司索工安全技术交底
塔式起重机司索工安全技术交底表
AQ2.4.2
施工单位：中建二局西南分公司
注：本交底一式三份，班组、交底人、资料保管员各一份。
塔吊信号工安全技术交底
安全技术交底书（共3页）4-1-1 单位工程名称交底日期年月日 分部分项工程名称生产班组名称 内容： 1、塔吊指挥人员应由技术训练、懂得塔吊机械的人员经培训合格，持操作证上岗。指挥 时应站在能够照顾到全面工作的地点，所发信号应事先统一，并做到准确、宏亮和清楚。 2、吊运装作业人员必须精力集中，作业中不准吸烟、吃东西、开玩笑、打闹随时注意塔 吊的运转和重物状况。吊运作业人员在工作或起吊动作结束时，不准擅自离开作业岗位。 3、塔吊指挥人员与塔车司机在现场配备对讲机，每塔吊信号工与塔师对讲机使用同一频 道，口齿必须清楚洪亮，发令要准确，工作期间不得和塔师开玩笑。 4、群塔作业每塔吊信号工可配备不同颜色马甲，使用旗语指挥，信号工与塔师作业前对 好马甲颜色，旗语的意思。 5、塔吊指挥站位得当，指挥动作要使塔吊容易看到；吊点不当，吊物松散、不平衡、有 浮摆物、钩挂及其他起吊疑问等，应立即落钩，处理彻底后再起吊。 6、起吊离地20-30，应停钩检查。检查内容包括起重机的制动、稳定性，吊物捆绑的可 靠性，吊索具受力后的状态等。发现超载，钢丝绳打扭、变形，钩挂不牢，吊索受力不均，吊点不当，吊物松散、不平衡、有浮摆物、钩挂及其他起吊疑问等，指挥人员指挥塔师落钩，处理彻底后再起吊。 7、吊物悬空后出现异常，指挥人员要迅速判断，紧急通告危险部位人员迅速撤离。指挥
吊物慢慢下落，排除险情后才可再起吊。 8、吊运中突然停电或发生机械故障，重物不准长时间悬空。要指挥将重物缓慢落在适当 稳定位置并垫好。 9、严禁吊物从人的头顶上越过，必须越过障碍物或人头顶时，其距离不准小于2m。 10、吊钩上升时，吊钩起升的极限高度应与吊臂顶点至少保持4m的距离。 11、塔吊大臂旋转时，应注意观察并及时避开轨道上的障碍物，注意大臂作业区内的变压器，起吊重物与变压器距离不准小于2m。起重机与轨道档至少要保持1m的安全距离。 12、群机或同一轨道上两台塔吊起重机作业，指挥人员必须配合好，注意保持起重机间的安全距离，两机起重臂的安全距离不得小于5m，防止两机碰撞或吊物钩挂。 13、吊物不易摆放平稳或易脱钩的重物，必须使用卡环或专用的安全吊具，保证稳起稳落，严禁用钩直挂吊运。 14、严禁吊物越过居民、街巷、有人建筑物、高压线和在其上空旋转。必须时，应于吊运 前采取相应的有效措施。 15、、坚决抵制违章作业指令，严格执行吊运作业安全操作规程“十不吊”即：1）被吊物重量超过机械性能允许范围：2）信号不明；3）吊物下方有人；4）吊物上站人；5）埋在地下物；6）斜拉、斜牵、斜吊；7）散物捆扎不牢；8）零、散、小物件无容器；9）吊物重量不明，吊索具不符合规定；10）六级以上强风。 交底人签字安全员签名接受交底人签名 注：分部（分项）工程安全技术交底与各工种交底（分盒目录第四盒中除第8项外）均用此表。
吊车、信号工安全技术交底1
表C2--1 工程名称北京地铁15号线一期工程西段工程 关庄站交底日期2012年5月6日 施工单位北京悍成起重设备厂分项工程名称起重、信号工指挥作业交底提要龙门吊拆除与安装 交底内容： 1.汽车式起重机需在公路上行驶时，应认真执行交通管理部门的有关规定； 2.起重机行驶和工作的场地应平坦坚实，保证在工作时不沉陷，不得在倾斜的地面行驶和作业，视其土质的情况，起重机的作业位置应离沟渠，基坑有必要的安全距离； 3.严格执行例行保养起动前应将主离合器分开，各操纵杆应放在空档位置。作业前应首先检查发动机传动部分，作业制动部分、仪表、钢丝绳以及液压传动等部分是否正常，当确认无问题后，方可正式作业，严禁酒后作业； 4.全部伸出支腿（放支腿时，应先放后支腿，后放前支腿；收支腿时，应先收前支腿，后收后支腿）。在撑脚板下垫方木，调整机体，使回转支承面与地面的倾斜度在无负荷时，不大于1/1000，支腿有定位销的必需插上； 5.起重机变幅应平稳，严禁猛起猛落臂杆； 6.作业中发现起重机倾斜，支腿变形等不正常现象出现时，应立即放下重物，空载进行调整正常后，才能继续作业； 7.起重机行驶前必须按照规定收放臂杆，吊钩及支腿，行驶时，严禁在底盘走台上站立，蹲坐人员和堆放散装物件。保持中速行驶避免紧急制动。行驶起伏路面时，必须减速，下坡时严禁空档滑行。倒车时必须有人监护； 8.遇有大雨、大雾或六级大风等恶劣天气时，应停止起重机露天作业； 9.起重机吊运重物时，其下方不得有人员停留或通过，更不得在吊起来的重物下面进行作业，严禁起重机吊运人员； 10.各种起重机械必须按照原厂规定的起重性能作业，不得超负荷作业和起吊不明重量的物件。如遇特殊情况需要超负荷作业时，必须有保证安全的技术措施，经企业技术负责人批准，并有专人在现场监护下，方可起吊； 11.起吊长：大重物必要时应栓拉绳，提升和降落速度要均匀，严禁忽快忽慢和突然制动，左右回转，动作要平稳。当回转未停稳前不得作反向动作； 12.起重机在起重满负荷或接近满负荷时不得同时进行两种操作动作； 13.起重机在作业或行走时，都不得靠近架空输电线路，要保持安全距离； 14.作业完毕后收回支腿，臂杆转到顺风方向，并降到40-60度之间，各部制动器都应加保险固定，机棚和操作室都要关闭加锁； 15.起重机应停放在安全坚实的平地上； 16.汽车吊装作业，司机必须持证上岗，各种租赁资质和租赁合同等证件齐全有效。 17.司机在吊装作业停顿时不准在驾驶室内睡觉，离开驾驶室必须拔掉钥匙，锁好车门。 审核人交底人接受交底人 1、本表头由交底人填写,交底人与接受交底人各保存一份，安全员一份； 2、当做分部、分项施工作业安全交底时,应填写“分部、分项工程名称”栏； 3、交底提要应根据交底内容把交底重要内容写上。
