飞行员飞行错觉训练的几点思考

飞行员飞行错觉训练的几点思考

飞行错觉一直以来都是飞行事故的主要因素。20世纪后半叶的飞行事故统计显示,飞行错觉造成的A级(机毁人亡)事故百分率相当的高。要彻底解决飞行错觉引起的飞行事故最终还是要靠飞机硬件发展,但在现阶段硬件水平还达不到要求的情况下,最有效的方法是训练。

我军现阶段的飞行错觉训练体系还不是非常完善,训练设备较落后,训练手段较单一,训练施训点较少。就现阶段存在的不足,笔者认为应该从以下几方面优化飞行错觉的训练,提高飞行员对飞行错觉的认识,熟练掌握克服飞行错觉的措施,从而有效预防和避免飞行错觉引发的飞行事故。

1飞行错觉的理论教学

飞行错觉理论教学目的是提高飞行员认知、预防、克服飞行错觉理论层面上的认识。首先让飞行员知道什么是飞行错觉,阐明飞行错觉是人在飞行环境中的正常生理心理现象,跟人的空间定向感知觉在飞行三维环境中的局限性有关,飞行错觉的发生与飞行经验无关;讲解视觉和前庭系统的解剖和生理特点以及常见飞行错觉种类和发生机制;对典型飞行错觉事故进行举例分析;列出飞行错觉的诱发因素,提高飞行员在这些因素条件下飞行时可能出现飞行错觉的心理储备;要求飞行员在飞行中合理分配注意力;介绍预防和克服飞行错觉的经验。

飞行错觉的理论教学必须在飞行错觉体系训练初来实施,教学手段要多样化,可以配合幻灯、视频、现场演示进行。教学过程生动,保持听课飞行员的兴趣,提高教学质量。

2地面演示飞行错觉

地面演示飞行错觉是理论教学的延续,演示过程结合理论教学效果更佳。只有让飞行员体验到飞行错觉,才能真正理解飞行错觉。现阶段,地面演示飞行错觉主要是运用配有视动笼的巴郎式转椅来实施,巴郎式转椅演示飞行错觉具有局限性,仅能演示部分前庭性飞行错觉(科里奥利错觉、躯体旋动性错觉)和视性错觉(视旋转错觉)。想让飞行员体验到更多飞行错觉,飞行错觉模拟器必不可少,此设备可以在巴郎式转椅基础上,让飞行员体验到更多错觉(如躯体重力错觉、超重错觉、眼重力错觉、眼旋转错觉、倾侧错觉及眼震效应等),基本上包含了飞行中常见的错觉种类。地面演示飞行错觉过程中对飞行员的刺激量要严格控制,应以运动病严重水平评定低于MⅡ为宜。

演示过程要亲身体验同观察其他飞行员体验相结合,单一流水线样体验是不完整的。训练可对飞行员进行分组实施,每组3～4人,每组别飞行员体验课目不完全相同,亦可在开放的气氛中提问和探讨,这样既能让飞行员体验到飞行错觉,又能观察同伴所受刺激和反应,只有这样才能使飞行员对飞行错觉有最全面的主观感受,演示后对每组飞行员结合实际飞行进行讲解。

篮球体能训练计划

篮球体能训练计划 篮球体能训练计划 第1周第1天400米正常速度跑4组2.5分钟第2天400米正常速度跑4组2.5分钟 第2周第1天400米正常速度跑6组2.5分钟第2天400米正常速度跑6组2分钟 第3周第1天200米正常速度跑10组1.5分钟第2天200米正常速度跑10组1.5分钟 第4周第1天200米正常速度跑12组1.5分钟第2天200米正常速度跑12组1分钟 第5周第1天100米正常速度跑2组30秒钟80米正常速度跑2组30秒钟 60米全速跑12组30秒钟 第2天100米正常速度跑2组30秒钟 80米正常速度跑2组30秒钟 40米全速跑12组30秒钟 第6周第1天100米正常速度跑2组30秒钟80米正常速度跑2组30秒钟 60米全速跑12组30秒钟 第2天100米正常速度跑2组30秒钟 80米正常速度跑2组30秒钟

40米全速跑12组30秒钟 第7周第1天100米正常速度跑2组30秒钟80米正常速度跑2组30秒钟 60米全速跑2组25秒钟 40米全速跑2组25秒钟 20米全速跑2组25秒钟 10米全速跑4组25秒钟 20米全速跑2组25秒钟 40米全速跑2组25秒钟 60米全速跑2组25秒钟 第2天6次跑训练2组25秒钟 X跑训练2组1分钟 17次跑训练1组2分钟 第8周第1天100米正常速度跑2组30秒钟80米正常速度跑2组30秒钟 60米全速跑2组25秒钟 40米全速跑2组25秒钟 20米全速跑2组25秒钟 10米全速跑4组25秒钟 20米全速跑2组25秒钟 40米全速跑2组25秒钟 60米全速跑2组25秒钟 第2天折返跑2组1分钟

X跑训练2组2分钟 17次跑训练2组2分钟 第9周第1天全场快速运球跑训练1组1分钟全场Z字形快速运球跑训练1组1分钟 边线冲刺打板进球训练2组1分钟 X跑训练2组2分钟 折返跑2组1分钟 第2天胸前传球全场极速跑训练1组1分钟 反弹传球全场极速跑训练1组1分钟 半场冲刺，罚球区拐角处跳投训练2组1分钟变速跑训练2组1分钟 间歇跑训练1组1分钟 第10周第1天全场快速运球跑训练1组1分钟全场Z字形快速运球跑训练1组1分钟 边线冲刺打板进球训练2组1分钟 X跑训练2组2分钟 折返跑2组1分钟 第2天胸前传球全场极速跑训练1组1分钟 反弹传球全场极速跑训练1组1分钟 半场冲刺，罚球区拐角处跳投训练2组1分钟变速跑训练2组1分钟 间歇跑训练1组1分钟 第11周第1天全场快速运球跑训练1组1分钟

