土木工程的现状与未来发展方向

土木工程的现状与未来发展向

2011年第26期科技曩向导◇建工论坛◇

土木工程的现状与未来发展向

永旗,婷灏2

(1.市安装工程有限公司463000;

2.路通工程监理咨询有限公司463000)

【摘要】分析了中国和世界土木工程发展的现状和特点,在此基础,对土木工程在21世纪的发展未来和趋势进行了展望.并指出了其中

需要解决的几个问题.

【关键词】土木工程;现状;发展

1.土木工程的定义

土木工程是指房屋,公路,铁路,桥梁,水工,港工,地下等工程的

总称土木工程对的经济建设和人民生活的影响非常明显和重

要土木工程密切关系到人类赖以生存和繁衍的四大基本要素:衣,

食,住,行,为人类提供住宅,宾馆,公寓,衣料生产贮藏基地,食品冷

库,公路,机场,铁路,港口,码头,厂房,实验室等现代人类生活和发展

的必要场所空间

2.中国土木工程的发展现状

2.I高层建筑

人们往往会把高楼大厦与现代化联系在一起,这是自然的.随着

经济的发展.城市化程度将越来越高,随之,城市用地日趋紧.因此'在

城市中心区,不得不大量建造高层建筑,并且越建越高.据不完全的统

计数字.中国大陆已建成的2O层及以上的高层建筑已超过10000幢. 而超过100rn的高楼已超过500幢,其中,上海金茂大厦,88层扃421m; 上海环球金融中心大厦,95层,高460m,十分突出.

2.2大跨建筑

最近2O年'高层建筑不仅越建越多,越建越高,而且其结构体系及

布置形式也日趋多样化.以往,多为框架结构剪力墙结构和框架一剪

力墙结构以及框架一简体结构等体系;近几年,巨型结构,转换层结构,

悬挑结构及高层大跨框架结构等体系也相继出现.

2.3公路

巾国的高速公路起步较晚经过20世纪7O年的规划论证,2O世

纪80年代中期实现零的突破之后,2O世纪90年代得到了较大发展

到1996年底,高速公路通车里程有3400多km.1999年已达1.3×104km2002年,中国已建成高速公路24336公里,居世界第三.仅次于美国和加拿大.

2-4铁路

截至2000年底'我国铁路运营路程已达6.87万公里,居世界第4

位.亚洲之首铁路朝着城市轻轨和地铁两面发展.地下铁道发展也

很快,目前已有北京,上海,等六个城市建有地铁,已开通的总长

度达215公里:设有140个地铁站,北京地铁长度已达41.6公里

2.5桥梁

桥,钢筋混凝土桥和钢桥的类型是多种多样的,中国对各类桥

都曾建造过.有的达到国际先进水平或创造了世界纪录

2.6水利工程

利用水力发电成本低,不污染环境,尽管其投资大,建设期长,但

仍是发展向.中国水利资源丰富,亟待开发.5O年间全国兴建大中小

水库8.6万座,水库总蓄水量4580亿m3.建设和整修大江大河堤防25 万公里.目前防洪工程发挥的经济效益达7000多亿元.

2.7特种结构

在特种结构面,我国有4所电视塔排在世界前十位,中国2O世

纪80年代中期陆续建成高度在300m以上的电视塔多座,高318.5m 的塔为空间框架结构.为世界第一座这种形式的电视塔.目前世

界最高的电视塔为高553m的加拿大多伦多预应力混凝土电视塔.我国1995年建成的上明珠电视塔以468m的高度排在世界第三

位为迎接2008年的奥运会E京将建设一大批大跨超长建筑,像

体育场"鸟巢"结构,游泳中心"水立",大剧院等.

3.土木工程的未来发展向

地球上可以居住,生活和耕种的土地和资源是有限的,而人121增

长的速度是不断加快的.因此,人类为了争取生存,土木工程的未来至

少向五个向发展

3.】向高空延伸

现在人工建筑物最高的为646m的波兰Gabin227kHz长波台钢塔,由15根钢纤绳锚拉.Et本拟在东京建造800.7m高的千年塔,它在距海约1.25英里的大海中,将工作,休闲,娱乐,商业,购物等融于一体

的抗震竖向城市中,居民可达5万人.中国拟在上海附近的1.6公里宽,200m深的人工岛上建造一栋高1250m的仿生大厦,居民可达10 万.

3.2向地下发展

1991年在东京召开的城市地下空间国际学术会议通过了《东

宣言》'提出了"21世纪是人类开发利用地下空间的世纪".建造地下建筑将有效改善城市拥挤,节能和减少噪声污染等优点.

3_3向海洋拓宽

为了防止机场噪声对城市居民的影响.也为了节约使用陆地,

2000年8月4日,日本大阪利用18亿立围海建造的1000m长的关西国际机场试飞成功近些年来,我国在这面也已取得可喜的成绩,

如上汇滩围垦成功和崇明东滩围垦成功'最近又在建设黄浦江外

滩的拓岸工程围垦,拓岸工程和建造人工岛有异曲同工之处,为将来像上海这样大的近海城市建造人工岛积累了科技经验和准备力量.

3.4向沙漠进军

全世界约有1/3陆地为沙漠,每年约有600万公顷的耕地被侵蚀,

这将影响上亿人口的生活世界未来学会对下世纪初世界十大工程设想之一是将西亚和非洲的沙漠改造成绿洲.改造沙漠首先必须有水, 然后才能绿化和改造沙土

3.5向太空迈进

由于近代天文学宇航事业的飞速发展和人类登月的成功实现,人

们发现月球上拥有大量的钛铁矿,在800%高温下,钛铁矿与氢化物便

合成铁,钛,氧和水气,由此可以制造出人类生存必需的氧和水.美国政府已决定在月球上建造月球基地,并通过这个基地进行登陆火星的行动.

4.需研究和解决的几个问题

4.1消除污染和广义污染

一

般将污染理解为垃圾污染,水和大气污染.实际我们身边的污

染源很多

噪声污染.对生态住宅小区室外设计要求:日间噪声小于5O分贝, 夜间小于4O分贝:室日间小于35分贝掖间小于3O分贝.小区边产生的噪音如果影响小区声环境,则应采取降噪措施.

噪光污染噪光污染与水污染,大气污染,噪声污染一样,都会影

响人类健康此外还有材中的氡污染和装饰材料中的氨污染以及被忽视的电磁污染等

4.2水资源的浪费和节水

在土木工程活动中,一定要注意节约用水.水是一切生命之源.由

于中国人口的持续增长,且人口基数特大,加上工业的快速增长,经济的高速发展后,不少地区的淡水资源逐渐地遭受破坏,甚至污染加重, 缺水冰荒开始出现.因此,一面,要节约用水,特别在大量用水的工程建设中,要努力减少水的消耗量;另一面,要注意水的二次利用.以满足人口增长和经济发展的需要.

