爱国主义是一面具有最大号召力的旗帜,是中华民族的优良传统,是推动中
国社会前进的巨大力量,是各族人民共同的精神支柱。近日,在庆祝新中国成立70周年之际,制定印发《新时代爱国主义教育实施纲要》,对于引导全体人民
弘扬伟大的爱国主义精神,为实现中华民族伟大复兴的中国梦不懈奋斗,具有非常重要的现实意义和深远的历史意义。
以信念为基石,厚植“爱国情”。“不论树的影子有多长,根永远扎在土里。”爱国首先是一种蕴藏于心的真切情感,是心之所系、情之所归,是一种最深层、
最根本、最永恒的情怀。当国际赛场上五星红旗冉冉升起,每个人都会内心激动;当大江大河上中国建造横空出世,每个人都会感到自豪;当国际会议上中国理念赢得世界认同,每个人都会倍感振奋……这是最自然的情感需求,也是最深沉的
爱国情怀。广大党员干部要厚植爱国情怀,把个人职业与爱国情怀深度相融,将情感的力量转化为奋进的力量,树立正确的历史观、民族观、国家观、文化观,
听党话、跟党走,胸怀忧国忧民之心、爱国爱民之情,立鸿鹄之志,做不断奉献
祖国、奉献人民的坚定者,把最美好的青春献给祖国和人民。
以本领为命脉,激发“强国志”。“功崇惟志,业广惟勤。”一个人要有所
成就,必须树立远大志向。而志向不是口头说教,更不是走过场,必须依靠过硬
的本领、扎实的行动才有彻底的说服力。新时代中国青年处在中华民族发展的最
好时期,既面临着难得的建功立业的人生际遇,也面临着“天将降大任于斯人”
的时代使命,这都需要具备过硬本领。因此,广大青年干部要珍惜韶华、不负青
春,增强时不我待的紧迫感和危机感,努力掌握科学文化知识和专业技能,全面提高自身的科学文化水平和综合素质,练就建设中国特色社会主义强国的真本
领,不断锤炼品德修为,追求高境界、高品位的人生,推动中国朝着现代化强国
三一文库(https://www.wendangku.net/doc/7717505234.html,)/心得体会范文/学习心得体会 援疆干部王华事迹报告会心得体会 精选3篇 作为援疆干部,我们要学习王华同志心系援疆工作,热爱新疆、热爱兵团、热爱边疆人民、对党无限忠诚、对人民极端负责、对事业执着追求、对自己严格要求的宝贵品质,在援助十二师过程中作出应有贡献。以下是3篇关于援疆干部王华事迹报告会心得体会。 援疆干部王华事迹报告会心得体会(1) 从王华的事迹中,我们深深感受到,他对党的无限忠诚,对人民群众的无限热爱,对焦裕禄精神的模范践行,对民族团结的自觉维护,对自己和家人亲属的严格要求。这些,都是榜样的力量在他身上的充分展现。 要成为时代先锋,就必须清正廉洁、克己奉公,在始终保持勤政廉政的政治本色中,更好地学习弘扬焦裕禄精神。要成为时代先锋,就必须勤俭节约、艰苦奋斗,在继承和发扬党的优良传统中,更好地学习弘扬焦裕禄精神。
深学是基础,细照是关键,笃行是目的。我们要像王华那样,把焦裕禄精神转化为具体行动,为实现中华民族伟大复兴的中国梦而努力奋斗。 援疆干部王华事迹报告会心得体会(2) 深学是基础,细照是关键,笃行是目的。我们要像王华那样,把焦裕禄精神转化为具体行动,为实现中华民族伟大复兴的中国梦而努力奋斗。 在学习会上,独山子分公司党支部书记要求分公司全体党员干部要以王华同志朴实无华、脚踏实地的工作态度为楷模,学习他情系新疆、热爱人民、献身兵团的奉献精神,学习他俯下身子、求真务实、真抓实干的工作态度,做一名优秀的共产党员。 在学习过程中,分公司党员干部被王华同志的先进事迹所感染,纷纷表示在今后的工作中要以王华同志为榜样,学习他恪尽职守、身先士卒、敢于担当的工作作风。要以身作则,立足本职岗位,以饱满的工作热情投入到冬季施工的大会战中,圆满完成各项工程施工任务的交付,给七师人民交一份满意的答卷。 援疆干部王华事迹报告会心得体会(3) 雪莲,是高山的精灵。凌寒独放,扎根雪线之上,傲立冰川之间;花色素洁,不慕蜂鸣蝶舞,更有药石之效。有人说,因公
铁路工作心得体会感悟
铁路工作心得体会感悟 【篇一:铁路工作见习感言】 铁路工作见习感言 去年八月,大学毕业的我开始了一段新的人生旅程:铁路车务工作。满以为四年大学学习到的知识足以应付铁路现场工作,但随着时间的推移,我才逐渐意识到:安全意识、团队合作、人际交往、职业责任感以及淡定从容的心态,不仅仅需要知识的应用,更需要时间的积淀、经验的积累、细节的把握。 我见习的武南车站是武威南车务段管内的具有编组性质的一等站。在这半年的工作见习中,我迷茫过、痛苦过,但更多的是充实,是淡定,平心而论,铁路车务工作是枯燥且寂寞的,对于刚渡过大学五光十色、丰富多彩生活的我来说,的确是有点不适应,但随着与工人师傅们的深入交流,共同生活,以及领导适时的关心点拨,让我从朴实平凡中悟出了一些人生的意义,也渐渐领悟了何谓人生的价值,何谓事业的追求,懂得了什么是防患于未然,什么是居安思危,什么是勇于承担责任。 作为新入路的大学生,一定要端正态度,摆正自己的位臵,尽快真正的融入铁路车务工作现场的氛围中去,不但在行为上要遵规守纪,更要从思想上真正认识安全的重要性,要始终明白:安全不仅是车务工作的灵魂,更是整个铁路系统的生命。如何把安全这个抽象概念完全的融会贯通,落实在具体行动上,绝对是我今后努力的重要方面。在见习过程 中,学习车号员工作令我感受专心致志,学习车号长工作让我体悟一丝不苟,而解编区长的学习更是让我明白了协调合作,环环相扣的意义。铁路作为一个庞大的整体系统,各部分联系密切,铁路事故由蝴蝶效应体现得触目惊心,如何才能保证现场安全,仅仅自省是绝对不
