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钻孔灌注桩+水泥搅拌桩支护系统施工

钻孔灌注桩+水泥搅拌桩支护系统施工
钻孔灌注桩+水泥搅拌桩支护系统施工

课堂教学设计

一、钢筋混凝土桩排桩挡墙(结合课件详细讲解)

目前支护结构中常用到钢筋混凝土钻孔灌注桩(图1-17)、沉管灌注桩。由于在桩顶部设钢筋混凝土圈梁以增强整体性,所以这种桩型刚度较大,抗弯能力强,变形相对较小,有利于保护周围环境,而且价格较低,经济效益较好。但其施工工艺问题尚未完全解决,因此这种桩难以做到桩间相切,桩之间留有100~150 mm的间隙,挡水能力较差,需另做防水帷幕。目前常在桩背面相隔100 mm左右处施工两排深层搅拌水泥土桩,或桩间施工树根桩、注浆止水。

二、地下连续墙(结合课件详细讲解)

地下连续墙已成为深基坑的主要支护结构挡墙之一。国内大城市深基坑工程利用此支护结构较多,常用厚度为600~1000 mm,目前也可施工厚450 mm的地下连续墙。尤其是地下水位高的软土地区,当基坑深度大且邻近的建(构)筑物、道路和地下管线相距很近时,它往往是首先考虑的支护方案。

地下连续墙与“逆筑法”结合应用,可省去挖土后地下连续墙的内部支撑,还能使上部结构及早投入施工或使道路等及早恢复使用,对深度大、地下结构层数多的深基础的施工十分有利。我国己有不少“逆筑法”施工成功的先例。地下连续墙如单纯用作支护结构,费用较高,若施工后成为地下结构的组成部分(即两墙合一)则较为理想。

三、支撑案例讲解

1、凯鸿大厦基坑支护工程施工图(见课件)

(钻孔灌注桩挡墙+钢筋混凝土支撑)

钻孔灌注桩施工工艺

钻孔灌注桩施工工艺 第一节、工艺流程 (一)施工工艺流程 准备工作→放线定位→桩机就位→开挖到设计标高→人工开挖扩大头→清孔、验收→安放钢筋笼(注浆管随同安放)→下导管→混凝土灌注→后注浆施工→凿除桩头→桩身检验 (二)工艺流程图

第二节各工艺流程做法 (一)测量放线 在场地三通一平的基础上,依据建筑物测量控制网的资料和基础平面布置图,测定桩位轴线方格控制网和高程基准点。确定好桩位中心,以中点为圆心,以桩身半径加护壁厚度为半径画出上部(即第一步)的圆周。撒石灰线作为桩孔开挖尺寸线。当桩中心距小于3倍桩径且桩端净距小于1.0m(D>2.0米)或桩心距小于1.5D(D<2.0)米时,应采用间隔开挖,浇筑混凝土。 桩位线定好之后,必须先试挖桩,待试挖桩成功后经有关部门进行复查,办好预检手续后再进行全面开挖工程桩。施工时相邻两桩净距小于2.5米时应采用间隔开挖,相邻桩跳挖的最小施工净距不得小于4.5米。 待先批桩开挖完毕且混凝土浇筑完毕后方可再开挖另一批桩,以避免桩出现塌孔现象,确保施工安全。 (二)成孔 开挖桩孔垂直段采用螺旋钻施工,桩孔挖至孔底设计标高时,通知甲方会同勘察设计及有关人员共同鉴定,确定达到6层卵石层后方可扩底。当遇到施工区域受限时用洛阳铲配合人工开挖成孔。 钻机就位后,钻机下必须垫枕木,钻机就位必须平正、稳固,确保施工中不发生倾斜、移动。使钻机转盘中心线、天车中心、钻头中心及桩中心位于一条沿垂线上,经当班技术人员检查,验收签字后方可钻孔。

旋挖成孔首先是动力头转动底门镶嵌斗齿的桶式钻斗切削岩土,并将原状岩土装入钻斗内,然后再由钻机卷扬机和伸缩钻杆将钻斗提出孔外卸土,这样循环往复,不断地取土卸土,直至钻至设计深度。而对于松散易坍塌地层,或有地下水分布,孔壁不稳定,必须采用静态泥浆护壁钻进工艺,向孔内投入护壁泥浆或稳定液进行护壁。 成孔前必须检查钻头保径装置,钻头直径、钻头磨损情况,施工过程对钻头磨损超标的及时更换。 成孔中,按试施工确定的参数进行施工,设专职记录员记录成孔过程的各种参数,如钻进深度、地质特征、机械设备损坏、障碍物等情况。记录必须认真、及时、准确、清晰。 旋挖钻机配备电子控制系统显示并调整钻进时的垂直度,通过电子控制和人工观察两个方面来保证钻杆的垂直度,从而保证了成孔的垂直度。 钻孔过程中根据地质情况控制进尺速度:由硬地层钻到软地层时,可适当加快钻进速度;当软地层变为硬地层时,要减速慢进;在易缩径的地层中,应适当增加扫孔次数,防止缩径;对硬塑层采用快转速钻进,以提高钻进效率;砂层则采用慢转速慢钻进并适当增加泥浆比重和粘度。 旋挖钻机在钻进时,根据地层选用钻斗的同时,还要注意在钻进时进尺的控制。在使用旋挖斗时依据斗体的容量,一般在斗体三分之二为合适。进尺深度根据桩直径而定,也要根据地层的密度控制进尺深度。进尺过多,导致卸土困难,还会导致埋钻卡钻的事故发生。过少会延误施工进度与设备、能源的消耗,成本提高,降低了效益。 (三)人工扩底 挖扩底桩是人工下到孔内,将底部位的尺寸、形状自上而下削土扩充成设计图纸的要求。扩底桩土方利用提升设备运土,桩孔内人员要戴好安全帽,地面人员要拴好安全带。吊桶离开孔口上方1.5m时,推动活动安全盖板,掩蔽孔口,防止卸土的土块、石块等杂物坠落孔内伤人。吊桶在小推车内卸土后,再打开活

