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挖掘机培训驾驶员考试试题

挖掘机培训驾驶员考试试题
挖掘机培训驾驶员考试试题

挖掘机培训驾驶员考试试题(三)

单位姓名年龄

(每套试题由下题库※※题中任意20题组成,每小题5分。)

电器知识部分:(共24题)

1.挖掘机上装有(蓄电池)和(发电机)两个直流电源,这两个电源(并联),全车的用电设备均为(并联)。

2.可以通过密度计目测蓄电池的状态. 一般来说,密度计的电眼显示绿色表示:(电池正常使用); 黑色表示:(需要补充电); 白色表示:(电池需更换)。

3.影响蓄电池容量的因素有结构因素、使用因素,其使用因素包括:(放电电流)、(电解液温度)、(电解液密度)等。

4.蓄电池的充电方法有(定流充电)、(定压充电)和(快速脉冲充电)三种。

5.调节器按总体结构分为(电磁振动式调节器)和(电子调节器)。

6.子调节器按结构型式分为:(分立元件调节器)和(集成电路调节器);按搭铁形式分为:(内搭铁)和(外搭铁)。

7.三相交流发电机包括(定子)、(转子)、(整流器)、(端盖)、(皮带轮)和(风扇)等。

8.列电器元件具有单向导电性的是(b)

a 电阻 b二极管 c电容 d三极管

9.交流发电机中性点电压为发电机输出电压(平均值)的(一半)。

10.将电流引入到励磁绕组使之产生磁场称为励磁,交流发电机励磁方式有(自励)和(他励)两种。

11.起动机一般由三部分组成:(直流串激式电动机)、(传动机构(或称啮合机构))、(控制装置(即开关))。

12.起动机每次起动时间不超过(5s),再次起动时应间歇(15s),使蓄电池得以恢复。如果连续第三次起动,应在检查与排除故障的基础上停歇(2min)以后进行。

13.蓄电池的充电时充电电源的端电压(高于)蓄电池的电动势。

14.常情况下启动开关接通后(在ON位),充电指示灯(亮) ; 发动机起动后,充电指示灯(熄灭)。

15.检查发电机皮带是否过松时,一般用拇指压皮带的中点,挠度为(10~15mm)左右为正常。

⒗指出下列仪表所示符号各代表的意义:

(充电指示灯)(水温过热报警指示灯)(空气滤清器堵塞报警指示灯)(液压油温堵塞报警指示灯)(油水分离报警指示灯)(油滤堵塞报警指示灯)

⒘测电阻时,(不能)带电测量。因为测量电阻时,万用表由内部电池供电,如果带电测量则相当于接入一个额外的电源,可能损坏表头。

⒙发电机调节器的作用是:( D )

A.输出电压不受发动机转速影响。

B.通过调整通过转子线圈的电流,来保证输出电压的稳定。

C.输出电压不受发电机负载影响。

D.以上所有。

⒚使电流指向一个方向流动的部件是:( B )

A.继电器

B.二极管

C.晶体管

D.传感器

⒛用万用表测量直流电压的联结方式是:(B )

A. 串联

B.并联

C.串并联

21.将蓄电池接线拆卸前,放松电池接线螺钉。为了避免发生短路现象,首先应拆下接地(负极)接线。

22. 交流发电机整流器的功用是(将定子绕组的三相交流电变为直流电)。

23. 常用交流发电机转子的功用是(产生磁场)。

24.蓄电池的极性必须是(负极)搭铁,不能接反。否则,会烧坏发电机或调节器的电子元件。

发动机知识部分:(共16题)

1.发电机在冬天启动,喷射系统主要调整:( C )

A.减少燃油喷射量和喷油提前角提前。

B. 减少燃油喷射量和喷油提前角滞后。

C.加大燃油喷射量和喷油提前角提前。

D. 加大燃油喷射量和喷油提前角滞后。

2.发动机机油的基本作用:(润滑),(冷却),(防锈),(清洁),(密封)。

3.发动机冷却液应具有以下功能:( A )

A.冷却、降低凝固点、防止气穴、提高沸点。

B. 冷却、提高凝固点、防止气穴、提高沸点。

C.润滑、降低凝固点、防止气穴、提高沸点。

D. 润滑、提高凝固点、防止气穴、提高沸点。

4.发动机冷却系统中节温器故障,可能会导致发动机出现以下问题:( D )

A.冷却液温度过低。

B. 冷却液温度过高。

C.燃油消耗增加。

D.以上所有。

5.干式缸套是指(冷却液与缸套不直接接触),湿式缸套是指(冷却液与缸套直接接触 )。

6. 柴油机冷却系中,强制冷却液循环流动的元件是( 水泵 ),调节与控制柴油机冷却强度的元件是 ( 节温器 ) 。

7.国产轻质柴油的标号用(凝点)表示,常用的有(10# )、( 5# )、( 0 # ) 、( -10 # )、( -20 # ) 、 (-35 # ) 等五种。

8. (喷油器)控制燃油的喷射压力和喷雾特性,(喷油泵)控制喷油量和喷油规律。

9. 以下为用压缩空气清洗空气滤清器滤芯时的步骤顺序,是否正确,如不正确如何改正:(②—①—③)

①从元件外侧,沿着折叠喷射空气。

②从元件内侧,沿着折叠喷射空气。

③再次从元件内部,沿着折叠喷射空气。

10. 往复活塞式柴油机的基本结构都由(曲柄连杆机构)、(配气机构)两个机构和(供给系)、(冷却系)、(润滑系)、(启动系)四个系统组成。

11. 活塞、连杆上打有标记,装配时标记应朝向发动机的(前方)。装配活塞销时,应对(活塞)加热。

12.“气门间隙”指的是:(当气门处于完全关闭状态时,气门杆尾端与摇臂之间的间隙。)

13.气门间隙必须在气门完全关闭的状态才允许检查调整,检查调整气门的方法有(逐缸检查调整)和(两次检查调整)两种方法。

14.在柴油机润滑系中一般装用(集滤器)、(粗滤器)、(细滤器)几个不同滤清能力的滤清器。

15.节温器的作用( B )

A 加长发动机的热起时间

B 随发动机负荷和水温的大小改变水的循环强度

C 冷却发动机的润滑油

D 控制燃油的喷雾特性

16.喷油泵的喷油机构主要有(柱塞)偶件和(出油阀)偶件等组成。

液压知识部分:(共24题)

1.下列符号分别代表的是何液压部件?

(单向变量泵)(溢流阀)(气体隔膜式蓄能器)(减压阀)

2.液压泵的排量是指:(忽略泄露因素,泵轴旋转一周所排出液体的体积)。

3.液压系统的基本组成包括:(动力元件),(控制元件),(执行元件),(辅助元件),(液压介质)。

4.液压泵的功率=(压力×流量)。

5.以下哪个不属于压力控制阀?( C )

A.减压阀

B.溢流阀

C.换向阀

D.安全阀

6.右图中G点的压力是多少?( C )

假设,活塞侧的截面积为100平方厘米,活塞

杆侧的截面积为50平方厘米。

A.50千克/平方厘米

B. 100千克/平方厘米

C. 200千克/平方厘米

D.300千克/平方厘米

压强(业内称压力)×面积=压力

300千克/平方厘米×100平方厘米=30000千克

30000千克-20000千克=10000千克

压强=压力/面积

=10000千克/50平方厘米

=200千克/平方厘米

7.马达力矩的大小与以下那个因素无关:( C )

A.进由口压力的大小。

B.回油口压力的大小。

C.壳体压力的大小。

D.马达的排量。

说明:扭矩=(进出口压差×排量)/2∏

8.以下关于液压系统基本原理的描述错误的是:( B )

A.承受压力的油流总是往阻力小的地方流动。

B.液压系统的压力是由液压泵输出的。

C.液压系统的压力是由于阻力作用产生的。

D.斜盘式柱塞泵排量随斜盘角度的增加而增加。

9.以下哪一项不是产生气穴的原因:(A )

A.液压油粘度太小。

B.吸油滤网堵塞。

C.吸油管道过于狭长。

D.吸油管路连接松

动。

9.在测量挖掘机主泵流量时,发现主泵的实际排出量流量低于正常流量,此时:( C )

A.挖掘机的力量变大。

B. 挖掘机的力量变小。

C. 挖掘机的速度变慢。

D. 挖掘机的速度变快。

10.液压泵在正常工作条件下,按实验标准规定连续运转的最高压力称之为泵的( A )。

A)额定压力 B)最高允许压力 C)工作压力

12. 节流阀是控制油液的( A )。

A)流量; B)方向; C)流量和方向

13.从能量转换角度,液压泵的作用是将( C )。

A)液压能转换成机械能; B)电能转换为液压能C);机械能转换成液压能

14.在液压系统中,应对系统的安全性和可靠性予以足够的重视。为防止过载,( B )是必不可少的。

A) 减压阀; B)安全阀; C)平衡阀; D)单向节流阀

15.减压阀工作时保持( B )。

A) 进口压力不变;B)出口压力不变;C)进出口压力都不变

16.溢流阀工作时保持( A )。

A) 进口压力不变;B)出口压力不变;C)进出口压力都不变

17. 液压系统的最大工作压力为10MPa,安全阀的调定压力应为( C )。

A)等于10MPa; B)小于10MPa; C)大于10MPa

19. 液压泵工作原理:(利用密封容积的不断变化,实现吸油和压油)。

21.溢流阀是利用(进口油压力)与(弹簧力)平衡来实现压力控制的,溢流阀的符号:P接(进油), T接(回油)。

22. 多路阀的结构形式有(分片式)和(整体式)。

23. 安全阀和过载阀的区别(在结构原理上两者是相同的。而作用不同,安全阀是保护整个系统的,过载阀是保护从换向阀到油缸一段“支路”的。)

24.对液压油箱正确的说法是( D )。

(A)当液压油箱使用在一个高压系统中,内部压力会升高,并且很容易产生气穴现象。

(B)液压油箱把内部的杂质不断振动,使它们浮到油液的上部。

(C)液压油箱内的吸油器的过滤性能比液压油滤芯好。

(D)液压油箱可以对液压系统中产生的热进行散热。

挖掘机基础知识部分:(共※题)

