汽车铸件清理用自动抛丸清理滚筒的设计_徐金鸿
1 自动抛丸清理滚筒国内探索历程
图1所示Q3110抛丸清理滚筒，于20世纪60年代初以STB2B 抛丸滚筒为基础在青岛铸造机械厂制造成功[6]，后又发展成机械化装料的Q3113型抛丸清理滚筒[7]，历年来有不少改进[10~12]，配备的除尘器型式有各种各样，但滚筒基本结构未变。相对其他抛丸设备来说，由于其使用寿命长，工件一边随滚筒转动翻转，一边又沿螺旋线向前移动翻转，使得滚筒内工件都能均匀清理的特点（参见图1右），广泛使用于机械制造企业的中小件抛丸清理。目前，我国几乎所有铸造机械制造厂都有生产出售，但是由于是人工装卸料，丸砂分离不清，很少用于铸造流水生产线上，而在一些汽车制造厂的维修部门却可看到Q3110（或Q3113）的身影。
收稿日期：2014-01-26
稿件编号：1401-422作者简介：徐金鸿（1932—），男，高工，从事清理设备研究.
汽车铸件清理用自动抛丸清理滚筒的设计
徐金鸿
（济南铸造锻压机械研究所有限公司，山东济南 ２５００２２）
摘要：根据抛丸清理滚筒使用寿命长的优点，设计成不需要工人就近操作的，适用于我国多品种生产的铸件自动抛丸清理滚筒。
关键词：抛丸；自动清理滚筒；汽车铸件
中图分类号：ＴＧ２３４＋．３；文献标识码：Ａ；文章编号：１００６－９６５８（２０１４）０３－００３２－０６ＤＯＩ：１０．３９６９／ｊ．ｉｓｓｎ．１００６－９６５８．２０１４．０３．００９
对清理工序自动化的探索和对其他铸造工序自动化的探索是同步的，早在20世纪60代就开始了。现在我国汽车工业的铸件生产，在清理工序之前的工序都基本实现自动化了，但清理工序却进展不大。清理工序的自动化，关键是抛丸设备的自动化。在计划经济时代，一汽曾在原苏联ДБ4型连续抛丸清理机基础上组织自制，因只适用单品种铸件而不适合一汽的多品种生产而废止。上海中国纺织机械厂在20世纪60年代的技术革新运动中，工人们按照Q3110的结构自制自用一台在抛丸器端进料、另一端出料的连续抛丸机，用于该厂多品种铸件清理，清理的铸件不合格时，就重新挑出来再清理，这样坚持用了三年后废弃。
如图2所示的是原济南铸锻所于20世纪90年代在《中国铸机》杂志上的广告图，相类似的机型也有用户引进的，使用效果也不是很理想。倒是图
3所示间隙式生产
的倾斜抛丸滚筒，
因能适用多品种工件抛九清理，首先于20世纪80年代由一汽锻造厂引进使用，后南京汽车制造厂铸造厂灰铸
铁车间也采用该抛丸滚筒
[13]
。青岛
铸造机械广正是看到了其使用价值，设计生产了一台类似图3的倾斜间隙式生产的抛丸滚筒[17]。一
图1?Q3110抛丸清理滚筒结构图
螺旋线使翻身滚筒转动翻身
滚
筒转动方向
图2?自动连续抛丸清理滚筒
进料
出料
抛丸
汽锻造厂引进该设备（图3）时，正是一汽第二铸造厂建厂之期，由于生产需求，曾约作者等人对该滚筒进行测试[14]。经参与测试者反复观察和分析，（用示意图出示在图3的右上角）倾斜滚筒对铸件的翻身，下层面的铸件不能全部翻到上层，即不能全部上下层对换，而弹丸只从倾斜滚筒顶上抛下，因而抛丸打到上层比下层机会多些，因而清理不是很均匀。多品种的铸件自动清理是很大的空白市场。由于用户需求，于是各铸造机械生产厂根据其原理纷纷研制。原青岛三铸机研制生产了Q3310型和
Q6116型两种自动抛丸滚筒[15、16]
。2013年有关杂
志报道如图4所示的自动抛丸滚筒，据介绍加了摆动装置，以增加翻身效课。
2 自动抛丸清理机的形成
作者是ДБ4的调试和“中纺机”问题解决人员之一，设想各种方案试图解决这一难题，早年曾提出振动自动连续抛丸清理方案，设计出Q548型振动槽连续式抛丸落砂清理机图纸，由漯何铸机试制成动，并通过鉴定，但因噪音大，推广应用也不是
很理想[17]。1992年我退休后，又设想一边进料另
一边卸料，用辊轮翻动铸件的辊轮抛丸机，后因种种原因自费研制而失败了。在不断的探索实践中使我认识到，承载和翻动铸件机构依然要采用原来成熟使用的技术，Q3110抛丸滚筒广泛使用在中小铸件抛丸清理上，相对别的抛丸清理设备使用寿命
长，工件有园周和轴向两个方向翻身，没有死角，四周六面衬以硬质铸造抑板，弹丸反射效果好，清理质量好，适应广。不少铸造车间（厂）用它清理减速
器箱体、发动机缸体零件（这种大件是装一件或最多二件），安徽公路机械修配厂就是用Q3110清理发动机缸体的[10]，但是只能用在机械修配这一类机械厂的铸造车间的箱体、缸体类铸件抛丸，为适用汽车发动机缸体的高生产率的自动抛丸清理，就要将QZ3110的滚筒机构按比例放大，起码配用四台抛丸器才能适应。由图1可知，若在一端头装两台抛丸器，除将滚筒放大外，要缩小抛丸器体积，不能采用目前Q2110上的抛丸器。文献[4][5]就是为解决缩小抛丸器体积而作的淮备，再就是回用弹丸必须要过筛和采用完善的分选系统。
QZ3116大形自动抛丸清理滚筒能用於缸体清理，并具有对回收弹丸过筛和完善的分选系统，其原理如图5所示。在抛丸工序时，滚筒的门口转到垂直向上位置，用机械手将门板下降，合在装满料的滚筒门口上，然后机械手空手升起，脱离滚筒后，再开动承载工件的滚筒边转动翻身，边接受抛丸器抛丸；在卸料工序时，是在抛丸合格后，滚筒的门口又刚好转到垂直向上，机械手下降打开门，並吊起门板，装满料的滚筒在敞开门的条件下再依旧转动，每次转到底下时，料就落到其底下的输出运输
滚筒转向
上层翻转向下层翻转向滚筒工件翻转向
321 4 5
6 7
8 9 10 11
12 13
14 15 16
1-前门；2-前门油缸；3-抛头；4-钢丸提升机；
5-丸砂提升机；6-丸砂分离器；7-卷扬机；8-翻斗轨道及支架；9-翻斗；10-料筒；11-机动轨道；12-出料振动槽；13-丸砂振动筛；14-后门油缸；15-后门；16-滚筒外壳。
图3?间隙生产自动抛丸清理滚筒
图4?
