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智能交通系统试卷-A卷参考答案及评分标准

智能交通系统试卷-A卷参考答案及评分标准
智能交通系统试卷-A卷参考答案及评分标准

安徽三联学院2012——2013学年度第二学期

《智能交通系统原理与技术》课程期末考试(A)卷

参考答案及评分标准

该试卷使用范围:2011年级交通安全与智能监控专业

一、名词解释:给出相应英文全称,并解释其内涵。(每小题2分,共10分)

1. VICS ——Vehicle Information and Communication System ,车辆信息与通信系统

2. GPS ——Global Positioning System ,全球定位系统

3. ITS ——Intelligent Transport System ,智能交通(运输)系统

4. ETC ——Electronic Toll Collection ,电子不停车收费系统

5. DMB ——Digital Multimedia Broadcasting ,数字多媒体广播

二、辨析题:先判断正误再做判断解释。(每小题4分,共20分)

1.现代汽车导航就是GPS 。

答:这种说法是错误的。汽车GPS 导航系统由两部分组成:一部分由安装在汽车工的GPS 接收机和显示设备组成(里面还有电子地图等软件);另一部分由计算机控制中心组成,两部分通过定位卫星进行联系。

2.ITS 中的先进交通管理的内容是交叉路口的信号管理。 答:这种说法是错误的。先进的交通管理系统,内容包括现代化交通控制中心、先进的交通监视服务及规范、完整的道路指示信息,使车辆得到良好的服务。

3.实行公交信号优先控制是指公交车行驶到路口时,可得到延长绿灯,缩短红灯的控制。

答:这种说法是正确的。当公交车辆行驶至路口处,绿灯要变红灯的时候,若智能公交信号优先系统会适当延长绿灯时间,让车辆顺利通过;而当路口为红灯时,智能系统会适度缩短红灯时间,减少公交车在路口的等候时间;从而部分解决并改善了由于城市交通拥挤的而引发的系列公交问题。

4.我国的交通基础设施薄弱,现在还没有发展ITS 的必要性。 答:这种说法是错误的。中国道路交通基础设施薄弱,人多路少,因此造成交通拥挤十分严重,给人们的出行带来了极大的困难。同时,中国的交通难以通过大幅度的扩大道路通行能力来改善交通状况。在这种情况下,智能交通系统(ITS )在中国的应用十分迫切。

5.ITS 需要大量的其它专业知识,不需要交通理论。

答:这种说法是错误的。如果没有交通理论的支持,建设出来的智能系统也谈不上是智能交通了。

三、简答题(每小题8分,共计40分)

1.常见的道路交通信号控制类型有哪些,并简述其含义。 答:单点定时控制——按照固定的配时方案运行;2分

单点多时段控制——将每天分成几个时段,每个时段按照一个配时

方案运行;2分

感应控制——感应式信号控制设有固定周期长度,它的工作原理是

在感应式信号控制的进口设有车辆到达检测器,一相位起始绿灯,感应信号控制内设有一个初始绿灯时间,到初始绿灯时间结束时,如果在一个预先设置的时间间隔内没有后续车辆到达,则变换相位,如果有车辆到达,则绿灯延长一个预设的单位绿灯延长时间,只要不断有车到达,绿灯时间可继续延长,直到预设的最长绿灯时间,则变换相位。2分

自适应控制——控制系统能自行调整参数或产生控制作用,使系统仍能按某一性能指标运行在最佳状态的一种控制方法。2分 2.简述环形线圈、微波、视频检测技术的特点和所检测的交通量有

哪些。

答:特点(答对1

点的1分,共4分)

检测参数(答对1点的

1分,共4分)

3.简述先进的交通管理系统的组成、功能。

答:先进的交通管理系统,组成:内容包括现代化交通控制中心、先进的交通监视服务及规范、完整的道路指示信息,使车辆得到良好的服务。4分

功能:实现交通指挥现代化、管理数字化、信息网络化、办公自动化,最终达到改善现有路网的运行状况,充分、高效地利用现有交通基础设施,缓解交通拥堵、减少环境污染、节约能源、提高驾驶员行驶的安全性和舒适性等目的。4分

4.简述什么是交通事件,常见的交通事件有哪些。

答:交通事件是指非周期性发生且使某路段道路通行能力下降的事件。3分

常见的交通事件有如交通事故、故障停车、货物散落、道路维修、

车辆逆行、车道变换、超速、慢速、停止、交通阻塞等。5分 5.简述城市交通监控系统与高速公路监控系统的异同。

答:城市交通监控系统采用先进的视频成像技术、计算机网络与通信技术、数据库管理技术等高新技术手段,通过安装在现场的视频监控设备,将城市各监控点的车辆交通状况实时、快速地传回后台指挥中心系统,在指挥中心系统集成平台上可直观地了解和掌握各监控点的车辆违停、逆行、流量及车辆通行状况,可以对交通堵塞、交通违法、突发事件等录像取证并及时处理。3分

高速公路监控系统主要负责数据、视频、路况的信息采集、处理和存储,提供交通信息资源。为高速公路快速、安全、舒适、高效提供了保障。高速公路监控系统按照功能划分一般分为收费监控系统和道路监控系统两部分。3分

区别主要是:高速公路监控有紧急电话和收费系统,城市监控没有。2分

五、分析题(每小题15分,共30分)

1、以合肥市经济技术开发区金寨南路与紫云路交叉口为例,分析该路口道路信号配时中存在的问题,并提出具体改进建议。

答:问题:①相位放行时间不合理;②行人过街时间配置不合理;

③右转信号灯和行人冲突严重,等等。(每点3分,共9分)

措施:针对上述问题,提出具体建议(每点2分,共6分)

2、在都市城区,如何实现交通管理、出行者信息、先进的城市公交系统的集成?

