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汽车构造部分

汽车构造与维修

一、单项选择题

1．制动液的更换期一般为车辆行驶( )km。

A、2000～4000

B、20000～40000

C、10000～20000

D、5000～10000 2．液压千斤项的液压开关处于( )状态时，方可项起汽车。

A、拧紧

B、放松

C、A、B均可

D、以上都不对

3．拆装发动机火花塞应用( )。

A、火花塞套筒

B、套筒

C、开口扳手

D、梅花扳手

4．( )扳手能显示扭矩的大小。

A、开口

B、梅花

C、扭力

D、活动

5．大型运输企业集中使用的汽车外部清洗设备多采用( )。

A、固定式

B、可移式

C、手动式

D、其他形式

6．从汽车上拆卸蓄电池时，应先拆( )。

A、搭铁电缆

B、起动机电缆

C、正极电缆

D、B或C

7．汽车发电机绕组应用( )。

A、汽油浸洗

B、柴油浸洗

C、煤油浸洗

D、干净的布擦净

8．在配制电解液时，应用( )容器。

A、陶瓷

B、玻璃

C、陶瓷或玻璃

D、金属

9．( )将金属物放在蓄电池壳体上。

A、禁止

B、可以

C、必须

D、允许

10．汽车大修后，其发动机的功率不得小于原车功率的( )。

A、90％

B、80％

C、70％

D、60％

11．汽车轮胎换位应在( )时进行。

A、日常维护

B、一级维护

C、二级维护

D、季节性维护

12．汽车车速表的允许误差范围为( )。

A、+20％～-5％

B、+5％～-20％

C、+5％～-5％

D、+20％～-20％13．在用车前照灯远光光束的发光强度应大于( )cd。

A、1000

B、5000

C、8000

D、10000

14．将报废件定为可用件将影响汽车的修理质量；如果将可用件定为报废件，将影响汽车的修理( )。

A、质量

B、工艺

C、成本

D、技术要求

15．某零件经过修理后可完全恢复技术要求的标准，但修理成本非常高，该件应定为( )。

A、报废件

B、待修件

C、可用件

D、需修件

16．待修件是指具有较好( )的零件。

A、修理工艺

B、修理价值

C、使用价值

D、几何形状

17．零件动不平衡的产生是由于零件在高速旋转时，由于零件某一位置的( )过大而导致的。

A、离心力

B、向心力

C、角速度

D、线速度

18．下列选项中，不需做动平衡的机件是( )。

A、离合器

B、轿车转向轮

C、曲轴

D、凸轮轴

19．静不平衡是指旋转值( )长度的零件，其重心偏离了旋转轴线。

A、大于

B、等于

C、小于

D、小于或等于

20．校正发动机曲轴平衡时，一般是在曲轴( )，用钻孔去除材料的方法获得平衡。

A、主轴颈

B、曲拐

C、曲柄臂

D、连杆轴颈

21．汽车离合器压盘及飞轮表面烧蚀的主要原因是离合器( )。

A、打滑

B、分离不彻底

C、动平衡破坏

D、踏板自由行程过大22．活塞开口间隙过小时，会导致活塞环( )。

A、对口

B、折断

C、泵油

D、变形

23．发动机气缸轴线方向磨损量最大的部位是在活塞处于上止点时，( )所对应的气缸壁。

A、活塞顶

B、第一道活塞环

C、活塞销

D、第二道活塞环24．发动机气缸沿径向的磨损呈不规则的( )。

A、圆形

B、圆柱形

C、圆锥形

D、椭圆形

25．发动机气缸径向的磨损量最大的位置一般是在进气门( )略偏向排气门一侧。

A、侧面

B、后面

C、对面

D、下面

26．汽车基础件产生变形的主要原因是受到( )应力作用而导致的。

A、内

B、外

C、内、外

D、扭矩

27．变速器前、后壁变形将导致其与轴承孔轴线( )的变化。

A、平行度

B、垂直度

C、同轴度

D、对称度

28．在测量发动机气缸磨损程度时，为准确起见，应在不同的位置和方向共测出至少( )个值。

A、2

B、4

C、6

D、8

29．变速器壳体上平面与各轴承座孔轴线的( )应符合技术要求。

A、平面度

B、平行度

C、垂直度

D、同轴度

30．将汽车标准半轴安装在经修整过的轮毂上，然后在桥壳中部检视两半轴轴心未对正，则说明桥壳( )。

A、扭曲变形

B、弯曲变形

C、磨损严重

D、装配有误

31．汽车后桥壳弯曲校正的方法一般采用( )校正。

A、敲击

B、热压

C、冷压

D、火焰

32．发动机曲轴轴颈主要的检测项目是( )。

A、弯曲变形

B、圆度误差

C、圆柱度误差

D、圆度和圆柱度误差33．发动机曲轴各轴颈的圆度和圆柱度误差一般用( )来进行测量。

A、游标卡尺

B、百分表

C、外径分厘卡

D、内径分厘卡

34．将发动机凸轮轴支于平台上的“V”型铁上，用( )检测凸轮轴的弯曲程度。

A、直尺和塞尺

B、高度尺

C、百分表

D、游标卡尺

35．活塞销孔和连杆铜套的铰削余量一般在( )衄范围内。

A、0.03～0.10

B、0.10～0.20

C、0.20～0.35

D、0.35～0.50 36．用( )检测发动机凸轮轴凸轮的轮廓变化，来判断凸轮的磨损情况。

A、游标卡尺

B、百分表

C、外径分厘卡

D、标准样板

37．发动机凸轮轴变形的主要形式是( )。

A、弯曲

B、扭曲

C、弯曲和扭曲

D、圆度误差

38．零件疲劳是长时间工作在( )条件下而产生的。

A、高温

B、高压

C、交变载荷

D、润滑不良

39．轴承滚子( )是由于表面疲劳磨损造成的。

A、破碎

B、变形

C、变色

D、麻点

40．轴类零件发生疲劳，严重时会使零件( )。

A、弯曲

B、扭曲

C、断裂

D、严重磨损

41．零件摩擦表面一旦发生腐蚀，将导致零件的快速( )。

A、磨损

B、破损

C、变形

D、疲劳

42．采用液压挺柱后，发动机配气机构气门传动组的冲击和噪声减小或消除了，其主要原因是在此结构中没有了( )。

A、推杆

B、摇臂

C、气门间隙

D、气门弹簧

43．当膜片弹簧离合器的从动盘磨损，压盘前移，膜片弹簧对压盘的压力将( )。

A、减小

B、增大

C、不变

D、消失

44．发动机飞轮齿圈一侧磨损，( )。

A、应换新件

B、可继续使用

C、换向后，可继续使用

D、应焊修45．EQ6100-1型发动机气缸有( )级修理尺寸。

A、2

B、4

C、5

D、6

46．调整发动机气门间隙时，应在( )、气门挺柱落至最终位置进行。

A、进气门完全关闭

B、排气门完全关闭

C、进、排气门完全关闭

D、进、排气门不需关闭

47．发动机气门座圈与座圈孔应为( )。

A、过渡配合

B、过盈配合

C、间隙配合

D、以上均可

48．在安装发动机新凸轮轴油封时，应先涂一层( )。

A、密封胶

B、机油

C、凡士林

D、齿轮油

49．汽油泵组合式进出油阀如有胶质可( )。

A、翻面使用

B、磨平修复

C、用酒精或丙酮清洗

D、用汽油清洗50．安装汽油泵时，泵壳体与缸体间衬垫厚度要( )。

A、加厚

B、减小

C、适当

D、均可

51．桑塔纳2000型轿车主减速器的主、从动齿轮的啮合间隙为( )mm。

52．汽车主减速器的主动圆锥齿轮的螺纹部分损坏应不多于( )。

A、2牙

B、3牙

C、1牙

D、4牙

53．并列双腔制动主缸中，前活塞回位弹簧的弹力应( )后活塞回位弹簧弹力。

A、大于

B、小于

C、等于

D、大于或等于

54．( )在汽车制冷系统中冷却吸热、冷凝放热起着极其重要的作用。

A、制冷剂

B、冷凝剂

C、化学试剂

D、冷却液

55．使用汽车空调时，下列( )影响制冷效果。

A、乘客过多

B、汽车快速行驶

C、大负荷

D、门窗关闭不严56．检查汽车空调压缩机性能时，应使发动机转速达到( )r／min。

A、1000

B、1500

C、1600

D、2000

57．桑塔纳2000 GLS型轿车JV型发动机曲轴主轴3号轴承止推环安装时其开口应向( )。

A、前方

B、后方

C、轴瓦

D、随意方向

58．桑塔纳2000 GLS型轿车JV型发动机曲轴轴承盖螺栓的扭紧力矩为

( )N?m。

A、55

B、60

C、65

D、70

59．紧固发动机曲轴轴承盖的顺序是从( )轴承向两端分几次拧紧。

A、第一道

B、中间

C、第二道

D、最后一道

60．桑塔纳2000 GLS型轿车JV型发动机主轴承瓦第( )号瓦上、下均有油槽。

A、1

B、2

C、4

D、5

61．桑塔纳2000 GLS型轿车JV型发动机活塞环开口应错开( )。

A、90°

B、120°

C、150°

D、180°

62．桑塔纳2000 GLS型轿车JV型发动机的M9×1连杆螺栓的拧紧力矩为

( )N?m。

A、40

B、30

C、45

D、35

63．安装发动机气缸盖时，应使活塞避开( )位置。

A、上止点

B、下止点

C、下行

D、上行

64．发动机气缸垫带有OPEN TOP标记的一面应朝向( )。

A、气缸盖

B、气缸盖前方

C、气缸体

D、气缸体前方

65．桑塔纳2000 GLS型轿车JV型发动机气缸盖螺栓应按次序分4次拧紧，第二次的拧紧力矩为( )N?m。

A、40

B、50

C、60

D、70

66．桑塔纳2000 GLI型轿车发动机排气歧管衬垫翻边的一侧( )。

A、朝向排气歧管

B、朝向气缸盖

C、背向气缸盖

D、朝向气缸体67．检查水泵“V”型带张紧度时，用大拇指压下“V”型带时的最大挠度为( )mm。

A、5

B、10

C、15

D、20

68．大修后的发动机冷磨合时间不得少于( )h。

A、1

B、2

C、2．5

D、3

69．新修的发动机首先应进行( )磨合。

A、热

B、有负荷

C、冷

D、无负荷

70．新修发动机的最大功率不得低于原设计标定值的( )％。

A、85

B、90

C、95

D、97

71．桑塔纳2000型轿车变速器与发动机连接螺栓的拧紧力矩为( )N?m。

A、20

B、55

C、70

D、ll0

72．桑塔纳2000型轿车传动轴固定在变速器上的螺栓拧紧力矩为( )N?m。

A、20

B、30

C、40

D、55

73．桑塔纳2000型轿车离合器踏板自由行程为( )mm。

A、10～15

B、10～25

C、15～20

D、15～25

74．桑塔纳2000型轿车离合器压盘固定螺栓应按( )顺序分别拧紧。

A、由里向外

B、由中间向两端

C、对角线交叉

D、由外向里75．桑塔纳2000型轿车制动踏板总行程不小于( )mm。

A、180

B、150

C、135

D、120

76．液压制动系统在( )之前，一定要排气。

A、装车

B、检修

C、修理后

D、装配

77．液压制动泵的安装程序是：先安装真空助力器，其次是制动主缸、( )和制动踏板。

A、制动传动装置

B、拉杆

C、制动分泵

D、制动软管

78．桑塔纳2000型轿车安装后桥时，应先将( )铺设在排气管上面，再将后桥装到车身上。

A、驻车制动拉索

B、排气管吊环

C、减振器支座

D、制动软管79．桑塔纳2000型轿车安装传动轴时，应先将外等速万向节( )涂上一圈5mm 宽的防护剂D6，再装传动轴。

A、防尘套

B、花键齿面

C、接头

D、外表面

80．子午线轮胎胎体帘布层帘线与胎面中心线成( )角。

A、O°

B、30°

C、60°

D、90°

81．9.00-20表示轮胎断面宽度9英寸，轮辋直径为20英寸的( )。

A、高压轮胎

B、低压轮胎

C、超高压胎

D、超低压胎

82．9.O0-20ZG表示( )。

A、棉帘线轮胎

B、人造丝帘线轮胎

C、尼龙帘线轮胎

D、钢丝子午线轮胎

83．轮胎胎面不包括( )。

A、胎冠

B、胎肩

C、胎圈

D、胎侧

84．轮胎缓冲层位于胎面和( )之间，质软而弹性大。

A、帘布层

B、胎肩

C、胎侧

D、胎圈

85．径向滑动轴承主要承受( )载荷。

A、滑动

B、推力

C、径向

D、轴向

86．滚动轴承精度等级分为C、D、E、G四级，其中C表示( )。

A、超精级

B、精密级

C、高级

D、标准级

87．径向止推轴承主要承受( )载荷。

A、径向

B、轴向

