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信阳高中边坡预应力锚索+框架梁设计

信阳高中操场边坡预应力锚索+框架梁设计

计算书

一、工程概况

河南省信阳高中新校址位于信阳市西南贤山脚下。新建田径场为半挖半填场地，因开挖在场地西南侧形成一高边坡，坡坡高10米至25米不等，坡纵长150米，分二至三级切坡，坡率1:0.75。为防止边坡的失稳破坏，需采取工程措施对其进行治理。

对第一级切坡（自拟建操场的地面114.00m 高程至122.00m 高程）拟采用预应力锚索+钢筋混凝土框架梁进行治理，以控制斜坡可能沿断层破碎带滑动。梁截面400×700mm ，梁沿坡面纵横向间距均为4.5m ，三跨为一榀，相临两榀梁之间设20mm 缝，缝内充填沥清麻丝。预应力锚索沿坡面分三排布设，长度分别为11m 、13m 、19m ，锚固段长均为6.0m ，每根锚索由9根纲绞线组成，锚孔直径130mm ，设计锚固力为1800KN ，设计张拉预应力为1000KN ，超张拉至1100KN 。框架梁内进行客土喷播并结合挂三维土工网。

但是由于目前地质资料不够详实，部分设计基于经验，施工过程中应加强监测和施工勘察，并根据监测及补勘结果进一步调整设计，不断对方案进行优化。这也体现了信息化设计施工的思想。

二、锚索设计

本设计主要依据《建筑边坡工程技术规范》（GB50330-2002）进行设计。每根锚索的轴向拉力设计值取为：

KN N a 1800=

每根锚索的轴向拉力标准值取为：

KN N ak 1385=

2.1 钢绞线根数的确定

美国标准（ASTM A416－90a ）270级公称直径15.24mm 的钢绞线屈服荷载234.6KN ，每个锚索孔9根钢绞线能够提供的抗拉力为2111.4KN ，大于锚索设计锚固力值1800KN ，因而满足要求。

2.2 钢绞线与砂浆体间的锚固长度的确定根据经验资料，暂取锚固段长度为6m 。

根据国标GB50330-2002第7.2.4条及规范条文说明第7.2.4条，钢绞线与砂浆体间的锚固长度应满足下式要求：

a f d n N l ?????≥

πξγ30

对本设计，取1.10=γ，KN N a 1800=，6.03=ξ，9=n ，mm d 24.15=，

Mpa f b 0.2=，由此可得：m l a 83.3≥。本设计中取锚固段长度为m l a 0.6=，满足要求。

2.3 锚索的锚固体与地层的锚固长度的确定

锚索孔直径取定为mm D 130=，灌浆材料采用M30水泥砂浆。根据有关资料，水泥砂浆体与白云石英片岩的粘结强度特征值取为kpa f rb 800=，根据国标GB50330-2002第7.2.3条及规范条文说明第7.2.3条，锚固体与地层间的锚固长度应满足下式要求：

a f D N l ???≥

πξ1

对永久性锚索，取00.11=ξ，从而可得最小锚固段长度为4.24m ，本设计取定为6m ，满足要求。

故锚索锚固段长度取为m l a 0.6=。

三、框架梁设计

3.1 设计原理

本次设计采用常用的Winkler 弹性地基模型，并进行如下基本假定：（1）坡面土满足Winkler 假定，土体表面任一点的压力强度与该点的沉降成正比，即

ky x p =)( （1－1）

式中k 为基床系数（kN/m 3）；

（2）钢筋砼梁为弹性材料；

（3）锚索预应力作为集中力作用在格构梁上。

格构梁的横梁与纵梁共同承担锚索锚固力，按地基上交叉梁与土的共同作用来讨论。为简化计算，将格构梁简化为地基上正交交叉梁系，分离为两个方向的地基上梁，根据静力平衡和变形协调条件，对交叉点处荷载进行分配，然后分别按纵、横两个方向的地基梁来计算。

锚索锚固力i P 可分配为

iy ix i P P P += （1－2）

式中 ix P 、iy P 分别表示i 结点处x 、y 方向

（即纵、横方向）梁上的竖向分力（kN ）。根据变形协调条件，可知中间荷载作用点及角荷载作用点处的ix P 、iy P ：

??+=

+=+=i

y x x y y y y

x x i y y iy i y y x x x

x y y x x i x x ix P L b L b L b I I P I P P L b L b L b I I P I P 33

3333λλλλλλ （1－3）边荷载作用点处结点荷载可分解为：

+=+=

i y y x x y

y iy i y y x x x x ix P L b L b L b P P L b L b L b P 444 （1－4 ）式中x b 、y b 分别为纵、横梁在x 、y 方向上的宽度，m ；x L 、y L 分别为沿x 、

y 方向梁的特征长度，即x x L λ/1=，y y L λ/1=，m ；x I 、y I 分别为x 、y 方向梁

惯性矩，m 4。

锚索预应力作为集中力经分配后将垂直于梁方向的分力作用在格构梁上，当梁上有n 个锚索作用时，根据Winkler 假定，可推导出梁的变形和内力为：

???

)](2[)(l sh kb x y λλ

????

???

??--=-=-=

∑∑∑===)()(s i n )(1

)()()](sin )([21

)()()]

(sin )([)(21

211

2231

c I P l l sh x V b I P l l sh x M a I

P l l sh kb x y i n

i i i

i i λλλλλλλλ

式中

为弹性地基梁的弹性特征（1/m），Eb、Ib为梁的弹性模量和惯性矩，I1、I2、I3分别为：

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a、b确定见图1。图中x值是从梁端A向右起算，若计算点xa 时，则上式中a、b位置互换，且x从B点向左起算。

图1 集中荷载作用下有限长梁计算简图

2、设计参数

本设计的设计参数为：梁截面尺寸为400m m×70mm；砼强度等级为C30，E c=3×104N/mm2；纵筋为HRB335；软片岩的地基系数k=0.06×106kPa/m。各节点上锚索锚固力P均为1800kN。

考虑纵横梁共同作用，纵横向按变形协调条件分担荷载，其中

砼格构梁的交点处，锚索间距4.5m×4.5m，格构梁的纵横梁间距均为4.5m；格构梁间及未设格构梁的斜坡面采用草皮护坡。格构梁的截面尺寸b×h=0.4m×0.7m，梁高嵌入地面以下0.5m；纵梁长10m，伸臂长度0.5m，横梁每榀长18m，伸臂长度2.25m；单根锚索锚固力为1800kN。格构梁按Winkle弹性地基上梁来计算。受力简图简化如图2所示。考虑纵横梁共同作用，作用在现浇格构梁纵横梁上锚固力的分配根据变形协调条件确定，分为边纵梁、中间纵梁、边横梁和中间横梁，具体设计如下：