答:为了提高城市交通管理科技水平,各地相继建立了各种智能交通系统,如:交通信号控制系统、电视监控系统、电子警察系统、信息诱导发布系统、122接处警系统、GPS车辆定位系统、车辆、驾驶员、违法、事故交通管理业务信息系统等。这些系统的应用大大缓解了城市有限路网资源和迅猛增加的交通需求之间的矛盾。(3分)

这些系统都是在不同时期由不同厂家建设完成,每个系统建设时期没有考虑其他技术系统的互联互通,使得已建成的各个技术系统目前基本处于独立运行状态,彼此之间缺乏信息交换。就城市交通管理的全局而言形成了技术系统的信息孤岛,无法满足资源共享、协同指挥的要求,这些技术系统的综合应用受到极大的限制。基于上述考虑,提出了建设城市智能交通系统信息平台的思想。(3分)集成的目的:1)有助于资源共享,降低整个系统的运营成本。2)有助于统一数据格式和标准。3)有助于增强交通信息的综合处理能力。4)有利于系统功能的进一步扩展。5)实时动态的交通信息显示和发布将极大地方便交通管理者和出行者。(5分)

集成的思路:(1)交通各管理部门之间的协调性;(2)基础交通信息的共享性;(3)实时数据与历史数据的差异性;(4)数据详细程度的需求差异。(4分)

试卷一参考答案及评分标准

试卷一参考答案及评分标准 一、不定项选择:(每题2分,25题,共50分。) 1.ABCE 2.ABD 3.BCDE 4.BCE 5.CDE 6.DE 7.ACDE 8.BCE 9.BCE 10.BCDE 11.ACE 12.BCDE 13.BCDE 14.AD 15.AD 16.BE 17.D 18.ADE 19.C 20.BC 21.ABC 22.ABCDE 23.ABC 24.ABCE 25.ABDE 二、引文解释:(每题7分,2题,共14分) 26.“资本可变部分比不变部分的相对减少,或资本价值构成的变化,只是近似地表示出资本的物质组成部分构成上的变化”。(引自第1卷第23章) 1)资本技术构成和资本价值构成之间存在一定的关系,即资本技术构成的变化会引起资本价值构成的相应变化。(2分) 2)当劳动生产率提高时,由于单个劳动者在相同时间内需要的生产资料数量增加,从而会引起资本技术构成的提高,进而引起不变资本价值的增加和可变资本价值的相对减少。(3分) 3)由于劳动生产率的提高会引起生产资料价值的下降,因此资本价值构成的提高会低于资本技术构成的提高。(3分)4)例如…(2分) 27.“周转时间的缩短对剩余价值的生产,从而对利润的生产的直接影响,在于使可变资本部分由此提高效率”。(引自第3卷第4章) 1)资本周转时间包含了生产时间和流通时间。由于劳动生产率的提高而缩短生产时间和由于改进交通而缩短流通时间,都可以增加利润量、提高利润率。(2分)例如:…(2分) 2)资本周转时间缩短引起资本周转次数增多,导致年利润量增加和年利润率的提高,从表面上看似乎是资本周转速度本身加快所致。(2分)但实际上,根本的原因则是因为可变资本由于资本周转次数的增加而提高了使用效率,即生产出更多的年剩余价值量。(4分) 三、说明下列概念的内涵和相互关系:(1题,共10分) 28.劳动过程、价值形成过程、价值增殖过程 区别:①涵义:(2分)②劳动过程和价值形成过程的区别:劳动过程考察的是劳动的质、目的和内容;价值形成过程考察的是劳动的量(1分)③价值形成过程和价值增殖过程的区别:价值形成过程中创造的新价值等于劳动力价值;价值增殖过程中创造的新价值包含剩余价值。(2分)④劳动生产率的变化对劳动过程创造的使用价值量和价值形成和价值增殖中创造的价值量影响不同。(2分) 联系:①劳动过程与价值形成过程的统一构成一般商品生产过程;劳动过程与价值增殖过程的统一构成资本主义生产过程。(1分)②劳动时间超过必要劳动时间,价值形成过程就转化为价值增殖过程(2分)

智能交通系统资料

土木工程与建筑系 课程论文 (2013—2014 学年度第 2 学期) 智能交通系统 摘要 1.智能交通系统(r 巧)的基本概念 智能交通系统是将先进的卫星定位导航技术、计算机技术、图形图像处理技术、数据通信技术、传感器技术、信息技术、电子控制技术等高新技术有效地运用于交通的运输、服务、控制、管理和车辆制造,从而使车辆靠自身的智能在道路上安全、自由地行驶。公路靠自身的智能将交通流调整至最佳状态,驾驶员靠系统的智能对道路交通情况了如指掌,交通和运输管理人员靠系统的智能对道路上的车辆行驶和交通状况一清二楚。使人、车、路密切地结合,极大地提高交通运输效率,保障交通安全,改善环境质量。 2.智能交通系统(1

书)的主要功能对车辆能提供道路障碍物自动识别、自动报警、自动转向、自动制动、自动保持安全车距、车速和巡航控制功能; 对交通出行者能提供道路条件、交通状况、交通服务的实时信息,及车辆定位导航功能; 对交通运输企业能提供道路和交通信息,以及车辆定位、跟踪、通讯、调度功能; 对道路管理部门能提供交通流的实时信息,以及不停车的自动收费功能; 对交通管理部门能提供对道路交通流进行实时疏导、控制,和对突发事件应急反应功能。 关键词:城市交通;智能交通系统;现状和发展;应用及前景分析;发展对策; 前言 智能交通系统是目前国际上公认的前面有效解决交通运输领域问题的根本途径,它是在现代科学技术充分发展进步的背景下产生的。资20世纪80年代以来,发达国家投入了大量人力,物力和财力,对ITS的诸多领域进行了广泛的研究和开发,取得显著的阶段性成果。我国智能系统的研究与开发起步比较晚,但各级政府对发展智能运输系统的重要意义和作用认识清楚,我国国民经济和社会发展地十五个五年计划纲要中指出"建立健全综合的现代运输体系,以信息化,网络化为基础,加快智能型交通的发展。" 智能运输系统利用现代科学系统在道路车辆和驾驶员之间建立起职能的联系。优化和调整道路交通流量的时空分布,充分利用现有资源,实现人车路的和谐统一。ITS在极大的提高运输效率的同时,充分保障交通安全,改善环境质量和提高能源里有效率 交通问题是世界各国面临的共同问题。 交通拥挤造成了巨大的时间浪费,加大了环境污染。我国大多数城市的平均行车速度已降至20km/h以下,有些路段甚至只有7~8km/h;由于车辆速度过慢,尾气排放增加,使得城市的空气质量进一步恶化。交通问题也造成了巨大的经济损失。为了缓解经济发展带来的交通运输发面的压力,尽量的利用现有的资源,使其发挥最大的作用,各国都加大了对智能交通系统的研究和建设的力度。 交通运输是国民经济的基础产业,对于经济发展和社会进步具有极其重要的作用。公路交通运输以其机动性好、可以实现"门到门"直达运输以及运送速度快的特点,成为我国城市和城间中短途客货运输的主要方式。加快交通基础设施建设,综合运用检测、通信、计算机、控制、GPS和GIS等现代高新技术,提高交通基础设施和运输装备的利用效率、减少交通公害对加速发展我国公路交通运输事业具有十分重要的意义。这是公路智能交通运输工程需要解决的关键问题。

