土木工程认知实习报告
认识实习报告
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指导老师：
目录
一. 认知实习计划
1.实习目的
2.实习内容
3.实习任务和要求
4.实习时间安排
5.实习注意事项
二. 道路工程实习
1.实习情况概述
2.道路工程路基施工
3.道路工程路面施工
4.公路桥梁
5.课外知识扩展
三. 建筑工程和岩土工程实习
1.实习情况概述
2.基坑施工
3.基础工程
4.建筑主体施工
5.课外知识扩展
四.各种结构
1.实习情况概述
2.湖南大学结构工程试验室和风工程实验室
2.砌体结构
3.钢结构
4.混凝土结构
5.竹结构
6.木结构
四. 桥梁工程实习
1.实习情况概述
2.桥梁基本知识
3.桥梁基本类型
4.课外知识扩展
五.个人心得体会
一.认知实习计划
1．实习目的
认识实习是土木工程专业实践性教学的重要环节，学生经过基础课程的学习，即将进入专业课的学习，通过认识学习，让学生接触实际工程，接触专业工作，拓宽知识面，增强对工程实际的认识，培养、锻炼学生综合运用所学的基础理论、基本技能和部分专业知识，去独立分析和解决实际问题的能力，增强学生对学习土木工程专业的责任感和使命感，为今后专业课的学习打下坚实的基础。
2.实习内容
认识学习是学生进入专业课之前对本专业所涉及的基本知识、业务范围和相关法律、法规全面了解的一次实习。通过参观房屋建筑、道路桥梁，听取指导老师的讲解，搜集和整理资料等多种手段，了解建筑结构的基本组成，结构类型（砌体结构、木结构、钢结构和混凝土结构）及特点，并了解与工程实例相关的建筑材料；了解道路线形、路基工程的基本组成，以及桥梁的结构类型等；了解部分岩土工程（深基坑）的防护以及施工工艺等。
3.实习任务和要求
(1)实习中，仔细听取指导老师的讲解，认真做好笔记。对典型的工程应进行观察和分析，并认真记录工程实例的结构形式、特点、基本
组成及各组成部分的作用、主要尺寸、常用的施工方法等。
(2)每个实习生都要按照统一的安排，深入实际，按时、按质、按量全面完成实习任务。在实习中注意观察，每天写好实习日记，记录工程实际情况、心得体会，应围绕实习内容结合所学知识进行分析研究，提出自己的见解。
(3)实习结束后，根据自己的心得撰写实习报告。
(4)分小组做PPT并进行实习答辩。
4.实习时间安排
本次认识实习时间共有两周时间，具体时间安排如下：
(1)第一周周一到周三，共三天，组织学生一同前往株洲茶陵进行道路实习；
(2)第一周周四到周五，第二周周一到周二，共四天，组织同学们在长沙市内实际观察各种结构形式的建筑工程以及部分岩土工程（深基坑）；
(3)第二周周三到周五，共两天，组织同学们在长沙市内实际观察各种结构形式和桥梁。
5.实习注意事项
(1)实习期间要严格遵守各项制度和纪律，服从指导老师的安排；
(2)实习期间要佩戴安全帽，禁止穿拖鞋和凉鞋；
(3)注意乘车、市内交通安全，严格遵守各项交通规则；
(4)实习期间不得无故缺勤、迟到和早退。严格禁止学生私自离开团队，私自参观，期间注意和同学、老师保持联系，以免掉队。有特殊
情况，向指导老师说明，老师同意后方可离开。
(5)随身携带纸笔、相机，适当记录、拍照，以备撰写实习日记和实习报告之用。
(6)每次参观实习后，及时写好实习报告，记录参观的心得体会，以及想法建议等，实习结束后整理认识实习报告。
二.道路工程实习
1.实习情况概述
实习时间：7月15日—7月16日
实习地点：湖南省株洲市茶陵县垄茶高速公路18号路段
实习内容：参观路基施工现场、路面施工现场、公路桥梁等施工场地2.道路工程路基施工
实习第一天,老师带着我们来到了工地上,我们首先看到的便是清一色的红土,老师介绍说这是"红纱岩”(如下图),这种岩石长时间暴露在空气中容易崩解风化，其遇水易崩解、产生微膨胀。红砂岩主要呈粒状碎屑结构和泥状胶结结构两种典型结构形式，因胶结物质和风化程度的差异，其强度的变化大。多数红砂岩在挖掘或爆破出来后，受大气环境的作用可崩解破碎，甚至泥化，故其岩块的大小及颗粒级配将随干湿循环的时间过程而变化，其物理力学性质也将产生变化。
红砂岩工地
接下来老师为我们讲解了路面的一些排水措施,道路排水包括路面排水部和路边排水部，所述路面排水部从下至上依次为：基层、防水层、透水层，所述防水层上方设有路面排水沟槽；所述路边排水部包括设置于道路两侧与所述路面排水部相邻的透水路沿石，以及所述透水路沿石下方的路边排水沟槽；所述透水路沿石包括：透水表层和透水强化层，所述透水表层中含有透水材料，所述透水强化层与所述透水表层内表面相邻接；所述透水强化层内具有空腔。
路边排水沟槽
路段旁有一提供农田灌溉用水的池塘，道路路基施工改变水流走向，为保证农业灌溉用水需求，设置圆管涵作为水流通道。圆管涵的施工步骤为：1、基坑放样开挖，基坑开挖应达到一定深度，消除地面荷
载对圆管涵的影响。2、基础处理，本圆管涵基础采用商品砼。3、圆管涵的浇筑，采用钢筋混凝土材料。4、管节安装。5、管道回填。
老师讲解到,该涵洞由于位于边坡,所以不适合用爆破方式去炸松地表土,只能用钻机去挖掘.而且,圆管涵之间的缝隙还会用凝胶树脂做密实处理.
然后老师为我们讲解的路基的填挖处理,
(一).施工工艺：
施工放样—→地表清理—→分层开挖—→装车—→运输—→人工从
上至下刷坡防护。
(二).基本要求:
（1）必须搞好施工排水；
（2）路基挖填范围内的地表障碍
物，事先应予以清除；
（3）路基取土与填筑，必须有条不紊，有计划有步骤地进行操作；（4）路堑开挖，应在全横断面进行，自上而下一次成型，注意按设计要求准确放样，不断检查校正，边坡表面削齐拍平；
（5）土质路堤，应视路基高度及设计要求，先着手清理或加固地基；（6)土路堤分层填平压实，是确保施工质量的关键；
(7)路基原定设计要求及施工操作规程，是路基施工的依据及质量检验的标准，必须严格执行。
(三).路基填挖
填挖方案——沿路基深度或宽度的施工顺序。
方案的选择依据：当地自然情况、工程量大小和分布、施工机具的性能及施工要求等条件。
（1）路堤的填筑应注意的问题。路堤基底(地基与堤身的接触部分)的处理；填料选择：填料要求强度高、水稳性好、压缩性小、便于施工压实以及运距短的土、石材料；填土压实-保证质量的关键。（2）填筑规则。不同性质的土要分层铺筑；各类土层的安排，应考虑路基工作条件；透水性较小的土填在下层时，其顶面应做成4%的双向横坡，以保证上层透水土有排水出路；保证水分蒸发和排除，路堤不宜被透水性差的土层封闭；上下两部分填料的颗粒尺寸相差较大时，其间应加设由砂石等材料铺成的反滤层，以防止细颗粒土挤入石块间的空隙中，引起路堤沉陷；相邻两段用不同类土填筑的路堤，应力求采用斜面连接，以免交接处产生明显的不均匀变形(差异沉陷)。
(四)路基压实
目的：通过对路基进行认真的压实使土基获得一定的密实度，以提高其强度与稳定性。
1、机具选择与操作
压实机具大致有碾压式、夯击式和振动式。不同压实机具，适用于不同土质及不同土层厚度等条件。
对于砂性土：振动式较好、夯击式次之、碾压式较差。
对于粘性土：碾压式或夯击式较好，振动式较差甚至无效。
压实方法：先轻后重、先慢后快、先边缘后中间(超高路段，先低后高)。
2、压实次数
压实机具重复作用下，土层压实变形的累积过程服从对数规律。也即，初次作用的压实变形大，随后压实变形随作用次数的增加而迅速降低。一般，可采用“薄层少压”的办法，也即减薄层厚，仅用少数几遍就达到要求压实度。这种方法可收到很经济的效果。
2、施工工艺：
施工放样—→地表清理—→分层开挖—→装车—→运输—→人工从上至下刷坡防护。
3.道路工程路面施工
