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收费员实习报告(1)

收费员实习报告(1)
收费员实习报告(1)

摘要 (1)

前言 (2)

第一章实习内容和过程 (3)

1.1军训 (3)

1.1.1军训进行时 (3)

1.1.2军训后体会 (4)

1.2学习技能 (4)

1.2.1沿江高速开通后的影响 (4)

1.2.2思想教育 (4)

1.2.3 职业的特性 (5)

1.2.3.1过硬的收费技能 (5)

1.2.3.2严明的纪行观念 (6)

1.2.3.3优质的服务态度,高度的工作热情 (6)

1.3张家港实习生活 (6)

1.3.1分班及收费标准 (7)

1.3.2 正式收费 (7)

1.4正式录用 (10)

第二章实习体会和收获 (11)

2.1体会 (11)

2.2心得 (12)

随着社会发展越来越快,高速公路也越来越重要,而太仓站是沿江高速的东大门,连接苏沪的经济大动脉,具有得天独厚的地理位置。本文就是结合太仓站收费的实践,描述了成为一名合格收费员应具备的几点要求,及这份职业的几点特性

前言

实习目的:将所学知识运用到实际工作中,丰富工作经验,提高实际操作技能,为日后工作奠定基础。

实习时间:2011年2月10日至2011年5月10日

实习地点:江苏省太仓市

实习部门及岗位:江苏省沿江高速公路有限公司太仓站收费员。

在实习期间,我主要负责收费工作。随着社会发展越来越快,高速公路也越来越重要,而太仓站是沿江高速的东大门,连接苏沪的经济大动脉,具有得天独厚的地理位置,每天承载着数以千计的车流量,从2004年开通到2009年你,全站共为6300万辆车提供给了服务,征收通行费19亿元,劝退三超车及危险品车4000辆,处理无卡车2800起,完成警卫任务160起。太仓站车流量及通行费逐年增长。目前平均每天车流量约3.8万辆。由于太仓为沿江的主线收费站,工作繁忙人员紧张的缘故对外招聘,我也是通过招聘广告才得知这个信息,具体的工资待遇是试用期三个月,每月800元,试用期之后和公司签订合同后是120元+奖金,上班期间包吃住,买五险。虽说这种待遇跟随省城公司的待遇无法相比,但为了长远打算,这种待遇在我们这种将要毕业的大学生来说还不错,而且离家很近,很方便。经过报名、面试、体检三大程序后,我有幸被公司录取。

第一章实习内容和过程

1.1军训

1.1.1军训进行时

1月10日,我被通知前往太仓站接受十五天的军训,公司是想让我们这此被录取的工作人员互相认识,形成一种集体意识,并且加强自身身体素质。十五天的军训说短不短,说长不长但却我学到太多的东西,比如组织纪律、吃苦耐劳、毅力、服从意识等。这些都是在日常生活水平、学习中很难体会到的,部队里的组织纪律是非常严格的。虽然部队规定早上七点起床,七点十分集合早操。叠被子是我们军训的一门功课,教官对我们的要求很高,所以我们是五点半就起来压被子、叠被子、修被子。以胶我总是觉得叠被子是件很简单的事,但自从军训后才发现真正要做到完善是件非常难的事,这必须注重细节、抓住特点、以最便捷的速度很好地完成它,这对于入世不深的我来说,已经是一个很好的教学了,我相信这对于我今后的工作会非常的实用化,同时提高我的工作效率。我们每天都会进行八小时集训,早上8:00-12:00,中午14:00-18:00,每天都训练踏步、齐步、跑步、正步,这是部队的四大基本步伐,虽然我能很好的完成,但要让全班学员整齐的完成这一系列动作是非常难,这训练到整齐、标准,教官把一个完整的动作分成几个小步骤,有时训练一个小步骤都需要半小时,手酸、腿疼都只能忍着,那时我觉得的真是度日如年。站军姿是每天的必修课,因为这跟以后上班的岗位十分有关系,收费待业是窗口服务行业,基本的站姿是非常重要的,这不仅体现一个人的气质所在,更体现了一个公司的形象,所以公司站姿有严格的要求。我们娱乐的就只是晚上了,教官叫我们唱歌、拉歌,这是放松心情的

一刻,大家玩得很高兴,一天的疲惫也消退在歌声中,娱乐过后,我们不能一头雾水警惕,因为教官或领导在晚上会吹紧急集合哨。就这样,紧张的训练持续十天,接着公司派来了三位老师教授我们收费岗位专业知识,我初步了解到了高速公路收费岗位的基本流程,作为从事高速公路行业的一名收费员,我认为首先要有责任心,这是履行好岗位职责必须具备的工作态度,没有积极正确的工作态度,没有强烈的工作责任心是无法干好本职工作的,无论处于什么样的工作职务,都只有安心工作,热爱本职工作能对自己的工作有责任心。

1.1.2军训后体会

通过十五天的军训学习生活,我受益匪浅,它不仅教会我如何去热爱一个集体,为自己的力量,更让我学会认真的工作态度,专业的操作技能是非常重要的。

1.2学习技能

军训结束后,公司让我们休息了几天,接下来就是分批到常熟北收费站、张家港收费站学习,我被分到了常熟北收费站学习,这次学习主要趋向于学习江苏沿江高速公路有限公司的创业历程和沿江高速的发展,收费岗位职业道德,收费礼仪,收费操作技能中的识钱、数钱、找钱等技能。

1.2.1沿江高速开通后的影响

沿江高速的建成开通,使得太仓港这一重要港口和苏南的沿江城市市紧密连接起来,对当地区域经济发展,更好地融入产生了积极的影响。

1.2.2思想教育

为了进一步提高员工的职业素养和文明形象,教育员工爱岗敬业、诚实

守信,公司特地开了有三天的课程。收费员的工作态度、工作效率、甚至一言一行、一举一动都直接影响到公路部门的形家象,这就要要求我们加强政治思想和职业道德教育,加强“窗口意识”,做到爱岗敬业,无私奉献,以“服务人民,奉献社会”为宗旨,寓工作于服务之中,按章收费,做到“应征不漏,应征不免”,热情服务以自身的良好形象出发,用优质服务影响社会,争创文明行业。

1.2.3 职业的特性

收费工作是简单机械、枯燥的工作。

1.2.3.1过硬的收费技能

我们要熟练掌握各种车型的缴费性质,在收费过程中判车型、点钞、识钱、找钱、给票这一系列动作须迅速敏捷。这次学习,老师给我们有辨别真假钞的机会,以前一直在校学习,虽然会百元大钞打交道,但机会不多,这次老师拿来好多钱,里面有真假钞,他规定我们在五分钟之内找出假币。老师教我们通常采用“一看、二摸、三听、四测”来辨别真伪。一看:水印、安全线、光变油墨、看票面图案是否清晰,色彩是否鲜艳,对接图案是否可以对接上或者用5倍以上放大镜观察票面,看图案线条、缩微文字是否清晰干净。二摸:人像、盲文点、中国人民银行造句等处是否凹凸感,摸纸币是否薄厚适中,挺括度好。三听:即通过抖动钞票使其发出声响,根据声音来分辨人民币真伪。人民币的纸张,具有挺括、耐折、不易撕裂的特点。手持裂的特点。手持钞票用力抖动、手指轻弹或两手一张一弛轻轻对称拉动,能听到清脆响亮的声音。四测:即借助一些简单的工具和专用的仪器来分辨人民币真伪。如借助放大镜可以观察票面线条清晰度、胶、凹印缩微文字等:

用紫外灯光照射票面,可以观察钞票纸张和油墨的荧光反映:用磁性检测仪可以检测黑色横号码的磁性。经过多次反复练习,我现在能很好的辨别人民币真伪,这对我今后的工作有好大的帮助。

1.2.3.2严明的纪行观念

收费员在小小的岗亭里面面临不单单是机械枯燥的工作,有时还面临金钱的诱惑,我们要好个人关,严格遵守管理规定“不准只收钱不给票或者少给票,不私吞车主扔下的现金及票据”“”不准滥用职权,损公肥私,谋取私利或接受车主宴请“,在面临人情困扰时切实做到按章收费。