钻孔灌注桩施工安全专项方案示范文本

钻孔灌注桩施工安全专项方案示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

钻孔灌注桩施工安全专项方案示范文本使用指引:此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 一、工程简介 卡兹尔特克公路桥上部主桥采用结构跨径 38.5+70+38.5的预应力砼变截面连续箱梁。引桥上部结构 采用30米装配式预应力砼先简支后连续组合箱梁。基础主 桥两个墩分别为六孔直径1.5米的砼钻孔灌注桩;过渡墩两 个墩分别为四孔直径1.5米的砼钻孔灌注桩;基础引桥 1#—9#,14#—21#台为两孔直径1.5米的砼钻孔灌注 桩;0#桥台为四孔直径1.2米的砼钻孔灌注桩;桩长最长 为12#墩94米,最短为0#桥台50米。 二、施工方法 1、水中11#、12#、13#、14#、15#五个深水墩施 工采取搭设水中钻孔平台形式。

2、10#、16#、17#、18#四个浅水墩施工采取筑岛围堰形式。 3、19#、20#、21#三个墩枯水期及0#~9#墩10个墩位于陆地上采取常规法施工。 三、编制依据 1、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011) 2、《公路工程安全施工技术规程》(JTJ 076-95) 3、援孟加拉卡兹尔特克公路桥项目《施工组织设计》 四、钻孔桩施工工艺流程 本工程主要选用日立S320型反循环回转工程钻机和双腰带梳齿式及三翼式钻头为主要机型,以适用于本桥地层。 钻孔桩施工工艺框图 五、钻孔桩安全施工方案

粉砂土层中采用水泥搅拌桩中套打钻孔灌注桩施工技术

粉砂土层中在三轴水泥土搅拌桩中 套打钻孔灌注桩施工质量控制 唐忠锋周孟东肖强 (中天三建,上海201102) [摘要]在粉砂土层中,为了保证围护桩的成桩质量,钻孔灌注桩在三轴水泥土搅拌桩中套打技术应运而生,通过施工实践,取得了良好的效果。 [关键词]水泥掺入量;钻进速度;提升速度;二次成孔;套打时间选择;监测 0 前言 钻孔灌注桩围护结构在深基坑施工中已经非 常普遍,但是在一些复杂的地质条件和周边环境制约下,为了更好的保证基坑安全,如何100%保证围护桩的施工质量成为当前的研究课题,通过施工实践,粉砂土层中在三轴水泥土搅拌桩中套打钻孔灌注桩能最大限度地控制围护桩施工质量和变形。 1 工程概况 上海中天大厦位于上海市杨浦区,东邻四平路、北邻伊顿公寓,南邻杨浦高级中学,西侧为书香公寓,东侧四平路下有轨道交通地铁10 号线通过。 该地下室为地下二层,基础开挖深度为10.7~14.6m,根据《上海市基坑工程技术规程》 (DGJ08-61-2010)的规定,其基坑安全等级属一级,环境安全等级属二级。基坑开挖面积6020m2,基坑周长310m。 2 地质情况及周边环境 该工程地下室基底置于第②3b层灰色砂质粉 土层中,在基坑开挖断面上的土层有①、②1、②3a、②3b 层砂性土。砂性土层渗透性好,对基坑的深井降水质量、围护和止水帷幕的施工质量提出了较高的要求,本项目基坑开挖深度为-10.7M~ -14.6M,从2.65M以下全是砂性土层,基坑开挖时由于土体原有平衡被破坏,土体易产生侧向位移。同时第②3a、②3b层在震动作用下易产生液化,基坑开挖时,在水头差的作用下,易产生管涌及流砂现象。 基坑南、西、北三侧邻近民宅,东侧邻近轨道交通10 号线(基坑边线距隧道结构边线30.1m),基坑与地下室施工过程中产生的变形量,容易对周边的轨道交通、管线、邻近建筑等造成破坏。 3 基坑围护设计 根据地质勘察报告和开挖深度,该工程围护结构初步采用钻孔灌注桩+止水帷幕的围护结构形式。即采用A950@1150钻孔灌注桩作为排桩围护,外侧采用A850@600三轴水泥搅拌桩作为止水帷幕,坑内采用钢筋混凝土支撑体系,坑底采用三轴水泥搅拌桩加固。该围护设计与周边相同地质条件下的地下连续墙对比有以下两个优点: ①单桩相比连续墙施工更能保证成孔质量,不易塌孔。 ②通过调查发现地下连续墙的渗漏比较严重。 由于围护桩施工范围内存在②3b层灰色砂质 粉土,该层土在地下水头作用下极易产生管涌及流砂现象,从而无法保证钻孔灌注桩在成孔过程中的质量控制,为了确保基坑绝对安全,经过专家多次论证,综合比较分析后,决定采用在两排水泥搅拌桩中套打灌注桩方案,即等三轴水泥土搅拌桩施工完成后,在搅拌桩中再继续施工钻孔灌注桩。 围护设计参数为:采用Φ950@1150钻孔灌注桩在三轴水泥搅拌桩中套打作为围护结构,灌注桩桩底标高为-25.800,有效桩长为23.3m;三轴水泥搅拌桩Φ850@600,桩底标高为-18.200,有效桩长为15.7m,水泥掺量为25%。外侧一排止水桩桩底

钻孔灌注桩的施工工艺与注意事项

钻孔灌注桩施工工艺及注意事项 钻孔桩基础施工简便、操作易掌握、设备投入一般不是很大,因而,无论在铁路、公路、水利水电等大型建设,还是在各类房屋及民用建筑中都得到了广泛应用。钻孔桩是在泥浆护壁条件下,利用机械钻进形成桩孔,采用导管法灌注水下混凝土的施工方法。钻孔、灌注混凝土都是在水下进行,工程质量只能通过科学的过程控制和完工后的仪器检测来确认。因而,对作业人员的操作熟练程度、工艺水平都有较高的要求。如何有效地避免钻孔过程中出现钻头掉落和灌注水下混凝土过程中发生断桩等现象,杜绝混凝土夹碴、不均匀的质量弊病,发生施工质量问题后如何恰如其分地处理以保证整个工程的质量是工程界一直在研究而又未能彻底解决的问题,因此要正确掌握钻孔灌注桩施工工艺。 施工工艺 一、准备工作 (一)场地平整 施工前用推土机平整场地,消除杂物,并夯填细土,以防钻机在钻进过程中发生不均匀沉降,同时对施工用水、泥浆池位置做统一的安排。桥涵的桩基由测量工程师编写测量放样方案,并经监理工程师认可,实地放样与监理工程师复检后,开始埋设护筒。 (二)材料机械准备 合理安排施工进度计划,准备充足的合格原材料,调试设备,确保机械性能良好。 (三)试验目的 1.检验砼的配合比、坍落度、强度、和易性及凝固时间等指标是否满足施工要求。 2.检验施工设备人员及选定的施工工艺是否满足要求。 3.检验钻进速度、提钻速度等是否满足要求。 4.检验泥浆的各项指标是否满足要求。 5. 确定最佳灌注时间、灌注速度和安放钢筋笼工序结合的时间。 二、施工工艺