根据《混凝土结构设计规范》（GB50010-2002）规定，梁中砼采用C30，纵筋为HRB335钢筋（Ⅱ级），箍筋为HPB235钢筋（Ⅰ级）。

(1) 边纵梁设计

边纵梁长10m，横梁间距为4.5m，纵梁伸臂长度为0.5m，梁的截面尺寸为b ×h=0.4m×0.7m。锚固力作为集中力作用在梁上，计算设计力分别为900kN、1440kN、900kN,计算结果如图3所示。

最大弯矩：锚索作用点处截面|M-|=465kN·m，跨中最大弯矩|M+|=488kN·m。

边纵梁结构设计:

a.纵筋计算

钢筋保护层按35mm计。

锚索作用点处截面|M-|=465kN·m，选用6φ25的HRB335螺纹钢筋；

跨中最大负弯矩截面|M+|=488kN·m，也选用6φ25的HRB335螺纹钢筋。

b.箍筋选择

在剪力最大值处截面即锚索作用点处截面进行纵梁的斜截面承载力计算，=720kN，根据计算选择4φ10@120的四肢箍筋。

max

(2) 中间纵梁设计

中间纵梁长10m，横梁间距为4.5m，纵梁伸臂长度为0.5m，梁的截面尺寸为b×h=0.4m×0.7m。锚固力作为集中力作用在梁上，计算设计力分别为360kN、900kN、360kN,计算结果如图4所示。

最大弯矩：锚索作用点处截面|M-|=394kN·m，跨中最大弯矩|M+|=197kN·m。Array

锚索作用点处截面|M-|=163kN·m，选用4φ25的HRB335螺纹钢筋；

跨中最大弯矩截面|M+|=197kN·m，选用4φ25的HRB335螺纹钢筋；

b.箍筋选择

在剪力最大值处截面即锚索作用点处截面进行纵梁的斜截面承载力计算，=450kN，根据计算选择4φ10@150的四肢箍筋。

max

(3) 边横梁设计

边横梁长18m，纵梁间距为4.5m，横梁伸臂长度为2.25m，梁的截面尺寸为b×h=0.4m×0.7m。锚固力作为集中力作用在梁上，计算设计力分别为900kN、1440kN、1440kN、900kN,计算结果如图5 所示。

锚索作用点处截面|M-|=590kN·m，选用8φ25的HRB335螺纹钢筋；

跨中最大弯矩截面|M+|=227kN·m，也选用3φ25的HRB335螺纹钢筋；

b.箍筋选择

在剪力最大值处截面即锚索作用点处截面进行纵梁的斜截面承载力计算，=738kN，根据计算选择φ10@100的四肢箍筋。

max

(4) 中间横梁设计

中间横梁长18m，纵梁间距为4.5m，横梁伸臂长度为2.25m，梁的截面尺寸为b×h=0.4m×0.7m。锚固力作为集中力作用在梁上，计算设计力分别为360kN、900kN、900kN、360kN,计算结果如图6所示。

最大弯矩：锚索作用点处截面|M-|=372kN·m，跨中最大弯矩|M+|=122kN·m。

中间横梁结构设计

a.纵筋计算

钢筋保护层按35mm计。

锚索作用点处截面|M-|=372kN·m，选用5φ25的HRB335螺纹钢筋；

跨中最大弯矩截面|M+|=122kN·m，选用2φ25（或3φ18）的HRB335螺纹钢筋；

b.箍筋选择

在剪力最大值处截面即锚索作用点处截面进行纵梁的斜截面承载力计算，=465.3kN，根据计算选择φ10@100/150的四肢箍筋。

锚杆边坡防护施工合同

XXXXX支护工程深基坑锚索、喷浆支护工程施工合同（合同编号________________ ）甲方：_____________________ xxx公司_________________ 乙方：_______________________________________________ 签订时间：________ 年____ 月____ 日

深基坑锚索、喷砼支护工程施工合同甲方：_____________________________________ （以下简称甲方）乙方: ______________________________________ （以下简称乙方）遵照《中华人民共和国合同法》的有关规定，结合建设工程的具体要求，为优质、高效、快速、安全的完成XXX边坡锚索、喷砼支护工程施工段施工任务, 乙方自愿承担XXX边坡锚索、喷砼支护工程（下称本工程）的施工任务。甲乙双方经协商并签订本施工合同，以明确双方在实施本工程项目中的权利、责任、义务, 并共同遵守执行。第一条总则 XXX深基坑锚索、喷浆支护工程 1、工程名称： 2、工程地点: 3、工程内深基坑锚索、喷砼支护工程工作全部内容容： 4、工程工期：合同工期______ 天,工期自合同签订之日算起第二条承包方式本合同工程以固定单价承包。承包单价为甲方与乙方签订的合同单价。乙方应得工程款等于乙方承包单价乘以乙方实际结算工程数量。工程单价已包括为实施和完成该工作所需的所有劳务、材料、机械、驻地建设、劳务队使用的劳保用品、质检、责任缺陷修复、管理费、保险、个人所得税、利润、进退场费、保证金等费用以及为实施和完成本工作的明示或暗示的所有责任、义务和一般风险等全部费用。该工程费用不发生任何零杂工，已全部包含在相关报价内。符合合同条款规定的全部费用已计入有标价的工程量清单所列各细目之中，未列细目不予计量的工作，其费用应视为己分摊在本合同工程的有关细目的单价或总额价之中。第三条合同金额 1、锚索7-Aj15.24mm P42.5水泥注浆，孔径150mm单价360元/m；桩间挂A10钢筋间距150X150,喷C30砼：100mml厚，单价120元/ m2 以上均含税，包工包料

DSI体系预应力锚索框架梁施工工法

DSI体系预应力锚索框架梁施工工法帅建国1，陆文逸1，罗长青1，谢天义1，吴建2 ( 1.中建五局阿尔及利亚公司，长沙，410000； 2.中建阿尔及利亚公司，北京，100125）一、前言滑坡是斜坡岩体沿着某一破坏面（或软弱面）整体向下滑动的现象，是山区常见的一种不良物理地质现象。山区铁路、公路及其它工程的兴建，需要开山动土，经常会遇到滑坡危害，它和地震、山崩、泥石流等自然灾害一样，给人类生命财产造成重大的损失。其的整冶方案多种多样，而预应力锚索整冶方案不乏为一种良好的防滑工程措施。我部在阿尔及利亚南北高速公路T2隧道出口应用DSI体系预应力锚索框架进行仰坡防护取得成功，经整理汇总形成本工法。二、工法特点本工法具有以下优点： 1、所用施工机械大部分比较轻便，可以在坡面上搭设双层脚手架进行作业，本工法施工几乎不受地形的限制。 2、可以在全坡面进行流水作业，大大缩短滑坡体整冶时间。 3、较之抗滑桩、桩板墙等其它整冶方案工程量均少，劳动强度小，施工简单，投资少。 4、对山体扰动小，避免诱发山体滑坡复活，施工安全性大。三、适用范围 1、滑坡体加固工程。 2、在斜坡上修筑道路或建筑物时对边坡加固。 3、在城市地铁及其它深基坑施工中坑壁加固。 4、在软弱地基中开挖抵抗基础隆起的抗浮加固及地基反力锚固。 5、悬索结构及桥梁索道锚固、高层建筑的抗震锚固等。 6、水利设施坝基加固及地下引水洞加固。四、材料性能本工法建立在意大利DSI锚索体系上，主要材料有15.2mm钢绞线、波纹管、注浆管等组成。具体材料及其规格性能见下表。