实习第一天下午,老师带领我们去参观了沥青公路上的实验室，主要介绍了马歇尔稳定度试验仪、针入度仪、环球法软化点仪等沥青实验仪器。而后，老师向我们介绍了沥青拌合楼。其主要功能是在规定温度下将干燥加热的不同粒径骨料、填料和沥青按设计配合比混合搅拌成均匀的混合料。沥青拌合楼广泛应用于高等级公路、城市道路、机
场、码头、停车场等工程的施工。它是沥青路面施工的第一关键设备，其性能直接影响沥青路面的质量。
然后工地上的实验室技术人员给我们详细讲解了道路路面施工过程。道路底基层施工: 本路段采用半刚性基层，半刚性基层场拌法施工主要工序为：备料一安装拌合楼一拌和一运料一摊铺一测量一整平与碾压成型一初期养护。
半刚性水泥稳定土、石灰稳定土或二灰稳定土所采用的水泥、石灰、水一般均能达到质量标准，但粗、中、细粒土变异性很大，应严加控制。(1)基层、底基层料必须有足够的强度才能抵抗荷载剪切破
坏及疲劳弯拉破坏。(2)最好选用稳定粒料，强度、收缩性较好，防止温缩及于缩裂缝，增强冰冻稳定性。
(3)应选用密实类的材料，而不宜选用多
孔隙材料。透水性就小，孔隙率小从而
在材料层内所能积聚的水也就少，可保
证基层、底基层及土基的强度稳定。
用平地机，推土机，按实验路段所
求得的松铺系数进行摊铺，使混合料按
要求的松铺厚度均匀地摊铺在要求的宽度上。当压实层厚度超过20CM 时应当分层摊铺，最小压实厚度为10CM，先摊铺的一层应整型和压实，监理工程师批准以后，将先摊铺的一层表面翻松后再继续摊铺上层，摊铺工作就绪后，就可使用稳定土路拌机进行拌和作业，路拌机工作速度于1．2—1．5km／h为适宜，拌和路线应以基层的最外沿向中心线靠拢。在直线段上，压路机应由两侧路肩向中心碾压，在平曲线超高段上，应由内侧向外侧路肩碾压，没道碾压应与上道碾压轮迹相重叠(监理要求至少应为三分之一)，使每层整个厚度和宽度完全均匀地压实到规定的密实度为止，路段碾压设备用的是20t三轮压路机，在现场监理的控制下每层的压实厚度保证在20cm以下。
道路面沥青施工:
1．沥青混合料的拌制与运输
在工厂拌制混合料所用的固定式拌和设备有间歇式和连续式两种。前者系在每盘拌和时计量混合料各种材料的重量，而后者则在计量各种
材料之后连续不断地送进拌和器中拌和。该拌和站采用的是3000间歇式拌和机。
在拌制沥青混合料之前，应根据确定的配合比进行试拌。试拌时对所用的各种矿料及沥青应严格计量。通过试拌和抽样检验确定每盘热拌的配合比及其总重量（间歇式拌和机）、或各种矿料进料口开启的大小及沥青和矿料进料的速度（连续式拌和机)、适宜的沥青用量、拌和时间、矿料和沥青加热温度、以及沥青混合料出厂的温度。对试拌的沥青混合料进行试验之后，即可选定施工的配合比。
材料的运输是靠卡车直接运到施工路段进行摊铺。
2．铺筑
铺筑工序如下：
（1）基层准备和放样
面层铺筑前，应对基层和路基进行检查处
理，确保道路的基层和面层有很好的黏结，
减少水分浸入基层。
为了控制混合料的摊铺厚度，在准备好基层
之后进行测量放样，沿路面中心线和四分之
一路面宽处设置样桩，标出混合料的松铺厚
度。采用自动调平摊铺机摊铺时，还应放出
引导摊铺机运行走向和标高的控制基准线。高速公路和一级公路在施工前应铺筑试验段。试验段的长度应根据试验目的确定，宜为100～200m。试验段宜在直线段上铺筑，如在其它道路上铺筑时，路面结构
等条件应相同，路面各结构层的试验可安排在不同的试验段上。（2）摊铺
沥青混合料可用人工或机械摊铺，高等级公路沥青路面应采用机械摊铺。沥青混合料摊铺机有履带式和轮胎式两种。二者的构造和技术性能大致相同。沥青摊铺机的主要组成部分为料斗、链式传送器、螺旋摊铺器、振捣板、摊平板、行使部分和发动机等。
（3）碾压
沥青混合料摊铺平整之后，应趁热及时进行
碾压。碾压的温度应符合规定的要求。压实
后的沥青混合料应符合压实度及平整度的
要求，沥青混合料的分层压实厚度不得大于
10cm。
沥青混合料碾压过程分为初压、复压和终压
三个阶段。初压用60～80KN双轮压路机以
1.5～
2.0 km/h的速度先碾压2遍，使混合料得以初步稳定。随即用100～120KN三轮压路机或轮胎式压路机复压4～6遍。碾压速度：三轮压路机为3 km/h；轮胎式压路机为5 km/h。复压阶段碾压至稳定无显著轮迹为止。复压是碾压过程最重要的阶段，混合料能否达到规定的密实度，关键全在于这阶段的碾压。终压是在复压之后用60～80KN双轮压路机以3 km/h的碾压速度碾压2～4遍，以消除碾压过程中产生的轮迹，并确保路面表面的平整。
4.公路桥梁
在土木工程中，道路的修建
往往离不开桥梁，可以说，两者
是相辅相成的。公路桥梁的架设
可通过架桥机来完成。工人将架
桥机组装好后，架桥机可将预制
桥面构件吊起，架桥机的悬吊装
置安装在可移动的横梁上，可沿导轨移动，将构件运送到指定位置，再由工人进行安装（如图示）。架桥机主要由主桁结构、吊挂结构、前后支腿及后支撑、走行结构、140 t提梁吊机及电器系统构成。架桥机的工作原理是节段箱梁由提梁吊机从地面定点起吊，并吊挂于架桥机下弦，全部节段吊装完成后，利用提梁吊机将各节段箱梁逐块调整至设计位置并胶拼，一孔箱梁全部胶拼完成后张拉体内预应力束，拖拉架桥机进入下一孔梁的施工。
老师带领我们参观的是垄茶高速
公路的一座桩柱式连续箱梁桥，
其施工工艺流程为：地基处理一
拼装支架、压重——安装底模、
侧模——安装底板钢筋——安装
腹板、隔墙钢筋——安装纵预应力管道——安装内模——安装顶板钢筋、横向预应力管道——调整检查签证——浇注混凝土_混凝土养护——拆除外模、内模——张拉预应力筋——预应力管道压浆——拆除
底模——进入下一块段施工。
该箱梁桥采用板式橡胶支座。橡胶
支座具有构造简单、价格低廉、加
工制作容易、可定型生产；用钢量
少、成本低；其橡胶弹性能消减上
下部结构所受的动力，吸收部分振
动，可减振、抗震；可改善墩台受力情况；能有效地分布水平力，适用于任意方向变形(宽桥、曲线桥、斜桥)；安装及更换方便等优点。
4.课外知识扩展
道路是指供各种车辆（无轨）和行人通行的工程设施。按其使用特点分为城市道路、公路、厂矿道路、林区道路及乡村道路等。其中公路是指联接城市、乡村和工矿基地之间，主要供汽车行驶并具备一定技术标准和设施的道路称公路。公路和道路的区别：道路是供各种车辆（无轨）和行人通行的工程设施。按其使用特点分为城市道路、公路、厂矿道路、林区道路及乡村道路等
公路的主要组成部分有路基、路面、桥梁、涵洞、渡口码头、隧道、绿化、通讯、照明等设务及其它沿线设施组成。
公路按使用性质可分为：国家公路、省公路、县公路和乡公路（简称为国、省、乡道），以及专用公路五个行政等级。一般把国道和省道称为干线，县道和乡道称为支线。
公路根据使用任务、功能和适应的交通量分为高速公路、一级公路、
二公路、三级级公路、四级公路五个等级。
公路运输已经超过了铁路，处于五大运输的老大，公路运输承担着全世界货运的65%、客运的80%。公路运输的特点为：1、机动灵活，适应性强，2、可实现“门到门”直达运输，在中、短途运输中，运送速度较快，4、原始投资少，资金周转快，5、掌握车辆驾驶技术较6、运量较小，运输成本较高，7、运行持续性较差，8、安全性较低，污染环境较大。
三.建筑工程和岩土工程实习
1.实习情况概述
实习时间：7月18日—7月19日
实习地点：金茂梅溪湖二期工程项目部、五矿二十三冶建设集团万境水岸四期工程项目部、五矿二十三冶建设集团龙湾国际工程项目部、长沙市河西交通枢纽工程项目部、
实习内容：了解基坑施工、地下室基础施工、房屋建筑主体结构的施工、建筑结构等的相关内容
2.基坑施工
基坑施工主要流程
施工准备——测量放线——引截地表水——打支护桩——基坑土方开挖——锚杆支护——桩基施工——基坑处理与排水——基坑整平——浇筑混凝土垫层——防水防腐处理——布设钢筋
深基坑施工基坑排水、降水方法