1.在下列各项中请选择调节履带张紧力的装置。( D )

A.拖链轮

B.主销轴

C.链轮

D.涨紧油缸

2.在主控制阀的所有滑阀都处于中位状态时,外部的冲击力可使铲斗油缸运动,此时工作的阀是:( C )

A.回跳阻尼阀

B.主溢流阀

C.孔口溢流阀

D.流量感应阀

3. 挖掘机液压系统有三个独立的油路,互不相通:

(主工作油路)、(先导油路)、(泄油油路)。

4. 液压油使用注意事项(不同品牌、不同牌号的液压油不要混合使用,由于各种液压油成分不同,两种成分不同的油混合使用有可能起化学反应而改变油的性质。)

5. 安全阀失效会引起什么故障(安全阀失效会引起整个系统工作压力降低、工作无力或系统工作压力过高损坏液压件)。

6. 安全阀(过载阀)常见故障a. 安全阀内零件主阀芯和阀座外圆上的O型圈损坏;b. 主阀芯发卡、密封面磨损;c. 调压弹簧发软。

7. 先导油路的压力油主要有三个作用:a.操纵多路阀上的各换向阀;b.打开回转马达的机械刹车;c.操纵行走马达行走加速挡。

8. 挖掘机回转马达制动形式: (机械制动)和(液压制动)。

9. 挖掘机在上、下坡时,驱动轮的位置应是:上坡时(驱动轮在后)下坡时(驱动轮在前)。

10.中心回转接头的作用:(使机器在任意方位回转时,将上部车体的液压油流通过其内部的旋转油道持续不断地提供给车体下部的行走马达)。

11.大部分挖掘机在先导油路上装有蓄能器,其作用是(作应急动力源)、(吸收系统脉动)等。

12.当挖掘机在平坦的地面上行走时,要收回工作装置并与地面保持(40 至50)cm 的高度。

13. 当液压油温度低于(20)℃时,不要突然操作操纵杆。

14.挖掘机作业时主要是利用( B )来工作。

A 自身重力

B 液压力

C 行走力

D 发动机扭

15.挖掘机履带张紧力在标准范围内时,其垂度“a”应为(10~30)mm。

16. 挖掘机上车架可360°回转,为了避免上下架间管路缠绕,应用一回转

元件名称叫(回转接头)。

17. 液压挖掘机可分为三部分:(下部结构)、(上部结构)和(工作装置)。

18. 安装柱塞泵特别注意什么?

(对于新装(或被拆下重装)的泵,启动前,必须排除泵内的空气。排气的方法:液压油箱里加油至油标位置后,松动泵排气螺塞,至有较多油流出,拧紧排气螺塞则可。)

19. 怎样判断柱塞泵柱塞已磨损?

(完好的柱塞外圆表面是发亮的,如果柱塞外圆表面有40%以上发白,表明柱塞磨损较大;把柱塞装入缸筒体孔内,用手堵住缸筒体油孔,然后把柱塞往外拉,如果感觉没有吸力,表明柱塞磨损较大。)

20. 安全阀和过载阀有什么区别?

(在结构原理上两者是相同的。而作用不同,安全阀是保护整个系统的,过载阀是保护从换向阀到油缸一段“支路”的。)

21. 过载阀失效会引起什么故障?

(某个过载阀失效,会引起相应的油缸一个工作油腔工作压力降低、工作无力。)

22. 安全阀失效会引起什么故障?

(安全阀失效,会引起整个系统工作压力降低、工作无力。)

23. 挖掘机多路换向阀的操纵有两种方式:(先导操纵式)(手动机械拉杆式)。

24.履带挖掘机的“四轮一带”:(履带)、(驱动轮)、(拖带轮)、(导向轮)、(支重轮)。

25.先导控制阀分左右两个,通常分别控制什么动作?

答:(左侧的控制斗杆和回转,右侧的控制动臂和铲斗。)

26.实现挖掘机上车体与下车体相互转动的元件是(回转轴承)。

27.主泵是一种能量转换装置,它将从发动机传来的(机械能)转换为(液压能),为液压系统提供一定流量的压力油。

28. 设挖掘机共2个泵,每个泵每转95cc排量。

请思考:若发动机以2200转/分速度旋转,每个泵每分钟可打出多少升油呢?

结论:考虑到微量泄漏等因素,发动机全负荷工作时,每个泵每分钟可打出214升压力油。

计算:2200×95÷1000=209升,209×2=418升

29. 蓄能器是储存控制油路压力的一种装置,安装在(主泵)与(PPC阀)之间,作用是保持控制油路压力的稳定以及(发动机熄火后),仍可放下工作装置,以保证机器安全。

30.简述斗杆再生回路原理:(斗杆收进回路上设有再生回路。斗杆下降时由于重力作用,斗杆油缸顶端压力>油缸底端压力,通过此再生回路,可将油缸顶端的部份压力油,与泵输出的压力油,同时供给油缸底端,可加快斗杆下降速度,提高工作效率。)

31.在阀芯表面开若干条均压槽目的是:(消除液压卡紧力)。

32. (如右图)根据阀体结构,在每个阀体内装设单向阀,其作用是当阀换向时,避免压力油倒流,从而克服工作过程

中的(“点头”)现象。

33. 开式油箱中液压油通过(透气帽)与

大气相通,临工小挖即采用开式油箱。

34. 回转机构常采用(液压制动)、(机械制动)和(机液制动)。

35. 行走马达有上、下两个泄油口,泄油管接马达上面的泄油口,是为了(能排掉马达内泄油腔的空气),保证马达充分润滑。

36. 怎样判断液压油缸是否内漏?

(判断液压油缸是否内漏可用供油拆管观察法:把油缸伸出(或收回)尽头,拆掉接在油缸小腔(或大腔)的油管,对油缸大腔(或小腔)继续供油并让油缸大腔(或小腔)过载,如果油缸小腔(或大腔)油口有油流出,则说明油缸内漏)。

37. 挖掘机在水平地面行驶时,要保持工作装置距地面(40~50cm),在斜坡上行驶时,要保持工作装置在地面以上(20~30cm)。

38. 导致液压油出现白浊的原因:(油中有水)或(油中有空气)。

39.挖掘机上的安全锁定操纵杆作用是什么?

(答:控制全机动作,避免误操作。)

40.履带式挖掘机行走时停车制动是靠一个集成在行走马达减速机总成中的常闭盘式制动器实现的。□正确□错误

41. 安全吸油阀安装在液压装置(油缸、马达)的每一分支油路上,它具有什么功能(以油缸为例简述):

(答:1.当工作装置受到外界异常的冲击力时,油缸内将产生异常高压,安全吸油阀打开,将异常高压泄回油箱。在此情况下,该阀起安全阀作用,以保护相关的液压油缸和液压油管。

2.当油缸内产生负压时,该阀起吸油阀作用,将油从油箱管路中补充回负压区中,以避免形成真空,产生气蚀。)

42.临工小型挖掘机主泵为斜盘式轴向柱塞泵,通过改变(斜盘)角度改变排量。

43.履带式挖掘机上坡时,若驱动轮在(前),会使下面触地履带变松,并损失行走力。

44. 履带式挖掘机下坡时,若驱动轮在(后),履带顶部变松。当停车时,行驶手柄放到中位,机器还会继续向前行走,引起危险。

45. 履带式挖掘机在水中作业时,水面应在(托链轮)中心以下。

46.挖掘机铲斗斗齿和地面保持(30 )度角时,挖掘力最佳即切土阻力最小。

47.LG655\660所配洋马发动机在进气管口装有电预热网,其作用是:(当柴油机低温启动时,通过此预热网使进入汽缸的空气被加热,从而改善了发动机的低温启动性能。)

48.液压挖掘机的液压操纵是依靠(液压)力,来推动主分配阀的阀杆。

49.履带式液压挖掘机导向轮的作用是:(用来引导履带正确绕转,防止其跑偏和越轨。同时起支重轮的作用。)

50.液压挖掘机作业操作系统的基本型式可分为:(机械杠杆式)、(液压式)、(气压式)、(电气式)。

51.换向控制阀(主阀)的控制型式有直动型和先导型两种,后者是用先导阀控制(先导油),再用(先导油)控制换向阀的主阀芯。

挖掘机培训驾驶员考试试题(四)

一、选择题(请将正确答案的代号填入括号内)

1.>校正零件通常采用压力校直和(A)。

A.火焰校直

B.强力校直

C.修复

2.>柴油机大修后的磨合试运转时间不应少于( B )。

A.4小时

B.5小时

C.6小时

3.>判断发动机异常响声的方法有(C )。

A.4种

B.5种

C.6种

4.>蜗杆传动通常不超过( B )。

A.50马力

B.0马力

C.70马力

5.>基圆上的压力角为( B )。

A.20°

B.0°

C.10°

6.>我国规定的标准压力角为( A )。

A.20°

B.10°

C.30°

7.>疲劳极限是零件不发生疲劳破坏时的( B )。

A.最小应力

B.最大应力

C.应力集中

8.>不是工程机械动力传动形式的是( C )。

A.电力传动

B.液压传动

C.风力传动

9.>通常要求油的粘度变化不得超过( C )。

A.50%

B.10%

C.20%

10.>在液压系统中,液压油主要作用是有效地和稳定地传输( B )。

A.能量

B.动力

C.压力

11.>活塞式液压缸不是按液压作用分的是( C )。

A.单作用缸

B.双作用缸

C.单杆缸

12.>安全阀的主要作用是( A )。

A.安全保护

B.控制流量

C.维持压力

13.>不常见的减压阀有( B )。

A.直动式

B.球式

C.先导式

14.>高速液压马达没有( C )。

A.齿轮式

B.叶片式

C.曲轴连杆式

15.>液压泵作用是将机械能转换为液体的( B )。

A.机械能

B.压力能

C.动能

二、填空题(请将正确答案填在横线空白处)