自动抛丸滚筒
抛丸工序 卸料工序 装料工序
（关门抛丸皮带来料）（停抛开门转料斗关皮带来料）（门转到15°料斗开皮带来料）
装卸料门关
装卸料门开
装卸料门开
工件流向工件
工件
抛丸工序 卸料工序 装料工序
(关门边转边抛边加料) (开门转料斗关翻斗加料斗) (门转到15°料斗开翻斗加料斗)
工件流向
自动化生产
大
批多品种
自动化生产
单
件小批
图5?自动抛丸清理滚筒原理图
带上运出，是边转动边卸料；在装料工序时，是卸完料的滚筒门口转到15度处，在大批量多品种自动流水作业情况下，是由运输带来料预先储在料斗，用气缸打开料斗底，加入滚筒中抛丸，在小批单工序生产情况下，是用环链葫芦预先举起加入固定料斗中，仍安上述过程加入滚筒中抛丸，之后，再次转到垂直向上，机械手将门板下降合在其门口上，然后机械手空手升起，这时关上门的滚筒，便进入抛丸工序了，抛丸工作重复下去。
滚筒在抛丸工位时，其对工件抛丸作业与Q3110抛丸滚筒对工件抛丸作业的状况完全是一样的，因而其抛丸清理效果也就是一样的了，而且，一边进料另一边出料，两端抛丸，周向翻身、两轴向往中间翻身共有三个方向翻身（参见图6右上角图），既可适用于多品种单工序工件抛丸，也适用于多品种铸造自动流水线上自动抛丸清理。滚筒的装卸料门口不是很大，工件进出口由料柱决定设计的。料口小，加上滚筒内由抽风形成负压，滚筒内腔容积为3.3 m3，而通风的抽风量是为1 m3/s，停抛丸3 s 以后带粉尘的空气就被抽走，加上料斗底和出料运输带都靠近滚筒，粉尘不会外逸了，防尘性能好。因为它有四台大抛丸量抛丸噐，在用于大批大量多品种自动化抛丸生产时，其生产率（以调整抛丸器抛丸量来调试滚筒生产率）可放便调试到流水线生产率配匹，送来的工件先存在料斗中，等上一批工件抛丸合格，卸出后，一起加入滚筒中抛丸。在单件小批生产时，用小车运送，先存在料斗中，同上一样，一起加入滚筒中抛丸。
对于自动抛丸滚筒，已设计出QZ3110、QZ3112等较小规格的，其介绍性文章（包括采用的新抛丸器文章）刊登在有关杂志上。
本文仅介绍QZ33116型自动抛丸滚筒，适用于汽缸体的清理，当然也适用于一般中小铸件的清理，滚筒内护板铺7目以下钢丝网，可抛丸强化φ3 mm以下的小弾簧件[1~5]。
3 QZ33116型自动抛丸清理滚筒简介
3.1 滚筒结构
能够用于抛丸清理汽车发动机汽缸体的QZ3116型抛丸清理滚筒的技术参数见表1。
表1?QZ3116型自动抛丸清理滚筒技术参数表
滚筒内直径 ×
长度
φ1 600×1 654
(mm)
提升机数
×提升量
1×1 100
kg/min
滚筒转数 ×容积
3 r/min×1.78
m3
分离器数
×储存量
1×3 000 kg
滚筒装料范围 100~1000 kg生产率 ~5 t/h
抛丸最小件φ3
mm×20 mm
最大件800 kg,
长800 mm
通风量（分
离十通风）
2×3 600
m3/h
抛丸发动机缸体、
变速箱体 1~2件/次
总功率 1 100 kW
抛丸器形式和
台数
电机直联抛丸
器 4台
外形尺寸
6 000×4 550
×5 900（mm）总抛丸量4×260 kg/min机器质量 8.5 t
QZ3116自动抛丸清理滚筒的结构图见图6所示，左边的用于小批单工序生产，右边的是大批量自动流水生产，两者的结构除加料机构有一增一减外，其余都是一样的。小批生产的加料机构的翻斗，原始状态的加料斗处于地面，加料小车置于翻斗中，并卡在翻斗中，用环链葫芦升起，将料预先存在固定构架上料斗。加料时，用气缸将料斗的活动底打开，料斗中的料（工件）便装入滚筒中。卸料时，用小车出料；用于自动流水生产时，由运输带从上工序不间断来料，置于固定构架上的料斗中存放积聚。加料时，也是由气缸打开固定加料斗的活动底，工件流入滚筒中，卸料时，滚筒门打开，边转动边卸料，用皮带出料，运到下道工序。滚筒的左右两端都按装有电机直联大抛丸量抛丸器（与图1所示的Q3110一样）各2台，共4台，与Q3110相比抛丸器数量和抛丸量都增加了四倍，加大了抛丸生产率，缩短了抛丸清理时间，可用于铸造流水生产线上，实现清理工序自动化。
3.2 适用范围
我国的汽车铸件一般为多品种大批量生产，
单工序生产 自动流水生产螺旋线使翻身
左端 右端
滚
筒
转
动
方
向
滚筒转动
翻身
运输带卸料
运输带加料
有螺旋和筛
小车出料
小车加料
有螺旋和筛
布
袋
除
尘
器
布
袋
除
尘
器
?图6?QZ3116自动抛丸清理滚筒结构图
QZ3116自动抛丸滚筒不但能适应一般汽车铸件，也能适应轿车和轻卡的缸体、缸盖、后桥等重要的汽车铸件（用于缸体类大件，料斗可作变动）。在铸造生产线上若配用它，一次清理1~2件，在滚筒带动下边作卧式旋转，边抛丸，将弹丸打入缸体内腔和水套内，使水套中的型砂清理干净，可替代价格昂贵的鼠笼抛丸清理，并达到自动作业的目的，这一设想是否可能呢？文献[10]作了肯定回答，很多机械维修厂（车间）用Q3110（或Q3113）抛丸滚筒清理缸体、箱体这类零伴，也有工厂将缸体、箱体这类件装在鼠笼中再置于抛丸滚筒中抛丸的，有利于工件滚动和翻身，由于四周六面都有反射弹丸，清理效果比传统鼠笼抛丸机好。对于水暖管件，生产批量大、形状复杂有内腔（抛丸要能打到孔径内壁），产品混杂（一造型线多造型机产品各异，还有用组合型板造型），薄壁怕撞工件（QZ3116自动抛丸滚筒内壁护板可衬一层耐磨橡胶或耐磨塑料）和细小工件（如φ3 mm×20 mm小弹簧的抛丸强化，这时在滚筒内壁护板上铺上7目以下钢丝网），选用图6右所示的连续生产QZ3116自动抛滚筒都能适应。由输送带来料（自动生产）或用地面的翻斗举起（单工序生产），先预存料斗中，等加满一料斗（也是一次抛丸量）后，等滚筒中上一批工件抛丸合格并卸完后加入滚筒中抛丸清理。抛丸清理需要一定的时间，因此抛丸时间和工件送到加料斗的时间两者在机器调试时要调试合适。抛丸合格的工件卸到“出”料输送带，将工件运输出去。这样按排后，就保证了连续性。
3.3 QZ3116自动抛丸清理滚筒的部件结构
（1）滚筒部件结构。滚筒基本结构是采用两个Q3110滚筒放大后对接而成（见图1和图7），Q3110是用有效尺寸400 mm的护板2圈，每圈六块组成，而本滚筒是用有效尺寸400 mm的护板4圈，每圈十二块（包括门上护板）组成，其内径由1 000 mm 改为1 600 mm，结构上两者完全一样。Q3110滚筒的结构为众所知，因此本滚筒的结构就不多介绍。本滚筒园周上开口，配上门板，用机械手开关（参见图10），滚筒的两端与Q3110一样对称地各装二台图8所示的电机直联抛丸器，共四台，相比Q3110的一台抛丸器，抛丸效率就高四倍。这台抛丸滚筒要求既能抛丸（強化）小至φ3 mm×20 mm的小弹
簧，又能抛丸
（清理）小汽
车发动机缸
体，在抛小弹
簧时，护板铺
以7目以下的
钢丝网保证弹
丸（这时用的
