当前位置：文档库 › 安全标准-移动平台安全规则

安全标准-移动平台安全规则

移动式起重机司机安全操作规程(通用版)

( 操作规程 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改移动式起重机司机安全操作规程(通用版) Safety operating procedures refer to documents describing all aspects of work steps and operating procedures that comply with production safety laws and regulations.

移动式起重机司机安全操作规程(通用版) 1、起重机操作人员应经培训考试合格取得特种作业人员操作证后，凭操作证操作，严禁无证开机。 2、移动式起重机发动机启动前应分开离合器，并将各操纵杆放在空档位置上。同机操作人员互相联系好后方可启动。 3、履带式起重机吊物行走时，臂杆应在履带正前方，离地高度不得超过50cm，回转、臂杆、吊钩的制动器必须刹住。起重机不得作远距离运输使用。 4、移动式起重机行走拐弯时不得过快过急。接近满负荷时，严禁转弯，下坡时严禁空档滑行。 5、用变换档位起落臂杆操纵的起重机，严禁在起重臂未停稳时，变换档位，以防滑杆。 6、轮胎式、汽车式起重机禁止吊物行驶。工作完毕起腿、回转

臂杆不得同时进行。 7、汽车式起重机行驶时，应将臂杆放在支架上，吊钩挂在保险杠的挂钩上，并将钢丝绳拉紧。 8、汽车式全液压起重机还必须遵守下列规定：（1）作业前应将地面处理平坦放好支腿，调平机架。支腿未完全伸出时，禁止作业。（2）有负荷时，严禁伸缩臂杆。接近满负荷时，应检查臂杆的挠度。回转不得急速和紧急制动，起落臂杆应缓慢。（3）操作时，应锁住离合器操纵杆，防止离合器突然松开。云博创意设计 MzYunBo Creative Design Co., Ltd.

电力移动作业PDA安全接入系统设计与实现

万方数据

电力移动作业PDA安全接入系统设计与实现作者：秦超，张涛，林为民作者单位：国网电力科学研究院／南京南瑞集团公司,江苏省南京市210003 中国电力科学研究院,北京市100192 刊名：电力系统自动化英文刊名：Automation of Electric Power Systems 年，卷(期)：2012,36(11) 被引用次数：8次参考文献(9条) 1.张金玲,黎峰,刘镇顶基于PDA的移动作业标准化管理系统[期刊论文]-计算机工程与设计 2008(7) 2.李惠宇,罗小莉,于盛林一种基于GPRS的配电自动化系统方案[期刊论文]-电力系统自动化 2003(24) 3.3GGSM密码遭破解 2010 4.屈波,熊前兴,吴业福,李玉强,陶强基于物理隔离的安全网闸研究与系统设计[期刊论文]-计算机科学 2004(z1) 5.SD密码卡解决方案:移动安全新篇章 2010 6.李祥智能卡研发技术与工程实践 2003 7.杨修兰,蒋泽军,王丽芳基于LDAP和双因素身份认证的统一认证[期刊论文]-计算机工程与科学 2008(7) 8.段斌,刘念,王键,黄生龙基于PKI/PMI的变电站自动化系统访问安全管理[期刊论文]-电力系统自动化 2005(23) 9.刘威鹏,胡俊,吕辉军,刘毅LSM框架下可执行程序的强制访问控制机制[期刊论文]-计算机工程 2008(7) 引证文献(8条) 1.任伟建,李昊洋,康朝海电力手持防误监测系统的设计与实现[期刊论文]-化工自动化及仪表 2014(1) 2.陈志明,陈玉权电力生产移动作业平台关键技术探索[期刊论文]-产业与科技论坛 2014(08) 3.王志贺,骆钊,谢吉华,顾伟,陈海超,许超,周亮基于SM2密码体系的SD卡的电力移动终端安全接入方案[期刊论文]-中国电力 2015(05) 4.沙伟燕宁夏电网生产管理系统移动作业管理平台开发[期刊论文]-宁夏电力 2014(02) 5.蒋诚智,刘婷婷,余勇一种国际业务信息安全防护模型[期刊论文]-计算机技术与发展 2014(01) 6.凌行龙,王文,樊爱军,覃华勤,谷丰强电力营销移动作业安全分析及防护研究[期刊论文]-电力信息化 2013(07) 7.卢志红钻井工程技术手册电子信息系统优化研究[期刊论文]-中国化工贸易 2014(12) 8.邱欣杰,郑浩,王刘芳,叶剑涛,程登峰,朱太云,廖卉芬,陈永强电力设备综合带电检测管理信息系统的研究[期刊论文]-计算机与数字工程 2013(03) 引用本文格式：秦超.张涛.林为民电力移动作业PDA安全接入系统设计与实现[期刊论文]-电力系统自动化 2012(11)

