大众常见故障集锦

实例1：热膜式空气流量计大众车（一）

故障现象：怠速不稳、急加速有“坐车”现象（动力不足），有时伴有回火。

故障原因：输出的空气流量信号低于实际进气量。

故障排除：（1）阅读故障码，无码。

（2）按现象判断是混合气过稀。读氧传感器数据流，怠速时电压在0.2～0.3v，急加减速时电压会变化，拆下氧传感器线束插头，现象照旧，说明故障原因不在氧传感器。

（3）读数据流，05组第四区进气流量仅1.4g/s，正常是2.0～

4.0g/s。进气流量过小的原因主要有两个：一是进气系统有泄漏，二是发动机控制单元收到的空气流量信号低于实际进气流量。

（4）经查，进气系统无泄漏。

拔下空气流量计线束接头，此时发动机控制单元用节气门位置传感器和发动机转速传感器信号来计算进气量，发动机进入故障保护模式运转，此时故障现象消失。初步断定空气流量计有故障。

（5）检查空气流量计输出信号电压，用大头针插入端子5的线中，怠

速时：量得仅为0.3～0.4v，正常是0.8～1.4v。急加速时：量得仅为1.8

～2.0 v，正常是3.0 v以上。

拆下空气流量计，发现热膜处较脏，用化油器清洗剂清洗热膜（不能清洗电路）后装车，故障消除。再读数据流，发现怠速时空气流量计输出的信号电压达0.9v，空气流量达2.5g/s，信号正常。

故障原因分析：热膜脏后，散热不良，要维持热膜正常温度所需的电流强度下降，造成输入发动机控制单元的信号电压过低，发动机控制单元认为进气量小而减少供油量。在加速时发动机控制单元又断开了λ控制，原来的用λ控制会加浓，此时断开，会导致混合气过稀，出现了上述加速时的故障现象。

实例2：热膜式空气流量计大众车（二）+qq297279489为好友

故障现象：怠速不稳、排气管冒黑烟，加速正常。

故障原因：输出的空气流量信号高于实际进气量。

故障排除：（1）阅读故障码，无码。

（2）按故障现象判断是混合气过浓。读氧传感器数据流，怠速时在0.68v，拆下氧传感器接头，故障照旧，说明故障原因不在于氧传感器。

（3）读数据流，05组第四区进气流量达4.6g/s。进气流量过大原因主要有两个：一是发动机负荷过大；二是发动机控制单元收到的空气流量信号高于实际进气流量。

（4）经查，发动机无额外负荷。

（5）检查空气流量计输出信号电压，怠速时达1.9v，远高于标准0.8～1.2v。

拆下空气流量计，热膜处不脏。清洗后，在亮光下用放大镜观察热膜，发现表面有龟裂。更换空气流量计后，故障消除。测量空气流量计怠速时输出电压，为0.9v；空气流量为2.3g/s，均为良好。

故障原因分析：热膜表面发生龟裂后，其散热速度加强，要维持热膜正常温度（比热膜前方进气温度热丝高100℃）所需的电流强度加大，造成输入信号电压过高，发动机控制单元认为进气量大而加大了供油量，这样大的进气量大于怠速需要，从而导致混合气过浓和怠速不稳，即出现上述故障现象。

实例3：桑塔纳2000GSi发动机

故障现象：怠速时发动机抖动较大，行驶中加速不良。

故障原因：空气流量计断路。

故障诊断与排除：（1）阅读故障码，有两个：00533空气流量计对地开路或短路；00561混合气自适应超限。

（2）同时观察数据流，发现进气流量信号可随发动机转速变化，但喷油脉宽及节气门角度均超过经验正常值（1.65~1.90ms及2-

4º）。

（3）清洗节气门及喷油器后，装车、清码、基本设定。但发动机怠速抖动更严重。

（4）再次阅读故障码，仅剩00533，而且再也清不掉。

从空气流量计上拔下线束插头，发现进气流量数据流信号与插着插头时相同。

可见当产生故障码“00533空气流量计对地开路或短路”时，数据流不是真实值，而是替代值（由发动机转速与节气门位置传感器信号计算替代）。所以此时阅读进气流量数据流已无意义。

（5）仔细检测空气流量计及其线路，结果发现空气流量计线结束插头转角处的信号线断路。重新整理线束插头后再试车，故障排除。

实例4：桑塔纳2000、捷达等

故障现象：怠速不稳、抖动、加速不良、排气冒黑烟，并有“突、突”声。

故障原因：空气流量计损坏。

故障排除：(1)问诊：该车已行驶7万余公里，已有一万余公里未保养，一直用93号无铅汽油，有故障后油耗加大。

(2)阅读故障码，读到二个：00561混合气自适应超限(下限)，00553空气流量计（偶发型）。

(3)清码后再次发动后又出现上述故障现象和故障码。

⑷阅读数据流，氧传感器信号电压稳定在0.865v不变化，但在急加速后减速时电压会变化。

可见，实际上混合气浓，这和氧传感器指示相符合，同时减速时电压会变化，说明氧传感器无故障。

混合气过浓常见原因如下：(1)空气流量计故障 (2)水温传感器故障 (3)燃油压力过高 (4)喷油器关闭不严。

本着从易到难，用故障诊断仪读取空气流量数据为5.1g/s，已大于标准2～4g/s，检查水温传感器及燃油压力均正常，喷油器关闭不严是很少出现的，更换空气流量计后故障排除。

⑸如果在“⑷”中氧传感器电压稳定在0.1～0.2v，那么这一混合气过浓可能是氧传感器损坏所引起的。因氧传感器输出的信号电压低会使发动机控制单元加浓混合气。

实例5：捷达5气门发动机

故障现象：怠速抖动、冒黑烟、最高车速仅能达60km/h。

故障原因：氧传感器失效。

故障排除：(1)问诊：行程才0.9万公里，常在工地使用，常在小加油站加油。

(2)阅读故障码，读得三个故障码：00533（怠速自适应超限）；00553（空气流量计——偶发型）；00518（节气门控制组件——偶发型）。清除三个码后，发动机立即恢复了正常运转，也不再有黑烟。再次读码，无故障码。用户对故障诊断仪佩服极了。⑶可不到一个月，又出现了原故障现象，读故障码还是那三个，清除后，又正常。用户对故障诊断仪清码作用有错误理解，为了省钱，不愿进一步检查。如此反复几次后，直至故障一天发生一次，只好进行故障排除。阅读数据流，发现氧传感器输出信号电压无论在加速、减速时都停留在0.11V不变化，这样就使发动机控制单元认为混合气过稀，而加大喷油量，而当混合气过浓造成怠速调节超限、发动机控制单元便

判断断空气流量计信号不可靠，从而在发动机控制单元中生成上述三个故障码。由于氧传感器是逐步中毒失效的，所以故障频率越来越频繁。更换氧传感器并注意加93号无铅汽油后故障彻底排除。