弹丸是小于l
mm）能够溜
（流）下去，而小弹簧溜不下去。采用大直径滚筒，强化小弾簧，可减小工件（小弾簧）的厚度，有利强化。再是用硬橡胶或硬塑料护板，可减小噪声。
（2）抛丸器结构。由图8所示，大抛丸量的抛丸器三大特点分别是：①叶轮内径大；②叶片长度可短；③用四辊分丸轮［4~5］。本抛丸器叶轮的叶片在其转速为3 000 r／min和其内径120 mm条件下设有62 mm×90 mm和62 mm×130 mm两种长度，导至叶轮直径有φ300 mm和φ380 mm两种，分别用于强化φ3 mm×20 mm的小弹簧和抛丸缸体。其分丸轮用的是四棍式的。因为体积小，在放大后的滚筒端部就可装两台这样的抛丸器了。
（3）传动系统和机座。本抛丸滚筒的传动系统保留了Q3110抛丸滚筒传动系统的特点，除抛丸器和副机另有动力外，其滚筒转动，弹丸回收、过筛、提升、分离只用一个动力传动。这是因为滚筒本身就有弹丸回收功能，滚筒一转就有弹丸输出，因而图7?滚筒部件图
铺7目不锈钢丝网
进丸管
分丸轮
定向套
短叶片
长叶片
叶轮中心
滚
筒
中
心
线
图8?抛丸器
滚筒转动时就要求整个弹丸回收糸统也要工作，将滚筒转动而输出的弹丸放到分离器下的弹丸箱中（参见图9和图11所示），传动箱5的动力从主动传动轴2的右端的一对输入链轮付6输入，主动传动轴2便工作，其上一对托轮带动滚筒转动外，还有它的左端上一对输出链轮付7带动传动弹丸回收的螺旋伞齿轮付8，使螺旋伞齿轮8的同一根轴上的弹丸回收螺旋、滚筒筛、提升机下皮带轮一起转动起来，便可以回收弹丸、过筛（去掉废砂和碎铁，铁氧化皮）、传动提升皮带，提升过筛后弹丸到分离器分离粉尘、废砂、碎丸，再由供丸阀供抛丸器抛丸。本滚筒的机座和Q3110滚筒的整体机座不同，它分左、右两个机座，支承主动、从动传动轴，让开中间具有一空间，可装一工件输出运输带，把抛丸后合格的工件在滚筒（门打开状态下）旋转过程中卸下，落在这运输带上，输送到下道工序。
（4）门升降机构。门升降机构见图10所示，它由机械手升降传动箱1，夾紧传动箱2，门板3，门销4组成。在滚筒的门处在垂直向上时，升降机均的机械手升降传动箱1传动机械手下降，夹紧门板3上的门销4一端，便拔出门销4，并咬紧门板后升起便打开门，然后提升离开滚筒，于是滚筒可自由转动，使其门口转到加料处，加料；抛丸后转到卸料处，卸料。加完料的滚筒门口转到垂直向上处，门升降机构将机械手上的门板3降下，合1在滚筒门口上，
并用门销4将门板3锁紧在滚筒上后，门升降机构的机械手再空手升起，脱离滚筒，滚筒就可边转动翻身工件边抛丸，直到抛丸合格。
（5）弹丸循环机构（图11所示）。Q3110的弹丸循环机构是靠滚筒装抛丸器的一端的周向叶片斗
完成的，它既收
集回用弹丸，又
提升到料斗分
离回用，因而其
没有另设动力。
但是，其回收弹
丸没有过筛，
分离过于简单。
QZ3116抛丸滚
筒保留其特点，
改进其缺点，也
没有另设动力，
和滚筒用的同一动力。图11所示的QZ3116抛丸滚筒的弹丸循环传动系统已由图9表示，它由传动箱输出动力→输入链轮付→主动传动轴→输出链轮付→传动到装在回收螺旋进端的伞齿轮，于是图11所示的丸回收螺旋1工作，便将回收弹丸混合物经过滚筒筛过筛后送到提升机3的下皮带轮底部，滚筒筛和提升机下皮带轮是装在回收螺旋末端的，回收螺旋工作，提升皮带上的提升斗也就工作了，将回收弹丸提升便被送到分离器4分离杂质回用，通风系统9是联在提升机3外壳上，它由分离器分离通风、滚筒通风两路组成。由于提升机3壳体和回收螺旋壳体又可作为通风管道，滚筒的通风由它完成。
（6）加料机构。图12所示的是加料机构，分单工序生产用和自动流水生产用两种。单工序生产用的有翻斗及其附件（参见图12左1、4、5、7），装满工件小车7置于翻斗6中，环链葫芦1将带着小车的翻斗6吊起、倒入固定料斗3中储存，加料时，气缸
提升机
提升皮带 左机架
工件输出带
皮带轮
滚筒筛
回收螺旋
传动螺旋伞齿轮右机架
1 2
3
4
5
8 7 6
1-从动传动轴；2-主动传动轴；3-左机座；4-右机座；5-传动箱；6-输入链轮副；7-输出链轮副；8-传动螺旋伞齿轮。
图9?传动系统和机座1-升降传动
箱；2-加紧传
动箱；3-门板；
4-门销。
图10?门升降机构
1
2
3
4
1-丸回收螺旋；2-滚筒动力轴；3-提升机；4-分磁器；5-滚筒传动箱；6-输入链轮副；7-输出链轮副；8-传动螺旋锥齿轮；9-通风系统。
图11?弹丸循环系统
双点划线放大部分
4
3
2
1
5
8 7 6
9
8 7 6
5
打开料斗动底，工件进入滚筒中抛丸；自动流水生产用的只有固定料斗（图12右）没有翻斗及其附件，料（工件）是用运输带将工件不间断地送入固定的料斗中，如前述，在加料时用气缸打开固定料斗的活动料斗底，使工件流入滚筒中抛九。
4 后记
一般新产品研制过程是设计→试制→试验→修改设计→修改制造……直到好用，投入便用以后还要不断修改。QZ3116自动抛丸滚筒设计的过程中，经多方请教调研，再考虑改造用BE 分离器代替简易分离器，然后考虑回收弹丸要过筛，要既能适用于中小铸件，又要能強化φ3 mm ×20 mm 小弹簧，更要能适用于箱体缸体，最后设计出螺旋输送器收集弹丸，过筛后斗式提升机提升到BE 型分离器分离出回用弹丸。在此作者说一句，此自动抛丸滾筒的设计图纸距制造厂实际生产可能尚有一定的距离，但也是在目前国内外都广泛使用的Q3110抛丸滾筒的基础上，保留其70％零件不变的条件下修改设计而成的，因而这“纸上谈兵”的电子版图纸还是有一定的可靠性的。
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小批生产加料机构 大批生产加料机构翻斗轨迹
运输来料
1 2
3
小车加料
1
2
7 6 5 4
3
左图注：1-环链葫芦；2-料斗；3-气缸；4-斜杠；5-翻斗连接杆；6-翻斗；7-小车(倒料时小车卡住)。
图12?加料机构
右图注：1-料斗；2-料斗动底；3-气缸。
The Design of Automatic Shot Blasting Cleaning Barrel for Automotive Castings
XU JinHong
(Jinan?Foundry?&?Metalforming?Machine?Research?Institute?Co.Ltd.,?Jinan?250022,?Shandong,?China)
Abstract:Upon its long life of service an automatic shot blasting cleaning barrel for varieties of castings has been designed for needing not labours operation in the neighbourhood.