移动模架危险源

移动模架危险源辩识一、安装拆除 1、安装无施工方案或无审批、现场无技术交底、工人未持证上岗、安装单位无资质、司机、指挥及辅助人员未持证上岗、构件吊装指挥不当、构件刚度不够、构件吊装时不稳定、吊装时与其他构件发生碰撞，盲目施工，容易发生坍塌； 2、未经验收投入使用，容易发生坍塌； 3、材质不符合要求，容易发生高处坠落或坍塌，包括变形、裂纹、压扁和锈蚀； 4、未安全围护及防护，易发生物体坠落、打击。 5、未设脚手架上下通道，容易发生高出坠落； 6、安装人员未系安全带、防滑鞋、紧身衣，进行搭拆作业的人员无证上岗，防护用品不用或防护不到位，容易发生高出坠落； 7、搭拆未设置安全警戒线或未设安全监护员，容易发生物体打击； 8、不按安装或拆除顺序进行，容易发生高出坠落； 9、大雾、雨、雪和六级以上大风以上进行搭拆，容易发生高处坠落； 10、拆下的材料往下抛弃，容易发生物体打击，吊车限位（力距、重量、回转）、保险（吊钩、钢丝绳）不齐全或失效； 11、工作面上集中堆放杂物，容易发生坍塌和高处坠落； 12、施工过程中翻越脚手架护栏，容易发生高处坠落。二、钢筋工程 1、搬运过程附近有障碍物、装卸碰到电线、起吊下方站人、长短不一滑落、捆扎不牢坠落、起吊不符合要求； 2、钢筋机械无操作专用棚、安装不牢固、无检查合格手续、传动无安全防护、无接零漏电保护、切割无挡板、附近易燃品、无人操作不切断电源； 3、切断机长料加工时无人帮扶、未固定防护罩、钢筋送入后手与拽轮接近、开机前未检查刀具状况和紧固情况、人员在刀片两边握住钢筋伏身送料、超过规定直径的材料、短料不用套管或夹具、运转中用手清理切刀附近杂物； 4、弯曲机工作台和弯曲台不在同一平面、开机前未检查轴与防护等、作业时调整速度更换轴芯、超过规定直径的钢筋、作业半径不设固定销一侧站人、成品堆放时弯勾向上、不及时清理转盘和座孔内杂物；

安全题库

1. 现场探测器的检查校验周期一般为三个月 2. 采油平台应急部署表的内容包括平台的各类应急讯号和各类应急人员的组织安排。3. 油气生产设施作业中，进入油气罐及限制空间场所作业时，许可证应由（）审批。油田总监 4. 产生事故的间接原因是安全管理系统的缺陷。5. 轨迹交叉事故模式认为，事故是由于人的不安全行为和物的不安全状态，在一定的（）里相互交叉的结果。 A 空间和时间 B 条件和状态 C 地域和条件 6、海洋石油勘探开发环境保护管理的主管部门是中华人民共和国国家（）及派出机构。 A 环境保护总局 B 海洋局 C 海监局答案：B 7、需要在距最近陆地十二海里以内投弃生活垃圾的，应经粉碎处理，其粒径应小于（）毫米。 A 20 B 25 C 30 答案：B 8、天津分公司健康安全环保管理体系是参照（）标准建立的。 A ISO9000 B ISO14000 C OHSAS18000 答案：C 9、吊篮只准用于起吊（）。 A 人员及随身物品 B 小件物品 C 人员及随身物品和小件物品答案：A 10、当风力超过（），应停止吊篮吊放。 A 10m/s B 15 m/s C 20 m/s 答案：B 11、油（气）田生产设施作业许可证有效期为（）。 A 三年 B 四年 C 五年答案：B 12、"三角形“安全标志牌为（）标志。 A 禁止 B 警告 C 提示答案：B 13、1-71 健康安全环保管理体系当空气中硫化氢浓度大于50PPM时，应挂（）。 A 红旗 B 硫化氢字牌 C 红旗和硫化氢字牌答案：C 14、PDCA管理模式的四个环节

是（）。 A 计划-实施-审核-革新 B 计划-实施-验证-反馈 C 计划-实施-检查-改进答案：C 315、天然气的发热量一般为（）千卡/m。333 A 8000千卡/ m B 2000千卡/ m C 4000千卡/ m答案：A 16、直升机在钻井平台或生产设施上起飞或降落前，停止紧靠直升机平台的吊车作业及在直升机平台甲板附近15米范围内的明火作业。17、烟雾探测器主要用来控制（）。 A 室内火灾 B 室外火灾 C 管线火灾答案：A 18、空气泡沫灭火器的有效作用距离为( )。 A 6米左右 B 8米左右 C 10米左右答案：A 19、海上固定平台危险区分为( )。 A 0类、1类和2类 B a类、 b类和c类 C 甲类、乙类和丙类答案：A 20、为了保证应急过程中能及时实现平台关断和安全，ESD应急手动站应分布在逃生路线的( )。 A 便利的地点 B 无障碍的地点 C 高处的地点答案：A 21、分离器、生产处理区的内部空间为( )。 A 0类危险区 B 1类危险区 C 2类危险区答案： A 22、主逃生路线的目的地是救生艇处。23、救生艇系统由( )。 A救生筏、救生艇和救生船三部分组成 B救生艇、救生圈和救生筏三部分组成C吊艇架、起艇机和救生艇三部分组成答案：C 24、静水压力释放器要求( )。 A 每年检验一次 B 每半年检验一次 C 两年检验一次答案：A 25、在正常状态下，救生艇发动机空转不能超过( )。 A 5分钟 B 10分钟 C 15分钟答案：A 26、救生艇应急供气系统的气瓶压力不得

