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液压与气压传动试题题库全解

液压与气压传动试题题库全解
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《液压与气压传动》题库

一、填空题

1.液压系统中的压力取决于,执行元件的运动速度取决于。(负载;流量)2. 液体在管道中存在两种流动状态,时粘性力起主导作用,时惯性力起主导作用,液体的流动状态可用来判断。(层流;紊流;雷诺数)

3. 液流流经薄壁小孔的流量与的一次方成正比,与的1/2次方成正比。通过小孔的流量对不敏感,因此薄壁小孔常用作可调节流阀。(小孔通流面积;压力差;温度)

4.变量泵是指可以改变的液压泵,常见的变量泵有、、其中和是通过改变转子和定子的偏心距来实现变量,是通过改变斜盘倾角来实现变量。

(排量;单作用叶片泵、径向柱塞泵、轴向柱塞泵;单作用叶片泵、径向柱塞泵;轴向柱塞泵)

5.调速阀是由和节流阀而成。

6.两个液压马达主轴刚性连接在一起组成双速换接回路,两马达串联时,其转速为;两马达并联时,其转速为,而输出转矩。串联和并联两种情况下回路的输出功率。(高速低速增加相同)

7.溢流阀为压力控制,阀口常,先导阀弹簧腔的泄漏油与阀的出口相通。定值减压阀为压力控制,阀口常,先导阀弹簧腔的泄漏油必须。(进口;闭;出口;开;单独引回油箱)

8.顺序动作回路的功用在于使几个执行元件严格按预定顺序动作,按控制方式不同,分为控制和控制。同步回路的功用是使相同尺寸的执行元件在运动上同步,同步运动分为同步和同步两大类。(压力,行程;速度,位置)

9.气压传动是以为能源介质的传动系统,进行能量的传递、转换和控制。

10. 一个完整的气压传动系统主要由以下四种装置组成:气源装置、、、。

11.液压缸是将能转变为能,用来实现直线往复运动的执行元件。

12.液压系统中的压力损失分为两类和。13. 在研究流动液体时,把假设既又的液体称为理想流体。

14.由于流体具有,液流在管道中流动需要损耗一部分能量,它由损失和损失两部分组成。(粘性;沿程压力;局部压力)

15. 液压传动装置由、、和四部分组成,其中和为能量转换装置。(动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件;动力元件、执行元件)

16. 液体在管道中存在两种流动状态,时粘性力起主导作用,时惯性力起主导作用,液体的流动状态可用来判断。(层流;紊流;雷诺数)

17. 通过固定平行平板缝隙的流量与一次方成正比,与的三次方成正比,这说明液压元件内的的大小对其泄漏量的影响非常大。(压力差;缝隙值;间隙)

18. 液压泵的实际流量比理论流量;而液压马达实际流量比理论流量。(大;小)

19. 溢流阀为压力控制,阀口常,先导阀弹簧腔的泄漏油与阀的出口相通。定值减压阀为压力控制,阀口常,先导阀弹簧腔的泄漏油必须。(进口;闭;出口;开;单独引回油箱)

20. 调速阀是由和节流阀而成。(定差减压阀,串联)

21. 油箱的作用是,使渗入液中的逸出,沉淀油液中的和散热。(储存油液,空气,杂质)

22. 滑阀式换向阀中,三位换向阀的常态位是位,二位换向阀的常态位是位。(中,弹簧侧阀)

23. 在液压系统图中,换向阀的符号与油路的连接应画在位上。(常态)

24. 在滑阀式换向阀的图形符号中,P表示油口,T表示油口和B表示的油口。(进,回,与执行元件相连)

25. 先导式溢流阀由和两部分组成的。(先导阀,主阀)

26. 按照压缩空气作用在活塞上的方向,气缸可分为和两种。(单作用气缸,双作用气缸)27. 气缸和气马达是气压传动中所用的元件,是将压缩空气的转变为的能量转换装置。

28.旁路节流调速回路只有节流功率损失,而无功率损失。

29.在减压回路中可使用来防止主油路压力低于支路时油液倒流。

30.液压泵的容积效率是该泵流量与流量的比值。

二、选择题

1.一水平放置的双伸出杆液压缸,采用三位四通电磁换向阀,要求阀处于中位时,液压泵卸荷且液压缸

浮动,其中位机能应选用();要求阀处于中位时,液压泵卸荷且液压缸闭锁不动,其中位机能应选用()。

(A)O型(B)M型(C)Y型(D)H型(D;B)

2. 在下面几种调速回路中,()中的溢流阀是安全阀,()中的溢流阀是稳压阀。

(A) 定量泵和调速阀的进油节流调速回路 (B) 定量泵和旁通型调速阀的节流调速回路

(C) 定量泵和节流阀的旁路节流调速回路 (D) 定量泵和变量马达的闭式调速回路(B、C、D ;A )