信号工、塔吊司机安全技术交底
信号工、塔吊司机安全技术交底 工程名称镇宁自治县城关镇第 二小学建设项目 交底内容 信号工、塔吊司机 操作 信号工、塔吊司机 交底内容： 1、 塔机司机和指挥人员必须经过培训考核合格后并取得当地建管局 发给的“特种作业人员操作证”后方可操作和指挥工作。 2、 起重作业时，起重臂杆起落及回转半径内无障碍物。 3、 每班作业前，必须对工作现场周围环境、运转半径、架空线路、 建筑物及构件重量和分布情况进行全面了解。 4、 操作人员在进行塔机回转、变幅、和吊钩升降等动作前，应鸣号 示意 5、 作业时，指挥人员应与司机密切配合。司机应严格执行指挥人员 的信号，如信号不清和错误时，司机可以拒绝执行或暂停操作。 6、 当操纵室远离地面司机在正常指挥发生困难时，设高空和地面两 个指挥人员或有效的联系方法进行指挥。 7、 遇恶劣天气或六级以上大风时，应停止作业。 8、 塔机的变幅指示器、力矩限制器及各种行程限位开关等安全保护 装置，必须齐全完整、灵敏可靠，不得随意调整和拆除。严禁用限位装置代替操纵机构。 9、 起重作业时，重物下方不得有人停留或通过。严禁塔机载运人 员。 10、物件起吊时，禁止在物件上站人或进行加工；必须加工时，应放下垫好并将吊臂、吊钩及回转的制动器刹住，司机及指挥工不得离开岗位。 11、塔机必须按规定的起重性能作业，不得起吊超重和不明重量的物件，在特殊情况下需要超荷载使用时，必须有保证安全的技术措施，经企业技术负责人批准，有专人在现场看护下，方可起吊。 12、起吊在满负荷或接近负荷时，严禁降落臂杆或同时进行两个动作。并先将重物吊离地面200－500mm停止提升检查，：起重机的稳定性、制动器的有效性、重物的平稳行、绑定的牢固行。确定无误后方可再行起升，对于可能晃动的重物必须栓拉绳。 13、严禁使用塔机进行斜拉、斜掉和吊地下埋设或凝结在地面上的重物。现场浇筑的砼构件或模板，必须全部松动后方可起吊。 14、起吊重物必须绑扎牢固、平稳，不得在重物上堆放或悬挂零星物件，零星材料和物件，必须用吊笼或钢丝绳绑扎牢固后，方可起吊。
起重信号司索工安全技术交底记录大全表
信号司索工安全技术交底 GDAQ330613 施工单位： 工程名称分部分项 工程 工种 一、上岗条件 1、年满18周岁且不超过55周岁，身体健康，视力、听力满足要求，经医院体检合格且无妨碍从事司索及信号指挥作业的疾病和生理缺陷。 2、信号司索工必须经过专门安全技术培训，经建设主管部门考核合格，取得建筑施工特种作业人员操作资格证，方可上岗作业。 3、经过安全技术交底和三级安全教育培训，经考核合格。 4、安全防护标准： （1）进入现场应穿“三紧”（袖口紧、下摆紧、裤脚紧）工作服。 （2）现场工作时必须佩戴合格的安全帽，并系好帽带。 （3）穿防滑防劳保鞋，禁止穿高跟鞋、拖鞋、凉鞋及赤脚进入施工现场，不得赤膊。 （4）进行高处作业时，应按要求佩戴好安全带。 二、岗位安全操作规程 （一）一般要求 1、遵守国家安全法律法规、公司和项目部安全规章制度、信号司索工安全操作规程和施工现场安全生产纪律。 2、接受安全教育、安全交底，参加安全活动和班前会，特种作业人员还应参加年度安全教育培训或继续教育，每年不得少于24小时。 3、作业中正确使用劳动保护用品和用具，服从领导指挥，严禁酒后作业。 4、严禁在生产、生活区域及附近随意动火或明火，动火必须办理作业票，并有专人进行旁站监控。 5、信号工作业中严格遵守本岗位规程，严守工作岗位，不无故擅自离开工作岗位，必须站在起重司机和司索工可见的位置，当跟随负载运行指挥时，应随时指挥负载避开人员和障碍物。 6、信号工应掌握所指挥的起重机的技术性能和起重工作性能，能定期配合司机进行检查，能熟练地运用手势、旗语、哨声和通讯设备进行指挥作业，同时发出的指挥信号必须清晰、准确。 7、信号工指挥机械起吊设备工件时，应遵守吊车司机的安全技术要求。 8、司索工必须熟悉各类起重工具、设备和机械的安全操作注意事项，掌握吊钩、绳索及其起重工具性能和报废标准。 9、司索工应具有绑扎、吊挂知识和熟悉起重指挥信号，应按照操作规范正确选择吊具及捆绑吊物，听从信号工的指挥。 10、司索工应要经常保养吊具、索具，确保使用安全可靠，延长使用寿命。 11、司索工在工作结束后，所使用的索具，吊具应放置在规定的地点，定期进行维护保养，达到报废标准的吊索具要及时更换。 12、发生事故时要保护好现场，积极参加抢救，如实报告事故经过。 13、设备有缺陷时不进行指挥和司索作业，应及时通知人员进行修理，未经班前检查不作业。 （二）吊装准备 1、应使用有合格证的专用吊具与索具，且使用单位，应有安全使用、维护保养规程或相应的规章制度。 2、作业前信号司索工应共同对吊具与索具进行检查，确认符合要求方可投入使用。 3、司索信号工应检查钢丝绳卡是否正确使用，绳头是否采取保护措施，钢丝绳编结长度是否满足要求，发现问题应立即整改。 4、对于小件物品和易燃易爆物品，应使用吊笼或吊篮吊装。
