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北京交通大学 免开题查新的申请审核报告

北京交通大学 免开题查新的申请审核报告

免开题查新的申请审核报告

注:只有与国家自然科学基金项目、博士点基金项目、省部级以上的重点科研项目等相结合的博士学位论文选题才可申请免于开题查新。

北交大调研报告

调研报告 年级: 13春 专业: 层次:高起专 学号: 姓名: 远程与继续教育学院

调研单位评议表

调研报告成绩评议表

目录 一、调研目的--------------------------------------------------------------------------------1 二、调研方法--------------------------------------------------------------------------------1 三、调研内容及过程-----------------------------------------------------------------------1 内燃机总体及走行部--------------------------------------------------------------1内燃机车辅助装置-----------------------------------------------------------------2内燃机车转向架--------------------------------------------------------------------3 内燃机车车体与转向架的连接装置---------------------------------------------4 内燃机车车钩及缓冲器------------------------------------------------------------6 四、调研结论与建议

北京交通大学 关于硕士学位论文答辩的若干规定

关于硕士学位论文答辩的若干规定 为了严格管理我校硕士学位授予工作,不断提高研究生学位授予质量,决定对硕士研究生学位论文的抽查评阅和答辩工作,做如下规定: 一、硕士学位论文抽查和答辩 (一)抽查对象 1.申请评选优秀的学位论文。 2.凡在12月10日以前申请提前答辩的硕士研究生的学位论文。 3.对于中期考核排序在后10%的硕士研究生学位论文,以随机方式选择50%作为抽查对象。 4.延期毕业的硕士研究生的学位论文。 5.其余硕士研究生的学位论文(包括第一年进修课程,第二年考上正式硕士研究生,并且符合提前答辩条件的研究生的学位论文),按3%的比例随机产生。 随机抽查对象的产生,由研究生院与学院研究生秘书于12月10日共同监督实施。 (二)抽查程序 1.确定抽查名单 2.被抽查的研究生,必须于1月10日以前向学院学位委员会提交两份硕士学位论文(所送论文封去研究生及导师的姓名,无后记、附言、致谢)和两份硕士研究生学位论文评审书(申请人一栏不填写),逾期将不予受理。 3.被抽查的硕士学位论文由研究生院(对于提前答辩或延期毕业的研究生)或学院密封送校外两位专家进行评阅。 4.学院聘请一位校学位评定委员会委员参加抽查论文答辩会,答辩委员会的其他成员由学院学位委员会主席确定。 5.要求校外两位评审专家中,至少有一位参加硕士学位论文答辩会。 6.所有硕士学位论文答辩的研究生,导师均不参加其论文答辩委员

会。 (三)抽查结果处理 1.两位评阅人意见不一致时,将请第三位专家评审,并根据评审意见,按有关规定办理。 2.两位评阅人均不同意进行学位论文答辩时,不再举行论文答辩,将按肄业处理。 二、硕士学位论文评阅和答辩 (一)硕士学位论文评阅和答辩 硕士学位论文评阅和答辩的办法参照《北京交通大学学位授予工作实施细则》文件。 (二)硕士学位论文答辩程序 1.在12月10日抽查名单确定后,未被抽查到的研究生即可开始进行硕士学位论文答辩。 2.所有硕士研究生的论文答辩最迟应在3月10日以前到学院研究生科办理完答辩审批手续。 3.答辩完毕后有关材料(①硕士研究生学位审批材料;②公开发表的论文复印件;③硕士学位论文4本,(不包括交学校图书馆的1本);④学院学位委员会总结报告须于3月15日之前交校学位办公室,逾期将不予受理。 4.答辩完毕后,由学生本人将授予硕士人员登记表信息输入研究生科计算机学位系统中。 三、申请硕士学位论文答辩注意事项 1.论文不能由研究生本人送审,应由答辩秘书送审。 2.答辩秘书应在举行论文答辩的前3天到学院研究生科办理有关论文答辩审批手续。 3.要有一篇公开发表的学术论文。要求如下: ①研究生必须是论文的第一作者,作者的署名单位应是北京交通大学。

北交大毕业论文撰写要求

北京交通大学毕业论文撰写要求 一、毕业设计(论文)题目的类型 毕业设计(论文)的题目很多,大致可归纳为四大类型: 1.设计性课题。根据设计指导书,理解设计主导思想和基本要求,检索有关资料、制订初步设计方案进行设计。设计完成后还可通过制作与调试,分析结果可否满足设计要求,再对原设计做进一步的修改和完善。 2.应用性课题。该类课题又可分为硬件类、软件类和软硬件结合类。任务布置需要明确具体,软件类课题须有流程图,源程序和文档;硬件类课题须有技术指标,设计方案和电路原理图等相应图纸;实验过程和调试报告也应包含在毕业设计(论文)之中。 3.工程性课题。主要内容包括现场调研、方案比较、设备选型、施工计划、设备安装调试、开通、最终结论等。 4.研究性课题。追踪现代科学研究的最新发展,了解本领域中同行的研究情况,全面搜集各程相关资料,在消化吸收的基础上提出自己的观点和建议。 二、毕业设计(论文)选题、写作的要求 1. 毕业设计(论文)选题一定要结合学员自己工作实际选择自己较熟悉的专业方向,毕业论文所用数据、佐证资料尽量是本单位的。通过论文的写作,解决工作中所遇到的实际问题,达到提高学员业务水平的要求。

