民航概论试题

《民航概论》课程考试卷 A 卷

班级姓名学号成绩

1、民用航空器根据获得升力方式不同分：轻于空气航空器和重于空气航空器

2、“两航起义”的“两航”是指中国航空公司和中央航空公司。

3、民用航空分为商业航空和通用航空。

4、商业航空也称为航空运输是指以航空器进行经营性的客货运输的航空活动。

5、把航线相互连接，形成为一个网络，就是航线网。航线网主要有城市对型和中心辐射型两种。

6、航线飞机按航程分为：远程飞机、中程飞机、短程飞机

7、飞机的升力主要是由于机翼和空气的相对运动而产生。

8、前缘点和后缘点的连线叫翼弦。

9、空中交通管理由空中交通服务、空域管理和空中交通流量管理三部分组成。

10、飞机的三个机体轴分别是纵轴、横轴和立轴。

11、客票由会计联、出票人联、乘机联和旅客联组成。

12、目前世界上著名的航空联盟有三家，星空联盟、天合联盟、寰宇一家。

二、选择题15%

1、莱特兄弟发明飞机的年代是____B____。

A．1902年 B．1903年 C．1914年 D．1918年

2、运输业被划分为 B

A．第一产业 B．第二产业 C．第三产业

3、利用伯努力定律，得知机翼产生升力是由于其上表面压力__B___下表面压力。A．大于 B.小于 C．等于 D.不确定

4、先进的空中交通管制方法是（ B ）。

A 进近管制

B 雷达管制

C 区域管制

D 程序管制

5、飞机功率最大和驾驶员操作最繁忙的阶段为___A_____。

A．起飞 B. 爬升 C．下降 D. 着陆

6、在起飞和降落时飞行员必须知道的高度是___A_____。

A．相对高度 B．绝对高度 C. 标准气压高度 D．真实高度

7、通常我们把____A____这几个构成飞机外部形状的部分合称为机体。

A．机身、机翼、尾翼和起落架B．机身、机翼、动力装置和起落架C．机身、机翼、尾翼和仪表设备D．机身、机翼和尾翼

8、通用航空使用的小型飞机多用的动力装置是___A_____。

A．活塞式发动机B．涡轮螺旋桨发动机

C．涡轮风扇发动机D．涡轮轴发动机

9、航空器使用___A_____规律来确定飞行高度。

A．大气压力变化B．大气温度变化

C．空气密度变化D．以上都不对

10、一条跑道的两个方向有两个编号，二者相差__C__。

A．0度B．90度C．180度D．360度

11、航空器一般活动的大气层为___A_____。

A．对流层和平流层B．电离层和平流层

C．逃逸层和电离层D．以上都不对

12、MF8305航班是指___C_____。

A．上海航空公司承运的上海至广州的去程航班B．上海航空公司承运的广州至上海的回程航班C．厦门航空公司承运的厦门至广州的去程航班D．厦门航空公司承运的广州至厦门的回程航班

13、定期客票也称为___A___。

A．“OK”票B．“OPEN”票C．BSP中性票D．以上都不对14、目前规模最大且发展最成熟的航空联盟是___A_____。

A．星空联盟B．天合联盟C．寰宇一家

15、____B____是航空企业的行业联盟，属于非官方性质组织。

A．国际民用航空组织（ICAO）B．国际航空运输协会（IATA）

C．国际民用航空组织和国际航空运输协会

四、判别10%

（T ）1、“两航起义”奠定了新中国民航事业的基础。

（F）2、民用航空是指使用各类航空器从事所有的航空活动。

（T）3、民用飞机分为用于商业飞行的飞机和用于通用航空的飞机。

（T）4、空中交通管制方法有：程序管制和雷达管制。

（F）5、公务机和私人飞机均属于航线飞机。

（T）6、飞机的稳定性和操纵性是一对矛盾。

（F）7、我国航空气象服务是由国家气象系统的气象台发布的。

（T）8、程序管制方法是先于雷达管制出现并使用的的空中交通管制方法。（F）9、国际航空运输协会（IATA）是一个完全非官方的组织。

（F）10、在我国，一年调整一次航班时刻表。

五、问答30%

1、简述飞机机翼产生升力的原理。（可画图表示）

流体速度与管道截面面积大小成反比。

根据伯努利定律，流体流速加快时静压必然减少。

机翼上表面弯曲大，下表面弯曲小或是平面。气流流过上表面，管道截面积小而流速大，因此压强小；流过下表面，管道截面积大而流速小，因此压强大。机翼上下表面的压强差就产生了升力。

2、通过学习《民航概论》课程，谈谈你对民用航空业的认识。

六、填图 5%

1 机翼 ；

2 机身 ；

3 水平安定面 ；

4 垂直安定面 ；

5 方向舵

民航概论试卷2

民航概论试卷 科目：民航概论第一学期 专业： 班级：姓名：学号： 一、填空题(每空1分，共26分) 1、__________________是整个航空业基础。 2、使用各类航空器从事除了__________________以外的所有的航空活动称为民用航空。 3、飞机绕_________（填“横轴”、“纵轴”或者“立轴”）的平衡称为_________平衡，在这个方向上的稳定性称为_________（填“横向”、“纵向”或者“偏航”）稳定性，_____________（填“俯仰”、“侧倾”或者“方向”）操纵可调控飞机的______________（填“横向”、“纵向”或者“偏航”）稳定性。 4、直升机按构造可以分为______________和______________两大类。 5、大气层可分为______________和______________，而民用航空器活动在______________和______________。 6、空中交通管理由______________、______________和______________三部分组成。 7、航空港作为商业运输的基地，可以划分为______________、______________和______________三个区域。 8、登机机坪按照客流量的不同，可以分为______________、______________、______________和______________。 9、对于空港来说，航空公司是它的______________，是它______________的主要来源。 10、在航空货运中，如果货物到达_____天后仍无人认领，应与始发站联系，询问托运人的意见。 二、选择题（每题1分，共22分） 1、将各中、小城市和干线上的交通中心联系起来的航线称为：（B ）