C、推力

D、径向和轴向

88．汽车采用的液力变矩器属于( )式液压传动。

A、动力式

B、容积式

C、压力式

D、体积式

89．汽车上的液压制动系统属于( )式液压传动。

A、动力式

B、容积式

C、压力式

D、体积式

90．目前，除少数重型汽车外，其余多采用( )式动力转向装置。

A、常流式

B、常压式

C、电动式

D、其他形式

91．目前，广泛使用的是( )千斤顶。

A、液压式

B、丝杠

C、机械丝杆

D、A和B

92．举升器一般分为汽车( )和汽车整车举升器两种。

A、部件举升器

B、总成举升器

C、局部举升器

D、千斤顶93．卧式气动举升小车属于汽车( )举升器。

A、部件

B、局部

C、总成

D、整体

94．双柱托举式举升器属于( )举升器。

A、车下顶举式

B、局部

C、车侧托举式

D、车上项举式

95．解放CAl092型汽车中的1表示( )。

A、企业名称

B、车辆类别代号

C、载荷

D、自重

96．轿车发动机的排量为( )的为微型轿车。

A、1L以下

B、1～1.6L

C、1.6～2.5L

D、0.5L以下

97．汽车满载时的最大爬坡能力称为( )。

A、最大爬坡度

B、最小爬坡度

C、爬坡度

D、功率

98．汽车满载时的总质量称为( )。

A、最大装载质量

B、最大总质量

C、整车装备质量

D、最大质量99．( )，车辆支承平面与车辆最低点之间的距离，称为最小离地间隙。

A、满载时

B、空载时

C、停车时

D、行驶时

100．活塞在发动机气缸中的( )位置称为上止点。

A、最高

B、最低

C、中央

D、水平

101．上、下两止点间的距离称为( )。

A、活塞行程

B、压缩比

C、发动机工作容积

D、气缸总容积102．气缸总容积与燃烧室容积的( )称为压缩比。

A、差值

B、和

C、乘积

D、比值

103．各类汽车的总体构造有所不同，但基本上都由发动机、底盘、( )和电气设备4个部分组成。

A、车架

B、车轮

C、蒙皮

D、车身

104．汽车车身用以乘坐驾驶员、旅客或装载( )。

A、货物

B、食品

C、饮料

D、固体

105．汽油机通常是由( )和五大系统组成的。

A、两大机构

B、三大机构

C、四大机构

D、五大机构

106．在一个工作循环内，曲轴旋转( )周，活塞在气缸内往复4个行程，称为四冲程发动机。

A、1

B、2

C、3

D、4

107．由于柴油机的压缩比大，故压缩终了时气体的温度和压力要比汽油机( )。

A、高

B、低

C、相等

D、小

108．气缸体的气缸排列形式主要有单列式和( )等。

A、V形

B、L形

C、双列式

D、直列式

109．( )的作用是连接活塞与连杆，将活塞承受的气体作用力传给连杆。

A、活塞环

B、活塞销

C、曲轴

D、飞轮

110．曲轴飞轮组主要由曲轴、( )和附件组成。

A、飞轮

B、齿轮

C、链轮

D、带轮

111．曲柄连杆机构的功用是把( )作用在活塞顶上的力转变为曲轴的转矩，并通过曲轴对外输出机械能。

A、气体

B、汽油

C、空气

D、燃烧气体

112．汽车发动机大都采用( )气门式配气机构。

A、顶置

B、侧置

C、横置

D、纵置

113．发动机进气门锥角一般为( )。

A、30°

B、45°

C、60°

D、90°

114．在发动机中，( )用来密封气道。

A、凸轮

B、挺柱

C、推杆

D、气门

115．多数发动机进气门的头部直径做得比排气门要( )。

A、大

B、小

C、相等

D、以上都不对

116．推杆的功用是将从凸轮轴经过挺柱传来的推力传给( )。

A、摇臂

B、气门

C、气门弹簧

D、气门导管

117．( )的功用是用来支撑和关闭气门并使气门关闭紧密，防止气门跳动而使气缸漏气。

A、气门座

B、气门导管

C、气门弹簧

D、推杆

118．( )的功用是将凸轮轴的推力传给推杆。

A、挺柱

B、气门

C、摇臂

D、正时齿轮

119．过量空气系数( )时，称为稀混合气。

A、Q＝1

B、a＞l

C、Q＜1

D、a≤1

120．以下选项中，( )属于发动机的空气供给装置。

A、汽油箱

B、汽油泵

C、空气滤清器

D、化油器

121．( )的功用是根据发动机的不同负荷，配制不同成分和数量的可燃混和气，供给气缸燃烧，以满足发动机所需功率的要求。

A、化油器

B、汽油泵

C、进气管

D、消声器

122．( )的功用是保证发动机在怠速或很小负荷工况下供给少而浓的混合气。

A、主供油装置

B、怠速装置

C、加浓装置

D、加速装置123．( )将汽油从油箱中吸出，送入化油器的浮子室。

A、汽油泵

B、滤清器

C、油管

D、气缸

124．柴油机的混合气形成装置是( )。

A、燃烧室

B、化油器

C、进气管

D、输油泵

125．柴油机的高压油路供给装置包括( )、喷油器等。

A、油箱

B、输油泵

C、化油器

D、喷油泵

126．下列选项中，( )属于柴油机的低压油路供给装置。

A、输油泵

B、喷油泵

C、喷油器

D、高压油管

127．( )燃烧室结构紧凑，热损失小，热效率较高。

A、分开式

B、预燃室式

C、涡流室式

D、统一式

128．柴油机以( )作燃料。

A、柴油

B、汽油

C、煤油

D、酒精

129．柴油机通过( )将柴油喷入燃烧室。

A、喷油器

B、喷油泵

C、输油泵

D、油管

130．柴油机燃料系中，( )用于滤清柴油。

A、喷油器

B、滤清器

C、油管

D、喷油泵

131．柴油机喷油泵出油阀上的减压环带的作用是( )。

A、供油敏捷、停油干脆

B、停油干脆

C、供油敏捷

D、供油时间短

132．节温器安装在( )出水管或水泵进水管内

A、气缸体

B、气缸盖

C、散热器

D、水套

133．汽车发动机大多数使用的是( )水泵。

A、机械离心式

B、电动式

C、齿轮式

D、以上答案都不对134．发动机工作时，气流( )通过散热器，使流经散热器的冷却水加速冷却。

A、由前向后

B、由后向前

C、由左向右

D、由右向左

135．( )的作用是对发动机冷却水加压，使冷却水循环流动。

A、水泵

B、风扇

C、散热器

D、节温器

136．( )的功用是加速流经发动机散热器的空气流速，以提高散热器的热交换能力。

A、水泵

B、风扇

C、散热器

D、节温器

137．( )的作用是将发动机冷却水携带的热量散入大气，以保证发动机的正常工作温度。

A、水泵

B、风扇

C、散热器

D、节温器

138．( )用来改变冷却水的循环路线及流量，自动调节冷却水的温度。

A、水泵

B、风扇

C、散热器

D、节温器

139．发动机润滑系中，润滑油的储存装置是( )。

A、油底壳

B、机油泵

C、机油粗滤器

D、机油细滤器140．( )的作用是冷却润滑油，以保持发动机的油温在正常工作范围之内。

A、油底壳

B、机油泵

C、机油散热器

D、机油滤清器

141．发动机机油泵由( )，主、从动齿轮，泵壳和泵盖等组成。

A、传动轴

B、叶轮

C、半轴

D、摇臂轴

142．( )安装在发动机机油泵进油口之前。

A、机油粗滤器

B、机油细滤器

C、机油散热器

D、机油集滤器143．发动机润滑系的功用是( )。

A、润滑

B、冷却

C、润滑冷却

D、润滑、冷却、清洁和密封144．( )用以滤去润滑油中直径在0.05～0.10MM以上的杂质。

A、机油集滤器

B、机油粗滤器

C、机油细滤器

D、机油散热器145．发动机润滑油的正常工作范围是( )℃。

A、70～90

B、40～60

C、90～110

D、20～60

146．( )的功用是将一定数量的机油从发动机油底壳吸入泵腔，加压后送到零件的摩擦表面。

A、油底壳

B、机油集滤器

C、机油泵

D、机油散热器

147．离合器的主动部分是( )。

A、曲轴

B、飞轮

C、压盘

D、分离轴承

148．从离合器踏板到分离叉之间的各杆件统称为( )。

A、操纵机构

B、分离机构

C、压紧装置

D、从动部分149．( )离合器操纵机构主要是由主缸、工作缸和管路系统组成的。

A、机械式

B、液压式

C、气压式

D、气动式

150．在离合器正常接合状态下，分离轴承和分离杠杆内端面之间应留有( )MM 的间隙。

A、2～6

B、4～6

C、3～4

D、4～8

151．汽车传动系的功用是将发动机发出的动力传给( )。

A、车轮

B、离合器

C、变速器

D、驱动车轮

152．离合器使( )与传动系逐渐接合，以保证汽车平稳起步。

A、发动机

B、变速器

C、车轮

D、车架

153．( )暂时切断发动机与传动系的联系，便于变速器顺利换挡。

A、飞轮

B、离合器

C、压盘

D、分离轴承

154．离合器的( )是驾驶员借以使离合器分离，而后又使之柔和地接合的一套机构。

A、压盘

B、分离弹簧

C、分离轴承

D、操纵机构

155．汽车变速器由( )和变速操纵机构组成。

A、齿轮

B、传动齿轮

C、变速传动机构

D、普通斜齿轮156．东风EQl092型汽车变速器的常啮合齿轮均为( )。

A、直齿轮

B、斜齿轮

C、锥形齿轮

D、齿轮

157．东风EQl092型汽车变速器所有滑动齿轮均为( )。

A、直齿轮

B、斜齿轮

C、锥形齿轮

D、花键齿

158．( )装置用于防止汽车变速器自动脱挡。

A、自锁

B、互锁

C、倒挡锁

D、操纵

159．汽车变速器( )的主要作用是改变转矩、转速和旋转方向。

A、变速操纵机构

B、变速传动机构

C、安全装置

D、齿轮160．传动比( )时，降速传动。

A、i＞1

B、i＜1

C、i＝1

D、i≤1

161．汽车变速器( )装置用于防止驾驶员误挂倒挡。

A、自锁

B、互锁

C、倒挡锁

D、中央锁

162．汽车万向传动装置等角速万向节主动轴和从动轴的角速度( )。

A、不相等

B、相等

C、一慢一快

D、没有联系

163．在汽车万向传动装置中，当主动轴转动时，从动轴既能随之转动，又可绕十字轴中心在( )方向摆动。

A、上下

B、左右

C、任意

D、向左

164．采用两对齿轮传动的称为( )主减速器。

A、单级

B、双级

C、三级

D、多级

165．汽车单级主减速器多采用一对大小不等的( )传动机构。

A、直齿轮

B、斜齿轮

C、锥齿轮

D、花键

166．主减速器的功用是( )。

A、降速增矩

B、降速降矩

C、增速增矩

D、增速降矩

167．汽车驱动桥将万向传动装置传来的动力传给( )。

A、车轮

B、半轴

C、轮胎

D、驱动车轮

168．汽车转弯行驶时，差速器( )。

A、不起差速作用

B、起差速作用

C、不起减速作用

D、起减速作用

169．半轴是在汽车( )与驱动轮之间传递转矩的轴。

A、差速器

B、主减速器

C、传动轴

D、变速器

170．由于汽车半轴传递的转矩较大，故一般是( )轴。

A、空心

B、实心

C、一半空心，一半实心

D、任意

171．汽车转向过程中，两半轴以( )转速旋转。

A、不同

B、相同

C、较大

D、较小

172．差速器的功用是汽车转向时，允许( )以不同转速旋转。

A、前、后传动轴

B、前、后轮

C、左、右半轴

D、变速器一、二轴

173．汽车前桥一般是( )。

A、转向桥

B、驱动桥

C、转向驱动桥

D、支持桥

174．汽车( )和支持桥都属于从动桥。

A、转向桥

B、驱动桥

C、转向驱动桥

D、中桥

175．挂车上的车桥都是( )。

A、转向桥

B、驱动桥

C、转向驱动桥

D、支持桥

176．汽车( )的作用是传递车架与车轮之间的各方向作用力及其所产生的弯矩和扭矩。

A、车架

B、车桥

C、悬架

D、车轮

177．( )的作用是铰接前轴与转向节，使转向节绕着主销摆动，以实现汽车车轮的转向。

A、主销

B、前轴

C、梯形臂

D、衬套

178．能同时实现车轮转向和驱动的车轿称为( )。

A、转向桥

B、驱动桥

C、转向驱动桥

D、支持桥

179．( )将汽车构成一个整体，支撑汽车全部质量。

A、传动系

B、制动系