够的,还要自律,更要为营造一个合理且协调的工作环境去思考并行动,不过一切的一切,都首先来自于责任感的建立,培养责任感是铁路工作的重中之重。对于自己来说,不知道的要多问,不了解的要多学习,不会做的要多看多学多思考,决不能眼高手低,要学会处理好人际关系,为自己营造舒心的工作环境,学会冷静地面对问题,敏锐地发现弊端,积极地改正不足之处,凡事三思而后行。 最近一个月我被抽调到学习实践科学发展观活动小组,来进行科学发展观的学习、组织工作,正是由于有了这次近距离面对科学发展观这个宏观体系的机会,才让我深刻感受到理论知识的力量,体悟到思想给行动带来的指导作用,以前总是把理论学习不放在心上,感觉那是形式,是套话,与工作、生活的关系并不大,但这次深入进去后,我发现:党性的整治、思想的武装、行为的规范绝对是我们迫切需要加强和改善的,这是我们国家又好又快发展的不竭动力。 严于律己、扎实肯干、负责务实是工作以来我的自我要求,我会始终坚持如一、无怨无悔。我相信:一分耕耘,一 分收获。只要始终怀有奋勇前行的坚定信念,就一定会到达成功的彼岸。 作为去年新入路的大学生,我被分配到 武南车站见习,武南车站是武威南车务段管内的具有编组性质的一等站。在经历了几个月的见习工作后,我发现自身的一些不足,同时也感受到了车站行车工作的一些不合理之处: 1.武南车站在并入车务段后,由于其编组性质而导致了车站管理难度的加大,这是一个亟待解决的现状。 2.在接触解体区长和编组区长的工作后,我发现车站的设备能力与当前实际工作能力不符,设备的落后已经很难满足现场的实际作业量,长期工作,存在安全隐患。
2018新警入职心得体会 从警路漫漫,荆棘与磨砺还有很多,距离培训结束还有一个月,我将在日后的学习以及工作之中,不忘初心,敢于亮剑,争取早日成为一名合格的人民警察!下面是小编带来的2018新警入职心得体会【三篇】,有兴趣的可以看一看。 1. 出校门,入社会,踌躇满志;当警察,圆梦想,意气风发。时间飞逝,距离我参加2018年成都铁路公安局新民警培训已经是一个月以前的事情了,虽然培训时间仅仅过半,但是这一个月我收获良多,不管是心态上、意识上还是身体素质上,我都逐渐由一名普通大学生向着人民警察转变。不仅仅是个人精神面貌焕然一新,我也更加深入地了解认识了铁路公安这个职业,懂得了身为一名人民警察的使命、责任和担当。 雄关漫道真如铁,而今迈步从头越。人生路,起步最重要,而起好步,基础很关键。夜半听闻紧急集合哨的惊,穿错袜子忘带帽子的囧,踢正步脚尖下压定位分秒难捱的酸,漫天星光下我们仍在跑步做俯卧撑的苦,集体活动大家团结一心的暖,训练和身体素质有了提高的喜,教官和战友们关心爱护的甜……从一开始的不适应到现在积极应对,严格有序的训练生活是我们从一个学员向警员转变的基准
点,也是促进素质养成的良好契机。 或许在外人看来警察是一份威风凛凛的职业,但是实际上警察工作存在很多的压力与困难,飒爽的藏蓝色警服背后更多的是责任与义务。在今后的工作环境中,我们面对的既有穷凶极恶的歹徒,也有彷徨无助的求援群众,我们不仅仅是社会公共安全的保卫者,同时也是政府服务人民最直观的“接待员”。需要在如此之多截然不同的角色之间快速转换,也就注定了警察不能以简单粗暴的方式展开工作。因此,新民警培训过程中我们需要将基础打牢,既要掌握警务实战技能,具备合格警察体能,也要了解复杂有序的办案流程,学会处理问题讲方法懂技巧,还要对相关法律条文进行学习,切忌“生拉蛮干”。作为新民警的我们,更需要不断学习,不断思考,不断进步,积极去适应职业环境的特殊性并尽力做到自己的最好。 “立志用功如种树然,方其根芽,犹未有干;及其有干,尚未有枝,枝而后叶,叶而后花。”作为一名即将入职的新民警,我时刻提醒自己要记住用心用力的灌溉劳作,而非去幻想日后的满树繁花。从警路漫漫,荆棘与磨砺还有很多,距离培训结束还有一个月,我将在日后的学习以及工作之中,不忘初心,敢于亮剑,争取早日成为一名合格的人民警察! 2.
铁路安全心得体会汇集 铁路安全心得体会【一】 人的生命是宝贵的,生命只有一次,生命高于一切。违章造成的铁路交通事故却把人们的生命夺走了。今天观看了《警示教育图片》的启示录后,再一次使我感受到生命的珍贵,感受到铁路交通事故给人们带来的巨大灾难。 当看到一个个鲜活的生命消失,一个个幸福的家庭支离破碎,多少年迈的老人没了儿女,多少年幼的孩子没了父母,我的心久久无法平静。心中不由迸发了“人人讲安全,事事为安全;时时想安全,处处要安全”的感想,作为一名铁路员工,这是我通过观看安全警示教育图片后,更加深刻领悟到的工作原则。 一幅幅血淋淋的图片展现在我们的面前,有的血肉模糊,肉骨遍地都是,有的支离破碎,身体不知变成了几节,每一幅图片都记录了每一次事故的惨痛教训,为了更好的工作,为了更好的安全工作,更为了我们每名员工有一个圆满的家庭,对于一个企业而言,建立健全安全防范措施和严格规章制度是必要的。对我们每个员工来说更多的责任感,我们代表的不仅仅是个人,而是整个企业。我们工作的每个步骤和环节是关乎整
个企业安全,那些事故肇事者亵渎了作为一名员工应尽的责任,责任二字在他们身上已丧失殆尽。事故的酿发决不会因为你悔恨泪水而止步不前,所以铁的制度,需要铁的执行纪律,在对违章处理的背后,彰显的是以人为本的管理理念,体现企业对员工的关心和关爱。血淋淋的事故,永远提醒着人们千万不要忘记惨痛的教训,千万不能把生命当儿戏。短暂的一瞬间,违章者成千古恨,亲人们沉浸在悲剧之中,呼喊毫无意义,最后剩下的只有一辈子的悔恨和泪水,生不如死的痛苦。 上帝是公平的也是吝啬的,他只赐予每个人一次生命,所以我们必须珍惜。工作生活中安全与我们的关系是非常密切的,它就像我们的朋友。日日夜夜都守在我们的身边,教育我们,劝戒我们。 安全,是不折不扣的落实;“安全工作只有规定动作,没有自选动作”,以此与车长朋友共勉:真正履行自己的职责和使命,营造出“关爱生命,关注安全,我要安全,我能安全”的良好氛围。安全责任重于泰山,让我们将安全进行到底。 铁路安全心得体会【二】 7月23日20时30分,北京南开往福州的D301次动车组列车运行至甬温线永嘉~温州南间K584+300处,与前行的杭州开往福州南D3115次动车组列车发生追尾事故。40人死亡,192人重伤的惨痛景象把铁路再一次推上了风口浪尖。