1.2.3.3优质的服务态度,高度的工作热情

两者是化解征缴矛盾最有效的方法,当我们收费过程中与车主接触时,必须使用文明用语,实行微笑式服务,要有耐心、细心、热心、诚心、对每一位车主做到“,一张笑脸相迎,一声问候传情“切实做到来有迎声,问有答声,走有送声。要做一名出色的收费员,不但要有过硬的收费技能、严明的纪律观念、优质的工作态度、高度的工作热情之外,还应有一种奉献精神,要通过自己的实际行动奉献社会,严明的纪律约束自己,以真诚耐心的服务对待工作。

1.3张家港实习生活

2月26日公司派了三十人前往张家港收费站实习,刚开始到了一个陌生的地方还有点不习惯,但为了更好地学习,再多的不适应都只能抛到脑后,这次学习是全部模仿以后我们的工作模式,除了判车型和以后正式上班判车型不一样以外,其他都相同。到个旧第二天,公司负责人把我们分成了四个班,分别为一、二、三、四班这也是为了方便我们跟学习老员工的工作模式,

每班九天休息三天,其中有三天早班(8:00-16:00)三天中班(16:00-0:00)三天夜班(0:00-08:00),每个班次工作八小时,有专员送餐到岗亭给工作人员食用。

1.3.1分班及收费标准

我被分到了一班,共有8人,第一天跟老员工上班是上中班,公司有专车接送我们到锡都收费站,一下车,我们都是排成一列纵队跟随班长到达收费岗位,班长把我们8人分成了两个小组,每组4人。班长布置了我们今天的任务就是抄一遍收费标准,接下来是判车型,就这样,我们盯亲着每一辆过往的车辆:○1一型车是一吨以下货车十座以下客车收费12元。○2二型车是一吨以上(含三吨)货车收费18元。○3三型车是十座至三十座(含三十座)客车收费20元。○4四型车是三吨至六吨(含六吨)货车收费30元。○5五型车是三十座以上客车收费40元,○6六型车是六吨至九吨(含九吨)货车收费45元。○7七型车是九吨至十二吨(含十二吨)货车收费55.元。○8八型车是十二吨以上货车收费65元。○9九型车是摩托车收费3元。刚开始我觉得好无聊,判车型这种简单的工作也用得了我们六天时间,在第七天的时候,公司给我们每个班有两个收费岗亭,一个出口,一个入口,每四人一个岗亭,完全按照正常上班的工作模式进行,这也是为了我们能更好地适应以后的工作。

1.3.2 正式收费

接下来就是我们正式收费了,我是我们班第一个上岗收费的,提前半小时进入财务室点钱,每人每班都须携带1500元现金和1000张票据,其中50元的有10张,20元的有20张,10元的有20张,5元的有60张,1元的、一元有100张,都须分别放进钱盒。方便收钱、在收费亭里设施有一张铝合

金桌子、一个高角凳,一个显示器、一个键盘、一个钱盒、一个票据箱、一台票据打印机、一台饮水机。虽然设备简陋,工作起来会很枯燥,但真正上起班,车流量大的时候连喝口水的时间都没有,工作的时候必须要有耐心和细心。当我们开始上班的时候须按上岗键输入工号换票键确定,就这样开始我们一天的工作当内保把车道栏杆打开引入第一辆车时,心情还真有些激动,判车型按车型收费打票抬杆,这就是一辆车的收费程序。在此收费过程中须注意以下几点:○1判车型必须正确无误、○2收钱一定要正确辨别真伪、○3一定要先收钱后打票、○4打票之后先给司机票据后在抬杆放行、○5在前一辆通过栏杆时末完全驶离收费道时,只可以对下一辆国进行车型判别,而不能有打票程序,因为在车末完全驶离收费道时,如果对下一辆车时行收费打票,杆就会自动落下。可能栏杆会砸到前一辆车。为了避免事故的发生,收费员必须切记这一点。第一天上班,我在收一辆包交车时由于手指不小心按到优惠键,票据就自动打出,而包交车是不用收费的,票据打印出来后我按了抬杆键,所以无法把票据作废用。公司有规定,如果有废票收费员必须以2元、张补还给财务部,如果票据和钱款对不上,如果是长款归公司所有,如果短款须由收费员自己补足。当天我短款12元,长款5元,废票有2张,其余还没出错,收费工作也很危险,车来车往,须时刻注意人身安全,每来一辆车,我们都必须把手从窗口伸出5厘米,微笑的对司机说:“您好!”或者“您辛苦了!”“请交费XX元”,接过钱后,熟悉找钱、及打票。然后递给司机,并说一声:“您慢走!”就这样,以系列工作步骤迎接下一辆车。有些时候会遇到脾气暴躁的司机,他也许会谩骂你的一个动作。这时,我们必须要以事实理由来说服他,然后接着往下工作。如果遇到非常

不讲理的司机,你别着急,会有内保来协调,维护收费员安全。但这种事情很少发生。驾驶员会有以下的违规行为:一是伪造通行卡,逃缴通行费:二是买短跑长;三是闯关通行,不交通行费;四是贿赂收费员,少交通行费;五是以无线为由,拒交通行费;六是挂军车牌照;七是以救护为掩护、野蛮逃费;八是途中换卡,少交通行费。为了防止公司利益遭受侵害,收费员在收费过路中必须注意这一系列行为的发生。在安全工作中人身安全尤为重要,注意增强自我保护意识,注意避让行驶车辆,注意对通行车辆的观察。在收费亭里收取现金交易千百万现金被抢、被盗、也容易丢失。保护现金安全也是我们收费员应该做到的。其次消防安全也很重要,必须关于发现灾情,有时上报、解决。

1.3.3工作形象要求

我们上班是统一着装,须做到衣冠端正、型号合体、风纪严整、着制式服装时不得穿运动鞋、布鞋和拖鞋,服装及工作牌不得转借或转送他人使用。男收费员不准留长发、长鬓角、留胡须,女收费员不准浓妆艳抹,也不准染头发、染指甲、戴耳环或散发。不袖手、插兜,不勾肩搭背。仪表端庄,庄严大方,精神抖擞,行为得体,举止规范。不准在收费道口捧茶杯,抽香烟,吃零食,看书报和闲话嬉笑。不准随时吐痰,扔纸屑。以上的规范行为是我们收费人员在工作时必须做到的。一天的工作就是按如上所说的步骤进行。下班的时候下岗人员携带好自己的票款卡及其它物品,列队站好,由值班长带入票据室,依次进行结算。售票员认真清点通行款和售出通行费票根,核对无误后,认真填写通行费收入现金交款单,并在交款单上签字。将所有通行费款交给财务人员。由其存入银行。将收回的通行卡交给票据员,用完

的通行费票据填写已用通行费票证清单交票据员存放,缴销。售票员根据箱内所剩通行票据多少,决定是否领取票据,对领取后的票据检查无误后装入保险箱。售票员需领取现金交款凭证的,领取后放入保险箱,各种所需票据,工作用品备齐后锁进保险箱交票管人员锁和保险柜。早班、晚班都是按以上步骤进行,只是晚上上班的时候会觉得困。但以后上班会习惯的。我相信正式上起班就不会再有打瞌睡的想法了。为了让我们在工作中,可以尝到更多的知识。领导安排我们前往监控中心进行学习。在校的时候,我在云南警官学院监控中学实习过,所以这次的学习我也能够得心应手,也能巩固以前所学的知识。虽说实习期三个月后,公司还要对我们进行分配,不管分配在什么岗位上,我们都应该把所学的知识运用到实际工作中,通过二十天的学习,我们能够很好的胜任此项工作。