3. 容积调速回路中,()的调速方式为恒转矩调节;()的调节为恒功率调节。

(A)变量泵—变量马达(B)变量泵—定量马达(C)定量泵—变量马达(B;C)

4.已知单活塞杠液压缸的活塞直径D为活塞直径d的两倍,差动连接的快进速度等于非差动连接前进

速度的();差动连接的快进速度等于快退速度的()。(A)1倍(B)2倍(C)3倍(D)4倍 (D;C)

5. 液压泵单位时间内排出油液的体积称为泵的流量。泵在额定转速和额定压力下的输出流量称为();

在没有泄漏的情况下,根据泵的几何尺寸计算而得到的流量称为(),它等于排量和转速的乘积。

(A)实际流量(B)理论流量(C)额定流量

(C;B)

6. 已知单活塞杆液压缸两腔有效面积A1=2A2,液压泵供油流量为q,如果将液压缸差动连接,活塞实现

差动快进,那么进入大腔的流量是(),如果不差动连接,则小腔的排油流量是()。

(A)0.5q (B)1.5 q (C)1.75 q (D)2 q

(D;A)

7. 在泵-缸回油节流调速回路中,三位四通换向阀处于不同位置时,可使液压缸实现快进—工进-端点停留—

快退的动作循环。试分析:在()工况下,泵所需的驱动功率为最大;在

()工况下,缸输出功率最小。

(A)快进(B)工进(C)端点停留(D)快退

(B;C;C)

8. 在定量泵-变量马达的容积调速回路中,如果液压马达所驱动的负载转矩变小,若不考虑泄漏的影响,试判断

马达转速();泵的输出功率()。

(A)增大(B)减小(C)基本不变(D)无法判断

(C;B)

9. 泵的卸荷有流量卸荷法和压力卸荷法两种方法。其中压力卸荷法适用于()。

(A)变量泵;(B)定量泵;(C)定量马达;(D)

变量马达

10. 泵的卸荷有流量卸荷法和压力卸荷法两种方

法。其中流量卸荷法适用于()。

(A)变量泵;(B)定量泵;(C)定量马达;(D)

变量马达

11. 如图所示的回路中,液压缸无杆腔面积502;负载10000N,各阀的凋定压力如图示,当活塞运动时的A、B两点的工作压力分别为()。

(A)5,3;(B)2,2;(C)2,3;(D)5,2。

12. 如图所示的回路中,液压缸无杆腔面积502;负

载10000N,各阀的凋定压力如图示,当活塞运动到终端停

止时A、B两点的压力分别是( ).

(A)5,3;(B)2,2;

(C)2,3;(D)5,2.

13.如图所示的液压系统中,根据阀1、2的功能,阀1、2分别作()使用。

(A)溢流阀、安全阀;(B)安全阀、溢流阀;

(C)安全阀、背压阀;(D)背压阀、安全阀。

14.利用作用于阀芯上的液体压力和弹簧力相平

衡的原理进行工作的阀类是()。

(A)压力控制阀(B)流量控制阀(C)方

向控制阀(D)节流阀

(A)

15.如图所示的液压系统,液压缸的有效工作面积

A13=1002,A24=502,缸I工作负载1=35000N,缸工作

负载2=25000N,溢流阀、顺序阀和减压阀的调整压力

分别为5、4和3,不计摩擦阻力、惯性力、管路及换

向阀的压力损失,求下列三种工况下A、B、C三处的压力、、。

1)液压泵启动后,两换向阀处于中位时A、B、C三处的压力为();

(A)5,5,3 (B) 5,4,3 (C) 3,3,3 (D) 5,5,5

2)1Y失电2Y得电,缸工进时()

(A)2.5,2.5,2.5 (B)5,4,3

(C)2.5, 0 ,2.5 (D)5,0,3

3)前进碰到死挡铁时A、B、C三处的压力为();

(A)5,4,3 (B)3,3,3 (C)5,5,3 (D) 5,5,5

4)2Y失电、1Y得电,缸I运动时A、B、C三处的压力为()