移动设备安全接入解决方案

移动设备安全接入解决方案一、方案介绍随着移动设备越来越多的介入到企业的移动办公乃至企业核心应用领域，数量庞大的移动设备在企业中如何保证其安全接入，移动设备上的企业数据安全如何保障，日益成为IT管理者需要急需解决的问题。移动设备安全接入方案正是为了解决这一系列的问题而推出的解决方案。移动设备安全接入解决方案，通过软硬件的整合，从移动终端到网络接入提供全方面安全的移动应用体系，提供网络安全，设备完全，应用安全，数据安全的全套解决方案。二、系统特点技术优势 ●算法安全：平台采用国密的SM系列硬件和软件加密算法作为核心引擎（SM1/SM4/SM2） ●硬件网关：均已通过公安部和国家密码管理局检测和权威认证 ●政策安全：硬件/算法均采用目前国内移动安全领域最高的安全技术标准，符合国家相关安全规定 ●安全TF卡+证书：采用公安部专用的安全TF卡作为移动终端核心认证设备，结合数字证书进行高安全的移动接入身份认证 ●移动办公安全：不仅能实现移动安全接入安全（身份安全+通道安全），还能实现移动办公应用的数据落地加密和移动终端管理 ●VPN支持：支持主流VPN协议，支持SSL ●标准SDK接口：可提供标准移动安全接入平台SDK接口，可与应用紧密集合，基于应用系统平台框架可构建安全、有效的移动办公应用解决方案 ●兼容性强：平台支持Android、IOS、Windows主流系统三、核心功能 1.移动安全接入移动安全接入具备以下特点：

?身份认证安全：用户名和密码、证书/ 动态口令认证、安全TF卡复合认证； ?数据传输加密：采用国家商用密码SM1/SM4/SM2算法为核心引擎、支持 BF、SSL等国际标准算法/协议进行网络信道加密； ?应用访问安全：可以基于用户角色进行安全访问控制的设定，保证用户权限的统一集中运维管理； ?设备可靠：移动安全接入网关是经国家商用密码管理局检测认证的硬件设备，支持网络数据包的高速加解密，实现系统配置管理等功能，支持负载均衡和多机热备，具备优良的网络适应能力； 2.移动应用安全 ?移动安全应用：安全浏览器、安全邮件、安全阅读器等安全组件；针对行业级专属应用，可定制化开发 ?文件存储控制：文件存储路径逻辑加固处置（存储安全区） ?移动应用数据存储加密：应用过程与结果数据加密保护 ?广泛应用支撑：基于安全支撑框架SDK的开放式系统架构，可灵活调用 3.移动终端管理 ?集中化外设管理，与设备厂商联动可实现对蓝牙、红外、WIFI、存储卡等实现实停用控制； ?自动检测终端环境，判断当前终端状态是否合规/越狱，实时进行隔离和预警，为远程管理提供依据； ?支持终端数据的远程销毁管理； ?提供日志审计，方便事后查看； 4.移动安全管理平台SDK 四、成功案例海关总署

移动模架施工安全作业指导书(1)

移动模架施工安全作业指导书移动模架箱梁施工是本项目施工中安全控制的难点之一，切实做好各项安全工作，是现场施工中的重点。由于施工属海上作业，受海洋环境影响较大，作业人员施工过程中必须切实做好安全防护工作，进场前必须经经理部的专业培训，达到要求后方能进场作业。在作业过程中要注重提高本作业项目人员的安全防护意识，切实贯彻落实“安全第一，预防为主”的方针。为有效防止和消灭施工作业过程中存在的安全隐患，制订本安全作业指导书。一、编制依据 1、技术部编制的引桥箱梁施工组织设计。 2、上海市建设和管理委员会沪建建[2002]第0369 号关于加强建筑施工起重吊装作业安全管理的通知中的有关规定。 3、海上施工安全预案所要求的全部内容。 4、公路工程安全操作工法。 5、指挥部的各项安全管理规定。二、编制目的和适用范围 1、为了保障东海大桥施工的顺利进行，确保机械的安全使用和从业人员在施工过程中的安全与健康，最大限度地控制危险源，尽可能地减少事故造成的人员伤亡和财产损失，认真落实“安全第一、预防为主”的安全生产方针，特制定本施工作业安全指导书。 2、本指导书是作为东引桥安全施工作业的行动指南，以安全管理程序化为手段，注重现浇支架作业的过程控制，避免或减少施工过程中的人员伤亡、机械损坏和财产损失。

3、本作业指导书是通过对移动模架施工过程中潜在的重大危险源进行辨识和对各项施工过程中经常出现的事故进行分析的基础上编制的。 4、移动施工以安全、合理、进度快为原则，这是难度较高的多重要求, 在现场作业过程中必须予以统筹考虑，认真贯彻落实。在这些原则中，如安全与他项要求有矛盾时，必须服从于安全。 5、本预案适用于本项目移动模架施工的过程控制。三、组织保证与管理职责根据我部现场施工的具体情况，成立以项目经理为组长，工区主管领导为副组长的安全管理小组。 1、项目经理负责主持全面工作，对施工组织设计的编制进行审批。 2、项目副经理协助项目经理负责对移动模架的实施过程进行全面监控、管理和协调，负责本施工过程的安全、质量、进度等，并对施工过程的总目标进行控制。 4、经理部各部门负责配合好现场的施工，对施工过程进行检查把关，对各项安全、技术措施的落实情况进行检查。

学校安全教育平台移动版操作手册(学校)

附件2：学校安全教育平台移动版操作手册（学校）一、移动版下载安装流程方式一：手机应用市场中下载第一步：在以上手机应用市场中搜索“安全教育平台”；第二步：在搜索结果中点击“安装”即可。方式二：使用微信扫二维码下载

二、学校主要功能及操作说明学校安全教育平台移动版为学校提供数据查询、发通报、发送风险提示和紧急预警信息等功能，建立风险提示和紧急预警机制。 1、移动版登录学校使用安全教育平台帐号进行登录，为保障学校的帐号信息安全，特提供“手势密码”设置功能（根据需要进行设置），登录后请前往“我的”栏目进行设置及修改，同时移动版不提供修改帐号及密码权限，如需修改及重置，请使用电脑版进行操作。第一步：输入帐号密码第二步：进入首页第三步：点击“我的”第四步：修改手势密码第五步：创建成功