试卷参考答案和评分标准

试卷参考答案和评分标准The document was prepared on January 2, 2021

试卷参考答案 一. 听力材料及答案. Ⅰ. 听录音,把你所听到单词的序号填写在题前括号内。(10分) 1.house 2. bedroom 3. wash 4. dishes 5. making 6. dirty 7. women 8. without 9. work 10. dresser 1----5 A B A B B 6----10 B B A B A Ⅱ. 听句子,从 ABCD 四个选项中选出所包含的信息,并将字母标号填写在题前的括号内。(10分) ( C ) Ming is coming to Canada by plane. ( A ) ’s time to make lunch. ( D ) ’s the sink Here it is. ( C ) did she arrive She arrived at 5:50. ( B ) is Mary’s favourite shape. Ⅲ. 听对话, 用1,2,3……排列下列图片顺序,并将序号写在相应图片的括号内。(10分) 1. A: Is it a refrigerator? B: Yes, it is. 2.A: When do you go to school?

B: I go to school on September first. 3. A: What’s he doing B: He is writing a letter for his mother. 4.A: What’s the temperature outside? B: It’s 20 degrees. 5.A: What’s this B: This is a kitchen. 图片顺序为:1( 5 ),2( 3 ),3( 1 ),4( 2 ),5( 4 ) Ⅳ. 听录音,根据听到的句子的意思写出句子中所缺的英语单词,每空只填一词。(10分) 1. is going to play the piano . 2.I like to have my boots on a rainy day. 3.This is the way we take a shower , on a Sunday morning. 4.Look! This is the living room .

《光学》试卷库参考答案及评分标准要点

《光学》试题(一)标准答案及评分标准 一、选择题(每小题2.5分,共25分) 1、D 2、A 3、C 4、B 5、B 6、D 7、A 8、C 9、B 10、C 二、填空题(每小题2分,共20分) ① 6.00×10-4 ② 2(n-1)h ③ 0.458 ④ 120 ⑤ 250 ⑥ 3:1 ⑦ 8.3% ⑧ 2I 0/3 ⑨ 1.22λ/D ⑩ 56.1% 三、试用作图法找像的位置和大小(5分) 四、论述题(10分) (1) 同频率 (2)两光波相遇是有固定的位相差 (3)两光波相遇点相同的振动分量 (4)两光波相遇光程差不能太大,要小于光源的相干长度。 (5)两光波相遇点所产生的振动后的振幅不能太悬殊。 评分标准:每小题各占据2分。如没有论述,则酌情扣分。 五. 1.(a )→x=-20mm 180mm =′=′x f f x S'=60-180=120mm (实像) (5分) (b )x=20mm x'=-180mm (5分) S'=60-180=240mm (虚像) 2.由于右边321n n n ,故没有额外程差,而左边3221,n n n n 发生额外程差 对于右边 λj R r n h n j 22 2=2 λ)5+(=25+2 j R r n j 两式相减,可求得波长 Ο A R r n j 6480=5) r -(=2j 25+2λ 对于左j 级亮纹满足

m m r n R r j n R r j R r n j j j j 24.4=18 =62 .1×210×10×6480×10+4×4=2+=)21 +(==21 -37-22 222 2 左左左λλ λλ 3.设光栅常数为d ,可见光谱两面三刀端波长所对应的光栅方程为 760 ?=θsin 400?=sin 2211K d K d θ 如果发生重叠是400nm 的二级与760nm 的一级: 1 221/760=sin /800=/400?2=sin θθθθ d d d 所以不发生重叠。 而当K 1=3 K 1=2时 1 221)(/1520=/760×2=θsin )(/1200=/400×3=sin θθθ nm d d nm d d 发生重叠 发生重叠时,1级光谱的角宽 d d /360=/)400-760(≈θΔ 发生重叠时, 3×400=2×λ λ= 600 nm 所以重叠范围 600~760 nm 4.当晶片引起的位相差对薄些波长形成全波片时,这些波长的光将不能通过系统,即 π2=)-(20K d n n e λ π K的取值范围 7-010×7800)-(d n n e ~7-010 ×3900)-(d n n e 即9~17 K=9时 ΟA l K n n e 7644=9 000688.0=-= λ09

测试题一参考答案和评分标准

测试题一参考答案和评分标准 一、选择题:每题2分,共50分。 二、读图题:(8分) (1)A、辽,B、北宋,C、西夏;(2)澶渊之盟;(3)金、南宋、西夏对峙形势图;(4)郾城大捷,岳飞;(5)经济重心完成南移。(每空1分) 三、连线题:共5分。 ( B )苏轼( A )宋应星( E )关汉卿( C )施耐庵( D )白居易 四、材料解析:第1题9分,第2题8分,本大题共17分。 1、(1)唐太宗;(1分)重视科举,扩充国学;(1分)文成公主入吐蕃(或设立都督府,任用突厥贵族进行管理,保留原有民族的习惯与生活方式;唐太宗为突厥将

