文档库 最新最全的文档下载
当前位置:文档库 › 那座桥

那座桥

那座桥

很多人经常把他们的生活比作一条路,在这条路前面不知道有多少起伏,转弯。但我不同,经常回忆,一旦河的经验,生活真的像桥通往河的另一边。它是一个直而狭窄的桥梁,只有容纳下一个人走,每一步都必须仔细,仔细走过,一旦分心,错误的脚步声,就有可能落入奔腾河进入深渊。

那天中午,阿姨拿起我和祖父,去她家吃饭,我们节省了时间去附近一个捷径 - 狭窄的小桥。一边是无尽的河流,另一边就像一个悬崖般的瀑布,看起来很刺激,非常可怕!

爷爷好像看到我的恐惧,对我说:傻的女孩,什么是这么害怕,祖父几乎70岁的敢走,你不是甚至祖父吗?这座桥就像你的生活道路,不能在顺畅航行的前面,不可避免地会遇到一些挫折,你不会选择什么时候屎龟。我几乎没有点点我的祖父。所以,我的祖父把我的左手在前面,阿姨在后面紧紧拉我的右手。当我第一步,心率,手冷汗,不敢抬头,不敢闭上眼睛,害怕自己一步一步地小心空,我不得不吞下,一步一步慢慢走

当我们到河中间时,我哭了,我不敢再往前走了。我抽泣了一会儿,对着爷爷颤抖的声音说:爷爷,我不敢走。我偷偷看到我的祖父,外祖父皱起眉头,似乎我不满意。我拉我的祖父的手,停止了步伐。爷爷转身对我说:你真的不去吗?我想一会儿:如果你不去,我的祖父会去,不管我自己去吗?我回到自己身边,可能会掉下来,不再来了。我的困境是什么?爷爷说:你不能中途放弃,相信自己,相信祖父,相信阿姨,你是最勇敢的孩子,你会成功,来吧!好吧,我的祖父说是的,做事情不能一半,在我面前可以克服,后面有什么困难?我想。这时候好像一切都在鼓励我,为我加油。突然,我充满了信心,泪水的眼泪,仍然像以前一样,缓慢而仔细,仔细走动。

什么没有办法。看起来,哦原来是我征服了桥,勇敢地来到河对岸,我的心一个巨大的成就感的成就,Chung Chung,不能告诉喜悦。是祖父的鼓励,是祖父的鼓励,是祖父和阿姨的手臂,让我知道幸福的成功。

等待我们在每次成功之前克服困难有很多困难。每一个成功的背后是那些默默支持我成功的人,他们的帮助和支持使我成功。我非常感谢他们,我会用我的成功返回他们。

2018-2019年上海市浦东新区祝桥小学一年级上册数学期末总复习无答案

2018-2019年上海市浦东新区祝桥小学一年级上册数学期末总复习无答案 一、想一想,填一填(填空题) 1.分针走1小格是________秒,秒针走1大格是________秒。 2.填空 第________棵树上苹果最多,第________)棵树上苹果最少. 3.如图,一个四边形可以分成2个三角形;一个五边形可以分成3个三角形;一个六边形可以分成4个三角形….那么,一个10边形可以分成________ 个三角形,一个20边形可以分成________ 个三角形. 4.把表格补充完整.(从左到右填) 5.数学书的封面是()形的,方桌的桌面是()形的。 6.把5枝花插在两个花盆,有几种插法,请写出来。 7.把3、15、18、7、6、8、14、19、17、11按要求填空。 (1)比12大的数________。 (2)比14小的数________。 (3)比7大且比17小的数。________。 8.数一数并填空。 班 级 _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ 座 号 _ _ _ _ _ _ 姓 名 _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ 分 数 _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _

世界上最美丽的十大桥梁

世界上最美丽的十大桥梁 桥梁是我们最古老的技术。历史上著名的桥梁,都以鲜明的形象、强烈的艺术感染力,反映了时代特征,记录着人类文明的发展历程。 米洛高架桥( Millau Viaduct )法国,米洛镇 米洛高架桥( Millau Viaduct )位于法国南部,有“法国第一高桥”之称,目的是纾解法国渡假时期,往来巴黎和地中海沿岸地区的交通拥塞。米洛大桥采斜张桥形式,为四线道,桥梁以七支悬臂支柱支撑,横跨塔恩河(Tarn River)。桥面高270公尺,悬臂支柱最高处达343公尺,甚至比巴黎艾菲尔铁塔还高,总

长2.5公里,重3万6000顿。从2001年12月动工,花费3年时间完成,高度、完工时间等都创下世界第一,开车在其上宛如行走在云端。这座大桥的最高点比法国埃菲尔铁塔还高23米。 盖特谢德千禧桥(Gateshead Millennium Bridge);英国,盖特谢德和纽卡斯尔之间的泰恩河上 绰号为“眨眼桥”,因为桥可以升起来让船通过,此时桥与上面的弧形拉索看起来就像一个巨大的眼睑。桥的名气如此之大,以至于每天中午在桥上都会举办一场演出。 特别是晚上,桥看上去非常漂亮,变换的色彩,仿佛在泰恩河上架起的彩虹,

千禧桥曾经获得了2002年度皇家学院标志性建筑年度大奖。为了配合大桥的观光效果,市政府还在桥畔建设了歌剧院和美术馆等文化设施。 杭州湾大桥(Hangzhou Bay Bridge)中国,杭州钱塘江 位于中国长江三角洲的钱塘江之上,为世界最长的跨海桥梁,全长36公里,是目前世界上最长的跨海大桥,比连接巴林与沙特的法赫德国王大桥还长11公里,已经成为中国世界纪录协会世界最长的跨海大桥候选世界纪录,成为继美国的庞恰特雷恩湖桥后世界第二长的桥梁。

上海浦东行政区划图

竭诚为您提供优质文档/双击可除上海浦东行政区划图 篇一:上海市行政区划 上海市行政区划 中心城黄浦区 区虹口区徐汇区杨浦区 宝山区 奉贤区长宁区静安区普陀区闸北区郊区 郊县 闵行区青浦区嘉定区浦东新区金山区松江区崇明县 松江区辖6个街道、11个镇: 岳阳街道、永丰街道、方松街道、中山街道、广富林街道、九里亭街道、泗泾镇、佘山镇、车墩镇、新桥镇、洞泾镇、九亭镇、泖港镇、石湖荡镇、新浜镇、叶榭镇、小昆山镇 青浦区八个镇三个街道办事处 朱家角镇、赵巷镇、徐泾镇、华新镇、重固镇、白鹤镇、练塘镇、金泽镇8个镇和夏阳、盈浦、香花桥3个街道办事处