在土方开挖过程中，当开挖底面标高低于地下水位的基坑(或沟槽)
时，由于土的含水层被切断，地下水会不断渗入坑内。地下水的存在，非但土方开挖困难，费工费时，边坡易于塌方，而且会导致地基被水浸泡，扰动地基土，造成工程竣工后建
筑物的不均匀沉降，使建筑物开裂或破
坏。因此，基坑槽开挖施工中，应根据
工程地质和地下水文情况，采取有效地
降低地下水位措施，使基坑开挖和施工
达到无水状态，以保证工程质量和工程的顺利进行。
土方开挖程序
工艺流程：
确定开挖的顺序和坡度→分段分层平均下挖→修边和清底（1）开挖基坑（槽）或管沟时，应合理确定开挖顺序、路线及开挖深度。（2）土方开挖宜从上到下分层分段依次进行。随时作成一定坡势，以利泄水。（3）在开挖过程中，应随时检查槽壁和边坡的状态。深度大于1.5m时，根据土质变化情况，应做好基坑（槽）或管沟的支撑准备，以防坍陷。（4）开挖基坑（槽）和管沟，不得挖至设计标高以下，如不能准确地挖至设计基底标高时，可在设计标高以上暂留一层土不挖，以便在抄平后，由人工挖出。暂留土层：一般铲运机、推土机挖土时，为20cm左右；挖土机用反铲、正铲和拉铲挖土时，为30cm左右为宜。
（5）在机械施工挖不到的土方，应配合人工随时进行挖掘，并用手推车把土运到机械挖到的地方，以便及时用机械挖走。
（6）修帮和清底。在距槽底设计标高50cm槽帮处，抄出水平线，钉上小木撅，然后用人工将暂留土层挖走。同时由两端轴线（中心线）引桩拉通线（用小线或铅丝），检查距槽边尺寸，确定槽宽标准，以此修整槽边。最后清除槽底土方。（7）槽底修理铲平后，进行质量检查验收。
土方回填程序
工艺流程：
基坑底地坪上清理→检验土质→分层
铺土→分层碾压密实→检验密实度→
修整找平验收
1、填土时应先清除基底的树根、积水、淤泥和有机杂物。
2、检验土质。检验回填土料的种类、粒径，有无杂物，是否符合规定，以及土料的含水量是否在控制范围内；如含水量偏高，可采用翻松、晾晒或均匀掺入干土等措施；如遇填料含水量偏低，可采用预先洒水润湿等措施。
3、填方全部完成后，表面应进行拉线找平，凡超过标准高程的地方，及时依线铲平；凡低于标准高程的地方，应补土找平夯实。
3.基础工程
由于基础是整幢楼最为关键的部分，所以也是工程的重中之重，做好基础至关重要，基础工程包括了土方开挖，打桩，断桩处理，承台、地基梁的施工等等。
由于整个工程的土方开挖和打桩已经基本结束，下面主要介绍一下工程上比较常用的人工挖孔桩的做法：
打完桩，做完静载实验后，做动测实验，动测报告出来以后就知道桩断在几米深的地方。若动测报告显示桩断在４m左右，然后进行人工挖孔。
后浇带：施工后浇带分为后浇沉降带、后浇
收缩带和后浇温度带分别用于解决高层主
楼与低层裙房之间的差异沉降，钢筋混凝土
收缩变形，减小温度应力等问题。后浇带一
般具有多种变形缝的功能，设计时应考虑一
种功能为主，其他功能为辅。施工后浇带是
整个建筑物包括基础上部结构中的预留缝，带整体结构完成，将后浇带混凝土补齐后，这种不缝隙存在了，从而解决高低层沉降，又达到了不设永久变形缝的目的。
主要钢筋的连接方式有绑扎搭接，焊接：焊接易产生脆裂，对于含碳量高的钢筋不适用。所以伴随着这种现象，我们此次参观看到了钢筋连接的主要形式是螺纹连接。螺纹连接有正扣，还有反扣。反扣适于那种拐点连接的。这种施工工艺既节约了钢筋，又有了强度保证，不损害钢筋的刚度，也不产生变形，值得借鉴。
与基础工程不可缺少的地方就是柱子，劲钢筋混凝土。它是在钢筋混凝土结构中内配置型钢构成的组合结构。它具有钢结构和混凝土结构的双重优点与钢结构相比。节省钢材增加了刚度。与混凝土相比减少
土木工程认知实习报告
土木与水利工程学院. HEFEI UNIVERSITY OF TECHNOLOGY SCHOOL OF CIVIL ENGINEERING 土木工程专业认识实习 实习报告
谢··名：生姓学20132····号：学生学 陈亮邵亚会李培山龚明实习指导教师： 2015.7.13-2015.7.17 企业学习时间： 土木工程认知实习报告言 1.引一年一度的小学期，一年一度的认知实习结束了。所谓小学期，是中国高校向美国高校学习的产物。一 些大学对这个为期只有短短一月左右的新生事物寄予厚望，期待它能承担起众多沉重的使命。正 如有的高校在其官方网站上雄心勃勃地表示，提高教学质量，提升教师素质，创新人才培养模式， 开办小学期是为了“加强课程建设，1走进施工现场，亲身感受建筑工地的氛围，。而所谓认知实习，就是全面提升国际性”纵然许多同学都以一种不屑或为以后进一步实习和工作打基础。把理 论和实践相结合，实习结束之后尚且不知道斜拉桥和悬索桥的无所谓的态度对待，以至于像邵老 师所说:但是作为一个转专业的大二学生，虽然已经学了许多专业课程尤其是力学课程，区别。 仍然觉得认知实习极有必要，正如陈亮、邵亚会两位老师所说，认真听、认真去理解，就姑且尽 力谈一些所见所闻总能发现学习到许多东西。实在难以写出非常出彩的东西，所感吧。实习动员2 . 20251372015时间：年月号；地点：教；主讲人：陈亮。今天，认知实习课程进行 的第一天，有我们的陈亮老师主讲注意事项，以及土木工程的现状形式，并对我们的学习方法、态度、目标提出建议。陈老师是一个直爽的人，直言不讳，对待土木行业现状以及我们的考研就 业情况不敷衍、不讲空话、不讲大话，一言切中利弊，这也是我在这节课中学到的最多的东西了。 还有一个插曲要讲一下，本来我们是原打算到南京去实习的，临时却又不得已而取消，花费固然 是一个大问题，我以为陈老师“一切实习都是结合本专业所需的”的解释是最贴切的，不像水利、 资环专业，必须到其他地方才能满足本专业实习所需，合肥的建筑及工地是可以满足实习要求的，至于有的人仍然对外出实习放不下、发牢骚，那么我只能判断他外出并非是为了更好的实习了，或许仅仅是为了玩了。相比之下，本城市的实习、考察反而更能使我们学到更多。还有便是， 陈老师残酷却又真实地指出：土木专业的前景绝非一片光明，我们的就业压力仍然很大，找到一 个好的工作更是不易，至于工作环境，老师半开玩笑似得说，之所以留校就是因为工地的恶劣环境。相比较平常身边老师或者前辈一些安慰性的话，我觉得这些直白残酷而又真实的揭露才是我 们最需要的，这才是我们浮躁的大学生所必需的一支强心剂。至于考研深造，作为一个大二转专 业的学生，我愈加体会到它的难处。本以为保研很容易，考研也不是太难，直到后来才知道每年 土木专业仅有三十人有保研资格，去年保到外校仅仅只有八人，数年之内从来没有一个土木的学 生考入清华读研究生。结合自己大一大二两年的成绩情况，保研是有难度的，而保入名校的可能 性更是微乎其微，所以只能选择在未来的一年半的时间里风雨兼程，拼他一把。好在我在网上了 解到去年有我工大学子考入同济土木学院。 3.室内课程部分：1）（；主讲人：陈亮。教月年2015714号；地点：5202时间今天上午，老师主要讲了一些建筑的基本知识，由中 国讲到国外，由古代讲到现代。中国古代建筑是无比辉煌的直接引导了一个风格流派——木质建筑。或者说，中西方建筑艺术的差异首先来自于材料的不同：传统的西方建筑长期以石头为主体； 而传统的东方建筑则一直是以木头为构架的。这种建筑材料的不同，为其各自的建筑艺术提供了 不同的可能性。不同的建筑材料、不同的社会功用，使得中国与西方的古典建筑有了不同的“艺
对土木工程专业的认识
