过程中涉及的随机波动因素愈多，试验的环节愈多，时间愈长，随机误差发生的可能性及波动程度便愈大。系统误差是可以通过试验条件及试验过程的仔细操作而控制的。实际上一些主要的系统性偏差较易控制，而有些细微偏差则较难控制。 4.试分析田间实验误差的主要来源，如何控制田间实验的系统误差？如何降低田间实验的随机误差？ 误差来源：(1)试验材料固有的差异 (2)试验时农事操作和管理技术的不一致所引起的差异 (3)进行试验时外界条件的差异 控制误差的途径：(1)选择同质一致的试验材料 (2) 改进操作和管理技术，使之标准化 (3) 控制引起差异的外界主要因素 选择条件均匀一致的试验环境； 试验中采用适当的试验设计和科学的管理技术； 应用相应的科学统计分析方法。 尽量减少实验中的随机波动因素、环节和时间可以有效的降低随机误差。 5.田间实验设计的基本原则是什么？完全随机设计、完全随机区组设计、拉丁设计各有何特点？各在什么情况下使用？ （1）基本原则是：○1.重复○2随机排列○3局部控制 （2）完全随机设计的特点是设计分析简便，但是应用该设计的条件是要求试验的环境因素相当均匀，所以一般用于实验室培养试验及网、温室的盆钵试验。 完全随机区组设计○1.特点: 根据“局部控制”的原则，将试验地(或试验环境)按肥力变异梯度(或条件变异梯度)划分为等于重复次数的区组，一区组亦即一重复，区组内各处理都独立地随机排列。○2应用条件：对试验地的地形要求不严，必要时，不同区组亦可分散设置在不同地段上。 拉丁方设计的○1.特点：将处理从纵横二个方向排列为区组(或重复)，使每个处理在每一 《程序设计基础——C#.NET》练习 参考答案： 一、选择题 https://www.wendangku.net/doc/754874144.html,的目的就是将____A____作为新一代操作系统的基础,对互联网的设计思想进行扩展。A．互联网 B. Windows C. C# D. 网络操作系统 2.假设变量x的值为10,要输出x值,下列正确的语句是__C__。 A．System.Console.writeline(“x”) B. System.Cosole.WriteLine(“x”) C. System.Console.WriteLine(“x={0}”,x) D. System.Console.WriteLine(“x={x}”) 3.要退出应用程序的执行,应执行下列的_A___语句。 A. Application.Exit(); B. Application.Exit; C. Application.Close(); D. Application.Close; 4.关于C#程序的书写,下列不正确的说法是__D________。 A．区分大小写 B．一行可以写多条语句 C．一条语句可以写成多行 D．一个类中只能有一个Main（）方法，因此多个类中可以有多个Main（）方法 5. 在C#语言中，下列能够作为变量名的是__C__。 A．if B. 3ab C. b_3a D. a-bc 7. 能正确表示逻辑关系“a≥5或a≤0”的C#语言表达方式是__D__。 A．a>=5 or a<=0 B. a>=5|a<=0 C. a>=5&&a<=0 D. a>=5||a<=0 8. 以下程序的输出结果是___C_____。 A. 5 B. 4 C. 6 D. 不确定 9. If语句后面的表达式应该是__A___。 A．逻辑表达式 B. 条件表达式 C. 算术表达式 D. 任意表达式10．有如下程序: 课后习题参考答案 第二章 汽车行驶特性 2.1 已知某条道路的滚动阻力系数为0.015，如果东风EQ －140型载重汽车装载90％时，挂IV 档以30km/h 的速度等速行驶，试求（1）H ＝0，（2）H =1500m 海拔高度上所能克服的最大坡度。 解： f ＝0.015，G /G ′＝1/0.9，负荷率取为：U ＝90％，则 海拔0m 时，海拔系数ξ＝1.0，λ＝（ξ G /G ′）＝1.111 海拔1500m 时，海拔系数ξ＝（1-2.26×105×1500）5.3＝0.833，λ＝0.925 IV 档时， 36T max N 32 N M 17.036()P =+=7.875710(-)21.15Ug h M M K A G g n n -??