山东交通学院道路工程期中试卷答案

山东交通学院期中考试 道路工程 课程试卷答案和评分标准（ A ）卷 2012—2013学年 第二学期 第 1页 共 3页

得分 阅卷人

一、名词解释（每小题3分，共18分）

1．线控制： 2．点控制：

3．公路用地范围： 4．环形交叉： 5．道路通行能力： 6．立体交叉： 得分 阅卷人

二、填空题（每空1分，共18分）

1．公路附加车道主要有 错车道 、 爬坡车道 、 加减速车道 、 紧急停车带 和 避险车道 等。

2．按填挖形式的不同，路基通常可分为 路堤 、 路堑 和 半填半挖 三种类型。 3．根据国外的研究成果表明：将一年中测得的8760个小时交通量按大小顺序进行排列，宜取序号为第 30 位的小时交通量作为设计小时交通量。

4．圆曲线的三种最小半径分别是指 极限最小半径 、 一般最小半径 和 不设超高的最小半径 。

5．在公路路基路面设计中，路基的干湿类型可划分为 干燥 、 中湿 、 潮湿 、

过湿 四类。

6．高速公路路缘带起着 诱导视线 及 增加侧向余宽 的作用。

得分 阅卷人

三、简答题（每小题5分，共35分）

1．对于无中间带和有中间带的公路，超高设置的方法分别有哪些？

答：（1）对于无中间带的公路超高的设置方法有： （3分） ①绕行车道内侧边缘旋转；②绕路中线旋转；③绕行车道外侧边缘旋转； （2）对于有中间带的公路超高的设置方法有： （3分） ①绕中间带的中心线旋转；②绕各自行车道中心线旋转；③绕中央分隔带边缘旋转。 2．简述我国现行《公路工程技术标准》中有关行车视距的规定与要求。

答：（1）高速公路和一级公路的视距采用停车视距 （1分）

（2）二、三、四级公路的视距，应满足会车视距的要求，其长度不应小于停车视距的两倍 （1分）

（3）高速公路、一级公路，以及大型车比例高的二、三级公路的下坡路段，应采用下坡段货车停车视距对相关路段进行检验 （1分） （4）具有干线功能的二级公路，宜在3min 的行驶时间内，提供一次满足超车视距要求得的超车路段 （1分）

（5）平曲线内侧设置的人工构造物，或平曲线内侧的挖方边坡妨碍视线，或中间带设置防眩设施时，应对视距予以检查与验算，不符合要求时，应采取一定的措施。（1分）

3．简述如何使横断面布置与道路功能的协调？ （1）交通性干道：保证有足够的机动车车道和必要的分隔设施，达到双向分流、人车分流

以保障交通安全。 （2）商业性大街：保证足够宽的人行道。

（3）风景游览道路或滨河路：增加绿化用地；布置多条人行道，也可将人行道不对称布置。

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……………………密……………………封……………………线……………………

试卷适用班级 工升111-2 班级 姓名 学号

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4．纵坡设计的一般要求有哪些？

答：（1）满足“标准”中有关纵坡的规定与要求。

（2）纵坡应尽量平缓，起伏不宜过大和频繁，并应尽量避免使用极限值，同时还应考虑对农业的影响（农田水利建设、农用机械行走等）。

（3）应综合考虑地形、地质、气候等自然条件。采用适当的措施，以保证公路的稳定和畅通。 （4）尽量减少土石方及其它工程量，以降低工程造价。 5．简述视距三角形的绘制步骤。

答：（1）根据交叉口计算行车速度计算或查取相交道路的停车视距。 （2）根据通行能力与交通量的计算，确定车道数，并划分进、出口的车道。 （3）绘制直行车与左转车辆行车的轨迹线，找出各组的冲突点。 （4）从最危险的冲突点向后沿行车的轨迹线分别量取停车视距。

（5）连接末端，在构成的视距三角形范围内，不准有阻碍视线的障碍物存在，交叉口转角的处红线应在三角形之外。

6．简述交叉口立面设计的步骤 答：（1）收集资料 （2）绘制交叉口平面图 （3）确定交叉口的设计范围 （4）确定立面设计图式和等高距 （5）交叉口设计等高线的计算