4.3防震抗风与减灾

随着超高层,超大跨桥梁和大跨结构等大型复杂结构的兴建,结

构设计呈现更长,更高,更柔的发展趋势.多情况下风荷载和地震荷

载已成为结构设计的控制因素.因此大型复杂结构体系抗风抗震的设计理论及其相关问题将被进一步关注.相关的研究课题将包括设计地震动及灾害性风荷载的作用机理;超高层建筑结构体系的抗风与抗震, 特大跨度桥梁的结构体系及抗风抗震.同时"以柔克(下转第246页) 2011年第26期科技嚣向导◇科技论坛◇

若桩身垂直度偏大.须拔出已压人部分.并根据经纬仪指示调整

机台水平度使桩身垂直.同时记录此时机上水平仪的偏差量作为下次调平的修正值.再行压入.并认真注意压桩时的桩身和压力表的变化情况.如有异常偏移或倾斜立即分析原因.并采取校正措施,在确认压人向无异常时可连续施压

(2)应合理调配管节长度,管桩接头数不宜超过4个.同一承台桩

的接头位置应相互错开

(3)由于强风化岩面起伏变化大.管桩终压后会造成桩长不～,有

砍桩与超送(后接桩).露出地面的管桩应及时截桩,应截至地面以下300～500mm.以免桩机行走时损坏管桩.对超送桩的.待土开挖后再进行接桩,视超送的长度可采取人工挖孑L,四挖土接桩,或直接降低承台垫层标高.但应确保桩顶嵌入承台100mm

(4)现场测量员对压桩过程,进行全程测点测量,以保证桩的垂直度.

(5)遇下列情况之一时应暂停压桩,并及时与设计,监理等有关人

员研究处理

压力值突然下降.沉降量突然增大:

桩身混凝土剥落,破碎:

桩身突然倾斜,跑位,桩涌水;

地面明显隆起,邻桩上浮或位移过大:

按设计图上要求的桩长压桩.压桩力未达到设计值:

单桩承载力已满足设计值.压桩长度不能达到设计要求

(6)桩压好后桩头高出地面的部分及时截除,禁施工机械碰撞

或将桩头用作拉锚点.送桩遗留的洞.应立即回填做好覆盖.

f7)压桩过程中应记好压桩时间.当压力表读数突然上升或下降

时.应停机对照地质资料进行分析,看是否碰到障碍物,或产生断桩等情况.施T中禁止间断压桩

2.5.4接桩

本工程的桩接头采用c0气体保护焊,CO气体保护焊是以c0

作为保护气体介质.依靠焊丝和焊件之间产生电弧来熔化金属进行焊接.CO纯度要求不低于99.5%.否则会降低焊缝机械性能和产生气焊接作业区应设蓬布防风措施

(1)当管桩需要接长时,其人土部分桩段的桩头宜高出地面

0.8m～1.0m.便于接桩焊接操作

(2)接桩时上下节桩段应保持顺直,错位偏差不应大于2mm.

(3)管桩对接前.上下端板表面应用铁刷子清刷干净.坡口处应刷

至露出金属光泽

(4)管桩接桩一般为"u"形坡IZl,可采用.肼一56型的2或中2.5

焊丝.焊接时宜先在坡口圆上对称点焊4～6点.再分层施焊.施焊宜

由两个焊T对称进行

(5)焊接层数不得小于三层,层焊渣必须清理干净后能焊外

一

层,焊缝应饱满连续.每道焊接接头必须超前引弧以免产生缺陷,根

部必须焊透.焊接部分不得有凹痕,咬边,焊瘤,夹碴,裂缝等有害缺

陷表面加强焊缝堆高宜≤lmm,焊接后应进行外观检查,发现有缺陷

应返工修整,同一道焊缝返修次数不得超过2次焊缝应连续饱满,桩

端处间隙采用厚薄适当,最好加工成楔形的铁片填实焊牢

(6)尽可能缩小接桩时间.焊好的桩接头应自然冷却后才可继续

压桩,自然冷却时间不宜少于8分钟.禁用水冷却或焊好后立即施

压焊接接桩应按隐蔽工程进行验收

25.5送桩

本工程送桩长度为5.4m～7.Om.局部为9.5m.当桩顶压至接近地

面需要送桩时,应测量出桩垂直度并检查桩顶质量,合格后立即送桩. 送桩杆的中心与管桩中心线应吻合一致.

2.5.6终压

正式压桩前.根据不同的桩机需分别对不同的桩型进行试压桩

确定压桩的终压技术参数为:以压桩力为主要控制指标,有效桩长为

参考参数.根据桩机类型.终压分持荷复压和非持荷复压,680型桩机终压值为18Mpa(521.2t),复压三次,总沉降量不超过lOmm;700型机的终压值为20MPa(554.0t),复压两次,间隔五分钟,每次持荷五秒钟,

土木工程的发展现状与未来发展趋势

土木工程的发展现状与未来发展趋势 专业：土木工程班级：土木10-2 任课教师：李胜强姓名：吴灿森学号：10044040235 成绩： 摘要：土木工程是人类历史上年代最久远的“技术科学”，作为一种系统的产业活动，土木工程的实质是生产的过程，是一种技术过程。 通过一个学期土木工程概论课的学习，我已经深深地感受到土木工程涵盖的广泛，体味了前人取得的成就，也领悟了作为一名土木工程师的重大责任。当然，我们不能沉浸于现已取得的辉煌成就，止步不前。我们还应当与时俱进，去挖掘，去发现，去思考，去想象，去创新。在此，作为一名中国未来的土木工程师，我想结合土木工程的历史，结合我国的国情和世界形势，谈一谈土木工程的可持续发展之路。 1 引言纵观人类文明史，土木工程建设在和自然斗争中不断地前进和发展。在我国的现代化建设中，土木工程业越来越成为国民经济发展的支柱产业。同时，随着社会和科技的发展，建筑物的规模、功能、造型和相应的建筑技术越来越大型化、复杂化和多样化，所采用的新材料、新设备、新的结构技术和施工技术日新月异，节能技术、信息控制技术、生态技术等日益与建筑相结合，建筑业和建筑物本身正在成为许多新技术的复合载体。而超高层和超大跨度建筑、特大跨度桥梁及作为大型复杂结构核心的现代结构技术则成为代表一个国家建筑科学技术发展水平的重要标志。所有这一切都说明在土木工程中越来越体现了技术与创新的作用，谁能在世纪之交把握住土木工程学科的发展趋势。谁就能在知识经济时代开创土木工程学科的新纪元。

2对土木工程的现状和未来发展的认识 2.1对土木工程的现状的认识 现今的土木工程，正日益同它的使用功能或生产工艺紧密结合。 公共和住宅建筑物要求的建筑、结构、给水排水、采暖、通风、供燃气、供电等现代技术设备日益结合成为整体。 工业建筑物则要求恒温、恒湿、防微振、防腐蚀、防辐射、防火、防爆、防磁、防尘、防高（低）温、耐高（低）湿，并向大跨度、超重型、灵活空间方向发展。 另外，高层建筑大量兴起，地下工程高速发展，城市高架公路、立交桥大量出现，并逐步实现交通运输高速化、水利工程大型化。 值得一提的是我国实行改革开放以后，综合国力有了很大提高，已具备更大规模开发和利用水资源的条件，如三峡水利枢纽，南水北调工程等都是世界一流的大型水利工程。 2.2对土木工程未来发展的认识 随着我国改革开放的不断深入和经济的迅速发展，中国将面临一个更大规模的建设高潮。可以说，我们正面临着一个伴随着国民经济飞跃的土木工程大发展的大好时期。而且这样一个优良的发展环境已经受到并将继续受到西方国家的急切关注。 作为跨世纪的一代，这一大好形势为我们提供了空前难得的施展才干、向国际水平冲击的良好机遇。同时，我们也深深感到，这是一个“机遇”与“挑战”并存、“合作”与“竞争”交织、“创新”与“循旧”相争的时代，如何把握世纪之交时土木工程学科的发展趋势，开创具有中国特色、具有国际一流水平的土木工程学科的新纪元，是对我们跨世纪一代人的严峻挑战。