塔吊司索工安全技术交底
安全技术交底表 工程名称气象灾害预警业务用房乖哦概念车交底时间2016年08月25日 施工单位江苏无锡二建建设集团有限公司交底部位大型机械设备工种塔吊司索工 安全技术交底内容 1.塔式起重机指挥人司索人员必须持证上岗，作业时应与操作人员密切配合，执行规定的指挥信号。 2.起重前检查发现下列情况之一的钢丝绳不得使用： （1）断股或使用时断丝速度增大。 （2）在一个节距内的断丝数量超过总丝数的10%。 （3）钢丝绳直径减少7%～10%。 （4）钢丝绳表面钢丝磨损或腐蚀程度，达到表面直径的40%以上，或钢丝绳被腐蚀后表面麻痕清晰可见，整根钢丝绳明显变硬。 （5）出现拧扭死结、死弯、压扁、股松明显、波浪形、钢丝外飞、绳芯挤出以及断股等现象。 （6）使用新购置的吊索具前应检查其合格证，并试吊确认安全。 3.在下列情况下严禁进行起吊作业： （1）吊物上站人；（2）吊物下有人；（3）吊物质量不明；（4）零碎物无容器；（5）斜拉斜牵物；（6）散物捆绑不牢；（7）被吊物超重；（8）埋在在下的构件；（9）六级以上的强风。 4.基本安全操作 （1）穿绳：确定吊物中心，选好挂钩位置，穿绳应有铁钩，不得将手臂伸到吊物下面，吊运棱角坚硬或易滑的吊物，必须加衬垫、有套索。 （2）试吊：吊绳套挂牢靠塔吊缓慢起升。将吊绳绷紧稍停，起升不得迂高；试吊中信号工、挂钩工、司机必须协调配合；如发现吊物重心偏移或其它物件粘连等情况时，必须立即停止起吊，采取措施，并确认安全后方可起吊。 （3）挂绳：应按顺序挂绳，吊绳不得相互挤压、交叉、扭压、绞拧；一般吊物可用挂法，必须保持吊物平衡；对于易滚、易滑或超长的货物，宜采用索绳方法，使用卡环锁紧吊绳。挂钩不得站在吊物上面。 （4）摘绳：落绳、停稳、支稳后方可放松吊绳；对于易滑易散的吊物，摘绳要用安全钩；取钩不得站在吊物上面，如遇不易人工摘钩时应选用其它机具辅助，严禁攀登吊物及绳索。 （5）抽绳：吊钩应于吊物重心保持垂直，缓慢起绳，不得斜位、强拉，不得旋转吊臂抽绳：如遇吊绳被压，应立即停止抽绳，在采取提头试吊方法抽绳。吊运易损、易滚、易倒的吊物不得使用起重机抽绳。 （6）长期不用的起重吊挂机具，必须进行检测、试吊，确认安全后方可使用。 交底人签名职务监督安全员 接 受 交 底 人 签 名
起重指挥司索工安全技术交底
起重指挥司索工安全技术交底 施工单位： 工程名称分部分项 工程 工种 一、吊运指挥人员必须是18周岁以上（含18周岁），视力（包括矫正视力）在0.8以上，无色盲症， 听力能满足工作条件的要求，身体健康者。 二、指挥人员必须安全技术培训，劳动部门考核合格，并发给安全技术操作证后，方可从事指挥。 三、指挥人员必须严格执行GB 5082标准与起重司机联络时做到准确无误。 四、指挥人员应熟知《起重机械安全规程》GB 6067和《起重机械吊具与索具安全规程》LD 48—1993。 五、指挥人员寻所指定的起重机械，必须熟悉技术性能后方可指挥。 六、指挥人员不能干涉起重司机对手柄或旋钮的选择。 七、负责载荷的重量计算和索具的正确选择。 八、指挥人员负责对可能出现的事故采取必要的防范措施。 九、指挥人员应佩戴鲜明的标志和特殊颜色的安全帽。 十、指挥人员在发出吊钩或负载下降信号时，应有保护负载降落地点的人身、设备安全措施。 十一、在开始指挥起吊负载时，用微动信号指挥；待负载离开地面100～200mm时，停止起升，进行试吊，确认安全可靠后，方可用正常起升信号指挥重物上升。 十二、指挥起重机在雨、雪天气作业时，应先经过试吊，检验制动器灵敏可靠后，方可进行正常的起吊作业。 十三、在高处指挥时，指挥人员应严格遵守高处作业安全要求。 十四、指挥人员选择指挥位置时： （一）应保证与起重机司机之间视线清楚。 （二）在所指定的区域内，应能清楚地看到负载。 （三）指挥人员应与被吊运物体保持安全距离。 （四）当指挥人员不能同时看见起重司机和负载时，应站到能看见起重机司机的一侧，并增设中间指挥人员传递信号。 十五、现场补充交底内容： 交底人签字： 日期： 接受人（全员）签字： 注：本交底一式三份，班组、交底人、资料保管员各一份。
信号工安全技术交底(详细、针对性强)
信号工安全技术交底（详细、针对性强） 2020年10月28日
目录 一、施工作业特点和危险源： (3) 二、对危险源的具体控制措施和应注意的安全事项： (3) 三、应急措施 (6)
一、施工作业特点和危险源： 二、对危险源的具体控制措施和应注意的安全事项： 个人防护 1、遵守施工现场的一般性安全规定：进入施工现场戴好安全帽，扣好帽带；高处临边作业系好安全带；穿防滑鞋，禁止穿拖鞋、赤脚等进入施工现场；酒后严禁进入施工现场；严禁高空抛物；施工现场严禁游烟，抽烟到指定地点；施工现场的各种安全防护标志、安全防护设施严禁拆除和挪动，如需移动需经批准并及时恢复；现场行走走安全通道。 针对性安全交底 1、在施工现场严禁串岗，不得无故离岗； 2、现场指挥语言采用普通话。指挥语言应规范，防止发生指挥错误。指挥过程中，严格执行信号信号指挥人员与塔机司机的应答制度，即：信号指挥人员发出动作指令时，先呼叫被指挥的塔机编号，待塔机司机应答后，信号指挥人员方可发出塔吊动作指令。 3、每次吊运前要检查吊笼底部有无夹带不稳定物体，U型环有无拧紧等现象；每天检查吊钩、钢丝绳的安全情况、吊钩保险装置、吊索具、容器的磨损情况，发现问题及时汇报；注意协调各班组之间的吊运关系；上下信号工要配合一致。 4、信号工应遵守"施工现场安全生产六大纪律"和坚持"起重吊装十不吊"规定。
