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妈湾电厂_期汽轮机调门波动故障分析与处理

妈湾电厂_期汽轮机调门波动故障分析与处理
妈湾电厂_期汽轮机调门波动故障分析与处理

妈湾电厂Ⅱ期汽轮机调门波动

故障分析与处理

深能集团发电分公司(广东深圳 518052) 王丽静

 刘雁杰 王家玉

[摘 要] 妈湾电厂Ⅱ期机组从投产以来先后多次发生汽轮机调门波动的故障,引起汽机负荷、压力等

参数的波动,严重地影响了机组的安全稳定运行。经过认真的检查分析,找出故障原因为阀位反馈装置

(LDT )的容许工作温度低于现场工作温度,导致该装置的输出不稳定。对此,进行了相应的技术改造,并取得良好的效果。

[关键词] 汽轮机调门 调门波动 阀位反馈装置 妈湾电厂

妈湾电厂Ⅱ期工程的2×300MW 发电机组,其热工DCS 控制系统为全套引进瑞士ABB 公司的PRO 2C ONTRO L -P 分散控制系统。汽轮机的数字—电液控制系统(DEH 系统)做为DCS 系统的一部分,完成汽轮机的全部控制及保护功能,其通过控制汽轮机的12个进汽门完成对转速、负荷的控制。机组从投产以来多次发生调速汽门波动故障,最大波动范围达0~100%,严重影响了机组的安全运行。经过常规的检查处理后,上述问题仍未能解决,成为困扰电厂生产的重大难题。

经过一年来的反复研究试验,找出了DEH 系统设

计中存在的问题,提出了有效的整改措施。该措施已在3、4号机组上实施,并取得显著的效果。

1 DEH 系统

DEH 系统的工作原理如图1所示。它包含两个

闭环回路:第一闭环回路为伺服阀控制回路,对阀门进行定位控制,具有PI 控制功能;第二闭环回路为转速、功率控制回路,对转速和功率进行闭环控制,具有PI 控制功能

图1 DEH 系统原理框图

 

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图2 DEH 系统设备组成图

DEH 系统设备的组成如图2所示。系统由主控

制器、定位卡、伺服阀、油动机、阀位反馈装置、转速、功率变送器等设备组成。

2 问题分析

如图1所示,DEH 控制系统由两个闭环调节回路组成,回路中包括若干元件和设备,其中任何一个设备和环节出现故障均可能引起调速汽门波动。2.1 常规检查

机组发生调速汽门波动后,首先对DEH 控制系统进行了如下的常规检查与处理。

(1)指令波动检查 调门波动期间机组处于带负荷运行方式,转速和功率闭环调节回路均未投入。因此,DEH 系统的转速/功率回路处在开环状态,此时检查主控制器到定位卡的控制输出指令,未见波动现象。因此,排除了指令引起的波动。

(2)定位卡检查 由于定位卡是内回路的控制器,如果该卡件发生故障也将引起控制回路的波动。对调门波动的控制卡件进行替换检查后,故障仍然存在。因此,亦排除了因卡件故障引起的波动。

(3)控制回路连接点检查 由于整个控制回路中包含多个接线端子和接插头,如接触不良极易引起调门的波动。对回路中的各个连接环节进行了认真的检查和处理,结果故障仍然存在。因此,同样可排除连接点引起的波动。2.2 问题所在及分析

经过以上检查处理后,问题的焦点集中在伺服阀

和阀位反馈装置(LDT )上。这时对彩色监视器上阀位反馈曲线和就地阀门波动的趋势进行了同步观察和分析。阀位反馈波动曲线如图3所示。

在阀门波动过程中,当阀位曲线上A 、B 、C 三个点向开方向跳变时,就地同步观察到阀门却向关方向跳变。由此,根据闭环调节回路的工作原理分析认为,阀位信号跳变引起伺服调节回路动作,使定位卡输出指令变化,从而引起汽轮机调门的波动。因此,调门波动的源头来自LDT

图3 阀位反馈波动曲线

阀位反馈装置LDT 是德国产磁滞式位移传感器,其基本构成如图4所示。移动磁环安装在汽门的阀杆上,其余部分安装在油动机上,感应棒测出磁环的位置,在经过电子线路处理后输出4mA ~20mA 直流信

号(对应阀门0~100%开度)。

在LDT 的资料说明中注明:LDT 感应棒的允许工作温度为85℃,而电子线路的允许工作温度为65℃。对现场LDT 的工作温度进行实际测量(使用红外线测温仪测量),得到的温度分布情况如图5所示。从图5可见,LDT 罩壳侧面温度为59℃,底部温度达70℃,因而罩壳内部的温度,即LDT 的实际工作温度可能已

 

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热力发电?2000(5)

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接近或超过了65℃(当时装饰板内的环境温度为50℃左右)。

根据以上分析可知,汽轮机调门波动的主要原因是所用LDT 设备的容许工作温度低于现场工作温度,从而引起LDT 输出不稳定。

3 问题的处理

因ABB 公司不能提供更高允许工作温度的LDT

设备,故根据现场的实际情况,采用下述两种方法对这一问题进行处理。

(1)外部降温法 在3号机组上采用了外部降温的方法,即对高压调门(G V )G V1~G V6的LDT 罩壳外部进行直接风吹冷却(运用仪表用压缩空气和工业风扇两种方法)来降低LDT 工作温度。经处理后,LDT 罩壳温度降至55℃左右,LDT 的输出恢复正常,DEH 系统可稳定运行

图4 

磁滞式位移传感器结构

图5 LDT 的工作温度分布

(2)减少油动机与阀体间的热传导面积 从图4

可见,LDT 工作环境温度受阀体下部传导热的影响较

大,因而将油动机与阀体的联接底盘进行改造(见图6),减少了油动机与阀体的传导面积,从而降低了LDT

的工作环境温度。目前4号机组G V1~G V6采用了这一方法,效果良好,LDT 输出稳定,基本未发生汽轮机调门波动现象。

4 结 语

因阀位反馈装置工作不稳定而引起汽轮机调门的波动是比较特殊的一种情况,而引起汽轮机调门波动

的因素是多方面的。从妈湾电厂1号~4号机组曾发生过的汽轮机调门波动的情况看,问题大多是由于接线端子、接插头等设备接触不良所引起。另外,1号机组也曾发生过由于伺服阀、线性变量传感器的信号电缆被高温融化,导致间歇性接地、短路,从而引起调门波动。这些问题比较容易检查和处理

图6 改造后的阀体与油动机底盘联接图

总之,只有对DEH 系统及相关的系统进行综合的

治理,提高各个设备、环节的可靠性,才能有效地防止汽轮机调门波动故障的发生。

 