1.>链传动结构(紧凑 ),可同时传动多根( 平行 )的轴。

2.>链传动可以在( 温度较高 )、( 温差较大 )情况下工作。

3.>链传动时没有( 滑动 ),因而平均( 传动比 )不变。

4.>渐开线花键可以用加工( 齿轮 )各种方法( 加工 )。

5.>花键因齿数( 较多 ),所以传递载荷( 大 )。

6.>花键的( 导向 )性、( 互换 )性都较好。

7.>根据齿形不同花键可分为( 矩形 )、( 渐开线 )和三角形三种。

8.>过盈连接的装配方法有( 压入 )法、( 温差 )法。

9.>过盈连接靠( 摩擦力 )来传递( 载荷 )。

10.>粘着磨损是由于( 粘着 )作用,使( 材料 )由一表面转移到另一表面所引起的磨损。

11.>刚度是衡量其( 工作 )性能的主要( 指标 )。

12.>刚度的大小是用产生单位( 变形 )量所需的外力或( 外力矩 )表示。

13.>变应力可分非对称循环应力、( 对称 )循环应力、( 脉冲 )循环应力。

14.>变应力可能由( 变载荷 )产生,也可能由( 静载荷 )产生。

15.>由于在充电过程中( 电解液 )比重是逐渐增加的所以蓄电池的( 电动势 )也就相应地逐渐增加。

16.>发动机缸垫被冲坏后,必将产生( 马力 )下降,不易( 起动 )。

17.>预防发动机活塞拉缸的措施主要有:严格按照技术要求选配和安装活塞组件( 避免长期超负荷作业 )、水箱散热器应保持( 良好的散热性 )。

18.>影响柴油机的燃烧过程的因素有:燃油的性质,压缩比,压缩终了时的温度,喷油规律,喷油提前角,( 转速与负荷 ),( 燃烧的喷雾质量 )。

19.>高度参数的单位一律为( 微米 ),等于( 10-3 )毫米。

20>液压挖掘机液压缸返回行程慢的原因是( 流量 )调节阀有( 故障 )。

挖掘机培训驾驶员考试试题(五)

姓名:分数:

身分证号码:

一、填空题,选出正确的选项填入括号中(每个空3分、共30分)

1、1千瓦为( 1.36 )马力。

2、发动机冷却系统水温一般不高于( 85 )℃为宜。

3、发动机机油压力应不低于( 0.5 )Kg/CM2。

4、单列圆锥磙子轴承7120的内径为( 100 )mm。

5、M10×100表示(粗牙普通螺纹),直径(10 )mm,长度为( 100 )mm。

6、挖掘机一次挖掘高度不得超过( 4 )m。

7、挖掘机通常在条件比较恶劣的情况下工作,润滑油一般应( 10 )小时注油。

8、机械设备的保养一般分为例行保养、一级保养、二级保养、三级保养,由操作人员完成(例行保养,一及保养)保养。

二、选择题,选出正确的选项填入括号中(每小题5分、共70分)

1、四行程柴油发动机的工作循环是吸气、压缩、做功、( A )。

A、排气

B、燃烧

2、起动发动机前主离合器分离,各操纵杆必须置于( B ),检查冷却水、润滑油,液压油、燃油。

A、结合位置

B、空挡位置

3、挖掘机作业时,挖掘机机身应保持水平,将行走机构履带(A )住。

A、制动

B、放松

4、作业中途暂停工作时,铲斗应把铲斗降低放在( B )。

A、空中

B、地上

5、挖掘机场区内短途转移时应低速行驶,每行走( A )应对行走机构进行检查润滑?

A、500米

B、1000米

6、每天上班前对机械应进行例行保养,例行保养的内容为检查、清洁、紧固、( A )。

A、润滑

B、清理

C、查看

7、发动机机油在发动机工作( B )小时应更换?

A、300

B、250

C、200

8、操作人员应听从指挥,但对有可能造成人身、设备、顾客财产损害或严重污染环境等违章冒险作业的指令,操作人员有( A )的权力。

A、拒绝执行

B、坚决执行

9、操作人员应( B )上岗。

A、无证

B、持证

C、培训

10、挖掘机上下坡时不得超过挖掘机本身( A )的最大坡度。

A、允许

B、自定

C、额定

11、电瓶有两级,分别用“+”、“—”表示, “+”代表(B )级。

A、负极

B、正极

12、加机油时应检查机油尺,机油应在机油尺的上下刻度( A )。

A、之间

B、之外

13、电瓶充电时,电瓶加水盖气孔应保持( B )。

A、关闭

B、畅通

14、柴油一般分为0号、-10号、-20号,0℃以上用( B )柴油。

A、-10号

B、0号

C、-20号

挖掘机培训驾驶员考试试题(六)

理论部分

(一)是非题(对的打“√”,错的打“×”,答案写在括号内)

1.三角带和平型带一样,都是利用底面与带轮之间的摩擦力来传递动力的。(×)

2.三角带传递的能力,A型带最小,O型带最大。(×)

3.一般在相同的条件下,三角带传递动力的能力比平型带大,约可增大3倍。(√)

4.带轮直径越小,三角带使用寿命越短。(√)

5.压印在三角带外表面上的标准长度即是三角带的内圆长度。(√)

6.三角带传动的张紧轮,其安装位置应在三角带松边的内侧尽量靠近大带轮一边。(√)

7.普通螺纹的牙型角是60°。(√)

8.普通螺纹的公称直径是指螺纹中径的基本尺寸。(×)

9.两个相互配合的螺纹,其旋向相同。(√)

10.M24表明螺纹的大径是24mm。(√)

11.螺旋传动,不但传动平稳,而且能传递较大动力。(√)

12.键传动能保证准确的平均传动比,传动功率较大。(√)

13.离基圆越远,渐开线越趋平直。(√)

14.模数m越大,轮齿的承载能力越大。(√)

15.渐开线齿轮传动中心距稍有变化,其传动比不变,对正常传动没有影响。(√)

16.主动齿轮和从动齿轮的齿距相等,就能保证正确啮合。(×)

17.蜗杆与蜗轮的轴线在空间互相垂直交错成90°。(√)

18.通常在蜗轮蜗杆传动中,蜗轮是主动件。(×)

19.加奇数个惰轮,主、从动轮的转向相反。(×)

20.轮系中某个中间齿轮,可以既是前级的从动轮,又是后级的主动轮。(√)21.采用摩擦式离合器能起一定的安全保护作用。(√)

22.制动器一般安装在机构转速较低的轴上,以便提高制动效果。(√)23.在电路中,电流的方向与电压的方向总是相同。(√)

24.从定义上看,电位和电压相似,电位改变,电压也跟着改变。(×)25.导体的长度和截面积都增大一倍,其电阻也增大一倍。(×)

26.电阻并联后的总电阻值小于其中任一只电阻的阻值。(√)

27.在电阻串联的分压电路中,电阻值越大,其两端分得的电压就越高。(√)28.在电阻并联的分流电路中,电阻值越小,则流过该电阻的电流也越小。(×)29.电源的电动势的大小由电源本身的性质所决定,与外电路无关。(√)30.熔断器的熔体熔断后,可用铜丝、铁丝等导电物体来代替、继续工作。(×)31.配制电瓶电解液时,应将蒸馏水倒入硫酸中。(×)

32.内燃机的混合气是在气缸内形成的。(×)

33.柴油机的压缩比比汽油机的压缩比高。(√)

34.柴油机的耗油率比汽油机低。(√)

35.当工作容积和转速相同时二行程汽油机比四行程汽油机的功率大。(√)36.耗油量大,则内燃机的经济性差。(×)

37.耗油率大,则内燃机的经济性差。(√)

38.在曲轴后端部装一飞轮可提高曲轴运转的平稳性。(√)

39.采用多缸发动机可提高曲轴运转的平稳性。(√)

40.曲轴轴线与油底壳安装平面在同一平面上的称为龙门式气缸体。(√)

41.活塞头部的直径比裙部直径小。(√)

42.为了保证发动机运转平稳性,各缸活塞的重量差别不能太大。(√)

43.连杆有了裂缝可以用焊补方法加以修复。(×)

44.在拆卸飞轮前应和曲轴接盘做好标记,安装时必须对准标记,以免破坏平衡。(√)

45.发动机的充气系数总是小于1。(√)

46.侧置气门式配气机构有利于发动机充气和排出废气,因而发动机动力性和经济性较好。(×)

47.顶置气门式配气机构有利于发动机充气和排出废气,因而发动机动力性和经济性较好。(√)

48.排气门的工作温度高于进气门的工作温度。(√)

49.气门的材料一般选用铬钢或硅铬钢。(×)

50.有的发动机采用双气门弹簧可防止弹簧发生共振而产生折断。(√)

51.准时齿轮是联系曲轴和凸轮轴的,其传动比必定为2。(√)

52.准时齿轮在安装时一定要对准安装标记。(√)

53.气门间隙过大、过小都会使发动机功率下降。(√)

54.辛烷值越高,汽油的抗爆性能越差。(×)

55.发动机在各种工况下对可燃混合气浓度要求是不同的。(√)

56.气油泵的最大供油量要大于等于发动机的最大耗油量。(×)

57.柴油是以粘度作为柴油的牌号的。(√)

58.柴油是以其凝点作为柴油的牌号的。(×)

59.多缸柴油机各缸供油量应均匀,在标定工况下,不均匀度不应大于6%~8%。(×)

60.喷油提前角过大,会使柴油机工作粗暴、怠速不稳、起动困难。(√)61.喷油提前角过小,会使柴油机排气冒白烟,动力性和经济性下降。(√)62.柴油滤清器通常安装在输油泵和喷油泵之间的管路中。(×)

63.内燃机工作时,可燃混合气是依靠高压电流产生的火花放电来点燃的。(×)64.汽油机工作时,可燃混合气是依靠高压电流产生的火花放电来点燃的。(√)65.发动机温度过高、过低,都会使润滑变坏,加剧机件磨损。(√)66.节温器损坏会使发动机温度迅速升高。(×)

67.内燃机的润滑采用强制润滑方式。(×)

68.汽油机的启动转速高于柴油机的启动转速。(×)

69.钢丝绳在一个节距内的断丝根数达到15%才能予以报废。(×)

70.起重吊索应选用同向捻钢丝绳。(×)

71.钢丝绳用绳卡连接时,绳卡压板应放在钢丝绳长绳一边。(√)