5、信号工应对被吊物的体积、重量及所处的位置，起吊前作出全面的判断并与司索工密切配合，确定吊点及吊运方法。 6、信号工上岗期间应集中思想、不擅离岗位、不戏嬉打闹、不吃东西，随时注意起重机的旋转、行走和重物状况，发出信号应规范、准确、清楚。 7、信号工应具备对吊物的重量、重心的估算能力，与司机密切配合完成吊物的全过程作业。不得超载、斜吊，也不得起吊埋地物件。 8、信号工应站在司机与司索人员均能观察到的地面安全处，严禁站在吊物可能倾翻坠落后受到影响的地方，作业地方如是斜面，应站在斜面上方，避免吊物坠落沿斜面滚动伤人。 9、起吊物离地20～30cm后，应发出停机指令，司索人员应配合全面检查吊物的稳定性、捆绑的可靠性、钢丝绳是否打扭变形、吊钩是否牢靠等，确定无误后才由信号工发出起吊指令。 10、吊物悬空后出现异常，信号工要迅速判断、紧急通知危险部位人员迅速撤离，并发信号使吊物慢慢下落，排除险情后才可以再起吊。 11、吊运中突然停电或机械发生故障，重物不准长时间悬空。要发信号将重物缓慢落在适当的稳定位置并固定好。 12、信号工要注意放钩前要检查所要放置的地点是否安全，放置点是否能承受此吊物件的重量和放置点是否平稳。 十不吊 1、被吊物重量超过机械性能允许范围，不准吊； 2、指挥信号不清，不准吊； 3、吊物下方有人，不准吊； 4、吊物上站人，不准吊； 5、埋在地下物不准吊 6、斜拉、斜挂，不准吊； 7、零碎小物件无容器，不准吊； 8、松散物捆扎不牢，不准吊；
起重信号司索工安全专业技术交底表
起重信号司索工安全技术交底表
————————————————————————————————作者：————————————————————————————————日期：
信号司索工安全技术交底 GDAQ330613 施工单位： 工程名称分部分项 工程 工种 一、上岗条件 1、年满18周岁且不超过55周岁，身体健康，视力、听力满足要求，经医院体检合格且无妨碍从事司索及信号指挥作业的疾病和生理缺陷。 2、信号司索工必须经过专门安全技术培训，经建设主管部门考核合格，取得建筑施工特种作业人员操作资格证，方可上岗作业。 3、经过安全技术交底和三级安全教育培训，经考核合格。 4、安全防护标准： （1）进入现场应穿“三紧”（袖口紧、下摆紧、裤脚紧）工作服。 （2）现场工作时必须佩戴合格的安全帽，并系好帽带。 （3）穿防滑防劳保鞋，禁止穿高跟鞋、拖鞋、凉鞋及赤脚进入施工现场，不得赤膊。 （4）进行高处作业时，应按要求佩戴好安全带。 二、岗位安全操作规程 （一）一般要求 1、遵守国家安全法律法规、公司和项目部安全规章制度、信号司索工安全操作规程和施工现场安全生产纪律。 2、接受安全教育、安全交底，参加安全活动和班前会，特种作业人员还应参加年度安全教育培训或继续教育，每年不得少于24小时。 3、作业中正确使用劳动保护用品和用具，服从领导指挥，严禁酒后作业。 4、严禁在生产、生活区域及附近随意动火或明火，动火必须办理作业票，并有专人进行旁站监控。 5、信号工作业中严格遵守本岗位规程，严守工作岗位，不无故擅自离开工作岗位，必须站在起重司机和司索工可见的位置，当跟随负载运行指挥时，应随时指挥负载避开人员和障碍物。 6、信号工应掌握所指挥的起重机的技术性能和起重工作性能，能定期配合司机进行检查，能熟练地运用手势、旗语、哨声和通讯设备进行指挥作业，同时发出的指挥信号必须清晰、准确。 7、信号工指挥机械起吊设备工件时，应遵守吊车司机的安全技术要求。 8、司索工必须熟悉各类起重工具、设备和机械的安全操作注意事项，掌握吊钩、绳索及其起重工具性能和报废标准。 9、司索工应具有绑扎、吊挂知识和熟悉起重指挥信号，应按照操作规范正确选择吊具及捆绑吊物，听从信号工的指挥。 10、司索工应要经常保养吊具、索具，确保使用安全可靠，延长使用寿命。 11、司索工在工作结束后，所使用的索具，吊具应放置在规定的地点，定期进行维护保养，达到报废标准的吊索具要及时更换。 12、发生事故时要保护好现场，积极参加抢救，如实报告事故经过。 13、设备有缺陷时不进行指挥和司索作业，应及时通知人员进行修理，未经班前检查不作业。 （二）吊装准备 1、应使用有合格证的专用吊具与索具，且使用单位，应有安全使用、维护保养规程或相应的规章制度。 2、作业前信号司索工应共同对吊具与索具进行检查，确认符合要求方可投入使用。 3、司索信号工应检查钢丝绳卡是否正确使用，绳头是否采取保护措施，钢丝绳编结长度是否满足要求，发现问题应立即整改。
塔吊司机及信号工安全管理措施示范文本
塔吊司机及信号工安全管理措施示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
塔吊司机及信号工安全管理措施示范文 本 使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 1、塔吊司机及信号工必须持有北京市有关部门颁发 的特种作业证、入场教育及岗前培训考核合格后方可作 业，否则不准上岗，塔吊司机与信号工通过对讲机相互联 系，每台塔吊每班一名塔吊司机，两名信号工。 2、塔吊司机必须严格执行塔吊安全操作规程，信号 工也必须严格执行信号工的安全操作规程，并熟悉所指挥 塔吊的机械性能，严禁违章指挥，塔吊司机严禁违章操作 和超载使用，塔吊如出现故障或运行不正常时，应立即停 止使用，检修正常后方可使用，严禁带故障运行，认真做 好维修保养工作，保证机械处于良好状态。 3、每台塔吊设置专人负责塔吊安全生产管理工作，