(一)工艺流程 测量放样→设置护桩→埋设钢护筒→钻孔→成孔检测→清孔→吊放钢筋 笼→安装砼导管→灌筑砼→破桩头→成品检测。 以上所有流程须经监理全过程监控。 (二)施工方法及施工要点 1、测量放样及埋设桩位 (1)施工前先修便道,使施工机具顺利进出,能保证钻机在施工中平稳。然后根据设计提供的导线点(经导线复测闭合后)及水准点用全站仪和水准仪定位,桥墩中线在桥轴线方向上的位置中误差不应大于±15cm,成排成列放样,放样后用钢尺校核。 (2)沿桩中心呈“十”字型引出八个桩位点用来控制桩位,作为单桩护桩,单桩护桩采用木桩(3cm×3cm),桩顶钉钉,高度80cm,埋入地下45cm,并用砂浆或素混凝土保护。 单桩护桩示意图(3cm×3cm) 钢护筒 护桩木桩 护桩 护 桩 (3)现场技术员复核桩位,每天对桩位护桩复核一次,若护桩被破坏或发生位移及时通知测量人员进行复测。经现检查无误后及时报请监理工程师复核,监理工程师用进行符合无误后进行护筒埋设工作。 2、护筒埋设 护筒内径应比桩径大200mm,护筒高度应高出地面0.3m。护筒埋设深度根据设计要求确定,采用挖坑埋设法,护筒底部和四周所填粘质土必须分层夯实,使护筒底口处不致漏失泥浆。护筒顶高出地面0.3m,埋设时位置要准确,护筒要

钻孔灌注桩专项施工方案(最终版)

钻孔灌注桩专项施工方案报审表 工程名称:滨河新区黄河外滩公园休闲旅游观光道木栈道□□□□□□□□□ 致:成都交大工程监理有限公司(监理单位) 我方根据施工合同的有关规定完成了滨河新区黄河外滩公园休闲旅游观光道木栈道工程钻孔灌注桩专项施工方案的编制,并经我单位上级技术负责人审查批准,请予以审查。 附件:钻孔灌注桩专项施工方案 承包单位(章) __________________________ 项目经理 日期 专业监理工程师审查意见: 专业监理工程师 日期 总监理工程师审查意见: 项目监理机构 总监理工程师 日期______________________________

滨河新区黄河外滩公园休闲旅游观 光道木栈道 钻孔灌注桩专项施工方案 编制人员:_________________________________ 审核人员:_________________________________ 审批人员:_________________________________ 编制单位:__________________________________ 编制日期:__________________________________ 钻孔灌注桩专项施工方案

本次工程木栈道部分的桩基础采用① 0.8m的钻孔灌注桩基础,声测管参照施工图要求布设,桩顶应超灌砼不少于50cm硬化后再 用人工凿除到桩顶设计标高,保证桩头砼的质量。 基本施工顺序:桩位范围线放样 -施工准备-桩位放样 - 埋设护筒-钻机就位-钻进、取样-成孔验收-测量孔深、斜度-第一次清孔-安装钢筋笼-钻机移位下导管-第二次清孔-监理工程师检查合格-灌注水下混凝土 -成桩检测。 一、前期准备工作 1、测量定位 首先,根据施工图纸的要求,测量定位出施工便道范围线,以及钻机作业平台范围线。 2、铺设施工便道 由于木栈道工程紧邻黄河滩涂,地基松软,场地内工程机械无法正常行驶,根据施工图纸以及施工合同的要求,我单位采用级配砂砾石铺设临时便道,为机械进场、以及正常施工作业提供畅通的交通保证。 二、钻机施工作业 1、测量定位 采用全站仪坐标法施放钻孔桩桩位,埋好护筒后再在护筒四周用 红油漆标记 2、钻孔准备 (1)水抽干后,机械平整场地、清除杂物,便道完成后再进行钻孔桩施工。。

钻孔灌注桩施工质量、安全保证措施

钻孔灌注桩施工质量、安全保证措施 ①、钢护筒垂直度控制措施 a、钢护筒施沉时尽量选在平潮时段或流速较小时段,减小水流力对其的影响。 b、通过计算,单根钢护筒在涨落潮最大流速时下放,水流力较大,在钢护筒下口带 下拉缆。 c、护筒开始施振时,先点振,若钢护筒偏差较大,可通过浮吊和下拉缆来调整。当 钢护筒入土深度达到 10 米左右后,方可连续施振,确保钢护筒垂直精度。 ②、施工平台防冲刷措施 加强对河床标高观测,如果有较大冲刷,及时对河床进行防护。 ③、防止出现斜孔、扩孔、塌孔措施 a、钻机底座牢固可靠,钻机不得产生水平位移和沉降。同时钻进的过程中每接长一 根钻杆、钻进时间超过 4 小时和怀疑钻机有歪斜时均要进行基座检测调平。 b、钻杆直径应大于φ 273mm。 c、采用大配重减压钻进。施钻时,始终采取重锤导向,减压钻进(钻压小于钻具重 量的 80%) 、中低速钻进,严禁大钻压、高速钻进,可在护筒内的钻杆上按 20~30m 的间距 设置两个钻具扶正器,减小钻具的自由变形长度,使钻具在重力的作用下始终垂直向下, 保证钻孔垂直度。 d、钻进过程根据不同的地层控制钻压和钻进速度,尤其在变土层位置采用低压慢转 施工。 e、钻孔的垂直度偏差控制在 5‰之内,发现孔斜后及时进行修孔。 f、选用优质泥浆护壁,本工程钻孔施工中选用不分散、低固相、高粘度的 PHP 泥浆 进行护壁,同时加强泥浆指标的控制,使泥浆指标始终在容许范围内,控制钻进速度,使 孔壁泥皮得以牢靠形成,以保持孔壁的稳定。 g、在施工过程中,根据不同的地层情况,选择合理的钻进参数。同时注意观察孔内 泥浆液面的变化情况,孔内泥浆液面应始终高于江水面 2m 左右,并适时往孔内补充新制 备泥浆。 h、由具有丰富施工经验的技术工人参与施工,强调预防为主的指导思想,避免塌孔 事故的发生。 i、一旦发现塌孔现象,应立即停钻。如果塌孔范围较小时可通过增大泥浆粘度及比 重的办法稳定孔壁;如果塌孔较为严重时,可对钻孔采用粘性土回填,待稳定一段时间后