土木工程是建造各类工程设施的科学技术的统称。它既指所应用的材料、设备和所进行的勘测、设计、施工、保养维修等技术活动；也指工程建设的对象，即建造在地上或地下、陆上或水中，直接或间接为人类生活、生产、军事、科研服务的各种工程设施，例如房屋、道路、铁路、运输管道、隧道、桥梁、运河、堤坝、港口、电站、飞机场、海洋平台、给水和 排水以及防护工程等。 浅谈对土木工程专业的认识 什么是土木工程？中国国务院学位委员会在学科简介中定义：“土木工程就是建造各类工程设施的科学技术的总称，它即指工程建设的对象，几件在地上、地下、水中的各种工程设施，也只所应用的材料、设备和所进行的勘测设计、施工、保养、维修等技术”。可见土木工程的内容非常广泛，他和人民群众的日常生活密切而相关，在国民经济起着非常重要的作用。 1.材料推动土木工程发展 土木工程，顾名思义，即与土和木有关的工程，在中国古代哲学中，世界万物是有五大类物质组成的：金、木、水、火、土。而在几千年漫长的时间内，土木工程所用的材料，主要是五行中的“土”（包括岩石、沙子、泥土、石灰，以及由土烧成的砖、瓦和陶、瓷等）和“木”（包括木材、茅草、藤条、竹子等植物材料），古代常将大兴土木作为大搞工程建设的代名词。 作为一名材料专业的学生，我认为，对土木工程的发展起关键作用的，首先是作为工程物质基础的土木建筑材料，其次是随之发展起来的设计理论和施工技术。每当出现新的优良的建筑材料时，土木工程就会有飞跃式的发展。 人们在早期只能依靠泥土、木料及其它天然材料从事营造活动，后来出现了砖和瓦这种人工建筑材料，使人类第一次冲破了天然建筑材料的束缚。中国在公元前十一世纪的西周初期制造出瓦。最早的砖出现在公元前五世纪至公元前三世纪战国时的墓室中。砖和瓦具有比土更优越的力学性能，可以就地取材，而又易于加工制作。 砖和瓦的出现使人们开始广泛地、大量地修建房屋和城防工程等。由此土木工程技术得到了飞速的发展。直至18～19世纪，在长达两千多年时间里，砖和瓦一直是土木工程的重要建筑材料，为人类文明作出了伟大的贡献，甚至在目前还被广泛采用。 钢材的大量应用是土木工程的第二次飞跃。十七世纪70年代开始使用生铁、十九世纪初开始使用熟铁建造桥梁和房屋，这是钢结构出现的前奏。 从十九世纪中叶开始，冶金业冶炼并轧制出抗拉和抗压强度都很高、延性好、质量均匀的建筑钢材，随后又生产出高强度钢丝、钢索。于是适应发展需要的钢结构得到蓬勃发展。除应用原有的粱、拱结构外，新兴的桁架、框架、网架结构、悬索结构逐渐推广，出现了结构形式百花争艳的局面。 建筑物跨径从砖结构、石结构、木结构的几米、几十米发展到钢结构的百米、几百米，直到现代的千米以上。于是在大江、海峡上架起大桥，在地面上建造起摩天大楼和高耸铁塔，甚至在地面下铺设铁路，创造出前所未有的奇迹。 为适应钢结构工程发展的需要，在牛顿力学的基础上，材料力学、结构力学、工程结构设计理论等就应运而生。施工机械、施工技术和施工组织设计的理论也随之发展，土木工程从经验上升成为科学，在工程实践和基础理论方面都面貌一新，从而促成了土木工程更迅速的发展。 十九世纪20年代，波特兰水泥制成后，混凝土问世了。混凝土骨料可以就地取材，混凝土构件易于成型，但混凝土的抗拉强度很小，用途受到限制。十九世纪中叶以后，钢铁产量激增，随之出现了钢筋混凝土这种新型的复合建筑材料，其中钢筋承担拉力，混凝土承
土木工程认知实习报告
土木工程认知实习报告 院系班级：同济大学 数学系数理强化班 姓名：崔帅文 学号：1451040
一、实习意义及目的 通过一年的学习我们掌握了大量的理论文化知识，然而对于土木工程这样注重工程实际的学科而言，工程 实际的内容往往比理论更加重要，而认知实习也仅仅是 对于未来将要涉足的庞大行业的一声招呼，日后还要有 专业方向的选择，虽然我们现在开设的专业课程并不多，但是已经学习了材料力学和土木工程概论，所以实习也 是对于我们课上学习知识的一次检验，认知实习更是对 于我们日后学习方向选择和专业入门的重要课程，这次 认知实习虽然也有考试后的转换思路的性质，也是要打 起精神认真学习。 二、实习时间、内容、地点 7.13.2015 实习动员（学校129礼堂） 天马山深坑酒店岩坡支护工程参观（上海市松江区辰 花公路长兴港桥北侧） 7.14.2015 认知实习概论-----混凝土结构教学土木楼A101 校内混凝土结构的参观同济大学 7.15.2015 洋山深水港参观洋山港 7.16.2015
建工系钢结构认知实习校内 7.17.2015 道路轨道实习上海市内不同道路嘉定校区 参观沪宁高速、同三高速、沪清平高速。沿线介绍外环线、高速公路的基本概念、特点、工程问题等。轨道：观看高速铁路录像、参观嘉定校区轨道交通试验线 7.18.2015 地下建筑桥梁上海地铁博物馆（吴中路1779号）南浦大桥 三、实习心得 1.实践动员会议： 1）实践意义： (1)是难得的认识土木行业的机会 (2)了解各类工程的实际情况 (3)是可以解答疑难问题的机会 2）收获心得： (1)学习土木的观念：要广要精 (2)多多从实践中认识理论 (3)注意理论知识在实践中的应用 2.天马山深坑酒店参观 “深坑酒店”位于上海松江国家风景区佘山脚下，是一
对土木工程的认识及职业规划
一．浅谈土木工程： （一）土木工程的特点 建造一项工程设施一般要经过勘察、设计和施工三个阶段，需要运用工程地质勘察、水文地质勘察、工程测量、土力学、工程力学、工程设计、建筑材料、建筑设备、工程机械、建筑经济等学科和施工技术、施工组织等领域的知识，以及电子计算机和力学测试等技术。因而土木工程是一门范围广阔的综合性学科。随着科学技术的进步和工程实践的发展，土木工程这个学科也已发展成为内涵广泛、门类众多、结构复杂的综合体系。 （二）古代土木工程 在远古时代，人们就开始修筑简陋的房舍、道路、桥梁和沟澶，以满足简单的生活和生产需要。后来，人们为了适应战争、生产和生活以及宗教传播的需要，兴建了城池、运河、宫殿、寺庙以及其他各种建筑物。 许多著名的工程设施显示出人类在这个历史时期的创造力。例如，中国的长城、都江堰、大运河、赵州桥、应县木塔，埃及的金字塔，希腊的巴台农神庙，罗马的给水工程、科洛西姆圆形竞技场(罗马大斗兽场)，以及其他许多著名的教堂、宫殿等。 土木工程是具有很强的实践性的学科。在早期，土木工程是通过工程实践，总结成功的经验，尤其是吸取失败的教训发展起来的。从17世纪开始，以伽利略和牛顿为先导的近代力学同土木工程实践结合起来，逐渐形成材料力学、结构力学、流体力学、岩体力学，作为土木工程的基础理论的学科。这样土木工程才逐渐从经验发展成为科学。 （三）近代土木工程 从17世纪中叶到20世纪中叶的300年间,是土木工程发展史中迅猛前进的阶段。这个时期土木工程的主要特征是：在材料方面,由木材、石料、砖瓦为主,到开始并日益广泛地使用铸铁、钢材、混凝土、钢筋混凝土，直至早期的预应力混凝土；在理论方面，、、结构力学、、等学科逐步形成，设计理论的发展保证了工程结构的安全和人力物力的节约；在施工方面，由于不断出现新的工艺和新的机械，施工技术进步，建造规模扩大，建造速度加快了。在这种情况下，土木工程逐渐发展到包括房屋、道路、桥梁、铁路、隧道、港口、市政、卫生等工程建筑和工程设施，不仅能够在地面，而且有些工程还能在地下或水域内修建。 （四）现代土木工程 到了20世纪，一方面社会向土木工程提出了新的需求；另一方面，社会各个领域为土木工程的前进创造了良好的条件。因而这个时期的土木工程得到突飞猛进的发展。在世界各地出现了现代化规模宏大的工业厂房、摩天大厦，核电站、高速公路和铁路、大跨桥梁、大直径运输管道长隧道、大运河、大堤坝、大飞机场、大海港以及海洋工程等等。现代土木工程不断地为人类社会创造崭新的物质环境，成为人类社会现代文明的重要组成部分。 在土木工程的发展过程中，工程实践经验常先行于理论，工程事故常显示出未能预见的新因素，触发新理论的研究和发展。至今不少工程问题的处理，在很大程度上仍然依靠实践经验。 土木工程技术的发展之所以主要凭借工程实践而不是凭借科学试验和理论研究，有两个原因：一是有些客观情况过于复杂，难以如实地进行室内实验或现场测试和理
土木工程专业认知实习报告范文4篇