每个主体队设置一名信号工负责信号工的日常安全管理工作，确保万无一失。 4、四台塔吊同时交叉作业时，信号工在发出信号之前必须先察看相邻塔吊的旋转方向，小车行走方向，物体的提升位置，在确保安全的情况下，方可发出指挥信号，塔吊司机在接到信号工发出信号后，应立即察看相邻塔吊的旋转方向，小车的行走方向，物体的提升位置，确保安全的情况下方可操作塔吊运转工作。 5、短料在1.5米（含1.5米）以下及小钢摸板严禁用钢丝绳捆吊， 短料及小钢摸板需要吊装时必须装入料斗或吊笼（料斗和吊笼必须经过项目部安全室验收，否则不允许使用）。 6、为了确保群塔作业的安全管理，将十台塔吊定位编号：1#塔吊向北转臂时严禁小车吊物超出基坑北侧消防
起重信号司索工安全技术交底
编号：AQ-GL-06584 ( 安全管理) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 起重信号司索工安全技术交底 Safety technical disclosure of hoisting signal company
起重信号司索工安全技术交底 备注：企业安全管理的目的就是提高生产，而同时又不造成安全事故。一个出过安全事故的企业，不管在劳 动者还是消费者的心中都是没有可信度的。所以只有加强企业的安全管理，才能树立良好的企业形象，从而 赢得市场。 一、吊运指挥人员必须是18周岁以上（含18周岁），视力（包括矫正视力）在0.8以上，无色盲症，听力能满足工作条件的要求，身体健康者 二、指挥人员必须安全技术培训，劳动部门考核合格，并发给安全技术操作证后，方可从事指挥。 三、指挥人员必须严格执行GB5082标准与起重机联络时做到准确无误。 四、指挥人员应熟知《起重机械安全规程》GB6067和《起重机械吊具与索具安全规程》LD48-1993。 五、指挥人员所指定的起重机械，必须熟悉技术性能后方可指挥。 六、指挥人员不能干涉起重司机对手柄或旋钮的选择。 七、负责载荷的重量计算和索具的正确选择。
八、指挥人员负责对可能出现的事故采取必要的防范措施。 九、指挥人员应佩戴鲜明的标志和特殊颜色的安全帽。 十、指挥人员在发出吊钩或负载下降信号时，应有保护负载降落地点的人身、设备安全措施。 十一、在开始指挥起吊负载时，用微动信号指挥；待负载离开地面100～200mm时，停止起升，进行试吊，确认安全可靠后，方可用正常起升信号指挥重物上升。 十二、指挥起重机在雨、雪天气作业时，应先经过试吊，检验制动器灵敏可靠后，方可进行正常的起吊作业。 十三、在高处指挥时，指挥人员应严格遵守高处作业安全要求。 十四、指挥人员选择指挥位置时： （一）应保证与起重机司机之间视线清楚。 （二）在所指定的区域内，应能清楚地看到负载。 （三）指挥人员应与被吊运物体保持安全距离。 （四）当指挥人员不能同时看见起重司机和负载时，应站到看见起重机司机的一侧，并增设中间指挥人员传递信号。
塔吊信号工安全技术交底
安全技术交底表 编号 AQ-C11-1 工程名称大兴区生物医药基地东配套11号地居住用地项目 施工单位北京城乡建设集团有限责任公司交底部位现场吊装工种信号工 安全技术交底内容 1、信号指挥工佩备“信号指挥”标志、特殊颜色的反光背心、安全帽、安全带并正确配戴使用。熟悉起重机械的基本性能。 2、使用对讲机进行信号指挥、下达指令。确保对讲机电力充足、通讯畅通。 3、信号指挥工必须了解吊运物件重量、堆放位置、其它固定物的连接和掩埋情况等，确定吊点、吊装方法的具体事宜。 4、检查吊索具的磨损情况，有达到“报废”标准情况之一的立即更换。 5、检查吊索具、容器等是否符合要求，发现吊具有变形、扭曲、开焊、裂缝等情况必须及时处理，否则停止使用。装入吊斗的材料严禁超出吊斗高度。 6、信号指挥人员必须集中精力，按规定要求操作，注意塔机的运转、吊装情况。 7、坚持“十不吊”原则，塔司有权拒绝违章指令。严禁利用塔吊吊运人员上下。 8、在开始指挥起吊负载时，用微动信号口令指挥，待负载离开地面100－200mm时，停止起升，进行试吊，确认安全可靠后，方用正常信号指挥重物上升。 9、信号指挥者应当站在有利于保护自身安全，又能正常指挥作业的有效位置。在选择指挥位置时：应保证与起重机司机之间视线清楚。在所指定的区域内，应能清楚地看到负载。指挥人员应与被吊运物体保持安全跨度。 10、起重机不应靠近架空输电线路作业，如遇特殊情况，必须在线路近旁作业时，应采取安全保护措施，确保安全距离。 11、吊物悬空运转后突发异常时，指挥者应迅速视情况而定，紧急告知危险部位人员撤离，指挥塔吊司机将重物慢慢放下，排除险情后方可再行起吊。 12、吊运中若突然停电或机械故障，重物不准长时间悬挂高空，应将重物落放到稳妥的位置并垫好。 13、吊物时，严禁超低空从人的头顶位置越过，要保证吊物与人的头顶最小的安全距离不小于1m。针对性交底： 1、必须正确佩带合格的防护用品； 2、下达指令准确清晰，严密注意塔机的运转、吊装情况。 3、每天对吊索具、吊点进行检查。电焊机吊装必须使用电笼吊装，布料机分开吊装。严禁使用碗扣件吊装物料。 4、信号工站位得当，保证视线开阔，同时保证自身安全。 交底人姓名职务交底时间 接受交底 人签名
