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多核嵌入式处理技术推动汽车技术发展

多核嵌入式处理技术推动汽车技术发展

Ronald W.Stence

【期刊名称】《今日电子》

【年(卷),期】2006(000)009

【摘要】过去的40年里,半导体行业在集成方面取得了突飞猛进的发展。去年正好是摩尔定律公布40周年。在大部分情况下,摩尔定律也适用于试图通过技术在短期内实现迅速扩张的其他一些领域。2005年SIA年度报告中举出的一个例子可以很好地说明半导体行业的模式对日常生活的影响:“1978年,纽约到巴黎的商务航班需要7小时,机票价格为900美元。如果将摩尔定律用于航空业,现在机票的费用就只需要大约1便士,飞行时间不超过1s。”显然,航空业是不愿意采用摩尔定律的,但许多其他行业却试图适用这一定律。

【总页数】3页(44-46)

【关键词】汽车技术;嵌入式;半导体行业;摩尔定律;年度报告;航空业

【作者】Ronald W.Stence

【作者单位】飞思卡尔半导体公司

【正文语种】中文

【中图分类】TP3

【相关文献】

1.多核嵌入式处理技术推动汽车技术发展 [J], 华云云

2.多核嵌入式处理技术推动汽车技术发展 [J], 王延超; 张旷奇

3.探究汽车技术教育滞后于汽车技术发展问题的解决措施 [J], 冯茹

4.关于汽车技术教育滞后与汽车技术发展的探讨 [J], 陈佐才

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