C、转向系

D、行驶系

180．汽车悬架是( )与车桥之间的弹性传力装置。

A、车架

B、车轮

C、减震器

D、车厢

181．独立悬架在( )上应用广泛。

A、中型汽车

B、重型汽车

C、轿车

D、挂车

182．非独立悬架在( )上应用广泛。

A、轿车

B、豪华轿车

C、争型轿车

D、中、重型汽车

183．汽车应用的非独立悬架，广泛采用( )作为弹性元件。

A、螺旋弹簧

B、钢板弹簧

C、减振器

D、扭杆弹簧

184．汽车( )吸收或缓和车轮在不平路面上受到的冲击和振动。

A、车架

B、车桥

C、悬架

D、车身

185．汽车的( )用来使振动衰减、减小车身和车轮的振动。

A、弹性元件

B、导向装置

C、减震器

D、车架

186．汽车的( )用来承受和传递垂直载荷，缓和不平路面引起的冲击。

A、弹性元件

B、导向装置

C、减振器

D、车架

187．( )用来传递纵向力、侧向力及力矩，并保证汽车车轮相对于车架或车身有一定的运动规律。

A、弹性元件

B、导向装置

C、减震器

D、车架

188．在汽车前轮定位中，主销后倾角不宜过大，一般小于( )。

A、5°

B、6°

C、4°

D、3°

189．汽车前轮、前轴、转向节与车架的相对安装位置称为( )。

A、转向车轮定位

B、主销后倾

C、主销内倾

D、后轮定位190．主销安装到汽车前轴上后，其上端略向内倾斜，称为( )。

A、主销后倾

B、主销内倾

C、主销前倾

D、主销外倾

191．通过改变( )的长度可以调整汽车前轮前束的大小。

A、横拉杆

B、直拉杆

C、前轴

D、后轴

192．( )的作用是使汽车转向轮自动回正，转向操纵轻便。

A、主销后倾

B、主销内倾

C、车轮外倾

D、前轮前束193．( )的主要作用是提高汽车前轮行驶的安全性。

A、主销后倾

B、主销内倾

C、车轮外倾

D、前轮前束194．( )的作用是保持汽车直线行驶的稳定性，并促使转弯后的前轮自动回正。

A、主销后倾

B、主销内倾

C、车轮外倾

D、前轮前束

195．汽车的前轮前束值一般都小于( )衄。

A、5

B、6

C、7

D、10

196．汽车转向系按( )的不同，可分为机械转向系和动力转向系两类。

A、使用能源

B、结构

C、作用

D、结构与作用

197．汽车转向盘的自由行程一般为( )。

A、3°～5°

B、4°～7°

C、7°～10°

D、10°～25°198．( )是连接汽车左、右梯形臂的杆件，它与左、右梯形臂及前轴构成转向梯形机构。

A、转向摇臂

B、转向直拉杆

C、转向横拉杆

D、转向盘199．( )的作用是实现汽车行驶方向的改变和保持汽车稳定的行驶路线。

A、转向系

B、转向操纵机构

C、转向器

D、转向传动机构200．( )是连接汽车转向系转向摇臂和转向节臂的杆件。

A、转向直拉杆

B、转向横拉杆

C、转向节

D、螺塞

201．机械转向系由转向操纵机构、转向器和( )三部分组成。

A、转向节

B、左右梯形臂

C、转向直拉杆

D、转向传动机构202．循环球式汽车转向器一般由( )套传动副组成。

A、1

B、2

C、3

D、4

203．( )式汽车转向器传动效率较高，可达90％～95％，且转向操纵轻便，零件使用寿命长。

A、循环球

B、蜗杆指销

C、齿轮齿条

D、蜗杆蜗轮

204．夏利TJ7100U型轿车装备( )式转向器。

A、循环球

B、蜗杆指销

C、齿轮齿条

D、蜗杆蜗轮

205．蜗杆曲柄指销式汽车转向器的传动副是( )。

A、轴承与壳体

B、调整螺塞与壳体

C、摇臂轴与壳体

D、蜗杆与指销

206．汽车转向器的功用是( )转向盘传到转向轮上的转向力矩，并改变力的传递方向。

A、改变

B、增大

C、减小

D、不变

207．汽车转向直拉杆是连接( )和转向节臂的杆件。

A、转向器

B、转向盘

C、转向摇臂

D、前轮

208．汽车转向横拉杆两端的螺纹( )。

A、一端右旋，一端左旋

B、都是右旋

C、都是左旋

D、固定209．汽车转向横拉杆是连接( )的杆件。

A、左、右梯形臂

B、左、右轮

C、前、后轮

D、前轴与转向器210．( )将汽车转向器输出的动力传给转向轮。

A、转向操纵机构

B、转向传动机构

C、横拉杆

D、直拉杆211．汽车转向传动机构将转向器输出的动力传给( )。

A、车轮

B、驱动轮

C、转向轮

D、后轮

212．转动汽车转向横拉杆可以调整( )。

A、前轮前束

B、前轮外倾角

C、主销内倾角

D、主销后倾角213．( )装置用于汽车行驶时减速或停车。

A、行车制动

B、驻车制动

C、完全制动

D、中央制动214．( )装置用于使停驶的汽车驻留原地不动。

A、行车制动

B、驻车制动

C、完全制动

D、液压制动

215．汽车的制动装置都利用( )来产生制动作用。

A、机械摩擦

B、吸引

C、固定

D、磨合

216．( )可在汽车下坡行驶时限制车速。

A、传动系

B、行驶系

C、转向系

D、制动系

217．( )的功用之一是保证汽车停放可靠，不致自动滑溜。

A、传动系

B、行驶系

C、转向系

D、制动系

218．制动系可使汽车在( )的距离内停车。

A、最短

B、较短

C、最长

D、较长

219．BJ2020N型汽车的后轮制动器为( )式制动器。

A、简单非平衡

B、简单平衡

C、自动增力

D、凸轮

220．BJ2022型汽车前轮制动器为( )式制动器。

A、单向助势平衡

B、双向助势平衡

C、自动增力

D、凸轮221．EQl092型汽车的车轮制动器为( )式制动器。

A、单向助势平衡

B、双向助势平衡

C、凸轮

D、自动增力222．固定在汽车车轮上的旋转元件是( )。

A、制动盘

B、制动块总成

C、活塞

D、钳形支架

223．制动器中固定的摩擦元件是制动块总成，一般有( )块构成。

A、1～2

B、2～4

C、3～5

D、5～7

224．在汽车液压制动系统中，( )能兼起活塞回位弹簧和自动调整间隙装置的作用。

A、活塞

B、调整垫片

C、活塞密封圈

D、导向支承销

225．目前，各种轿车广泛采用( )式制动器作为车轮制动器。

A、凸轮

B、全盘

C、钳盘

D、轮缸

226．鼓式汽车车轮制动器是( )挤压随车轮同步旋转的制动鼓的内侧面而获得制动力。

A、制动蹄片

B、回位弹簧

C、支承销

D、制动气管

227．当制动力( )附着力时，车轮将被抱死而汽车在路面上滑移。

A、大于

B、等于

C、小于

D、不确定

228．多数载货汽车的驻车制动器安装在( )之后。

A、传动轴

B、发动机

C、变速器或分动器

D、车轮

229．由于( )制动器的诸多优点，因而广泛用作汽车驻车制动器。

A、鼓式

B、盘式

C、带式

D、其他形式

230．( )制动器可在行车制动装置失效后用于应急制动。

A、盘式

B、鼓式

C、驻车

D、行车

231．有的轿车用( )制动器兼充驻车制动器。

A、前轮

B、后轮

C、行车

D、盘式

232．上海桑塔纳轿车采用( )液压制动传动装置。

A、单回路

B、双回路

C、前后独立式双回路

D、交叉式双回路233．汽车制动器( )的作用是将由踏板输入的机械推力转换成液压力。

A、制动主缸

B、推杆

C、后活塞

D、制动轮缸

234．汽车制动器( )的作用是将主缸传来的液压力转变为使制动蹄张开的机械推力。

A、推杆

B、后活塞

C、制动轮缸

D、回位弹簧

235．BJ2020N型汽车前制动器配用( )制动器轮缸。

A、单活塞

B、双活塞

C、多活塞

D、以上答案都不对

236．气压制动系常用于( )型汽车。

A、大、中

B、小

C、微

D、小、微

237．EQl092型汽车采用的制动控制阀为( )式。

A、双腔膜片

B、单腔膜片

C、膜片

D、活塞

238．东风EQl092型汽车的制动气室为( )式。

A、活塞

B、膜片

C、活塞膜片

D、膜片活塞

239．目前采用的汽车气压制动系中，多为( )气压制动传动机构。

A、单管路

B、双管路

C、三管路

D、四管路

240．( )的功用是将蓄电池的电能转变为机械能，产生转矩，起动发动机。

A、起动系

B、充电系

C、点火系

D、灯系

241．汽车起动机( )用于接通切断电动机和蓄电池之间的电路。

A、传动机构

B、点火开关

C、控制装置

D、单向离合器242．发动机起动届，起动机驱动齿轮与飞轮齿圈( )。

A、接台

B、脱离

C、半接合

D、半脱离

243．汽车发动机由( )起动。

A、发电机

B、起动机

C、压缩机

D、鼓风机

244．( )用来清除汽车风窗玻璃上的雨水、雪或尘土，以确保驾驶员能有良好的视线。

A、电动刮水器

B、风窗除霜装置

C、电动天线

D、风窗玻璃洗涤装置

245．( )将洗涤液喷射到汽车风窗玻璃上。

A、电动刮水器

B、风窗玻璃洗涤装置

C、电动天线

D、风窗除霜装置

246．为了防止水分的凝结，需要对汽车风窗玻璃加热，采用( )。

A、电动刮水器

B、风窗玻璃洗涤装置

C、电动天线

D、风窗除霜装置

247．汽车电动刮水器由( )驱动。

A、发电机

B、发动机

C、微型直流电动机

D、起动机

248．汽车空调压缩机由( )驱动。

A、发动机

B、发电机

C、电动机

D、起动机

249．在汽车空调装置中，蒸发箱位于( )。

A、发动机前

B、发动机后

C、驾驶室内

D、后行李箱内250．在汽车空调装置中，储液干燥器的作用是( )。

A、储液

B、干燥

C、过滤

D、储液、干燥和过滤

251．在汽车空调装置中，冷凝器安装在( )。

A、发动机散热器前

B、驾驶室内

C、后行李箱内

D、发动机散热器后

252．由电力驱动的汽车车窗玻璃升降器称为( )。

A、电动车窗

B、电动窗

C、电动天窗

D、电动天线

253．德国大众型轿车常用( )式电动车窗玻璃升降器传动机构。

A、交叉臂

B、绳轮

C、永磁

D、励磁

254．桑塔纳轿车点火开关钥匙处于“OFF”后( )秒内，电动车窗开关仍起作用。

A、20

B、30

C、40

D、50

255．驾驶员可控制汽车( )车窗的升降。

A、左侧

B、右侧

C、左前侧

D、所有

256．( )是汽车发生碰撞时用来减少乘员在车窗内部振击能量的安全装置。

A、安全气囊

B、ABS

C、EFI

D、EGI

257．汽车安全气囊开始膨胀到瘪气的时间约( )S。

A、1 8、2 C、3 D、0.1

258．美国车用安全气囊容积一般为( )L。

A、30 8、60 C、90 D、100

259．在汽车安全气囊装置中，( )由火药和电雷管组成。

A、点火器

B、气囊

C、传感器

D、ECU

260．奥迪A6的门锁为( )门锁控制系统。

A、气动

B、电动

C、液力

D、其他形式

261．执行( )的操作，会解除已设定的汽车防盗系统。

A、开启左后门

B、开启右后门

C、用钥匙开启前门

D、不用钥匙开前门

262．在下列( )情况下，汽车防盗系统起作用。

A、用钥匙开启前门

B、用门锁无线控制系统开启车门

C、开启后门

D、防盗编码输入正确

263．丰田凌志车行李箱门通过( )来控制。

A、电磁开关

B、手动开关

C、真空开关

D、气动开关264．( )在阳光下能形成光化学烟雾。

A、CO

B、HC

C、NOx

D、炭烟

265．( )能造成人的结膜、口腔黏膜等的肿胀及充血。

A、CO

B、HC

C、Nox

D、炭烟

266．( )是柴油机排放的主要有害成分之一。

A、CO

B、HC

C、Nox

D、炭烟

267．在轻型车排放物中，CO含量不大于( )。

A、4.5％

B、6％

C、7％

D、8％

268．柴油车自由加速时，烟度排放不大于( )FSN。

A、3.0 8、2.0 C、1.0 D、5.0

269．2000年生产的四冲程轻型车，HC排放不大于( )ppm。

A、900

B、700

C、500

D、300

270．利用EGR系统，可减小汽车( )的排放。

A、CO

B、HC

C、NOx