说明：点击“修改手势密码”解锁密码，务必常用好记！ 2、查询各项数据学校通过移动版可查询学校安全教育平台的所有相关数据，包括教师授课情况、学生参与情况、专题活动组织情况、应急疏散演练开展情况等。如图示，选择所需查看栏目点击进入，相关页面数据均可点击右上角“+”号作为通报附件下发至本校各班级（班主任）。具体操作步骤如下：（1）安全教育数据：教师（班主任）授课及学生作业完成数据图1 点击整体情况图2点击安全教育图3 查看教师授课数据图4查看学生作业数据

（2）专题活动数据：本校教师（班主任）及学生专题活动参与数据图1 点击专题活动栏目图2 选取需查询的专题图3选择查看各年级学校版数据图4选择查看各年级家庭版数据（3）疏散演练数据：查询本校疏散演练开展数据图1点击疏散演练图2 本校演练数据图3查看演练方案详情

海上固定平台安全规则(中文)

海上固定平台安全规则目录第一章总则第二章平台布置第三章平台结构第四章防腐蚀第五章海上施工作业第六章钻井系统和油(气)生产工艺系统第七章通用机械设备及管系第八章起重机第九章电气设备及电缆第十章仪表及控制系统第十一章生活区第十二章直升机甲板设施第十三章防火结构及脱险通道第十四章火灾与可燃气体探测报警系统及消防系统第十五章逃生及救生装置第十六章助航标志及信号第十七章通信设备第十八章防污染及噪声、振动控制第十九章建造检验第二十章生产期检验第二十一章安全分析和安全管理系统第一章总则 1.1 宗旨为了减少或避免平台在建造、安装、调试、投产和生产作业、检修、改造直至废弃的全过程中，可能出现的下列损失：人员伤亡, 环境污染, 设施破坏和财产损失。根据《海上石油天然气生产设施检验规定》（下称《油（气）生产设施检验规定》）和《海洋石油作业安全管理规定》，制定本《规则》。 1.2 适用范围 1.2.1 本《规则》适用于在中华人民共和国的内海、领海、大陆架以及其它属于中华人民共和国海洋资源管辖海域内, 建设和使用的海上固定平台(包括常规导管架平台, 简易平台和无人驻守平台等，下称平台）。

1.2.2 张力腿式、牵索塔式、混凝土重力式等其它类型固定平台其上部生产设施的设计、建造、安装和试运转及生产作业应符合本《规则》的有关规定。 1.2.3“浮式生产储油装置”的安全规则另行颁发。在其正式颁布执行之前，浮式生产系统、浮式储油装置和其他移动式生产平台其上部设施可参照本规则执行。1.2.4 平台废弃与拆除的有关规定另行颁布。 1.2.5 本《规则》为平台安全的主要规定; 本《规则》未做规定的内容可适用所用规范、标准中的有关规定。本《规则》允许作业者依据平台实际条件, 依据先进的系统安全理论、方法和最新的技术, 遵循国外先进的海上设施安全条例和安全分析规范, 采取不同于本《规则》某些条款的安全对策。如果作业者计划采取不同的对策, 应首先进行科学的和系统的安全分析, 用分析和数据证明所采取对策的可靠性, 证明该对策所承担的风险及其风险值符合最低合理可行的原则; 作业者还必须向中国海洋石油作业安全办公室(下称安全办公室)提出正式的书面专题申请, 并附安全分析文件, 待安全办公室批准后方可实施。 1.3 基本原则 1.3.1 危险(隐患)的识别和预防原则在平台的规划设计阶段、采办阶段、建造阶段和生产作业等各个阶段, 作业者应坚持危险(隐患)的识别和预防的原则。 a) 对于引发重大事故的危险, 即含有爆炸、火灾、灼热、烟雾和有毒气体(含浓烟)五类事件的各种不同的潜在源, 必须予以高度重视, 必须进行风险评估。 b) 对于有可能引发重大事故的危险, 应予以足够重视, 应进行必要的风险评估。 c) 对于不致引发重大事故的其它危险, 亦不应忽视, 宜进行必要的风险评估。 1.3.2 事故对策作业者应确立在建造阶段和生产作业阶段可能发生事故时的对策, 包括管理对策和硬件设施。例如:安全管理体系和安全计划, 应急计划, 应急关断、消防、救生、逃生设施等。事故对策应从正常作业准备时就开始实施, 尤其是安全管理、安全教育/培训和安全监督。为了预防重大事故发生、减小重大事故的后果, 事故对策应特别注意以下几个方面: a) 对于火灾、爆炸、热、烟、可燃气、有毒气的探测、报警、限制(隔离、关断)和消防; 以及当上述事故发生时, 人员的防护、逃生和救生。 b) 避免在钻井/完井/修井作业、生产作业及其同时作业过程中发生烃泄漏、爆破，及由此产生的火灾、爆炸、环境污染和井喷等恶性事故。 c) 避免平台重要结构在不利和意外荷载作用下发生破坏, 尤其是遭灾难性破坏后而不能支撑上部设施, 以及由此引发的重大事故, 如烃泄漏, 环境污染等。d) 避免高温、高压设备和电气设备等机、管、电系统和设施出现严重破坏和损坏, 造成事故升级, 出现烃泄漏、污染、火灾、爆炸和人员伤亡等重大事故。1.3.3 安全分析安全分析是识别、预防隐患和确立恰当的事故对策的有效方法。安全分析核心是识别隐患, 分析其发生的可能性和后果, 从技术和经济结合的角度确定安全对策。平台的设计单位、建造单位、安装单位、作业者、发证检验机构和检验机构, 均应遵循安全分析的原则, 进行必要的安全分析。