闵行区辖4个街道、9个镇、1个市级工业区 江川路街道、新虹街道、古美路街道、浦锦街道[3]、莘庄镇、七宝镇、浦江镇、梅陇镇、虹桥镇、马桥镇、吴泾镇、华漕镇、颛桥镇。古北新城、海申花园、振宏公寓、锦华公寓、金虹大厦、虹华苑、金斯花园、锦锈江南家园、虹桥花苑、井亭苑)、7个村(虹桥、虹二、虹六、井亭、新桥、虹四、西郊)。 杨浦区 定海路街道、平凉路街道、江浦路街道、四平路街道、控江路街道、长白新村街道、延吉新村街道、殷行街道、大桥街道、五角场街道、新江湾城街道、五角场镇 金山区辖1个街道、1个工业区、9个镇 石化街道、金山工业区、朱泾镇、枫泾镇、张堰镇、亭林镇、吕巷镇、廊下镇、金山卫镇、漕泾镇、山阳镇奉贤区辖1个街道8个镇4个社区 西渡街道南桥镇奉城镇四团镇柘林镇庄行镇金汇镇青 村镇海湾镇 奉浦社区属于南桥镇区 金海社区属于南桥镇区 上海奉贤海湾旅游区属于海湾镇区 上海海港综合经济开发区属于四团镇区 宝山区辖3个街道、9个镇、1个工业区:

世界上20座著名大桥

世界上20座着名大桥 时间:2012-10-10 | | 1. 塔桥(英国伦敦) 塔桥是伦敦最着名的风景之一,也是公认的世界上最好的桥之一。 2. 金门大桥(美国旧金山) 1937年完工,当时是世界上最长的悬挂桥,总长约2719米。金门大桥是世界上最着名的桥之

一。位于美国旧金山,那时是建筑史上的一个奇迹。 3. 悉尼海港大桥(澳大利亚悉尼) 悉尼海港大桥是世界上跨度最大的桥,全长1149米。 4. 维琪奥桥(意大利佛罗伦萨) 维琪奥桥是欧洲最古老的石头半拱桥。 5. 英国盖茨黑德千僖桥(英国盖茨黑德市)

盖茨黑德千僖桥横跨泰恩河,建立于2000年,是世界上第一座也是唯一一座摆式大桥。桥长126米,宽8米,规模不算大,但是造桥花费昂贵,主要是由于其独特的造型和较强的施工难度。 盖茨黑德千僖桥为弧形桥,索塔也不是直立的,而是倾斜状的。 6. 埃拉斯穆斯大桥(荷兰鹿特丹) 这座引人注目的埃拉斯穆斯(Erasmus)桥梁自1997年起就成为世人赞美的目标。年轻的阿姆斯特丹建筑师Ben van Berkel突破了单纯功能建筑的想法,用这座桥梁创造出了建筑史上的艺术品。这座斜拉索桥连接着鹿特丹城市的北部和南部的Kop van Zuid,以美妙的姿态跨越了2,600英尺的距离。钢索悬挂在塔门上,弯曲着抵抗拉力,支持着桥身。这座建筑物拥有许多别名,其中一个就是“天鹅桥”,因为它横跨水面的姿态十分优雅。天鹅桥不仅是世界上最长的斜拉索桥,也是荷兰最高的桥。其造价仅为1.65亿欧元。埃拉斯穆斯大桥超越了传统桥梁建筑的概念,甚至成为鹿特丹的官方标志。

7. 西敏寺大桥(英国伦敦) 泰晤士河上的西敏寺桥位于伦敦市中心,附近有英国的议会大厦、大本钟和伦敦的市政厅。在桥后面每天有游船公司协办的泰晤士河游,行程近1小时,船费约8英镑。 8. 米约高架大桥(法国塔恩河谷) 米约大桥(Millau bridge)因坐落在法国西南的米约市而得名,它是斜拉索式的长桥。它是目前世界上第二高的大桥,(目前最高的大桥是中国湖北的沪蓉西四渡河特大桥,桥面与峡谷谷底高差达560米)桥面与地面最底处垂直距离达270米。 9. 费马恩大桥

浦东机场分析

浦东机场分析 上海浦东国际机场位于中国上海市浦东新区的江镇、施湾、祝桥滨海地带,是一个超大型的城市基础设施建设项目,一期工程建设总投资达130多亿人民币,于1995年6月正式启动,1999年9月16日建成通航。浦东国际机场定位于亚太地区的国际枢纽机场,总体规划有四条长4000米、宽60米的主跑道;四座规模各约为30万平方米的单元式航站楼。第一期工程建设一条主跑道、一座航站楼及相应的配套设施,设计的旅客处理能力为2000万人次/年;货物处理能力75万吨/年 浦东机场的优势 1得天独厚的经济与区位优势,位于上海,中国经济最发达的城市,地处经济活跃的长三角地区。其服务范围波及整个中国。 2 机场设施先进,配套完备,有3条平行跑道,两个航站楼、218个停机位、70座登机桥、556个值机柜台、13条到港行李传送带。 3 上海一市两场既是优势也是挑战 4位于季风气候区,气候温和、雨水均匀、光照充足、四季分明。年平均气温15.5℃,气候条件较适宜。 5一体化的航站楼体系,在T1和T2两个集中的航站楼设置了交通轨道、磁浮、长途客车、公交车、出租车站点等实现了人车分流。 6 设计理念体现了节能环保好、科技含量高、运营管理优势、货运能力强。 不合理之处 1离市区较远,出租车要一个小时左右、地铁换悬磁浮要30分钟、大巴两个多小时。 2相较于虹桥机场的地理位置,上海市目前趋势是向西侧发展,人口也更趋向于向西侧集中,因此相对于较远的浦东,市民更趋向于选择虹桥机场 3厕所位置设置不合理,流动厕所容量有限。 4资源未得到充分利用,作为机场,它所辐射的范围是半径150公里,而浦东机场所覆盖的面积的70%都落在大海里。因此这也是它设计的一个缺失。 5运营费用过高,和给周边地区的旅客造成的不便是不争的事实,周边城市纷纷为此作为借口,重新规划本地机场,然而机场建设的投资都十分巨大,而且在长三角地区如此密集的机场分布给空中交通管制带来了诸多不便,空中流量受到了很大限制.. 6机场内吊灯设计不合理,远看像利剑,给人压抑感,而且不利于节约资源,