Keywords: Blasting shot ； Automatic cleaning barrel
道路毕业设计论文
目录 第一章绪论 (2) 1.1 引言 (2) 1.2选题的背景 (2) 1.3毕业设计的主要内容 (3) 第二章路线平面设计 (4) 2.1平面设计的要求 (4) 2.2圆曲线设计 (4) 2.2.1圆曲线半径的选用原则 (4) 2.2.2一般规定 (5) 2.3 路线方案的比选 (5) 第三章纵横断面设计 (7) 3.1 纵断面设计 (7) 3.1.1 概述 (7) 3.1.2纵坡设计的步骤和方法 (8) 3.1.3 竖曲线的最小半径和长度 (9) 3.2横断面设计 (10) 3.2.1横断面设计的原则 (10) 3.2.2 横断面组成及要素的确定 (10) 3.2.3 土石方的调配 (11) 第四章路面结构设计 (13) 4.1路面设计的原则 (13) 4.2 沥青路面结构设计的计算书 (13) 4.2.1交通分析 (13) 4.2.2 当量换算的计算 (14) 4.2.3结构组合与材料选取 (16) 第五章结语 (19) 致谢 (20) 参考文献 (21)
第一章绪论 1.1 引言 我国公路交通正处于扩大规模、提高质量的快速发展时期。但是，由于基础十分薄弱，我国公路建设总体上还不能适应国民经济和社会发展的需要，与发达国家的先进水平相比还有较大差距。从公路技术等级看，在全国公路总里程中还有近20万公里等外公路，等外公路占公路总里程的比重达到14.4%，西部地区更高，达到21.8％，技术等级构成不理想。从行政区划分布看，由于经济发展和人口分布的不平衡，公路发展在各地区之间存在着较大差距，总的来看，东部地区公路密度较大，高等级公路的比例也较高，明显高于全国平均水平，更高于中、西部地区水平。 因此，为逐步实现我国交通运输现代化的总体战略目标，按照道路的使用功能和交通需求，重点提高经济相对发达地区的公路技术等级，根据国家西部大开发战略，大力扶持西部地区公路基础设施建设，将是本世纪末以至下世纪初我国公路交通发展的战略重点。 1.2选题的背景 郊区公路的建设问题是一个庞大的系统工程，从资金上讲它与市政府、路政局、区县政府的建设资金以及融资有很大关系，没有多元化投资公路建设的良好环境就没有郊区公路建设跨越式的发展。另外在政策上要制定可操作性强的各种优惠政策。没有优惠政策，就无法调动各级政府和社会各阶层修路的积极性，也就没有多元化投资公路建设的可行性和实际意义，同时也就失去了良好的社会环境。从管理上讲就是要充分发挥各分局的技术和行业管理优势，保障公路建设按公路建设总体规划规范科学的进行，使之达到远期与近期相结合，城区与郊区相结合，国道、市道、县道相结合，高速公路与一般公路相结合，达到公路资源配置合理，充分利用，协调统一的目的。 为了加快县级、乡级农村公路建设应大力推广多元化投资的建路新模式。我们要吸引区、乡、村三级政府的投资，根据道路的行政和技术等级采取相应的补助标准，以充分调动各级政府修建公路的积极性，使公路建设由行业行为、部门行为变为政府行为、社会行为，同时发挥公路部门养路费的资金优势、技术优势、行业管理优势，使我市的郊区公路建设在相对较短的时间内规范、健康、快速的发展。 加快郊区公路建设是一个刻不容缓的问题，特别是对于距城区相对较远的一些区县更需要加快步伐，因为这些地区基础设施相对滞后，经济发展比较缓慢，而快速顺畅的交通对于拉动地方经济的发展，实现城乡一体化战略将起到巨大作用，同时也为各个远郊卫星城更好地服务于市区创造良好的条件。
毕业设计说明书城市道路清扫车的设计
本科学生毕业设计 城市道路清扫车的设计 系部名称：汽车工程系 专业班级：车辆工程B05-17班学生姓名：王刘保 指导教师：苏清源 职称：副教授 黑龙江工程学院
二○○九年六月 The Graduation Thesis for Bachelor's Degree Design of the city road sweeper Candidate：Wang Liubao Specialty：Vehicle engineering Class：B05-17 Supervisor：Associate Prof. Su Qingyuan Heilongjiang Institute of Technology
2009-06·Harbin
黑龙江工程学院本科生毕业设计 摘要 我国道路清扫车行业历经数十年的发展，产品从单一的纯扫式发展到目前的多种型式，产品性能和产品质量迅速提高，特别是在改革开放以后，通过进口关键外购件使扫路车产品性能和可靠性大大提高。但目前我国扫路车的水平与国外发达国家相比，还存在一定的差距，特别是在产品的可靠性方面。 文中介绍了道路清扫车的改装设计说明。叙述了在改装道路清扫车过程中容易出现的问题。对清扫系统进行了详细的设计，叙述了相关专用设备的工作原理，并进行了比较分析。对扫盘、吸嘴、集尘箱、风机等设备的选择进行了仔细的对比分析。保证道路清扫作业的安全性。 关键词：道路清扫车；扫刷；扫盘；吸嘴；集尘箱；专用车 I
黑龙江工程学院本科生毕业设计 ABSTRACT Our country path sweeps clear the vehicle profession to have been through repeatedly the dozens of years the development, the product from sole sweeps the type to develop present many kinds of patterns purely, the product performance and the product quality rapid enhancement, specially after reform and open policy, causes the sweeping machine product performance and the reliability through the import key outsourcing enhances greatly.But the present our country sweeping machine level and the overseas developed country compare, but also has certain disparity, specially in product reliable aspect. In the article introduced the path sweeps clear the vehicle the re-equipping design explanation.Narrated in re-equipped the path to sweep clear the question which in the vehicle process easy to appear.To swept clear the system good detailed design, narrated the correlation special purpose equipment principle of work, and has carried on the comparative analysis.To swept the plate, attracts mouth, collection dust box, air blower equipment and so on choice has carried on the careful contrast analysis.Guaranteed the path sweeps clear the work the security. Key words: the path sweeps clear the vehicle；the scanning；sweeps the plate；attracts the mouth；the collection dust box；the private car II
汽车零部件项目规划设计方案
汽车零部件项目规划设计方案 投资分析/实施方案
汽车零部件项目规划设计方案 经过一百多年的发展，全球汽车零部件行业已从最初的简单供应零散 配件发展到系统供应整件和总成系统，产业规模逐步壮大，产业链条逐渐 丰富，产业实力显著增强。中国汽车零部件行业也在政策和市场的双重推 动下，在规模、技术、规范程度等多个维度实现了提升。 该汽车零部件项目计划总投资17076.58万元，其中：固定资产投资14064.94万元，占项目总投资的82.36%；流动资金3011.64万元，占项目 总投资的17.64%。 达产年营业收入20311.00万元，总成本费用16092.99万元，税金及 附加304.17万元，利润总额4218.01万元，利税总额5103.97万元，税后 净利润3163.51万元，达产年纳税总额1940.46万元；达产年投资利润率24.70%，投资利税率29.89%，投资回报率18.53%，全部投资回收期6.90年，提供就业职位400个。 提供初步了解项目建设区域范围、面积、工程地质状况、外围基础设 施等条件，对项目建设条件进行分析，提出项目工程建设方案，内容包括：场址选择、总图布置、土建工程、辅助工程、配套公用工程、环境保护工 程及安全卫生、消防工程等。 ......