1.4正式录用

4月10日,我被公司正式录用并分配在同心站,我相信我一定能胜任些工作。

第二章实习体会和收获

2.1体会

体会:通过短时间的实习,我对收费工作有了一定的认识,通过将自己所学的理论知识和实际工作结合,让我对收费站有了一定的掌握。从一开始我对收费站微乎其微的了解,到我能和同事一起熟练的工作,中间经历了一段时间的学习与培训。收费站是一种通过对过往的车辆的收费来还清国家在修路时所贷款。在这三个多月的实习中,我不断的从网上搜集资料,解决问题,晚上努力看书,了解有关收费站的基础知识,以便于我能更快更好投入工作。通过这三个月的实习,我体会到收费工作看似不复杂,但要想把它做好,每一个环节都不能出差错,并不是一件简单的事情。第一次亲身实践,紧张的心情导致我出现几个差错,在领导、同事们的鼓励下,在师傅耐心细致的指导和帮助下,我渐渐克服了这种紧张的心理,同时他们也教会我许多知识,让原本对收费知识毫无所知的我,慢慢开始熟悉起来,我很感谢他们对我的帮助,让我从毫无所知到似懂非懂,再到慢慢熟悉。结果并不重要,要的是过程,有没有去努力,有没有去付出,不是每一份付出都会有回报,但是不付出就绝对没有回报,经过一段时间的实习,站我懂得了不少,感触颇多。一路上的点点滴滴,实习有汗水也欢乐,是获得经验的喜悦,在这三个月实习过程中,通过前辈们的理论指导和亲身操作学习,我收获了很多,学会了很多,把每一位过往的司机当做自己的朋友,我看到的就是一张张充满青春活力与朝气的笑脸,连接如何陌生的你我他,温暖着大家的心,给过往的车辆在大家都带来了无尽的欢乐。“你好”标准的迎姿,发自内心的点头自由自在感染着司机,每个人的脸上都挂起一片不落的灿烂!“请好走!”的

目光饱含着司乘的祝福。“来有迎声去有送声”这是一种无法用语言来形容的感觉,让我懂得的了很多。无论在哪个方面我可能和公司要求的还有很大差距,今后,我会继续努力,勤恳认真,积极配合工作,通过不断学习提高自己业务水平和综合能力,提高自身素质,做一名公司放心、司机满意、爱岗敬业的优秀收费员。

2.2心得

第一要勤学好问。刚来到公司时,我对很多方面都未熟悉,这就需要我勤学好问。因为经验是很重要的,但必须注意的是,在问人之前要分清哪些问题可问,哪些问题不该问。还要注意在什么时候问会好一点。比如新来的员工就尽量避开报酬这个话题,不要对薪水太在乎,对于新来说,能尝到东西才是最重要的。

第二要真诚待人,我刚来报到时,遇到很多新的面孔,由于和他们未熟悉,所以不敢和他们说太多的话,而且对工作未曾了解,开始觉得不太适应。后来我慢慢发现,只要真诚待人,虚心请教同事,他们也很乐意和我交往,还教会我一些技术,由此我深感真诚的重要性,在公司里不但要学会如何做事,而且要学会如何做人。正确处理同事之间的关系是非常重要的。它会关系到你能否开展工作。孤芳自赏并不能说明你有个性,过于清高是很难融入大集体的。

在实习期间带给我不仅仅是一种工作经验,更是我人生的一笔财富。更可喜的是我在实习期间还结识了一些好朋友,他们绐予我不少帮助。俗语说“纸上得来终觉浅”。没有把理论用于实践是学得不深刻的。当今大学教育是以理论为主,能有机会实习,对我来说是受益不浅的。感谢在这实习期间所

有帮助过我的人。在这短暂而又充实的实习中,我认为对我走向社会起到一个桥梁的作用,过渡的作用,是人生的一段重要的经历,也是一个重要步骤。向他人虚心求教,遵守组织纪律和单位规章制度,与人文明交往等一些做人处世的基本原则都

要在实际生活中认真的贯彻,好的习惯也要在实际生活中不断培养。经过这次实习,我对自己岗位的知识有了更为深刻的理解,也是对这几年大学所学知识的巩固和运用。从这次实习中,我体会到了实际的工作与书本上的知识是有一定距离的,并且需要进一步再学习。通过这次实习也改变了我以前的许多偏见,使我的思想转移到正轨上来。与此同时我也明白了很多的道理,这些东西将会使我受益终身。这次实习更是我明白了与人诚实交往的重要性,将心比心才能羸得别人对你尊重,以前在学校老想着外边的人是多么的狡猾,但现在明白,只要你和别人用心相处就一定能够羸得回报的。

通过这次实习我还明白了,无论你将来做什么都要明白从来都是人在找工作不是工作在等人,干任何的事情都要积极主动,不能坐着等机会以:和领导在一起无论在任何情况下都要突出领导的地位;无论将来在哪儿工作都要明白现在做事不只是要多干,更重要的是要多说,多和领导进行沟通,这现在变得已经越来越重要了。

随着时间的推移,让我明白基础知识要扎实,知识面要宽广,平时要做有心人,多多细心观察生活,留意身边的事情,并将它们灵活的运用,渗透于工作之中。并且经过这段时间的实习,觉得自己过的也充实了,我在实习的上不断成长,思想上成熟了,知识上实践了,经验上也丰富了。实习工作就要结束了。我还真有点舍不得。但我相信这不是终点,而是另一个新的起

点。在实习中获得的经验和体会,对于我今后走上工作岗位,会有很大的帮助。经过这次实习,也提高了我的专业水平,工作水平。知识是永无止境的,我会时刻不忘超越自己,面对事业,我将带着满腔热情,不断前行。相信今后无论什么时候回想起这段经历,都会觉得是快乐的,而且永远铭记于心。

我相信这次实习一定会使我更加成熟起来,以更积极的心态支投入到今后的学习和工作中,同时面对社会激烈的竞争中也会变得更加的自信和有方向感,能够在激烈的社会竞争中找准自己的位置,实现自己的人生价值。

收费员述职报告范文【三篇】

收费员述职报告范文【三篇】 导读:本文收费员述职报告范文【三篇】,仅供参考,如果觉得很不错,欢迎点评和分享。 【篇一】 在过去的一年里,本人以务实、开拓、进取、创新的精神,在领导和同事们的关心、支持下,坚持学习,完善自我,在各方面严格要求自己,爱岗敬业、团结同志,努力工作,争创佳绩。较好地完成了各项工作任务,现就过去一年中的思想和工作情况作如下汇报。 第一、在思想政治方面,努力提高理论修养,认真学习“三个代表”重要思想,自觉用理论指导工作,拥护党的领导,遵纪守法,廉洁自律,严格律已,努力向党靠拢,争取早日投入党温暖的怀抱。 第二、在学习方面,努力做好学习型员工。一年来,不但学习政治理论,还继续学习了收费业务知识和相关的法律法规,向优秀、先进学习,向身边的好人好事学习,不断提高自己解决实际问题的能力。特别是在今年的7月,新的收费政策的实施,使我更加地认真学习了新的业务知识,做到熟记于胸,更加便于开展工作。 第三,在服务态度方面,我知道收费员的形象是代表了整个机场路的形象,所以每次我都会按照要求着装整齐的上岗,工作时我时刻注意自己的服务态度,使用礼貌用语;收费工作是窗口行业,接触的司机形形色色,良莠不齐,当然有很多的司机是理解和支持我们的工作,但是也会碰到个别的司机到收费窗口时却带了一肚子的怨所,满

腹牢骚、怪话,更有甚的还对我们骂骂咧咧……遇到这些出口不逊的司机,我都会忍住,不发脾气,依然用最甜美的声音开展高水平服务,用礼貌的语言去解释,用善意的微笑去化解,使他们能够理解我们的工作,从而配合我们的工作,顺利交费。在从事收费工作这么多年里,从未有一起与司机发生争吵的现象。 第四,在收费工作中,我一直坚持做到勤学苦练,不懂就问,能熟练掌握操作规程。现在随着收费新政策的实施,过往的车辆逐渐增多,尤其是在节假日前期,在这样的情况下我除了努力提高效率外,还做到每一辆车都认真核实车型,仔细打票、唱收唱付……无论是大事还是小节,我做好细小工作,坚持一丝不苟的做好。同时为了干好收费工作,我时刻注意与班长、稽查配合,遇到问题及时请求及时汇报,出现问题及时纠正及时解决,有效的降低了错误率,随着时间的失衡,上岗次数的增多,工作的效率也大大提高了,业务更加熟练了。 第五、在日常生活方面,因为年龄的关系,我在班里是排名比较靠前的老大姐,对班里的小弟弟、小妹妹们都会主动的关心,无论是谁有困难需要帮助,我都会不遗余力地帮忙。而且在他们面前无论是在工作中还是在生活里,我都严格要求自己,多干活少计较,做出表率。在每个班次的岗亭打扫过程中,我都会带头去做,不顾疲劳困倦,认真清扫,使我们的工作环境干净整洁。 20XX年转眼即将过去,我知道,无论在哪个方面我都还需要不断的进步。今后,我将继续听从领导安排,积极配合班长工作,通过不断学习来提高自己的业务水平和业务能力,提高自身素质,做一名