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电厂专业技术工作总结doc

电厂专业技术工作总结 篇一:电力专业技术个人工作总结(精品) 变电运行专业技术总结 黄化供电公司变电运行工区循化操作队队长李占英 本人于1999年毕业于西宁电力学校发电厂及电力系统专业,XX年取得四川大学电力系统自动化专业专科毕业证,目前就读四川大学电力系统自动化本科。在XX年12月进入黄化供电公司变电运行工区工作至今。在这7年中,我先后在运行工区群科变、公伯峡变、循化操作队从事生产一线工作。在各位领导和同事的支持和帮助下,自己的思想、工作、学习等各方面都取得了一定的成绩,个人综合素质也得到了一定的提高,下面就从专业技术角度对我这五年来的工作做一次全面总结: 电力企业是一个特殊的行业,它需要职工有良好的自身能力和心理素质,因此我不断学习各种技能,努力学习和掌握电力系统运行方式及其特点,了解全地区的配电网运行情况,同时能根据各类电气设备的需要,掌握相关的电工基础、电工材料、高压工程技术专业知识,能根据现场电气设备运行情况选择最佳运行方式及经济运行方法,根据实际运行经验,正确处理电气系统的设备故障以及系统突发性事故,初

步了解班组管理和生产技术管理的基本常识,进一步加强自己的业务水平。 一、学习生产运行专业知识,提高岗位劳动技能 从XX年参加工作伊始,我发现学校里学到的专业知识同生产实际有很大的不同和差距。为此我努力学习生产运行专业知识,努力提高自己的岗位劳动技能,在短短的一年内,我主动吸收老师傅们的工作经验,虚心向他们请教工作中的技术问题,并通过自己的努力,迅速掌握了变电运行的生产程序及各种一、二次设备的规范、参数。XX年在师傅的带领下,本人参加了群科变6S管理模式的推行,通过学习新的管理模式,使我的各项技能水平得到了新的提高。同时还参加了群科变QC的制作发布,系统的学习了设备点检的方式,明白了设备点检的重要性。XX年我被选派参加了省公司变电运行专业技术培训,通过培训使我的专业技术水平得到了质的提高。XX年我又 参加了电力培训中心的仿真系统的培训,收获很大,系统的掌握了电力系统运行工作的全部内容。同年参加黄化公司的员工技能大赛获得了第三名的好成绩,同时代表黄化公司参加省公司的技术比武大赛,取得了较好的成绩。同时我利用自己所掌握的CAD知识绘制变电工区所有站点直流系统所用系统图纸,使我系统的掌握了变电站所用电直流系统的

发电厂汽轮机的故障分析与解决对策 沈浩

发电厂汽轮机的故障分析与解决对策沈浩 发表时间:2019-07-05T11:59:41.120Z 来源:《电力设备》2019年第4期作者:沈浩陈道水[导读] 摘要:在社会经济高速发展的背景下,我国工业水平也在稳步提升,现如今,我国工业生产对工业设备的安全性和可靠性提出了更高的要求。 (山东齐鲁电机制造有限公司山东省济南市 250000) 摘要:在社会经济高速发展的背景下,我国工业水平也在稳步提升,现如今,我国工业生产对工业设备的安全性和可靠性提出了更高的要求。汽轮机是一种结构复杂、故障发生率偏高的设备,在工业生产中,若是不能及时对其故障进行控制解决,将会产生较大的危害。因此探究汽轮机故障诊断技术具有十分重要的意义。 关键词:发电厂;汽轮机;故障;解决对策 火电是中国电力能源的主要供应方式,而汽轮机组作为火电生产中所必不可少的关键设备,其运行质效将对火电的正常生产和运行产生直接影响,做好汽轮机的检修管理工作对保障火电企业的生产效益至关重要。在汽轮机的日常运行实践中,本体较易发生各类机械故障,针对这些故障的特点和类型,应积极采取处理措施加以解决,这也是保障火电正常生产和运行的关键举措,必须得到足够的重视。 1汽轮机的含义及类型 汽轮机的工作原理简单来说就是通过产生加速气流从而推动叶片旋转,就是高温和高压蒸汽来穿透固定喷嘴形成能够推动叶片旋转的加速气流,同时加速气流还能够对外做功,鉴于其工作原理也可以将其定义成为是蒸汽透平发动机,是一种旋转式的动力装置。汽轮机可以根据原理、结构、工作原理、用途、热力性能等多因素从而区分为多种不同类型的汽轮机,而不同类型的汽轮机在多个不同行业内部有着非常广泛的应用,比如说是在化学、冶金、现代火力发电行业、传播动力装置等多个行业内应用非常广泛,为工业发展带来非常大的影响作用。 2汽轮机常见的故障分析 2.1汽轮机凝汽器真空偏低 凝汽器是汽轮机辅机中常见组成设备,通常以凝汽水泵、循环水泵、抽气装置等组成。可在汽轮机排气口床创设真空凝汽设备,保证汽轮机始终可通过蒸汽膨胀降低排气压力,进而大幅度提升汽轮机热效率。汽轮机可通过凝结器将排气凝结为洁净凝结水晶,为锅炉提供可循环使用的水资源。汽轮机凝汽器真空度会直接影响汽轮机正常运转,若真空度发生变化,则排汽温度发生对应变化,加大机组发生振动故障的几率。外界高温状态下,循环水温升高,大大影响凝汽器吸热量,干扰蒸汽冷凝温度,进而增大排气压力,降低凝汽器真空度。除此之外,凝汽器受真空气密性、凝汽器结垢等因素影响也会发生真空度下降。 2.2汽轮机转子不平衡 一般来说,告诉转动的转子处于平衡状态,在动平衡状态下保证了运转作业的稳定性,在日积月累的使用中,会增加转子的扭曲变形问题,导致转轴出现一定磨损问题,进而打破了转子高速动平衡状态。此现象不仅家具轴承磨损情况,同时导致主轴扭矩处于不稳定输出状态,进而严重干扰整个发电系统的运转。因此在汽轮机出厂时,需要进行转子平衡的定向检测、检修,排除质量问题诱发的转子不平衡,但因长期使用导致的磨损问题难以避免。 2.3异常振动 经过专家和学者的分析和研究发现,汽轮机出现故障的原因较多,其中主要有轴承座安装不达标、轴承精度和转自的质量不合格以及对于滑销缝隙无法做到精确的掌控。 出现转子质量问题的主要原因在于转子无法达到有效的平衡,在转子转动的过程当中会产生一定的离心力,从而使得汽轮机产生一定程度的振动,由此可以了解,对离心力进行有效的控制是解决故障的根本途径和方式。在一般情况之下,轴承安装的最佳方式是可倾瓦式转子轴承,其主要原因在于使用过程当中,这种轴承自身具有较高的稳定性,能够对油膜的振动起到有效的防范作用。另外也可以采用轻松摆动的方式吸收振动能力,从而使得设备的灵活程度得到有效的提升。如果在安装的过程当中不能对轴承盖和轴瓦的安装进行准确的控制,就会造成预紧力产生严重的变化。如果预紧力过大,就提高接触应力,进而造成零部件出现形变,如果预紧力过小,就不能使轴承盖和轴瓦出现紧密的接触,无法产生有效的振动。 3做好电厂汽轮机的检修以及故障的处理 随着我国经济发展水平的不断提高,国内的各项事业也都有了巨大的发展和进步,其中动力装置在相关行业当中占据了重要位置,作为给人们生产和生活提供动力的装置,汽轮机逐渐被相关人员加以重视。为了能够保证汽轮机的正常工作,相关人员需要对汽轮机本身进行全面的检修及维护。 3.1诊断方法 汽轮机和振动二者之间有着非常紧密的联系。如果汽轮机出现故障和问题,会造成振动失常。在这种情况下,可以对振动的特性加以利用,对汽轮机出现的故障进行全面仔细的分析,进而找到出现故障的根本原因,有针对性的予以解决。首先应该对检修情况、振幅、频率以及工作情况等相关材料进行收集,然后根据收集的情况进行深入的分析和研究,然后找出出现故障的原因。对故障进行诊断的主要原因在于保证故障能够顺利的排除,并且找出最为简单的操作方式。 3.2系统学习和综合诊断 检修人员对于汽轮机的故障诊断和检修工作有着直接的影响,相关人员需要及时对检修人员进行培训和训练,不断提升检修人员的操作能力和观察能力,迅速找到故障位置,降低运行风险。同时,故障发生的位置很有可能比较偏僻,为了预防风险出现,检修人员需要采用综合诊断的方式,不断降低故障存在的可能性。 3.3汽轮机辅机凝汽器真空偏低的检修 汽轮机检修中,常见的故障之一便是辅机真空气密性出现降低状况,此时需及时检查凝汽器侧的安全性,是否存在漏气等问题,利用停机灌水的方式检测真空系统内的漏气问题。定期对汽轮机的喷嘴和轴封进行标准化的检查和清理,及时弥补消除漏气点,发挥抽汽的最大效率。在此过程中,可结合化学方法对凝汽器内部污垢进行消除,最大限度提升凝汽器的真空内部的密封性。 3.4汽轮机异常振动的检修 汽轮机出现异常振动的原因有很多,针对不同问题需要采用不同的检修方法。