移动模架施工安全检查要点标准范本

操作规程编号：LX-FS-A65172 移动模架施工安全检查要点标准范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

移动模架施工安全检查要点标准范本使用说明：本操作规程资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 1、移动模架横移、纵移过程中，设专人监视系统的平衡状态，千斤顶工作要平衡，系统打开后左、右要对称，行走速度要均匀，要防止对前支腿墩柱产生过大力矩。 2、张拉预应力混凝土钢筋时预应力张拉区有明显标志，构件两端严禁站人。预应力孔道压浆时，压浆设备不良可能造成喷浆伤人。 3、对液压系统运行情况，要设专人看护，发现异常情况要立即停机检查。 4、移动模架，要按高空作业要求，设置高度不

关于移动式升降机平台安全操作规程

关于移动式升降机平台安全操作规程移动式升降机平台是我们常用的升降设备，但在使用中往往因操作不当，造成工作人员不同的伤害。为确保安全使用移动式升降机平台，我公司结合实际操作和相关规定，制定升降平台安全操作规程。一、相关规程： 1、使用升降机平台必须配置经过专门培训，考试合格，持证上岗的专业操作人员。 2、移动式升降机平台在使用前要认真检查液压、电器系统，无渗漏或裸露现象，各处联接件及紧固件无松动后方可使用。

3、支撑是升降平台操作的一项重要准备工作，以抽到黑红分界线为宜，尽可能获得支承面积，调整支腿高度，应选择平整的地面（以行走轮将要离开地面为准），如地基松软或起伏不平，必须用枕木垫实后，才可进行工作。 4、移动式升降机平台一般应先起下臂，再起中臂，较后起上臂。在升降平台回转操作过程中，必须在下臂起升一定高度后方可进行回转，回转应缓慢，同时注意剪臂及平台对各设备的距离是否满足安全需要。 5、工作平台上的操作人员应佩带安全带，在带电区域工作时，应将车体按规定进行接地，接通电源，启动电机，作空载升降，检查液压系统正常后再载负荷使用。升降平台登高作业应由工作负责人进行指挥，负责人应按照标准规定信号与升降平台操作工进行联系。发出的信号必须清楚、准确。如工作时有异常响声，应立即停机检查，以免造成设备和人员伤害。 6、升降平台作业前，工作负责人应向操作人员，进行技术和安全交待，内容应包括：工作内容及要求；安全注意事项及危险点；人员分工情况及责任范围。工作负责人除要对车况和操作人员进行检查以外，还要负责查看地形环境、起降是否符合安全技术措施的要求或事先制定的工作方案，如有出入，则应制定出相应的措施后方能开始工作。

安全专业标准

安全专业标准、规范一、安全、消防 1.海上固定平台安全规则中华人民共和国国家经济贸易委员会（2000年9 月29日） 2.国际海上人命安全公约（SOLAS）国际海事组织（2001） 3.国际消防安全系统规则国际海事组织（2001） 4.海洋石油警示标志SY/T6632-2005 5.二氧化碳灭火系统设计规范GB50139 6.American Petroleum Institute（API） ?API RP 14G Recommended Practice for Fire Prevention and Control on Open Type Offshore Production Platforms ?API RP 500 Recommended Practice for Classification of Areas for Electrical Installations at Drilling Rigs and Production Facilities on Land and on Marine Fixed and Mobile Platforms ?API RP 505 Recommended Practice for Classification of Locations for Electrical Installation at Petroleum Facilities Classified as Class I, Zone 0, Zone 1, and Zone 2 ?API PUBL 2030 Application of Fixed Water Spray Systems for Fire Protection in the Petroleum Industry 7.National Fire Protection Association (NFPA) ?NFPA1 Fire Protection Code ?NFPA10 Standard for Fire Extinguishers ?NFPA11 Standard for Low Expansion Foam and Combined Agent Systems ?NFPA 12 Standard on Carbon Dioxide Extinguishing Systems ?NFPA 13 Standard for the Installation of Sprinkler Systems ?NFPA14 Standard for the Installation of Standpipe and Hose Systems ?NFPA 15 Standard for Water Spray Fixed Systems for Fire Protection