塔吊司机信号工安全教育教案
塔吊司机、信号工安全教育 一、安全操作规程及注意事项 １、司机与信号工必须是经考核合格并取得特种作业操作证书后方可上岗。 ２、司机必须了解所操作塔机的工作原理，熟悉该塔机的构造和安全装置的功用及调整方法，掌握该塔机各项性能和操作方法及维修保养技术。 ３、不准斜拉斜吊物品，不准吊重量不明或有根的物体。 ４、有物品悬挂在空中时，司机和信号工不得离开工作岗位。 ５、指挥的信号、手势、旗语应明确、符合《起重吊运指挥信号》的规定。 ６、司机必须认真做好塔机的使用、维修、保养和交接班的工作记录。 ７、在遇到大雷雨、暴雨、浓雾或风力大于６级时，一律停止作业。 ８、塔机上所有安全装置必须随时保养，严禁任意搬动和拆卸，严禁超负荷使用。 ９、夜间作业，施工现场必须有充足的照明条件，照明条件不好时，不得进行作业。 10、停机修理或维修保养时，必须切断总电源，不允许带电作业。 11、司机接通地面电源，登上塔机进入司机室后应全面检查按钮操作手柄是否处于工作状态，确认无误后方可启动总按钮。 12、司机必须严格按照塔机技术性能表和起重特性曲线图的规定作业，不得超载和强行作业。 13、操作时严禁吊钩着地，以免引起卷筒钢丝绳排列不齐而遭破坏，如果吊钩必须着地，则吊钩着地后再次起升时，必须注意卷筒钢丝绳的排列情况，必要时需重新将钢丝绳排列整齐。 14、小车侧面的吊篮是供维修人员使用的，当需要维修起重臂上的某一零件时，维修人员可站在吊篮内随小车运行到指定位置进行维修，吊篮的额定载额一般是100㎏。当起重物时，吊篮内严禁站人。 15、各机构需要反向运行时，必须待电机正转停止后，再启动反转，反之相同。 16、发现塔机有异常现象时，应停机切断电源，待查清排除故障后再使用。 17、塔机在每班作业完毕后，必须将起重臂转到与建筑物平行的方向，吊钩升至离开最高建筑物的高度，小车应在全臂长最小处，切断总电源后方可离开。 18、每班工作前，司机必须对塔身、臂架、回转支承、起拉杆、平拉杆、卷筒、连接螺栓、控制器等主要关键部位的销轴、螺栓进行日常检查、紧固，确定无松动或脱离现象才允许开车作业。 19、司机对减速器、滑轮、轴承座等处要按规定日常保养加油，如果发现漏油现象，要及时处理。 20、司机在正式作业之前，必须逐项检查各安全装置的可靠性，绝不允许在安全装置不可靠、失灵的情况下勉强作业。 21、注意检查各部钢丝绳有无松头、断丝、磨损现象，如超过有关规定，必须及时更换。卷筒上钢丝绳应顺序排列，不能产生乱绳。钢丝绳不顺序排列时，绳间绳间容易相互挤压，破坏绳的结构，绳芯挤出不能使用。 钢丝绳断丝数在一个节距中超过10％、钢丝绳锈蚀或表面磨损达40％以及有死弯、结构变形绳芯挤出等情况时，应报废停止使用。断丝或磨损小于报废标准的，应按比例折减承载能力。 22、注意检查制动器的效能、间隙，必须保证可靠的灵敏度。 23、注意检查各安全装置的灵敏度及可靠性。 24、注意检查各螺栓连接处，尤其塔身标准节和回转支承螺栓。塔机在顶升一周后，必须全面紧固，以后每15天检查紧固一次。
起重信号司索工安全技术交底(新编版)
起重信号司索工安全技术交底 (新编版) Establish a safety production responsibility system. Implement specific work safety divisions, clearly distinguish rewards and punishments, and assign responsibilities to individuals. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0584
起重信号司索工安全技术交底(新编版) 一、吊运指挥人员必须是18周岁以上（含18周岁），视力（包括矫正视力）在0.8以上，无色盲症，听力能满足工作条件的要求，身体健康者 二、指挥人员必须安全技术培训，劳动部门考核合格，并发给安全技术操作证后，方可从事指挥。 三、指挥人员必须严格执行GB5082标准与起重机联络时做到准确无误。 四、指挥人员应熟知《起重机械安全规程》GB6067和《起重机械吊具与索具安全规程》LD48-1993。 五、指挥人员所指定的起重机械，必须熟悉技术性能后方可指挥。 六、指挥人员不能干涉起重司机对手柄或旋钮的选择。
七、负责载荷的重量计算和索具的正确选择。 八、指挥人员负责对可能出现的事故采取必要的防范措施。 九、指挥人员应佩戴鲜明的标志和特殊颜色的安全帽。 十、指挥人员在发出吊钩或负载下降信号时，应有保护负载降落地点的人身、设备安全措施。 十一、在开始指挥起吊负载时，用微动信号指挥；待负载离开地面100～200mm时，停止起升，进行试吊，确认安全可靠后，方可用正常起升信号指挥重物上升。 十二、指挥起重机在雨、雪天气作业时，应先经过试吊，检验制动器灵敏可靠后，方可进行正常的起吊作业。 十三、在高处指挥时，指挥人员应严格遵守高处作业安全要求。 十四、指挥人员选择指挥位置时： （一）应保证与起重机司机之间视线清楚。 （二）在所指定的区域内，应能清楚地看到负载。 （三）指挥人员应与被吊运物体保持安全距离。 （四）当指挥人员不能同时看见起重司机和负载时，应站到看
司索工安全技术交底