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品味良久。其实就是他们一个真诚满意的微笑就会是我们为之的服务最好的答案。 最后魏婷婷总结了四点体会也是我们应该谨记和学习的目标!“用感恩回报企业,用微笑回报社会”我想加上一句“用行动回报大羊坊收费站。” 我们收费员的工作用一句话概括可以说成为“小窗口,大世界”。那么是窗口,就要擦亮,是大门,就要树好形象,新的一年也开始了,俗话说,一年之计在于春,就让我们在这春暖花开的季节里以严明的纪律约束自己,以真诚耐心的服务对待工作,让我们大羊坊收费站这个“窗口”更加明亮,让我们的工作百尺竿头更进一步! 收费员的述职报告2 各位领导、同事们: 大家好! 时光转瞬即逝,紧张充实的一年已经过去了。在这一年里,我在这里工作着、学习着,在实践中不断磨练自己的工作能力,使我的业务水平得到很大的提高。这与领导的帮助和大家的支持是密不可分的,在这里我深表感谢! 作为收费员这个岗位,每天就是对着不同的面孔,面带微笑的坐在电脑前机械地重复着一收一付的简单的操作,不需要很高的技术含量,也不必像其它科室的医生要承担性命之托的巨大压力,这或许也是大家眼中的收费工作吧。其实收费员的工作不只是收好钱,保证准

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收费员个人述职报告(精选多篇)

收费员个人述职报告(精选多篇) 各位领导、同事们,大家好: 时光转瞬即逝,紧张充实的一年已经过去了。在这一年里,我在这里工作着、学习着,在实践中不断磨练自己的工作能力,使我的业务水平得到很大的提高。这与领导的帮助和大家的支持是密不可分的,在这里我深表感谢! 作为收费员这个岗位,每天就是对着不同的面孔,面带微笑的坐在电脑前机械地重复着一收一付的简单的操作,不需要很高的技术含量,也不必像其它科室的医生要承担性命之托的巨大压力,这或许也是大家眼中的收费工作吧。其实收费员的工作不只是收好钱,保证准确无误就可以了,在任何一家医院,

收费处是一个窗口单位,收费员是患者首当其冲要面对的,收费员不仅代表着医院的形象,同时也要时刻维护医院的形象,一个好的收费员会在最短的时间内让病人得到如沐春风的服务,对收费满意,对医院满意。 下面将我在xx年的工作向大家汇报。 一、收费工作 在xx年这一年里,琐碎的事情很多,我的工作也是像大家想的那样每天在重复着机械的工作,但我没有简单去机械的重复,对待每一个病人我都在努力的做好服务树立良好的窗口形象;同时也在贯彻院内的思想,工作不只是要把表面的东西做好,还要深入到里面去,看到真正的内涵的东西,这样我们才能够提高,才能够把工作真正做好。在财务的指导下认真学习相关制度规定,认真的研究每月报表,找出其中的不同之处,认真分析原因,比如门诊量的下降,挂号人次的减少,住院病人多收入反而减

少等等。只有深入到工作中了,我才发现其中的乐趣,让工作最有效的完成。 二、医保方面的工作 我院从xx年2月份正式成为医保定点单位,虽然在之前进行了几次有关方面的培训,但当真的开始的时候心里还有一丝丝的紧张,感谢院领导的信任与支持,同时也感谢赵办与小倪的帮助,我逐渐理解了医保政策,并在不断的操作中掌握了医保知识。医保不仅仅是简单的掌握知识,还要运用到实际中去,现在面对每个病人的时候我都会先问一句您是医保的吗,能报销吗,这样既能减少病人的麻烦,也能减少医院的麻烦。医保对于收费员来说还有每天医保数据的上传工作,在平时的工作中每到下班的时候我都会把收到的医保数据及时的上传报盘。虽然现在对医保病人门诊住院的流程全部掌握,由于医保病人较少,操作还是较慢,以后将加强医保有关的操作训练学习。 三、his系统更换时的工作

收费站做收费员个人工作总结

收费站做收费员个人工作总结 第一篇:平凉东收费站-收费员微笑服务工作总结微 笑服务 近日,崆峒所组织我们收费员学习微笑服务,这次学习让我感触至深。一个收费管理所、一个收费站、一个收费班组都有着它的生命力,有着一样的生存价值,为什么我们会落后于人呢?我认为是细节,收费员不只是为了收费,我们属于服务行业,是为广大司乘人员服务的。 微笑不难,贵在坚持。一时一地保持微笑,相信大家都能做到,然而每时每刻都保持微笑,却是那么的难。在平凉东高 速公路收费站,按照正常开启1个入口车道来计算,每名发卡员每班次平均要发800张通行卡,也就是说每小时要分别完成100次转体和点头动作;出口收费员每个小时要收取30--50 台车的通行费。如此大的劳动强度,收费员在8个小时内每分钟都必须保持微笑,所以同事们经常感到脸上的肌肉都僵硬了,连吃饭都感到很困难。但是,我们没有放弃,更没有放松对自己的要求。为了能做好每一个动作,同事们认真对照礼仪培训,一招一式地进行比划,相互之间还开展模拟演练,相互点评;为了能让每一次微笑都那么甜美,每个人都时刻进行自我监督;班长始终关注着每位收费员的状态,及时提醒,让大家立即调整好情绪??所有人都在持之以恒地进行着不懈的努力。因为我们深深知道,每一名收费人员都代表着平凉高速的形象,每一次微笑都能给进出平凉的司乘人员带来一份好心情;因为我们深深知道,微笑就是缓解收缴双方矛盾最好的“润滑剂”,微笑改变了我们,同时也改变了司乘人员。以前经常发生的收费

争议,也都在一次次灿烂、甜美的微 笑中春风化雨般地化解了,收费道口更加通畅了,收费和缴费双方都体验到了快乐。 有人认为,微笑服务就是热情地去笑,笑得越开心,服务就越好。我要说,这不尽然,开心的笑固然是微笑服务的内容,但不是微笑服务的全部,微笑服务的内涵还应包括对司乘人员真心的帮助和温馨的关怀。记得有一次我在入口发卡,一位外地驾驶员问我到崆峒山怎么走,因为我不是平凉人,也到平凉不久,所以这一下把我问住了,一时答不上来,只好笑着对他说“不好意思,我也不大清楚。”他听后虽然没说什么,但我明显地感觉到他脸上那种失望的表情,这深深刺痛了我。打那以后,我一下班就“啃”起了地图,在心里牢牢地记住省内和周边省份大城市、旅游景区的线路图,并自己制作了许多份简易地图,放在收费亭内。老天不负有心人,在不久后的一次发卡中,真有一位外地驾驶员问我兰州怎么走,我很快就回答了他。他非常高兴,连声称赞我们的服务态度好。从这件小事可以看出,作为高速公路收费员,光有热情的微笑是不够的,还必须要对司乘人员付出真心和温情,急他们之所急,想他们之所想,掌握服务技巧,时刻为他们提供温馨关怀。平凉东收费站 2020/7/26 第二篇:医院收费员个人工作总结我是**医科大学第三医院门诊收费处的一名普通收费员。在外人眼中,收费处的工作相对于其它科室似乎轻松了许多,它无外乎是整日坐在微机前机械地重复着一收一付的简单操作,似乎既无需很高的技术含量,也不必承担性命之托的巨大压力。然而,工作以来的亲身经历使我深深体会到,“科室工作无小事,于细微

收费站副站长述职报告

收费站副站长述职报告 各位领导、同志们:大家好!时光转瞬即逝,紧张、充实的2002年已经过去。在这一年里,我和同志们一起生活、学习和工作。彼此建立了深厚的友谊,同时在实践中磨练了工作能力,使我的业务能力和管理水平又有了很大的提高,当然这与上级领导的帮助和大家的支持是分不开的,在此我深表感谢!我作为霸州收费站主抓收费工作的副站长,深感责任重大。一年来,我始终以“三个代表”重要思想为指导方针,努力提高自身的政治觉悟;以严抓通行费征收为重点,超额完成收费任务;以加强团支部建设为基地,全面提高队伍整体素质;以加强行风建设为契机,树立窗口形象。下面我就以上几点,向各位领导和同志做一简单汇报: 一、注重政治、业务知识的学习,以学习提高素质。 认真学习,深刻领会党中央的指示精神,努力提高思想政治素质,为使自己的思想尽快适应新形势、新工作的需要,我注意从提高自身素质做起,深刻领会“十六大”会议精神,并把“三个代表”的重要思想贯穿到现实工作中去,树立顾全大局,团结协作意识,促进了班子的凝聚力。 二、严管理,挖内潜,超额完成收费任务。 2002年,我站的收费任务是1600万元,任务十分艰巨,为能顺利完成管理处下达的收费任务,在年初就制定了详细的工作计