国内民航飞行员教育培训概况

国内民航飞行员教育培训概况 0 引言 随着我国民航运输业的不断发展壮大, 各航空公司对飞行员的需求量不断增加, 目前我国民航飞行员的训练大纲教育出现了很多问题。飞行员教育体系是随着我国社会经济体制改革, 特别是民航体制改革而出现的一个客观历史存在。 它首先在计划体制和政府覆盖最少的地方涌现。比如飞行员的非学历教育部分。这类飞行教育培训机构的数量远远超过学历教育机构, 但由于其发展基础以及短期考虑等因素, 它们往往很难提供完整和规范的执照教育, 使得毕业学生的质量以及延伸训练难以达到法规标准要求。然而他们的市场机制发展相对较早, 完全按照市场化运作, 并且迎合了飞行员短缺的一个机遇期。所以,人们对它们的产生看好, 并得到管理层的部分认可。 传统型的由学历教育与职业教育复合而成的飞行员学历教育。由于若干现实约束一一没有预测或者预测效度较低的招生计划。严格的培养规模计划和教育周期。迅速变化的飞行员的需求。这些往往导致供应不但严重短缺, 而且时滞性表现显著。 1 解决飞行人员缺口问题的途径如何才能真正地解决飞行人员缺口问题, 一个是从飞行员的培训上实现突破,另一方

面也要保证飞行人员的素质水平, 实现高素质、高要求的全方面的飞行员。 解决飞行员素质水平问题的关键就是教育, 必须走上社会化办学的道路。 目前国内飞行员培养主要有三条途径: 一是高中毕业生通过高考提前录取,在航校学习4年时间（称为养成生）; 二是招收高校大二、大三学生进行技能培养, 学习时间两年左右（称为大改驾）; 三是军航飞行员转化为民航飞行员。 飞行员的培养是一个复杂的系统工程, 飞行员除了要掌握相关的理论知识和模拟机训练外, 还要积累各种气候条件下的飞行经验。这三个途径中飞行人员的教育素质不是那么整齐, 这就要因材施教, 显示出培养的方式和机制上有区别。 由此, 超预期的航空人才需求与人才培养周期长之间的矛盾日益突出,核心技术人才（飞行、机务和空管人员）的短缺,尤其是经验丰富的高级技术人才匮乏成为制约中国民航运输业未来发展的重要因素。 制度性约束使飞行员培养成为一种教育竞争的热点。作为人力成本很高的飞行员培养, 商业性航空企业缺乏人才储备和长远规划。随着我国经济发展水平的提升。为民航快速发展创造了前所未有的机遇,奇缺乏的飞行员人才数量与质量要求, 成为这个教育体系推动的主要力量。可以说, 从飞行员招生的组织与选拔, 到委托培养机构进行培训,再到接收毕

(完整版)民航飞行员健康管理方法

民航飞行员健康管理方法 为了充分对民航飞行员的健康需求进行有效的分析，本文以我国某著 名疗养院为例，通过研究飞行员在此疗养院内的健康需求来总结我国 民航飞行员的健康需求。 1民航飞行员健康需求分析 1.1对象与方法主要对2014年04月～2014年05月在我国某著名疗 养院进行疗养的国内某航空公司患慢性病的300名飞行员进行了健康 需求的分析和研究。至于分析和研究的方法则主要采用调查问卷的方式，此调查问卷由多部门联合监制，既有科学性与合理性，又体现了 对疗养飞行员的人文关怀，调查问卷的内容主要包括日常运动调查、 健康管理调查和心理健康调查等部分。最后的调查结果以40岁为界限 分别对飞行员的慢性疾病的患病率进行比较研究。在作息方面，规定 了科学的睡眠时间，并有专业服务人员对不同时段的血压进行测量;在 饮食方面，飞行员的一日三餐均有专门的营养师进行科学的调配，对 饮食结构和三餐营养比例进行科学的搭配，而且对饮食的时间也做了 规定;在运动方面则有专门的运动教练在不同的时段对飞行员进行不同 运动的引导。最后我们从各个健康指标对疗养的飞行员进行了问卷调查。 1.2调查结果此次问卷调查共调查了疗养飞行员300人，全部为男性，年龄最大的56岁，年龄最小的22岁，平均年龄为39岁;共发放了问 卷300份，回收了295份，调查问卷的有效率为98.33%。经过对调查 数据的仔细分析发现，飞行员的慢性疾病程序年轻化的发病趋势，越 来越多的年轻飞行员出现了肥胖、高血压和糖尿病等慢性疾病。此外，经统计发现71%的飞行员对自身健康持关注的态度;但是仅有14%的飞 行员对航空公司所采取的休闲疗养机制表示满意;93%的飞行员表示希 望航空公司对飞行员进行全面的健康管理。飞行员最迫切需要的健康 管理知识依次为：营养知识、运动知识、疾病风险的评估知识、职业 病知识、运动康复疗养知识以及全面的体能检测知识。除此之外，我

青少篮球体能训练重点方法问题文献综述

青少年篮球体能训练要点方法与问题 摘要：篮球运动员的培养更应该从青少年开始抓起。青少年时期是发展速度、协调、灵敏、力量等素质的重要时期，如青少年时期各项素质发展不均衡，将使运动员今后向更高层次的发展受到一定的影响。青少年的身心发育在不同的年龄阶段有不同的特点，其身心发育表现出一定的规律性。运动训练的手段、方法如果与青少年各个时期的身心发育规律相适应，不仅能有效地提高他们的体能，还可以对他们的健康成长产生积极的作用。因此，了解青少年运动员身心发育特点，认识其身心发育规律，并运用这些规律指导训练是提高青少年篮球运动水平的重要环节。本文通过总结诸多关于身体训练的研究文献，结合青少年的生理、心理特点，着眼于篮球运动发展的需要浅谈青少年篮球运动员力量、速度等身体素质的专项要求，为运动员长远发展打下良好的基础。 关键词：篮球青少年体能训练方法体能训练原则体能训练意义 一．体能训练的意义及原则 张军，袁洋在《体育百科》中撰写了一篇文章《篮球运动中体能训练的意义和原则》中提到 1 体能训练在篮球运动中所 扮演的重要作用 1．1 体能是篮球运动的技术和战术基础体能水平是球类运动，尤其是身体直接对抗的球类运动达到高水平的基础。没有高度发展的体能水平，不可能在激烈的比赛中发挥高超的运动技术和有效的技战术配合。瞬间的进攻得分机会是靠速度和全力拼抢获得的，一个跑不快、跳不高，动作反应迟缓，一撞就倒的运动员，不可能在比赛中正确地运用技术和发挥个人的作用。所以，由速度、力量、耐力、灵敏等运动素质构成的体能水平，是球类运动的技术基础和战术基础。 1．2 体能是运动员承受大负荷、高强度训练和比赛的基础从生物学的角度来看，训练就是对运动员有机体施加负荷刺激，进行生物学改造的过程。负荷刺激的结果使有机体产生适应性变化，导致机体各器官系统机能能力的改善，从而使运动员的体能水平得到提高。生理学研究指出，一定范围内负荷越大，刺激越深，体能提高也越快。当一个时期的负荷量达到一定高度时，需要提高负荷强度来提高专项水平；当负荷强度达到机体最大承受能力时，又需要在负荷量上有所突破才能使整体训练水平跃上新台阶，出现螺旋上升态势。竞技运动的发展史证明，运动负荷和体能训练是其发展的根本动力。体能水平是一支球队后发制人、出奇制胜的基础，是一球队技术风格、战斗作风、精神面貌、战术配合的物质基础。运动员的体能水平高，在激烈的拼抢对抗中，跑动范围大，积极主动，快速敏捷，这样，防守时可以相互补救，构造铜墙铁壁；进攻时能快速多变，创造战机。所以，往往后发制人、出奇制胜，可以有效地鼓舞士气，团结一致，形成良性循环，球队成为一个和谐有力的团结战斗集体。反之，则形成失误增多和影响士气的恶性循环，导致比赛失利。 1．3 良好的体能可以减少运动员的伤病 运动员的伤病问题一直是困扰着体育界的一大难题，许多有很高的竞技能力并