航空航天概论试卷

绝密★启用前 北京航空航天大学现代远程教育 201103学期《航空航天概论》试卷A ☆注意事项：1、本考卷满分：100分；考试时间：90分钟；考试形式：闭卷； 2、考生务必将自己的姓名、学号、学习中心名称填写在试卷及答题纸密封 线内，答案写在答题纸上，写在考卷上的不记分； 3、答题完毕，将试卷和答题纸一起上交。 一、填空题（本大题共20小题，每小题2分，共40分） 1、在第一代“协和”号超声速客机退役、第二代超声速客机何时问世尚无着落的情况下， 苏霍伊设计局和美国格鲁门合作，提出___公务机概念。 2、A129“猫鼬”直升机，是___陆军引以自豪的尖端“低空利器”。 3、___“眼镜蛇”是世界上第一种专门研制的武装攻击直升机。 4、目前载人航天器内压力为千帕，而舱外航天服内的压力是___千帕。 5、___年，美国专利局正式授予莱特兄弟飞机设计专利。 6、飞机飞行必须依靠机翼产生升力，升力与空气的密度成___关系。 7、大气层气体含量最高的是氮气，其次是___。 8、使用钛合金最多的飞机是___。 9、耶格尔是美国着名飞行员和试飞员，1947年10月14日，他驾驶X-1火箭动力研究机在 世界上首次突破___。 10、专用气闸舱一般能容纳___名航天员。 11、俄罗斯航天员预吸氧的时间是___分钟。 12、用失重飞机作抛物线飞行可产生___秒左右的失重。 13、月球上可能有水冰，且引力只有___，有望成为载人探索火星的跳板。 14、月球基地必须包括2个最基本、也是最重要的设施，那就是可供航天员在生活和工作的 加压居住舱和___。 15、勇气号和机遇号配置了___台光谱仪。 16、亚表面探测雷达/高度计，用以查找火星的___ 。 17、支线客机是相对于干线客机而言，按飞行航线划分的一类飞机，一般指飞行于小城市之 间或小城市至中心城市间，飞机座位数在___座以下的客机。 18、在A380超大型客机项目启动前，空客的设计师们已经秘密工作了好几年。关于机体的 设计方案，最初就有好几个。如两个A340机身挤压在一起的方案；飞翼方案；最终确定的是全长度___布局。 19、我国通用航空飞行时间主要是空中作业，而美国通用航空飞行时间60%是___。 20、由中航工业集团公司自主研制的___大型民用直升机将于3月中旬在江西首飞。该机最 大起飞重量为吨，一次搭载27名乘客或运送15名伤员，最大航程为900千米。

航空公司管理系统设计文档

航空公司管理系统设计文档 第 1 页共 10 页 Air (China) Company 001 : 5 : 2009-12-23 : 2009-12-25 : 第 2 页共 10 页 , , 1 2005-12-23 新建表，填写数据、文档编写 2 2005-12-24 设置主外键、设计视图 3 2005-12-25 存储过程来实现数据库的自动化 , 1. V1.0 2009-12-25 数据库应用技术 2. V1.0 2009-12-25 数据库开发实例解析 第 3 页共 10 页 1. ................................................................. ...................... 4 1.1 数据库总体设 计 ..................................................................... . (4)

1.1.1 表空间规 划 ..................................................................... (4) 1.1.2 数据库规 划 ..................................................................... (4) 2. ..................................................................... ...................... 5 2.1 实体列表( Entity List) .................................................................. .............................5 2.2 E-R 图 ..................................................................... (5) 2.2.1 < 后台管理E-R图 > ...................................................................... .. (5) 2.2.2 <销售E-R图 > ...................................................................... .. (6) 2.2.3 <商务E-R图 > ...................................................................... ................. 7 2.3 实体定 义 ..................................................................... . (8)

民航概论简缩

民航概论An Introduction To Civil Aviation 国际民航组织International Civil Aviation Organization 国际航空运输协会International Air Transport Association 中国民航局Civil Aviation Administration of China 美国联邦航空局Federal Aviation Administration 机身Fuselage 机翼Wing 副翼Aileron 襟翼Flan 扰流板Spoiler 尾翼Tail 水平尾翼Horizontal Fin 垂直尾翼Vertical Fin 垂直安定面Vertical Stabilizer 升降舵Elevator 活动的方向舵Rudder调整片Tab 起落架Landing Gear 纵轴Longitudinal Axis 横轴Lateral Axis 立轴Vertical Axis 辅助动力装置APU Auxiliary Power Unit 指示空速IAS Indicator Air Speed 计算空速CAS Computed Air Speed 当量空速EAS Equivalent Air Speed 真空速TAS True Air Speed 自动定向机ADF Automatic Direction Finder 无方向信标NDB Non-Directional Beacon 无线电磁指示器RMI Rotary Magnetic Indicator 姿态指引仪ADI Attitude Display Indicator 水平状态指示器HSI Horizontal Situation Indicator 电子飞行仪表系统EFIS Electronic Flight Instrument System 电子集成飞机监控系统ECAM Electronic Centralized Aircraft Monitoring 发动机指示机组警告系统EICAS Engine Indication and Crew Alerting System 飞行显示器PFD Primary Flight Display 导航显示器ND Navigation Display