搅拌桩上施工钻孔灌注桩方案

目录 目录 (1) 一、工程概况 (2) 二、施工措施 (3) 三、成孔方法 (4) 1、施工准备 (4) 2、成孔流程 (4) 3、成孔质量控制 (5) 四、老搅拌桩体上的钻孔灌注桩桩位平面图 (8) 1

一、工程概况 ★工程名称:中欧大厦 ★项目名称:中欧大厦桩基及围护工程 ★工程地点:上海市浦东新区桃林路以东、浦东大道以北地块 ★建设单位:上海中欧房地产发展有限公司 ★主体结构设计单位:同济大学建筑设计研究院 ★围护结构设计单位:上海现代建筑设计集团申元岩土工程有限公司 ★监理单位:上海海龙工程技术发展有限公司 ★总包单位:中铁建工集团有限公司 ★分包单位:江西省地质工程总公司(沪) 【中欧大厦项目】由中欧房地产开发有限公司开发建设,工程位于上海市浦东新区浦东大道以北,桃林路以东地块。本工程桩基及围护约在1994年已施工完毕,现结构设计发生修改。固现施工内容为钻孔灌注桩(新增),本工程的特点及难点是在原老二轴搅拌桩重力坝上施工钻孔灌注桩。原老二轴搅拌桩距现在约15年,桩体强度大。施工难度非常大。根据原老围护图纸分析,原老二轴搅拌桩重力坝宽5.2米,有效桩长15.2米,桩底相对标高-15.2米。现自然地面相对标高为±0.00米。在原老重力坝搅拌桩体上施工桩型及规格数量约如下表: 原老重力坝二轴搅拌桩施工钻孔灌注桩参数表(一) 2

3 二、施工措施 由于本工程的难点是在老搅拌桩体上施工钻孔灌注桩(桩直径多种)。我司拟组建的项目经理部主要管理人员在上海地区完成了多项复杂项目的施工(例如:信息管理中心项目在二轴搅拌桩上施工钻孔灌注桩、远中风华园二期项目在二轴搅拌桩上施工钻孔灌注桩等施工经验),施工方法及钻头必须改进或调整,才能保证桩的质量和施工的正常进行。 1、采用GPS-10型钻机,3次钻进成孔。其中2次小钻头引孔和1次同等桩径钻头成孔。 2、订购钻头:直径300mm 三翼钻头(第1次引孔)、直径600mm 三翼钻头(第2次引孔)、直径750mm 桶式钻头(第3次成孔)、直径800mm 桶式钻头(第3次成孔)、直径850mm 桶式钻头(第3次成孔)。根据桩机施工数量来配置钻头数量。 3、钻机成孔时二次引孔和一次成孔都必须调整好垂直度。每钻完一根钻杆时应检查钻头德磨损情况,以便及时修复或更换。在施工老搅拌桩体上的围护钻孔灌注桩时成孔垂直度及孔径必须符合设计及规范要求。否则会影响后续桩无法施工及主体结构操作面减小等不良原因。 4、由于在正循环时自然成浆,在老搅拌桩上施工时的泥浆性能不好。为了保

(完整版)钻孔灌注桩施工方案(最终打印版)

钻孔灌注桩 施 工 方 案 编制人:施建军 审核人: 编制单位:江苏茂盛建设有限公司项目部

目录 一、编制依据 (1) 二、工程概况与地质情况 (1) 三、施工力量部署 (1) 四、工期及施工进度计划 (4) 五、施工工艺 (4) 六、主要质量保证措施 (8) 七、质量验收标准 (8) 八、主要安全文明施工保证措施 (9)

一、编制依据 1、《建筑桩基技术规范》(JGJ94-94); 2、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002); 3、该工程的《岩土工程勘察报告》及部份设计图纸。 二、工程概况与地质情况 1、工程概况 曹县阳光城市工程6区4---11#楼工程设计形式为钻孔桩基础,桩数为根,桩长23.6,桩径Φ500mm,其中工程桩根,锚桩根,混凝土强度为C25,单桩承载力设计值1800KN。钢筋布置详见设计图纸。 2、地质情况 本工程地基分层为:粉质粘土。(详见《岩土工程勘察报告》。 三、施工力量部署 我公司针对本工程的实际情况,选用四台GPS-10型工程钻机成孔,砼水下灌注技术成桩,施工设备、人员力量配备如表:

施工设备配备表

施工人员配备表

四、工期施工进度计划 工程量1006根,每机每天完成5 根,理论工期1040根÷4台÷5根=51天,计划六十天。如遇停电、大雨以及甲方原因造成的工期延误,工期顺延。 五、施工工艺 附:钻孔灌注桩工序流程图。 1、成孔工艺 a、首节做孔口砼护筒 按设计图纸测量放线定桩位后,采用原人工挖孔桩成孔护壁设置孔口砼护筒,砼护壁厚150mm,护筒需挖至原土层。施工期时用桩位十字控制中心,并将十字控制线及高程引至第一节砼护壁上并埋设铁钉做好标志,供钻机钻头准确对准中心及控制钢筋笼、砼灌注顶面。 b、泥浆池、沉淀池设置与泥浆外送人员和机械配备 按施工平面图设泥浆池,规格5×10×1.5米两个集中泥浆池,2×2×1.5米,16个桩机泥浆池,沉淀池在五区150×300×1.5米一个用泥砂包围成,有桩机池抽到集中池再抽到沉淀泥浆池。一个电工,四个辅助工24小时负责用一台22千瓦500米4寸管的泥浆泵抽泥浆,一台大挖机24小时随时配合。 c、钻机就位与平整场地铺路 用大挖机把场地平整至规范要求。钻机就位必须平正、稳固,确保施工中不发生倾斜、移动。使钻机转盘中心线、天车中心、钻头中心及桩中心位于一条沿垂线上,经当班技术人员检查,验收签字后方可钻孔。 d、钻孔 技术人员和机班长校正钻机立轴的垂直度及核对钻头与桩径相符后移交给班长施工,为防止孔壁坍塌,在钻进过程中,利用回填的泥岩和水混合在钻头回转搅拌下自造泥浆,泥浆浓度宜维持在1.05~1.20之间,泥浆顶面平自然地面,使孔中的泥浆高出地下水位0.5——1.0m以上,泥浆所产生的液柱压力可以平衡地下水压力,并对孔壁有一定的侧压力维持孔壁的稳定。当泥浆浓度小于是1.05时,要正循环造浆钻进,当泥浆浓度大于1.25时,要