划,有准备的开展工作,逐步完善岗位责任制,挖内潜,堵漏洞,实现了收费任务的增长。.zOnGJIEFaN 1、开展劳动竞赛,将收费任务分解到班组,落实到人头,制定了班组考校制度。做到每天有对比,每月有分析。2、选拔业务能力强、有组织才能的收费员为班长。实行班长负责制。强化目标,并定期调换收费、发卡及疏导岗位。做到人人会收费,人人会发卡,人人会疏导,培养业务熟练技术全面的收费员。3、进一步扩大稽查的范围,除严查岗上工作纪律,票、款、卡是否相符外,还增加了内务卫生、物品摆放、交接班队列和回站时间等内容。 4、进一步健全票证管理。规定票证人员必须两人同时作业,严格领入、发放票证程序,坚决做到票证清晰,对通行费票据、回收卡进行档案化管理,定期校销。 5、把职工教育制度化、经常化,每周组织各收费班组召开班务会,及时表扬好人好事,批评不良倾向。组织职工学习有关法规、政策及收费文件,定期进行考核、测试。然后根据差别及工作需要合理的对收费班组人员进行调整。开展“比、学、赶、帮、超”活动,以此来调动职工的工作积极性,使站内形成良好的工作风气。 6、热情为过往司机服务,在工作中强调文明用语,礼仪疏导,主动为司机做好事,做实事。妥善化解司机与收费之间的矛盾。通过以上举措,我站提前完成了管理处下达的收费任

2020高速公路收费员工作心得体会范文

心得体会是指一种读书、实践后所写的感受性文字。语言类读书心得同数学札记相近;体会是指将学习的东西运用到实践中去,通过实践反思学习内容并记录下来的文字,近似于经验总结。“心得”和“体会”是两个不同的概念,不能混在一起同时出现。下面是高速公路收费员工作心得体会,请参考! 辉煌的20xx年即将过去,我会把今年取得的成果和成绩继续在下一年维持下去,同时发扬我们不怕吃苦,不怕奉献的精神,创造更加辉煌的成绩,而奋斗吧! 作为一名收费员,首先要把收费业务练熟练精,为收费事业砖加瓦。作为一名合格的收费员,不仅要把业务技能掌握熟练,而且要牢记收费员的职责,遵守公司的规章制度,为建设更加便利的高速公路和满意的高速公路而奋斗。 今年刚加入收费系统,认识和了解上都不全面,经过上班,培训,实习,对收费工作有很大的认识。收费是一个非常枯燥乏味的工作,但是我们既然来参加这项工作,就要干好收费这一行,我们一定要做到特别能吃苦,特别能忍受,特别能奉献,将自己的光彩展现到高速公路上。 我个人认为,在一个集体中,不仅业务上熟练,而且养成作风上都要有章有律,纪律是可以确保一个集体的凝聚力,是完成各项任务的风向标。 一、防松防散,严养成,确保收费秩序正规化,正常化 1、松散现象对个人和集体危害很大。 2、影响了团队和集体当前重大任务的完成。 3、损坏了收费人员良好的形象。 4、危害个人的成长进步。 二、自觉做到思想不松,作风不散,干自己职责以内的事,做好岗位特殊情况的记录 1、重新认识,排除干扰,做到思想稳定,认识统一,行动听指挥。 2、正规纪律,严守纪律,做到上班期间作风严谨,一丝不苟。 3、安心本职工作,多做贡献,有一份热,发一份光的精神,缺点会克服掉的,为了建设更加繁荣的高速公路而努力吧! 三、从上班到现在,我给自己总结了以下几点,我会努力的做好以下几点 1、心放细,手放快,眼放亮。 2、调整好心态,平常心面对“一切”。

收费员年度述职报告范文5篇

收费员年度述职报告范文5篇 述职报告必须把过去一段时间之内所做工作的材料全面地搜集起来,包括面上的材料与点上的材料、正面的材料与反面的材料、事件材料与数字材料以及背景资料等。下面就是我给大家带来的收费员年度述职报告范文5篇,希望大家喜欢! 收费员年度述职报告一 各位领导、同事们,大家好: 时光转瞬即逝,紧张充实的一年已经过去了。在这一年里,我在这里工作着、学习着,在实践中不断磨练自己的工作能力,使我的业务水平得到很大的提高。这与领导的帮助和大家的支持是密不可分的,在这里我深表感谢! 作为收费员这个岗位,每天就是对着不同的面孔,面带微笑的坐在电脑前机械地重复着一收一付的简单的操作,不需要很高的技术含量,也不必像其它科室的医生要承担性命之托的巨大压力,这或许也是大家眼中的收费工作吧。 其实收费员的工作不只是收好钱,保证准确无误就可以了,在任何一家医院,收费处是一个窗口单位,收费员是患者首当其冲要面对的,收费员不仅代表着医院的形象,同时也要时刻维护医院的形象,一个好的收费员会在最短的时间内让病人得到如沐春风的服务,对收费满意,对医院满意。 下面将我在xx年的工作向大家汇报。 一、收费工作 在xx年这一年里,琐碎的事情很多,我的工作也是像大家想的那样每天在重复着机械的工作,但我没有简单去机械的重复,对待每一个病人我都在努力的

做好服务树立良好的窗口形象;同时也在贯彻院内的思想,工作不只是要把表面的东西做好,还要深入到里面去,看到真正的的东西,这样我们才能够提高,才能够把工作真正做好。 在财务的指导下认真学习相关制度规定,认真的研究每月报表,找出其中的不同之处,认真分析原因,比如门诊量的下降,挂号人次的减少,住院病人多收入反而减少等等。只有深入到工作中了,我才发现其中的乐趣,让工作最有效的完成。 二、医保方面的工作 我院从xx年2月份正式成为医保定点单位,虽然在之前进行了几次有关方面的培训,但当真的开始的时候心里还有一丝丝的紧张,感谢院领导的信任与支持,同时也感谢赵办与小倪的帮助,我逐渐理解了医保政策,并在不断的操作中掌握了医保知识。 医保不仅仅是简单的掌握知识,还要运用到实际中去,现在面对每个病人的时候我都会先问一句您是医保的吗,能报销吗,这样既能减少病人的麻烦,也能减少医院的麻烦。 医保对于收费员来说还有每天医保数据的上传工作,在平时的工作中每到下班的时候我都会把收到的医保数据及时的上传报盘。虽然现在对医保病人门诊住院的流程全部掌握,由于医保病人较少,操作还是较慢,以后将加强医保有关的操作训练学习。 三、his系统更换时的工作 医院为了适应医保要求在xx年5月底到6月初更换了新的his系统,在这段时间里,我按照院里给布置的工作认真参考医保信息核对我院的诊疗项目与服

收费站个人工作总结

收费站个人工作总结 我叫----,很幸运加入收费站工作。我想,作为一名普通职工,必须平平淡淡、脚踏实地的干好自己的本职工作。一个人的价值不在于他的岗位是否重要,而在于他能否在最平凡的岗位中做出最大的贡献。 在自己平凡的岗位上辛勤耕耘,“积极进取,全新服务”,逐步融入这支纪律严明,业务精湛得收费队伍。在不断提高自己的业务知识的同时,思想积极要求进步,严格要求自己,工作上积极主动,勤勤恳恳。始终以党性的原则要求自己,努力跟随大家一起前进,为收费站的发展抒写着华美的乐章。 作为一名普通的职工,我深知能否完成好领导交给的工作,不仅仅是检验自身能力的标准,更是实现自我人生价值的重要途径,为此我总是不断的学习有关方面的知识,并将学到的知识运用到日常工作当中,形成了规范而高效的工作模式。 收费工作既平凡琐碎,又单调枯燥。然而我一点也没有感觉到。我对所从事的工作有执着的追求和热爱,无怨无悔的忘我的工作。在工作中,我认为,爱岗就要敬业,敬业就要精业。参加工作以来,对待工作总是兢兢业业,一丝不苟,甘于奉献。只要全身心的投入到工作中去,就一定会在平凡的岗位上作出不平凡的成绩。思想上我树立起了劳动光荣的观念,热爱本职工作。爱岗敬业,反映一个人的人格。魅力就在于此。在收费区域,护拦两侧最脏,油污、口痰,不怕脏,不怕累,任劳任怨。我主动清扫死角,使收费区域干干净净,给人一

