制冷系统中的辅助设备

制冷系统中的辅助设备

一、油分离器与集油器

(一)油分离器的作用在蒸汽压缩式制冷系统中，经压缩后的氨蒸汽(或氟利昂蒸汽)，是处于高压高温的过热状态。由于它排出时的流速快、温度高。汽缸壁上的部份润滑油，由于受高温的作用难免成油蒸汽及油滴微粒与制冷剂蒸汽一同排出。且排汽温度越高、流速越快，则排出的润滑油越多。对于氨制冷系统来说，由于氨与油不相互溶，所以当润滑油随制冷剂一起进入冷凝器和蒸发器时会在传热壁面上凝成一层油膜，使热阻增大，从而会使冷凝器和蒸发器的传热效果降低，降低制冷效果。据有关资料介绍在蒸发表面上附有0.1mm油膜时，将使蒸发温度降低2.5℃，多耗电11～12％。所以必须在压缩机与冷凝器之间设置油分离器，以便将混合在制冷剂蒸汽中的润滑油分离出来。

(二)油分离器的工作原理大家都知道，汽流所能带动的液体微粒的尺寸是与汽流的速度有关。若把汽流垂直向上运动产生的升力与微粒的重量相平衡时的汽流速度称为平衡速度，并用符号ω表示。则显然当汽流速度等于平衡速度时，则微粒在汽流中保持不动；如果汽流速度大于平衡速度时则将微粒带走；而当汽流速度小于平衡速度，微粒就会跌落下来，从而使油滴微粒制冷剂汽流中分离出来。

油分离器的基本工作原理主要就是利用润滑油和制冷剂蒸气的密度不同；以及通道截面突然扩大，气流速度骤降(油分离器的筒径比高压排气管的管径大3～15倍，使进入油分离器后蒸气的流速从原先的10～25m/s 下降至0.8～1m/s)；同时改变流向，使密度较大的润滑油分离出来沉积在油分离器的底部。或利用离心力将油滴甩出去，或采用氨液洗涤，或用水进行冷却降低汽体温度，使油蒸汽凝结成油滴，或设置过滤层等措施来增强油的分离效果。

(三)油分离器的形式和结构目前常见的油分离器有以下几种：洗涤式、离心式、过滤式、及填料式等四种结构型式，下面分述它们的结构及工作原理。

1、洗涤式油分离器洗涤式油分离器适用于氨系统，它的主体是钢板卷焊而成的圆筒，两端焊有钢板压制的筒盖和筒底。进汽管由筒盖中心处伸入至筒下部的氨液之内。进气管的下端焊有底板，管端四周开有出气孔，以免高压蒸气直接冲击筒底，使已沉淀的润滑油搅动浮起。筒内进气管的中部(位于液面之上)管壁上还开有平衡孔，其作用是当压缩机停车时平衡排气管路、油分离器、冷凝器三者之间的压力，特别是在压缩机发生事故时，可以防止因冷凝器的高压将油分离器中的氨液压回压缩机，造成更大事故。在进气管

的外侧上部还装有多孔伞形挡板，作分离液滴之用。筒体下部侧面设有放油管接头，与集油器相连。伞形挡板之上的筒体侧面设有出气管接头，并使出汽管伸入筒内有一定的长度，且引出口是朝上开的，其目的是使氨汽在排出分离器以前再折流一次，有助于提高分离效果，如图7—1所示。

洗涤式油分离器在工作时主要是利用混合气体在氨液中被洗涤和冷却来分离油，同时还利用降低气流速度与改变气流运动方向，油滴自然沉降的分离作用。其中洗涤和冷却作用对洗涤式油分离器的分油效率影响最大，因此筒体内必须保持一定高度的氨液。

洗涤式油分离器中的氨液一般是由冷凝器供给，为了保证油分离器内有足够高度的氨液，它的进液管应比冷凝器出液口位置低240～250mm，另外它一般装在机房外，紧靠冷凝器的地方，这样可以多台压缩机共同用一个油分离器。

2、填料式油分离器填料式油分离器的结构如图7—2所示。在钢板卷焊而成的筒体内装设填料层，填料层上下用二块多孔钢板固定。填料可以是陶瓷杯，金属切屑或金属丝网，以金属丝网效果最佳。当带油的制冷剂蒸气进入筒体内降低流速后，先通过填料吸附油雾，沿伞形板扩展方向顺筒壁而下，然后改变流向从中心管返回顶腔排出。分离出的油沉积在它的底部，再经过浮球阀或手动阀排回压缩机曲轴箱。

由上述可见，这种油分离器的分油是依靠降低流速、填料吸附及改变气流方向来实现的，其中以填料层的吸附作用为主。与洗涤式油分离器相比，填料式油分离器的分油效率较高，可达95％(洗涤式为80～85％)，安装位置较紧凑且对安装位置及安装高度没有严格的要求，可以多台压缩机共同用一台油分离器，故填料式油分离器现已广泛用于氨制冷系统中。但填料式油分离器对气流的阻力较大，要求筒内制冷剂蒸气的流速不大于0.5m/s。此外填料式油分离器的金属丝网一般采用不锈钢丝网，价格较贵。

3、离心式油分离器离心式油分离器的油分离效果较好，适用于大型制冷系统，其结构如图7—3所示。压缩机的排气经油分离器进气管沿切线方向进入筒内，随即沿螺旋导向叶片高速旋转并自上而下流动。借离心力的作用将排气中密度较大的油滴抛在筒壁上分离出来，沿壁流下，沉积在筒底部。蒸气经筒体中心的出气管内多孔板引出。筒侧装有浮球阀，当油面上升到上限位时，润滑油通过浮球阀打开阀芯，自动向压缩机曲轴箱或集油器排油。有的在油分离器外部还设有冷却水套，使混合汽体在其中又受到冷却水的冷却并通过降低流速和改变流向的作用，进一步得到分离。

4、过滤式油分离器过滤式油分离器用于氟利昂制冷系统，常称为氟利昂油分离器，其结构如图7—4所示。

当压缩机排出的高压制冷剂气体进入分离器后，由于过流截面较大，气体流速突然降低并改变方向，加上进气时几层金属丝网的过滤作用，即将混

入气体制冷剂中的润滑油分离出来，并下滴落聚集在容器底部。当聚集的润滑油量达一定高度后，则通过自动回油阀，回到压缩机曲轴箱。在正常运行时，由于浮球阀的断续工作，使得回油管时冷时热，回油时管子热，不回油时管子就冷。如果回油管一直冷或一直热，这说明浮球阀已经失灵，必须进行检修，检修时可使用手动回油阀进行回油。这种油分离器结构简单，制造方便，应用普遍，但分油效果不及填料式。

(四)油分离器的计算油分离器的计算就是确定其筒体直径的大小。油分离器筒体直径的大小，是根据压缩机的排气量和油分离器的流量相同这一连续方程及油分离器中气流速度必须降为υ≤0.8～1m/s的工作条件推导出来。具体的计算公式如下：

式中：D——油分离器筒体直径，[m]。

V h——压缩机的理论排汽量，[m3／h]。

λ——压缩机的输气系数，无因次。

υ——油分离器内蒸气的流速，[m/s)。对于填料式油分离器取υ＝0.3～0.5m/s，其它形式油分离器取υ≤0.8m/s。

例：某冷库分三个系统，设双级和单级机排汽合用一台油分离器，已知—15℃系统输气系数λ＝0.66，V h＝285m3/s，—28℃系统输气系数λ＝0.77，低压级V h＝142.5m3/s，—33℃系统输气系数λ＝0.72，低压级V h＝285m3/s，若采用洗涤式油分离器，试求所需的油分离器直径。