汽车零部件项目规划设计方案目录 第一章申报单位及项目概况 一、项目申报单位概况 二、项目概况 第二章发展规划、产业政策和行业准入分析 一、发展规划分析 二、产业政策分析 三、行业准入分析 第三章资源开发及综合利用分析 一、资源开发方案。 二、资源利用方案 三、资源节约措施 第四章节能方案分析 一、用能标准和节能规范。 二、能耗状况和能耗指标分析 三、节能措施和节能效果分析 第五章建设用地、征地拆迁及移民安置分析 一、项目选址及用地方案
汽车铸件材料的发展
万方数据
笏弘。∥办√…∥：旷。：．．，，７，。钕慨蛐一蒯触妇撕榭Ｊ日匿蟊匪虱压罩▲ 中国在内的发展中国家经济快速发展的带动，以及 汽车行业制造技术的进步，人们对汽车产品的需求 日益旺盛，汽车产销量连年攀升，２００７年世界汽车 生产总体稳定，共生产汽车７３１０．１７万辆，同比增 长５．４％。但２００８年爆发的金融危机在世界范围内 迅速蔓延并导致经济的整体衰退，工、Ｉｋ行业也遭受 到巨大打击，汽车行业亦不例外，全球仅生产汽车 ７０５２．６５万辆，同比下降３．７％，这种状况在２００９年 得以延续［Ｉ－２ｌ。但总体来看，随着经济的复苏、汽车技术 进步与结构调整，作为人们重要消费品之一的汽车行 业，仍然具有乐观的发展前景。 由于ｌｌｌ国经济的快速发展，２００７年国内汽车销售总量达到８８８万辆，实现连续９年的两位数快速增长。２００８年的金融危机也对同内汽车产生了较大冲击，仅实现销售９３８．０５万辆，增长率下滑至６．７０％。２００９年七！仁年，国家实施了一系列促进汽车Ｔ业发展的政策，以及同内经济发展的宏观趋势相对稳定，汽车产销逐步走出低谷，呈现良好发展态势，２００９年汽车产销量均首次超过ｌ３００万辆，再次实现两位数增长，在世界范围内可以用一支独秀来形容。汽车行业在囝内保持发展迅猛的态势，在可预期的未来同样具有很好的发展空Ｉ＇甘Ｊ，预计２０１５年将会实现１８００万辆的产销目标［１～２１。 网ｌ为２０００年以来的中国汽车产量；图２为２０００年以来全球汽车产量情况Ｉ－Ｉ。２铸件在汽车上的应用状况 ２．１国内铸件的生产状况 铸造行、№是一个既古老又现代的行业，铸造产品应用于各行各、峨铸造行业的总产值已占到国民经济总产值的０．５％～１％，是经济发展的重要摹础行业之一。 铸造行业在中国发展迅速，２００２年我国铸件生产总量已达到世界第一位，至２００７年连续６年保持世界第一，且铸件生产总量呈持续、快速增长的趋势，图３列出了我国２００２年至２００８年各年度的铸件产量，表ｌ为我国２００８年铸件产量，表２为２００８年我同铸件的行业分布。世界范围内铸件也旱逐步上升的趋势，２００５年世界铸件产品总量在７５００万 一《猁铁》增刑 型！兰麴型目万方数据
道路清扫车项目可行性分析报告(模板参考范文)
道路清扫车项目 可行性分析报告 规划设计 / 投资分析
道路清扫车项目可行性分析报告说明 该道路清扫车项目计划总投资5584.78万元，其中：固定资产投资4758.59万元，占项目总投资的85.21%；流动资金826.19万元，占项目总投资的14.79%。 达产年营业收入7704.00万元，总成本费用5871.71万元，税金及附加98.07万元，利润总额1832.29万元，利税总额2183.09万元，税后净利润1374.22万元，达产年纳税总额808.87万元；达产年投资利润率32.81%，投资利税率39.09%，投资回报率24.61%，全部投资回收期5.56年，提供就业职位156个。 报告根据项目产品市场分析并结合项目承办单位资金、技术和经济实力确定项目的生产纲领和建设规模；分析选择项目的技术工艺并配置生产设备，同时，分析原辅材料消耗及供应情况是否合理。 ...... 主要内容：基本信息、投资背景及必要性分析、产业分析预测、项目建设内容分析、选址分析、土建工程方案、项目工艺说明、环境保护、项目职业安全管理规划、建设及运营风险分析、节能情况分析、实施计划、投资方案分析、项目经济效益分析、项目总结、建议等。
第一章基本信息 一、项目概况 （一）项目名称 道路清扫车项目 （二）项目选址 xx工业新城 （三）项目用地规模 项目总用地面积16935.13平方米（折合约25.39亩）。 （四）项目用地控制指标 该工程规划建筑系数72.62%，建筑容积率1.39，建设区域绿化覆盖率7.70%，固定资产投资强度187.42万元/亩。 （五）土建工程指标 项目净用地面积16935.13平方米，建筑物基底占地面积12298.29平方米，总建筑面积23539.83平方米，其中：规划建设主体工程14641.08平方米，项目规划绿化面积1813.65平方米。 （六）设备选型方案 项目计划购置设备共计89台（套），设备购置费1439.57万元。 （七）节能分析 1、项目年用电量840754.88千瓦时，折合103.33吨标准煤。
城市道路清扫车的毕业设计
优秀毕业设计作品 摘要 我国道路清扫车行业历经数十年的发展，产品从单一的纯扫式发展到目前的多种型式，产品性能和产品质量迅速提高，特别是在改革开放以后，通过进口关键外购件使扫路车产品性能和可靠性大大提高。但目前我国扫路车的水平与国外发达国家相比，还存在一定的差距，特别是在产品的可靠性方面。 文中介绍了道路清扫车的改装设计说明。叙述了在改装道路清扫车过程中容易出现的问题。对清扫系统进行了详细的设计，叙述了相关专用设备的工作原理，并进行了比较分析。对扫盘、吸嘴、集尘箱、风机等设备的选择进行了仔细的对比分析。保证道路清扫作业的安全性。 关键词：道路清扫车；扫刷；扫盘；吸嘴；集尘箱；专用车 I
优秀毕业设计作品 ABSTRACT Our country path sweeps clear the vehicle profession to have been through repeatedly the dozens of years the development, the product from sole sweeps the type to develop present many kinds of patterns purely, the product performance and the product quality rapid enhancement, specially after reform and open policy, causes the sweeping machine product performance and the reliability through the import key outsourcing enhances greatly.But the present our country sweeping machine level and the overseas developed country compare, but also has certain disparity, specially in product reliable aspect. In the article introduced the path sweeps clear the vehicle the re-equipping design explanation.Narrated in re-equipped the path to sweep clear the question which in the vehicle process easy to appear.To swept clear the system good detailed design, narrated the correlation special purpose equipment principle of work, and has carried on the comparative analysis.To swept the plate, attracts mouth, collection dust box, air blower equipment and so on choice has carried on the careful contrast analysis.Guaranteed the path sweeps clear the work the security. Key words: the path sweeps clear the vehicle；the scanning；sweeps the plate；attracts the mouth；the collection dust box；the private car II