土木工程专业认知实习报告范文4篇 篇一：土木认知实习报告 20xx年4月13日实习动员参观主校区 认识实习是整个实习教学计划中的一个有机组成部分，是土 木工程专业的一个重要的实践性环节。通过组织参观和听取 一些专题技术报告，收集一些与实习课题有关的资料和素材，为顺利完成实习打下坚实基础。通过实习应达到以下目的：20xx年4月13号星期一晴 橘子洲之旅 当然看风景是次要的，我们的主要目的是光看毛泽东青年艺 术雕塑。据橘子洲工程建设指挥部办公室主任郑伟介绍，按 照总体规划，橘子洲头以毛泽东《沁园春长沙》诗词为主线 引领全洲。矗立于洲头的毛泽东雕像以20xx年青年时期的毛泽东形象为基础，突出表现毛泽东当年胸怀大志、风华正 茂的气概。雕像总高度32米。 20xx年4月15号星期三晴 招标介绍讲座 20xx年4月16号星期四大雨 四、实习心得 时间：20xx年xx月xx日 内容：土木工程的初步认知实习 我们此次活动的第一站是白云机场，车绕了好久才到，一下
车，我就被眼前的建筑给吸引住了，好大，好高。是我脑里 浮现的第一感觉。幸好我之前有做功课，查阅了维基百科冼 标老师也说过，如果不是北京新建了国际机场，广州白云国 际机场将会是全国最大的机场。 第二站是广州中山纪念堂。在半个钟的车程之后，我们抵达 目的地。广州中山纪念堂是为了纪念伟大的革命先行者孙中 山先生而建的。建造纪念堂由著名建筑师吕彦直和结构师 李铿、冯宝龄设计，于20xx年动工，20xx年完成。现该纪念堂已成为国家级和省级文物保护单位，与南京中山陵齐名。[编辑]建筑特征该中山纪念堂属于八角形宫殿式建筑。纪念 堂及庭园用地面积为62000平方米，主体建筑面积6600平方米，高52米，舞台口宽15米，深20米，座位3238个。设计师运用建筑力学结构原理，将四根大柱置于四周墙壁中，用以支撑四个跨度各30米左右的钢桁架，使之整体仿佛一把张开的雨伞，组成一个巨大拱形屋顶。拱形屋顶托起八个 主桁架，组成一个八角亭。堂内有一个近似圆形的大会堂，直径71米，分上下两层，共有座位4700多个。 为进一步强化教学成果，锻炼学生能力，丰富阅历，拓展视野，我们学院带。 张夏组：20xx年创建张夏组或张夏石灰岩。命名剖面位于山 东长清县张夏镇北约5km，崮山镇东1km虎头崖至黄草顶。 释文：中国中寒武统的第二个阶,位于毛庄阶之上,张夏阶之
土木工程的认识
土木工程的认识 土木工程十分特殊而又具有系统性。因为几乎所有的土木工程师设计和建造的构筑物都是独一无二的，绝不可能出现两个完全相同的建筑物。有些建筑物虽然看似相同，但是建筑的场地条件（地基、风荷载、地震荷载等）都是不同的。像水坝、桥梁或隧道这样的大型建筑物每一个都完全不同。因此，土木工程师随时要准备应付新的复杂情况。同时工程要考虑的相关影响因素非常多，任何设计上的忽略都将导致一个失败的工程。另一方面，土木工程建设中的计算工作，随着计算机技术发展完善，变得越来越方便和快捷。所以，任何对工程感兴趣的理科类同学报考土木工程都没有问题，尤其适合那些考虑问题全面系统的同学，选择学习土木工程是能够发挥个人才干的。从市场的需求来说，目前中国的基础建设正在兴起，大跨结构、超高层的项目纷纷立项建设，在未来几十年内这种局面不会有太大变化。这就需要大量高素质的建设人才参与其中。同时我国目前的建设管理水平非常落伍，当前急需一批能够提高建设管理水平的人才。 以房地产为例，当前房地产极为火热，但专业的人才培养才刚刚起步，这方面的高级人才还是市场的稀有人才。出国方面，与电子、计算机等相比还有距离。其实，当前国内建设事业的发展前途光明，考虑留在国内从事本行业还是相当不错、非常实际的选择。 毕业去向：能在政府机关建设职能部门，机关及工矿企事业单位的基建管理部门，建筑、市政工程设计院，土木工程科研院所，建筑、公路、桥梁等施工企业，工程质量监督站，工程建设监理部门，各铁路局工务维修部门，房地产公司，工程造价咨询机构、银行及投资咨询机构等从事技术与管理工作；或可考取结构工程、防灾减灾及防护工程、道路与铁道工程、桥梁与隧道工程、岩土工程、工程力学等学科的硕士研究生；或按照国家相关规定考取注册结构工程师、注册建筑师、注册土木工程师、注册监理工程师和注册造价师等。 关于考证和晋职称的问题。 在土木行业有许多证可考的：注册结构师、注册造价师、注册监理工程师、房地产评估师、注册建筑师、注册建造师、注册岩土工程师等。对于那些需要过基础课的考试，要先过基础课，如注册结构师、注册岩土工程师等，工作若干后才可考专业课。有的不需要基础课，但专业工龄要求较长，如：注册造价师、注册监理工程师，其中注册监理工程师必须具有工程师职称并且在取得职称后工作后三年，是要求条件最高的。其它的只对学历有要求，对职称没有具体的要求。考证是大势所趋，也是社会公平竞争的一种方式，对那些愿意学习的人是非常有帮助的。 关于晋职称。大专毕业后三年评助理工程师，证上助理工程师后四年评工程师，即大专毕业后七年可晋工程师。大专毕业原则上不允许评高级工程师。本科毕业后一年后自动转为助理工程师，评为助理工程师后四年评工程师。即本科毕业五年后评工程师。在获工程师职称五年后可有资格评高级工程师。硕士毕业后2-3年评工程师，博士毕业后1年评工程师。 就业方向分析
对土木工程的认识
对土木工程的认识 在我未工作前我对土木工程的认识是很浅的，很表面的。我认为土木工程就是做房子而已。就业后，因为职业需要，对土木工程又多了一些了解，现在开始对它自学，了解就又更深了。我知道建房执事土木工程的一小部分而已，它是建造各类工程设施的科学，技术和工程的总称。它既指与人类生活，生产活动有关的各类工程设施，如建筑工程，道路工程，铁路工程，桥梁工程，港口工程等，也指应用材料，设备在土地上所进行的勘测，设计，施工等工程技术活动。它不论是在生活中，社会和科技还是经济发展中都有着举足轻重的地位。 土木工程包括的内容非常广泛，象高楼大厦，商城，铁道公路，大桥，水库，工厂，矿井，机场等。可以说人的“衣食住行，无不与土木工程有着直接或间接的联系。土木工程涉及到很多的方方面面，象人文，经济，生态环境，资源乃至政治决策，其影响作用非同小可，正所谓“牵一发而动全身”，我们在动工前，一定要统筹全局，各方面兼顾。例如长江三峡大坝修建将会影响长江鲟鱼回游产卵，而这种鱼种极为稀少，且只有中国长江才有。对此，建坝时专门考虑了“鱼道”，来满足生态平衡的要求。 土木工程不仅是一门科学，二期还是一门艺术。不少建筑工程无不致力于达到最完美的造型，最协调的造型，设计师已经跳出了实用这一基本作用的圈子，进一步对艺术的追求，“爱美之心人皆有之”。美学
中观点越来越多地被运用于建筑。 土木工程是人类改造自然的最为直接的一种手段，从古代人们用斧头泥铲石斧工作，到近代转为科学的经典力学的合理建筑，再到现代的现代化的建筑手段，这其中包含了人类一代代的经验积累，及勇于开拓创新的精神，敢于向自然挑战的壮志胸心。一些不朽的建筑成为人类征服自然的象征，从埃及金字塔，中国的万里长城到法国的埃菲尔铁塔，再到有452m之高的石油双塔大厦`````无不显示出人类智慧的结晶，也显示了人类对美的孜孜不倦的追求。以及精益求精的态度。 土木工程的未来也将是光明的，但同时也面临着挑战。在新世纪里土木工程有更为广泛的发展空间，比定向荒漠，海洋，以及太空发展。另外材料也必坚涌现出更多高强多功能化以满足人们更多的需求。除此之外，以近尖端技术尤其是计算机技术也是大势所趋，我们将用次对工程进行预算分析设计，这件省下更多的人力物力，而且更加精确，更加合算。但同时不容乐观的是环境的不断恶化，人口的居高猛增资源的紧缺，这同样阻碍着人类工程的发展，这就要求我们在更多方面进行可持续发展的思想战略，时刻保持清新的理智的头脑，慎重地权衡工程施建的利与弊，多快好省地进行国民建设。 土木工程的从事着也必须有细致谨慎一丝不苟的态度，一项耗资巨大的工程，其中包括了很多很多的环节，如果一时马虎不小心在哪个环节上出现疏漏，那后果将不堪设想的。 我们作为21世纪从事土木的大学生，肩负着辉煌明天的历史重担，