三轴搅拌止水桩先行钻孔套打施工方案

玉溪市红龙路地下综合管廊工程 三轴搅拌止水桩先行钻孔套打施工方案 编制: 审核: 审批: 长春新星宇建筑安装有限责任公司 玉溪项目部

目录 1、工程概况 (3) 2、编制依据 (3) 3、组织管理机构 (3) 4、施工方案 (4) 5、特殊情况处理措施 (11) 6、保证工程质量的其他技术措施 (11) 7、安全施工措施 (12) 8、文明施工措施 (16) 9、环境保护措施 (18) 10、附件 (19)

1、工程概况 本工程位于玉溪市北城街道和李棋街道内,建设起点接东风北路的红龙桥,终点至北城街道的北环路,红龙路综合管廊为四舱设置,断面尺寸B×H=11.0m×4.2m,管廊起于一号路,止于环城东路,规划为干线综合管廊,管廊总长约8300m。我项目部主要承建GK6+298~GK8+297.329段。根据地勘报告显示,场地内地下水埋藏较浅,地下水稳定水位在地表下1.0 m~2.0m,地下水的类型为潜水,包括孔隙水和裂隙水,具微承压性,主要赋存于粉质土、砂土及砾类土中,整个场地内有较厚的砂砾层,为防止坑外地下水往基坑内渗流,设计采用Φ850mm@600mm,搭接250mm,3颗桩为一幅,间距为1200mm/幅,施工时可根据实际地质情况采用“四喷四搅”工艺。水泥采用P.S 32.5矿渣硅酸盐水泥,水泥浆水灰比为0.6,水泥土桩成桩时水泥掺量为360kg/m3,返浆量为10%-20%。根据管廊开挖深度和管廊基坑支护形式,桩长为14m,15m,14m-16m。 2、编制依据 1.1中国电建昆明勘测设计研究院有限公司《玉溪市红龙路地下综合管廊K6+640-K8+360段基坑支护工程施工图设计文件》2017年6月; 1.2中国电建昆明勘测设计研究院有限公司《玉溪市红龙路地下综合管廊K6+640~K8+640段岩土工程详细勘察报告》,2017年4月; 1.3《建筑地基处理技术规范》J 220-2012; 1.4《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-2012; 1.5《型钢水泥土搅拌墙技术规程》 JGJ/T 199-2010; 1.6相关各地下管线权属单位交底记录; 1.7国家现行有关技术标准、规程、规范。 3、组织管理机构

钻孔灌注桩的施工工艺

广州轨道交通五号线广州火车站钻(冲)孔桩、 三重管旋喷桩工程 施工组织设计 广东省地质工程公司 二OO五年五月十六日

广州轨道交通五号线广州火车站钻(冲)孔桩、 三重管旋喷桩工程 施工组织设计 编写:陈志贤 审核:梁斌 总工程师:甘展孜 总经理:陈政民 广东省地质工程公司 二OO五年五月十六日

目录 一、工程概况-----------------------------------------------------4 二、场地工程地质条件-----------------------------------------4 三、施工组织管理和计划安排--------------------------------4 四、分项工程方法和技术措施--------------------------------6 五、施工安全技术措施----------------------------------------14

一、工程概况 广州轨道交通五号线广州火车站四号活塞风亭设在车站东端的区间,位于国旅门前。风井基坑尺寸22.3×9米,深29.93 米。围护结构采用Φ1200mm钻(冲)孔灌注桩+内支撑形式,钻 (冲)孔桩长为31.7~33.2米,共49根,嵌固深度2~3.3m,桩间 距1350mm;基坑外侧桩间止水帷幕为Φ900旋喷桩(三重管), 共49根,与钻孔灌注桩咬合厚度不小于150mm,旋喷桩入全风化 层1米以上。 基坑周边的国旅与民航售票处距基坑3~7米,且为天然基础,所以在基坑围护结构和建筑物之间设置一道隔断墙。隔断墙 采用Φ900mm(三重管),共69根,咬合250mm,进入全风化层1米 以上。 一、场地工程地质条件 根据地质钻孔资料,主要地层从上往下依次为:(1)素填土 <1>,厚2.3m。(2)残积土<5-1>,厚6.7m。(3)全风化红砂岩层<6>, 厚8.5m。(4)中风化红砂岩层<8>,厚2.2m。(5)微风化红砂岩层 <9>,厚1.8m,(6)中风化红砂岩层<8>,厚0.9m(7)微风化红砂岩 层<9>,厚9.4m(8)中风化红砂岩层<8>,厚1.2m(9)微风化红砂 岩层<9>,厚2.3m。 二、施工组织管理和计划安排 (一)机械设备安排 根据本工程工程量及工期要求,我公司组织的机械设备见下表:

灌注桩施工方案 (最终版).

灌注桩施工方案 一、编制依据 1、甲方对本工程施工方案的编制要求; 2、建筑地基技术处理规范(JGJ79-2012); 3、建筑桩基技术规范(JGJ94-2008); 4、建筑桩基检测技术规范(JGJ106-2014); 5、湿陷性黄土地区建筑灌注桩技术规范(DB62/T25-3084-2014); 6、我公司多年来的桩基工程施工经验; 7、国家、地方执行的施工规范; 二、工程概况 本工程采用旋挖钻孔灌注桩基础,持力层选择强风化岩泥层,桩长不小于44米,桩底进入持力层内不小于1.0米,施工前应进行试孔,选择适宜的成空钻头,桩基成空时选择适宜合适的护壁材料,控制好桩底沉渣,确保满足不得大于50mm的要求。 三、旋挖钻孔前的准备工作 钻孔前的准备工作主要包括桩位放样,整理平整场地,布设施工便道,设置供电及供水系统,制作和埋设护筒,制作钻孔架,泥浆的制备和准备钻孔机具等。 四、说明 本工程钻孔桩均使用钢护筒,采用2mm-5mm 钢板制作。为保证其刚度,防止变形,在护筒上、下端和中部外侧各焊一道加劲肋。本项目的钻孔桩直径为

