石灰稳定土,石灰粉煤灰稳定砂砾(碎石)、石灰粉煤灰稳定钢渣基层及底基层检验批质量检验记录

石灰稳定土，石灰粉煤灰稳定砂砾（碎石）、

石灰粉煤灰稳定钢渣基层及底基层检验批质量检验记录

CJJ1-2008

石灰、粉煤灰稳定碎石基层

2．3 石灰、粉煤灰稳定碎石基层 2．3．1施工方法：厂拌、摊铺机施工 a．选用稳定土拌和设备设站进行集中拌和，拌和站的位置要适宜，即考虑原材料的进场方便又要考虑成品料的运距。 b．检查验收下承层的压实度、平整度、横坡度、高程、厚度、宽度、无侧限压强，进行工序交接。 c．做好培路肩及施工前的清扫工作。 d．施工放样，恢复中线每10m钉一中桩，同时放出边桩，测出边桩顶标高并进行复核。 e．做好配合比设计，按配合比备足各种合格的原材料。 f．充分消解石灰（生石灰块）但不得水分过多，并过筛测定钙镁含量。 g．选择自震动及夯锤的摊铺机进行摊铺，以提高摊铺压实系数，减少碾压推移而造成平整度降低。 h．做好试验段以确定施工工艺，松铺系数，机械设备数量组合，人员组织，压实遍数以指导正常施工。 i．在正式拌制稳定土混合料之前调试厂拌设备，使之运转正常，配料计量准确，使混合料的颗粒组成含灰量、含水量都达到配合比的要求，拌和 成品料要颜色一致均匀，方可正式投产。混合料的含水量控制视运距长 短气候变化情况酌情大于最佳含水量的1--2%，但不能太大，并及时取 样做含水量检测及制作无侧限压强试件。 j．拌和料尽快运到摊铺现场，如运距远、天气不好，车上的混合料要覆盖以防雨淋，水分过分损失，并尽快摊铺碾压，成型。 k．基准线一定要拉紧，拉力应不小于150Kg，控制标高支架间距不超过10m，同时基准线拉好后要仔细观察一下是否有误。 l．基准线无误后，摊铺机就位调好纵横坡仪熨平板垫好垫木，进行摊铺，摊铺速度应尽量与拌和机产量相适应均匀行驶，尽量减少停机，如一幅 分两次摊铺其分段长度不宜过长，一般以100m为宜。在摊铺过程中随 时检查高程及摊铺厚度。 m．选用大吨位压路机首先不震动稳压，然后震动碾压，后用胶轮压路机柔压。在碾压过程中表面应保持湿润。 n．摊铺机后设专人检查处理离析边角缺料现象。 o．及时进行压实度检测，不够时及时进行补压。 p．成活后及时进行洒水养生，七天内洒水养生并严禁开放交通。 q．先行自检验收，对不合格处加以自治，达到要求标准方准交验。

石灰粉煤灰碎石施工方案

目录 1. 编制依据及原则 (1) 1.1编制依据 (1) 1.2编制原则 (1) 2.工程概况 (1) 2.1概述 (1) 3.主要工程数量 (2) 4.施工部署 (2) 4.1总体思路 (2) 4.2具体部署 (2) 4.3施工组织机构 (2) 4.4项目管理人员结构及职责 (3) 4.5工期安排 (4) 5.管理人员、劳动力及机械配置 (4) 5.1管理人员配置 (4) 5.2劳动力配置 (5) 5.3机械配置 (5) 6.施工准备 (6) 6.1材料准备 (6) 6.2现场准备 (7) 6.3技术准备 (7) 7.施工工艺 (7) 8.施工方法 (8) 8.1路基清理 (8) 8.2集中拌和（厂拌）混合料的配制 (8) 8.3石灰粉煤灰碎石的运输 (8) 8.4石灰粉煤灰碎石的摊铺、碾压 (8) 8.5恢复中线、边线 (10) 8.6检测标准 (10)

8.7保湿养生 (10) 8.8检查验收 (11) 9.施工注意事项 (11) 10.质量措施 (11) 10.1建立健全完善质量保证体系 (11) 10.2加强质量意识，健全规章制度 (12) 10.3强化施工管理，确保工程质量 (12) 10.4在施工中，做到质量工作“三个落实” (12) 11.安全目标及保证措施 (13) 11.1安全目标 (13) 11.2施工现场安全技术措施 (13) 11.3施工机械安全技术措施 (14) 11.4安全保证体系 (14) 12.文明施工、环境保护、标准化工地建设 (14) 12.1文明施工 (14) 12.2环境保护 (15) 12.3标准化工地建设 (15)

石灰粉煤灰稳定碎石施工方案

石灰粉煤灰稳定碎石施工方案 1 2020年4月19日

目录 一、工程概况............................. 错误!未定义书签。 二、工期计划............................. 错误!未定义书签。 三、施工准备............................ 错误!未定义书签。 1、技术准备........................... 错误!未定义书签。 2、现场准备........................... 错误!未定义书签。 四、施工方案............................. 错误!未定义书签。 1、施工工序........................... 错误!未定义书签。 2、施工方案........................... 错误!未定义书签。 五、雨期施工措施......................... 错误!未定义书签。 1、雨期施工的准备工作................. 错误!未定义书签。 2、雨期施工措施....................... 错误!未定义书签。 六、夏季施工措施......................... 错误!未定义书签。 七、安全保证措施......................... 错误!未定义书签。 1.施工机械............................ 错误!未定义书签。 2.土方施工............................ 错误!未定义书签。 八、环境保护措施......................... 错误!未定义书签。

(完整版)石灰粉煤灰碎石施工方案.doc

津秦客运专线滨海北站车站西路工程路基面层石灰粉煤灰碎石施工方案 目录 1. 编制依据及原则 (1) 1.1 编制依据 (1) 1.2 编制原则 (1) 2. 工程概况 (1) 2.1 概述 (1) 3. 主要工程数量 (2) 4. 施工部署 (2) 4.1 总体思路 (2) 4.2 具体部署 (2) 4.3 施工组织机构 (2) 4.4 项目管理人员结构及职责 (3) 4.5 工期安排 (4) 5. 管理人员、劳动力及机械配置 (4) 5.1 管理人员配置 (4) 5.2 劳动力配置 (5) 5.3 机械配置 (5) 6. 施工准备 (6) 6.1 材料准备 (6) 6.2 现场准备 (6) 6.3 技术准备 (7) 7. 施工工艺 (7) 8. 施工方法 (7) 8.1 路基清理 (8) 8.2 集中拌和（厂拌）混合料的配制 (8) 8.3 石灰粉煤灰碎石的运输 (8) 8.4 石灰粉煤灰碎石的摊铺、碾压 (8) 8.5 恢复中线、边线 (10) 8.6 检测标准 (10)