7266.未来10年(2020-2030)运载火箭力学及环境测试设备行业生存之路及发展报告

未来10年（2020-2030）运载火箭力学及环境测试设备行业生存 之路及发展报告

2020年10月

目录 2 近五年行业政策环境....................................... 2.1政策将会持续利好行业发展........................... 2.2行业政策体系趋千完善............................... 2.3一级市场火热,国内专利不断攀升...................... 2.4宏观环境下行业的定位............................... 3产业未来十年发展前景..................................... 3.1中国行业市场规模前景预测........................... 3.2行业进入大面积推广应用阶段......................... 3.3中国行业市场增长点................................. 3.4细分化产品将会最具优势............................. 3.5产业与互联网等产业融合发展机遇..................... 3.6人才培养市场大、国际合作前景广阔................... 3.7行业发展需突破创新瓶颈............................. 4 2020-2030年行业发展战略分析............................. 4.1树立战略突围理念...................................

中国新能源的发展现状与未来趋势(精)

中国新能源的发展现状与未来趋势The Current Development Situation and the Future Trend of Chinese New Energy 新能源发展趋势、前景 从新能源行业发展总体情况来看,大部分新能源利用方式始于20世纪70年底,并在90年代开始普及应用,虽然部分技术趋向成熟,但无论从市场扩张速度还是成长前景看,新能源行业仍然处于生命发展周期中的成长期,并将在3年左右的时间内陆续进入成熟期。 由于技术的限制,短期内电力行业没有替代品,电力行业生命周期的问题主要研究对象是各种具体的电源类型,比较的是这些电源类型之间的替代和生命周期。新能源由于具有清洁、可持续的特性,因此新能源行业的成熟期持续时间将较长,即使到了行业的饱和衰退期,其衰退速度也将很慢。 具体来看,水电行业历史悠久,技术已经比较成熟,可以看作是步入成熟期的行业;风电产业在20世纪70年代末起始西欧国家,风电设备行业克服了“能量不稳定”、“转换效率低”等弱点,在丹麦、德国、西班牙、荷兰、美国、日本、印度等国家得到广泛应用,风电设备产业在部分国家开始饱和,逐步向外技术输出。从这些特征可以确定,风电设备产业在先发国家已经进入了成熟期,但在中国、印度等新兴国家,风电产业仍处于快速成长期;太阳能发电行业目前在技术研发、试点应用等方面取得了显著成效,已经脱离了幼稚期,但由于成本仍然过高,限制了技术的推广应用,可以看作刚刚进入成长期的朝阳产业。 新能源行业目前投资成本仍然较高,尤其是大型风电基地、核电站的投资规模要求很高,行业存在一定风险,但短期来看,国家新能源发电优先上网的政策对新能源行业盈利水平提供了基本的保障。虽然风电设备、多晶硅等部分潜在产能过剩或存在低水平重复建设的行业竞争趋向激烈,部分企业发展面临困难。但在2020年前,在国家节能减排及能源结构调整的大背景下,新能源行业均将保持在景气区间,行业盈利水平有望持续提高。一、中国能源行业发展历史

土木工程的发展现状与未来发展趋势

土木工程的发展现状与未来发展趋势 [摘要]现代土木工程发展现状可以从以下几个方面论述：土木工程材料，功能要求多样化，城市建设立体化，交通工程快速化，工程设施大型化，随着科技的迅猛发展，土木也面临着各种挑战与机遇，因此，为了跟上时代的步伐，土木工程未来发展趋势也将从几个方面进行：重大工程项目奖陆续兴起；土木工程将向太空、海洋、荒漠开拓；工程材料向轻质，高强，多功能化发展；设计方法精确化，设计工作自动化；信息和智能化技术全面引入土木工程，还有土木工程的可持续发展等等。 [关键词]土木工程材料发展趋势多功能可持续发展智能化立体化 一、目前土木工程的发展现状 1、在土木工程材料方面，从早期使用的砖、瓦、砂、石、灰、木材到近代使用钢材，水泥，混凝土，直到现代的高强度混凝土（高强度就是增加混凝土的密实性，最常用的方法就是用极细的活性颗粒渗入混凝土，使它们在水泥浆中的细微孔隙中水化，减少和填充混凝土的毛细孔，达到增密和增强的作用。）、高性能混凝土（超高的强度、低渗透性、良好的结构性能、优越的耐久性、可观的经济效益、环保性，有关常规的混凝土物理，力学性能指标亦要根据不同的使用要求而有所提高或改善。）、纤维混凝土（在混凝土加入合成材料纤维丝成钢纤维，是由纤维和水泥基料，如水泥石，砂浆成混凝土，组合的复合材料的统称），纤维混凝土能增强塑性混凝土的抗拉能力，显著降低其塑性流动和收缩微裂纹。这种减少或消除塑性裂纹使混凝土获得其最佳的长期整体性。这些纤维呈各向均匀地分布于整个混凝土，使混凝土得到辅助的加强，以防止收缩裂缝。在随处都有纤维的混凝土中，亦可最大限度地减少在受力状态下混凝土可能出现裂缝的宽度和长度。 绿色建材（绿色建材指在原料采取、产品制造、使用或者再循环以及废料处理等环节中对地球环境负荷最少和有利于人类健康的材料。绿色建材的基本特征是：建材生产尽量少用天然资源，大量使用尾矿、废渣、垃圾等废弃物；采用低能耗，无污染环境的生产技术。）其成果有以粉煤灰、空心砖、以磷石膏，脱硫石膏等等。

论航空航天发展成就及未来展望

论航空航天发展成就及未来展望 20110603·王斌 中国航天事业自1956 年创建以来，经历了艰苦创业、配套发展、改革振兴和走向世界等几个重要时期，迄今已达到了相当规模和水平。 1970 年4 月24 日21 时31 分，中国“东方红”一号飞向太空，这是中国发射的第一颗人造卫星；1975 年11 月26 日，中国首颗返回式卫星发射成功，天后顺利返回，3 中国成为世界上第三个掌握卫星返回技术的国家；1987 年8 月，中国返回式卫星为法国搭载试验装置。这是中国打入世界航天市场的首次尝试；2003 年10 月15 日，神舟五号载人飞船升空；2005 年10 月12 日，航天员费俊龙、聂海胜乘坐神舟六号飞船再次飞上太空，并在遨游太空5 天、完成一系列太空实验后安全返回地面；2007 年10 月24 日18 时05 分，搭载着我国首颗探月卫星嫦娥一号的长征三号甲运载火箭在西昌卫星发射中心三号塔架点火成功发射；2008 年9 月25 日神舟七号发射升空，并实现中国首次太空出仓活动；2010 年10 月1 日18 时59 分57 秒，“嫦娥二号” 在西昌卫星发射中心发射升空，并获得了圆满成功。 我国的航空事业起步很晚，但是经过我国科研工作者的不懈努力，也取得了辉煌的成就。初教-5 教练机，我国第一种自行制造的初级教练机；歼-5 由沈飞工业公司研制，是单座单发高亚音速喷气