72.因为钢丝绳有安全系数,所以在使用时可允许钢丝绳一定的超载。(×)73.两根等长钢丝绳吊装设备,其水平夹角越大,吊索受力越小。(√)74.钢丝绳用绳卡连接时,绳卡间距不得小于钢丝绳直径的六倍。(√)75.滑轮直径越小,对钢丝绳的寿命越有利。(×)

76.钢丝绳直径减少达原直径10%应予以报废。(×)

77.在吊运物体时,虽未找正重心,由于钢丝绳绑扎牢固也不会倾倒。(×)78.滑轮的槽径应大于钢丝绳的直径。(√)

79.为了保证物件在吊运中平稳,吊钩中心与物体重心直在同一垂直线上。(√)80.在危险区域施工应设有警戒线或警告牌等明显警告标志。(√)

81.钢丝绳采用编结固结时,编结部分的长度不得小于钢丝绳直径的15倍,并不得少于300mm。(√)

82.10~20mm的钢丝绳用绳卡连接时,应不得少于3个绳卡。(×)

83.21~26mm的钢丝绳用绳卡连接时,应不得少于5个绳卡。(×)

84.用绳卡连接钢丝绳时,最后一个绳卡距绳头的长度不小于140mm。(√)

85.吊钩有裂纹应焊补后再使用。(×)

86.吊钩挂绳处断面磨损超过高度的15%应予以报废。(×)

87.吊钩开口度增加尺寸达原尺寸15%应予报废。(√)

88.吊钩危险断面及颈部产生永久变形可修复后再使用。(×)

89.钢丝绳的直径用游标卡尺测量时应取测得的最小数值。(×)

90.卸扣有裂纹应予以报废不得焊补。(√)

91.卸扣不得横向受力。(√)

92.手臂伸直置于头上方,五指自然伸开,手心朝前保持不动,表示“停止”。(×)

93.两小臂水平置于胸前,五指伸开,手心朝下,同时水平挥向两侧表示“紧急停止”。(√)

94.两小臂分别置于侧前方,手心相对,由两侧向中间摆动,表示“抓取”。(√)

95.两手小臂分别置于侧前方,手心朝外,两臂分别向两侧摆动,表示“释放”。(√)

96.急促的长声信号表示紧急停止。(√)

97.司机发出的一长声信号表示“明白”,服从指挥。(×)

98.司机发出的两短声信号表示“注意”。(×)

99.断续的短声信号为微动信号。(√)

100.工作结束,指挥人员发出停止信号后,司机才可离开机械。(×)

101.制动器制动带磨损达60%应予以报废。(×)

102.挖掘机不得挖掘未经爆破的五级以上的岩石或冻土。(√)

LNG车辆使用规范

LNG车辆使用规范 一.LNG基本知识 1. 什么是LNG? 所谓LNG实际上是英文Liquefied Natural Gas的缩写,简称LNG,也可称为液化天然气,是天然气在常压下,当冷却至约-162℃时,则由气态变成了液态。 2. LNG的组成是什么?它有什么特点? LNG的主要成份为甲烷,化学名称为CH 4,还有少量的乙烷C 2 H 6 、丙烷C 3 H 8 以及氮N 2 等其他成份组成。它的物理性质为无色、无味、无毒且无腐蚀性的液体,密度为0.430T/m3,气态密度为0.688kg/Nm3,体积约为同量气态天然气体积的1/625。其沸点为-162.5℃,熔点为-182℃,着火点为650℃,爆炸浓度范围:上限为15%,下限为5%。 3. LNG作为车用燃料有什么优点? LNG作为优质的车用燃料,与汽柴油相比,它具有辛烷值高、抗爆性能好、发动机寿命长、燃料费用低、环保性能好等优点。它可将汽柴油车尾气中CH混合物排放减少72%,NOx减少39%,CO减少90%,SOx、Pb降为零,有利于保护环境,减少城市污染。 4. LNG使用安全吗? 其实LNG是一种非常安全的汽车燃料,它汽化后的密度很低,只有空气的一半左右,稍有泄漏就会立即飞散开来,而且它的可燃范围小(5%-15%),点燃温度高(650℃),非密闭空间内不致引起爆炸。 LNG的危险性在于它的物理性质:

A. LNG在标准状态下具有极低的温度:-162℃到-125℃; B. 具有很大的气液体积比,如果减压措施不当,将导致压力迅速升高。LNG 的气液体积比大致为:620/1.; C. 天然气是易燃性气体(燃点538°C)和窒息性气体; D. 在密闭空间可能产生爆炸(空气中可燃极限5~15%)。 二. LNG车辆的安全操作 1、LNG车辆的安全驾驶 由于LNG车辆的发动机特性决定了它在发动机低转速时的输出功率较柴油发动机稍小,因而相对来说提速较慢,所以在驾驶操作时要注意车辆的正确使用和操作。 发动机启动时应注意先关闭所有仓门。在起动发动机前,拉好手制动,将变速箱换至空档,在空档状态下,将钥匙转到“ON”位臵,接通电源后检查各仪表指示是否正常后等待几秒后方可启动;起动时间不能超过10秒,连续起动要间隔半分钟;如果连续启动3次不能正常启动,则应仔细检查燃气系统以及电路系统有无故障;每次起动后,禁止大油门运转冷态发动机,冷起动后应逐渐提高发动机转速。起动时严禁猛踩油门。应怠速运行发动机1-3分钟才能逐步提速起步;发动机怠速时间严禁超过10分钟。 起步时应严格遵守一档起步的原则,严禁二档起步。在行驶中可根据行驶的道路状况和车辆载重选择合适的档位,尽可能以经济车速行驶。正确驾驶、平稳地接合离合器,及时换档,避免突然加速和紧急制动,减少车身和动力系统的负荷。由于燃气车辆低转速时输出功率不高,使用的是电子点火系统,所以应改变以前的柴油车驾驶习惯,在加档前可适当提速,但仍应尽量保持在发动机转速不超过1200-1500转/分时换档。 在行驶过程中,应注意观察有没有异常的声音,气味,注意观察仪表指示是

挖掘机司机安全教育试题及答案

挖掘机司机安全教育试题 姓名:分数: 一、选择题(每天4分,共40分) 1、我国安全生产的方针是()预防为主、综合治理。 A.人员第一 B.生产第一 C.安全第一 2、上下坡度不得超过()。 A 10° B 20° C 30° D 40 3、履带式挖掘机移动时,臂杆应放在行走的前进方向,铲斗距地面高度不超过()。 A 1米 B 2米 C 3米 D 4米 4、驾驶司机离开操作位置,不论时间长短,()将铲斗落地并关闭发动机。 A.应该 B.可以 C.必须 D.不用 5、挖掘机司机作业应该按现场员指挥信号和按操作规程进行。( )紧急停止作业信号,都应立即停止作业。 A.不论何人发出 B.只要是直接作业人员发出 C.只要是作业指挥人员发出 D.只要是领导发出 6、挖掘机作业前应进行检查,确认一切齐全完好,大臂和铲斗运动范围内(),鸣笛示警后方可作业。 A.电路 B.启动机 C.无障碍物和其他人员 D.油路 7、从业人员有权拒绝()指挥和冒险()作业。 A、正确、强令 B、违章、强令 C、正确、违章 8、挖掘机司机作业完毕后应( )。

A.关闭电源 B.关好门 C.关闭电源,锁好门,拔掉钥匙 9、作业中途暂停工作时,应把铲斗降低放在()。 A、空中 B、空地上 C.材料上 10、挖掘机的作业和行走场地应平整坚实,对松软地面应垫以()。 A.石头 B.木头 C.枕木或垫板 二、判断题(每题4分,共60分) 1、作业时,各操纵过程应平稳,不宜紧急制动。铲斗升降不得过猛,下降时,不得撞碰车架或履带。() 2、发动机起动后,严禁有人站在铲斗内、臂杆上、履带和机棚上。() 3、可以将挖掘机交给没有操作证的人员操作。() 4、操作挖掘机时,必须精力充沛、思想集中、禁止吸烟、饮食、闲谈及其他有影响安全行车的行为;严禁酒后操作挖掘机。() 5、挖掘机在工作中,严禁进行维修、保养、紧固等工作。工作过程中若发生异响、异味、温升过高等情况,应立即停车检查。() 6、可以将挖掘机交给没有操作证的人员操作。() 7、工作结束后,应将机身转正,将铲斗放到地面,并将所有操作杆置于空挡位置。各部位制动器制动,关好机械门窗后驾驶员方可离开。() 8、臂杆顶部滑轮的保养、检修、润滑、更换时,应将臂杆落至地面。() 9、当需要在斜面上以及坡度处行走时,应将作业装置提起使铲斗有足够的对地间隙,可以在斜坡上横向行驶。() 10、挖掘机的发动机运转时禁止任何人进入回转范围。() 11、挖掘机司机进行挖掘作业必须持有效特种证件方可进行设备操作。()

班组安全教育试题(挖掘机)