8.7保湿养生 (10) 8.8检查验收 (11) 9. 施工注意事项 (11) 10. 质量措施 (11) 10.1建立健全完善质量保证体系 (11) 10.2加强质量意识，健全规章制度 (12) 10.3强化施工管理，确保工程质量 (12) 10.4在施工中，做到质量工作“三个落实” (12) 11. 安全目标及保证措施 (13) 11.1安全目标 (13) 11.2施工现场安全技术措施 (13) 11.3施工机械安全技术措施 (14) 11.4安全保证体系 (14) 12. 文明施工、环境保护、标准化工地建设 (14) 12.1文明施工 (14) 12.2环境保护 (15) 12.3标准化工地建设 (15)

道路施工白灰、粉煤灰、碎石使用量计算

一般情况下，白灰粉的密度是600kg/m3,素土的密度是1800kg/m3，级配碎石的密度是不小于2450kg/m3，粉煤灰密度是790 kg/m3，二灰碎石的密度是2200 kg/m3，水稳的干密度是2.4 kg/m3。一吨生石灰一般能消解出1.5m3的熟石灰，好的能出1.86m3，没有固定值。1m3白灰大约0.6吨（1吨白灰大约1.66m3）灰土的密度1700 kg/m3左右 （石灰：粉煤灰：土）最大干密度ρmax （g?cm-3 ）最优含水量ωop % 1 ∶ 2 ∶7 1.550 23.5 1 ∶ 3 ∶ 6 1.467 26.4 1 ∶ 4 ∶ 5 1.395 30.1 一、灰土材料用量计算 白灰质量/素土质量=灰剂量,设灰土中的白灰体积为x,则X*600/[(1-X)*1800]=灰剂量，所以各个灰剂量的灰土白灰体积如下：4%灰土：1m3灰土中使用白灰的体积为0.107m3，素土1.16m3（压实方0.893m3）。 5%灰土：1m3灰土中使用白灰的体积为0.130m3，素土1.09m3（压实方0.870m3）。 6%灰土：1m3灰土中使用白灰的体积为0.153m3，素土1.06m3（压实方0.847m）3。

8%灰土：1m3灰土中使用白灰的体积为0.194m3，素土1m3（压实方0.806m3）。 9%灰土：1m3灰土中使用白灰的体积为0.213m3，素土0.984m3（压实方0.787m3）。 10%灰土：1m3灰土中使用白灰的体积为0.231m3，素土0.961m3（压实方0.769m3）。 12%灰土：1m3灰土中使用白灰的体积为0.265m3，素土0.919m3（压实方0.735m3）。 二、二灰土使用材料计算 首先,二灰土的配比都为干料的配比,并不包括含水，含水率按20%计算。 含水率为：（湿土-干土）/干土. 所以1000g湿土中干土质量为：（1000-干土）/干土=20%,干土=833.3g 石灰含量为10%, 石灰含量为：833.3*10%=83.3g 粉煤灰量为：833.3*20%=166.7g 素土为：833.3*70%=583.3g 体积比 石灰：粉煤灰：素土 =83.3/0.6:166.7/0.79:583.3/1.8*1.25=138.8:211：405.6 1m3二灰土（1:2:7）需要的材料体积比为0.184：0.279:0.537

石灰,粉煤灰,土底基层(二灰土)

2. 8 石灰，粉煤灰，土底基层（二灰土） A.路拌法 a. 准备下承层，检查下承层的压实度、平整度、横坡度、高程、宽度等，对土基必须 用12 — 15T 三轮压路机或等效的压路机进行碾压检查（ 3―― 4遍），如果表面松散、 弹簧等现象必须进行处理。 版权文档，请勿用做商业用途 b. 施工放样：恢复路中线每 10m 设一中桩并放出该层边线桩，进行水平测量，并在边 桩上准确标出实施层顶标高，有明显标记。 版权文档，请勿用做商业用途 c. 培路肩并进行压实。 d. 选择适宜做二灰土的土场，塑指在 12—20，备经试验合格的粉煤灰、白灰。生石灰 要提前7—10天进行充分消解， 并过筛。石灰应不低于III 级。版权文档，请勿用做商业用 途 e. 做好二灰（石灰、粉煤灰）土的试验工作，以确定不同土场的石灰、粉煤灰、土的 含量，以及最佳含水量最大干密度，并在正式实施前做好试验段工作，以确定施工 工艺，松铺系数，机械设备数量、人员组织、压实遍数。 版权文档，请勿用做商业用途 f. 根据路段宽度、厚度及预定的压实密度计算干混合料重量：根据混合料的配合比、 材料的含水量以及所用运料车辆的吨位计算各种材料的堆放距离和数量。 版权文档，请 勿用做商业用途 g. 先将土运到路上并用推土机、平地机进行均匀摊平用轻型压路机碾压 1-2遍，然后 再运送并均匀摊铺粉煤灰，并用压路机碾压 1-2遍，然后再布白灰。采用消解灰时 按配比要求数量采用码灰条或画方格进行人工、均匀布灰，如采用袋装生石粉按每 包石灰粉应布的面积画方格，人工均匀布灰，并进行检查。 版权文档，请勿用做商业用途 h. 采用稳定土拌和机配合多铧犁，旋转耕作机进行拌和，先进行干拌二遍以上，拌和 深度直到稳定层底。并设专人随机检查拌和深度并及时反馈给拌和机操作手进行调 整。保证没有素土夹层。 版权文档，请勿用做商业用途 i. 用洒水车将水均匀地喷洒在干拌后的混合料上。 j. 拌和机紧跟在洒水车后面进行拌和，以减少水分流失。在洒水拌和过程中及时检查 混合料的含水量，水分宜略大于最佳含水量 1%左右。在拌和过程中要及时检查拌和 深度和混合料的均匀程度，即达到混合料色泽一致，没有灰条、灰团和花面，且水 分合适均 匀。 版权文档，请勿用做商业用途 k. 首先用胶轮压路机碾压 1 — 2遍，然后用平地机整平和整形， 在平地机操作过程中随 时拉线检查标高、横坡（路拱），并用人工配合找补，应预留沉降量。 版权文档，请勿用 做商业用途 l. 整型后在混合料的含水量处于最佳 +1 — 2%时采用15T 以上三轮压路机或振动压路机 及时进行碾压。直到达到压实度为止，并及时进行检测。在碾压过程中应保持表面 渐湿。版 权文档，请勿用做商业用途 m. 每施工段未端5—8m ，不进行碾压，待下段施工时一并进行整平碾压。 n. 养生，成活后立即洒水养生七天，经常保持湿润，并进行自检验收，对不合格处加 以处治，符合标准要求后方准交 验, 施工工艺：版权文档，请勿用做商业用 自 检 验 收

