JBT_8910—1999升降横移类机械式停车设备

JB/T 8910—1999

升降横移类机械式停车设备

Lift-sliding mechanical parking system

1 范围

本标准规定了升降横移类机械式停车设备的型式、基本参数，技术要求，试验方法，检验规则，标志、包装和运输等内容。

2 引用标准

下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时，所示版本均为有效。所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。

GB 191-1990 包装储运图示标志

GB/T 985-1988 气焊、手式电弧焊及气体保护焊焊缝坡口的基本型式与尺寸GB/T 986-988 埋弧焊焊缝坡口的基本型式和尺寸

GB/T 3323-1987 钢熔化焊对接接头射线照相和质量分级

GB/T 3766-1983 液压系统通用技术条件

GB/T 3768-1996 声学、声压法测定噪声源声功率级反射面上方采用包络测量表面的简易法

GB/T 3811-1983 起重机设计规范

GB 固定式钢直梯安全技术条件

GB/T 低压电气外壳防护等级

GB/T 6417-1986 金属熔化焊焊缝缺陷分类及说明

GB/T 7935-1987 液压元件通用技术条件

GB/T 8918-1996 钢丝绳

GB/T 8923-1988 涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级 GB/T 9286-1998 色漆和清漆漆膜的划格试验

GB/T 13306-1991 标牌

GB/T 13384-1992 机电产品包装通用技术条件

GB 17907-1999 机械式停车设备通用安全要求

GB 50067-1997 汽车库、修车库、停车场设计防火规范

GB 50168-1992 电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范

GB 50169-1992 电气装置安装工程接地装置施工及验收规范

GB 50171-1992 电气装置安装工程盘、柜及二次回路结线施工及验收规范JB 4730-1994 压力容器无损检测

JB/T 8713-1998 机械式停车设备类别、型式与基本参数

3 型式、基本参数

型式

升降横移类机械式停车设备一般为准无人方式，即人离开设备后移动汽车的方式。

升降横移类机械式停车设备按载车板的无能无力方式分为：

a) 设有升降载车板及横移载车板（图1）；

b) 设有升降载车板、横移载车板及升降兼横移载车板（图2）。

基本参数

适停车辆尺寸及重量、存容量、单车最大进（出）时间应符合JB/T 8713的规定。

标记

型号表示方法

在不要求停放微型及轻型客车时，斜线及其后面的两个符号不用标出；如不带地坑、则字母D及其后面的一个符号不用标出。

标记示例

a) 升降横移类停车设备，最多停28辆中型以下轿车，不能停放客车，标记为：PSH28Z-□

b) 升降机工移类停车设备，最多停26辆大型以下轿车，其中最多停8辆轻型以下客车，标记为：PSH26D/8K-□

c)带一层地坑升降横移类停车设备，最多停16大型以下轿车，不能停放客车，标记为：PSH16D-D1-□

4 技术要求

一般要求

钢结构件和连接件的强度、稳定性计算应符合GB/T 3811的规定。

在涂装前应对零部件涂装表面进行除锈、清除油污物的处理。重要构件如立柱、横梁等的钢材在涂装前应进行表面除锈处理，应达到GB/T

8923-1988中规定的Sa21/2级，其余构件应达到Sa2级或St2级（手工除锈）。

钢结构件和连接件的材料及其许用应力应符合GB/T 3811的规定。

焊接要求

焊条、焊丝和焊剂应与被焊接件的材料相适应。

焊缝应符合GB/T 985和GB/T 986的规定。

焊缝外部检查不得有目测可见的明显缺陷，这些缺陷按GB/T 6417的分类为：裂纹、孔穴、固体夹杂、未熔合和未焊透、形状缺陷及上述以外的其他缺陷。

主要受力构件，如立柱、横梁等腰三角形构件的对接焊缝应进行无损探伤。射线探伤时，应不低于GB/T 3323-1987中规定的II级；超声波探伤时，应不低于JB 4730-1994中规定的I级。

机构主要零部件

升降用链条、链轮

选择升降用链条、链轮应符合相应的标准。

链条的安全系数准无人方式应不小于7。

所有的运动链条、链轮应能便于润滑。

升降用钢丝绳

选择升降用钢丝绳应符合GB/T 8918的规定。优先选用线接触钢丝绳。

钢丝绳的安全系数准无人方式应不小于7。

钢丝绳在卷筒上应能按顺序整齐排列，固定端稳妥可靠。除固定钢丝绳的圈数外，还应至少保留两圈。

钢丝绳被压产生永久变形或打结引起变形，都禁止使用。

钢丝绳禁止接长使用。

为降低钢丝绳与卷筒或滑轮间的摩擦磨损，应定期涂抹润滑剂保护。

钢丝绳卷绕系统的设计，包括直径比、进出卷筒及滑轮的偏斜角等腰三角形可参考GB/T 3811。

钢架

钢加工各连接件应连接牢固，不得有影响强度的缺陷存在。

钢架立柱允许接长制造，其强度不得低于原构件强度。接头位置不得影响钢架腹杆及连接板的布置。

钢架各主要构件连接后其垂直度、平行度、对角线长度允差应符合表1的要求。

钢架安装前应对基础状况及预埋件进行检测，检测合格后才能进行钢架整体安装。

载车板

载车板应采用非燃烧体材料制造，并应具有足够的强度和刚度，以保证停放汽车的安全和存取车动作的正常进行。载车板底板应能防止滴油

载车板面板上应设阻车装置。

载车板停车表面与出入口地表面之间的间距

载车板停车表面端部与出入口地表面接合处的水平距离应不大于

40mm，垂直高差应不大于50mm。

导轨

同层两导轨在同一横截面上的轨顶相对标高差为+-3mm。

同层两导轨轨距误差单侧导向为+-4mm，双侧导向为+。

电动机、减速器

驱动装置应由在最大负载下可驱动的电动机及减速器组成。减速器的容量一般不得小于倍的驱动功率或力矩。水平移动所需的协力（包括运行阻力、附加阻力等），应取倍以上的额定容量。以考虑起动动力的影响。电动机的选择应按短时重复工作制计算。