D、炭烟

271．空气滤清器的滤网堵塞，会加大汽车的( )排放量。

A、CO

B、HC

C、NOx

D、CO和HC

272．适当推迟汽油机点火时间，可使( )在排气过程中燃烧掉。

A、CO

B、HC

C、NOx

D、炭烟

273．以下废物中，属于特种垃圾的是( )。

A、电线

B、废钢铁

C、离合器片

D、废机油

274．1L油可污染( )L纯净水。

A、100

B、1000

C、10000

D、100000

275．污水可采用( )来处理。

A、倾倒办法

B、污水净化装置

C、出售给回收部门

D、以上答案都不对

276．奥迪100型轿车的气缸体为( )式结构。

A、一般

B、龙门

C、隧道

D、综合

277．奥迪100型轿车汽车发动机曲轴轴向用四片半圆形止推片定位于第( )道主轴承上，以限制曲轴的轴向移动。

A、一

B、二

C、四

D、五

278．发动机配气机构可分为气门组和气门传动组，下列零部件中，( )不属

于气门组。

A、气门弹簧

B、气门导管

C、气门挺柱

D、气门锁环

279．上置式配气机构曲轴到凸轮轴传动可通过( )来实现。

A、齿轮

B、链条

C、齿形皮带

D、链条或齿形皮带

280．膜片弹簧离合器通过( )将离合器盖与压盘连接起来。

A、传动销

B、传动片

C、传动螺栓

D、传动块

281．膜片弹簧离合器的膜片弹簧可兼起( )的作用。

A、压紧机构

B、分离机构

C、分离杠杆

D、分离套

282．膜片弹簧离合器的压盘( )，热容量大，不易产生过热。

A、较大

B、较小

C、较薄

D、较厚

283．变速器通过不同的传动比啮合副改变(换挡)达到变换转速得到不同的( )，保证汽车克服不同的道路阻力。

A、扭矩

B、力矩

C、转速

D、传动比

284．变速器直接挡的传动比为( )。

A、i＝0

B、i＝1

C、i＞0

D、i＞1

285．变速器在换挡过程中，必须使即将啮合的一对齿轮的( )达到相同，才能顺利地挂上挡。

A、角速度

B、线速度

C、转速

D、圆周速度

286．汽车的装配基体是( )。

A、车架

B、车身

C、车轮

D、车梁

287．越野汽车的前桥属于( )。

A、转向桥

B、驱动桥

C、转向驱动桥

D、支承桥

288．东风EQ1092型汽车的转向桥主要由前轴、转向节、主销和( )等四部分组成。

A、轮毂

B、车轮

C、转向轴

D、横拉杆

289．桑塔纳2000型轿车的前束值为( )mm。

A、-1～3

B、2～4

C、5～8

D、-1～1

290．轿车的轮辋一般是( )。

A、深式

B、平式

C、可拆式

D、圆形式

291．( )的作用是使汽车在直线行驶时保持方向稳定，汽车在转弯时前轮会自动回正。

A、主销后倾

B、主销内倾

C、前轮外倾

D、前轮前束

292．东风EQl092型汽车的前束值为( )mm。

A、3～5

B、1～5

C、5～6

D、4～6

293．解放CAl092型汽车采用的空气压缩机是( )。

A、单缸风冷式

B、双缸风冷式

C、单缸水冷式

D、双缸水冷式294．东风EQl092型汽车所采用的是( )驻车制动器。

A、盘式

B、鼓式

C、带式

D、自动增力式

295．鼓式制动器可分为非平衡式、平衡式和( )三种。

A、自动增力式

B、单向助势

C、双向助势

D、双向自动增力式296．东风EQl092型汽车所采用的制动控制阀是( )。

A、单腔式

B、串联双腔活塞式

C、并联双腔活塞式

D、往复式297．桑塔纳2000型轿车采用的是( )伺服制动装置。

A、真空增压式

B、气压助力式

C、真空助力式

D、涡流增压式

298．东风EQl092型汽车双回路气压制动传动装置由( )和控制装置两部分组成。

A、气泵

B、制动踏板

C、制动杆

D、制动气室

299．( )的作用是使储气筒保持在规定的气压范围内，以减小发动机的功率消耗。

A、泄压阀

B、单向阀

C、限压阀

D、调压器

300．解放CAl092型汽车制动系统内的气压规定值为( )KPa。

A、800～830

B、700～740

C、700～800

D、800～850

301．双腔制动主缸中，前活塞回位弹簧比后活塞回位弹簧的弹力( )。

A、大

B、小

C、相等

D、都可能

302．踩下汽车制动踏板时，双腔制动主缸中( )。

A、后腔液压先升高

B、前腔液压先升高

C、前后腔同时升高

D、都有可能

303．双回路液压制动系统中任一回路失效，此时( )。

A、主腔不能工作

B、踏板行程减小

C、踏板行程不变

D、制动效能降低

304．汽车拖带挂车时，解除挂车制动时，要( )主车制动。

A、同时或早于

B、同时

C、晚于

D、晚于或同时

305．当气压制动系统中的气压调节器上的螺钉旋入时，( )。

A、气压会降低

B、气压会升高

C、气压会不变

D、不可调306．东风EQ1092型汽车的制动气压为( )KPa。

A、700～740

B、700

C、750

D、800

307．汽车发动机需要传递较大转矩且起动机尺寸较大时，应使用( )式单向离合器。

A、滚柱

B、摩擦片

C、弹簧

D、带式

308．在汽车制冷循环系统中，被吸入压缩机的制冷剂是( )状态。

A、低压液体

B、高压液体

C、低压气体

D、固体

309．在汽车制冷循环系统中，经膨胀阀送往蒸发器管道中的制冷剂是( )状态。

A、高温高压液体

B、低温低压液体

C、低温高压气体

D、高温低压液体

310．在传统的点火系中，分电器的电容器的容量一般在( )范围内。

A、0.15～0.25μ

B、0.15～0.25μF

C、0.15～0.25F

D、0.15～

0.25mF

311．在汽车冷却系中，提高冷却液沸点的装置是( )。

A、散热器盖

B、水泵

C、水套

D、发动机

312．蜡式节温器中，使阀门开闭的部件是( )。

A、弹簧

B、石蜡感应体

C、支架

D、壳体

313．桑塔纳2000型轿车离合器踏板的自由行程为( )mm。

A、5～15

B、15～20

C、30～40

D、40～45

314．离合器踏板的自由行程过大，会造成离合器( )。

A、打滑

B、分离不彻底

C、起步发抖

D、半接合状态

315．离合器传动钢片的主要作用是( )。

A、将离合器盖的动力传给压盘

B、将压盘的动力传给离合器盖

C、固定离合器盖和压盘

D、减小振动

316．东风EQ1092型汽车变速器使用的是( )同步器。

A、惯性锁销式

B、惯性锁环式

C、自动增力式

D、强制锁止式317．东风EQ1092型汽车变速器共有( )个挡位。

A、3

B、4

C、5

D、6

318．神龙富康轿车的主减速器属于( )结构。

A、单级圆柱齿轮式

B、单级圆锥齿轮式

C、轮边行星齿轮式

D、单排行星齿轮式

319．桑塔纳2000、一汽奥迪、神龙富康轿车的转向系均采用( )。

A、液压助力

B、循环球式

C、齿轮齿条式

D、指销式

320．汽车转向时，其内轮转向角( )外轮转向角。

A、大于

B、小于

C、等于

D、大于或等于

321．桑塔纳2000型轿车安装转向盘时，车轮应处于直线行驶位置，( )应处在中间位置。

A、转向柱

B、转向器

C、转向灯开关

D、转向桥

322．柴油机喷油泵的供油拉杆是由( )控制的。

A、调速器

B、油量限制器

C、油量调节机构

D、联轴节

323．柴油机喷油泵上柱塞偶件在( )机构上。

A、泵体

B、传动

C、油量调节

D、分泵

324．下列机构中，( )不是调速器的组成部分。

A、离心元件

B、传动机构

C、驱动机构

D、调整机构

325．装用两速式调速器的柴油发动机的( )转速由人工控制。

A、怠速．

B、低速

C、中间

D、高速

326．YC6105QC柴油机采用长型孔式喷油器，有( )个喷孔，孔径为0.32mm。

A、3

B、4

C、5

D、6

327．柴油机喷油器由针阀和针阀体组成喷油头，两者合称( )。

A、针阀偶件

B、密封偶件

C、承压偶件

D、柱塞偶件

328．柴油机喷油器调压装置由( )、垫圈、调压螺针及推杆等组成。

A、调压柱塞

B、调压弹簧

C、减压弹簧

D、减压柱塞

329．柴油机手油泵总成由( )、活塞、手柄和弹簧等组成。

A、手油泵体

B、滚轮

C、顶杆

D、止回阀

330．YC6100Q型柴油机采用( )式输油泵。

A、膜片式

B、齿轮式

C、叶片

D、活塞

二、判断题

( )1．总成的振动可用声级计来测量。

( )2．汽车大修后，其发动机的功率不得小于原车功率的90％。

( )3．汽车轮胎换位应在二级维护时进行。

( )4．发动机曲轴轴承间隙过大，会使轴瓦的冲击负荷增大，导致轴瓦损坏。

( )5．发动机进气门对面略偏向排气门一侧的气缸壁磨损量较

( )24．液压制动系统排气要在装车之前。

( )25．制动分泵的皮碗要用汽油清洗。

( )26．汽车气压制动器的制动齿轮轴磨损严重，可用堆焊法修复。

( )27．桑塔纳2000型轿车应从车外把油管安装在转向阀外壳上。

( )28．安装转向柱和转向盘，车轮应处于直线行驶位置。

( )29．发动机气缸套承孔内径修理尺寸的级差为0.5mm，共三个级别。

( )30．修复后的曲轴油道应清洁畅通，油孔应有倒角。

( )31．曲轴的修理尺寸共计分为13个级别，常用的是前8个级别。

( )32．凸轮轴轴颈的修理尺寸分6个级别，级差为0.20mm。

( )33．凸轮轴凸轮表面累积磨损量应包括修理加工的磨削量。

( )34．车架纵梁上平面及侧面的纵向直线度公差在全长上为其长度的千分之一。

( )35．桑塔纳发动机中央高压线，电阻应为2～2.8kΩ。

( )36．桑塔纳发动机火花塞电极间隙应为0.7～0.8mm。

( )37．柴油机手油泵的活塞与泵体，是经过选配和研磨而达到高精度配合的，故无互换性。

( )38．在电控汽车车身上进行焊修时，应先断开电脑电源。

( )39．用正时灯检查发动机点火提前角时，应将正时记号对正上止点前11°～13°的地方。( )40．发动机的点火提前角一般在11°～l3°之间。

( )41．奥迪A6电控发动机装备步进电机式怠速控制阀。

( )42．发动机怠速时，点火提前角位于最大值。

( )43．发动机火花塞的自净温度为500℃～700℃。

( )44．中级轿车发动机的排量为1～1.6L。

( )45．最大总质量与整车装备质量之差称为最大装载质量。

( )46．最大总质量与整车装备质量之和称为最大装载质量。

( )47．目前，一般汽油机的压缩比为16～22，柴油机的压缩比为6～11。

( )48．传动系是汽车构成的基础。

( )49．汽油机通常是由两大机构和五大系统组成的。

( )50．四冲程发动机在一个工作循环内，曲轴旋转2周。

( )51．干式气缸套的外表面不直接与冷却水接触。

( )52．曲柄连杆机构的功用是把气体作用在活塞项上的力转变为机械能。

( )53．气门组主要包括凸轮轴、正时齿轮、挺柱、推杆、摇臂和摇臂轴等。

( )54．采用液力挺柱的配气机构不需要预留气门间隙。

( )55．摇臂用来将推杆传来的力改变方向，作用到气门杆端以推开气门。

( )56．过量空气系数α＞1时，称为稀混合气。

( )57．当节气门开大到全开位置的80％～85％时，发动机进入大负荷工况。

( )58．“W”型燃烧室属于统一式燃烧室。

( )59．分开式燃烧室由主燃烧室和副燃烧室组成。

( )60．柴油机工作时，柴油与空气在油管混合。

( )61．节温器安装在发动机气缸盖出水管或水泵进水管内。

( )62．汽车发动机大多数使用电动式水泵。

( )63．冷却系的功用是使发动机温度最低。

( )64．发动机机油泵迸油腔一侧压力要小于出油腔一侧压力。

( )65．发动机润滑油的正常工作范围是70～90℃。

( )66．发动机润滑系的功用是润滑。

( )67。汽车离合器的主动部分是飞轮。

( )68．汽车离合器的功用之一是防止传动系过载。

( )69．汽车变速器的操纵机构有3个锁止装置。

( )70．东风EQ1092型汽车变速器所有啮合齿轮均为直齿轮。

( )71．传动比i＞1时，降速传动。