上海轨道交通2017-2025规划重点利好郊区板块分析

上海轨道交通2017-2025规划重点利好郊区板块分析

上海轨道交通2017-2025规划重点利好郊区板块分析 近十年来,上海的轨道交通建设极大地带动了郊区板块房地产市场的发展和周边配套的成熟。我们通过选取临港新城、嘉定新城、松江新城、罗店以及浦江五个郊区板块开通地铁前后两年的成交数据进行对比发现,地铁在开通前一年之内或者后一年之内对郊区板块的住宅成交量提升显著。根据《上海市轨道交通近期建设规划(2017-2025)》,到2025年上海将拥有轨交线路29条,总长约1050公里,成为中国所有城市中轨道交通里程数最长的城市之一。我们由此统计了预计2017-2025年上海轨道交通建成通车的线路(见下表),并分析每条线路重点利好的郊区板块(首次接通地铁的板块)。由下表可知,2017年底-2025年,轨道交通重点利好的板块有:青浦区沿线板块、曹路板块、南桥新城、华漕北部、吴淞片区、紫竹高新区、上海东站以及崇明等。 上海市轨道交通2017-2025规划重点利好郊区板块一览表紫竹高新区和上海东站因有多条轨道交通接入,再加上板块内有市级甚至国家级大型规划陆续实施与落地,所以从短中期发展前景来看,这两个板块房地产市场发展潜力较大,本文将重点分析。01紫竹高新区未来规划接入该区域的地铁线路 目前仅地铁5号线东川路靠近紫竹板块,距离紫竹高新区直

线距离约3公里,距离较远,对板块带动作用不明显,另有地铁15号线在建和23号线规划中。 15号线:正在修建中,将设永德路站、紫竹高新区站,预计2020年通车。 23号线:正在规划中,预计将设华泾站、吴泾站、紫竹高新区站,预计2025年通车。 紫竹高新区 紫竹高新园区位于闵行滨江东段,享有先天的7公里滨江岸线资源。在上海市“十三五”规划中,紫竹科学园区被定位成南上海的科创走廊。园区在总体规划上借鉴世界先进发展创新创业园区的运行模式,合理分区、积极开放、广纳高素质人才,努力成为世界一流的科学园区。 至2016年末,紫竹高新区入驻外资企业181家,累计吸引投资总额60.87亿美元,合同引进外资31.08亿美元。园区内初步形成了企业孵化器、加速器、产业承载空间等创业生态体系链,已集聚了一批以“零号湾”为首的具有影响力的市级资质孵化加速机构。目前在孵项目总数达225个,在孵企业近200家,整体项目已融资可公开总额超过14600万元,产业类型包括智能硬件、医疗健康、电子信息、环保及新材料、大数据等四新经济产业。 房地产市场分析 吴泾板块紫竹科学园区坐落于吴泾板块内,另外板块内还有

世界上有名的大桥_(图)

1、悉尼海港桥(澳大利亚) 悉尼海港桥(Sydney Harbour Bridge)是位于澳大利亚悉尼港的钢拱桥,建成于1932年。主桥为单跨503m的中承钢桁两铰拱公铁两用桥。 该拱在下弦是铰支承,上下弦杆由竖杆和下斜杆连接,特别是该桥紧挨着别致的悉尼歌剧院,以其优美环境而闻名于世。现仍为该类结构中规模最大者。

2、金门桥(美国) 金门大桥是世界著名的桥梁之一,是近代桥梁工程的一项奇迹。大桥雄峙于美国加利福尼亚州宽1900多米的金门海峡之上,历时4年和10万多吨钢材,耗资达3550万美元建成,由史特劳斯设计。

3、塔桥(英国) 伦敦塔桥是一座吊桥,如今是座拥有6条车道的水泥结构桥。伦敦塔桥下面的桥可

以打开,河中的两座桥基高7.6米,相距76米,桥基上建有两座高耸的方形主塔,为花岗岩和钢铁结构的方形五层塔,高43.455米,两座主塔上建有白色大理石屋顶和五个小尖塔,远看仿佛两顶王冠。两塔之间的跨度为60多米,塔基和两岸用钢缆吊桥相连。桥身分为上、下两层,上层(桥面高于高潮水位约42米)为宽阔的悬空人行道,两侧装有玻璃窗,行人从桥上通过,可以饱览泰晤士河两岸的美丽风光;下层可供车辆通行。当泰晤士河上有万吨船只通过时,主塔内机器启动,桥身慢慢分开,向上折起,船只过后,桥身慢慢落下,恢复车辆通行。两块活动桥面,各自重达1000吨。从远处观望塔桥,双塔高耸,极为壮丽。桥塔内设楼梯上下,内设博物馆、展览厅、商店、酒吧等。登塔远眺,可尽情欣赏泰晤士河上下游十里风光。假若遇上薄雾锁桥,景观更为一绝,雾锁塔桥是伦敦胜景之一。

4、程阳永济桥(中国) 里处的赵八村西北口,南北横跨磁水。该桥为全石结构,桥长70米,宽6.3米,高6.86米,分五个拱券。桥面两侧有石栏板、望柱,桥头两侧有旋鼓石,造型别致,气势壮观。

上海浦东新区板块楼市状况分析报告

浦东新区板块 分析报告 广州涛略投资咨询有限公司 二零一五年十一月

目录 1、简况 (3) 2、地块出让 (6) 2.1世博前滩地区 (7) 2.2陆家嘴金融贸易区 (9) 2.3金桥经济技术开发区 (10) 2.4地块出让表 (11) 3、区域楼盘 (13) 2

1、简况 浦东新区区域面积1210平方公里,常住人口540.9万人,现辖12个街道、24个镇。 二十多年来,浦东肩负着国家战略使命,依托一批功能各异、特色鲜明的国家级开发区,依托一批功能性、重量级的大项目,不断优化完善生产力布局,积极促进城市功能的转型和提升,有力地推动了上海“四个中心”建设。 重点区域: 自贸试验区范围涵盖外高桥保税区、外高桥保税物流园区、洋山保税港区和浦东机场综合保税区等4个海关特殊监管区域,总面积28.78平方公里,力争通过两到三年的努力,建设成为具有国际水准的投资贸易便利、货币兑换自由、监管高效便捷、法制环境规范的自由贸易试验区。 陆家嘴金融贸易区依托金融城建设,努力打造成为上海国际金融中心建设的核心区域、上海中央商务区的核心区域、具有重要影响的高端航运服务集聚区。 张江高科技园区重点发展电子信息、生物医药、软件、文化创意等产业,加快建设成为国家自主创新示范区的核心基地,新技术、新产业、新模式、新业态的策源地,创新创业人才、领军人才、国际化人才的集聚高地。 金桥经济技术开发区聚集了汽车、新能源、新一代信息技术产业,实现了先进制造业和生产性服务业共同驱动转型升级,积极打造国家新型工业化产业示范基地。 临港地区定位是战略性新兴产业创新引领区、创新创业人才集聚区和现代产城融合发展示范区。随着自贸试验区效应的带动,市委、市政府“特别机制、特殊政策”的实施,区委、区政府“挥师南下、决战临港”决策的推进,轨交16号线的开通,临港开发掀起新高潮。未来,将成为人口超百万、综合功能更完善的现代化新城。 3