汽轮机调门重叠度的优化和调整

汽轮机调门重叠度的优化和调整 单子心 (华能南通电厂江苏南通 226003) 摘要:针对机组高压调门开度对汽机经济性的影响,通过对汽轮机调门升程流量特性变化的分析,对调门重叠度进行整定和调整,以提高机组在高负荷段的经济性。改进后,机组调门调节特性明显改善,机组经济性也得到提高,并为一次调频特性调整改进工作创造了条件,达到预期的目的。 关键词:重叠度;升程流量特性;调节系统 1 汽机调门重叠度简介 1.1 定义: 采用喷嘴调节时,多个调节汽门依次开启,在前一个调门尚未全开时,后一调门便提前打开。当前一个调门全部打时,下一调门提前开启的量称为阀门的重叠度。 1.2 目的: 设置重叠度的目的是为了使汽机控制指令与蒸汽流量成线性关系,保证机组良好的调节特性,有利于机组滑参数运行。 1.3 作用: a)影响调节特性:多个调门依次开启,若后阀在前阀全部开启后才开启,那么根据单个阀门的特性可以推断出多个阀门的升程与流量的关系呈波形曲线,显然这是不符合调节系统静态特性曲线的,为了使配汽机构特性曲线比较平滑,一定要设置重叠度。 b)影响机组的经济性:重叠度过大,即前一阀门开度较小时,后一阀门就已开启,会加大节流作用,此时节流损失变大,对机组的经济性影响也最大。重叠度较小或无重叠度时,节流损失最小,能提高机组经济性,但影响调节特性。 1.4 特性: 下面图1和图2分别为单阀和多阀联合的升程流量特性:

说明: a)图1为典型的单阀升程流量特性曲线,对于单一调门,这种特性曲线是一定的,可以通过试验方法得出。 b)从图1我们可以看出在阀门开度50%左右,出现拐点,特性逐步开始呈非线性。 c)从图1可以得出阀门的有效升程,数值在70%左右,此后阀门再开大,流量增加较少。

垃圾焚烧发电厂经济技术指标

垃圾焚烧发电厂经济技术指标 1、发电量 是指电厂在报告期内生产的电能量。 电量基本计量单位为“千瓦小时”,简称“kW.h”;计算公式为: 某发电机组日发电量 = (该机组发电机端电能表当日24点读数—该电能表上日24点读数)×该电能表倍率 全厂报告期 发电量 = (发电机机组报告期末24点电能表读数—该电能表上期末24点读数)×该电能表倍率 2、电厂上网电量 是指该电厂在报告期内生产的电能产品中用于输送给电网的电量。即厂、网间协议规定的电厂并网点各计量关口表计抄见电量之和。它是厂、网间电费结算的依据。计算公式如下: 电厂上网电量=∑(电厂并网处关口表计量点电能表抄见电量)。 3、垃圾入厂量 是指垃圾焚烧发电厂在报告期内垃圾进厂总量,以每辆垃圾车在地磅计量为准,分日、月、年入厂垃圾量。单位:吨;计算公式如下: 垃圾入厂量 = ∑(每车次垃圾进入垃圾仓量)。 4、垃圾处理量 是指垃圾焚烧发电厂在报告期内进入每台焚烧锅炉所处理垃圾量总和。分日、月、年入厂垃圾量,单位:吨;计算公式如下: 垃圾处理量=∑(进入锅炉燃烧的垃圾量),以垃圾吊称重计量∑为准。 5、垃圾焚烧厂用电量 是指垃圾焚烧发电厂在报告期内垃圾焚烧处理过程中所消耗的电量:专指从生活垃圾进厂计量开始到烟气达标排放,以及余热发电并网。用以评价处理垃圾的直接电成本。因不同厂的边界不一,为方便统一评价,不含原水取水用电、渗滤液处理厂用电、飞灰固化用电以及炉渣综合利用用电。分班、日、月、年焚烧厂用电量。单位:千瓦时、万千万时; 计算公式如下: 焚烧厂用电量=∑(所有厂用变电量总和+∑高压辅机电量)。 6、各子系统厂用电量 (1)渗滤液处理厂用电量 是指垃圾焚烧发电厂在报告期内处理渗滤液(指标达到国家排放标准)所消耗的电量。单位:千瓦时; 计算公式如下: 渗滤液处理厂用电量=∑(渗滤液处理车间电量表读数差值×倍率)。(2)飞灰固化厂用电量(同上)(3)炉渣综合利用厂用电量(同上)(4)取水厂用电量(同上)。 7、生活、行政办公用电量 是指垃圾焚烧发电厂在报告期内非生产区域的生活、办公、食堂等生活设施的用电量。单位:千瓦时; 计算公式如下: 生活、行政办公用电量=∑(非生产区域的生活+办公+食堂等处消耗电量之和(以电表读数为准)。 8、综合厂用电量 是指垃圾焚烧发电厂在报告期内正常运营生产、生活、办公等所需电量(含线路损耗电

本科毕业论文与毕业设计工作管理办法(修订)

