国际海上货运代理理论与实务
国际海上货运代理理论与实务
第一章国际海上货物运输概述
可能为简答题：（一）国际海上货物运输的特点:
1 水路运输方式的特点:①运量大；②运费低；③受自然条件的影响大；④速度慢；⑤安全性和准确性差；⑥水路货物运输最适合于承担运量大、运距长、对时间要求不大紧、运费负担能力相对较低的货运任务。
2海上危险的特点: ①遭遇海上危险的可能性大②海上危险造成的损失巨大③为适应海上危险而建立了特殊制度这些制度包括共同海损制度、海上保险制度、海上救助制度等
3国际性的特点：①船公司业务经营依存于国际海运市场②主要货运单证的国际通用性③适用的法规国际统一性。
（二）国际海运组织（了解有哪些及性质，及成立时间）（可能以选择题或判断的形式，如书本P33单选题4，判断题2）
1国际海事组织（IMO）1948年3月6日成立，1959年正式成立，性质: 联合国在海事方面的一个技术咨询和海运立法机构，是政府间的国际组织（IGO）。总部伦敦
2、非政府间组织NGO: ①波罗的海国际海事委员会BIMCO 1905年; ②国际海事委员会CMI 1897年
3国际海运企业间组织：班轮公会联营体
（三）国际海运船舶营运方式：班轮运输、租船运输
班轮运输（定义）：定期船运输，指班轮公司将船舶按事先制定的船期表，在特定的航线的各挂靠港口之间们经常的为非特点的众多货主提供规则的反复的货物运输服务。
特点：①不签订书面运输合同②指定地点交货③装卸货及搬运费划分④无滞期费和速遣费等条款
租船运输（定义）：相对于定期船运输而言，没有固定的航线和挂靠港口，也没有预先制定的船期表和费率本，船舶经营人根据市场需求将船舶出租给租船人，通过签订租船合同的方式安排运输而获取利益的方式。
②租船运输的特点：●租船运输是根据租船合同组织运输的；●国际租船市场行情影响租金或运费水平的高低。●营运的费用取决于不同的租船方式，并在租船合同中订明。●租船运输主要适于大宗货物的运输，如谷物、矿石、煤炭等。
（四）货运船舶（了解）干货船（杂货船集装箱船滚装船冷藏船多用途船。。。。）液货船
(五)航线（了解）p18 经过的港口（了解）可能以选择题的形式考，如书本p33单选题1
太平洋航线大西洋航线印度洋航线
集装箱的三大航线：1 远东———北美航线(远东—北美东岸航，远东——北美西岸航线[远东--加利福尼亚航线和远东——西雅图，温哥华航线]
经过的港口:远东—北美西岸航线:亚洲的高雄、釜山、上海、香港、东京、神户、横滨等北美西岸的长滩、西雅图、洛杉矶以及亚州的中国、韩国地区。
远东—北美东岸航：美国东部地区的纽约、新泽西港、查尔斯顿港、新奥尔良港。
2 远东—欧洲，地中海航线
3 北美-----欧洲地中海航线
（六）海运货物
货物的概念：经由运输部门承运的一切原料、材料、工农业产品、商品以及其他产品或物品。
货物的分类（了解）
分类：
按装运形态分：件杂货和散装货
按性质分：普通货物和特殊货物
积载因数（定义）：每一吨货物在正常堆积实际所占的容积，（包括货件之间正常空隙及必要的衬隔和铺垫所占的空间）单位为立方米/吨。
货物性质（了解）【物理化学生物机械性质】
国际危规IMDG，危险货物分类9类（爆炸、气体、易燃液体、易燃固体、、氧化剂、有毒物质和有感染性质物质、放射性物质、腐蚀性物质、杂类危险物质和物品。）4
国际危规规定:危险货物的所有标志均须满足至少三个月海水浸泡后，既不脱落清晰可辨。{可能考判断}
第二章集装箱的运输基础知识
集装箱的优越性（7点）：1提高装卸效率,减轻劳动强度2减少货损货差,提高货运安全质量3缩短货物在途时间，加快车船周转4节省货物运输包装，简化理货手续5提高运输效率，节省货物运输费用6全球普遍采用，推动包装标准化7统一运输标准，促进综合运输发展。
集装箱运输的发展（了解）
趋势（了解）（大型化）
（二）集装箱
1、定义①集装箱container 是一种运输设备，它在我国台湾和香港等地区称为“货柜”或“货箱”。
具备的条件：1耐久性2便于商品运送而专门设计的在一种或多种运输方式。3设备便于装卸.4设计时应注意便于货物的装满或卸空。5内容积为1m3或1m3以上。
P37发展与趋势（了解）(大型化)
集装箱类型（了解）①干货集装箱GP ②散装集装箱③冷藏集装箱④敞顶集装箱OT⑤框架集装箱⑥牲畜集装箱⑦罐式集装箱TK⑧汽车集装箱⑨挂衣集装箱⑩超高集装箱
P41掌握40英尺和20英尺的集装箱（可能考选择题如书本P60单选题1）
集装箱标志（了解）可能考选择题如书本p61 单选题5
①第一组标记：箱主代码、顺序号和核对数●箱主代码：集装箱所有者的代码，它由4 位拉丁字母表示：前3 位箱主自己规定，并向国际集装箱登记；第4 位字母为U，表示海运集装箱代号。●顺序号：为集装箱编号，按照国家标准，用6 位阿拉伯数字表示，不足6 位，则以0 补之。●核对数：用于计算机核对箱主号与顺序号记录的正确性。核对号一般位于顺序号之后，用一位阿拉伯数字表示，并加方框以醒目。②第二组标记：国籍代号、尺寸代号和类型代号（现已不使用）③第三组标记：最大总重和自重●最大总重max gross：又称额定重量，是集装箱的自重和最大允许载货量之和。最大总重单位用公斤kg 和磅ib 同时标出。●自重tare：是集装箱的空箱重量
集装箱的基本条件（了解）：1符合ISO标准2四柱六面八角完好无损3箱子个焊接部位牢固4箱子内部清洁，干燥无味无尘。5不漏水漏光。6具有合格检验证书。
②集装箱的检查(了解) ●外部检查：对箱子进行六面察看，外部是否有损伤、变形、破口等异样情况，如有即做出修理部位的标志。●内部检查：对箱子的内侧进行六面察看，是否漏水、漏光、有无污点、水迹等。●清洁检查：箱子内有无残留物、污染、锈蚀异味、水湿。如不符合要求，应予以清扫、甚至更换。●附属件的检查：对货物的加固环节，如板架式集装箱的支援、平板集装箱、敞棚集装箱上部延伸用加强结构等状态的检查。
③货物装箱的一般方法(了解) ●在不同件杂货混装在同一箱内时，将货区分开。将包装牢固、重件货装在箱子底部，包装不牢、轻货则装在箱子上部。●货物在箱子内的重量分布应均衡。●在进行货物堆码时，则应根据货物的包装强度，决定货物的堆码层数。另外，为使箱内下层货物不致被压坏，应在货物堆码之间垫入缓冲材料。●货物与货物之间，也应加隔板或隔垫材料，避免货物相互擦伤、玷湿、污损。●货物的装载要严密整齐，货物之间不应留有空隙。●在装箱完毕，关箱前应采取措施，防止箱门附近货物的倒塌。●应使用清洁、干燥的垫料。●应根据货物的不同种类、性质、包装，选用不同规格的集装箱，应符合国际标准，并具有检验部门发给的合格证书。④冷藏货的装箱●装载期间，冷冻装置应停止运转。
集装箱货物的交接①整箱货与拼箱货●整箱货（full container load，FCL）整箱货是指由货方负责装箱和计数，填写装箱单，并加封志的集装箱货物，通常只有一个发货人和一个收货人。承运人承担在箱体完好和封志完整的状况下接受并在相同的状况下交付整箱货的责任。●拼箱货（less than full container load，LCL）拼箱货是指由承运人的集装箱货运站负责装箱和计数，填写装箱单，并加封志的集装箱货物，通常每一票货物的数量较少，因此装载拼箱货的集装箱内的货物会涉及多个发货人和多个收货人。承运人负责在箱内每件货物外表状况明显良好的情况下接受并在相同的状况下交付拼箱货。
②集装箱货物交接方式（9种）P53可能考判断题如书本P61
●实践中海运集装箱货物交接的主要方式为：CY/CY，这是班轮公司通常采用的交接方式；CFS/CFS，这是集拼经营人通常采用的交接方式。
P56租赁（定期租赁，程租租赁，活期租赁）
主要条款（ETC(提前终止合同) DPP (损害修理条款) 损害修理责任：DPP 条款通常，租箱合同都规定集装箱修理费用由租箱人负担
第三章国际班轮运输
P64 班轮运输概述（了解）
1班轮运输的主要关系人：班轮公司、船舶代理人、无船承运人（NVOCC）、海上货运代理人、托运人和收货人等有关货物运输的当事人和关系人。
班轮公司对集装箱的交接方式是CY/CY
货物出运工作包括揽货与订舱和确定航次货运任务等内容
揽货：船公司为使自己经营的船舶在载重量和载货容仓均得到充分利用的情况下，以期获得最好的经营效益，通过各种途径从货主那里争取货源的方式。
订舱：订舱是托运人(包括其代理人——货运代理人)向班轮公司(即承运人包括其代理人)申请货物运输，承运人对这种申请给予承诺的行为。
P68-P69 2．装船与卸船（了解）
装船方式：一是托运人将货物送至船边直接装船或现装，二是托运人将货物送至码头指定地点(常为港口码头仓库)，即采用“仓库收货，集中装船”的形式。
卸船方式: 集装箱班轮运输，卸船工作由班轮公司负责。杂货班轮运输，卸船有两种形式：一是船边直接卸船或现卸，二是“集中卸船，仓库交货”。