实例6：各种仅单个氧传感器车辆

故障现象：怠速不稳，部分或各种负荷下冒黑烟，加速不良。

故障原因：氧传感器失效。

故障诊断与排除：(1)阅读故障码，显示空气流量计故障。清码后再发动，故障照旧，再次读码，仍是空气流量计故障码。阅读数据流：进气流量为3g/s，属正常。

(2)根据经验，氧传感器故障往往引起空气流量计故障码，可通过阅读氧传感器数据流来判断氧传感器正常否，正常的氧传感器信号电压在0.1～1.0v间变化次数，每分钟约为30次，少于10次应更换。

如果氧传感器电压固定在0.2v附近，则也说明是氧传感器故障。因为实际上混合气已过浓，而氧传感器还指示混合气过稀，使发动机控制单元不断增加喷油。这些有故障车氧传感器电压变化仅为5～6次。更换氧传感器后，故障及故障码均消失。

故障原因分析：为什么氧传感器老化（反应慢）后会是空气流量计的故障码呢？因为氧传感器反应慢，发动机控制单元每次对燃油加浓或减稀的时间都会过长。例如，混合气加浓时，本来加浓一个步长（3%）已够，但因氧传感器反应慢，信号送到发动机控制单元晚，发动机控制单元认为混合气还稀，就再加浓一～四步，这就造成排气管冒黑烟、怠速不稳。减稀也类似，由于发动机控制单元减稀混合气过程及反应过慢，这就造成动怠速运转不稳。

为什么发动机控制单元显示空气流量计故障呢？参看本章第一节中“七、发动机控制单元…”。

实例7：捷达5气门发动机

故障现象：怠速时轻微抖动、脱档滑行时易熄火。

故障原因：进气管漏气。

故障排除：(1)问诊：该车行驶4万公里，驾驶员用车及保养车都很好，加油也很注意（都加93号及以上无铅汽油）

(2)发动后转速在300～1500r/min范围内抖动几次才稳定在800～1500r/min。阅读故障码，仅一个：00561（混合气自适应超限）。

(3)阅读数据流，除节气门开度为8º外，其它数据流均正常。

(4)清洗节气门后、作了基本设置、再读数据流节气门开低于

5º，但故障现象仍存在。

(5)检查燃油压力，正常。

⑹检查进气系统，发现节气门前面的曲轴箱通风管与进气管连接处有裂纹，更换有裂纹软管后故障排除。

故障原因分析：从软管裂纹中进去的空气未经空气流量计计量，造成混合气过稀，使怠速不稳并产生故障码00561。

实例8：带节气门控制组件的发动机

故障现象：怠速不稳（忽高忽低），空档滑行易滑火。

故障原因：节气门开度过大。

故障诊断与排除：(1)阅读故障码，二个：01165节气门控制组件基本设置错误；00533怠速调节自适应超限。因有“01165”，接着读数据流，显示节气门开度为7º，而正常是2～5º。(2) 清洗节气门体，作节气门控制组件基本设置。发动，故障消除。再次读故障码，“00533”也消除了。再次读数据流，节气门开度为

2º。

故障原因分析：“00533怠速调节超过自适应界限”故障对象不确

切，而“01165节气门控制单元基本设置错误”就很确切，事实表明“00533”是“01165”引起的。

暗黑2-一些新人常见问题备查

1 为什么有些无形（Eth）装备比有形贵 注意：不是所有装备都无形的比有形贵的！ 无形比有形多50％ed（防御/伤害） 无形比有形需求低（敏捷、力量需求都比有形少10） 为了省属性点，副手用无形统盾做精神 无形装备能自动恢复 自动恢复数量－泰坦的复仇 自动恢复耐久－沙暴 无形装备有无法破坏属性 如拿无形武器做的死亡呼吸 稀有——无形物品的出现机率是5％ 次元算够稀有的了，出现无形次元就更稀有了（只要不拿去敲怪就不会坏，用着还很拉风） 如果是防具（如jp权冠）就郁闷吧。 pet（雇佣兵）用不会消耗耐久度（不会坏） 无形比有形好看........ 无形cta比有形贵的原因 2 减抗 除了pal的信念（审判）灵气和nec的降低抵抗能破免疫外（对免疫只有1/5效果，有一部分还是不能破），其它减抗装备（权冠、新月），冰支配都不能破免疫<还有伤害加深、衰老破物免> 遵从、权冠、新月等物品带的减抗作用是谁用谁受益，其它人无法受益（所以kcama、电sor不用给pet新月了） 最多只能把敌人的抗性减到－100 3 装备等级 装备的等级不会影响什么 不过 th们都认为88、99lv的好看的所以能卖贵点

4、RR时bb怎么过3bb？ 1级bb不用完成3bb任务，只要key（40级人物）完成了3bb任务能进毁灭王座就可以了 1级bb组队后一直站在act5城里等司机带key去杀巴而就行了，key pass他们也跟着一起pass。 ps除了act3到act4时1级bb要离开城里进红门外，其它关都不必离城，让一个未完成任务的人和司机做任务pass就可以了。 6、密人，加好友 密人 /w *acc ni hao ma? /m *acc ni hao ma? /m char ni hao ma? /w（空格）*账号（空格）说话内容 /m（空格）名字（空格）说话内容 5 游戏里密人、加好友 /f a <账号>, /f add <账号> 将某账号加为好友。双方互相加入好友后，朋友上线/离线/进入退出游戏将会收到相应的提示。 /f d <账号>, /f r <账号>, /f del <账号> 删除某好友 /f l, /f list 列出所有好友状态 /f m <信息> 将信息发给所有互相加好友并且在线的朋友。 /whois, /whereis, /where 查找玩家登陆状态/是否登陆/在游戏里还是在频道。 6 雇佣兵（pet） act2雇佣兵 普通难度 pet类型 - 防御型（deffensive）光环种类 - 反抗（Defiance）作用 - 增加防御 pet类型 - 战斗型（combat）光环种类 - 祈祷（Prayer）作用 - 增加生命回复速度 pet类型 - 进攻型（offensive）光环种类 - 祝福瞄准（Blessed Aim）作用 - 增加攻击准确率 恶梦难度 pet类型 - 进攻型（offensive）光环种类 - 力量（Might）作用 - 增加对敌人的物理伤害 pet类型 - 战斗型（combat）光环种类 - 荆棘（Thorns）作用 - 反弹敌人的近战物理伤害

电话销售新手常见的20个疑难问题解答!