航空航天概论试卷

密★启用前 北京航空航天大学现代远程教育 201309学期《航空航天概论》试卷 ☆注意事项： 1、本考卷满分：100分；考试时间：90分钟；考试形式：闭卷； 2、考生务必将自己的姓名、学号、学习中心名称填写在试卷及答题纸密封 线内，答案写在答题纸上，写在考卷上的不记分； 3、答题完毕，将试卷和答题纸一起上交。 一、单项选择题（本大题共20小题，每小题2分，共40分） 1. 气球是一种轻于空气的航空器，它利用了物理学的（）定律。 A.热力学 B.万有引力 C.浮力 D.伯努利 2. 苏特尔是个具有非凡才能的飞机设计师。他生于1921年，1943年毕业于华盛顿大学航空工程专业，进入波音后参加过波音707、727和737的设计。担纲设计波音747时年仅（）岁。 A.55 B.46 C.47 D.44 3. 1985年1月7日，法国人（）和美国人杰弗利斯乘氢气球首次飞越英吉利海峡。 A.罗齐尔 B.达兰德斯 C.布朗夏尔 D.吉法尔 4. 越南战争中产生了世界上第一种专用的武装直升机，贝尔公司在UH-1B／C的基础上开发的（）。 A.AH-64“阿帕奇” B.AH-1“眼镜蛇” C.OH-6“印第安种小马” D.S-61“海王” 5. 美国人（）是莱特兄弟之前最接近发明成功飞机的人。 A.贝尔 B.兰利 C.曼利 D.寇蒂斯 6. 1870年（）战争中，巴黎守军曾用气球向城外运送信件和撤退人员。 A.法俄 B.普法 C.南北 D.英法 7. 我国嫦娥1号月球探测器将使用（）火箭发射。 A.长征2号E B.长征2号F C.长征3号A D.长征3号B 8. 按运行轨道分人造地球卫星通常分成（）类。 A.1 B.2 C.3 D.4 9. 定翼思想是19世纪初，英国航空之父（）提出来的。 A.凯利 B.汉森 C.菲利普斯 D.斯特林费罗

民航概论各章复习题答案

第1章绪论 1、什么是民用航空？ ——使用各类航空器从事除了军事性质（包括国防.警察和海关）以 外的所有航空活动称为民用航空。 2、商业航空与通用航空分别包括那些飞行活动？ ——商业航空：1、旅客运输 2、货物运输 通用航空：1.工业航空 2.农业航空 3.航空科研 4.公务 5.私人 6.飞行训练 7.航空体育 3、概述我国民用航空政府管理部门的组织构架 东北地区管理局 华北地区管理局 西北地区管理局 交通运输部——中国民用航空局——中南地区管理局(三北两南一 东一新疆） 西南地区管理局 华东地区管理局 新疆地区管理局 4、简述我国民航发展史中的标志性事件 ——1909冯如研制试飞成功了一架飞机

6、只有高速飞行才产生的阻力是哪种阻力？为了克服这种阻力，机翼一般采用哪种形式？ ——激波阻力，为了克服这种阻力，机翼一般采用后掠翼可以提高下临界马赫数。 7、什么叫做飞机的稳定性？飞机都有哪几种稳定性？影响飞机稳定性的主要因素分别是什么？ ——飞机在受到外界扰动偏离其平衡位置之后，不需要驾驶员干预，能够自动恢8、复到原来的平衡状态，这种性能叫做飞机的稳定性。飞机稳定性的种类：纵向稳定性、方向稳定性、横向稳定性。影响飞机稳定性的主要因素分别是：（纵向：气动中心在焦点之后水平尾翼(方向：垂直尾翼的位置（越靠后越强）垂直尾翼的面积（越大越强）横向：上反角后掠角垂直尾翼 9、驾驶员通过哪些装置操作飞机(飞机的主操作面是什么）？如何操纵? ——飞行员通过侧杆操纵俯仰和横滚，脚蹬控制方向舵。拉杆向上，飞机抬头；左蹬脚蹬，飞机向左转。 10、飞机如果保持同一马赫数，在高空飞行时的速度大，还是在低空飞行时的速度大？ —— 民用航空器（2） 1、机翼的4个部分是什么？

航空订票系统详细设计

详细设计报告 一、引言 1.1 编写目的： 本阶段在系统的需求分析的基础上，对航空订票系统做详细设计。主要解决了实现该系统程序模块具体设计问题。包括确定算法，数据结构，模块接口的使用，数据库的动态操作以及界面设计等。在以下的概要设计报告中将对在本阶段中对系统所做的所有详细设计进行详细的说明。 在下一阶段的编码过程中，程序设计员可参考此详细设计报告，在详细设计对机票预定系统所做的算法设计，数据结构以及数据库动态操作的基础上，对系统进行编码。 1.2 项目背景： 开发软件名称：航空订票系统。 用户：航空公司 运行环境：宿舍电脑。 开发平台：MyEclipse 7.0 PostgreSql数据库。 系统架构：该系统采用java+jsp框架 1.3 定义： 查询：对数据库的操作的一种，用于搜索数据信息。 插入：对数据库的操作的一种，用于将数据存入数据库中。 更新：对数据库的操作的一种，用于更改数据库中的数据信息。 PostgreSql: 系统服务器所使用的数据库管理系统（DBMS）。 SQL: 一种用于访问查询数据库的语言 事务流：数据进入模块后可能有多种路径进行处理。 主键：数据库表中的关键域。值互不相同。 外部主键：数据库表中与其他表主键关联的域。 1.4 参考资料： 需求分析说明书软件开发小组 软件工程齐治昌谭庆平宁洪等高等教育出版社 实用软件工程郑人杰等，清华大学出版社。 二、总体设计 2.1 需求概述 航空订票系统的总目标是：在计算机网络，数据库和先进的开发平台上，利用现有的软件，配置一定的硬件，开发一个具有开放体系结构的、易扩充的、易维护的、具有良好人机交互界面的机票预定系统，实现航空公司的机票销售的自动化的计算机系统，为企业的决策层提供准确、精细、迅速的机票销售信息。具体功能为用户把预定机票的旅客信息（姓名、性别、身份证号码（护照号码）、乘坐时间、出行始发地和目的地等）输入到系统中，系统为旅客安排航班。当旅客交付了预订金后，系统打印出取票通知和帐单给旅客，旅客在飞机起飞前一天凭取票通知和帐单交款取票，系统核对无误即打印出机票给旅客。此外航空公司为随时掌握各个航班飞机的乘载情况，需要定期进行查询统计，以便适当调整。同时还需完成旅客延误了取票时间的处理，航班取消后的处理，旅客临时更改航班的处理等。 根据可行性研究的结果和客户的要求，分析现有情况及问题，采用B/S结构，将机票预定系统划主要就是服务器端子系统。