2.毕业论文选题要避免假、大、空,要具体并有针对性。 3. 论文写作不能抄袭,可以借鉴别人的观点,资料运用可以运用站细,但不能整篇不加整理地运用,要符合论文主题的要求,说明自己观点。 4. 论文写作过程中要熟读相关资料,在理解的基础上加以运用。论文的论点、论据、论证要通顺,具有一定的逻辑性。 5. 在论文写作过程中要熟知论文所涉及的专业知识,专业基础知识,特别要结合自己所从事的工作,对相关的专业基础和专业知识加以理解和掌握,例如:运输设备、铁道概论及专业方面的知识等。 6. 学员要亲自撰写毕业设计(论文) 三、毕业论文的规范要求 1.毕业论文的组成 毕业论文由封面、毕业设计(论文)成绩评议、毕业设计(论文)任务书、毕业设计(论文)开题报告、指导教师评阅意见、评阅教师意见、答辩小组评阅意见、中文摘要、英文摘要、目录、正文、参考文献、附录等十三部分组成。 封面:由学校统一印制,按要求填写。论文题目一般不超过25个字,要简练准确,可分二行书写; 任务书:装订于指定位置,指导教师签字后生效; 开题报告:由学生认真书写,经指导教师签字后的开题报告有效;

北京交通大学本科毕业设计规范

北京交通大学 本科生毕业设计(论文)规范 第一章 总则 第一条 为进一步规范本科生毕业设计(论文)工作,提高毕业设计(论文)质量,结合学校实际,特制订本规范。 第二条 毕业设计(论文)是本科培养方案的组成部分,是学生在教师指导下运用所学理论、知识和技能,分析解决理论和实际问题的综合训练环节,是培养和提高学生写作能力、实践能力和创新意识的重要途径。 第三条 毕业设计(论文)要体现学校人才培养的目标与要求。论文可结合专业特点,在体裁方面体现多样性,采取毕业设计、学术论文等形式进行。 第四条 教务处统一布置毕业设计(论文)工作,对各环节工作进行监督、协调和评价。学院负责毕业设计(论文)具体组织管理工作。 第二章 毕业设计(论文)选题 第五条 毕业设计(论文)的选题应符合专业培养目标,满足人才培养基本要求,使学生在专业知识应用方面得到比较全面的训练。论文题目应与社会、生产、科研和实验室建设等实际任务相结合,内容应属于学生所学专业或相关专业的范围。题目难度和工作量应适合学生的知识、能力、相应的实验条件和毕业设计所规定的时间,使学生经过努力能够完成。 学校鼓励学生结合国家大学生创新创业训练计划项目和北京市大学生科学研究与创业行动计划项目成果拟定毕业设计(论文)题目。学校鼓励采用实际项目作为毕业设计(论文)题目。 第六条 毕业设计(论文)选题要注重科学研究方法和创新方法的训练,综合考虑经济、环境、法律、安全、健康、伦理等制约因素。理论研究的选题应满足科学研究的基本规律,覆盖科学研究的各个方面。工程设计的选题要符合工程实际要求,涵盖工程设计的各个环节。 第七条 毕业设计(论文)要达到对学生进行全面综合训练的目的。一个学生一个题目。几个学生共同完成一个大课题时,每个学生必须要有独立完成的任

北京交通大学工程硕士选题、开题及论文答辩规定

北京交通大学经管学院工程硕士 论文选题、开题及答辩相关规定 北京交通大学经管学院工程硕士中心 二O一一年五月

目录 2013级工程硕士中期考核(开题报告)日程安排表 (2) 北京交通大学工程硕士选题、开题、论文答辩相关规定 (4) 一、选择导师和论文选题 (4) 二、开题报告和开题申请 (4) 三、学位论文 (5) 四、论文评阅、答辩和学位授予 (7) 五、学生在论文写作与答辩中的工作说明 (8) 六、指导教师在学院论文写作与答辩中的工作说明 (8)