本工法所基于的DSI锚索体系P2型锚索示意图如图一所示：五、工艺原理预应力锚索由锚固段、张拉段（或称自由段）和锁定头三部分组成（如图一示），锚固段设于被加固或不稳定的地层以外的稳定地层中，形成锚拉支承能力。然后由张拉段将锚固力传递给结构物或抑制件，用锁定头将张拉力固定在建筑物或抑制件上。其主要是通过预应力锚索将软弱、松动、不稳定的岩土体悬吊在深层稳定岩土体上，以防其离层滑脱。起悬吊作用的锚索，主要是提供足够的拉力，用以克服破坏工程稳定的滑落岩土体的重力或下滑力，保持工程稳定。六、施工工艺（一）工艺流程

锚索框架梁护坡设计图

技术要求： 1、对段内地表水、地下水及施工用水水质进行取样复测。若地表水、地下水复测结果与设计相符时，对水质有侵蚀性工点，混凝土结构及锚索水泥砂浆按照“渝黔施路集-06”图进行耐久性设计，锚索采取相应的防腐措施，若地表水、地下水复测结果与设计不相符时，应及时通知有关单位进行再次复测。不得使用有侵蚀性水作为施工用水。 2、框架梁采用正方形。框架梁及封头混凝土依据“渝黔施路集-06”图设计，现场立模施工，节点锚索为4束时，锚索节点采用I型节点，截面尺寸为0.6×0.6m。在土质、软质岩坡面地段必须采用人工挖槽方式嵌入坡面中弱风化硬质岩路堑地段，框架梁置于坡面外，并采用M7.5浆砌片石找平排水层。 3、锚索采用高强度、低松弛Φ15.2mm钢绞丝制作，刚绞丝制作，钢绞丝强度为1860MPa，其规格应满足现行《预应力混凝土用钢绞线》（GB/T 5224-2003）的规定。锚索孔注浆材料根据“渝黔施路集-06”图设计。锚索锚具、夹片、连接器的性能均应符合现行国家标准《预应力锚具夹具和连接器》（GB/T14370-2007）的规定。 4、一般环境和碳化环境下，框架梁和注浆材料所用水泥采用P·0 42.5普通硅酸盐水泥，注浆材料选用M35水泥砂浆；氯盐环境、化学侵蚀环境下，根据环境作用等级注浆材料选用M35水泥砂浆加抗侵蚀性外加剂或一定数量煤粉灰，详见“渝黔施路集-06”图。 5、土质路堑地段框架内采用灌草护坡，软质岩和强风化硬质岩路堑地段框架采用喷混植生，详见\“渝黔施路集-07”图、“渝黔施路集-14”图；弱风化硬质岩路堑地段框架内采用植生袋植草护坡，详见“渝黔施路集-12-2”图。 6、路堑顶设置镶边、坡脚设置护角（见大样图）；起讫点处采用C25混凝土或M7.5浆砌片石镶边加固，宽0.5m、厚0.6m。边坡平台设置边坡平台截水沟。锚索试验：（一）拉拔试验 1、锚索施工前在同一标段范围内应选择有代表性、与锚索锚固段地层相同、环境类似的相邻地段进行拉拔破坏性试验，试验孔数不少于3孔，以验证锚索可能承受的最大张力、锚固工程的安全及所采用的参数是否正确，进一步确定施工工艺及参数，其相关参数在同一标段内相同地层通用。试验锚索采用自由段长5m，锚固段长6m、8m、10m，每孔锚索最大试验在和详见工点设计图。 2、锚索拉拔试验技术要求参照《岩土锚杆（索）技术规程》（CECS 22： 2005）第9.2条基本试验实施。 3、张拉时不得碰撞千斤顶，试验区域内应按相关规范要求设置安全警戒区域，避免在张拉试验过程中对人员和设备产生安全隐患。（二）张拉试验 1、第一批锚索施工时，应选中工程锚索数量的3％且不少于3根代表性锚索进行张拉试验（非破坏性），以验证设计的合理性，同时检查和控制施工质量，张拉试验载荷一般为设计张拉力的1.2～1.3倍，具体详见工点设计图。 2、张拉试验完成后应卸荷，再按照设计张拉力进行张拉锁定。锚索张拉及检验： 1、边坡从上至下分层开挖，及时进行锚索钻孔注浆后施工框架梁，待框架梁施工完毕满足强度要求后，再张拉钢绞死。锚索张拉前根据工点设计要求在相应节点锚孔处安装GSM 型锚索测力计，测力计量程满足工点设计要求。 2、锚索张拉应分级进行，其总拉力及预应力保留值应满足设计要求，张拉设备必须配套标定、配套使用，且标定期限不得超过6个月，经拆卸或检修的张拉设备以及压力表经过强烈撞击后，必须进行重新标定。

格构梁边坡协议书(合同)

协议书甲方：乙方：现有甲方承建的深圳市***********************边坡治理工程，为了加快施工进度以及使该工程在保质保量的前提下完成该项工程，现将该工程中的格构梁和排水沟工程分包给乙方施工，经双方协商，特签订协议如下：一、承包内容及形式：本合同为包工、包模板、铁钉、扎线、切割片、拉模板铁线合同，甲方负责施工中材料提供至施工现场给乙方施工，各种施工使用机械用具的运输费用由甲方负责，而进退场的上、落装车人工费用由乙方负责，甲方不再另支付人工费用给乙方，而施工中使用的小型工具则由乙方自行负责，乙方施工的内容包括： 1、格构梁：挖槽→钢筋制作→安装→模板制作→安装（模板必须牢固，不能产生裂缝、爆裂等）→灌注前必须清理干净槽内淤泥→混凝土灌注→保证格构梁表面平整、平滑，不能有凹凸现象； 2、排水沟：从挖槽→混凝土垫层→砌砖→砂浆抹面至完成； 3、乙方必须按施工图进行施工，按施工规范操作，做到施工安全操作，保证工程的质量，施工中的一切安全事故和费用由乙方负责； 4、混凝土灌注完成后7天内应每天不少于5次的保养工作，如甲方发现乙方未按合同规定进行保养，甲方将自行安排人员保养，同时对乙方按200元/天进行处罚，在工程款中扣除。 5、乙方所承包工程必须安排至少一个管理人员在现场，每项工程乙方（或乙方指