石灰粉煤灰稳定碎石基层

2．3石灰、粉煤灰稳定碎石基层 2．3．1施工方法：厂拌、摊铺机施工 a．选用稳定土拌和设备设站进行集中拌和，拌和站的位置要适宜，即考虑原材料的进场方便又要考虑成品料的运距。 b．检查验收下承层的压实度、平整度、横坡度、高程、厚度、宽度、无侧限压强，进行工序交接。 c．做好培路肩及施工前的清扫工作。 d．施工放样，恢复中线每10m钉一中桩，同时放出边桩，测出边桩顶标高并进行复核。 e．做好配合比设计，按配合比备足各种合格的原材料。 f．充分消解石灰（生石灰块）但不得水分过多，并过筛测定钙镁含量。 g．选择自震动及夯锤的摊铺机进行摊铺，以提高摊铺压实系数，减少碾压推移而造成平整度降低。 h．做好试验段以确定施工工艺，松铺系数，机械设备数量组合，人员组织，压实遍数以指导正常施工。 i．在正式拌制稳定土混合料之前调试厂拌设备，使之运转正常，配料计量准确，使混合料的颗粒组成含灰量、含水量都达到配合比的要求，拌和 成品料要颜色一致均匀，方可正式投产。混合料的含水量控制视运距长 短气候变化情况酌情大于最佳含水量的1--2%，但不能太大，并及时取 样做含水量检测及制作无侧限压强试件。 j．拌和料尽快运到摊铺现场，如运距远、天气不好，车上的混合料要覆盖以防雨淋，水分过分损失，并尽快摊铺碾压，成型。 k．基准线一定要拉紧，拉力应不小于150Kg，控制标高支架间距不超过10m，同时基准线拉好后要仔细观察一下是否有误。 l．基准线无误后，摊铺机就位调好纵横坡仪熨平板垫好垫木，进行摊铺，摊铺速度应尽量与拌和机产量相适应均匀行驶，尽量减少停机，如一幅 分两次摊铺其分段长度不宜过长，一般以100m为宜。在摊铺过程中随 时检查高程及摊铺厚度。 m．选用大吨位压路机首先不震动稳压，然后震动碾压，后用胶轮压路机柔压。在碾压过程中表面应保持湿润。 n．摊铺机后设专人检查处理离析边角缺料现象。 o．及时进行压实度检测，不够时及时进行补压。 p．成活后及时进行洒水养生，七天内洒水养生并严禁开放交通。

石灰、粉煤灰、钢渣稳定土类基层

石灰、粉煤灰、钢渣稳定土类基层 1、引用文件 《城镇道路工程施工及质量验收规范》CJJ 1-2008 2、施工准备 2.1作业条件 下承层已通过各项指标验收，其表面平整、坚实，压实度、平整度、纵断高程、中线偏差、宽度、横坡度、边坡等各项指标必须符合有关规定。 当下承层为新施工的水稳或石灰土层时，应确保其养护期在7d以上。路肩填土、中央分隔带填土已完成。 施工前对下承层进行清扫，并适当洒水润湿。 相关地下管线的预埋及回填已完成并经验收合格。 2.2材料及机具 2.2.1材料 1）粉煤灰化学成分的二氧化硅、三氧化二铝和三氧化二铁总量宜大于70％；在温度为700℃的烧失量宜小于10％。 2）当烧失量大于时10％，应经试验确认混合料强度符合要求时，方可采用。 3）细度应满足90％通过0.3mm筛孔，70％通过0.075mm筛孔，比表面积宜大于2500c㎡/g。 4）砂砾应经破碎、筛分，级配宜符下表规定，破碎砂砾中最大粒径不应大于37.5mm。 砂砾、碎石级配 筛孔尺寸（mm） 通过质量百分率（％） 级配砂砾级配碎石 次干路及以下道 路 城镇快速路、主 干路 次干路及以下道 路 城镇快速路、主 干路 37.5 100 —100 —31.5 85~100 100 90~100 100

19.0 65~85 85~100 72~90 81~98 9.50 50~70 55~75 48~68 52~70 4.75 35~55 39~59 30~50 30~50 2.36 25~45 27~47 18~38 18~38 1.18 17~35 17~35 10~27 10~27 0.60 10~27 10~25 6~20 8~20 0.075 0~15 0~10 0~7 0~7 5）钢渣破碎后堆存时间不应少于半年，且达到稳定状态，游离氧化钙（fCaO）含量应小于3％，粉化率不得超过5％。钢渣最大粒径不应大于37.5mm，压碎值不应大于30％，且应清洁，不含废镁砖及其他有害物质；钢渣质量密度应以实际测试值为准。钢渣颗粒组成应符合下表的规定。 钢渣混合料中钢渣颗粒组成 通过下列筛孔（mm，方孔）的质量（％） 37.5 26.5 16 9.5 4.75 2.36 1.18 0.60 0.075 100 95~100 60~85 50~70 40~60 27~47 20~40 10~30 0~15 6）土应符合下列要求： 当采用石灰粉煤灰稳定土时，土的塑性指数宜为12~20。 当采用石灰粉煤灰稳定土时，土的塑性指数宜为7~17，不应小于6，且不应大于30。 7）水应符合国家现行标准《混凝土用水标准》JGJ 63的规定。宜使用饮用水及不含油类等杂质的清洁中性水，pH宜为6~8。 2.2.2 施工机具 1）采用摊铺机施工时：摊铺机、振动压路机、装载机、水车、运输卡车等。 2）采用平地机施工时：推土机、平地机、振动压路机、装载机、水车、运输卡车等。 3）蛙夯或冲击夯、手推车；水准仪、全站仪、3m直尺、平整度仪、灌沙筒等。