-?--????? 24T M max N 2N M 5.305Q =() 2.917510(-) Ug h n M M r G n n --=? 2-2max max 2-[-] 5.532210(-) N T M N M V M Ugh W M n rG n n = =? 2 5.699%D PV QV W =++= H =0时， 000arcsin0.04832.77 tan 4.839% i αα==== =故： 同理： H ＝1500时， 1500150015002.162 tan 3.775% i αα== =故： 2.3 假定某弯道的最大横向力系数为0.10，则： （1） 当R =500m ，i h ＝5％时，允许最大车速为多少？ （2） 当V ＝80km/h ，i h ＝－2%（反超高）时，平曲线半径至少应为多大？ 解； 由2 h =127V i R μ-， （1 ）97.6km /h V === 《道路勘测设计》复习思考题 第一章：绪论 2. 城市道路分为几类? 答：快速路，主干路，次干路，支路。 3. 公路工程建设项目一般采用几阶段设计? 答：一阶段设计：即施工图设计，适用于技术简单、方案明确的小型建设项目。 两阶段设计：即初步设计和施工图设计，适用于一般建设项目。 三阶段设计：即初步设计、技术设计和施工图设计，适用于技术复杂、基础资料缺乏和不足的建设项目或建设项目中的个别路段、特大桥互通式立体交叉、隧道等。 4. 道路勘测设计的研究方法 答：先对平、纵、横三个基本几何构成分别进行讨论，然后以汽车行驶特性和自然条件为基础，把他们组合成整体综合研究，以实现空间实体的几何设计。 5. 设计车辆设计速度. 答：设计车辆：指道路设计所采用的具有代表性车辆。 设计速度：指当天气条件良好、交通密度小、汽车运行只受道路本身条件的影响时，中等驾驶技术的驾驶员能保持安全顺适行驶的最大行驶速度。 6.自然条件对道路设计有哪些影响？ 答：主要影响道路等级和设计速度的选用、路线方案的确定、路线平纵横的几何形状、桥隧等构造物的位置和规模、工程数量和造价等。 第二章：平面设计 1. 道路的平面、纵断面、横断面。 答：路线在水平面上的投影称作路线的平面，沿中线竖直剖切再行展开则是路线的纵断面，中线上任一点法向切面是道路在该点的横断面。 2. 为何要限制直线长度？ 答：在地形起伏较大地区，直线难与地形相适应，产生高填深挖，破坏自然景观，运用不当会影响线形的连续性，过长会使驾驶员感到单调、疲惫急躁，不利于安全行驶。 3. 汽车的行驶轨迹特征。 答：轨迹是连续的，曲率是连续的饿，曲率变化率是连续的。 4. 公路的最小圆曲线半径有几种？分别在何种情况下使用。 答：极限最小半径，特殊困难情况下使用，一般不轻易使用； 一般最小半径，通常情况下使用； 不设超高的最小半径，在不必设置超高就能满足行驶稳定性的圆曲线使用。 5. 平面线形要素及各要素的特点。 答：直线，圆曲线，缓和曲线。 6.缓和曲线的作用，确定其长度因素。 答：（1）作用：曲率连续变化，便于车辆遵循；离心加速度逐渐变化，旅客感到舒适； 超高及加宽逐渐变化，行车更加平稳；与圆曲线配合，增加线形美观。 （2）因素：旅客感到舒适；超高渐变率适中；行驶时间不过短。 第三章：道路纵断面设计 1.纵断面：沿中线竖直剖切再行展开则是路线的纵断面。 2. 纵断面图上两条主要的线形：地面线和设计线。 3. 纵断面设计线由直坡线和竖曲线组成的。 4. 路基设计标高：路线纵断面图上的设计高程。 5. 最大纵坡;：根据道路等级、自然条件、行车要求等因素所设定的路线纵坡最大值； 第一章程序与编程环境 一、填空题 1. 工程，Form_Load 2. 事件（触发） 3. 窗体，Name 4. CurrentX, CurrentY 5. maxButton, BorderStyle = 1 or 3 or 4 or 5 6. Alignment, 空缺，AutoSize 7. Style, LoadPicture 8. Line, Shape 9. 重画10. FillStyle ll. MultiLine, maxLength, Locked 12. Font 13. sub, 对象名，事件名14. 