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武汉科技大学2007年汽车理论试题

武汉科技大学2007年汽车理论试题
武汉科技大学2007年汽车理论试题

武汉科技大学2007年硕士研究生入学考试试题(汽车理论)

一、解释下列术语(每小题2分,共10分)

1.汽车比功率

答案解析:单位汽车总质量具有的发动机功率。

2.附着率

答案解析:汽车直线行驶状态下,充分发挥驱动力所要求的最低附着系数。

3.中性转向点

答案解析:使汽车前、后轮产生同一侧偏角的侧向力作用点。

4.制动器制动力

答案解析:在轮胎周缘为了克服制动器摩擦力矩所需的力。

5.最小转弯直径

答案解析:当汽车前轮处于最大转角状态行驶时,外侧转向轮中心平面在地面上形成的轨迹圆直径。

二、填空题(每小题2分,共10分)

1.汽车的通过性包括( )和 ( ) 两个方面。

答案解析:支承通过性 几何通过性

2.绘制C曲线的坐标轴分别是( )和( )

答案解析:燃油经济性 动力性

3.汽车百公里油耗分为( )和( )。

答案解析:等速百公里油耗 循环百公里油耗

4.传动系各档传动比理论上应按( )分配,实际上各档传动比分布关系为( ) 答案解析:等比级数 ---------

5.在平顺性研究中,时间频率f 和空间频率n 的关系为( ),时间频率功率谱密度Gq (f)和空间频率功率谱密度G q (n)的关系是( )

答案解析:G q (f)= n

1G q (n). N 为车速 三、判断题(下列命题你认为正确的请在题前括号里打“勾”,错误的打“叉”,并改正。每小题2分,共10 分)

1.富康轿车越过台阶的能力取决于前轮,。(√)

2.载货汽车的比功率主要是根据总质量来确定。(√)

3.当汽车带挂行驶时,汽车单位行程燃油消耗量将会减少。(×)

答案解析:汽车单位质量燃油消耗量将会减少

4.车身与车轮双质量系统的一阶主振型为车身型振动。(√)

5.我国国家标准规定,在研究由路面随机激励引起的振动对人体的影响时,只考虑座椅支承面处六个方向的振动,(×)

答案解析:应该为十二个方向

四、问答题(每小题15分,共90分)

1.写出三种不同形式的汽车行驶方程,并说明其作用有何不同?

答案解析:三种不同形式的汽车行驶方程

1)力的平衡方程j i w f F F F F F +++=τ

2)无因次方程(或动力平衡方程)D=φ+

t

u d d g δ 3)功率平衡方程p e =(看不清)

力的平衡方程是根据汽车行驶过程中纵向受力平衡得到的,是最基本的一种描述汽车行驶状态的方程:无因次方程和功率平衡方程是在力的平衡方程基础上转化而来的,无因次方程可以直接求出动力因数,作为表征汽车动力特性的指标。功率平衡方程用来描述发动机和汽车行驶的阻力功率间的平衡关系。因此,这三个方程实质是一样的,都是汽车的行驶方程,都可以用来求解汽车动力性的评价指标:最高车速、加速时间、最大爬坡度。但这三种不同形式的汽车行驶方程的作用也有所不同,无因次方程求出的动力因数可以直接比较两辆汽车动力性的好坏。由功率平衡方程可以看出汽车的后备功率及发动机的负荷率,可以判断汽车经济性的好坏。

2.由内燃机和电力驱动装置构成的混合动力汽车可提高汽车的燃油经济性,试分析其原因。答案解析:混合动力电动汽车可提高汽车的燃油经济性的原因主要有以下几个方面:

1)传统汽车为了满足加速度、高速行驶与快速上坡对驱动功率的要求,装备的发动机的功率相当大,在一般情况下,发动机节气门开度小,负荷率低,相应的燃油消耗率高,。。。。。。。。。小的,因此,发动机可以常在高负荷、高效率下运转,燃油消耗率低。

2)传统汽车发动机的设计要考虑多方面的要求,混合动力电动汽车中的发动机不要求过高的升功率和很好的动态特性,可以按最高热效率的原则设计,以提高汽车的燃油经济性。

3)混合动力电动汽车可以在汽车停车等候或低速滑行等工况下关机,节省燃油。

4)混合动力汽车可以实现制动能量回收,进一步提高汽车的燃油经济性。

3.某汽车的不足转向量偏小,试举出一种改进措施(限于悬架系统),并说明其理由。

答案解析:要提高汽车的不足转向量,在悬架的结构设计上课采取以下措施之一:在前悬架上增加横向稳定杆

提高前悬架弹簧的刚度

减小后悬架弹簧的刚度

前两种措施都可以提高前悬架的侧倾角刚度,是车厢侧倾后,左右前轮的垂直载荷变化增大,其轮胎的平均侧偏刚度减小,导致前轮的侧偏角(绝对值)增大,从而提高汽车的不足转向量。

措施之三可以减小后悬架的侧倾角刚度,使车厢侧倾后,左右前轮的垂直载荷变化减小,其轮胎的平均侧偏刚度变大,导致前轮的侧偏角(绝对值)减小,也可提高汽车的不足转向量。

4.比较轿车和越野汽车的悬架系统的固有频率的高低,并分析其原因

答案解析:轿车悬架系统的固有频率比越野汽车的低。

根据汽车单自由度振动模型的分析结论,车身振动加速度子固有频率的减小而减小,悬架动桡度随固有频率的减小而增大。因为轿车的舒适性要求高,而行驶的路面比越野汽车要好,悬架动桡度引起的撞击限位块的概率很小,因此,选择较小的固有频率以减小车身振动加速度。而越野汽车行驶的路面较差,为避免悬架动桡度过大引起撞击限位块,越野汽车悬架系统的固有频率选择较高。

5.为什么操纵稳定性好的汽车的汽车应具有适度的不足转向特性?

答案解析:汽车的“等速圆周行驶”稳态响应,是评价汽车操纵稳定性的重要特性之一,称为汽车的“稳态转向特性”。汽车的稳态转向特性分成三种类型:不足转向、中性转向和过多转向。具有过多转向特性的汽车在圆周行驶时,若行驶车速升高时,转向半径会愈来愈小,容易导致汽车失稳;具有中性转向特性的汽车,虽然随着行驶车速的升高,转向半径不变,但车速达到一定程度,汽车也容易失稳,而且,在使用过程中,中性转向特性有可能转变为过多转向特性。具有不足转向特性的汽车,随着行驶车速的升高,汽车的转向半径增大,这种汽车的稳定性最好。因此,汽车应具有不足转向特性。而且,不足转向量不能过小,否则受使用因素的影响,会转变为中性转向、甚至过多转向特性。不足转向量亦不能过大,过大则特征车速会过低,使转向灵敏度在车速超过特征车速后出现逆转,影响操纵稳定性。因此,

具有适度转向不足的汽车,才有良好的操纵稳定性。

6.什么叫汽车的同步附着系数?比较载货汽车在空载和满载工况下同步附着系数的大小,并分析这两种工况下汽车制动时的方向稳定性有何不同?