2013年在职工程硕士中期考核(论文开题)时间安排表 工程硕士学生从正式入学后的第四个学期(课程进修班的学生,最早可在正式入学后的第二学期)按照培养方案的要求参加中期考核(论文开题)。已修满学分,课程成绩全部合格,要求进入论文阶段者,均需申请参加中期考核。 本次正常参加中期考核的是2011级工程硕士(学号1113XXXX),12级工程硕士(学号1213XXXX)属提前中期考核(需下载“北京交通大学硕士研究生提前中期考核申请表”)。 学员应积极加强与导师的联系和沟通,在导师的指导下初步确定研究方向,通过查阅文献、收集资料和调查研究,结合所在行业工作特点及自身兴趣专长,与导师商讨拟定论文选题。请首先填写“北京交通大学经济管理学院工程硕士学位论文选题登记表”,导师签字后交至或邮至“北京市海淀区西直门外上园村3号北京交通大学经管学院工程硕士中心邮编:100044(截止时间2013年7月10日) 选题要求:工程硕士专业学位论文选题应直接来源于生产实际或具有明确的工程背景,其研究成果要有实际应用价值,论文拟解决的问题要有一定的技术难度和工作量,论文要具有一定的理论深度和先进性。鼓励学员结合工程硕士培养过程所学的理论知识,在调查研究的基础上,根据自身的工作经历选择题目。 项目管理领域工程硕士学位论文选题应注重工程性和项目导向性,应解决一个(或以上)完整的项目管理问题。鼓励学员选择建设工程、信息工程、制造工程、农业工程、国防工程等相关工程领域中,能促进项目管理理论发展的论题,以及提高项目管理应用水平的案例分析和实证研究等方面的论题,最好是有针对性地选择本人所在企业或部门的实际项目管理问题,运用项目管理理论和方法展开研究。 物流工程领域工程硕士学位论文选题应直接来源于物流领域实际工作部门,并与学生的本职工作联系紧密。论文可以是一个完整的工程技术项目,或某工程项目的子项目,必须有相关方案的比较、评估、设计计算和完整的图纸等相关文件;可以是某项规划、设计项目,必须有相应的技术经济比较;可以是新产品、新流程、新方法的设计和开发,必须有设计开发的全部技术资料以及分析;可以是某物流信息系统的设计和开发,必须有系统的相关技术文档以及相关软件;可以是经营管理的成果,必须有新的经营管理理论、方法和效果分析等。 一、中期考核时间为10月的某一个星期天,考核地点及分组情况网上另行通知 二、具体要求: 1.“北京交通大学经济管理学院工程硕士学位论文选题登记表”(A4纸)填写完整,导师签 字后交至或邮至“北京市海淀区西直门外上园村3号北京交通大学经管学院工程硕士中心邮编:100044(截止时间2013年7月10日) 2.3000字开题报告(A4纸),请各位同学准备powerpoint电子讲稿,时间8分钟左右

3-《北京交通大学论文分类办法》(试行)

《北京交通大学论文分类办法》(试行) 第一章总则 第一条为进一步提高我校的学术水平及学术影响力,促进我校科 学研究、队伍建设和人才培养的发展,与国内外普遍认同的论文评价标 准相衔接,推进我校实现“国内一流、国际知名”大学的目标,特制定 本办法。 第二章分类办法 第二条《北京交通大学论文分类办法》(试行)将我校论文划分为A、B、C、D四种类型。其中,A类分为An和As两类论文。An类论文 为理学、工学A类论文;As类论文为人文社会科学A类论文。B、C、 D三类论文不再区分理学、工学和人文社会科学。 第三条A类论文 (一) An类论文(工学、理学): 根据美国科学信息研究所(Institute for Scientific Information,简称ISI)每年公布的期刊引证报告(Journal Citation Reports,简称JCR)的学科分类目录和科学引文索引(Sciences Citation Index,简称SCI)收录期刊影响因子情况,对同一学科中的期刊按影响因子从高到低进行排序。学科影响因子前5%(含)的期刊为An1区期刊,学科影响因子前20%(含)的期刊为An2区期刊;学科影响因子前50%(含)的期刊为An3区期刊;学科影响因子后50%(不含)的期刊为An4区期刊;工程索引(The Engineering Index,简称EI)数据库核心部分收录的期刊为An5区期刊。在以上分区中所对应的期刊上发表的论文分别称为An1类、An2类、An3类、An4类和An5类

论文。 (二)As类论文(人文社会科学): ISI公布的社会科学引文索引(Social Sciences Citation Index,简称SSCI)、艺术与人文引文索引(Arts & Humanities Citation Index,简称AHCI)收录期刊和《中国社会科学》、《求是》、《人民日报》、《光明日报》、《哲学研究》、《经济研究》、《法学研究》、《中国高教研究》、《文学评论》、《历史研究》、《管理世界》、《新华文摘》、人大报刊复印资料为As区期(报)刊。在As 区期(报)刊上全文发表或被其全文转载的学术论文和理论文章称为As类论文。 第四条B类论文 南京大学中国社会科学研究评价中心公布的中文社会科学引文索引(Chinese Social Sciences Citation Index,简称CSSCI)来源期刊(核心)、中国科学院国家科学图书馆公布的中国科学引文数据库(Chinese Science Citation Database,简称CSCD)收录核心期刊为B区期刊。在B区期刊上发表的论文与被科学技术会议录索引(Index to Scientific & Technical Proceedings,简称ISTP)收录的国际会议论文为B类论文。 第五条C类论文 由中国科学技术信息研究所公布的中国科技论文与引文数据库(Chinese Science and Technology Paper Citation Database, 简称CSTPCD)收录核心期刊、北京大学图书馆编制的《中文核心期刊要目总览》收录核心期刊为C 区期刊,在其期刊上发表的论文为C类论文。 第六条D类论文

北京交通大学系统工程课程设计报告

《系统工程》课程设计基于层次分析法的 校园食堂综合服务水平对比评价 学院:交通运输学院 专业:交通工程 指导老师: 成员:

基于层次分析法的校园食堂综合服务水平对比评价 一、调查背景简介 高校食堂服务是高校后勤服务体系的核心环节之一。食堂服务质量的好坏,对学校教学秩序的稳定有较大影响。在高校后勤工作迈向社会化的今天,高校食堂要在逐渐开放的校内市场中求生存,就必须注重服务质量,以服务质量赢得市场和效益,从而给师生带来安全放心的食品,使他们更好地投入到学习工作和生活中。下面,我们将对学生活动中心一楼食堂、学生活动中心二楼食堂以及明湖餐厅作简要的介绍和定性分析。 1.1学生活动中心一楼食堂简介 学生活动中心一楼食堂位于北京交通大学主校区西北方向,紧邻22号公寓、12号公寓两座学生宿舍。来此就餐的群体主要为从思源西楼、思源楼、建艺楼下课的学生和居住在12号、22号以及19号宿舍楼的学生。 学活一楼共有15个窗口,早餐、午餐、晚餐的供应时间分别为07:00—09:00、11:00—13:00、17:00—19:00,其中早07:30—7:50、午12:05—12:30、晚18:15—18:30为学生就餐高峰。早餐主要供应各类面食和粥,相比之下,晚餐和午餐菜品较为丰富。调查发现,学活一楼的操作间较为卫生、服务人员均带有手套和口罩,餐具均经过反复消毒方给学生使用。 综合以上方面,学活一楼卫生整体条件较好,上菜速度快,价格经济实惠,但菜品口味和质量一般,种类较少,整体就餐环境较为简陋,高峰时期需要等座。1.2学生活动中心二楼食堂简介 学生活动中心二楼食堂位于学生活动中心一食堂楼上。来此就餐的群体和学活一食堂大体相同,但更加追求菜品的种类和质量。 学活二楼一共有16个窗口,早餐、午餐、晚餐的供应时间分别为07:00—10:30、11:00—14:00、17:00—19:30,其中早07:30—7:50、午12:05—12:30、晚18:15—18:30为学生就餐高峰。早餐供应各类面食、粥等,午餐和晚餐除供应早餐的内容之外,还增加了几个窗口供应菜品和小吃。调查发现,学活二楼的操作间较为卫生,但服务人员卫生不及一楼。 综合以上方面,学活二楼卫生整体条件和上菜速度相对一楼略有逊色,价格较一楼略贵,但菜品口味质量以及花色品种要明显优于一楼,整体就餐环境较好,一般情况下无需等座。 1.3明湖餐厅简介 明湖餐厅位于交大东北方向一食堂三楼,紧邻18号公寓、16号公寓两栋学生宿舍。来此就餐的群体主要为图书馆自习、逸夫楼下课学生以及居住在其旁的两栋宿舍楼的学生。一般来明湖就餐的学生以集体或情侣形式为主,主要追求就餐环境和菜品质量。 明湖餐厅共有五个窗口,午餐、晚餐的供应时间分别为10:30—14:30、16:30—21:00,其中午12:05—12:30、晚18:15—18:30为学生就餐高峰。早餐供应各类面食、粥等,午餐和晚餐除供应早餐的内容之外,还增加了几个窗口供应菜品和小吃。但其业务处理过程较以上两个食堂明显不同:顾客通过收银员人为操作,选择喜欢的菜品,付款后生成菜品订单,然后通过顾客提交至厨房售票窗口,后台生成菜品,服务人员将菜品送达餐桌。就餐完毕后,无需将剩余菜品和餐具递

北大核心中文核心期刊(2017)