世界十大著名桥梁

世界十大著名桥梁 旧金山金门大桥 是世界著名的桥梁之一,也是近代桥梁工程的一项奇迹。美国 金门大桥峙立在连接旧金山湾与太平洋的金门海峡之上,是旧 金山最为著名的建筑。 布鲁克林大桥 美国布鲁克林大桥横跨纽约东河,连接曼哈顿岛和布鲁克林区,大桥全长1834米,是美国最古老的悬索桥之一。是世界上首次 以钢材建造的大桥,落成时被认为是继世界古代七大奇迹之后 的第八大奇迹,被誉为工业革命时代全世界七个划时代的建筑 工程奇迹之一。 皇家峡谷大桥 于1929年完工,造价30万美元,美国皇家峡谷大桥位于美国 科罗拉多州,横跨阿肯色河,是世界上最高的吊桥之一,被列 为国家历史名胜。 儒塞利诺库比契克大桥 这座不对称桥跨越巴拉瑙湖,于2002年通车,横跨巴西利亚帕 拉诺阿湖,得名于前巴西总统儒塞利诺·库比契克,所以又叫 JK总统桥。是巴西首都巴西利亚现代主义建筑的象征。 巴古那亚瓜大桥 古巴巴古那亚瓜大桥(Bacunayagua)距古巴西部北岸城市马坦 萨斯约20公里。这座桥是古巴最高的桥梁,距尤穆里山谷(Yumurí valley)谷底约110米。 明石海峡大桥 在1998年4月5日,世界上目前最长的吊桥——日本明石海峡 大桥正式通车。大桥坐落在日本神户市与淡路岛之间,全长 3911米,主桥墩跨度1991米。明石海峡大桥首次采用1800MPa 级超高强钢丝,使主缆直径缩小并简化了连接构造,首创悬索 桥主缆,这也是第一座用顶推法施工的跨谷悬索桥,由法国埃 菲尔集团公司承建,是目前世界上跨度最大的悬索桥。 兰卡威天空之桥

马来西亚这座人行桥建在海拔700米的高空。该桥位于马来西 亚兰卡威上方,该桥为单向一人通行,2004年完工的兰卡威天 空之桥仅由桥塔支撑,延伸在半空中,可同时承受250人的重量。站在桥上,能鸟瞰兰卡威群岛、安达曼海以及泰国南部。 厄勒海峡大桥 于1995年开始动工。全球第十大桥。该桥全长16公里,由西 侧的海底隧道、中间的人工岛和跨海大桥三部分组成。瑞典厄 勒海峡大桥连接了丹麦首都哥本哈根和瑞典城市马尔默,全长 约有8公里,是全欧洲最长的行车铁路两用桥梁。 卡皮拉诺吊桥 位于加拿大北温哥华的卡皮拉诺吊桥公园,悬吊在卡皮拉诺河 上空70米。吊桥位于森林中心,由一根根钢条支撑而筑成的半 圆形吊桥,修建在花岗岩峭壁上,犹如悬吊在卡皮拉诺河(Capilano River)上空的“空中走廊”,还设有玻璃观景台,被称为“世界上最伟大的桥”,是温哥华最著名的景点之一。 维多利亚瀑布大桥 横跨赞比西河,坐落于维多利亚瀑布之上,位于赞比亚和津巴 布韦的交界处,连接了赞比亚的利文斯顿和津巴布韦的维多利 亚瀑布小镇,这里也是举世闻名的蹦极胜地,深受世界蹦极爱 好者的亲睐。

世界最著名大桥手抄报资料

●世界最著名三大桥: 1、伦敦塔桥2、悉尼大桥3、旧金 山金门大桥 ●桥是一种用来跨越障碍的大型构造物。确切的说是用 来将交通路线(如道路、铁路、水道等)或者其他设施(如管道、电缆等)跨越天然障碍(如河流、海峡、峡谷等)或人工障碍(高速公路、铁路线)的构造物。桥的目的是允许人、车辆、火车或船舶穿过障碍。桥可以打横搭着谷河或者海峡两边,又或者起在地上升高,槛过下面的河或者路,让下面交通畅通无阻。 ●“桥”原本是一种高大的树(参见乔木),因为够高大,砍 下来就够长放在河面,可以连着两边岸,即独木桥。启闭式桥梁给大船通过的空间。另有文学作品,电影,体操术语和滑板术语等以此为名 ●桥是一种架空的人造通道。由上部结构和下部结构两部 分组成。上部结构包括桥身和桥面;下部结构包括桥墩、桥台和基础。它们高悬低卧,形态万千,有的雄距山岙野岭,古朴雅致;有的跨越岩壑溪间,山川增辉;有的坐落闹市通衢,造型奇巧;有的一桥多用,巧夺天工。不管风吹雨淋,无论酷暑严冬,它们总是默默无闻地为广大的行人、车马跨江过河,飞津济渡。 ◆建桥最主要的目的,就是为了解决跨水或者越 谷的交通,以便于运输工具或行人在桥上畅通 无阻。若从其最早或者最主要的功用来说,桥 应该是专指跨水行空的道路。故说文解字段玉 裁的注释为:“梁之字,用木跨水,今之桥也。” 说明桥的最初含意是指架木于水面上的通道, 以后方有引伸为架于悬崖峭壁上的“栈道”和架 于楼阁宫殿间的“飞阁”等天桥形式。

◆中国十大名桥 ●卢沟桥(2)广济桥(3)五亭桥(4)赵州桥(5)安平桥(6)十字 桥(7)风雨桥(8)铁索桥(9)五音桥(10)宝带桥 ●桥是一种架空的人造通道。由上部结构和下部结构 两部分组成。上部结构包括桥身和桥面;下部结构包括桥墩、桥台和基础。它们高悬低卧,形态万千,有的雄距山岙野岭,古朴雅致;有的跨越岩壑溪间,山川增辉; 有的坐落闹市通衢,造型奇巧;有的一桥多用,巧夺天工。不管风吹雨淋,无论酷暑严冬,它们总是默默无闻地为广大的行人、车马跨江过河,飞津济渡。 ●建桥最主要的目的,就是为了解决跨水或者越谷 的交通,以便于运输工具或行人在桥上畅通无阻。若从其最早或者最主要的功用来说,桥应该是专指跨水行空的道路。故段玉裁的注释为:“梁之字,用木跨水,今 之桥也。”说明桥的最初含意是指架木于水面上的通道,以后方有引伸为架于悬崖峭壁上的“栈道”和架于楼阁宫殿间的“飞阁”等天桥形式。 ●中国十大名桥 ●(1)卢沟桥(2)广济桥(3)五亭桥(4)赵州 桥(5)安平桥(6)十字桥(7)风雨桥(8)铁索桥(9)五音桥(10)宝带桥 ●有关桥的歇后语 ●半夜过独木桥——步步小心 ●白娘子突——想起旧情来 ●背媳妇过独木桥——又惊又喜 ●笨驴子过桥——步步难 ●踩着高跷过独木桥——艺高人胆大