民航概论试题2

民航上海中专05级网络重修《民航概论》课程考试卷 B 卷 班级姓名学号成绩 1、民用航空器根据获得升力方式不同分：和 2、机场按使用性质一般分为______和_______两大类。 3、商业航空也称为是。 4、航线网主要有型和型两种。 5、飞机的升力主要是由于和的相对运动而产生。 6、IATA的中文是，ICAO的中文 是。 7、目前世界上著名的航空联盟有三家，、、。 二、选择题15% 1、莱特兄弟发明飞机的年代是。 A．1902年 B．1903年 C．1914年 D．1918年 2、运输业被划分为 A．第一产业 B．第二产业 C．第三产业 3、最早出现的重于空气的航空器是 A．风筝 B.滑翔机 C．飞机 D.旋翼机 4、先进的空中交通管制方法是。 A 程序管制 B 雷达管制 C 进近管制 D 机场管制 5、下列参数中不属于跑道参数的是。 A 宽度 B 等级 C 强度 D 跑道号 6、在起飞和降落时飞行员必须知道的高度是。 A．相对高度 B．绝对高度 C. 标准气压高度 D．真实高度 7、通常我们把这几个构成飞机外部形状的部分合称为机体。A．机身、机翼、尾翼和起落架B．机身、机翼和动力装置 C．机身、机翼和仪表设备D．机身、机翼和尾翼

8、通用航空使用的小型飞机多用的动力装置是。 A．活塞式发动机B．涡轮螺旋桨发动机 C．涡轮风扇发动机D．涡轮轴发动机 9、航空器使用规律来确定飞行高度。 A．大气压力变化B．大气温度变化 C．空气密度变化D．以上都不对 10、一条跑道的两个方向有两个编号，二者角度数值上相差。A．0 B．9 C．18 D．36 11、航空器一般活动的大气层为。 A．对流层和平流层B．电离层和平流层 C．逃逸层和电离层D．以上都不对 12、MF8306航班是指。 A．上海航空公司承运的上海至广州的去程航班 B．上海航空公司承运的广州至上海的回程航班 C．厦门航空公司承运的厦门至广州的去程航班 D．厦门航空公司承运的广州至厦门的回程航班 13、定期客票也称为。 A．“OK”票B．“OPEN”票C．BSP中性票D．以上都不对14、航空运输周转量是以为单位。 A．旅客人数 B. 吨公里C．公里 D. 架次 15、下列组织中，属于官方性质组织。 A．国际民用航空组织B．国际航空运输协会 C．国际民用航空组织和国际航空运输协会 四、判别10% （）1、“两航起义”奠定了新中国民航事业的基础。 （）2、飞机绕横轴的转动叫横滚转动。 （）3、民用飞机分为用于商业飞行的飞机和用于通用航空的飞机。

UML 建模设计 航 空 订 票 系 统

UML 建模设计 航 空 订 票 系 统 姓名：卫飞 班级：1528 学号：201515614375

一、背景 1.1背景概述 随着知识经济的到来，人类已经逐步进入信息化社会，信息增长的速度越来越快，人们希望利用先进的管理理论方法手段来得到并处理越来越多的信息，以提高工作效率和管理水平。由于信息资源对人们生活的重要性，不断提高信息的收集，传输，加以利用等活动，日益成为人们社会生活的重要组成部分。网上机票预订管理系统的产生和发展正好满足人们的这种需求 1.2 主要组成及功能 1、新用户注册，新用户可以注册，注册时输入用户名可以查询用户可不可用，可用就可以注册，注册时可以判断用户输入的密码和验证密码是否相同，相同才给以注册，如果满意可以点注册，注册成功后用户可以选择不用在回到登陆界面，可以直接陆到用户主界面，以后就可以用这个用户登录了，如果不满意，点取消，所有信息清空，重新输入。 2、验证登陆名密码，正确进入主菜单，根据登录时所选的登录方式（客户、管理员）的不同分别对用户设定不同的访问权限（如果是输入的客户用户名和密码正确，选择以客户方式登陆则主界面里面的管理员界面不能用，如果输入的是管理员的相应用户密码正确，以管理员的方式登陆则管理员界面可用）不正确则清空登录框，最多可以输入三次，三次不正确系统会自动

关闭 3.我的航班界面。你可以点击你想查询的有关机票的信息的按钮（舱位信息查询，客机信息查询，航线查询，客户类型信息查询）获得相关信息的表，根据表的内容，你可以在下面的下拉框中选择你要定的票信息，点确定后在下面会显示你的机票的相关内容，如果满意可以点击订票，把相关信息添加到机票数据库表中，如果不满意，可以点重置，所有信息清空，再重新选择。 4.退票功能。用户可以根据用户信息表中的我的机票信息查询，找出机票号，在输入到机票号查询里，点击查询获得你的机票信息以及价格显示，点击退票则在数据库机票信息表中删除本条信息 二、使用Rose绘制图 分别有：用例图、类图、包图、顺序图、协作图、状态图、活动图、组件图、部署图 情景：机票预订系统是某航空公司推出的一款网上选票系统。其中，未登陆用户只能查询航班信息；以登陆的用户还可以网上购买机票，查看已购买机票，也可以退定机票；系统管理员可以安排系统中的航班信息。此外，该购票系统还可以与外部的一个信用评价系统有交互。当某用户一个月之内退订两次及以上的机票时，需要降低该用户在信用评价系统中的等级。当信用等级过低时，则不允许用户再次购买机票。

民航地勤及民航概论考试试题

一、名词解释：（每题4分，共40分） 1、地勤服务（狭义） 2、航空公司 3、农业航空（概论） 4、民用航空 5、机翼 6、副翼（概论） 7、进气道（概论） 8、支柱式起落架（概论） 9、垂直尾翼 10、私人航空（概论） 二、填空题（每空1分，共20分） 1、民用机场划分（）（） 2、按服务航线和规模可将机场划分（）（）（） 3、（）装在机身上的角度，成为安装角 4机翼在机身上安装的部分和形式，可以把飞机分为（）（）（）5、（）的主要功能是承受和吸收飞机着陆时由于垂直速度带来的终极能量 6、机翼的平面形状常用的有（）（）（）（）（）概论 7、带压气机的空气喷气发动机由（）（）（）（）（）组成概论 三、判断题（对的划√，错误的×每题1分，共计10分） 1、按服务航线和规模划分，临汾机场属于支线机场（） 2、涡轮风扇发电机的一个巨大的优点是噪声低（）概论 3、登机坪是飞机停放和旅客登机下机的地方（）