式战斗机，主要用于昼间截击，具有一定的对地攻击能力；歼-12 轻型战斗机是我国第一种完全依靠本国技术力量进行设计和制造的喷气战斗机。它摆脱前苏联系列飞机的设计格局，为我国独立自主研制战斗机奠定了良好基础；运-5 运输机是我国第一种自行制造的运输机；直-5 是我国制造的第一种多用途直升机，也是新中国直升机科研应用的开端；歼-8 战斗机是我国在歼-7，即米格-21 的基础上独立进行重大改进研制而成的高空高速战斗机，长期守卫我国领空；歼-10将是我国第一种自行设计的、装备部队使用的第三代战斗机，第一种自行设计的、真正兼有空优/对地双重作战能力的作战飞机我国航空航天经历了艰苦创业、配套发展、改革振兴和走向世界等几个重要时期，迄今已达到了相当规模和水平：形成了完整配套的研究、设计、生产和试验体系；取得了显著的社会效益和经济效益；建立了具有一定水平的科学研究系统，取得了多项创新成果；培育了一支素质好、技术水平高的航空航天科技队伍，二十一世纪将是世界航天活动蓬勃发展的新世纪，我们航空航天人应该百尺竿头，更进一步。我国航空航天的发展大多走的是仿制的道路，一个航空航天大国需要的是创新，自主创新能力是国家竞争力的核心。一个国家只有拥有强大的自主创新能力，才能在激烈的国际竞争中把握先机、赢得主动。所以国家要多培养创新型人才，加强预先研究和技术基础建设，集中力量攻克重大关键技术，掌握核心技术，形成自主知识产权。同时加强技术基础建设，扩大国际合作，继续保持中国航空航天事业的发展势头。我国的科研单位大多是行政化管理，缺失有效的管理机

新能源与未来发展趋势研究概况

新能源与未来发展趋势研究概况 摘要：通过简单介绍能源的概念与内涵，引出了新能源的内涵及其在国内外的应用。然后又介绍了未来几种新能源的发展和应用趋势，并且对新能源的现状及发展趋势进行了分析，论述了新能源在减少二氧化碳中的地位和作用，最后对新能源提出了未来展望。 关键词：能源；新能源；未来的新能源；新能源发展愿景 一能源概念及内涵 能源亦称能量资源或能源资源。是指可产生各种能量(如热量、电能、光能和机械能等)或可作功的物质的统称；是指能够直接取得或者通过加工、转换而取得有用能的各种资源，包括煤炭、原油、天然气、煤层气、水能、核能、风能、太阳能、地热能、生物质能等一次能源和电力、热力、成品油等二次能源，以及其他新能源和可再生能源。 能源是整个世界发展和经济增长最基本的驱动力，是人类赖以生存的基础。自工业革命以来，能源安全问题就开始出现。在全球经济高速发展的今天，国际能源安全已上升到了国家的高度，各国均制定了以能源供应安全为核心的能源政策。在此后的二十多年里，在能源稳定供应的支持下，世界经济规模取得了较大增长。但是，人类在享受能源带来的经济发展、科技进步等利益的同时，也遇到了一系列无法避免的能源安全挑战，能源短缺、资源争夺以及过度使用能源造成的环境污染等问题正在威胁着人类的生存与发展。 能源种类繁多，而且经过人类不断的开发与研究，更多的新型能源已开始能够满足人类的需求。根据不同的划分方式，能源可分为不同的类型。 1 按能源来源分类 （1）来自地球外部天体的能源(主要是太阳能)。人类所需能量的绝大部分都直接或间接地来自太阳。正是各种植物通过光合作用把太阳能转变成化学能在植物体内贮存下来。煤炭、石油、天然气等化石燃料也是由古代埋在地下的动植物经过漫长的地质年代形成的，它们实质上是由古代生物固定下来的太阳能。此外，水能、风能、波浪能、海流能等也都是由太阳能转换而来。 （2）地球本身蕴藏的能量。温泉和火山爆发喷出的岩浆就是地热的表现。地球可分为地壳、地幔和地核三层，它是一个大热库。地壳就是地球表面的一层，一般厚度为几公里至70km不等。地壳下面是地幔，其大部分为熔融状的岩浆，厚

浅谈现代土木工程的现状与未来土木工程的发展(陈雄)

浅谈现代土木工程的现状与未来土木工程的发展 陈雄 摘要：随着人类进入信息社会，科技发展越来越迅速，土木工程受到了很大的影响，其他学科和其他方面的新观点新技术，必然的也会影响到土木工程，土木工程是不可缺少的存在形式，未来的生活中更会得到大力的发展，以满足人们更多的需求，本文根据土木工程的意义与现状进行分析，浅谈出土木工程未来的发展前景。 关键词：土木工程现状发展建筑 土木工程是指建造各类工程设施的科学、技术和工程的总称。土木工程的含义可从两方面去理解。一层含义是指与人类生活、生产活动有关的各类工程设施，如建筑工程、公路与城市道路工程、局坝水电和水利工程、铁路工程、桥梁工程、隧道工程、地下空间开发利用工程等。另一层含义是指为了建造工程设施应用材料、工程设备在土地上所进行的勘察、设计、施工等工程技术活动。经过多年的发展，目前土木工程的实践和研究己取得显著成就，无论是结构的力学分析，还是结构设计的理论和方法以及结构的施工手段，都有了非常大的突破;特别是近若干年，在高层、大跨结构和钢结构方面成绩尤其惊人。但展望未来，土木工程领域中仍然有许多课题需要我们进一步探讨。 一、土木工程发展现状 为了明确土木工程未来发展趋势，必须明确土木工程发展现状，通过现状分析出土木工程的特点。 （1）土木工程理论发展 土木工程发展由两方面组成，分为土木工程理论与设计，理论是土木工程的基础，设计是通过实际证明理论的过程，只有成熟的理论作为基础，才能使土木工程设计真正的得到进步。土木工程理论由力学、计算机、统计学等多种学科组成，必须通过多个学科的综合知识体系，确保土木工程理论的可靠性。近年来计算机技术不断成熟，土木工程也进行了飞越式的提升，根据道路、桥梁、建筑等土木工程，分别开发了多种模拟施工计算软件，这些软件为土木工程设计的突破带来了很大支持。信息化进行不断加速，而土木工程的相关资料与技术可以快速传播与交流，我国土木工程通过网络吸收每个国家优势的理论与技术，并且在网络上交流先进的土木工程理论。 （2）土木工程设计发展 土木工程设计摆脱了传统设计的缺陷，全面分析了土木工程的环境、经济、安全等因素。新型材料、结构、工艺、施工方法不断出现，人类可以将土木工程的规模扩大化，高层建筑也在不断增长，超高层、超跨度复合结构体施工技术也在不断成熟，土木工程设计逐渐向长、高、柔方向发展。土木工程设计建立在基础理论上，随着土建项目要求更加复杂，土木工程设计也需要更加多样化，只有及时吸收新技术，把握住新优势，才能使土木工程设计更加优秀。目前，土木工程设计已经得到了很好的发展，在受力、形式方面比较成熟。 （3）土木工程施工发展 施工发展主要体现在材料、设备、工艺这三个方向，其中材料中发明了复合高强钢材、碳纤维、玻璃纤维、双层玻璃、镁合金、镀膜玻璃、铝合金、节能混凝土等新型建筑材料，新型材料在许多建筑中得到应用，也为大型土木工程建设提供物质基础。工程实施设备更加自动化、科学化、机械化，通过新型施工机械，可以使大规模土木工程得以实现，有效提高土木工程建设发展速度。在城市地下工程中，也出现了各种不同的施工工艺，例如明挖、暗挖、盖挖、盾构、沉管、冻结、注浆等工艺技术，为地下空间开发打下了坚实的基础。 虽然我国土木工程在理论、设计、施工中得到了很好的发展，但是技术水平与发达国家