解：

则应选用直径D≥363mm的油分离器一台。

(五)集油器

所谓集油器就是将系统中的油集中起来的容器(也称放油器)。在氨制冷系统中，如果从油分离器、高压贮液器、冷凝器等压力较高的容器中直接放油，对操作人员是很不安全的。另外，在这些容器中氨液也较多，为了保证操作人员的安全并减少氨液的损失，应将系统中各有关容器的油先排至集油器，再在低压下将油从集油器排出。

对于氟利昂系统，油分离器分离出来的润滑油一般都通过它下部的手动或浮球自动放油阀直接送回压缩机曲轴箱，其它设备中的润滑油靠流速带回压缩机。因此氟利昂制冷系统一般不单独设置集油器。

1、集油器结构集油器的构造如图7—5所示。它是用钢板焊制的立式圆柱形容器，其顶部设有回汽管接头，用作回收氨汽的出口和降低筒内的压力。筒体上侧部设有进油管接头，它与其它容器的放油管相连接，各容器中的油由此进入集油器。筒体的下侧设有放油管，以便在氨回收后将油从筒内

放出。此外，为了便于操作管理，在壳体上还装有压力表和玻璃液面指示器，通常集油器的进油量不易超过其容积的70％。在放油前，为了加速油中氨液的蒸发，更好地回收制冷剂，常采取在集油器顶部用水淋浇加热的措施。放油时只允许各设备逐一进行，避免压力不同的设备互相串通。

2、集油器的选择当压缩机总制冷量小于或等于233KW时，采用筒径为159mm的JY—150集油器一台，总制冷量在233～1163KW时，采用筒径为325mm的JY—300集油器1—2台，总制冷量在1163KW 以上时，采用筒径为325mm的JY—300集油器二台。

二、空气分离器

空气分离器是排除制冷系统中不凝性气体(主要是空气)并同时回收制冷剂的制冷剂净化设备。它通常只是在大中型的制冷装置主使用，因为大中型的制冷装置中不凝性气体的数量较多。而在小型制冷装置中通常不设置空气分离器，而直接从冷凝器、高压贮液器或排气管上的放空阀把空气等不凝气体放出，以力求系统的简化。

1、制冷系统中不凝性气体的来源制冷机在运行过程中，系统中的不凝性气体主要来自以下几个方面：

①在投产前或大修后充灌制冷剂时，未将系统内的空气彻底抽净。

②补充润滑油及制冷剂时操作不慎，必然会有少量的空气进入系统。

③当制冷装置在蒸发压力低于大气压力下运转时，外界的空气即有可能从不严密处(如压缩机的轴封处、各法兰连接处、阀门的填料处等等)进入系统中。

④润滑油及制冷剂在很高的排气温度下也会少量分解产生一些其它不凝性气体。

制冷系统存有不凝性气体时，由于高压贮液器出液管的液封作用，只能存在于冷凝器和高压贮液器中，其中大部分是集中在冷凝器中，由于这些气体的存在，将妨碍冷凝器的传热，并使压缩机的排气压力和排气温度升高，因而使耗电量随之增加，因此这些气体必须予以清除。

2、空气分离器的结构及工作原理制冷系统中空气等不凝性气体实际上是与制冷剂蒸气混合存在的，空气分离器就是在冷凝压力下将混合气体冷却到接近蒸发温度，使混合气体中的大部分制冷剂蒸气凝结成液体，并把空气等不凝性气体分离出来，达到回收混合气体中制冷剂的目的，减少制冷剂随不凝气体的排出对大气的污染及浪费。

空气分离器的型式不同结构也不同，常用的空气分离器有两种结构型式：一种是立式空气分离器，另一种是四重管式空气分离器。

立式空气分离器是目前在氨制冷系统中应用比较多空气分离器，其结构如图7—6所示。它的壳体由无缝钢管制成，在两端加封的壳体中设有一组冷却盘管，下端与进液管相通，上端与回气管相接。壳体的中部侧面和

上部侧面分别焊接混合气体入口管接头和放空气管接头。混合气体进入壳体中即与盘管表面进行热交换，冷凝下来的制冷剂由壳体的下封头引出，经节流阀后与进液管接通。分离下来的不凝性气体由上部的放空气口放至存水的筒中。壳体顶部设有温度计套管。整个空气分离器的外面用隔热材料隔热。—

立式空气分离器与卧式空气分离器比较，它的优点是操作简单，装上自控元件后即可实现自动操作。

它是由四根直径不同的无缝钢管焊接而成，它的第一夹层(即最外夹层)与第三夹层相通，第二夹层与第四夹层相通，从贮液器来的氨液经节流阀节流后进入内管，然后再进入第二夹层，来自贮流器和冷凝器的混合气体进入第一夹层和第三夹层，低温的氨液经传热管壁吸收混合气的热量而蒸发，蒸发的气体经回气管去氨液分离器或低压循环筒。混合气体则在较高的冷凝压力和较低的蒸发温度下被冷却，其中的氨蒸气被冷凝为液体，并流到空气分离器的底部，通过节流阀节流后，送往空气分离器的第四夹层供使用。。空气等不凝性气体通过一接

管放至水中从水中气泡的大小和多少可以判断系统中的空气是否已放

尽，．．当家统中的空气已差不多放净时，水中便不再有大的气泡。—。

四重管式空气分离器层于卧式，当安装时应使进氨掖的一端稍高些，约30—50mm，以便分离下来的氨液能流进旁通管。其结构见6—5—1。

·量、空气分离器的选择对于需设空气分离器的—期统湖制冷量在4187000[kJ／h]以上时，采用KP—50一台(注：：宜径D；219mm)，小于4187000[kJ／h]以下时，采用KF—30一台(直径D；108mm)。主要部件

电磁阀、高低压控制器、温控器、热力膨胀阀、干燥过滤器、视液镜等

制冷系统辅助设备

第 6 章制冷系统辅助设备 在制冷系统中，制冷设备可以分成两类，一类是完成制冷循环所必不可少的设备，如冷凝器、蒸发器、节流机构等；另一类是改善和提高制冷机的工作条件或提高制冷机的经济性及安全性的辅助设备，如分离与贮存设备、安全防护设备、阀件等 6.1 制冷系统流程 由于用途不同，各种制冷装置的系统流程和设备配置不尽相同，下面以大家比较熟悉的热泵型冷水机组和小型冷库来说明制冷系统流程和制冷系统元件。 6.1.1 热泵型冷水机组热泵型冷水机组又称为冷暖型冷水机组, 在夏季向空调系统提供冷冻水源，而在冬季可向空调系统提供空调热水水源，或直接向室内提供冷风和热风。 冷暖型机组主要通过在机组内增加一个四通换向阀即可改变制冷剂的流动路线，冷凝器变为蒸发器，蒸发器变为冷凝器。图10-1 为热泵型风冷式冷水机组的工作原理图，其中实线为制冷回路，虚线为制热回路。 制冷回路流程： 制热回路流程： 6.1.2 小型冷库 图10-2 为水冷式小型冷库氟利昂制冷系统的流程示意图。 从图中可以看出，实际装置与制冷循环原理图无本质上的差别，只是考虑运行中的安全问题而加了一些辅助装置，他们的作用是： 分液头使制冷剂均匀地分配到蒸发器的各路管组中。 压力控制器压缩机工作时的安全保护控制装置。 油分离器把压缩机排气中的润滑油分离出来，并返回到曲轴箱去，以免油进入各种热交换设备而影响传热。 热气冲霜管定期利用压缩机本身产生的高温蒸汽，直接排到蒸发器内，加热蒸发器而除霜。 冷却塔利用空气使冷却水降温，循环使用，节约用水。冷却水循环的输送设备 干燥过滤器除去冷凝器出来液体中的水份和杂质，防止膨胀阀冰堵或堵塞。 冷却水泵 回热器过冷液体制冷剂，提高低压蒸汽温度，消除压缩机的液击。 电磁阀压缩机停机后自动切断输液管路，防止过多制冷剂流入蒸发器，以免压缩机下次启动时产生液击，起保护压缩机的作用。现场教学，讲解分析热氟融霜制冷系统