德州学院 本科毕业论文与毕业设计工作管理办法(修订) 德院校办字[2017]14号毕业论文与毕业设计,是实现本科培养目标的重要教学环节,是人才培养计划的重要组成部分,也是衡量高等学校办学水平的重要指标。为全面提高教学质量,保证毕业论文(设计)的水平,特制订本管理办法。 第一章目的要求 第一条培养学生综合运用所学基本理论、基本知识和基本技能的能力,提高分析与解决实际问题的能力,完成本科阶段培养计划所规定的基本训练;培养服务社会的意识,增强学生创新意识、创新能力和获取新知识的能力,学生运用所学知识独立研究与论证的能力;培养学生严谨、求实的研究方法和刻苦钻研、团结协作、勇于探索的科学精神。 第二章组织管理 第二条教务处负责对全校毕业论文(设计)工作进行宏观指导,抽查和监督学院毕业论文(设计)管理工作,组织优秀毕业论文(设计)和优秀指导教师的评选和奖励,由教务处实践教学科具体实施。 第三条各院(部)负责本院( 部 )学生毕业论文(设计)选题,指导,评阅,答辩,成绩评定,质量分析,推荐优秀论文等全过程管理,并完成教务处安排的相应工作。 第四条各院(部)成立毕业论文(设计)领导小组,由院(部)负责人、系(教研室)主任和学术水平高、有丰富教学经验和指导经验并具有讲师(或相当于讲师)及以上职称的人员组成,负责本单位毕业论文(设计)的组织、领导工作。其职责具体如下: 1. 贯彻执行学校有关毕业论文(设计)工作的管理规定和部署,根据专业特点,制定毕业论文(设计)工作计划及日程安排并报教务处备案; 2. 审定和落实毕业论文(设计)选题; 3. 遴选并安排指导教师; 4. 检查、指导毕业论文(设计)工作,解决工作过程中出现的问题; 5. 成立答辩委员会、答辩小组,组织答辩工作; 6. 负责评选、推荐校级优秀毕业论文(设计)和优秀指导教师; 7. 评估、总结本单位的毕业论文(设计)工作; 8. 做好毕业论文(设计)有关文档资料的归档工作。 第三章工作程序

分析火电厂汽轮机常见故障诊断及检修

分析火电厂汽轮机常见故障诊断及检修 发表时间:2018-05-15T11:06:40.197Z 来源:《基层建设》2018年第1期作者:赵帅[导读] 摘要:汽轮机是火电厂发电系统中的重要组成部分,其运行与维护对发电系统运行的稳定性和安全性造成直接影响。 山东电力建设第三工程公司山东青岛 266000 摘要:汽轮机是火电厂发电系统中的重要组成部分,其运行与维护对发电系统运行的稳定性和安全性造成直接影响。因此,要对汽轮机运行过程中的常见故障及检修工作进行分析,确保汽轮机运行的稳定性。 关键词:火电厂;故障诊断;汽轮机 汽轮机在日常运行过程中,由于长期运行会出现各种各样的故障,这将会对其运行造成不良影响。因此,需要定期对容易出现损坏的零件进行检查,必要时及时更换;定期检查常见故障点,实现对故障的有效控制。确保汽轮机组运行的稳定性。 1 诊断汽轮机故障的措施 汽轮机在运行过程中如果出现故障,会出现不同程度的振动。在故障判断上应当做好以下工作:第一要对故障的特征进行仔细观察;第二要做好相应的研究与分析工作,找到故障所在。 (1)对振动特征以及相关的信息进行收集。振动特征主要包括振动频率、振幅、相位等;相关信息主要包括机组结构信息、运行情况、检查状况等各项内容。 (2)完成振动信息和其他信息的收集后,分析故障机理。通过分析,剔除故障的频谱特征、趋势特征,以及其它相关的特征内容,从而为故障的具体诊断提供相应的参考依据[1]。 (3)诊断汽轮机故障。目的是高效排除多发故障,因此在应用诊断方法时,应尽量选取简单、高效的方法,确保在短时间内可以发现故障,并且采取相应的措施解决,保证汽轮机运行的稳定性。 2 汽轮机异常振动及相应的检修 引起汽轮机异常振动的原因有很多种,其中比较常见的原因如下:(1)转子各部分的质量有所差异(2)轴承安装不精细(3)轴承安装存在错误(4)滑销系统间隙过小或过大。 针对轴承安装精度问题,通常情况下,汽轮机中采用的都为可倾瓦式的转子轴承,该轴承具有良好的稳定性,可以降低油膜震颤现象的发生,这也是该类型轴承在具体应用过程中的一项重要优点。此外,可倾瓦式的转子轴承在具体运行过程中实现一定程度的自由摆动,对振动能够起到一定吸收作用,从而使机体的支撑柔性得到提高,具有减震特点[2]。安装过程中,要控制好轴瓦与轴承盖件预紧力的大小,避免对汽轮机正常工作造成不良影响。预紧力过小,无法达到紧固效果,汽轮机运行过程中,零件将会发生颤动;预紧力过大将会导致机械零件变形,零件之间的接触力将会变大,零件容易老化,不耐用。 汽轮机在具体运行过程中将会伴随着高压环境,并且温度会发生变化,气缸内的气体发生膨胀将会对气缸的内壁造成挤压,这将会导致气缸的重心发生改变。在检修气缸时,需要做好以下几项内容。拆除仪表的顺序为,拆卸连接螺丝、移除化装板、标记序号、摆放。拆卸保温层时,要注意温度,待温度降低到120℃下后,进行拆卸,并且在该过程中要杜绝易燃易爆物进入到保温层的内部,避免发生安全事故。 装置中的滑销系统的作用就是为了对中心偏移现象进行控制,确保汽缸与转子的正确对中。安装时,要对系统间隙进行合理控制,从而使缸体在温度改变的情况下,中心不会发生偏移,实现对汽轮机异常振动的合理控制。 3 汽轮机调速系统故障及相应的检修 汽轮机组调速汽门在运行期间会发生振动,这将会加大汽轮机轴瓦振动,对机组运行的稳定性造成影响。主要表现为:开机运行时,转子难以定速;机组运行期间主油泵油压的振荡,导致了高调门的振动,情况严重时,会损坏轴瓦。 出现以上情况时,常用的解决措施如下: (1)做好油质管理工作,定期对过滤器进行更换,确保系统中各个滤网的畅通性。 (2)油质滤油化验达到标准后,要对电液伺服阀内滤网和电液伺服阀进行更换,并且要定期清洗[3]。 (3)汽门门杆与连接套的拧紧程度要达到标准要求。 4 汽轮机杂质沉积故障及相应的检修 (1)设备存在问题,或者水质质量都有可能成盐垢后,会导致汽轮机的出力下降。水中杂质引起的盐垢腐蚀主要有:点蚀、应力腐蚀裂纹、腐蚀疲劳、裂隙腐蚀、一般腐蚀等。其中应力腐蚀裂纹和疲劳腐蚀最为常见。 为了避免积盐情况的发生,一方面要严格监测水的质量,另一方面需监测过热蒸汽和饱和蒸汽中的含盐量。如果系统中的减温器发生了穿孔内漏现象,过热蒸汽中的含盐量将远超过饱和蒸汽中的含盐量。发生严重积盐时,应先将汽轮机揭缸,将隔板、转子等部套吊出。 (2)除盐是一项系统工作,处理起来难度较大。在除盐过程中,要对凝结水和除盐水的水质进行在线监测。如果采用了混合树脂床,要确保再生中的阴离子树脂和阳离子树脂分离[4]。如果分离不彻底,再生期间,采用具有腐蚀性的硫酸进行清洗,利用硫酸进行清洗过程中,混合床会释放硫离子和钠离子,因此,在该过程中要对系统发生化学保持严密控制,确保除盐的顺利进行。如果通过上述方式,无法完全清理,应当利用柠檬酸溶液或软水进行清洗。具体处理方法如下:(3)软水冲洗。利用蒸汽对软水进行加热,待温度达到85℃左右,利用泵从排气管的临时管打入汽缸体,然后从调速汽门流出,排入到地沟中。每30分钟,对出水口水的钠含量进行一次化验,当达到要求标准时,冲洗停止。 (4)柠檬酸溶液清洗。利用蒸汽对混合溶液进行加热,使溶液的温度达到90-95℃,加入氨,对溶液的PH值进行快速调整,然后打入汽缸体,使其在缸体内循环1小时,并且在该过程中要保持水的温度。利用柠檬酸完成相应的清洗操作后,应当利用温度超过80℃得到软化水将柠檬酸液顶回药箱内,对其进行循环利用,提高经济效益,冲洗工作应当在进水口与出水口的水质相同时结束。 5结束语: 汽轮机组的性能对火电厂运行的稳定性会产生直接影响。汽轮机组在运行过程中一旦出现故障,将会导致火电厂的运行出现问题。因此,火电厂中,需要做好对汽轮机组的运维管理。依据实际情况加强对汽轮机组的保养,降低安全事故的发生机率,从而使汽轮机组始终处于一个良好的状态,确保汽轮机机组稳定运行的同时降低维修费用。