方法，Object.Method, text1.setfocus() 15. Name, minButtom, CurrentX(Y), Caption 16. Interval, Enable 17. timer, Interval, ms(毫秒) 18. Mouse Down, Click, LoastFocus 19. .Frm, .Frx, .bas. cls. Vbp 20. 注释, “Rem 语句”或者“’语句” 第二章数据的类型、表示以及运算 一、请指出下列哪些是VB的合法常量，并说明原因 （1）√（2）X 常量不能加类型说明符号改成123.4 （3）X与上题类似，如果是常量，则类型说明符放在后面（4）√等价于2E3 (5) √（6）√等于十进制的4113 (7)X 如果是16进制要写&符号（8）X 指数不能为小数（9）X 月份超过12，日超过31 （10）√（11）√（12）√等价于上一题(13)X 8进制数每一位不能超过8 （14）√（15）X 变量，常量要为基本数据类型的值（16）√ 二、找出合法变量 （1）√（2）√如果与控件Label1同在一个应用程序里面，该变量会屏蔽掉控件Label1 (3) X 保留字（4）√（5）X 变量不能以数字开头（6）变量不能有小数点 （7）√（8）√数组变量（9）X保留字（10）√可以，但rnd()不可以，rnd()是函数 (11) √（12）√（13）√（14）X ’符号表示注释（15）X 这是表达式，不是变量（16）X 同上，是表达式 三、指出下列数据x,y,z的声明是否正确，如果正确请指明其类型 （1）√ x--long, y—variant, z—integer (2) √ x—long, y—long, z—integer (3) √ x—double, y—double, z—integer (4) X 变量x &中间不能有空格 （5）√自动转换成字符串 （6）X 变量声明不能直接赋值 （7）√ （8）√自动转换成字符串 （9）X 常量不能把函数写上去 （10）√ 四、写出下列表达式的结果 （1）1 (2) 1 (3)false (4) ab12 (5)123 (6)出错，加法表达式中如果有一个是数值类型，则“+”表示加号，而不是字符的链接符号（7）False (8)true (9) true (10) false 默认转换成相同类型（数值），建议这里把2改成D试试 （P.S. 布尔类型TRUE = -1, FALSE = 0; 优先顺序：^(乘方)→-(求负)→*、/→\(整除)→MOD→+、-） 五、写出下列函数的结果 第四章 横断面设计 4-1 某新建三级公路，设计速度V ＝30km/h ，路面宽度B ＝7m ，路拱%2=G i ，路肩m b J 75.0=，路肩横坡%3=J i 。某平曲线转角800534'''=οα，半径m R 150=，缓和曲线m L s 40=，加宽值m b 7.0=，超高%3=h i ，交点桩号为K7+086.42。试求平曲线上5个主点及下列桩号的路基路面宽度、横断面上的高程与设计高程之差：① K7+030；②K7+080；③K7+140；④K7+160。 解：已知：JD ＝K7+086.42，800534'''=οα，m R 150=，m L s 40= ⑴平曲线要素计算： ）（m R L p s 44.0150 24402422=?== ）（m R L l q S s 99.191502404024024022 323 =?-=-= ） （m tg q tg p R T 19.6799.192800534)0.44150(2)(=+'''?+=+?+==οα )(21.13140800534150180 L 180 m R L s =+'''??= += οπ απ )(67.75012 800534sec )0.44150(2sec )(m R p R E =-' ''?+=-?+=οα ）（m L T D 17.321.13119.6722=-?=-= （2）主点里程桩号计算 JD K7+086.42 -T -67.19 ZH K7+019.23 +Ls +40 HY K7+.23 ZH K7+019.23 +L/2 +131.21/2 QZ K7+84.84 《C++程序设计基础》（第4版）（上） 习题与解答 第1章基本数据与表达式 1.1 选择题 1．