中文核心期刊目录 北大核心目录(第七版) 《中文核心期刊要目总览》是学术界对某类期刊的定义,一种期刊等级的划分。它的对象是,中文学术期刊。是根据期刊影响因子等诸多因素所划分的期刊。中文核心期刊是北京大学图书馆联合众多学术界权威专家鉴定,目前受到了学术界的广泛认同。从影响力来讲,其等级属同类划分中较权威的一种,是除南大核心、中国科学引文数据库(cscd)以外学术影响力最权威的一种。按照惯例,北大核心期刊每四年由北大图书馆评定一次,并出版《北大核心期刊目录要览》一书。《中文核心期刊要目总览》已于1992、1996、2000、2004、2008、2011和2014年出版过七版,主要是为图书情报部门对中文学术期刊的评估与订购、为读者导读提供参考依据。为了及时反映中文期刊发展变化的新情况,编者开展了新一版核心期刊的研究工作。课题组认真总结了前五版的研制经验,对核心期刊评价的基础理论、评价方法、评价软件、核心期刊的作用与影响等问题进行了深入研究,在此基础上,进一步改进评价方法,使之更加科学合理,力求使评价结果尽可能准确地揭示中文期刊的实际情况。 序号中文刊名 A/K.综合性人文、社会科学 1 中国社会科学 2 中国人民大学学报 3 学术月刊 4 北京大学学报(哲学社会科学版) 5 华中师范大学学报(人文社会科学版) 6 浙江大学学报(人文社会科学版) 7 南京大学学报(哲学、人文科学、社会科学 8 北京师范大学学报(社会科学版) 9 复旦学报(社会科学版) 10 清华大学学报(哲学社会科学版) 11 社会科学 12 上海师范大学学报(哲学社会科学版) 13 江海学刊 14 中山大学学报(社会科学版) 15 吉林大学社会科学学报 16 文史哲 17 学术研究 18 江苏社会科学 19 上海交通大学学报(哲学社会科学版) 20 厦门大学学报(哲学社会科学版) 21 社会科学研究 22 南开学报(哲学社会科学版) 23 社会科学战线24 上海大学学报(社会科学版) 25 浙江社会科学 26 江西社会科学 27 南京社会科学 28 天津社会科学 29 学习与探索 30 河北学刊 31 陕西师范大学学报(哲学社会科学版) 32 湖南师范大学社会科学学报 33 学海 34 江汉论坛 35 南京师大学报(社会科学版) 36 西北师大学报(社会科学版) 37 武汉大学学报(哲学社会科学版) 38 甘肃社会科学 39 浙江学刊 40 人文杂志 41 天津师范大学学报(社会科学版) 42 华东师范大学学报(哲学社会科学版) 43 求索 44 求是学刊 45 贵州社会科学 46 思想战线 47 河南大学学报(社会科学版) 48 探索与争鸣 49 广东社会科学 50 中州学刊 51 云南师范大学学报(哲学社会科学版) 52 东北师大学报(哲学社会科学版) 53 山东大学学报(哲学社会科学版) 54 国外社会科学 55 四川大学学报(哲学社会科学版) 56 中国地质大学学报(社会科学版) 57 东南学术 58 西南大学学报(社会科学版) 59 山东社会科学 60 东岳论丛 61 云南社会科学 62 重庆大学学报(社会科学版) 63 湘潭大学学报(哲学社会科学版) 64 河南社会科学 65 西安交通大学学报(社会科学版) 66 郑州大学学报(哲学社会科学版) 67 福建论坛(人文社会科学版) 68 华中科技大学学报(社会科学版) 69 社会科学辑刊 70 东南大学学报(哲学社会科学版) 71 学术交流 72 学术论坛 73 兰州大学学报(社会科学版) 74 安徽大学学报(哲学社会科学版) 75 学术界 76 西北大学学报(哲学社会科学版) 77 河北大学学报(哲学社会科学版) 78 新疆师范大学学报(哲学社会科学版) 79 中国社会科学院研究生院学报 80 南通大学学报(社会科学版) 81 河南师范大学学报(哲学社会科学版) 82 华南师范大学学报(社会科学版) 83 深圳大学学报(人文社会科学版) 84 首都师范大学学报(社会科学版) 85 湖北社会科学 86 湖南大学学报(社会科学版) 87 四川师范大学学报(社会科学版) 88 湖北大学学报(哲学社会科学版) 89 暨南学报(哲学社会科学版) 90 同济大学学报(社会科学版) 91 苏州大学学报(哲学社会科学版) 92 北方论丛 93 福建师范大学学报(哲学社会科学版) 94 齐鲁学刊 95 安徽师范大学学报(人文社会科学版) 96 湖南科技大学学报(社会科学版) 97 江淮论坛 98 北京社会科学 99 江西师范大学学报(哲学社会科学版) 100 学习与实践 101 天府新论 102 武汉大学学报(人文科学版) 103 湖南社会科学 104 广西师范大学学报(哲学社会科学版) 105 杭州师范大学学报(社会科学版) 106 山西大学学报(哲学社会科学版) 107 理论月刊 108 学术探索 109 南昌大学学报(人文社会科学版) 110 社会科学家 111 浙江师范大学学报(社会科学版) 112 东北大学学报(社会科学版) 113 重庆邮电大学学报(社会科学版) 114 内蒙古社会科学 115 兰州学刊 116 高校理论战线(改名为:中国高校社会科学) 117 北京交通大学学报(社会科学版) 118 广西社会科学 119 云南大学学报(社会科学版) 120 烟台大学学报(哲学社会科学版)

北京交通大学模电实验报告

国家电工电子实验教学中心 模拟电子技术 实验报告 实验题目:失真放大电路的研究 学院:电信学院 专业:通信工程 学生姓名:马哲 学号:12213046 任课教师:刘颖 2014 年 5 月30 日

目录 1.实验要求 (2) 2.实验目的与知识背景 (4) 2.1实验目的 (4) 2.2知识点 (4) 3.实验过程 (4) 3.1实验电路及输入输出波形 (4) 3.2每个电路的讨论和方案比较 (17) 3.3分析研究实验数据 (17) 4.总结与体会 (18) 5.参考文献 (19)

1 实验题目及要求 基本要求:(1)输入一标准正弦波,频率2kHz,幅度50mV,输出正弦波频率2kHz,幅度1V。 (2)下图放大电路输入是标准正弦波,其输出波形失真。设计电路并改进。讨论产生失真的机理,阐述解决问题的办法。 (3)下图放大电路输入是标准正弦波,其输出波形失真。设计电路并改进。讨论产生失真的机理,阐述解决问题的办法。 (4)下图放大电路输入是标准正弦波,其输出波形失真。设计电路并改进。讨论产生失真的机理,阐述解决问题的办法。 (5)下图放大电路输入是标准正弦波,其输出波形失真。设计电路并改进。讨论产生失真的机理,阐述解决问题的办法。

发挥部分 (1)下图放大电路输入是标准正弦波,其输出波形失真。 (2)任意选择一运算放大器,测出增益带宽积f T。并重新完成前面基本要求和发挥部分的工作。 (3)将运放接成任意负反馈放大器,要求负载2kΩ,放大倍数为1,将振荡频率提高至f T的95%,观察输出波形是否失真,若将振荡器频率提高至f T的110%,观察输出波形是否失真。 (4)放大倍数保持100,振荡频率提高至f T的95%或更高一点,保持不失真放大,将纯阻抗负载2kΩ替换为容抗负载20 F,观察失真的输出波形。 (5)设计电路,改善发挥部分(4)的输出波形失真。 附加部分: (1)设计一频率范围在20Hz~20kHz语音放大器。 (2)将各种失真引入语音放大器,观察、倾听语音输出。 失真研究: (1)由单电源供电的运算放大器电路会出现哪种失真? (2)负反馈可解决波形失真,解决的是哪类失真? (3)测量增益带宽积f T有哪些方法?