石灰粉煤灰稳定砂砾底基层及基层现场施工方法

石灰、粉煤灰稳定砂砾底基层及基层施工 一、施工工艺流程 石灰、粉煤灰稳定砂砾底基层及基层施工工艺流程见图 二、原材料要求 1、石灰 本工程所需石灰用经过充分消解的生石灰过筛后使用，其主要技术要求如下： （1）采用Ⅲ级以上的生石灰。 （2）石灰在使用前7天洒水充分消解后通过10mm的筛孔过筛，并及时使用， 不得存放过久。 （3）石灰存放场架设防风雨棚，防止石灰遭受雨淋或风吹。 （4）石灰在使用前必须按照《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》（JTJ057-94）进行试验，不符合要求的石灰不能使用。 2、粉煤灰 （1）粉煤灰中SiO2、Ai2O3、Fe2O3的总含量大于70%，烧失量不超过20%， 比面积大于2500cm2/g。 （2）为减少环境污染，采用湿粉煤灰，其含水量不大于35%。 （3）使用前，先将凝固的粉煤灰块打碎过筛，清除有害杂质。 3、砂砾 （1）底基层混合料中集料的最大粒径不超过37.5mm，用于基层混合料中集料的最大粒径不超过31.5mm，小于0.075mm的颗粒含量应接近0。 （2）砾石的压碎值不大于30%。 （3）石灰粉煤灰稳定砂砾混合料集料组成范围符合表1要求。 石灰、粉煤灰稳定砂砾基层、底基层施工工艺流程 表1 石灰粉煤灰稳定砂砾混合料中集料颗粒组成范围

4、水 混合料拌和采用洁净的生活用水。对水源按照《公路工程水质分析操作规程》（JTJ056-84）要求进行试验，并得到监理工程师的批准后方可使用。 三、填筑试验段 在施工前，先选取一段具有代表性的路基作为试验段分别对底基层和基层进行铺筑试验，试验段长500m。将试验段施工方案、原材料取样分析及配合比试验报告、检测项目及检测方法等报送监理工程师审批。在得到监理工程师的批准后，再进行铺筑试验施工，通过试验，选定机械设备的最佳组合方式、混合料松铺厚度、碾压遍数、碾压速度、碾压最佳含水量、检测方法等工艺参数，报监理工程师批准后再 全面展开施工。 四、施工方法 1、混合料拌和及运输 在现场建立混合集料拌和站，采用两台WBC250稳定土拌和机拌料。基层二灰砂砾配合比为：石灰:粉煤灰:砂砾＝6:14:80，底基层为：5:10:85，7天无侧限强度：基层≥0.8MPa，底基层≥0.6MPa，采用自动计量设备，严格按照配合比上料，随时检测含水量和石灰、粉煤灰剂量，保证配料准确，搅拌均匀。为防止运输、摊铺过程中水分流失，搅拌时含水量可高于最佳含水量1%～2%。在拌制过程中，经常测定集料的含水量，以便及时调整其加水量。不同粒级的砂砾及细粒料隔离存放，并用塑料篷布遮盖，防止雨淋日晒。混合料拌和好后，要及时用15t后翻式自卸汽车运至摊铺现场摊铺，存放时间不得超过24小时。 2、摊铺 混合料摊铺应在5℃以上的环境温度下进行，摊铺前对下承层检查合格，表面清扫干净并洒水润湿，由两台ABG423型摊铺机一前一后沿线路纵向摊铺，采用标高控制法拉基线控制摊铺厚度。摊铺时，摊铺机要连续、匀速行驶，摊铺速度控制在

石灰粉煤灰稳定碎石冬季施工措施

石灰粉煤灰稳定级配碎石冬季施工措施我厂生产的石灰粉煤灰稳定级配碎石，为了能在-5℃和-10℃条件下正常施工，并且满足施工设计强度要求，特此在原始标准配合比不变的情况下，进行早强及防冻性试验。 1、防冻处理 (1)使用盐水拌和 依据设计院等相关资料及施工单位冬季施工的需要，我单位试验室选择了温度在-5℃采用8%的盐水，-10℃采用16%的盐水，进行防冻性相关试验，最终试验结果满足施工要求。 (2)外掺防冻剂 依据防冻剂厂家提供的数据进行试验，-10℃时掺加防冻剂0.3%，最终试验结果满足施工要求。 2、早强处理 在原始标准配合比不变的情况下，进行掺加水泥试验，结果满足工程设计强度要求。 3、试验结果 (1)当气温为-5℃，掺加2%水泥，采用8%的盐水拌合混合料时，最大干密度为 2.210g/cm3,最佳含水量为7.2%,无侧限抗压强度为 1.3MPa；当气温为-10℃，采用16%的盐水拌合混合料时，强度为1.1MPa。 (2) 当气温为-5℃，掺加3%水泥，采用8%的盐水拌合混合料时，最大干密度为 2.219g/cm3,最佳含水量为7.3%,无侧限抗压强度为1.7MPa；当气温为-10℃，采用16%的盐水拌合混合料时，强度为1.4MPa。

4、结论 为了保证现场施工要求,试验室最终确定,在温度-5℃，配合比为：石灰：粉煤灰：碎石：水泥=4:13:81:2，最大干密度为2.210g/cm3,最佳含水量为7.2%,抗压强度为1.3 MPa时，可以满足设计强度1.0MPa 的要求；在温度-10℃，配合比为：石灰：粉煤灰：碎石：水泥=4:13:80:3，最大干密度为 2.219g/cm3,最佳含水量为7.3%，抗压强度为 1.4 MPa 时，可以满足设计强度1.0MPa的要求。 北京力磊市政建筑混合料有限公司 2015年11月