领疗伤等)。(1分)(2)武则天时期的治世(2分)和唐玄宗时期的开元盛世(2分)。(3)国家统一,社会安定;统治者大都重视发展生产;科举制为唐朝选拔了大量人才(或统治者大都重用人才);开明的民族政策,民族关系友好;开放的对外政策,对外友好往来等等。言只有理可酌情给分。(3分) 2、(1)唐朝对外交往比较活跃,与亚洲以至非洲、欧洲的一些国家,都有往来;宋朝鼓励海外贸易,还设置了管理海外贸易的市舶司。(2分)对外开放政策。(2分)(2)害怕外商与沿海人民交往滋生事端,便利洋人侵略中国;自恃中国地大物博,藐视西方各国,夜郎自大;(2分)闭关锁国政策。(2分) (3)唐宋的对外开放政策促进了经济的发展,提高了当时中国在世界上的声望;(2分)清朝的闭关政策阻碍了中国的发展和进步,使中国在世界上逐渐落伍了(2分)启示:加强交流、实行开放能够促进社会的进步与发展;闭关自守、盲目自大只能导致落后挨打。我国今天应坚持对外开放,加强与世界各国的经济文化交流与合作(2分)(言之有理,可酌情赋分) 五、融入情境,探究问题(13分) (1)戚继光抗倭;郑成功从荷兰殖民者手中收复台湾;清朝康熙帝时取得两次雅克卫反击战的胜利,遏制了沙俄在我国黑龙江流域的侵略;签订了《尼布楚条约》,划定了中段边界。(4分) (2) 西藏地区:1.建立对达赖、班禅的册封制度,历世达赖、班禅的继承都必须经过中央政府册封;2.雍正时,清朝设置驻藏大臣,与达赖与班禅共同管理西藏事

最新智能交通系统(徐建闽)课后题答案

第一章 1.智能交通系统的定义是什么?它的特点有哪些? 智能交通系统是人们将先进的计算机处理技术,信息技术、数据通信技术、传感器技术及电子自动控制技术等有效的综合起来,运用于整个交通运输系统中。以车辆道路使用者,环境视角有机结合,达到和谐统一的最佳效果的目的,从而建立起的一种作用范围大、作用发挥全面的实时、精确、高效的交通运输综合管理体系。 ITS特点:信息性、整体性、开放性、动态性、复杂性。 2.智能交通系统的子系统有哪些?说明他们的关系 先进的出行者信息系统,先进的交通管理系统,先进的公共运输系统,商用车辆运营系统,先进的车辆控制和安全系统,不停车收费系统、应急管理系统 第二章 1.传感器的作用是什么。列举ITS中用到的传感器 传感器是指能够感受被测量的信息,并按一定的规律转换成可用输出信号的器件或装置,以满足信息的传输处理记录显示和控制等要求。 ITS中应用的传感器主要有:环形线圈、压电传感器,红外传感器,微波检测器,超声波传感器,视频车辆检测器、RFID等。 2.ITS中信息传输方式主要有几类?分别是什么? ITS中信息传输方式主要有四类,分别是交通管理中心和路侧设施的通信,车与交通管理中心通信,车路通讯以及车车通信。 3.什么是并行计算?它的优点有哪些? 并行计算就是研究如何把一个需要非常巨大的计算能力才能解决的问题,分成许多小的部分,并把这些部分分配给许多计算机或处理器进行并行处理,最后将这些计算结果综合起来,得到最终的结果 优点是可以处理需要庞大运算量的问题 4.GPS系统由哪些部分组成,其工作原理是什么? GPS的整个系统由空间部分、地面控制部分和用户部分三部分组成。 GPS的基本定位原理是:卫星不间断地发送自身的星历参数和时间信息,用户接收到这些信息后,经过计算求出接收机的三维位置,三维方向以及运动速度和时间信息。 第三章 1.简述感应线圈检测器的工作原理和优缺点 感应线圈检测器由埋在路面下的环形线圈和能够测量该线圈电感变化的电子设备组成。环形线圈有一定的工作电流,当有车辆通过线圈或存在与线圈之上时,线圈的电磁感应会发生相应的变化,检测器通过对这种变化进行处理而达到检测目的。 优点:环形线圈检测技术的发展已经很成熟,价格也相对合理,安装成本低,检测误差率相对较少;缺点:线圈在安装或维护时必须直接埋入车道,这样交通会暂时受到阻碍,安装施工量大,同时埋置线圈的切缝软化了路面,容易使路面受损造成严重安全隐患;环形线圈的使用效果和寿命受路面质量的影响很大,很容易随着路面的变形而变形,并且受到路基下沉、冰冻等自然环境的影响,环形线圈寿命一般仅为两年;环形线圈由于检测原理的限制,当在

试题答案及评分标准

语文试题答案及评分标准 卷一(选择题,共50分) 一、(本大题10个小题,每小题2分,共20分) 二、(本大题6个小题,每小题3分,共18分) 三、(本大题4小个小题,每小题3分,共12分) 卷二(非选择题,共70分) 四、(本大题5个小题,共15分) 21.(5分) 想要研究自然现象与人类社会的关系,通晓古往今来变化的规律,成为一家之言。 22.(3分) (1)天生我材必有用 (2)我们共享雾霭、流岚、虹霓。 (3)胜似闲庭信步。 (4)以先国家之急而后私仇也。 (5)相逢何必曾相识。 【评分标准】如果答题超过三句,选择正确答案给分。答对一句得1分,答对三句即得满分,答题错误不倒扣分。句中有错别字或漏字、添字,该句不得分。 23.(4分) 五、(本大题5个小题,每小题3分,共15分) 24.(3分) (1)树比人活的长久,但并不以此傲人;(2)树绝对不伤人;(3)树比人坚忍;(4)树

会帮助人。 【评分标准】每点1分,答出三点即可 25、(3分) 这句话运用了象征(托物言志、比喻)的手法,表面上说的是树,实际上说的是人(1分)。“不曾”说明人往往是很坚强的,能够战胜各种不幸和灾难(1分),“却”字使句 意发生了转折,指出人们常常会被名利和赞扬所压垮(1分) 26、(3分) 虔诚、尊敬——嫉妒——自卑、伤感——自信、自强(每一点1分) 27、(3分) 文章的主旨(2分):我们不管身处何种环境,地位如何卑微,都没有理由也不应该自惭 形秽,而应像小草那样坦然、快乐地生活。 草的特征(1分):不因卑微而羞愧、安然的怡然挺立。 28、(3分) 感悟如下均可:自卑人人都有,但要勇于面对;人们虽然会在各个方面存在差异,但不 能自惭形秽,要豁达自信;人应该坦然快乐地生活,你就能走出自卑的泥潭,收获属于 自己的成功。 【评分标准】(只要谈到其中的某一点,意思相近即可得2分,能结合实际生活谈2分)六、作文(45分) 29.【评分标准】 说明:①不写题目扣2分; ②不足700字,每少50字扣2分; ③错别字每2个扣1分,重复的不计,最多扣3分; ④卷面不整洁,字迹潦草,不能进入一类卷。 范文 1、学会转身,是生活的智慧 转身是一种生活方式,让达成目标的人们重新审视生活;转身是一种生活态度,是摒弃名利后的一种本质的回归;转身也是一种选择,是对光鲜外表下深藏的隐患的警醒。二战时期纳粹法西斯在欧洲大肆残杀犹太人,匈牙利处于腥风血雨之中。 当时那里有一位意大利籍商人叫佩拉斯卡,在纷乱的战世中,却选择留在匈牙利解救