---------------------------------------------------------------范文最新推荐------------------------------------------------------ 向援疆干部王华同志学习心得体会(2018精选) 援藏干部王华让我们懂得,干部的难与易,如雪莲花一般的艰辛成长,却也需要雪莲花一般简单的觉悟。以下是关于向援疆干部王华同志学习心得体会。 向援疆干部王华同志学习心得体会【1】 援疆近3年,王华始终坚守一线,行走在基层,以高度负责的精神和对群众的真情关爱,全身心投入工作,在平凡的岗位上作出了不平凡的业绩,用实际行动诠释了援疆干部的无私大爱。 时代在变,人们的思想也在变。共产党员应该什么样?党员领导干部应该什么样?在王华的身上,我们看到了标准,这就是牢记宗旨,把党和人民的事业放在心中最高位置;对党忠诚、秉公用权、恪尽职守、无私奉献。 目前,“两学一做”学习教育正在深入开展。怎么学、怎么做?王华为我们树立了榜样。每一名共产党员,每一名党员领导干部都应该像王华一样,博学善思,把理想信念融入到生活工作中,转化为理性、自觉的人生追求;按照“四讲四有”标准要求自己、检视自己,树立良好形象、传播正能量;提振精神、磨砺担当、建功立业,让群众看到新气象新面貌。只有这样,才能始终保持“不忘初心、继续前进”的思想自觉和行动自觉,确保学习教育取得实实在在的成效。 向援疆干部王华同志学习心得体会【2】 1 / 12
今天,央视的“新闻联播”和“焦点访谈”两档新闻栏目都以极大篇幅重点推出了王华的事迹报道。 一个是中国最重要的官媒平台,一个是普通的江苏援疆干部,这是少见的。 与此同时,现代快报的一条有关王华事迹的H5视频在网络上短短两天就得到300多万条点击,从传统媒体到互联网,从新媒体到私人朋友圈,这个名字被越来越多的人关注。 王华是因为什么成为一个“新闻人物”的?这个被网友称为“中国好干部”“新时代的孔繁森”的1975年生人的事迹为什么让很多对严肃宣传并不热衷当然年轻人自觉转发,泪流满面? 王华是江苏镇江派出支援新疆兵团四师的干部,他在今年8月18号那天,他参加完援疆座谈会就启程返回伊宁时,路上遭遇车祸,几小时后经抢救无效离世。 这个普通的年轻干部把自己的生命留在了度过983天的异乡,离家4000公里的地方。 我最早是从一位在四师工作的师长的微信圈里,言语之间,有惋惜,也有缅怀。 然后,是一位在垦区报工作的朋友也说,王华是个好领导,可惜了。四师是新疆兵团的一个师,兵团是新疆重要的一支屯垦戍边和经济社会发展中坚力量。 王华生前是江苏镇江市援疆指挥组副组长,在四师工作的将近三年里,他的工作业绩和工作态度得到当地组织部门和上级领导的肯定,
铁路新警工作心得感悟 一、站在人生新起点,转变身份迎接新挑战 曾经,我是车站里熙熙攘攘的人群中的一名普通乘客。如今,我已经成为一名保护旅客平安、为旅客服务的铁 路公安民警。做为光荣的社招民警,之前没有参与过安保勤 务工作,刚刚经历的几次安保勤务工作既是我从警之路的新 起点,也注定是我人生中浓墨重彩的一笔。我暗下决心,要 立足于做好本职工作,更要尽最大的可能服务好每一位旅客。 第一天上岗,分配给我的是夜班任务——在出沈阳 北站南出站口地道进行管控。零点,我和同组战友戴上执勤 袖标、单警装备准时上岗。随着列车进站,一大批旅客向出 站口涌来,瞬间将我包围。“同志,南出站口怎么走?”、“您好,这趟车在哪上?”……一时间让我应接不暇。于是,我将旅客的需求进行整理,先安抚他们急切的心情,再逐一 做出解答。对于我还不能解答的问题,利用手机地图等工具,为旅客提供比较合理的意见、建议。这一趟忙下来,汗水湿 透了警服、嗓子也冒了烟,但是听到每位旅客的一声“谢谢”,让我觉得自己的工作得到了肯定,获得感十足。
不断学习,才能进步。作为一名异地新警,对沈阳这座城市和所执勤的沈阳北站都不甚熟悉。于是,一方面我在执勤的过程中,记下旅客们常问的问题、要去的地方和集中转乘的公交、长途客车等。并利用休息时间去进行实地探访,熟悉车站周围的环境、公交乘降点,还有周围的宾馆、地标性建筑等。另一方面,虚心向老民警学习请教工作方法,向车站工作人员咨询车站的各部分组成结构等。学习各种知识,熟悉环境,丰富自己的储备,以便更好的为旅客服务。 初识铁路公安工作,让我认识到了“想”和“做”的差距,也意识到了工作中的困难,明确了今后工作的方向。相信通过这次历练,定会为我今后的从警生涯奠定良好的基础。 二、将自身工作经验,运用到本职岗位 我是一名社招新警,大学时主修的专业是管理学。同时,我也是有着两年基层工作经历的“三支一扶”大学生。求学和服务基层这两笔“财富”凝聚在一起,会在我从事的铁路公安工作中发挥一定作用。 服务的本质是一种管理。作为在站内执勤的民警,也要做好旅客的引导、问询等服务性工作。面对群众的求助,