谈飞行员体能训练后的运动疲劳

谈飞行员体能训练后的运动疲劳 运动性疲劳是一种生理现象，对人体是一种保护性机制。但是如果人经常处于疲劳状态，积累的结果就易产生过度疲劳，影响身体健康。1982年第5届国际运动生物化学学术会议对运动性疲劳下的定义是：“机体生理过程不能持续其机能在一特定水平上或各器官不能维持预定的运动强度[1]”。经过近1年来对600余名疗养的飞行员进行的体能训练进行观察，笔者发现由于飞行任务繁重，许多飞行员主观上忽视了体能训练的重要性，因此身体素质欠佳，易出现运动性疲劳。针对这一现象，我们采用了综合疗养方法治疗飞行员的疲劳，现报告如下。 1运动性疲劳的原因 对运动性疲劳产生的原因有各种学说，归纳起来主要有：①运动时机体内能量物质（ATP、CP和糖原）消耗过多。②肌肉活动时释放出来的酸性物质，如乳酸、二氧化碳和丙酮酸等来不及清除，在体内积累过多。③体内各种物质失去平衡，造成机体内环境稳定性失调。④中枢神经系统因高度紧张的精神活动而造成的功能 下降[2]。 2判断运动性疲劳的方法 科学的判断运动疲劳的出现及其程度对人体保健有很大的实际意义，然而疲劳的表现形式多种多样，引起疲劳的原因和部位也不尽相同，所以，疲劳的判断主要由主观感觉和简易的客观指标等来粗略评价。 2.1主观感觉运动时的主观感觉与工作负荷、心功能、耗氧量、代谢产物堆积等多种因素密切相关，故而运动时的自我感觉对判断运动性疲劳有一定的客观性。飞行员的各种自觉症状包括疲乏、头晕、头痛、心悸、恶心、腿痛等。 2.2客观指标 2.2.1骨骼肌的指标 2.2.1.1肌肉力量运动引起的肌肉疲劳最明显的特征是肌肉力量下降，一般常以绝对肌力为依据，运动后肌肉力量明显下降，不能及时恢复，可视为疲劳，测试时根据不同的运动形式有针对性的测试运动肌肉力量。 2.2.1.2肌肉硬度肌肉疲劳时收缩机能下降，而且放松能力也下降，表现为肌肉疲劳时肌肉不能充分放松，肌肉硬度增加。 2.2.2心血管系统指标

【通用航空】R44Ⅱ型直升机飞行员训练大纲

R44Ⅱ型直升机飞行员训练大纲 LOGO ****通用航空有限公司 二○一六年三月

R44Ⅱ型直升机 飞行员训练大纲 手册编号： 手册修订号： 公司批准： 批准日期： 局方批准： 批准日期：

目录 有效页清单 修订页清单 分发清单 第一章总则 (1) 1.1训练大纲的制定依据 (1) 1.2训练安全方针 (1) 1.3训练范围 (1) 1.4训练强度 (2) 1.5教员资格（公司授权） (2) 1.6训练的直升机 (3) 1.7大纲的管理 (3) 第二章新雇员训练提纲 (5) 2.1目的 (5) 2.2适用范围 (5) 2.3受训人员进入条件 (5) 2.4地面训练时间 (6) 2.5地面训练内容 (6)

2.6训练管理要求 (6) 第三章熟练检查和定期复训提纲 (7) 3.1目的 (7) 3.2适用范围 (7) 3.3受训人员进入条件 (7) 3.4地面训练 (7) 3.5飞行训练 (8) 3.6训练考核成绩 (9) 3.7训练后应达到的质量要求 (9) 3.8训练检查方法及训练不合格的处置 (9) 第四章重新获得资格训练提纲 (11) 4.1目的 (11) 4.2适用范围 (11) 4.3受训人员进入条件 (11) 4.4训练 (11) 4.5训练考核成绩 (15) 4.6训练后应达到的质量要求 (15) 4.7训练检查方法及训练不合格的处置 (15)

第五章升级机长训练提纲 (17) 5.1目的 (17) 5.2适用范围 (17) 5.3受训人员进入条件 (17) 5.4地面训练 (17) 5.5飞行训练 (18) 5.6训练考核成绩 (19) 5.7训练后应达到的质量要求 (19) 5.8训练检查方法及训练不合格的处置 (19) 第六章转航空器型号训练提纲 (20) 6.1目的 (20) 6.2适用范围 (20) 6.3受训人员进入条件 (20) 6.4地面训练 (20) 6.5飞行训练 (21) 6.6训练考核成绩 (21) 6.7训练后应达到的质量要求 (22) 6.8训练检查方法及训练不合格的处置 (22) 第七章高原训练提纲 (23)