一个最简单的C++程序，可以只有一个（C ）。 （A）库函数（B）自定义函数（C）main函数（D）空函数 2．用C++语言编写的源程序要成为目标程序必须要经过（D ）。 （A）解释（B）汇编（C）编辑（D）编译3．C++程序中的简单语句必须以（B ）结束。 （A）冒号（B）分号（C）空格（D）花括号4．假设有说明int a=0; double x=5.16;，则在以下语句中，（C ）属于编译错误。 （A）x=a/x; （B）x=x/a; （C）a=a%x; （D）x=x*a; 5．执行C++程序时出现的“溢出”错误属于（C ）错误。 （A）编译（B）连接（C）运行（D）逻辑 6．在下列选项中，全部都是C++关键字的选项为（C ）。 （A）while IF Static （B）break char go （C）sizeof case extern （D）switch float integer 7．按C++标识符的语法规定，合法的标识符是（A ）。 （A）_abc （B）new （C）π（D）"age" 8．在C++语句中，两个标识符之间（A ）不能 ．．作为C++的分隔符。 （A）数字（B）; （C）: （D）+ 9．下列正确的八进制整型常量表示是（B ）。 （A）0a0 （B）015 （C）080 （D）0x10 10．下列错误的十六进制整型常量表示是（C ）。 （A）0x11 （B）0xaf （C）0xg （D）0x1f 11．在下列选项中，全部都合法的浮点型数据的选项为（B ）。 （A）-1e3.5 15. 2e-4 （B）12.34 -1e+5 0.1E-12 （C）0.2e-2 -12345. e-5 （D）5.0e（1+4）0.1 8e+2 12．在下列选项中，正确的字符常量为（D ）。 （A）"a" （B）'name' （C）a （D）'\101' 13．在下列选项中，（D ）不能 ．．交换变量a和b的值。 （A）t=b; b=a; a=t; （B）a=a+b; b=a-b; a=a–b; （C）t=a; a=b; b=t; （D）a=b; b=a; 14．关于下列语句，叙述错误的是（A ）。 第一章：程序设计基础知识 一、单项选择题 1、以下( )是面向过程的程序设计语言。 A)机器语言B)汇编语言C)高级语言D)第四代语言 2、程序设计一般包含以下四个步骤，其中其中首先应该完成的是( )。 A)设计数据结构和算法B)建立数学模型 C)编写程序D)调试和运行程序 3、以下常用算法中适合计算等差级数的算法是( )。 A)枚举法B)递推法C)分治法D)排序法 4、以下不属于算法基本特征的是( )。 A)有穷性B)有效性C)可靠性D)有一个或多各输出 5、以下描述中不正确的是( )。 A)程序就是软件，但软件不紧紧是程序。 B)程序是指令的集合，计算机语言是编写程序的工具。 C)计算机语言都是形式化的语言，它有一个语法规则和定义。 D)计算机语言只能编写程序而不能表示算法。 6、下面描述中，正确的是( ) A)结构化程序设计方法是面向过程程序设计的主流。 B)算法就是计算方法。 C)一个正确的程序就是指程序书写正确。 D)计算机语言就是编写程序的工具而不是表示算法的工具。 7、下面描述中，不正确的是( )。 A)递归法的关键是必须有一个递归终止的条件。 B)递归算法要求语言具有反复自我调用子程序的能力。 C)对于同一个问题，递推算法比递归算法的执行时间要长。 D)递推算法总可以转换为一个递归算法。 8、N－S图与传统流程图比较，主要优点是( )。 A)杜绝了程序的无条件转移。 B)具有顺序、选择和循环三种基本结构。 C)简单、只管。 D)有利于编写程序。 A)B)C)D) 二、填空题 1、在流程图符号中，判断框中应该填写的的是________。(判断条件) 2、结构化程序设计是__________应遵循的方法和原则。(面向过程编程) 3、结构化程序必须用__________程序设计语言来编写。(具有结构化控制语句) 4、可以被连续执行的一条条指令的集合称为计算机的________。(程序) 5、只描述程序应该“做什么”，而不必描述“怎样做”的语言被称为________。