答案解析:制动时,使汽车前、后车轮同时抱死所要求的路面附着系数称为同步附着系数。同步附着系数与整车质心位置有关,载货汽车在空载和满载工况下的同步附着系数是不同的,满载工况下的同步附着系数比空载大。在附着系数大于同步附着系数的路面上制动时,会出现后轮比前轮先抱死,后轮先抱死可能引起后轴侧滑,而后轴侧滑比前轴侧滑危险的多,由于空载工况下的同步附着系数减小,意味着在更多的路面条件下可能出现危险的后轴侧滑。因此,载货汽车在空载工况下制动时的方向稳定性比满载时变差。

五、计算题(每小题15分,共30分)

某汽车的质量m=9300kg ,L=3.95m,h=1.16m,β=0.38,当在φ=0.6的路面上,以30km/h 的初速度紧急制动时,制动系统反应时间为0.02s ,制动减速度上升时间为0.02s,求:

1)允许车轮抱死的制动距离

2)汽车的同步附着系数

3)汽车制动时的制动效率

解:1)车轮抱死后的最大制动减速度为。。。。。。。。。。

2)同步附着系数φ0

φ0 =g

h b L β-=16.1138.095.3-?=0.43 3)∵φ0 =0.43<φ=0.6

∴制动时后轮先抱死

制动效率E г

E г==+-r g h L a φβ)1(6

.016.1)38.01(95.395.2?+-=0.94 2.某汽车的质量m=1600kg,空气阻力系数C p =0.4,迎风面积A=1.9m 2。该车用直接档以60km/h 的车速在道路阻力系数φ=0.03的路面上行驶,若发动机的工况不变,当变速器改用传动比为1.62的档位时,汽车的动力因数为多少?

解:1)求车速为60km/h 时的空气阻力

F w =15.212a p Au C =15.21609.14.02

??=0.94(N) 2)求以直接档行驶时的驱动力 根据=-G F F w t φ+g δdt d u

∵等速行驶,dt

d u =0 ∴F t =φG+F W =0.03×1600×9.8+129.4=599.8(N )

3)求改用传动比为1.62的档位后的动力因数 D=

G F F w

t 262.162.1-=8.9160062.14.1298.59962.12?-?=0.059

汽车理论第五版 课后习题答案(正确)

第一章 汽车的动力性 1.1试说明轮胎滚动阻力的定义,产生机理和作用形式。 答:车轮滚动时,由于车轮的弹性变形、路面变形和车辙摩擦等原因所产生的阻碍汽车行驶的力称为轮胎滚动阻力。 产生机理和作用形式: (1)弹性轮胎在硬路面上滚动时,轮胎的变形是主要的,由于轮胎有内部摩擦,产生弹性迟滞损失,使轮胎变形时对它做的功不能全部回收。由于弹性迟滞,地面对车轮的法向作用力并不是前后对称的,这样形成的合力z F 并不沿车轮中心(向车轮前进方向偏移a )。如果将法向反作用力平移至与通过车轮中心的垂线重合,则有一附加的滚动阻力偶矩f z T F a =?。为克服该滚动阻力偶矩,需要在车轮中心加一推力P F 与地面切向反作用力构成一力偶矩。 (2)轮胎在松软路面上滚动时,由于车轮使地面变形下陷,在车轮前方实际形成了具有一定坡度的斜面,对车轮前进产生阻力。 (3)轮胎在松软地面滚动时,轮辙摩擦会引起附加阻力。 (4)车轮行驶在不平路面上时,引起车身振荡、减振器压缩和伸长时做功,也是滚动阻力的作用形式。 1.2滚动阻力系数与哪些因素有关? 答:滚动阻力系数与路面的种类、行驶车速以及轮胎的构造、材料和气压有关。这些因素对滚动阻力系数的具体影响参考课本P9。 1.3 确定一轻型货车的动力性能(货车可装用4挡或5挡变速器,任选其中的一种进行整车性能计算): 1)绘制汽车驱动力与行驶阻力平衡图。 2)求汽车最高车速,最大爬坡度及克服该坡度时相应的附着率。 3)绘制汽车行驶加速度倒数曲线,用图解积分法求汽车用2档起步加速行驶至70km/h 的车速-时间曲线,或者用计算机求汽车用2档起步加速行驶至70km/h 的加速时间。 轻型货车的有关数据: 汽油发动机使用外特性的Tq-n 曲线的拟合公式为 234 19.313295.27()165.44()40.874() 3.8445()1000100010001000 q n n n n T =-+-+- 式中,Tq 为发动机转矩(N ?m );n 为发动机转速(r/min )。 发动机的最低转速n min =600r/min,最高转速n max =4000r/min 。 装载质量 2000kg 整车整备质量 1800kg 总质量 3880kg 车轮半径 0.367m 传动系机械效率 ηt =0.85 滚动阻力系数 f =0.013 空气阻力系数×迎风面积 C D A =2.77m 2 主减速器传动比 i 0=5.83 飞轮转动惯量 I f =0.218kg ?m 2 二前轮转动惯量 I w1=1.798kg ?m 2 四后轮转动惯量 I w2=3.598kg ?m 2 质心至前轴距离(满载) a=1.974m 质心高(满载) hg=0.9m 分析:本题主要考察知识点为汽车驱动力-行使阻力平衡图的应用和附着率的计算、等效坡度的概念。只要对汽车行使方程理解正确,本题的编程和求解都不会有太大困难。常见错误是未将车速的单位进行换算。

武汉科技大学机械设计期末考试试题

武汉科技大学机械设计期末考试试题 专业:机电一体化队别:卷型:A 卷课程名称:机械设计考试日期:考试方式:闭卷学生学号: 学生姓名: 一、选择题:本题共10个小题,每小题2分,共20分,在每小题给出的四个选项中,只有一项是符合题目要求的。把所选项前的字母填在题后的括号内。 1.在一般工作条件下,齿面硬度HB≤350的闭式齿轮传动,通常的主要失效形式为【】A.轮齿疲劳折断 B. 齿面疲劳点蚀 C.齿面胶合 D. 齿面塑性变形 2.带传动在工作时产生弹性滑动,是由于【】A.包角α太小 B. 初拉力F0太小 C.紧边与松边拉力不等 D. 传动过载 3.在下列四种型号的滚动轴承中,只能承受径向载荷的是【】A.6208 B. N208 C. 3208 D. 5208 4.下列四种螺纹中,自锁性能最好的是【】A.粗牙普通螺纹 B.细牙普通螺纹 C.梯形螺纹 D.锯齿形螺纹 5.在润滑良好的条件下,为提高蜗杆传动的啮合效率,可采用的方法为【】A.减小齿面滑动速度υs B. 减少蜗杆头数Z1 C.增加蜗杆头数Z1 D. 增大蜗杆直径系数q 6.在圆柱形螺旋拉伸(压缩)弹簧中,弹簧指数C是指【】A.弹簧外径与簧丝直径之比值 B.弹簧内径与簧丝直径之比值 C.弹簧自由高度与簧丝直径之比值 D.弹簧中径与簧丝直径之比值 7.普通平键接联采用两个键时,一般两键间的布置角度为【】A.90° B. 120° C.135° D.180° 8.V带在减速传动过程中,带的最大应力发生在【】A.V带离开大带轮处 B. V带绕上大带轮处 C. V带离开小带轮处 D. V带绕上小带轮处 9.对于普通螺栓联接,在拧紧螺母时,螺栓所受的载荷是【】A.拉力 B.扭矩 C.压力 D.拉力和扭矩