青少年篮球运动员体能训练方法设计开题报告

西安体育学院本科毕业论文开题报告 题目名称青少年篮球运动员体能训练方法指导老师：徐丰 学生姓名米嘉琪专业班级08级运动系(7)班学号 选题的目的和意义: 选题的目的: 在激烈的篮球比赛中，运动员要发挥出高超的运动技术水平完全离不开体能的支持。体能也是掌握技战术的基础，体能训练是篮球运动训练的重要内容。青少年时期是生长发育的高峰期，是发展身体素质、基本技术的重要时期，科学合理的训练会收 到良好的效果。加强此时期的训练，尤其在素质发展敏感期的训练，会取得事半功倍的效果。 选题的意义: (1)优良的体能是篮球运动员训练和比赛的基础。体能不好的运动员往往在比赛的后 程，失误频频，不敢主动进攻，导致比赛失利。相反，体能优秀的篮球运动员在刺激比赛中，可以积极跑步，主动出击。尤其在比赛的后半程，当别人的体能下降时，体能好运动员乃能防守时积极主动，进攻时快速奔跑，主动抢位，创造战机，最后取得比赛色 胜利。 (2) 优秀的体能是篮球运动技战术的基础.。技战术训练主要是提高训练的专项化程 度，尤其在大强度、高负荷的情况下技术的稳定性和熟练程度。随着中学生篮球运动的发展，运动员在比赛中所表现出来的技战术水平越来越高，要使运动员在比赛中充分发挥个人的技术水平并贯彻全队的战术指导思想，没有良好的体能作为坚实的基础几乎是 不可能的，所以，在日常的训练中要科学、系统地加强对运动员的体能训练，使运动员能适应现代篮球发展的需要。

研究方法: 文献资料法：针对近年来国内出版的关于青少年篮球运动员训练的教材，各名 校及体育院校出版的文献和报刊，并利用In ternet 搜索有关论文的文章和信息, 对相关资 料进行整理归纳和应用。 分析法：将收集来的资料进行对比，然后研究出青少年篮球运动员体能训练的 正确方法。 归纳推理法：将分析后的内容进行归纳和总结，并对比其优点和缺点，在原有 的缺点上加 以改进，在其有点上推陈出新。 研究步骤: 目前中学生篮球体能训练中存在的问题。 篮球运动员体能训练的基本理论与原则。 改善中学生篮球运动员体能的训练的方法与对策。 篮球运动是一项综合素质要求很高的运动项目。优良的体能是篮球运动员充分发 挥技战术水平的保证，只有在平时的训练中科学的、系统的、有计划队运动员进行体能 训练,才能保证运动员在激烈、高强度的对抗比赛中合理的运用技术、战术、并且在比 赛的后程发挥自己体能的优势，最终战胜对手。 (1) (3) (1) 对中学篮球队体能的调查。 四、 (5) (6) 中学生篮球体能训练的实效与实施。 认真与老师进行讨论和分析。 研究综述:

战斗机飞行员膳食与营养状况调查

战斗机飞行员膳食与营养状况调查 发表时间：2019-09-22T18:21:06.017Z 来源：《中国保健营养》2019年第4期 作者： 刘竹音 韩健 [导读] 【摘 要】 目的：研究战斗机飞行员的疗养模式与疗养效果。方法：采用称量法，对159名高性能战斗机飞行员进行膳食调查；按照军标进行人体学测量，并采用酶法检测血生化指标进行营养评估。 (1.中国人民解放军93212部队医院 辽宁大连 116200 2.大连珍奥集团 辽宁大连 116200) 【摘 要】 目的：研究战斗机飞行员的疗养模式与疗养效果。方法：采用称量法，对159名高性能战斗机飞行员进行膳食调查；按照军标进行人体学测量，并采用酶法检测血生化指标进行营养评估。结果：高性能战斗机飞行员平均能量摄入量为2932.5kcal/d ，蛋白质摄入量102.7g/d ；钠、铁、钾摄入量分别为推荐摄入量的2.62、1.59和1.21倍，钙摄入量达到标准的72.0%；维生素A 、B1、B2分别达到摄入量低限的54.2%、65.0%、和65.0%。蛋白质、脂肪、碳水化合物供能分别为410.8、1296.9、1224.8kcal ，占能量来源的14.0%、44.2%、41.8%；飞行员早餐供能占比为24.3%，晚餐供能占比38.1%。体重超标者为54.7%，体脂肪超标者30.8%，内脏脂肪率超标者17.0%，腰围超标者44.8%，高甘油三酯血症患病率25.8%，高胆固醇血症患病率10.1%，高尿酸血症患病率17.6%，高血糖患病率为0.6%。结论：该膳食配备方案和专项素质训练方法的建立，进行膳食营养干预，以促进身体健康，为我军将来制定高性能战斗机飞行员新的营养标准和开展专项素质训练提供了科学依据。 【关键词】 战斗机飞行员；膳食与营养；状况调查 【中图分类号】R392 【文献标识码】A 【文章编号】1004-7484（2019）04-0093-02 随着高性能战斗机逐渐增多和装备部队，对飞行员的疗养管理、膳食配备、专项素质训练等提出了更高的要求，但飞行员的疗养管理还是沿用传统的疗养模式组织实施，那么高性能战斗机飞行员在疗养期间的组织管理如何进行更为合理，膳食营养如何配备更为科学，专项素质训练如何安排更为有效，对现行的疗养模式与疗养效果进行科学的评价和测试还缺乏研究。战斗机飞行员的飞行劳动特点对飞行员能量和营养素的需求提出了新的要求，为了解飞行员膳食营养情况与健康的关系没，我们对高性能战斗机空勤灶进行了跟踪营养调查，结果如下： 1 资料与方法 1.1 资料 159名高性能战斗机飞行员，均为男性，平均年龄（32.3±4.4）岁，平均身高（173.4±3.8）cm ，平均体重（72.2±16.4）kg 。 1.2 方法 1.2.1 膳食营养调查 根据GJB1636《军队膳食营养调查方法》，采用称量法开展膳食调查，连续调查3d ，其中包括1个飞行日。食物营养成分按《中国食物成分表（第2版）》，计算每人每日各种食物摄入量、能量及各种营养素摄入量，蛋白质、脂肪和碳水化合物热比，碳水化合物产能占总能量的百分数等指标，并将结果与GJB823A 《军人营养素供给量》（飞行人员）、GJB826B 《军人食物定量》（三类灶）进行比较，军标中未提及营养素摄入量则与中国居民RNIs （18—50岁，中等体力活动水平）相比较，评价膳食营养及食物构成是否合理。 1.2.2 营养评估 1.2.2.1 人体测量学指标 根据测定飞行员的人体测量指标。测试前要求受试飞行员早餐前空腹、排空胃肠道，测试前1h 不进行剧烈运动，由专人经培训后进行测量。 体重指数（BMI ）：测量飞行员的身高、体重，根据公式BMI=体重（kg ）/（身高）2（m 2）计算BMI 。以BMI ＜18.5kg/m 2为体重过低，18.5—23.9kg/m 2为正常，≥23.9kg/m 2为超 重，≥28kg/m 2为肥胖。 体成分：采用TANITABC-420型身体成分分析仪测定飞行员的体成分。 设备规格：8点接触电极，双向四电极，电流：500μA ，消耗功率：40V A ，测量指标包括身体脂肪率、内脏脂肪率、体水分率。严格按照操作规程进行测量，并与计算机联网，所得数据直接通过体成分软件存于计算机内。标准：体脂肪率12.0%—22.9%，内脏脂肪率≤9，体水分率50%—65%。 腰围：受试者直立，两脚分开30—40cm ，用1根没有弹性、最小刻度为1mm 经过校准的软尺放在右侧腋中线胯骨上缘与第十二肋骨下缘连线的中点沿水平方向围绕腹部一周，紧贴而不压迫皮肤，在正常呼气末测量腰围的长度，读数精确至1mm 。 标准：男性腰围≤85cm 。 1.2.2.2 血生化指标 受试者按常规项目和要求进行健康体检，晚餐后禁食禁饮，次日清晨采集空腹静脉血，采用酶法，利用全自动生化分析仪2h 内分离血清，测定甘油三酯、总胆固醇、血糖、血尿酸指标。 标准：空腹血糖（FBG ）：FBG ＜2.8mmol/L 为低血糖，3.9—6.1mmol/L 为正常血糖，≥7.0mmol/L 为高血糖；血尿酸：正常150—380μmol/L ，≥416μmol/L 为高尿酸血症；甘油三酯：正常＜1.70mmol/L ，≥2.26mmol/L 为高甘油三酯血症；总胆固醇：正常＜5.17mmol/L ，≥6.22mmol/L 为高胆固醇血症。 2 结果 2.1 高性能战斗机飞行员膳食营养调查结果 2.1.1 能量及营养素摄入量 高性能战斗机飞行员平均能量摄入量为2932.5kcal/d ，为军标推荐量低限的94.6%；蛋白质摄入量充足；钠、铁、钾摄入量分别为推荐摄入量的2.62、1.59和1.21倍，钙摄入量仅达到标准的72.0%；维生素A 、B1、B2摄入不足，分别达到摄入量低限的54.2%、65.0%、和65.0%；其他如叶酸（50.6%）、膳食纤维（60.4%）摄入量不足，提示高性能战斗机飞行员存在一定程度的营养不良。结果见表1。 表1 平均每人每日能量及营养素摄入量