( )72．汽车万向传动装置一般由万向节、传动轴组成。

( )73．在汽车万向传动装置中，十字轴式刚性万向节所允许相连两轴的最大交角为15°～20°。

( )74．采用两对齿轮传动的主减速器称为双级主减速器。

( )75．汽车主减速器的功用是降速增矩。

( )76．汽车转弯行驶时，差速器不起差速作用。

( )77．汽车转向时，两半轴转速不同。

( )78．挂车上的车桥都是支持桥。

( )79．汽车前桥一般是转向桥。

( )80．根据车桥的作用不同可分为整体式和断开式两种。

( )81．独立悬架在轿车上广泛应用。

( )82．减震器的作用是利用液体流动的阻力来加速衰减车身的振动，以改善汽车行驶的平顺性。

( )83．汽车前轮定位中，主销后倾角一般小于3°。

( )84．汽车的前束值一般都小于10mm。

( )85．车轮外倾的主要作用是提高前轮行驶的安全性。

( )86．汽车转向盘的自由行程一般为10°～25°。

( )87．转向系的作用是实现汽车行驶方向的改变，并保持汽车稳定的行驶路线。

( )88．汽车循环球式转向器一般由两套传动副组成。

( )89．汽车转向器的功用是增大转向盘传到转向轮上的转向力矩，并改变力的传递方向。( )90．转向横拉杆是连接汽车左、右轮的杆件。

( )91．转向盘自由行程不宜过大，以免影响汽车的转向灵敏性。

( )92．汽车转向传动机构将转向器输出的动力传给后轮。

( )93．行车制动装置用于汽车行驶时减速或停车。

( )94．驻车制动装置用于汽车行驶时减速或停车。

( )95．汽车制动系可在上坡时限制车速。

( )96．鼓式汽车车轮制动器多为外张双蹄式。

( )97．作为旋转元件的制动蹄，随同汽车车轮旋转。

( )98．汽车车轮制动器中，固定的摩擦元件是制动盘。

( )99．EQ1092型汽车的蹄鼓间隙在支承端为0.25～0.40m。

( )100．目前，轿车的前轮大多采用盘式制动器。

( )101．汽车行车制动器又称手制动器。

( )102．大部分轿车用后轮制动器兼充驻车制动器。

( )103．桑塔纳轿车采用双活塞式制动轮缸。

( )104．制动轮缸的作用是将主缸传来的液压力转变为使制动蹄张开的机械推力。

( )105．气压制动系常用于大、中型汽车。

( )106．EQ1092型汽车的制动气室为膜片式。

( )107．汽车电动刮水器将洗涤液喷射到风窗玻璃上。

( )108．为了防止水分的凝结，需要对汽车风窗玻璃加热，采用了风窗除霜装置。

( )109．在汽车空调装置中，储液干燥器的作用是储液和干燥。

( )110．驾驶员通过总开关可控制每个车窗的升降。

( )111．在汽车安全气囊装置中，点火器由火药和电雷管组成。

( )112．美国车用安全气囊容积一般为60L。

( )113．奥迪A6的门锁为气动门锁控制。

( )114．丰田凌志LS400行李箱门通过电磁开关来控制。

( )115．丰田佳美V6电控发动机装备石蜡式怠速控制阀。

( )116．炭烟是柴油机排放的主要有害成分之一。

( )117．C0含量达60％～65％时，会导致人的死亡。

( )118．重型车怠速时，C0排放不大于4.5％。

( )119．汽车用PCV阀曲轴箱通风装置来控制曲轴箱的污染。

( )120．汽车装用蒸发污染控制系统收集汽油蒸气。

( )121．发动机上置式配气机构中，摇臂和挺柱两者缺一不可。

( )123．双级主减速器共有三对啮合齿轮。

( )124．单级主减速器的常啮合圆锥齿轮不使用直齿齿轮。

( )125．差速器可保证两侧驱动轮在任何道路条件下均能保持纯滚动和等角速转动。

( )126．有的汽车没有车架。

( )127．奥迪100型轿车采用综合式车架。

( )128．悬架主要用于轿车。

( )129．转向轮定位只包括前轮前束。

( )130．EQ1092型汽车蹄鼓间隙值支承端比凸轮端大。

( )131．一般助势蹄的制动力矩为减势蹄的5倍。

( )132．浮动钳型盘式制动器的制动间隙由轮缸活塞上的橡胶密封圈实现。

( )133．气压制动传动装置的特点是制动踏板行程较长。

( )134．前后独立方式的双回路液压传动装置，由双腔主缸通过两套独立回路分别控制车轮制动器。

( )135．制动主缸的作用是将由制动踏板输入的机械推力转变成制动力。

( )136．东风EQ1092型汽车采用的是盘式驻车制动器。

( )137．汽油泵的进出油阀无方向要求。

( )138．冷型火花塞热值小。

( )139．发动机在使用中，冷却水的温度越低越好。

( )140．任何水都可以直接作为冷却水加注在汽车水箱内。

( )141．手动变速器操纵机构没有倒挡锁装置。

( )142．解放CA1092型汽车采用齿轮齿条式转向器。

( )143．转向盘转向传动比增大，则转向操纵力不变。

( )144．汽车空调温度控制器称温度调节器、恒温器等。

( )145．塔纳2000 GLS型轿车JV型发动机气缸垫无上下面之分。

( )146．柴油发动机达到额定转速时，调速器开始减少供油量，目的是防止发动机飞车。( )147．全速调速器是自动控制发动机怠速和高速时的供油量，以保证发动机稳定工作。( )148．YC6105型柴油机采用活塞式输油泵。

( )149．发动机在大负荷状况下，化油器的真空加浓装置和加速装置均向发动机提供浓混合气。

( )150．膜片弹簧离合器在高速旋转时，压盘的压紧力不会产生变化。

( )151．膜片弹簧离合器在分离时，膜片弹簧会产生反向锥形变形，使压盘与从动盘分离。( )152．汽车变速器自锁装置可防止自动脱挡和挂错挡。

( )153．为能使十字轴万向节轴承良好的润滑，十字轴应制有油道。

( )154．等速万向节只能用于转向驱动桥的半轴上。

汽车构造知识点大全

第一篇一、传动系统 1、定义：位于发动机和驱动车轮之间的动力传动装置。 2、作用：将发动机发出的动力传给驱动车轮 1)实现减速增距 2)实现汽车变速 3)实现汽车倒驶 4)必要时中断传动系统的动力传递 5) 应使两侧驱动车轮具有差速作用 6）变角度传递动力 3、机械式传动系统布置方案: 1)前置后驱FR ：维修发动机方便，离合变速机构简单，前后轴轴荷分配合理；需要一根较长传动轴，增加整车质量，影响效率。——主要用于载货汽车，部分轿车和客车 2)前置前驱 FF :提高舒适性操纵稳定性，操纵机构较简单；结构复杂，前轮轮胎寿命短，爬坡能力差。——广泛应用于微型中型轿车，中高级高级轿车应用渐多 3)后置后驱 RR : 前后轴轴荷分配合理，噪声低，空间利用率高，行李箱体积大；发动机冷却条件较差，发动机离合器变速器机构复杂。 ——广泛应用于大中型客车 4)中置后驱 MR：前后轴轴荷分配合理，能得到客车车厢有效面积最高利用率——广泛应用于赛车 5)全轮驱动 nWD: 全部为驱动轮——越野车 4、液力式传动系统布置方案：优点---根据道路阻力变化，自动实现无级变速，使操纵简缺点----结构复杂，造价较高，机械效率较低。

应用：中高级轿车、部分重型货车（1）动液式（2）静液式：优点 A.使汽车平稳的实现无级变速，具有非常理想的特性 B.零部件减少，布置方便，增大离地间隙，提高通过性 C.用于动力制动，使制动操作轻便缺点：机械效率低、造价高，使用寿命和可靠性不够理想等应用：军用车辆 5、电力式传动系统布置方案：优点 A.总体布置简化，灵活 B.启动及变速平稳，冲击小，延长使用寿命 C.有助于提高汽车平均车速 D.提高行驶安全性 E.操纵简化缺点： A.质量大 B.效率低 C.消耗较多的有色金属——铜二、离合器 1、功用：（1）保证汽车平稳起步；（2）保证传动系统换挡时工作平顺；（3）限制传动系统所承受的最大转矩，防止传动系统过载。 2、构造：主动部分、从动部分、压紧机构、操纵机构 3、汽车在行驶过程中经常保持动力传递，中断传动只是暂时需要，所以离合器的主动部分和从动部分应经常处于结合状态。 4、对离合器的要求：在保证可靠传递发动机最大转矩的前提下，离合器的具体结构应能满足主从动部分分离彻底，结合柔和，从动部分的转动惯量尽可能小，散热良好，操纵轻便，具有良好的动平衡等基本性能要求。 5、为何从动部分转动惯量要小? 离合器的功用之一是当变速器换挡时中断动力传递，以较小齿轮间的冲击。如果与变速器第一轴相连的从动部分的转动惯量大，当换挡时，虽然分离了离合器儿使发动机与变速器之间的联系脱开，但离合器从动部分较大的惯性力矩仍然输入给变速器，相当于分离不彻底，就不能很好地起到减轻齿轮轮齿间冲击的作用。 6、摩擦离合器所能传递最大转矩的数值取决于：（1）摩擦面间压紧力（2）摩擦系数（3）摩擦面数目（4）摩擦面尺寸 7、摩擦离合器工作原理：（1）中断动力传递：踩下离合器踏板，摩擦副间摩擦力消失，中断动力传递。（2）恢复动力传递：缓慢放松离合器，从动盘与飞轮缓慢接触，接触面间压力渐增，摩擦力矩渐增，直至完全结合。 8、怎样防超载？摩擦离合器所能传递的最大转矩取决于摩擦副间的最大静摩擦力矩，当输入转矩达到最大静摩擦力矩时，离合器出现打滑现象，因而限制

汽车构造下册课后答案

汽车底盘构造课后习题解答14—1、汽车传动系中为什么要装离合器？（1）保证汽车平稳起步切断和实现对传动系的动力传递，以保证汽车起步时将发动机与传动系平顺地结合，确保汽车平稳起步。（2）保证换档时工作平稳在换挡时将发动机与传动系分离，减少变速器中换挡齿轮之间的冲击。（3）防止传动系过载在工作中受到大的动载荷时，能限制传动系所受的最大转矩，防止传动系各零件因过载而损坏。 14—2、为何离合器从动部分的转动惯量要尽可能小？从动部分的转动惯量尽量小一些。这样，在离合器分离时能迅速中断动力传动；另外，在分离离合器换档时，与变速器输入轴相连部件的转速就比较容易减小，从而减轻换档时齿轮间的冲击。 14—3、为了使离合器接合柔和，常采用什么措施？在操作上要轻放离合器踏板；在结构上通常将从动盘径向切槽分割成扇形，沿周向翘曲成波浪形使其具有轴向弹性，接合柔和。 14—4、膜片弹簧离合器有何优缺点？优点：（1）弹簧压紧力在摩擦片允许磨损的范围内基本不变（2）结构简单，轴向尺寸小，零件数目少（3）操纵轻便，省力（4）高速旋转时性能较稳定（5）压力分布均匀，摩擦片磨损均匀（6）散热通风好，使用寿命长（7）平衡性好（8）有利于批量生产，降低制造成本缺点：制造工艺及尺寸精度要求严格使生产工艺复杂。 15—1、在普通变速器中，第二轴的前端为什么采用滚针轴承支承？为了润滑滚针轴承，在结构上都采取了哪些措施？因为一轴上的常啮合齿轮较小，支承孔较小，只能布置滚针轴承。且二轴上的斜齿轮主要产生轴向力，滚针轴承能承受较大的轴向力，可满足要求。在二轴的齿轮上钻有润滑油孔以润滑滚针轴承。 15—2、在变速器的同步器中，常把接合齿圈与常啮斜齿轮制成两体（二者通过花键齿

汽车构造(下册)练习答案

汽车底盘构造习题解答 14—1、汽车传动系中为什么要装离合器？（1）保证汽车平稳起步切断和实现对传动系的动力传递，以保证汽车起步时将发动机与传动系平顺地结合，确保汽车平稳起步。（2）保证换档时工作平稳在换挡时将发动机与传动系分离，减少变速器中换挡齿轮之间的冲击。（3）防止传动系过载在工作中受到大的动载荷时，能限制传动系所受的最大转矩，防止传动系各零件因过载而损坏。 14—2、为何离合器从动部分的转动惯量要尽可能小？从动部分的转动惯量尽量小一些。这样，在离合器分离时能迅速中断动力传动；另外，在分离离合器换档时，与变速器输入轴相连部件的转速就比较容易减小，从而减轻换档时齿轮间的冲击。 14—3、为了使离合器接合柔和，常采用什么措施？在操作上要轻放离合器踏板；在结构上通常将从动盘径向切槽分割成扇形，沿周向翘曲成波浪形使其具有轴向弹性，接合柔和。 14—4、膜片弹簧离合器有何优缺点？优点：（1）弹簧压紧力在摩擦片允许磨损的范围内基本不变（2）结构简单，轴向尺寸小，零件数目少（3）操纵轻便，省力（4）高速旋转时性能较稳定（5）压力分布均匀，摩擦片磨损均匀（6）散热通风好，使用寿命长（7）平衡性好（8）有利于批量生产，降低制造成本缺点：制造工艺及尺寸精度要求严格使生产工艺复杂。 15—1、在普通变速器中，第二轴的前端为什么采用滚针轴承支承？为了润滑滚针轴承，在结构上都采取了哪些措施？因为一轴上的常啮合齿轮较小，支承孔较小，只能布置滚针轴承。且二轴上的斜齿轮主要产生轴向力，滚针轴承能承受较大的轴向力，可满足要求。在二轴的齿轮上钻有润滑油孔以润滑滚针轴承。 15—2、在变速器的同步器中，常把接合齿圈与常啮斜齿轮制成两体（二者通过花键齿连接），这是为什么？接合齿圈把由常啮斜齿轮传来的转矩传给接合套，但接合齿圈的