其轴线对准测量所标出的桩位中心,护筒周围和护筒底接触紧密,保证其位置偏差不大于5cm,倾斜度不大于1%。基坑开挖至-6.3米,设计桩顶标高为-7.1米,桩身锚入承台100mm,钢筋锚入承台63mm。 五、护壁材料的选用 采用速溶型奈普顿泥浆材料,钻孔前提前准备好奈普顿泥浆,化学泥浆用量一般情况下比例按0.01%—0.1配置,根据现场的实际情况实验确定配合比,在护筒内先进行泥浆的配置。护筒内配置用量为平均量的1.5—2倍。在钻进到护筒底部以下3米后,加量按照平均用量添加既可。在钻孔至将近设计孔深3-5米,可停止添加聚合物泥浆。如遇砂砾层,孔壁不稳定,漏浆量过大时,根据 水量适当调整材料用量。 聚合物泥浆配合比: 六、旋钻钻孔工艺 1. 钻进时操作要点 a. 开始钻进时,进尺应适当控制,在护筒刃脚处,应低档慢速钻进,使刃脚处有坚固的泥皮护壁。钻至刃脚下1m 后,可按土质以正常速度钻进。如护筒土质松软发现漏浆时,可提起钻锥,向孔中倒入泥浆粉,再放下钻锥倒转,使胶泥挤入孔壁堵住漏浆孔隙,稳住泥浆继续钻进。

钻孔灌注桩安全施工方案

临海高等级公路通州段LHTZ-LQ1合同段 桥 梁 钻 孔 灌 注 桩 安 全 施 工 专 项 方 案 无锡市交通工程有限公司 临海高等级公路通州段路基桥梁施工 LHTZ-LQ1合同段项目经理部 2011年11月5日

桥梁钻孔灌注桩安全施工方案 一、工程简介 临海高等级公路通州段LHTZ-LQ1合同段起点桩号K79+119.18,终点桩号K85+099.46,全长5.98公里。全线共设3座桥梁,包括大桥1座,中桥1座,小桥1座。 其中遥望港大桥为跨海湾大桥,是本项目乃至临海高等级公路通州段跨径最大的一座大桥,且跨越入海河道,有耐久性设计要求。起点桩号为K79+119.18,终点桩号为K79+600.22,跨径为3×(5-25)+4-25,总长481.04m,上部结构为25m箱梁,下部结构为桩柱式桥墩,桥台为肋板式桥台,基础为钻孔灌注桩。桥墩桩径1.5m共72根/4616m,桥台桩径1.2m共16根/816m。 中桥为新中港桥,中心桩号为K83+967.5,为3-16m预制空心板梁结构。共有钻孔浇筑桩24根,桩径1.5m桥墩桩基12根/498m;桩径1.2m桥台桩基12根/384m。 小桥中心桩号为K84+066.5,为3-10m预制空心板梁结构。共有钻孔浇筑桩24根,桩径1.2m桥墩桩基12根/420m;桩径1.2m桥台桩基12根/360m。 二、方案编制依据 ①临海高等级公路通州段LHTZ-LQ1合同段招标文件 ②临海高等级公路通州段LHTZ-LQ1合同段施工图设计 ③《中华人民共和国安全生产法》 ④《建筑工程安全生产管理条例》 ⑤《江苏省建筑工程安全生产管理条例》

三轴搅拌桩止水帷幕

三轴搅拌桩止水帷幕施工方案 6.2三轴水泥土搅拌桩 2.1概述 本工程内基坑围护采用钻孔灌注桩与三轴水泥搅拌桩相结合的方式,坑内设置一道钢筋混凝土支撑。示意如下图: 基坑形状如上图所示,内部蓝色线条表示混凝土支撑的设置,外围与钻孔灌注围护桩通过压顶梁或围檩形成整体的支撑受力体系,钻孔灌注围护桩之外是搅拌桩止水帷幕。 搅拌桩起止水帷幕的作用,设计参数为:Ф850@1200三轴水泥土搅拌桩,按连续套接一孔法施工,桩心距600mm,采用P.042.5级普通硅酸盐水泥,水灰比1.5-1.7(有必要可根据现场实际情况进行调整),水泥掺量为20%,宜通过现场试验确定确定最佳水泥掺入量,外加剂木质素磺酸钙,用量为水泥用量的0.2%。 搅拌桩沿基坑四周全部设置,平面延长米约400m,搅拌桩底标高-17.7m。 2.2施工部署 搅拌桩和围护钻孔桩总体数量较多,是前期主要的施工内容,并且二者平面距离较近(静距为100mm)有相互影响的可能,故基于工艺考虑的施工顺序安排对于总体工期的控制都非常关键。 图纸中规定的施工顺序是先进行搅拌桩后进行钻孔灌注桩,若钻孔桩在前会出现扩孔和偏差造成搅拌桩难以下钻,若二者同时或没有足够时间间隔会由于搅拌桩对土体的扰动及形成的水压对钻孔桩成桩不利,易造成塌孔。 现场拟投入一台三轴搅拌桩机,按每天两个台班施工计算,每天完成30米,单项工期约15天。期间将分段插入钻孔灌注桩的施工。施工流向如下图所示: 2.3机械与人员配备 2.3.1主要机械设备 序号设备名称规格型号单位数量功率合计(KW) 1 三轴搅拌钻机 JB-160 台 1 160×1 3 挖机 1方 3 柴油发动机 4 压浆泵 BW-200 台 2 15×2 5 散装水泥自动拌浆系统套 1 45×1 6 备用压浆泵 BW-200 台 2 15×2 7 电焊机 BZ-500型台 1 20×1 8 空压机 9m3 台 1 45×1 2.3.2人员配备 序号岗位名称人数岗位职责# M) l, 1 前台指挥员 2名向桩机驾驶员发出完成桩机移位、钻机定位、钻机下沉及提升、停止等一系列指令 2 杂工 4名负责及时将搅拌桩沟槽内翻出的置换泥浆挖至沟槽边缘等 4 后台指挥员2名向拌浆、供浆人员发出开始拌浆、供浆及停止等一系列指令。 5 挖机驾驶员 2名负责开挖水泥土搅拌桩施工沟槽、清除沟槽内障碍物。 6 拌浆员4名负责按设计要求配比拌浆、供浆。 7 机修工1名负责设备运行前的检修、保养及运行过程中故障的及时排除。

钻孔灌注桩安全施工方案

目录 第一章编制依据及原则 (2) 第二章工程概况 (2) 第三章安全保证措施 (3) 第四章施工中可能造成的伤害及应急措施 (7) 第五章文明施 (9)