氨制冷企业安全规范

氨制冷企业安全规范 1范围 本标准规定了氨制冷企业安全要求（包括厂区建设，制冷系统及作业场所的安全设施、运行、维护、应急救援和安全管理等）。 本标准适用于采用以氨为制冷剂的直接制冷系统及以氨为制冷剂、无相变介质为载冷剂的间接制冷系统的制冷企业，采用其他制冷剂的企业可参照执行。 2规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件.凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB 536液体无水氨 GB 2893安全色 GB2894安全标志及其使用导则 GB 7231工业管道的基本识别色、识别符号和安全标识 GB/T 11651个体防护装备选用规范 GB/T 18664呼吸防护用品的选择、使用与维护 GB 28009冷库安全规程 GB/T 29639生产经营单位安全生产事故应急预案编制导则 GB 30077危险化学品单位应急救援物资配备要求 GB 50016建筑设计防火规范 GB 50072冷库设计规范 GB 50187工业企业平面设计规范 GB 50974消防给水及消火栓系统技术规范 GBZ 158工作场所职业病危害警示标识 SBJ 11冷藏库建筑工程施工及验收规范 SBJ 12氨制冷系统安装工程施工及验收规范 3术语和定义 下列术语和定义适用于本文件。 3.1 制冷系统 refrigeration system

通过压缩机、冷凝器、节流阀、蒸发器等设备,以管道、阀门、密封件等连接，制冷剂在该封闭的系统内完成制冷循环的系统。 3.2 直接制冷系统 direct-type refrigeration system 制冷系统的蒸发器与被冷却介质直接接触，达到直接冷却效果的制冷系统。指压缩机吸入从蒸发器出来的较低压力的制冷剂蒸汽，使之压力升高后送入冷桶器：在冷凝器中冷凝成压力较高的液体，经节流阀节流。成为压力较低的液体后，送入蒸发器，在蒸发器中吸热蒸发（制冷）而成为压力较低的蒸汽，再送入压缩机的入口，从而完成制冷循环。 3.3 间接制冷系统 indirect-type refrigeration system 液体载冷剂在制冷系统中被制冷剂冷却，然后输送到被冷却（或冷冻）物质（或空间）中循环，或者冷却流过被冷却的物质（或空气）的制冷系统。 3.4 快速冻结装置quick-freezing plant 将被冷冻产品的温度快速降低并顺利通过其最大冻结冰晶区域的冻结装置。 4基本要求 4.1氨制冷工程项目，应按照国家有关法律、法规和标准、规范的要求进行设计、施工及工程验收。 4.2氨制冷企业相关工程的设计应由具备相应资质等级的单位承担。其中冷库（冷蔵库）、制冷系统设计应由具备工程设计综合甲级资质或具备工程设计行业、专业、专项资质的单位承担：压力容器、压力管道的设计应由取得国家质量监督检验检疫总局颁发的压力容器、压力管道设计资质的单位承担。 43制冷设备及安全设施应釆用具备相关生产资质企业制造的产品，并具有相关产品合格证书。 4.4制冷系统安装，施工单位应由具备以下条件： a）机电设备安装工程专业承包三级及以上； b）符合以下条件之一的，可以安装相应级别的压力容器： 1）相应级别的压力容器制造单位。 2）GB级、GC2级压力管道安装单位配备相应数量起重工后，可以安装与其相联接的D级压力容器。 3）取得压力容器安装1级许可的单位。 c）中华人民共和国特种设备安装改造维修许可证（压力管道）安装GC2级及以上。 4.5工程质量应符合SBJl1、SBJ12等相关标准规范的要求。 4.6安全设施应按照“三同时”要求与主体工程同时设计、同时施工、同时投入生产和使用。 2

制冷设备维修工作人员工作标准(正式)

编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 制冷设备维修工作人员工作标准(正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号：KG-AO-2442-86 制冷设备维修工作人员工作标准(正 式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管 理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作， 使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 1．主题内容与适用范围 本标准规定了制冷设备维修工作人员的工作任务、基本要求、工作方法要点、职责、权限、检查的内容。适用于制冷设备维修工作人员的工作。 2．工作任务 2.1遵守劳动纪律，服从安排调配，完成本职工作。 2.2执行《制冷机器及设备的维护保养制度》，维护、保养好各种制冷设备。 2.3按规定的时间和内容实施对氨压缩机进行大、中、小修和一般事故的检修 2.4负责对氨泵、水泵、冷凝器等设备作定期的加油、保养、检查和一般事故的维修。

2.5保证制冷系统各种阀门开启灵活、无漏。 2.6完成机房制冷设备、管道支架的防锈保养工作。 2.7完成冷凝器的清洗和保养工作。 2.8建立主要制冷设备的维修记录制度，设立档案，并存档。 2.9负责制冷系统适用的安全保护装置、自控仪器、计量器具的维护、保养工作。 2.10定期对制冷系统中使用的各种安全阀门进行年检。 2.11协助和配合有关部门对制冷系统的设施维修和事故处理工作。 2.12完成包干区的清洁卫生任务和部门指定性的任务。 3．基本要求 3.1熟练掌握住制冷技术和熟悉各种技术规程，具有对各种制冷设备独立进行操作的能力和具有一定的专业知识。

制冷辅助设备安全操作规程

制冷辅助设备安全操作规程 一、低压循环桶安全操作规程 1、在使用低压循环桶时，应开启进汽阀、出汽阀、出液阀、指示器阀、压力表阀、安全阀；关闭放油阀、排液阀、加压阀；由液位控制器控制供液阀的开关。 2、在使用低压循环桶时，严格控制液位，最高液位不得超过 60%，最低液位不得低于 20%。 3、低压循环桶在使用中须及时放油，以保证氨泵的正常上液和提高蒸发器的传热效果。 4、开启低压循环桶回汽阀时，须缓慢开启。若汽声过大，须断断续续开启阀门。若需加压排液时，先关闭贮液桶进、出汽阀，进、出液阀。缓慢打开加压阀，缓慢加压。压力不得超过 0.59MPa。 二、排液桶安全操作规程 1、排液桶在使用前，操作人员必须检查的事项。 （1）、检查桶内有无液体，如有，须先将液体排入系统。（2）、检查排液桶压力表阀、安全阀、指示器阀、减压阀是否呈开启状态。 （3）、检查排液桶加压阀、放油阀、进液阀、排液阀是否关闭。 2、冲霜操作 （1）、开启减压阀。 （2）、开启冲霜回液阀。

（3）、排液桶压力控制在0.39MPa。 （4）、冲霜完毕，关闭冲霜回液阀和减压阀。 （5）、待排液桶内液体稳定后，进行放油操作。 3、放油操作 （1）、排液桶若无压力需加压。加压时需关闭减压阀，开启加压阀，加压不得超过0.59MPa。加压后待桶内液体稳定后再进行放油操作。 （2）、开启集油器有关阀门。 （3）、微开排液桶放油阀门，观察集油器指示器和油管结霜情况。 （4）、油管结霜时关闭放油阀，放油完毕。 4、排液操作 1.正常排液操作 (1)排液前须关闭回液阀，进液阀、减压阀、放油阀，桶内压力保持在0.39MPa左右。 (2)关闭总调节站供液阀。 (3)开启调节站的有关阀门。 (4)开启排液桶上的排液阀。 (5)观察排液桶指示器或排液桶结霜线，当看不见指示器液位或听到排液管道内有气体流动声时，表示排液完毕。 2.倒排液操作