不论采取何种卸船交货形式，船公司的责任都是以船舷或吊钩为责任界限。
P70 3提取货物(了解)
集装箱班轮运输，提货多采用CY TO CY交接方式；杂货班轮运输，多采用“集中卸船，仓库交付”的交接方式，并且收货人必须在办妥进口手续后，方能提货。
使用提单提货，收货人必须向承运人交回经适当正确背书的提单
方式：1 使用提单2电放3 使用海运单
P73 装港编制使用的单证：托运单B/N 、装货联单S/O（托运单装货单【下货纸单或关单】收货单[大副收据]
P77卸港编制使用的单证：过驳清单货物溢短单货物残损单提货单、
(2)集装箱货物托运单(“场站收据”联单)。
托运单第五联装货单第六联场站收据副本大副联第七联场站收据正本
集装箱工试中的三大单证：①出口时使用的“场站收据”联单；②进口时使用的“交货记录”联单；③进出口时都要使用的“设备交接单”联单
P86 图无船承运人的揽货方式*了解
舱单申报时间通常抵港48小时内，不申报：罚款经济赔偿推迟交货
P97 4．拼箱货业务流程(了解)
①各货主(发货人)将不足一个集装箱的货物(LCL)交集拼经营人；②集拼经营人将拼箱货拼装成整箱货后，向班轮公司办理整箱货物运输；③整箱货装船后，班轮公司签发B／L或其他单据(如海运单)给集拼经营人；④集拼经营人在货物装船后，也签发自己的提单(HOUSE—B／L)给每一个货主(发货人)；⑤集拼经营人将货物装船及船舶预计抵达卸货港等信息告知其卸货港的机构(代理人)，同时，还将班轮公司B／L及HOUSE—B／L的复印件等单据交给卸货港代理人，以便向班轮公司提货和向收货人交付货物；⑥货主之间办理包括HOUSE—B／L在内的有关单证的交接；⑦集拼经营人在卸货港的代理人凭班轮公司的提单等提取整箱货；⑧各货主(收货人)凭HOUSE—B／L等在CFS提取拼箱货。
第四章班轮提单与海运单
提单(定义)用以证明海上货物运输合同或货物亦有承运人接收或装船，以及承运人保证据以交付货物的单证。
(2)提单的作用：①货运合同的证明；②货物收据；③物权凭证。
(二)提单的种类*了解
(1)按货物是否已装船：①已装船提单；②收货待运提单。
(2)按提单收货人一栏的记载：①记名提单；②不记名提单；③指示提单
(3)按对货物外表状况有无批注：①清洁提单；②不清洁提单。
4)按不同的运输方式：①直达提单；②转船提单；③多式联运提单
(5)按提单签发人的不同：①班轮公司所签提单；②无船承运人所签提单。
特殊情况(6)按签发提单的时间：①预借提单；②倒签提单；③顺签提单。
预借提单、倒签提单、顺签提单与真实情况不符，承运人签发该种提单要承担由此而产生的风险责任。
(7)特殊提单：①舱面货提单；②并提单；③分提单；④交换提单；⑤交接提单；⑥过期提单。
(三)提单记载的内容（了解）
提单正面记载的内容：①船名；②承运人名称；③托运人名称；④收货人名称；⑤通知人名称；⑥装货港、卸货港和转运港；⑦货物名称、标志、包装、件数、重量和体积等；⑧运费的支付；⑨提单签发日期、地点和份数；⑩承运人或船长，或由其授权的人签字或盖章。
提单正面条款：确认条款，不知条款承诺条款签署条款
背面条款：强制性和任意性条款
(四)提单的使用（了解）
1．提单的签发
(1)提单必须经过签署才有效。有权签署提单的人包括承运人本人、载货船船长或经承运人授权的代理人。
(2)提单记载的内容是从收货单或场站收据的内容过录来的，因此，提单的签发应以收货单或场站收据为依据。
(3)提单可以一套多份正本，每份具有相同效力，收货人凭其中一份提货后，其余各份自动失效。副本提单没有法律效力。提单签发的日期应是提单上所列货物实际装船完毕的日期。
2．提单的背书
①记名背书；②指示背书；③不记名背书。
3．提单的缴还
收货人提货时必须提交提单，承运人交付货物时则必须收回提单并在提单上做作废的批注。提单没有缴还给承运人时，承运人就必须继续承担运输合同和提单下的义务。如果承运人无提单放货，他就必须为此而承担赔偿责任，即使实际提货的人原本是有权提货的人也不例外。
《海牙规则》全称《关于统一提单若干法律规定的国际公约》1931年6月2日生效。
《维斯比规则》全称《关于修订统一提单若干法律规定的国际公约》1977年6月23日生效
《汉堡规则》全称《1978年联合国海上货物运输公约》
《海商法》1992年制定1993年7月1日实施
第五章班轮运价与海运提单
可能为简答题3．海运单与提单的区别：①海运单不具有提单“物权凭证”的作用；②在作为运输合同证明方面的区别提单有全式和简式之分，而海运单是简式单证，背面不列详细货运条款但载有一条可援用海运提单背面内容的条款。
③在作为货物收据效力方面的区别。提单的合法持有人和承运人凭提单提货和交货，海运单上的收货人并不出示海运单，仅凭提货通知或其身份证明提货，承运人凭收货人出示适当身份证明交付货物。提单可以是指示抬头形式，通地背书流通转让：海运单是一种非流通性单据，海运单上标明了确定的收货人，不能转让流通。
4．海运单的特点（了解）：迅速、简便、安全。
5．海运单的使用（了解）：海运单是根据承运人和托运人双方一致同意的条件来签发，通常只签发一份正本海运单。如托运人要求更改收货人，承运人应要求托运人交回原来已经签发的海运单，然后再按托运人的要求签发更改了的收货人的海运单。
第五章班轮运价与运费
(一)运价与运价本
(1)运价：是指承运单位承运货物而付出的运输劳动的价格。
(2)运费：是承运人根据运输契约完成货物运输后从托运人处收取的报酬。方式;到付与预付
(3)运价本：也称费率本或运价表，是船公司承运货物向托运人据以收取运费的费率表的汇总。主要由条款与规定、商品分类和费率三部分组成。分类：等级费率本和列名费率本
定价特点（了解）：运费水平较高，负担能力强时间上相对稳定垄断价格
影响运价的主要因素（了解）：①运输成本；②航运市场的结构与竞争；③承运的货物；④航线及港口条件；⑤运输合同条款。3．运费计算方法
(1)杂货班轮运费计算。
①公式：总运费＝基本运价X计费吨+附加费总和
②从价运费计算中的货物价格换算
CFR=0．99CIF
FOB=CFR-从价运费
从价运费：(Ad．Val)XFOB
FOB=0．99CIF／(1+Ad．Val)
(五)计算题
1．广东某出口公司以CIF FELIXSTOWE出口一批货物到欧洲，经香港转船。2X40’FCL，已知香港至费力克斯托(FELIXSTOWE)的费率是USD3 500．00／40’，广州经香港转船，其费率在香港直达费力克斯托的费率基础上加USD150／40’，另有港口拥挤附加费10％，燃油附加费5％。问：该出口公司应支付多少运费?
1．解：基本运价＝USD3 500．00+USD150．00＝USD3 650．00
运费：USD3 650．00X2X(1+5％+10％)＝USD8 395．00
答：应付的运费为8 395美元。
2我方出口商品共100箱，每箱的体积为30cmX60cmX50cm，毛重为40千克，查运费表得知该货为9级，计费标准为W／M，基本运费为每运费吨109港元，另收燃油附加费20％，港口拥挤费20％，货币贬值附加费10％。试计算：该批货物的运费是多少港元?
2．解：30cmX60cmX50cm＝0．09m3，因为0．09>0．04
且基本运费的计收方法是W／M，所以应选择0．09m3来计算运费。代入公式：
运费＝计费标准X商品数量X基本运费X(1+各种附加费率)
＝0．09X100X109X(1+20％+20％+10％)
＝1 471．5(港元)
答：该批货物的运费是1 471．5港元。
3．某公司出口货物共200箱，对外报价为每箱438美元CFR马尼拉，菲律宾商人要求将价格改报为FOB价，试求每箱货物应付的运费及应改报的FOB价为多少?(已知该批货物每箱的体积为45cmX35cmX25cm，毛重为30千克，商品计费标准为W／M，每运费吨基本运费为100美元，到马尼拉港需加收燃油附加费20％，货币附加费10％，港口拥挤费20％。)
3．解：(1)45cmX35cmX25cm＝0．0394m3，因为0．0394>0．03
且基本运费的计收方法是W／M，所以应选择0．0394m3来计算运费。代入公式：
单位运费＝计费标准X基本运费X(1+各种附加费率)
＝0．0394X100X(1+20％+20％+10％)＝5．91(美元)
(2)应该报的FOB价是：FOB＝CFR－运费＝438－5．91＝432．09(美元)
答：该批货物每箱的运费是5．91美元，应该报的FOB价是432．09美元。
4．我方按CFR迪拜价格出口洗衣粉100箱，该商品内包装为塑料袋，每袋0．5千克，外包装为纸箱，每箱100袋，箱的尺寸为：长47cm、宽30cm、高20cm，基本运费为每尺码吨367港元，另加收燃油附加费33％，港口附加费5％，转船附加费15％，计费标准为M。试计算：该批商品的运费为多少?