种舒服的感觉。不畏艰难,不记个人得失,以科学的态度和扎实的作风,真抓实干,务求实效。 我在思想上争做一名与时惧进,具有创新精神的新时代收费员。我从学校毕业后,做过各种工作,一直没间断过学习,我认为我们正处在信息社会,科技飞速发展,知识的增长与更替大大加快,要想适应时代发展得变化,求的生存和发展、成功,必须从外界及时获取信息和知识,在学习中不断提升自己应变的能力和适应力,才能在激烈的劳动市场中不落伍,不被淘汰。在工作中,养成了勤于思考的习惯,收费站是一个窗口单位,面对的是全国各地来往的司机,交费之间必然存在着矛盾,如何使司机满意而来,满意而走,掌握了四心,即:一是对待司机要热心;二是对于司机提出的问题要有耐心;三是要有恒心;爱岗敬业要出自真心。 只有辛勤的劳动才能换来累累硕果,是的,生活就象一面镜子,你对它笑,它也会对你笑的,每个人都可以在自己平凡的岗位上作出不平凡的业绩,平平淡淡才是真!

收费员年度个人述职报告例文

收费员年度个人述职报告例文 收费员年度个人述职报告例文收费员的述职报告1我是一名高速公路上的收费员,我的工作同样也是在高速公路的第一线,每天都在三尺岗亭,笑迎来自五湖四海的司乘人员。工作可以说是平凡和单一的,寒来暑往,斗转星移,当年的少男少女,有的已为人父母,依然顶烈日.冒风雪,给司乘人员以热情服务。作为收费员的我也是一样,在平凡中,奉献着火热的青春,体味着人生的苦与乐。就像魏婷婷所说的“干一行就爱一行,干一行就干好一行”,不仅魏婷婷把她当做座右铭,我想我们很多平凡岗位上的工作人员也同样反复的对自己说着同样的话语。把它当做心中的一股力量,使我们在工作中更加努力向上。在工作中我们有说不出的痛苦,可是还有比痛苦更加能够激励我们工作的那些感人的瞬间使我们不由的忘记了那些平凡之中的烦恼,能够更加努力的工作。让我感到辛苦的并不只是严寒酷暑的环境,而是有个别司机的故意刁难,更有甚者借酒发疯,无理取闹,让人怒发冲冠,但又深知自己的言行代表了高速公路的形象,只能用自己的那可平凡的心,礼貌地进行解释和劝阻。“耐的住寂寞,受的起委屈”我觉得是干我们这行最基本的性格。偶尔回想起一次次的冲突,被我灵活的态度.得体的言语,化为乌有时,我的心里就多了一丝宽慰。当然更让我们经常回忆起来的还是那些能够让人们感动的瞬间例如,当我为遇到急需帮助的司乘人员提供了力所能

及的帮助后,看到他们真诚满意的笑容。每到那时,我的心里就涌出一股暖流,让我品味良久。其实就是他们一个真诚满意的微笑就会是我们为之的服务最好的答案。最后魏婷婷总结了四点体会也是我们应该谨记和学习的目标“用感恩回报企业,用微笑回报社会”我想加上一句“用行动回报大羊坊收费站。”我们收费员的工作用一句话概括可以说成为“小窗口,大世界”。那么是窗口,就要擦亮,是大门,就要树好形象,新的一年也开始了,俗话说,一年之计在于春,就让我们在这春暖花开的季节里以严明的纪律约束自己,以真诚耐心的服务对待工作,让我们大羊坊收费站这个“窗口”更加明亮,让我们的工作百尺竿头更进一步收费员的述职报告2各位领导.同事们大家好时光转瞬即逝,紧张充实的一年已经过去了。在这一年里,我在这里工作着.学习着,在实践中不断磨练自己的工作能力,使我的业务水平得到很大的提高。这与领导的帮助和大家的支持是密不可分的,在这里我深表感谢作为收费员这个岗位,每天就是对着不同的面孔,面带微笑的坐在电脑前机械地重复着一收一付的简单的操作,不需要很高的技术含量,也不必像其它科室的医生要承担性命之托的巨大压力,这或许也是大家眼中的收费工作吧。其实收费员的工作不只是收好钱,保证准确无误就可以了,在任何一家医院,收费处是一个窗口单位,收费员是患者首当其冲要面对的,收费员不仅代表着医院的形象,同时也要时刻维护医院的形象,一个好的收

高速公路收费员工作总结范文

高速公路收费员工作总结范文 作为一名合格的收费员,不仅要把业务技能掌握熟练,而且要牢记收费员的职责,遵守公司的规章制度,为建设更加便利的高速公路和满意的高速公路而奋斗。 高速公路收费员工作总结一 时光飞逝,转眼我已经在京包收费口愉快的工作了快两年了,在这两年的工作中,我们在站长,办事员,班长的带领下,我从最初的不安和紧张,到现在能够每天从容准确的收费,熟练的操作设备。在高速公路的长龙上,在平整延绵、宽阔的路面上,在庄严的收费窗口,穿梭着无数的身影,形成了辽阔大地上一道独特、亮丽的风景线。他们来自不同的地方,但都是为了一个共同的奋斗目标——高速公路事业的发展,北京经济的振兴与腾飞,远离亲人和朋友。这里没有城市的喧嚣繁华、高楼林立、车水马龙、灯红酒绿、霓虹闪烁,有的只是边荒、艰辛与寂寞。 在外人看来,高速公路收费人员有着如意的工作岗位,有着很好的工作条件,体面又风光,令人羡慕而神往。殊不知他们也有自己的艰辛和不易,由于收费人员工作的特殊性,决定了他们的付出比得到的将更多。收费站实行的是半军事化管理,有着严格的组织纪律,上班期间自由度极小,不能随意离开征费岗位,

上厕所不能超时;再者,收费站是服务窗口,是展示高速公路人良好职业形象的窗口。要求优质文明服务,唱收唱付,文明用语,微笑服务,我们心甘情愿! 收费员日复一日地重复着文明用语、忙于收费和发卡等事务。每天呼吸着“大量”汽车尾气,面露微笑迎接着五颜六色、各式各样的车辆,迎来送往着南来北往的司乘人员。在每天的“您好”、“再见”等用语及“收你多少钱,找你多少钱”的唱收唱付中度日。三尺岗亭就是我们的工作之所,奉献之地,里面所发生的就是我们工作的全部内容,工作简单、枯燥而乏味。但是为了高速公路事业的兴旺发达,“辛苦我一人,幸福千万家”,使我们有了奉献之心!当四周漆黑一片、万籁寂静,人们进入到沉沉的梦乡时,我们又连忙起床,匆忙洗漱完毕后,便排着整齐的队列,来到了三尺收费岗亭。星辰与我们做伴,日月伴我们同行。当大地像一位含羞的少女轻轻地揭开面纱,旭日从东方缓缓升起之时,我们才披着晨雾进入了甜甜的梦乡。一直以来,我们就在这种经常反复、昼夜颠倒中度过,但我们毫无怨言! 大多在高速公路收费站上班的收费人员,远离家人、远离朋友,更有缠绵的恋人天各一方,承受着相思的煎熬。尤其是“每逢佳节倍思亲”这种想家思人的感觉浸入肌肤,渗入骨髓。要知道,在收费站是没有法定节假日可言,就连大年初一也无一例外,可是我们都能忍受!我们把站当作自己的家,把站里的同事当作