制冷设备原理与维修

《制冷设备原理与维修》教学大纲 一课程说明 课程类别：专业课 课程性质：必修课 学时学分：80学时 4学分 适用专业：电子技术应用 课程教学目的与要求： 本课程是电子技术应用专业必修的专业课之一，课程的作用是使该专业学生了解制冷基础知识、掌握家用制冷设备进行安装、维护和维修的方法。 课程教学的目的与要求是通过该课程的学习，使学生理解制冷技术的基础知识；掌握单级蒸汽压缩式制冷的工作原理，了解其它形式制冷的工作原理；掌握典型家用电冰箱和房间空调器的结构及控制原理，了解新型家用电冰箱和房间空调器的结构及控制原理；掌握电冰箱和空调器安装、维护方法和常见故障的现象、原因及排除方法。 学时分配： 二教学内容 绪论（4学时） 教学目的： 了解人工制冷的含义及人工制冷在生产、生活中的应用和制冷新技术与新设备概况，学习本课程的方法，激发学生的学习热情。 教学重点： 人工制冷的含义及人工制冷在生产、生活中的应用和制冷新技术与新设备概况。 讲授要点： 1、人工制冷的含义及人工制冷在生产、生活中的应用。 2、制冷新技术与新设备概况。 第一章制冷技术基础知识（10学时） 教学目的： 1、理解与家用制冷设备技术相关的热力学、传热学和空气调节基础知识。 2、理解制冷设备对制冷剂、润滑油和载冷剂的要求，各自的分类和性质。 3、掌握制冷剂、润滑油和载冷剂的选用原则。 教学重点： 热力学、传热学基础知识和制冷剂、润滑油的选用原则。 教学难点： 压-焓图、空气焓-湿图及应用。 讲授要点：

1、气体基本状态参数、热力学基本定律、显热、潜热、比热、制冷量、压-焓图及应用。 2、热的传导、对流和辐射。 3、空气的性质、空气的调节、空气焓-湿图及应用。 4、制冷剂的性质、分类、选用原则及注意事项。 5、润滑油的性质、分类、选用原则及代用和管理。 6、载冷剂的基本要求、种类及主要性质。 第二章制冷原理（10学时） 教学目的： 1、了解制冷的种类和相变制冷的必备条件。 2、掌握单级压缩式制冷循环原理。 3、了解其它制冷原理。 教学重点： 单级压缩式制冷循环原理。 教学难点： 单级压缩式制冷实际循环原理。 讲授要点： 1、冷的种类相变制冷的必备条件。 2、单级压缩式制冷理论与实际循环原理。 3、两级压缩式制冷循环原理。 4、吸收式制冷循环原理、半导体制冷循环原理。 第三章家用制冷设备结构与原理（20学时） 教学目的： 1、握压缩机的功用，理解压缩机的分类、结构和工作原理。 2、掌握家用电冰箱和房间空调器的结构和控制原理。 教学重点： 家用电冰箱和房间空调器的结构和控制原理。 教学难点： 压缩机的结构和工作原理。 讲授要点： 1、冷压缩机的功用、分类和工作原理，常见故障的分析与处理。 2、家用电冰箱的概述、结构、控制原理。 3、家用房间空调器的概述、结构、控制原理。 第四章家用制冷设备安装、维护与维修（36学时） 教学目的： 1、了解制冷用管材、管接件的材料及选用。 2、了解常用工具和仪表的原理，掌握其使用方法。 3、掌握家用电冰箱和房间空调器的安装、维护与维修方法。 教学重点： 常用工具和仪表使用方法、家用电冰箱和房间空调器的安装、维护与维修方法。 教学难点： 气焊和充注制冷剂等基本操作技能及安全规则。 讲授要点： 1、家用电冰箱和房间空调器的维修方法。 2、制冷用管材、管接件的材料及选用。

氨制冷系统四大部件及其制冷工作原理

氨制冷系统四大部件及其制冷工作原理制冷是指用机械方法，从一个有限的空间取出热量，使该处的温度降低到所要求的程度，这个过程是靠热传递来完成的。制冷技术是一项工艺极其复杂，具有一定危险性的工作，尤其是系统中的氨气，是一种易燃易爆，有毒，使人窒息的气体，对人体健康和安全生产都有潜在的较大的危害性。所以要求制冷操作人员必须熟悉所属冷库设备的构造、结构、性能、特点、分布情况、工艺流程、运行原理，掌握安全操作技术，并具备查患排险能力，这样才能胜任制冷运行和管理工作。下面就围绕察尔森水库管理局冷库氨制冷设备四大主要部件及其制冷工作原理谈谈自己粗浅的理解和看法。 一、制冷工作原理 察尔森水库冷库属蒸汽压缩制冷系统。它主要由压缩机、冷凝器、贮氨罐、油分离器、节流阀、氨液分离器、蒸发器、中间冷却器、紧急泄氨器、空气分离器、集油器，水冷却装置，各种阀门、压力表、测温仪和高低压管道组成。其中，压缩机、冷凝器、节流阀和蒸发器是制冷系统中最基本的部件。它们之间用管道依次连接，形成一个密闭的系统。制冷剂氨在系统中不断循环流动，发生状态变化，与外界进行热量交换，其工作过程是：液态氨在蒸发器中吸收被冷却物的热量之后，汽化成低压低温的氨气，被压缩机吸入，压缩成高压高温的氨气后排入冷凝器。在冷凝器中被冷却水降温放热冷凝为高压氨液，经节流阀节流为低压低温的氨液，再次进入蒸发器吸热汽化，达到循环制冷的目的。这样，氨在系统中经过蒸发、压缩、冷凝、节流四个基本过程完成一个制冷循环。 在实际的制冷系统中，完成一次制冷循环，制冷剂需要通过上述四大件之外，

还通过许多辅助设备，这些设备是为了提高运行的经济性，可靠性和安全性而设置的，实际制冷工艺流程是较为复杂的。制冷学原理是一个能量转化过程，即电能转化为机械能，机械能转化为热能，热能又通过氨液在系统内不断地发生形态变化，进行冷热变换完成制冷。 二、活塞式压缩机的基本结构及其工作原理 活塞式压缩机是目前广泛用于大中型冷库的制冷机型。察尔森水库安装了一台6AW10型单级氨压缩机和一台8ASJ10型双极氨压缩机，均是大连冷冻机厂生产的。活塞式压缩机主要由机体、曲轴、连杆、活塞、进排气阀组、安全阀、能量调节机构，润滑系统和直联式电动机配装而成。 6AW10型压缩机的总体结构是：“ 6”表示压缩机有6缸（3个排气缸，3个吸气缸），“ A”表示以氨制冷剂，“W表示气缸排列的样式如果字母W型，“10”表示汽缸直径为10厘米。该机活塞行程为200毫米，转速为960转/分，标准制冷量为2900000千焦/ 小时, 电动机功率为37千瓦/小时, 该机能将库温降至-30C。 8ASJ10型压缩机的总体结构是：“8”表示压缩机为8个汽缸，“A”表示氨制冷剂，“ S”表示汽缸排列样式像扇子型，“J”表示单机两级，即在一台机体上没有低压级和高压级，两次压缩制冷。其中6个缸（3个低压吸气缸，3 个低压排气缸）为低压级，2 个缸（1 个高压吸气缸，1 个高压排气缸）为高压级，该机分设高压腔和低气腔两次分别做工制冷的目的是：分割高低压缸压力差，做梯级压缩制冷，以取得较低的温度，该机能将库温降至 -45C，标准制冷量为4100000千焦/小时，电动机功率为31千瓦/小时.