汽车零部件仓储设计方案
仓储管理与实务 实训报告 班级物流S09-4 姓名 学号 指导老师颜浩龙 成绩 学期2010下学期 物流管理教研组
目录 目录 (1) 汽车零部件仓储方案设计 (4) 一、项目概述 (4) 二、零部件库房物流方案设计 (5) （一）、物流中心规划 (5) （二）、物流中心日吞吐量预测 (12) （三）、仓库功能区设计 (12) （四）、货架布置方案设计 (12) （五）、叉车布置方案设计 (16) （六）、物流中心基本作业流程设计 (20) （七）、出入库包装标准设计 (30) （八）、仓储信息管理系统设计 (31) 三、零部件仓储设备考察与选择 (33) （一）、叉车供应商考察与选择 (33) （二）、货架供应商考察与选择 (37) （三）、料框托盘供应商考察与选择 (39) （四）、包装供应商考察与选择 (40)
（五）、仓储管理系统（WMS）供应商考察与选择 (41)
汽车零部件仓储方案设计 一、项目概述 福田汽车计划在诸城建设一座5万平米的零部件仓储中心。要求硬件及管理水平均达到国际一流水平。 现山东的库房日吞吐金额达到300万元，日发出订单5000条目，800份（其中紧急订单1000条目，400份左右），预计2012年作业量将翻番。 目前征地工作已完成，物流中心所处地块情况见下图。 总用地面积约：13.3公顷（199.5亩）（133000m2） 总建筑面积：70128m2 其中：零部件仓库一期52848m2（仓库需求43787m2 ，办公及公用设施需求2016m2，剩余7045m2为故障零部件库（共需求13446m2）） 零部件仓库二期17280m2（仓库需求17049m2）
汽车零部件的现状和发展趋势资料
第一章汽车零部件市场的现状...................................................................... I 1.1 汽车零部件市场面临的形势........................................................... II 1.2 汽车零部件市场存在的问题........................................................... II 第二章汽车零部件产业发展趋势............................................................... III 第三章汽车零部件的制造方法................................................................... I V 3.1 铸造工艺.......................................................................................... I V 3.1.1 金属型铸造............................................................................ V 3.1.2 压力铸造................................................................................ V 3.1.3 低压铸造............................................................................... V I 3.1.4 离心铸造............................................................................... V I 3.1.5 熔模铸造............................................................................... V I 3.2 锻造工艺.......................................................................................... V I 3.2.1 自由锻与模锻（含胎膜锻）............................................... V I 3.2.2 锻造的特点及适用范围..................................................... VII 3.3 焊接工艺........................................................................................ VII 3.4 冲压工艺....................................................................................... VIII 3.5粉末冶金工艺................................................................................ VIII 第四章中国汽车零部件发展目标............................................................... I X
关于汽车配件的设计方案
关于汽车配件的设计 方案 一 问题重述 某汽车配件生产集团公司有三个分厂，设三个分厂生产配件数量（单位：件）分别为1q 、2q 与3q ，成本（单位：元/件）分别为： 1110.55,25000 0.50,25000q C q ≤?=? >? 2220.55,20000 0.50,20000q C q ≤?=? >? 3330.60,20000 0.50,20000 q C q ≤?=? >? 配件的销售（市场）价格为 123 1231233,7500025000 0,75000q q q q q q p q q q ++?- ++≤?=?? ++>? 根据以上所给出的信息，需要解决以下几个问题： （1）第一厂、第二厂和第三厂同时生产，且三个厂对自己和对方成本及市场需求具有完全信息，在互相不通生产信息的前提下求各自的决策，那么三个厂应该如何确定他们的生产数量才能使得他们所获得的收益最大。 （2）在第二厂和第三厂按上述决策执行的时候，第一厂没有按上述决策执行，而是等其它两方生产后再决定生产数量。此时第一厂能否提高收益？其产量及收益分别是多少？ （3）如果第二厂与第三厂知道了第一厂上述“计谋”，因此根据他们自己的生产量23q q +，就可以推算出第一厂的生产量，从而推算出市场价格以及自己的利润。第二厂与第三厂为使他们的总利润最大，应该选择怎样的生产数量？在确定总的生产数量后，他们两厂之间应如何划分生产数量？收益各是多少？ （4）若三个厂决定合作，问应如何合作？各自和产量及收益分别是多少？
二 模型的假设和符号说明 （一）模型的假设 1、在生产汽车配件的过程中，不考虑由于意外使配件废弃的数量。 2、在完成汽车配件生产的过程中，不考虑剩余材料的成本价。 3、假设生产的每个汽车配件都是合格的。 （二）符号说明 p 配件的市场销售价格 1q 一厂生产汽车配件的数量 2q 二厂生产汽车配件的数量 3q 三厂生产汽车配件的数量 1c 一厂生产汽车配件的成本价 2c 二厂生产汽车配件的成本价 3c 三厂生产汽车配件的成本价 i L 各厂的收益（i=1，2，3；分别表示一厂，二厂，三厂的最大收益） M 一厂的收益 N 二厂和三厂的收益 Q 三厂合作时候的收益 三 模型的建立与求解 3.1 问题一 问题的分析：三个厂在对自己和对方成本及市场需求具有完全信息，在互相不通生产信息的前提下同时生产配件，使得自身收益最大。每个厂的成本价都会随着生产配件数量的变化而取不同的值。建立多目标模型。列目标函数为： 333222111c q pq c q pq c q pq L -+-+-= 约束条件为： ?? ???++-=≤++25000375000..321321q q q p q q q t s 此方程式为多目标方程，应该转化为单目标方程。转化后的方程式为：