土木工程的发展现状和未来趋势

土木工程的发展现状和未来趋势 一、土木工程的含义 土木工程是建造各类工程设施的科学技术的统称。它既指所应用的材料、设备和所进行的勘测、设计、施工、保养维修等技术活动；也指工程建设的对象，即建造在地上或地下、陆上或水中，直接或间接为人类生活、生产、军事、科研服务的各种工程设施，例如房屋、道路、铁路、运输管道、隧道、桥梁、运河、堤坝、港口、电站、飞机场、海洋平台、给水和排水以及防护工程等。土工工程具有专业性强、跨学科多、施工时间长、加工一次成型、投资高、价值 大的特点。 二、土木工程的发展现状 土木工程的发展贯通古今，它同社会、经济，特别是与科学、技术的发展有密切联系。土木工程内涵丰富，而就其本身而言，则主要是围绕着材料、施工、理论三个方面的演变而不断发展的。以17世纪工程结构开始有定量分析，作为近代土木工程的开端；把第二次世界大战后科学技术的突飞猛进，作为现代土 木工程的起点。 15世纪以后，随着近代自然科学的诞生和发展，近代土木工程开始在理论上的奠基时期。17世纪中叶，伽利略开始对结构进行定量分析，使土木工程成为有理论基础的独立学科。18世纪下半叶开始的产业革命，使以蒸汽和电力为动力的机械先后进入了土木工程领域，施工工艺和工具都发生了变革。近代工业生产出新的工程材料──钢铁和水泥,土木工程发生了深刻的变化,使钢结构、钢筋混凝土结构、预应力混凝土结构相继在土木工程中广泛应用。 第二次世界大战后，现代科学技术飞速发展，土木工程也进入了一个新时代。以计算机技术广泛应用为代表的现代科学技术的发展，促进了土木工程领域的快速发展。现代土木工程的新特征是工程功能化、城市立体化和交通高速化等。土木工程在材料、施工、理论三个方面也出现了新趋势，即材料轻质高强化、

中国新能源的发展现状与趋势

中国新能源的利用现状与趋势 1 引言 随着全球化石能源枯竭供应紧张、气候变化形势严峻，世界各国都认识到了发展新能源的重要性,特别是中国长期以来主要依靠煤炭,在一次能源供给中一直保持在2/３以上的比例。而中国的石油进口量连续增长，2009年进口原油约2.04亿吨。据测算,中国石油消费进口依存度已达到50%的“警戒线”。同时随着2000年以来，在国家和地方政府的政策支持下，城镇燃气行业改革加速，燃气行业得到了长足发展，对天然气的需求一直处于高速增长,这种状况将在未来将长时间存在，毕竟中国的人均能源消耗只有的美国的1/11。随着中国的社会经济进一步发展，生活水平的改善意味着人均能源消耗量将有十分巨大的增长，近几年来汽车保量的快速增加即是例证。 随着传统化石燃料，如石油、煤矿、天然气等储存量不断减少，而同时社会经济不断发展,对能源的需求日益增加,以及环境恶化的巨大压力，新能源被提到了更重要的位置。虽然中国还处于工业化、城镇化快速发展的关键阶段，但是仍然在哥本哈根会议上提出努力的方向，“到20２0年单位国内生产总值二氧化碳排放比2005年下降４０％-4５%”。新能源是一个有力的工具。 2 新能源的利用现状 2.１新能源 新能源,是指新的能源利用方式，既包括风电、太阳能、生物质能等,又包括对传统能源进行技术变革所形成的新能源,如煤层气、煤制天然气等。新能源产业具有资源消耗低、清洁程度高、潜在市场大、带动能力强、综合效益好的优势,正在成为富有活力、最具前景的战略性新兴产业,对推动我国经济社会可持续发展具有重要战略意义。 2．2 太阳能 太阳能利用主要有太阳能的热利用和发电两种途径。热利用以太阳能热水器为代表，主要集中在小城镇和农村地区，由于城市土地紧张以及政策、规划和设计等因素，太阳能的热利用在城市属于个案，如位于深圳市龙岗区的振业城是华

土木工程学科的发展趋势

土木工程学科的发展趋势 序号：220 学号：10201210240 姓名：邵亚男班级：土木工程专升本10②【摘要】 土木工程是人类历史上年代最久远的“技术科学”，是伴随着人类社会的发展而发展起来的，特别是到了21世纪，各个领域为土木工程的前进创造了良好的条件。现代土木工程不断地为人类社会创造崭新的物质环境，成为人类社会现代文明的重要组成部分。通过一个学期土木工程概论课的学习，我深深地感受到土木工程涵盖的广泛，体味了前人取得的成就，也领悟了作为一名未来土木类从业者的重大责任。我们不能沉浸于现已取得的辉煌成就，止步不前，还应当与时俱进，去挖掘，去发现，去思考，去想象，去创新。结合土木工程的历史，结合我国的国情和世界形势，谈一谈土木工程的发展趋势。 作为一种系统的产业活动，土木工程的实质是生产的过程，是一种技术过程土木工程也是建造各类工程设施的科学技术的统称，它既指工程建设的对象，即建在地上、地下、水中的各种工程设施，也指所应用的材料、设备和所进行的勘测设计、施工、保养、维修等技术。 作为一个重要的基础学科，土木工程有其重要的属性：综合性，社会性，实践性，技术经济与艺术统一性。随着人类社会的进步而发展，土木工程至今已经演变成为大型综合性的学科，并已经出许多分支，如：建筑工程，铁路工程，道路工程，桥梁工程，特种工程结构，给水排水工程，港口工程，水利工程，环境工程等学科。土木工程共有六个专业：建筑学，城市规划，土木工程，建筑环境与设备工程，给水排水工程和道路桥梁工程。 土木工程有将向什么样的方向发展，并呈现出怎样的发展趋势，本文将对此论述。 一、土木工程发展现状 现今的土木工程，正日益同它的使用功能或生产工艺紧密结合。 公共和住宅建筑物要求的建筑、结构、给水排水、采暖、通风、供燃气、供