(面向对象) 6、任何简单或复杂的算法都是由_____和_____这两个要素组成。（数据结构算法） 7、算法的_______特征是指：一个算法必须在执行有限个操作步骤后终止。(有穷性) 8、在三种基本结构中，先执行后判断的结构被称为_________。(直到型循环结构) 9、在程序设计中，把解决问题确定的方法和有限的步骤称为______。（算法） 10、程序设计风格主要影响程序的________。（可读性） 11、用模块组装起来的程序被成为________结构化程序。(模块化) 12、采用自上而下，逐步求精的设计方法便于____________。（结构化和模块化） 三、应用题 《道路勘测设计》期末考试答卷及详解 一．填空题：21分 1. 高速公路为 全封闭 、全立交 并 全部控制出入 的干线公路，高速公路分为四车道 、六车道 和 八车道 三种。 2. 城市道路网的结构形式可归纳为 方格网式 、放射式 、自由式 和 混合式 四种基本类型。 3. 我国现行的《公路工程标准》将设计车辆分为 小客车 、载重车 、鞍式车 三类。 4. 道路平面线形是由 直线 、圆曲线 和 缓和曲线 组成，称之为“平面线形三要素”。 5. 越岭线的展线方式主要有 自然展线 、回头展线 和 螺旋展线 三种。 6. 道路建筑限界由 净空 和 净高 两部分组成。 二、名词解释：16分 1．S 型曲线:相邻两反向曲线通过缓和曲线直接相连的线形 2．城市道路：在城市范围内，主要供车辆和行人通行的具有一定的技术条件和设施的道路 3．回旋参数 ：、回旋线中表征回旋线缓急程度的一个参数 4．计价土石方：所有的挖方和借方之和 5．行车视距：为了保证行车安全，驾驶员应能看到前方一定距离的公路以及公路上的障碍物或迎面来车，以便及时刹车或绕过，汽车在这段时间里沿公路路面行驶的必要的安全距离。 6．缓和坡段：当连续陡坡长度大于最大坡长限制的规定值时，应在不大于最大坡长所规定的长度处设置纵坡不大于3%的坡段，称为缓和坡段。缓和坡段的纵坡应不大于3％，坡长应满足最小坡长的规定。 7．通行能力：道路通行能力是在一定的道路和交通条件下，道路上某一路段适应车流的能力，以单位时间内通过的最大车辆数表示。 8．冲突点：来自不同行驶方向的车辆以较大的角度相互交叉的地点 三、判断题：12分 1. 路线转角的大小反应了路线的舒顺程度，转角越大越有利于行车。（ × ） 2. 高速公路与一级公路所要求的行车视距要长，应不小于停车视距的两倍。（ × ） 3. 路拱对排水有利，但对行车不利。 （ √ ） 4. 对于半径大于250m 的圆曲线，可以不设加宽。（ √ ） 5. 超高的过渡可在缓和曲线全长可某一区段内进行。（ √ ） 6. 在路基土石方调配中，所有挖方均应计价。（ √ ） 7. 在计算横断面图中填挖面积时，填与挖应分别计算，而不能抵消。（ √ ） 8. 为保持技术指标的连续性，一条公路只能采用同一公路等级。（ × ） 9. 纵断面上的坡长是指该坡在水平面上投影的长度。（ √ ） 10. 纵断面线形和平面线形一样，设计不当时，也会出现断背曲线。（ √ ） 11. 路线偏角小于7。时，应对平曲线长度严格控制。（ √ ） 12. 平曲线半径越大，要求缓和曲线长度越长。（ √ ） 四．问答题：15分 1．公路如何分级、 公路的分级：根据现行交通部《公路工程技术标准》（JTJ001-97）的规定： 公路按其使用任务、功能和适应的交通量分为五个等级。分别为：高速公路 一级公路 二级公路 三级公路和四级公路 2．我国《规范》对公路路基设计标高有何规定? 纵断面上的设计标高，即路基（包括路面厚度）的设计标高，规定如下： ①对于新建公路的路基设计标高： 高速公路和一级公路采用中央分隔带的外侧边缘标高，二、三、四级公路采用路基边缘标高，在设置超高加宽地段，指设超高加宽前该处原路基边缘的标高。 ②对于改建公路的路基设计标高：一般按新建公路的规定办理，也可视具体情况而采用中央分隔带中线或行车道中线标高。 3．公路的超高设置有哪些方式? 双车道公路：1.绕边轴旋转; 2. 绕中轴旋转 3.绕边轴旋转 有中央分隔带公路：1.绕中央分隔带中心线旋转 2.绕中央分隔带两侧分别旋转 3.绕两侧路面中心旋转。 4．什么叫沿溪线?