汽车构造期末考试知识点下归纳

第十一章汽车传动系统汽车传动系统的基本功用是将发动机所发出的动力传递到驱动车轮，按能量传递方式的不同分为机械式、液力式、电力式传动系统，均具有减速增矩、变速、倒车、中断动力、轮间差速和轴间差速等功能。货车采用发动机前置、后轮驱动的传统布置方式，简称FR式，其技术特点是前排车轮负责转向，后排车轮承担整个车辆的驱动工作，它能有效利用载荷重量产生驱动力。它将发动机纵向放置在汽车前部，通过一线展开的离合器、变速器、万向传动装置（万向节和传动轴）将动力传给后部的驱动桥，经驱动桥内的主减速器、差速器和半轴带动后轮，推着汽车前进。轮间差速汽车转向时，外侧车轮滚过的路程长，内侧车轮滚过的路程短，要求外侧车轮转速快于内侧车轮。通过驱动桥中的差速器，可以使两驱动轮能以不同转速转动，实现差速功能。

分时四轮驱动系统有前后两个驱动桥，前置发动机通过离合器、变速器将动力传给分动器，再经传动轴分别传递到前后驱动桥，驾驶员一般通过操纵杆或按钮控制分动器在两驱与四驱之间进行切换。分动器一般配有H2、H4及L4等档位，H2是高速两轮驱动，H4用于雨雪天和沙石路面，L4适宜于拖曳重物或越野攀坡。离合器安装在发动机与变速器之间，用来分离或接合前后两者之间动力联系。汽车离合器有摩擦式离合器、液力偶合器、电磁离合器等几种。目前在汽车上广泛采用的是用弹簧压紧的摩擦式离合器（简称为摩擦离合器）。功用：平稳起步，平顺换档，防止过载。一、摩擦离合器由主动部分从动部分压紧机构操纵机构组成二、螺旋弹簧离合器采用螺旋弹簧作为压紧元件的离合器，称为螺旋弹簧离合器。将若干个螺旋弹簧沿压盘圆周分布的称为周布弹簧离合器，将一个大螺旋弹簧置于离合器中央的称为

汽车构造复习要点

汽车构造(吉林大学陈家瑞版)要点第一章：发动机的工作原理和基本构造 1上止点：活塞顶面离曲轴中心线最远时的止点。下止点：活塞顶面离曲轴中心线最近时的止点。 2活塞行程：活塞上下两个止点之间的距离。 3气缸工作容积：一个气缸中活塞运动一个行程所扫过的容积。 4发动机排量：一台发动机全部气缸的工作容积。 5压缩比：压缩前气缸中气体的最大容积与压缩后最小容积之比。 6爆燃：气体压力和温度过高，在燃烧室内离点燃中心较远处的末端混合气自燃而造成的不正常燃烧。 7四冲程汽油机经过进气、压缩、燃烧作功、排气四个行程，完成一个工作循环。期间活塞在上下止点间往复移动了四个行程，曲轴旋转了两圈。 8四冲程发动机在一个工作循环的四个活塞行程中，只有一个行程是作功，另外三个为作功的辅助行程。（工作原理） 9汽油机的一般构造A机体组作用：作为发动机各机构、各系统的装配机体，而其本身的许多部分是其他机构的组成部分。B曲柄连杆机构：将活塞的直线往复运动变为曲轴的旋转运动并输出动力的机构。C配气机构作用：使可燃混合气及时冲入气缸并及时从气缸中排除废气。D供给系统作用：把汽油和空气混合成为成分合适的可燃混合气供入气缸，以供燃烧，并将燃烧生成的废气排出发动机。E点火系统作用：保证按规定时刻点入气缸中被压缩的混合气。F冷却系统作用：把受热部件的热量散到大气中去，以保证发动机正常工作。G润滑系统作用：将润滑油供给作相对运动的零件，以减小他们之间的摩擦阻力，减轻部件的磨损并部分的冷却摩擦部件，清洗摩擦表面。H启动系统使静止的发动机启动并转入自行运转。 10有效转矩：发动机通过飞轮对外输出的平均转矩。 11有效功率：发动机通过飞轮对外输出的功率。 12发动机负荷：发动机驱动从动机械所耗费的功率或有效转矩的大小。 13计算题P43 第二章：曲柄连杆机构 14曲柄连杆机构的功用：把燃气作用在活塞顶上的力矩转变为曲轴的转矩，以向工作机械输出机械能。 15曲柄连杆机构工作条件的特点：高温、高压、高速和化学腐蚀。 16气缸体种类：一般是气缸体、龙门式气缸体、隧道式气缸体。 17发动机的支承：三点支承和四点支承。 18活塞的主要作用：承受气缸中的气体压力，并将此力通过活塞销传给连杆，以推动曲轴旋转。 19活塞在工作中易产生那些变形？为什么？怎样应对这种变形？有机械变形和热变形；活塞在侧压力作用下，有使圆形裙部压扁的趋势，同时迫使活塞裙部直径沿销座轴同一方向上增大，且活塞销座附近的金属堆积，受热膨胀量大，使裙部在受热变形时，沿活塞销座轴线方向的直径增量大于其他方向； A设计时使活塞沿销座方向的金属多削去一些，把活塞轴向作为活塞裙部椭

汽车构造试题2(含标准答案)

汽车构造试题2 一、填空题（每空0.5分，共30分） 1.气缸体的结构形式有、、三种。 2.活塞的形状是比较特殊的，轴线方向呈形；径向方向呈形。 3.曲柄连杆机构可分为、和三个组。 4.曲轴与凸轮轴间的正时传动方式有、、等三种形式。 5.化油器的五大装置是装置、装置、装置、装置和装置。 6.机械驱动汽油泵安装在发动机曲轴箱的一侧，由发动机配气机构中凸轮轴上的驱动；它的作用是将汽油从吸出，经油管和泵到。 7.有柱塞式喷油泵的工作原理可知，喷油泵的供油量可通过的方法来改变。 8.柴油机燃料供给系的与，与，与称为柴油机燃料供给系的“三大偶件”。 9.两速式调速器工作的基本原理是利用旋转产生的与调速弹簧的之间的平衡过程来自动控制的位置，达到限制最高转速和稳定最低转速的目的。 10.冷却水的流向与流量主要由来控制。 11.汽车传动系主要是由、、、等装置组成。 12.万向传动装置一般由、和等组成。 13.驱动桥主要是由、、和等组成。 14.汽车在行驶过程中，发动机的动力经过离合器、变速器、万向传动装置传至主减速器，主减速器（单级）从动锥齿轮依次将动力经、、、、传给驱动车轮。 15.根据车桥作用的不同，车桥可分为、、、四种。 16.前轮定位包括、、和四个参数。

17.动力转向系是在的基础之上加一套而成的。 18、制动器的领蹄具有作用，从蹄具有作用。二、判断题（正确打√、错误打×,每题0.5分，共7分） 1.对于四冲程发动机，无论其是几缸，其作功间隔均为180°曲轴转角。（） 2.气门间隙是指气门与气门座之间的间隙。（） 3.过量空气系数α为1时，不论从理论上或实际上来说，混合气燃烧最完全，发动机的经济性最好。（） 4.机械加浓装置起作用的时刻，只与节气门开度有关。（） 5、采用具有空气-蒸气阀的散热器盖后，冷却水的工作温度可以提高至100℃以上而不“开锅。（） 6.膜片弹簧离合器的结构特点之一是：用膜片弹簧取代压紧弹簧和分离杠杆。（） 7.减振器在汽车行驶中出现发热是正常的。（） 8.转向盘自由行程对于缓和路面冲击，使操纵柔和以及避免使驾驶员过度紧张是有利的。（） 9.液压制动主缸出油阀损坏，会使制动不灵。（） 10.双向双领蹄式车轮制动器在汽车前进与后退制动时，制动力相等。（） 11.真空增压器失效时，制动主缸也将随之失效。（） 12.采用放气制动的挂车气压制动传动装置，在不制动时，主、挂车之间的空气管路是没有压缩空气的。（） 13.汽车上都装有排气制动装置。（） 14.无论制动鼓正向还是反向旋转时，领从蹄式制动器的前蹄都是领蹄，后蹄都是从蹄。（）三、选择题（每题1分，共10分） 1.四冲程六缸发动机，各同名凸轮之间的相对位置夹角应当是（）。A、120° B、90° C、60°

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第一章：发动机的工作原理和基本构造 1上止点：活塞顶面离曲轴中心线最远时的止点。下止点：活塞顶面离曲轴中心线最近时的止点。 2活塞行程：活塞上下两个止点之间的距离。 3气缸工作容积：一个气缸中活塞运动一个行程所扫过的容积。 4发动机排量：一台发动机全部气缸的工作容积。 5压缩比：压缩前气缸中气体的最大容积与压缩后最小容积之比。6爆燃：气体压力和温度过高，在燃烧室内离点燃中心较远处的末端混合气自燃而造成的不正常燃烧。 7四冲程汽油机经过进气、压缩、燃烧作功、排气四个行程，完成一个工作循环。期间活塞在上下止点间往复移动了四个行程，曲轴旋转了两圈。 8四冲程发动机在一个工作循环的四个活塞行程中，只有一个行程是作功，另外三个为作功的辅助行程。（工作原理） 9汽油机的一般构造A机体组作用：作为发动机各机构、各系统的装配机体，而其本身的许多部分是其他机构的组成部分。B曲柄连杆机构：将活塞的直线往复运动变为曲轴的旋转运动并输出动力的机构。C配气机构作用：使可燃混合气及时冲入气缸并及时从气缸中排除废气。D供给系统作用：把汽油和空气混合成为成分合适的可燃混合气供入气缸，以供燃烧，并将燃烧生成的废气排出发动机。E 点火系统作用：保证按规定时刻点入气缸中被压缩的混合气。F冷却系统作用：把受热部件的热量散到大气中去，以保证发动机正常工作。G润滑系统作用：将润滑油供给作相对运动的零件，以减小他们之间的摩擦阻力，减轻部件的磨损并部分的冷却摩擦部件，清洗摩擦表面。H启动系统使静止的发动机启动并转入自行运转。 10有效转矩：发动机通过飞轮对外输出的平均转矩。 11有效功率：发动机通过飞轮对外输出的功率。 12发动机负荷：发动机驱动从动机械所耗费的功率或有效转矩的大小。第二章：曲柄连杆机构 14曲柄连杆机构的功用：把燃气作用在活塞顶上的力矩转变为曲轴的转矩，以向工作机械输出机械能。 15曲柄连杆机构工作条件的特点：高温、高压、高速和化学腐蚀。16气缸体种类：一般是气缸体、龙门式气缸体、隧道式气缸体。

汽车构造期末知识点整理

压缩比:压缩前气缸中气体的最大容积与压缩后的最小容积之比。工作循环：四冲程汽油机经过进气、压缩、燃烧作功、排气四个行程。气门重叠：由于进气门在上止点前即开启，而排气门在上止点后才关闭，这就出现了一段时间内排气门和进气门同时开启的现象。悬架：是车架与车桥之间的一切传力连接装置的总称。气门间隙：在发动机冷态装配时，在气门及传动机构中留有一定的间隙，以补偿气门受热后的膨胀量。配气相位：用曲轴转角表示的进、排气门的开启时刻和开启延续时间，通常用环形图表示。点火提前角：从点火时刻到活塞到达压缩上止点，这段时间内曲轴转过的角度活塞行程：活塞运行在上下两个止点间的距离，它等于曲轴连杆轴部分旋转直径长度前轮前束：为了消除前轮外倾带来的轮胎磨损，在安装前轮时，使两前轮的中心面不平行，两轮前边缘距离B小于后边缘距离A,A-B之差称为前轮前束。麦弗逊式悬架：也称滑柱连杆式悬架，由滑动立柱和横摆臂组成。起动转矩：在发动机启动时，克服气缸内被压缩气体的阻力和发动机本身及其附件内相对运动零件之间的摩擦阻力所需的力矩气缸工作容积：一个气缸中活塞运动一个行程所扫过的容积发动机工作容积：发动机全部气缸工作容积的总和过量空气系数：φa=燃烧1kg燃料实际供给的空气质量/完全燃烧1kg燃料所需的理论空气质量总论/概述单元 1、汽车主要由哪四大部分组成？各有什么作用？（P13）发动机：燃料燃烧而产生动力的部件，是汽车的动力装置底盘：接受发动机的动力，使汽车运动并按照驾驶员的操纵而正常行驶的部件车身：驾驶员工作的场所，也是装载乘客和货物的部件电器与电子设备：电器设备包括电源组、发动机点火设备、发动机起动设备、照明和信号装置等；电子设备包括导航系统、电子防抱死制动设备、车门锁的遥控及自动防盗报警设备等2. 国产汽车产品型号编制规则（P13） CA---一汽；EQ---二汽；BJ---北京；NJ---南京 1---载货汽车（总质量）； 2---越野汽车（总质量）； 3---自卸汽车（总质量）； 4---牵引汽车（总质量）； 5---专用汽车（总质量）； 6---客车（总长度）； 7---轿车（发动机工作容积）末位数字：企业自定序号一．发动机基本结构与原理单元 1、四冲程内燃机中各行程是什么？各有什么作用？（P22）进气行程：汽油机将空气与燃料先在气缸外部的化油器中混合，形成可燃混合气后被吸入气缸压缩行程：为了能够使吸入的可燃混合气能迅速燃烧，以产生较大的压力，从而增加发动机输出功率作功行程：高温高压燃气推动活塞从上止点向下止点运动，通过连杆使曲轴旋转并输出机械能排气行程：可燃混合气燃烧后生成的废气，必须从气缸中排出，以便进行下一个工作循环 2、汽车发动机总体结构由哪几大部分组成？（8个）各起什么作用？（P30）机体组：作为发动机各机构、各系统的装配基体曲柄连杆机构：将活塞的直线往复运动变为曲轴的旋转运动并输出动力配气机构：使可燃混合气及时充入气缸并及时将废气从气缸中排除