各位领导,各位同事 大家好,我是xxx,是刚入路的新职工,现分配在xx车队xxx次列车上,很高兴团委能给与我这个机会在这里与大家分享我这段时间的工作体会,以及对铁路的重新认识。 刚从大学校门走出来的我们过惯了在大学中慵懒散慢的生活,但当我们踏上各自的工作岗位时,这种慵懒散漫是那么地行不通,然而,我在八月初有幸参加xx铁路局xx年新职工的入路培训,这让我在思想和心态方面的得到了正确的引导从而能顺利的从一个学生过渡为一个社会人。在培训中,我们学习了铁路的制度、文化以及组织结构等,了解了铁路的组成、发展历史、经营理念、未来发展方向等内容,对即将从事的行业有了初步的认识。 在整个培训中各个岗位的领导以现身说法,将自己的成功与不足,将自己怎样对待挫折和挑战的经验拿来与我们共勉,他们教我们怎样在挫折中寻找斗志,怎样使自己充满自信。他们的经历使我明白了工作中的挫折在所难免,重要的是要具备克服挫折的自信以及追求渴望的,要勇于向困难、向自己挑战,要有乘风破浪、披荆斩棘、不达目的不罢休的拼搏精神。他们那份对工作的那份热情和执着让我为之折服和感叹,但是更让我感动的是走进xx机关时,段内各位领导热情的接待,团委的细心关怀让我感觉很温暖,内心对于前途的迷茫和对未来的担忧在这种温暖的包容下早已消失不见,我想做为铁路核心力量的领导们都让我如此折服,那么我还有什么理由对未来担忧呢? 从八月十六号的时候我正式在xx车队的xx次列车上开始了我乘务员生活。乘车员和售票员一样都是铁路的窗口,代表着铁路的形象。所以我告诫自己要以自己的细腻、真诚、以及用心的服务来认真诠释铁路的形象。我认为乘务员为旅客提供服务的行为,实际上是一种人与人之间的沟通、交往的人际关系的互动。列车服务不是不是简单的端茶送水,不是单一的一个微笑,一句您好,它是一种考验乘务员智慧与真诚品格的工作.通过三个月的工作,我的心得如下:第一:对待乘客我们要牢记“乘客是上帝”,要处处为乘客着想,特别是对于病人、老人、小孩更应予以特殊照顾;认真对待每一个细节,密切关注乘客的每一点需求,耐心回答乘客所提出的每一个问题,但是不知道的不可乱说;对于无理取闹的旅客,我们可以采取微笑的方式,尽量避免发生冲突,尽量满足旅客提出的要求,让旅客真正有宾至如归的感觉。第二:另外要多向那些老师傅学习,学习基本安全常识,作业程序,要多看,多问,做到眼勤、嘴勤、手勤、腿勤,我想总比别人多付出一点,总比别人多努力一些,总比别人多学习一分,这样我就离成功 总会近些再近些。第三:要认真的熟记各种安全规章制度,并能在作业程序中熟练运用,熟悉工作程序,仔细对待每一项工作,坚信“把每一件简单的事做好就是不简单;把每一件平凡的事做好就是不平凡。第四:同时要团结同事,和睦相处,认真听取领导的批评和建议,不断地完善提高自己。 八月十八号我的第一次出乘在小心翼翼的心情下完美度过,当听到车长说的“小姑娘,做的很不错,下一趟就单干吧”那句话时,三天来挤压在心里的紧张一散二光,取尔代之的是完成工作的喜悦,是真真切切的发自内心的高兴和自豪。 经过无数铁路人的披肝沥胆的奋斗中国高铁终于实现与风竞速的的梦想,造就了梦一样的速度!我为“风时代”的中国高铁感到骄傲,也为xx成功运营高铁而自豪。虽然我还没有加入高铁的队伍,但是作为一名铁路职工我要立足于本职工作岗位,深入细致、尽职尽责的做好本职工作,加强自身学习,努力提高技术业务水平,发挥自己的特长,以高铁的服务态度约束自己,培养时不我待的危机意识,将青春和激情奉献给高铁时代的铁路。 “干铁路就是干事业,我为成功而来,我为理想而来”。从踏入铁路的第一天开始我就把它当作我的座右铭,时刻牢记在心,我在中国铁路飞速发展的黄金机遇期加入铁路队伍,我将为铁路的更加辉煌而奋斗,我相信高铁的时代来了,属于我们的时代也来了。篇二:学习新时期铁路精神心得体会
爱上年轻的城 “我到过很多地方,数这个城市最年轻;她是这样漂亮,令人一见倾心。不是瀚海蜃楼,不是蓬莱仙境;她的一草一木,都是血汗凝成。”早就读过这首诗人艾青为石河子所写的《年轻的城》:但未到石河子之前,对诗的理解和感悟并不真切;只有来到石河子,了解了它的历史,目睹了它的现状,才真正领悟了诗的内涵和诗人的真情。 的确,与其他历史悠久的城市相比,石河子是一座年轻的城。1950年初,王震将军率领解放军挺进石河子,在此屯垦戍边,拉动了“军垦第一犁”,才开始创建这座新型的城市。由此算来,它比新中国的年龄还小一岁,在祖国的大家庭里,当然只能算小弟弟。因而,它既没有什么可供人参观的名胜古迹,也没有什么值得炫耀的名流贤达。短暂的历史所记载的,是一段艰苦奋斗的历程;由此所彰扬的,则是一种可贵的奉献精神。因为这座年轻的城市建造在沙漠荒原上,起步艰难,困难重重;它创造了人进沙退的奇迹,抒写了白手起家的创业史。经过半个多世纪的建设,如今的石河子已成为一座“城在绿树中,人住花丛里”的绿色城市,宛如一颗镶嵌在天山脚下的光彩夺目的绿宝石,被誉为“戈壁明珠”。 兵团军垦博物馆中,长者的述说中我逐渐了解了这座年轻的城的成长历程,也被历代兵团人艰苦创业的兵团精神深深感动着。一个个鲜活的故事让我仿佛看到了当年兵团人在茫茫戈壁艰苦生活、艰苦创业真实景象:成千上万的军垦战士一肩抗着跌锹、一手拿着步枪,冒着狂风暴雨挺进了茫茫戈壁,住进潮湿的地窝铺、自己动手丰衣足食,艰苦奋斗艰苦创业,建成当今的兵团大地…… **年的援疆生活,光荣的使命,当地居民的热情,光辉的城建历程,阳光的城市文化让我慢慢爱上了这座理想和信念支撑的城市。总想做点什么力所能及的实事献给这座年轻可爱的城。 (以下可接工作,生活优秀表现)