4．解：该批商品的运费为：
运费＝计费标准X商品数量X基本运费X(1+各种附加费率)
＝0．47X0．30X0．20X100X 367X(1+33％+5％+15％)
＝1 583．46(港元)
答：该批货物的运费是1 583．46港元。
5．某轮从广州港装载杂货人造纤维，体积为20立方米，毛重为17．8公吨，运往欧洲某港口，出口公司要求选择卸货港为鹿特丹或汉堡，鹿特丹和汉堡都是基本港口，基本运费率为USD80．0／FT，三个以内选卸港的附加费率为每运费吨加收USD3．0，商品计费标准为W／M。问：(1)该出口公司应支付多少运费?(2)如果改用集装箱运输，海运费的基本费率为USD1100．0／TEU，货币附加费10％，燃油附加费10％。改用集装箱运输时，该出口公司应支付多少运费?(3)若不计杂货运输和集装箱运输两种方式的其他费用，出口公司从节省海运费考虑，是否应选择改用集装箱运输?
5．解：(1)因为20>17．8，所以
该批商品的运费为：
运费＝20X(80+3．0)＝1 660(美元)
(2)根据题意，可选用一个20英尺集装箱装运
运费＝1 100X(1+10％+10％)＝1 320(美元)
(3)因为1 660美元>1 320美元，所以，应选择改用集装箱运输。
答：(1)该公司应支付1 660美元运费；(2)改用集装箱运输，应支付1 320美元运费；(3)从节省海运费考虑，应选择改用集装箱运输。
附加运费：航运公司根据运输合同在卸货引起额外支出时，根据具体情况向托运人、收货人或提单持有人收取的附加费用。
滞期费(Demurrage)：在航次租船合同中，当船舶装货或卸货延期超过装卸货时间时，由租船人向船东所支付的约定款项。
第七章租船货运业务
租船合同的当事人：船舶出租人船舶承租人经纪人
租船运输的特点（了解）：
1 无固定航线、固定装卸港口和固定船期
2适合大宗货物运输
3出租整船或部分舱位
4营运风险及费用承担依据合同规定。
⑤租船运输中提单的性质不完全与班轮运输中提单的性质相同，它一般不是一个独立的文件，对于承租人和船舶出租人而言，仅相当于货物收据。
⑥承租人与船舶出租人之间的权利和义务是通过租船合同来确定的。
⑦租船运输中，船舶港口使用费、装卸费及船期延误，按租船合同规定由船舶出租人和承租人分担、划分及计算，而班轮运输中船舶的一切正常营运支出均由船方负担。
合同范本（知道）：航次租船合同范本1 统一杂货合同（金康合同CENCON）2北美谷物航次租船合同NORGRAIN 定期租船合同范本 1 纽约土产交易所定期航次租船合同NYPE 2 波尔的姆统一定期航次租船合同BALTIME 光船租船合同范本：贝尔康合同BARECON
条款分类（了解）条件条款保证条款中间性条款
(二)租船货运经营方式
航次租船：程租指船舶出租人像承租人提供船舶或船舶的部分舱位，在制定的港口之间进行单向或往返的一个或多个航次用以运输制定货物的租船运输方式。
形式：单航次租船往返航次租船连续单航次租船连续往返航次租船。
(1)航次租船的特点（了解）：①与班轮运输相同，提单都可能具有海上货物运输合同证明的性质；②航次租船合同是确定船舶出租人与承租人的权利、义务和责任的依据；③由托运人或承租人负责完成货物的组织、支付运费及相关的费用；④船舶出租人占有和控制船舶，负责船舶的营运调度，配备和管理船员；⑤船舶出租人负责船舶营运所支付的费用；⑥船舶出租人出租整船或部分舱位，按实际装船的货物数量或整船舱位包干计收运费；⑦承租人向船舶出租人支付的运输费用通常称为运费，而不称租金；⑧航次租船合同中都规定了可用于在港装卸货物的时间、装卸时间的计算方法、滞期和速遣以及滞留损失等。
(2) 定期租船（定义）（掌握）是指船舶出租人向承租人提供约定的由出租人配备船员的船舶，由承租人在约定的期间内按照约定的用途使用，并支付租金。
定期租船的特点（掌握）：①船舶出租人负责配备船员，并负担其伙食；②承租人在船舶营运方面拥有对船长、船员的指挥权，否则有权要求船舶出租人予以撤换；③承租人负责船舶的营运调度，并负担船舶营运中的可变费用；④船舶出租人负担船舶营运的固定费用；⑤船舶租赁以整船出租，租金按船舶的载重吨、租期以及商定的租金率计收；⑥租约中往往订有有关交船、还船以及停租的规定。
(3)光船租船的特点（了解）：①船舶出租人提供一艘适航空船，不负责船舶的运输；②承租人配备全部船员，并负有指挥责任；
③承租人以承运人身份负责船舶的经营及营运调度工作，并承担在租期内的时间损失，包括船期延误、修理等；④承租人负担除船舶的资本费用外的全部固定及变动成本；⑤以整船出租，租金按船舶的载重吨、租期及商定的租金率计算；⑥船舶的占有权从船舶交与承租人使用时起，转移至承租人。
租船程序：询盘发盘还盘接受签约
第八章航次租船合同
指定船舶与代替船舶替代船舶之间的关系：指定船舶与代替船舶可同时存在，不与替代船舶同时存在。
P202 数量增减条款（了解）
P208．装卸费用常见的约定方法有(了解)可考选择题：1、班轮条款(liner terms)船舶出租人负责雇用装卸工人，并负担货物的装卸费用的条款2、舱内收货条款(free in, FI)：简称FI条款，船舶出租人管卸不管装
3、舱内交货条款(free out, FO)：简称FO条款，船舶出租人不负担卸货费条款。（管装不管卸）
4、舱内收交货条款(free in and out, FIO)：简称FIO条款，或船舶出租人不负担装卸货费条款。
5、舱内收交货和堆舱、平舱条款(free in and out, stowed and trimmed, FIOST)
船舶出租人不负担装卸的所有费用。即不负责装、不负责卸，也不负责平舱和理(堆)舱费。装卸费、平舱费、理(堆)舱费由承租人负担。
6、总装卸费，或总装货、总卸货费条款(gross load and discharge, or gross load, or gross discharge )
指船舶出租人负责与装卸，或装货，或卸货有关的全部费用。即船舶出租人要负责装卸费外，还有承担货物积载、平舱等费用。
7、限额条款(scale load and discharge)船舶出租人负责一定限额的装卸费，超出部分由承租人自行负担。
如：单选题
航次租船下，表明船方负责装货费用，但不负责卸货费的术语是( )。
A、FILO
B、FIOST
C、LIFO
D、LINER TERM
答案：C
解释：A、FILO指的是船方不负责装货费，但是负责卸货费。
B、FIOST指的是船方不负责装卸、也不负责理舱费和平舱费。装卸费、平舱费、理(堆)舱费由承租人负担。
C、LIFO指的是船方负责装货费，但不负责卸货费。
D、LINER TERM 是指船方负责装货和卸货费用。
判断题
在航次租船合同中，关于装卸费用由谁负担取决于合同的约定，如果合同中采用的是班轮条款，则装卸费用由船舶出租人负担。答案：对
11.在航次租船方式下，货物装卸费由船舶出租人还是承租人承担取决于合同的具体规定。下列()规定表明船舶出租人不承担货物装卸费用。
A. FILO
B. FIOST
C. LIFO
D. LINER TERM 答案：B
P209 运费航次租船的运费按所装运货物的数量计收。默示的法律性质为到付，运多少付多少，即提单记载数量和实际卸货数量从小计收。在英美法中，运费不得扣减和对冲。
9．滞期与速遣
航次租船合同中, 承租人（Charterers）实际使用的装卸时间比合同约定允许使用的装卸时间（Allowable Laytime）短，因而缩短了船舶为装卸作业而停留在港口或泊位的时间，使得船舶产生速遣。船东（Owners）因船舶产生速遣而需要按双方在合同中约定的速遣费率（Despatch Rate）向承租人支付的费用叫速遣费
一般采取“一旦滞期，始终滞期”的方式计算。依国际航运惯例，速遣费费率为滞用费费率的一半。
国际货运代理实务试卷