(实习报告)土木工程参观认知实习报告
土木工程参观认知实习报告 ●一、实习的意义 土木工程是具有很强的实践性的一门学科，因此生产实习显得尤为重要。土木工程生产实习对于一名即将毕业的大学生来说，使我们从实践中对自己即将从事的专业获得新的认识，为今后社会实践打下坚实的基础,为此学校为我们组织了一次为期一周的生产实习。 我对建筑工程的现场施工和管理有了实体的认识，增强了对所学基础理论和专业知识的感性认识，并综合运用自己所学过的知识，同工程师咨询工程中所遇到的一些问题，并且在本次实习中，我对建筑工程的各方责任和角色有了更切实际的了解，深刻体会到工程建设中所包含的种种矛盾、种种限制、种种实际问题。因此作为一名工程技术人员除了要有较强的专业基础，还要有较多的实践经验。 ●二、实习内容 此次实习共分为两个阶段，第一阶段是为期两周的市内实习，第二阶段是为期一周的市外实习。 1、市内实习 市内实习主要是参观本市一些代表性的钢结构建筑。
第一天，我们开实习动员大会，老师向我们介绍此次实习的内容、意义、要求，强调了实习的纪律，并对最近一周的实习进行安排。下午，我们去借了安全帽。 第二天，我们参观了____(省、市、区、县)文化艺术中心。____(省、市、区、县)文化艺术中心被誉为“城台上的美玉”，是____(省、市、区、县)迄今最大的公共文化设施项目，内部规划建设“一院一馆两中心”，包括邯郸大剧院、图书馆、历史文化体验展示中心和文化产业发展中心。目前工程建设整体已进入收尾阶段。今后，文化艺术中心将在原址文化基础上，抓住特点，打造亮点，综合运用多种展示方式，让广大群众互动参与，处理好公益性与市场化的关系，将运用市场化手段，提高建设经营管理水平，增强对外吸引力，实现社会效益最大化。 横空出世的城台美玉，恰似一颗镶嵌在冀南大地上的璀璨明珠，记录着邯郸历史的记忆，展望着美好的未来，辉映出一座历史文化名城邯郸对古老与现代的兼容并蓄。其建筑采取如山脉造型的三点控制，中央呈半椭圆形，两侧呈渐高城台状，整个建筑外形曲线曲面多、平面少，对施工而言，建材尺寸大小等带来的技术难度前所未有。以大剧院入口s大厅为例，它的每一个点的定位都需要三维立体定位，没有一个重复的。一位专家在进行工程专项审查时发出感叹：“像这样复杂的结构，在国内都是独一无二的。”它超大空间体量难度甚于国家大剧院。此工程壳体钢结构超大空间、曲面外幕墙钢桁架结构是整个工程施工难度最大、精度最高的一个关键环节。工程结构几乎囊括了所有重钢结构类型，主体钢结构总量达1.2万吨，超过“鸟巢”用钢量。尤其是大剧院壳体钢结构，轴跨度相当大，面积达14000平方米，重达XX吨。据称，这样架，对其
土木认识实习心得体会5篇
土木认识实习心得体会5篇 精选土木认识实习心得体会 (一) 土木工程是建造各类工程设施的学科、技术和工程的总称。它既指与与人类生活、生产活动有关的各类工程设施，如建筑公程、公路与城市道路工程、铁路工程、桥梁工程、隧道工程等，也指应用材料、设备在土地上所进行的勘测、设计、施工等工程技术活动。 在这次认识实习中，主要包括对土木各个方面的讲座，还有学校综合实验楼，大结构实验室的参观，虽然我们的专业知识还不到位，但却加深了我们对土木工程的整体认识。 工程制图是一个工程技术中的一个重要过程。在绘图的过程中，会有许多不起眼的细节问题，但却决定着整个工程的成败，所以这就需要我们要以认真的态度来对待，而且通过后面阅读的工程图，我们也知道，一张图纸的完成，更是需要我们的耐心。 土木工程主要包括房屋建筑，桥梁，隧道，道路与铁道等方向。各个方向都极具其特色。 房屋建筑工程是指各类房屋建筑及其附属设施和与其配套的线路、管道、设备安装工程及室内外装修工程。一般称建筑工程，为新建、改建或扩建房屋建筑物和附属构筑物所进行的勘察、规划、设计、施工、安装和维护等各项技术工作和完成的工程实体。 隧道工程是指路隧道的勘测、设计、贯通控制测量和施工等工作。隧道是修建在地下或水下并铺设铁路供机车动车辆通行的建筑物。根据其所在位置可分为山岭隧道、水下隧道和城市隧道三大类。为缩短距离和避免大坡道而从山岭或丘陵下穿越的称为山岭隧道;为穿越河流或海峡而从河下或海底通过的称为水下隧道;为适应铁路通过大城市的需要而在城市地下穿越的称为城市隧道。这三类隧道中修建最多的是山岭隧道。通过这些天的认识实习，我发现隧道这个方向相比于其他方向来说危险系数更高一些。在地质条件十分复杂的地段，难度系数也非常大。我国的秦岭
土木工程专业认知实习报告
土木工程专业认知实习报告 土木工程专业认知实习报告 姓名：张华林 十月十七号上午农大本部工科试验大楼下午志高国际居民 楼 走进施工工地，亲身体验施工环境，充实和扩大自己的知 识面，对已经或者将来要在课程中学到的建筑方面的事物进 行一个初步的认识，为以后更好的学习专业知识打下一个基础。 十月十七号，这是我们这周实习的头一天，大家都很兴奋， 因为大家已经对这个实习周等的迫不及待了，戴了安全帽，虽然帽子有些陈旧，但心里还是觉得蛮新鲜的，想想未来的 我们将要每天戴着它穿梭在工地楼宇之间，让人很是期待。今天，老师带我们参观我们宿舍楼旁边在建的工科实验大楼，每天上课去餐厅吃饭都要路过它心里早就想进去先一睹它 的风采了，只可惜工地有严格的规定，只能隔着围栏远远了望。今天终于有机会解开它的神秘面纱。它是一座十三层的 建筑，采用框架剪力墙结构，地基采用的是筏板基础，筏型 基础又叫笩板型基础，即满堂基础。是把柱下独立基础或者条形基础全部用联系梁联系起来，下面再整体浇注底板。由 底板、梁等整体组成。建筑物荷载较大，地基承载力较弱，常采用砼底板，承受建筑物荷载，形成筏基，其整体性好，
能很好的抵抗地基不均匀沉降。筏板基础分为平板式筏基和梁板式筏基，平板式筏基支持局部加厚筏板类型；梁板式筏基支持肋梁上平及下平两种形式。一般说来地基承载力不均匀或者地基软弱的时候用筏板型基础。而且筏板型基础埋深比较浅，甚至可以做不埋深式基础。整栋大楼很重视节能环保，采用双层玻璃保温隔热效果明显增强，多处地方采用隔热泡沫板，部分位置还设有通风井。工地上一位监理工程师带领我们参观整个建筑，走进大楼，墙上横竖固定着许多龙骨，监理大哥说这是为了方便悬挂装修用的大理石而预先准备的，跟着一位老师，我们来到了二楼，一些实验室已经有了大体轮廓，地面上也有了许多电缆线，过道上方也已经装好了防火喷淋的管道，在参观过程中，老师的耐心解答让我学到了很多新鲜名词现浇板、后浇带、剪力墙、沉降缝、构造柱。现浇板：现浇是相对于预制板来说的，现浇是指在现场搭好模板，在模板上安装好钢筋，再在模板上浇筑混凝土，然后再拆除模板。后浇带：建筑施工中为防止现浇钢筋混凝土结构由于温度、收缩不均可能产生的有害裂缝，按照设计或施工规范要求，在基础底板、墙、梁相应位置留设临时施工缝，将结构暂时划分为若干部分，(实习报告)经过构件内部收缩，在若干时间后再浇捣该施工缝混凝土，将结构连成整体。后浇带的浇筑时间宜选择气温较低时，可用浇筑水泥或水泥中掺微量铝粉的混凝土，其强度等级应比构件强度
土木工程认知实习报告