汽轮机高压调门异常波动的安全技术措施(最新版)

Safety is the goal, prevention is the means, and achieving or realizing the goal of safety is the basic connotation of safety prevention. (安全管理) 单位:___________________ 姓名:___________________ 日期:___________________ 汽轮机高压调门异常波动的安全 技术措施(最新版)

汽轮机高压调门异常波动的安全技术措施 (最新版) 导语:做好准备和保护,以应付攻击或者避免受害,从而使被保护对象处于没有危险、不受侵害、不出现事故的安全状态。显而易见,安全是目的,防范是手段,通过防范的手段达到或实现安全的目的,就是安全防范的基本内涵。 #3汽轮机多次发生高压调门异常波动的现象,甚至08月02日因高压调门波动导致主机EH油压低机组跳闸的事故发生。目前尚未找到导致高压调门波动的原因所在,专业督促技术支持部进一步查找造成#3机调门异常波动原因。同时对于3A主机EH油泵与3B主机EH油泵在备用状态下启动电流相差大的状况,专业也将督促技术支持部采取相应措施防止调门异常波动情况下备用EH油泵无法启动。结合近期#3机高压调门波动的现象,做出以下临时应对措施: 1、加强#3汽轮机高压调门开度、EH油压等DCS参数监视,一旦高压调门有异常波动的现象能及时发现; 2、高压调门波动时,观察高调开度DCS曲线波动是否有正弦波动特征、是否有波动发散的趋势; 3、若高压调门波动期间一次调频频繁动作时,在DEH画面新增有投退DEH一次调频回路操作按钮,退出DEH一次调频回路,并退出机

垃圾发电厂焚烧系统和主要设备的选用

垃圾发电厂焚烧系统和主要设备的选用 摘要:对垃圾焚烧发电厂设计中主要设备与系统的选用进行了讨论,主要设备为焚烧锅炉与汽轮机,主要系统为垃圾进料与前处理系统、烟气净化系统等。最后,给出了本类电厂目前的发电效率与供电效率的水平。 关键词:垃圾焚烧;发电厂设计;主要设备;选用 1概述 随着经济迅速发展,人民生活水平的提高,城市生活垃圾量增长迅速,我国每年以6%~8%的速度增长2000年全国城市垃圾产出量达14亿t。因此,如何有效地对城市生活垃圾进行净化处理,己成为人们广泛关注的问题。 用焚烧方式并回收其中能量的垃圾处理技术在近20年得到了迅速发展,美国、欧洲、日本等发达国家己开始大量应用,并产生了良好的环保效益与经济效益。焚烧垃圾,回收能源,以实现城市生活垃圾的减容化、无害化和资源化,被认为是我国处理城市生活垃圾的一个重要方向。 城市生活垃圾焚烧发电厂由于有自己的特点,发电效率比现代化火电厂低得多,本文对其主要设备(焚烧锅炉、汽轮机)及主要系统(垃圾进料及前处理系统、烟气净化系统)的选用进行讨论,做到在避免和控制二次污染的前提下,在技术和经济可行的情况下,提高发电效率。 2焚烧锅炉的选用 焚烧锅炉包括焚烧炉及余热锅炉两大部分。按我国生活垃圾焚烧污染控制标准(GWKB3-2000)要求:垃圾应在焚烧炉内充分燃烧,烟气在后燃室应在不低于850℃的条件下停留不少于2s。 2.1选型 目前,适合我国高水分、低热值城市生活垃圾并经过运行考验的焚烧锅炉有引进三菱重工技术的炉排式焚烧锅炉和浙江大学开发的异重循环流化床焚烧锅炉。前者1997年己在深圳投入运行,日处理垃圾150t,但设备为部分国产化,价格昂贵,垃圾能源化利用程度不高。后者1998年8月在杭州余杭锦江热电有限公司建成投产,蒸发量35t/h,日处理垃圾150t,最大日处理超过216t,应用与煤助燃方式,运行一直稳定。浙江省电力设计院设计的山东菏泽、杭州乔司等垃圾焚烧发电厂均采用后者。 2.2容量 作为垃圾发电产业的首批电厂,焚烧锅炉蒸发量采用与示范电厂一样为35t/h。在流化床焚烧锅炉中垃圾焚烧处理采用与煤助燃方式,这样有利于燃烧稳定,提高了炉内燃烧温度从而可降低有害排放,并有利于蒸汽参数的提高。目前由浙江大学和杭州锅炉厂共同研制生产的异重循环流化床垃圾焚烧锅炉单炉垃圾处理量为200t/d,辅助燃煤与垃圾量重量比为3:7;在相同的蒸发量(35t/h)下,今后单炉垃圾处理量可提高为300t/d,此时辅助燃煤与垃圾量重量比为2:8。 2.3蒸汽参数 垃圾焚烧锅炉生产的蒸汽其参数偏低,原因如下:(1)焚烧锅炉的热功率较小,在同容量的小型火电厂中也同样不会应用高压蒸汽参数;(2)焚烧锅炉燃烧气体中含有的氯化物盐类会引起过热器的高温腐蚀。在日本通常将焚烧锅炉的蒸汽参数设计为2.94MPa,300℃以下;在欧洲与美国,过热器管材应用低合金钢与高镍合金,蒸汽参数一般不超过4.5MPa,450℃。深圳市政环卫综合处理厂[1]是我国第一家采用焚烧工艺处理城市生活垃圾并用其热能进行发电与供热的工厂,安装进口的2台日本三菱重工炉排式焚烧锅炉,每台可供1.6MPa饱和蒸汽12t/h,后经技改后,每台可供1.4MPa,350℃过热蒸汽10.7t/h。同一工厂的3号焚烧