4、航空公司和机场有紧密的协作关系（） 5、航空发动机包括：活塞发动机和喷气发动机（）概论 6、航空制造业是航空业的灵魂（）概论 7、1903年12月20日美国的莱特兄弟发明飞机，并试飞成功（） 8、我国的民用航空是由中国民用航空总局来负责管理（） 9、民用航空主要是由商业航空和军事航空两部分组成（） 10、后缘不属于机翼部分（） 四、多选题（多项选择，选错任意一个均不得分，每题2分，共24分） 1、登机坪的布局形式有（） A、单线式 B、指廊式 C、卫星式 D、车辆运输式 2、民用航空系统大由（）三部分组成概论 A、政府部门 B、民航企业 C、民航机场 D、服务部门 3、首次飞机邮政飞行始于（）年（）月概论 A、1911年 B、1914年 C、2月 D、1月 4、机翼在飞机上安装的部位和形式分为（）概论 A、上单翼 B、机尾 C、下单翼 D、中单翼 5、飞机的机翼包括（） A、翼根 B、前缘 C、后缘 D、翼尾 E、翼尖 6、以下哪些属于飞机的组成部分（） A、动力装置 B、仪表设备 C、尾翼 D、起落架 7、起落架的配置有（） A、前三点式 B、中三点式 C、多点式 D、后三点式 8、地勤服务人员的仪容仪表基本要求（） A、庄重 B、漂亮 C、亲切 D、健康 E、自然

北航《航空航天概论》在线作业一、二、三

北航《航空航天概论》在线作业一 试卷总分：100 测试时间：-- 单选题（共 5 道试题，共 20 分。） V 1. 中国的第一位航天员是（）。 B. 杨利伟 满分：4 分 2. 20世纪60年代，苏联航天员加加林乘坐（）飞船进入太空，人类实现了遨游太空的 伟大理想。 A. 东方1号 满分：4 分 3. 中国的运载火箭都是以（）命名。 A. 长征 满分：4 分 4. 固定翼航空器包括飞机和（）。 A. 滑翔机 满分：4 分 5. 美国的（）兄弟发明了飞机。 B. 莱特 满分：4 、多选题（共 5 道试题，共 20 分。） V 1. 神舟6号飞船搭载的航天员是（）。 C. 费俊龙 D. 聂海胜 满分：4 分 2. 人造地球卫星按照用途可以分为（）。 A. 科学卫星 B. 应用卫星 C. 技术试验卫星 满分：4 分 3. 飞机的隐身方式主要有（）。

A. 雷达隐身 B. 红外隐身 满分：4 分 4. 民用航空市场现在基本处于垄断市场的两家飞机公司是（）。 A. 空客 B. 波音 满分：4 分 5. 根据大气中温度随高度的变化，可将大气层划分为（）。 A. 对流层 B. 平流层 C. 中间层 D. 热层和散逸层 满分：4 、判断题（共 15 道试题，共 60 分。） V 1. 中国是第一个具有载人航天能力的国家。 A. 错误 满分：4 分 2. 伯努利原理就是能量守恒原理在流体流动中的应用。 B. 正确 满分：4 分 3. 马赫数可以用来衡量空气被压缩的程度。 B. 正确 满分：4 分 4. 卫星导航系统是21世纪的新技术。 A. 错误 满分：4 分 5. 惯性导航系统是通过测量飞行器的加速度进而推算出飞行器的位置和速度的一种导航 技术。 B. 正确

航空推进系统总体设计

浅析国内外航空推进系统发展现状 学号：20150825007 姓名：施强 摘要：航空推进系统是一类实现能量转换的机械，主要涉及的基础性学科方向包括:工程热力学、结构动力学、空气动力学、传热学、燃烧学、控制学、材料与工艺，等等。本文主要通过阐述美俄等国家推进系统的发展现状以及当前我国在航空推进系统领域各专业方向上所取得的进展，并进一步对比了国内外在军用航空推进系统的差距，对我国在该领域的发展做出了一下展望。 关键词：航空，推进系统，发展现状 一、世界主要国家航空推进系统总体发展趋势 新军事变革和信息技术的飞速发展，使航空武器装备得到了更为精确的运用。制空权与制信息权、有人驾驶飞机与无人机、“软硬兼施”与空天一体、平台作战与体系对抗等战斗力构成要素已经对当前与未来作战思想和作战模式产生了广泛而深远的影响从而对航空武器装备的发展起到极大的促进作用。无人机继续成为世界各国研究与开发的热点；美俄重点改进现役轰炸机，主要改进方向是，提高其全天候作战和突防能力、扩展机载武器使用种类、完善一体化导航和信息保障能力、研制新型非核高精度机载武器以及延长使用寿命等；美国实施多个直升机计划，V-22倾转旋翼机成功研制；近太空飞行器成为研究热点。这些飞行器的技术发展对动力装置的需求极大牵引和促使了吸气式发动机向更高的技术水平发展，推进技术取得了很大进