2018年北京交通大学本科论文论文格式模板

本科毕业设计(论文) 基于人工智能的论文排版系统研究 Research on Kuai65 Typesetting System Based on Artificial Intelligence 学院:信息学院 专业:计算机 学生姓名:快论文 学号:20135091612 指导教师:* * * 教授 北京交通大学 2017年9月

学士论文版权使用授权书 本学士论文作者完全了解北京交通大学有关保留、使用学士论文的规定。特授权北京交通大学可以将学士论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,提供阅览服务,并采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编以供查阅和借阅。 (保密的学位论文在解密后适用本授权说明) 学位论文作者签名:指导教师签名: 签字日期:年月日签字日期:年月日

摘要 快论文(https://www.wendangku.net/doc/7110818349.html,)是一款专业的毕业论文在线排版系统,上传论文草稿,选定学校模板,点击一键排版,只需几分钟就可完成论文排版,免费下载预览,满意后付款。快论文平台现已汇集了全国617所高校权威毕业论文模板,均源自各校官方最新发布的毕业论文撰写规范,基本涵盖了各类高校毕业论文格式要求。 据统计,毕业论文排版涉及的几十项格式设置中,80%的操作都属于不常用操作,因此绝大多数同学以前没用过,以后用到的概率也很低,但为了达到排版的规范,却需要花费大量的时间去解读论文撰写规范和学习这些不常用的word操作。面对复杂的格式规范,大多数同学熬夜反复调整修改却还是存在各种各样的问题。 基于人工智能的快论文排版系统,剔除了人们手动排版时不可避免的误操作,和由于视觉疲劳导致的错漏等,较之传统的人工排版方式,质量更可靠,价格更优惠,速度更快捷。快论文平台秉持人性化的设计理念,在充分研究分析人们的操作习惯的基础上,针对应届毕业的大学生,充分考虑其个性需求,设计并开发完成了一个界面简洁、功能强大、操作便捷的毕业论文排版和编辑系统,帮助大学生提高毕业论文写作效率和提升毕业论文质量。 快论文根据各个高校官方的论文写作规范要求,分别构建了属于各高校自己的定制模板,更准确,更便捷,是国内最大的毕业论文排版平台。 关键词:快论文;专业排版;质量可靠;价格优惠;值得信赖

北京交通大学数电报告

国家电工电子实验教学中心 数字电子技术 实验报告 李含笑 15211069 通信1503班

实验二基础实验计数器设计 一、实验目的 1.掌握同步计数器集成芯片74LS193的功能和使用方法。 2.掌握用集成计数器实现任意模数计数器。 3. 用十六进制计数器74LS193设计五进制减计数器(置位法) 二、实验器件 一个74LS193计数器(图2-1),它具有异步清零与异步预置的功能,不受时钟脉冲的影响,一个74LS00与非门芯片 UP为加计数时钟输入端; DOWN为减计数时钟输入端; CLR为清零输入端; BO为借位输出端; CO为进位输出端; LOAD为置数输入端; A~B为并行输入端; Q A~Q D为计数输出端 图2-174LS193芯片管脚图 表2-2 74ls193功能表

三、实验内容和实验原理 74LS193 是一个异步清零,异步预置的可逆计数器,当UP接时钟端(上升沿触发),DOWN 接高电平的时候,实现加法计数,当DOWN接时钟端(上升沿触发),UP接高电平时,实现减法计数。 本实验实现模5减法计数,用预置法,74LS193是异步预置,因此要有6个状态,其中一个为暂存态(过渡态)。预置初值为0100,当其减至1111时,由于最高位接了与非门,因此与非门产生低电平0,送至LD端,LD低电平有效,进行预置,输出变为0100。 四、实验电路原理图 图2-2 实验仿真图 图2-3 实验仿真图

图2-4 五进制减法计数器原理图 五、实验过程 图2-5 图2-6 图2-7图2-8图2-9 六、数据分析和结论 同步计数器与异步计数器的区别在于异步计数器的的每个触发器不是由同一个脉冲来控制的,同步计数器的每个触发器都是由同一个脉冲来控制的

北京交通大学学位授予工作实施细则

北京交通大学学位授予工作实施细 则 文件汇编北京交通大学学位授予工作实施细则第一章总则第一条为了贯彻执行《中华人民共和国学位条例》、《中华人民共和国学位条例暂行实施办法》,结合我校实际情况,特制定本细则。第二条我校经国务院学位委员会批准,有权授予学位的专业,按不同学科可分别授予经济学、法学、文学、理学、工学、管理学学士、硕士学位,还可以授予哲学、教育学硕士学位以及工程硕士、工商管理硕士两类专业学位。可授予经济学、法学、理学、工学、管理学博士学位。第三条凡拥护中国共产党的领导,拥护社会主义制度,热爱祖国,遵纪守法,品德良好,服从国家分配,并具有相应学术水平者,均可按本细则的有关规定,申请相应的学位。申请人不得同时向两