汽车理论余志生_课后习题答案(正确)

qq 第一章 汽车的动力性278973104 1.1试说明轮胎滚动阻力的定义,产生机理和作用形式。 答:车轮滚动时,由于车轮的弹性变形、路面变形和车辙摩擦等原因所产生的阻碍汽车行驶的力称为轮胎滚动阻力。 产生机理和作用形式: (1)弹性轮胎在硬路面上滚动时,轮胎的变形是主要的,由于轮胎有内部摩擦,产生弹性迟滞损失,使轮胎变形时对它做的功不能全部回收。由于弹性迟滞,地面对车轮的法向作用力并不是前后对称的,这样形成的合力z F 并不沿车轮中心(向车轮前进方向偏移a )。如果将法向反作用力平移至与通过车轮中心的垂线重合,则有一附加的滚动阻力偶矩f z T F a =?。为克服该滚动阻力偶矩,需要在车轮中心加一推力P F 与地面切向反作用力构成一力偶矩。 (2)轮胎在松软路面上滚动时,由于车轮使地面变形下陷,在车轮前方实际形成了具有一定坡度的斜面,对车轮前进产生阻力。 (3)轮胎在松软地面滚动时,轮辙摩擦会引起附加阻力。 (4)车轮行驶在不平路面上时,引起车身振荡、减振器压缩和伸长时做功,也是滚动阻力的作用形式。 1.2滚动阻力系数与哪些因素有关? 答:滚动阻力系数与路面的种类、行驶车速以及轮胎的构造、材料和气压有关。这些因素对滚动阻力系数的具体影响参考课本P9。 1.3 确定一轻型货车的动力性能(货车可装用4挡或5挡变速器,任选其中的一种进行整车性能计算): 1)绘制汽车驱动力与行驶阻力平衡图。 2)求汽车最高车速,最大爬坡度及克服该坡度时相应的附着率。 3)绘制汽车行驶加速度倒数曲线,用图解积分法求汽车用2档起步加速行驶至70km/h 的车速-时间曲线,或者用计算机求汽车用2档起步加速行驶至70km/h 的加速时间。 轻型货车的有关数据: 汽油发动机使用外特性的Tq-n 曲线的拟合公式为 234 19.313295.27()165.44()40.874() 3.8445()1000100010001000 q n n n n T =-+-+- 式中,Tq 为发动机转矩(N ?m );n 为发动机转速(r/min )。 发动机的最低转速n min =600r/min,最高转速n max =4000r/min 。 装载质量 2000kg 整车整备质量 1800kg 总质量 3880kg 车轮半径 0.367m 传动系机械效率 ηt =0.85 滚动阻力系数 f =0.013 空气阻力系数×迎风面积 C D A =2.77m 2 主减速器传动比 i 0=5.83 飞轮转动惯量 I f =0.218kg ?m 2 二前轮转动惯量 I w1=1.798kg ?m 2 四后轮转动惯量 I w2=3.598kg ?m 2 质心至前轴距离(满载) a=1.974m 质心高(满载) hg=0.9m 分析:本题主要考察知识点为汽车驱动力-行使阻力平衡图的应用和附着率的计算、等效坡度的概念。只要对汽车行使方程理解正确,本题的编程和求解都不会有太大困难。常见错误是未将车速的单位进行换算。

武汉科技大学2019年全国硕士研究生招生考试试题汽车理论B及答案

姓名: 报 考 专 业 : 准考 证号码 : 密 封 线 内 不 要 写 题 2019年全国硕士研究生招生考试初试自命题试题 科目名称:汽车理论( A 卷 B 卷)科目代码:823 考试时间: 3小时 满分 150分 可使用的常用工具:□无 计算器 □直尺 □圆规(请在使用工具前打√) 注意:所有答题内容必须写在答题纸上,写在试题或草稿纸上的一律无效;考完后试题随答题纸交回。 一、解释下列术语(共 5 小题,每小题 3 分,共 15 分) 1. 汽车动力性 2. 制动器制动力分配系数 3. 临界减速度 4. 静态储备系数 5. 中性转向特性 二、填空题(共 10 小题,每小题 2 分,共 20 分) 1. 道路阻力系数指 ( )。 2. 汽车直线行驶状况下,充分发挥驱动力所要求的最低附着系数称为( )。 3. 评价汽车燃油经济性的百公里油耗有等速百公里油耗与( )百公里油耗。 4. 对挡位较少的变速器,通常高挡位相邻两挡的传动比间隔比低挡位的( )。 5. 在道路上实测的制动距离比理论计算的制动距离( )。 6. 车轮抱死后的利用附着系数等于( )。 7. 当侧偏角为零时,轮胎受到的地面侧向反力为( )。 8. 汽车在转向盘角阶跃输入下的稳态响应是( )行驶状态。 9. 汽车平顺性主要研究由( )引起的汽车振动问题。 10. 评价汽车平顺性的车身振动加速度要进行轴加权和( )加权。 三、判断题(共 10 小题,每小题 2 分,共 20 分。正确的打“√”,错误的打“×”) 1. 汽车制动过程中,车轮的滚动半径是变化的。 ( ) 2. 在水平道路上,当驱动力大于滚动阻力与空气阻力之和时,汽车加速行驶。 ( )