新民警培训心得体会 xx派出所 xx 人民警察一个神圣而光荣的职业称呼,担负着巩固党的执政地位、维护国家长治久安、保障人民安居乐业,保护人民生命财产安全以及促进经济、社会、文化平稳有序发展的神圣使命。我是一个非公安院校毕业的学生,这次培训对我的影响很大,使我更加清楚的认识到了人民警察的使命与职责。具体来说我有以下几点收获: 一、端正了思想,明确的入警动机。 我是非公安院校毕业生没有公安基础知识,最初选择铁路公安主要是为了解决就业。但是通过这次培训纯洁了我的入警动机,使我明白了人不能这么自私、狭隘,人民警察不仅是一种职业更是一种事业,责任重大值得我们用尽毕生心血而为之奋斗。 在以后的工作学习中我会以一名小学生的态度虚心的向各位前辈师哥和广大的人民群众学习,坚持从群众中来到群众中去的原则和学习方法,不断的增长自己的素质和能力,努力为我们警营增光。 二、完成了由学生到警察的角色转变。 初任民警培训时间虽短但是对我们的帮助却很大,使我们由原来弱不禁风需要父母社会保护的雏鹰成长为了一名翱翔苍穹铮铮铁骨的大漠雄鹰,由一名天之骄子成长为一名除暴安良维护正义的人民警察。 三、深入学习了人民警察的基本素质和职业道德。通过这次学习我深刻明白了思想政治素质作为人民警察的第一素质对于人民警察的重要性,它是人民警察素质的核心和灵魂。我们要在以后的工作中做到忠诚可靠,树立“立警为公、执法为民”的思想,用人民警察职业道德来规范我们的思想和行为,强化警察意识,树立正确的世界观、人生观、价值观。 科学文化素质是人民警察职业发展的丰厚底蕴。完善的知识结构、厚重的人文素养、终生学习的理念以及和谐的警民关系是人民警察克敌制胜的最终决定力量。 对公安业务和法律法规以及铁路和高铁知识的学习使我认识到坚持岗位练兵、苦练基本功、掌握娴熟的执法技能和以“擒拿格斗、警械使用、控制与解脱等”实用警技,夯实法学基础注重法律实践,是我们工作创新和创新工作方法力量之源。 良好的身体和心理素质是我们圆满完成各项工作的基本前提,因此要在今后的工作学习和日常生活中加强锻炼不断提高自己良好的身体、心理素质,来适应不断变化的复杂工作环境。 四、学会学习。 常言道:“师傅引进门修行靠个人。”学会“以人为师、 以敌为师”,学会学习,学会如何在人民警察的职业道路上不断丰富提高自己是我这次培训的又一重大收获。 总之这次培训使我看到的前进的方向和自身的不足,对于我这么一个刚破壳的雏鹰来说受益匪浅、收获颇丰,培训给我了以知识和信念,赋予了我腾飞的翅膀。常言道:“是雄鹰就要搏击长空,是蛟龙就要搅起海底狂澜。”我会以此次培训为开端、为契机“立为国奉献之志,立为民服务之志,无愧于人民,无愧于时代,志存高远,脚踏实地,为我们警营,增光添彩”。我相信“今天我们以铁警为荣,明天铁警会以我们为荣!”篇二:初任民警培训心得初任民警培训心得 还未来得及跟激情澎湃的夏天作别,初秋已然迫不及待的将她的金色洒满我的周身,就这样在一片溢满希望与收获的季节中结束了自己为期两个月的初任民警培训生活。初来到培训基地,就被这里环境氛围所折服,简洁而不失庄重的主楼安然的坐落在东陵公园的不远处,热血澎湃的心突然就安静了下来。这里没有城市中刺耳的喇叭声,也没有悠闲的晨钟暮鼓,伴着第一缕朝阳响起的是督促我们出操的阵阵军号声。进入培训基地的第一堂课,教官就强
2018年铁路专用线工作心得体会 2018年铁路专用线工作心得体会篇1 在过去的一年中,在库领导及科室领导的带领下,在科室兄弟的帮助下,和经过了自己的积极努力,作了很多的工作,取得了一定的成绩,感谢领导和同事们的信赖和关怀,谈一下自己去年的感想和体会。20xx年,充满机遇与挑战的一年,20xx年,艰苦的付出与丰硕的回报的一年。20xx年,火车提速,万吨列开通,货物装载量加大,我们的铁路专用线线路承受着从无先例的压力,无论做什么事情,要做就要做到最好,我是这么说的,也是这么做的。我用自身的行动以及不断提高的工作业绩,诠释了作为一名新时代班组长的责任和义务。凭着对铁路事业的执着与忠诚,在平凡而艰苦的铁路专用线岗位上脚踏实地、无怨无悔地走出了一串串闪光的青春足迹,截止20xx年11月,我库发运油罐总数为513辆,支撑我的不仅是我健康的体魄,更是我敬业爱岗、用艰辛创造价值的可贵信念。 在思想觉悟上不断提高自己。常言说做事先做人我本着一种对工作的高度热情,积极认真的学习,做好一名有责任心的企业运输员,也树立高尚的信念,凭着这个信念我向着自己的愿望拼搏,为实现自己人生观,价值观不惜付出。 在理论与技能学习上攀登台阶。自己的知识有限,但我从不自卑,因为我是一名组长,我和我的同事需要为运输的安全垒起一道屏障,为此我虚心向铁路精英虚心学习,只为每天的工作中对上级和下级有一个满意的答复。 实际工作中不怕苦不怕累做到细致认真。在日常的工作中,我时刻要求自己从
实际出发,坚持高标准、严要求,力求做到业务素质和道德素质双提高。我觉得多做一些工作更能体现自己的人! 一年来我的收获颇丰,越来越感觉到自已要不停地学习、奋进才能不掉队,才能同班组的职工一起打造好规范铁路专用线,使管理工作再上新台阶! 2018年铁路专用线工作心得体会篇2 永州的市区铁路专用线工作主要由市经信委下属的永州市铁路专用线管理办公室(正科级事业单位)管理。市铁路专用线管理办公室与市经信委交通科两块牌子一个人工作。20xx年在省市经信委和省铁路专线办的正确指导下,在永州市委市政府的英明领导下,在市政府有关职能部门和铁路部门的大力支持与配合下,我市铁路专用线管理工作取得了一定成效。 一、20xx年永州铁路专用线管理主要工作 去年内永州铁路专用线办公室主要抓了下列几项: 1、狠抓铁路货运量调度统计和联网直报。在市委市政府要求本人脱产抓工业招商引资和脱产搞湘江纸业搬迁工作的情况下,坚持每月做好铁路货运量统计报表,按时按质完成全省铁路货运量联网直报工作,没有拖全省铁路货运工作后腿。协助永州市飞机场迁建办做好20xx20xx年来的铁路货运量和旅客发送量统计、调研工作,这项工作涉及面广、时间跨度大,工作难度大。 2、大力开展铁路系统创国卫活动。我们多次协调督促铁路系统各部门参与、配合、支持永州市创建国家级卫生城市工作,要求铁路系统创卫工作不留死角,不讲价钱,舍小单位利益顾全永州创卫大局,配合市委市政府常年、多次参与了永州创国卫活动,特别是12月初,永州市经信委共出去包括委领导在内的约20名工作人员充当文明劝导员,帮助火车站督促保洁员坚持岗位、劝导旅客讲文明、