硕士毕业论文评语

硕士毕业论文评语 毕业论文是高校教学过程中的一个十分重要的环节,论文的质量是反映高校教学质量的极为重要的指标之一。那么你知道硕士毕业论文评语怎么写吗?接下来我和你一起分享硕士毕业论文评语,希望可以帮到你。 硕士毕业论文评语【最新篇】 1. 文题有偏差,论点不够突出,论述不能紧紧围绕主题。 2. 语言表达较差,格式符合规范要求;占有资料较少,其时效性较差;有部分内容与他人成果雷同 3. 能正确理解党和国家有关方针与政策,在理论上没有原则性的错误,能基本掌握和运用本专业已学的有关知识。 4. 论文选题符合专业培养目标,能够达到综合训练目标,题目有较高难度,工作量大。选题具有较高的学术研究(参考价值(较大的实践指导意义。 5. 该生查阅文献资料能力强,能全面收集关于考试系统的资料,综合运用知识能力强。文章篇幅完全符合学院规定,内容完整,层次结构安排科学,主要观点突出,逻辑关系清楚,有一定的个人见解。文题完全相符,论点突出,论述紧扣主题。语言表达流畅,格式完全符合规范要求;参考了丰富的文献资料,其时效性较强;没有抄袭现象。 6. 本文立意新颖。全文以xxx为线索,结合各地的准规较全面的分析了------的问题和原因。并针对存在的问题提出解决问题的对策。内容论证也教科学合理。全文充分体现行政管理专业特色,格式规范。但创新点不够。 7. 该同学的论文从分析英语教学的本质及特征入手,对英语教师的角色的重要性进行了论述。作者通过对中国传统和现代教学模式的比较,论述了新的教学模式中教师所扮演的角色以及教师所应具备的素质。文章论点明确,层次分明,结构严谨。 8. 选题较具时代性和现实性,全文结构安排合理,观点表达基本准确,思路基本清晰,全文内容基本上按照行政管理专业培养要求来写,查阅的相关资料也较多,但行政管理专业特色体现的还不够充分,属于自己创新的东西也还不多。总体上符合毕业论文要求。

最新垃圾电厂技术部年度工作总结

2011年度技术部工作总结 -------------------------------------------------------- 一、2011年工作回顾 2011年度技术部在总公司和公司领导的关怀指导下,认真贯彻落实公司领导指示精神,克服当时筹建时的艰苦条件,面对来自各方前所未有巨大困难和压力,上下团结一心,同舟共济,勇于探索,迎接挑战。在2011年度发电厂从基础筹建全面进入设备安装、调试、试运。2011年5月份开始进行设备单体调试,7月20日厂用电倒送电成功,8月7日开始设备转为分系统联调阶段。到8月19日首次并网试运。9月3-6日进行72/24小时试运行,9月-12月试运行生产。 其间技术部各专业工程师、与运行和检修人员,共同努力,走过了崎岖坎坷不平凡的一年,历经艰辛万苦,熬过无数不眠之夜,挥洒了太多的汗水,终于在2011年度取得了可傲的业绩。 上半年设备安装筹建前期,在工作环境恶劣及土建严重滞后的情况下,特别是垃圾贮坑7月份就已经堆放饱和,各填埋场已经封闭。参建各单位又不与积极的配合,设计又存在着诸多的遗漏和缺陷。同时,设备也有延期到货和存在着不同程度的缺陷,给设备安装带了的种种困难。尤其是附近村民因环境受到影响而来厂滋事造成的影响压力。围绕当时安装滞后的中心工作,技术部各专业工程师与领导一起,组织由各参建单位、监理、设计院等相关单位加参的专题会议,找出问题症结所在。积极动员在场的筹备的人员,确定工作进度目标。在

督促参建相关单位的同时,组织由专工带头的公司人员全面参与安装调试,有力的推动了安装进度。做到每天一小结,每周一大结,每月一总结。时时撑控安装进度和质量。及时与设计单位、施工单位、设备厂家和调试单位进行沟通联系,确保设备安装有序稳妥的进行,并顺利竣工。 下面是技术部对2011年度主要工作的总结: (一)筹建安装时期的主要工作: 1、设计图的审阅 相关各专业专工认真对设计图纸进行审阅,发现设计图纸存在堵多问题和错误,特别是安装图存在着与实际现场不相符合,图纸标示不清等。积极发函联系重钢设计院就图纸存在的问题进行沟通和变更。其间重庆钢铁集团设计院也都配合做了相关图纸的变更工作。(主要体现在热控仪表和电气安装图) 2、设备竞标评审和材料订购验收 认真参与设备的竞标评选,把握设备的质量关,到厂家进行实地的考查评估。根据设计图纸及现场设备安装情况,跟进安装配件材料的订购和选型、验收工作。针对设备(如:电缆桥架和电缆规格长度不符等)出现的质量问题,及时将信息返馈给采购部及厂商。对确实不符合要求质量的设备材料进行退货更换处理。有时设备深夜到场,各专工都是不分昼夜的验货,并帮助安排卸货。 3、各专业跟进安装施工质量及进度 对施工安装进度及质量进行撑控和督促,发现有不符合安装规范