制冷辅助设备操作规程实用版

YF-ED-J2461 可按资料类型定义编号 制冷辅助设备操作规程实 用版 In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment. （示范文稿） 二零XX年XX月XX日

制冷辅助设备操作规程实用版 提示：该操作规程文档适合使用于工作中为保证本部门的工作或生产能够有效、安全、稳定地运转而制定的，相关人员在办理业务或操作设备时必须遵循的程序或步骤。下载后可以对文件进行定制修改，请根据实际需要调整使用。 ㈠、集油器的操作 1、集油器放油时，先打开集油器的降压阀，当压力降至与蒸发压力相等时，关闭降压阀。 2、关闭油氨分离器的供液阀5－10分钟。当油氨分离器的底部有微温时，即可进行放油。 3、放油完毕后，关闭油氨分离的放油阀和集油器的进油阀，打开油氨分享器供液阀，恢复油氨分离器的正常工作。 4、缓慢地打开集油器的降压阀，当压力降

至1㎏/C㎡左右，把降压阀关闭。约20分钟后，若压力不再上升，即可将油放出。5、记录放油数量。6、放油期间，操作人员不得离开现场。 ㈡、冷凝器的操作 1、以常清除淋浇式冷凝器分水槽的污物和管壳式冷凝器进水口与分水口处的障碍物。 2、打开冷凝器的进出水阀，启动水泵向冷凝器供水。 3、检查冷凝器的出液阀、均压阀、放空气阀及压力表的关闭阀是否打开。 4、打开冷凝器的进气阀。 5、每班至少检查一次冷凝器供水情况，冷却水必须分布均匀。 6、定期清洗冷凝器，其管壁水垢厚度不得

制冷设备维修工中级理论试题及答案

制冷设备维修工中级理论试题一（含答案） 一、单项选择 1. 选择双级压缩式制冷循环的原因是(C)。 A、高压过高 B、低压过低 C、压缩比过大 D、压缩比过小 2. 空气进入复叠式制冷系统的原因是(B)。 A、高压过高 B、高压过低 C、低压过高 D、低压过低 3. 基尔霍夫电流定律的数学表达式是(B)。 A、∑E=∑U B、∑I=0 C、∑E=0 D、∑U=0 4. 制冷压缩机的润滑和冷却，使用月牙型内啮合齿轮油泵的特点是(C)。 A、只能顺时针旋转定向供油 B、只能逆时针旋转定向供油 C、不论顺转、反转都能按原定流向供油 D、与外啮合轮油泵相同 5. 单相交流电流通过定子单相绕组时产生(C)。 A、顺时针旋转的旋转磁场 B、逆时针旋转的旋转磁场 C、交变的脉动磁场 D、不变的磁场 6. 三相异步电动机进行Y－Δ起动时，其起动电流可以减小(C)倍。 A、1 B、 C、 D、2 7. 在软钎焊时，将会产生的有害气体是(A)。 A、氯气 B、氩气 C、氰气 D、氮气 8. 载冷剂的(B)要低，可以扩大使用范围。

A、熔点 B、冰点 C、热容量 D、比重 9. 三相异步电动机的旋转磁场转速与电源频率成正比，与磁极对数成(B)。 A、无关 B、反比 C、正比 D、相加关系 10. 流体是(D)的总称。 A、液体 B、气体 C、固体 D、液体和气体 11. 逆卡诺循环的制冷系数取决于(C)。 A、冷源的温度和压力 B、热源的温度和压力 C、冷源和热源的温度 D、冷源和热源的压力 12. 三相异步电动机进行Y－Δ起动时，其起动电流可以减小(C)倍。 A、1 B、 C、 D、2 13. 当冷凝温度一定时，蒸发温度越高，(A)越小。 A、单位质量制冷量 B、单位冷凝热负荷 C、单位容积制冷量 D、单位功耗 14. 用两瓦特计测量三相功率，三相功率P＝(C)。 A、P1－P2 B、P1×P2 C、P1＋P2 D、P1／P2 15. 当制冷压缩机效率降低时，其(B)。 A、高压过高低压过低 B、高压过低低压过低 C、高压过高低压过高 D、高压过低低压过高 16. 三极管集电极电流Ic＝( D )。 A、(β＋1)Ib

氨制冷机械设备安全操作规程Word 文档

总则 氨制冷是一个密封性的循环系统，每一个附属设备相互之间都有着一定的作用和关联。制冷机房又是制冷系统的心脏，机器设备的安全运行直接影响着各项生产工作的顺利进行。因此，制冷工作岗位在食品加工生产过程中起着至关重要的作用。制冷工人必须做到技术熟练、积极上进、精益求精，对制冷系统中的每一根管道、每一个附属设备、每一个阀门、每一个操作步骤都要做到全面了解和熟练掌握。 制冷操作工要具有高度的组织纪律性。在带班班长的统一指挥下，认真做好每一项工作，做到互相联系、紧密配合、坚守岗位、安全第一，严格执行各项安全操作规程，确保整个制冷系统的安全运行。 第一章：制冷压缩机 一、单级制冷压缩机操作： （一）、开车前的准备工作 1、查看记录，了解上次停机原因，若因事故停机或机器定期修理，应检查是否修复并已经 交付使用。 2、检查压缩机的技术参数： ①、检查压缩机与电动机各项运转部位有无障碍物，保护装置是否完整。 ②、检查曲轴箱压力，如果超过2kg/cm2，应当先设法降压.若经常发生此情况，应查明 原因加以消除。 ③检查曲轴箱的油面，正常油面应该是下玻璃视孔的2/3以上，上玻璃视孔的1/2左右。 ④检查各压力表阀是否打开，各压力表是否灵敏准确，对已坏的则应予以更换。 ⑤检查容量调节器指示位置是否在“○”位或缸数最少位置。 ⑥检查油三通阀的指示位置是否在“运转”位置。 ⑦检查电动机的启动装置是否处于启动位置。 3．检查高低压管道系统及设备，有关阀门是否全部处于准备工作状态： ①从压缩机高压排出管线到冷凝器，从冷凝器到调节站，从调节站到蒸发器的有关阀门 是否打开。各供液阀应是关闭的。 ②从蒸发器到压缩机低压吸入管线的有关阀门是否打开。压缩机的吸入阀应是关闭的。 ③压缩机若联接有中冷器管道的，其阀门必须关闭。 ④各设备上的安全阀的关闭阀应是经常开启的。冷凝器与高压贮液桶的均压阀应开启。 压力表阀，液面指示阀应稍开启。 4．检查贮液桶的液面： ①检查高压贮液桶的液面，不得超过80%，不得低于30%。