铁路线路工心得体会 各位领导,各位同事 大家好,我是xxx,是刚入路的新职工,现分配在xx车队xxx次列车上,很高兴团委能 给与我这个机会在这里与大家分享我这段时间的工作体会,以及对铁路的重新认识。刚从大学校门走出来的我们过惯了在大学中慵懒散慢的生活,但当我们踏上各自的工作 岗位时,这种慵懒散漫是那么地行不通,然而,我在八月初有幸参加xx铁路局xx年新职工 的入路培训,这让我在思想和心态方面的得到了正确的引导从而能顺利的从一个学生过渡为 一个社会人。在培训中,我们学习了铁路的制度、文化以及组织结构等,了解了铁路的组成、 发展历史、经营理念、未来发展方向等内容,对即将从事的行业有了初步的认识。在整个培训中各个岗位的领导以现身说法,将自己的成功与不足,将自己怎样对待挫折
和挑战的经验拿来与我们共勉,他们教我们怎样在挫折中寻找斗志,怎样使自己充满自信。 他们的经历使我明白了工作中的挫折在所难免,重要的是要具备克服挫折的自信以及追求渴 望的,要勇于向困难、向自己挑战,要有乘风破浪、披荆斩棘、不达目的不罢休的拼搏精神。 他们那份对工作的那份热情和执着让我为之折服和感叹,但是更让我感动的是走进xx机关 时,段内各位领导热情的接待,团委的细心关怀让我感觉很温暖,内心对于前途的迷茫和对 未来的担忧在这种温暖的包容下早已消失不见,我想做为铁路核心力量的领导们都让我如此 折服,那么我还有什么理由对未来担忧呢?从八月十六号的时候我正式在xx车队的xx次列车上开始了我乘务员生活。乘车员和
售票员一样都是铁路的窗口,代表着铁路的形象。所以我告诫自己要以自己的细腻、真诚、 以及用心的服务来认真诠释铁路的形象。我认为乘务员为旅客提供服务的行为,实际上是一种 人与人之间的沟通、交往的人际关系的互动。列车服务不是不是简单的端茶送水,不是单一的 一个微笑,一句您好,它是一种考验乘务员智慧与真诚品格的工作.通过三个月的工作,我的 心得如下:第一:对待乘客我们要牢记“乘客是上帝”,要处处为乘客着想,特别是对于病人、 老人、小孩更应予以特殊照顾;认真对待每一个细节,密切关注乘客的每一点需求,耐心回 答乘客所提出的每一个问题,但是不知道的不可乱说;对于无理取闹的旅客,我们可以采取
读?援疆干部?心得 从1996年开始,一批又一批援疆干部不远千里,来到新疆这片热土,截至目前,已有七批援疆干部在天山南北与各族群众同甘共苦,奉献了他们的才智,带来了全新理念,有力地促进了新疆和当地经济社会发展。如今,在天山脚下、在帕米尔高原上、在塔克拉玛干沙漠周缘……第七批援疆干部正在用他们对边疆热土与各族人民的大爱,谱写了一支昂扬的新时代“边塞曲”。 而在每一位援疆干部的身后,都有一个大家庭:爱人、父母、岳父母、兄弟姐妹、孩子……援疆干部开玩笑说:“这也意味着,一人进疆,全家援疆。”援疆干部家属为支援爱人在疆工作,独自承担家庭重担,付出了许多辛勤的劳动,其生活中的“苦辣酸甜”大都不为人所知。 新一轮对口援疆开展以来,内地干部经济援疆、人才援疆、文化援疆、教育援疆等各项工作相继启动和展开,援疆干部的先进事迹与创先争优、唱响了新疆精神的宣传教育,他们以“内强素质、外树形象”深化干部作风、推进了基层组织建设和“讲党性、重品行、作表率”。援疆干部立足本职、努力工作,开拓创新、无私奉献,争做组织放心、干部信任、群众满意的干部,以优异的成绩为新疆的各项事业发展做出了巨大的贡献。很多优秀的内地工作者响应党的号召积极要求来到西北边陲,来到新疆支援新疆各项事业,为新疆事业,呕心沥血。通过学习他们的先进事迹,使我深受感动,深受教育。书中的好干部为了新疆的经济繁荣,为了新疆的跨越式发展和长治久安,告别生活和工作条件相对优越的故乡,为边疆的建设事业舍小家顾大家,一心一意扑
在工作上,为新疆的繁荣,为边疆人民排忧解难,成为千万名援疆干部的楷模,更是我们基层干部的学习的榜样。以他们高尚的情操,孜孜以求的精神,建设新疆,弘扬新疆精神,发展新疆的各项事业,呕心沥血,一个个视援疆为生命的人,用优秀的行动教育人,激励人、鼓舞人、凝聚人,为新疆建设事业跑项目,抓落实。这些活生生的事迹,都是我感到自己的渺小,自己的不足。在今后的工作中查找自身在宗旨观念、责任意识、思想素质等方面存在的问题,制定整改措施,自觉加强党性修养。大力弘扬优良作风,围绕中心,服务大局,高标准完成好各项工作任务。 记得列夫·托尔斯泰说过,幸福存在于生活之中,而生活存在于劳动之中。在我看来来,能有机会到天山南北参与援疆,不仅是一种历练,一次成长,也是一种幸福。但这毕竟不是人人有份儿,所以,静下心来细细读一读《援疆干部》,也是一种享受、一次洗礼、一种幸福。 读《援疆干部》可以让我们感受到什么叫亲情、友情、爱情,什么叫爱心、奉献、互助,什么叫信任、包容、精神……更为重要的是,从中我们可以看到援疆干部的风采,《援疆干部》是一座桥梁,用饱含深情的文字联接起援疆干部的心路历程;是一个窗口,向全社会展示了援疆干部的勤勉诚朴与无私奉献。 我相信,《援疆干部》作为一笔宝贵的精神财富,不仅会载入新疆的史册,更会载入中国的史册,成为贯彻落实中央新疆工作座谈会和全国对口援疆工作会议精神的精美乐章。