小度写范文【世界十大著名桥梁简介】世界十大桥梁及简介模板

【世界十大著名桥梁简介】世界十大桥梁及简介 NO.1 伦敦塔桥 建筑名称:伦敦塔桥(Tower Bridge,London) 地理坐标:51°30”18”“N,0°04”32”“W 主要数据:塔桥两端由4座石塔连接,两座主塔高35米。河中的两座桥基高7.6米,相距76米。 修建时间:1886年。1894年建成通车。 伦敦塔桥是从英国伦敦泰晤士河口算起伦敦塔桥外部的第一座桥(泰晤士河上共建桥15座),也是伦敦的象征,有“伦敦正门”之称。该桥始建于1886年,1894年6月30日对公众开放,将伦敦南北区连接成整体。 伦敦塔桥是一座吊桥,最初为一木桥,后改为石桥,现在是座拥有6条车道的水泥结构桥。河中的两座桥基高7.6米,相距76米,桥基上建有两座高耸的方形主塔,为花岗岩和钢铁结构的方形五层塔,高40多米,两座主塔上建有白色大理石屋顶和五个小尖塔,远看仿佛两顶王冠。两塔之间的跨度为60多米,塔基和两岸用钢缆吊桥相连。桥身分为上、下两层,上层(桥面高于高潮水位约42米)为宽阔的悬空人行道,两侧装有玻璃窗,行人从桥上通过,可以饱览泰晤士河两岸的美丽风光;下层可供车辆通行。当泰晤士河上有万吨船只通过时,主塔内机器启动,桥身慢慢分开,向上折起,船只过后,桥身慢慢落下,恢复车辆通行。两块活动桥面,各自重达1000吨。从远处观望塔桥,双塔高耸,极为壮丽。桥塔内设楼梯上下,内设博物馆、展览厅、商店、酒吧等。登塔远眺,可尽情欣赏泰晤士河上下游十里风光。假若遇上薄雾锁桥,景观更为一绝,雾锁塔桥是伦敦胜景之一。 从桥上或河畔,可以望见停在不远处河上的英国军舰“贝尔法斯特”号,这是第二

次世界大战以来英国保留得最完整的军舰。 伦敦塔桥的设计颇为合理,在世界桥梁建筑业中有口皆碑。两岸两座用花岗石和钢铁建成的高塔,高约60米,分上下两层。上层支撑着两岸的塔,下层桥面可让行人通过,也可供车辆穿行。如果巨轮鸣笛而来,下层桥面能够自动往两边翘起,此时行人可改道从上层通过。桥内设有商店、酒吧,即使在雨雪天,行人也能在桥中购物、聊天或凭栏眺望两岸风光。 从外表来看,塔桥的两端是维多利亚时代的砖石远观伦敦塔桥塔,但实际上塔身的结构主要是钢铁的。里面装有用来开合各重1000吨桥梁的水力机械。塔桥自建成至今,机械功能一直正常,从未发生故障。巨轮鸣笛致意后,上升机械只需一分钟便能使桥面升起。 塔桥的设计是为了同时满足航运和路面交通两方面的需要。塔桥博物馆工作人员解释说,当时所有的桥都建在塔桥的西面,维多利亚中期随着贸易的发展伦敦开始向东扩展,考虑要再建一座桥缓解交通,但码头老板反对,认为桥会阻止他们船只通过,讨论了多年终于建成了塔桥,她张开桥面时可以让大船通过,而水平的桥面又利于马车的行走。可以翻转的每半个桥面的重量都在1000吨以上。塔桥从1895年全面投入使用以来桥面一共张开过6000多次,平均每星期张开十次。塔桥需要25个人负责它的操作和维护。负责人帕特森说,打开桥面需要五个人,控制室里有一个人,另外四个人在外面监控路面情况。 塔桥两端由4座石塔连接,两座主塔高35米,方正厚重,风格古朴,远望如两顶皇冠,雄奇壮伟。 NO.2 悉尼大桥 悉尼大桥有许多重要的意义,她是连接港口南北两岸的重要桥梁、是悉尼歌剧院明

上海浦东国际机场

上海浦东国际机场 071410121 陶昕祺 浦东国际机场位于浦东新区江镇乡、施湾乡和南汇县祝桥乡境内的濒海地带,占地面积共约32平方公里,场址距市中心的人民广场约30公里,居虹桥机场约40公里。机场一期工程,投资120亿人民币,1999 年底建成并投入营运。该机场能起降目前世界上任何型号的大型飞机。二期工程以2005年为目标,建一条4000米的跑道,每年旅客吞吐量可达2000万人次,货物吞吐量为75万吨,按规划要求,还将建设80万平方米的旅客航站楼,4条符合当今世界最大飞机起降的南北向跑道。最终规模确定在年吞吐量7000万人次,年货物吞吐量500万吨。 浦东机场一期工程1997年10月全面开工,1999年9月建成通航。一期建有一条4000米长、60米宽 的4E级南北向跑道,两条平行滑行道。浦东航站楼由主楼和候机长廊两大部分组成,均为三层结构,由两条通道连接,面积达28万平米,到港行李输送带13条,登机桥28座;候机楼内的商业餐饮设施和其他出租服务设施面积达6万平米。浦东机场一期工程改造工程完成后,将能满足2008年第二座候机楼投入使用前的运营需要,即具备年飞机起降30万架次、年旅客吞吐量3650万人次的保障能力。 浦东机场日均起降航班达800架次左右,航班量已占到整个上海机场的六成左右。通航浦东机场的中外航空公司已达60家左右,航线覆盖90多个国际(地区)城市、60多个国内城市。2011年,上海两大机场共保障飞机起降57.4万架次,实现旅客吞吐量7456万人次,货邮吞吐量353.94万吨,浦东机场货运量保持全球机场第三位,客运量排名全球机场第20位。 第一航站楼