(完整版)试卷答案及评分标准(样板)

道路勘测设计期末考试试卷(A) 答案及评分标准(样板) 一、名词解释(3分×5=15分) 1.设计速度:在气候条件好、行车密度小、汽车运行只受道路本身条件影响时,一般司机能保持安全而舒适地行驶的最大速度。 2.动力因数:某型汽车在海平面高程,在滿载情况下,单位车座克服道路阻力和惯性阻力的性能。 评分标准: 答出下划线部分即可得分,每题3分 二、填空题(15分,每空0.5分) 1.方格网式、环形放射式、自由式、混合式。 2. 具有足够的驱动力来克服各种行驶阻力(或R T ≥) 和 驱动力小于或等于轮胎于路面之间的附着力(或k G T ?≤)。 路面平整坚实; 路面粗糙不滑。 3.停车视距;超车视距 评分标准: 每空的分数为0.5分。 三、判断并说明理由(15分, 判断0.5分,说明理由1.0分) 1.错误;应改为:公路等级的确定与远景交通量、使用任务及其性质有关。 2.错误:应改为:横向力系数可以衡量不同重量汽车的在弯道的稳定程度。 3.错误:应改为:按二者最大值计算确定 4.错误:应改为:?=??

的缓和曲线,则超高过渡可仅在缓和曲线的一个区段进行。 答出基本要点得5分;答得不完整酌情扣分。 2.答案及评分标准 要点: 限制最大合成坡度可以防止急弯陡坡组合,引起横向滑移危机行车安全;限制最小的合成坡度主要以防止道路排水不畅,影响行车安全 答出每一要点给2.5分。答得不完整酌情扣分。 五、叙述题与作图题(15分) 1.答案及评分标准 要点: 纸上定线的方法步骤及作用: (1)定导向线。 ①分析地形,找出各种可能的走法。 ②求平距a,并定匀坡线。作用一是放通了路线,证明方案是成立的,二是放坡可发现中间控制点,为下步工作提供依据。 ③确定中间控制点,分段调整纵坡,定导向线。目的是大概定出具有理想坡度的折线,利用了有利地形,避开了不利地形,可作为试定平面线形的参考。 (2)修正导向线。 ①试定平面线形,点绘纵断面图,设计理想纵坡 ②定修正导向线。目的:用纵断面修改平面,避免纵向大填大挖 ③定二次导向线。目的:用横断面最佳位置修正平面,避免横向填挖过大。 (3)具体定线。 在二次修正导向线基础取反复试线,采取直线型定线方法或曲线型定线方法,定出平面线形。 评分标准: 本题共10分。纸上定线的方法步骤6分;作用要点4分,每一要点给1分。 2.答案及评分标准

(完整版)智能交通系统_习题集(含答案2012.11.20)

《智能交通系统》课程习题集西南科技大学成人、网络教育学院版权所有 习题 【说明】:本课程《智能交通系统》(编号为14020)共有简答题,名词解释题,填空题1,填空题2,填空题3等多种试题类型,其中,本习题集中有[名词解释题]等试题类型未进入。 一、填空题1 1. ITS系统除人、车、路三个要素外,必须又促使其一体化的__信息中心_。 2. 动态交通分配是以__路网交通流____为对象,以交通控制与诱导为目的开发出来的交通需求预测模型。 3. _路段流出函数__是动态交通流分配理论中的关键和特殊之处。 4. 在静态交通流分配中,路段阻抗特性函数__通过交通量和走行时间或费用的关系来反映。 5. _行程时间_____是交通流诱导的重要信息,实现系统动态路径诱导的重要基础。 6. 交通流信息的采集主要是通过_交通控制系统_____实现的。 7. 事件管理的根本目的是__使受到干扰的交通流恢复正常__,目标是在最短时间内完成事件管理的各项活动,减少事件的影响。 8. 图像平滑属低通滤波图像处理,其目的是__保留图像空间频率的低频部分,减少图像的高频部分____二、简答题 9.解决交通问题的方法包括哪些?9.答:(1)控制需求,最直接的方法就是控制车辆的增加,或者改变车型,使车辆数量减少; (2)增加供给,也就是修路; (3)实施智能交通系统。 10.日本在自动公路系统方面研究最为先进,其具体研究内容有哪些? 答:(1)公路与车辆、车辆与车辆之间的通信系统; (2)事故监测与警告; (3)使用视频、雷达监测器进行车辆间距控制;(4)车辆最大速度控制;(5)自动停车控制。 11.中国的智能运输系统逻辑框架可分为哪几个层次? 答:(1)功能域,基本上和服务域等同;(2)系统功能,基本上和服务等同,但进行了功能的重新组合;(3)过程,基本上与子服务相同;(4)子过程,基本的逻辑单元。

智能交通系统(ITS)概论(下)80分

各题型提交答案说明: 1.单选题及判断题点击圆形按钮进行单项选择,多选题点击勾选框进行多项选择。 2.选择题和判断题:直接点击选项,系统将自动提交答案。 3.未完成考试误操作推出系统后,在考试时间段内可重新进入系统考试。 4.完成考试后点击提交答案按钮,考试结束,不可再次进入系统考试。 5.答题完成后,点击考试页面左侧“未答题”按钮,确认无未答题后再提交答案。 6.未提交答案的试卷在考试时间结束后将强制提交答案。 一、单选 ( 共 4 小题,总分: 40 分) 1. 目前,我国()个省市高速公路都开通了不停车收费系统。 A.21 B.24 C.27 D.32 2. 能提供方便的服务和初级管理系统的地区是() A.东北部 B.西部 C.中部 D.东部 3. 美国的交通信息服务是以()为主体的。 A.ETC B.GPS C.车载导航