展。 更高的推重比、更大的飞行M数、更好的安全性和可靠性更少的燃油消耗更低的污染和噪声、更佳的生存性和维修性将始终是军用航空发动机追求的目标。为达到目标，研究采用先进材料达到更高的涡轮前温度和带复杂冷却系统的涡轮叶片等新技术、变循环发动机、使用矢量推力条件下大迎角飞行时的发动机稳定性控制等成为热点。 高涵道比涡扇发动机继续朝着高经济性（包括低耗油率与低加工维护费用）、低排放和低噪声的方向发展。紧凑的叶轮机、新颖的结构和材料等将是提高发动机经济性的关键技术，而高效的低排放燃烧室和低噪声风扇与喷管则是满足环保要求的关键技术。 吸气式高超声速（飞行马赫数大于5）飞行器是未来民用飞机的发展方向之一涡轮基组合循（TBCC）动力装置可使未来的高超声速飞行器像飞机一样工作，可重复使用（大于1000次任务，每年可飞100次），用途多样且有灵活的发射和着陆地点，耐久性高，单位推力大，能采用普通的燃料和润滑剂、成本低等特点成为国内外的研究重点。 未来无人作战飞行器（UCA V）将需要一个低可探测的平台，进气道和排气将作为发动机和机体的一部分，成分高度综合的推进系统，变循环发动机可能是满足这一用途的动力形式；未来军用飞机特别是无人机的自主飞行任务对发动机提出了预兆和诊断的要求，这项要求将促进智能发动机的发展，智能发动机可大大改善推进系统的经济性、可靠性和战备完好率，降低使用和维修成本。

航空公司机票预订系统设计及实现

航空公司机票预订系统设计与实现 1.引言 1.1系统设计背景 随着经济的快速发展，民航事业在不断壮大，人们的消费水平也在迅速提高，旅游正逐渐成为普通老百姓中不可或缺的一部分，搭乘飞机出行的老百姓的数量在呈明显的上升趋势，机票预订系统在各航空公司占据着主导地位。随着航空公司用户的迅猛增长和人们对便捷性要求的提高，原有的机票预订方式已经无法满足人们的需求，严重制约了航空公司的工作效率，也耽误了用户的宝贵时间，因此，引入高效的机票预订系统，来协助处理机票预订工作是计算机技术高速发展的必然趋势。 机票预订系统的核心功能就是机票预订，本机票预订系统旨在提高航空公司的机票预订服务效率，降低售票服务中错误的发生率，减少信息交流的烦琐过程及其带来的开销。 1.2系统设计概述 每个航空公司都必须要解决的问题就是如何提高飞机票售票效率，更好的方便客户，摆脱机械化的管理模式，想要轻松解决这个问题不妨尝试采用机票预订系统使用户在线就能够预订到机票，问题得到解决的同时，还能做到飞机票售出途径多元化，方便乘客购票，提高航空公司的工作效率。 网上机票预订系统属于应用系统，用到机票预订系统的用户有很多，当然，这个系统提供的功能也有很多，如用户注册、用户登陆、查询航班、预订机票、在线退票等，这些都是用户可以完成的，对管理员而言，还可以实现制定航班等功能。实现在线预订可以为用户提供便捷的订票渠道，使用户能够通过互联网了解航班与航线的详细情况，及时、准确的反映自己的工作情况以及航空公司的经营情况。比如,及时的处理用户的订票与退票请求，审核用户的订票信息等。具体而言，管理员登陆本系统之后，可以对管理员以及用户的信息进行添加、修改

航空航天概论试卷答案

2008航概试卷A B参考答案 一、填空题（共50分）： 1 ?请在空格内填入正确的年份、人名、国名或飞行器名称。 （1）_ 1903—年美国的—莱特兄弟―制造成功世界公认的第一架飞机—飞行者一号—。 （2）__ 1957_年—苏联—成功发射世界上第一颗人造地球卫星。 ⑶一1969_年—美国—宇航员乘坐_阿波罗11号_飞船首次登月成功，开创了人类涉足地球外天体的记录。 （4）我国第一颗人造地球卫星—东方红一号_于__1970__年发射成功。 ⑸2003 年我国宇航员杨利伟乘坐神州5号飞船首次进入太空。 2?低速飞行时飞机上的阻力可分为_摩擦 _______ ■阻力,__压差___阻力,___诱导 __阻力 和干扰阻力；超音速飞行时还有—激波—阻力。 3 ?采用_后掠角___ 和_薄翼型—有效提高飞机的临界马赫数。 4. 通常，我们用物理量马赫数来衡量空气被压缩的程度。 5. 机翼的结构形式可以分为—梁式_、__单块式 ____ 、—整体壁板式_等三种类型。 6. 航空燃气涡轮发动机主要可以分为涡轮喷气发动机_、涡轮风扇发动机、涡轮螺旋桨发动机、涡轮轴发动机等几大类。航空燃气涡轮发动机的核心机（燃气发生器）由压气机、燃烧室、和_涡轮三部分构成。 7?低速风洞可以分为直流式_____ 风洞和—回流式—风洞。 8. ________________________________________________ 目前飞行器通常采用的导航技术有（任写出三种）： __________________________ , ____ , ___ ,（无 线电导航、惯性导航、卫星导航、图像匹配导航、天文导航、组合导航） -6 ?低速不可压缩气流在截面变化的管道中作定常流动时，截面面积大的地方压 强大，截面小的地方压强小。 -7 ?当气流通过激波时，气流的速度减小，压强增大，温度增大，密度增大。-8 .陀螺的两个基本特性是定轴性和进动性。 -9 ?压力式速度表通过测量气流的总压和静压来指示飞机的飞行速度。 -10 .低速飞机的阻力按其产生的原因可分为摩擦阻力，压差阻力，诱导 阻力和干扰阻力。 三、判断题（共15分）：正确的在（）内打“/”,错误的在（）内打“X”。 1 ?我国于2007年发射成功的“嫦娥一号”探月卫星属于一种空间探测器。（V ） 2. 旋翼机水平飞行是通过旋翼倾斜产生相应方向的升力分量而实现的。（X ） 3. 弹道导弹一般使用火箭发动机作为其动力装置。（V ） 4. 绝大多数的航空器在对流层和中间层内活动。（X ） 5. 对于超音速气流的管道流动，当管道扩张时，气体流速会减小，压强会增大。（X ） 6. 飞机逆风起飞比顺风起飞更容易。（V ） 7?将飞机的外型做成流线型，主要是为了减小干扰阻力。（X ） 8. 巡航速度是指发动机在每小时耗油率最低的工作情况下飞机所具有的飞行速 度。（X ） 9. 机翼的最大升力系数越大，飞机的最小平飞速度也越大，起飞和着陆距离也 越短。