电话销售新手常见的20个疑难问题解答! 打电话给客户，客户反感，这个好像是一个比较普遍的现象，怎么样不反感呢？有一个比较简单但很有效的方法： 就是每次准备与客户沟通前要想清楚自己这一次沟通要达到什么样的目的，比如：我只是想让客户知道我们产 品是什么，这一点明确了，就围绕这个设计说辞；还比如：我这次就是想和客户确定是否可以面谈，那么，同样，就围绕这个目的设计说辞。这样有一个好处，就是能够清晰简洁地表达你的意思。因为，客户反感主要是搞了半天不知道你在说什么。 大多数业务员有一个误区，就是每一次与客户沟通都是希望这一次就能让客户购买，其实这是不可能的，商务是需要一点点推进的，这一次我达到什么目的，下一次我准备达到什么目的，这样，逐步推进，每一个环节都在做简单的事情，每一个环节的沟通都会很有效。 要做到这一点，建议大家一定要做交流记录，做交流记录除了上述的好处以外，还有会留下你与客户沟通的痕迹，事后，无论这位客户是否购买了，你都可以从这些记录中总结出一些经验和方法。 说白了，销售其实就是把这些简单的事情做好，做到位，并且是坚持做，没有那么难的。 以下就是电话销售新手常见的20个问题解答： 【电话销售新手问1：电话营销，我成功吗?】 电话营销，让人熟悉，而又陌生，熟悉是因为我们常用电话，陌生的是对方得知你的目的是要推销某种商品，而发出的低沉而又不 算友好的声音，甚至于她会匆匆挂上电话，面对这种声音这种情况我们该如何处理! 答：从自己开始! 首先,从会问这个问题的自己开始,陌生开发的电话需要很专业的处理,有时候是我们的自信心不够,有些时候跟客户也需要学会调侃。 【电话销售新手问2：电话销售中,如何建立信任度?】 在电话销售中,双方彼此都是通过电话交流与沟通.但未见其人,也未曾参观过,客户就会缺发安全感啊,这时我该如何办呢? 答：电话销售建立信任要通过，语气、用词。 电话销售建立信任要通过，语气、用词，对公司产品的了解，对对方的尊重，自己的专业度等方面。后面的问题，要解决最好是多通电话，和对方沟通的时候要表现出真诚，发自内心，特别重要的是要学会倾听，不要老是想自己要讲什么。和当面沟通一样，要鼓励 对方多讲话。 【电话销售新手问3：电话销售与网上销售谁更好?】 什么是电话销售?电话销售与网上销售谁更好? 讲师黄天倚答： 电话销售简单的说就是通过电话来寻找客户，销售自己的产品。电话销售和网上销售两者没有什么关系。网上销售是让顾客主动找 到我们。电话销售是通过电话开拓顾客，并且销售产品。电话销售是通过电话向客户推广产品,网上销售是等待客户自己下定单,本质上 来讲是完全不同的两马子事,很难讲到底哪个好! 【电话销售新手问4：因为我的年龄小,所以别人不信任我,怎以办?】 讲师黄天倚答：倚老卖老,倚小卖小! 倚老卖老就是说：你的资格、经验、阅历是顾客为什么要听从你的意见的理由倚小卖小就是说：你可以跟你的顾客展现出你需要得到帮助的一面，在这个世界上，任何人只要是正常健康的，都愿意去帮助别人!黄老师在大学时代就开始卖百科全书，从几百到几万不等。那个时候黄老师没有任何的销售经验，第一是*勤快!当别人7.8月份在吹冷气的时候黄老师却在烈日下扛着象砖头一样重的百科全书去 扫写字楼。那个时候经常讲的一句话就是我是一个销售的新人。今天您可以先看一下买不买都没有关系。当然你买了我很高兴，您不买 至少也可以给我一些建议，告诉我如何可以把推销这份工作做的更好!就那一个暑假，黄老师没有任何底薪，一个月就赚了9000块以上。*的就是倚小卖小。今天黄老师可以倚老卖老!跟顾客说还是经验比较重要：)

销售新人常见问题

销售非常锻炼人，并且入职门槛低，因此成为很多大学生入职工作的第一选择，但销售工作并没有想象中那么简单。新人初次接触销售工作时总会出现各种各样的问题，这些问题就像一根“骨刺”，如果不想法剔除，会使自己在踏入职场的第一步就遭受重挫，久而久之则会影响今后职业生涯的发展。 以下几种是销售新人在业务、人际交往、工作态度等方面常出现的问题，通过分析、诊断，希望可以帮助销售新人对工作形成正确的认知，助力他们迈向成功。 忙碌却没有产出 【案例】 Joy大学毕业后进入MC公司华北区销售部工作，主要负责北京市场五家合作伙伴的管理。她善良、为人热情、乐于助人，是新入职团队中的美女销售。 Joy每天的日程表并不是非常满，除了开早会和走访，没有更多工作内容，但仅是这样就让 她每天忙到筋疲力尽。然而，每到月底计算考核奖金时，Joy的达成率排名总是很靠后，和 她一同入职的新人平时并没有像她这样忙碌，但业绩都比她好。Joy开始怀疑自己的能力和 分管区域的好坏。 【诊断】 为帮助Joy走出困境，我认真地观察了她几天，大致了解了她业绩不佳的原因。我将Joy 叫到会议室，交给她一份任务：把工作的八小时分成八个单位，一小时一个单位。每四个小时记录并回顾一次自己的工作内容，每天记录两次，连续记录一周（销售人员都可以用这样的方法来分析自己，一定要细分到每一小时记录一笔）。 一周后，Joy拿着记录来找我，并根据记录对自己的日常工作进行了分析：自己每天80%的工作时间被其他同事和领导给占用了，如市场部要求回传店面照片，协助培训部复印培训资料，帮助售后部处理客户投诉等，而纯为自己业绩工作的时间只有20%。虽说她做的内 容都与自己管辖的五家合作伙伴有关，但这些工作对提升业绩没有直接的帮助。 【对策】 其实类似Joy这样的新人大有人在，他们每天都忙忙碌碌并且常常加班，但业绩平平。这类营销新人有一个共性：时间和精力没有全部投入到有“产出”的工作内容中。经过分析，我给Joy提供了一张全新的工作日程表： 1.用60%的时间在合作伙伴的公司里，而不是坐在办公室里，这样做其他部门的同事也就不会抓她协助干东干西了。 2.用20%的时间与其他新人做横向的沟通，不能只顾低头干活，也要抬头看路。 3.用10%的时间与上司和产品中心的同事沟通，了解并掌握一手的资讯。