石灰粉煤灰土底基层施工方案

石灰粉煤灰土底基层施工方案 第1章编制说明 1.1 编制目的 为指导（）石灰粉煤灰土底基层工程施工，确保施工质量、安全和工期，降低工程造价，为施工提供科学的指导依据，特制定本施工方案。 1.2 适用范围 本施工方案仅适用于（）石灰粉煤灰土底基层工程施工。 1.3 编制依据 1.3.1（）施工平面图。。。。。。。 1.3.2 设计主要依据的规范、规定和标准 国标GB/T19000族标准 交通部颁标准《公路工程技术标准》JTGB01—2003 交通部颁标准《公路桥涵施工技术规范》JTJ041—2000 交通部颁标准《公路桥涵设计通用规范》JTJ021－89 交通部颁标准《公路桥涵地基与基础设计规范》JTJ024－85 交通部颁标准《公路工程抗震设计规范》JTT004－89 交通部颁标准《公路工程质量检验评定标准》JTJ071—98 交通部颁标准《公路工程施工安全技术规程》JTJ076－95

交通部颁标准《公路路基施工技术规范》JTJ033－95 交通部颁标准《公路路面基层施工技术规范》JTJ034-2000 《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005 《**市市政工程施工现场安全管理标准》J10436-2004 以及与本工程有关的国家、部及**市技术标准、法规文件等。 1.4 编制原则 1.4.1 严格执行工程施工过程中涉及的相关规范、规程和设计标准。 1.4.2 遵守、执行招标文件各款的具体要求，确保实现业主要求的日期、质量、安全、环境保护、文明施工和造价等各方面的工程管理目标。 1.4.3 在认真、全面理解设计文件的基础上，结合工程情况，应用新技术成果，使施工方案具有技术先进、方案可靠、经济合理的特点。 1.4.4 充分研究现场施工环境，妥善处理施工组织与周边接口问题，使施工对周边环境的影响最小化。 1.4.5 施工方案编制尽可能做到总体施工部署和分项工程施工组织相结合，重点项目和一般项目相结合，特殊技术与普通技术相结合，总体上使施工方案具有重点突出，内容全面，思路清晰的特点。 第2章工程综合说明 2.1 工程简介 （）位于（）。工程主要内容（）。本分部分项工程为石灰粉煤灰土底基层工程施工。计划开竣工日期为（）工期（）天。

石灰粉煤灰稳定砂砾底基层及基层施工方案范本

石灰粉煤灰稳定砂砾底基层及基层施 工方案

石灰、粉煤灰稳定砂砾底基层及基层施工 一、施工工艺流程 石灰、粉煤灰稳定砂砾底基层及基层施工工艺流程见图 二、原材料要求 1、石灰 本工程所需石灰用经过充分消解的生石灰过筛后使用，其主要技术要求如下： （1）采用Ⅲ级以上的生石灰。 （2）石灰在使用前7天洒水充分消解后经过10mm的筛孔过筛，并及时使用，不得存放过久。 （3）石灰存放场架设防风雨棚，防止石灰遭受雨淋或风吹。 （4）石灰在使用前必须按照《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》（JTJ057-94）进行试验，不符合要求的石灰不能使用。 2、粉煤灰 （1）粉煤灰中SiO2、Ai2O3、Fe2O3的总含量大于70%，烧失量不超过20%，比面积大于2500cm2/g。 （2）为减少环境污染，采用湿粉煤灰，其含水量不大于35%。 （3）使用前，先将凝固的粉煤灰块打碎过筛，清除有害杂质。 3、砂砾

（1）底基层混合料中集料的最大粒径不超过37.5mm，用于基层混合料中集料的最大粒径不超过31.5mm，小于0.075mm的颗粒含量应接近0。 （2）砾石的压碎值不大于30%。 （3）石灰粉煤灰稳定砂砾混合料集料组成范围符合表1要求。 石灰、粉煤灰稳定砂砾基层、底基层施工工艺流程

表1 石灰粉煤灰稳定砂砾混合料中集料颗粒组成范围

4、水 混合料拌和采用洁净的生活用水。对水源按照《公路工程水质分析操作规程》（JTJ056-84）要求进行试验，并得到监理工程师的批准后方可使用。 三、填筑试验段 在施工前，先选取一段具有代表性的路基作为试验段分别对底基层和基层进行铺筑试验，试验段长500m。将试验段施工方案、原材料取样分析及配合比试验报告、检测项目及检测方法等报送监理工程师审批。在得到监理工程师的批准后，再进行铺筑试验施工，经过试验，选定机械设备的最佳组合方式、混合料松铺厚度、碾压遍数、碾压速度、碾压最佳含水量、检测方法等工艺参数，报监理工程师批准后再全面展开施工。 四、施工方法 1、混合料拌和及运输 在现场建立混合集料拌和站，采用两台WBC250稳定土拌和机拌料。基层二灰砂砾配合比为：石灰:粉煤灰:砂砾＝6:14:80，底基层为：5:10:85，7天无侧限强度：基层≥0.8MPa，底基层≥0.6MPa，采用自动计量设备，严格按照配合比上料，随时检测含水量和石灰、粉煤灰剂量，保证配料准确，搅拌均匀。为防止运

石灰粉煤灰碎石基层施工方案

石灰粉煤灰稳定碎石基层施工方案 石灰粉煤灰稳定碎石基层试验段总结报告已审批，石灰粉煤灰稳定碎石基层已验收完毕，压实度、标高、厚度、强度等指标均达到设计要求。目前石灰粉煤灰稳定碎石基层各种材料试验已进行完毕，人员、机械已于2018年8月25日前进场，施工各项准备工作已经完善。为使石灰粉煤灰稳定碎石基层工程尽快开始施工，现将施工技术论述如下： 一、施工计划安排： K0+000-k5+500段长5.5km，宽6.9m-8.3m，厚18cm。虚铺系数采用1.35，计划2018年8月25日开工，2018年9月5日完工。 二、施工组织机构的建立： 为使石灰粉煤灰稳定碎石基层能够保质保量，按时完工，我项目经理部成立了石灰粉煤灰稳定碎石基层施工技术管理小组，拟投入人员情况见下表：