制动器

驱动机构必须设有制动系统，在出现下述情况时能自动动作，以使载车板保持静止状态：

a) 动力电源失电；

b) 控制电源失电。

制动系统应采用常闭式制动器，对控制升降运动的制动器其制动力矩应不小于倍额定载荷的制动力矩。

制动器应有符合操作频度的热容量。

制动器对制动摩擦垫片的磨损应有补偿能力。

制动轮的制动摩擦面，不应有妨碍制动性能的缺陷或沾染油污。

液压系统

液压系统的设计应符合GB/T 3766和GB/T 7935的规定。

液压系统应设过压保护装置，当工作压力达到额定压力的倍时，能自动动作。

液压升降系统应设置安全保护装置，防止因液压系统失压，致使载车板坠落。

液压系统应有良好的过滤器或其他防止油污染的装置。

电气设备

电气设备的安装应符合GB 50168、GB 50169和GB 50171的要求。

机械式停车设备的金属结构及所有电气设备的金属外壳、管槽、电缆金属护层和变压器低压侧均应有可靠接地。检修时应保持接地良好。

所有仪表、按钮、操作开关的用途应标明在盘（屏、柜、台）的正面，装设在内部的元件应标明代号。

所有电气设备必须可靠固定，声光信号装置必须可靠。各电气设备及屏、柜与其结构构架间的距离必须符合检修方便的原则。

满载运行时，电动机端的电压损失不得超过额定电压的15%。

零线和接地线应分别设置，严禁用零线代替接地线。接地电阻不得大于4欧。

接地线连接应符合GB 50169的规定。

电动机、电控柜、操作箱所用外壳防护等级，室内应不低于GB/T 中IP3X的要求，室外应不低于GB/T 中IP33的要求。

电路必须配有分电路和主电路的短路保护、过流保护、欠压保护、缺相保护、零压保护等保护电路。露天装设的电气设备应有防雨雪、砂浆、灰尘等杂物侵入的措施。

操作人员应能快速断开动力机构的主开关；照明电路应单设电源开关，不受动力部分总开关的影响。紧急停止开关应设置在明显位置，紧急时操作者能及时处理。

出入口及本体构造

出入口的高度

机械式停车设备的出入口的高度一般应不小于1800mm。

通道

停车设备内部人的通道的高度一般应不于1800mm，通道的宽度应在适停车辆车宽的基础上增加500mm以上。

检修用梯

检修用梯应符合GB 的要求。

停车空间

宽度——车位上限制汽车进出的最小空间宽度应不小于存放汽车的全宽加150mm。

高度——不小于存放汽车的车高加50mm，但不小于1600mm；若有微升微降动作，应予以考虑。

停车设备的操作位置

停车设备的操作装置应设置在人及汽车的出入状况可用目视清楚地观察了望的位置。

安全、卫生

升降横移类机械式停车设备上的安全要求、防护装置应符合GB 17907的规定，应设紧急停止开关，防止超限运行装置，汽车长、宽、高限制装置，阻车装置，人车误入检出装置，载车板上汽车位置的检测装置，防止载车板坠落装置以及警示装置等。

导体之间和导体对地之间的绝缘电阻必须大于1000欧/V，并且其值不小于：

a)动力电路和电气安全装置电路Ω。

b)其他电路（控制、照明、信号等）Ω。

在排除其他外声干扰的情况下，停车设备产生的噪声应不大于80dB（A）；安装在地下室时，噪声应不大于85dB（A）。

外观

面漆应均匀、细致、光亮、完整和色泽一致，不得有粗糙不平、漏漆、错漆、起泡、脱落、开裂、流挂、皱皮、外来杂质及其他降低保护与装饰性的显著污浊物。

漆膜附着力应符合GB/T 9286-1998规定的2级质量要求。

机械式停车设备正常工作条件

停车设备正常工作的气候条件

对寅工作的停车设备

a) 工作环境温度不超过+40OC ，在24h内的平均温度不超过+35OC ；

b) 工作环境温度不低于-5OC ；

c) 在+40 的温度下相对湿度不超过50%。

对室外工作的停车设备

a) 工作环境温度不超过+40OC ，在24h内的平均温度不超过+35OC ；

b) 工作环境温度不低于-25OC ；

c) 工作环境温度不超过+25OC 时的相对湿度允许暂时高达100%。

供电电网进线电源为三相交流，频率为50Hz，电压为380V，尖峰电流时电压波动偏差为10%。

通风换气设施

装有机械式停车设备的室内环境应设置良好的通风换气装置。

照明

装有机械式停车设备的环境应具有良好的照明和应急照明。

排水

为保证停车设备内部及下部不积水，应配备完善有交效的排水设施。

消防

装有机械式停车设备的环境应符合GB 50067的消防要求。

5 试验方法

目测检查

目测检查应包括所有重要部分的规格和状态是否符合要求，如钢结构及其连接件、钢丝绳、链条及其固定件、电气设备、安全防护装置、控制装置、照明系统和外观质量等。

检查时，不必拆开任何部件，但应打开在正常维护和检查时应打开的盖子，如限位开关盖。

目测检查还应包括检查必备的随机文件是否齐全并经过审核。

合格试验

在标准电压及时机额定转速时，每层任先一车位，验证表2所列项目是否符合设计图样及本标准的要求。测定噪声的方法应符合GB/T 3768的有关规定，在距最大噪声源1m处测量不同位置的3点，取最大值。

承载能力试验

无载试验方法

每个车位完成出入库动作各一个循环，如果各机构运转正常，无变形及异响，横移动作中滚轮无啃轨、卡轨、偏斜运行和障碍等现象，限位装置动作正常；提升动作中定位准确，钢丝绳顺序排列，无干涉现象，安全钩正确到位，上下限位动作正常，则认为本试验结果良好。

额定负载试验方法

每层任选一车位，在载车板上模拟汽车车轮位置按额定栽花6：4的比例均匀放置集中栽花，完成出入库动作各三个循环，如果各机构运转正常，无变形及异味响；横移动作中制动器动作正常，定位准确，无溜车现象；提升动作中定位准确无下滑现象，上下限位动作正常，则主认为本试验结果良好。

超载试验方法

每层任选一车位，在载车板上模拟汽车车轮位置按6：4的比例放置额定负载的倍，完成出入库动作各一个循环。如果各部件能完成其功能试验，并在随

后进行的目测检查中没有发现裂纹，永久变形，机构或结构的构件无损坏，连接处也没出现松动或损坏，则认为本试验结果良好。

试验报告

在完成上述试验内容后，应编写试验报告，将试验结论和检查结果列成表格。该报告要标明所试验的停车设备，并记下试验日期、地点及监督人的姓名。在试验报告里还应详细记载每种情况下的状态、程序和结论。