挖掘机考试试题 班组:姓名: X 成绩: 一、选择题:(每题5分,共50分) 1、挖掘机作业前应进行检查,确认一切齐全完好,大臂和铲斗运动范围内(),鸣笛示警后方可作业。 A.电路 B. 启动机 C. 无障碍物和其他人员 D.油路 2、挖掘机司机作业应该按现场员指挥信号和按操作规程进行。( )紧急停止作业信号,都应立即停止作业。 A.不论何人发出 B.只要是直接作业人员发出 C.只要是作业指挥人员发出 D.只要是领导发出 3、驾驶司机离开操作位置,不论时间长短,()将铲斗落地并关闭发动机。 A.应该 B. 可以 C. 必须 D. 不用 4、装车时严禁勺斗从汽车()上方越过。 A 、车厢 B、驾驶室 C、车尾 D、侧面 5、行走时臂杆应与履带平行,并制动回转机构,铲斗离地面宜为( )。行走坡度不得超过机械允许最大坡度,下坡用慢速行驶,严禁空挡滑行。 A. 1m B. 1.5m C. 2m D. 1.6m 6、在超过15度的斜坡上向上或向下行驶时,斗杆与动臂的夹角为度。 A、30-45 B、60-90 C、90-110 D、110-13 7、挖掘机可做短距离自行转移时,一般履带式挖掘机自行距离不应大于()公里。轮胎式挖掘机可以不受限制。但均不得做长距离自行转移。 A 5 B、6 C、7 D 、8 8、液压油必须在规定的温度下工作,油温最高不得超过( )℃。 A、60 B、80 C、95 D、105 9、液压挖掘机正常工作时,液压油温应在50度到80度之间。机械使用前,若低于()度时,要进行预热运转。 A 、20 B 、30 C 、40 D 、50 10、总体来说,事故发生的主要原因是 ( )。 A、人的失误和不安全行为 B、物的不安全状态 C、运气不好 二、判断题:(每题5分,共50分) 1、起步时履带式挖掘机要将铲斗升至距地面1米左右,观察四周,鸣笛后高速、平稳起步。() 2、下坡时要低速慢行,严禁发动机熄火或空档滑行。() 3、不准在斜坡上横向行驶,行走时铲斗内可以载人、载物。() 4、严禁在输电线路下方作业。() 5、当发现有塌方危险时,应立即处理或将挖掘机撤至安全地带。() 6、作业时,各操纵过程应平稳,不宜紧急制动。() 7、斗臂在抬高及回转时,不得碰到洞壁、沟槽侧面或其他物体。() 8、作业中,当发现挖掘力突然变化,应停机检查,可以在未查明原因前擅自调整分配阀压力。() 9、保养或检修挖掘机时,必须将内燃机熄火,并将液压系统卸荷,铲斗落地。() 10、操作人员发现直接危及人身安全的紧急情况时,有权停止作业或者在采取可能的应急措施后撤离作业场所。()

初级挖掘机驾驶员培训计划实施

初级挖掘机驾驶员培训计划 一、培训目的 本计划根据原建设部《挖掘机驾驶员职业技能岗位标准》初级工的知识要求(应知)、操作要求(应会),结合全区建设行业职业技能培训与鉴定的要求,并针对挖掘机驾驶员的技能岗位需要和工作要求进行编写。 通过培训,使学员熟悉所驾驶机械的一般构造、工作原理,掌握常用运行材料性能,并具备相应的实际操作能力,掌握本岗位的职业要求,为参加职业技能鉴定做好准备。 二、培训容及要求 (一)培训容 1.挖掘机基本知识 2.机械基础知识。 3.简单土方施工图。 4.挖掘机的基本组成及工作原理。 5.挖掘机安全操作规程。 6.挖掘机施工作业训练。 7.挖掘机保养。 8.挖掘机综合实训。 (二)培训要求

培训要结合目前我区建筑施工生产需要和建筑一线生产操作人员的实际情况,要注重基本操作技能的训练,理论知识不宜过深,不苛求系统性和完整性。做到理论知识与技能训练相结合,使学员达到本等级的职业技能岗位的要求。 三、培训课时分配 总课时:200课时 理论知识授课:40课时 实操训练授课:160课时 理论课时与实操课时比例2:8

初级挖掘机驾驶员理论培训大纲 一、培训目的 本大纲是根据《初级挖掘机驾驶员培训计划》编写的,通过培训使学员掌握挖掘机常用运行材料的用途及分类;掌握机械基础知识;掌握挖掘机的基本组成及工作原理。达到初级挖掘机驾驶员理论知识方面的要求,为参加职业技能鉴定理论考试做好准备,同时为掌握挖掘机操作技能打下理论基础。 二、培训容、培训要求及课时分配

初级挖掘机驾驶员实操培训大纲 一、培训目的 本大纲根据《初级挖掘机驾驶员培训计划》编写,学员通过培训应掌握挖掘机施工作业的准备工作;掌握挖掘机施工作业方法;掌握挖掘机例行保养技术。达到初级挖掘机驾驶员的技术要求,为参加职业技能鉴定实操考核做好准备。 二、实操项目、技能要求及课时分配

机动车驾驶员培训教学(理论教案)

第一课 主讲教师:王广礼教学地点:交通驾校理论教室 一、教学项目:机动车驾驶员培训教学大纲 二、教学阶段:第一阶段教学学时:1课时 三、教学目标:了解《机动车驾驶员培训教学大纲》的学时安排和各阶段的教学 目标。 四、教学内容:关于《机动车驾驶员培训教学大纲》中A1、A2、A3、B1、B2、 C1、C2、C3、C4、D、E等各车型教学学时安排和各阶段的教学目标。 五、教学重点:对各阶段教学目标的理解。 六、教学难点:对各阶段教学目标的理解和认识。 七、教具准备:电脑、投影仪(互动白板)、多媒体课件 具体教学内容 一、引言:《教学大纲》是教练员实施规范化教学,保证教学质量的重要依据。接下来,为大家介绍《教学大纲》中关于各种车型教学的学时安排和各阶段的教学目标。 授课方法:教练员讲解 二、学时安排 1、《教学大纲》对培训共分为4个阶段,每个阶段包括理论教学和实际操作教学两个部分。 2、A1B1车型:理论31学时,驾驶操作55学时,共安排86学时。 3、A2车型:理论31学时,驾驶操作59学时,共安排90学时。 4、B2车型:理论30学时,驾驶操作66学时,共安排96学时。 5、A3车型:理论31学时,驾驶操作67学时,共安排98学时。 6、C1C2车型:理论30学时,驾驶操作56学时,共安排86学时。 7、C3C4车型:理论30学时,驾驶操作30学时,共安排60学时。 8、DE车型:理论28学时,驾驶操作25学时,共安排53学时。 9、其中第个学时规定为60分钟。 授课方法:教练员先介绍《教学大纲》总的规定,再详细说明各车型教学的具体教学学时要求。 三、各阶段的教学目标 1、第一阶段的教学目标:培养和树立遵章守法,规范操作的安全意识。 2、第二阶段的教学目标:培养行车礼让的安全意识。 3、第三阶段的教学目标:培养预见风险的意识和能力。 4、第四阶段的教学目标:培养驾驶就变能力和独立驾驶能力。 授课方法:教练员讲解。 四、剩余时间:学员讨论,回答学员问题。

LNG天燃气车辆维修人员技能培训

LNG天燃气车辆维修人员技能培训 为了加强车间汽车维修人员高技能人才队伍,培养企业的技能型人才,激发车间全体人员学习新技术的热情,提升汽车维修质量和优质服务,更好地服务车队对新型LNG燃气发动机的使用,更快更全面地了解和熟悉LNG发动机的性能和技术要求以及维保注意事项。四分公司技术部特从厂家请来工程师作为此次LNG燃气发动机培训会的主讲。此次培训主要针对维修人员在维修保养过程中应当注意的细节、要求以及规范措施。 一、LNG发动机的特点: 1、LNG燃气发动机取消了柴油机的燃油系统(高压油泵、喷油器、高压油管等件),增加了燃气供给系统(气瓶、高压切断阀、减压器、燃气热交换器和节温器、喷射阀等件)。 2、采用点燃式燃烧方式(气缸盖上的喷油器安装孔改为火花塞安装孔),增加了点火控制系统(点火ICM控制器、点火线圈、高压线、火花塞)。 3、压缩比比柴油机的小,燃烧室形式(活塞)与柴油机不同。柴油压缩比17:1,天然气发动机11:1。 4、增加了信号发生器,用于判缸和测量发动机转速。 增加了混合器和节气门,使燃气和空气在混合器中充分混合。 排气温度高,增压器采用水冷中间壳。 节气门为控制空气流动的装置,采用电子节气门技术,改善了发动机的驾驶性能。 5、选配适合于燃气发动机特性的水冷中间壳涡轮增压器,循环水对增压器的润滑冷却机油进行冷却,提高了增压器的可靠性;使用增压压力电控调节技术,使发动机的增压压力得到闭环控制,这样发动机在大部分工况的动力性就能够得到控制,可以实现低速大扭矩、高温增压压力补偿等功能。 二、LNG发动机的燃烧特点: 1、燃料供给系统采用电控单点喷射技术保证任何工况下发动机良好的动力性、经济性和排放特性。 2、采用防喘振技术,在发动机大负荷急松脚踏板时,ECM根据减速触发信号,激活FSO(燃料切断)功能,在切断燃料供给的同时电子节气门保持一定的开度,消除了因节气门关闭而引起增压器喘震的可能性,提高了增压器的可靠性和经济性。 3、采用电控高能点火系统,根据发动机转速、进气压力、进气温度等信号提供最佳点火时刻,在加速和减速工况时ECM也可以对点火提前角进行调整,来保证整机的综合性能。

挖掘机司机安全教育试题

三级安全教育试卷 姓名成绩 一、判断题(40分) 1、挖掘机不得挖掘未经爆破的五级以上的岩石或冻土。() 2、“安全第一,预防为主、综合治理”的方针是总结血的教训得出来的。() 3、建筑施工业是危险、事故多发的行业。() 4、进入施工现场必须戴好安全帽,扣好帽带;。() 5、挖掘机装车时如铲斗要越过驾驶室,则司机不得留在驾驶室内。() 6、新工人进场必须进行公司、项目部、班组三级安全教育,考试合格,方可上岗() 7、履带挖掘机下坡时严禁空档滑行。()。 8、履带挖掘机下坡应慢速行驶,不得在坡道上变速。() 9、扔掉烟头两小时后再着火就不用负责任。() 10、上班前可以喝酒只要不喝醉就行。() 二、单选题(60分) 1、《中华人民共和国建筑法》第四十六条规定建筑施工企业应当建立健全安全生产教育培训制度,加强对职工安全生产的教育培训;未经安全生产教育培训的人员,()上岗作业。 A应当 B、可以 C、不得 2、操作人员离开驾驶室时必须将铲斗()。 A、升起 B、落地 C、升起一半 3、公司要求员工按要求佩戴个人防护用品的目的是:()。 A、应付客户的检查 B、应付政府的检查 C、保护员工的身体健康 4、员工在上下班的路途中,必须做好()。 A、在有机动车辆时,才走人行道 B、快速横过马路或十字路口 C、自觉遵守道路交通安全法,行走时要走人行道,横过马路或十字路时要做到“一停、二看、三通过” 5、操作工交接班时( )。 A、可以打声招呼交班也可以不见面交班 B、留下纸条便可离开 C、面对面交班当面问清相关情况并做好交班记录 6、安全教育培训的目的是提高员工的安全素质,防患于未然,使员工努力做到:()。