第一章编制依据及原则 编制依据: 1、施工现场临时用电安全技术规范J GJ46-2005; 2、建筑机械使用安全技术规程JGJ33-2012; 3、建筑施工安全检查标准JGJ59-2011; 4、上海市工程施工现场安全标准化管理标准; 5、建筑工程安全管理条例; 编制原则 1、安全第一的原则 在安全方案的编制中始终按照技术可靠、措施得力、施工顺序安排合理、确保安全的原则确定施工方案。重点是钻机就位移位、钻孔及砼浇筑、临边、临水防护等重要环节的施工安全。工程开工前做到安全保证措施首先落实到位,在确保万无一失的前提下组织施工。 2、坚持规范、规程的原则 贯彻执行桥涵施工规范、安全施工规程。执行业主对本工程的各项要求,采取现代化的管理手段和管理模式,优化各项资源配置,以适应施工组织安排。安全目标: 确保无死亡事故和重伤事故。 第二章工程概况 工程概况 本工程位于上海市浦东新区书院镇,主要包括1 号~4号桥、7号~10号桥,桥梁平面尺寸为4.6X13m(其中2号桥平面尺寸为6.6X 13m),单跨,垂直支河布置;基础为①800钻孔灌注桩,桩长28m (6.6m桥桩长35m),共计钻孔灌注桩34根。 桥梁灌注桩工程为危险性较大工程

第三章安全保证措施 、组织措施和基本要求 1、认真贯彻执行“安全第一,预防为主,综合治理”的方针。 2、公司领导是安全生产的第一责任人,项目负责人直接对本工程的安全负第一责任,桩机的机班长为专职安全员。 3、工地开工前进行一次安全教育,开工后每周进行一次安全大检查,日常上班随时进行安全检查,发现隐患,应及时限期整改。 4、现场作业人员,均需经安全培训,特殊工作如电工、电焊工,场内机动车驾驶员必须持证上岗,临时工只能做辅助工作。 5、工地配备专职安全员并持证上岗,安全员的职责是: ①配合施工工地负责人制定工地施工安全规章制度和安全施工措施,监督、检查安全规章制度 和措施执行情况,发现有威胁职工生命的紧急情况有权责令停止施工作业,并及时向项目经理汇报。 ②在总结、评比、奖励时,独立行使安全否决权。 ③对新工人、临时工进行现场安全教育。 ④负责编制工程施工项目设计中的安全生产技术、措施及安全施工总结。 ⑤参与事故调查,根据规定对一般性事故按照“三不放过原则”提出处理意见。 ⑥施工现场各类机械设备、线路、道路、料场、泥浆池(水池)、钢筋笼生活设备等要布置合 理,保留安全与消防通道,符合安全卫生要求,在施工前准备就绪,工地内的危险区应悬挂“危险” 、“禁止通行”标志牌,或用围栏、板等加以防护,夜间应设红灯示警。 6、职工进入工地应戴好安全帽、上塔系安全带、上班不准穿拖鞋、上班不准喝酒、交接班应有安全工作内容。 7、施工中应遵守公司发的安全守则,悬挂安全规章牌,易发生事故位置应有明显的标志牌。 8、开工前现场检查验收,合格后方准施工。 9、现场应配备灭火器材。 10、本工程区域内有大量的管线,为了确保管线的安全,避免不必要的损失, 经我方实地勘察,根据本工程施工特点,提出以下保护措施: ①施工前进一步与相关单位沟通,彻底摸清范围内管线的走向、埋深,并标出位置,转弯处适当加密。 ②如管线外侧覆土流失严重,根据现场情况采用护坡和板桩围护,防止因基坑开挖引起土体扰

钻孔灌注桩的施工工艺

钻孔灌注桩的施工工艺 1施工准备 1.1.1 施工场地 施工前应将桥位测量放样和场地平整好,以便安装钻架进行钻孔。当场地位于无水岸滩时,钻架位置应整平夯实,清除杂物,挖除软土,当场地有浅水时,宜采用土或草袋围堰筑岛;当场地为陡坡、深水或淤泥层较厚时,可搭设工作平台,平台必须牢固稳定,能支承钻机在其上面工作。采用方法可根据实地情况选择,如在水上打桩用型钢焊接平台,在锚碇稳固船上架设钻机。 1.1.2 施工机具配备 施工设备主要指钻机。钻机应根据钻孔直径,深度和场地地质等因素选用,集丰高速公路 No2 合同段饮马河大桥及堆村大桥桩基施工根据不同的地质情况主要采了三种钻机:A.旋挖钻机(螺旋钻机),B.正循环回旋钻机 ,C.冲击钻机(工程中通常称作磕头钻)。 (1) 旋挖钻机本工程有将近40棵桩是由旋挖钻完成,占工程桩基础总量的1/3。旋挖钻是用钻孔机驱动钻杆和钻头进行回转,同时向下施压;钻头旋转中切下土壤,混入泥浆中排出孔外。因此钻孔机的基础车上必须设有驱转钻杆的回转机构。旋挖钻的优点是钻进速度快,相对冲击钻比较经济,但其因为其工作靠旋转成孔,因此容易塌孔,且不适与有岩石的地质。(旋挖钻实物图如图1)(2) 所谓正循环即在钻进的同时,泥浆泵将泥浆压进泥浆笼头,通过钻竿中心从钻头喷入钻孔内,泥浆挟带钻渣沿钻孔上升,从护筒顶部排出至沉淀池,钻渣在此沉淀而泥浆进入泥浆池循环使用。在安装钻机时,钻架必须保持平稳,不

(旋挖钻实物图1) 得发生位移、倾斜和沉陷。 (3)冲击钻机冲击钻机分为实心锥和空心锥两种。 1) 实心锥冲击钻机用冲击式装置或卷扬机提升实心钻锥,上下往复冲击,将土石劈裂、劈碎,部分被挤入井壁之内。由泥浆悬浮钻渣,使钻锥每次都能冲击到孔底新土层。冲击一定时间后,放入掏渣桶掏渣,提出孔外倒掉。本法泥浆一方面起悬浮钻渣作用,另一方面起护壁作用。 2) 空心锥冲击钻其钻孔原理与实心锥冲击钻相同。只是因为钻锥是空心的,在上下往复冲击时,其锥减刮刀将孔底冲碎,而且已冲碎的钻渣可以从锥底进入空心锥管内。冲击一定时间后将钻锥提出,倒掉锥内的钻渣,再将钻锥放入井底继续冲击钻进。本工程项目所采用空心冲击钻机。