汽车毕业设计论文
摘要 去年以来，我国专用车市场取得较好的经营业绩，全国395家改装车企业改装汽车23.06万辆，销售23.05万辆。自卸汽车27125辆，占总量的11.76％。随着国内基础设施建设需要不断增加，自卸车产量近年来一直保持较高产销量，在专用车综合产量中保持第一位置，但在种类、型式、材料运用方面与国外还有一定的差距。 本文首先对自卸车的设计特点以及国内外发展现状做了相关的概述。接着，从车厢的设计、举升机构的设计、取力器的设计等方面进行了EQ3090自卸车的总体设计，并对主车副车架进行了改装与设计。对整个EQ3090自卸车的外廓尺寸、轮距与轴距尺寸、前悬后悬以及整车的装载质量、整备质量、总质量和轴载质量进行了相关的计算与设计。 关键字：自卸汽车总体布置设计副车架轴载质量举升机构
Abstract Since last year, our country Special Purpose Vehicle industry is in the boom, with 395 car refit enterprise all around the country refitting 230.6 thousand cars, selling 230.5 thousand. auto unload vehicle the 27125 car, account for 11.76% of total deal. along with the development of local foundation facilities, in recent years auto unload vehicle yield has been keeping in higher production & sales, remains in the first place in Special Purpose Vehicle production. However, in aspects of category, pattern, material application, compared with foreign countries there is still a long way to go. In this paper, firstly, I made a general about the auto unload vehicle design and its development domestic and abroad. Then, at the point of compartment, rising organization etc, I started the design of the EQ3090 auto unload vehicle. Also, I refit and designed the vice-car stalk. To whole EQ3090 the lading quantity, reorganization quantity, measure, tread, wheelbase, forward suspension behind，proceeded the related calculation and design. Key words: auto unload vehicle total arrangement vice-car stalk raising organization
小型清扫车驱动系统毕业设计
目录 0 引言 (1) 0.1 清扫车概述 (1) 0.2 电动车的基本概况 (1) 0.3 本课题的研究内容 (2) 1 驱动方案的设计 (4) 1.1 总体方案的提出 (4) 1.2 驱动方式选择 (4) 2 电瓶的选择 (7) 2.1 蓄电池的种类、用途、特点和选择 (7) 2.2 影响电池容量和寿命的因素 (8) 2.3 电瓶的布置 (9) 3 电动机的选择 (11) 3.1 整车对电机驱动系统的基本要求 (11) 3.2 电动机类型 (11) 3.3 交流电机的选择 (13) 4 传动方式的设计 (15) 4.1 齿轮的设计 (15) 4.2 齿轮轴的设计 (22) 5 清扫车驱动系统总装图 (26) 6 清扫车总体装配 (27) 6.1 清扫车液压系统总装图 (27) 6.2 清扫车集尘系统总装图 (27) 6.3 清扫车外形配件图 (28) 6．4清扫车制动系统的设计 (28) 6.4 小型清扫车完整装配图 (29) 6.5 清扫车装配建模图： (29) 7 结论 (30)
致谢 (31) 参考文献 (32)
0引言 0.1 清扫车概述 随着经济的发展和社会进步，人们对生存质量的要求愈来愈高，交通便捷也越来越成为社会发展的迫切要求，高等级公路以空前的速度发展，道路的清扫和保洁也越来越受到有关部门的重视，多年来形成的人工清扫的格局显然已不适应我国高等级公路发展的客观要求，人工清扫粉尘飞扬，严重影响清洁工人的身体健康，也不可避免的造成环境的二次污染：公路车辆的高速行驶对清洁工人的生命安全造成潜在威胁，马路清扫车只能清扫主要街道，而人行道和非机动车道只能由保洁工来完成，这样既浪费物力也浪费人力，这就要求我们必须迅速发展一个既环保又节能的小型道路清扫车，使人们生活在洁净健康的环境中，这也是人类二十一世纪高品质生活的必然要求。因此研究适合于人行道和非机动车道的小型电动清扫车对我国清扫车概况和开发机型有着十分重要的意义！ 目前，在一些大、小城市的街巷里垃圾成堆，如果使用人力来清扫，那将需要大量的人力资源。通常进口车体积庞大、结构复杂、造价高昂。例如，国产中小型清扫车通常每部价格在40万元左右，一些进口真空机每部价格高达700万元以上，而且每月还要支付高昂的维修费和保养费。这些进口机只适用于路面较为平坦宽广的道路，而无法清扫小巷。当今全国各地的小巷中均为人工清扫没，人工清扫的方式也有着种种不足。例如，安全隐患问题、杨晨污染问题、费时费力等。所以，综合以上的利弊，我们决定利用电瓶作为驱动力源，设计出完整的既对环境无污染又可以节省劳动力的小型自动清扫车。电瓶（蓄电池）驱动的车就是我们常说的“电动车”，顾名思义，以蓄电池能源，电动机为牵引，根据蓄电池容量可大可小。电动车可用可控硅调速，比传统的机械调速运行更稳定且没有噪音等优点。 0.2 电动车的基本概况 作为清洁、节能的新型交通工具，电动车具有无与伦比的优势。它在行驶过程中没有污染，热辐射低，噪声小，不消耗汽油;可应用多种能源，结构简单，使用维修方便。因此，电动车受到世界各国的欢迎，被人们称为“明日之星”。电动车又是高科技的产物，它集光、电、化学各学科领域的最新技术于一体，是
年产xx吨轻量化铝合金汽车零件项目规划建设方案
年产xx吨轻量化铝合金汽车零件项目 规划建设方案 规划设计/投资分析/实施方案
摘要 汽车轻量化这一概念最先起源于赛车运动，它的优势其实不难理解，重量轻了，可以带来更好的操控性，发动机输出的动力能够产生更高的加速度。由于车辆轻，起步时加速性能更好，刹车时的制动距离更短。 我国新能源汽车销量快速增长。当前我国的新能源汽车发展主要由政策扶持，得到了飞速的发展。2016年，我国新能源汽车销量为50.7万辆，同比增长53%。截止2017年11月，新能源汽车11月当月销量11.9万辆，同比增长106.7%。 该轻量化铝合金汽车零件项目计划总投资8265.84万元，其中：固定资产投资5730.02万元，占项目总投资的69.32%；流动资金2535.82万元，占项目总投资的30.68%。 本期项目达产年营业收入20190.00万元，总成本费用15992.99 万元，税金及附加161.06万元，利润总额4197.01万元，利税总额4936.97万元，税后净利润3147.76万元，达产年纳税总额1789.21万元；达产年投资利润率50.78%，投资利税率59.73%，投资回报率38.08%，全部投资回收期4.13年，提供就业职位321个。
年产xx吨轻量化铝合金汽车零件项目规划建设方案目录 第一章项目基本情况 一、项目名称及建设性质 二、项目承办单位 三、战略合作单位 四、项目提出的理由 五、项目选址及用地综述 六、土建工程建设指标 七、设备购置 八、产品规划方案 九、原材料供应 十、项目能耗分析 十一、环境保护 十二、项目建设符合性 十三、项目进度规划 十四、投资估算及经济效益分析 十五、报告说明 十六、项目评价 十七、主要经济指标
几种铸造工艺在汽车零件上应用研究