篮球体能训练30种方法及要求

篮球体能训练30种方法及要求 禹城市第一中学路善鹏 1 翻腕压手 方法：单手持球于头上做投篮准备姿势，另一手帮助向下压球、压手腕、手指。要求：五指张大分开，指根以上触球。 2 挤球(双手挤球) 方法：双手持球于胸前，两手臂相对用力挤压球。 要求：五指尽量分开，用力适当。 3 双手头上抛接球练习 方法：双手持球于头上，运用抖腕的力量将球垂直向上弹出，连续作。 要求：只用抖腕的发力，前臂微有上伸动作。球要垂直弹出。 4 双手胸前向上抛球后击掌 方法：两腿左右开立，双手持球于胸股前。练习时全身协调用力将球向上抛起，抛球时足踵提起，接球时顺势屈膝。抛球后击掌。在球落地前将球接住。 要求：击掌次数15次以上为好，球要抛直接稳。 5 双手向上抛球后做转身 方法：抛球方法同上。球抛出后原地转身360度或720度，然后接住。 要求：抛球垂直，转身平稳。 6 双手向上抛球后做俯卧撑 方法：抛球方法同上，球适当抛高后即做俯卧撑一次再站起将球接住。 要求：球抛稍高，动作标准，忙而不乱。 7 身前抛接球，身后击掌 方法：双手持球于胸前、腹前，将球向上抛起，球起后立即入移向背后击掌1～3次。 要求：球不高于头。 8体前击掌，背后接球 方法：双手持球置于头后，练习开时，放手使球顺背自然滚落，两手在体前快速击掌1～3次，再迅速在背后接球，不使球落地。 要求：手快速移动。 9 身前抛球身后接，身后抛球身前接 方法：队员左右分腿站立，两脚与肩同宽，双手持球于腹前，将球抛向身后，然后向身后摆动双臂，用两手把球接住。再把球抛向身前，双臂又快摆身前将球接住。 要求：球抛得不能高，过头即可，移动双臂要快。 10 自抛自接地面反弹球 方法：两腿开立与肩同宽，双手持球于体前，双手向上抛球，当球落地反弹时，两手迅速前伸，将球握住。 要求：球抛的高度由低逐渐升高。接球的高度在膝以下。 11 单手直臂托球于头上连续向上跳 方法：单手持球于头上托起，连续跳，跳起时球不离手。 要求：向上跳的同时，手控制住球，使球不离手。 12 单手头上抛接球，控制球能力练习