定的现场管理人员）须按图纸进行检验，检验合格后再通知甲方现场管理人员验收。 6、施工过程中甲方的机械维修、保养由乙方负责，甲方不支付任何费用，机械零配件由甲方负责提供。二、承包单价及结算形式：由于本合同为分包单价合同，经双方商定承包单价为： 1、经验收合格的格构梁按90元/米；注：交接头计一半（计竖向则不计横向或计横向则不计竖向） 2、跌水槽按170元/米； 3、山顶截、排水沟和二层平台截、排水沟按140元/米； 4、山脚排水沟按85元/米。 5、结算方式：凡是超过3个月施工期的工地施工2个月后，按现场管理人员核实的工程量预支付生活费给乙方，而2个月工期内的工地均不预支工资和生活费，所有工程款待完工后甲方验收合格后支付85%工程款给乙方，剩余工程款待质检部门验收合格后付清。三、施工管理措施：乙方施工人员进场施工必须服从甲方现场管理人员的指挥，不能发生打架斗殴的现象，如发生打架斗殴事件，甲方有权终止此合同，将乙方施工人员及时清除出施工工地，并按现场完成工程量的50%给乙方结算付款。乙方进场施工必须将身份证复印件提交给甲方作为存档。乙方工人进场前必须购买意外保险，买保险的费用由乙方自行承担，买保险后乙方不能随意变更施工人员，否则由此发生的一切事故由乙方负责。如乙方未给工人购买意外保险而进场施工，由此发生的一切事故由乙方自行承担，并赔偿甲方由此产生的一切损失。

3预应力锚索张拉计算书(T22)5.16

压力分散型预应力锚索张拉计算书一、工程简介汕昆高速公路土建工程第T22 合同段部分路堑边坡设计采用锚索框架梁进行防护。见右图所示：框架以两根竖肋为一片，每片水平宽度为8m，竖肋水平间距4m, 横梁间距为 3.5m，横梁根数根据边坡坡面长度计算确定，横梁水平布臵，通过调整上下端自由段以适应路线纵坡坡度。相邻两片框架之间留2cm伸缩缝，缝内填充浸沥青木板。框架梁采用压力分散型预应力锚索进行锚固，每孔锚索由三单元共六束

钢绞线组成，钢绞线采用直径15.24mm、强度1860MPa的高强度低松弛无粘结钢绞线。每个单元锚索分别由两根无粘结钢绞线内锚于钢质承载体组成。钢绞线通过特制的挤压簧（类似于夹片功能）和挤压套（类似于锚环功能）对称地锚固于钢质承载体上，其单根的连接强度大于200KN。各单元锚索的固定长度分别为L1、L2、L3，共同组成复合型锚索的锚固段，且L1=L2=L3=5m。为叙述及计算方便，命名对应锚固长度的单元为D1、D2、D3单元，其对应锚索长度为l1、l2、l3，且l1>l2>l3。详见下图所示：注：为计算方便，上图中L1和L3标注与设计图纸标注位臵相反，现场施工时需注意。上图中，自由段长度根据边坡级数位臵不同而有三种设计长度，分别为10m、15m和20m，其对应设臵位臵详见具体的边坡锚索框架防护设计图。压力分散型锚索与一般拉力分散型锚索不同之处在于，压力分散型锚索由几个单元组成，各单元间锚索长度及其自由段长度不同，致使各单元间因

自由段长度不同而产生伸长量不同。因此，在进行整体分级张拉前，要先计算各单元间的差异伸长量和差异荷载增量，并先进行补足荷载张拉及预张拉。二、差异荷载增量、差异伸长量和理论伸长量计算 1、计算公式因压力分散型锚索各单元长度长短不一，故必须先计算相邻两单元之间的差异伸长量和差异荷载增量。对于三单元共六束压力分散型锚索，其计算公式如下：差异伸长量： △L1-2=△L1-△L2, △L2-3=△L2-△L3; △L1=(σ/E)* L1, △L2 =(σ/E)* L2, △L3=(σ/E)* L3, σ=P/A 。差异荷载增量： △P1=(E*A*△L1-2/L1)*2 △P2=[(E*A*△L2-3/L2)+ (E*A*△L2-3/L1)]*2 以上各式中： L1、L2、L3,分别为第一、二、三单元锚索的自由段长度，且L1>L2>L3； △L1,△L2,△L3,分别为在给定最终张拉（设计锁定）荷载作用下的伸长量； △L1-2,△L2-3为对应单元在给定最终张拉（设计锁定）荷载作用下的差异伸长量； σ为在给定最终张拉（设计锁定）荷载作用下的钢绞线束应力； P为在给定最终张拉（设计锁定）荷载作用下的单根钢绞线束荷载； A为单根钢绞线束的截面面积，取A=140mm2;

锚杆框架梁护坡施工方案(终版)

惠大疏港高速公路A07合同段（K33+100～K44+400）锚杆框架梁护坡施工方案

北京城建远东建设投资集团有限公司惠大疏港高速公路A07合同段项目经理部

目录一、编制依据 (1) 二、编制原则 (1) 三、工程概况 (1) 四、施工准备 (2) （一）、施工放样情况 (2) （二）、原材料进场、试验情况 (3) （三）、人员、机械设备配置 (4) 五、锚杆框架梁施工工艺及方法 (5) （一）、施工方法 (5) 六、施工注意事项 (15) 七、质量控制 (16) （一）、质量保证体系 (16) （二）、保证工程质量的主要措施 (17) （三）、建立工程质量保证制度 (17) （四）、主要工程项目施工质量保证措施 (18) 八、文明施工 (19) 九、安全防护措施 (21) 十、附图或附表 (21) （一）、锚杆框架梁施工工艺流程 (21) （二）、质量管理控制小组框图 (21) （三）、安全文明施工管理小组框图 (21)

一、编制依据（一）、锚杆喷射混凝土支护技术规范（GB 50086-2001）（二）、建筑边坡工程技术规范（GB 50330-2002）（三）、公路路基施工技术规范（JTG F10-2006）（四）、钢筋混凝土用钢第二部分热轧带肋钢筋 (GB1499-2-2007) （五）、两阶段施工图设计二、编制原则（一）、严格执行基本建设程序和施工程序；（二）、采用先进施工技术，科学组织施工，优化施工方案，确保质量、工期；（三）、采取切实可行措施、合理配置资源，降低工程成本；（四）、满足环境保护要求。三、工程概况本合同段为惠州-澳头高速公路（S23）是惠州高速公路网规划的“纵二”路线。处于惠城至淡水、大亚湾南北大通道内，也是惠州城镇经济发展的主轴线，本合同段为土建标第7合同段，起点桩号为