汽车构造下册2

第三篇汽车行驶系第十九章第三篇汽车行驶系为满足转向轮运动空间和低地板的要求，有不同第二节中梁式车架第十九章车架中梁式车只有一根位于中央贯穿前后的纵梁。其扭转刚度较大。第三节综合式车架和承载式车身综合式车架是边梁式与中梁式的组合。第十九章车架桁架式车架也是车身的骨架。承载式车身取代了车架。第二十章车桥和车轮第一节车桥(Axle) 根据悬架结构分：根据车轮的作用分：整体式车桥（非断开式车桥）转向桥断开式车桥驱动桥转向驱动桥支持桥第三篇汽车行驶系断开式车桥整体式车桥整体式车桥与断开式车桥一、转向桥(Steering Axle) 结构： ?主销固定在前梁拳部；第一节车桥

二、转向轮定位(Steering Axis Inclination / King Pin Axis 第一节车桥第一节车桥四、转向驱动桥与驱动桥、转向桥的主要不同处：为两段（内半轴、外半轴），其间用万向节连接。转向节轴颈为中空，让半轴通过。主销分为两段，中间为万向节所第一节车桥转向节壳体轮毂轴承主销主销轴承万向节球形支座内半轴外半轴轮毂转向节轴颈差速器主减速器半轴套管转向驱动桥示意图第二十章车桥和车轮辐板挡圈轮辋气门嘴孔辐板式车轮轮辋型式轮辋轮廓类型：深槽、深槽宽、半深槽、平底、平底宽.全斜底、对开式。轮辋结构型式：一件式、二件式、……五件式。一、车轮二、轮胎(Tire/Tyre) ?作用：缓冲减振；保证附着性；承受重力。?分类： ?外胎构造：普通斜交胎子午线胎第二节车轮与轮胎有内胎无内胎实心轮胎充气轮胎活胎面轮胎内胎帘布层胎肩缓冲层垫带外胎构造胎冠胎侧活胎面轮胎胎冠胎侧胎圈胎肩

《汽车构造》习题

《汽车构造》习题第一章发动机的基本知识一、填空： 1．车用内燃机根据其燃料不同分为（）和（）。 2．四冲程发动机每完成一个工作循环，曲轴旋转（）周，进、排气门各开启（）次，活塞在两止点间移动（）次。 3．上、下止点间的距离称为（）。 4．四冲程发动机每完成一个工作循环需要经过（）、（）、（）和（）四个行程。 5．在内燃机工作的过程中，膨胀过程是主要过程，它将燃料的（）转变为（）。6．压缩终了时可燃混合气的压力和温度取决于（）。 7．在进气行程中，进入汽油机气缸的是（），而进入柴油机气缸的是（）；汽油机的点火方式是（），而柴油机的点火方式是（）。 8．汽油机由（）大机构（）大系统组成，柴油机由（）大机构（）大系统组成。 9．发动机的动力性指标主要有（）和（）等；经济性指标主要有（）。10．发动机速度特性指发动机的功率、转矩和燃油消耗率三者随（）变化的规律。二、选择： 1．曲轴旋转两周完成一个工作循环的发动机称为（）。 A．二冲程发动机 B.四冲程发动机 C.A，B二者都不是 2．发动机有效转矩与曲轴角速度的乘积称为（）。 A．指示功率 B.有效功率 C.最大转矩 D.最大功率三、简答： 1．发动机通常由哪些机构和系统组成？

第二章曲柄连杆机构一、填空： 1．曲柄连杆机构是往复活塞式内燃机将（）转变为（）的主要机构。 2．根据汽缸体结构将其分为三种形式：（）、（）和（）汽缸体。 3．按冷却介质的不同,冷却方式分为（）与（）两种。 4．汽车发动机汽缸的排列方式基本有三种形式：（）、（）和（）。 5．根据是否与冷却水相接触，汽缸套分为（）和（）两种。 6．常用汽油机燃烧室形状有（）、（）和（）三种。 7．活塞环分为（）和（）两种。 8．曲轴分为（）和（）两种。 9．按曲轴主轴颈的数目，可以把曲轴分为（）及（）。 10．活塞与缸壁之间保持一定的配合间隙。间隙过大会产生（）、（）和（）；间隙过小又会产生（）和（）。二、选择： 1．直列四缸四冲程发动机的点火间隔角为（）。 A.90o B.180o 2．气环在自由状态下的外圆直径（）汽缸直径。 A．大于 B.小于 C.等于 3．受热温度最高的气环是（）。 A．第一道 B.第二道 4．安装汽缸垫时，应把光滑的一面朝向（）。 A．汽缸体 B.汽缸盖 5．直列式发动机全支承曲轴的主轴颈数比汽缸数（）。 A．少一个 B.多一个三、简答： 1．活塞销和连杆的功用分别是什么？ 2．多数湿缸套在装配时顶面一般高出汽缸体，原因是什么？ 3．活塞的主要作用和要求如何？

汽车构造知识点整理汇总

汽车构造知识点整理一、汽车的定义：汽车由动力驱动，一般有四个或四个以上的车轮，非轨道承载的车辆二、汽车分为：商务车和乘用车题目：乘用车和商务车从定义上分析有何区别？答案：乘用车：主要用于载运乘客及其随身物品和行李（包括驾驶员，最多不超过9个）商务车：主要用于载运人员和货物（商用）。三、汽车主要技术参数（及其计量单位）： 1. 整车整备质量：汽车完全装备好的质量。 2. 最大总质量：汽车满载时的总质量。 3. 最大装载质量：最大总质量和整车整备质量之差。 4. 最大轴载质量：汽车单轴所承载的最大总质量。 5. 轴距：汽车处于直线行驶状态时，同侧相邻两轴的车轮落地中心点到车辆纵向对称平面的两天垂线间的距离。 6. 轮距：在支承平面上，同轴左右车轮亮轨迹中心间的距离。 7. 转弯半径：外转向轮的中心平面在车辆支承平面上的轨迹圆的半径。 8. 最高车速：汽车在平坦公路上行驶时能达到的最高车速。 9. 最大爬坡度：汽车满载时的最大爬坡力。 10. 百公里燃料消耗量：汽车在平直良好的公路上等速行驶时每百公里的燃料消耗量。题目：汽车主要技术参数中，尺寸参数有哪些？质量参数有哪些？性能参数有哪些？答案：尺寸参数：车长（L）、车宽（B）、车高（H）、轴距（L1、L2）、轮距（A1、A2）、前悬(S1)、后悬（S2）、最小离地间隙（C）、接近角（a1）、离去角（a2）、最小转弯直径（Фmin）质量参数：整车整备质量（Kg）、最大总质量（Kg）、最大装载质量（Kg）、最大轴载质量（Kg）性能参数：最高车速（Kg/h）、最大爬坡度（°）、百公里燃料消耗量（L/100 Kg）、加速时间四、发动机的功能：发动机是将某种形式能量转变为机械能的机器，发动机是汽车的动力源，借助工质的状态变化将将燃料燃烧产生的热能转变成机械能。发动机是动力产生装置。发动机的基本工作原理：进气、压缩、做功、排气。发动机的总体构造：曲柄连杆机构，配气机构，燃料供给系统…… 曲柄连杆机构是把化学能通过燃烧转变为机械能。发动机的常用术语： 1. 上止点：活塞上下往复运动时，活塞顶部距离曲轴旋转中心最远处，即活塞的最高位置。 2. 下止点：活塞上下往复运动时，活塞顶部距离曲轴旋转中心最近处，即活塞的最高位置。 3. 汽缸工作容积，活塞从上止点运动到下止点所扫过的汽缸容积。 4. 汽缸总容积：汽缸工作容积与燃烧室容积之和。排量大小标志动力性能大小，以及耗油多少。排量与工作容积的关系

汽车构造下册复习题附答案)

汽车构造下册《汽车底盘》参考复习翁孟超一、填空： 1.离合器的的作用是＿＿＿、＿＿＿、＿＿＿。（保证汽车平稳起步、便于换档、防止传动系过载） 2.车桥有＿＿＿、＿＿＿两种。（整体式、断开式） 3.变速器的作用是＿＿＿、＿＿＿＿、＿＿＿＿。（变速变矩、能使汽车倒向行驶、中断动力传递） 4.前轮定位包括＿＿＿、＿＿＿、＿＿＿和＿＿＿四个内容。（主销后倾、主销内倾、车轮外倾、前轮前束） 5.等速万向节的工作原理是保证在工作过程中，传力点始终位于两轴交角的＿＿＿上。（角平分面） 6.钳盘式制动器又可分为＿＿＿和＿＿＿。（浮钳式、定钳式） 7.转向传动机构的作用是将＿＿＿输出的转矩传给转向轮，以实现＿＿＿＿＿。（转向器、汽车转向） 8.万向传动装置一般由＿＿＿、＿＿＿和＿＿＿组成。（万向节、传动轴、中间支承） 9.转向桥由＿＿、＿＿＿、＿＿和＿＿等主要部分组成。（前轴、转向节、主销、轮毂） 10.悬架一般由＿＿＿、＿＿＿和＿＿＿三部分组成。（弹性元件、减振器、导向机构） 11.轮胎根据充气压力可分为＿＿＿＿、＿＿＿和＿＿＿三种；根据胎面花纹可分为＿＿＿、＿＿＿＿、＿＿＿＿＿三种。（高压胎、低压胎、超低压胎、普通花纹胎、越野花纹胎、混合花纹胎） 12.汽车通过＿＿＿和＿＿＿将发动机动力转变为驱动汽车形式的牵引力。（传动系、行驶系） 13.转向转向系的传动比对转向系＿＿＿＿＿＿影响较大。（操纵轻便） 14.膜片弹簧离合器的膜片弹簧本身兼起＿＿＿＿＿和＿＿＿＿＿＿的作用。（弹性元件、分离杠杆） 15.液力变矩器的工作轮包括＿＿＿、＿＿＿和＿＿＿（导轮、涡轮、泵轮） 16.行星齿轮变速机构的执行部件包括＿＿＿、＿＿＿和＿＿＿。（离合器、单向离合器、制动器） 17.CVT是指＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿。（机械式无级变速器） 18.锁环式同步器由＿、＿＿＿、＿＿＿和＿＿＿等零件组成。（花键毂、接合套、锁环、滑块） 19.上海桑塔纳轿车的车架类型是＿＿＿＿＿＿。（承载式车身） 20.分动器的操纵机构必须保证非先接上＿＿，不得挂入＿＿＿；非先退出＿＿，不得摘下＿＿＿。（前桥、低速档、低速档、前桥） 21.车轮的类型按轮辐的构造可分为＿＿＿和＿＿＿两种。（辐板式车轮、辐条式车轮） 22.循环球式转向器中一般有两极传动副，第一级是＿＿＿传动副，第二级是＿＿传动副。（螺杆螺母、齿条齿扇） 23.车轮制动器一般分为＿＿＿＿＿＿和＿＿＿＿＿＿。（鼓式制动器盘式制动器） 24.齿轮式差速器由＿＿＿、＿＿＿、＿＿＿和＿＿＿组成。（差速器壳、半轴齿轮、行星齿轮、行星齿轮轴） 25.空气弹簧可分为＿＿＿和＿＿＿两种。（囊式、膜式） 26.东风EQ1090型汽车采用的是＿＿＿＿＿同步器。（锁销式惯性） 27.同步器有＿、＿＿＿和＿＿＿三种类型。（常压式、惯性式、自增力式） 28.半轴的支承型式分为＿＿＿和＿＿＿两种。半轴的一端与＿＿＿相连，另一端与＿＿＿相连。（全浮式、半浮式、半轴齿轮、驱动车轮） 29.前、后轮制动力分配自动调节装置的功用是＿＿＿＿、＿＿同时＿＿＿＿也大大减少。（使前、后轮制动力矩随时按变化的前后轮垂直载荷比例分配、能充分利用前后轮附着力、车轮抱死机会） 30.机械式传动系由＿＿＿、＿＿＿、＿＿＿和＿＿＿等四部分构成。（离合器、变速器、万向传动装置、驱动桥） 31.变速器输入轴的前端与离合器的＿＿＿相连，输出轴的后端通过凸缘与＿＿＿相连。（从动盘毂万向传动装置） 32.等速万向节的基本原理是从结构上保证万向节在工作过程中＿＿。（其传力点永远位于两轴交点的平分面上）