UML航空订票系统

课程设计（论文）课程名称：信息系统开发方法与工具 题目：航空订票管理系统 院（系）：管理学院 专业班级：信管0901 姓名： 学号： 指导教师： 2012年 6 月 14 日

课程设计（论文）任务书 专业班级：信息管理与信息系统学生姓名：指导教师（签名）： 三、本次课程设计（论文）任务的主要内容和要求（包括原始数据、技术 参数、设计要求等） 1、设计内容：开发出一套航空订票软件管理系统。保证航空订票的各 个环节顺利工作，并为用户提供一个友好的界面，使订票业务和 管理工作相对轻松。 2、设计过程：按照系统设计目的、系统需求、系统功能分析与设计、 用户界面设计、源程序设计、使用说明等环节整理课程设计的成 果，形成设计报告，设计报告应包括的内容： 系统需求分析：需求描述、系统UML主要用例、主要类图、主要 活动图、状态及部署图（如果必要）、业务流程图、数据流图、数

据字典附必要的文字说明 系统设计：功能结构设计、I/O设计、代码设计、界面设计、数据库设计、网络环境。撰写设计总结报告。 3．设计成果提交：A.设计报告；B.源程序。报告要符合学校格式规范要求。

需求说明 当前航空市场的不断扩大，并且随着人们的生活水平的提高，越来越多的认选择飞机作为出行的交通工具，因此对航空公司的服务要求也就越来越高，因此为了适应这样一个快速的发展需求，管理大量数据，并有效的稳定和管理航空公司，实行现代化信息管理，无疑成为一个好的选择方式。该数据库设计主要对该系统中涉及的数据进行处理和分类，严格区分实体和属性，并把属性归类。充分表达出属性的含义。并直接展现出实体之间的关系。 该系统从开始的需求分析到设计到运营维护都有这严格的要求以及实施。在需求分析阶段实现了编码的规范、数据据字典的规范、以及后面实施代码编写的规范。在设计阶段实现了数据字典的规范、数据库的规范并让使数据库最终达到三范式。 系统最终实现有预定订票、查询预定信息、删除预定信息、处理预定信息、航班信息的添加、航班信息的删除、航班信息的查询等一系列所设机航空的的最基本的功能。 关键字：UML建模，航空公司，交通、订票系统

民航概论第一学期期中考试试卷

《》第 1 页 共 2 页 2019—2020学年第一学期《民航概论》期中考试卷 一、单选题：（每题2分，共16分） 1． 美国的奥佛-莱特和韦伯-莱特两兄弟世界上第一架动力飞机试飞成 功。 A 1901年 B 1902年 C 1903年 D 1909年 2． 年中国的 自行制成第一架飞机试飞成功。 A 1901 冯如 B 1909 冯如 C 1909 莱特两兄弟 D 1901 莱特两兄弟 3． 1919年8月25日世界上第一条由 到 的民用航线通航，由此揭开了航空运输的序幕。 A 巴黎—柏林 B 纽约—伦敦 C 柏林--巴黎 D 伦敦--巴黎 4.1936年开通了 航线,这是我国第一条国际航线。 A 广州-河内 B 成都-金边 C 北平-迪化 D 成都-曼谷 5.大气层的厚度大约在 。 A 10km B 100km C 1000km D 10000km 6. 世界上最大的双发喷气飞机 A 道格拉斯 DC-8 B 波音 777 C 道格拉斯 DC-3 D 波音737 7.1910年在 制成了一架飞机，由此开始了中国航空事业 A 北京南苑 B 上海浦东 C 天津 D 广州 8. 世界上航空公司发展较为全面的是： A 中国 B 英国 C 美国 D 菲律宾 二．填空题:( 每空1 分，共43分) 1.、民用航空的分类 、 2、商业航空包括 、 ；通用航空包括 、 、 、 、 。 3、航空业分为三个既相对独立又紧密联系的行业分别是 、 、 。 4. 民用航空器两个制造商： 、 。 5. 民航系统组成由 、 、 。 6.民航的初创时期 、民航的大发展时期 、民航的全球化大众化时期 。 7. 根据航空器获得克服重力的支撑方式不同，可将其分为两大类，分别是 、 。 8. 客机按航程可以分为 、 、

中国的嫦娥工程探月计划分

竭诚为您提供优质文档/双击可除中国的嫦娥工程探月计划分 篇一：题目23e5abeb6294dd88d0d26b33 一、整体解读 试卷紧扣教材和考试说明，从考生熟悉的基础知识入手，多角度、多层次地考查了学生的数学理性思维能力及对数学本质的理解能力，立足基础，先易后难，难易适中，强调应用，不偏不怪，达到了“考基础、考能力、考素质”的目标。试卷所涉及的知识内容都在考试大纲的范围内，几乎覆盖了高中所学知识的全部重要内容，体现了“重点知识重点考查”的原则。 1．回归教材，注重基础 试卷遵循了考查基础知识为主体的原则，尤其是考试说明中的大部分知识点均有涉及，其中应用题与抗战胜利70 周年为背景，把爱国主义教育渗透到试题当中，使学生感受到了数学的育才价值，所有这些题目的设计都回归教材和中学教学实际，操作性强。 2．适当设置题目难度与区分度

选择题第12题和填空题第16题以及解答题的第21题，都是综合性问题，难度较大，学生不仅要有较强的分析问题和解决问题的能力，以及扎实深厚的数学基本功，而且还要掌握必须的数学思想与方法，否则在有限的时间内，很难完成。 3．布局合理，考查全面，着重数学方法和数学思想的考察 在选择题，填空题，解答题和三选一问题中，试卷均对高中数学中的重点内容进行了反复考查。包括函数，三角函数，数列、立体几何、概率统计、解析几何、导数等几大版块问题。这些问题都是以知识为载体，立意于能力，让数学思想方法和数学思维方式贯穿于整个试题的解答过程之中。 篇二：20XX年秋季北航《航空航天概论》在线作业一到作业三答案 北航《航空航天概论》在线作业一试卷总分：100测试时间：--单选题多选题判断题 一、单选题（共5道试题，共20分。）V1.中国正在建设的卫星发射基地是（）。A.酒泉b.太原c.文昌D.西昌满分：4分 2.航空是指载人或不载人的飞行器在（）大气层中的航行活动。A.地球b.火星c.水星D.土星 满分：4分