边坡支护工程合同(范本)完整版本

边坡支护劳务分包工程协议发包方: （以下简称甲方）承包方：（以下简称乙方）依照《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》及其他有关法律、行政法规规定，遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则，为了该工程的顺利进行，确保该项目质量，经双方协商签订本合同，双方遵照执行。第一条、工程概况： 1、工地地点： 2、工程名称：第二条、技术要求：依据施工蓝图，按施工规范要求施工。第三条、质量要求：合格。第四条、承包方式：清包工，所有主辅材料由甲方负责，乙方自组施工操作人员，自带设备施工，自备部分辅材（扎丝、焊条、铁丝、切割片、照明灯）第五条、包工内容： 1、锚（杆）索综合单价元/M （钻孔、锚杆锚索制安、注浆、成品保护、张拉，其它除外）。 2、挂网喷浆（100mm）综合单价元/M2 挂网喷浆（150mm）综合单价元/M2

素喷（100mm）综合单价元/M2 （挂钢筋网片、喷砼、泄水孔制安，其它除外）。 3、脚手架元/M2 （边坡20m范围内的搬运、搭拆） 4、截水沟、排水沟等图纸范围内未计综合单价的双方另行协商。 5、施工过程中地勘报告或图纸与现场实际情况不符时，依据现场实际情况双方另行协商。 6、工期：总工期为天有效工作日（工期计算按甲方施工的工作面的时间为准）。第六条、结算及付款方式： 1、按施工图纸综合单价包工，其中，锚杆（锚索）长度及深度须按图结算（变更、签证依据现场实际计算），其余按实收方，工程款=实际完成量×工程单价。 2、乙方进场一个星期后，甲方付元作为工人零星费用，甲方按乙方每个月完成工程量的60%支付工程款，待工程全部施工完毕付至总工程量的80%工程款，验收合格后乙方提供结算资料一个月内一次性全额支付工程款第七条、双方责任： 1、甲方负责提供水泥、河砂、钢筋等施工用主辅材料。 2、甲方应向乙方提供详细的技术资料，并对有特殊要求的地方提出文字说明及设计部门的要求或变更、负责放线定位、标高等技术数据工作。

2019年最新预应力锚索高边坡防护施工方案

预应力锚索高边坡防护施工方案 2006-02-07 00:00:00 来源:网友推荐【大中小】评论: 条对于山区高速公路路基工程挖方数量大路堑边坡高地质比较差的地段一般采用预应力锚索地梁以确保路基高边坡稳定。预应力锚索地梁工程施工是一项地质条件变化复杂、关键工程隐蔽和施工技术难度较大的特殊施工作业要安排一支受过专业训练、具有丰富施工经验的专业施工队伍进行施工。主要施工工序如下：、锚孔测放边坡施工边挖边加固即开挖一级防护一级不得一次开挖到底。根据各工点工程立面图按设计要求将锚孔位置准确测放在坡面上孔位误差不得超过。如遇既有刷方坡面不平顺或特殊困难场地时需经设计监理单位认可在确保坡体稳定和结构安全的前提下适当放宽定位精度或调整锚孔定位。、钻孔设备钻孔机具的选择根据锚固地层的类别、锚孔孔径、锚孔深度、以及施工场地条件等来选择钻孔设备。岩层中采用潜孔冲击成孔；在岩层破碎或松软饱水等易于塌缩孔和卡钻埋钻的地层中采用跟管钻进技术。、钻机就位锚孔钻进施工搭设满足相应承载能力和稳固条件的脚手架根据坡面测放孔位准确安装固定钻机并严格认真进行机位调整确保锚孔开钻就位纵横误差不得超过

高程误差不得超过钻孔倾角和方向符合设计要求倾角允许误差位方位允许误差。、钻进方式钻孔要求干钻禁止采用水钻以确保锚索施工不致于恶化边坡岩体的工程地质条件和保证孔壁的粘结性能。钻孔速度根据使用钻机性能和锚固地层严格控制防止钻孔扭曲和变径造成下锚困难或其它意外事故。、钻进过程钻进过程中对每个孔的地层变化钻进状态（钻压、钻速）、地下水及一些特殊情况作好现场施工记录。如遇塌孔缩孔等不良钻进现象时须立即停钻及时进行固壁灌浆处理（灌浆压力～）待水泥砂浆初凝后重新扫孔钻进。、孔径孔深钻孔孔径、孔深要求不得小于设计值。为确保锚孔直径要求实际使用钻头直径不得小于设计孔径。为确保锚孔深度要求实际钻孔深度大于设计深度以上。、锚孔清理钻进达到设计深度后不能立即停钻要求稳钻～分钟防止孔底尖灭、达不到设计孔径。钻孔孔壁不得有沉碴及水体粘滞必须清理干净在钻孔完成后使用高压空气（风压～）将孔内岩粉及水体全部清除出孔外以免降低水泥砂浆与孔壁岩土体的粘结强度。除相对坚硬完整之岩体锚固外不得采用高压水冲洗。若遇锚

锚索框架梁专项施工方案

锚杆格梁施工合同

锚杆格梁施工合同篇一：锚杆、锚喷及格构梁工程施工劳务合同锚杆、锚喷及格构梁工程施工劳务合同甲方：（以下简称甲方）乙方：姓名：（以下简称乙方）住址：身份证号码：依照《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》及其他相关法律、行政法规，遵循平等、自愿，公平和诚实守信的原则。甲方现将工程中的锚杆、锚喷及格构梁工程承包给乙方施工，经双方协议，本工程施工内容事项，本着双方互利的原则，同意签订如下协议，相互遵守。一、承包方式及范围 1、滑坡处治工程中的锚杆、锚喷及格构梁工程，承包性质为包工不包料的形式。

2、乙方负责：锚杆、锚喷及格构梁施工的所有机械设备、施工人员、施工用具、安全用具（品）、工具、劳保用品及食宿；架子、架料的搭设安装及拆除、拆除后架料按指定地方码堆；所有钢筋的制作安装、焊接；格构梁的模板、木方、铁丝、铁钉及装模的各种工具用具；砼捣实用的振动棒及工具；砼养护一周；坡面土层的精加工；所有砼的配比拌料。 3、甲方负责：负责提供砂、石、水泥、架管、扣件、钢筋、水和电；材料安置在三级平台，不另加运距；提供施工设计图纸复印件，并安排施工员、安全员现场指导和检查施工。二、工程质量要求 1、严格按设计图纸施工，严禁偷工减料。 2、乙方必须保证锚杆竣工后的抗拔值达到设计要求。 3、锚喷及格构梁的砼严格按设计要求的配合比进行拌制。 4、各项工程质量必须达到设计图纸

及施工规范要求。 5、。必须严格按照甲方的工程进度要求进行施工。三、安全生产文明施工 1、施工人员必须严格执行安全生产条例，杜绝一切安全事故发生。 2、施工作业人员严禁衣冠不整及打赤脚、穿拖鞋和赤膊上工，必须带好安全帽及穿好防滑胶鞋，部分工种戴好防护手套。 3、上班前、上工中严禁喝酒，严禁精神不正常及老年人进入施工场地作业，禁止带病上工。 4、必须遵循有关用电规程，严禁私自乱接乱动电器开关，非机械设备操作人员严禁动用机械设备。 5、承包人（承包负责人）必须教育好施工作业人员的安全意识，进行安全辅导，做到安全施工，文明施工，注意自身及他人的安全。 6、施工中一切安全事故由乙方承包

预应力锚杆(锚索)框架施工步骤.