三、施工机械组合及人员配备： 1、石灰粉煤灰稳定碎石基层施工队配备人员25人。 2、拟投入机械设备情况（如下表）： 四、施工程序： 施工准备-测量放线-机械就位-拌合站按照实验配合比进行拌料-洒水车除尘-装载机铺料-羊足压路机碾压-接缝和调头处的处理-平地机整平-光轮压路机收面-洒水车洒水养护。 五、具体施工方法： ㈠、施工前准备工作： ⑴、施工前，我项目部工程技术人员对路线中桩、高程进行了复测和放样，使其满足施工的技术要求。 ⑵、组织技术人员进行图纸会审，对现场具体施工人员进行技术交底，使他们对此项工作的特殊工艺要求、领会、理解、明白，做到心中有数。 ⑶、施工机械的组合和人员的安排。根据此项工作的施工特点，所需求的机械设备，人员安排全部就位。 ㈡、标准的施工方法：

⑴、消解石灰、备灰：石灰采用III级以上生石灰，提前7-10天进行充分消解，消解完毕后用10mm孔径筛过筛，筛出的石块集中堆放并及时运出现场，不得随意抛弃。 ⑵、施工准备：对底基层表面进行清扫，清除浮土及其它物质 ⑶、施工放样：根据设计宽度，首先恢复中线，每20米设一桩，并在路两侧路肩边缘外设指示桩，用石灰粉划出边线；根据设计标高，石灰粉煤灰稳定碎石基层压实厚度20cm，根据试验段技术总结得出的虚铺系数，计算出虚铺厚度，再进行量测。用明显标记（红漆）标出石灰粉煤灰稳定碎石基层边缘的设计高程和石灰粉煤灰稳定碎石基层松铺厚度的设计高程。 ⑷、拌和：采用稳定土拌和机进行拌和，混合料要求达到色泽均匀一致、无灰条灰团。拌和完毕后检查是否拌和均匀，如未拌和均匀增加拌和次数，直至符合标准为止。 ⑸、集料含水量的控制：拌合完毕后检查各种材料的含水量，并取样检测含水量，若含水量不足可以随时调整，保证混合料的含水量均匀，即可进行下道工序施工。 （6）、摊铺：采用自卸车配合运输，由专人指挥车辆倒入摊铺机，摊铺机配合摊铺混合料。摊铺过程中要在木桩上挂线，严格控制虚铺厚度，检查虚铺厚度是否符合要求。 （7）、整形：混合料拌和摊铺后，用压路机进行碾压，碾压完成后以暴露潜在不平整，然后再用平地机整平后，再碾压一遍，对局部低洼处用拌和机将表面层旋松5cm以上，并用拌好的混合料进行整平，每次整型按现定的坡度和路拱进行，注意接缝顺适平整。整个过程严禁任何车辆通行。 （8）、碾压：压路机不要漏压，也不要过压，不要调头。禁止其它车辆驶入。试验人员在现场检测混合料含水量、压实度；测量人员在压实过程中跟踪检测标高和平整度。如有松散起皮等现

石灰粉煤灰二灰土施工工艺方法

石灰粉煤灰二灰土施工工艺方法 1、施工放样 按照设计资料，首先恢复中桩，并在路面范围以外两侧设指示桩，标明里程桩号，然后进行高程测量，根据所测标高于底基层各点设计高差，考虑一定的松铺系数，计算合理的备料数量。 2、备土铺料 先在底层路基土上划出等量供料面积的份段灰线，以备控制备料每作业段备足土后，由履带式推土机粗平，平地机整平，达到施工标高控制范围，然后洒水车适量洒水至最佳含水量（通常+2%），闷料时间不少于12小时。 3、石灰粉煤灰拌和 根据试验确定的比例，利用稳定土场拌设备进行拌和，并设消解破碎机，对石灰进行消解破碎，使石灰和粉煤灰下料均匀。 4、摊铺二灰 拌和好的二灰由自卸汽车运至施工现场，根据试验段中确定的二灰摊铺数量将拌合好的二灰堆码成方，经现场监理人员确认后，用“扣锨法”将均匀摊铺，二灰用量要高出设计用量1%。 5、机械初拌及湿拌 (1)现场拌合采用稳定土路拌机拌合，拌合深度应达到稳定层底，并宜侵入下承层5-10mm（不应过多），以加强上、下层粘结，设专人跟随拌合机，随时检查拌合深度。并配合拌合机械操作员调整拌合深度，如有漏拌或土夹层，要及时返工重拌并复验。 (2)拌合机搅拌达到混合料掺配均匀后，应立即检查含水量，根据最佳含水量，决定是否用洒水车补充洒水，洒水洒均匀、适度。 (3)补充洒水后，拌合机进行湿拌，湿拌使石灰、粉煤灰、土混合料达到干湿表面均匀。 6、整形 (1)混和料拌合均匀后，先用推土机进行稳压，再用平地机初步整平和整形。在直线段不设超高的平曲线段，平地机由两侧向路中心进行刮平，在设超高的平曲线段，平地机由内侧向外侧进行刮平。必要时，再返回刮一遍。

石灰、粉煤灰稳定碎石 配合比设计说明

石灰、粉煤灰稳定碎石 配合比设计 一、设计依据： 1．《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034—2000） 2．《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004） 3．《招标文件范本》中有关规定 4．《公路土工试验规程》（JTJ051—93） 5．《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》（JTJ057—94）6．《公路工程集料试验规程》（JTJ058—2000） 二、工程施工要求 1、强度等级：大于0.9Mpa 2、工程部位：基层 3、压实度：≥98% 4、拌和方式：厂拌 三、原材料选定 1、石灰：产地临淄南仇、消石灰有效钙镁含量≥55% 2、粉煤灰：滨州魏桥电厂 3、碎石：产地淄博文登 4、水泥：产地莱芜连云水泥有限公司 P.O32.5级 5、水：洁净的饮用水