高性能战斗机飞行员体能训练考核成绩评价

高性能战斗机飞行员体能训练考核成绩评价 【摘要】目的旨在了解高性能战斗机飞行员身体素质，进一步推动体能训练的发展，为进一步改进和完善体能训练方法、考核项目及成绩评定标准提供科学数据。方法测量了297名高性能战斗机飞行员基本体能及专项素质考核成绩。结果考核成绩训练后较训练前普遍提高(P＜0.05)，其中全身运动五项和负重深蹲起立为最好，优秀率分别为84.2%和82.5%。其中专项素质训练考核成绩训练后较训练前明显提高，有氧代谢能力、肌力协调抗荷能力及累加直线加速度训练考核成绩合格率分别从79.5%、78.1%和95.3%提高到100%；对不合格者经每周3次，共4周的训练均达到了合格标准。结论目前在航空兵部队推行的《高性能战斗机飞行员体能训练大纲》，从训练项目设置、实施方法、考核内容及成绩评定标准都比较符合实际，切实起到了增强体质，提高飞行耐力，保证飞行安全的作用。 【关键词】高性能战斗机飞行员；基础体能；专项素质；考核成绩 高性能战斗机飞行员在疗养院进行体能训练及体能考核。前者是航空兵部队体能训练的继续，是保持、巩固和提高飞行员灵敏协调反应迅速能力、空间定向能力、抗荷能力、飞行耐力和对航空环境适应能力的一项重要措施[1,2]；后者是了解飞行员平时在飞行部队体育锻炼水平，评价飞行员在疗养院体能训练效果，掌握飞行员身体素质，为进一步改进和完善体能训练方法、考核项目及成绩评定标准提供科学数据，为飞行员在疗养院实施体能考核提供理论依据。为此，我们对297名高性能战斗机飞行员进行了体能训练及体能考核，并对考核成绩进行了分析和评价，结果如下。 1对象及方法 1.1对象于1997年12月～2006年12月来院疗养的高性能战斗机男性飞行员297名，年龄22～43岁，平均35.6岁；体重67.3～76.5 kg，平均7 2.8 kg；身高168～176 cm，平均174 cm；飞行年限3～23年，平均12.8年；飞行总时间800～2 660 h，平均1 775 h；健康状况良好，飞行合格。 1.2训练方法及时间每日训练2 h，共组织18个训练日，其运动强度最高心率140～160次/min，平均心率100～120次/min；运动密度为54%～60%。 1.3考核内容①基础体能：100 m跑、全身运动五项、单杠、双杠、旋梯、滚轮、仰卧起坐、负重(80 kg)杠铃深蹲起立、颈肌拉力、腹肌持久力。②专项素质：有氧代谢能力（功率脚踏车）训练，累加直线加速度（四柱秋千）训练，肌力协调抗荷能力训练。 1.4考核方法及成绩评定标准按2001年7月《中国人民解放军空军高性能战斗机飞行员体育训练大纲》和我院专项素质训练规范程序实施。

飞行员绕机检查教学训练

1.飞行员绕机检查教学训练 飞行员绕机检查是是飞行前的必要工作，为了保证飞机的整体状态，及其可见部件和设备，确认飞行安全。利用VR虚拟场景来构建一个绕机检查过程，训练飞行学员的检查知识，培养飞行安全意识，掌握绕机检查的各项工作和流程。绕机检查时应戴好帽子，穿好反光背心。并且停机刹车必须刹住，以便检查刹车磨损指示器。 2.训练时长 20分钟以内 3.训练方式 单人VR互动虚拟训练 4.训练说明 训练名称：飞行员绕机检查 训练类型：第一人称绕机检查 训练模式：教学模式\训练模式 4.1训练模式 该训练的任务模式主要包含教学、训练两种模式。两种模式可选择体验。 教学模式 教学训练模式开始后，首先系统自动会针对本次训练进行要检查的各项内容进行讲解，方便学员进行学习，讲解完成后，系统进行任务指示，引导学员

按照绕机流程进行各检查点检查，同时显示检查点的相关注意事项。让学员掌握绕机检查内容。 训练过程会伴随有语音友好提示，并且在场景中会有航向箭头闪烁提示，引导提示学员到检查点位置。当飞行学员进行模拟检查的同时，可以进行选择查看图片来了解异常情况和正常情况的对比，从而掌握检查要点。同时对于目视检查的地方则通过触碰指示来完成，非目视操作的则通过问答选择的方式来完成。 训练模式 训练模式开始后，系统不会自动出现任务提示或讲解，学员根据绕机检查工作流程，进行飞机的各检查点检查，但在操作过程中，学员如遇到错误，系统将自动给予提示，在此过程中学员视景范围内将随机出现检查点的注意事项的相关练习题，学员需进行及时作答。如果作答错误，系统将自动给予提示。 4.2训练目标 教学模式 通过教学模式的检查点的演示讲解和虚拟检查，让学员掌握绕机检查部位，绕机检查路线等相关知识要领。 自主模式 通过虚拟的环境模拟，让学员模拟在真实情况下能够按正常的流程和规

篮球运动专项体能训练的反思与创新

篮球运动专项技术体能训练的反思与创新 汨罗四中杨伟林 摘要：众多研究表明，随着现代篮球运动的发展，竞技水平越来越高，比赛现场越来越激烈，对篮球运动员的专项化技术体能的要求也越来越高。本文就我国目前各级别篮球队专项化技术体能训练的现状进行分析，对存在的问题进行反思，并提出相应的科学的训练方法，为现代篮球运动专项化技术体能训练提供科学指导和理论依据。 关键词：体能训练；专项技术体能；篮球运动 引言 良好的体能既是运动员在激烈的比赛过程中对抗奔跑、捕捉战机、进攻得分和最终夺取胜利的基础，同时也是运动员竞技能力的重要组成部分。人体的体能能力是有限的，但提高却是无限的，只有严格要求、科学训练，才能产生优秀的运动员。 篮球运动专项技术体能是篮球技战术训练和提高运动成绩的基础，是运动员承受大负荷训练与高强度比赛的前提，是运动员在训练和比赛中保持稳定、良好心理状态的保障，是球队取得优异成绩的关键因素之一。 目前，在我国篮球专项技术体能训练中存在思想重视程度不够、对篮球运动专项技术体能概念的认识不清晰、训练方法手段简单化、对篮球运动主要特征把握模糊、体能训练与专项运动脱节和体能训练缺乏系统性等问题。本文就针对篮球运动员专项技术体能训练存在的一些问题，立足于篮球运动专项化体能训练的基本理论及建立这些基本理论的科学依据、篮球运动专项化技术体能训练应遵循的基本原则，对篮球运动专项化技术体能训练的方法手段问题进行分析与研究，并提出相应的训练方法，希望对指导篮球运动专项技术体能训练具有一定的实践意义。 1 篮球运动专项技术体能训练的概念 篮球运动是一项高强度、多间歇、持续时间较长的项目。篮球比赛中，多次反复快速的运动要求运动员具备良好的特殊体能。 所谓体能，从广义上讲，体能包括人的有形力量和无形力量，有形——身体能力，无形——心智能力，即由身体形态、身体机能和智力意志三部分组成。从社会生活讲，体能是积极适应生活的身体能力、工作能力和抵抗疾病的能力；从结构功能而言，体能包括形态、机能、运动适应能力等。狭义的体能主要包括身体基本活动能力和身体素质两部分：人体的基本活动能力是指维持人体生存所必需的活动技能；身体素质则是指力量、速度、耐力、灵敏等素质。[1] 体能训练是一种以发展身体机能潜力得到最大发挥为目的的大负荷训练:是指人体在艰苦环境中，长时间，高强度，大负荷持续工作能力的训练,旨在产生机能和心理适应，以达到提高整体运动能力和培养顽强拼搏精神的目的。[2]