武汉科技大学英语试题

英语课程考试试卷 考试科目: 英语(1) 考试时间: 2014年11月9日 适用班级: 2014级MEM 考试方式: 闭卷 说明:答题内容写在答题纸上,写在试卷或草稿纸上一律无效,考完后试卷随答题纸交回。 Vocabulary and Structure (40*0.5=20 marks ) 1. The boss tried to _______ his men about striking by telling them he would fire them. A. embarrass B. commit C. intimidate D. discipline 2. I hope that this talk has given you some insight _______ the kind of work that we ’ve been doing. A. from B. of C. at D. into 3. He translated not only from the English, but also, on _______, from the French. A. occasion B. surface C. risk D. amazing 4. He had repeatedly_______ her to come to the United States to join him, but she was still reluctant. A. complained B. coordinated C. urged D. changed 5. The students were asked to give a _______ on communication through body language. A. representation B. presentation C. reaction D. impression 6. The disease is spreading, and all the children under five are _______ risk. A. at B. in C. out D. beyond 7. Tom admits that watching TV sometimes distracts him _______ his homework. A. off B. from C. out D. beyond 8. The boy had a strong _______ to know what was in the letter sent to his father. A. pity B. capacity C. curiosity D. facility 9. The thief tried to run away but gave up when he found himself _______. A. around B. round C. surrounded D. bound 10. The city has a big problem: how can it save these fine old buildings_______ being destroyed? A. for B. from C. off D. depart 11. _______ I admit his shortcomings, I still like him. A. Because B. While C. For D. Since 12. There are several characteristics of the book _______ special attention. A. worthy B. worthy of C. worth of D. worthless 13. No agreement was reached in the discussion as neither side would give way to _______. 密封 线 内 不 要 写 题

武汉科技大学汽车理论2007--2010,2012--2019年考研真题(2007--2009,2012--2019有答案)

第 1 页 共 78 页 姓名: 报考专业: 准考证号码: 密封线内不要写题 2019年全国硕士研究生招生考试初试自命题试题 科目名称:汽车理论( A 卷 B 卷)科目代码:823 考试时间: 3小时 满分 150分 可使用的常用工具:□无 计算器 □直尺 □圆规(请在使用工具前打√) 注意:所有答题内容必须写在答题纸上,写在试题或草稿纸上的一律无效;考完后试题随答题纸交回。 一、解释下列术语(共 5 小题,每小题 3 分,共 15 分) 1. 汽车动力性 2. 制动器制动力分配系数 3. 临界减速度 4. 静态储备系数 5. 中性转向特性 二、填空题(共 10 小题,每小题 2 分,共 20 分) 1. 道路阻力系数指 ( )。 2. 汽车直线行驶状况下,充分发挥驱动力所要求的最低附着系数称为( )。 3. 评价汽车燃油经济性的百公里油耗有等速百公里油耗与( )百公里油耗。 4. 对挡位较少的变速器,通常高挡位相邻两挡的传动比间隔比低挡位的( )。 5. 在道路上实测的制动距离比理论计算的制动距离( )。 6. 车轮抱死后的利用附着系数等于( )。 7. 当侧偏角为零时,轮胎受到的地面侧向反力为( )。 8. 汽车在转向盘角阶跃输入下的稳态响应是( )行驶状态。 9. 汽车平顺性主要研究由( )引起的汽车振动问题。 10. 评价汽车平顺性的车身振动加速度要进行轴加权和( )加权。 三、判断题(共 10 小题,每小题 2 分,共 20 分。正确的打“√”,错误的打“×”) 1. 汽车制动过程中,车轮的滚动半径是变化的。 ( ) 2. 在水平道路上,当驱动力大于滚动阻力与空气阻力之和时,汽车加速行驶。

武汉科技大学信号与系统期末试题答卷.doc

武汉科技大学考试卷( A 卷) 课程:信号与系统 (闭卷)( 2014/05) 专业班级姓名学号 题号 一( 20 分) 二(12 分) 三(18 分) 四(15 分) 五(10 分) 六(10 分) 七(15 分) 总分 得分 一、 填空题(每空 2 分,共 20 分) 得分 1.已知某系统的输出 r (t ) 与输入 e(t ) 之间的关系为 r (t ) n e(t ) (t nT ) ,其中 T 为常数,则该系统是(线性 / 非线性)线性系统。 2. sin(x) ( x )dx -1。 2 3.连续时间系统的传输算子为 H ( p) p 3 ,则描述该系统的方程为 ( p 1)( p 2) r (t ) 3r (t) 2r (t ) e (t) 3e(t ) ,该系统的自然频率为 -1 、-2 。 4.信号 f(t)=5cos(3 t)+10cos(5 t ) 的周期是 _2_,其平均功率等于 62.5 瓦。 5.信号 f (t) 的最高频率为 f m 10 kHz ,其奈奎斯特抽样频率 s 4 10 4 弧度 / 秒,信号 f (0.1t) 的 f m 1 kHz , f (0.1t) 的奈奎斯特抽样间隔 T s 500 s 。 6.已知离散时间 LTI 系统的单位函数响应为 h(k) k cos( k / 3)u(k) ,则该系统为(稳定 /不稳定) 不稳定系统。 二、( 12 分)已知 f (t) 的波形如图一所示。 f (t) 得分 (1)写出 f (t) 的表达式; 1 ( 2)画出 ( ) 2 f ( t 1) 的波形; 01 t g t 2 ( 3)求 h(t ) dg(t ) 的傅里叶变换。图 一 dt 解:( 1) f (t ) t[ (t ) (t 1)] ( 2 分) (2) f(t/2)f(-t/2)g(t) 2 11 (4 分) 02t-20t02t

武汉科技大学油罐车设计手册

本科毕业设计(论文)手册 毕业设计(论文)题目_ 10t汽油燃料储运车 专题题目整车的布置与设计 ________________________________设计(论文)起止日期:2014年2月20 日至2014年5月26日汽车与交通工程学院_车辆工程_专业4年级_1002 _班 学生姓名@@@@ 指导教师张光德 教研室(系)主任____郭健忠_____ 教学院长严运兵 年月日二○一四年六月

须知 一、本手册第1页是毕业设计(论文)任务书,由指导教师填写;第2页是开题报告;第3页是答辩申请事项。答辩时学生须向答辩委员会(或答辩小组)提交本手册,作为答辩评分的参考材料,没有本手册不得参加答辩。本手册可以使用电子版打印,但签署姓名和日期处必须手工填写。本手册最后装入学生毕业设计(论文)档案袋。 二、毕业设计(论文)期间,要求学生每天出勤不少于6小时,在校外进行毕业设计(论文)或实习(调研)者,应遵守有关单位的作息时间,学生如事假(病假)必须按规定的程序办理请假手续,凡未获准请假擅自停止工作者,按旷课论处。 三、学生在毕业设计(论文)中,要严格遵守纪律、服从领导、爱护仪器设备,遵守操作规程和各项规章制度;自觉保持工作场所的肃静和清洁,不做与毕业设计(论文)工作无关的事情。 四、学生要尊敬指导教师、虚心请教,并主动接受老师的随时检查。 五、学生要独立完成毕业设计(论文)任务,在毕业设计(论文)过程中要有严谨的科学态度和朴实的工作作风,严禁抄袭和弄虚作假。 六、毕业设计(论文)成绩评定标准按五级:优秀(90分以上)、良好(80分以上)、中等(70分~79分)、及格(60分~69分)、不及格(59分以下)。