土木工程的发展现状及未来发展趋势

土木工程的发展现状及未来发展趋势 摘要：随着国民经济的迅速发展，我国的社会也在飞速的进步。人民对生活质量的要求也随着提高。土木工程作为我国的一项基础建设工程也有了较大的飞跃。各种高大的建筑、便利的公路网络、形态各异的桥梁工程等越来越多，越来越完善。二十一世纪是一个科学的时代，可以说谁掌握了科学的技术谁就可以称霸整个行业，土木工程也是如此。由于历史原因我国的现代土木工程发展缓慢，与西方国家相比有很大的差距。为了提高我国土木工程的施工技术，本文分析了我国土木工程的发展现状与未来发展趋势，希望有益于生产实践。 关键词：土木工程；发展现状；发展趋势 土木工程是我国的一项基础建设工程，关乎着国家的发展以及社会的稳定，土木工程的建设十分重要。我国目前的土木工程存在着工程造价过高、施工技术落后、高新材料应用较少等诸多问题。除去这些，土木工程的发展跟不上人民的需求和社会的发展也是土木工程发展的一大窘境。所以，分析土木工程的发展现状，改进土木工程发展中存在的问题，确定土木工程的未来发展趋势是十分有必要的。 一、土木工程概述

土木工程包含内容十分丰富，有路桥工程、建筑房屋工程、水利工程等，这些工程都是国家的基础建设工程，对一个国家的发展具有十分重要的作用。便利的路桥工程可以促进地区的经济发展，增进地区之间的相互交流，方便了人们的出行；建筑房屋工程使得人民的居住有了保障，建筑房屋工程的好坏代表了人们生活水平的高低，关乎着人民的幸福度；而水利工程不仅方便了居民的用水，在农业生产中的应用更是广泛。综合这几方面来说土木工程的发展代表一个国家的经济发展水平和社会发达程度，关系着人民生活的便利与否社会的稳定与否。所以说土木工程的建设是国家生存与发展的必然要求。土木工程在服务人民的日常生活需求的同时，还为人们的文化生活增添了不少情趣。古代的故宫、赵州桥现代的鸟巢、水利方等都不仅仅局限于其功能，更多的是其观赏性和艺术性。土木工程的施工还涉及到很多方面，比如工程建筑材料的分析、设备的应用以及施工前对复杂地形的勘测等，土木工程是一个具有多层次、多结构、内容丰富、门类复杂的学科。 二、土木工程的发展现状 1.高层建筑逐渐增多。随着房地产业的大热，我国的建筑行业在一段时间内迅速发展，各式各样的建筑拔地而起，在土地资源短缺的今天，开发商为了在有限的空间内获得最大的利益，不断地增加建筑物的高度，高层建筑技术发展也

土木工程的现状与未来发展方向

土木工程的现状与未来发展方向 2011年第26期科技曩向导◇建工论坛◇ 土木工程的现状与未来发展方向 赵永旗,王婷灏2 (1.驻马店市安装工程有限公司河南驻马店463000; 2.河南中交路通工程监理咨询有限公司河南驻马店463000) 【摘要】分析了中国和世界土木工程发展的现状和特点,在此基础,对土木工程在21世纪的发展未来和趋势进行了展望.并指出了其中 需要解决的几个问题. 【关键词】土木工程;现状;发展 1.土木工程的定义 土木工程是指房屋,公路,铁路,桥梁,水工,港工,地下等工程的 总称土木工程对国家的经济建设和人民生活的影响非常明显和重 要土木工程密切关系到人类赖以生存和繁衍的四大基本要素:衣, 食,住,行,为人类提供住宅,宾馆,公寓,衣料生产贮藏基地,食品冷 库,公路,机场,铁路,港口,码头,厂房,实验室等现代人类生活和发展 的必要场所空间 2.中国土木工程的发展现状 2.I高层建筑 人们往往会把高楼大厦与现代化联系在一起,这是自然的.随着 经济的发展.城市化程度将越来越高,随之,城市用地日趋紧张.因此'在 城市中心区,不得不大量建造高层建筑,并且越建越高.据不完全的统 计数字.中国大陆已建成的2O层及以上的高层建筑已超过10000幢. 而超过100rn的高楼已超过500幢,其中,上海金茂大厦,88层扃421m; 上海环球金融中心大厦,95层,高460m,十分突出. 2.2大跨建筑 最近2O年'高层建筑不仅越建越多,越建越高,而且其结构体系及

布置形式也日趋多样化.以往,多为框架结构剪力墙结构和框架一剪 力墙结构以及框架一简体结构等体系;近几年,巨型结构,转换层结构, 悬挑结构及高层大跨框架结构等体系也相继出现. 2.3公路 巾国的高速公路起步较晚经过20世纪7O年的规划论证,2O世 纪80年代中期实现零的突破之后,2O世纪90年代得到了较大发展到1996年底,高速公路通车里程有3400多km.1999年已达1.3×104km2002年,中国已建成高速公路24336公里,居世界第三.仅次于美国和加拿大. 2-4铁路 截至2000年底'我国铁路运营路程已达6.87万公里,居世界第4 位.亚洲之首铁路朝着城市轻轨和地铁两方面发展.地下铁道发展也 很快,目前已有北京,上海,广州等六个城市建有地铁,已开通的总长 度达215公里:设有140个地铁站,北京地铁长度已达41.6公里 2.5桥梁 石桥,钢筋混凝土桥和钢桥的类型是多种多样的,中国对各类桥 都曾建造过.有的达到国际先进水平或创造了世界纪录 2.6水利工程 利用水力发电成本低,不污染环境,尽管其投资大,建设周期长,但 仍是发展方向.中国水利资源丰富,亟待开发.5O年间全国兴建大中小水库8.6万座,水库总蓄水量4580亿m3.建设和整修大江大河堤防25 万公里.目前防洪工程发挥的经济效益达7000多亿元. 2.7特种结构 在特种结构方面,我国有4所电视塔排在世界前十位,中国2O世 纪80年代中期陆续建成高度在300m以上的电视塔多座,高318.5m 的南京塔为空间框架结构.为世界第一座这种形式的电视塔.目前世 界最高的电视塔为高553m的加拿大多伦多预应力混凝土电视塔.我国1995年建成的上海东方明珠电视塔以468m的高度排在世界第三位为迎接2008年的奥运会E京将建设一大批大跨超长建筑,像国家

未来运载火箭发展方向

学校：…… 班级：…… 成员：…… 指导老师：……

随着人类航天技术的发展，运载火箭成为人类进行卫星发射、载人航天的主要工具。而随着科技的进步，运载火箭技术也在不断的更新换代着。 现代运载火箭 目前常用的运载火箭按其所用的推进剂来分，可分为固体火箭、液体火箭和固液混合型火箭三种类型。固体火箭发动机为使用固体推进剂的化学火箭发动机，推进剂有聚氨酯、聚丁二烯、端羟基聚丁二烯、硝酸酯增塑聚醚等。固体火箭发动机与液体火箭发动机相比较，工作时间短，加速度大导致推力不易控制，重复起动困难，从而不利于载人飞行。因此，固体火箭发动机主要用作火箭弹、导弹和探空火箭的发动机，以及航天器发射和飞机起飞的助推发动机。

液体火箭发动机是指液体推进剂的化学火箭发动机，常用的液体氧化剂有液态氧、四氧化二氮等，燃烧剂由液氢、偏二甲肼、煤油等。现代液体燃料火箭是美国人戈达德搞出来的，采用液氧-煤油。液体火箭发动机的优点是比冲高，推力范围大、能反复起动、能控制 推力大小、工作时间较长等。