D.511信息服务系统 4. 智能交通系统概念引入中国的时间是() A.1996年 B.1995年 C.1994年 D.1993年 二、多选 ( 共 2 小题,总分: 20 分) 1. 2003年伦敦实施交通拥堵收费后的结果包括() A.收费区内交通延误降低30% B.进入收费区的主要道路交通延误降低20% C.进入收费区域的交通量减少18% D.收费区域外存在明显的交通冲突 2. 根据本讲,我国智能交通仍面临着那些考验?() A.智能交通发展理念有待转变和提升 B.公众出行和货物运输服务以及交通安全等民生需求关注不足 C.自主创新少,缺乏适合国情的关键技术和应用模式 D.市场化推进机制缺乏,智能交通产业链、价值链尚未形成 三、判断 ( 共 3 小题,总分: 40 分) 1. 伦敦实施交通拥堵收费后,收费区域外存在明显的交通冲突。 正确 错误 2. 国家“十一五”科技攻关项目明确中国ITS的总体需求。 正确

最新试卷答案及评分标准(样板)

道路勘测设计期末考试试卷(A) 答案及评分标准(样板) 一、名词解释(3分X 5= 15分) 1?设计速度:在气候条件好、行车密度小、汽车运行只受道路本身条件影响时,一般司机能保持安全而舒适地行驶的最大速度。 2.动力因数:某型汽车在海平面高程,在滿载情况下,单位车座克服道路阻力和惯性阻 力的性能。 评分标准: 答出下划线部分即可得分,每题3分 二、填空题(15分,每空0.5分) 1. 方格网式、环形放射式、自由式、混合式。 2. 具有足够的驱动力来克服各种行驶阻力(或T _ R)和驱动力小于或等于轮胎于 路面之间的附着力(或T兰呱)。路面平整坚实:路面粗糙不滑。 3 ?停车视距;超车视距 评分标准: 每空的分数为0.5分。 三、判断并说明理由(15分,判断0.5分,说明理由1.0分) 1.错误;应改为:公路等级的确定与远景交通量、使用任务及其性质有关。 2?错误:应改为:横向力系数可以衡量不同重量汽车的在弯道的稳定程度。 3?错误:应改为:按二者最大值计算确定 4?错误:应改为::「::2是取一:二2应为600M 评分标准: 每一题1.5分,判断错误不得分,判断正确但没有改正或改正不正确得0.5分。 四、简答题(4X 5=20分) 1.答案及评分标准

基本要点: 般情况下超高缓和段长度与缓和曲线相同,如果为了线形协调而在平面上布置了较长的缓和曲线,则超高过渡可仅在缓和曲线的一个区段进行。 答出基本要点得 5 分;答得不完整酌情扣分。 2.答案及评分标准 要点: 限制最大合成坡度可以防止急弯陡坡组合,引起横向滑移危机行车安全;限制最小的合 成坡度主要以防止道路排水不畅,影响行车安全 答出每一要点给 2.5 分。答得不完整酌情扣分。 五、叙述题与作图题(15 分) 1.答案及评分标准 要点: 纸上定线的方法步骤及作用: (1)定导向线。 ①分析地形,找出各种可能的走法。 ②求平距a,并定匀坡线。作用一是放通了路线,证明方案是成立的,二是放坡可发现 中间控制点,为下步工作提供依据。 ③确定中间控制点,分段调整纵坡,定导向线。目的是大概定出具有理想坡度的折线, 利用了有利地形,避开了不利地形,可作为试定平面线形的参考。 (2)修正导向线。 ①试定平面线形,点绘纵断面图,设计理想纵坡 ②定修正导向线。目的:用纵断面修改平面,避免纵向大填大挖 ③定二次导向线。目的:用横断面最佳位置修正平面,避免横向填挖过大。 (3)具体定线。 在二次修正导向线基础取反复试线,采取直线型定线方法或曲线型定线方法,定出平面 线形。 评分标准: 本题共10 分。纸上定线的方法步骤 6 分;作用要点4 分,每一要点给 1 分。 2.答案及评分标准

智能交通系统概论t

智能交通系统概论 二、发达国家ITS的研究和应用 (五)国外应用举例 智能交通在国外已经有了很多应用,那么下面我们就给大家介绍一些例子,因为应用太多了,不可能全部给大家介绍,那么举几个例子。 1、日本车载导航 首先第一个就是日本的车载导航,这个可能学员同志们都非常熟悉,其实我们国内现在也已经有了一些应用了。日本开始实验是从1996年,当然研发做的更早一些,1996年从东京地区开始服务,那么1995年我到日本去参加第二届世界智能交通大会的时候已经在实验应用了。那么2003年在日本全国就全部覆盖了,那截止到去年的年底他这个车载导航系统其中很重要的一个方法,他叫VICS,因为他车载导航系统有好多厂商了,最大的一个服务的机构就叫VICS,就是这个系统的销售已经突破了3600万台,那么日本只有7000多万辆车,那么就是说一半以上的车都已经有了。那么他们也对这个东西进行过评估,也就是说他可以节约交通的出行时间20%,通过这个使用VICS以后,交通更顺畅以后还可以减少二氧化碳的排放,他们2006年做一个统计,就是可以每年减少214万吨。 最近他们在利用这个系统在做一些灾害,特别像日本前两年有一个大的地震,那么在地震的过程当中他这个系统也发出了一些信息,应该说还是比较有效的,现在他们正在加强这方面的工作。除此之外日本还有一些其他提供车载导航的一些企业和体系、系统,总的量来说,日本车载导航系统销售已经突破了5400万,应该说是一个非常成功的应用的案例。