汽车理论课后习题答案(余志生版)(完全免费版)

D 第一章 1.1、试说明轮胎滚动阻力的定义、产生机理和作用形式? 答:1)定义:汽车在水平道路上等速行驶时受到的道路在行驶方向上的分力称为滚动阻力。 2)产生机理:由于轮胎内部摩擦产生弹性轮胎在硬支撑路面上行驶时加载变形曲线和卸载变形曲线不重合会有能量损失,即弹性物质的迟滞损失。这种迟滞损失表现为一种阻力偶。 当车轮不滚动时,地面对车轮的法向反作用力的分布是前后对称的;当车轮滚动时,由于弹性迟滞现象,处于压缩过程的前部点的地面法向反作用力就会大于处于压缩过程的后部点的地面法向反作用力,这样,地面法向反作用力的分布前后不对称,而使他们的合力Fa 相对于法线前移一个距离a, 它随弹性迟滞损失的增大而变大。即滚动时有滚动阻力偶矩 a F T z f = 阻碍车轮滚动。 3)作用形式:滚动阻力 fw F f = r T F f f = (f 为滚动阻力系数) 1.2、滚动阻力系数与哪些因素有关? 提示:滚动阻力系数与路面种类、行驶车速以及轮胎的构造、材料、气压等有关。 1.3、解答:1)(取四档为例) 由 u F n u n Tq Tq F t t →??? ? ?? →→→ 即 r i i T F T o g q t η= 4 32)1000 (8445.3)1000(874.40)1000(44.165)1000(27.25913.19n n n n Tq -+-+-= o g i i rn u 377.0= 行驶阻力为w f F F +: 2 15 .21a D w f U A C Gf F F +=+ 2 131.0312.494a U += 由计算机作图有

通讯录-武汉科技大学.资料

中国武汉人才市场、武汉科技大学2011届春季毕业生供需见面会 时间:2011年3月12日(周六)上午9:00 地点:武汉科技大学黄家湖校区北园体育馆 001圣士翻译 002聚鑫智能科技有限公司 电子、软件、机械或其他相关专业、市场营销相关专业、软件设计、人力资源、管理相关专业、播音专业、新闻类专、美术及相关计算机,工业设计专业 003武大吉奥信息技术有限公司 GIS、遥感或计算机相关专业、地理信息系统、计算机或相关专业、营销专业004武汉德能达科技有限公司 财务或会计相关专业,计算机或相关专业,电子、通信工程、营销,电子、自控、光电等相关专业 005武汉艾兰派尼时装有限公司 样衣模特、卖场导购、市场营销、市场督导(巡视员)、采购员、生产统计、电子商务、美工、仓库收发、主管会计、助理会计及出纳、总经理助理、行办文员006武汉海昌信息技术有限公司 计算机应用及相关专业、艺术设计或相关专业、市场营销及相关专业、管理类007武汉锦绣山庄 008武汉高雄大酒店 009武汉金华兴电脑系统集成有限公司 010世纪宏图不动产武汉福盛行房地产咨询公司 011新长征心理咨询中心 012武汉志远科技有限公司 国际贸易、市场营销、电子商务等相关专业、文员 013中南文武学校、振华实验中学 董事长、校长助理、外联公关、文秘、文员、财会、武术、散打、跆拳道、计算机、幼师、营销、物流、语、数、英、政、史、地、理、化、生等教师若干名014广州艾蒂妲化妆品有限公司 网络营销策划专员、程序员(研发人员)、财务 015武汉市联信小额贷款有限责任公司 016北京中企移讯信息技术有限公司武汉分公司 017武汉罗斯蒙特测控技术有限公司公司 018丰盈世纪地产武汉顾问有限公司 019“1+2联合不动产集团武汉公司 020安博教育集团

2019年武汉科技大学教师招聘考试试题及答案

2019年武汉科技大学教师招聘考试试题及答案说明:本题库收集历年及近期考试真题,全方位的整理归纳备考之用。 注意事项: 1、答题前,考试务必将自己的姓名,准考证号用黑色签字笔或钢笔填写在答题纸规定的位置。 2、监考人员宣布考试结束时,你应立即停止作答。将题本、答题卡和草稿纸都翻过来留在桌上,待监考人员确认数量无误、允许离开后方可离开。 3、特别提醒您注意,所有题目一律在答题卡指定位置答题。未按要求作答的,不得分。 一、选择题(在下列每题四个选项中选择符合题意的,将其选出并把它的标号写在题后的括号内。错选、多选或未选均不得分。) 1、关于人的行为的说法正确的是()。A、人的行为完全是由其自然需要引起的 B、人不能将自己和环境区别开来 C、人的行为是一种积极能动的自主活动 D、人的行为是一种受高级意识支配但缺乏周密的计划 【答案】C 2、一个人民教师从事教育教学、履行教书育人工作的原动力是()。A、上进心 B、知识水平 C、敬业 D、利益 【答案】C 3、教师的职业道德修养:()。 A、热爱教育事业 B、团结同志、关心教师集体 C、热爱学生 D、严于律已、勤于进取 【答案】A 4、人的发展是指人类身心的生长和()。 A、增强 B、变化 C、成熟 D、死亡 【答案】B 5、在构成教育活动的基本要素中,主导性的因素是()。 A、教育者

B、受教育者 C、教育措施 D、教育内容 【答案】A 6、强迫性的过度使用网络和剥夺上网行为之后出现的焦躁和情绪行为被定义为()。A、网络成瘾 B、网络依赖 C、强迫症 D、情感障碍 【答案】A 7、取消考试资格是教育行政处罚中的()。A、申诫罚 B、能力罚 C、财产罚 D、人身罚 【答案】B 8、重视对情境关系的理解的迁移理论是()。 A、形式训练说 B、共同要素说 C、概括原理说 D、关系转换说 【答案】D 9、反映孔子教育思想的文献是()。A、《学记》 B、《论语》 C、《礼记》 D、《中庸》 【答案】B 10、提出“最近发展区”的观点的是()。 A、布鲁纳 B、班杜拉 C、桑代克 D、维果斯基 【答案】D 11、()的主要宗旨在于向家长系统宣传和指导教育孩子的正确方法。 A、咨询活动