6 检验规则

出厂检验

每台机械式停车设备都应进行出厂检验，检验内容按、、、、。

对未定型的新产品或老产品转厂生产的，应在制造厂进行预装，并对其升降和横移机构进行无载试运行。

交货检验

机械式停车设备由制造厂负责在现场装配，或由制造厂委托具有安装资格的单位在现场装配，并进行交货检验，其具体检验项目为：

a) 装配检查；

b) 电气系统检查；

c) 安全装置检查；

d) 空载试验并检查：

1) 各机构的运动情况：运转平稳、无异常声响；

2) 自动控制逻辑动作的准确性、稳定性。

e) 负载试验并检查：

1) 整机及各部件的承载能力；

2) 整机工作性能，逻辑动作的准确性与稳定性；

3) 制动器的动载工作性能；

4) 安全装置动作的正确性；

5) 各传动部件有无异响或变形。

f)超负载试验并检查：超负载10%，设备能正常运行，其他同e)。

型式检验

有以下情况之一时应进行型式检验：

a) 新产品或老产品转厂生产的试制、定型鉴定；

b) 正式生产后，如结构、材料、工艺有较大改变，可能影响产品性能时；

c) 产品停产2年以上，恢复生产时；

d) 出厂检验的结果与上次型式检验有较大差异时；

e) 国家质量监督机构提出型式检验的要求时。

型式检验的内容包括本标准规定的全部内容（对于第8章规定的保证期，允许在产品售后服务中的用户意见反馈中去考核）。

如果制造厂没有条件进行试验，则应到用户使用现场作型式检验。

7 标志、包装和运输

工人应在机构式停车设备的明显集团处安装标牌，标牌应符合GB/T 13306的规定，标牌上的内容应有：

a) 制造厂名称、地址；

b) 产品名称、型号；

c) 主要技术参数；

d) 制造日期或生产编号。

包装、运输

停车设备包装、运输应符合GB 191及GB/T 13384的有关规定。

停车设备出厂时应提供下列随机文件：

a) 产品合格证明书；

b) 产品使用、维护说明书（包括外购件自带的说明书）。

8 保证期

制造厂应保证所供应的停车设备，在用户妥善保管和正确使用的条件下，自交付使用之日起12个月内，但不超过自发货之日起的18个月内正常工作。

升降横移立体车库简介讲解

升降横移立体车库简介 采用以载车板升降或横移存取车辆的停车设备，一般为准无人方式，即人离开设备后移动汽车的方式。 运行原理： ●该设备的顶层载车板可上下升降；二（三、四）层载车板既可升降，又可横移； 二、三、四层和底层都有一个空位，可以通过横移载车板变换空位，使空位正上方的载车板下降到底层，完成存取车过程底层载车板上的汽车可直接出车。 机型特点： ●升降驱动系统为钢丝绳四点吊挂式，运行平稳可靠，保证车辆升降安全。 ●对有限的停车空间，可数倍停放车辆，可节省大量空间。 ●PLC电脑控制，操作简单，存取方便。按钮、触摸屏、IC卡可任选。 ●设有防坠落装置，使用安全可靠，避免发生坠落事故。

●光电检测，控制车辆规格及停放位置，使车辆有序停放。 ●光电安全检测，人员误入运行自动停止，确保车库的安全性。 ●设有急停按钮，非常情况下急停，避免发生意外事故。 ●优秀的钢材及表面热浸锌，且内外表面双层镀锌，电控元件全部进口国际名牌，使产品具有高度安全及长久耐用的优异品质。 功能特点及分类 型式 2.1按车位布置形式分： 1）全地上布置：有二层、三层、四层、五层，一般不超过五层，但也七层以上的，有的还做到了18层，但相对于低层提升速度要提高以保证客户使用要求。 2）半地下布置：这种布置形式比全地上布置能多建车位，空间利用率高，但土建投资大。 3）重列式布置：（对于只能设置一个车道，或设置两个车道太浪费，但有能停放两排或两排以上车辆长度的停车位时，可用这种方式布置）这种布置可充分利用平面减少车道占地，但进出车较麻烦一些。 2.2按提升方式分： 1）钢丝绳提升型式 2）链条提升型式 3）液压缸提升型式 4）螺杆提升型式 5）组合提升型式 2.3按设备结构分： 1）四柱结构型式：这种型式的停车设备的钢结构框架稳定性好，有较好的强度和刚度，特别适用于多层式或重列式的升降横移类停车设备。

机械停车维保合同范本

机械式停车设备维保合同 二〇一六年十一月

机械式立体停车设备 维保合同 编号： 甲方（委托方）： 乙方（受托方）： 经过甲乙双方友好协商，甲方同意委托乙方为其项目提供维修保养服务。为保障双方利益，以及使维护、保养服务能顺利进行，特制定具体条款如下： 一．合同期限 由年月日起至年月日，有效期壹年；期满后双方若无异议， 可协商续签。 二．召唤方式 合同期内乙方将为甲方提供24小时段服务（即:合同有效期内任何时间）。当甲方在 本合同中设备出现问题时，可在全时段拨通乙方的售后服务维修专线，并将故障情况告 知乙方的维修工程师，乙方维修工程师或专业维修人员将在60分钟内到达现场（夜间1.5 小时）（人力不可抗力因素除外）。 维保电话： 三．服务内容： 乙方将为甲方提供以下服务： 乙方将负责甲方设备的所有维护保养，其中包括预防性维护，维修，电话紧急报修， 安全检测和更换部件，并填写相应的维保单（见附件）。具体如下: 1、定期保养（每周一次）：对设备使用过程中进行的常规维护工作。