四、设计过程 1、加入水泥配备不同剂量二灰土 石灰：粉煤灰：碎石：水泥=4：11：85：1.5 石灰：粉煤灰：碎石：水泥=5：12：83：1.5 石灰：粉煤灰：碎石：水泥=6：14：80：1.5 2、分别确定最佳含水量、最大干密度 3、按规定压实度、最佳含水量和最大干密度制备试件，在规 定温度下保湿养生6d浸水24h后，按《公路工程无机结合 料稳定材料试验规程》（JTJ057-94）进行无侧限抗压强度 试验。 五、试验结果汇总 灰剂量为的石灰、粉煤灰稳定碎石配比，养护6天、饱水1天抗压强度平均值为1.84Mpa, Rc0.95=1.6Mpa, 拟用于施工。采用厂拌法施工时，工地实际采用灰剂量宜为5.5% 4、加入水泥配备二灰土 石灰：粉煤灰：碎石：外掺水泥=

5、分别确定无延时、延时小时的最佳含水量、最大干密度 6、按规定压实度、最佳含水量和最大干密度制件，在规定温度 下保湿养生6天，侵水24h后，按《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》（JTJ057-94）进行无侧限抗压强度试验。 六、延时试验结果汇总 灰剂量为1号的石灰、粉煤灰稳定碎石配比，养护6天、饱水1天抗压强度平均值为 Mpa,Rc0.95= Mpa，拟用于施工。采用厂拌法施工时，工地实际采用灰剂量宜为 %。

石灰,粉煤灰底基层施工工艺及方法

A．路拌法：（只适用于底基层的第一层） a.准备下承层，检查下承层的压实度，平整度，横坡度，高程，宽度等，对土基必须用 12—15T三轮压路机或等效的压路机进行碾压检查（3—4遍），如有表面松散、弹簧等现象必须进行处理。 b.施工放样：恢复路中线每10m设一中桩并放出底基层边桩，进行水平测量并在边桩上 准确标出实施层顶标高标出明显标记。 c.培路肩进行压实。 d.按石灰与粉煤灰比例备经试验合格的石灰、粉煤灰，堆放在储料场。如采用生石灰块 应提前7—10天进行充分消解并过筛。 e.做好混合料的试验工作，以确定石灰含量，最佳含水量，标准干密度并做好试验段以 确定施工工艺，松铺系数，机械配备数量，人员组织，压实遍数等。 f.根据层厚、宽度、配比计算粉煤灰所需数量将粉煤灰均匀运至下承层上。 g.用推土机，平地机将粉煤灰摊平并检查其厚度，如含水量不足及时进行补洒至略大于 最佳含水量，用压路机进行稳压。 h.采用袋装生石灰粉时根据配比计算每包所摊面积，画出方格人工均匀布灰，采用消解 石灰时可采用方格法或码灰条方法人工布灰，石灰布的一定要均匀，并检查其厚度。 i.用稳定土路拌机配合机动耙，多铧犁进行充分拌和，使混合料成为色泽一致，没有灰 条、灰团和花面，并挖坑检查其是否拌到底，在拌和过程中应随时检查含水量，如含水量不足应补充洒水湿拌。 j.检查其混合料的钙镁含量，如不足应及时补灰重拌。 k.取样做无侧限压强试件。 l.用胶轮压路机、拖拉机进行稳压1—2遍。 m.用平地机进行整平，整型并随时拉线检查标高、横坡、路拱，并配合人工进行找补，按压实系数、预留沉降量。 n.采用高频振动压路机配合三轮压路机进行碾压至达到压实度为止。如采用袋装生石灰粉应闷料12小时后进行碾压。 o.路段成型后及时洒水养生，七天内保持其表面湿润，未作上承层之前严禁开放交通，并进行自检验收，对不合格处加以治符合要求后方能上承层施工。 施工工艺：

石灰粉煤灰碎石现场施工方法

目录 1. 编制依据及原则 0 1.1编制依据 0 1.2编制原则 0 2.工程概况 0 2.1概述 0 3.主要工程数量 (1) 4.施工部署 (1) 4.1总体思路 (1) 4.2具体部署 (1) 4.3施工组织机构 (1) 4.4项目管理人员结构及职责 (1) 4.5工期安排 (3) 5.管理人员、劳动力及机械配置 (3) 5.1管理人员配置 (3) 5.2劳动力配置 (3) 5.3机械配置 (3) 6.施工准备 (4) 6.1材料准备 (4) 6.2现场准备 (5) 6.3技术准备 (5) 7.施工工艺 (5) 8.施工方法 (5) 8.1路基清理 (5) 8.2集中拌和（厂拌）混合料的配制 (5) 8.3石灰粉煤灰碎石的运输 (6) 8.4石灰粉煤灰碎石的摊铺、碾压 (6) 8.5恢复中线、边线 (7) 8.6检测标准 (8) 8.7保湿养生 (8) 8.8检查验收 (8)

9.施工注意事项 (8) 10.质量措施 (9) 10.1建立健全完善质量保证体系 (9) 10.2加强质量意识，健全规章制度 (9) 10.3强化施工管理，确保工程质量 (10) 10.4在施工中，做到质量工作“三个落实” (10) 11.安全目标及保证措施 (10) 11.1安全目标 (10) 11.2施工现场安全技术措施 (10) 11.3施工机械安全技术措施 (11) 11.4安全保证体系 (12) 12.文明施工、环境保护、标准化工地建设 (12) 12.1文明施工 (12) 12.2环境保护 (12) 12.3标准化工地建设 (13)

路基面层石灰粉煤灰碎石 施工方案 1.编制依据及原则 1.1编制依据 （1）《公路路基施工技术规范》（JTG F20-2006）； （2）《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008）； （3）《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）； （4）津秦客运专线滨海北站车站西路工程施工图设计（道路工程）； （5）施工前现场调查所获取的有关资料； （6）我单位同类或类似工程的施工经历。 1.2编制原则 （1）符合招标文件的各项要求，包括安全生产文明施工的规定。 （2）确保工程一次验收合格率达到100%，优良率达到95%以上, 确保本工程质量等级 达到优质工程标准。 （3）根据工程实际情况，围绕工程重点，周密部署，合理安排施工顺序。 （4）计划进度安排符合业主工期要求，合理安排各分部工程的施工工序，做好各工序 的衔接，统筹兼顾，均衡生产。 （5）实施项目法管理，采用网络计划技术对生产资源及生产诸要素进行优化配置，确保实现成本、工期、质量、安全及社会信誉的预期目标。 （6）做好环境保护，减少因施工对当地带来的干扰。 2.工程概况 2.1概述 津秦客运专线滨海北站车站西路工程（K0+083.53-K3+615.073），全长3.532公里。本工程南起现状津汉公路，北至规划四纬路，和既有的唐津高速公路和津秦客运专线均 为西南-东北走向。 路面结构设计为：4cm细粒式沥青混凝土（AC-13C，SBS改性沥青）+8cm粗粒式沥青混凝土（AC-25F）+18cm水泥稳定碎石+18cm石灰粉煤灰碎石（8：12：80）+18cm石 灰粉煤灰土（12：35：53），总厚66cm。