2012武科大汽车理论答案

汽车理论参考答案 一、解释下列术语(每小题3分,共15分) 1.动力因数:驱动力与空气阻力的差值与汽车重力之比。 2.中性转向点:使汽车前、后轮产生同一侧偏角的侧向力作用点。 3.临界减速度: 在同步附着系数路面上制动,前后轮同时抱死时的减速度。 4.悬挂质量分配系数: 车身俯仰运动回转半径的平方与质心到前后轴距离之积的比值。 5.车厢侧倾中心:车厢侧倾轴线通过车厢前、后轴处横断面上的瞬时转动中心。 二、填空题(每空2分,共20分) 1. 当汽车加速行驶时,旋转质量的惯性力偶矩主要考虑 车轮 和 飞轮 两部分。 2. 为了保证发挥汽车的驱动力,汽车的附着率应 小于或等于 地面的附着系数。 3. β线在I 曲线上方时,车轮抱死的顺序是 后轮先抱死 。 4. ISO2631-1:1997(E)标准规定的人体坐姿受振模型中考虑了 12 个自由度。 5. 当前轮侧偏角绝对值小于后轮侧偏角绝对值时,汽车具有 过多 转向特性。 6. 汽车的通过性分为支承通过性和 几何 通过性。 7. 车厢侧倾后,左、右车轮垂直载荷差别 越大 ,平均侧偏刚度越小。 8. 在平顺性研究中,时间频率f 和空间频率n 的关系是 un f = ,时间频率功率谱 密度)(f G q 和空间频率功率谱密度)(n G q 的关系是)(1)(n G u f G q q = 。 三、判断题(每小题2分,共20分) 1. 汽车以极低的车速行驶而无轮胎侧偏角时的稳态响应特性为中性转向。( √ )。 2. 汽车超车时应该使用超速挡。 ( × ) 3. 轮胎的充气压力对滚动阻力系数有很大的影响。 ( √ ) 4. 轿车前悬架的侧倾角刚度比后悬架的大。 ( √ ) 5. 在一般情况下,发动机负荷率低,则汽车的燃油经济性好。 ( × ) 6. 后轮驱动汽车比前轮驱动汽车的动力性好 ( √ ) 7. 货车空载与满载时的I 曲线是不同的。 ( √ ) 8. 4×2汽车前后轮越过台阶的能力相同。 ( × ) 9. 降低悬架系统的固有频率,可减小车身振动动挠度的大小。 ( × ) 10. 汽车在同步附着系数路面制动时制动效率最高。 ( √ ) 四、问答与分析题(70分) 1. 什么是驱动力图?简述驱动力图的作法。 (15分) 答:各挡的驱动力与车速之间的关系曲线称为驱动力图。 作图方法:a. 根据发动机外特性曲线图(发动机输出转矩和转速的关系曲线) b. i g 取一档的传动比,在发动机外特性曲线上取若干点(n ,T tq ),代入驱

汽车理论课后习题答案

第一章 汽车的动力性与绪论 1.3、确定一轻型货车的动力性能(货车可装用4档或5档变速器,任选其中的一种进行整车性能计算): 1)绘制汽车驱动力与行驶阻力平衡图。 2)求汽车的最高车速、最大爬坡度及克服该坡度时相应的附着率。 3)绘制汽车行驶加速倒数曲线,用图解积分法求汽车有Ⅱ档起步加速行驶至70km/h 的车速-时间曲线,或者用计算机求汽车用Ⅱ档起步加速至70km/h 的加速时间。 轻型货车的有关数据: 汽油发动机使用外特性的Tq —n 曲线的拟合公式为 4 3 2 ) 1000 ( 8445.3)1000 ( 874.40)1000 ( 44.165)1000 ( 27.25913.19n n n n Tq -+-+-= 式中, Tq 为发功机转矩(N ·m);n 为发动机转速(r /min)。 发动机的最低转速 n min =600r/min ,最高转速n max =4000 r /min 装载质量 2000kg 整车整备质量 1800kg 总质量 3880 kg 车轮半径 0.367 m 传动系机械效率 ηт=0.85 波动阻力系数 f =0.013 空气阻力系数×迎风面积 C D A =2.772m 主减速器传动比 i 0=5.83 飞轮转功惯量 I f =0.218kg ·2 m 二前轮转动惯量 I w1=1.798kg ·2 m

四后轮转功惯量 I w2=3.598kg ·2m 变速器传动比 i g (数据如下表 ) 轴距 L =3.2m 质心至前铀距离(满载) α=1.947m 质心高(满载) h g =0.9m 解答: 1)(取四档为例) 由 u F n u n Tq Tq F t t →??? ? ?? →→→ 即 r i i T F T o g q t η= 4 3 2 ) 1000 ( 8445.3)1000 ( 874.40)1000 ( 44.165)1000 (27.25913.19n n n n Tq -+-+-= o g i i rn u 377.0= 行驶阻力为w f F F +:

武科大选修课类别

附件2:公共选修课课程类别一览表 课程编码课程名称开课学院(课部)学分课程类别0299601冶金概论材料与冶金学院1自然科学类0599611博弈论概论管理学院1经济管理类0599609合同法管理学院1经济管理类0599605会计学原理管理学院1经济管理类0599613旅游文化鉴赏管理学院1人文社科类0599601微观经济学管理学院1经济管理类0599602现代管理理论与方法管理学院1经济管理类2299604煤的气化液化技术导论化学工程与技术学院1自然科学类2299603食品营养与保健化学工程与技术学院1自然科学类1399601足球机器人理论与实践计算机科学与技术学院1自然科学类0799601数学建模理学院1自然科学类0799603数学实验理学院1自然科学类0980601公众救护临床学院1自然科学类0980602医学美学美容基本技术与审美临床学院1自然科学类0699603大学美育概论马克思主义学院1艺术体育类0699602大学音乐欣赏马克思主义学院1艺术体育类0699608当代世界经济与政治马克思主义学院1人文社科类0699638合唱艺术马克思主义学院1艺术体育类0699626婚姻家庭法马克思主义学院1经济管理类

0699623伦理与礼仪马克思主义学院1人文社科类0699607企业伦理学马克思主义学院1经济管理类0699609世界军事与中国国防马克思主义学院1人文社科类0699605舞蹈基础马克思主义学院1艺术体育类0699619西方音乐简史马克思主义学院1艺术体育类0699606音乐基础理论马克思主义学院1艺术体育类0699625音乐心理治疗马克思主义学院1人文社科类0699604中国民族民间音乐博览马克思主义学院1艺术体育类2399603道路交通安全概论汽车与交通工程学院1自然科学类2399601汽车文化汽车与交通工程学院1自然科学类2399602汽车运用工程基础汽车与交通工程学院1自然科学类1501601桥牌入门体育课部1艺术体育类1501602体育运动与身心健康体育课部1艺术体育类1499610出国旅游英语外国语学院1人文社科类1499603电影101外国语学院1人文社科类1499624俄罗斯社会与文化外国语学院1人文社科类1499627法语入门外国语学院1人文社科类1499626高级英语名篇选读外国语学院1人文社科类1499601京剧艺术欣赏外国语学院1艺术体育类1499607科技翻译外国语学院1人文社科类1499605西方文学与文化经典之旅外国语学院1人文社科类