（1）设备内各类运行件的检查、清洁、加油。 （2）检查止限开关、极限开关、各电机抱闸和导轮等重要装置的动作情况。 （3）检查精密机器因污染或其它原因引起触点接触不良、腐蚀而造成损坏及旋转部位的异常磨损。 （4）检查继电器等电器件及机械部分的动作情况。 （5）各类辅件、易损件的检查。 （6）采用各种计测仪器定期检测，并按照设计值和规定数据进行调整。 2、定期检查：例行维保时，同时检测设备运行的整体性能，做好事前维保，减少事后维修。 3、故障修理：对破损及性能下降零部件，乙方应及时向甲方提出修理或更换措施。并由乙方专业技术人员对零部件更换和修理。 4、乙方保证提供可靠的备品备件。 5、乙方在每次完成定期检查及保养、日常报修之后，应出具相应保养、报修记录，并由甲方签字认可。 四.对维保单位的要求 1、维保单位应依法取得制造或维修许可资质方可从事相关活动，不得无证（含超范围）进行维保，且维保不允许任何形式的分包与转包。 2、维保单位应当依据本标准各附件及有关安全技术规范、产品安装使用维护说明书的要求，并且根据所保养停车设备使用的特点，制订合理的维保计划与方案。重点是对主要受力结构件、安全保护装置、工作机构、操纵机构、电气（液压）控制系统等进行清洁、润滑、检查、调整，更换易损件和失效的零部件，使停车设备达到安全要求，保证停车设备正常运行。 3、维保单位应确保作业人员取得具有停车设备维修项目的《特种设备作业人员证》，对

升降式路边停车系统机械部分的设计

升降式路边停车系统机械部分的设计 摘要：机械式停车设备是解决城市停车问题的一个有效解决手段，正被广泛应用于各种场合。 论文对垂直升降式停车设备进行了认真的分析和研究。首先对垂直升降式停车设备的特点和概况做了简要的介绍，然后对垂直升降式立体车库的总体结构进行讨论研究。并选定链传动横移方式作为车库的存取形式，选定曳引驱动作为车库的升降驱动形式。 在完成总体框架设计之后，对车库的存取机构进行了详细研究。对停车位布置形式及其相关要求进行了分析，确定了符合国家标准要求的车库停车位和载车板的具体结构。讨论了存取机构设计功能要求及其实现方法，完成了链传动横移存取车装鬣的设计及其零部件的计算和校核。 升降系统是车库的重点组成部分。在升降系统中选用曳引驱动方式，并对曳引系统进行研究，分析影响曳引力的因素，并对曳引能力进行了计算校核。根据车库提升系统的工作特点，选用交流变频电机。针对车库运行中的不安全因素，选用了超速保护系统和撞底保护装置等策略来提高升降系统的可靠性。 关键词：垂直升降式立体停车设备、存取系统、结构强度分析和参数优化设计 指导老师签名：

Design of Machinery Parts for Lifting Mechanical Parking System Abstract:Mechanical parking system，which is an effective way to solve the parking problems in cities，is widely used in many situations． This paper makes detail analysis and researches of the vertical lifting mechanical parking system．Firstly the general situation and characters of the vertical lifting mechanical parking system is briefly introduced．Secondly the total construction of system is discussed and researched．In the meandme，chain transportation fetching method is chosen to bc used in storage—retrieval structure of the parking system，as well as tractor—driven mode is chosen as lifting-driven mode． After design of framework of the parking system is setup，researches on storage·retrieval structure are further．Configuration methods of parking unit and its relative requirements arc analyzed．And the detail structure of parking unit and parking board are confirmed coinciding to the GB standard．Functional requirements of storage—retrieval structure and its solving methods are discussed．The design of chain transportation-fetching machine is carried through．Calculations and verifications of parts in chain transportation—fetching machine ale also finished． Lifting system is one of COre parts in parking system running．Tractor-driven method is used in lifting system and researches on it arc preceded．Influential factors of driving ability are analyzed and driving ability is calculated and verified．According to the working condition of lifting system，the analyses and research of lifting system is completed．According to the characters of the vertical lifting mechanical parking system，VVVF motor is selected．Contraposing unsafe factors in system running，over—speed protecting device and bottom—bumping protecting device are put into practice．Keyword:Ertical Lifting Mechanical Parking System，Storage—retrieval System，Structure strength analysis，parameter optimization design Signature of Supervisor:

机械式停车设备安全管理制度

机械式停车设备安全管理制度 车库作业人员守则 1、目的和围 1.1目的 为了规车库操作员和维保人员在车库操作时的行为，防止由违章作业而造成人身伤害事故和设备事故，提高其服务水平和服务质量。 1.2围 规定了车库作业人员在作业过程中应遵守的职业行为规。 2、车库作业人员守则 2.1格遵守有关特种设备的安全规定，服从政府部门的管理。 2.2车库作业人员必须经地、市质量技术监督特种设备安全监察部门培训考核合格后，可上岗。 2.3车库作业人员必须格遵守《机械停车设备安全操作规程》，不违章作业、违章指挥、违反劳动纪律。 2.4熟悉自己所使用车库的性能、原理、构造、用途。

2.5认真学习业务知识，掌握新技术、新规程，不断提升自己的技术水平。 2.6及时报告车库事故隐患，不使用故障车库，不使用无安全合格证标志或安全标志已过有效期的停车设备，不使用未注册的车库。 2.7不擅自离岗，做到文明服务。 2.8正确处理车库运行中的突发事件及事故。 天马华源PCS 机械式停车设备日常安全管理和作业人员职责 1、目的和围 1.1目的 为保证车库正常可靠运行，降低机械停车设备故障率，防止车库事故的发生，规车库日常安全管理和作业人员的行为。 1.2围

1.2.1车库日常管理人员是负责本单位所有车库日常性事务管理和督促、协调对外联系车库管理工作。 1.2.2车库作业管理人员是指负责车库操作和日常性车库检查、维护保养工作的人员。2、职责 2.1车库日常安全管理人员 2.1.1熟悉并执行车库有关的政策、法规，结合本单位的实际情况，制定相应的管理法，不断完善车库的管理工作，检查和纠正车库使用中的违章行为。 2.1.2熟悉车库的基本原理、性能、使用法。 2.1.3监督车库操作人员认真执行车库安全管理制度和安全操作规程。 2.1.4编制车库定期检查和维保计划，并监督执行。 2.1.5负责按规定要求向政府部门申请定期监督检验。 2.1.6根据单位职工培训制度，组织车库作业人员参加政府部门举办的培训班和组织部学习。 2.1.7组织、督促、联系有关部门人员进行车库事故隐患的整改。 2.1.8负责组织车库一般事故的调查分析，及时向政府部门报告车库事故的情况。 2.1.9负责建立、管理车库技术档案和原始记录档案。2.1.10组织紧急救援演习。2.2车库操作人员 2.2.1熟悉并执行有关车库的政策、法规。 2.2.2格遵守车库安全操作规程，做到持证操作，定期复审。2.2.3有高度责任性和职业道德，爱护设备。 2.2.4做到懂性能、懂原理、懂结构、懂用途，会操作，不断提高业务水平和服务质量。