公路收费站收费班长个人述职报告范文

公路收费站收费班长个人述职报告范文 自从20**年3月起担任收费班长的两年中,我和大家一起学习和工作。同时在实践中磨练了工作能力,使我的业务水平又有了较大的提高,当然这与上级领导的帮助和大家的支持是分不开的。两年来,在思想上以高标准严格要求自己,遵守站的规章制度,坚守征费条例,认真做到“应征不漏,应免不征”的工作原则,在工作上勤勤恳恳、任劳任怨,在作风上艰苦朴素,较好地完成领导安排的各项任务。认真履行岗位职责,尽心尽责完成本职工作。在20**年度被评为“优秀班长” 现从以下几个方面对工作具体情况进行汇报: 1、上班前认真做好列队讲评。交接班时认真检查收费设备。仔细核对备用金、通行卡及各类票据的数量,并及时领用。上班时认真做好特情记录,下班后仔细核对收费员上交的各类报表,防止差错的产生。虚心向别人学习,借鉴他人先进的经验和方法,不断提高自身的业务水平和管理水平。 2、了解、熟悉、掌握系统设备的功能,能熟练应用,做好各类器材的养护工作,会简单维修,对与损坏的物品及

时报修。遇突发事件能熟练应用各类应急设备,包括机电设备、灭火器。及时发现设备安全隐患,上报监控中心。爱护公共财务,最大程度的减少的损失,保障收费设施正常工作。 3、在工作中我一直坚持吃苦耐劳的精神,不因工作时间、环境、天气条件的好坏而影响情绪,坚持工作,不叫苦叫累,发扬风格,关心班组人员,不计较个人得失,先人后己。 4、在处理突发事件时始终能沉着冷静,在不违反规定的前提下,做到了机智灵活、反应迅速,保持车道畅通。不断提高自己处理问题的能力。对各种特殊情况及时上报监控,对各类突发事件能够及时排除,将处理措施及过程记录下来,加强自己的业务水平。 5、严格遵守各项规章制度,起带头作用,不受司机诱惑、恐吓、威胁,坚持原则,与各类违规、违章现象作斗争,坚决抵制,决不姑息。一些不了解我们收费政策的司机,再加上自身的素质也不高,出现对收费政策产生异议的情况在所难免,甚至对收费人员恶语相加。而收费员多数都是年轻人,自控能力相对较弱,很容易冲动。为避免与司机的争执,矛盾进一步的激化,这就需要收费员的文明服务,积极做好解释和说服工作,克服易躁情绪。遇到此种情况,作为班长及时出面,一方面控制班组成员的情绪,另一方面,自己不

高速公路收费站收费班长个人工作总结

2018年高速公路收费站收费班长个人工作总结 本人担任收费班长已有一年多时间,在这一年里与大家共同学习生活,始终严格要求自己,认真执行各项规章制度,忠于职守,大胆管理,脚踏实地,完成上级下达的各项任务,以下是本人的工作总结: 一、提高业务、大胆管理 俗话说:“活到老,学到老”,本人一直在各方面严格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地适应社会发展的形势。 自参加工作以来我始终不忘读书,勤钻研、善思考,带领班组人员认真学习和掌握各项法律法规,尤其是新高条和新的费率及收费员、收费班长百分考核办法,以身作则,以准军事化的标准要求自己,杜绝各类违规现象发生。严格按照规章征收车辆通行费,做到“应征不漏,应免不征”。及时处理当班发生的各种违章车辆,调解纠纷、疏导车辆,保证了收费站区的安全畅通,建立了良好的收费秩序;在处理突发事件时沉着冷静,在不违反规章制度的前提下,做到机制灵活、反应迅速,保持车道畅通;对各种特殊情况及时上报监控,对各种突发事件及时排除,将特情记录下来,事后总结反思,寻找更为有效的方式方法。同时虚心请教,取长补短,学习他人先进的工作经验和方法,不断提高业务和管理水平。工作方法不断规范,工作效率明显提高。 二、吃苦耐劳,先人后己 搞好收费广场卫生,不叫苦、不叫累,不因工作时间、环境、天气而影响工作。关心班组人员,互相帮助先人后己,发扬风格,自愿地当好班里“勤务兵”同舟共济,共度难关。 三、摆正位置、理顺关系 坚决听从指挥、服从安排,凡事以大局为重,尊重领导、团结同事,准确的掌握班组成员的工作生活情况,合理调配本班人员工作,督促本班人员按时交接班,保证岗位不缺人,做好当班记录,检查本班人员对票据领用、核销。对一切违规操作都能及时纠正制止,认真执行公司、营运部下达的各项命令,及时向班组人员传达上级指示,按时完成领导交办的工作,做好与各个班组之间的交流和沟通,互相帮助、友好合作,充分发挥集体主义精神,积极参加各项活动,在活动中培

收费站站长述职报告述职报告

收费站站长述职报告述职报告 收费站站长述职报告述职报告 各位领导、同志们: 大家好! 时光转瞬即逝,紧张、充实的XX年已经过去。在这一年里,我和同志们一起生活、学习和工作。彼此建立了深厚的友谊,同时在实践中磨练了工作能力,使我的业务能力和管理水平又有了很大的提高,当然这与上级领导的帮助和大家的支持是分不开的,在此我深表感谢! 我作为霸州收费站主抓收费工作的副站长,深感责任重大。一年来,我始终以“三个代表”重要思想为指导方针,努力提高自身的政治觉悟;以严抓通行费征收为重点,超额完成收费任务;以加强团支部建设为基地,全面提高队伍整体素质;以加强行风建设为契机,树立窗口形象。下面我就以上几点,向各位领导和同志做一简单汇报: 一、注重政治、业务知识的学习,以学习提高素质。 认真学习,深刻领会党中央的指示精神,努力提高思想政治素质,为使自己的思想尽快适应新形势、新工作的需要,我注意从提高自身素质做起,深刻领会“xx大”会议精神,并把“三个代表”的重要思想贯穿到现实工作中去,树立顾全大局,团结协作意识,促进了班子的凝聚力。 二、严管理,挖内潜,超额完成收费任务。 XX年,我站的收费任务是1600万元,任务十分艰巨,为能顺利完成管理处下达的收费任务,在年初就制定了详细的工作计划,有准备的开展工作,逐步完善岗位责任制,挖内潜,堵漏洞,实现了收费任务的增长。

1、开展劳动竞赛,将收费任务分解到班组,落实到人头,制定了班组考校制度。做到每天有对比,每月有分析。 2、选拔业务能力强、有组织才能的收费员为班长。实行班长负责制。强化目标,并定期调换收费、发卡及疏导岗位。做到人人会收费,人人会发卡,人人会疏导,培养业务熟练技术全面的收费员。 3、进一步扩大稽查的范围,除严查岗上工作纪律,票、款、卡是否相符外,还增加了内务卫生、物品摆放、交接班队列和回站时间等内容。 4、进一步健全票证管理。规定票证人员必须两人同时作业,严格领入、发放票证程序,坚决做到票证清晰,对通行费票据、回收卡进行档案化管理,定期校销。 5、把职工教育制度化、经常化,每周组织各收费班组召开班务会,及时表扬好人好事,批评不良倾向。组织职工学习有关法规、政策及收费文件,定期进行考核、测试。然后根据差别及工作需要合理的对收费班组人员进行调整。开展“比、学、赶、帮、超”活动,以此来调动职工的工作积极性,使站内形成良好的工作风气。 6、热情为过往司机服务,在工作中强调文明用语,礼仪疏导,主动为司机做好事,做实事。妥善化解司机与收费之间的矛盾。 通过以上举措,我站提前完成了管理处下达的收费任务,截止到12月30日,通行费征收达1755万元,同比增长22% 。 三、加强行风建设,提高服务质量。 收费站是窗口单位,反映交通形象。而收费一线职工的行为是否规范,在很大程度上影响着窗口形象是否美观,针对于此,我们在收费一线实施了“文明用

高速收费员试用期工作个人总结

工作汇报/工作计划/试用期工作总结 姓名:____________________ 单位:____________________ 日期:____________________ 编号:YB-ZJ-037184 高速收费员试用期工作个人总Personal summary of high speed toll collector during probation