智慧城市移动安全接入解决方案

智慧城市移动安全接入解决方案深圳市数元信安科技有限公司

1.目的和意义智慧城市经常与数字城市、感知城市、无线城市、智能城市、生态城市、低碳城市等区域发展概念相交叉，甚至与电子政务、智能交通、智能电网等行业信息化概念发生混杂。对智慧城市概念的解读也经常各有侧重，有的观点认为关键在于技术应用，有的观点认为关键在于网络建设，有的观点认为关键在人的参与，有的观点认为关键在于智慧效果，一些城市信息化建设的先行城市则强调以人为本和可持续创新。总之，智慧不仅仅是智能。智慧城市绝不仅仅是智能城市的另外一个说法，或者说是信息技术的智能化应用，还包括人的智慧参与、以人为本、可持续发展等内涵。智慧城市通过物联网基础设施、云计算基础设施、地理空间基础设施等新一代信息技术以及维基、社交网络、Fab Lab、Living Lab、综合集成法、网动全媒体融合通信终端等工具和方法的应用，实现全面透彻的感知、宽带泛在的互联、智能融合的应用以及以用户创新、开放创新、大众创新、协同创新为特征的可持续创新。伴随网络帝国的崛起、移动技术的融合发展以及创新的民主化进程，知识社会环境下的智慧城市是继数字城市之后信息化城市发展的高级形态。我们提出移动安全接入解决方案的基础上建设安全接入平台，实现移动智能终端设备的统一安全接入和智能移动应用。 2.存在问题（1）业务问题目前智慧城市信息中心已经在建或建设完成各类信息系统，但是仍然面临/业务流程的移动化延伸与优化两个挑战，存在门槛高、成本高、周期长等问题。平台的差异、终端的差异、迥异的开发技术，原生开发所带来的巨大人力成本、开发成本、版本维护成本，对于大多数政务单位来说很难承受，更何况原生开发很难保证同一应用在不同的平台/手机上的统一展现。纯B/S架构的WebApp虽然可以解决跨平台的问题，但在响应速度上存在硬伤，而且对于细分市场的支持不够，不能灵活定制，在移动应用开发中也存在很多限制。（2）统一管理与合规性问题

新移动模架安全操作规程及注意事项示范文本

新移动模架安全操作规程及注意事项示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

新移动模架安全操作规程及注意事项示范文本使用指引：此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 1、DXZ32m/900t移动模架是一种现场现浇施工的专用设备，现场拼装、使用过程中各种作业必须分工明确，统一指挥，配备专职指挥员、专职操作员、专职电工、专职技术员和专职安全检查员，要严格按照预定的的施工组织及安全防范措施组织施工，以确保施工安全，具要求如下：指挥员：１名，熟悉移动模架及桥梁施工作业的基本原理和要求，并有一定组织指挥能力，熟悉指挥信号，安全意识强，责任心强。技术员和安全检查员：２名，熟悉移动模架及桥梁施工作业的基本原理和要求，对移动模架施工作业前进行技

术和安全检查，消除隐患。电工：1名，熟悉移动模架电路图基本原理和要求，并能在实际工作中迅速排除故障，业务熟练且反应敏捷者可担任和负责移动模架的操作。起重工：２名，具备多年从事起重工作经验，责任心强，具备一定的力学知识，熟悉起重工操作规程和安全规程。液压工：2名，熟悉移动模架液压系统基本原理和要求，并能在实际工作中迅速排除故障，业务熟练且反应敏捷者也可担任和负责移动模架的操作。辅助工：15名，具备一定文化知识，熟悉移动模架和桥梁施工。 2、移动模架现场拼装完毕后，要进行全面安全检查，确认合格后才能正式投入使用。１）各部件是否安装正确，各处连接是否紧固。

移动式操作平台安全技术交底 (2)

精心整理移动式操作平台安全技术交底工程名称：施工单位建设单位分项工程名称作业部位交底部门交底人施工期限年月日至年月日接受交底班组或员工签名：交底内容： (1)操作平台虚由专业技术人员按现行的相应规范进行设计。计算书及图纸应编人施工组织设计。 (2)操作平台的面积不应超过5平方米，高度不应超过4m。还应进行稳定验算。并采取措施减少立柱的长细比。 (3)装设轮子的移动式操作平台，轮子与平台的接合处应牢固可靠，防拆支架立柱底端离地面为零接触。轮子有停靠锁死装置，选用轮子的承载量为 500公斤。 (4)操作平台可采用(48～51)×3．5钢管以扣件连接，亦可采用门架式式或承重式钢管脚手架部件，按产品使用要求进行组装。平台的次梁，间距不应大于40cm，台面应满铺3cm厚的木板或竹笆。 (5)操作平台四向必须按临边作业要求设置防护栏杆，并应布置登高扶梯。 (6)操作平台上应显着地标明容许荷载值400公斤，操作平台上人员和物料的总重量，严禁超过设计的容许荷载。应配备专人加以监督。 (7)移动架子安装到位后，需用设计值400公斤的重物进行承载试验，试验后经尺量、目测检查移动架子立杆、轮子、防拆支架没有发生变形弯曲现象后方可投入使用。 (8)移动架子移至施工部位时，必须将防拆支架打开并与地面坚实固定，并将防侧翻支架固定好。 (9)移动架子时，移动前将操作平台上的施工人员及物品清理干净并撤离至地面，严禁载人、载物移动。 (10)在操作平台上施工人员不能超过两人，施工人员必须戴安全帽，腰系安全带，并将挂钩挂在砼顶板上非常牢固的各种吊杆上，如没有需将挂钩挂在平台防护栏杆上。 (11)施工人员上下移动架时必须从爬梯上下，严禁从其他移动架钢管上下攀爬。

海上生产设施防污染法定检验指南20140423

中国船级社海上生产设施防污染法定检验指南 2014

目录第1章通则 (1) 第1节目的和范围 (1) 第2节定义和缩写 (2) 第3节参照依据 (4) 第4节检验和证书 (5) 第5节设备持证要求 (8) 第6节设计图纸审查 (10) 第2章防止油污染 (11) 第1节一般规定 (11) 第2节机器处所含油污水的排放 (12) 第3节开/闭式排放系统 (13) 第4节生产水处理系统 (14) 第5节FPSO防止油污染 (15) 第6节溢油应急计划 (16) 第3章防止生活污水污染 (17) 第1节一般规定 (17) 第2节生活污水处理系统的检验 (17) 第3节防止生活污水污染排放的要求 (17) 第4章防止垃圾污染 (18) 第1节一般规定 (18) 第2节防止垃圾污染排放的要求 (18) 第3节垃圾管理计划 (18) 附录 1 海上生产设施防止油污染证书和附件样本 (19) 附录 2海上生产设施防止生活污水污染证书样本 (27) 附录 3 海上生产设施防止垃圾污染检验证明样本 (29)