班级姓名学号 一、单选题（每题0.5分，共10分） 1、《国际危规》规定，危险货物所有标志必须满足至少（）海水浸泡后既不脱落又清晰可辨。 A．1个月B.2个月C. 3个月D.6个月 2、以下哪个国际组织制定了《国际危规》（IMDG，Code）（） A. IMO B. ICC C. BIMCO D. ICS 3、下列单证中，常被称为“关单”的是（）。 A.提单 B.装货单 C.收货单 D.提货单 4、杂货班轮运输中的收货单由（）签署。 A. 托运人 B. 收货人 C. 船长 D. 大副 5、海洋运输中的运费吨（）。 A. 仅指重量吨 B. 仅指尺码吨 C. 重量吨与尺码吨中大者 D. 重量吨与尺码吨之和 6、下列属于集装箱出口货运特有的单证是（）。 A．交货记录B．场站收据 C．设备交接单D．装箱单 7、班轮公司运输的集装箱货物的交接方式通常是（）。 A. CY/CFS B.CFS/CFS C. CFS/CY D.CY/CY 8、集装箱长、宽、高的外部尺寸分别是：40英尺、8英尺、9.6英尺，这种集装箱是（）。 A. 1A B. 1AAA C. 1C D. 1B 9、提单收货人栏记载：“TO THE HOLDER.”这表明（）。 A．该提单是记名提单B．该提单是不记名提单 C．收货人是“TO THE HOLDER.”公司D．A和C 10、航次租船下，表明船方负责装货费用，但不负责卸货费的术语是（）。A．FILO B．FIOST C．LIFO D．LINER TERM 11、出口商在货物装船取得提单后未能及时到银行议付，该提单将成为（）。 A. 顺签提单 B.待运提单 C. 过期提单 D.预借提单 12、必须经过背书才能转让的提单是（）。 A.记名提单 B. 不记名提单 C. 指示提单 D.清洁提单 13、航次租船由谁支付港口使费（） A. 租船人 B. 船东 C. 货运代理人 D. 船务代理 14、速遣费通常是滞期费的（） A.50％ B. 75％ C. 80％ D. 100％ 15、《海牙规则》规定的诉讼时效为（）。 A.半年 B. 1年 C.2年 D.3年 - 1 -
国际货运代理业务指南汇总
第六章国际货运管理 第一章国际货运代理概述 第一节国际货运代理 一．产生和发展 1926年成立国际货运代理协会（FIATA），总部位于瑞士苏黎士，我国于1985年加入FIATA。(p.25) 二．际货运代理人基本概念 定义：THE FREIGHT FORWARDER 是根据客户的指示，并为客户的利益揽取货物运输的人， 其人并不是承运人。（无船承运人） 三．基本性质 *性质：接受委托人的委托，就有关货物运输，仓储，保险，以与对货物零星加工等业务的一个机构，管理国际货物的运输，中转，装卸，仓储等事宜。
*国际货运代理人的基本特征： 1．接受委托人的委托或授权， 2．代办各种贸易，运输所需要服务的业务， 3．并收取一定的报酬。 *基本目的：获取附加价值或附加效益。 四．主要业务 1．为发货人服务 如为客户安排货物，包装，刷唛头，选择航线，船舶，航次，提供仓储，运输，集装箱的拼箱，分拨，货物交接，到港提货，报关，三检，订舱托运，代手代付各种费用，跟踪货物全过程等。 2．为海关服务 负责在法定的单证中申报货物确切的金额，数量和品名，以使政符的税收不受损失。 3．为承运人服务 以合理的价格向承运人与代理订舱，并将货物安全交接，代收海运费与其他附加费用。 4．为航空公司服务 5．为班轮公司服务
6．提供拼箱服务：门到门服务 7．供多式联运业务：一揽子服 务 五. 分类与划分： 按责任大小，归为三类： 1．仅对自己的错误和疏忽负责 2．承担承运人的责任和对第三方造成的损失 3．取决于合同。 其它注意点： 1．充当承运人时，承担延迟责任。赔偿金额为1-2倍的运费。2．承担更多风险，作为商业成功的代价。 3．实质上，有的是被代理人，而不是代理人。 第二节国际货运代理企业的类型与业务范围（P.29） 第三节国际货运代理人经营规范 一．法律关系：
国际货运代理实务期末复习题(选修版)
《国际货运代理实务》选修课复习题 一、填空题 1.班轮运费计费标准中，按重量或体积从高计收，即由船公司选择其中收费较高的一种作为计费标 准，运价表中用 W/M 表示。 2.世界知名船公司中，APL和MSK分别是指美国总统轮船私人有限公司、马士基海陆有限公 司。 3.凡运往非基本港的货物，达到或超过规定的数量，船舶可直接挂靠，但要收取直航附加费 费。 4.鹿特丹（ROTTERDAM）是欧洲线集装箱货物运输航线上的港口。 5.国际货运代理人的性质。 6.表明承运人已将集装箱货物交给收货人的单据是提单。 7.TEU是指标准箱，一个20尺柜是 1 个TEU。 8.由货主和船公司议定运价，在班轮运价表中用表示。 9.中国保险条款规定，被保险人提出保险索赔的时效为年。 10.提单是一种，具有可转让性。 二、名词解释 国际货运代理；国际货运代理服务；基本港；定期航线；班轮运输；重柜；空柜；提吉纸； 订舱；出入境检验检疫 三、写出下列英文缩写的中文意思 B.A.F.；Antwerp；S/O；B/L； C.A.F.；S/O；B/L；W/W Clause； ORC；Montreal； 四、简答题 1、说明出口货物报关单上出口日期的含义及填写要求。 2、写出太平洋上的海运航线名（要求列出5条）。 3、简述铁通如何装箱？ 4、船期表的主要内容是什么？如何找到船期表？（至少举出三种不同方式） 5、简述提单的含义及作用。 五、问答
1、阐述一般货物集装箱出口货运代理流程。 2、简述做箱操作流程。 3、请结合货代企业的实际情况，简述在开展销售时应考虑哪些因素？ 六、计算 1、某票货从广州出口到欧洲汉堡，经上海转船。1×20’FCL，上海到鹿特丹的费率是USD2000.00/20’，广州经上海转船,其费率在上海直达费力克斯托的费率基础上加USD100/20’，另有货币贬值附加费10%。问:托运人应支付多少运费? 2、国内某企业从深圳出境钢材一批，申报出口量50吨，每吨FOB成交价格为100美元，其适合中国银行的外汇折算价为1美元= 人民币6.8元，已知该批铁矿税率为20%，计算出口关税。 3、一批出口货物CFR价格为5000USD，买方要求卖方代为在中国投保，卖方委托A货代公司按CIF 加一成投保，保险费率为1%，请A货代公司代卖方来计算该批货物的保险金额是多少，应交纳的保险费是多少？ 七、案例分析 1、某货主委托某货代公司出运一批货物，自大连到香港。该货代公司代表货主向船公司订舱后取得提单，船公司要求该货代公司暂扣提单，直到该货主把过去拖欠该船公司的运费付清以后再放单。后该货主向某海事法院起诉该货代公司违反代理义务擅自扣留提单造成货主无法结汇产生巨额损失。根据上述案例，分析该货代公司对货主的损失是否承担责任？为什么？ 2、某货主委托某货运代理公司A办理海运出口业务，货代经过订舱、做箱等一系列的操作，最终将单货交给了船公司运输，完成了提单的签发以及与货主的结算手续，并将结汇单证、发票等相关单证通过特快专递寄给了货主。事隔一段时间货主打电话来索取结汇单证、发票等文件。请问：为什么会出现已经寄出文件，而货主再次索取？有何启发？ 提单案例1 3、1997年4月，我国T公司向荷兰M公司出售一批纸箱装货物，以FOB条件成交，目的港为鹿特丹港，由M公司租用H远洋运输公司的货轮承运该批货物。同年5月15日，该合同货物在青岛港装船。当船方接收货物时，发现其中有28箱货外表有不同程度的破碎，于是大副在收货单上批注“该货有28箱货外表破碎”。当船方签发提单，欲将该批注转提单时，卖方T公司反复向船方解释说买方是老客户，不会因一点包装问题提出索赔，要求船方不要转注收货单上的批注，同时向船方出具了下列保函：“若收货人因包装破碎货物受损为由向承运人索赔时，由我方承担责任。”船方接受了上述保函，签发了清洁提单。该货船启航后不久，接到买方M公司的指示，要求其将卸货港改为法国的马赛
国际货运代理实务综合习题参考答案
国际货运代理实务综合习题参考答案 一、单项选择题。 1.D 2.B 3.C 4.C; 5.A; 6.C; 7.C; 8.A; 9.D;10.A； 11.D;12.D;13.C;14.A;15.A;16.B;17.C;18.A;19.C;20.A; 21.D;22C;.23.B;24.A;25A;.26.D;27.C;28.B;29.B;30.C; 31.B;32.B;33.A;34.C;35.C;36.A;37.D;38.A;39.A;40.B; 41.D;42.C;43.D;44.A;45.C;46.B;47.B;48.A;49.D;50.D; 51.B;52.C;53.C;54.55.A;56.C;57.A;58.B;59.C;60.D; 61.A;62.A;63.C;64.(无);65.A;66.C;67C;.68.C69.A;70.B; 71.B;72.B;73.A;74.A;75.;76.D;77.A;78.B;79.D;80.B; 81.C;82.D;83.A;84.C;85.B;86.A;87.C;88.B;89.D;90.B; 91.A;92.A;93.C;94.C;95.C;96.B;97.A;98.B;99.B;100.B; 二、判断题 1.×； 2.×； 3.√； 4.√； 5.×； 6.√； 7.√； 8.√； 9.√；10.×； 11.×；12.×；13.×；14.√；15.×；16.×；17.×；18.×；19.√；20.√； 21.×；22.×；23.√；24.√；25.×；26.√；27.√；28.×；29.×；30.×； 31.√；32.×；33.×；34.×；35.×；36.×；37.×；38.√；39.×；40√.； 41.