飞行员手册

飞行员手册 Every takeoff is optional. Every landing is mandatory. 起飞是自愿性的，降落却强迫性的。 Always try to keep the number of landings you make equal the number of take offs you\'ve made. 经常保持降落数目与起飞数目相等。 When in doubt, hold on to your altitude. No-one has ever collided with the sky. 当你觉得混乱时请保持高度，因为没有人跟天空相撞过。 The probability of survival is inversely proportional to the angle of arrival. Large angle of arrival, small probability of survival and vice versa. 生存的机会跟着陆角度呈反比。愈大的着陆角度，愈小的生存机会，反之亦然。 There are three simple rules for making a smooth landing. Unfortunately, no one knows what they are. 要做出好的降落有三个原则。但很不幸地，没人知道是哪三个。 If you push the stick forward, the houses get bigger. If you pull the stick back, they get smaller... That is, unless you keep pulling the stick all the way back, then they get bigger again. 当你把控制杆推前，房子会变大。当你把控制杆拉後 房子变小了。但当你拉着不放， 房子又会变大了。 You start with a bag full of luck and an empty bag of experience. The trick is to fill the bag of experience before you empty the bag of luck. 开始时你有两个袋子，运气袋装得满满的，经验袋是空的。关键在於，在运气袋变空 前，请把经验袋装满。 Good judgment comes from experience. Unfortunately, the experience usually comes from bad judgment. 好的判断来自经验。但是很不幸的，经验通常是来自坏的判断。 The three most useless things to a pilot are the altitude above you, runway behind you and a tenth of a second ago. 对於飞行员来说，最没用的三件事：在你头上的高度，在你背後的跑道，以及刚刚浪 费掉的时间。 （另一说是头上的天空，背後的跑道，和空掉的油箱。） There are old pilots and there are bold pilots. There are, however, no old bold pilots. 世界上有老飞行员，也有勇敢的飞行员。但是并没有又老又勇敢的飞行员。 You know you\'ve landed with the wheels up if it takes full power to taxi to the elevator. 当你要油门全开才能让飞机滑行时，你就会知道刚刚降落前忘记了放下起落架。 Flying isn\'t dangerous. Crashing is what\'s dangerous. 飞行不危险，撞机才是危险的。 The ONLY time you have too much fuel is when you\'re on fire. 你唯一会嫌汽油太多的时候，就是飞机着火的时候。 A \'good\' landing is one from which you can walk away. A \'great\' landing is one after which they can use the plane again.

军人体能训练新闻稿

军人体能训练新闻稿 军人体能训练新闻稿材料-新闻报道1 随着燃烧了9天的武汉军运会主火炬今晚徐徐熄灭，第七届世界军人运动会也宣告圆满落幕。正如国际军事体育理事会主席皮奇里洛今天所说，中国为全世界奉献了一届巨大成功的军运盛会。国际军事体育理事会秘书长科伊塔则称赞，各国军人运动员在本届军运会上取得了“十分出色”的运动成绩。这其中，最亮眼的当属中国解放军代表团，他们以超乎寻常的优异成绩在军运赛场上创造了中国军人新的辉煌。 但当国旗升起、国歌奏毕，当运动员走下领奖台的那一刻，也意味着一切从零开始。本届军运会的辉煌已载入史册，它是中国军体工作的新起点，无论是对于激励中国军人运动员在竞技成绩上再攀高峰，还是对全军体育工作的推动开展都将产生深远影响。 中央军委训练管理部军事体育训练中心副主任王恋英今天在接受中国青年报·中国青年网记者专访时表示，解放军代表团在本届军运会上取得的成绩从一个方面体现了我军战斗力，希望这个成绩在激励解放军运动员继续往前走的同时，可以让全军的体能训练掀起一个高潮。 今天下午，武汉军运会的最后一个比赛项目结束。在金牌榜和奖牌榜上，中国解放军代表团分别以133枚金牌、239枚奖牌遥

遥领先各队。中国解放军代表团也是第一个在单届军运会上金牌数突破100枚的队伍。本届军运会的游泳、射击、体操、跳水、乒乓球、羽毛球等传统体育项目上，中国军人大包大揽，掀起夺金狂潮。在具有军事特色的项目上，如军事五项、空军五项、海军五项、跳伞、水上救生等，中国军人更是展现出令对手望尘莫及的实力，其中，中国军人在军事五项上夺得6枚金牌中的5枚，在空军五项和海军五项上均实现了包揽全部金牌。 在颇受国人关注的三大球项目上，中国军人获得了女篮和男排两枚金牌。在男篮比赛中，八一男篮不畏强手，获得了一枚宝贵的铜牌;在女排比赛上，八一女排遗憾负于巴西队屈居亚军，但是全队表现出的拼搏精神仍然得到了球迷和观众的认可。 武汉军运会把国人过去很少关注的军人运动会变为舆论关注的热点，国人通过军运会更多地了解到军事体育，也看到了中国军人的另一种风采。 作为东道主的中国解放军代表团不负众望，在武汉军运会上取得了突破性的优异成绩。王恋英表示，这个成绩对解放军的各支运动队将产生长期的激励作用，通过本次军运会，“各个运动队更强烈地感受到了国家的力量、集体的力量，将更加坚定一个信念——只要拼搏、努力，就能登上竞技高峰和捍卫军人运动员的荣誉。” 此外，解放军代表团在赛场上的骄人成绩也将转化为提升全军体育训练水平、增强战斗力的推动力。