机房辅助设备选型指南

机房辅助设备选型指南 机房辅助设备在机房设计运行中起着主要辅助作用，保证机房的正常运行。其主要由定压装置、水处理器、软水器、过滤器、水箱、平衡阀等设备组成。 1 定压装置选型指南 工程设计时只要算出系统水体的膨胀容积（升）及提出要求的定压点设定值即可从规格表中选型。 1、系统水体的膨胀容积V0=0.0006△tVA1.1～1.2 式中:0.0006——水的体积膨胀系统（L/℃） △t——系统水体正常运行时温度波动范围，建议取10℃ VA——加热设备、系统配管及末端装置总的水容量（升）建议按实计算 1.1～1.2——低限储水量10～20% 初设阶段本厂推荐经验公式Vn=0.345Q (升) 式中：Q-系统总的热功率（kW） 2、定压点设定值P0由于工程设计者酌情确定。（mH20或MPa） 一般为系统最高点加1m 设计重要提示： （1）本装置应置于地下室热力间或技术夹层内。北方地区切忌露天设置，因其上均系小口径配管易冻杯，影响正常工作。如需露天设置，则必须采取严格的防冻措施。 （2）供电要求稳妥可靠，否则应采取技术措施。220V，50H2，电机功率视P0而定，见第7页泵性能曲线。 （3）排气管与膨胀管均应连于循环泵吸入侧回水总管上，按水流方向先接排气管20相距2米以上处再接膨胀管19，即回水先流经排气管接点再流经膨胀管接点（定压点）。 （4）补水管连接处只要求≥0.05MPa压力即可，若补水压力达不到此要求时，则要辅以其他技术措施。 （5）输入电流220V 50Hz 2 电子水处理器选型指南 工况选择原则： 流量（m3/h） 接管尺寸（cm） 磁场强度（Wb） 输入功率（kW） 工作压力（MPa） 水质（硬度、碱度、PH值、氯离子、浊度、浓缩倍数等） 外型尺寸（mm）长宽高 重量（kg） 此外，在选用水处理器时,除前述水质外,还应注意考虑： (1)根据所需要处理的水量来选择水处理器的规格,为了保证效果,一般需要采用全流量通过水处理器。内磁水处理器对通过流速有要求,最低不应小于1.5m/s。静电和电子水处理器,要求通过处理器时,必须有一定的停留时间,可以在额定处理水量的±20%左右范围内选用,一般不影响处理效果；

制冷系统的工作原理及特点资料

制冷系统主要部件的工作原理及特点 （1）制冷压缩机 制冷压缩机是用以压缩和输送制冷剂的设备。在消耗外界补偿功的条件下，它以机械方法吸入来自蒸发器的低温低压制冷剂蒸汽，将该蒸汽压缩成高温高压的过热蒸汽，并排放到冷凝器中去，使制冷剂能在制冷系统中实现制冷循环。 ①开启式压缩机。 这种压缩机与电动机没有共同外壳。根据曲轴箱形式，又可分为开式曲轴箱压缩机和闭式曲轴箱压缩机。前者因曲轴箱与大气相通，气缸里漏出的制冷剂直接进人大气，泄漏量大，目前已很少应用。后者曲轴箱的曲轴用轴封加以密闭，使曲轴箱封闭，以减少制冷剂的泄漏量。 ②半封闭式压缩机。 这种压缩机与电动机直接连接；一起装在以螺栓连接的密封壳体内，并共用同一主轴，机壳为可拆卸式，便于维修。根据电动机的冷却形式可分为进气冷却式、进气与空气混合冷却式等形式。目前半封闭式压缩机多为高速多缸式。 ③全封闭式压缩机： 这种压缩机和电动机直接连接，并一起装在一个焊接的密封壳体内。这种压缩机结构紧凑、密封性极好。使用方便、振动小、噪音低，适用于小型制冷设备。全封式压缩机有活塞式、旋转式、涡旋式三种。 A、旋转式压缩机 是一种特殊的小型回转式压缩机，如图1－l－2所示。其转子偏心地装在定子内，排气时间长（比往复活塞式长30％左右），流过气阀的流动阻力损失小，缸径行程比大，排气容积和吸气管管径大，吸气过热小，电动机工作温度低，效率高，成本低以及寿命长。 B、活塞式压缩机 外形如图1－l－3所示 C、涡旋式压缩机 是通过涡旋定子和涡旋转子组成涡卷以及构成这个涡卷的端板所形成的空间来压缩气体的回转式压缩机。工作时，随着曲轴的回转，涡旋转子以其中心始终绕涡旋定子中心作一偏心量为半径的圆周运动。它与往复活塞式压缩机相比，其主要特点是：压缩气体几乎不泄漏、不需吸排气阀、绝热效率可提高10％、震动小、扭矩变化小、噪音可降低5dB（A）、体积减小40％、重量减轻15％。它适用于热泵式、吊顶型等空调机上。 系列柔性涡旋压缩机： 超高能效比

氨制冷装置安全技术规范

氨制冷装置安全技术规范 布200X-XX-XX实施200X-XX-XX发布氨制冷装置安全技术规程（征求意见稿）DB11/T XXX1998 钢制压力容器GB/T77782001 制冷和供热用机械制冷系统安全要求GB/T185172000 氨制冷系统安装工程施工及验收规范JB/T4750xx 建筑设计防火规范3 术语和定义下列术语和定义适用于本标准。 3、1 制冷装置 refrigerating plant制冷机和耗冷设备的整体。包括全部管路、附件、控制设备、耗冷设备，它们通常是与制冷剂及载冷剂相接触的。 3、2 制冷系统 refrigerating system含有制冷剂的部件通过内部互相联接，组成一个封闭的制冷回路，制冷剂就在这个回路里循环吸热和放热。 3、3 制冷压力容器 pressure vessel of refrigeration制冷系统中承受制冷剂流体压力的密闭容器。 3、4 制冷压力管道 pressure pipe of refrigeration输送制冷剂流体的承压管路及其组成件。4 氨制冷压缩机 4、1 活塞式氨制冷压缩机 4、1、1 安全防护装置 4、1、1、1 氨压缩机必须设置高压、中压、低压、油压差等安全防护装置。安全防护装置一经调整、校验后，应做好记录并铅封，并不得随意调整。 4、1、1、2 氨压缩机冷却水系统应设断水保护装置。 4、1、1、3 为防止氨压缩机湿冲程，应在氨液分离器、低压循环贮液器、中间冷却器上设液位指示、控制、报警装置。低压贮液器设液位指示、警报装置。 4、1、1、4 氨压缩机联轴器或传动皮带等转动部位均应设置安全防护罩。 4、1、1、5 每台氨压缩机的吸汽侧、排气侧、中间冷却器，均应装有氨压力表。 4、1、1、6 每台氨压缩机都应单独设置电流表，应有过载保护装置。 4、1、1、7 氨压缩机应设有电压表，并定时记录电压值。当电网电压波动接近规定幅度时，应密切注意电流变化、电机温升，防止电机烧毁。 4、1、1、8 氨压缩机的吸排气侧，密封器端应设置温度计，以便观察和记录制冷装置的运转情况。 4、1、1、9 在氨压缩机的排气管道上，应设置止回阀，以避免制冷剂倒流。

氨制冷设备的构造及制冷工作原理

氨制冷设备的构造及制 冷工作原理 标准化管理处编码[BBX968T-XBB8968-NNJ668-MM9N]

浅谈氨制冷设备的构造及制冷工作原理 一、制冷系统的制冷工作原理： 主要由压缩机、冷凝器、储氨器、油分离器、节流阀、氨液分离器、蒸发器、中间冷却器、紧急泄氨器、集油器、各种阀门、压力表和高低压管道组成。其中，制冷系统中的压缩机、冷凝器、节流阀和蒸发器（冷库排管）是四个最基本部件。它们之间用管道依次连接，形成一个封闭的系统，制冷剂氨在系统中不断循环流动，发生状态变化，与外界进行热量交换，其工作过程是：液态氨在蒸发器中吸收被冷却物的热量之后，汽化成低压低温的氨气，被压缩机吸入，压缩成高压高温的氨气后排入冷凝器，在冷凝器中被冷却水降温放热冷凝为高压氨液，经节流阀节流为低温低压的氨液，再次进入蒸发器吸热气化，达到循环制冷的目的。这样，氨在系统中经过蒸发、压缩、冷凝、节流四个基本过程完成一个制冷循环。 在实际的制冷系统中，完成一次制冷循环，制冷剂需要通过上述四大件外，还通过许多辅助设备，这些设备是为了提高运行的经济性、可靠性和安全性而设置的。以双级压缩机制冷系统为例，完成一次制冷循环，氨必须依次通过低级氨压机、一级油分离器、中间冷却器、高级氨压机、二级油分离器、冷凝器、储氨器、节流阀、氨液分离器、调节站、蒸发器、再回到低级氨压缩机，这样才完成一次循环，实际制冷工艺流程是较为复杂的。 制冷学原理是一个能量转化过程。即电能转化机械能，机械能转化为热能，热能又通过氨的作用进行冷热交换，完成制冷的过程。 二、活塞式压缩机的基本结构及其工作原理： 活塞式压缩机是目前广泛应用于大中型冷库的制冷机型。我局安装的就是一台6AW10型单级氨压缩机和一台8ASJ10型双级氨压缩机，均由大连冷冻机厂生产的。活塞式压缩机主要由机体、曲轴、连杆、活塞、进排气阀组、安全阀、能量调节机构、润滑系统和直连式电动机配装而成的。6AW10型压缩机的总体结构是：“6”表示压缩机有6个缸（3个排气缸、3个吸气缸），“A”表示以氨做制冷剂，“W”表示汽缸排列的样式如同字母W 型，“10”表示汽缸直径为10厘米。该机活塞行程为100毫米，转数960转/分，标准制冷量为2900000千焦/小时，电动机功率为37千瓦/小时，该机能将库温降至-300C。