×；42.√；43. ×；44.×；45.√；46.×；47.√；48.×；49.√；50.√； 51.×；52.√；53.×；54.×；55. √；56. ×；57.√；58.×；59.×；60.×； 61.√；62.√；63. ×；64. ×；65.√.；66.×；67. ×；68.×；69√.；70.√； 71.×；72.√；73.×；74√.；75.√；76.√；77.√；78. ×；79.×；80.√； 81.×；82.√；83.√；84.√；85.×；86. ×；87. ×；88√.；89.×；90. ×； 91.√；92.√；93.√；94.×；95.×； 三、多项选择题 1.ABC; 2.AB; 3.ABC; 4.BCD; 5.ABC; 6.ABD; 7.ABC; 8.BCD; 9.ABC;10.ACD; 11.ABCD;12.BC;13.BD;14.BD;15.ACD;16.ABC;17.ABCD;18.BC;19.ABC;20.ACD; 21.ABC;22.AC;23.ABC;24.BCD;25.ABC;26.ABC;27.ACD;28.ABC;29.BCD;30.ABCD; 31.BC;32.ABD;33.BC;34.ABCD;35.ABCD;36.CD;37.ABD;38.AB;39.ABC;40.CD; 41.AB;42.ABCD;43.AB;44.ABCD;45.ABC;46.BCD;47.ABC;48.ABC;49.BCD;50.ABCD; 四、问答题 1、答: (1) 投保责任险，将风险事先进行转移；（2）在事前、事中和事后实施全员全方位的风险管理，即所谓的预防性措施和弥补性措施。 2、答：（1）运输服务的定期性； （2）运输速度； （3）运输费用； （4）运输的可靠性； （5）承运人的经营状况和所承担的责任。 3、答：（1）货运单的填写必须详细、准确、严格符合单货一致、单单一致的要求。 （2）货运单一般用英文填写。
国际货运代理实务试卷A卷+A答案
武昌职业学院2014—2015学年度下学期期末考试卷 国际货运代理实务（闭卷） （A 卷） ………………………………………………………………………………………………… （本试卷满分100分，考试时间120分钟） 一、、单项选择题（下列每小题的备选答案中，只有一个是符合题意的正确答案。请将选定答案所对应的英文字母填入题号前的括号内。每小题2分,共30分。错选、不选、多选均不得分也不扣分。） 1、货主提供给货运代理人的货运代理委托书的功能之一是（ ）。 A ．向承运人发出的订立运输合同的要约 B ．向货运代理人发出的要约邀请 C ．货运代理人的工作依据 D ．向货运代理进行广告宣传 2、美国对货运代理行业及无船承运人（NVOCC ）实行营业许可管理制度，从事货运代理及无船承运业务的企业，必须进行注册登记，并需交纳一定的保证金。因此，我国企业若在美国从事国际货运代理业务或无船承运业务，按规定应提供（ ）美元的保证金。 A ．20万 B ．15万 C ．10万 D ．5万 3、根据《INCOTERMS2000》，在四组贸易术语中，就卖方承担的风险而言（ ）。 A ．E 组最小，C 组其次，F 组和D 组最大 B. D 组最小，F 组和C 组其次，E 组最大 C. D 组最大，E 组其次，F 组和C 组最小 D. E 组最小，F 组和C 组其次，D 组最大 4、按照1981年中国人民保险公司海洋运输货物保险条款和我国海运货物保险实务的做法，投保海运运输货物一切险后还可以加保（ ）。 A ．偷窃提货不着险 B ．串味险 C ．战争、罢工险 D ．渗漏险 5、根据《INCOTERM2000》，下列表述正确的是（ ）。 A.按CIF/CIP 贸易术语成交，尽管价格中包括至指定目的港/目的地的运费和保险费，但卖方不承担货物必然到达目的港/目的地的责任 B.FOB under Tackle 是指卖方承担货物装入船舱、脱离吊钩为止的一切费用和风险
国际海上货运代理理论与实务课后选择题
国际海上货运代理理论与实务课后选择题 集团文件版本号：（M928-T898-M248-WU2669-I2896-DQ586-M1988）
第一章国际海上货物运输概述： 【练习题及思考题】 一、单项选择题 1.我国某出口商托运一票货物通过海运去长滩( Long Beach，USA)， 通常应选择( )航线。 A.远东一北美西岸航线 B.远东一北美东岸航线 C.远东一欧洲航线 D.远东一地中海航线 2.根据《国际海运危险货物规则》的规定，油漆、清漆属于( )类的 危险品。 A.爆炸品 B.气体 C.易燃液体 D.有毒物质 3.国际海事组织目前下设( )个委员会。 A.3 B.5 C.7 D.9 4.以下组织中，( )和其他三者的基本性质不一样。 A.IMO B.BIMCO C.ICS D.CMI 5.目前国际海上货物运输业务中，集装箱货物通常选择由( )进行 运输。 A.多用途船 B.全集装箱船 C.杂货船 D.半集装箱船 一、判断题
1.货物积载因数的大小说明货物的轻重程度。( ) 2.国际海事组织IMO是政府间的国际组织，是联合国在海事方面的一 个技术咨询和海运立法机构，《国际海运危险货物规则》就是IMO 制订 的。( ) 3.液体危险货物的闪点越低，说明其危险性越大。( ) 4.《国际危规》规定，危险货物的所有标志均须满足至少一个月海水浸 泡后，既不脱落又清晰可辨。( ) 5.按照港口费收规定和运价本规定，通常将单件重量为9吨以上的货物 称为重件货物;将长度超过5米的货物视为长大件货物。( ) 三、多项选择题 1.准确计量货物对货物运输有着非常重要的意义，下列说法中错误的 有( )。 A.货物的量尺体积取货物外形平均长、宽、高的乘积 B.货物的准确计量直接决定集装箱货物的运价和运费计算 C.货物的重量一般以净重计算 D.货物的体积和重量可以通过测量货物的积载因数的方法计算出 2.现代海上运输的特征是船舶的( )。 A.多样化 B.专业化
国际货运代理业务范围
一、国际货运代理的业务范围 根据《中华人民共和国国际货运代理业管理规定实施细则》的规定，国际货运代理企业的经营范围如下: （一）揽货、订舱（含租船、包机、包舱）、托运、仓储、包装 （二）货物的监装、监卸、集装箱的拆箱、分拨、中转及相关的短途运输服务 （三）报关、报检、报验、保险 （四）缮制签发有关单证、交付运费、结算及交付杂费 （五）国际展品、私人物品及过境货物运输代理 （六）国际多式联运、集运（含集装箱拼箱） （七）国际快递（不含私人信函） （八）咨询及其他相关国际货运代理业务 但是，这些并不是每个国际货运代理企业都具有的经营范围。由于各个国际货运代理企业的具体情况不同，商务主管部门批准的国际货运代理业务经营范围也有所不同。 具体如下： 1、代表发货人办理货物在出口运输中的具体事宜 安排运输、装箱、储存保管、编制单证、一关两检、监装货物、结算费用、保险、代收提单、其他咨询和服务 2、代表收货人办理货物在进口运输中的具体事宜 安排一关两检、提货、付费、拆箱储存、内陆运输、空箱返还、其他咨询和服务 3、代表出口地或进口地货代安排货物的分拨、托运等有关事宜 在出口地接收货物、装箱、签发货代提单、收取运费 在进口地从承运人处按单提货、拆箱、仓储、办理货物分拨、交付 4、以无船承运人或多式联运经营人的身份组织运输 签发自己的运输单据（提单），提供全方位服务。 5、作为承运人的销售代理 承运人的揽货代理、订舱口、签发运输单据、代收费用 6、为海关服务 货物出口EDI 数据预录入
二、国际货运代理的分类 （一）按企业的成立背景和经营特点为标准分类 （1）以中外运为背景的国际货代企业。 中外运，即中国外运，全称中国对外贸易运输（集团）总公司。是目前为止我国最大的货代企业。我国的不少货代企业以中外运为背景发展起来的，例如：中国外运福建集团公司（2）以航运公司、航空公司、铁路部门为背景的国际货代企业。 此类货代企业中具有代表性的有：中远国际货运有限公司，天津海运集团控股的天海、天新、天富等货代公司，上海海运集团所属的上海海兴国际货运有限公司，中国民航客货运输销售代理公司，中国铁路对外服务总公司等。 这类企业的特点是：与承运人关系密切，在运价及运输条件上具有很强优势。 （3）以外贸专业公司、工贸公司为背景所组建的国际货代企业。 这类企业如中粮、五矿、中纺、中土畜等系统所属的国际货运有限公司。 特点：①在货源、审核信用证、缮制货运单证和向银行办理议付结汇等方面较其他具有明显优势；②规模都较小，服务功能欠完善，缺乏网络化的经营条件； （4）以仓储企业为背景的国际货代企业。 这类货代如：天津渤海石油运输公司、上海国际展览运输有限公司、北京华协国际珍品货运服务公司等。其经营特点是：凭借仓储优势及这方面的丰富经验，揽取货源，深得货主信任。特别在承办特种货物方面的独有专长，但规模较小、服务单一。 （5）外商投资类型的国际货代企业。 三、国际货运代理人类型与业务范围 1）国际货运代理人类型 按法律特征的不同，国际货运代理可以分为以下三种类型： （1）居间人型 这种类型的货运代理的特点是其经营收入来源为佣金。 （2）代理人型 这种类型的货运代理的特点是其经营收入来源为代理费。 （3）当事人型 当事人型，也称委托人型、独立经营人型。这种类型的货运代理的特点是其经营收入的