汽车理论大题 改过

1.3、确定轻型货车的动力性(1)绘制汽车驱动力与行驶阻力平衡图 (2)求汽车最高速度,最大爬坡度,克服该坡度时相应的附着率 解答:1)(取四档为例) 由 u F n u n Tq Tq F t t →??? ? ?? →→→ 即 r i i T F T o g q t η= 4 32) 1000 (8445.3)1000(874.40)1000(44.165)1000(27.25913.19n n n n Tq -+-+-= o g i i rn u 377.0= 行驶阻力为w f F F +: 2 15 .21a D w f U A C Gf F F +=+ 2 131.0312.494a U += 2)⑴最高车速: 有w f t F F F += ?2 131.0312.494a t U F += 分别代入a U 和t F 公式: 2) 09 .6*83.53697.0*377.0( 131.0312.494367 .085 .0*83.5*9.6*n T q += 把q T 的拟和公式也代入可得: n>4000 而4000max =n r/min ∴ 93.9483 .5*0.14000 *367.0* 377.0max ==U Km/h ⑵最大爬坡度: 挂Ⅰ档时速度慢,Fw 可忽略: ?)(max w f t i F F F F +-= ?Gf F Gi t -=max ?013.08 .9*388014400 max max -=-=f G F i t =0.366 (3)克服该坡度时相应的附着率 z x F F = ? 忽略空气阻力和滚动阻力得: 6 .0947 .12.3*366.0/=====a il l a i F Fi z ? 4.3一中型货车装有前、后制动器分开的双管路制功系,其 有关参数如下; 1)计算并绘制利用附着系数曲线与制动效率曲线。 2)求行驶车速30km/h ,在.0=? 80路面上车轮不抱死的制 动距离。计算时取制动系反应时间s 02.0'2=τ,制动 减速度上升时间 s 02.0' '2=τ。 3)求制功系前部管路损坏时汽车的制功距离,制功系 后部管路损坏时汽车的制功距离。 2)由图或者计算可得: 空载时 8.0=?制动效率约为0.7 因 此 其 最 大 动 减 速 度 g g a b 56.07.08.0max =?= 代入公式: max 2 022 92.2526.31b a a a u u s +??? ??''+'=ττ g 56.092.253030202.002.06.312 ?+???? ??+==6.57m 由图或者计算可得: 满载时 制动效率为0.87 因此其最大动 减速度 g g a b 696.087.08.0max '=?= 制动距离 max 2 022 92.2526.31b a a a u u s +??? ??''+'=ττ g 696.092.253030202.002.06.312?+???? ??+==5.34m 3) A.若制动系前部管路损坏 Gz dt du g G F xb == 2 )(2g z zh a L G F -= ?后轴利用附着系数 g r zh a Lz -= ? ?后轴制动效率L h L a z E g r r r /1/??+== 代入数据得:空载时:r E =0.45 满载时:r E =0.60 a)空载时 其最大动减速度 g g a b 36.045.08.0max =?= 代入公式: max 2 022 92.2526.31b a a a u u s +??? ??''+'=ττ g 36.092.253030202.002.06.312 ?+???? ??+==10.09m

武汉科技大学微机原理试卷

试题纸考试时间:120分钟课程名称:微机原理与应用专业班级: 考生学号:考生姓名: ………………………………………………………………………………………………………考生注意: 1、请按照试题顺序依次在答题册上答题,答题在试卷上无效; 2、考试结束后,试卷夹在答题册内一起交回,无试卷者将扣分。 一、填空(20×2分=40分) 1.一个8位二进制整数,采用补码表示,由4个1和4个0组成,其最大值的原码为 (①)H,最小值的原码为(②)H。 2.指令MOV BX, 0中的源操作数为(①)寻址,指令执行后ZF为(②)。 3.要使8253某个计数器具有最大计数值,则应置计数初值为(①)H。 4.已知,某个文件的代码段为1KB,设CS=3000H,该程序代码段的首地址的逻辑地 址为(①),末地址的物理地址为(②)H。 5.已知数据段中数据定义如下: W1 DB 32,20H W2 DW -1,41H B1 DB ‘3AC5$’ B2 DB B1 且数据段起始地址为20000H,则20000H单元内容为(①)H,20006H单元内容为(②)H,执行MOV SI, OFFSET B2后,SI的内容为(③)H。 6.一个中断类型码为71H的中断服务程序存放在0000H:0200H开始的内存中,则中 断服务程序入口地址IP值将填入中断向量表(①)H至(②)H单元中。若需进行中断嵌套,则应在中断服务程序中设置(③)指令,且最后一条指令为(④)。 7.中断向量为02H的是(①)中断,中断向量为0FFH的中断属于(②)中断。 8.最多可以管理36级可屏蔽中断,这是(①)片8259A级联使用而成。 9.在OUT 50H,AL指令的执行中,一定有一个(①)总线周期,在该总线周期内, 地址总线上传送的是(②)地址,控制线(③)有效。 二、选择题(5×2分=10分,有单选题也有多选题)。 1.8088/8086系统中,可以用于间接寻址的寄存器为()。 A. BX,SI,DI,BP B. AX,SI,CX,BP C. AX,BX,CX,DX 2.如果AL的内容为50H,执行TEST AL,01H指令后,AL的内容为()。 A. 49H B. 4FH C. 50H D. 01H 3.8255的方式控制字、按位置位/复位字的D7位分别是()。 A. 0、0 B. 0、1 C. 1、0 D. 1、1 4.CPU进行中断处理,保留断点时,共占用堆栈区()字节。 A. 6个 B.4个 C. 2个 5.8253芯片6种工作方式中,只有()是连续重复计数的方式。 A. 方式1 B.方式2 C.方式3 D. 方式4 E. 方式5 三、简答题(5×3分=15分) 1.已知SS=1500H,SP=0110H, ①如果向堆栈中压入8个字节数据,此时SP的内容是多少? ②如果又从堆栈中弹出2个字数据,此时SS和SP内容又是多少? 2.引起堆栈操作的原因具体有哪些? 3.总共用三条不同指令,各自完成BX=0操作。 4.不使用立即数,也不用任何存储单元中的数据,写一段程序(限六条指令之内),

武汉科技大学交通工程生产实习报告

汽车与交通工程学院学生实习综合考评表 实习类型生产实习 学号2010231800 姓名 专业班级交工1003班 实习单位 实习时间2013.9.2-2013.913 指导教师朱晓宏、孙泰屹、刘明 汽车与交通工程学院 二〇〇八年十二月制

填表说明 1. 此表由学生、实习指导教师、实习单位指导教师根据实际情况填写。 2. 封面实习类型栏根据实习情况填写认识实习、生产实习、毕业实习或具体实训。 3. 实习计划根据指导教师的安排进行填写。 4. 实习日志根据实习进程应每日填写。 5. 学生自行联系单位实习的,需由实习单位指导教师出具实习鉴定,并盖公章。 6. 实习报告要求字迹工整,内容充实。如为打印稿,排版应符合规定,并粘贴在实习报告页。 7. 此表于实习结束后交实习指导教师,然后统一交学院教务部门。 8. 此表作实习成绩评定的依据。 9. 未尽事宜可另附页,规格同本表。