铁路实习心得体会 铁路实习心得体会1 踏着初春的明媚和破晓的大地,我在吐鲁番站为期半年的实习也 结束了,在结束学子生涯的第一个半年当中,我很荣幸的加入到铁路 人的队伍中,并全身心的投入车站的工作,加入为人民服务的行列之中。在这半年时间里,我加入了运转车间的大家庭,运转车间是车站 的守护神,我为能成为其中的一员感到深深的自豪! 刚到车站,我先是学习信号员、货检员、车号员,在学习中,让 我学到了他们苦干实干的精神,加深了对“安全决定成败”的认识, 这是我在运转车间见习过程中的收获。 后来我又开始学习连接员,第一天的学习,师傅让我在机车上呆着,以感性地认识吐鲁番站的各个股道,机车上的无线调车设备及其 显示情况,并对调车长的工作内容有一个初步的了解。 后来的学习师傅就从连结员的作业标准开始,一项项地指导我, 上车试闸、提钩、摘风管、装简易紧急制动阀,虽然有些作业项目是 在师傅的指导下很艰难地完成的,但是在这些过程中我学到了很多东西,我开始真正的认识到连结员并不是靠体力劳动就能简单完成的工种,它的确是一个技术活。 有时候我有些东西弄不明白,师傅就带我去找资料,找规章,然 后仔细地讲给我听。 在学习的过程中师傅总是提醒我要注意人身安全,要严格执行作 业标准。“上车时,车速不得超过15公里每小时,下车时,车速不得 超过20公里每小时。” “顺线路行走时,走两线路中间,不准脚踏钢轨面,道岔连接杆!”“下车时一定要看清脚下有没有障碍物。” “摘风管的时候一定要照着我教你的方法来,先把折角塞门关了!”“穿上你的防护服,带着你的安全带,跟我去包线检查防溜。” “作业的时候一定要做好联系和防护,确保自己的人身安全,也 要确保别人的人身安全。
援疆培训心得体会 【篇一:对口援疆学习心得】 学习心得体会 自离开家乡已有半年之久,静静回想在哈尔滨的点点滴滴,学习和生活都充满了快乐。在培训期间,非常感谢黑大选配了最优秀的师 资力量和专职辅导员,他们在这半年多的培训以来给了我们不仅仅 是专业课程上的指导,更是对心灵上的启迪和对未来职业生涯中的 灯塔。除此之外,给我感触很深的还有老教授们那渊博的知识和严谨、细致的治学态度,而这些优秀的品质都将会给我未来工作产生 深远的影响。 这次对口援疆的计划使我的人生变得更有意义, 是这次契机让我再次走进了神圣的象牙塔,再次更新了脑中的旧思维理念,从而进一步理清了思想认识上的误区,从根源上解开了许 多工作、学习、生活中的迷茫和疑惑,视野大大地拓宽了,看待问 题也是从多层面和多角度了。正所谓:聆听的是智者的声音,感悟 的是知识的力量,学到的是思想的精华。 在学习期间,我尽可能通过网络媒体以及图书馆 拓宽了知识面,从而提高了认识水平。我认为,认识的提高主要表现在对自我的认识,认识到自身的不足,需要不断提高自己的专业 知识、管理知识和职业素养。只有自身素质的提高和综合竞争能力 的加强,才能适应这个断变化的社会。还认识到除了提高 自身素质,更应该重视团队的力量。而这个观念是在上学期的一次 以增强团队凝聚力的课外活动中习得的。这次活动使我明白了,在 一个优秀的团队中,每一个成员都是不可缺少的战斗力量。 可以说,通过这半年的培训,切实地增长了管理 知识,增强了工作自信,在一定程度上提高了管理能力。除此之外,黑大所开设的一系列相关培训课程让我从中学到了很多新颖的思维 方法。老师们在课堂上,对当今社会存在的现象,从不同的研究领 域出发,以不同的视角,从本质上进行了深刻地剖析,并教授了很 多切合实际的解决此类问题的方法,而这些让我受益颇深。 从两次火车站的热烈迎接,从参观金上京博物 馆,从东北烈士纪念馆,更从古尔邦节对少数民族学院的热情款待,每次活动都无不体现着学校领导和辅导员对我们的重视以及无微不
铁路公安铁警的实习心得体会xx年1月8日,我开始接触铁路公安工作,那年,我在商丘站的三品安检口实习了一个月,我认识到了铁警的艰辛。时隔三年,我再次站在了三品安检中,不同的是我来到了青岛站,顶着暑运安保的压力,似乎让我认识的不仅仅有艰辛,还有一份认同,一份坚持,一份荣誉。 一份认同是我们不断学习与进步的动力。马尔顿曾经说过-坚决的信心,能使平凡的人们,做出惊人的事业。自信不仅源于自身,还来自于他人对自己的认可。当第一天上班时徐所开始点读我们新警时,心中有种莫名的激动。我们并不是青岛所的临时工,我们是一家人,这种感觉由心而发,是我开始对自己的工作增加了一份责任感,但在西安检口听到丽姐说-业务处事有长进呀!我会觉得自己不仅仅是一个普通的工作人员,还是一名光荣的铁警,让我对工作增加了一份热情,可能仅仅是一个简单的行为,一句简单的夸奖,认同感已经够了,它让我认知道责任与热情。 一份坚持,是磨练意志的保障,从安保正式启动开始,我们每个人都要4:20准时起床,准备上岗,说实话-累!但这是一个机遇和挑战,可能再次拥有这种工作压力的机会就少了,而我们为何不把这种劳累当做一份激发自己斗志的挑战和机遇呢宋帆
曾说过-不经一番彻骨寒,怎得梅花扑鼻香。 一份荣耀,是坚守岗位认真工作的信念。一把水果刀,一瓶发胶,在旁人看来这份工作平淡无奇,并不像一份公安事业,然而,这些看是不起眼的工作却保障数以百万乘客的生命财产安全。杜姐曾说-别看小事该做还要做,闲时可以放松,忙时要皱紧眉头,认真的排除一个个危险因素是国家安全的前提。想到这里心里还是有一份荣耀,但陈哥说-万事情绪不可表于脸上。即使再怎样自豪,也不要得意忘形,要认真工作,坚守荣耀。 可能这是我最后一次在青岛所工作,但这短短几天,我对这个家有了一份感情和不舍,业务上升是一定的,但我认为最重要的是一份情,一份对所对的挂念与不舍,当然若有机会,我定要回家,认真学习工作。
心得体会:让新时代思政工作焕发生机活力(最新) 为深入了解当前X省思想政治工作情况,总结党的十八大以来思想政治工作的主要成绩和经验,研究新情况新问题,适应新形势新任务,进一步加强和改进思想政治工作,X省政研会秘书处采取召开座谈会、书面调研、收集资料等方式进行了调研。 一、X省思想政治工作基本经验及主要做法 X省委省政府历来高度重视思想政治工作,充分发挥思想政治工作在全省经济社会建设和其他各项工作中的重要作用,不断积累和丰富思想政治工作经验。特别是党的十八大以来,各级党委政府坚持重心下移、力量下沉,进一步加强领导、强化措施、整合资源,不断丰富工作内容,拓展工作阵地,创新方式方法,基层思想政治工作取得新的成效。 1.坚持围绕中心,服务大局,努力在有为中争有位。不断巩固和强化思想政治工作作为党的一切工作生命线的重要地位,围绕中心、服务大局,把牢广大干部群众的思想“总开关”,弘扬主旋律,传播正能量。在意识形态领域,牢固树立“以立为本、立破并举”的工作理念,认真落实党委(党组)意识形态工作责任制,注重做好