制冷设备维修工职业标准

制冷设备维修工职业标准

制冷设备维修工国家职业标准 一、报考条件： 1、具备下列条件之一的，可申请报考初级工： （1）在同一职业（工种）连续工作二年以上或累计工作四年以上的； （2）经过初级工培训结业。 2、具备下列条件之一的，可申请报考中级工： （1）取得所申报职业（工种）的初级工等级证书满三年； （2）取得所申报职业（工种）的初级工等级证书并经过中级工培训结业； （3）高等院校、中等专业学校毕业并从事与所学 专业相应的职业（工种）工作。 3、具备下列条件之一的，可申请报考高级工： （1）取得所申报职业（工种）的中级工等级证书满四年； （2）取得所申报职业（工种）的中级工等级证书并经过高级工培训结业； （3）高等院校毕业并取得所申报职业（工种）的中级工等级证书。 二、考核大纲： (一)基本要求

1.职业道德 1．1职业道德基本知识 1．2职业守则 （1）遵纪守法，爱岗敬业； （2）努力学习，勤奋工作； （3）严谨求实，一丝不苟； （4）克尽职守，不断进取； （5）团结协作，安全生产。 2基础知识 2．1技术基础知识 （1）热工学基础知识 （2）流体力学基础知识 （3）电工、电子技术基础知识 （4）自动控制基础知识 （5）机械制图基础知识 （6）工程材料和绝热材料知识 （7）管道知识 （8）通用工具及本工种常用检修工具知识 （9）本工种常用仪器仪表知识 2．2制冷空调技术知识 （1）制冷设备及其主要部件知识 （2）制冷剂与冷冻油知识 （3）空气及空气处理知识 （4）空调设备及系统知识 2．3工艺技术知识 （1）软钎焊知识

（2）气焊知识 （3）制冷、空调设备安装知识 （4）制冷设备调试方法 （5）制冷设备检修方法 2．4安全环保知识 （1）安全用电知识 （2）气焊安全知识 （3）电焊安全知识 （4）制冷剂安全知识 （5）防火、防爆、防中毒知识 （6）高空作业安全知识 （7）环保知识 2．5有关法规知识 （1）安全生产法相关知识 （2）制冷设备安装工程施工及验收相关知识（3）压力容器、压力管道及气瓶管理等相关安全法规知识 （4）空调设备安装知识 （二）各等级要求

氨制冷系统辅助设备操作

东港市润煜食品有限公司 氨制冷系统辅助设备操作 一、油分离器的操作 1、油分离器正常运行操作： （1）、正常运行时，油分离器进气阀、出气阀必须出于全开状态，放油阀应该关闭。 （2）、洗涤式油分离器供液阀的开启度视液位控制要求而定，一般洗涤式油分离器壳体上会有液位指示牌。 （3）、如油分离器上装有液位指示计或油位指示计，其阀门应微开或全开。液面计阀门有倒关装置，当玻璃破裂时，在全开状态下弹子会堵塞阀孔，防止大量油、氨外溢。 （4）、根据放油计划或压缩机耗油量，油分离器应经常进行放油，一般每周不得少于一次。系统运行中可用手摸分油器下部判断其存油量，存油较多，其下部温度会较低。 （5）、做好设备运行记录。 2、油分离器的放油操作： （1）、检查集油器是否处于待工作状态。 （2）、如果是洗涤式油分离器，为提高放油效果，放油前提前半小时左右关闭供液阀，先开启油分离器放油阀，然后缓慢开启集油器进油阀，向集油器放油。注意：洗涤式油分离器供液不能关闭太久，防止容器内积油被过热气体汽化而进入冷凝器。 （3）、放油操作时，要密切注意油分离器和集油器内油位的变化，当集油器内油位达到最高工作油位时，关闭油分离器放油阀和集油器进油阀，停止向集油器内放油。按集油器的操作规程，将油放出系统后继续放油操作。 （4）、放油完毕，关闭油分离器放油阀和集油器进油阀，开启供液阀恢复油氨分离器的工作状态。 （5）、按集油器放油操作规程，将油放出系统。 （6）、做好设备运行记录。

二、冷凝器的操作 （一）、壳管式冷凝器的操作 1、壳管式冷凝器正常运行操作： （1）、根据压缩机制冷能力和冷凝器的热负荷，确定需投入运行的冷凝器和冷却水泵的台数。 （2）、正常工作时除放油阀、放空气阀关闭外，其它阀门应全部处于开启状态。经常观察冷凝压力，表示压力最高不得超过1.5MPa/cm。 （3）、壳管式冷凝器应有足够的冷却水量。如有两台以上冷凝器，应调整好水阀，使每台水量基本均匀相等。立式冷凝器的分水器应全部装齐，不应短少，避免水量分布不均或不沿管壁下流。 （4）、应经常检查冷凝器冷却水系统的工作状态，检查冷却水温与水量是否符合要求，一般立式冷凝器进出水温差为2～4℃，卧式冷凝器进出水温差为3～6℃。冷凝温度一般较出水温度高4～6℃。 （5）、应定期检查并清除冷凝器的水垢，一般每年清除1-2次水垢和污泥(视水质情况而定)，水垢厚度不应超过1.5mm。 （6）、定期用酚酞试剂(纸)检查其出水，如发现有氨的现象，应停止其工作，切断其与系统的联系，查明原因、排除故障并做好记录。 （7）、根据压力表显示的压力与实际冷凝压力差值(差值越大，系统空气越多)，排气压力表指针摆动的情况(摆幅越大，空气越多)等，分析是否需要放空气。 （8）、应定期放油，一般一个月左右应放油一次。 （9）、当全部制冷压缩机停止运行15～20分钟后，停止冷却水泵和冷却水塔风机。寒冷地区冬季停机，应防止冷却水系统“冻胀”危害。 （10）、按国家有关管理部门要求，定期校验压力表、安全阀。 （11）、做好设备运行记录。 2、壳管式冷凝器放油操作： （1）、检查集油器是否处于待工作状态。 （2）、冷凝器放油时，应尽可能在该冷凝器停止运行30分钟进行，缓慢开启设备的放油阀和集油器的进油阀，向集油器放油。