（6）计算交叉口转角路缘石上各点的设计标高 （7）勾画交叉口上的设计等高线 （8）等高线的检查与调整

7．平面线形设计的一般原则有哪些？

答：（1）平面线形应直捷、连续、顺适, 并与沿线的地形、地物相适应,与周围环境相协调 （1分）

（2）满足行驶力学上的基本要求，以及视觉、心理方面的要求 （1分） （3）保证平面线形的均衡与连贯 （1分） （4）应避免连续急转弯的线形 （1分） （5）平面线形应具有足够的长度。 （1分）

得分 阅卷人

四、计算题（共29分）

1．某新建二级公路（V=80km/h ）上，JD 15桩号为K13+558.31，左转角α=22°39′24″，根据地物条件的限制，选用半径R=825m 、缓和曲线Ls=130m 。

试完成以下的设计与计算： （1）计算平曲线要素 （2）推算平曲线的主点桩号

（3）对所推算的平曲线主点桩号的正确性进行复核

（4）根据已知条件判断该曲线是否需要加宽。 （14分）

解： （1）计算平曲线要素： （6分） 221300.8542424825s

L R R ?=

==?（m ） 33

22

13013064.98722402240825s s L L q R =

-=-=?（m ） 223924()tan (8250.854)tan

64.987230.4322

h T R R q α'''

=+?+=++=（m ） s h L R L +=180

π

α

223924825130456.23180

π

'''=?

?+=（m ）

223924()sec

(8250.854)sec

82517.262

2

h E R R R α

'''

=+?-=+-=（m ） 22230.43456.23 4.63h h h J T L =-=?-=（m ）

试卷适用班级 班级 姓名 学号

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试卷适用班级 工升111-2 班级 姓名 学号

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（2）推算平曲线各主点的桩号； （5分）

h T JD ZH -== K13+558.31-230.43=K13+327.88

s L ZH HY +== K13+327.88+130=K13+457.88

=-+=)2(s h L L HY YH K13+457.88+(456.232130)-?=K13+654.11 s L YH HZ +== K13+654.11+130= K13+784.11 2h L HZ QZ -

== K13+784.11 -456.232

= K13+555.995

（3）复核计算 （2分）

2h J QZ JD +

== K13+555.995+4.632

= K13+558.31（计算无误） （4）判断该曲线是否需要加宽 （1分） 因为半径R=825m ＞250m ，所以该曲线不需要加宽。

2．在某三级公路（V=40km/h ）上，有一变坡点，其桩号为K5+290，变坡点的标高为136.500m ，已知该点处的竖曲线半径为2000m ，1i = +2.46 %，2i = -2.16 %。

试完成以下的设计与计算： （1）确定竖曲线的类型； （2）计算竖曲线要素； （3）确定竖曲线的范围；

（4）计算竖曲线范围内各中桩点的设计标高。

（注：以20m 作为基本桩距，设计标高计算精度至0.001m ）（15分）

解：（1）确定竖曲线的类型： （3分）

由于21i i -=ω= 0.0246-（-0.0216）= 0.0462＞0， 所以，应在该变坡点处设置凸形竖曲线。

（2）竖曲线要素计算： （4分） ω?=R L =2000×0.0462=92.4 (m)＞Lmin=35m

2.4624

.922===

L T (m) 534.02000

22.4622

2=?==

R T E (m) （3）确定竖曲线的范围： （4分） 竖曲线的起点： (K5+290)-46.2 = K5+243.8 竖曲线的终点： (K5+290)+46.2= K5+336.2

（4）列表计算竖曲线范围内各中桩点的设计标高： （8分）

桩号 x 值 （m ） y 值 （m ） 切线标高 （m ） 中桩设计标高

（m ） K5+243.8 0 0 135.363 135.363 K5+260 16.2 0.066 135.762 135.696 K5+280 36.2 0.328 136.254 135.926 K5+290 46.2 0.534 136.500 135.966 K5+300 36.2 0.328 136.284 135.956 K5+320 16.2 0.066 135.852 135.786 K5+336.2

135.502

135.502

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……………………密……………………封……………………线……………………

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