升降横移类机械式停车设备危险因素及防护措施(正式)

编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 升降横移类机械式停车设备危险因素及防护措施 (正式) Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号：KG-AO-4643-68 升降横移类机械式停车设备危险因 素及防护措施(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 随着人民生活水平的不断提高和城市交通的迅速发展，人们拥有一辆快速便捷的小汽车，正从梦想变为现实。但由于城市土地资源的稀缺性，停车难的问题越来越突出。那么，如何更好地利用土地资源和空间，解决停车难的问题呢？机械式停车设备的出现正好可以解决人们的这些困扰。 机械式停车设备属于国家特种设备管理部门监管的特种设备之一。因特种设备具有危险性的固有特性，所以，管理、使用不当时往往会酿成生产安全事故。因而，准确地分析机械式停车设备的危险因素，有针对性地采取相应的安全应对措施，就可以提高其设备的安全性。本文将重点分析目前使用较为广泛的升降横移类机械式停车设备的主要危险及原因、应对措施，

升降横移式立体车库设计说明

摘要 随着我国经济的飞速发展，城市人口日益增多，特别是随着改革开放以来，我国进入了汽车拥有率迅速上升时候。以往那种单层平面停车场也越来越不能满足市场的需求。对多停车位、少占空间、使用操作简单、安全可靠的“立体停车库”的建设，是解决目前寸土寸金的大都市停车难的有效办法。 立体车库是一种以单层平面停车场为核心、多平面的空间停车车库，通过可编程控制器(Programming Logic Controller，简称PLC)控制车位空间位置的变动,使车位能够实现空间到平面的转化，实现多重单层平面停车的功能。升降横移式立体车库利用托盘移位产生垂直通道，实现多层车位的升降来存取车辆。 本文主要通过对升降横移式立体车库原理的研究，介绍了3×3立体车库模型实现情况。控制系统的监控采用基于WINDOWS平台的工控组态软件MCGS，通过对组态软件数据库的构建、动画的连接及控制流程编制、调试，实现了立体车库的监控系统，最后探讨了利用MCGS实现远程控制的网络功能。 本文的研究对PLC在计算机自动化控制系统中的应用，以及利用MCGS实现工业工程实时监控，提高工业的自动化水平，都具有很重要的实践意义。 关键词：立体车库；可编程控制器PLC ；MCGS工控软件组态；模拟仿真

Abstract Along with the our country economy rapid development, the urban populationincreases day by day, specially since along with the Reform and open policy, theautomobile total quantity is more and more. Formerly that kind of Single-Layer planeparking lot could not satisfy the demand of the market. To the multi- parking spots, little occupies of the space, the use operation is simple. "Three-Dimensional Garage",which is the effective solution of stops difficult in the present big city. The Three-Dimensional Garage, which takes the single-layer plane parking lot asthe core, is the multi-dimensional space parking garage. It uses the programmablecontroller (Programming Logic Controller, also called PLC) to realize multiplemonolayer plane stops by controlling the berth space position the change. Vertical-horizontal moving underground car parks, which realize multilayer berthfluctuation deposits and withdraws the vehicles by shifting the tray to produce thevertical channel. The article researches the theory of the Three-Dimensional Garage, introduce the realization situation of 3×3 three-dimensional garage. The system simulation uses controls configuration software MCGS, which is based onthe WINDOWS platform. Through establishing the database of configurationsoftware constructs, connecting the animation, preparing the control flow anddebugging the procedures, it has realized the three-dimensional garage monitoringsystem. The article research has the certain practice significance in the computer control system as well as using MCGS to achieve real-timemonitoring of industrial projects, which raises the level of industrial automation. Keyword:Three-Dimensional Garage, Programmable Controller, Monitor andControl Generated System(MCGS), Simulation

立体车库设备维护保养手册

立体车库设备维护保养手册 立体车库作为停车设备，在正常的使用过程中，会有易损件损坏及个别紧固螺栓松弛等情况。因此必须对车库进行必要的维护保养，使车库始终处于良好的状态。 车库的维护保养必须由专业的维保人员完成，严禁不熟悉车库运行原理和各部件构造的人员进行维保。 （一）维护保养的一般规定 1.维护保养时，必须由一名以上的维护人员配合进行； 2.维护保养时，必须严格按照使用说明书进行操作； 3.车库的维护保养分为一级、二级和三级保养。一级保养主要对车库的安全部件、活动部位进行检查，二级、三级保养要对车库进行各方面的检查，并对润滑部位进行加注润滑油、润滑脂； 4.维护保养应定期进行。每一周进行一次一级保养，每两周进行一次二级保养，每一个月进行一次三级保养； 5.升降、传动链条以及轴承要定期润滑，润滑脂可使用锂基润滑脂（GB7324-1994），带座轴承通过油杯加注润滑脂。 6.维护保养时，应对各暴露电器040件的防水情况进行检查，如防水件有破损、开裂等现象，应及时更换或处理； 7.维护保养时，应对电器柜、人20机界面进行检查，如有密封胶条

老化、破损等情况，应及时更换；电器柜外壳如有油漆剥落、锈蚀等情况，应及时进行去锈补漆处理； 8.每次车库维护保养完成后，车库运行次数不得少于三次；每个停车位必须进行存取车试运行； 9.维护保养时，应首先切断电源后进行工作，并且确保各车位上无停放车辆； 10.每次维护保养时，应按照维护保养检查表进行，并做好记录。 11.维保人员必须穿戴劳保（如劳保鞋、安全帽、安全带、防护眼镜等）。 12.除三级保养外，维保人员要根据《日检查表》进行每日检查。（二）维护保养检查表 按照维护保养检查表进行定期维保。 平面横移类机械式停车设备维护保养检查表

垂直升降类停车设备工作原理以及特点

垂直升降类立体停车设备 垂直升降，此类车库占地少，优势在于解决大城市写字楼、办公楼等市内黄金地段的停车问题。但成本较高。 垂直升降式 运行原理： 垂直升降停车设备也称为塔式停车库，是一种自动化程度较高的立体停车设备，其运行原理是通过提升机构将车辆或载车板升降至指定层，然后用安装在提升机上的装置将车辆或 载车板送入或送出车位，从而达到立体存取车的目的。 特点： 占地面积小，空间利用率高，不到50平方米可停放40辆以上的车。 自动化程度高、耗电低、噪音小，出入车辆速度快。 采用变频调速技术，运行平稳，安全性高，存取车辆方便快捷，操作简单，维护方便。 采用钢结构或混凝土外墙设计，外观新颖、大方。 全封闭管理，安全，防盗，为车辆提供最佳防护。 设备有多种安全自动检测系统和自动回转系统，体现现在技术最佳使用效果。