摄影新手拍摄常见的问题及解决办法

摄影新手拍摄常见的问题及解决办法 1. 太早放弃 这一点很多人都犯过。他们在相机和摄影技巧课程/书籍上花了大把的钱，旅行去一个很棒的拍摄地点，然后很快就——因为有点累、饿或者无聊——放弃了。还有很多人没有在一个地方花太多精力，也许是觉得第一张照片就足够好了。但经验告诉我们，最好的照片往往出现在尝试过所有视角之后。 如今网络上已经有不计其数的照片，如果你想得到一些不同的结果，就必须付出更多时间和精力。你比别人多坚持一会儿，就能成为更好的摄影师。 2. 用广角镜头拍人像 当你打开便携数码相机时，镜头一般都位于广角端。大部分单反相机镜头为了容易装进摄影包，在收起时也位于广角端。因此广角就成了很多人的默认选择。但是广角镜头的畸变并不是非常适合人像摄影，特别是拍人物特写时。除非你刻意追求这种效果，否则请记得把镜头转到长焦端。长焦镜头往往能拍出更有魅力的人像照片。 3. 拍出晃动模糊的照片 这一点也许人人都应该检讨一下。在1/8s甚至1/80s这种快门速度下，相机对晃动非常敏感。初学者往往意识不到，而略有经验的摄影师则认为自己端得很稳。如非刻意，抖动模糊的照片通常都不受欢迎。很多摄影比赛和杂志都不会用模糊的照片。 拍出清晰照片最重要的一点就是保证相机稳定，而最好的方法就是用三脚架。但是我们都不能总是随身带着三脚架，这也没有关系。现在很多镜头都有防抖功能，而且相机的高感效果也在不断提高。所以除了寻找支撑物尽量保持稳定之外，也不要害怕提高ISO感光度。 4. 拍建筑时靠得太近 在近处拍摄建筑，为了取到全景就需要仰起相机，或者使用广角镜头。这样做会让垂直线变成向一个点汇聚的斜线，或者出现很明显的畸变。如何才能做到让平行线在照片中也是平行线呢?理论上讲，你需要让相机焦平面与建筑物平面保持平行。这其中涉及很多摄影技术和方法。 一般来说，你可以把相机举高而不是仰拍。如果在建筑物对面有其他建筑可以登上拍照，一定要利用起来。为了减少畸变，尽量从远处用长焦距拍摄，而不是在近处用广角。但是一定要注意不要让无关的东西进入画面。 5. 照片中没有明确的主体 最后，多数照片永远不会被注意到，就是因为它们没有明确的主体，或者有太多的杂乱元素，令人不知所云。这是由于我们观察世界，与相机记录景象之间的不同造成的。我们会专注于自己想看的东西，忽略其他东西，但相机会忠实地记录下镜头前的一切。 要避免这个问题，最常用的方法是靠近拍摄。一般人会希望拍下整个场景，所以用最广的焦距，站在最远处拍摄。结果照片很小，也没有什么冲击力。大胆地靠近拍摄吧。另外，也要学习运用光线和色彩来突出主体。养成检查背景的习惯，明白自己都在拍些什么。 在摄影实践中，经验不足的初学者，常会出现一些失误。下面哈尔滨完美动力小编简单的和大家一下几个常见的问题及解决办法!仅供参考！ 1、用广角镜头拍出的照片四角发黑 主要是由于闪光灯覆盖面与广角镜头的视场角不匹配。老式闪光灯设计的闪光覆盖面大都只能与35mm的小广角镜头配套，28mm广角镜头的视场角比35mm镜头大12度，因此使画面四周受不到光而发黑。防止的办法有二条，一是在灯光上加散光罩，使闪光成为散射光，以扩大覆盖面；二是用白纱布蒙住灯头，让光线散射，使整个画面都能均匀受光。 2、画面影调模糊

大众奥迪车系故障码大全(中文)

大众奥迪车系故障码大全（中文）00000 没有查询到任何故障 00001 制动器控制单元 00002 变速器控制单元 00003 控制单元 00224 碟型天线需要重新校准 00237 ABS 电磁阀: 左前( N59 ) 00238 ABS 电磁阀: 右前( N58 ) 00239 ABS 电磁阀: 左后( N57 ) 00240 ABS 电磁阀: 右后( N56 ) 00241 驱动防滑压力调节阀( N238 ) 00242 发动机节气门阀( N237 ) 00243 发动机制动器 00244 ABS 阀供给电压: 右前+左后 00245 ABS 阀供给电压: 左前+右后 00246 ABS 阀接地: 右前+左后 00247 ABS 阀接地: 左前+右后 00248 变速器开关( E206 ) 00250 分动器开关( E207 ) 00254 驱动防滑调节错误 00255 ABS 电磁阀 00257 ABS 进油阀: 左前( N101 )

00258 电磁阀1: ( N88 ) 00259 ABS 进油阀: 右前( N99 ) 00260 电磁阀2: ( N89 ) 00261 进油阀: ABS后部( N103 ) 00262 电磁阀3: ( N90 ) 00263 变速器 00264 电磁阀4: ( N91 ) 00265 ABS 出油阀: 左前( N102 ) 00266 电磁阀5: ( N92 ) 00267 ABS 出油阀: 右前( N100 ) 00268 电磁阀6: ( N93 ) 00269 ABS 出油阀: 后部( N104 ) 00270 电磁阀7: ( N94 ) 00271 参见维修组1 00273 ABS 进油阀: 右后( N133 ) 00274 ABS 进油阀: 左后( N134 ) 00275 ABS 出油阀: 右后( N135 ) 00276 ABS 出油阀: 左后( N136 ) 00277 ABS 进油阀/出油阀: 左前( N137 ) 00278 ABS 主阀: ( N105 ) 00279 差速锁阀-1-: ( N125 ) 00280 差速锁阀-2-: ( N126 )

《率土之滨》新手三大常见问题详解

《率土之滨》新手三大常见问题详解由网易发行的“实时多人战略手游”《率土之滨》，是一部充满策略和对抗强度的三国战争 作品。很多新手玩家从进入游戏后就时常脱节，从配将到发展也始终模棱两可，永远都处在向别人询问结果的路上。今天小编从三大常见问题为各位讲解一番，希望能对各位童鞋有所启发。 《率土之滨》 《率土之滨》以三国为游戏大背景，数万名玩家将一同置于超过200万格的大地图上，玩家通过发展内政、招募将领来提升自己的实力，在战斗中扩大版图，最终一统九州。本作没有剧情，没有规定发展方向，完全由玩家自主决定服务器内世界走向。也正是如此高度的自由，让这款策略游戏更富有吸引力。 选州位置隐藏的真相 玩家在进入游戏后要选择自己的领地位置，俗称选州。游戏内有13个州，其中玩家只能选择其中九个州进入：幽州、冀州、并州、凉州、青州、徐州、扬州、益州和荆州。剩下中央红色区域的四州：司隶，雍州，兖州，豫州，属于资源争夺州，仅作为公共争夺区而不开放入住。

九州出生地和四个资源州 由于游戏后期主流是州与州之间的对战，因此选择一个好的州非常重要。从资源州来看，除幽州之外，其余8州都不同程度和资源州接壤，这意味着大部分玩家都可以更快占有资源，在前期还未形成州战的趋势下得以尽快发展。然而从入住州角度来看，情况就复杂的多： 幽州，背靠地图最北边，这里相对资源较少，想进入资源州必须跨过并州或者冀州。但天然的地理优势（游戏设定）使得这里易守难攻，是建造分城发育的种田党（尤其是壕）最爱。当然州战开始后十有八九会被并、冀夹击，因此小编不推荐新手和平民入坑。 并州和冀州，由于较靠近版图中间区域，游戏后期堪称兵家必争之地，且是仅有的会被三方围剿的两州，因此频繁的战斗在所难免。中期合作夹击幽州再相互吞并可谓家常便饭，想感受游戏紧张刺激的好战分子可以关注。 扬州和益州，这里广阔的土地面积不仅带来丰富的资源旷地，还有不少城池关卡供玩家日常取乐，新服前期非常适合新手发育。但随着玩家发展进入中期频繁会战，作为边缘战略要地它们受关照程度只高不低，是有组织有纪律老司机的聚集地。 荆州、凉州和徐州，由于靠近最丰富的2个资源州，加之两侧州又大势力倍出，在较为富足的同时也有些尴尬，往往在各方势力汇集之前成为战场。但乱世出英雄，这里总能诞生不少大神 玩家，因此小编推荐有能力or想磨练技巧的童鞋一试。 青州，适合任何玩家参与。这里不仅毗邻游戏最大的资源州，且西北侧三足鼎立互相制衡，南方又有小州可以缓冲。如果能平稳度过中期，还是可以期待的，当然满腹心机的老玩家们是否同意可就是未知数了。