预应力锚杆（锚索）框架钻孔：采用潜孔冲击式钻机。该钻机所配钻杆是统一规格的，按锚索设计长度将钻孔所需钻杆摆放整齐，钻杆用完，孔深也恰好到位。由于钻杆长度有±5mm的误差，要求钻孔深度超出锚索设计长度0.2m左右。钻孔结束，逐根拔出钻杆和钻具，将冲击器清洗好备用。用一根聚乙烯管复核孔深，并以高压风吹孔，待孔内粉尘吹干净，且孔深不少于锚索设计长度时，拔出聚乙烯管，以织物或水泥袋纸塞好孔口待用。渗水的处理。在钻孔过程中或钻孔结束后吹孔时，从孔中吹出的都是一些小石粒和灰色或黄色团粒而无粉尘，说明孔内有渗水，岩粉多贴附于孔壁，这时，若孔深已够，则注入清水，以高压风吹净，直至吹出清水；若孔深不够，虽冲击器工作，仍有进尺，也必须立即停钻，拔出钻具，洗孔后再继续钻进，如此循环，直至结束。有时孔内渗水量大，有积水，吹出的是泥浆和碎石，这种情况岩粉不会糊住孔壁，只要冲击器工作，就可继续钻。如果渗水量太大，以至淹没了冲击器，冲击器会自动停止工作，应拔出钻具进行压力注浆。塌孔、卡钻的处理。当钻孔穿越强风化岩层或岩体破碎带时，往往发生塌孔。塌孔的主要标志是从孔中吹出黄色岩粉，夹杂一些原状的(非钻头击碎的、非新鲜的、无光泽的)石块，这时，不管钻进深度如何，都要立即停止钻进，拔出钻具，进行固壁注浆，注浆压力采用0.4MPa, 浆液为水泥砂浆和水玻璃的混合液，24小时后重新钻孔。雨季，常常顺岩体破碎带向孔内渗流泥浆，固壁注浆前，必须用水和风把泥浆洗出(塌入钻孔的石块不必清除)，否则，不仅固壁注浆效果差 , 还容易造成假象。锚索制作：锚索可在钻孔的同时于现场进行编制，锚索材料按设计要求选用高强度、低松弛预应力钢铰线，其技术标准为270级，直径Φ=15.24mm，极限强度为1860MPa，锚具采用0VM15型（包括配套的锚垫板、锚板、夹片和螺旋筋）。锚索编束前，要确保每根钢铰线顺直，不扭不叉，排列均匀，除锈、除油污，对有死弯、机械损伤及锈坑处应剔出，锚索长度是从钻孔孔口算起，因此，钢绞线下料长度应为锚索设计长度、锚头高度、千斤顶长度、工具锚和工作锚的厚度以及张拉操作余量的总和。正常情况下，钢绞线截断余量取5Omm。将截好的钢绞线平顺地放在作业台架上，量出内锚固段和锚索设计长度，分别作出标记；在内锚固段的范围内穿对中隔离支架 , 间距 60～10Ocm, 两对中支架之间扎紧固环一道；张拉段每米也扎一道紧固环，紧固环可用16号铅丝绕制，不少于两圈，自由段每隔2m设臵一道架线环，以保证钢铰线顺直，并用塑料管穿套，内涂黄油；最后，在锚索端头套上导向帽。锚索安装：向锚索孔装索前，要核对锚索编号是否与孔号一致，确认无误后，再以高压风清孔一次，即可着手安装锚索。

高边坡深路堑边坡微型桩加固施工工法

深路堑边坡微型桩加固施工工法 xx公司xx项目部

1.前言我国道路工程建设中有许多深路堑，目前深路堑开挖后的加固方法常采用重型支挡结构，例如抗滑桩、预应力锚索抗滑桩、锚索框架地梁等。这些重型支挡结构施工工期长、投资高、开挖施工对当地的环境影响大等，这些不利因素使人们不得不考虑采用更适宜的支挡结构。微型桩具有施工工期短、施工方便、灵活、快捷，不需要大型施工设备，再加上对边坡和滑坡的加固与治理效果好，对环境影响小等诸多优点，越来越多地应用于工程中。本工法将微型桩应用于深路堑工程，形成深路堑边坡微型桩加固的施工工法。 2.工法特点高边坡路堑挖方采用微型桩加固技术具有以下特点： 1施工机具小，适合于高边坡狭窄的平台作业； 2有效缩短工期，对建设和施工单位都可以带来经济效益； 3对比现有抗滑结构例如抗滑桩、预应力锚索框架梁等，微型桩是一种工效好的轻型支挡结构，节约成本，减少环境污染和保持生态平衡； 4桩体通过二次劈裂注浆提高了桩周岩土体的密实度，地层承载力大幅提高。 5工后沉降量符合设计要求。 3.适用范围微型桩适用于深路堑高边坡支挡加固，小规模的滑坡治理。 4.工艺原理微型桩桩体穿透滑动层，嵌入稳定层，桩顶用混凝土浇筑顶板固定。三排桩中临空侧和山体侧呈“八”字型，对岩体既有拉力又有支撑力，稳定性好。

5.工艺流程及操作要点 5.1工艺流程图测量放线（定孔位）钻机就位钻孔清孔、验孔钢筋束制作安装钢筋束水泥浆制备注浆机就位一次注浆二次注浆顶板钢筋绑扎及砼浇筑 5.2操作要点 1.测量放线：根据设计要求的间距、排距及设计提供的标高等进行测量放线定位，并用竹签绑上红布条做好标记打入地下进行定位。 2.就位钻孔：微型桩定位后将钻机安放在指定位置，安防水平，防止倾斜, 就位钻机在工作平台搭就后，移动钻机使转盘中心大致对准护筒中心，起吊钻头，位移钻机，使钻头中心正对桩位。桩位偏差应控制在20mm以内，直桩的垂直度偏差不宜大于1%，斜桩的倾斜度应按设计要求做相应调整。保持钻机底盘水平后，即可开始钻孔。斜桩成孔时，采用钻机脚板垫高到要求的方法，用罗盘检