适用范围： 适合于高层办公楼、住宅、医院、综合商业建筑等用地紧张的工程、新建独立式车库及老城改造。 设计要求： 用于台风区或地震区的独立式设备，应按建筑规范进行抗台风及抗地震计算。 汽车库出入口净宽不小于适停车辆最大宽度加500mm，且不小于1800mm。 与土建配合注意事项： 对独立式车库建筑物的高宽比，钢筋混凝土结构不宜大于5：1；钢结构不宜大于7：1. 停车库主体结构或停车设备与建筑物连接时，必须考虑对建筑物产生的不利影响。 技术要求： 1. 保证升降和横移运动平稳，到位准确。所有运动件灵活，不得有异常响声和卡阻现象。 2. 防坠落装置应反应灵敏，安全可靠。 3. 各紧固件要拧紧牢固。 4. 所有轴承、导轨、滚轮、伸缩机构、回转机构等运动件加注钙基润滑脂，微升降机构的油缸加润滑油。 5. 拽引轮绳槽应清洁，不得对绳槽加油，绳槽中有油

双层升降横移立体车库的结构设计

济南大学泉城学院毕业设计 题目PSH-5D型停车设备的结构设计专业机械设计制造及其自动化 班级机设09Q3 学生 学号20093006067 指导教师蔡冬梅 二〇一三年五月二十八日

全套资料如下，本课题获得校优，全套资料不需要任何更改，图纸CAD全有，全是去年我刚刚做的，和网上任何一家出售的都不一样，网上卖的需要修改的太多，这个说明书也不是最终版，只是应付学校查重做的应对办法。 购买全套材料请联系QQ521086789

摘要 随着经济的高速发展，越来越多地家庭都拥有了私家车，这使得很多地区的停车问题越来越急剧。如果在住宅小区中再设置机动车位，恐怕已经很难了。因此，停车难的问题在以后将成为居民以及物业管理的难题了。 而机械式立体车库占地少、操作灵活、高效节能，可能成为目前解决停车难问题的主要途径，其中以升降横移式立体车库应用最为广泛。 本文介绍了现有的各类立体停车库的结构和特点，以及小区车库的发展概况，并重点地讲解了立体车库升降的结构设计和停车设备传动系统的设计。立体车库的结构设计主要包括车库的主体框架、横梁、纵梁、电动机、传动系统、载车板以及安全防坠落装置。 本次设计的主要内容包括升降机构的结构设计、材料选择、制造方法、升降链条的设计计算、链轮的设计计算、载车板的设计和升降部分的电机选择等等。 关键词：立体车库；升降横移式；结构设计

ABSTRACT With the high-speed development of economy, more and more families have private cars, and the parking problem is in the increasingly sharp in many parts. If set up a motor vehicle in the residential district is hard enough, I'm afraid. Therefore, the problem of parking difficulty will become a problem fo residents and property management in the future. But mechanical stereo garage covers an area of less, flexible operation, high efficiency and energy saving, and it may be the main way to solve the problem of parking difficulty at present. Lifting and moving solid carport is the most widely used for . This paper introduces the structure and characteristics of the existing each kind of parking equipment, as well as the development community garage of the general situation, and explained the structure design of three-dimensional garage lifting and the transmission system design of parking equipment . Stereoscopic garage structure design mainly includes the main body frame, beam, garage floors of longitudinal beam, motor, transmission system, load and safety falling prevention device. This design main content includes the structure design of lifting mechanism ,material selection ,manufacture method ,the design of the chain and sprocket design calculation ,plate design and lifting part of motor selection and so on . keywords: three-dimensional garage ；lifting and moving ；designed of structure

立体车库分类及工作原理

立体车库图例及工作原理 机械式停车设备分类 注：单套机械式停车设备的存容量和单车最大进（出）时间供设计选用参考。 升降横移式（PSH） 设备为多层多列布置，除顶层外每层设一空车位，作为交换车位。除底层以外的所有车位均能自行升降，除顶层以外的所有车位均能自行横移。

适用车辆参数车辆长（mm）≤5000 车辆宽（mm）≤1850 车辆高（mm）≤1550 车辆重（kg）≤1700 起吊方式钢丝绳或链条 电源三相五线制380V-50HZ 电源容量 电动机载车板升降附刹车 载车板横移附刹车 载车板升降速度（m/min）4～6 载车板横移速度（m/min）7～9 车位间距W（mm）2350～2500 立柱距离L（mm）5500～5700 垂直升降式(PCS) 工作原理：设备中间为升降通道，两侧为停车位，每个停车位有一载车盘，载车盘可横向移动，车辆停放在载车盘上。

型号中型轿车轻型车 停车规格（最大）车长（）5300 车宽（）1900 含后视镜宽（）2050 轮胎外宽（）1860 车高（）15502050车重2350 停车形态前进入库，前进出库 操作方法触摸屏操作 一次电源3相5线70KW 单相5KW（每座）巷道堆垛式（PXD）

简易升降类（PJS） 简易升降立体车库工作原理：停车设备的上下车位为一个单元。下层车位可直接存取车辆，存取上层车位时，需将下层车位开出。设备特点：节省地面，充分利用现有空间，提高泊车数量。构造简单、紧凑，易于操作。 多层循环式(PDX)

方形循环式停车库主要技术参数 类型方形循环类停车库 停车规格外形尺寸(mm)长×宽×高≤5000×1950×1550重量（kg）≤1700 车库尺寸（mm）L2355≤（N-2）/m+2300×2+1380 H根据项目配置而定 电机功率（kW）升降11×2水平×m 电源三相交流50HZ 380V/220V 注:N为车库容车数量，m为库类存车层数