挖机理论内容

理论内容 一、填空: 1.我国安全生产方针是、。 2.我国道路通行的原则通行。 3.机动车辆在无限速标志的内主干道行驶时,时速不得超过,在其它道路行驶不得超 过。 4.驾驶员在泥泞或冰雪地路面上加大油门快速行驶时常发生的滑溜称为。 5.车辆的维护分为、、。 6.车辆会车时间做到“”即、、。 7.底盘是汽车的主体,它主要由“、、、” 等组成。 8.驾驶员应遵守厂内运输安全规 则、、。 9.灭灯时油类着火,禁止用灭火,应使用一些二氧化碳灭火器等进行灭火。

10.驾驶员行车视线受到影,观察不到的视线死角,区域称为。 11.车辆的、、、、、必须保持齐全有效。 二、判断题 1.在厂房、仓库、厂路视线不良地段倒车时,须有专业人员 指挥。)(. 2.严格穿戴劳动保护用品制度是保证企业内机动车辆的运输 安全。() 3.在企业完成新生产运输过程车辆称之为企业内运输车辆。() 4.在职业卫生工作中,企业内机动车辆驾驶员属于特种作业 人员。() 5.推挖、装机械设备的转向制动系统是属于车辆的车身部分() 6.事实上实现液传动的整个液压传动系统不是一个密闭容器。() 7.少量喝点啤酒、红酒或药酒,不属于酒后驾驶,也不属于 违章操作。() 8.运输设备和工具的缺陷是企业内运输事故发生的原因之一。()

9.如车辆滑行时,脚应从刹车踏板移到油门踏板上确保安全。() 10.机动车辆的电机,起火可以用泡沫灭火器灭火。() 三、单项选择题: 1.扑救石油、电器设备的初起火灾,用哪一种灭火器()二氧化碳灭火器C. 泡沫灭火器B. 干粉灭火器A. 2.机动车内燃气缸内燃烧后产生的气体是什么() A.动能 B.机械能 C.热能 3.机动车辆工作结束后,发动机熄火前应() A.高速运转 B.立即熄火 C.怠速运转 4.车辆在行驶时脚不要放在离合器踏板上保护() A.离合器分离杠杆 B.离合压盘 C.离合器分离轴承 5.调整转向车轮前是哪一个组成部件() A.横拉杆 B.直拉杆 C.转向臂 6.厂内车辆驾驶员对两眼的视力要求是() A.0.5以上 B.0.7以上 C.1.0以上 7.厂内驾驶除其它必备条件外年龄必须满() A.16周岁 B.18周岁 C.20周岁

2019最新范文-挖掘机司机安全教育

挖掘机司机安全教育 坚持安全第一,预防为主的方针,杜绝安全特别重大、重大、大 事故,杜绝死亡事故,防止一般事故的发生,消灭一切责任事故,创 建安全生产标准工地。 人员要求: 1.土方机械均属场内机动车辆,司机按有关规定培训,并考核合格,持证上岗。 2.遵守项目部有关管理制度。 挖机操作前准备工作: 1、机械启动前应将离合器分离或将变速杆放在空档位置。确认机 械周围无人和障碍物时,方可作业。 2.启动前,应将主离合器分离,各操纵杆放在空挡位置,并应按 照JGJ33-2001第3.2节的规定启动内燃机。 3.启动后,接合动力输出,应先使液压系统从低速到高速空载循 环10~20min,无吸空等不正常噪音,工作有效,并检查各仪表指示值,待运转正常再接合主离合器,进行空载运转,顺序操纵各工作机构并 测试各制动器,确认正常后,方可作业。 4、单斗挖掘机的作业和行走场地应平整坚实,对松软地面应垫以 枕木或垫板 5、作业前,应查明施工场地明、暗设置物(电线、地下电缆、管道、坑道等)的地点及走向,并采用明显记号表示。严禁在离电缆1m 距离以内作业。

6.作业前重点检查项目应符合下列要求: 1)照明、信号及报警装置等齐全有效; 2)燃油、润滑油、液压油符合规定; 3)各铰接部分连接可靠; 4)液压系统无泄漏现象; 作业过程注意事项: 1.平整作业场地时,不得用铲斗进行横扫或用铲斗对地面进行夯实。 2、反铲作业时,履带距工作面边缘距离应大于1.0m 3、遇较大的坚硬石块或障碍物时,应待清除后方可开挖,不得用 铲斗破碎石块、冻土,或用单边斗齿硬啃。 4.作业时,应待机身停稳后再挖土,当铲斗未离开工作面时,不 得作回转、行走等动作。回转制动时,应使用回转制动器,不得用转 向离合器反转制动。 5.反铲作业时,斗臂应停稳后再挖土。挖土时,斗柄伸出不宜过长,提斗不得过猛。 6、上、下坡道不得超过机械本身允许最大坡度,下坡应慢速行驶。不得在坡道上变速和空挡滑行。 7、在施工中遇下列情况之一时应立即停工,待符合作业安全条件时,方可继续施工: 1)填挖区土体不稳定,有发生坍塌危险时; 2)气候突变,发生暴雨、水位暴涨或山洪暴发时; 3)在爆破警戒区内发出爆破信号时; 4)地面涌水冒泥,出现陷车或因雨发生坡道打滑时:

挖掘机司机安全培训考试题

露天挖掘机司机培训考试卷 1.生产经营单位发生安全事故造成人员伤亡后,拒不承担赔偿责任的,应当由()依法强制执行。 A.公安机关 B.人民法院 C.工会 D.安全生产监督管理机关 2.属于生产过程中产生的有害因素是()。 A.作业强度过大 B.噪声 C.露天作业的不良气候 D.个体防护存在缺陷 3.发动机正常工作时,冷却液的温度应保持在( )℃。 A.50~60 B.60~70 C.70~80 D.80~90 4.安全风险预控管理是煤矿管理的() A.一般工作 B.重中之重 C.可有可无 D.有时需要 5.勺斗由( )几部分组成。。 A.前臂、后臂 B.侧臂、斗底 C.前臂、后臂D .侧臂、斗底 6.国家安全生产监督管理总局《煤矿从业人员安全生产培训大纲》规定,露天煤矿从业人员的安全生产培训时间不得少于()学时。 A.72.0 B.48.0 C.44.0 D.40.0 7.勺斗回转时()铲斗刮碰工作面。。 A.可以 B.严禁 C.允许 D.不许 8.在煤、油料燃烧不充分是,可发生()中毒。。 A.硫化氢 B.一氧化碳 C.二氧化氮 D.二氧化硫 9.车辆的维护应贯彻()的原则。。 A.修理为主,适时维护 B.预防为主,强制维护 C.随坏随修,安全运行 10.发动机气门间隙的作用是()。 A.用以补偿气门的热膨胀 B.减小发动机异响,防止发动机爆震的措施 C.降低燃料消耗,节约能源 D.减少污染的有效措施 11.柴油具有()的特点。。 A.不易蒸发,且其自燃温度比汽油低 B.不易蒸发,且其自燃温度比汽油高 C.极易蒸发,适宜做溶剂 D.极易挥发 12.液压泵单位时间内排出油液的体积称为泵的流量。泵在额定转速和额定压力下的输出流量称为();。

机动车驾驶员培训教案1

机动车驾驶员培训教案 科目:上下车 目的:使学员掌握安全上下车的方法。 内容:1、上车前的安全检视 2、上车动作 3、下车动作 4、容易出现的错误和注意事项 重点:安全检视和观察 时间:10分钟 方法:讲解、示范和练习 要求:1、认真听,仔细看,反复练。 2、积极主动地进行模拟练习 3、注意训练安全 教学过程: 学员们好!上一节课我们学习了行车前的检查,现在我们来学习上下车的动作,在这节课里,我们不仅要掌握上下车的动作要领,更要的是培养安全意识,养成安全检视和观察的习惯,下面我们分为四个方面讲解: 一、上车前的安全检视。安全检视的方法是按逆时针围绕车一周检视,安全检视的内容包括两个部分: 1、观察车辆周围有无行人和障碍物; 2、检查车辆轮胎技术状况,车身表面有无异常、车身下的路面有无滴痕等。 二、上车。上车包括开车前的观察和上车的动作。

1、开门前的观察。上车打开车门前应向右转身或向右侧转头环视车后方交通的情况,在确定安全的情况下打开车门上车。 2、上车动作。面对车门站好,左手打开车门,随身移至车门内侧,左脚向左前方迈一步,右手握住方向盘左侧,迈右腿,侧身进入驾驶室,右腿轻放在油门踏板上,身体顺势坐下,收左腿。左腿放在离合器踏板左下方,关好门。 三、下车动作。下车包括开门前的观察和下车动作: 1、开门前的观察。下车时先通过左后视镜,再向左转头观察左后方交通的情况,确定安全后打开车门下车。 2、下车动作。下车时左手打开车门,然后按上车相反的动作下车。 四、容易出现的错误和注意事项。 1、上车前不绕车安全检视 2、开、关车门前不转头向后观察 下面请学员轮流上车练习安全检视和上下车动作,其他学员在下徒手模拟练习。 停,练习结束。现在讲评:在今天的训练中,我们共同学习了上车前的安全检视、上车和下车,大家比较认真,基本掌握了上下车的方法,但也有的学员还没有完全掌握安全检视和观察的内容,课后要继续练习,我们要把今天学习的内容体现在每一次训练中,养成良好的安全习惯,在考驾驶证中,上车前不绕车安全检视,开门车门前不转头向后观察都是不合格的项目,请牢记。下一节课进行六大操纵机件训练,请学员提前预习。大家还有什么问题和要求的吗? 好,下课。 科目:转向盘的识别和操作 目的:使学员掌握方向盘的操作