民航概论试卷a卷)

民航概论试卷（A卷） 一、单项选择题(本大题共14小题，每小题1.5分，共21分) 在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。错选、多选或未选均无分。 1.第一个机场出现在（） A.法国 B.美国 C.英国 D.德国 2.最早出现的重于空气的飞行器是( ) A.飞艇 B.飞机 C.滑翔机 D.风筝 3.专门为农、林、牧、渔业服务的通用航空飞机称之为( ) A.公务机 B.农业机 C.私人用飞机 D.教练机 4．从1919---1939年，民用航空初创并发展，中国于( )年开始建立了第一条航线北京至天津航线，后延伸到济南。 A. 1919 B. 1935 C.1930 D .1920 5.以下机场中属于我国枢纽机场的是( ) A.北京首都国际机场 B.杭州萧山国际机场 C.温州永强机场 D.南京禄口国际机场 6、飞机上的升力主要是由：( ) A、发动机产生的 B、飞机螺旋浆产生 C、飞机重力 D、飞机机翼面上的压强差产生 7．现代大型飞机起落架的配置形式为：( ) 。 A、前三点式 B、后三点式 C、自行车式 D、多轮式 8、下列阻力中，仅在高速飞行中出现的是：( ) A、激波阻力 B、摩擦阻力 C、压差阻力 D、诱导阻力 9.从跑道进近方向看，跑道中线一端磁方位为31°，则该跑道号码为( ) A.13和21 B.04和22 C.03和21 D.03和13 10.国际航空运输协会的英文简称为( ) A.FAA B.CAAC C.IATA D.ICAO 11.国内运输中，头等舱旅客的免费行李额为( ) A.40公斤 B.30公斤 C.25公斤 D.20公斤 12.当飞机停放在离候机楼较远的地方，接送旅客需采用____布局。( ) A.线型 B.指廊式 C.卫星厅式 D.车辆运送式 13.根据航线的种类划分，北京－上海航线属于( )

航空系统设计

达内_3G航空订票系统（一） 无线网络的迅速发展使得原来web页面的订票系统满足不了部分移动用户的需求，为了应对需求为原有的航空订票系统增加了Android系统的手机客户端。 标签：Java培训达内Android 项目3GABS 新的手机端系统由于成本的过高不易使用web方式与服务端交互，为了节约成本使用socke t通信，但是由于简陋的socket的通信不能满足大的信息量通信，为了使客户的感官更好在这个项目中分别在服务端与客户端各加缓存并且对请求信息与响应信息进行封装，简单的图示如下： 航空项目全局图 为了使大家对项目有全面的了解，我画了2个图，简单的展示了一下这个项目的需求。 用例图如下：

基本类图分析 ClientContext与ServerContext分别代表课户端缓存与服务端缓存，为了使项目的视图与业务层分离建立了ControllerContext并且用ClientInitialization这个类负责加载客户端缓存数据，客户端与服务端具体的类图如下：

基本流程时序图 1.客户端在初始化的时候，首先会加载本地的一些不变的信息如省份、城市、客户端的一些配置参数等。然后根据版本号去决定是否加载服务端的一些信息如飞机信息、网点信息等，简单的时序图如下： 2.客户端登陆的时候会将客户输入的用户名与密码封装为REQUEST对象，然后调用客户端代理请求并返回RESPONSE对象，根据返回RESPONSE的状态去判断能否登陆成功，简单的时序图如下：

3.登陆时服务端会接受REQUEST对象并为每一个用户的请求分配一个线程，验证用户的密码并为用户首次登陆生成一个会话ID，用来维持用户的会话状态，简单的时序图如下： 总结 这个项目的大致结构在图中已经展示，我会在以后的版本中将每个图示中的内容进行剖析，并展示出一些典型的代码让这个大家更好的了解这个项目。

《航空航天概论》试卷2008B答案

《航空航天概论》试卷B卷 2008.5 (参考答案)一、选择填空（共26分） 1．从选择项目1中找出准确的答案并将其编号填入方框中（12分） 4 年法国13 兄弟首次制成载人热气球升空成功 10 年美国 5 兄弟首次制 成有动力可操纵的飞机飞行 成功 22 年美国第一架可重复使 用的航天飞机26 号试飞 成功 14 年前苏联宇航员加加 林乘座21 号飞船首次进入 太空并安全返回地面 16 年美国宇航员乘座 选择项目1： 1．1793 2．柯蒂斯3．旅行者4．1783 5．莱特6．联盟2 7．1902 8．李林塔尔 9．礼炮6 10．1903 11．冯如12．1951 13．蒙哥尔菲14．1961 15．阿姆斯特朗16．1969 17．阿波罗11 18．1970 19．阿波罗13 20．1980 21．东方1 22．1981 23．东方2 24．东方红1 25．东方红2 26．哥伦比亚27．挑战者28．长征3

选择项目2： 1. 进气道 2. 副油箱 3. 方向舵 4. 雷达 5. 机身 6. 航炮 7. 空速管 8. 水平安定面 9. 翼刀 10. 天线 11. 升降舵 12. 机翼 13. 尾喷管 14. 副翼 15. 弹射座椅 16. 襟翼 17. 配重 18. 主起落架 19. 全动平尾 20. 驾驶舱 21. 调整片 22. 前起落架 23. 导弹 24. 垂直安定面 25. 照相枪 26. 减速板

二、填空（共36分） 1． 在下图的方框中填入发动机类型的名称（6分） 2. 在下图的方框中填入航天飞机组件的名称（3分） 活塞式发动机 脉动式喷气发动机 冲压喷气发动机 涡轮风扇发动机 涡轮喷气发动机 火箭助推器 器 轨道器