火力发电厂汽轮机振动异常分析及故障处理对策研究

火力发电厂汽轮机振动异常分析及故障处理对策研究 发表时间:2018-04-13T15:32:21.450Z 来源:《电力设备》2017年第31期作者:赵云雷[导读] 摘要:介绍火电厂汽轮机的重要性以及汽轮机故障检测技术的现状,分析引起汽轮机振动故障的原因,并针对这些原因提出针对性的故障处理对策和故障处理时需要注意的问题。 (大唐彬长发电有限责任公司咸阳 712000)摘要:介绍火电厂汽轮机的重要性以及汽轮机故障检测技术的现状,分析引起汽轮机振动故障的原因,并针对这些原因提出针对性的故障处理对策和故障处理时需要注意的问题。 关键词:火电厂;汽轮机振动;故障处理 1引言 虽然近年来由于资源紧缺和环境恶化等问题的加剧,世界各国都在大力开发和利用风能、水能、太阳能等清洁型能源进行发电,但是火力发电仍然是我国主要的发电形式,其发电量占我国总发电量的70%以上。在火力发电厂中,汽轮机是发电机组中重要设备之一,是将蒸汽能力转换为机械功的往复式动力机械,是火力发电厂的动力来源,其运行的稳定性直接关系着发电厂的发电效率。但是由于其运行环境较为恶劣,且结构较为复杂,运行过程中不可避免会出现各种故障,所以汽轮机的日常维护和故障处理成为火电厂日常管理中的重点。 2对火力发电厂汽轮机振动检测技术的分析电厂汽轮机主要由主轴、叶轮、动叶片和联轴器等转动部分和汽缸、隔板、静叶栅、汽封等静止部分组成。其不同的部位在发生故障之前都会出现相应的预兆,而对于机械设备来说,出现故障之前的预兆中,最常见的就是振动和噪音等,这也是传统的汽轮机故障检测技术常采用的检测手段,就是通过对汽轮机运行过程中异常振动和声音的监测来对汽轮机的故障进行检测。而目前现代化的检测技术则可以实现对汽轮机异常振动和噪音等参数的实时监测来掌握其运行状态及参数变化情况,通过异常参数的变化可以对故障隐患进行诊断和预测,从而采取针对性的措施进行处理和预防,可以有效避免故障的发生,降低汽轮机的故障概率,提高汽轮机运行的稳定性,并大大减少汽轮机的维修管理费用,降低检修人员的工作强度,并延长汽轮机的使用寿命[1]。 3火力发电厂汽轮机振动异常原因 3.1油膜振荡原因 当汽轮机的转子在油膜上进行旋转时,其旋转过程的稳定性与轴线、平衡点涡动有着较大的关系,此时如果速度较快而影响其稳定性,就会发生油膜振荡的问题。轴线在涡轮频率上约为转子转速的一半,又被成为半速涡动,当出现转速重合的问题时,半速涡动带来的影响会被不断放大,导致油膜振荡的现象更为严重,从而导致汽轮机振动加剧的问题。 3.2气流激振原因 气流激振一是在汽轮机组的叶片受到不均衡的气流冲击力时产生的,此种原因引起的气流激振容易发生在高压或再热中压的转子端;二是对于末级较长的大型机组来说,如果其叶片膨胀末端的气流发生紊乱,也会引起汽轮机中出现气流激振的问题,从而导致汽轮机发生振动。影响气流激振的因素主要有较大量值的低频分量和振动的增大受负荷,这也是气流激振的明显标志。对此种原因引起的汽轮机振动问题,可以采用长时间的机组振动记录数据分析并绘制曲线的方法进行分析,观察曲线的变化规律来进行总结和故障原因判断,并便于日后的研究和故障诊断与分析所用。此种原因可以通过降低变速率的方法来进行预防[2]。 3.3转子热变形原因 汽轮机运行中气流参数、转子温度的变化和外应力等因素容易引起转子热变形的发生,此时转子的振幅会呈几何倍数增长的趋势,并产生较大的离心力,从而使转子失去平衡而出现振动故障问题。其中引起转子温度变化的因素主要有汽轮机密封不严而水分进入的原因,或者是由于长时间的动态和静态摩擦而产生的热量,亦或者是转子中心孔中深入较多的润滑油等因素。 3.4摩擦振动原因 摩擦振动发生时汽轮机会出现以下特征:一是在转子发生热变形时,其弯曲和变形后会产生不平衡力,而此时的振动信号仍然是以工频为主频;二是摩擦振动时具有波动特性的幅值和相位,且波动的持续时间较长,而在摩擦较为严重时会时振动的振幅急剧增大而使幅值和相位停止波动;三是当汽轮机的降速超过临界状态时,其振动现象要比正常升速时的振动要大很多,且在转子停止转动之后会出现大轴晃度明显增加的现象。 4火力发电厂汽轮机振动异常故障的解决对策及注意事项 4.1汽轮机振动异常的解决对策 针对油膜振荡引起的汽轮机振动问题,可以采用提高轴瓦比压、缩小轴颈和轴瓦之间的接触角等方法进行消除,也可以降低润滑油的动力黏连度,并将处于不平衡位置上的转子调整至平衡状态上;对于气流激振引起的汽轮机振动问题,此问题通常在短时间之内无法消除,需要经过长时间的数据调查和分析之后,通过图标的形式将汽轮机运行状态表现出来,并经过观察和分析其故障规律来寻找相应的解决措施;而对于转子热变形而引起的汽轮机振动故障,则需要进行转子的更换,并由检修人员定期检查转子的变形和平衡情况,及时对转子进行维修和更换。 4.2汽轮机振动故障处理时的注意事项 在汽轮机发生振动故障时,由于导致汽轮机振动的因素较为复杂,需要首先对故障原因进行一一排查,对故障部位和故障零部件进行详细检查,在对故障原因进行准确判断之后再进行故障部位和零部件的拆卸和更换。此外,应注意加强对检修人员专业技能的培训,提高检修人员的专业技能和职责意识,提高对汽轮机故障排除重要性的认识,不断学习和提高自己的专业水平,及时快速的排除汽轮机的振动故障,提高汽轮机设备的维修水平,降低汽轮机振动故障的概率,延长其使用寿命并提高其运行的稳定性。 5结语 火力发电厂是我国主要的发电形式,其汽轮机运行状态的好坏直接影响发电机组的运行效率和发电企业的生产安全,引起汽轮机振动故障的原因主要有油膜振荡、气流激振、转子热变形和摩擦等因素,需要针对不同的因素采取相应的对策,不仅要在故障发生时能进行及时有效的故障诊断和处理,而且能够不断分析和总结汽轮机组的振动故障排除技巧,提早发现汽轮机组运行中的振动故障隐患,确保火电厂的正常运行。

德州学院优课程

德州学院优秀课程 《婚姻家庭法》建设总结报告 一、课程建设指导思想 本课程树立为社会服务的教育新理念,根据德州地方经济的发展需求,运用现代教育理念和法律科学规律,结合本课程所具有的实用性及普遍广泛性特点,研究构建地方高校应用型法律人才的培养方案,借鉴国外法律人才培养模式,设计教学计划,构建应用型法律人才培养模式,为德州地区社会经济发展提供应用型法律人才。 二、课程定位及特色 (一)本课程以“应用型法律人才”培养为教学改革目标,调整教学计划。调整教学计划的基本原则:一是依据教育部提出的“宽口径、厚基础、高素质、强能力”人才培养目标,基于地方高校法律专业的实际情况,根据地方经济发展需要,制定应用型法律人才培养方案。二是科学处理课堂教学、实践教学、课外指导、自主学习的关系.给学生更充分的自主学习时间;三是基于培养学生人文精神、科学素养的教学目标,根据学科发展、知识更新的现状,为学生提供丰富的课外阅读资料,扩大学生阅读空间。 (二)本课程建设以强化实际操作能力和职业技能为教学改革重点,从两个大块进行探索和改革。一是课堂实践教学体系建立。即以案例教学为中心,兼采研究性教学、问题式教学、文书写作等多种教学方式方法,已初步构建了课堂实践教学体系。二是法律实践活动。通过模拟法庭、法庭辩论、法律援助中心、法律实习等手段,来提高学生的运用法律、适用法律的实践操作能力。 三、教师队伍建设成绩 1. 课程负责人与主讲教师 蔡淑燕,副教授,理论法学教研室主任,法学研究所成员,政法系系教学骨干,山东省法学会婚姻家庭法学会理事,山东省法学会法社会学会理事,山东省法学会法律史学会理事。长期致力于婚姻家庭法教学与研究已20年。在教学过程中勇于改革与实践,在各类刊物上发表20多篇学术论文,指导法律实习和毕业论文多届,具有丰富的理论水平和实践经验。在学校举行的课堂讲课大比赛中分别获得2005年度获二等奖、2007年度获三等奖。 2.教学队伍结构及整体素质 教师梯队具有优置结构特点:高级职称教师比例:40%。中级职称比例:60%。学历结构比例:具有博士学位教师1人,占比例:20%。具有硕士学位教师4人,占比例80%。年龄结构:40岁以上1人,35岁以上2人,30岁以下2人。中年教师3人,年轻教师2人,无老教师后劲十足。本教师梯队5位成员毕业院校分别为:蔡淑燕,山东师范大学;张庆华,山东大学;孙桂燕,山东大学;陈伟,重庆大学;陈琳琳,湘潭大学。师资资配置建设情况:主讲教师3人,实践教学指导2人,充分发挥各位教师的专长和专业优势,合理分配教学任务。 本课程师资队伍建设,以中年教师为骨干,具有高职称和博士学历的教师担任本科教学任务,不断提高课程教学质量。通过积极开展教研科研活动,充分发挥骨干教师的人才资源和中年教师教学科研水平,积极培养青年教师,营造了一支思想业务素质过硬的教学梯队。本课程积极打造名师队伍,为精品课程的创建打下基础。 3. 教学效果显著。本课程梯队治学态度严谨,深受师生好评,教学效果显著。在历届学生评教活动中,本课程教学均受到学生的欢迎。在讲课比赛中多次获得奖项,如蔡淑燕在校级课堂讲课大比赛中分别获得2005年度二等奖、2007年度三等奖。张庆华获2006年度二等