2、日本不停车收费系统(ETC) 第二个是比较大的,我们也是日本的,就是日本的不停车收费系统,日本的不停车收费系统也是从上世纪末开始开发,从本世纪初,2000年到2001年开始正式的在他们国内开始推广应用,随着时间的推移这个已经是非常庞大的系统了,截止到今年的2月份,他的车载机的销售台数已经超过了5200万台,应该说60%多到70%的车都已经安装了这个不停车收费系统。 那么在他主要的高速公路上,平均的使用率达到了88%,他这个使用率是这样定义的,就是说你通过这个收费站你要进行交钱,他们叫做一次交易,那么这个交易有交现金的,有利用不停车收费的,这个比例达到了88%。应该说这是一个非常高的一个使用率。由此现在大家如果去日本可以看到一个现象,在日本的高速公路的收费站上是没有堵车的,当然由于事故,由于其他的原因还会发生堵车,但是在收费站上已经没有堵车了,但是这个也对节能减排做了相应的贡献。那么日本的政府他的产业经济也做了一个估算,最近这些年每一年由于不停车收费系统的使用,减少二氧化碳的排出量超过了20万吨,应该说这也是非常好的一个结果。 3、ITS在日本的城市交通管理中的应用 一个就是在日本现在也在开发城市交通管理当中的新一代的交通管理系统,那么新一代交通管理系统他就不仅仅是一个红绿灯,红绿灯当然在内,我们的信号灯在内,那么包括公交系统,包括先进的信息服务系统,包括应急车辆的管理系统,以及安全辅助驾驶系统,以及跟环保有关系的这样一些功能,都涉及到了新一代的交通管理系统发布,那么这些系统现在正在日本进行实验和实施。 4、美国的交通信息服务—511 当然在国际的智能交通应用当中美国也是很有特色的一个,美国现在比较,

A试卷参考答案及评分标准

唐山学院课程考试参考答案及评分标准 课程名称:建筑设备自动化2010~2011 学年第一学期 命题教师: A 卷教研室主任签字: 一、填空题(每空1分,共20分) 1、保障安全降低能耗改善管理 2、水银触点式温度计双金属片温度传感器 3、短无穷长 4、电磁式触点开关通断控制电子开关通断控制 5、启停比 6、星型拓扑结构树状拓扑结构总线型拓扑结构 7、电动风阀风量测量系统 8、光电隔离器 9、比例调节通断 10、均匀布水风机变频 二判断题(每题1分,共10分) 1、X 2>V 3、X 4、“ 5、“ 6、“ 7、X 8、X 9、“ 10 、“ 三、名词解释(每小题3分,共9分) 1、通信协议:通信网络中所采用的通信设备都能理解的划分数据帧的方案。 2、衰减比:阻尼振荡过程中阵荡波形第二个峰值与第一个峰值之比 3、P ID调节器:有比例积分微分组合在一起构成的调节器。 四、简答题(每小题6分,共42分) 1、自动控制系统的组成:被控对象、传感器、执行器、控制器............................. 4分 举例:恒温水箱的控制等............................................................ 2分 2、电动机通过大减速比的机械减速器与螺杆连接,螺杆的正向反向旋转使得阀心上升或下降,实现对阀位 禾口对流量的调节;................................................................ 3分 螺杆通过机械传动结构带动旋转式可变电阻,把螺杆的位置信号也就是阀位的信号转换为电阻值信息, 供阀门控制器使用;.............................................................. 3分 3、比例调节:调节器的输出信号与输入信号成比例关系.................................... 1分 优点:调节速度快................................................................. 0.5分 缺点:系统有静差................................................................. 0.5分 积分调节:调节器的输出信号与输入信号成积分关系 .................................... 1分 优点:调节速度慢.................................................................. 0.5分 缺点:系统无静差.................................................................. 0.5分 微分调节:调节器的输出信号与输入信号成微分关系 .................................... 1分 优点:调节速度快.................................................................. 0.5分 缺点:系统与设定值无关............................................................ 0.5分 4、调节策略: 1).............................................................................. 根据房间的温湿度状态与设定值之差,由控制算法确定送风温湿度的设定值.................................... 1分2)根据实测的室外空气状态、回风空气状态以及要求的送风温度设定状态,确定空气装置的调节策

智能交通系统概论,期末复习参考

绪论 智能运输系统(ITS)的定义: 智能运输系统(Intelligent Transportation Systems,简称ITS)是将先进的信息技术、计算机技术、数据通信技术、传感器技术、电子控制技术、自动控制理论、运筹学、人工智能等有效地综合运用于交通运输、服务控制和车辆制造,加强了车辆、道路、使用者三者之间的联系,从而形成的一种实时、准确、高效的综合运输系统。 交通运输的发展史是人类社会发展史的一个重要组成部分,是一部科学的发展史。交通运输业的发展更是科学技术发展的想象。 科学技术的发展推动了交通运输的发展,智能运输系统正是现代科学技术发展的必然产物。 交通问题是指对社会或经济未能产生正效益,交通本身机能也未充分发挥的状态,即人、车、路之间的矛盾。(拥堵、安全、环境)。 解决交通问题的方法:控制需求:增加供给:实施智能运输系统。 日本是最早进行ITS研究的国家。日本在自动公路系统方面的研究最为先进,研究内容有: 1、公路与车辆、车辆与车辆之间的通信系统; 2、事故监测与警报; 3、使用视频、雷达监测器进行车辆间距控制; 4、

车辆最大速度控制;4、自动停车控制。 施智能运输系统:将人、车、路综合起来考虑,利用现代科学技术的智能运输系统解决城市交通问题——ITS。 ITS的核心: 新思路:采用先进技术对交通进行有效的控制与管理 新目标:最大限度地发挥现有道路系统的交通效率 新手段:用信息技术将驾驶者、车辆、道路设施集成 新技术:信息技术:电子、通信、计算机 控制技术:自动化、传感器、人工智能 系统工程:运筹学、管理学 ITS的作用: 解决交通拥堵(顺畅) 减少交通事故(安全) 降低环境污染(环境) 节约能源 综合目标:“保障安全、提高效率、改善环境、节约能 源” 第二章ITS的理论基础 动态交通系统分配:将时变的交通出行合理分配到不同的路径上,以降低个人的出行费用或系统总费用。通过交通流管理和动态路径诱导在空间和时间尺度上对人们已经产生的交通需求的合理配置,使得交通路网优质高效的运行。