国际海上货运代理合同协议书
编号：国际海上货运代理协议 甲方：___________________________ 乙方：___________________________ 签订日期：_____ 年____ 月_____ 日
法定代表人： 地址： 联系人： 电话： 甲、乙双方为更好地开展海运进出 口业务，双方经友好协商，根据《中华人民共和国海商法》与 最高人民法 《关于审理海上货运代理纠纷案件若干问题的规定》 以及相关法律规定， 现就海运进 出口货物委托运输事宜，达成如下协议： 第一条 订舱及承运 1. 本协议适用于甲方委托乙方办理上海及其它口岸货物的订舱、报关、装箱、提单签发以及 与此有关的其它作业的货运代理业务。 2. 乙方应持有有效营业执照或国家相关批准证书， 并向甲方提供其复印件。 如是货运代理或无 船承运人NVOCC 其应持有经过外经贸部、商务部及交通部批准的国际货物运输代理企业证书， 营业范围允许在其营业地经营国际货运代理业务或进出口经营业务。 3. 甲方同意将其自身或所揽取的全部或一部货物交由乙方代理出运。 4. 甲方委托乙方作为货运代理， 甲方应在开航前 _____________ 天或不迟于 __________ 天以正本或 传真委托书形式向乙方提出委托订舱， 甲方向乙方办理出口货物海运订舱委托时， 应使用约定的 委托出运单（样式见附件），且应加盖甲方业务章、订舱章或公章。考虑到货运代理行为在操作 中的特殊性，可以采取以传真形式委托。 法定代表人： 地址： 邮编： 联系人： 电话： 传真： 受托方： 以下简称“乙方 传真： 邮编：
5. 委托出运单由甲方根据运输和货物等实际情况正确缮制。若因委托出运单上甲方所提供的资料有误而产生的一切责任和后果，均由甲方承担。但乙方如果发现甲方提供的资料有错误的，应及时通知甲方，并协助甲方进行更正。 6. 乙方应定期提供船期预报信息，甲方应在截止接单日前向乙方递交委托出运单。对甲方在超过截止接单日后要求装载的货物，乙方在业务允许的范围内，可考虑接受。如乙方接受的，即视为双方已经合意。 7. 甲方提供货物的包装应标有搬运、储存、防护等标识，必须符合海上货物安全运输以及相关法律法规的要求。 第二条双方责任 1. 甲方提供货运委托书中应准确提供下列内容：发货人、收货人、通知人、起运港、目的港交货地、唛头、件数、中英文品名、毛重、体积、起运日期、运输条款、运输方式、委托公司（须盖公司业务章、订舱章或公章）、联系人、电话、传真。 2. 遇货物体积、重量双方有争议之情形，甲方可到乙方仓库复核，如果乙方错误，甲方来回合理车费由乙方承担。为了减少在仓库收发货物上出现问题，甲乙双方应遵守如下之规则：甲方的货物应根据乙方提供有进仓编号的通知书送进乙方指定的仓库（进仓通知书上甲方有义务填写相应内容）。乙方仓库有责任及时卸货，并且根据托运单，进仓通知书核对进仓件数、包装情况、唛头，主动出具仓库收货回执。（甲方有义务派人员送货到乙方仓库。如果甲方要求当场丈量尺寸，乙方有义务按甲方要求工作。争议比较大的情况如布匹、捆扎、草包和不规则外包装，甲乙双方应在交接货物时及时丈量并确认。）甲方送货如果是多笔货物混在一起送入乙方仓库，甲方应及时提供进仓通知书、表面实际唛头和件数包装资料、规格等以便利于乙方分货，如果一切资料正确，但分货错误后果应由乙方承担。 3. 甲方提供给乙方的报关文件须真实有效，若有违反“海关法” 及国家相关规定之行为发生时，由甲方承担全部相应责任。 4. 因乙方原因造成货物出现被漏装、错装、甩载，或退返退税单困难等，由乙方承担一切责任 和费用。 5. 因乙方原因造成货物未能及时出运（不可抗力的自然因素除外），由乙方承担一切责任和费 6. 甲方在单证操作方面的任何更正、电放等必须用书面形式通知乙方，乙方不接受任何口头通知。电放提单或异地放单时必须附乙方认可的正本保函。乙方应将该保函归档备查。
国际海上货运代理理论与实务___课后选择题
第一章国际海上货物运输概述： 【练习题及思考题】 一、单项选择题 1.我国某出口商托运一票货物通过海运去长滩( Long Beach，USA)， 通常应选择( )航线。 A.远东一北美西岸航线 B.远东一北美东岸航线 C.远东一欧洲航线 D.远东一地中海航线 2.根据《国际海运危险货物规则》的规定，油漆、清漆属于( )类的 危险品。 A.爆炸品 B.气体 C.易燃液体 D.有毒物质 3.国际海事组织目前下设( )个委员会。 4.以下组织中，( )和其他三者的基本性质不一样。 5.目前国际海上货物运输业务中，集装箱货物通常选择由( )进行 运输。 A.多用途船 B.全集装箱船 C.杂货船 D.半集装箱船 一、判断题 1.货物积载因数的大小说明货物的轻重程度。( ) 2.国际海事组织IMO是政府间的国际组织，是联合国在海事方面的一 个技术咨询和海运立法机构，《国际海运危险货物规则》就是IMO制订的。( ) 3.液体危险货物的闪点越低，说明其危险性越大。( ) 4.《国际危规》规定，危险货物的所有标志均须满足至少一个月海水浸 泡后，既不脱落又清晰可辨。( ) 5.按照港口费收规定和运价本规定，通常将单件重量为9吨以上的货物 称为重件货物;将长度超过5米的货物视为长大件货物。( ) 三、多项选择题 1.准确计量货物对货物运输有着非常重要的意义，下列说法中错误的 有( )。 A.货物的量尺体积取货物外形平均长、宽、高的乘积 B.货物的准确计量直接决定集装箱货物的运价和运费计算 C.货物的重量一般以净重计算 D.货物的体积和重量可以通过测量货物的积载因数的方法计算出 2.现代海上运输的特征是船舶的( )。 A.多样化 B.专业化 C.大型化 D.高速化 3.班轮公会限制或调节班轮公会内部相互竞争的主要手段有( )等。 A.合同费率制 B.延期回扣制 C.协定费率 D.统一经营 4.为了促进海上货物运输事业的发展，逐步形成和发展并沿袭至今的特 殊制度包括( )等。 A.共同海损制度 B.海上救助制度 C.承运人责任限制制度 D.船舶所有人责任限制制度 5.属于《国际危规》危险品九大类分类类别的包括( )。 A.爆炸品 B.易燃气体
国际货运代理实务
国际货运代理实务 ? 1.国际货运代理：是接受货主委托,办理有关货物、报关、交接、仓储、调拨、检验、包装、转运、租船和订舱及其他物流服务等业务的人或组织。国际货运代理的身份：国际货运服务代理人与当事人并存。国际货运代理的服务对象包括：发货人,收货人,海关,承运人，班轮公司,航空公司,在物流服务中还包括工商企业等。2.国际货运代理作为当事人开展的服务类型：１:国际货运代理作为经营人提供多式联运服务。２：国际货运代理从运输服务延伸到提供物流服务。3．国际货运代理的种类：1按照国际货运代理的业务范围划分ａ租船订舱及货运安排代理。b货物报检、报关代理。c转运及理货代理。d储存代理.e 集装箱代理。２.:按照国家行业代理业务重点及经营方式划分：a海上运输代理b航空运输代理c国际路桥运输代理ｄ国际多式联运代理ｅ无船承运人f第
三方物流经营人。4．国际货运代理的作用：1组织协调作用:国际货运代理不仅组织和协调运输，而且影响到新运输方式的创造、新运输线路的开发、新运输费率的制定以及新产品的市场开拓。２中间人作用：既是发货人或收货人的代理，可以代理的名义及时订舱，洽谈公平费率，于适当时候办理货物递交，也可以委托人的名义与承运人结清运费，并向承运人提供有效的服务。3顾问作用:国际货运代理是企业的顾问,能就运费、包装、进出口业务必须的单证、金融、海关、领事要求等方面提供咨询,还能对国外市场销售的可能性提出建议。4服务经营作用a提供专业化的服务:国际货运代理对复杂的进出口业务,海陆空运输以及结算、集运、仓储、集装箱运输、危险品运输、保险等都十分熟悉，掌握着专门的知识。ｂ提高特殊服务：例如,将小批量的货物集中成整租货物，这对从事出口贸易的人很有价值。ｃ是费用及服务具有竞争力:国际货
国际货运代理业务试题ar