高速收费员试用期工作个人总结 作为一名合格的收费员,不仅要把业务技能掌握熟练,而且要牢记收费员的职责,遵守公司的规章制度,为建设更加便利的高速公路和满意的高速公路而奋斗。 高速收费员试用期工作个人总结范文一 时光飞逝,转眼我已经在京包收费口愉快的工作了快两年了,在这两年的工作中,我们在站长,办事员,班长的带领下,我从最初的不安和紧张,到现在能够每天从容准确的收费,熟练的操作设备。在高速公路的长龙上,在平整延绵、宽阔的路面上,在庄严的收费窗口,穿梭着无数的身影,形成了辽阔大地上一道独特、亮丽的风景线。他们来自不同的地方,但都是为了一个共同的奋斗目标——高速公路事业的发展,北京经济的振兴与腾飞,远离亲人和朋友。这里没有城市的喧嚣繁华、高楼林立、车水马龙、灯红酒绿、霓虹闪烁,有的只是边荒、艰辛与寂寞。 在外人看来,高速公路收费人员有着如意的工作岗位,有着很好的工作条件,体面又风光,令人羡慕而神往。殊不知他们也有自己的艰辛和不易,由于收费人员工作的特殊性,决定了他们的付出比得到的将更多。收费站实行的是半军事化管理,有着严格的组织纪律,上班期间自由度极小,不能随意离开征费岗位,上

厕所不能超时;再者,收费站是服务窗口,是展示高速公路人良好职业形象的窗口。要求优质文明服务,唱收唱付,文明用语,微笑服务,我们心甘情愿! 收费员日复一日地重复着文明用语、忙于收费和发卡等事务。每天呼吸着“大量”汽车尾气,面露微笑迎接着五颜六色、各式各样的车辆,迎来送往着南来北往的司乘人员。在每天的“您好”、“再见”等用语及“收你多少钱,找你多少钱”的唱收唱付中度日。三尺岗亭就是我们的工作之所,奉献之地,里面所发生的就是我们工作的全部内容,工作简单、枯燥而乏味。但是为了高速公路事业的兴旺发达,“辛苦我一人,幸福千万家”,使我们有了奉献之心!当四周漆黑一片、万籁寂静,人们进入到沉沉的梦乡时,我们又连忙起床,匆忙洗漱完毕后,便排着整齐的队列,来到了三尺收费岗亭。星辰与我们做伴,日月伴我们同行。当大地像一位含羞的少女轻轻地揭开面纱,旭日从东方缓缓升起之时,我们才披着晨雾进入了甜甜的梦乡。一直以来,我们就在这种经常反复、昼夜颠倒中度过,但我们毫无怨言! 大多在高速公路收费站上班的收费人员,远离家人、远离朋友,更有缠绵的恋人天各一方,承受着相思的煎熬。尤其是“每逢佳节倍思亲”这种想家思人的感觉浸入肌肤,渗入骨髓。要知道,在收费站是没有法定节假日可言,就连大年初一也无一例外,可是我们都能忍受!我们把站当作自己的家,把站里的同事当作自己的兄弟姐妹,在这充满温馨与关爱的大家庭里,亲如一家人。我们在工作上相互支持、帮助,在生活中互相关心、照顾,遇到困难向站领导反映请求帮助,遇有烦心的事可以向兄弟姐妹倾吐。 我们每天在重复着简单而又繁锁、平凡而又伟大的工作。我们在努力践行着“态度和蔼、百问不厌、不急不躁、车道畅通、耐心解释”的服务承诺。以饱满

收费员个人述职报告

收费员个人述职报告 光阴荏苒,日月如梭,两年的收费工作很快就过去了。回顾这两年来的收费生活,我很感慨。感慨的是我从一个在象牙塔中走出的学生变身成为热费收费员投入到形形色色的社会大众群体氛围中去的过程。无论是收费政策的变幻莫测、团队成员的相互磨合,热用户的反感刻薄或是宽容理解,虽然有时会让我觉得无所适从,但是经历的多了慢慢就体味到工作就像生活一样充斥着五味杂陈,其中囊括了快乐、感动、无奈、同情、理解、辛酸以及泪水,当然这些都向我诠释了什么才称得上是身为基层工作者的真正意义上的服务。身为基层服务工作者,基本要求就是要有“革命一块砖,哪里需要哪里搬;革命一片瓦,哪里需要哪里码”的精神,为了加强服务意识,完善的收费工作能力,特对本人各方面工作做一述职如下: 本人自参加工作以来,思想上积极要求进步,因供暖属于民生领域,所以我更多的关注国家民生现状和民生政策,我积极响应领导下达的各项政策命令,努力完成政策目标,并且也取得了显著成效。由于各方面的原因,我区范围内属我公司管辖的各个片区陆续开始出现了“收费老大难”问题,在面对热用户的质疑、指责和不理解时,耐心解释以疏导用户不良情绪、热情服务以维护公司形象是我在面对每一户居民都铭记于心的必做之事。在工作中我与搭档互帮互助悉心

合作,严格遵守收费员职业道德准则,我们在个人的社会活动中也不忘本职工作,积极与热用户沟通,而得到了大多数用户的理解和好评。 本人在刚参加工作的初始经过公司系统培训后上岗,后来又参加了市物价局组织的收费员职业素质的培训并取得了资格证书,具有了较强的基础理论与专业知识,但是这并不足以让我满足,我还在业余时间学习了有关会计的专业课程并且已取得了会计从业资格证书,同时还参加了中央广播电视大学的成人函授本科教育的学习,我将丰富而专业性的知识融汇到收费工作中去,做到理论和实践相结合,大大提高了工作效率。 自参加工作以来,我没有特殊情况并没有无故旷工,总是以兢兢业业的工作态度迎向热用户,很多时候我和搭档主动联系用户并留下自己的联系方式,待到用户需要交费而联系我们时,我们都会马上投入到收费工作中去,因为我们一直只把收费认定为本职工作,热情贴心的服务让我们得到很多用户的认可。 就合作组的形式而言,我们总是按时按量的完成领导下达的收费任务,有时也会超出指定额度,举例说明: 1、XX-XX年度热费收缴情况: 我们两人一组规定户数1180户,收费总额元,据不完全统计户数完成百分比已超过70%,实际收费总额也已经超

高速收费站工作总结范文3篇(可供参考)

高速收费站工作总结范文3篇 【篇一】 时光飞逝,转眼间已是XX年的尾声了,回顾一年的工作,虽然比较枯燥,乏味,但是存在着很多乐趣,我时刻以一名优秀收费员的角度对待自己的工作,勤勤恳恳,兢兢业业,不断进取,为中交翼候高速做出自己应有的贡献,现将这一年度的工作总结如下: 第一,在思想方面,本人以“今天工作不努力,明天努力找工作”的精神,较好的完成了上级安排的各项工作任务。同时在站领导和同事们的关心、支持与帮助下,不断的完善自己,在各方面严格要求自己,勤奋敬业、廉洁奉公,努力进取,用实际行动捍卫了中交翼候的荣誉。 第二,在学习方面,本人不断加强对法律法规、安全生产、收费业务进行学习,并在每个月的月底进行一次摸底考核,如有考核不合格时,将会再次对其巩固学习,为下次考核做好充足准备,争取做一名业务精堪,既有法律意识又有安全意识的好员工。 第三,在收费发卡方面,本人时刻提醒自己,收好每一笔款,发好每一张卡,尽量减少不必要的错误发生。据初步统计,截止年月份,本人共发出通行卡

张,其中车牌不符的有一辆,车型不符的有两辆;共收回通行卡张,收取通行费元,且没有差错。虽然在每年度拿到了双百千亿无差错技术能手的称号,但是在发卡方面还存在着差错,不能因为拿到了百万元无差错的称号就有所骄傲,我将会在原有的基础上再努把力,争取在发卡发面也作出无差错。 第四,在工作纪律方面,本人严格按照站内的各项规章制度,干好自己的本职工作,并能够完全做到收费秩序管理八禁止和十五不准规定的内容,在站区内周一至周五周六周日就不注意了吗?和上班时能够保持统一着装,标志齐全,出入岗亭戴帽子,进入收费岗亭能够保持桌面整齐,门及时反锁,并能够对发现的问题及时上报,保证车道的畅通无阻。 第五,在文明服务方面,有这么一句话,放行收费管理比,看窗口建设这句话什么意思,是说要微笑服务吗?没错,对待过往的司乘人员,我们要露出八颗牙齿,微笑服务!在我的收费工作中,对待过往的每一辆车,每个司乘人员我都会配合迎送手势并微笑面对,对司乘人员提出的问题能够耐心的解答,并能够为司乘人员排忧解难;在道路封闭或雨雾天气时,能够做好对司机的解释工作,避免不必要的投诉事件发生。记得有一次夜班,我担任的是外勤的职务,晚上在外执勤时,有一辆东北车牌的货g型车通过称台时突然跳磅,我便及时制止,要求他重新复磅,结果遭到司机的拒绝,并指

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