塔里木大学试卷答案及评分标准

塔里木大学试卷答案及评分标准 《》(考核方式) 考试班级:命题组(教师): 20 —20 学年第学期适用层次: 一、单项选择题,每题所给的选项中只有一个正确答案。本大题共10小题,每小题1分,共10分。 1.B 2.C 3.B 4.A 5.D 6.D 7.D 8.B 9.C 10.D 二、多项选择题,每题所给的选项中有两个或两个以上正确答案,少答或多答均不得分。本大题共10小题,每小题1分,共10分。 1.ACD 2.AD 3.AD 4.ABCD 5.ABD 6.BCD 7.AD 8.BC 9.AD 10.AD 三、填空题。本大题共10小题,每空1分,共10分。 1、刑法宪法民法 2、刑法宪法民法等 四、简答题。本大题共3小题,每小题9分,共27分。 1、本小题9分。 答:(1)、张某构成非法拘禁罪,拐卖妇女罪(1分)。 (2)、郭某构成非法拘禁罪,拐卖妇女罪(1分)。 (3)、张某和郭某是非法拘禁罪(1分)。二人均应按非法拘禁罪和拐卖妇女罪,数罪并罚(1分)。 (4)、郭某和张某拐卖妇女罪应适用不同的法定刑(1分),其中张罪的基础法定刑量刑(1分)。 (5)、陈某构成收买被拐卖的妇女罪、非法拘禁罪和盗窃罪,应当数罪并罚(2分)。 (6)、陈某所犯的收买被拐卖的妇女罪,由于他中途自愿将家,可以不追究该罪的刑事责任(1分)。 五、论述题。本大题共1小题,每小题12分,共12分。 1、本小题12分。 本题的评分标准为: (1)、运用掌握的知识阐释你认为正确的观点和理由(6分)。 (2)、说理充分,逻辑严谨,语言流畅,表述准确(4分)。 (3)、答题文体不限,字数要求800-1000字(2分)。 六、计算题。本大题共1小题,每小题12分,共12分。 1、本小题12分。 解:(1)---------------------------------------------(3分) (2)------------------------------------------------(3分) (3)--------------------------------------------------(3分) (4)--------------------------------------------------(3分) 七、一页纸等特殊题型。本大题共1小题,每小题12分,共12分。 说明评分标准。

体格检查试题 答案及评分标准

试题编号颈部淋巴结、腋窝淋巴结检查 (1)颈部淋巴结检查 ①告之被检查者正确体位、姿势:告之被检查者头稍低,或偏向检查侧,放松肌肉,有利触诊。(3分) ②检查者手势正确:医师手指紧贴检查部位,由浅及深进行滑动触诊。(3分) ③检查顺序正确:一般顺序为耳前、耳后、耳下、乳突区、枕骨下区、颈后三角、颈前三角。(3分) (2)腋窝淋巴结检查 ①告之被检查者体位、姿势正确:检查腋窝时面对被检查者,检查者应一手将被检查者手腕,将其前臂稍外展。(3分) ②??检查者手法正确:以右手触诊被检查者左侧腋窝,左手检查右侧腋窝,检查腋窝5组淋巴结。(4分) (3) 提问(3个,由考官任选2个)(2分) ①发现淋巴结肿大应如何描述?(1分) 答:部位、大小、质地、数量、活动度、有无粘连、压痛、局部皮肤变化。 ②肺癌、乳癌各易转移至何处浅表淋巴结?(1分) 答:肺癌:右侧锁骨上窝或腋窝淋巴结群;乳癌:腋窝、锁骨下,胸骨旁淋巴结。 ③颈下部淋巴结肿大破溃常见于什么疾病?(1分) 答:淋巴结核、肿瘤转移、淋巴瘤。

试题编号4:锁骨上淋巴结、腹股沟淋巴结、滑车上淋巴结检查 锁骨上淋巴结检查 ①告之被检查者正确体位、姿势:被检查者取坐位或仰卧位,头部稍向前屈。(3分) ②检查者手法正确:检查者左手触病人右侧,右手触病人左侧,由浅部逐渐触摸至锁骨后深部。(3分) 腹股沟淋巴结检查 ①告之被检查者体位、姿势正确:被检查者平卧,检查者站在被检查者右侧。(2分) ②检查者手法正确:右手四指并拢,以指腹触及腹股沟,由浅及深滑动触诊,先触膜腹股沟韧带下方水平组淋巴结,再触膜腹股沟大隐静脉处和垂直组淋巴结。左、右腹股沟对比检查。(4分) 滑车上淋巴结检查 ①左臂滑车上淋巴结检查方法正确:检查者左手握住被检查者左腕,用右手四指从其上臂外侧伸至肱二头肌内侧,于肱骨内上髁上3—4cm上下滑动触膜滑车上淋巴结。(2分) ②右臂滑车上淋巴结检查方法正确:检查者右手握住被检查者右腕,用左手四指从其上臂外侧伸至肱二头肌内侧,于肱骨内上髁上3—4cm上下滑动触膜滑车上淋巴结。(2分) (4) 提问(3个,由考官任选2个)(2分) ①腹股沟淋巴结肿大考虑什么?(1分) 答:淋病、梅毒、盆腔肿瘤。

智能交通系统概论A卷复习资料

智能交通系统概论复习资料 一填空题 1.信息中心 2.路网交通流 3.路段流出函数 4.路段阻抗特性函数 5.行程时间 6.交通控制系统 7.使受到干扰的交通流恢复正常 8.保留图像空间频率的低频部分,减少图像的高频部分 二名词解释:给出相应英文全称,并解释其内涵。 1.VICS—Vehicle Information and Communication System,车辆信息与通信系统 2.GPS—Global Positioning System,全球定位系统 3.ITS—Intellgent Transport System,智能交通(运输)系统 4.ETC——Electronic Toll Collection,电子不停车收费系统 5.DMB——Digital Multimedia Broadcasting,数字多媒体广播 三辨析题:先判断正误再做判断解释。(判断1分,解释3分) 1.现代汽车导航就是GPS。 答:这种说法是错误的。汽车GPS导航系统由两部分组成:一部分由安装在汽车工的GPS 接收机和显示设备组成(里面还有电子地图等软件);另一部分由计算机控制中心组成,两部分通过定位卫星进行联系。 2.ITS中的先进交通管理的内容是交叉路口的信号管理。 3.实行公交信号优先控制是指公交车行驶到路口时,可得到延长绿灯,缩短红灯的控制。答:这种说法是正确的。当公交车辆行驶至路口处,绿灯要变红灯的时候,若智能公交信号优先系统会适当延长绿灯时间,让车辆顺利通过;而当路口为红灯时,智能系统会适度缩短红灯时间,减少公交车在路口的等候时间;从而部分解决并改善了由于城市交通拥挤的而引发的系列公交问题。 4.我国的交通基础设施薄弱,现在还没有发展ITS的必要性。 答:这种说法是错误的。中国道路交通基础设施薄弱,人多路少,因此造成交通拥挤十分严

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