驾驶员行车安全知识培训培训记录

课程名称:驾驶员安全教育培训 主讲人:范亚军日期:2019年月日 驾驶员行车安全知识培训 一、交通安全基础知识 1、驾驶车辆上路要具备哪些条件? (1)随身携带驾驶证,驾驶准驾车型; (2)车辆定期检验合格;备有注册的机动车行驶证和检验合格标识、机动车交通强制保险标识; (3)车况良好,刹车、转向、灯光、喇叭、雨刮器、后视镜等安全设施和设备要齐全有效; (4)时刻保持交通安全意识。 2、最易发生交通事故有哪些原因? (1)车辆出发前未做安全检查; (2)超速、开快车; (3)长途、长时间开车,精神体力不佳; (4)酒后开车; (5)随意超车、乱换车道、蛇行; (6)在高速公路行使路肩; (7)未保持安全距离; (8)不专心开车,驾驶中与人谈笑,或者车行中打电话,做其它事情等; (9)闯红灯、闯平交道;(10)转弯时未减速慢行。 3、驾驶机动车不得有下列行为: (1)在车门、车厢没有关好时行车; (2)在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品; (3)拨打接听手持电话、观看电视等妨碍安全驾驶的行为; (4)下陡坡时熄火或者空挡滑行; (5)向道路上抛撒物品; (6)驾驶摩托车手离车把或者在车把上悬挂物品; (7)连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟;(8)在禁止鸣喇叭的区域或者路段鸣喇叭。 4、有下列情况不要驾驶车辆: 1.饮酒; 2.服用国家管制的精神药品或者麻醉药品,镇静或抑制性药品, 3.患有妨碍安全驾驶机动车的疾病, 4.过度疲劳。

二、车辆管理和使用规定 一)车辆管理和使用规定 1、用车与派车原则: 因工作需要、经领导审批、先计划后临时、明确车辆与司机。 2、用车审批程序: 1.提前到少半天写《用车申请表》→部门经理审批→广州市外/在外过夜须总经 理审批→车管员。 2.因工作需要,可填写《租车申请单》租外部车辆。 3、驾驶人员管理: 1.驾驶人员为签《车辆驾驶许可及职任协议》司机。 2.遵守交通法规,保持车内整洁、卫生。 3.遇交通事故或车辆损坏,须入时通知公司车管人员及时处理。 4、车辆保养与检查: 1.出车前检查车况:车灯、水箱、刹车系统、轮胎等,核对公里数。 2.车辆每周清洗一次,有外表严重污染及时清洗。 3.定期保养。 5、车辆修理: 1.正常修理:由车管员向公司领导申请,指定维修厂。 2.非正常修理:因驾驶事故等造成故障,先鉴定责任后,由车管员汇报公司领导, 到定点修理厂维修。 6、奖惩: 1.奖:百日安全无事故奖。 2.罚:私自用车、造成交通事故等违规行为。 3.二)协议司机用车规定: 4.1、遵守交通法规和公司《车辆管理和使用规定》。 5.2、协议司机用车时仅限于本人驾驶。 6.3、不得合用公司车辆办理私事。 7.4、爱车护车,保持车辆整洁。 8.5、出理交通事故,应第一时间通知公司车管员,依公司规定与安排进行理赔 及维修。 三、出车前的安全准备 1、对车辆各主要机件的基本技术要求: (1)四动:发动机运转正常;制动“一脚有效”;转向“一手能转动”;润滑性“一人能推动”,底盘各部件润滑良好。 (2)四全:蓄电池电足;灯光明亮完好;喇叭响亮;雨刮灵活自如。 (3)四不漏:全车无漏油、漏气、漏电和漏水。 (4)四清:蓄电池清洁、空气、汽油和机油清洁。 (5)五足:轮胎气压、润滑油、冷却液、燃油和蓄电池电解液足。 (6)四无:机件无过热;无异响;车身无歪扭;随车工具无丢失。

机械、汽车驾驶员安全教育培训l

安全教育培训记录表单位名称: 培训内容:

等项作业时,应根据深度、土质、坡度等情况与施工人员协商,确定机械离边坡的距离。反铲作业时,必须待臂杆停稳后再铲土,防止斗柄与臂杆沟槽两侧相互碰击。 8. 挖掘机移动时,臂杆应放在走行的前进方向,铲斗距地面高度不超过1米。并将回 转机钩刹住。 9. 挖掘机上坡时,驱动轮应在后面,臂杆应在上面;挖掘机下坡时,驱动轮应在前面,臂杆应在后面。上下坡度不得超过20°。下坡时应慢速行驶,途中不许变速及空挡滑行。挖掘机在通过轨道,软土,粘土路面时,应铺垫板。 10. 在高的工作面上挖掘散粒土壤时,应将工作面内的较大石块和其他杂物清除,以免塌下造成事故。若土壤挖成悬空状态而不能自然塌落时,则需用人工处理,不准用铲斗将其砸下或压下,以免造成事故。 11. 挖掘机不论是作业或走行时,都不得靠近驾空输电线路。如必须在高低压驾空线路附近工作或通过时,机械与驾空线路的安全距离,必须符合相关规定所规定的尺寸。雷雨天气,严禁在驾空高压线近旁或下面工作。 12. 在地下电缆附近作业时,必须查清电缆的走向,并用白粉显示在地面上,并应保持 1米以外的距离进行挖掘。 13. 挖掘机走行转弯不应过急。如弯道过大,应分次转弯,每次在20°之内。 14. 挖掘机在工作中,严禁进行维修、保养,紧固等工作。工作过程中若发生异响、异味、温升过高等情况,应立即停车检查。 15. 臂杆顶部滑轮的保养、检修、润滑,更换时,应将臂杆落至地面。 16. 夜间工作时,作业地区和驾驶室,应有良好的照明。 17. 挖掘机工作后,应将机械驶离工作地区,放在安全,平坦的地方。将机身转正,使内燃机朝向阳方向,铲斗落地,并将所有操纵杆放到 "空档"位置,将所有制动器刹死,关闭发动机(冬季应将冷却水放净)。按照保养规程的规定,做好例行保养。关闭门窗并上锁后,方可离开。 18. 挖掘机可做短距离自行转移时,一般履带式挖掘机自行距离不应大于5公里。 19. 挖掘机可做短距离自行转移时,应对走行机构进行一次全面润滑,行驶时,驱动轮应在

驾校教学大纲驾驶员培训教学计划

驾校教学大纲驾驶员培训教学计划 wtt为大家收集的驾校教学大纲驾驶员培训教学计划,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。 驾校教学大纲驾驶员培训教学计划1 一、指导思想 1、根据《中华人民共和国普通机动车驾驶员培训教学大纲》结合实际情况制定教学计划,严格实施。 2、以国家职业标准为依据,培养合格的汽车驾驶员。 3、坚持汽车驾驶理论与实际操作实践相结合,突出职业技能训练。 二、培训目的 通过培训达到以下4个方面的目的: 1、掌握道路交通法律、法规及安全驾驶知识;了解车辆整体结构;掌握基础操作要领;培养规范操作的安全意识。 2、掌握车辆使用的相关知识;掌握车辆的移动方法和实地驾驶的基本要领,准确地控制车辆的行驶位置、速度和路线;培养行车礼让的安全意识 3、掌握车辆通行、行驶、停放的相关规定;掌握车辆优先通行的'原则;了解行人(尤其儿童)和非机动车的动态特点及险情的预测和分析方法;掌握一般道路驾驶方法,能够根据不同的交通状况安全驾驶;培养预见性的安全驾驶常识

4、了解常见事故的发生规律和预防措施:掌握正确的急救方法:了解各种特殊道路交通环境下的安全行车方法及车辆保险与理赔的相关规定:培养驾驶应变能力:能够独立驾驶车辆。培训合格后,统一组织参加车管所驾考,取得C1驾驶证。 三、培训教材 选用人民交通出版社出版的中华人民共和国机动车驾驶员培训教材《安全驾驶从这里开始》作为本次教学教材。 四、教学大纲 普通机动车驾驶员培训教学大纲 第一阶段 阶段目标:掌握道路交通法律、法规及安全驾驶知识;树立良好的驾驶道德和遵章守法的安全意识;了解车辆整体结构;掌握基础操作要领;培养规范操作的安全意识。 注:本阶段实际操作可采用驾驶模拟器进行教学 第二阶段 阶段目标:掌握车辆使用的相关规定个知识;熟练掌握车辆的移动方法和实地驾驶的基本要领,准确地控制车辆的行驶位置、速度和路线;培养行车礼让的安全意识。 第二阶段理论 第二阶段实际操作 第三阶段

LNG加气站安全教育培训手册.

加气站安全教育培训手册 目录 第一章安全措施 (3) 第一节安全警示牌及警示标语 (3) 第二节外来人员进站安全教育 (5) 第二章电气管理 (5) 第一节用电管理 (5) 第二节防雷、防静电规定 (6) 第三章安全检查 (6) 第一节安全检查周期 (6) 第二节安全检查主要内容 (7) 第三节安全检查的整改处理办法 (7) 第四章安全培训 (7) 第一节公司安全生产机构 (7) 第二节公司安全生产意义 (8) 第三节公司安全生产知识 (9) 第四节火灾和爆炸的基础理论 (11) 第五节加气站火源管理; (16) 第六节安全事故上报制度 (18) 第五章消防管理 (20) 第一节加气站员工安全职责要求 (20) 第二节加气站灭火方案 (20) 第三节加气站消防器材的配置和管理 (20) 第六章设备管理 (21) 第一节低温储罐 (21) 第二节低温泵 (21) 第三节加气机 (21) 第四节阀门及安全附件 (22) 第五节设备检修维护 (22) 第七章作业管理 (22) 第一节接、卸气作业安全管理 (22) 第二节加气作业安全管理 (23)

第三节加气安全操作规程 (24) 第四节卸车安全操作规程 (25) 第八章应急措施 (26) 第一节停电应急措施 (26) 第二节漏气应急措施 (26)