土木工程认知实习报告 时间：xx年11月11日 地点：广州白云机场，中山纪念堂，珠江 内容：土木工程的初步认知实习 11月11日，传说中的的光棍节，也是我们12级水利与土木工程学院的认知实习活动的日子，这天早上，天，是阴天，也比较冷，因为规定要7：15到七栋楼下集中，那天，我们都起得很早。人员集中完后，我们就在班长张毓涵的带领下前往西门。在西门等了蛮久，约半个钟，来接我们的大巴就来了 我们此次活动的第一站是白云机场，车绕了好久才到，一下车，我就被眼前的建筑给吸引住了，好大，好高。是我脑里浮现的第一感觉。幸好我之前有做功课，查阅了维基百科【 [1]广州白云国际机场（iata代码：can，icao代码：zggg，上交所：600004）是中国广东省省会广州市的一座大型民用机场，地处白云区人和镇和花都区新华街道、花山镇、花东镇交界处，距广州市中心海珠广场的直线距离约28公里，于xx年8月5日正式启用，一期工程占地面积约为15平方公里，总投资接近200亿元人民币。其两个机场代码均沿用自原广州机场，iata代码则源于广州一词的罗马拼音canton的缩写。该机
场目前为中国南方航空、海南航空，联邦快递，深圳航空的枢纽机场及中国国际航空的重点机场。xx年，广州白云国际机场共发送旅客达45,040,340人次，客运吞吐量位居中国第2；货运吞吐量位居中国第3；航班起降量位居中国第2。】冼标老师也说过，如果不是北京新建了国际机场，广州白云国际机场将会是全国最大的机场。lOCalhoSt 支撑主楼外面的是几十根庞大的三角柱，这时老师开始给我们讲解白云机场主楼的构造，主楼主要采用钢衍梁支撑。而幕墙是平常少见的吊挂式幕墙，穹顶是由张拉膜覆盖的c型钢槽。吊挂式幕墙的玻璃是钢化玻璃，采用8 5 5的形式，也就是外层玻璃是8毫米，内层玻璃是5毫米，中间是5毫米的真空层，以钢丝加以密封。真空层的作用是保暖，但是，幕墙有一个缺点，就是不环保节能，但对于白云机场这种大型公共建筑，就只能追求美观了，每块玻璃都有四个支架。简称为四个爪。支架上连接有长长的钢绞线，我们以为支撑玻璃的是钢绞线，但老师说不是，而是支架。讲解完玻璃幕墙之后，我们在老师的带领下来到大柱子下面。主楼的主要支撑就是靠两排的大柱子组成，采用么变截面。的钢筋混凝土材料，外加铝制外壳加以美观，柱子是变截面的，但是从外面已经看不出来了。9：40，我们恋恋不舍地离开了广州白云国际机场。
论文：对土木工程的认识
对土木工工程的认识 工专111班孙明辉2011501141 [摘要]：本文主要阐述了土木工程的定义、培养目标、基本属性。 [关键词]：土木工程 一、土木工程的概论 1.1土木工程的概念 土木工程是建造各类工程设施的科学技术的统称。它既指所应用的材料、设备和所进行的勘测、设计、施工、保养维修等技术活动；也指工程建设的对象，即建造在地上或地下、陆上或水中，直接或间接为人类生活、生产、军事、科研服务的各种工程设施，例如房屋、道路、铁路、运输管道、隧道、桥梁、运河、堤坝、港口、电站、飞机场、海洋平台、给水和排水以及防护工程等。 1.2土木工程专业综合介绍 土木工程十分特殊而又具有系统性。因为几乎所有的土木工程师设计和建造的构筑物都是独一无二的，绝不可能出现两个完全相同的建筑物。有些建筑物虽然看似相同，但是建筑的场地条件（地基、风荷载、地震荷载等）都是不同的。像水坝、桥梁或隧道这样的大型建筑物每一个都完全不同。因此，土木工程师随时要准备应付新的复杂情况。同时工程要考虑的相关影响因素非常多，任何设计上的忽略都将导致一个失败的工程。另一方面，土木工程建设中的计算工作，随着计算机技术发展完善，变得越来越方便和快捷。所以，任何对工程感兴趣的理科类同学报考土木工程都没有问题，尤其适合那些考虑问题全面系统的同学，选择学习土木工程是能够发挥个人才干的。从市场的需求来说，目前中国的基础建设正在兴起，大跨结构、超高层的项目纷纷立项建设，在未来几十年内这种局面不会有太大变化。这就需要大量高素质的建设人才参与其中。同时我国目前的建设管理水平非常落伍，当前急需一批能够提高建设管理水平的人才。 以房地产为例，当前房地产极为火热，但专业的人才培养才刚刚起步，这方面的高级人才还是市场的稀有人才。出国方面，与电子、计算机等相比还有距离。其实，当前国内建设事业的发展前途光明，考虑留在国内从事本行业还是相当不错、非常实际的选择。 随着土木工程规模的扩大和由此产生的施工工具、设备、机械向多品种、自动化、大型化发展，施工日益走向机械化和自动化。同时组织管理开始应用系统工程的理论和方法，日益走向科学化；有些工程设施的建设继续趋向结构和构件标准化和生产工业化。这样，不仅可以降低造价、缩短工期、提高劳动生产率，而且可以解决特殊条件下的施工作业问题，以建造过去难以施工的工程。土木工程专业是一门运用数学、物理、化学、计算机信息科学等基础科学知识，力学、材料等技术科学知识以及相应的工程技术知识来研究、设计和建造工业与民用建筑、隧道与地下建筑、公路与城市道路以及桥梁等工程设施的学科。 1.3土木工程的培养目标 本专业培养具有较扎实的数学、物理、化学和计算机技术等自然科学基础知识，掌握工程力学、流体力学、岩土力学的基本理论和基本知识；掌握工程规划与选型、工程材料、工程测量、画法几何及工程制图、结构分析与设计、基础工程与地基处理、土木工程现代施工技术、工程检测与试验等方面的基本知识和基本方法；了解工程防灾与减灾的基本原理与方法以及建筑设备、土木工程机械等基本知识。具有综合应用各
土木类专业认识实习报告
土木类专业认识实习报告 对实习过程、结果以及体会用书面文字写出来的材料就是实习报告。以下为大家整理了土木类专业认识实习报告,供大家参考! 土木类专业认识实习报告一 一、实习单位介绍 1、实习单位简介 实习单位名称：xx路桥建设工程有限公司 实习单位历史：xx路桥建设工程有限公司成立于____年2月，其前身为 ____(省、市、区、县)____(省、市、区、县)公路工程处，多年来承建了多项大，中型工程项目，具有丰富的施工经验，现具备市政公路工程施工总承包一级，桥梁工程专业承包一级，公路路基专业承包一级和公路路面专业承包一级资质，通过GB/T19001-2000质量管理体系，GB/T28001-2001职业健康安全三个管理体系。公司注册资金16500万元。 公司现有专业技术职称的人员315人，高，中级职称的184人，注册建造师47人，拥有各类公路，桥梁等施工机械及精密检测试验设备280余台套。 公司成立迄今，优质高效的完成了多项国家级，省级，市级重点工程建设项目，先后承建了____(省、市、区、县改造项目赛汉塔至锡林浩特公路工程， ____(省、市、区、县)国道207线桑根达来至宝昌段一级公路LM4合同段道路工程，津宁高速公路第6合同，____(省、市、区、县)____(省、市、区、县)十水线鸡鸭水道特大桥工程，____(省、市、区、县)炎陵至汝城高速公路18合同等多
项高速公路工程，并荣获省市级安全文明标准化示范工地，中合同，守信用企业和诚信企业等荣誉称号。 ●二、实习岗位及主要内容 1、实习岗位及主要内容 实习岗位：造价信息员 实习内容：主要工作是负责建设工程材料、设备指导价格收集、整理、测算实习时间：____年10月8日至____年3月8日 ●三、实习主要过程 1.实习期所学 工程造价管理是工程造价的执行者、管理者和领导、监督者。恰当确定和理顺它的职能，并充分发挥其作用，不仅能适应市场经济和工程造价管理深入发展的需要，而且是有效控制造价、提高投资经济效益和社会效益、规范建筑市场的关键。而对于工程造价管理站的现状和发展有以下三点发现。 (一)、当前工作现状 全国各地各级工程造价管理部门，在计划经济时期，风风雨雨地走过了数十年的历程，为适应计划经济的基本建设而确定，使用的一整套预算定额制度及相应的管理体制曾发挥了它应有的作用。随着我国改革开放不断深化，市场经济迅速发展壮大，为适应新形势建设市场的需要，各地方的造价管理部门大都由原来的标准定额站更名为工程造价管理站，名虽变了，但相应的管理职能变化不大，工作重点仍放在定额管理上，如编制定额的工、料、机消耗量和相应的地区单位价格表，协调甲乙双方针对定额理解的偏差而出现的纠纷;发布建筑材料信息价格
土木工程专业认识实习报告格式