国际货运代理试题 一、选择题 1．在国际航空货物运输中，下列( )属于非公布直达运价。 A、普通货物运价 B、等级货物运价 C、分段相加运价 D、集装货物运价 2．我国与俄罗斯边境铁路线的国内过境站是( )。 A、满洲里 B、二连浩特 C、丹东 D、阿拉山口 3．通过前馈的信息流和反馈的物料流及信息流，将供应商、制造商、分销商、零售商，直到最终用户连成一个整体的管理模式是( )。 A、供应链管 B、第三方物流 C、国际物流 D、区域物流 4．基于产品生命周期的供应链设计策略，在( )阶段应建立配送中心，减少成品库存。A、引入期 B、成长期 C、成熟期 D、衰退期 5．某集装箱代号为AKA1234CZ，该集装箱属于（A） A. 南方航空公司 B. 东方航空公司 C. 国际航空公司 D. 海南航空公司 6．危险货物的标志图形符号主要有爆炸的炸弹、火焰、气瓶、三叶形等，其中三叶形图形符号表示该货物具有( )。 A、磁性 B、放射性 C、腐蚀性 D、杂类 7．航空货物的指定商品品名编号在2000—2999之间的编号代表( )货物。 A、机器、汽车和电器设备 B、可食用的动植物产品 C、活动物及非食用的动植物产品 D、纺织品、纤维及其制品 8．根据《UCP600》关于商业发票的规定，下列表述不正确的是( D )。 A、表面看来系由受益人出具 B、须做成以申请人的名称为抬头 C、币种须与信用证规定币种相同 D、受益人必须签字
9．根据有关国家法律、国际公约、提单条款和航运惯例，一般都把交付货物当时或一定期限内收货人未提出货损书面通知视为按提单记载事项将货物交付给收货人的( B )。 A、绝对证据 B、初步证据 C、不可推翻证据 D、象征性证据 10．出境货物在我国检验检疫合格后，申请人凭检验检疫机构签发的( C )办理通关手续。 A、出境货物换证凭单 B、出境货物换证凭条 C、出境货物通关单 D、检验检疫证书 11．某国际货代公司接受货主委托后，以自己的名义到船公司办理了订舱业务，并向保险人投保了货代责任险。由于信用证规定的装运期为8月10至20日，而货物于8月22日装船。为了不影响货主办理结汇业务，该货代公司向货主签发了日期为8月20日的倒签提单，由此给收货人造成了的损失本案中应对此损失承担赔偿责任的是（B）。 A. 保险人 B. 国际货代公司 C. 货主 D. 船公司 12．货运代理人向客户提供货运服务时，当客户总价值和客户总成本的比值一定时，客户在（D）情况下比较满意。 A. 形象价值大于产品价值 B. 形象价值小于产品价值 C. 客户预期价值大于客户感受价值 D. 客户预期价值小于客户感受价值 13．下列关于国际货运代理协会联合会的描述，不正确的是( B )。 A、是非营利性的国际性货运代理行业组织 B、是政府间的国际性货运代理行业组织 C、维护国际货运代理人的利益，促进行业发展 D、协调全球货运代理行业活动
国际海上货运代理理论与实务___课后选择题
第一章 国际海上货物运输概述： 【练习题及思考题】 一、单项选择题 我国某出口商托运一票货 C. 远东一欧洲航线 D. 远东一地中海航线 根据《国际海运 危险品。 A. 爆炸品B.气体 C. 易燃液体 D. 有毒物质 3. 国际海事组织目前下设 ( )个委员会。 A. 3 B.5 C.7 D.9 4. 以下组织中， ( )和其他三者的基本性质不一样。 A. IMO B.BIMCO C.ICS D.CMI 5. 目前国际海上货物运输业务中，集装箱货物通常选择由 ( )进行 运输。 A. 多用途船 B .全集装箱船 C.杂货船D.半集装箱船 一、判断题 1. 货物积载因数的大小说明货物的轻重程度。 ( ) 2. 国际海事组织 IMO 是政府间的国际组织，是联合国在海事方面的一 个技术咨 询和海运立法机构， 《国际海运危险货物规则》就是 IMO 制订 的。( ) 3. 液体危险货物的闪点越低，说明其危险性越大。 ( ) 4. 《国际危规》规定，危险货物的所有标志均须满足至少一个月海水浸 泡后，既 不脱落又清晰可辨。 ( ) 5. 按照港口费收规定和运价本规定，通常将单件重量为 9 吨以上的货物 称为重 件货物 ;将长度超过 5 米的货物视为长大件货物。 ( ) 三、多项选择题 1. 准确计量货物对货物运输有着非常重要的意义，下列说法中错误的 有( )。 A. 货物的量尺体积取货物外形平均长、宽、高的乘积 B. 货物的准确计量直接决定集装箱货物的运价和运费计算 C. 货物的重量一般以净重计算 D. 货物的体积和重量可以通过测量货物的积载因数的方法计算出 1. 物通过海运去长滩 通常应选择 ( )航线 ( Long Beach ， USA) ， A. 远东一北美西岸航线 B.远东一北美东岸航线 危险货物规则》的规定，油漆、清漆属于 ( ) 类的 2.
第4章国际海上货运代理操作实务
第四章国际海上货运代理操作实务 、单选题 1. 若货主与承运人之间采用FCL/LCL 的组织方式，下列哪项可以作为他们的交接方式。( ) A. DR/CY B. DR/CFS C. CY/CY D. CY/DR 答案：B 解析：由于FCL货物由发货人/ 收货人在工厂装拆箱, 而LCL货物由承运人委托的货运站装拆箱。因此FCL货物的交付地点必定为DR或CY,LCL 货物的交付地点必定为CFS。知识点：海上班轮运输概述 难度级别：1 2. 接受货主、承运人或其他有关方的委托, 负责接管运输货物，并为这些货物提供与货物运 输有关服务的企业是( ) 。 A. 班轮公司 B. 船舶代理 C. 场站经营人 D. 外轮理货公司答案：C 解析：场站经营人是指接受货主、承运人或其他有关方的委托, 负责接管运输货物, 并为这些货物提供或安排包括堆存、仓储、装载、卸载、积载、平舱、隔垫和绑扎等与货物运输有关服务的企业, 包括码头与货运站。 知识点：海上班轮运输概述 难度级别：1 3. 提单不具有( )功能 A. 合同证明 B. 货物收据 C. 交付单据 D. 物权凭证 答案：C 解析：提单是指用以证明海上货物运输合同和货物已经由承运人接收或者装船, 以及承运人保证据此交付货物的单证。基于此, 提单具有合同证明、货物收据和物权凭证三大功能。知识点：国际海上集装箱出口货运代理操作实务 难度级别：1 4. 最常见的订舱单证是( )
A. 场站收据 B. 托运单 C. 装货单 D. 收货单 答案：A 解析：目前,最常见的订舱单证是场站收据,通常制成联单形式, 包括托运单、装货单、收货单及其副本等各联。因此, 由于这套单证的第一联为托运单, 所以有时也称托运单。 知识点：国际海上集装箱出口货运代理操作实务 难度级别：1 5. 国际货运过程中甩箱造成的货损应由( )来承担 A. 货运代理 B. 委托人 C. 承运人 D. 收货人 答案：C 解析：根据我国《海商法》第四十六条、第四十八条的规定, 承运人对因其积载不当而造成 的甩箱应当负赔偿责任。 知识点：国际海上集装箱出口货运代理操作实务 难度级别：2 二、多选题 1. 除固定船舶外，海上班轮运输还有( )等特点。 A. 固定航线 B.固定港口 C. 固定船期 D. 相对固定的费率 答案：ABCD 解析：海上班轮运输的特点可概括为“五固定、一负责”。“五固定” , 即固定船舶、固定航线、固定港口、固定船期、相对固定的运费率。 知识点：海上班轮运输概述 难度级别：1 2. 国际海上货运代理按业务性质不同划分，可分为( ) A. 操作性代理 B. 订舱代理 C. 中转代理 D. 综合代理 答案：ACD 解析：国际海上货运代理按货源不同划分，可分为集装箱海运货代和散杂货海运货代。按业务性质不同划分，可分为操作性代理、订舱代理和综合代理。 知识点：国际海上货运代理概述 难度级别：1
国际货运代理实务期末复习题
国际货运代理实务期末复习模拟试题 )20个小题共一.单项选择题(于1926年5月31日在（ B ）成立。 A.苏黎世 B.维也纳 C.伦敦 D.蒙特利尔 2.国际货物贸易中，进口货物报关应该在运输工具进境之日起（ D ）天内办理报关手续，逾期将被海关征收滞报金。 天天天天 3.国际航空运输中的一般轻泡货物，在计算计费体积时，以每（ B ）方厘米折合1公斤计重。 4.报关代理业务的基本程序是（ B ） A.接受委托→申报→提取或装运货物→海关查验→缴纳税费 B.接受委托→申报→海关查验→缴纳税费→提取或装运货物 C.接受委托→申报→缴纳税费→海关查验→提取或装运货物 D.申报→接受委托→海关查验→提取或装运货物→缴纳税费 5.报关时的基本单证不包括以下的（ D ） A.发票 B.装箱单 C.提单 D.进出口货物许可证 6.报关时的预备单证不包括以下的（ D ） A.贸易合同 B.货物保险单 C.货物原产地证明 D.外汇核销单 7.下列城市属于IATA三个航空运输业务区中的TC1区的是（ A ） A.纽约 B.北京 C.伦敦 D.堪培拉 8.目前，大多数国家的多式联运经营人均采用（ C ） A.分割责任制 B.统一责任制 C.网状责任制 D.推定过失责任制 9.下列属于大西洋航线的有（ D ） A.远东——加勒比海、北美东海岸航线 B.北美——东南亚航线 C.澳大利亚、新西兰——北美东西海岸航线 D.南美东海——好望角航线 10.下列不属于太平洋航线的是（ B ） A.远东——北美西海岸航线 B.西北欧——北美东海岸航线 C.远东——东南亚航线 D. 北美——东南亚航线 11.海运进口代理代理业务程序是（ C ） A.接受委托→租船订舱→准备单证代办保险报检报关卸船交接审核账单→→→→ B.接受委托→租船订舱→卸船交接准备单证代办保险报检报关审核账单→→→→ C.接受委托→租船订舱→代办保险准备单证报检报关卸船交接审核账单→→→→ D.接受委托→租船订舱→报检报关卸船交接代办保险准备单证审核账单→→→→ 12.在国际海上货物运输中，若按照货物重量或体积或价值三者中较高的一则船公司运价表内以（ C ）表示。 A．“W/M” B．“W/M plus Ad Val” C．“W/M or Ad Val” D．“Ad Val” 13. .国际货运代理人以自己名义与第三方订立合同时，代理人与委托人之间是（ B ）。 ．外部关系 D．内部关系 C．间接代理 B．直接代理A． 14. 按照中国人民保险公司海洋货物运输保险条款的规定，在三种基本险中，按保险公司承保的责任范围从大至小排列，下列排列顺序中，正确的是（ C ）