第1章通则第1节目的和范围 1.1.1目的 1.1.1.1本指南是中国船级社（以下称本社）为海上固定平台、浮式生产储油装置（FPSO）等海上生产设施防止油污染，防止生活污水污染和防止垃圾污染提供法定检验服务的指导性文件。 1.1.1.2本指南的目的是统一海上固定平台、FPSO等海上生产设施的防止油污染、防止生活污水污染和防止垃圾污染法定检验要求，增强检验的严密性和规范性。 1.1.2适用范围 1.1. 2.1本指南适用于中华人民共和国的内海、领海、大陆架以及其他属于中华人民共和国海洋资源管辖海域内的海上固定平台、浮式生产储油装置（FPSO）。 1.1. 2.2 单点系泊装置的检验在未发布专门标准之前依照本指南执行。 1.1. 2.3 人工岛须满足《人工岛安全规则》的要求，适用时可参照本指南的要求。 1.1. 2.4 对于某些新型的海上生产设施，在未发布其检验标准之前，防止油污染，防止生活污水污染和防止垃圾污染的检验可参照本指南进行。 1.1. 2.5 对于其它海上设施的检验，可根据主管机关的要求依照本指南执行。 1.1.3例外 1.1.3.1 将污染物排放入海，系为保障海上生产设施安全或救护海上人命所必需者；或1.1.3.2 将污染物排放入海，系由于海上生产设施或其设备遭到损坏的缘故；（1）但须在发生损坏或发现排放后，为防止排放或使排放减至最低限度，已采取了一切合理的预防措施；和（2）但是，如果作业者是故意地造成损坏，或轻率行事而又知道可能会招致损坏，则不在此例； 1.1.3.3将经主管机关批准的含油物质排入海中，用以对抗特殊的污染事故，以便使污染损害减至最低限度。 1.1.3.4战争和不可抗拒的自然灾害，经过及时采取合理措施，仍然不能避免对海洋环境造成污染损害的，造成污染损害的有关责任者免予承担责任。 1.1.4等效 1.1.4.1经本社同意，必要时请示主管机关，可以免除或替代本指南要求海上生产设施配备的设备。 1.1.4.2新法规、规则颁布后，海上生产设施的防污染设备应满足新法规、规则的要求。当法规、规则指向的标准出现新版本并有追溯要求时，应按照新要求追溯。

中国移动统一信息平台技术规范

中国移动统一信息平台技术规范 1

中国移动企业信息化一期工程统一信息平台技术规范 (v1.0) 中国移动通信集团公司

目录 1总则 (1) 1.1. 概述 (1) 1.2. 适用范围 (2) 1.3. 起草单位 (2) 1.4. 解释权 (2) 2应用体系架构 (3) 2.1. 两级架构 (3) 2.2. 统一信息平台的组成 (4) 2.3. 总体技术要求 (5) 3展示平台 (6) 3.1. 域名规则 (6) 3.2. 登录流程 (7) 3.3. 访问安全控制 (8) 3.3.1.认证 (8) 3.3.2.加密 (9) 3.3.3.授权 (10) 3.4. 个性化展现管理 (10) 3.5. 内容应用聚集 (11) 3.6. 系统性能要求 (12) III

4网络和接入平台 (13) 4.1. 全国互联广域网组织结构 (13) 4.1.1.全国互联广域网拓扑结构 (13) 4.1.2.广域网互联承载网络的选择 (14) 4.1.3.全国互联广域网的路由 (15) 4.1.4.全国互联广域网的网络安全 (16) 4.2. 集团公司统一信息平台的网络组织结构 (16) 4.2.1.集团公司统一信息平台局域网 (16) 4.2.2.集团公司统一信息平台接入 (19) 4.3. 省公司统一信息平台的网络组织结构 (20) 4.3.1.省公司统一信息平台局域网 (20) 4.3.2.省公司统一信息平台接入 (23) 4.4. IP地址规划 (24) 4.4.1.IP地址规划原则 (24) 4.4.2.IP地址规划方法 (25) 4.4.3.IP地址规划要求 (26) 5安全管理平台 (27) 5.1. 网络管理及网络安全 (27) 5.1.1.网络系统管理 (27) 5.1.2.网络安全 (28) 5.2. 系统管理及系统安全 (29) IV