实习计划 一、实习目的 生产实习是交通工程专业教学计划的重要组成部分,是贯彻理论联系实际、培养高素质人才的重要实践环节。通过交通工程生产实习,广泛深入了解生产企业实际,巩固学生对交通工程主干专业课程的理解,包括城市交通规划,道路工程,工程项目管理等,学习如何将理论知识应用到实际,解决工程问题的基本方法和过程。其目的与任务是: 1、通过实践锻炼,培养学生理论联系实际、实事求是、艰苦奋斗、密切联系群众的良好作风; 2、通过对生产实习单位的了解,实际交通系统的运行状况、交通管理交通规划部门工作职责与程序等,明确本专业学习的目的与任务,为以后道路规划设计与施工、交通管理、交通信息与控制等相关工作打下一个良好的实践基础。 3、通过对道路交通系统、交通设施、交通现象等的观察与分析,应用专业知识,明确交通工程专业的主要研究对象、基本技术方法和未来的发展趋势。 4、通过实习,培养团队精神,密切合作,有条不紊的完成各项目的实训。 二、实习时间及地点 时间:2013.9.2-2012.9.13 地点:汉阳市政公司地铁四号线王家湾项目部、武汉鹦鹉洲长江大桥项目部、市区某道路施工标段(待定)、武汉规划展览馆、学院机房等 三、实习内容 为达到上述实习目的,实习主要内容包括: (1)施工现场 包括沥青混合料拌和、摊铺、碾压施工,水泥稳定类路面基层的施工,以及各种工程的施工工艺、施工机械、管理方法等;地铁车站施工方法、桩基工程、地铁盾构施工等工艺流程; (2)参观单位 了解武汉城市规划及交通规划、发展等情况;了解武汉轨道交通运行情况;了解学习高速公路、城市道路及桥梁施工等情况。 (3)地形图矢量化、道路设计与断面土石方计算工程实践 利用绘图软件对地形图等高线等进行矢量化,运用南方CASS 测绘软件建立数字地面模型,在此基础上进行道路平曲线、纵横断面设计与断面土石方计算。通过上机动手操作,使学生进一步熟悉Auto CAD软件、测绘专用绘图软件的使用方法,巩固与提高道路设计等方面知识。 四、实习要求 (1)遵守实习安排时间;听从指挥,注意安全,不独立行动。 (2)遵守规章制度和实习纪律。服从实习现场指导,虚心学习,主动协助作一些力所能及的工作。 (3)实习期间必须严格执行请假制度,原则上不准事假,如有特殊情况应征得学校指导教师的同意,病假应有医院证明。实习期间不得旷课、迟到或早退。 (4)每天撰写实习日记,及时整理,勤于思考,提高自己分析问题、解决问题的能力。 (5)完成实习报告一份。实习报告立足于学生实习和工程实践,展现实习工作的全面内容。

武科大机械设计考试试卷与答案

科技大学年机械设计考试资料 一、填空(每空1分,共20分) 1.当所受轴向载荷通过(螺栓组形心)时,螺栓组中各螺栓承受的(轴向工作拉力)相等。2.从结构上看,带轮由(轮毂)、轮辐和(轮缘)三部分组成。 3.在直齿圆柱齿轮传动的接触疲劳强度计算中,以(节点)为计算点,把一对轮齿的啮合简化为两个(圆柱体)相接触的模型。 4.键是标准件,主要分为平键、半圆键、楔键和切向键等。 5.请写出两种螺纹联接中常用的防松方法:(双螺母)和(防松垫圈)。 6.疲劳曲线是在(应力比)一定时,表示疲劳极限 与(循环次数)之间关系的曲线。 γN 7.滚动轴承一般是由外圈、圈、滚动体和保持架组成。按照承受载荷的方向或公称接触角的不同,滚动轴承可分为向心轴承和推力轴承。 8.理论上为(点)接触或(线)接触的零件,在载荷作用下,接触处局部产生的应力称为接触应力。 9.开式齿轮传动的主要失效形式是:(齿面的磨粒磨损)和(断齿),固通常只进行弯曲强度计算。一般情况下,闭式软齿面齿轮传动的主要失效形式是点蚀。10.润滑油在某些方面的性能,在润滑油中加入的各种具有独特性能的化学合成物即为(添加剂)。 11.由于(弹性滑动)现象,使带传动的传动比不准确。带传动的主要失效形式为(打滑)和(带的疲劳破坏)。 12.蜗杆传动的主要缺点是齿面间的(相对滑动速度)很大,因此导致传动的(效率)较低、温升较高。 13.传动水平布置时,最好(紧边)边在上,(松边)在下。 N、72308,其中承受径向载荷最大的是 N2308 ;承受轴向载荷最14.轴承6308、2308 大的是 72308 。 15.中轮齿的齿面点蚀,通常首先发生在节线附近靠近齿根处。 16.动压润滑条件不具备,且边界膜遭破坏时,就会出现流体摩擦、 边界摩擦和干摩擦同时存在的现象,这种摩擦状态称为混合摩擦。 17.导向平键连接的主要失效形式是工作面的磨损,设计时通过限制工作面间的压强来进行耐磨性计算;半圆键的缺点是键槽对轴强度削弱较大,所以主要适用于轴端。 18. 按国家标准GB/292-93规定,型号7212 C/DB轴承的类型为角接触球轴承,宽度类型为窄 系列,精度等级为 P0 ,公称接触角α = 15 o。 19.稳定磨损阶段长短代表了零件使用寿命的长短 20.螺栓螺柱螺钉性能等级中小数点前的数字代表材料的抗拉强度极限的1/100,小数点后的数字代表材料的屈服极限与抗拉极限之比的10倍 二、选择题 1.下列磨损中,不属于磨损基本类型的是( 3 );只在齿轮、滚动轴承等高副零件上经常出现的是( 2 )。 (1)粘着磨损;(2)表面疲劳磨损; (3)磨合磨损;(4)磨粒磨损。 2.对于直齿圆柱齿轮传动,其齿根弯曲疲劳强度主要取决于( 4 );其表面接触疲劳强度主要取决于( 1 )。 (1)中心距和齿宽;(2)中心距和模数; (3)中心距和齿数;(4)模数和齿宽。 3.性高且对轴的削弱又不大的键联接是( 1 )联接。 (1)普通平键;(2)半圆键;(3)楔键;(4)切向键。 4.轮传动中,轮齿的齿面疲劳点蚀,通常首先发生在【 D 】A.齿顶部分 B. 靠近节线的齿顶部分

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