表格编号 CSCEC81-AS-SG-B037 作业部位 、工程概况: 宝嘉誉峰花园（泉州 2013-9号储备用地）一1#?2#楼及其裙房和地下室位于泉州市鲤城区县 道301线北侧，池峰路西侧，本工程用地红线内红线内面积约 33701mf ,总建筑面积约154702.48m 2, 其中地上建筑面125598.63m 2，地下建筑面积29103.85m 2。，由两栋高层单体建筑及其裙房组成，工 程性质为商住，工程范围包括地基基础与主体结构工程、所有土方回填工程、地基处理工程、二次 结构工程、砌体工程、建施图内的粗装修工程、水电工程（含电气安装、防雷工程、给排水雨水工 程、通风与排烟）、消防工程施工以及电视、 电话、网络、智能化系统等弱电线管预埋）、防水工程、 屋面工程、外墙装修工程（含马赛克） 、基坑降水工程。 二、作业注意事项及要求 1）安全技术交底 1、 起重司索指挥人员必须在 18周岁以上（含18周岁），视力（包括矫正视力） 在0.8以上, 无色盲症，听力能满足工作条件的要求，身体健康者。 2、 起重司索指挥人员必须经安全技术培训，考核合格并取得安全技术操作证后，方可从事作 业。 3、 起重司索指挥人员对所使用的起重机械，必须熟悉其技术性能。 4、 起重司索指挥人员不能干涉起重机司机对手柄或旋转的选择。 5、 负责载荷的重量估算和索具的正确选择。 6、 作业前应对吊具和索具进行检查，确认合格后方可投入使用。 7、 起吊重物前，应检查连接点是否牢固可靠。 8、 作业中不得损坏吊物、吊具和索具，必要时应在吊物与吊索的接触处加保护衬垫。 9、 起重机吊钩的吊点，应与吊重重心在同一铅垂线上，使吊重处于稳定平衡状态。 10、 禁止人员站在吊物上一同起吊，严禁人员停留在吊重物下。 11、 起吊重物时，司索指挥人员应与重物保持一定的安全跨度。 12、 应做到经常清理作业现场，保持道路畅通。 13、 应经常保养吊具、索具，确保使用安全可靠，延长使用寿命。 14、 在高处作业时，应严格遵守高处作业的安全要求。 中国建筑管理表格 安全技术交底 施工单位 厦门宝航机械有限公司 分部工程 塔式起重机 编号 分项工程（工 种） 司索工
塔吊司机及信号工安全管理措施
塔吊司机及信号工安全管理措施 1、塔吊司机及信号工必须持有北京市有关部门颁发的特种作业 证、入场教育及岗前培训考核合格后方可作业，否则不准上岗，塔吊司机与信号工通过对讲机相互联系，每台塔吊每班一名塔 吊司机，两名信号工。 2、塔吊司机必须严格执行塔吊安全操作规程，信号工也必须严格 执行信号工的安全操作规程，并熟悉所指挥塔吊的机械性能， 严禁违章指挥，塔吊司机严禁违章操作和超载使用，塔吊如出 现故障或运行不正常时，应立即停止使用，检修正常后方可使 用，严禁带故障运行，认真做好维修保养工作，保证机械处于 良好状态。 3、每台塔吊设置专人负责塔吊安全生产管理工作，每个主体队设 置一名信号工负责信号工的日常安全管理工作，确保万无一失。 4、四台塔吊同时交叉作业时，信号工在发出信号之前必须先察看 相邻塔吊的旋转方向，小车行走方向，物体的提升位置，在确 保安全的情况下，方可发出指挥信号，塔吊司机在接到信号工 发出信号后，应立即察看相邻塔吊的旋转方向，小车的行走方 向，物体的提升位置，确保安全的情况下方可操作塔吊运转工 作。 5、短料在1.5米（含1.5米）以下及小钢摸板严禁用钢丝绳捆吊， 短料及小钢摸板需要吊装时必须装入料斗或吊笼（料斗和吊笼 必须经过项目部安全室验收，否则不允许使用）。 6、为了确保群塔作业的安全管理，将十台塔吊定位编号：1#塔吊
向北转臂时严禁小车吊物超出基坑北侧消防通道（即施工队办公室南墙屋檐），2#塔吊向北、向西两侧转臂时严禁小车吊物超出施工现场围墙（即居民区的楼房和平房）。3#塔吊向南转臂时严禁小车吊物超出消防通道（即生活区区域、施工队办公室北墙屋檐），4#塔吊向东转臂时严禁小车吊物超出消防通道（即项目部办公室西墙屋檐及施工现场围墙），以防不安全事故的发生。 7、塔吊司机、信号工在工作时严禁饮酒，信号工在工作中严禁兼 作其它工作。 8、塔吊工作完毕后，塔吊司机和信号工下班时必须把塔吊吊钩挂 上地锚，以防塔吊在刮风时塔吊与塔吊相撞事故的发生。 9、塔吊司机和信号工必须严格遵守操作规程、塔吊和信号工的（十 不吊）管理规定、项目部的塔吊施工方案、群塔作业方案、机械安全技术交底以及安全管理措施，如塔吊司机违章操作、信号工违章指挥造成的一切后果自负，由当事人及单位负全部责任，项目部不负任何法律责任。 中铁建设集团第？？？项目部总包单位负责人签字： 各分包单位负责人签字：
指挥司索工安全技术交底GDAQ330613(监理旁站)