汽车构造--开学第一课

《开学第一课》教学设计一、教学目标 1、通过对暑假生活的交流和讨论，营造一个温馨舒适的师生氛围。 2、通过对实际生活中汽车构造问题的解决，了解汽车构造就在我们身边。明确学习汽车构造的重要性，明确学好汽车构造要关注汽车构造学习的方法，要勤于思考。 3、明确养成一个良好的学习习惯，认真扎实地上好每一节课是好成绩的基础。二、教学准备课件、教案三、教学讨程 (一)导入一一自我介绍师:同学们大家认识我吗?大家不知道我，但是老师我可知道你们，我知道咱们班唱歌最好的是xxx，跳舞最好的xxx,上课坐姿最棒的是xxxx,现在最认真听讲的是xxxx。(通过课前了解，并结合在课堂上的观察) 师:那大家知道我是谁么?汽车构造老师，大家欢迎我么?怎样欢迎?简单介绍一下自己知道怎么联系我吗?联系方式出示在黑板上让学生记在书上。 (二)学生自己介绍主要让班干部进行一下介绍，方便以后上课过程中协助自己开展教学工作。（时间及介绍过程自己把握） (三)交流暑假生活师:大家在暑假里肯定过得非常愉快，非常充实。你能将自己记忆最深刻的一段与大家一起分享吗?可以说说自己游玩的事情，可以说自己学会的本领，也可以说说自己在自学中取得的收获。【设计意图】拉近师生、生生之间的距离。也为下一个环节解决生活中的问题做铺垫。 (四)创设情境，激趣引学 1.选择交通工具师:刚才听同学们交流，发现大家的暑假生活非常丰富多彩，很多同学选择旅游来拓展自己的视野。那出去旅游选择坐飞机还是坐火车还是坐汽车呢?又或者是

父母开车带我们去旅游啊！预设生1:坐飞机师:为什么?. 生:比较快生:我觉得坐火车也不慢还便宜。生：我们自驾游，爸爸开车带我们去旅游师：那么我想问问大家有没有思考过这样的问题“汽车或者火车、飞机为什么会跑、会飞？”“它们的动力是哪来的？” ...... 师:你看汽车构造就是这样无处不在,能给我们的生活带来很多帮助,非常有用的一个学科。这些都说明学习汽车构造很重要。你能谈谈在你的生活中遇到的问题吗? 生交流自己生活中的遇到的汽车的问题。 ...... 师:大家说的都很有道理, 这个问题就需要大家随我一起学习汽车构造，学习了汽车构造之后，这些问题的答案大家就清楚了。其实这样一个简单的出行就涉及到了汽车知识，汽车在我们的生活中已经扮演了非常重要的角色。【设计意图】通过一个熟悉的生活场景让学生明白汽车就在我们身边,同时感受到汽车的重要性。通过旅游的生活场景让学生体会到学习汽车构造的重要性。四、学好汽车构造的方法师:汽车构造有趣又有用。那么如何才能学好汽车构造呢?能不能介绍一下自己的学习经验。 ...... 师:大家说的都很好，但是要想学好汽车构造要做的以下几点: (1)课前做好预习，提高听课效率。通过预习,了解要学习的课程的主要内容和重、难点，了解自己的不足，这样的可提前做好准备，课上听讲有的放矢，提高听课效率。课前，首先应准备好上课需要的书、笔、本子等和保持饱满精神，不至于出现书、本等物丢三落四的现。

汽车构造课后习题答案--陈家瑞(上下册)

汽车构造课后答案（上、下册）总论 1、汽车成为最受青睐的现代化交通工具原因何在？试与火车、轮船、飞机等对比分析。答：汽车之所以成为最受青睐的现代化交通工具，皆因它是最适宜的交通工具。有了自己的轿车，可以不受行驶路线和时刻表的限制，随意在任何时间驾驶到任何地方——亦即轿车能够安全便利的与个人活动紧密合拍，其结果大大提高了工作效率，加快了生活节奏，而火车、轮船、飞机都做不到这一点;汽车扩大了人的活动范围，使社会生活变得丰富多彩；还促进了公路建设和运输繁荣，改变了城市布局，有助于各地区经济文化的交流和偏远落后地区的开发。 2、为什么世界各个发达国家几乎无一例外的把汽车工业作为国民经济的支柱产业？答：一方面汽车备受社会青睐，另一方面汽车工业综合性强和经济效益高，所以汽车工业迅猛发展。而一辆汽车有上万个零件，涉及到许多工业部门的生产，汽车的销售与营运还涉及金融、商业、运输、旅游、服务等第三产业。几乎没有哪个国民经济部门完全与汽车无关，汽车工业的发展促进各行各业的兴旺繁荣，带动整个国民经济的发展。在有些国家，汽车工业产值约占国民经济总产值的8%，占机械工业产值的30%，其实力足以左右整个国民经济的动向。因此，世界各个发达国家几乎无一例外的把汽车工业作为国民经济的支柱产业。 3、为什么说汽车是高科技产品？答：近20年来，计算机技术、设计理论等诸方面的成就，不但改变了汽车工业的外貌，而且也使汽车产品的结构和性能焕然一新。汽车产品的现代化，首先是汽车操纵控制的电子化。一些汽车上的电子设备已占15%，几乎每一个系统都可采用电子装置改善性能和实现自动化。其次，汽车产品的现代化还表现在汽车结构的变革上。汽车的发动机、底盘、车身、等方面的技术变革，均使汽车的性能有了很大的提高。最后，汽车的现代化还体现在汽车整车的轻量化上，这大大促进了材料工业的发展，促使更好的材料的产生。现代化的汽车产品，出自现代化的设计手段和生产手段。从而促使了并行工程的事实，真正做到技术数据和信息在网络中准确的传输与管理，也是新技术的运用。 4、为什么我国汽车工业要以发展轿车生产为重点？答：这是由我国的实际国情决定的。建国初期，我国只重视中型货车，而对轿车认识不足，导致我国汽车工业“却重少轻”和“轿车基本空白”的缺陷。极左思潮和“文化大革命”破坏了经济发展，汽车产量严重滑坡。在改革开放的正确方针指导下，我国汽车工业加快了主导产品更新换代的步伐，注重提高产品质量和增添新品种，并提出把汽车工业作为支柱产业的方针，这两点恰恰确定了我国汽车工业要以发展轿车生产为重点。 5、某车型的型号为CA6440，试解释这个编号的全部含义。答：CA表示由一汽生产，6表示车辆类别是客车，440*0。1表示车辆的长度为4。4米。 6、为什么绝大多数货车都采取前置发动机后轮驱动的形式？答：发动机前置可以留更多的空间装货，后轮驱动可提供更强大的动力，所以这种方式更适合运输。 7、在良好的干硬路面上，正在上坡的汽车的驱动力、各种阻力、附着力与在水平路面上行驶有何不同? 答：由于驱动力F。、滚动阻力Ff、附着力都与汽车作用在接触面垂直法线方向的力成正比，而在斜面方向，路面的压力只等于车重的方向分力，所以这三个力都小于水平方向的该种力。 8、为什么汽车依靠车轮行驶时，其速度不能无限制的提高（迄今只能达到648。74km/h的最高速度）？答：汽车的加速时，驱动力必须大于总阻力，而总祖力只随空气阻力的增加而增加，在某较高车速处又达到平衡，则匀速行驶，此时即是最高速。所以汽车速度不可以无限制提高。

汽车构造知识点上册

知识点上册(第六版) 总论 1.汽车总体构造: 发动机:机体,曲柄连杆机构,配气机构,燃油供给系统,冷却系统,润滑系统,点火系统,启动系统,增压系统。底盘:传动系统(离合器,变速器,分动器,万向传动装置,减速器,差速器,半轴),行驶系统(承载式车身,前悬架,后悬架,副车架,前轮,后轮),转向系统(转向器,转向传动装置),制动系统(前轮制动器,后轮制动器,驻车制动装置,控制装置,传动装置,供能装置) 车身: 电子设备: 2.驱动附着条件: 驱动条件:汽车发动机的扭矩(功率)足够大,能克服汽车行驶的各种阻力,如滚动阻力,加速阻力,传动阻力,空气阻力与坡道阻力等。附着条件:汽车与地面之间的摩擦力大于或等于汽车的驱动力。即车轮在路面上不打滑。汽车行驶的驱动与附着条件就是附着力大于或等于驱动力;驱动力大于或等于行驶总阻力第一章 1.内燃机基本术语:P16 工作循环(进气、压缩、做功、排气),上、下止点(活塞与曲轴回转中心最远、近处,速度为0),活塞行程,气缸工作容积,内燃机排量,燃烧室容积,气缸总容积,压缩比(气缸总容积/燃烧室容积),工况,负荷率一些计算公式 2.四冲程汽油机工作原理P18:进气、压缩、做功、排气四个过程说明 3.四冲程柴油机工作原理,与汽油机的比较P20:1、进气为纯空气(汽油机就是汽油与空气混合物) 2、压缩比大3、做功没有火花塞靠自燃(汽油机火花塞点火) 第二章 1.发动机机体组的作用及其主要组成部分P44 图2-19 作用:发动机的支架,就是曲柄连杆机构、配气机构与发动机各系统主要零部件的装配基体组成:机体、气缸盖、气缸盖罩、气缸垫、主轴承盖、油底壳 2.曲柄连杆机构的作用及其主要组成部分作用:将燃气作用在活塞顶上的力转变为曲轴上的转矩,输出机械能。组成:活塞组(活塞裙部加工为椭圆,长轴与活塞销孔轴线垂直;活塞做成上小下大的圆锥形。因为加热膨胀量不同)、连杆组与曲轴飞轮组 3.曲拐布置与多缸发动机的工作顺序曲拐:1曲柄销、2曲柄臂2主轴颈1平衡重工作顺序:P67 见表 4.飞轮的作用:贮存动能、保证曲轴转速与输出转矩均匀、克服短时超载。第三章 1.配气机构的作用及其组成部分作用:根据发动机工作顺序与工作循环的要求,定时开启与关闭各进排气门。组成:气门、气门传动组 2.配气机构的分类 1、凸轮轴下置式、中置式、下置式;齿轮传动、链条传动、齿带传动

2020《汽车构造》(上、下)试卷考试题(全)

《汽车构造（下）》考试题试卷一一、名词解释（5×2 分） 1.汽车 2.离合器工作行程 3.轮胎胎冠角 4.转向系传动机构角传动比 5.制动器二、选择题（将正确的一个或多个选项填入括号内，5×2 分） 1.下列汽车中属于轿车的是（）,载货汽车的是（）,客车是（）。A．TJ7110 B．BJ2020 C．TJ6481A D．BJ1041Q4DG 2.当越野汽车的前后桥需要同时驱动时（）。 A. 先接前桥，后挂低档 B. 先挂低档，后接前桥 C. 前桥低档同时挂 D. 以上都不是 3.循环球式转向器的啮合间隙调整是改变（）。 A. 螺杆的轴向位置 B. 齿条的轴向位置 C. 导流管的轴向位置 D. 齿扇轴的轴向位置 4.下列说法错误的是( )。 A.减振器伸张行程阻尼比大于压缩行程 B.减振器伸张阀的节流片起缝隙过油作用 C.减振器中补偿阀弹簧弹力最弱 D.减振器缓慢伸张时伸张阀开 5.下列单腔制动主缸说法正确的是（）。 A.不制动时,出油阀关,回油阀开 B.持续制动时,出油阀、回油阀均关 C.缓慢解除制动时,回油阀开,出油阀关 D.快速制动时，制动从傍通孔经活塞小孔沿皮碗边缘流入前腔，补偿过大真空。三、填空题（每空一分，共 20 分） 1.离合器由、、和四部分组成。 2.EQ1090E 型汽车变速器具有五个前进档和一个倒档，该变速器由、、、壳体及等五部分组成。 3.变速器中若某挡传动比为1，则该档称为档，若某挡传动比小于 1，则该档称为档。

4.汽车前轮定位内容包括、、、。 5.正效率与逆效率均很高的转向器叫做转向器。 6.常见轮缸式制动器有、、、、五种。四、问答题（画出相关结构示意图、原理图说明）（40 分） 1.简述4×4汽车、4×2汽车、6×4汽车的含义?（6 分） 2.双万向节传动轴的等速条件?（7 分） 3.汽车悬架中的减振器与弹性元件应如何安装？为什么？（7 分） 4.转向轮定位参数的内容及其作用?（10 分） 5.液压制动主缸的工作原理？（10 分）五、作图题（20 分）画一驱动桥简图，该驱动桥结构为： 1.前置式双级主减速器（跨置式支承） 2.普通差速器（简支梁式支承） 3.半浮式半轴

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