但是，无论运载火箭使用的推进剂是什么，它所造成的污染却是一个不可忽视的问题。在火箭发射过程中产生的烃类物质和氮类物质会破坏臭氧层.而且在平流层产生的大量污染气体,在平流层稳定的环境下很长一段时间也得不到较好的分解。另外，一些推进剂本身就有许多不足。以液体推进剂中的偏二甲肼／四氧化二氮组合为例，毒性大、污染严重、价格高、性能低，尤其是偏二甲肼／四氧化二氮的燃烧产物——由于不完金燃烧产生的一氧化碳及剩余的燃料或氧化剂都是大气污染物。其中N2O4会部分分解为NO2。NO2等氮氧化物在紫外线的作用下能强烈地破坏臭氧层，威力不下于氟氯代烷。 下图为挑战者号航天飞机失事时的图片，橘红色烟雾为四氧化二氮

新能源汽车动力源及未来发展方向

新能源汽车动力源及未来发展方向 陈俊 （海南大学机电工程学院，海南儋州５７１７３７） 摘要：关键词：传统汽车一直使用的是石油等化石燃料，，石油是不可再生的能源，其储藏量和可开采量资源正面临枯竭，加上化石燃料燃烧所产生的污染问题也日趋严重。采用混合动力、乙醇燃料、氢燃料等作为动力源的新能源汽车必将成为未来汽车主流的发展方向。本文探讨国内外新能源汽车动力源方面的现状及未来发展趋势。 新能源；汽车；动力源；前景 １前言 ２国内外新能源汽车的研究现状及发展趋势 近年来世界主要汽车厂商都开始投入大量资金到新能源汽车的研制中，在美国，以通用汽车为例，多年来通用公司一直将燃料电池车汽车作为长远发展战略，并取得诸多进展。２００４年４月，通用在底特律车展首次公开的Ｓｅｑｕｅｌ氢燃料电池车，其储氢量达到８公斤，连续行驶距离达到４８２公里，０～９６．５公里／小时加速只需１０秒。通用公司希望燃料电池车“２０１０年以前在耐用性和性能上能与目前的内燃机系统一争高下，最终实现经济量产，成为普通消费者买得起的车型”。随着能源技术的发展，新能源动力汽车必将在未来占据主导位置。 多年以来，美国节能清洁汽车的发展重点主要在燃料电池汽车上，氢＋燃料电池模式是清洁节能汽车的最终解决方案，但燃料电池汽车目前价格太高、氢燃料的存储和运输比较困难，国际汽车界普遍认为２０２０年以后，燃料电池汽车才能真正得到大规模的商业应用。近些年，美国开始重视混合动力汽车和先进柴油车的发展，目前，美国是最大的混合动汽车市场。先进柴油车在美国发展也很快，过去３年美国先进柴油车的销售增长了５６％。预计在燃料电池汽车大规模商业运行以前，混合动力汽车和先进柴油车会保持较快的发展。 过去１５年欧盟节能环保汽车的发展重点在先进柴油车上（以生物柴油为燃料），并且获得了成功，不仅在技术上获得了突破，使柴油车的气体污染物排放大为减少，而且由于先进柴油车价格明显低于相对其他节能环保车，先进柴油车在市场上也获得了很大的扩展，２００４年欧盟新增商用车中几乎１００％是柴油车，新增轿车中５０％是柴油车。从欧盟下一步的发展方向上看，一方面继续提高柴油车的技术水平，使其满足更加严格排放标准。 日本多年来始终在节能环保汽车的研发与产业化方面处于世界先进水平，在技术路线的选择上也呈现出多种技术共同发展的态势，但其在混合动力技术的产业化进程上取得的成就更加突出。特别是日本丰田公司和本田公司在混合动力汽车的技术研发和国际市场的推广上处于领先位置。以日本国内市场为例，由于日本国土面积狭小，居民以公共交通为主，家用轿车的年行驶里程较短，混合动力汽车经济激励弱的特点更为明显。根据丰田公司的估计，普通的家用轿车大体上需要１０年的时间才能够收回增加的购车成本。所以尽管日本的混合动力技术比较先进，但混合动力汽车在本国市场上表现平平，每年销售混合动力汽车不及日本汽车市场的１％。尽管目前的市场表现不是太好，但混合动力汽车技术相对成熟，使用传统燃料，技术的进一步成熟以及市场份额扩大带来的规模效益会逐渐减低混合动力汽车的成本，混合动力发展的潜力还很大。丰田汽车公 ２０１０年海南省机械工程学会 Ⅱ－１１

土木工程新进展

世界正经历工业革命以来的又一次重大变革，这便是信息(包括计算机、通讯、网络等)工业的迅猛发展，可以预计人类的生产、生活方式将会发生重大变化。航空、航天事业等高科技事业快速发展，月球上已经留下了人类的足迹，对火星及太阳系内外星空的探索已取得了巨大进步。地球上居住人口激增，目前世界人口已超过60亿，预计到21世纪末，人口要接近百亿。而地球上的土地资源是有限的，并且因过度消耗而且日益枯竭。生态环境受到严重破坏，如：森林植被破坏，土地荒漠化，河流海洋水体污染，城市垃圾成山，空气混浊，大气臭氧层破坏等，随着工业的发展、技术的进步，而人类生存环境却日益恶化。因此，我们有必要重新认识土木工程，深入研究一下土木工程的发展趋势。 一、土木工程的涵义 土木工程是指建造各类工程设施的科学、技术和工程的总称。土木工程的含义可从两方面去理解。一层含义是指与人类生活、生产活动有关的各类工程设施，如建筑工程、公路与城市道路工程、局坝水电和水利工程、铁路工程、桥梁工程、隧道工程、地下空间开发利用工程等。另一层含义是指为了建造工程设施应用材料、工程设备在土地上所进行的勘察、设计、施工等工程技术活动。经过多年的发展，目前土木工程的实践和研究已取得显著成就，无论是结构的力学分析，还是结构设计的理论和方法以及结构的施工手段，都有了非常大的突破;特别是近若干年，在高层、大跨结构和钢结构方面成绩尤其惊人。但展望未来，土木工程领域中仍然有许多课题需要我们进一步探讨。 二、现代土木工程的特点 适应各类工程建设高速发展的要求，人们需要建造大规模、大跨度、高耸、轻型、大型、精密设备现代化的建筑物，既要求高质量和快速施工，又要求高经

土木工程材料的发展现状与前景

《土木工程材料》 课程调研论文 题目：土木工程材料发展现状与前景 教师： 学院： 班级： 姓名： 学号： 2011.11.15

土木工程材料发展现状与前景 摘要：土木工程活动是人类作用于自然生态环境最重要的生产活动之一，而土木工程材料在土木工程建设中有着举足轻重的作用，土木工程材料是一切土木工程的物质基础。无论在性能、质量还是经济方面，土木工程材料的使用对建筑物都有着重要影响，工程材料的生产与使用、工程设计、工程施工、工程建成后的使用及报废后的拆除等过程均要消耗大量的能源，并不断产生废弃物，这些问题都将对生态环境产生极大影响。因此，在土木工程不断发展的同时，土木工程材料也需要不断进步和改善。本文就土木工程和土木工程材料的现状和发展调研对材料中的钢材作出设想和讨论。 关键字：土木工程土木工程材料现状前景钢材 土木工程是随着人类社会生产力和科学技术水平的提高而逐渐发展起来的，土木工程与人们的日常生活密不可分。进入新世纪后，在经济高速发展的形势下，我们又将迎来新的一次基础设施建设高潮。土木工程材料是所有土木工程的物质基础，简单说就是在土木工程施工过程中使用的各种原材料和制件。土木工程材料的选择对于建筑的外观、质量以及成本有着重要的影响，随着自然资源被无节制的开发，资源面临枯竭，如何提高资源的使用率，如何能在建材使用过程中减少或者避免对自然环境的破坏就成为一个现实的课题。 1 土木工程的发展现状 自新中国成立和改革开放以来，凭借经济的发展和城市化的脚步的加快，我国的土木工程开始了新一轮的发展并取得举世瞩目的辉煌成就。新的高楼大厦、