预应力锚杆框架梁施工方案

6.5工艺安全 (15) 预应力锚杆框架梁施工方案 1工程概况及施工特点分析 1.1工程概况本标段位于湖北省西南部，路线起于湖北省恩施州咸丰县西南小十字村附近，桩号 K84+964经小十字村，跨越野猫河，至丁寨北侧，于魏家堡附近跨曲江，后经邓家院子、狮子岩，在火石垭附近设丁寨互通；路线经扑水井，于黄泥塘村来福坝附近建主线收费站，后建特长隧道穿花果山，后建白岩脚隧道至庙槽坝，经熊家槽再穿隧道至生基坪、梨树坨，再建马鞍山隧道至朝阳寺北侧，至终点湖北恩施州和重庆黔江区交界的石门坎，桩号K105+550.231,与恩黔高速重庆段相接。本项目预应力锚杆框架梁防护工程主要分布在深路堑段落内，主要分布的区段在K85+457~K85+58左侧边坡防护、K86+080~K86+18左侧边坡防护。设计采用①32精轧螺纹钢预应力锚杆框架梁，框架内挂三维网喷薄植草与挂铁丝网喷射基材植草相结合的防护形式。 1.2施工特点分析由于锚杆框架梁施工，路堑边坡已成型，需要搭设支架施工钻孔设置锚杆，且该种防护形式一般位于深路堑边坡，因此施工中安全风险较大。 2施工准备工作计划 2.1技术准备 ⑴首先安排相关技术人员对相关图纸审核，吃透图纸设计，学习相关规范及工艺标准。 ⑵编制好施工方案，并报送监理及其他相关单位审批。 ⑶做好原材料（钢筋、水泥、砂石料）的检验工作，并完成配合比设计工作。 ⑷掌握施工机械的相关操作要求，并对操作作人员进行培训。 ⑸做好技术交底工作，对相关管理人员及操作工人进行施工工艺的专项培训工作。 2.2人员、设备准备 ⑴根据施工方法的要求确定好本工程需要的相关技术、协调等人员及操作工人的数量，安排相关人员进场。 ⑵根据施工方法的要求确定好施工所需要的机械设备，并完成对相关设备的检验保养等工作，确保施工过程顺利。

预应力锚索张拉计算书(手动张拉)

预应力锚索张拉计算书 (手动张拉) -CAL-FENGHAI.-(YICAI)-Company One1

预应力锚索张拉施工技术方案一、工程概况本合同段内K0+580-K0+720段左侧挖方边坡设计为预应力锚索格构体系，锚索采用6φ预应力锚索，框架梁采用3× 3m。该段左侧路堑边坡地质比较复杂，情况主要为：左侧边坡上为山坡荒地，下伏地层为三叠系松子坎组（Tsz）,岩性为灰白、浅紫光红色薄~中厚层泥质白云岩、为较硬岩，破碎岩体，边坡岩体类型为IV级。开挖后易发生滑动、碎落和小规模溜滑。为了保证边坡的稳定，需立即进行张力。二、施工依据 1、《混凝土结构工程规范》GB50666--2011； 2、依据交通部颁发的《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80-2004）2004版； 3、依据贵州省建筑工程勘察设计院《施工图设计文件》; 4、《预应力筋用锚具、夹具和连接器》GB/T14370; 5、现行国家标准《预应力混凝土用钢绞线》GB/T5224。三、施工日期 2012年4月15日~2013年5月25日四、人员配置技术员1名、技术工人2人、普工6人五、设备配置

六、施工方法张拉首先为验证锚索锚固力是否符合设计文件要求，张拉前进行单锚抗拔试验，切忌不能将千斤顶配合钢板直接在边坡上试验，从而导致抗拔力失真。张拉设备必须采用专用设备，并送相应资质单位标定，检验合格后方可投入使用。待锚孔内的水泥浆和格构混凝土达到设计强度才能进行锚索预张拉。张拉采用“双控法”即采用张拉系统出力与锚索体伸长值来综合控制锚索应力，以控制油表读书为准，用伸长值校核，实际伸长值与理论值差别应在±6%以内表明张拉正常，否则应查明原因并采取措施后方可进行张拉。张拉步骤：锚索采用单根张拉，张拉程序按两次四级执行，每级按设计拉力的1/4张拉，两次张拉时间间隔不小于一天，张拉顺序按“跳墩”形式进行，即先张拉两边两根锚索后再张拉中间的一根锚索，张拉前安装好锚具，并使锚垫板和千斤顶轴线与锚索轴线在一条直线上，且不可压弯锚头部分。张拉分两次进行：预张拉和超张拉，每次加载与卸载速率要平缓，并做好加荷和观测变形记录，该段边坡单根钢绞线设计荷载为，即张拉到时锁定。封锚张拉最终锁定后将锚具外多余的钢绞线须用机械切割，并应留长5cm~10cm外露锚索，以防滑落，然后用混凝土将锚垫板、锚具及外露的钢绞线封住。

预应力锚索框架梁施工工艺

附件11 一航局一公司工会合理化建议申报表推荐人：王伟填写日期：2014年12月8日注：1、各单位合理化建议推荐人为工会主席，各单位工会主席负责合理化建议的真实性以及合理化建议的底档管理。 2、在该合理化建议所属的类型选项中挑“√”。

预应力锚索框架梁施工工艺一、施工工艺流程：施工前进行测量放样及表层坡面清理，为保证开挖边坡安全，在堑顶以外加设2排锚索，采用锚索框架梁进行锚固。随后严格按照“自上而下、分层开挖、逐级防护”的原则施工。搭设施工脚手架后进行锚孔施钻，清孔完毕后，安装预应力锚索后，进行锚固段注浆，随后进行框架梁钢筋安装，支立模板，浇筑C30砼，随后进行垫墩施工，锚索张拉前要进行张拉设备的检验，张拉完毕后进行自由段注浆，随后封锚并施挂GPS2型SNS主动防护网。施工工艺流程图