机械式停车设备维护保养安全技术规范标准

ICS DB5 1 四川省地方标准 DB 51/TXXX—2014机械式停车设备维修保养安全技术规范 （报批稿）

四川省质量技术监督局发 布

DB51/TXXX—201 4 目次 1 范围 (1) 2 规范性引用文件 (1) 3 术语和定义 (1) 3.1 日常保养 (1) 3.2 维修 (2) 3.3 重大维修 (2) 3.4 维保单位 (2) 4 要求 (2) 4.1 对使用单位的要求 (2) 4.2 对维保单位的要求 (3) 4.3 日常维修保养技术要求 (4) 附录 A（规范性附录）日常保养安全技术要求 (5) 附录 B（规范性附录）机械部份维修安全技术要求 (10) 附录 C（规范性附录）电气系统维修保养安全技术要求 (14) 附录 D（规范性附录）液压系统维修保养安全技术要求 (16) I

前言 为加强机械式停车设备日常维修保养过程中的安全管理，规范维修保养项目与要求，提高维修保养质量，预防和减少机械式停车设备故障和事故，制定本标准。 本标准是对机械式停车设备维修保养的基本要求，使用单位和维保单位可根据设备实际性能及国家标准和行业标准制定高于本标准的维修保养条款，但不得低于本标准的要求。 本标准附录A、B、C、D为规范性附录。 本标准由四川省特种设备检验研究院提出并归口。 本标准由四川省质量技术监督局批准。 本标准起草单位：四川省特种设备检验研究院成都东风停车设备制造有限公司山东莱钢泰达车库有限公司上海天地岛川停车设备制造有限公司北京航天汇信科技有限公司 本标准主要起草人：樊晓松成波钟胜伟谢方刘治宏王宝强

DB51/TXXX—2014 机械式停车设备维修保养安全技术规范 1 范围 本标准规定了机械式停车设备维修保养（以下简称维保）的术语、一般规定、检查维修保养规则 和安全要求。 本标准适用于各种类型的机械式停车设备。 本标准不适用于以下情况： a）汽车举升机（维修用）； b）对建筑的要求，即使停车设备由该建筑直接支承，也不在本标准范围内； c）停车设备的周边设备。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。 凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB/T 1243传动用短节距精密滚子链、套筒链、附件和链轮 GB/T 3811起重机设计规范 GB 8918重要用途钢丝绳 GB 17907机械式停车设备通用安全要求 GB 50017钢结构设计规范 GB 50067汽车库、修车库、停车场设计防火规范 GB 50169电气装置安装工程接地装置施工及验收规范 GB/T 27545水平循环类机械式停车设备 JB/T 8713机械式停车设备类别、型式与基本参数 JB/T 8909简易升降类机械式停车设备 JB/T 8910升降横移类机械式停车设备 JB/T 10215垂直循环类机械式停车设备 JB/T 10474巷道堆垛类机械式停 JB/T 10546汽车专用升降机 JB/T 11455多层循环类机械式停车设备 JG5106机械式停车场安全规范总则 3 术语和定义 下列术语和定义适用于本文件。 3.1 日常保养routine maintenance 1

升降横移机械式立体车库安全措施正式版

In the schedule of the activity, the time and the progress of the completion of the project content are described in detail to make the progress consistent with the plan.升降横移机械式立体车库安全措施正式版

升降横移机械式立体车库安全措施正 式版 下载提示：此解决方案资料适用于工作或活动的进度安排中，详细说明各阶段的时间和项目内容完成的进度，而完成上述需要实施方案的人员对整体有全方位的认识和评估能力，尽力让实施的时间进度与方案所计划的时间吻合。文档可以直接使用，也可根据实际需要修订后使用。 ·1、安全挂钩防落装置： 当升降载车板上升至定位时，设有四点防坠落安全挂钩，并由电磁牵引吸铁进行控制，以防止载车板因意外断链，马达刹车失灵时造成载车板下滑坠落，确保入库车辆及人员的安全。 2、车辆超高检测 停车系统通过光电开关自动检测车辆是否超高 3、升降电机制动 确保准确定位、合适的钢缆松紧度、断电时静止不下落

4、松、断链检测装置 系统在运行时，如出现链条松或断情况，安全机构将起作用，系统停止运行并报警。 5、过、欠压安全保护装置: 如电网电压过高或过低时，过欠压安全保护装置启动，电源立刻切断,保护马达主机不至受损及载车板上车辆的安全。 6、错相、缺相安全保护装置: 如电网电源错相或缺相，相位检测装置启动，电源立即切断，设备停止运行。 7、电机过载安全保护装置 如由于超载或其它机械原因造成的负荷增加，电机过载保护装置启动，设备停止运行，并显示故障号码。

机械立体车库管理实施方案

6、机械车库管理方案 6.1机械式停车设备安全管理制度 车库作业人员守则 目的和范围 ?目的：为了规范车库操作员和维保人员在车库操作时的行为，防止由违章作业而造成人身伤害事故和设备事故，提高其服务水平和服务质量。 ?范围：规定了车库作业人员在作业过程中应遵守的职业行为规范。 车库作业人员守则 ?严格遵守国家有关特种设备的安全规定，服从政府部门的管理。 ?车库作业人员必须经地、市质量技术监督特种设备安全监察部门培训考核合格后，方可上岗。 ?车库作业人员必须严格遵守《机械停车设备安全操作规程》，不违章作业、违章指挥、违反劳动纪律。 ?熟悉自己所使用车库的性能、原理、构造、用途。 ?认真学习业务知识，掌握新技术、新规程，不断提升自己的技术水平。?及时报告车库事故隐患，不使用故障车库，不使用无安全合格证标志或安全标志已过有效期的停车设备，不使用未注册的车库。 ?不擅自离岗，做到文明服务。 ?正确处理车库运行中的突发事件及事故。 车库操作人员岗位职责 ?熟悉并执行国家有关车库的政策、法规。 ?严格遵守车库安全操作规程，做到持证操作，定期复审。 2.2.3有高度责任性和职业道德，爱护设备。 ?做到懂性能、懂原理、懂结构、懂用途，会操作，不断提高业务水平和服务质量。 ?协助车库日常检查与维保人员对车库进行检查和维护。 ?发现车库存在事故隐患与事故及时向有关部门人员报告，不开故障车库。?负责作好当班车库运行情况记录和交接班记录。 ?保证车库内无垃圾。