(A)3.5,3.5,3(B)5,4,3(C)5,3.5,3(D)5,3.5,3.5

5)到达终点孔钻穿突然失去负载时A、B、C三处的压力为()。

(A)5,0,3 (B)5,4,3 (C)3,0,3 (D)4,0,3

16.如图所示的回路中,已知活塞运动时的负

载1200N,活塞面积1.5×10-3m2,溢流阀调

整值为4.5,两个减压阀的调整值分别为1=3.5

和2=2,如油液流过减压阀及管路时的损失可

略去不计,试确定

1)活塞在运动时,A、B、C三点压力值分别为

()。

(A)3.5,4.5,2 (B)3.5,3.5,0.8

(C)0.8,0.8,0.8 (D)4.5,4.5,2

2)活塞在运动到终端位置处时,A、B、C三点压力值分别为()。

(A)3.5,4.5,2 (B)3.5,3.5,2

(C)2,2,2 ( D)4.5,4.5,2

17.由于气体的可压缩性及推动活塞的力变化的复杂性,气缸的运动速度()。(A)准确性较低(B)准确性较高(C)速度较快(D)速度较慢

18.()又称表压力。(A)绝对压力(B)相对压力(C)真空度(D)大气压力

19.空气压缩机是气压传动系统的()(A)辅助装置(B)执行装置(C)控制系统(D)动力源装置

20.减压阀在气动系统中又称()。(A)安全阀(B)调压阀(C)顺序阀(D)恒压阀

21.减压阀的出口压力()进口压力。(A)大于(B)等于(C)小于或等于(D)无关于

22.能形成差动连接的液压缸是()(A)单杆双作用液压缸(B)双杆液压缸(C)柱塞式液压缸(D)单杆单作用液压缸

23.利用三位四通换向阀的下列哪种形式的中位机能可以使系统卸荷()。(A)O型(B)M型(C)P型(D)Y型

24.气缸的移动速度,可通过下列元件的开口大小来调节()(A)调压阀(B)流量控制阀(C)方向控制阀(D)溢流阀

25.当控制阀的开口一定,阀的进、出口压力相等时,通过节流阀的流量为();通过调速阀的流量为()。

(A)0 (B)某调定值(C)某变值(D)无法判断(A;A)

26.在图示的系统中,两溢流阀1和2的调定压力分别

为60×105、20×105。1)

当1=60×105,2=20×105 ,1Y得电和断电时泵的最

大工作压力分别为()。

(A)60×105,20×105 (B)20×105,60×105

(C)60×105,60×105 (D)20×105,20×105

2)当1=20×105,2=60×105,1Y得电和断电时泵的最大工作压力分别为()。

(A)60×105,20×105 (B)20×105,60×105

(C)60×105,60×105 (D)20×105,20×105

27.三位四通电液换向阀的液动滑阀为弹簧对中型,其先导电磁换向阀中位必须是()机能,而液动滑阀为液压对中型,其先导电磁换向阀中位必须是()机能。

(A)H型(B)M型(C)Y型(D)P型(C;D)

28. 系统中中位机能为P型的三位四通换向阀处于不同位置时,可使单活塞杆液压缸实现

快进—慢进—快退的动作循环。试分析:液压缸在运动过程中,如突然将换向阀切换到中间位置,

此时缸的工况为();如将单活塞杆缸换成双活塞杆缸,当换向阀切换到中位置时,缸的工况为()。(不考虑惯性引起的滑移运动)(A)停止运动(B)慢进(C)快退(D)快进(D;A)

29. 在减压回路中,减压阀调定压力为,溢流阀调定压力为,主油路暂不工作,二次回路的负载压力为。若>>,减压阀阀口状态为();若>>,减压阀阀口状态为()。(D;A)

(A)阀口处于小开口的减压工作状态(B)阀口处于完全关闭状态,不允许油流通过阀口

(C)阀口处于基本关闭状态,但仍允许少量的油流通过阀口流至先导阀(D)阀口处于全开启状态,减压阀不起减压作用

30. 如图所示为气动系统用单向阀的工作原理

图,该阀在气动回路中的阀口连接形式为

()

(A)阀口1为P,阀口2为A;(B)阀口1为A,阀口2为P;

(C)阀口1为P,阀口2为T;(D)阀口1为T,阀口2为P。(A)

31. 如图所示为气动系统用二位三通单电控直动式电磁换

向阀的工作原理图,该阀常闭使用时各对应阀口的名称分

别为()。

(C)

(A)阀口1为P,阀口2为A,阀口3为T;(B)阀口1

为A,阀口2为P,阀口3为T;

(C)阀口1为P,阀口2为T,阀口3为A;(D)阀口1为T,阀口2为P,阀口3为A。

32. 如图所示为气动系统用二位三通单电控直动式电磁换向阀的工作原理图,该阀或常开使用时各对应阀口的名称分别为()。(D)

(A)阀口1为P,阀口2为A,阀口3为T;(B)阀口1为A,阀口2为P,阀口3为T;

(C)阀口1为P,阀口2为T,阀口3为A;(D)阀口1为T,阀口2为P,阀口3为A。

三、判断题

1.液压缸活塞运动速度只取决于输入流量的大小,与压力无关。(√)

2.理想流体伯努力方程的物理意义是:在管内作稳定流动的理想流体,在任一截面上的压力能、势能和动能可以互相转换,但其总和不变。(√)

3.流量可改变的液压泵称为变量泵。(×)

4.薄壁小孔因其通流量与油液的粘度无关,即对油温的变化不敏感,因此,常用作调节流量的节流器。(√)

5.定量泵是指输出流量不随泵的输出压力改变的泵。(×)

6.液压马达与液压泵从能量转换观点上看是互逆的,因此所有的液压泵均可以

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