加气站安全教育培训手册 第一章安全措施 第一节安全警示牌及警示标语 一、安全警示标语“十大禁令” (1)严禁在站内吸烟; (2)严禁在站内生产区域进行车辆检修等易产生火花的作业; (3)严禁机动车辆在站内生产区域不熄火加气; (4)严禁在站内生产区域穿脱,拍打能产生静电的衣服; (5)严禁在站内生产区域使用手提电话,寻呼机及非防暴电器;(6)严禁在站内就地排放易燃易爆物料及化学危险品; (7)严禁在站内用汽油易挥发溶剂擦洗设备,衣物,工具及地面等;(8)严禁行人,自行车在站内穿行; (9)严禁非本岗位操作人员进行加气作业; (10)严禁驾驶员远离加气车辆; 二、安全警示标语“进站须知” (1)加气站是甲级防火单位,站内禁止烟火,任何人不得站内吸烟,不得携带火种进入站区,站内动火必须按动火级别办理动火报告; (2)进站人员不准穿带钉子鞋和穿化纤衣服接近站内设备,以防静电和碰撞火花; (3)非本站上岗工作人员,不得随意动用站内各设备,设施,不得擅自操作设备; (4)加气车辆须符合安全条件方能站加气,不准载客加气,非加气车

挖掘机司机安全培训试题

挖掘机司机安全培训试题 挖掘机司机安全培训试题 (闭卷考试时间: 90分钟总分 100分) 姓名得分 一、选择题(任选10题,每题3分,共30分) 1、挖掘机不论是作业或走行时,都不得靠近架空输电线路。如必须在高低压架空线路附近 工作或通过时,机械与架空线路的安全距离必须符合相关规定,如果挖掘机要在220KV 电压下工作时,垂直距离的安全距离是()米。 A 2.5 B 4 C 5.5 D 7 2、履带式挖掘机可做短距离自行转移,一般挖掘机自行距离不应大于()公里。轮 胎式挖掘机可以不受限制。但均不得做长距离自行转移。 A 2 B 3 C 4 D 5 3、履带式挖掘机移动时,臂杆应放在走行的前进方向,铲斗距地面高度不应超过()米。并将回转机构刹住。 A 1 B 2 C 4 D 5 4、挖掘机上坡时,驱动轮应在后面,臂杆应在上面;挖掘机下坡时,驱动轮应在前面,臂 杆应在后面。上下坡度不得超过()度。 A 10 B 20 C 30 D 40 5、挖掘机走行转弯不应过急。如弯道过大,应分次转弯,每次在()度之内。 A 30 B 40 C 20 D 10 6、在地下电缆附近作业时,必须查清电缆的走向,并用白粉显示在地面上,并应保持()米以外的距离进行挖掘。

A 2 B 4 C 1 D 3 7、装载作业机体应处于水平稳定位臵,否则回转卸载难以准确控制,从而延长作业循环时 间;机体与卡车要保持适当距离,防止在()回转时机体尾部与卡车相碰。 A 90 B 180 C 270 D 360 8、定期监控挖掘机油管的状态,检查液压回路是否泄漏的方法不正确的是() A 用手试 B 用眼看 C用纸片试 D用耳听 9、挖掘机作业时,如遇到较大石块或坚硬物体时,应先清除再继续作业,禁止挖掘未经爆 破的()级以上的岩石。 A 2 B 4 C 3 D 5 10、开始工作前,仔细检查设备的磨损标记和全部功能。在接替前()班时,询问工 作条件和设备的功能。 A 1 B 2 C 3 D 4 11、柴油发动机启动后要以低速运转()min后,方可逐渐增加转速和负荷。 A 1~3 B 3~5 C 5~8 D 8~10 12、四冲程发动机一个工作循环是()度。 A 180 B 270 C 360 D 720 13、0号柴油中的零标示()。 A 蒸发性 B 粘度 C 凝点 D 发火性 14、柴油机中的混合气是在()形成的。 A 化油器 B 进气管道 C 气缸 D 喷油管 15、柴油机压缩行程被压缩的是()。 A 空气 B 油气混合气 C 雾化的柴油气 D 都有可能

CNG、LNG培训员工培训计划

时友矿业有限责任公司2018年培训计划 引言 安全工作重于泰山,安全管理是一切工作之根本,没有了安全我们的一切努力将归结于“零”。所以在我们的天然气加气站正式开业运营前,要对全体员工进行上岗前的“公司级、站点级和班组级”三级安全教育。 公司级的教育内容包括:国家、地方、行业有关的安全生产方针、政策法规、制度、标准等;本企业安全工作特点;重大事故案例;安全防护知识。 站点级的教育由站长负责,内容包括:本站生产特点、工艺流程、主要设备的性能;设备的结构原理;安全管理制度;劳动纪律教育;主要危险源的部位和危害因素;安全装臵和 工(器)具、个人防护用品、防护器具、消防器材的使用方法;事故教训、预防工伤事故主要措施及主要事故应急预案等。 班组级的教育由班组长负责,内容包括:岗位生产任务、特点;岗位责任制;安全操作规程及操作注意事项;重要危险源部位和重要安全防范部位(控制开关)的使用方法;事故案例及预防措施、现场急救方法和消防器材的使用方法。要求对站内消防器材的摆放、使用和重点安全防范部位(闭门、开关等)进行重点操作演练,经考试合格,方准到岗任职。 明确了新员工上岗前的三级教育内容,作为公司层面的安全培训教育,培训教育的重点应当在对国家主要安全法律

法规的介绍和讲解,但考虑安全生产法规讲起来确实比较枯燥,针对2018年度培训的主体主要是一线员工,和天然气加气站运营的实际情况,公司稍微调整下内容,一方面是想讲一下天然气加气站安全生产管理的特点,介绍下天然气加气站常见的安全生产事故,以警示教育为大家树立起“安全生产”的意识;另一方面是想和大家分享一些加气站安全生产管理的方式方法,使大家掌握一些必要的安全生产和应急技能。2018年度培训分为以下几个部分: 第一部分天然气安全技术特性 第二部分天然气加气站的常见安全生产事故及预防对策第三部分天然气加气站安全生产管理体系的构建方法 第四部分天然气加气站消防安全管理 第五部分天然气加气站安全检查(隐患排查)的要点 第一部分天然气安全技术特性 天然气加气站生产过程中使用和产生的主要危险化学 品为天然气,天然气为甲类火灾危险物质,具有易燃易爆危险性。天然气组分以甲烷为主(含量为96.16%左右);运输至我们加气站的天然气已脱过硫,硫的含量极低,此外还含有极少量的二氧化 碳、氮气等气体,亦不会对人产生危害。由此可见,天然气的危险性主要表现为甲烷的危险性,其具体分析如下: (1)甲烷的理化性质

驾校机动车驾驶员培训教学教案

《驾校机动车驾驶员培训教学教案》机动车驾驶员培训实际操作授课计划及时间第一阶段实际操作 第二阶段实际操作

第三阶段实际操作

第四阶段实际操作 一、教学名称:汽车起步时的操作方法。 一、教学目的与要求:1、熟练掌握起步时的操作方法。2、掌握起步时的操作要领。3、熟悉操作时的安全注意事项。 二、教学重点:起步时的操作方法。 三、教学难点:判断离合器“联动点”及油离配合。 四、教学方法步骤、主要内容: (一)课程引入(3—5分钟),内容: 介绍本课训练项目、教学目的与要求,重点与难点。 (二)本课内容(大约10-12分钟): 1、汽车起步时的操作要求:平衡、不前冲、不熄火、不跑方向、确保安全。 2、起步时的操作方法:A、起步前的观察,确保安全;B、起步的操作顺序,例如:1踩(离合)、2挂(档)、3打(方向灯)、4鸣(号)、5缓加油、6半联动、7松手刹。 3、起步时的操作要领:A按顺序操作,B正确运用离合器,C准确感受半联动,D准确控制“油、离”配合。 4、起步时应注意的安全事项:A有观察的意识,养成起步前观察的良好习惯;B向前看,任何情况下不准低头下看;C确保起步平稳,不前冲、不抖动。

(三)课后小结(3—5分钟): 对学员做的好的地方给于表扬和鼓励,对做得不好的地方指出问题的症结所在,给与改进的方法。 本课思考题:A半联动有什么感觉?B起步操作顺序是怎样的? 二、通过连续障碍(圆饼路) 一、教学目的与要求:掌握通过连续障碍的操作要领,熟悉通过连续障碍的考核要求。 二、教学重点:通过连续障碍时车辆行驶的轨迹和内轮差位置。 三、教学难点:通过连续障碍内轮差位置。 四、教学方法步骤、主要内容: (一)课程引入(2-3分钟) 1、根据车辆通过每个圆饼的形式轨迹和内轮差位置,及时转动方向盘。 2、讲解教学目的与要求,教学重点与难点。 (二)授课内容(大约15分钟) A、操作要领 1、进入圆饼时,车头左侧1/4对准1、2号圆饼左边的斜切线进入; 2、行进至挡风玻璃左下角,对准3号圆饼中心时,向左打方向到底后向右打方向2圈,再回正; 3、当挡风玻璃右下角对准4号圆饼中心时,向右打方向到底后向左打方向2圈,回正; 4、当左后视镜对准5号圆饼中心时,向左打方向到底后向右打方向2圈,回正; 5、当前挡风玻璃右下角对准6号圆饼中心时,向右打方向到底后,向左回2圈,再回正。(讲述内轮差定义,内轮差转向角及轴距的关系。) B、考核要求 1、按规定路线完成; 2、不能骑扎圆饼; 3、车轮不能出边缘线; 4、不能碰擦圆饼 C、课后小结(2-3分钟) 三、通过单边桥 一、教学目的与要求:掌握通过单边桥准确运用方向盘及车轮直线行驶轨迹正确判断的能力,熟悉通过单边桥的考核要求。 二、教学重点:方向盘的准确运用,车轮直线行驶的轨迹。 三、教学难点:方向盘的准确运用。 四、教学方法步骤、主要内容 (一)课程引入(2-3分钟) 1、车辆通过单边桥的行驶轨迹,准确转动方向盘。 2、讲解教学目的与要求,教学重点与难点。 (二)课程内容(约15分钟) A、操作要领: A、过左桥前,左车盖线与左桥中心线处同一直线上; B、上桥后,尽量减速,当前轮下桥时方向即向右转(左手右打至约13点处); C、当车头盖右侧1/3(?)处对齐右桥左边缘时,立即向左打方向(右手左打至9-10点处);

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