个学位授予单位提出申请。第二章学士学位第四条本科毕业生符合本细则第三条,在校学习期间完成教学计划的各项要求,成绩优良经审核达到下述学位水平准予毕业者,授予学士学位: 1.较好的掌握本门学科的基础理论、专门知识和基本技能; 2.具有从事科学研究工作和担负专门业务的初步能力。第五条本校本科毕业生,凡符合本细则第三条和第四条规定的,经各学院学位委员会审核后,报校学位评定委员会通过,授予学士学位。第三章硕士学位第六条凡符合本细则第三条规定的攻读硕士学位研究生,达到培养方案所规定的学分,通过硕士学位课程考试和论文答辩、成绩合格,达到下述学术水平者,授予硕士学位: 1.在本门学科上掌握坚实的基础理论和系统的专门知识; 2.具有从事科学研究工作或独立担负专门技术工作的能力。第七条我校硕士学位的授予工作每年定期举行。第八

条硕士学位课程考试和要求:获得硕士学位的研究生,应在本门学科上掌握坚实的基础理论和系统的专门知识。硕士学位课程必须经过严格的考试,成绩合格。硕士学位课程的考试包括:- 1 - 文件汇编1.马克思主义理论课。要求掌握马克思主义的基本理论;2.基础理论课和专业课三至四门;3.外国语一门。要求比较熟练地阅读本专业的外文资料。本校研究生的硕士学位课程考试,根据培养方案的要求,结合培养计划安排进行。有下列情况之一者,应重新组织学位课程考试:1.基础理论课和专业课考试的门数、科目和考试要求不符合硕士生专业培养方案规定的;2.所学硕士学位课程仅是考查,未经考试的;3.学位评定委员会认为不满足本细则第六条规定者。申请硕士学位人员必须通过规定的课程考试,成绩合格,完成培养方案规定的培养环节,方可进行学位论文评阅参加

北京交通大学1226较大爆炸事故调查报告

2018年12月26日,北京交通大学市政与环境工程实验室发生爆炸燃烧,事故造成3人死亡。 按照市委、市政府领导指示精神,依据《中华人民共和国突发事件应对法》等有关法律、法规,市政府成立了由市应急管理局、市公安局、市教委、市人力社保局、市总工会、市消防总队和海淀区政府组成的事故调查组,并邀请市纪委市监委同步参与事故调查处理工作。 事故调查组按照“科学严谨、依法依规、实事求是、注重实效”和“四不放过”的原则,通过现场勘验、检测鉴定、调查取证、模拟实验,并委托化工、爆炸、刑侦、火灾调查有关领域专家组成专家组进行深入分析和反复论证,查明了事故发生的经过和原因,认定了事故性质和责任,并提出了对有关责任人员和单位的处理建议及事故防范和整改措施。现将有关情况报告如下: 一、事故基本情况 (一)事故现场情况 事故现场位于北京交通大学东校区东教2号楼。该建筑为砖混结构,中间两层建筑为市政与环境工程实验室(以下简称“环境实验室”),东西两侧三层建筑为电教教室(内部与环境实验室不连通)。环境实验室一层由西向东依次为模

型室、综合实验室(西南侧与模型室连通)、微生物实验室、药品室、大型仪器平台;二层由西向东分别为水质工程学Ⅱ、水质工程学Ⅰ、流体力学、环境监测实验室;一层南侧设有5个南向出入口;一、二层由东、西两个楼梯间连接;一层模型室和综合实验室南墙外码放9个集装箱(建筑布局详见下图)。 (二)事发项目情况 事发项目为北京交通大学垃圾渗滤液污水处理横向科研项目,由北京交通大学所属北京交大创新科技中心和北京京华清源环保科技有限公司合作开展,目的是制作垃圾渗滤液硝化载体。该项目由北京交通大学土木建筑工程学院市政与环境工程系教授李德生申请立项,经学校批准,并由李德生负责实施。 2018年11月至12月期间,李德生与北京京华清源环保科技有限公司签订技术合作协议;北京交大创新科技中心和北京京华清源环保科技有限公司签订销售合同,约定15天

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北京交通大学本科毕设论文模板-论文主体

论文查重-不限次数-永久免费 https://www.wendangku.net/doc/7110818349.html, 本科毕业设计(论文)设计(论文)题目 设计(论文)英文题目 学院: 专业: 学生姓名: 学号: 指导教师: 北京交通大学 2019年3月

论文查重-不限次数-永久免费 https://www.wendangku.net/doc/7110818349.html, 学士论文版权使用授权书 本学士论文作者完全了解北京交通大学有关保留、使用学士论文的规定。特授权北京交通大学可以将学士论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,提供阅览服务,并采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编以供查阅和借阅。 (保密的学位论文在解密后适用本授权说明) 学位论文作者签名:指导教师签名: 签字日期:年月日签字日期:年月日