于1997年10月全面开工,1999年9月建成通航。T1建有80万平米的机坪、有76个机位,货运库面积达5万平米,同时,装备有导航、通讯、监视、气象和后勤保障等系统,能提供24小时全天候服务。由主楼和候机长廊两大部分组成,均为三层结构,由两条信道连接,面积达27.8万平米,到港行李输送带13条,登机桥28座;候机楼内的商业餐饮设施和其它出租服务设施面积达6万平米,一期工程改造工程完成后,将能满足2008年第二航站楼投入使用前的运营需要,即具备年飞机起降30万架次,年旅客吞吐量3650万人次的保障能力。 第二航站楼 位于第一航站楼东侧,建筑面积48万平方米,最大限度方便旅客的设计理登机口。备受关注的浦东国际机场扩建工程将于3月26日零时启用。届时,浦东国际机场年设计保障能力将达到年旅客吞吐量6000万人次、年货邮吞吐量420万吨,年起降49万架次。这是3月24日下午市政府新闻发布会上发布的消息。扩建工程具备“四大亮点”:节能环保好,据分析,与未作优化的原始设计比较,全年可节电54.9%,年节电1.3亿度,全年节能50.8%。科技含量高,扩建工程共开展23个科研课题,其中,多项成果达到国际先进水平。运营管理优,浦东国际机场扩建工程建设了机场运行指挥中心等5个“中心”。5个中心“统一指挥、分区管理”,大大提高了机场的运行管理效率。货运能力强,西货运区设计年处理能力120万吨,投入使用后,浦东机场货运吞吐量可望竞争成为世界第一。 跑道 1号跑道位置在T1航站楼西侧:等级:4E级,磁方位角编号:17L/35R,长4000米,宽60米,两侧道肩各宽7.5米,设有6条快速脱离道,编号为A4 A5 A6 A7 A8 A9 ,跑道两端助航灯光系统按三类精密仪表进近技术指标预留。2号跑道位置在T2航站楼东侧:等级:4F级,磁方位角编号:16/34,长3800米,宽60米,两侧道肩各宽7.5米[,满足F类机型运行标准,设有4条快速脱离道,编号分别为F4 F5 F6 F7 ,跑道南端设置3类精密仪表进近和助航灯光系统,跑道北段设置2类精密仪表进近和助航灯光系统。3号跑道位置在1号跑道西侧,其跑道西侧为西货运区:等级:4F级,磁方位角编号:17R/35L,跑道与1号跑道平行,中心线相聚460米,南端(主降方向)与1号跑道齐平,北段错开600米,跑道全长3400米,宽60米,两侧道肩各宽7.5米满足F类机型运行标准,跑道两端各设6条快速脱离道,编号分为C3 C5 C6 C7 C8 C10 D2 D4 D6 D7 D8 D10,跑道两端设置1类精密仪表进近和助航灯光系统。4号跑道(在建)按2020年机场运输航班飞行起降65万架次需求设计,主要建设内容包括按飞行区指标4F标准,在第二跑道东侧平行建设长3800米的第四跑道及滑行道系统,跑道双向均设Ⅰ类精密进近灯光系统和仪表着陆系统,新建气象风温廓线雷达,扩容航管设备等,配套建设消防、安保、排水等设施。5号跑道(在建)将按照飞行区指标4E标准,在第四跑道东侧建设长3400米的第五跑道及滑行道系统和拖机道,跑道双向均设Ⅰ类精密进近灯光系统和仪表着陆系统第五跑道位于浦东机场东部最靠海的位置,飞行区最宽处向海上延伸了2.43公里,与浦东机场现有各跑道相平行,需要填海、促淤、吹砂、造地而成将于2014年底前投入使用。第五跑道将专用于中国商用飞机有限责任公司(Commercial Aircraft Corporation of China,Ltd.简称“中国商飞”)的国产大飞机。 五大中心与交通一体化概念 根据浦东机场多跑道、多航站楼的运行新模式,从管理世界级枢纽机场的目标出发,将对扩建后的浦东机场按照功能、范围、地域及专业进行集中监控和统一协调,形成机场运行中心(AOC)、航站楼运行中心(TOC)、交通管理中心(TMC)、市政设施管理中心(UMC)和公安指挥中心(PCC)五个运行管理中心,将有效提升浦东机场的管理效率和资源效用,确保枢纽运营。按照形成“一体化航站楼”的理念,在T1和T2两个航站楼之间建设了一个“一体化交通中心”。中心内设置了轨道交通、磁浮、长途汽车、公交车、出租车站点,以及停车库、候车室等交通功能,还设计了大量的无行李值机柜台以及商业设施。一体化交通中心的设计很好地避免了集中式航站楼所带来的陆侧车道边不够的问题,通过将所有到达社会车辆的车道边移至停车库内,将所有公共交通设计在轨道交通车站的两侧,将出租车、大客车、贵宾车设计在紧靠航站楼的到达车道边上,将所有出发层的公交车、出租车设计在出发车道边,方便旅客换乘。另外,设计者将通常安排在零米层的到达层放在了6M层。这样,旅客可以平缓地进入一体化交通中心,然后进入各人应去的车道边,实现人车分流。 对市内经济、交通与人口因素的影响上海不仅是全国人口最为密集的城市之一,是全国重要的经济中心与交通枢纽,也是长三角及华东地区的中心城市和大型贸易港口。因此,交通的发达对上海的经济发展影响巨大,上海市政府也对交通尤其是民航业

点赞 未来的浦东要上天 你想要了解的规划都在这儿

点赞未来的浦东要上天你想要了解的规划都在这儿! 浦东不但是上海的浦东,更是中国的浦东,世界的浦东。放眼中国几大新区,天津滨海新区面向渤海湾,深圳特区面向香港,也只有浦东面向广阔的太平洋,拥抱世界。 浦东还将有哪些重磅规划和利好呢? 龙东大道(罗山路-G1501)预计2021年建成根据规划,龙东大道快速化工程西起内环罗山路,东至郊环G1501,全长约14.5公里,道路红线宽60米,两侧绿带各宽15米。未来,该路段将采用“主线高架+地面辅路”的形式,高架主线为全线双向6车道,设计车速80公里/小时,地面辅路同样为双向6车道,设计车速50公里/小时。龙东大道快速化工程区位图 较为明确的出入口大概有6个,由西向东分别是:内环罗山路、金科路、中环申江路、外环S20、华东路与郊环G1501。同时为了迎合浦东机场远期扩建,龙东大道未来还将继续往东延伸至海边,并沿着海岸线经过三甲港外围,往南通往浦东机场新航站区与上海东站,成为浦东机场及祝桥交通枢纽的重要进场通道,将对华夏高架路、外环线起到明显的分流作用。 龙东大道远期预留路线 利好:改善张江、唐镇、合庆、川沙、金桥、曹路等地居民