意识形态领域的管理督查工作,切实管好“责任田”。在推动社会主义核心价值观建设方面,坚持在结合贯穿融入上下功夫,确保核心价值观建设落细落小落实。同时,还充分利用X省文化底蕴深厚、红色资源富集的优势,深入挖掘湖湘文化“大宝库”的时代价值,找到其与思想政治工作的结合点,引导广大人民群众做社会主义核心价值观的坚定信仰者、积极传播者及模范践行者。 2.突出重点,聚焦发力,努力在创新中求发展。坚持系统发力,整体推进思想政治工作创新。在加强高校思想政治工作方面,成立X省高校党的建设和思想政治工作领导小组,组织召开全省高校思想政治工作会议、加强和改进高校思想政治工作座谈会、高校实践育人工作现场会等一系列重要会议,出台了加强和改进高校思想政治工作实施意见等一系列文件,由省领导带队,多次赴全省本科和高职专科院校开展高校思想政治工作调研。各高校深入探索“区校共建”“校企合作”“创客空间”等实践育人模式,打造了一批特色项目和工作品牌,为大学生成长成才营造良好氛围,搭建实践平台,创造有利条件。在手段创新方面,牢固树立互联网思维,加强新媒体运用,把“懂网”作为必修课,把“用网”作为基本功,主动适应“互联网+”时代和“微时代”特点,用好用活“两微一端”、QQ、微视、网络论坛等新媒体平台,采
学习援疆干部余文丽先进事迹心得体会 余文丽是邢台市妇幼保健院妇产科的一名医生,兢兢业业工作二十余年。2010年年底,她积极响应医院号召,主动请缨支援新疆工作;克服重重困难适应若羌工作环境,为了更好地照顾爱人,她带着爱人不辞劳顿回到若羌,继续援疆工作。她是一位美丽、坚强、充满善责任心的白衣天使, 用实际行动来体现了她自身的一种纯朴、一种厚道、一种仁爱。她勇敢地承担社会责任,为边疆人民和民族团结,献出一颗火热的心,她的事迹不仅让我们感动,还引发我们更深层次的思考。 余文丽被新疆人民誉为“最美女医生”。她的事迹感人至深,集中体现了邢台援疆干部的作风和形象。她的事迹感动的不仅仅在于携夫援疆的一时举动,还在于其工作生活中的点点滴滴。余文丽是援疆工作中涌现的典型,其所以产生震撼人心的力量,关键在于把追求、责任、感情融汇一体,把小情大爱统一于祖国振兴、民族团结、人民幸福的时代主题中,把传统美德与英雄壮举完美结合起来,奏响了一曲与时代同行的乐章一滴水也可以折映太阳的光辉,余文丽就是这样的一滴水,展示着时代的亮色。事实证明,出现余文丽这样的模范典型并不是偶然现象,而是民族情感维系、国家政策引导、人民生活期盼综合作用的必然结晶。所以我们都应以余文丽同志为榜样,牢记使命、勇于担当,情系人民、恪尽职守,知难而上、无私奉献,立足本职岗位,为经济社会又好又快发展贡献力量!
余文丽的事迹是平凡的,更是伟大的,在广大援疆干部人才中具有鲜明的代表性和典型性。她没有豪言壮语,却始终坚持把援疆工作放在第一位,不畏艰难、恪尽职守、踏实工作、无私奉献,与各族干部群众结下了深厚情谊,受到了各族人民群众的赞誉和爱戴。余文丽把对国家之爱、事业之爱、家庭之爱凝聚为援疆大爱。她的事迹使我们新疆各族干部群众深受教育、深受感动。此次我们要以学习余文丽同志先进事迹为契机,掀起一股你追我赶、奋发进取、立足本职岗位做贡献的热潮,学习她牢记使命,不负重托、不畏艰难、勇于担当的理想信念;学习她情系边疆、克服困难、顾全大局、建设边疆的人生追求;学习她热爱事业、热爱家庭、满腔热忱、无私奉献的高尚情怀。 陈军
铁路工作心得体会感悟 篇一:铁路工作心得体会 各位领导,各位同事 大家好,我是xxx,是刚入路的新职工,现分配在xx 车队xxx次列车上,很高兴团委能 给与我这个机会在这里与大家分享我这段时间的工作体会,以及对铁路的重新认识。刚从大学校门走出来的我们过惯了在大学中慵懒散慢的生活,但当我们踏上各自的工作岗位时,这种慵懒散漫是那么地行不通,然而,我在八月初有幸参加xx铁路局xx年新职工 的入路培训,这让我在思想和心态方面的得到了正确的引导从而能顺利的从一个学生过渡为 一个社会人。在培训中,我们学习了铁路的制度、文化以及组织结构等,了解了铁路的组成、 发展历史、经营理念、未来发展方向等内容,对即将从事的行业有了初步的认识。在整个培训中各个岗位的领导以现身说法,将自己的成功与不足,将自己怎样对待挫折和挑战的经验拿来与我们共勉,他们教我们怎样在挫折中寻找斗志,怎样使自己充满自信。
他们的经历使我明白了工作中的挫折在所难免,重要的是要具备克服挫折的自信以及追求渴 望的,要勇于向困难、向自己挑战,要有乘风破浪、披荆斩棘、不达目的不罢休的拼搏精神。 他们那份对工作的那份热情和执着让我为之折服和感叹,但是更让我感动的是走进xx机关 时,段内各位领导热情的接待,团委的细心关怀让我感觉很温暖,内心对于前途的迷茫和对 未来的担忧在这种温暖的包容下早已消失不见,我想做为铁路核心力量的领导们都让我如此 折服,那么我还有什么理由对未来担忧呢?从八月十六号的时候我正式在xx车队的xx次列车上开始了我乘务员生活。乘车员和 售票员一样都是铁路的窗口,代表着铁路的形象。所以我告诫自己要以自己的细腻、真诚、 以及用心的服务来认真诠释铁路的形象。我认为乘务员为旅客提供服务的行为,实际上是一种 人与人之间的沟通、交往的人际关系的互动。列车服务不是不是简单的端茶送水,不是单一的