中文摘要 摘要:[鼠标左键单击选择该段落,输入替换之。内容为小四号宋体。] 中文摘要应将论文的内容要点简短明了地表达出来,约400字左右,字体为宋体小四号。内容应包括工作目的、研究方法、成果和结论。要突出本论文的创新点,语言力求精炼。为了便于文献检索,应在本页下方另起一行注明论文的关键词(3-5个),如有可能,尽量采用《汉语主题词表》等词表提供的规范词。图X幅,表X个,参考文献X篇。 关键词:[请输入关键词(3-5),以分号分隔。]

ABSTRACT ABSTRACT: "[鼠标左键单击选择该段落,输入替换之。内容为小四号Times New Roman。]" 与中文摘要内容要相对应。 KEYWORDS:[请输入英文关键词,与中文关键词保持一致。以分号分隔。]

目录 中文摘要.................................................................. I ABSTRACT ................................................................. II 目录................................................................ III 1 引言 (1) 2 1级标题(小四、黑体、左对齐、空1字符).............. 错误!未定义书签。 2.12级标题(小四、宋体、首行缩进1字符)............. 错误!未定义书签。 2.1.1 3级标题(小四、宋体、首行缩进2字符)........ 错误!未定义书签。 3 1级标题.............................................. 错误!未定义书签。 3.12级标题........................................... 错误!未定义书签。 3.1.1 3级标题...................................... 错误!未定义书签。 4 1级标题.............................................. 错误!未定义书签。 4.12级标题........................................... 错误!未定义书签。 4.1.1 3级标题...................................... 错误!未定义书签。 5 结论 (7) 参考文献 (8) 致谢 (10) 附录 (10) 目录说明: 1级标题(小四、黑体、左对齐、空1字符) 2级标题(小四、宋体、首行缩进1字符) 3级标题(小四、宋体、首行缩进2字符)

北京交通大学铁路运输实习报告

在这次的铁路实习中,我们一行主要去了包头西编组站和呼和浩特铁路局调度所,通过只好半个月的现场实习,我们理解并掌握了各个岗位的对应工作职责和工作流程,对于我们巩固书上的知识和今后的工作具有非凡的意义。 (一)、包头西站实习总结 首先是我们实习的第一站——包头西编组站。包头西编组站是一个区域性的编组站,是全路较为重要的一个货车装卸站。包头西编组站属于二级七场的站型布置,拥有上下两套独立的调车系统,同时并设置一个交换场(0场)。包头西编组站主要是为周边的大型钢铁企业、煤矿企业服务,因此整个的货物装卸量特别大。下面我们以下行系统为例介绍到解集编发的作业过程。 1、到:1场是一个下行到达场,主要办理列车的到达和通过作业,并以办理列车的有调中转为主同时进行列检和技检作业。1场信号楼有两个值班员,一个值班员是与临站联系,获得列车的到发信息,其次是根据调车作业通知单合理安排列车的解体任务;助理值班员是根据值班员指示以及调车作业通知单和1场目前的股道占用情况,为列车的到达、通过、解体安排对应的进路。 2、解:3场是编发场,主要作业有驼峰解体作业、调车场的车列集结、调车场尾部的车列编组和少数列车的直接出发作业。首先是驼峰解体作业,包头西编组站的驼峰属于自动化驼峰,具有双推单溜的设备,但是一般采用单推单溜的作业方式。驼峰的两侧分别各有一条禁溜线和迂回线,其中禁溜线是存放禁溜车的,迂回线是禁峰车不通过驼峰的走行线。解体的过程中采用二级制动,并且利用雷达测速来监控车辆的溜放速度,实现自动化。峰顶平台主要负责车列的推送以及摘钩作业,驼峰信号楼则主要负责车列溜放过程中的安全监控,必要时辅以人工调控,驼峰工作人员需要特别留意解体过程中的车列溜放速度和调车场的计长、总长等。驼峰楼使用的是微机联锁。由于是全自动化驼峰,工作车间仅有两个调车信号员和一个助理调车信号员。从站调获得调车计划后,实时跟新系统会自动根据调车数量进行更新。它分为三栏:线路总长、余长及可停放车辆数。按每辆车14米计算,当某股道有车溜放时它会自动调班至该股道并显示以上内容,溜放完毕后,自动对数据进行处理并传至调车图上。调车员的主要工作是在调车运行图上对车辆进行操作:溜放车限速、道岔转换、锁定、限速器的运行、缓解等。当微机联锁发生故障时,人工操作台就派上用场了,它可以对限速器和道岔进行控制,使溜放作业进入正常状态。 3、集:即调车场的车列集结过程, 4、编:即调车场尾部的车列编组,编尾楼的主要工作是在驼峰楼将车列解体溜放在不同股道后,根据内勤车号发出的信息,调用机车将车列牵出至出发场。 第四是少数列车的直接出发作业, 5、发:5场是下行到发场,主要办理无改编通过列车的到发作业、改编中转列车和自编始发列车的出发作业。值班员要监控股道的占用情况,为列车的到发安排进路,并及时与邻站取得联系。 调车区长的主要工作是掌握列车预确报和现在车、作业车情况,根据阶段计划编制下达调车作业计划并组织实施,并及时向车站调度员提供相关资料。虽然调车区长的工作并不复

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