的出行条件;是浦东新区建设张江科学城、打造全球科创中心的重要基础设施;是浦东机场远期发展、祝桥航空城、上海东站,以及上海建设全球顶尖级航空枢纽、具有全球航空资源配置能力的国际航空大都市的重要前提。 陆家嘴:“一道三区金镶边” 建设国家级、辐射全世界能力的金融产业核心区和浦东新区的标志性区域,调整提升扩展整合现有用地布局。 整个区域需要配适和增强越江交通、地下空间、轨道交通和过境快速道路体系的布局。 改造滨江大道,使之形成休闲、停车、防汛、绿化的一体功能。 在浦东行政中心地块,结合9号线、18号线、16号线的布局,建设塘东总部园区,以及10号地块的上海国际艺术文化中心,完善世纪广场区域的地下环路和商业、创意休闲、张家浜水岸步行体系,开发外围三个站点的地下空间一体化体系。 在洋泾地区开发泾南、海事大学、东镇和杨浦大桥匝道地块,开发匝道和海事大学地块的地下空间体系,形成与陆家嘴定位互补的总部和商业、居住综合区;在塘桥地区完善宁阳路到浦建路的地区中心规划,开发宁阳路到塘桥站的地下空间。在花木地区,结合龙阳路大型换乘枢纽、国际博览中心的建设,改造龙沟和沪南路王家浜沿线地块,补强居住和商

世界桥梁之最

世界桥梁之最 现存最古老的敞肩拱石桥是河北赵县赵州桥。隋朝开皇十五年至大业元年(595~605年)建。 现存最早的也是桥洞最多的联拱石桥是江苏苏州宝带桥。唐元和十一年(816年)始建。现存最早的十字桥是山西晋祠鱼沼飞梁,北宋崇宁元年(1102年)建。 最早的开关活动式大石桥是广州潮州广济桥。明宣德十年(1435年)建。世界上跨度最大的石拱桥--1946年瑞典建成的绥依纳松特桥,跨度为155m. 世界上第一座具有钢筋混凝土主梁的斜拉桥--1925年在西班牙修建跨越但波尔河的水道桥,主跨为60.35m. 世界上跨径最大的预应力混凝土斜拉桥--西班牙的卢纳巴里奥斯桥,跨径达440m,采用了双面辐射形密索布置. 世界第一的悬索桥--日本明石海峡桥,横跨日本内海,使日本神户与淡路岛紧紧相连.这座大桥全长3190M,中央跨度1990m于1998年竣工.它可以承受里氏8.5级地震. 斜拉桥世界之最1多多罗大桥890日本1999 2诺曼底大桥856法国1995 3南京长江二桥628中国2001 4武汉长江三桥618中国2002 5青州闽江大桥605中国1999 6扬浦大桥602中国1993 7徐浦大桥590中国1997 8名港中央大桥590日本1998

9Roin-Antirion3×560希腊2004 10斯卡尔桑德桥530挪威1991 11泶石大桥518中国1999 12鹤见航道桥510日本1994 13荆沙长江大桥500中国2002 悬索桥世界之最1明石海峡大桥1991日本1998 2大带桥1624丹麦1996 3恒伯尔桥1410英国1981 4江阴长江公路大桥1385中国1999 5香港青马大桥1377中国1997 6费雷泽诺桥1298美国1964 7金门大桥1280美国1937 8HogaKuster桥1210瑞典1997 9梅克金海峡桥1158美国1957 10南备赞赖户桥1100日本1988 11博斯普鲁斯二桥1090土耳其1988 12博斯普鲁斯桥1074土耳其1973 13乔治华盛顿桥1067美国1931 14来岛第三大桥1030日本1999 154月25日桥1013葡萄牙1966 16来岛第二大桥1010日本1999 17福斯桥1006英国1964 最不可思议的桥 在静静的剑河上,有一座古老的木质桁架桥---“数学桥”。这座当地最著名的桥,陪伴着剑河沿岸最古老的建筑---红砖垒砌的剑桥大学女王学院院长官邸,走过了250多个春秋。“数学桥”的传说在剑桥堪称无人不晓。相传这是大数学家牛顿在剑桥教书时亲自设计并建造的,整个桥体原本未用一根钉子和螺丝固定。后来,女王学院的学生为探究这座桥的奥秘,曾把它拆开剖析,但却无法复原,于是只好用钉子重

世界最著名大桥手抄报资料.

● 世界最著名三大桥: 1、伦敦塔桥2、悉尼大桥3、旧金山金门大桥 ●桥是一种用来跨越障碍的大型构造物。确切的说是用 来将交通路线(如道路、铁路、水道等)或者其他设施(如管道、电缆等)跨越天然障碍(如河流、海峡、峡谷等)或人工障碍(高速公路、铁路线)的构造物。桥的目的是允许人、车辆、火车或船舶穿过障碍。桥可以打横搭着谷河或者海峡两边,又或者起在地上升高,槛过下面的河或者路,让下面交通畅通无阻。 ●“桥”原本是一种高大的树(参见乔木),因为够高大,砍 下来就够长放在河面,可以连着两边岸,即独木桥。启闭式桥梁给大船通过的空间。另有文学作品,电影,体操术语和滑板术语等以此为名 ●桥是一种架空的人造通道。由上部结构和下部结构两部 分组成。上部结构包括桥身和桥面;下部结构包括桥墩、桥台和基础。它们高悬低卧,形态万千,有的雄距山岙野岭,古朴雅致;有的跨越岩壑溪间,山川增辉;有的坐落闹市通衢,造型奇巧;有的一桥多用,巧夺天工。不管风吹雨淋,无论酷暑严冬,它们总是默默无闻地为广大的行人、车马跨江过河,飞津济渡。 ◆建桥最主要的目的,就是为了解决跨水或者越 谷的交通,以便于运输工具或行人在桥上畅通 无阻。若从其最早或者最主要的功用来说,桥 应该是专指跨水行空的道路。故说文解字段玉 裁的注释为:“梁之字,用木跨水,今之桥也。” 说明桥的最初含意是指架木于水面上的通道, 以后方有引伸为架于悬崖峭壁上的“栈道”和架 于楼阁宫殿间的“飞阁”等天桥形式。