二、具体施工步骤： 1坡面开挖与处理施工前测放出框架纵梁、横梁位置及施作起始范围，随后根据现场实际地形情况，采用人工平整山体坡面，以利于框架梁等与坡面自然契合。 2预应力锚索施工（1）施工脚手架根据锚索分布情况需搭设承重施工排架。排架拟采用Φ48mm普通脚手架钢管搭设，排架钢管布距为1.2m×1.2m×1.2m（间距×排距×步距），临空侧一排设剪刀撑，每4跨设置一道斜撑。排架紧靠坡面，并与坡面通过连壁锚筋进行连接和加固。排架搭设完成后，在施工部位满铺竹跳板形成操作平台，竹跳板须与排架用铁丝绑扎牢固，平台四周设置安全可靠的防护栏杆，并立挂安全网、设置爬梯，钢管与锚筋套接式焊接牢固，排架要求扣件可靠，螺丝紧固，宽度满足施工需要。（2）钻孔根据设计图纸，测量员准确定出孔位，用方向架定出锚索方向，锚索与水平面倾角20°(下倾)。据之调整钻机位置。钻孔时钻具的斜度与定位器定出的斜度一致，在钻孔过程中要经常校正钻孔方向（每5m一次，用测斜仪校验，误差不超过：倾角±0.5度，方位角±1°），钻孔完毕后用高压风清孔，锚孔位放线，各方向允许误差±1cm。（3）锚索制作安装（a）钢绞线下料钢绞线切断采用无齿锯，先调直，再截取，要求切口整齐无散头现象，钢绞线下料长度为：L=L1+L2+L3。 L1：钻孔深度（自垫板承压面到孔底）（m）； L2：钢绞线伸出垫墩承力面外长度（千斤顶安装张拉所需的预留长度），取1500mm； L3：孔底预留深度，取300mm。（b）锚索制作锚索各种附件经检查满足要求后，方可进入现场编制，进、回浆管定长下料，并做不同标记。锚固段钢绞线应除锈处理，每隔1m安装扩张环和紧箍环使之成节状，以增强与砂浆体的结合力，锚固段端头装导向尖锥，以利下锚。自由段锚索每1.5m扎一道铁丝，形成直线形状，自由段采用除锈、防腐、涂黄油、穿套聚乙烯管，最后在锚索端头套上导向帽。张拉端钢绞线应涂防腐剂。锚索制成并经检验合格后，进行编号挂牌。合格锚索整齐、平顺地存放在距地面20cm以上的间距 1.0m～1.5m（锚固段间距1m，张拉段间距1.5m）的支架或垫木上，不叠压存放，并用彩条布覆

锚索框架梁边坡防护施工作业指导书

锚索框架梁护坡防护施工作业指导书 1.适用范围适用于XX铁路5标路基工程锚索框架梁护坡防护施工。 2.作业准备 2.1内业技术准备作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施，提出应急预案。对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。 2.2外业技术准备检查开挖面情况，包括开挖面地质情况，开挖面坡度等。当工点为极软岩、风化岩及处于腐蚀性环境时采用压力分散性锚索，锚索材料应进行进场试验检测。 3.技术要求 3.1当坡面为强度高且较完整的硬质岩时，设锚墩锚固；为强风化硬质岩或加固边坡高度变化较大时，设纵向锚梁；为土质或者软岩时，设纵向锚梁或者框架梁。 3.2锚孔孔位准确放在坡面上，孔位误差不得超过±0.1m；锚孔斜度（倾角）误差不得超过1%，实际钻孔深度要比设计深0.1m。 3.3钻孔必须采用风动钻进，钻孔完成后用高压风清孔，严禁水冲钻进，严禁用高压水冲清孔。 3.4锚孔直径115mm（或130mm），锚索采用n（n不小于3）高强度低松弛的预应力钢绞线（Φ=15.2mm）制作。钢绞线长度为锚固段+自由段+1.5m外露张拉段。 4.施工程序与工艺流程 4.1 施工程序施工程序为：施工准备→搭设脚手架→测量放线→锚索施工→开挖框架槽→钢筋绑扎→模板安装→混凝土浇注→框架内客土植草。 4.2 工艺流程图1 工艺流程图

5.施工要求 5.1施工准备施工前，先将路堑边坡挖至边坡平台处，按设计刷好边坡，形成工作面。使用测量仪器准确将孔位放出，并经检验合格后方可进行施工。施工前先将桩位引测到不易破坏的地方，做好护桩。根据所施放好的桩位，平整场地，并在边坡侧挖好截水沟。严格检查空压机、提升机的性能，提升所用钢丝绳断丝率不得超过5%，否则不得用于施工。严格按标准化工地的要求架设临时用电，做到“一机、一闸、一箱、一漏”。 5.2施工工艺 5.2.1锚索施工预应力锚索体由锚梁、自由段和锚固段三部分组成。采用压力分散型锚索，由三个单元锚索组成，每个单元锚索分别由n根（n不小于3）φ15.2mm 无粘结预应力钢绞线内锚于钢质承载体组成，钢绞线采用φ15.24mm 高强度低松弛无粘结预应力钢绞线，钢绞线强度 Rb=1860Mpa，张拉控制力为930Mpa，用OVM15-X 锚具锁定。锚索制作时，钢绞线的截取长度为锚固段+自由段+1.5m外露张拉段。锚索自由段要涂强力防腐涂料，锚索束每隔 1.0m用细铁丝绑扎，涂刷防锈油，每根钢绞线套一根φ20~22mmPVC塑料保护管，两端10~20cm 范围内注满黄油，外绕工程胶布封闭固定。锚索每隔1.0m设一个扩张环，用厚度20mm的聚氯乙烯塑料板加工而成，锚固段每两个扩张环中间用细铁丝绑扎锚索。安装前，要确保每根钢绞线顺直，不扭不叉，排列均匀，除锈、除油污，对有死弯、机械损伤及锈坑的应剔出。钢绞线沿锚索体轴线方向每1.0～1.5m设置一架线环，保证锚索体保护层厚度不小于20mm。安装锚索体前再次认真核对锚孔编号，确认无误后再用高压风吹孔，人工缓缓将锚索体放入孔内，用钢尺量出孔外露出的钢绞线长度，计算孔内锚索长度（误差控制在50mm 范围内），确保锚固长度。 5.2.2锚固注浆锚索注浆材料一般选用强度不低于M35水泥砂浆一次注浆，采用孔底返浆法，经试验确定施工配合比，注浆压力宜为0.6-0.8MPa，砂浆灌注应饱满、密实，第一次注浆完毕，水泥砂浆凝固收缩后，孔口应进行补浆。实际注浆量一般要大于理论的注浆量，或以锚具排气孔不再排气且孔口浆液溢出浓浆作为注浆结束的标准。如一次注不满或注浆后产生沉降，要补充注浆，直至注满为止。注浆结束后，将注浆管、注浆枪和注浆套管清洗干净，同时做好注浆记录，框架梁应在锚杆孔内砂浆强度达到设计强度的70%以上方可施工。 5.2.3框架梁基槽开挖根据测量人员测设的框架纵、横梁位置，用白灰撒出开挖边线（或直接挂线）。然后利用钢尺丈量等方法进行校核。先对开挖的边坡进行修整，将凸出地方削平，然后按照框架竖梁、横梁尺寸及模板厚度精确挖出单根框架梁轮廓。横梁、纵梁整体按伸缩缝设置位置分段依次开挖、浇筑。基槽开挖深度为10cm，宽度为设计宽度加模板宽度。在施工安装框架梁钢筋之前，先清除框架槽底部浮渣，为保证基础密实，可在底部铺一层水泥砂浆找平垫层。在坡面上打短钢筋锚钉，准备好与砼保护层厚度一致的砂浆垫块。