展览中心、铁路、公路、桥梁、港口航道及大型水利工程在祖国各地如雨后春笋般地涌现，新结构、新材料、新技术大力研究、开发和应用。发展之快，数量之巨，令世界各国惊叹不已。 在桥梁工程发面，我国的桥梁建设发展迅速，并取得了可喜得成就。在宽阔的长江、黄河、珠江上相继建设起了多座跨江大桥。有多座桥梁居世界同类型桥梁中跨度排名之首，广州的丫髻沙大桥为跨度最大的中承式钢。除此外，我国的海底隧道工程也加快了发展的步伐。粤、港、澳海底隧道现也正建设中。 在公路和铁路建设工程方面，截至2000年底，公路通车总里程达140万公里，20年内增加了35万多公里，其中高速公路24336公里，居世界第三，仅次于美国和加拿大。我国铁路运营路程已达6.87万公里，居世界第4位，亚洲之首。我国的交通建设除了在数量上的提升外，在工程技术和施工质量上也有了较大的提升，青藏铁路的建成使用就是最好的例子之一。 在水利建设方面：新中国成立以来，全国兴建大中小水库8.6万座，水库总蓄水量4580亿m3，建设和整修大江大河堤防25万公里，目前防洪工程发挥的经济效益达7000多亿元。我国先后建成了青海龙羊峡大坝、四川二滩大坝等水利水电工程，特别是现已建成并投入使用的三峡水电站总装机容量达1820万千瓦，超过了伊泰普水电站而跃居世界第一。 我国城市发展进入了一个崭新的阶段，城市的数量、规模和人口数量都有了飞速的发展。这就要求更多的建筑来满足城市发展的需求．单是不难看出，目前，我国的城市建筑尤其是房屋建筑，并不能满足人们的需求。人口的增多，资源短缺、环境破坏和水土、空气污染的发展难题也开始成为人们关注的焦点。土木工程的发展也必须肩负起人类可持续发展的重任。

浅谈军事航天技术发展动向及对未来作战的影响

浅谈军事航天技术发展动向及对未来作 战的影响 本文从网络收集而来，上传到平台为了帮到更多的人，如果您需要使用本文档，请点击下载按钮下载本文档（有偿下载），另外祝您生活愉快，工作顺利，万事如意！ 1 军事航天技术发展动向 按照作用的不同，军事航天技术包括进入空间装备技术、利用空间装备技术和控制空间装备技术。进入空间装备技术和利用空间装备技术已广泛应用与军事领域，且性能不断提升，控制空间装备技术不断取得突破，以具备一定的实战能力。 进入空间装备技术向系列化、快速化方向发展 系列化、组合化成为火箭发展的重点方向，将有效提升其多任务适应能力。未来的运载火箭将通过不同发动机的组合，实现运载火箭的通用化，运载能力的系列化。美国提出的改进型一次性运载火箭(EELV)将形成包括小型、中型、重型在内的具有不同运载能力的一次性运载火箭系列，可执行近地轨道、地球同步转移轨道、太阳同步轨道和地球同步轨道发射任务。美国在EELV 计划下研制的“宇宙神-5”运载火箭有3个系列，10 余种型号，可提供4~13 吨的地球同步轨道运载能力。

快速、机动发射成为火箭发展的重要方向，将有效提升空间系统的快速重构与恢复能力。当前世界各国正在积极研发新一代快速、机动、廉价、可靠的小型运载工具，进一步缩短发射准备周期，降低发射成本。美国在“力量运用与从本土发射”计划中提出，快速响应火箭应能在24小时内将有效载荷送入低地球轨道。2011 年，DARPA 启动“空射辅助空间进出”(ALASA)快速响应空中发射运载火箭项目，目标是在接到卫星发射通知后一天内完成发射，并通过将整个发射流程转为自动化降低成本。 可重复使用运载器备受重视，将有效降低进入空间成本并提高快速响应能力。2010 年 4 月，美国空军制定出下一代“可复用助推器系统”架构，提出发展两种构型的可复用助推器。可复用助推器的寿命可达100 次，发动机寿命10 次。2011 年12 月，美空军授出 3 份合同，在“可重复使用助推级系统飞行与地面试验”计划中进行系统设计、制造和试验，使完全可重复使用第一级推进系统技术成熟化[2]。2011 年，欧洲可重复使用运载器发展计划，“过渡试验飞行器”完成关键设计。 利用空间装备技术向高精度、高时效性、大容量、抗干扰方向发展

新能源的发展现状与未来趋势精

新能源的发展现状与未 来趋势精 Document number【980KGB-6898YT-769T8CB-246UT-18GG08】

中国新能源的发展现状与未来趋势The Current Development Situation and the Future Trend of Chinese New Energy 新能源发展趋势、前景 从新能源行业发展总体情况来看,大部分新能源利用方式始于20世纪70年底,并在90年代开始普及应用,虽然部分技术趋向成熟,但无论从市场扩张速度还是成长前景看,新能源行业仍然处于生命发展周期中的成长期,并将在3年左右的时间内陆续进入成熟期。 由于技术的限制,短期内电力行业没有替代品,电力行业生命周期的问题主要研究对象是各种具体的电源类型,比较的是这些电源类型之间的替代和生命周期。新能源由于具有清洁、可持续的特性,因此新能源行业的成熟期持续时间将较长,即使到了行业的饱和衰退期,其衰退速度也将很慢。 具体来看,水电行业历史悠久,技术已经比较成熟,可以看作是步入成熟期的行业;风电产业在20世纪70年代末起始西欧国家,风电设备行业克服了“能量不稳定”、“转换效率低”等弱点,在丹麦、德国、西班牙、荷兰、美国、日本、印度等国家得到广泛应用,风电设备产业在部分国家开始饱和,逐步向外技术输出。从这些特征可以确定,风电设备产业在先发国家已经进入了成熟期,但在中国、印度等新兴国家,风电产业仍处于快速成长期;太阳能发电行业目前在技术研发、试点应用等方面取得了显着成效,已经脱离了幼稚期,但由于成本仍然过高,限制了技术的推广应用,可以看作刚刚进入成长期的朝阳产业。 新能源行业目前投资成本仍然较高,尤其是大型风电基地、核电站的投资规模要求很高,行业存在一定风险,但短期来看,国家新能源发电优先上网的政策对新能源行业盈利水平提供了基本的保障。虽然风电设备、多晶硅等部分潜在产能过剩或存在低水平重复建设的行业竞争趋向激烈,部分企业发展面临困难。但在2020年前,在国家节能减排及能源结构调整的大背景下,新能源行业均将保持在景气区间,行业盈利水平有望持续提高。一、中国能源行业发展历史