2005年国际货运代理业务试题及答案
【一卷】 一、单项选择题（每题0.5分，共15分。单项选择题的答案只能选择一个，多选不得分） 1、国际货运代理协会联合会（FIATA）作为世界运输领域最大的非政府间国际组织，自1926年成立以来先后制定了（）种货运代理单证格式。 A．5种 B．6种 C．7种 D．8种 2、根据《中华人民共和国国际海运条例》的规定，国际货运代理企业经营无船承运业务，需要向国务院交通主管部门办理提单登记手续，并缴纳保证金，其金额是（）。 A．90万元 B．80万元 C．70万元 D．50万元 3、下列有关国际货运代理人的表述不正确的是（）。 A．国际货运代理人是委托合同的当事人 B．国际货运代理人是进出口货物收、发货人的代理人 C．国际货运代理人是进出口货物收、发货人的委托人 D．国际货运代理人是进出口货物收、发货人的受托人 4、法定检验检疫的入境货物，海关凭（）出入境检验检疫机构签发的《入境货物通关单》验放。 A．最终销售地 B．收货人所在地 C．最终收货地 D．报关口岸 5、在我国，一般贸易进出口货物申报时，应填写（）的报关单。 A．浅蓝色 B．粉红色 C．浅黄色 D．浅绿色 6、信用证下承担第一性付款责任的是（）。 A．开证申请人（买方） B．信用证受益人（卖方） C．开证行 D．通知行 7、在国际货物买卖合同中载明：FOB liner terms or FOB stowed & trimmed，则表示:（）。 A．买卖双方对交货地点另行作特别约定 B．买卖双方对货物风险转移界限另行作特别约定 C．买卖双方对货物在装运港的装货费作特别约定 D．买卖双方对货物在卸货港的卸货费作特别约定
国际货运代理实务1
国际货运代理实务 一、认识国际货运代理 1、国际货运代理:就是指接受进出口货物收货人、发货人的委托,以委托人的名义或者以自 己的名义,为委托人办理国际货物运输及相关业务并收取服务报酬的行业。 2、开展国际货代业务的前提:国际间的港站,航线。实际承运人。IT信息网络。海内外代 理网络体系。 3、国际货运代理人的作用:五个 组织协调。专业服务。沟通控制。咨询顾问。降低成本。 4、国际货运代理的行业协会:国际货运代理协会联合会FIATA。中国国际货运代理协会CIFA。 5、集装箱业务的基本流程:十个 业务员:揽货接单。委托运输。 操作员:订舱。安排货物装箱进港。报检报关。货物装船。制作与确认提单。 财务部:对账结算,签发提单。 客服:动态通知。单据核退,文件归档。 6、对国际货代企业的注册资本就是如何规定的: 经营海上国际货物运输代理业务的,注册资本最低限额为500万元人民币。 航空的,为300万元人民币。 经营陆路国际货物运输代理业务或国际快递业务的,为200万元人民币。 每设立一个分支机构,应增加注册资本50万元人民币。 7、空运业务的基本流程:十一个 1、销售揽货。 2、委托运输。 3、审核单证。 4、预订舱位。 5、制单。 6、接货及安检入 仓。7、出口报关。8、交接。9、费用结算。10、航班跟踪。11、材料归档。 8、案例分析:辨别货运代理人与无船承运人 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 一起又瞧分割线~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 二、销售岗 1、国际货代企业的业务范围:八个 1、揽货、订舱,含租船、包机、包舱、托运、仓储、包装 2、货物的监装、监卸、集装箱拼装拆箱、分拨、中转及相关的短途运输服务 3、报关、报检、报验、保险 4、缮制签发有关单证、交付与收取运费、结算及交付或收取杂费 5、国际展品、私人物品及过境货物运输代理。 6、国际多式联运、集运,含集装箱拼箱。
国际货代海运实务试题模拟试卷
国际货代海运实务试题模拟试卷 一、单项选择题（任选30题，每小题1分，共30分；按答题顺 序判分，超过30题不判分。在正确的答案前打“√”） 1) 海上货物运输中，如果单件货物既超长又超重，计收附加费时，按: A. 超长附加费计收 B. 超重附加费计收 C. 两者中择大计收 D. 两者相加计收 c 2) 航次租船合同中，节省时间通常按哪一原则计算: A. 节省全部时间 B.节省全部工作时间 C. 一旦滞期永远滞期 D. 按同样日b 3) 航次租船合同中由谁”宣港”: A. 承租人 B. 出租人 C. 船长 D. 大副 a 4) 租船经纪人以中间人身份促成租船合同订立，他的佣金通常由谁支付: A. 承租人 B. 货主 C. 船东 D. 大副 c 5) 统一杂货租船合同简称: A. GENCON B. SCANCON C. NYPE Form D. BALTIME a 6) 在我国国际海运实践中，收货人凭以向现场提货的单证是: A. 提单 B. 舱单 C. “大提单” D. “小提单” d 7) 一票货物于2002年9月10日开始装船，并于同月12日全部装上船，同日船舶开航。问: 在同月15日应托运人要求，承运人签发的货物已于同12日装船的提单通常称之为: A. 倒签提单 B. 顺签提单 C. 预借提单 D. 已装船提单 d 8) 一票货物于2002年9月10日开始装船，并于同月12日全部装上船，同日船舶开航。问:
在同月15日应托运人要求，承运人签发的货物已于同11日装船的提单通常称之为: A. 倒签提单 B. 顺签提单 C. 预借提单 D. 已装船提单 a 9) 集装箱是符合一定规定的: A. 包装 B. 运输工具 C. 容器 D. 运输设备 d 10) 集拼经营者对集装箱货物的交接方式通常是: A. CY/CFS B. CFS/CFS C. CFS/CY D. CY/CY b 11) “钩/钩”通常所适用的范围是指使用: A. 码头上的装卸设备时 B. 船上的装卸设备时 C. 货主租用的驳船上的装卸设备时 D. 岸上的装卸设备时 b 12) 出口商直接与班轮公司订立运输合同: A. 可以得到佣金 B. 可以使用协议运价 C. 可以得到代理费 D. 不可使用协议运价 b 13) 杂货班轮运输中，谁制作舱单: A. 外轮理货公司 B. 货运代理人 C. 载货船大副 D. 船舶代理人 d 14) 国际海运中，大副签发了收货单以后，装货单存于何处: A. 托运人 B. 理货长 C. 大副 D. 收货人 c 15)一票货物毛重280KGS，体积长宽高60×25×14CM（不可倒置），装入B737的下货舱散舱，需要至少 C M2 的垫板（波音下货舱散舱地板承受力的限额732 kg/m2 ） A 0.18 B 0.28 C 0.38 D 不需要垫板 16)航空公司向货运代理公司在进口货物交接时出现，清单有记录、有货物、但主运单没有的情况，应采取以下B 方式处理 A 主运单退回 B 主运单后补 C 货物退回 D 清单加主运单号 17)由于航空货运单所填内容不准确、不完全，致使承运人或其他人遭受损失， A 负有责任。 A 托运人 B 承运人 C 代理人 D 机场服务人员 18)一票航空货物，圆柱形，直径42CM，高63CM，毛重12KGS，计费重量是 A KGS A 19.0 B 15.0 C 12.0 D 17.0 二、多项选择题（每题1分，共15分。多选、少选、错选均不计 分） 1)以下哪些不是用以表示船舶的载重能力: A.GRT B. NRT C. DW D. Bale Capacity E. Grain Capacity abde