氨制冷装置安全技术规范

ICS XXX B 20 备案号：XXX-200X DB 氨制冷装置安全技术规程 （征求意见稿） 北京市质量技术监督局 发 布

DB11/T XXX—200X 目次 前言…………………………………………………………………………………………………………II 1 范围 (1) 2 规范性引用文件 (1) 3 术语和定义 (1) 4 氨制冷压缩机 (1) 4.1 活塞式氨制冷压缩机 (1) 4.2 螺杆式氨制冷压缩机 (3) 5 氨制冷压力容器与管道 (7) 5.1 氨制冷压力容器 (6) 5.2 氨压力管道及管理 (12) 5.3 氨压力容器、压力管道及阀门的安全使用管理 (14) 6 其它设备 (15) 6.1 安全防护装置 (15) 6.2 安全操作 (16) 6.3 充氨操作 (17) 7 安全设施 (17) 8 安全管理体系 (18) 8.1 组织 (18) 8.2 人员 (18) 8.3 文件和记录的要求 (19) I

DB11/T XXX—200X II 前言 为贯彻《特种设备安全监察条例》，确保氨制冷装置的安全运行，特制定本规程。本规程的全部技 术内容均为强制性条文。 本规程为首次制定。 本规程由北京制冷学会提出并归口。 本规程起草单位：北京二商集团有限责任公司、北京制冷学会、国内贸易工程设计研究院本规程主要起草人：唐俊杰、徐庆磊、李鹏、孙大琪、李立元

DB11/T XXX—200X 氨制冷装置安全技术规程 1 范围 本标准规定了氨制冷装置的操作、运行、维修和管理的安全技术规程，适应于采用氨为制冷剂的制冷系统。 2 规范性引用文件 GB 150—1998 钢制压力容器 GB/T 7778—2001 制冷剂编号方法和安全性分类 GB 9237—2001 制冷和供热用机械制冷系统安全要求 GB/T 18517—2001 制冷术语 SBJ 12—2000 氨制冷系统安装工程施工及验收规范 JB/T 4750—2003 制冷装置用压力容器 GB 50016—2006 建筑设计防火规范 3 术语和定义 下列术语和定义适用于本标准。 3.1 制冷装置refrigerating plant 制冷机和耗冷设备的整体。包括全部管路、附件、控制设备、耗冷设备，它们通常是与制冷剂及载冷剂相接触的。 3.2 制冷系统refrigerating system 含有制冷剂的部件通过内部互相联接，组成一个封闭的制冷回路，制冷剂就在这个回路里循环吸热和放热。 3.3 制冷压力容器 pressure vessel of refrigeration 制冷系统中承受制冷剂流体压力的密闭容器。 3.4 制冷压力管道 pressure pipe of refrigeration 输送制冷剂流体的承压管路及其组成件。 4 氨制冷压缩机 4.1 活塞式氨制冷压缩机 4.1.1 安全防护装置 1

制冷系统中的辅助设备

制冷系统中的辅助设备 一、油分离器与集油器 (一)油分离器的作用在蒸汽压缩式制冷系统中，经压缩后的氨蒸汽(或氟利昂蒸汽)，是处于高压高温的过热状态。由于它排出时的流速快、温度高。汽缸壁上的部份润滑油，由于受高温的作用难免成油蒸汽及油滴微粒与制冷剂蒸汽一同排出。且排汽温度越高、流速越快，则排出的润滑油越多。对于氨制冷系统来说，由于氨与油不相互溶，所以当润滑油随制冷剂一起进入冷凝器和蒸发器时会在传热壁面上凝成一层油膜，使热阻增大，从而会使冷凝器和蒸发器的传热效果降低，降低制冷效果。据有关资料介绍在蒸发表面上附有0.1mm油膜时，将使蒸发温度降低2.5℃，多耗电11～12％。所以必须在压缩机与冷凝器之间设置油分离器，以便将混合在制冷剂蒸汽中的润滑油分离出来。 (二)油分离器的工作原理大家都知道，汽流所能带动的液体微粒的尺寸是与汽流的速度有关。若把汽流垂直向上运动产生的升力与微粒的重量相平衡时的汽流速度称为平衡速度，并用符号ω表示。则显然当汽流速度等于平衡速度时，则微粒在汽流中保持不动；如果汽流速度大于平衡速度时则将微粒带走；而当汽流速度小于平衡速度，微粒就会跌落下来，从而使油滴微粒制冷剂汽流中分离出来。 油分离器的基本工作原理主要就是利用润滑油和制冷剂蒸气的密度不同；以及通道截面突然扩大，气流速度骤降(油分离器的筒径比高压排气管的管径大3～15倍，使进入油分离器后蒸气的流速从原先的10～25m/s 下降至0.8～1m/s)；同时改变流向，使密度较大的润滑油分离出来沉积在油分离器的底部。或利用离心力将油滴甩出去，或采用氨液洗涤，或用水进行冷却降低汽体温度，使油蒸汽凝结成油滴，或设置过滤层等措施来增强油的分离效果。 (三)油分离器的形式和结构目前常见的油分离器有以下几种：洗涤式、离心式、过滤式、及填料式等四种结构型式，下面分述它们的结构及工作原理。 1、洗涤式油分离器洗涤式油分离器适用于氨系统，它的主体是钢板卷焊而成的圆筒，两端焊有钢板压制的筒盖和筒底。进汽管由筒盖中心处伸入至筒下部的氨液之内。进气管的下端焊有底板，管端四周开有出气孔，以免高压蒸气直接冲击筒底，使已沉淀的润滑油搅动浮起。筒内进气管的中部(位于液面之上)管壁上还开有平衡孔，其作用是当压缩机停车时平衡排气管路、油分离器、冷凝器三者之间的压力，特别是在压缩机发生事故时，可以防止因冷凝器的高压将油分离器中的氨液压回压缩机，造成更大事故。在进气管

制冷系统辅助设备

第6章制冷系统辅助设备 在制冷系统中，制冷设备可以分成两类，一类是完成制冷循环所必不可少的设备，如冷凝器、蒸发器、节流机构等；另一类是改善和提高制冷机的工作条件或提高制冷机的经济性及安全性的辅助设备，如分离与贮存设备、安全防护设备、阀件等 6.1 制冷系统流程 由于用途不同，各种制冷装置的系统流程和设备配置不尽相同，下面以大家比较熟悉的热泵型冷水机组和小型冷库来说明制冷系统流程和制冷系统元件。 6.1.1 热泵型冷水机组 热泵型冷水机组又称为冷暖型冷水机组,在夏季向空调系统提供冷冻水源，而在冬季可向空调系统提供空调热水水源，或直接向室内提供冷风和热风。 冷暖型机组主要通过在机组内增加一个四通换向阀即可改变制冷剂的流动路线，冷凝器变为蒸发器，蒸发器变为冷凝器。图10-1为热泵型风冷式冷水机组的工作原理图，其中实线为制冷回路，虚线为制热回路。 制冷回路流程： 制热回路流程： 6.1.2 小型冷库 图10-2为水冷式小型冷库氟利昂制冷系统的流程示意图。 从图中可以看出，实际装置与制冷循环原理图无本质上的差别，只是考虑运行中的安全问题而加了一些辅助装置，他们的作用是： 分液头使制冷剂均匀地分配到蒸发器的各路管组中。 压力控制器压缩机工作时的安全保护控制装置。 油分离器把压缩机排气中的润滑油分离出来，并返回到曲轴箱去，以免油进入各种热交换设备而影响传热。 热气冲霜管定期利用压缩机本身产生的高温蒸汽，直接排到蒸发器内，加热蒸发器而除霜。 冷却塔利用空气使冷却水降温，循环使用，节约用水。 冷却水泵冷却水循环的输送设备 干燥过滤器除去冷凝器出来液体中的水份和杂质，防止膨胀阀冰堵或堵塞。 回热器过冷液体制冷剂，提高低压蒸汽温度，消除压缩机的液击。 电磁阀压缩机停机后自动切断输液管路，防止过多制冷剂流入蒸发器，以免压缩机下次启动时产生液击，起保护压缩机的作用。