超长、超大直径钻孔灌注桩施工工法(最终)

超长、超大直径钻孔灌注桩施工工法 一、前言 钻孔灌注桩是桥梁建设上常用的一种深基础形式。近年来我国桥梁事业发展迅速,新建桥梁的跨径越来越大、结构越来越复杂,钻孔灌注桩的长度也就越来越长、直径也就越来越大。 中港第二航务工程局承建的苏通大桥C1标主4号墩由131根钻孔灌注桩组成,桩长均为120m,桩径2.5~2.85m,为目前世界上最大的桥梁群桩基础。为了促进该施工方法在我国类似桥梁工程项目中推广使用,根据苏通大桥施工经验与实践,特编制该工法。该工法内容主要包括钻孔平台搭设、钻孔桩成孔工艺(钻机选型、泥浆的选用配置、成孔参数的选择)以及成桩工艺(水下砼的配制及浇注工艺),其中钻孔平台搭设工艺曾获2004年武汉市职工创新一等奖。 二、工法特点 1、采用结构护筒直接作为钻孔平台的承重结构。 2、采用了振动锤以及移动式导向架打设钢护筒。 3、钻孔处多为粉沙、细沙、中粗沙及沙砾层等易坍孔地层,施工选用了大功率钻机成孔、优质PHP护壁泥浆。 4、钢筋笼采用镦粗直螺纹接头,并于后场同槽预制,

采用大型浮吊大节段吊装。 5、桩基采用桩底后压浆技术。 三、使用范围 适用于采用钻孔灌注桩(地质以砂层为主)为基础的特大桥桩基施工。 四、工艺原理 钻孔桩施工工法主要分两部分:其一主要说明钻孔平台的搭设工法,其二介绍钻孔灌注桩的成孔、成桩以及桩底后压浆工艺。 五、施工工艺 (一)、工艺流程 1、传统钢管桩施工平台搭设工艺流程 图5.1 传统钢管桩施工平台搭设工艺流程

2、采用钢护筒作为承重结构的钻孔平台搭设工艺流程 图5.2 采用钢护筒作为承重结构的钻孔平台搭设工艺流程3、钻孔灌注桩施工工艺流程

钻孔灌注桩施工安全管理要点

编号:SY-AQ-09175 ( 安全管理) 单位:_____________________ 审批:_____________________ 日期:_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 钻孔灌注桩施工安全管理要点Key points of safety management of bored pile construction

钻孔灌注桩施工安全管理要点 导语:进行安全管理的目的是预防、消灭事故,防止或消除事故伤害,保护劳动者的安全与健康。在安全管 理的四项主要内容中,虽然都是为了达到安全管理的目的,但是对生产因素状态的控制,与安全管理目的关 系更直接,显得更为突出。 钻孔灌注桩施工是本项目桥梁施工的重点和难点,为确保桩基质量,保证施工过程中人身、财产的安全,现将有关钻孔灌注桩施工是应注意的安全要点强调如下,忘各监理人员认真学习,现场旁站时提醒施工人员加强重视: 1、要求施工人员机械手遵守“电动机”或“柴油机”安全操作规程。 2、钻机就位后将底架垫平、垫牢。 3、钻机立架时应有专人指挥,无关人员不得靠近。 4、开钻前提醒施工人员注意检查: (1)各传动箱润滑油是否足量。 (2)连接出是否牢固可靠。 (3)泥浆泵是否工作正常。 5、冲击钻机冲锤吊放入装孔起吊要缓慢,并安排作业人员用绳作定向,防止冲锤击中钻机。

6、冲锤成孔时,冲程过程不宜过大;成孔后冲程宜按设计规定冲程。 7、分离离合器要有停顿节奏,严禁出现冲击过程中急刹吊锤,损坏卷扬机及离合等机具。 8、在开钻(冲)期间,严禁操作人员擅离岗位。 9、故障停机应先将钻具提升至安全位置,有必要时要把钻头或冲锤吊离孔内。 10、提醒施工人员将钻机上一切工具,附件放好防止调入孔内。 以上内容要求现场旁站人员严格遵守,并在施工人员违反以上内容时及时指出,责令改正并进行批评教育。在确保人员安全的同时确保财产安全。 这里填写您的公司名字 Fill In Your Business Name Here

高压旋喷装、三轴搅拌桩、钻孔灌注桩

青草沙岛域输水管线工程水库闸井进洞地基加固施工 目录 目录 (1) 第一章概述 (3) 1.1工程概况 (3) 1.2 编制依据 (3) 1.3 编制内容 (3) 1.4场地工程地质条件 (3) 1.5设计要求及工作量统计 (4) 1.5.1 三轴搅拌桩设计要求 (4) 1.5.2 高压旋喷桩设计要求 (5) 1.5.3钻孔灌注桩设计要求 (5) 第二章本加固工程的难点、重点与措施 (5) 第三章施工总体方案及部署 (6) 3.1总体目标 (6) 3.2施工部署 (6) 3.2.1施工准备 (6) 3.2.2施工平面布署及施工总体安排 (6) 3.2.3施工流程安排 (7) 3.3施工工期 (7) 3.4保证工程进度控制与管理 (7) 3.5施工人员配备 (8) 第四章施工设备的配备 (8) 第五章施工工艺 (10) 5.1 三轴搅拌桩 (10) 5.1.1三轴搅拌桩施工工艺 (10) 5.1.2 水灰比配置 (11) 5.1.3 施工机械(见机械设备表) (12) 5.1.4 质量保证措施 (12) 5.2 高压旋喷桩 (12) 5.2.1 二重管旋喷桩工艺流程 (12) 5.2.2高压旋喷桩的布置 (12) 5.2.3主要施工技术参数 (12) 5.2.4高压喷射注浆施工方法及技术要求 (13) 5.3钻孔灌注桩 (14) 5.3.1 钻孔灌注桩施工 (14) 5.3.2 钻孔灌注桩钢筋笼制作与吊安 (15) 5.3.3水下砼灌注 (16) 5.3.4 试块制作及养护 (17) 第六章质量保证项目和质量保证措施 (17) 6.1质量保证项目 (17) 6.2质量保证措施 (18) 6.2.1管理措施 (18) 6.2.2技术措施 (18) 6.2.3技术资料整理 (19) 第七章安全生产与文明施工 (19)

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