司索工安全技术交底 GDAQ330613 施工单位：吊运指挥人员必须是18周岁以上（含18周岁），视力（包括矫正视力）在0.8以上，无色盲症， 听力能满足工作条件的要求，身体健康者。指挥人员必须经安全技术培训，劳动部门考核合格，并发给安全技术操作证后，方可从事指挥。 一、指挥人员必须严格执行GB 5082标准与起重司机联络时做到准确无误。 二、指挥人员应熟知《起重机械安全规程》GB 6067和《起重机械吊具与索具安全规程》LD 48—1993。 三、指挥人员寻所指定的起重机械，必须熟悉技术性能后方可指挥。 四、指挥人员不能干涉起重司机对手柄或旋钮的选择。 五、负责载荷的重量计算和索具的正确选择。 六、指挥人员负责对可能出现的事故采取必要的防范措施。 七、指挥人员应佩戴鲜明的标志和特殊颜色的安全帽。 八、指挥人员在发出吊钩或负载下降信号时，应有保护负载降落地点的人身、设备安全措施。 九、在开始指挥起吊负载时，用微动信号指挥；待负载离开地面100～200mm时，停止起升，进行 试吊，确认安全可靠后，方可用正常起升信号指挥重物上升。 十、指挥起重机在雨、雪天气作业时，应先经过试吊，检验制动器灵敏可靠后，方可进行正常的起 吊作业。 十一、在高处指挥时，指挥人员应严格遵守高处作业安全要求。 十二、指挥人员选择指挥位置时： （一）应保证与起重机司机之间视线清楚。 （二）在所指定的区域内，应能清楚地看到负载。 （三）指挥人员应与被吊运物体保持安全距离。 （四）当指挥人员不能同时看见起重司机和负载时，应站到能看见起重机司机的一侧，并增设中间指挥人员传递信号。 旁站监理签字：交底人签字： 日期：日期： 接受人（全员）签字： 注：本交底一式三份，班组、交底人、资料保管员各一份。
起重信号司索工安全技术交底(最新版)
Companies want to improve production, safety is the top priority. The occurrence of unsafe accidents must be stifled in the cradle. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 起重信号司索工安全技术交底 (最新版)
起重信号司索工安全技术交底(最新版)导语：企业想要提高生产，安全问题就是重中之重。如果不具备安全管理条件，企业生产就不能顺利进行。想要企业顺利生产，就要不断更新安全技术，把不安全事故的发生扼杀在摇篮中。 一、吊运指挥人员必须是18周岁以上（含18周岁），视力（包括矫正视力）在0.8以上，无色盲症，听力能满足工作条件的要求，身体健康者 二、指挥人员必须安全技术培训，劳动部门考核合格，并发给安全技术操作证后，方可从事指挥。 三、指挥人员必须严格执行GB5082标准与起重机联络时做到准确无误。 四、指挥人员应熟知《起重机械安全规程》GB6067和《起重机械吊具与索具安全规程》LD48-1993。 五、指挥人员所指定的起重机械，必须熟悉技术性能后方可指挥。 六、指挥人员不能干涉起重司机对手柄或旋钮的选择。 七、负责载荷的重量计算和索具的正确选择。 八、指挥人员负责对可能出现的事故采取必要的防范措施。 九、指挥人员应佩戴鲜明的标志和特殊颜色的安全帽。
十、指挥人员在发出吊钩或负载下降信号时，应有保护负载降落地点的人身、设备安全措施。 十一、在开始指挥起吊负载时，用微动信号指挥；待负载离开地面100～200mm时，停止起升，进行试吊，确认安全可靠后，方可用正常起升信号指挥重物上升。 十二、指挥起重机在雨、雪天气作业时，应先经过试吊，检验制动器灵敏可靠后，方可进行正常的起吊作业。 十三、在高处指挥时，指挥人员应严格遵守高处作业安全要求。 十四、指挥人员选择指挥位置时： （一）应保证与起重机司机之间视线清楚。 （二）在所指定的区域内，应能清楚地看到负载。 （三）指挥人员应与被吊运物体保持安全距离。 （四）当指挥人员不能同时看见起重司机和负载时，应站到看见起重机司机的一侧，并增设中间指挥人员传递信号。 十五、现场补充交底内容 交底人签字： 日期： 接受交底单位：中建钢构有限公司接受交底单位负责人签字：
信号工安全技术交底1
安全技术交底 工程名称罗源正祥特区二期施工部位 或层次 7#11#号楼塔吊 施工内容塔吊信号工交底项目安全施工交底日期2012.8.27 交底内容： 一般性交底内容： 1、严禁违章指挥，违章操作，违反劳动纪律。集中精力，坚守岗位，未经专业培训部的从事非本工种作业。 2、进入施工现场必须带好安全帽，高处作业必须系好安全带，严禁在高处向下投仍物料。 3、严禁酒后登高作业，禁止穿高跟鞋、拖鞋、赤脚进入施工现场。 4、禁止随意拆除、挪动各种防护装置、防护设施、安全标志、消防器材及电器设备等。 针对性交底内容： 1、起重指挥应由技术熟练、懂得起重机械性能的人员经培训合格，持操作证上岗。指挥时应站在能够照顾到全面工作的地点，所发信号应事先统一，并做到准确、宏亮和清楚。 2、吊运装作业人员必须精力集中，作业中不准吸烟、吃东西、闲聊、玩笑、打闹，随时注意起重机的旋转、行走和重物状况。 吊运装作业人员在工作或起吊动作末结束时，不准擅自离开作业岗位。 3、旗语、手势信号明显、准确，音响信号清晰宏亮。上、下信号密切配合，下信号要服从上信号指挥。 4、信号指挥站位得当，指挥动作要使起重司机容易看到；上下信号容易联系，始终能清楚观察到起吊、吊运、就位的全过程。 5、起吊离地20～30cm，应停钩检查。检查内容包括起重机的制动、稳定性，吊物捆绑的可靠性，吊索具受力后的状态等。发现超载，钢丝绳打扭、变形，钩挂不牢，吊索受力不均，吊点不当，吊物松散、不平衡、有浮摆物、钩挂及其他起吊疑问等，应立即落钩，处理彻底后再起吊。 6、吊物悬空后出现异常，指挥人员要迅速判断，紧急通告危险部位人员迅速撤离。指挥吊物慢慢下落，排除险情后才可再起吊。 7、吊运中突然停电或发生机械故障，重物不准长时间悬空。要指挥将重物缓慢落在适当稳定位置并垫好。 8、严禁吊物从人的头顶上越过。必须越过障碍物或人头顶时，其距离不准小于50cm。 9、吊钩上升时，吊钩起升的极限高度应与吊臂顶点至少保持2m的距离。