( 实习报告 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 土木工程专业认识实习报告格 式 Report format of cognition practice for civil engineering specialty
土木工程专业认识实习报告格式 频道 一、前言 生产实习是土木工程专业教学计划中必不可少的实践教学环节，它是所学理论知识与工程实践的统一。在实习过程中，我以技术员的身份深入到建筑施工单位，以一个高层住宅小区为实习场所，在项目部技术室主任的指导下，参加工程施工工作，顺利完成了六周的实习任务。同时，也为大学毕业后从事工程时间打下良好基础。 二、工程概况 工程名称： 工程地点： 建设单位：北京xxx房地产开发有限公司监理单位：北京xxx 工程咨询有限公司设计单位：北京xx工程设计有限公司施工单位：
中铁建设集团有限公司第三十四项目部计划开工日期：2003年7月20日计划竣工日期：2004年12月15日本工程为一个群体工程，共包括5#楼、6#楼、8#楼三栋高层住宅楼和12#地下车库以及11#楼（变电站），总建筑面积63000.2m2.其中5#楼建筑面积为9932.0m2，8#楼建筑面积为28293.4m2，5#楼、8#楼均由主楼和配楼两部分组成，主楼地下二层为人防层，地下一层为设备层，地上18层及局部19层阁楼为住宅；配楼地下二层为设备层，地下一层至地上二层为会所；建筑总高度为53.85m；主楼基础结构形式为筏板基础，主体结构为全现浇剪力墙结构；配楼基础结构形式为独立柱基础，主体结构为框架结构。6#楼建筑面积19300m2，地下一层为自行车库，地上为14层带跃层住宅；建筑总高度为44.50m；基础结构形式为筏板基础，主体结构为全现浇剪力墙结构。11#楼（变电站）建筑面积为443.6m2，地上二层，主体结构为框架结构。12#地下车库建筑面积为5038.5m2，地下为地下车库，地上为车道出入口、人防出入口及变电站，地下车库战时为6级人防物资库，基础结构形式为筏板基础，主体结构为框架-剪力墙结构。由于北京地区每年6月15日到9
对土木工程的认识
对土木工程的认识 摘要：随着社会的日益发展，城市建设的发展，高层建筑的大量出现在人 们的视线。土木工程作为我们学习的一门专业课程，每年都有成千上万的大学生学习，在学术界已成为一门炙手可热的课程，更作为一个古老的行业，在房屋建筑上起着决定性的作用。所以作为现代青年的我们，了解必要的土木建筑知识是非常必要的，作为在校大学生且就读土木专业，这是我们必须掌握的。 With the development of society, the development of city construction, a lot of high-rise buildings in the line of sight of people. Civil engineering as a professional course of our study, there are tens of thousands of students learning in every year, has become a hot academic courses, but also as an old industry, which plays a decisive role in the building. So as we understand the modern youth, the necessary architectural knowledge is very necessary, as college students and the school of civil engineering, it is necessary for us to master 关键词：发展方向专业培养理想方案 正文：这个学期我们完成了土木工程概论的学习，在没接触土木工程概论这门课程之前，我对土木工程的认识是土木工程就是建造房屋、修路建桥，认识比较浅显，还经常和同学开玩笑地说“毕业了，就得去搬砖和泥了”，但通过学习这门课程，我对土木工程专业有了更进一步的认识，这个专业也具有独特的魅力，使我更加地喜欢这个专业，坚定了我学好这个专业的决心。 一、土木工程的社会发展方向 土木工程的发展经历了古代、近代和现代三个历史时期的发展。首先是古代土木工程发展，古代土木工程的时间跨度很长，大致从旧石器时代到17世纪中叶，古代的建筑最早都是由天然材料而筑成的，后来发展了土坯、石材、木材等，虽然古代没有先进的机器设备以及设计理论，但古代的土木工程也留下了许多伟
土木工程认知实习报告总结
土木工程认知实习报告总结 2017土木工程认知实习报告总结【一】 期末前，我们土木工程专业学生的第一次实习开始了，实习分两部分：参观中铁的隧道施工、广东工业大学校本部实验室现场与在中铁工地现场观看录像。通过参观学习使我们对建筑施工和结构实验有了初步的认识，这对我们将来的学习和实践起了提示了向导的作用。现在我就对参观施工现场与建工实验室这部分内容作一个总结。 上午：参观广东工大学建筑系的实验室 上午我们兴致勃勃地坐车来到大学城，参观广东工业大学的建筑系实验室。这是一座比较新颖而且是全国最好最大型之一，在____(省、市、区、县)排名第二的土木建筑专业实验室。一进去，最吸引我们眼球的是那两排有很多洞孔的墙体，脚底下的地板也一样有许多小洞孔。实验室里面刚好有一座刚做好的试验桥梁，它是一座斜拉桥，想必是之前做实验遗留下来的，它主要是使用了大量的钢筋砌成的一座桥梁……在实验室，我们还可以看到其他各种构件的模型。听完老师介绍他们的实验室，才知道那些洞孔的作用。 原来那些叫做软力墙，是配合千斤顶来操作试验是使用的，老师说是因为做有关力的实验时需要的力太大，所以需要这一堵墙。老师说他们这个实验室还没有完善，因为很多的实验器材还没有运回来，到时候他们这里就真的成为全国高校数一数二的行列的一员，在土木建筑实验室这方面。在实验室，我们看到了许多大型的实验仪器，它们实质上都是给试件提供压、拉、剪方面的应力，从而检
测其能承受力的能力，也就是它们的强度。在这里我们认识到各种工地应用的试验器材，还有，老师讲述了我们专业的一些相关知识……. 实验室的作用在于给结构设计师一个能检验其设计可行性的场所，这对建筑物的安全性和可靠性是至关重要的，同时也是科学实验所必备的。 下午：参观中铁隧道施工现场 星期五下午我们参观了中铁公司在建的____(省、市、区、县)的一条隧道。当我们到达集合地点时，我看到同学们头上都戴着工程帽;同时工地的生活区与施工区的门上也写着：不戴安全帽者不得进如施工现场;当然在施工现场结构主体外面的上也写着标语：安全责任，重于泰山;由此可见在建筑施工当中首先要注意的问题就是安全问题。过去由于生产企业不重视民工安全造成了很多工伤和死亡事故，这些事故给工人和企业带来了很大的损害!同时，为了确保施工能顺利进行和施工的安全，工地是要用砖墙围护起来的，只有建筑施工的各种车辆和内部人员才可以出入，我们实习也要经过他们的同意呢! 进到施工区，我们一眼就看到了满是管片的施工现场，当时感觉这样的隧道施工其实也没什么难度，不想房屋建筑那样，结构主体给我的感觉就是一个“圆柱形”。这个可能是因为我把它与农村里打井钻井联系在一起的缘故吧。隧道上面，这个场地是堆放建筑材料用的，可以看到所堆放的建材主要是管片，没有水泥、砂、石之类的建材，这是因为现在已经都采用了成品混凝土来浇筑结构了。这样可以保证混凝土的质量，减少施工浪费和降低生产成本。 我们跟着现场管理员，在老师的带领下下了隧道，我们踏上用钢管搭接成的梯子，开始觉得很危险，四周都有伸出来的钢管或铁条。进口处西四周都是水泥墙，还真的有点担心泥土倒塌……有三四层楼那么高，我们可以清楚地看到支撑