浅谈我国发电厂汽轮机叶片故障分析、预防及修复 措施

浅谈我国发电厂汽轮机叶片故障分析、预防及修复措施 发表时间:2016-12-08T16:04:07.150Z 来源:《基层建设》2016年26期9月中作者:徐公庆[导读] 摘要:在我国制造技术与装备能力迅速升的今天,对电站汽轮机的维修,尤是作为关键部件的动叶片的维修与制造,在经济与资源综合利用等方具有突出的效益。 大唐鲁北发电有限责任公司 摘要:在我国制造技术与装备能力迅速升的今天,对电站汽轮机的维修,尤是作为关键部件的动叶片的维修与制造,在经济与资源综合利用等方具有突出的效益。由于汽轮机叶片工作条件恶劣,受力情况复杂,一发生断裂事故其后果又十分严重,是以在每次汽机的大修中对每一叶片要进行无损检测,如发现叶片有损或缺陷超标、扩展的现象,就必须时有效采取措施予以解决。因此必须对汽轮机叶片的叶片故障的常见原因有全面深刻的了解,并熟悉叶片常用的预防及修复措施。 关键词:汽轮机;叶片故障分析;预防;修复措施 1,叶片断落的现象 汽轮机内部或凝汽器内部有突然的响声。 机组发生强烈振动或振动明显增大,这是由于转子平衡被破坏或转子与断裂叶片发生碰撞摩擦所致。有些较大容量的机组,叶片断裂发生在高中压转子的中间级,机组的振动虽没有明显的变化,但停机和启动过临界转速附近时机组的振动明显地变大。 叶片断落后落入凝汽器内,会将凝气器的铜管打破。循环水漏入,使凝结水硬度和导电度突增,凝汽器水位迅速升高,凝结水泵点击的电流增大。 当叶片损坏较严重而且较多时,由于通流部分的尺寸发生变化,蒸汽流速、调节阀开度和监测段压力等同功率的关系将发生改变断落的叶片进入抽汽管,会使抽汽逆止阀卡涩。 停机过程中听到机内有金属摩擦声,惰走时间减少。 2.叶片损坏的原因 2.1.叶片本身的原因 振动特性不合格。由于叶片频率不合格,运行时产生共振而损坏者,在汽轮机叶片事故中为数不少。如果扰动力很大,甚至运行几个小时后即能发生事故。这个时间的长短,还和振动特性、材料性能以及叶片结构、制造加工质量等有关。 设计不当。叶片设计应力过高或栅结构不合理,以及振动强调特性不合格等,均会导致叶片损坏。个别机组叶片甚薄,若铆钉应力较大,则铆装围带时容易产生裂纹。叶片铆头和周围带汤裂事故发生的情况也不在少数。 材质不良或错用材料。材料机械性能差,金属组织有缺陷或有夹渣、裂纹等,叶片经过长期运行后材料疲劳性能及衰减性能变差或因腐蚀冲刷机械性能降低,这些都导致叶片损坏。 加工工艺不良。加工工艺不严格,例如表面粗糙度不好,留有加工刀痕,扭转叶片的接刀处不当,围带铆钉孔或拉金孔处无倒角或倒角不够或尺寸不准确等,都能引起应力集中,从而导致叶片损坏。有时低压级叶片为了防止水蚀而采用防护措施,当此措施的工艺不良时能使叶片损坏。国内由于焊接拉金或围带安装工艺不良引起的叶片事故较多,应引起重视。 2.2.运行方面的原因 偏离额定频率运行。汽轮机叶片的振动特性都是按运行频率为50HZ设计的,因此电网频率降低时,可能使机组叶片的共振安全率变化而落入共振动状态下运行,使叶片加速损坏和断裂。 过负荷运行。一般机组过负荷运行时各级叶片应力增大,特别是最后几级叶片,叶片应力随蒸汽流量的增大而成正比增大外,还随该几级焓隆的增加而增大。因此机组过荷运行时,应进行详细的热力和强度核算。 汽温过低。新蒸汽温度降低时,带来两种危害:一是最后几级叶片处湿度过大,叶片受冲蚀,截面减小,应力集中,从而引起叶片的损坏;二是当汽温降低而出力不降低时,流量热必增加,从而引起叶片的过负荷,这同样能引起叶片损坏。 蒸汽品质不良。蒸汽品质不良会使叶片结垢,造成叶片损坏。叶片结垢使通道减小,造成级焓降增加,叶片应力增大。另外结垢也容易引起叶片腐蚀,使强度降低。 3.叶片故障原因分析 引起叶片事故的原因常常是很复杂的,是由多方面的原因决定的,但其中必有一种是起主要作用的。分析叶片事故应当抓住主要问题,应从以下几个方面考虑。 检查叶片损坏情况。事故发生后,应首先检查事故的范围和情况,断落的叶片及连接件等应尽可能找出来。根据损坏情况、断裂位置及断面特征,初步分析事故起因。 分析损坏叶片的折断面。当叶片因应力过大而断落时,断面粗糙呈颗粒状,并有断面收缩现象。当叶片因共振而疲劳损坏时,叶片断面呈现明显的疲劳线。叶片在共振状态下运行一段时期后,材料就会疲劳。首先是出现极细微的裂纹,随后这些裂纹合并为较大的裂纹,随着时间的增长,疲劳裂纹逐渐扩大,当叶片剩下的没有损坏的截面不再能承受住蒸汽弯曲应力和离心力所产生的应力时,叶片便被拉断。 分析运行及检修资料。检查事故发生前的运行工况有无异常,对运行检修的历史资料进行研究分析。如运行参数是否正常;曾否超载、超速;有无叶片结垢、腐蚀、水刷等情况;动静间隙是否符合标准等。 4.叶片故障诊断 4.1.叶片故障诊断方法 (1)模态分析法王谓季、张阿舟提出利用模态分析方法,通过对叶片模态刚度的变化,来判断故障的发生。模态分析方法是研究叶片振动特性保证机组安全运行所采用的一种分析测试手段。 (2)模糊模式识别诊断法通过短时傅立叶分析和小波多分辨率分析,对叶片有、无裂纹故障进行诊断。对于叶片裂纹的位置与大小,是采用模糊诊断原理,通过实测的振动信号与标准故障模式的比较求出其隶属度利用模式识别技术得到

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