石灰粉煤灰稳定碎石施工方案

石灰粉煤灰稳定碎石施工方案 1、采用厂拌法进行二灰碎石的施工。 1）基层处理 二灰碎石施工在交付合格的二灰土底基层上进行，施工前，清除底基层上干燥的浮土及杂物；使底基层表面清洁，底基层的试验各项指标合格。 2）二灰碎石用料要求 ⑴石灰采用石灰粉碎机粉碎的生石灰，其氧化钙、氧化镁的含量符合规范要求。硫酸盐含量超过0.8%的土和有机质含量超过10%的土不得用于工程，并通过试验确定最佳含水量。 ⑵粉煤灰：粉煤灰不应含有团块、腐植质和其他杂质，粉煤灰中SiO 2、Ai 2 O 3 和Fe 2O 3 的总含量应大于70%，烧失量不宜大于20%，比表面积宜大于2500cm2/g， 含水量不宜超过35%。 ⑶碎石：碎石应由坚硬耐久的岩石轧制而成，应洁净、干燥并具有足够的强度和耐磨性能；其颗粒形状应具有棱角，接近立方体，无软质石料和其他杂质。3）施工放样 先测量放样，以间距10m定出中桩，用白石灰划出中线及边线，并测量出逐桩高程；根据试验段结果确定混合料的松铺厚度，然后以10m一点打钢钎、挂钢丝线； 4

5）二灰碎石拌和 (1)每天上、下午各测一次原材料的含水量，调整原材料的进料数量，使混合料中含水量略大于最佳含水量2 (2) ①应经常目测二灰碎石混合料拌和的均匀性，使出厂的混合料色泽均匀，无 ②试验人员应重点进行二灰碎石混合料的级配组成、灰剂量及含水量的检测。检测频率为每台拌和设备上、下午各一次。当出现特殊情况(如故障等)应由试验监理工程师确定。 6）运输 (1)运料由15t以上的自卸车运输，并根据运距配备足够的车辆。当距离较 (2)卸料自卸车卸料时，设专人指挥，严禁发生运输车辆在已成型的二灰土急刹车、调头、运行速度超过10.km/小时、碰撞摊铺机等现象，且要防止混合料 7）摊铺 (1) 施工前根据测量技术交底，提前安装摊铺用钢模板，外侧使用配套的钢钎固定在二灰土上以保证模板安装的稳定及线条。 (2) 摊铺机就位后，熨平板按开始桩号处的虚铺厚度调整好，熨平板下垫放和虚铺厚度等厚的木块，并按2％横坡将熨平板调整好，自动调平系统进入工作 (3) 摊铺机铺筑时，应使送料槽中的二灰碎石混合料高度在螺旋布料器中轴 (4) 根据以往二灰碎石混合料的铺筑实践，开始时摊铺速度为1m/min，正常后为1.5m/min (5) 二灰碎石混合料无需要求连续摊铺，但宜用大型自卸车运料，才能使布料均匀，铺筑质量较好。在上层铺筑时，应尽量做到一个作业段内连续铺筑，铺筑方法见图5所示。待半幅接平后，在全宽范围内一起碾压。 (6)接缝处理 由于接缝处容易出现混合料离析、松散，跳车，整体性差，碾压困难等问

石灰粉煤灰稳定碎石施工方案

石灰粉煤灰稳定碎石施工方案 采用厂拌法进行二灰碎石的施工。 基层处理 二灰碎石施工在交付合格的二灰土底基层上进行，施工前，清除底基层上干燥的浮土及杂物；使底基层表面清洁，底基层的试验各项指标合格。 二灰碎石用料要求 ⑴石灰采用石灰粉碎机粉碎的生石灰，其氧化钙、氧化镁的含量符合规范要求。硫酸盐含量超过%的土和有机质含量超过10%的土不得用于工程，并通过试验确定最佳含水量。 ⑵粉煤灰：粉煤灰不应含有团块、腐植质和其他杂质，粉煤灰中SiO2、Ai2O3和Fe2O3的总含量应大于70%，烧失量不宜大于20%，比表面积宜大于2500cm2/g，含水量不宜超过35%。 ⑶碎石：碎石应由坚硬耐久的岩石轧制而成，应洁净、干燥并具有足够的强度和耐磨性能；其颗粒形状应具有棱角，接近立方体，无软质石料和其他杂质。 施工放样 先测量放样，以间距10m定出中桩，用白石灰划出中线及边线，并测量出逐桩高程；根据试验段结果确定混合料的松铺厚度为(设计厚度20cm，松铺系数为，然后以10m一点打钢钎、挂钢丝线； 施工工艺

试验段成果 ①通过试验段试压确定：采用同点测量法，共测量4个断面，每个断面测12点，共测量48个测点，取平均值确定二灰碎石的松铺系数为。 ②二灰碎石施工配合比为：石灰：粉煤灰：碎石＝5：11：84，其中10～30mm 的碎石占碎石总量的29％、10～20mm 的碎石占碎石总量的40％,0～5mm 的碎石占碎石总量的31％。 二灰碎石级配范围见下表： 筛孔mm 0.0750.6 1.18 2.36 4.759.51926.531.5百分比％ 0～2 0～7 0～10 5～15 13～23 24～38 55～69 90～100 100 二灰碎石拌和 准 备 工 作 施 工 放 样 厂 拌 摊 铺 混 合 料 整 形 碾 压 接缝和调头处理 养 生 试铺 调整 配 合 比 试 验 运 输