沿溪线布线的关键问题是什么? 沿着河(溪)岸布置的路线。 主要问题：择岸、路线高度、跨河地点 5．道路设置加宽的作用是什么?怎样设置?制订加宽值标准的原理是什么? 由于汽车在曲线上行驶时，每一个车轮都以不同的半径绕园心运动，汽车前后轮的轨迹不重合，因此，汽车在曲线上行驶所占路面宽度就比直线上宽。另外，由于曲线行车受横向力的影响，汽车会出现不同程度的摆动（其值与实行行驶速度有关），因此，为保证行车的安全，曲线段的路面应做适当的加宽。 《标准》规定，当平曲线半径小于等于250m 时，应在平曲线内侧加宽。 加宽值与平曲线半径，设计车辆的轴距有关，轴距越大，加宽值就越大。加宽值还与车速有关。 五．计算题：36分 1．（9‘）山岭区某四级公路上有一平曲线，R=15m 。路拱横坡3 %。⑴如要求保证横向力系数μ≯0.15，试求超高横坡度i 超应为多少？⑵如最大超高取i 超=0.08，试问 汽车通过此弯道时需要限制的车速多少？ ⑶该弯道处的超高缓和长度应为多少？ 1） 06.015.015 127201272 2=-?=-=u R V i 2） 9.20)08.015.0(15127)(127=+??=+= i u R V 3） P B L i c ??= 2．（10‘）某桥头变坡点处桩号为K4十950，设计标高为120.78m ，i 1= 3.5％，桥上为平坡，桥头端点的桩号为K5十043，要求竖曲线不上桥．并保证有15m 的直坡 段，试问竖曲线半径选在什么范围内?试设计一竖曲线半径，计算竖曲线要素，并计算K5+030处设计标高. 解：由题意得：T = 93-15=78 w=-0.035 竖曲线为凸曲线 则L=156 反算得 R=156/0.035=4457m 取R=4000 m 则T=Rw/2=70 m E =T 2 /2R =0.6125m 则K4+930 的设计高程为：H=120.78-20×0.035 – 502/8000 = 120.08 -0.3125 = 119.77 m 3．（6‘）某平原区三级公路，路基宽为8.5m,路线交点受一建筑物限制，已定转角为α=47°24′,交点至建筑物距离实测为16.5m,初定该处填挖为0,边沟顶宽为1.75m,加宽 第一章 1．现代交通由哪几种运输方式组成？各有什么特点？ 5种交通运输方式，航空、水路、铁路、道路、管道。 航空：速度快、成本高，易受天气影响，安全性好 水运：运量大、成本低，运速慢，受自然因素影响大（五种中货物周转量第一） 铁路：运量大，迅速，转运多，属于线性运输。 公路：机动灵活，适应性强，在各种运输方式中其主导作用。 管道：目前只能用于液态，气态及散装粉状材料的运输，埋在地下，不易受外界影响。 2．如何划分公路等级？划分的依据是什么？ 公路根据功能和适应的交通量分为5个等级，按各种汽车折合成小客车的年平均日交通量为25000辆以上（高速公路）15000辆以上连接重要政治，经济中心，通往重点工矿场区，港口或机场，专供汽车分道行驶（一级公路）5000-15000辆（二级公路）2000-6000辆（三级公路）2000辆以下双车道或400辆以下的单车道（四级公路） 3.如何确定某公路的等级？一条较长的公路是否可以有不同的等级？ 在同一地形围，一条公路可根据交通量等情况分段采取不同的等级，但相邻设计路段的计算行车速度之差不宜超过20km/h。 4.道路红线及其规划容是什么？ 道路红线指城市道路用地的分界控制线，其规划的容包括机动车道、非机动车道、绿化带、路肩、护坡（公路）、排水沟（公路）等 5.简述道路勘测设计的任务。 研究汽车行驶与道路各个几何元素的关系，以保证在设计速度，预测交通量以及地形和其他自然条件下，行车安全，经济，舒适。 5.简述道路勘测设计的原则。 安全，迅速，经济，舒适。 5.简述道路勘测设计的程序。 道路勘测设计的工作是依据设计任务书进行的，道路勘测设计的基本程序是：确定基本走向和技术标准，设计阶段划分（一阶段测设，两阶段测设，三阶段测设），建设期限和投资估算，施工图及设计文件的编制。 6．道路勘测设计的控制要素是？ 设计车辆，设计速度，设计交通量等。 第二章Java程序设计基础习题答案
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