钓鱼新手常见的各种问题

钓鱼新手常见的各种问题 钓鱼作为一项休闲户外运动，吸引了众多爱好者。每逢节假日，越来越多的钓友走出忙碌喧嚣的都市，投入到生机勃勃的大自然的怀抱。钓鱼人越来越多，“怎样钓好鱼”、“怎样钓更多的鱼”便成了众多初学者研究的话题。下面整理了钓鱼新手常见的各种问题，欢迎阅读。 初学钓鱼常见问题： 1、鱼不吃钩 打窝两三个小时后，浮标还是纹丝不动，这是很多钓友常常遇到的事。还有些情况就是打下窝子后，不久发现窝内有鱼星泛起，这肯定是窝内有鱼，但鱼就是不吃钩。鱼不咬钩是有气候、季节、气压等多方面的原因，需要分析和查找。只要找到问题的症结，对症下药，一切便迎刃而解，一般可从以下几个方面进行查找。 (1) 钓饵是否对路。平时用某一种钓饵总能上鱼，这次仍用这种钓饵，鱼却怎么也不咬钩。其实这并不奇怪，鱼的口味是会发生变化的，就像我们人类夏季喜欢吃素，冬季爱吃荤腥一样，这与气候、气压、水情、季节等许多因素有关。至于鱼的种类不同，食性各异，就更不必说。如果你对所钓水域的情况熟悉，可先从钓位、水情等其他方面查找原因;如果是生口鱼的钓场，又确实有鱼，则钓饵对不对路，应是首要的一条，可以考虑换饵。

(2)钓点是否合适。如果钓位选择不当，此处无鱼，当然无鱼上钩。或者钓点选的不是地方，或过浅过深;或水下有暗草，钩饵落不了底;或大水面的平直地段，鱼不在这里停留，更非鱼道鱼窝。当开钓一两个小时，钓点内毫无反应，两旁邻近的钓友也无鱼上钩时，就有考虑另选钓位的必要。 (3)气压是否适宜。天气的好坏，决定气压的高低，气压的高低决定着鱼的摄食态度。如闷热天气、下雾天气、连续阴天、雷雨之前，气压就会降低，使水中的溶解氧下降，水中鱼缺氧上浮，根本不想进食，不是在水底不动，就是浮到水面吸氧。即使把最好的钓饵送到鱼的嘴边，也无济于事。如果遭遇这样的天气，还有刮大风的天气，鱼也趴在水底不动弹，也不咬钩。这样的天气，最好的办法就是“打道回府”。 (4)水情。水位频繁地涨落，鱼向水体中间聚集不咬钩，将钓位选在深水区，偶有所获;流水中垂钓，流速过快，鱼不在这里停留，只有选择流速较缓处下钩;水色过于浑浊，钓饵难以被鱼发现，使用白色、黄色或香味浓重的钓饵，效果会好一些;水质过肥、鱼不爱咬钩，用普通钓饵很难奏效，可用味道浓烈的饵来刺激鱼的食欲，方能引起鱼儿的兴趣。 (5)是否有外界的影响。淡水鱼类都害怕干扰。岸边喧嚷的人声，来回走动的脚步声，频频挥竿发出的声响，身影、竿影的晃动以及白色衣服的反光等等，都会惊跑鱼群。特别是渔民用丝网捕鱼或是拉网

大众奥迪车系故障码大全

大众奥迪车系故障码大全 00000 没有查询到任何故障 00001 制动器控制单元 00002 变速器控制单元 00003 控制单元 00224 碟型天线需要重新校准 00237 ABS 电磁阀: 左前( N59 ) 00238 ABS 电磁阀: 右前( N58 ) 00239 ABS 电磁阀: 左后( N57 ) 00240 ABS 电磁阀: 右后( N56 ) 00241 驱动防滑压力调节阀( N238 ) 00242 发动机节气门阀( N237 ) 00243 发动机制动器 00244 ABS 阀供给电压: 右前+左后 00245 ABS 阀供给电压: 左前+右后 00246 ABS 阀接地: 右前+左后 00247 ABS 阀接地: 左前+右后 00248 变速器开关( E206 ) 00250 分动器开关( E207 ) 00254 驱动防滑调节错误 00255 ABS 电磁阀 00257 ABS 进油阀: 左前( N101 ) 00258 电磁阀1: ( N88 ) 00259 ABS 进油阀: 右前( N99 ) 00260 电磁阀2: ( N89 ) 00261 进油阀: ABS后部( N103 ) 00262 电磁阀3: ( N90 ) 00263 变速器 00264 电磁阀4: ( N91 ) 00265 ABS 出油阀: 左前( N102 ) 00266 电磁阀5: ( N92 ) 00267 ABS 出油阀: 右前( N100 ) 00268 电磁阀6: ( N93 ) 00269 ABS 出油阀: 后部( N104 ) 00270 电磁阀7: ( N94 ) 00271 参见维修组1 00273 ABS 进油阀: 右后( N133 ) 00274 ABS 进油阀: 左后( N134 ) 00275 ABS 出油阀: 右后( N135 ) 00276 ABS 出油阀: 左后( N136 ) 00277 ABS 进油阀/出油阀: 左前( N137 ) 00278 ABS 主阀: ( N105 )

新手常见FQ问题解答

新?常见F&Q问题解答 收集问题，有问题的请跟帖提问。 怎么退出杀劫 看图，那个是杀劫选项，点进去选择退出。 怎么隐藏周围玩家 A LT+4是隐藏周围所有玩家 A LT+5隐藏周围玩家，只显?队长。 怎么设置默认技能?使?默认技能快捷键是什么? 战?中A LT+W打开技能栏，找到想要设置的技能后右键选定。 使?默认技能的快捷键是A LT+S 怎么强化装备

怎么获得装备材料，和怎么转化装备材料。 1.分解装备宝鉴。 这个貌似看不清，装备材料转换?的五?符，在杂货店购买。

2.做装备材料收集任务，镇魂，图腾可以获得装备材料包。 装备材料收集任务?怎么做? 在做?的时候，请你带上你的宠物，每个名字的怪都是2只，分别是岩?，烁?，??，泥?，如岩?，?和宠要同时各?削?个岩?，1回合内死亡，否则复活满?。只要每回合同时削死同?个名字的2个怪就O K了，顺序随意。 武器装备不??被我分解了怎么办? 不?担?，分解的不是你的装备，分解的是宝鉴，如果不??分解了宝鉴，可以通过?劫副本(?前更新为只有副本掉落了。3.22修改)来获得宝鉴。?前只有这个地?可以获得。 为什么我的宝鉴开不了装备了? 没?都有三套装备，?如普通披风宝鉴，我们把三个属性的装备都开出后，就?法再开出装备了，只有分解，?前是这样的，20级30级以后是怎么的还有待确认。如果你点开宝鉴，没有装备可以开的话，就分解吧。 关于宠物融合的问题：