CCS海上移动平台检验规程

2000年9月6日

目录第一篇总则第二篇平台结构第三篇轮机装置第四篇电气设备第五篇救生设备第六篇消防设备第七篇无线电通信导航设备第八篇载重线证书第九篇防污设备第十篇起重设备

第一篇总则

目录第一章移动平台的各种证书第二章移动平台建造后的各种检验

第一章移动平台的各种证书根据平台规范、规则、安全规则、国际公约及有关规定，海上移动式平台应持有如下各种证书： (1) 有关入级检验的证书证书名称格式有效期依据 1)海上移动式平台入级证书 CCM 五年 82规范/92规范 2)临临时海上移动式平台入级证书 CCM－I ５个月证书名称格式有效期依据 1)国际船舶吨位证书(1969) CIT-2 长期 69国际船舶吨位丈量公约 2) 海上移动平台载重线证书 CLL-M 五年 69国际船舶载重线公约 3)海上移动平台防油污证书 CPP-U 五年 73/78MAPOL 4)海上移动平台安全证书 SCM 五年 79、89MODV SOLAS 5)船舶起重和起货设备检验簿 RLA－2 长期劳工组织32号公约 6)海上移动平台检验合格证书 SCMF 一年 (仅适用于外国籍平台) 7)平台防止生活污水污染证书 CSW－U 五年 8)海上移动平台适拖证书 TCM 9)起重设备检验和试验证书 CLA－2 10)活动零部件检验和试验证书 CLG－2 11)铁制活动零部件热处理证书 CHT－2 12)钢索检验和试验证书 CWR－2 以上各种证书各自依据一定的公约、规则或规范而签发，其约束的范围，所证明的内容项目各不相同，证书的作用不同。 1、国际船舶吨位证书(1969) CIT－2 长期吨位证书是国家证书，由政府授权签发，??用于证明移动平台的总吨位和净吨位。目前使用<<国际船舶吨位证书(1969)>>CIT－2，根据1969年国际船舶吨位丈量公约的规定，套用船用吨位丈量方法。规则中有许多规定，不适用于平台的地方，只能参照处理，酌情确定。如无变化，吨位证书长期有效。如平台的布置或容积有变更时，应申请重新丈量，核发新的吨位证书。 2、载重线证书CLL-M 五年国际船舶载重线证书是法定证书，又称公约证书，由政府授权，平台主申请，按“1969年国际船舶载重线公约”的规定签发。 1966年载重线公约的要求，包括关于发证的要求，适用于所有移动式平台。载重线证书，证明移动式平台已按上述公约规定核定于干舷和勘划了载重线

海洋平台基础知识

海洋平台基础知识系列　０．　海洋工程是什么？（名词解释）　Ｏｃｅａｎ　ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ　海洋工程，从地理的角度来说，可分为海岸工程、近岸工程（又称离岸工程）和深海工程三大类。一般来说，位于波浪破碎带一线的工程，为海岸工程；位于大陆架范围内的工程，为近岸工程；位于大陆架以外的工程，为深海工程，但是在通常情况下，这三者之间又有所重叠。从结构角度来说，海洋工程又可分为固定式建筑物和系留式设施两大类。固定式建筑物是用桩或者是靠自身重量固定在海底，或是直接坐落在海底；系留式设施是用锚和索链将浮式结构系留在海面上。它们有的露出水面，有的半露在水中，有的置于海底，还有一种水面移动式结构装置或是大型平台，可以随着作业的需要在海面上自由移动。　海洋工程是指以开发、利用、保护、恢复海洋资源为目的，并且工程主体位于海岸线向海一侧的新建、改建、扩建工程。具体包括：围填海、海上堤坝工程，人工岛、海上和海底物资储藏设施、跨海桥梁、海底隧道工程，海底管道、海底电（光）缆工程，海洋矿产资源勘探开发及其附属工程，海上潮汐电站、波浪电站、温差电站等海洋能源开发利用工程，大型海水养殖场、人工鱼礁工程，盐田、海水淡化等海水综合利用工程，海上娱乐及运动、景观开发工程，以及国家海洋主管部门会同国务院环境保护主管部门规定的其他海洋工程。　１：　海洋平台的类型：　海洋平台：（１）移动式平台：　坐底式平台　自升式平台　钻井船　半潜式平台　张力腿式平台　牵索塔式平台　（２）固定式平台：导管架式平台　重力式平台固定平台又可以分为桩式海上固定平台、重力式海上固定平台、自升式海上固定平台　导管架型平台：在软土地基上应用较多的一种桩基平台。由上部结构（即平台甲板）和基础结构组成。上部结构一般由上下层平台甲板和层间桁架或立柱构成。甲板上布置成套钻采装置及辅助工具、动力装置、泥浆循环净化设备、人员的工作、生活设施和直升飞机升降台等。平台甲板的尺寸由使用工艺确定。基础结构（即下部结构）包括导管架和桩。桩支承全部荷载并固定平台位置。桩数、长度和桩径由海底地质条件及荷载决定。导管架立柱的直径取决于桩径，其水平支撑的层数根据立柱长细比的要求而定。在冰块飘流的海区，应尽量在水线区域（潮差段）减少或不设支撑，以免冰块堆积。对深海平台，还需进行结构动力分析。结构应有足够的刚度以防止严重振动，保证安全操作。并应考虑防腐蚀及防海生物附着等问题。导管架焊接管结点的设计是一个重要问题，有些平台的失事，常由于管结点的破坏而引起。管结点是一个空间结点，应力分布复杂；近年应用谱分析技术分析管结点的应力，取得较好的结果。　混凝土重力式平台的底部通常是一个巨大的混凝土基础（沉箱），用三个或四个空心的混凝土立柱支撑着甲板结构，在平台底部的巨大基础中被分隔为许多圆筒型的贮油舱和压载舱，这种平台的重量可达数十万吨，正是依靠自身的巨大重量，平台直接置于海底。现在已有大约２０座混凝土重力式平台用于北海　钻井船是浮船式钻井平台，它通常是在机动船或驳船上布置钻井设备。平台是靠锚泊或动力定位系统定位。按其推进能力，分为自航式、非自航式；按船型分，有端部钻井、舷侧钻井、船中钻井和双体船钻井；按定位分，有一般锚泊式、中央转盘锚泊式和动力定位式。浮船式钻井装置船身浮于海面，易受波浪影口向，但是它可以用现有的船只进行改装，因而能以最快的速度投入使用。适用于深海钻井的主要是两种浮式钻