6.2机械停车设备安全操作规程 目的和范围 ?目的：为防止车库作业过程中发生事故，保护停车驾驶员的安全和车辆的安全。 ?范围：规定停车设备安全操作的方法，车库操作人员应遵守的操作规范，步骤。 操作人员安全操作规程 基本要求 ?车库操作员必须是身体健康，无妨碍本工种工作疾病的人员。 ?车库操作员必须经地、市质量技术监督安全监察机构的安全技术培训合格后方可上岗。 ?操作人员必须熟悉所操作车库的性能、功能，认真阅读本台车库的使用说明书。 ?操作人员必须操作有安全合格标志的车库。 ?酒后严禁操作。 ?操作时严禁看书、看报、听耳机等。 ?操作前必须确保车库正常，库内无人。 ?设备运转时，操作员必须仔细观察当前运转的车位。不得离开紧停按钮或操作箱旁，直至运行结束。 ?如有异常、异响现象，请速按紧停，关断电源，排除故障和问题，确保安全，才可再做运行。 ?设备运行结束后，操作员要离开时，应关闭电源，锁好操作器。 ?操作人员应提示驾驶员车辆后进入库。 ?设备运转时应注意升降是否平稳，上升是否安全到位；横移是否到位；下降的车位，防落钩是否全打开，车盘是否平稳的降下来，车盘着地是否停止。?停在上吊和入地下室车位的车辆时，应注意车辆的后视镜。 ?应随时保证地面无空挡。 ?操作人员应提示随车乘客在车库外上下，取好物品，只容许驾驶员一人进入库内。以免损坏车库原件及在狭小库内不必要的麻烦。

12层垂直升降停车设备计算书

12层垂直升降停车设备结构设计计算书 xxxx年x月x日

产品名称：梳齿式垂直升降式停车设备 产品型号：PCS型12层 产品用途：用于大型轿车的停放 产品性能：采用以梳齿架交换车辆来完成存取车辆的机械式停车设备

1．前言 1-1设计内容：PCS型12层机械式立体停车设备 1-2设计依据：本公司自行研制开发 1-3设计标准： JBJ100-98《汽车库建筑设计规范》 GB50067-97《汽车库、修车库、停车场设计规范》 JB/T10475-2004《垂直升降类机械式停车设备》 GB50084-2001《自动喷水灭火系统设计规范》 GB50116-98《火灾自动报警设计规范》 GB/T3811-2008《起重机设计规范》 GB17907-1999《机械式停车设备通用安全要求》 JB/T8713-1999《机械式停车设备类别、型式与基本参数》 GB50017-2003《钢结构设计规范》 1-4 设计计算标准 PCS型12层机械式立体停车设备钢结构件的强度、稳定性计算符合GB/T 3811-2008的规定 2．PCS型12层机械式立体停车设备设计计算基本数据 2-1 产品组成：钢结构部分、梳齿升降装置、梳齿交换装置，梳齿横移装置、驱动系统、控制系统等。 2-2 PCS型12层机械式立体停车设备使用等级 U5 （N=5×105 ）

2-3 PCS型12层机械式立体停车设备工作级别 Q2 （经常吊运额定载荷kp 0.25）A5 (工作级别) 2-4 PCS型12层机械式立体停车设备的钢结构使用等级 T5 (经常中等的使用寿命h≤6400小时) 2-5 PCS型12层机械式立体停车设备的钢结构工作级别 L2(机构有时承受最大载荷,一般承受中等载荷Km 0.25) M5 (工作级别) 2-6 PCS型12层机械式立体停车设备电气控制级别 3．PCS型12层机械式立体停车设备设计计算 PCS型12层机械式立体停车设备钢结构部分采用八柱结构型式，结构框架稳定性好，有较好的强度和刚度，特别适用于多层式或 重列式的停车设备。 3-1 PCS型12层机械式立体停车设备载荷组合与计算 PCS型12层机械式立体停车设备载荷组合包括：常规载荷；偶然载荷；特殊载荷及其他载荷等。 常规载荷：PCS型12层机械式立体停车设备正常工作时经常发生的载荷，包括由重力产生的载荷，由驱动机构或制动器的作用使 PCS型12层机械式立体停车设备加速或减速而产生的载荷及因 PCS型12层机械式立体停车设备结构的位移或变形引起的载 荷。 3-1-1 自重载荷：PCS型12层机械式立体停车设备本身的钢结构部分； 机械设备；电气设备及最多停放车辆的质量的重力总和。

机械式停车设备安装工艺

机械式停车设备安装工艺安装工艺目录 1、总则 1.1适用范围 1.2主要参考标准及规范 2、施工前准备工作 2.1技术准备2.2材料准备 3、安装过程 3.1.金属结构安 3.1.1.基础放样 3.1.2.钢结构安装 3.1. 3.钢结构架调整校正 3.1.4xx螺栓施工 3.2.机械安装 3.2.1纵梁上钢丝绳轮安装 3.2.2电机安装 3.2.3主传动轴组装 3.2.4驱动轴链齿轮组安装 3.2.5横移载车板安装 3.2.6下载车板安装 3.2.7下层链条座安装

3.2.8下层载车板传动链条安装 3.2.9上载车板安装 3.2.10上层载车板传动链条安装 3.2.11安全挂钩安装 3.3.其他附件安装 3.3.1升降电机链齿轮罩壳安装 3.3.2xx、下层垂直框安装 3.3.3安装下层链条座轨道 3.3.4安装上下层载车板导轮 3.3.5钢结构架的加固 3.3.6安装车库与地面连接板 3.3.7车库区间间隙钢平台及维修爬梯的安装3. 4.电气安装 3.4.1控制柜安装 3.4.2中间接线盒安装 3.4.3主电源安装 3.4.4控制信号线安装 3.4.5操作盒的安装 3.4.6配管、配线及金属软管 3.4.7交通灯的安装 3.4.8行程开关安装

3.4.9限位开关安装 3.4.10安全装置电气安装 3.4.11光电开关安装 3.4.12链条松紧微动开关安装 3.5.调试 3.6.涂装 3.7.试运行 3.7.1.空载运行 3.7.2.负载运行 4、安装单位验收 1、总则 1.1适用范围：机械式停车设备（SH\PY\XD\CS\JS）的安装。 1.2主要参考标准及规范 GB17907-2010机械式停车设备通用安全要求 JB／T 8909—1999简易升降类机械式停车设备 JB／T 8713—2010机械式停车设备类别、型式与基本参数JB／T 8910—1999升降横移类机械式停车设备 JB／T10215—2000垂直循环类机械式停车设备 JG 5106—1998机械式停车场安全规范总则 GB/T 26559-2011机械式停车设备分类 2、施工前准备工作