㈠主宠10级，副宠必须必须是1级绿?宝宝!!!必须必须，因为我刚融合，我的B B2级了，说必须1级，我蛋疼了。 ㈡融合后，主宠有?率技能副宠技能，但是技能不会出现在当前技能栏?，如果想使?你还需要使?灵兽要诀进?步那个啥。(脸?，没钱没灵兽要诀，?直没试验过，融合到融合了3次。) 关于类似于昆仑风寒、星落这样的持续伤害技能： 风寒和星落是2个技能，2个单独存在的持续性减伤状态，所以不要?味的只使??个技能攻击，当队伍中有2个昆仑的时候，可以分??下，?个??风寒，?个??星落，覆盖性的上装备。最?化的输出。其余职业应该也类似，我只练了?个昆仑。 为什么我的聊天框?的所有东西我都点不到?包括发出的宠物，装备，?物，还不能滚动查看聊天内容了。 在聊天框右下?，有打开穿透、调节透明度、频道选择等选项，你是不??按到了打开穿透那个设置了，点?下关闭穿透，就可以了。 宝宝：技能，：?个是佩戴技能，?个是技能囊。 佩戴技能和佩戴装备?样需要部位，?前20级前只有2个位置。也就是可以佩戴2个技能。 技能囊?的技能不起作?。 抓到的宝宝，佩戴有?个，技能囊?有2个(其中以个已经佩戴，想要另外?个也起作?，?要诀打上去，?了要诀，会在技能囊?随机挑个技能放在佩戴技能的空位上，或者顶掉已经佩戴的技能。) 为了?便理解?装备和宝宝技能类?：宝宝融合(消耗融合?)增加宝宝的技能囊?德技能===类似于，你使?装备图鉴，增加装备种类 宝宝替换(消耗要诀)更换或者添加已经装备的技能从技能囊?。====类似于你在装备集?更换装备或者装备你未装备的部位。

奥迪故障码大全

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很多刚入施工的新手都会碰到一些常见的问题

很多刚入施工的新手都会碰到一些常见的问题，本文总结了施工中常见的问题和处理办法，供新手学习，希望能帮助到需要的人…… 蜂窝 常见问题有： （1）配合比计量不准，砂石级配不好； （2）搅拌不匀； （3）模板漏浆； （4）振捣不够或漏振； （5）一次浇捣混土太厚，分层不清，混凝土交接不清，振捣质量无法掌握；（6）自由倾落高度超过规定，混凝土离析、石子赶堆； （7）振捣器损坏，或监时断电造成漏振； （8）振捣时间不充分，气泡未排除。 防治措施为： ①严格控制配合比，严格计量，经常检查； ②混凝土搅拌要充分、均匀； ③下料高度超过2m要用串筒或溜槽； ④分层下料、分层捣固、防止漏振；⑤堵严模板缝隙，浇筑中随时检查纠正漏浆情况；

处理措施为： ①对小蜂窝，洗刷干净后1：2水泥砂浆抹平压实； ②较大蜂窝，凿去薄弱松散颗粒，洗净后支模，用高一强度等级的细石混凝土仔细填塞捣实； ③较深蜂窝可在其内部埋压浆管和排气管，表面抹砂浆或浇筑混凝土封闭后进行水泥压浆处理。 麻面 常见问题有： （1）同“蜂窝”原因； （2）模板清理不净，或拆模过早，模板粘连； （3）脱模剂涂刷不匀或漏刷； （4）木模未浇水湿润，混凝土表面脱水，起粉； （5）浇注时间过长，模板上挂灰过多不及时清理，造成面层不密实； （6）振捣时间不充分，气泡未排除。 防治措施为： ①模板要清理干净，浇筑混凝土前木模板要充分湿润，钢模板要均匀涂刷隔离剂；

②堵严板缝，浇筑中随时处理好漏浆； ③振捣应充分密实； 处理方法： 表面做粉刷的可不处理，表面不做粉刷的，应在麻面部位充分湿润后用水泥砂浆抹平压光。 孔洞 常见问题有： （1）同蜂窝原因； （2）钢筋太密，混凝土骨料太粗，不易下灰，不易振捣； （3）洞口、坑底模板无排气口，混凝土内有气囊。 防治措施为： ①在钢筋密集处采用高一强度等级的细石混凝土，认真分层捣固或配以人工插捣； ②有预留孔洞处应从其两侧同时下料，认真振捣； ③及时清除落人混凝土中的杂物； 处理方法: 凿除孔洞周围松散混凝土，用高压水冲洗干净，立模后用高一强度等级的细石混凝土仔细浇筑捣固。

新手开车常见问题

新手开车常见问题 新手开车常见问题 新手开车起步技巧最大障碍——起步易熄火 起步易熄火是每个初学车人士所犯的通病，此类问题发生的概率没有百分之百，但是绝对有百分之九十的人都会出现这种问题。新 手经常会出现起步时熄火、车身抖动等情况，另外行车换挡时由于 离合器松得过快容易造成顿车，这样不但毁车，而且驾乘感觉非常 不舒服。还有些新手由于离合器操作不熟练，养成了习惯性踩踏离 合器踏板的毛病，造成离合器长期处于半离合状态，加速离合器的 损坏。 正确方法：先练习抬离合，感觉到结合点，即汽车将要动的时候，也称半离合状态时，停止上抬稳住。然后慢慢松离合，这时汽车就 能平稳起步了。接着练习离合和油门的配合。既抬离合到半离合状 态时稳住，慢慢松离合的同时，稍加油门，汽车平稳起步。 新手开车起步技巧最大障碍——上坡易溜车 正确方法：如果是下坡路，停车前，先将挡位从高至低降到合适的档位后，再用点刹的方式减缓车辆的.行驶速度，当到达停车地点时，应同时踩下离合和刹车将车停住，然后拉手刹，再松开脚刹。 如果是上坡路需要停车时，注意右脚别松油门，还要让汽车保持足够的爬坡动力，一直将车开到选好的停车地点。进行停车操作时，两脚一定要协调配合好，整套动作要一气呵成，不能拖拉。即右脚 一松油门，左脚就迅速准确的踩下离合，待车将停时，踩下刹车把 车停住。然后拉紧手刹，再松开脚刹。 新手开车起步技巧最大障碍——并道易慌张 对于新手来说，并道是一项很恐怖的事：川流不息的车、不时响起的喇叭和闪烁的灯光、其他车驾驶员嘲笑的眼神，都会使新手感