第一章概论 1.1课题的来源、背景及意义 现代汽车的发展不仅是朝着品种的多样化方向进行，而更是以汽车的性能为重点，结合人们生活发展的需要，做到价廉、质轻、省油、环保。本课题来源于汽车系电动汽车开发项目，如下图1.1是该次试验所要研究的产品。 图1.1 产品 该产品是铝合金铸件。根据图1.1，可以看出该产品特点是结构紧凑而复杂，并且生产中对该产品的要求是精度高。经分析研究，结合实际情况，我们可采用消失模铸造、精密复合铸造、石膏型铸造对该产品进行研究和探讨。但是这三种方法都是建立在消失模的基础上的。因此，我们需要对消失模技术进行比较系统的认识和了解。 进入八十年代以来，采用干砂消失模铸造法(EPC技术)生产铝合金汽车铸件在欧美得以迅速发展。干砂消失模铸造是一项完全不同于传统湿砂型铸造的全新技术。采用该技术代替传统湿砂型进行生产，具有铸件质量高、生产成本低、结构设计自由度大、易于实现自动化生产、应用范围广等许多优点。该铸造技术可实现铸件的轻量化和精密化，铸件的尺寸精度可达CT6-8级，表面粗糙度Ra6.3-12.5um,与传统砂型铸造相比，可减少加工量10~30%，降低投资成本15~40%，并显著提高生产效率，改善工作环境，实现
清洁生产。该技术是铸造工艺的一个重要发展方向，被誉为二十一世纪的铸造技术[1]。 1.2消失模的国内外现状及其发展 1.2.1国外的发展 1962年美国人M.C.Flemings开始用干砂和EPS模生产铸件[2]。80年代初，干砂消失模铸造专利的失效以及试验研究取得的进展，为这一新工艺的工业应用提供了极好的机遇。福特汽车公司率先在加拿Essex工厂建立了生产100万只铝进气歧管的高度自动化消失模铸造生产线，揭开了这一新技术在先进工业国家飞速发展的序幕。在不改变原设计及结构的前提下，采用干砂消失模铸造法生产的铝进气管铸件比普通砂型铸造法生产的重量轻20%左右，成本约下降20%，而发动机功率可提高4%左右。1990年通用汽车公司在Saturn建成占地面积10万m2年产铸件5.5万吨的新铸造厂，全自动的EPC生产线有三条，其中一线生产319A1四缸体，二线生产两种型号的319A1汽缸盖，三线生产珠光体球铁曲轴和两种型号的传动差动壳体。Fiat和Fata公司在意大利建造了两个车间，用该法专门生产汽车发动机进气管，其中一个车间在生产率为50型/小时的自动线上生产铝进气管，一个铸型可生产四个管件。英国Perry Bar Mefal公司已将金属型浇注法生产铝合金铸件改为气化模铸造法生产。目前，该公司向市场提供发动机进气管、水泵和压气机壳体及其它零件。90年代，德国大众投资2000万美元建造了四缸铝合金缸体生产线。宝马汽车公司建成了年产20万件的六缸铝合金缸盖生产线。日本、荷兰等国也在稳步发展EPC技术，使之在铸造生产中发挥其特有的优势。 可见，EPC技术己经在工业发达国家稳定地发展起来，发达国家投入了相当的人力和财力研究和开发干砂消失模铸造技术，并取得了巨大成功。对于复杂消失模铸件，其公差可达到石膏型铸件的水平。 1.2.2国内的发展 90年代以来，我国消失模铸造技术得到了较大发展。但我国消失模铸造工厂生产铸件的品种基本为铸铁和铸钢件。目前，我国采用消失模铸造正式大批量生产铸铝件的厂
道路清扫车的辅助清扫装置的设计
摘要 近些年来，伴随着我国社会经济的不断发展，城市化的进程也日益加快，从而也使得城市人口不断增长，因而导致城市生活垃圾的不断增长，这就使得城市环卫工作强度的不断加大，特别是一些死角地带更是难以清理。随着路面清扫车的普及，使用者对其功能的要求越来越高。以目前常见的垃圾清扫车为例，这些清扫车主要用于主干道路的垃圾清扫任务，对于道路边角地区的垃圾则清扫起来比较困难。道路清扫车的辅助清扫装置是一种专门针对解决上述问题所设计的一种清扫装置。该装置依附与目前常用的道路清扫车辆，在需要使用的场合将其打开，不用时则收拢固定在车上。该装置由三个组成部分构成：控制装置、夹取装置、吸扫装置。分别对道路边角的垃圾进行清扫，极大的提高道路清扫车的清扫效率。 关键词：城市环卫，道路清扫车，辅助清扫装置，道路垃圾清扫
ABSTRACT In recent years, with China's economic and social development of the city, urbanization has accelerated, which makes the city population growth, increasing resulting in city living garbage, which makes the city sanitation work intensity increasing, especially some dead zone is more difficult to clean. With the popularization of road sweeping vehicle, the user on the function of the increasingly high demand. To the current common garbage cleaning vehicle as an example, the sweeper is mainly used for trunk road garbage cleaning tasks, for road corner area of rubbish cleaning more difficult. Road sweeper sweeping device is a designed for the problem, proposed a sweeping device. The device attached with the common cleaning vehicles, open it will require the use of occasions, need not when it is fixed in the car. The device is composed of three parts: the control device, clamping device, sweeping device. The road corner garbage cleaning, greatly improve the cleaning efficiency of road sweeper. Key words:City sanitation, Road sweeper, Auxiliary cleaning device, Road sweeping
电动道路清扫车清扫系统设计
开题报告 学生姓名专业车辆工程班级 指导教师姓 名职称讲师工作单位 课题来源教师自拟课题课题性质应用设计课题名称电动道路清扫车清扫系统 本设计的目的、意义和汽车起重机液压系统设计的研究现状选题目的和意义： 毕业设计是教学计划中最后一个综合性实践教学环节，是我们在教师的指导下，独立从事车辆设计工作的初步尝试，可以培养我们综合运用所学的基础理论、专业知识、基本技能研究和处理问题的能力。是对四年所学知识和技能进行系统化、综合化运用、总结和深化的过程。通过考察、立题、收集素材、设计方案、工艺制作等过程，检查我们的思维能力、动手能力和掌握技艺的深度，并通过毕业答辩、毕业设计和实习工作，来考核教学水平，对深化教学改革也有重要意义。 研究现状： 1.研究现状 从20世纪60年代到80年代末，第一台道路清扫车成功研制，是我国自主研发的开始。但是，清扫车也有一些缺点，如性能差、外观差、清洗效果不好。在1980年年底之前，我国长沙建筑机械工程建设工程部研制出第一台清扫式清扫车，缩短了我国与发达国家之间的差距，成为我国清洁机械发展的良好开端。第二代清扫道路车，具有高效、清洁能力强、清洁污染小的优点，广泛应用于我国大中型城市的主要道路清理工作。21世纪后，国内道路清扫车市场开始呈现多元化的发展趋势，各种清洁机械发展迅速，如纯吸式清扫车、干洗车等第三代扫路车。 2.发展趋势 目前，在我国清洁汽车市场中，吸扫式清扫车占有率超过95%。中国的电动道路清扫车现在是发展最快速的阶段，电动道路清扫车的使用范围从大中型城市覆盖到小城市，从城市道路延伸到高速公路。市场需求的迅速扩大创造了形式各样的道路清扫车。随着清洁工市场的扩大，对电动道路清扫车的需求也发生了变化。因为它有低能耗，空间占有面积小，不使用化学燃料使用电能等优点，所以深受用户的喜爱。