飞行人员的特殊体育锻炼

飞行人员的特殊体育锻炼 飞行人员是特勤疗养员中的主要成员，由于职业的特殊性决定了飞行人员需要有良好的身体素质，也导致了一些飞行人员不同于地面工作人员的特殊疾病的存在。如生理性晕厥、平衡机能不良、单纯性肥胖等，在一般情况下，对于从事一般性工作和劳动的人在没有特殊不适时无任何影响，各种物理化学检查也无病理改变，够不成疾病。但对于从事特殊职业的飞行人员来说则会影响飞行工作的正常进行，如平衡机能不良的飞行员，在进行一些飞行动作时则可能出现恶心、呕吐、眩晕等晕机的症状；加速度耐力不良的飞行员，飞行时如承受载荷过大，则可以出现黑视甚至空中晕厥，严重影响飞行的安全；单纯性肥胖则可导致动作迟缓及耐力低下，对歼击机飞行员影响也很大，故在飞行人员中会出现上述特殊的疾病。为了提高这些特殊疾病疗养员的体质，纠正其耐力及平衡机能的缺陷，保证飞行结论的稳妥，我们必须对这些疗养员进行有针对性的特殊体育锻炼。特殊锻炼是指以矫治身体某些机能缺陷为目的而进行的医疗性体育锻炼，它是治疗飞行员特殊疾病、提高平衡机能稳定性、增强加速度耐力、矫治肥胖的重要措施。 目前我们进行的特殊体育锻炼主要是在全面提高身体素质的基础上，利用一些特殊的器械进行有针对性的锻炼。全身锻炼主要包括耐力和力量爆发力的锻炼，通过锻炼提高机体各系统和器官的生理机能，增强机体对加速度、缺氧等高空环境的适应能力。针对特殊疾病进行的特殊锻炼主要有以下几项。 1旋梯训练 旋梯在我军飞行部队都有配置，在飞行人员中开展比较广泛，训练比较容易，35～45转/min，可有3.5～4.5 G的过负荷，40转/min以上或比入院前增加20转以上者为好转，通过旋梯的训练可以提高飞行人员的加速度耐力水平，对生理性晕厥、加速度耐力不良等空勤的特殊疾病是一种行之有效的锻炼方法。 2四柱秋千训练 四柱秋千是针对平衡机能不良的飞行员设计的一项特殊器材，对于平衡机能不良的飞行员应先做检查，训练时根据初次检查结果制定训练量，一般以检查耐受时间的一半开始，先睁眼练习，在锻炼者树立信心后逐步增加摆动时间，直至为检查时耐受时间的2倍时，改为睁眼与闭眼交替训练，直到闭眼能耐受10 min 以上为止。摆动时间较锻炼前延长2 min以上者为好转，达到10 min且无明显反应者为恢复正常。 3转椅训练 既可用于平衡机能不良的检查又可用于平衡机能不良的训练，通过旋转双重试验检查法，分别对三个半归管进行检查，根据转椅检查后出现的保护性反应和前庭植物神经反应进行判断。做转椅锻炼时，令飞行员坐在转椅中，闭眼按三个半归管位置进行旋转，从低速开始逐渐增加速度和转数，要逐渐适应，注意防止

恢复视力的方法(飞行员都用)

恢复视力的方法(飞行 员都用) 本页仅作为文档封面，使用时可以删除 This document is for reference only-rar21year.March

恢复视力的方法(飞行员都用） 揉四白穴：用食指揉按面颊中央部的四白穴（眼眶下缘正中直下一横指）。 按太阳穴、轮刮眼眶：用拇指按压太阳穴（眉梢和外眼角的中间向后一横指处），然后用弯屈的食指第二节内侧面轻刮眼眶一圈，由内上->外上-挤按睛明穴：用一只手的大拇指轻轻揉按睛明穴（鼻根部紧挨两眼内眦处）先向下按，然后又向上挤 揉四白穴：用食指揉按面颊中央部的四白穴（眼眶下缘正中直下一横指）。

按太阳穴、轮刮眼眶：用拇指按压太阳穴（眉梢和外眼角的中间向后一横指处），然后用弯屈的食指第二节内侧面轻刮眼眶一圈，由内上->外上-内下，使眼眶周围的攒竹鱼腰、丝竹空、瞳子寥、球后、承泣等穴位受到按摩。对于假性近视、或预防近视眼度数的加深有好处。 找一处10米以外的草地或绿树：绿色由于波长较短，成像在视网膜之前，促使眼部调节放松、眼睫状肌松弛，减轻眼疲劳。不要眯眼，也不要总眨眼，排除杂念、集中精力、全神贯注的凝视25秒，辨认草叶或树叶的轮廓。接着把左手掌略高于眼睛前方30厘米处，逐一从头到尾看清掌纹，大约5秒。看完掌纹后再凝视远方的草地或树叶25秒，然后再看掌纹。10分钟时间反复20次，一天做三回，视力下降厉害的要增加训练次数。 转眼：双手托腮，让眼球按上、下、左、右的顺序转动10次，接着再逆时针、顺时针各转动10次。 找一幅3米外的景物（如：墙上的字画等），同时举起自己的左手距眼睛略高处伸直（约30厘米），看清手掌手纹后，再看清远物，尽量快速的在二者间移动目光，往返20次。 3、推拿操： 采取坐式或仰卧式均可，将两眼自然闭合，然后依次按摩眼睛周围的穴位。要求取穴准确、手法轻缓，以局部有酸胀感为度。 揉天应穴：用双手大拇指轻轻揉按天应穴（眉头下面、眼眶外上角处。" 建议：请饭后喝，效果最佳。（因为病在头部，而饭后喝会使药性发挥在头部较多，也就是此方的目的。 选一安静场所，或坐或站，全身放松，清除杂念，二目睁开，头颈不动，独转眼球。先将眼睛凝视正下方，缓慢转至左方，再转至凝视正上方，至右方，最后回到凝视正下方，这样，先顺时针转9圈。再让眼睛由凝视下方，转至右方，至上方，至左方，再回到下方，这样，再逆时针方向转6圈。总共做4次。每次转动，眼球都应尽可能地达到极限。这种转眼法可以锻炼眼肌，改善营养，使眼灵活自如，炯炯有神。 二、眼呼吸凝神法 选空气清新处，或坐或立，全身放松，二目平视前方，徐徐将气吸足，眼睛随之睁大，稍停片刻，然后将气徐徐呼出，眼睛也随之慢慢微闭，连续做9次。 三、熨眼法 此法最好坐着做，全身放松，闭上双眼，然后快速相互摩擦两掌，使之生热，趁热用双手捂住双眼，热散后两手猛然拿开，两眼也同时用劲一睁，如此3～5次，能促进眼睛血液循环，增进新陈代谢。 四、洗眼法 先将脸盆消毒后，倒入温水，调节好水温，把脸放入水里，在水中睁开眼睛，使眼球上下左右各移动9次，然后再顺时针、逆时针旋转9次。刚开始，水进入眼里，眼睛难受无比，但随着眼球的转动，眼睛会慢慢觉得非常舒服。在做这一动作时，若感到呼吸困难，不妨从脸盆中抬起脸来，在外深呼吸一下。此法，能洗去眼中的有害物质和灰尘，还对轻度白内障有效，并能改善散光、远视、近视的屈光不正程度。