到莫名的恐惧。所以对于新手来说还是尽量老老实实开车，非万不得已不要去并道。 正确方法：并线时一定要把握好时机，一定要将车道前后的状况都看清楚再并线。重点看看要并入车道里车的行驶情况，诸如该车道内车辆的速度，前方是否有拥堵或减速情况，两车之间是否有足够的距离供你并线，弄清你的后视镜盲区内是否有车辆。并线时先打转向灯，然后加速驶入要并入的车道，完全进入车道后回正转向盘，并将转向灯回位。 新手开车起步技巧最大障碍——倒车失误多 新手开车最大的障碍还包括如何正确倒车，好多新手在长时间倒不好车后都会出现慌张情绪，一不小心就会错把油门当刹车而猛踩下去，结果酿成各种惨剧。倒车行驶要比前进驾驶困难些，主要是视线受到一定限制，不易看清车后道路和障碍情况，加之倒车时，后轮变为前导，前轮变为后跟，主观感觉上发生差异，控制转向的位置也发生了一些变化。所以，倒车时的操作就会觉得没有前进时顺手、方便、灵活和准确。 正确方法：倒车前要观察周围的环境，可通过后视镜和转头透过后挡风玻璃观察周围情况，根据观察到的情况和汽车的外廓及装载的宽度、高度缓慢倒车。倒车时，要稳踩加速踏板，时速不超过 5km/h，匀速倒车，防止熄火或因倒车过猛而造成危险，同时要实时通过后挡风玻璃和后视镜观察进展情况，并注意修正方向，防止车头和车尾发生刮蹭。

一份关于购买新房各种新人不知不懂的问题大全!

一份关于购买新房各种新人不知不懂的问题大全！ 1、怎么保证售楼书的内容具有法律效率？我看到售楼书之后确实非常感兴趣，但是又怕最后买了房子以后，不象售楼书中所描述的那些美妙？怎么办？ PS: 根据法律的规定，如果要从法律上确保售楼书本身具有法律效力，就一定要把售楼书的内容明确的写到后面的商品房销售合同中，这是法律规定要有的。 如果我就是认定售楼书中所描绘的物业的美妙环境，这么好的户型、这么好的地段，想确保、约束开发商一定要按照售楼书中说的履行它的义务，就把售楼书的内容向开发商提出写到合同中。这样的话，一旦开发商没有按照售楼书写到商品购销合同里约定的条款履行义务，开发商就要承担责任。 2、在售楼书验完以后要签订认购书，要交定金，购房人需要注意什么，定金和订金的区别？PS: 定金是一个专门的法律概念，其目的是在于对合同的成立、履行其担保作用，并有特定定金的规则，它有特定的法律内涵，叫做给付定金的一方不履行债务的无权要求返还定金，接受定金的不履行债务的应该双倍返还定金。 而订金不是对合同起担保作用，它只是起担保作用，叫做给付订金的一方不履行债务的可以要求返还订金。所以，在认购书中写的定金一定要分清是哪个“定” (订)，因为有不同的法律概念。通常房地产开发商在认购书中有这样的条款，买房应该在签订认购书多少之日起买房，否则的话不给退还。 提示： 购房者在签订认购书的时候，将这个条款改为买房应当在签订认购协议之日起多少日之内前来与卖房商谈正式合同，如因对合同条款的分歧导致合同未能签署，所收的定金应予退还。这样对购房者应该是比较有利的。 3、认购书签订了之后在多少日之内和房地产开发商签订买卖合同需要注意什么？PS:

奥迪常见故障

奥迪常见故障 故障现象故障常见原因解决方案 发动机灯亮1、一个或多外缸工作不良 2、某一传感器（如：空气流量计）损坏 3、某一执行器（如：喷油嘴、节气门） 损坏 1、要先经电脑调故障码再判断后方能 确 定是那种类型的故障及是否要更换配 如空气流量计、喷油嘴、节气门 发动机加速无力1、汽油泵工作不良、油路堵塞汽油压力 达不到规定值 2、空气流量计损坏 3、某一个或多个缸不工作或工作不量 4、排气管堵塞 5、变速箱故 障 6、火花塞到期保养 7、缸压不足 1、先检查试车确定问题 2、更换相关配件如汽油泵、空气流量 计、火花塞、点火线圈、三元催化等 发动机少机油1、机油保养时没有加够 2、发动机漏油很严重 3、发动机烧机油 4、油气分离器坏或分离室堵塞 1、先检查缺少多少机油 2、再检查有无漏油 3、更换油气分离器及维修漏油，添加 好机油让车主开一段时间再检查，如还 少要大修此过程要和车主讲明检查少 机油要经上几步 发动机怠速不稳或游车（游车指：发动机转速忽 高忽低）1、点火不良（如：分缸线、火花塞、点 火线圈） 2、混合气过浓或过希 3、节气门、怠 速马达肮或坏 4、喷油嘴损坏 5、进气系统漏 气 6、排气不畅 7、缸压不够 8、正时不对9、进气门积碳 过多 1、先检查确定问题 2、更换相关配件及维修其它发动机部 分 如、火花塞、汽油格、点火线圈、清洗 节气门、清洗或更换喷油嘴、清洗进气 门积碳等 发动机前部异响1、发动机皮带老化、涨紧器无力或涨紧 轮异响 2、皮带过渡轮异响 3、方向机、空调泵、发电机轴承等异响 4、正时皮带、正时皮带涨紧器异响 1、更换发动机皮带、涨紧器 2、更换有异响的皮带过渡轮 3、更换方向机、空调泵、发电机轴承 4、更换正时皮带、正时皮带涨紧器、 正时皮带护板 发动机内部异响1、气门异响2、链板异 响 3、发动机敲缸 4、链条涨 紧器异响 5、机油油路压力低或堵塞 6、机油质 1、先检查确定响声部位及机油量、油 质 2、必要时拆检局部部位 3、更换气门挺杆或链板或正时涨紧器 4、发动机拆检大修

常见问题总汇 新手必看

5310常见问题总汇新手必看 新手，发问前请先看看这里吧,这里有你想要知道的（收集自互联网）... 基础类： 1. 诺基亚行货手机验证网址： https://www.wendangku.net/doc/7812288672.html,/warranty 2.诺基亚原装电池验证网址： https://www.wendangku.net/doc/7812288672.html,/A4144894 3. 诺基亚AC-3X 充电器型号： AC-3X 充电器 与以下诺基亚手机充电器通用： 6101 5200 5300 5310 N70 N71 N72 N73 N76 N91 N93 N95 6300 5220XM 7310 1、5310是什么系统的？第几版的？ 是Series40 第5版平台操作系统 2、5310能看电子书？ 可以阅读jar格式和txt格式小说，jar格式直接安装就可以看了，txt格式需要安装软件，目前掌上书院anyview 出了JAVA版,支持UMD格式 3、5310可以看什么视频格式文件? 支持MP4、H.263等视频格式，3GPP流媒体/渐进式下载视频有的mp4格式可能会看不了是由于制作视频时的设置有关 4、5310支持什么存储卡？ 支持T-Flash存储卡；对micro-SD存储卡扩展的支持，最大支持4GB 5、5310摄像头的参数？ 四倍数码变焦 200W的COMS镜头,不支持自动对焦,相片最大分辨率为 1600*1200,拍摄视频为MP4格式 176*144分辨率 6、5310如何在播放器界面中显示唱片封面 在电脑里面用TTplayer给mp3加上图片应该就可以了,注意图片分辨率控制在128*128以内否则无法显示 7、数据线驱动去哪里下载