◆中国十大名桥 ●卢沟桥(2)广济桥(3)五亭桥(4)赵州桥(5)安平桥(6)十字 桥(7)风雨桥(8)铁索桥(9)五音桥(10)宝带桥 ●桥是一种架空的人造通道。由上部结构和下部结构 两部分组成。上部结构包括桥身和桥面;下部结构包括桥墩、桥台和基础。它们高悬低卧,形态万千,有的雄距山岙野岭,古朴雅致;有的跨越岩壑溪间,山川增辉; 有的坐落闹市通衢,造型奇巧;有的一桥多用,巧夺天工。不管风吹雨淋,无论酷暑严冬,它们总是默默无闻地为广大的行人、车马跨江过河,飞津济渡。 建桥最主要的目的,就是为了解决跨水或者越谷的交通,以便于运输工具或行人在桥上畅通无阻。若从其最早或者最主要的功用来说,桥应该是专指跨水行空的道路。故说文解字段玉裁的注释为:“梁之字,用木跨水,今之桥也。”说明桥的最初含意是指架木于水面上的通 道,以后方有引伸为架于悬崖峭壁上的“栈道”和架于楼阁宫殿间的“飞阁”等天桥形式。 中国十大名桥 (1)卢沟桥(2)广济桥(3)五亭桥(4)赵州桥(5)安平桥(6)十字桥(7)风雨桥(8)铁索桥(9)五音桥(10)宝带桥 有关桥的歇后语 半夜过独木桥——步步小心 白娘子突断桥——想起旧情来 背媳妇过独木桥——又惊又喜 笨驴子过桥——步步难 踩着高跷过独木桥——艺高人胆大 踩着银桥上金桥——越走越亮堂 曹操八十万兵马过独木桥——没完没了 船到桥头——不顺也得顺

美国著名财经杂志《福布斯》评选出“全球最棒的11座桥梁”

美国著名财经杂志《福布斯》评选出“全球最棒的11座桥梁” 1.胶州湾大桥,世界上最长的跨海大桥位于中国,于2011年6月开通。胶州湾大桥(也 叫青岛海湾大桥),长达26.4英里(约42.4千米),位于中国东北部的山东省,横跨胶州湾,连接了港口城市青岛市区和黄岛。 2.米约大桥,穿梭云间的法国米约大桥是世界上最高的公路桥。它最高的一根桥墩比埃菲 尔铁塔还要高。这座桥的建造资金来自著名的法国纪念碑的建造公司。桥的构想来自工程师米歇尔·维洛克斯(Michel Virlogeux),设计师则是诺曼·福斯特爵士(Sir Norman Foster)。这座斜拉索桥(桥面由连接桥墩的一系列钢索拉住)共有七根水泥桥墩和一根钢铁桥墩,跨度超过1.5英里(约2.4公里),横跨法国南部米约附近的塔恩河谷(Tarn)。 3.康沃尔-温莎棚桥(Cornish-Windsor Covered Bridge),很少有景象比坐落在古朴乡村的棚 桥(covered bridges)更能代表美洲大陆,展现过去的简单时光。尽管世界各地都能看到棚桥,但它们真正兴盛是在新大陆。杜普雷的书中写道:“那里的木材取之不竭,而

时间异常珍贵。” 4.布鲁克林大桥,美国国家公园管理局(National Park Service)已将它认定为国家历史地 标(National Historic Landmark)。据国家公园管理局描述,它是世界上最早的钢丝悬索桥之一,创下了诸多工程上的标杆。 5.赫德森波桥,新加坡滨海湾双螺旋桥开通于2010年4月,长约1,000英尺(304.8米), 连接新加坡青年奥林匹克公园和新建的马里纳海湾沙滩综合度假区(Marina Bay Sands integrated resort)。这座桥由考克斯集团(Cox Group)和六一建筑设计公司(Architects 61),以及国际工程建筑公司奥雅那工程顾问公司(Arup)联合设计。

祝桥镇河东路(周祝公路 祝潘公路)新建工程 环境影响报告

证书编号:国环评证乙字第1809号 祝桥镇河东路(周祝公路~祝潘公路)新建工程 环境影响报告书简本 建设单位:上海市浦东新区祝桥镇人民政府 编制单位:上海环境节能工程有限公司 二〇一三年九月

说明 本简本内容由上海环境节能工程有限公司编制,并经上海市浦东新区祝桥镇人民政府确认,同意提供给环保主管部门作《祝桥镇河东路(周祝公路~祝潘公路)新建工程》环境影响评价审批受理信息公开。上海市浦东新区祝桥镇人民政府、上海环境节能工程有限公司对简本文本内容的真实性、与环评文件全本内容的一致性负责。 本简本中公众参与内容全文摘自本项目环境影响报告书中公众参与章节,上海市浦东新区祝桥镇人民政府、上海环境节能工程有限公司承诺公众意见调查内容是真实的。

(一)建设项目概况 1.1 建设项目建设地点及相关背景 根据《祝桥镇①~②编制单元控制性详细规划调整稿》,该规划区范围北起闻居路、东至川南奉公路、南到凉亭路、西接浦东运河。该规划区是祝桥镇新镇区的副中心,以老镇区为基础,力求创造一个集办公、商贸、居住、文化等多种智能的综合社区。目前该区域的开发建设工作已全面启动,为适应规划区域的发展需求,必须相应建成配套市政道路。 在此背景下,上海浦东新区祝桥镇人民政府决定投资6301.99万元,对河东路(周祝公路-祝潘公路)进行开发建设,以满足发展的需要。项目建成后能带动沿线房产开发,对促进区域经济和社会发展起到巨大的推动作用。 1.2 建设项目建设内容、生产工艺、生产规模、建设周期和投资 1.2.1 建设项目内容 项目包括1条道路工程,全长544.773m,雨、污水管道工程及附属工程,并涉及1座沿线桥梁工程。 1.2.2 工程规模 项目已取得浦东新区发展和改革委员会批准的项目建议书以及浦东新区规划和土地管理局核发的建设项目选址意见书批复,道路工程基本情况如下:道路全长544.773m,城市支路,规划红线24m,设计车速30km/h,沿线新建1座桥梁,并同步实施雨、污水排管工程及其他附属工程。 1.2.3 建设周期及工程投资 项目总投资6301.99万元,其中环保投资113.3万元。 工程预计于2013年9月开工建设,2014年5月竣工,施工周期为9个月。 项目主要工程特性指标见附表1。 1.3 建设项目选址选线方案比选及与法律法规、规划的相符性 ①本项目相符《祝桥镇①~②编制单元控制性详细规划》的路网规划及土地利用规划,且与浦东新区及上海市的“十二五”相符。 ②项目建设是加速祝桥镇①~②编制单元经济发展的需要;是完善祝桥镇①~②编制单元路网结构的需要;完善市政配套设施,促进地块开发的需要。 ③项目用地性质及设计方案与《祝桥镇①~②编制单元控制性详细规划》用地规划和路网规划相符。

相关文档