App开发新手最常见问题汇总

App开发新手最常见问题汇总 发布于：2010-01-20 15:36阅读数：4850 为做iPhone App开发的新手们总结最常见的10大问题。 “” 阅读器 iPhoneOS 作者fwish 原帖地址https://www.wendangku.net/doc/7812288672.html,/bbs/read.php?tid-8383.html 为做iPhone App开发的新手们总结最常见的10大问题。 1.日期怎么改(请注意，apple改版了，可能不需要自己修改，请慎重） 比如北京时间9月20日收到email说通过 当天之内，去把时间改成9月20日 如果是更新通过，则改成9月19日 目前就是这样的准则，只有当天修改那次有效 修改日期的地方在price里面 隐藏程序的方法，就是把日期改成未来，那天到来之前程序就被隐藏了 2.图标，说明，价格能随时修改吗 通过之前，之后，都可以，但是通过之前还是谨慎一点好，之后可以修改512*512的图标，说明，截图，以求最好的效果，包括价格，修改后几个小时内生效，名字，关键字只能上传和更新的时候才可以修改 3.多少天了，还没通过审核，怎么办 凉拌，发信去问候。这个没有什么好办法 4.ready for sales之后要干嘛 就是通过了，只要按第一条修改日期就好了。。。。。。吗？不可以，不去推广，除非你的产品自己会说话，为啥会看不见？别着急，等几个小时就好 5.lite版本是正式版之前还是之后出呢？ 这个没有一定之规，因为每个产品都不一样，有lite版特别成功，正式版也一炮而红的，比

如花生大大的ifighter，也有出了之后反而影响销售的 6.我的游戏应该选择什么分类?中途修改的话，影响什么？ 你的游戏应该是什么分类？你自己清楚，修改的话，会从原榜单消失，不过下载统计不会变。 7.我可以给自己review吗？ 可以，用去一个promo code，不过你必须要有美国app store账号，免费申请看http://coc https://www.wendangku.net/doc/7812288672.html,/bbs/read.php?tid-9162-keyword-%C9%EA%C7%EB.html 在app store 首页找到redeem就可以使用code了,如何使用Promotional／Redeem cod es 看小吕的教程https://www.wendangku.net/doc/7812288672.html,/bbs/read.php?tid-8751.html 8.多少下载可以进入排行榜？ 总排行榜不知，估计要过千吧，谁有经验可以分享一下，分类的因为竞争激烈程度不同而不同，比如entertament 100多下载也上不去，而游戏子分类，这个就能进到50.60的样子，不同的子分类也会不同 9.游戏上传之后要干什么 别傻等，要么开始新游戏，要么开始升级版的制作.只有这次更新通过之后，才能提交下次的更新，每次更新都是曝光机会 这也是唯一的曝光手段。产品除非很出色，才会自我营销，更多的则是淹没在众多产品中 10 有啥必胜的手段？ 知道的话我早找乔布斯喝茶去了，记住花生大大的话，努力+实力+运气，都不可少

奥迪变速箱故障通病大揭秘

作为大陆市场上奔宝奥这个级别豪车里面，最畅销的奥迪A4和A6，霸占了巨大的市场占有量，所有我们维修的的奥迪变速箱就特别多，尤其是A4.A6和Q5这三款车。 今天我们要讲的就是这辆红色的奥迪A4，它的变速箱PRND红屏闪烁，用431检测电脑检测报故障码P0706。试车显示车辆起步时候有异响，开起来之后有明显的顿挫感，还伴随打滑500多转。 和车主沟通好了维修方案也签订了维修合同，我们开始按照施工单维修这辆奥迪车的变速箱。 说实话，我们一年维修的奥迪变速箱也有几百台，但是基本都是黑色为主，偶尔会有白色的奥迪，但是红色这款真的是太好看了，完美的外形，精良的做工，非常赞的动力，真的是一辆让人喜欢的车辆（当然要是这现在变速箱不坏的话）。 夏天到了，师傅们的确也是不容易，这才刚开始几分钟，他们的身上的衣服已经湿的差不多了，辛苦了。

奥迪A4变速箱是由Multitronic代表Audi公司推出的新型自动变速箱（当然奥迪A6也有装配这款），通常称其为CVT无极变速箱，它是由链条驱动传动的操作起来更省事方便。作为炽热的新科技尝试者，奥迪的A4这款变速箱来说电脑的故障率还是蛮高的，这也许就是所谓的通病， 总的来说，这款变速箱的抬下还不算是很难，毕竟要拆解的东西不是很多，唯一的难处就是这款变速箱体积非常大，非常大，是我们常见变速箱的第三大了（两外第一第二也是奥迪的，哈哈哈，大家猜猜是奥迪哪一款车）

这两个步骤因为时间关系，我没有拍的很全，就不给大家展示了，我的其他帖子里有很详细的展示，大家可以翻一翻。 清洗完成的时候，维修组长其实也已经报需要更换的配件表已经上报仓库备件，此时的组装技师按部就班，将每个零件都组装到对应位置，并且将需要更换的配件更换掉。

新手上路常见问题巧处理(2020版)

( 安全常识 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 新手上路常见问题巧处理(2020 版) Safety accidents can cause us great harm. Learn safety knowledge and stay away from safety accidents.

新手上路常见问题巧处理(2020版) 现象一：自动档车挂D档发动 很多驾驶者初开自动档车时，有时会误将档位放在“D”、“R”上启动车辆，但马上发现怎么都启动不了。其实，这是车辆的安全设置，自动档车一定要将档位放在“P”或“N”档上才能启动。另外，一般自动档车不将车挂回“P”档是无法拔出车钥匙的。 提醒：这种情况不太会发生在车主早晨起来开车的时候，而是多发生在司机停车等人或者休息的时候，此时如出现上述启动不了的情况，要看一下档位。 现象二：方向盘锁死 “方向盘转不动，钥匙也扭不动，这是怎么回事?”不少新车主遇到过这样的问题。 其实原因很简单，一般的车辆在熄火后，方向盘会自动锁死，

这是一种简单的防盗功能。这种情况并不是每次点火时都会遇到，一般用钥匙发动车辆后，方向盘也就自然解锁了，对此很多车主不太了解。但是，有时停车时方向盘摆放在某一个角度，而这个角度正好仅扭动钥匙点火而不能解锁，就会出现上述情况。这时，车主应该右手轻拧钥匙，左手轻转方向盘，方向盘就自然解锁了。 提醒：在停车时，尽量将方向盘回正。 现象三：电瓶没电 早晨上班前，有的车主会发现车辆无法发动，这很可能是电瓶没有电了。夜间开车后，车主有时会忘关车灯和收音机，就将车辆熄火停放到车库或车位了。结果，车辆停了一夜后，蓄电池里的电被耗光了，导致车辆无法发动。 提醒：如果是手动档的车，可以挂着档让人帮忙推车，推行一段距离后，车辆有可能会启动;而自动档的车，就只能借用别的车上的电瓶来启动了。 现象四：连续“打火” 如果一次启动不了，有的车主会因心急而连续打火。其实，越